施工缝后浇带处理方案

施工逢、后浇带及预留洞口处理方案

一、工程概况

本工程位于沈阳市西南部，西临胜利大街，东临长白二街，南临规划路。本工程为新加坡城I期工程第IX标段，工程总建筑面积71514㎡，其中9#、10#、11#、12#楼为多层地上6层，标准层层高2850mm；20#、21#、22#、23#楼为地下1层、地上26层，地下一层层高5800mm、5700mm、5400mm。地上26层；1层层高3500mm，标准层为2900mm；21A#为地上2层网点；地下车库为地下1层，车库层高3600mm，局部3400mm。耐火等级为一级，设计年限为50年，抗震设防烈度为7度。

工程名称：新加坡城I期工程第IX标段

建设单位：沈阳圣淘沙房屋开发有限公司

监理单位：深圳俊迪监理有限公司沈阳分公司

设计单位：沈阳市建筑设计院

施工单位：中天建设集团东北公司

二、工程特点及难点

（1）本工程由4幢26层单体建筑及地下车库组成，应重点注意各单体施工流程的安排，同时加强技术、质量、安全、工期、文明施工等各项管理。

（2）本工程为住宅楼，而工程施工质量的好坏直接体现在质量通病的预防上，所以，本工程在施工期间应重点注意质量通病的防治，如六渗一漏、楼板砼裂缝等。

（3）本工程均为26层，层高一楼3.5M，二至二十六楼均为2.9M，施工时应充分重视各

单体外立面平整度、垂直度的控制。

（4）本工程地下车库与20#、21#、22#、23#楼相连，高差、荷载相差大，地下车库基础底板开始设置了沉降后浇带与伸缩后浇带和加强带，把地下室分为十三块，沉降后浇带设计要求楼房主体结构封顶后施工，伸缩后浇带待其两侧混凝土龄期达到15天后方可施工，增加了施工难度。施工时应重点注重各分项工程的流水施工，注意安装各单体的施工流程，以缩短工期。

（5）本工程地下室及地下车库占地面积大，又型成了大面积开花多个工作面同时开始施工。

（6）地下车库顶板上将履土栽种树木、花草等绿化或道路，所以施工时除了重点注意地下室底板和外墙防水砼的施工外，还应重点注意顶板防水砼的施工质量。

（7）针对以上一些工程地点，本公司在编制施工方案时特突出重点、精心组织、科学规划，以确保整个方案的科学性、合理性、有效性与可行性。

二.施工缝、后浇带的设置

在工程的施工过程中，为防止建筑物沉降和砼收缩对工程质量的影响，也有是为了施工工序的需要，留置必要的施工缝是工程中不可避免的，后浇带也属于施工缝，施工缝如果处理不好将影响砼的整体性，因此施工缝就成了砼工程中的一个薄弱环节，施工缝的设置必须按设计要求和施工规范设置。

本工程按设计要求分别设置沉降后浇带和伸缩后浇带，沉降后浇带必须在主体结构封顶、建筑物沉降稳定后方可施工，伸缩后浇带必须在其两侧砼浇筑15d后方可施工；在剪力墙上设置水平施工缝，施工缝设置于离地下室地面高度400mm处，为防止渗水，沿水平施工缝设置通长3×300折边止水钢板；基础底板及外墙沉降后浇带按设计要求分别设置底

板超前止水后浇带及外墙超前止水后浇带，基础底板及外墙伸缩后浇带两侧分别沿长度及高度方向设置通长3×300折边止水钢板，地下室顶板后浇带设置位置同底板位置。内墙、柱水平施工缝留置于板板面或梁面；有主次梁的楼板顺着次梁方向浇筑，施工缝留置于次梁跨度中间的1/3范围内。

三.施工缝、后浇带的做法

1、外墙及内墙迎水面有止水钢板的水平施工缝做法图示如下：

2、沉降后浇带及伸缩后浇带按设计要求进行施工，并沿后浇带通长及竖向高度两侧设置钢筋铁丝网隔离网带，具体做法图示如下：

3，后浇带迎水面沿后浇带通长及竖向高度止水钢板做法图示如下：

四.施工缝、后浇带的保护

1、后浇带混凝土施工完成后，应及时加强对后浇带里散落的砼、钢筋上的浮浆以及建筑材料等进行清理并对后浇带进行保护；具体保护做法是沿后浇带长度方向用2.5寸铁钉将18厚胶合板钉于80×60枋木上，使其沿通长方向形成一个整体遮盖于后浇带上，不至于让拆撑时的碎砼渣及以后的建筑材料及建筑垃圾掉入后浇带中；也起到保护工人施工安全的作用,具体遮盖图示如下：

2、后浇带砼未浇筑前拆模后的加固换撑，为保证后浇带处砼结构的稳定，需对水平结构后浇带拆模后进行加固支撑，并且原后浇带两侧的一排立管及所有纵向水平管不拆除与加固支撑拉接牢固，具体加固方法如下：

五.塔吊预留洞、车库出料口预留洞设置及处理

1、本工程塔吊设置地下车库内，具体位置根据塔吊基础专项施工方案确定，具体处理

做法同后浇带底板及顶板做法。

2、为满足地下车库材料运输要求，在如下部位顶板上预留施工洞，长宽为3M*3M，具体做法同后浇带顶板处理方法。

（1）○4~○5轴/○C轴~○D轴间顶板上预留一个3000×3000的预留洞。

（2）○4~○5轴/○K轴~○L轴间顶板上预留一个3000×3000的预留洞。

（3）○4~○5轴/○V轴~○W轴间顶板上预留一个3000×3000的预留洞。

3、预留洞部位的钢筋必须按设计要求图纸施工不得任意甩搓和割断，重新浇筑时搭接宜采用焊接，搭接长度符合规范要求。

4、预留洞内裸露的钢筋刷107胶水泥浆包裹加以保护。

六、梁、板后浇带施工方法

1、梁、板后浇带支模

梁、板后浇带支模采用钢筋骨架铺钢丝网支护，参底板后浇带做法。

2、后浇跨的支撑方案

后浇带封闭前，后浇跨处梁、板模板的支撑不得拆除，同时后浇带跨内不得施加其他荷载，以保证结构安全。

3、梁、板及顶板后浇带保护

（1）、梁、板后浇带保护同底板，但楼板上砌筑500高的砖带。

（2）、顶板后浇带保护同楼板，为防止高空落物打击和雨水进入地下室，在顶板上架设防护棚和防雨棚。

4、墙体后浇带施工

（1）、墙体后浇带施工方法

墙体后浇带模板及支撑作法参照底板的做法。

（2）、墙体后浇带内侧的保护

墙体后浇采用外罩18mm厚复合板加以保护，用膨胀螺栓固定。其顶部应作防水保护措施。（3）、墙体后浇带处侧的施工措施

外墙后带放置期间，为确保室外土方的回填和防水施工，对后浇带采取临时封闭措施：防

水砂浆抹面，顶部采用胶合板覆盖。底部留设集水坑，发生集水时用小型水泵抽排。

七、后浇带部位钢筋施工

1、后浇带部位的钢筋必须按设计要求图纸施工不得任意甩搓和割断。

2、为了能在底板后浇带内进行支模、清扫等作业，在底板上层钢筋上留一个500×500出入孔，此部位的钢筋在后浇带浇筑前应进行封闭处理。

3、后浇带内裸露的钢筋刷107胶水泥浆包裹加以保护。

八、后浇带混凝土的浇筑和养护

1、后浇带混凝土的浇筑

1.1、砼的配合比设计应按施工图及相关规范进行。经设计、监理、建设等单位认可后方能施工。

1.2、后浇带的砼处理：将模板杂物清除、表面浮渣、松散砼剔除干净，钢筋及止水钢板铁锈和水泥浆清除干净，露出坚实粗糙的面，并冲洗干净，排除积水，用喷雾器喷水48小时使其充分湿润。后浇带及施工缝砼第二次浇筑前均应在新、老砼交接处进行接浆处理，砂浆要同砼强度等级一致，对于地下室底板后浇带要先铺一层150mm—200mm厚砂浆再进行砼浇筑，振捣砼时应充分振捣密实，使新、老砼紧密结合。

1.3、后浇带砼的强度等级采用比原砼强度高一个等级的膨涨性砼(即C40混凝土)。

1.4、混凝土要振捣密实，防止漏振，避免过振，采用斜面分层施工，振捣工作从浇筑层的下端开始，逐渐上移，以保证混凝土的质量。

2、后浇带的养护

待混凝土初凝后，用塑料薄膜加一层草袋覆盖，水化热峰值过后，砼温度下降后，可撒薄膜，覆盖草袋并洒水养护，两种养护时间总计不少于14天。

楼板及顶板后浇混凝土强度达到100%并经质检员认可后，方可拆除模板及支撑。

3、、后浇带拆模后在今后的施工过程中迎水面施工缝如果有渗水现象，采用防水效果极佳的FS-888单液型聚氨脂发泡型堵漏剂进行注浆液防水，以达到防止渗水情况的发生。

中天集团东北公司新加坡城项目部

二OO九年八月二日

桥梁伸缩缝安装施工方案

目录 1编制目的及依据 (1) 1.1 编制目的 (1) 1.2 编制依据 (1) 2工程概况 (2) 3 伸缩缝安装施工方案简述 (2) 3.1 施工准备 (2) 3.1.1 技术资料准备 (2) 3.1.2 现场施工准备 (2) 3.1.3 施工人员、材料、机械准备 (2) 3.2 施工工艺流程 (3) 3.3 主要施工过程 (4) 3.3.1 切缝清槽 (5) 3.3.2 安装D型桥梁伸缩缝 (5) 3.3.3 焊接施工 (5) 3.3.4立模、浇筑混凝土 (6) 3.3.5混凝土养护 (6) 4伸缩缝施工注意事项 (6) 5质量保证措施 (8)

5.1组织保证措施 (8) 5.2技术保证措施 (8) 5.3材料采购保证措施 (9) 5.4质量管理组织机构、人员及自检机构 (9) 6安全保证措施 (10) 7 环境保护与文明施工 (12)

崔家塬中桥伸缩缝安装施工方案 1编制目的及依据 1.1 编制目的 为保证霍永高速公路西段我总队桥梁伸缩缝安装的规范作业，切实履行企业的责任主体，根据本工程的特点，制订本段桥梁伸缩缝安装施工方案。 施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面技术交底，双方签字，由现场技术人员进行监督管理。 1.2 编制依据 1）《公路工程安全施工技术规程》JTJ 076-95； 2）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； 3）《公路工程质量检验评定标准》（第一册土建工程）JTG F80 /1-2004； 4）霍州至永和关高速公路西段（两阶段施工图设计）； 5）国家、交通部、建设单位关于高速公路基本建设的有关法令、法规、政策及管理办法； 6）国家颁布的现行公路工程施工技术规范及公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）等相关技术规范、规程、强制性标准； 7）现场踏勘、沿线交通设施及施工资源了解,以及现场地质、地形、水文等条件调查； 8）本单位长期从事公路建设施工所获得的丰富施工经验。

高架桥伸缩缝施工方案

青岛市新疆路高架快速路工程二标 伸 缩 缝 专 项 施 工 方 案 编制： 复核： 审批： 中国铁建十四局集团有限公司 青岛市新疆路高架快速路工程二标段项目经理部 二〇一五年五月一日

目录

青岛市新疆路高架快速路工程二标段 伸缩缝专项施工方案 1.编制依据 青岛市新疆路高架快速路桥梁工程设计文件； 青岛市新疆路高架快速路桥梁工程二标《施工组织设计》； 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008； 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000； 国家及地方关于安全生产等方面的法律法规条例； 其他相关文件。 2.工程概况 桥梁工程是青岛市新疆路高架快速路工程的重要组成部分，也是整个工程的关键和控制性工程。 桥梁工程共计66联，桥梁面积115141㎡。整个桥梁工程共分为四个标段。 本标段为新疆路高架桥快速路桥梁工程第二标段，主要内容为主线高架桥7-15号桥及渤海路匝道，主桥长度834米，面积25747.2平方米。新疆路高架快速路工程二标段共有现浇箱梁14联。 本标段伸缩缝采用GQF—F80型和ZT-MZL160型整体式伸缩缝。缝宽大于10cm的采用ZT-MZL160型，因现浇箱梁悬臂端厚度较小，最外侧两个装置采用ZT-QM160浅埋式伸缩缝装置。缝宽不大于10cm的均采用GQF—F80型伸缩缝。伸缩缝装置钢梁采用耐候钢并表面电弧喷锌-铝合金涂层。 3.施工总体部署 为保证伸缩缝施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。

施工准备 为保证伸缩缝浇筑按期优质完工，将严格按照既定的施工计划，合理的安排施工，合理组织劳力、施工机械。 由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真复核施工设计图及工程相关的规范、规程、标准，并向全体施工人员进行交底。 作好前期的测量工作，所有使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。 作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。 伸缩装置宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均气温相差较大以致影响伸缩装置正常施工时，应在制造厂家工程师的指导下，卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙，使之符合温度要求，再安上夹具固定好，以备安装。? 严禁将伸缩装置边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接，焊接过程中，不得在型钢上任意施焊，防止型钢产生变形。? 安装前必须对伸缩装置妥善存放，不得有变型和污染，必要时做调整。? 施工中严禁将空压机等动力设备直接置于路面上，所有机械必须采取有限措施防止漏油污染路面、? 安装结束后，必须保证伸缩装置周围沥青砼清洁、无污染、无损坏。 人员组织 对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目技术管理人员为主的技术培训会，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控和有序中进行。 严格值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作。

施工缝施工方案

目录 一、工程概况 (2) 二、施工准备 (2) 三、浇筑顺序 (2) 四、砼浇筑 (2) 五、施工缝在施工过程中出现问题的种类及产生原因 (3) 六、施工缝位置留设不当 (3) 七、预防施工缝在施工过程中出现问题的措施 (4) 八、处理施工缝在施工过程中出现问题的措施 (6)

一、工程概况 本工程地上29层，地下2层，地上分为6栋12个单元；建筑基底面积6080.2m2，建筑总面积：地上165165.83m2、地下58816.71m2，建筑高度87.1~88.4m，地下室深度约8m，框架剪力墙结构。 二、施工准备 1、道路坚实、畅通，用水、照明等设施必须齐全。 2、模板及其支架结构的材料、质量等应符合设计及施工规范要求，模板及支撑应有足够的强度、刚度和稳定性，并且表面平整，接缝严密。 3、根据工程结构特点、平面形状和几何尺寸，砼供应和泵送能力及管理能力，以及周围场地大小等条件，预先划分好砼浇筑区域。 4、劳动力安排：一般一台泵送设备，需配置15~20人（泥工约6~8人，普工约10~12人）。 5、主要工具：一台泵送设备需配置插入式振捣器一般3~4台，铁锹3~4把，不宜采用齿形钉钯。 三、浇筑顺序 1、泵送砼浇筑顺序应由远而近浇筑。 2、同一区域的砼应先竖向结构、后水平结构，并分层连续浇筑。 四、砼浇筑 1、为了保证砼质量、缩短浇筑时间，本工程砼采用泵送商品砼。 2、在浇捣之前充分洒水湿润木模，并对基础进行彻底的清理，不允许有浮泥和垃圾的存在。

3、砼采用分段分层浇筑，循序渐进，一次完成的方法，这种自然流淌成斜坡砼的浇筑方法较好地适应了泵送工艺，避免砼泵送管道经常拆卸、接长，提高泵送效率，简化砼的泌水处理。 4、振动棒振点间距控制在20cm的距离，振捣棒进入砼的深度控制在15cm 以内，快插慢拔、斜进斜出，保证砼振捣密实。 5、人工修面，要求第一次基本修理完毕，平整度在第一次必须要找平准确，然后经过砼初凝时间后，进行第二次修平，要求砼表面基本光滑，平整度良好。 6、为防止承台、地梁垂直交角处有可能出现吊脚的现象，将地梁内外砼同时浇筑、振实。在地梁砼振实后，侧模板砼不再振捣，以防吊脚。 7、及时做好砼养护工作，砼浇筑后12小时，表面覆盖麻袋，并浇水养护14天以上。 五、施工缝在施工过程中出现问题的种类及产生原因 现浇混凝土在施工浇筑过程中施工缝几乎可以说是每个混凝土工程都要遇到的问题。施工缝的留设方式、施工缝的质量、位置直接影响整个建筑结构的质量与安全，因此必须严格控制施工缝的质量。 由于设计、施工技术和施工组织上的原因，不能连续将结构整体浇筑完成，并且间歇时间超过混凝土运输和浇筑允许的延续时间，先后浇筑的混凝土结合面就称为施工缝。 从以往接触的一些工程中，由于施工缝而引发的施工质量问题主要有两大类：一是施工缝位置留设不当；二是施工时对施工缝的处理不妥。 六、施工缝位置留设不当 施工缝留设时没有按照规范要求设置在受力较小处，例如把施工缝留在混凝土底板上或在墙上留垂直施工缝，或者将施工缝设置在对于施工来说很

后浇带及施工缝施工措施

后浇带及施工缝施工措施 后浇带及施工缝施工措施 一、后浇带处理方法： 本工程在地下室底板和首层板设置宽度为1000mm的后浇带，在本工程施工中，结合公司以往施工经验，后浇带处采用快易收口网做新旧混凝土接茬处的隔离带。后浇带采用快易收口网施工，后浇带处的钢筋不断开。后浇带在混凝土浇筑完60天后，用高一级掺有12%AEA微膨胀剂的微膨胀混凝土浇灌密实；浇筑前应进行钢筋除锈，清除浮浆、碎石等杂物，并冲洗干净。 1、地下室底板处后浇带施工措施 ⑴、底板、地梁后浇带在底板混凝土施工完毕后用九夹板封盖，并派人检查，以防杂物落入其中。 ⑵、将底板、地梁处后浇带加深，在浇筑混凝土前清理干净，并请有关单位进行隐蔽验收，然后浇筑封堵混凝土，如下图： ⑶、地下室底板后浇带处做防水加强层，防水加强层向两边延伸的长度不小于500mm，其上防水保护层做成入图所示向下凹入的形状，其加深深度为200mm，在浇筑后浇带微膨胀混凝土之前，先清理后浇带内的杂物并在加深的部分浇筑与垫层强度相同的水泥砂浆，然后浇筑掺加膨胀剂的微膨胀混凝土。施工中注意，防水保护层的强度不低于C10即垫层的强度。 2、地下室后浇带遇地梁处理措施： 底板后浇带在地梁处采用用快易收口网封挡，既可以保证质量，施工方便，且便于后浇带清理，后浇带处梁宽梁深局部加大200mm。具体如下图： 3、地下室外墙后浇带施工措施 本工程中设计要求后浇带混凝土的浇筑在结构完成之后60天进行，为了避免回填土施工期间对地下室外墙防水的影响，要采取一定的施工措施。 ⑴、在地下室外墙后浇带部位,外侧砌筑长1500mm、宽2800mm的砖井。地下室底板标高为-13.40m，待整个地下室施工完毕之后，此砖井的高度达到将近14m，故在拐角处增设两道构造柱，其内配4φ16的构造钢筋，同时在每一结构层位置处砖井设一道圈梁。 ⑵、待土方回填之后，施工人员进入砖井支设后浇带处模板。每层预留混凝土浇筑孔，使混凝土的浇筑高度不超过3000mm。 ⑶、地下室外墙后浇带施工完毕后，在砖井内接着原来的外墙防水层做后浇带部分的防水，新旧防水层的搭接长度每侧500mm。 ⑷、在后浇带部位做玻璃丝布加强防水层，其宽度覆盖后浇带每侧不少于500mm。 ⑸、防水加强层外砌筑180mm厚的砖墙做为防水保护层。 ⑹、后浇带施工完毕后，将砖井内回填密实。 4、楼板处后浇带施工措施 ⑴、本工程地下室墙板留置与地下室底板相同的后浇带，后浇带的施工按照设计要求，在后浇带部位上下各加设一层φ8＠150的加强钢筋网片。 ⑵、后浇带的钢筋贯通，利用快易收口网作为新旧混凝土接茬的分隔。 ⑶、具体施工做法入下图所示: 5、每层后浇带处，模板拆除后，为保证结构安全，后浇带处梁板不可成悬臂构件，必须用可调支撑杆件做局部加固。如图： 二、施工缝的处理方法：

桥梁伸缩缝安装专项施工方案[最新]

桥梁伸缩缝安装专项施工方案 一、编制目的 为了保证指导施工作业,保证伸缩缝安装施工的质量,特编制此施工方案。 二、编制依据及编制说明 1、编制依据 （1）《宁都至定南(赣粤界)高速公路宁都至安远段新建工程(A1标段)施工设计图》 （2）《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2021) （3）《工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2021) （4）《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB 5020212021) （5）《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2021) （6）其它有关技术规范、规程及技术文件； （7）施工合同。 2、编制说明 （1）积极响应招标文件要求,以合同工期为依据进行施工总体安排,并配备足够的施工队伍和机械设备确保施工工期。 （2）严格遵守设计文件要求的施工规范、公路工程质量验收评定标准。 （3）采用科学、合理、技术先进、经济适用的施工方案、按照工程

建设的质量、工期、安全等各项要求,结合本工程的特点,实事求是的进行编制。 三、工程概况 我标段桥梁伸缩缝主要包括160型和80型,目前沥青路面摊铺,具备桥梁伸缩缝施工条件。 四、施工方案 在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后,伸缩缝装置均采用后嵌法施工,施工工艺及方法如下: 1、划线、切割 桥面沥青混凝土铺筑完毕,按预留槽口宽度或比槽口每边宽5cm 左右用切缝机切缝。 （1）切缝前搞好测量放样工作,放出伸缩缝中线,按设计要求从中线向两边返尺寸,并画出伸缩缝切割边线。保证切缝位置、尺寸准确。（2）沿切割标线用胶带在伸缩缝两边粘贴塑料薄膜,其上再盖一层彩条布,防止切割过程污染路面。切缝应保证路面边缘整齐平顺,无缺损,要求切割沥青混凝土结构时要顺直、准确。检查槽内沥青混凝土、水泥混凝土是否密实,如有悬空现象,应重新沿标线切割直至槽内两侧内壁平整密实。注意把沥青混凝土切透,无啃边现象,以免开槽时沥青混凝土松动。 （3）要将包括沥青混凝土及水泥混凝土桥面铺装层全部清洗干净,做到开槽部位垂直,不能形成斜面。 （4）为了防止过往车辆碾压切割产生的浆液造成路边污染,在桥两

伸缩缝施工方案

伸缩缝施工方案 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

G60湘潭至邵阳高速公路大修工程S1合同 段 （ K1054+400—K1075+050 ） 伸 缩 缝 施 工 方 案 中交二公局第三工程有限公司 潭邵高速公路大修路面工程S1合同段项目经理部 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、伸缩缝施工工艺 四、质量保证体系及保证措施

五、安全、文明施工措施 一、编制依据 （1）湘潭至邵阳高速公路路面大修工程施工设计图文件资料；（2）《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/T J23-2008）； （3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； （4）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）； （5）《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）； 二、工程概况 总体工程概况 G60湘潭至邵阳高速公路，位于湖南省湘潭市、娄底市和邵阳市境内。潭邵高速是国家重点规划的“五纵七横”国道主干线上海至瑞丽高速公路的一段，是“7918”国家高速公路网的第13横---沪昆高速公路（G60）湖南段的重要组成部分。本项目为潭邵路面大修一标，起讫桩号为K1054+400-K1075+050，全长，其中K1054+400-K1056+430段原路面为沥青砼路面，K1056+430-K1075+050段原路面为水泥砼路面。本标段共包含三个互通区，大中小桥共25座，其中顶升上构17座，直接加铺调坡8座。 伸缩缝工程概况 本次施工伸缩缝更换为D40、D80型，全线共计更换伸缩缝74道，其中D40型伸缩缝更换、D80型伸缩缝更换855m。 施工流程

施工缝后浇带处理方案

施工缝后浇带处理 方案

施工逢、后浇带及预留洞口处理方案 一、工程概况 本工程位于沈阳市西南部，西临胜利大街，东临长白二街，南临规划路。本工程为新加坡城I期工程第IX标段，工程总建筑面积71514㎡，其中9#、10#、11#、12#楼为多层地上6层，标准层层高2850mm；20#、21#、22#、23#楼为地下1层、地上26层，地下一层层高5800mm、5700mm、5400mm。地上26层；1层层高3500mm，标准层为2900mm；21A#为地上2层网点；地下车库为地下1层，车库层高3600mm，局部3400mm。耐火等级为一级，设计年限为50年，抗震设防烈度为7度。 工程名称：新加坡城I期工程第IX标段 建设单位：沈阳圣淘沙房屋开发有限公司 监理单位：深圳俊迪监理有限公司沈阳分公司 设计单位：沈阳市建筑设计院 施工单位：中天建设集团东北公司 二、工程特点及难点 （1）本工程由4幢26层单体建筑及地下车库组成，应重点注意各单体施工流程的安排，同时加强技术、质量、安全、工期、文明施工等各项管理。 （2）本工程为住宅楼，而工程施工质量的好坏直接体现在质量通病的预防上，因此，本工程在施工期间应重点注意质量通病的防

治，如六渗一漏、楼板砼裂缝等。 （3）本工程均为26层，层高一楼3.5M，二至二十六楼均为 2.9M，施工时应充分重视各单体外立面平整度、垂直度的控制。 （4）本工程地下车库与20#、21#、22#、23#楼相连，高差、荷载相差大，地下车库基础底板开始设置了沉降后浇带与伸缩后浇带和加强带，把地下室分为十三块，沉降后浇带设计要求楼房主体结构封顶后施工，伸缩后浇带待其两侧混凝土龄期达到15天后方可施工，增加了施工难度。施工时应重点注重各分项工程的流水施工，注意安装各单体的施工流程，以缩短工期。 （5）本工程地下室及地下车库占地面积大，又型成了大面积开花多个工作面同时开始施工。 （6）地下车库顶板上将履土栽种树木、花草等绿化或道路，因此施工时除了重点注意地下室底板和外墙防水砼的施工外，还应重点注意顶板防水砼的施工质量。 （7）针对以上一些工程地点，本公司在编制施工方案时特突出重点、精心组织、科学规划，以确保整个方案的科学性、合理性、有效性与可行性。 二.施工缝、后浇带的设置 在工程的施工过程中，为防止建筑物沉降和砼收缩对工程质量的影响，也有是为了施工工序的需要，留置必要的施工缝是工程中不可避免的，后浇带也属于施工缝，施工缝如果处理不好将影响砼的整体性，因此施工缝就成了砼工程中的一个薄弱环节，施工缝的

施工缝与后浇带施工方案

目录 1 施工缝的设置 (2) 2 施工缝的处理 (3) 3 后浇带的设置 (3) 4 后浇带的处理 (4)

1 施工缝的设置 浇筑混凝土应连续进行。如于施工技术和施工组织上的原因必须间歇时，其间歇时间宜缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。否则必须在预先选定适当的部位设置施工缝。 混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表的规定。 混凝土运输、浇筑和间隙的时间（min）表1 混凝土强度等级 气温（℃） ≤25 ＞25 ≤C30 210 180 ＞C30 180 150 注：当混凝土中掺有促凝或缓凝型外加剂时，其允许时间应通过试验确定。 设置施工缝应该严格按照规定，认真对待。如果位置不当或处理不好，会引起质量事故，轻则开裂渗漏，影响寿命；重则危及结构安全，影响使用。因此，应给予高度重视。 施工缝的位置应设置在结构受剪力较小且便于施工的部位。留缝应符合下列规定： 1．柱子留置在基础的顶面。 2．单向板，留置在平行于板的短边的任何位置。 3．有主次梁的楼板，宜顺着次梁方向浇筑，施工缝应留置在次梁跨度的中间三分之一范围内（图2）。

图2 浇筑有主次梁楼板的施工缝位置图 5．墙，留置在门洞口过梁跨中1/3范围内，也可留在纵横墙的交接处。 6．筏板大体积混凝土结构施工缝的位置应按设计要求的后浇带留置 本工程按下列要求留置： （1）墙柱水平施工缝的留置，地下室外墙（柱）：人防区距基础筏板顶≥500㎜。非人防区外墙（柱）距基础筏板顶≥300㎜。内墙（柱）设置在基础筏板顶。其余各楼层墙柱与梁板采用整体浇注，其间不留设施工缝。 （2）剪力墙垂直施工缝的留置，应设置在图纸设计的后浇带处。 （3）楼梯施工缝的留置，应设置转向平台跨中1/3处。 2 施工缝的处理 1）在施工缝处继续浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土抗压强度不应小于1.2N/mm2。混凝土达到1.2N/mm2的时间，可通过试验决定，同时，必须对施工缝进行必要的处理。 （1）．在已硬化的混凝土表面上继续浇筑混凝土前，应清除垃圾、水泥薄膜、表面上松动砂石和软弱混凝土层，同时还应加以凿毛，用水冲洗干净并充分湿润，一般不宜少于24h，残留在混凝土表面的积水应予清除。 （2）．注意施工缝位置附近回弯钢筋时，要做到钢筋周围的混凝土不受松动和损坏。钢筋上的油污、水泥砂浆及浮锈等杂物也应清除。 （3）．在浇筑前，水平施工缝宜先铺上50~100mm厚的水泥砂浆一层，其配合比与混凝土内的砂浆成分相同。 （4）．从施工缝处开始继续浇筑时，要注意避免直接靠近缝边下料。机械振捣前，宜向施缝处逐渐推进，并距80~100cm处停止振捣，但应加强对施工缝接缝的捣实工作，使其紧密结合。 3 后浇带的设置 后浇带是为在现浇钢筋混凝土结构施工过程中，克服由于温度收缩或不均匀

伸缩缝安装施工方案

国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目 伸缩缝安装施工方案 1适用范围 本施工方案适用于国道315线吐尔尕特口岸康萨依大桥项目沥青混凝土桥面铺装层伸缩缝安装施工。 2编制依据 2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG-D-2004 2.2 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 2.3 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.4 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3施工准备 3.1、技术准备 3.1.1、熟悉设计图和技术要求，以及相关规范规定，由总工程师组织工程技术部、安全质量部等相关部门就合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。总工向各部门、现场负责人及技术员交底就以下内容进行交底： ⑴ 合同中有关施工技术管理，合同条款规定的法律、经济责任和工期。 ⑵ 设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶ 分部、分项工程的施工特点，质量要求。 ⑷ 施工技术方案。 ⑸ 工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹ 材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺ 季节性施工措施。 ⑻ 各部门在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼ 试验工程项目的技术标准和采用的规程。

⑽ 适工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广用的技术 要求。 ⑾ 安全、文明、环保施工具体要求。 由现场主管技术员配合工程技术部向现场施工班组、施工人员进行 技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.1.2提供伸缩缝的定货技术资料。根据设计图纸的要求，把桥梁每道 伸缩缝的长度、伸缩量、桥面纵横坡度等基本资料和要求准备齐全，作 为向厂家订货的依据。 3.1.3、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的危险源分布情况。本工 程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、火灾、职业病 等。 3.1.4、伸缩缝安装前的测量。测放桥梁中心线，测量伸缩缝两侧桥面 高程、纵横坡度及平整度。 3.1.4、混凝土配合比设计及试验：按混凝土设计强度要求，做试验室 配合比、施工配合比。 3.2机具设备准备：见表1 机具设备配备 表1 序号设备名称用途 1混凝土切缝机切割伸缩缝处铺装层 2电动空压机破除清理混凝土及杂物 3水车清洗槽口及混凝土养生 4电焊机焊接伸缩缝 5钢筋切断机混凝土过渡段钢筋网下料 6吊车吊装伸缩缝 7钢提升架调整伸缩缝高度 8混凝土拌和设备拌和混凝土混合料 9混凝土运输车运送混凝土 11插入振捣器振捣混凝土 12水平仪标高控制测量 13三米直尺检测伸缩缝安装平整度

施工缝后浇带专项施工方案

万科*******组团 地下室后浇带及施工缝施工专项方案 一、后浇带处理方法 1、本工程地下室底板、地下室外墙和楼板设置有后浇带。 2、在本工程施工中，结合我公司以往的施工经验，后浇带处采用快易收口网做新旧混凝土接茬处的隔离带，后浇带处的钢筋不断开。后浇带在两侧混凝土龄期达到60天，并经设计同意后浇筑。后浇带的养护时间不少于28天，后浇带外露的钢筋可采用水泥浆保护。后浇带浇筑前应进行钢筋除锈，清除浮浆、碎石等杂物，并冲洗干净。 3、地下室底板后浇带施工措施： 1)、底板、地梁后浇带在底板混凝土施工完毕后用九夹板封盖，并派人检查，以防杂物落入其中。 2)、将底板、地梁处后浇带加深，在浇筑混凝土前清理干净，并请有关单

边延伸的长度不小于800mm，其上防水保护层做成入图所示向下凹入的形状，其加深深度为200mm。在浇筑后浇带微膨胀混凝土之前，清理后浇带内的杂物并在加深的部分浇筑与垫层强度相同的水泥砂浆，然后浇筑掺加膨胀剂的微膨胀混凝土。施工中注意，防水保护层的强度不低于垫层的强度。 4、地下室后浇带遇地梁处理措施： 1）、底板后浇带在地梁处采用用快易收口网封挡，既可以保证质量，又施工方便，而且便于后浇带清理，后浇带处梁宽梁深局部加大200mm。具体如下图： 5、楼板后浇带施工措施： 1）、在两侧混凝土施工完毕后用九夹板封盖，并派人检查，以防杂物落入其中。 2）、后浇带在两侧混凝土龄期达到60天，并经设计同意后浇筑。 6、地下室外墙（及挡土墙）后浇带施工措施： 工程中设计要求后浇带混凝土的浇筑在结构完成之后60天进行，为了避免回填土施工期间对地下室外墙防水的影响，要采取一定的施工措施。 1)、在地下室外墙后浇带部位，外侧砌筑长1500mm、宽2800mm的砖井。在拐角处增设两道构造柱，其内配4φ16的构造钢筋，同时在每一结构层位置处砖井设一道圈梁。如下图：

施工逢、后浇带及预留洞口处理方案讲解学习

施工组织设计（方案）报审表

施工缝及后浇带施工方案 工程名称：住宅（自编号A3、A4）、地下室T2工程工程地址：广州市增城新塘镇坭紫村、甘涌村、东华村新甘围（土名） 施工单位：广州富利建筑安装工程有限公司 编制单位：广州富利建筑安装工程有限公司 编制人： 编制日期：年月日 审批负责人： 审批日期：年月日

目录 一、工程概况 (1) 二、工程特点及难点 (1) 三、混凝土浇筑中施工缝的设置要求 (2) 3．1、施工缝的留设位置 (2) 3．2、施工缝的处理 (2) 3．3、严格控制施工缝的留设位置 (2) 3．4、施工缝的形式 (3) 3．5、施工缝的处理 (4) 四、后浇带施工工艺及设置 (4) 4．1、后浇带施工工艺 (4) 4．2、后浇带设置 (5) 五、后浇带施工重点和难点分析 (5) 六、对后浇带和施工缝的留设要求 (5) 6．1、对后浇带的要求： (5) 七、后浇带的保护措施 (10) 八、浇筑前的施工准备 (10) 九、施工工艺流程及施工方法 (11) 十、后浇带施工应注意的问题 (12) 十一、质量保证措施 (13) 十二、安全生产与文明施工注意事项 (13)

一、工程概况 工程名称：住宅（自编号A3、A4）、地下室T2工程 工程地址：广州市增城新塘镇坭紫村、甘涌村、东华村新甘围（土名） 建设单位：保利增城房地产开发有限公司 勘察单位：佛山市顺德区勘测有限公司 设计单位：广州市设计院 监理单位：广东重工建设监理有限公司 施工单位：广州富利建筑安装工程有限公司 质安监单位：增城市建设工程质量安全监督站 由保利增城房地产开发有限公司投资建设的保利东江首府住宅（自编号A3、A4）、地下室T2工程，地下二层，地上39层（局部32层），总建筑面积为102232平方米，其中地下室建筑面积为37456平方米，住宅（自编号A3、A4）建筑面积分别是34426平方米及34424平方米，工程总造价为14324.8206万元，结构类型为框架剪力墙结构，建筑总高度为120.75m，首层层高为5.3米,标准层（二层至三十九层）层高为3.0米。 地下室底板、外墙及顶板混凝土均为抗渗混凝土，抗渗等级为S8。混凝土采用商品混凝土，经考察决定使用广州市信和预拌混凝土有限公司的商品混凝土，由混凝土搅拌站直接运输到施工现场。 二、工程特点及难点 （1）本工程由4幢23~39层单体高层建筑及地下室二层组成，应重点注意各单体施工流程的安排，同时加强技术、质量、安全、工期、文明施工等各项管理。 （2）本工程为住宅楼，而工程施工质量的好坏直接体现在质量通病的预防上，所以，本工程在施工期间应重点注意质量通病的防治，如六渗一漏、楼板混凝土裂缝等。 （3）本工程A1栋为23层，A2~A4栋均为39层，首层层高为5.3米,标准层（二层至三十九层）层高为3.0米。施工时应充分重视各单体外立面平整度、垂直度的控制。 （4）本工程地下室基础底板开始设置了沉降后浇带与伸缩后浇带和加强带，把地下室分为十三块，沉降后浇带设计要求楼房主体结构封顶后施工，伸缩后浇带待其两侧混凝土龄期达到15天后方可施工，增加了施工难度。施工时应重点注重各分项工程的流水施工，注意安装各单体的施工流程，以缩短工期。 （5）本工程地下室占地面积大，又型成了大面积开花多个工作面同时开始施工。

(完整版)伸缩缝施工方案(最终版)

伸缩缝 4.1 一般规定 1）伸缩缝应由厂家或专业队伍到现场负责安装施工。 2）伸缩缝材料应固定平放，以防变形。伸缩缝产品必须有合格证，经验收后才能用于安装。 3）应在桥面铺装前检查和整改预留槽宽度，预埋钢筋应定位准确，并经验收合格。 4）应先安装一条工艺试验伸缩缝，待检验合格后，方可进行大面积施工。 4.2 材料要求 1）桥梁伸缩缝安装前应检查桥梁伸缩缝是否有出厂外合格证，使用说明书等。并经监理、设计及相关人员对伸缩缝的外观质量、几何精度进行检查验收，合格后方可进行使用。 2）混凝土应根据设计选用，一般采用钢纤维混凝土，纤维掺入量应符合相关规范要求。 4.3 施工工序 伸缩缝的施工一般采用反开槽法施工。 施工工序：

4.4 施工工艺 1）放样槽口、开槽 ①沥青混凝土铺装层完成并验收合格后，根据施工图的要求确定开槽宽度，准确放样，打上线后用切割机锯缝，锯缝线以外的沥青混凝土路面，必须用塑料布覆盖并用胶带封好，以防据缝时产生的石粉污染路面。据缝应整齐、顺直，并注意将混凝土切透，以免开槽时缝外混凝土松动。 ②采用风镐开槽，开槽深度不得小于设计要求，应将槽内沥青混凝土、松动水泥混凝土凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用吹风机和高压水枪清除浮沉和杂物。开槽后严禁车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青混凝土受损。 ③梁端间隙内的杂物，尤其是混凝土块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形，须将梁端部分凿除。 2）安装伸缩缝 ①伸缩缝安装之前，应按照安装时的温度调整安装时的伸缩值，伸缩缝定位宽度误差为±2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正

人防后浇带施工方案

登封市滨河新苑（一期）建设项目 人防地下室 后浇带专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 日期： 河南嵩山建筑安装有限公司

后浇带专项施工方案 目录 一、工程概况 二、后浇带施工工艺及设置 三、施工重点和难点分析 四、对后浇带和施工缝的留设要求 五、后浇带的保护措施 六、浇筑前的准备工作 七、施工工艺流程及施工方法 八、后浇带施工应注意的问题 九、质量保证措施

第一章工程概况 本工程为登封市滨河新苑（一期）建设项目人防地下室，基础为筏板基础，上部结构为钢筋混凝土框架结构，建筑结构安全等级为二级，合理使用年限为50年。 第二章后浇带施工工艺及设置 第一节：后浇带施工工艺： （1）后浇带的设计原理是“抗放兼备，以放为主”，这种设计已列入规范而被广泛使用，后浇带分为后浇沉降带、后浇收缩带、后浇温度带，分别用于解决各构筑物间差异沉降，钢筋混凝土收缩变形和减小温度应力等问题，后浇带一般具有多种变形缝的功能。 （2）施工后浇带是在整个建筑物中设置的临时施工缝，该缝根据设计要求保留一段时间后再浇筑。这种“缝”在整个结构施工中既解决了构筑物间的差异沉降，混凝土的收缩变形，温度应力，又达到了不设永久变形缝的目的。 （3）设计采用在施工中留后浇带的做法，以便将原来“超长”的平面“化整为零”，使其能在较短的时间内完成的约束应力（混凝土的收缩、竖向荷重差异过大时产生的变形应力）释放，而持后浇带施工完成后，结构又“化零为整“大量减少了上述应力对结构的影响，减少了过多的设置永久性变形缝。 第二节：后浇带设置： 本工程地下室底板为C35、P8抗渗混凝土；地下车库顶板厚度为120mm。后浇带宽度800mm，地下室底板、顶板均设有后浇带。 第三章施工重点和难点分析 本工程地下室底板和顶板、墙均设有后浇带。由于底板、墙板与顶扳均为双层双向钢筋，后浇带位置的钢筋密集，且须设止水钢板，因此对后浇带的处理比较复杂。特别是车库的后浇带,连接长，工程量大。由于与其他楼栋连接长，

地下通道结构伸缩缝处理方案

北京佳兆业广场项目西北角地下通道 连通工程 伸缩缝处理方案北京正坤市政工程有限责任公司

2016年3月14日

第一节、工程概况 耀辉大厦西北外挂厅位于西大望路与建外大街相交路口东南象限，外挂厅位于耀辉大厦地下室与现状4+047地下通道之间。本工程新建地下通道结构为钢筋混凝土结构，结构外平面尺寸为20.9m*6.9m，结构外高4.81m，结构底标高位于地面以下6.81m。 在基坑开挖过程中发现现状4+047地下通道预留接口的伸缩缝处，存在木方等杂物且预留的中埋止水带位置偏移不能满足施工要求，耀辉大厦预留洞口不到位，伸缩缝不能按照既有方案处理。 第二节、现场现状照片 南侧预留洞口现状北侧通道洞口现状第三节、变形缝做法 根据现场现场情况，需要首先人工剔凿清除4+047通道东侧墙

预留伸缩缝结构内的木方等杂物，并找平横截面，对破坏部位的钢筋按照原结构钢筋进行化学植筋处理。4+047通道预留的接口墙体末端，经局部剔凿后应与其它的结构末端在同一平面上，若因剔凿造成一侧墙体与其它墙体不在同一平面时，需按照施工缝处理措施，向外延伸侧墙至与其它侧墙在同一平面上为止。高空作业需搭设4m高双排脚手架。具体工程量应以实际发生为准。现状结构预留的中埋止水带与设计变形缝做法矛盾时，人工切除处理。 经与设计沟通变形缝做法改成中埋注浆管的施工方案执行：（详见设计洽商）

第四节、预埋注浆管施工方案 一、工作内容 注浆管定位、模板钻孔、管路敷设、封口保护 二、施工准备 1、材料准备：施工前应将所需的各种材料、预制件按照施工详图进场，注浆导管采用专业防水厂家生产的注浆导管。 1.1 现浇砼结构内预埋应采用重型的阻燃性PVC 导管。要求抗压抗冲击性能好；管材应柔韧性好，弯折时不易断裂， 1.2 导管、接头套管、定位钉、金属托架等宜采用同一厂家的配套产品。 1.3 管材及其配件在进场应进行检查。PVC 管实测其壁厚应均匀，无变形和气泡裂缝等，要求有消防产品检查报告和出厂合格证，氧指数大于27%。管材应有清晰的生产商名称和商标、规格型号、执行标准号。 1.4 其他材料：固定钉、扎丝

剪力墙施工缝施工方案

剪力墙施工缝施工方案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

金山国际广场工程 地下室剪力墙施工缝施工方案 一、工程概况 金山国际广场工程，地下室长度；宽度。±为黄海高程。地下室底板面标高为，地下室为停车库。 基础为筏板基础柱墩下独立基础墙下条基基础配置，各部混凝土等级为：条形基础、独立承台C30，柱子C40,剪力墙C40P6，底板C30P6。底板厚度250mm。 二、地下室剪力墙施工缝留置位置 地下室剪力墙施工缝留置位置在地下室底板上翻30mm处，标高为。施工缝留置处采用钢板止水做法，详见附图。 三、地下室剪力墙施工缝部位模板施工 地下室剪力墙施工缝外侧模板必须与剪力墙模板同时上翻，并连成一个整体，上翻300mm的外侧模板不得单独支模，内侧模板在底板上150mm处设止水螺杆一道固定，水平间距500mm。上部采用模板开口卡固定，水平间距300mm。保证地下室剪力墙施工缝两侧支模系统稳定可靠。地下室施工缝内外侧模板拆除后上部剪力墙施工时模板伸至底板上150mm处螺杆以下并以此螺杆固定模板下脚。以此保证上部模板稳定性，减少混凝土漏浆，蜂窝，麻面的可能性。 四、地下室剪力墙施工缝止水钢板施工方法

基础底板采用橡胶止水条施工做法详见设计图纸，外墙剪力墙及消防水箱剪力墙设置折形止水钢板，止水钢板必须采用电焊连接且必须形成封闭可靠的环形状，不得断续，搭接处不得出现漏焊且不能有漏水，部分剪力过大出必须确保无焊接不饱满的情况。其他部位也必须满焊且搭接牢靠。止水钢板水平中心线埋置于施工缝位置，垂直位置位于剪力墙厚度的中部。止水钢板采用直径14mm钢筋固定在剪力墙竖向墙筋上，水平间距。止水钢板材料宽度不少于300mm，厚度3mm。 五、地下室剪力墙混凝土施工 地下室混凝土施工时应在浇捣之前确定好混凝土施工顺序，确保混凝土浇捣不出现漏浆，蜂窝，麻面和漏振的情况。在混凝土浇捣后上部剪力墙施工前应将拆模后混凝土表面松动不结实的混凝土浮浆凿除，将地下室剪力墙混凝土表面冲洗干净。浇捣上部混凝土前要浇水湿润，在搭接处先铺20mm厚与混凝土同等级水泥砂浆，浇捣上部混凝土必须振捣密实，保证新旧混凝土充分黏结。 六、地下室剪力墙施工缝的防水施工 做好支模螺杆的防水处理，地下室外墙剪力墙及消防水箱剪力墙采用止水螺杆。模板拆除前应先将防水螺杆割断再拆墙体模板，模板拆除后将防水螺杆凿断至剪力墙表皮内凹20mm左右，并用1:2水泥砂浆填实。在此之后方能进行下道工序。 地下室防水根据设计要求做好防水工作。经监理单位、业主单位验收后方可土方回填。七、附图 地下室剪力墙施工缝位置及做法详图 地下外墙剪力墙及消防水箱剪力墙施工缝留置及做法详图

地下室施工缝及后浇带专项施工方案

地下室施工缝及后浇带专项施工方案 工程名称：*** 工程 工程地点：*** 建设单位：*** 房地产开发有限公司 设计单位：*** 建筑设计咨询有限公司 监理单位：*** 建设监理有限公司 施工单位：*** 工程有限公司本工程包含住宅楼 1 栋、2栋、3栋、4栋、5栋、6栋、7栋，各栋楼± 0.000 相当于绝对标高16.00 m,本工程结构类型为框架剪力墙结构?总建筑面积约12.60万m,其中地下建筑面积约2.96万m,地上建筑面积约9.64万m.地下室二层. 二．设计要求 1. 后浇带处所有梁板等混凝土构件钢筋连续布设钢筋要求双层双向拉通布置. 2. 后浇带浇筑时间宜滞后45 天以上,并采用高一级微膨胀混凝土浇筑,低温入模. 3. 微膨胀混凝土要求水中养护14天的限制膨胀率：后浇带为.030%,地下室侧壁为.025%，顶板楼盖为.020%，地下室底板为.015%，且后期膨胀性能稳定. 4. 施工缝和后浇带宜留设在结构受剪力较小位置, 一般设于跨度1/3范围内.施工要求在地下室底板、侧壁、顶板留设施工缝时均应加止水钢板. 三．后浇带、施工缝做法 1. 楼（屋）面后浇带构造

注：适用于地下室中间层板、地下室顶板、楼面板及屋面板2.地下室侧壁后浇带 3.地下室底板后浇带构造

5. 地下室-2层与-1层交接处做法 四?后浇带施工过程中的质量安全保证措施 1. 后浇带钢筋质量保证措施 后浇带处的钢筋随结构梁板墙钢筋一起绑扎，其施工技术措施与质量保证措施按钢筋工程施工的要求处理? 后浇带梁筋不断开，板筋及墙体水平筋断开? 后浇带钢筋绑扎完成后在钢筋表面刷水泥砂浆保护钢筋不生锈? 2. 结构主体混凝土施工过程中的后浇带处理方法 在进行结构主体施工时，后浇带部分的模板工程按不设后浇带处理，也就是模板按梁、墙、板正常的构件支模方式来安装? 为保证后浇带在混凝土浇筑过程中不被污染和浇筑，在支模和绑扎钢筋时，采用钢丝网片隔离，同时在后浇带模板面上钻孔或墙底设排浆孔?在主体混凝土浇筑完成后混凝土终凝前后清理后浇带去的混凝土污染物?

伸缩缝处理方案

伸缩缝漏水处理方案 伸缩缝漏水处理方案 伸缩缝漏水处理方案第一步： 1、堰顶伸缩缝表面处理方案 对于检修门后至溢流面分缝处的伸缩缝，在缝两侧打交叉25-30厘米深的斜灌桨孔，进行化学灌浆处理。见溢流面灌浆布置图。对伸缩缝上层止水带损坏起防渗止水作用，这样使库区的水不能渗入伸缩缝内，达到止水功能。然后，在灌浆的伸缩缝表面涂刷SK手刮聚脲（或拜铁膜），对伸缩缝进行双重防护。 2、化学灌浆材料及灌浆工艺 混凝土伸缩缝宜采用遇水膨胀的灌浆材料和表层涂刷柔性封闭材料处理混凝变形缝。 对于伸缩缝，采用水溶性聚氨脂化学灌浆材料，该材料是一种在防水工程中普遍使用的灌浆材料，其固结体具有遇水膨胀和较好弹性止水的特性，以及吸水后再次膨胀止水的双重止水功能，尤其适用于变形缝的漏水处理。该灌浆材料可灌性好，强度高，无毒性，当聚氨脂被灌入含水的混凝土伸缩缝中时，迅速与水反应，形成不溶于水和不透水的凝胶体及二氧化碳气体，这样边凝固边膨胀，体积膨胀几倍，形成二次渗透扩散现象（灌浆压力形成一次渗透扩散），从而达到堵水止漏、补强加固作用。化学灌浆材料的性能指标见表1。 表1 聚氨酯化学灌浆材料主要性能指标

混凝土伸缩缝采用高压灌浆施工工艺。 （1）灌浆孔造孔及清洗 沿混凝土伸缩缝两侧打14毫米的斜孔与缝面相交，孔距为～，孔深距表面 25-30cm。灌浆孔造好后，进行清孔。用高压气吹出造孔时产生的粉尘，然后再用高压水冲洗灌浆孔，冲出孔内的混凝土颗粒、石块等物质。清孔验收标准以孔内无任杂物为准。 （2）埋嘴 将已洗好的灌浆孔，装上专用的灌浆嘴，进行压气，检查孔与缝是否相通。若不相通，要检查原因，直到孔与缝相通。将灌浆嘴轻轻打入斜孔内。 （3）灌浆 为了保证灌浆质量，本部位的灌浆采用高压灌浆工艺，灌浆机为美国原装注浆机。灌浆压力要分级施加。以为一级。在每级灌压下，若吸浆量小于min时，升压一次，直至达到最高灌压, 最高灌压5～8MPa； 灌浆结束标准，当所灌孔附近的伸缩缝出浆且出浆浓度与进浆浓度相当时，结束灌浆。 3、伸缩缝表面涂刷SK手刮聚脲材料及施工工艺 采用涂刷SK 水层封闭伸缩缝表面。SK 表2。 SK 结构材料所研制的BE14 剂处理，这是一种100% 面剂涂刷后固化时间一般在7小时以上，干燥面的粘接强度较潮湿面略高，粘接强 度均大于3MPa，7天龄期的粘接强度就接近最大值。

施工缝及后浇带的留置专项施工方案

施工缝及后浇带的留置专项施工方案 目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、后浇带施工工艺及设置 (3) 四、施工重点和难点分析 (8) 五、对后浇带和施工缝的留设要求 (8) 六、后浇带的保护措施 (9) 七、浇筑前的准备工作 (10) 八、施工工艺流程及施工方法 (12) 九、后浇带施工应注意的问题 (12) 十、质量保证措施 (12) 十一、安全生产与文明施工注意事项 (12)

第一章工程概况 1、工程概况 广州市轨道交通十三号线首期工程鱼珠至象颈岭段【施工十标】土建工程，包括官湖站、官湖站前明挖段、官湖车辆段出入段线、官湖站~象颈岭站盾构区间。官湖站位于新107国道与石新路交叉口，沿新107国道呈东西走向。官湖站前明挖段位于官湖站西侧，并于车站主体相连，起始于站前明挖段的盾构接收井，终止于官湖站。官湖车辆段出入段线，位于新107国道南侧，起始于官湖站前明挖段，终止于官湖车辆段。 官湖站为地下两层岛式车站，全长355m，标准段宽为20.1m，基坑标准段深度约为16.6m，采用两层两跨全明挖框架结构，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 站前明挖段采用明挖顺作法施工，为三线断面结构，东端轨排井为两层结构，预留开发空间。基坑总长度约为186.2m，标准段基坑宽度16.6～23.9m，基坑深约15.7m。 车辆段出入段线主体结构采用明挖顺做法施工，为地下一层全现浇钢筋混凝土框架结构形式。明挖段总长为80m，盾构井段基坑宽21m，深约13m；推力风机房段基坑宽约28.5m，深约11m；出洞口段基坑宽约16m，深约9～10m。

工程目标 第二章编制依据 1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015） 2、《混凝土强度检验评定标准》(GBT50107-2010) 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 第三章后浇带施工工艺及设置 1、后浇带施工工艺： （1）后浇带的设计原理是“抗放兼备，以放为主”，这种设计已列入规范而被广泛使用，后浇带分为后浇沉降带、后浇收缩带、后浇温度带，分别用于解决各构筑物间差异沉降，钢筋混凝土收缩变形和减小温度应力等问题，后浇带一般具有多种变形缝的功能。 （2）施工后浇带是在整个建筑物中设置的临时施工缝，该缝根据设计要求保留一段时间后再浇筑。这种“缝”在整个结构施工中既解决了构筑物间的差异沉降，混凝土的收缩变形，温度应力，又达到了不设永久变形缝的目的。 （3）设计采用在施工中留后浇带的做法，以便将原来“超长”的平面“化