城市桥梁工程(三)

施工中发生如下事件：

事件1：项目部拟定合龙段施工方案如下：

（1）合龙前应按设计规定，将两悬臂端合龙口予以临时连接，并将合龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座。

（2）合龙选在某天中午时分进行。

（3）梁跨体系转换时，支座反力的调整应以反力为主。

事件2：项目部确定的危险性较大的分部分项工程有：桩基础、塔吊安装拆卸，并编制了专项施工方案。

事件3：该桥梁采用自锚式夹片式锚具，预应力筋加工所用锚具进场时，按出厂合格证和质量证明书检查了其锚固性能类别、型号、规格及数量。低松驰预应力筋张拉程序按照0→初应力→1.03σcon（锚固）进行。

事件4：为使合龙段线形平顺，浇筑每段悬臂段时严格控制轴线和高程，确定标高时考虑的因素有：挂篮前端垂直变形值；施工中已浇段实际标高。

事件5：项目部确定的悬臂施工主控项目有桥墩两侧平衡偏差、轴线挠度。

事件1：桥面主梁为钢砼叠合箱梁，支架法施工，设计要求为高强螺栓连接和焊接交互，施工单位采取了如下作法：

（1）钢梁安装过程中，每完成一节应测量其位置、标高和预拱度。

（2）施拧顺序从板束刚度大、缝隙大处开始，由中央向外拧紧，并在当天终拧完毕。（3）砼桥面浇筑顺序横桥向应先由两侧向中间扩展。

（4）桥面砼应用原浆抹面成活，在桥面板上另做砂浆找平层。

（5）在钢梁与钢筋砼板之间设传剪器，二者共同工作。

（6）焊接采用100％射线检测，30％超声波抽检。

事件2：施工过程中，对主梁的线形、索塔的水平位移进行了监测。

【正确答案】负弯矩区施加预应力或通过“强迫位移法”调整。

5、背景资料

某大桥主桥为四跨一联的预应力混凝土连续箱梁桥，最大跨径120m，主桥墩柱高度为16m 至25m，各梁段高度为2.7m至5.6m。主桥0号、1号梁端采用搭设托架浇筑施工，其余梁段采用菱形桁架式挂篮按“T”形对称悬臂浇筑。边跨采用支架法浇筑，距地面高度15m。

事件1：施工单位编写了挂篮悬臂浇筑安全专项施工方案，制定了详细的安全技术措施，设置了合格的登高梯道、高处作业平台及护栏，做好个人安全防护，施工前组织有关人员进行了安全技术交底。

事件2：施工单位编制的悬浇顺序为：（1）架设墩顶托架；（2）支架上浇筑边跨主梁合龙段；（3）浇筑0号块；（4）墩梁临时固结；（5）中跨合龙段。（6）墩顶梁段0号块安装挂篮，向两侧对称分段浇筑、分段张拉、压浆主梁至合龙前段。

事件3：为防止合龙梁段施工出现裂缝，项目部拟设置临时纵向预应力索。

6、（2016一级公路改）背景材料：

施工单位承建了某双线五跨变截面预应力混凝土连续刚构桥梁，桥长612m，跨径布置为

81m+3×150m+81m、主桥基础均采用钻孔灌注桩，柱墩墩身为薄壁单室空心墩，墩身最大高度60m，主桥0号、1号块采用单箱单室结构，顶板宽12m，翼板宽3m，主桥为处河道宽550m，水深0.8～4m，河床主要为砂土和砂砾。

施工中发生如下事件：

事件一：根据本桥的地址、地形和水文情况，施工单位主桥上部结构采用悬臂浇筑施工法。其中0号、1号块采用托架法施工，悬臂端托架布置示意图如下。

事件二：施工单位采用墩侧塔吊运输小型机具和钢筋等材料；采用专用电梯运送施工人员；采用拌和站拌和、混凝土罐车运输、输送泵泵送混凝土入模浇灌。

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<1> 、说明图中A和B的名称。

在施工中发生了如下事件：

事件1：施工单位购买了三套千斤顶，为使用方便，千斤顶、油表随机组合起来张拉预应力钢绞线，由于工期紧，新设备购买后立即投入使用。

事件2：整平层砼强度达到设计强度的75％时进行下步工序施工，局部地段表面粗糙度不够，局部粗糙度大于上限值，项目部采取了相应措施处理。

事件3：在桥面施工过程中，施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工，要求摊铺机匀速行驶，技术员随时检查高程及摊铺厚度。

桥梁基础采用钻孔灌注桩：上部结构为钢—砼结合梁结构；下部结构为盖梁及Φ1000mm圆柱式墩，U形桥台，桥墩基础均采用Φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。挡土墙为现浇钢筋砼结构。

开工前，项目部对该桥划分了相应的单位工程、分部、分项工程和检验批，作为施工质量检查、验收的基础。

划分后的单位工程（子单位工程）对照表如表1，划分后的分部（子分部）、分项工程及检验批对照表如表2。

9、背景资料：

某施工单位甲承接了一座3×30m预应力混凝土先简支后连续梁桥工程，下部构造为重力式桥台和桩柱式桥墩，总体布置如下图所示。

地质钻探资料揭示，1#、2#墩有厚度5～8m不等的砂卵石覆盖层，其强度大于25MPa，卵石平均粒径为20cm，持力层为中风化砂岩。设计要求桩基在低水位期间采用筑岛钻孔法施工。为减少桥头不均匀沉降，防止桥头跳车，桥台与路堤交接处按下图施工。回填时分层设置了土工格室，水平分层铺设，每层压实厚度为300mm，粉质黏土填筑。铺设顺序为：地基清表压实→加筋材料B→分层摊铺、压实填料至下一层加筋材料标高。

桥梁上部结构的主要施工工序包括：①安装临时支座；②拆除临时支座；③安放永久支座；

④架设T梁；⑤浇筑T梁接头混凝土；⑥现浇T梁湿接缝混凝土；⑦浇筑横隔板混凝土；

⑧张拉二次预应力钢束。

项目部拟定的先简支后连续梁施工方案如下：

（1）安装在同一孔跨的梁预制施工的龄期差不宜超过10d。

（2）梁之间的横向湿接缝应在同一孔梁全部安装完成后方可施工。

（3）湿接缝的砼宜在一天中气温相对较低时段浇筑，且一联中的全部湿接头应一次浇筑完成。

（4）湿接缝砼养护时间不少于14d。

（5）同一片梁的临时支座应分两次拆除。

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桥梁工程施工投标文件技术标

第一章编制说明 1.1编制依据 a.本工程招标文件； b.我公司施工技术经验； c.我公司现有可投入工程的技术力量、机械设备和资金力量。 1.2.编制原则 a.遵循建筑施工工艺及其技术规律，坚持合理的施工程序和施工顺序。 b.采用流水施工方法、网络计划技术组织有节奏、均衡和连续地施工。 c.科学地安排季节性施工，保证生产的均衡性和连续性。 d.充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度；改善劳动条件，提高劳动生产率。 e.尽量减少临时设施，合理储存物资，减少物资运输量；科学地布置施工平面图，减少施工用地。 1.3.采用的主要技术标准、规范、规程 1、工程测量规范GB50026-93 2、砼强度检验评定标准GBJ107-87 3、公路桥涵施工技术规范JTJ041—2000 4、公路工程质量检验评定标准JTJ071—94 5、水泥砼路面施工及验收规范GBJ97—87 6、砼结构工程施工及验收规范GB50204-92 7、建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-93 8、建筑施工安全检查标准JGJ59-99 9、地基与基础工程施工验收规范GBJ202-83 10、砼结构工程施工及验收规范GBJ50204-92 11、砼质量控制标准GBJ50164-92 12、建筑安装工程质量检验评定统一标准GBJ300-88 第二章施工总体部署 1.施工部署 a. 根据本工程各方面情况及特点，有针对性的组建项目班子，并且人选一旦经过甲、乙方确认，全班人选将处于启动状态，未进场之前可根据设计要求积极为本工程做好开工前

的准备工作（材料、机械、技术等准备工作与策划工作），并且以无条件满足本工程需要为前提，未经业主同意中途不得变换人选。 b. 根据项目经理部的工作实际，具体明确每个项目管理人员的责、权、利，使全体管理人员有条不紊、忙而有绪地开展工作，从而较大幅度提高项目经理的工作效率，有效促进管理整体实力强化，使项目经理部管理体系有更多的精力和时间来分析运筹各种复杂的管理局面，做到项目整体下活一盘棋，充分发挥每个棋子的作用，并且决策有的放矢，成竹在胸。 c. 以已制定的各项目管理制度来指导、督促、规范每个管理人员的工作质量、效率。变“人管理人”“人盯人”为“制度管理人，做到项目管理“有章可循，执法必严、违章必纠”，这样形成军令如山，赏罚分明的先进管理模式。 d. 我公司项目管理历来将工程的社会效益看重于经济效益，将项目职业道德作为专项考核制度，并在项目管理中大力提倡和推广，我们将一如既往地实行这一制度，以赢得客户的信任及市场的回报。具体做法是把项目施工职业道德的具体含义、指标分解落实到项目每个管理人员和操作人员和操作人头上，并与他们的收入挂勾，形成了自觉抵制施工质量粗糙和材料质量上的以次充好、偷工减料、弄虚作假等不良行为。施工质量做到业主与临理是否在场都一样，让业主和用户放心享受精品工程的高品质使用价值。 施工组织机构高效运作保障措施 a. 组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。 b. 建立健全项目经理、工长、内业、材料、机械、劳动等岗位责任制，由公司工程指挥党小组定期对各专业进行考核。 c. 强化激励与约束机制，制定业绩评比，奖罚办法，定时组织项目经理部管理人员会议，检查工作质量。 d. 建立公司工程指挥小组现场办公制，每月召开一次现玚办公会，重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题，以确保资金为前提，带动项目各项工作的高效运转。 e. 每天下午召开由项目经理主持的班组碰头会，对次日的工作进行协调安排。例会由质安、动力等部门及监理公司驻现场代表、项目部主要管理人员及配合单位主管参加，重点解决质量、进度、施工技术等难点。明确各项问题办法及时间，并形成会议纪要。 f. 实行劳动用工管理，选派组织能力强，技术水平高，并经过专业培训能打硬仗的作业队伍，树连续作战的精神，确保工期的按时或提前完成。 协调管理协调行为应符合现行法律、法规，不损害双方及国家利益，并本着为用

第三篇--公路工程技术与计量-第五章-桥涵工程

第五章桥涵工程 一、单项选择题 1.桥涵工程按桥长和跨径大小划分为（）类。 A.三 B.四 C.五 D.六 2.按照《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）的分类标准，特大桥指多孔跨径总长L 为（）。 A.L≥500m B.L＞500m C.L≥1 000m D.L＞1 000m 3.按照《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）的分类标准，大桥指多孔跨径总长L 为 （）。 A.1 000m≥L≥500m B.1000m≥L＞100m C.1000m＞L≥100m D.1 000m＞L＞100m 4.按照《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）的分类标准，中桥指多孔跨径总长L 为 （）。 A.100m≥L≥30m B.100m≥L＞30m C.100m＞L≥30m D.100m＞L＞30m 5.按照《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）的分类标准，小桥指多孔跨径总长L 为 （）。 A.30m≥L≥8m B.30m≥L＞8m C.30m＞L≥8m D.30m＞L＞8m 6.桥梁的跨径小于或等于（）m 时，宜采用标准化跨径。 A.60 B.50 C.40 D.30 7.按照《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）的分类标准，特大桥指单孔跨径长度L0（）。 为 A. L0≥500m B. L 0 ＞500m C.L0≥150m D. L0＞150m 8.按照《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）的分类标准，大桥指单孔跨径长度L0为（）。 A.150m≥L0≥40m B.150m≥L0＞40m C.150m＞L 0 ≥40m D.150m＞ L ＞40m 9.按照《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）的分类标准，中桥指单孔跨径长度L0（）。 为 A. 40m≥L 0 ≥20m B.40m≥L ＞20m C.40m＞L0≥20m D.40m＞L0＞20m 10.按照《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）的分类标准，小桥指单孔跨径长度L0 为（）。 A. 20m≥L0≥5m B.20m≥L0＞5m C.40m＞L 0 ≥5m D.20m＞L0＞5m 11.按照《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）的分类标准，涵洞指单孔跨径长度L0 （）。 为 A. L0≤5m B. L 0

某高架桥桥梁工程工程预算清单

某高架桥桥梁工程工程预算清单

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某桥梁工程施工方案设计及工程预算 一、工程概况 1.工程特点 本工程为GN大道的D标段，主线全线采用高架桥。工程主要包括主线高架桥及匝道、排水、人行天桥等工程。桥梁工程的施工高度最高达，分上下两层共四条线，其中下层b 线主线长，B匝道全长；上层的a线全长，A匝道全长。基础采用直径为和的钻（冲）孔灌注桩。下部结构为承台、墩柱和帽梁或框架梁；上结构分别有现浇现浇箱梁、30m预制梁、钢箱梁。a、b主线桥梁标准跨采用30m和22m，30m跨标准段采用30m预应力混凝土空心板结构，H型门架式桥墩；22m跨标准段采用钢筋混凝土箱梁结构，22m和不等跨采用分离式独立墩。 2.地点特征 本工程位于华南某河南岸，地势较平，场地第四系覆盖层，厚度变化较大，地下水较丰富，地下水位埋深一般为—。 3.工程量 本工程工程数量见附一。 二、设计内容及要求 1.编写施工方案 （1）为了减少噪声、泥浆等对环境的污染和加快施工进度，桩基础的土层部分采用人工挖孔，进入岩层部分采用桩机钻（冲）孔。要求说明基础工程的主要施工方法； （2）简要说明承台、墩柱、框架梁的主要施工方法。 （3）简要说明钢筋混凝土连续箱梁的工艺流程和主要施工方法。 （4）简要说明预制预应力空心板梁的工艺流程和主要施工方法。 2.编制桥梁工程预算 （1）根据附录一所列的工程数量编制桥梁工程预算 （2）要求列出单价分析表

附录一某桥梁工程工程量清单 工程量清单 第1页共3页 编号项目名称单位 数量单价合价 401-1桥梁荷载试验座 403钢筋 403-1下部结构钢筋t 403-2上部结构钢筋t 上部结构16Mnq钢板t 404基础挖方 404-1水上基础挖方m3 土方m3 挖土方m35228 土方换填沙m3 石方m3 404-2水下基础挖方 土方m3 石方m3 405灌注桩 钢筋笼t

道路及桥梁工程技术标

香莲路（永盛路以西—希望路以南） 道路及桥梁工程标段C01 施工组织设计 浙江广厦市政工程有限责任公司 日2362010年月 目录 第一章：工程概况……………………………………………………… 03 第二章：施工部署……………………………………………………… 03 2.1 施工部署……………………………………………………………

03 2.2 质量、安全目标 (04) 2.3 主体工程施工阶段 (04) 第三章: 主要分部分项工程施工方案………………………………… 05 3.1 排水管道工程施工 (05) 3.2 道路工程施工 (15) 3.3 桥梁工程施工 (23) 第四章: 施工总进度计划 (35) 4.1 工期目标 (35) 4.2 施工总进度计划 (35) 4.3 施工区域划分 (35) 4.4 工程施工进度保证措施 (36) 第五章: 施工现场总平面布置 (37)

5.1施工总体布置原则 (37) 5.2 施工总平面布置 (37) 1 第六章: 工程施工质量保证措施……………………………………… 38 6.1 质量方针、质量目标及质量体系………………………………… 38 6.2 质量保证措施……………………………………………………… 38 6.3 工程质量外观保证措施…………………………………………… 41 6.4 质量创优计划……………………………………………………… 42 第七章:安全生产技术保证措施……………………………………… 44 7.1 安全管理目标……………………………………………………… 44 7.2 安全管理机构……………………………………………………… 44 7.3 现场管理…………………………………………………………… 45

新技术新材料在城市桥梁工程中的应用

新技术新材料在城市桥梁工程中的应用 摘要：目前，在我国很多城市中的桥梁出现不同程度的破损，需要对其进行重建或修补，避免发生安全事故。城市桥梁工程建设需要打破传统的施工技术及材料的应用，将新技术、新材料合理的应用城市桥梁工程中，加固城市桥梁的坚固性，提高桥梁的耐用性，促使城市桥梁长期的应用。本文将针对城市桥梁工程中应用新技术、新材料进行详细的分析。 关键词：新技术新材料城市桥梁工程应用 引言： 城市桥梁建设已经由很悠久的历史，从古代到现代桥梁建设一直在优化和创新过程中发展。桥梁工程建设在各个国家都被广泛应用，是各国交通领域中不可缺少的一方面，桥梁工程建设的重要性不言而喻。城市桥梁工程是桥梁工程的具体表现，在城市中合理建设桥，可以跨越城市中河流的障碍，增加城市交通便捷。由于我国近年来城市交通量逐渐增加，桥梁的承重量也相应的增加，很多城市中的桥梁已经出现超负荷的迹象，需要进行重建或补修。建设出坚固、耐用的城市桥梁，从而降低交通事故的发生或由于需要修补桥梁而影响给人的出行带来不便。当前，我国经济水平不断提高，桥梁工程建设领域也不有所提高，各种新技术、新材料不断的推出，将其有效的应用于城市桥梁工程建设中，提升整个桥梁工程的质量。为城市居民提供坚固的、耐用的、安全的桥梁。 一、桥梁工程 桥梁工程是指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程中的一个分支。古代桥梁以通行人、畜为主，载重不大，桥面纵坡可以较陡，甚至可以铺设台阶。自从有了铁路以后，桥梁所承受的载重逐倍增加，线路的坡度和曲线标准要求又高，且需要建成铁路网以增大经济效益，因此，为要跨越更大更深的江河、峡谷，迫使桥梁向大跨度发展。桥梁工程在技术方面需要研究桥渡设计，决定桥梁孔径，考虑通航和线路要求以确定桥面高度，考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，设计导流建筑物等；桥式方案设计；桥梁结构设计；桥梁施工；桥梁检定；桥梁试验；桥梁养护等方面。在材料方面以高强、轻质、低成本为选择的主要依据，仍以发展传统的钢材和混凝土为主，提高其强度和耐久性。城市桥梁工程是桥梁工程中的一部分，其主要是注重设计方面的合理、具有应用价值，符合桥梁建筑要求；材料方面以高质量、耐用、规格相符为主，施工方面中注重施工质量，保证严格按照设计方案实施，建设成坚固、耐用、实用的桥梁。 二、城市桥梁工程中的新技术新材料的应用 随着我国城市化进程的加快，经济社会活动日益活跃，大量的人流物流使城市交通流量骤增，因而，对城市桥梁的施工、维护及运营也提出了更高的要求，因此，在进行桥梁建设上采用新技术新材料，因为在建设城市桥梁工程中采用新

桥梁工程习题

《桥梁工程》习题集

第一篇总论 第一章概述 一、填空题 1、桥梁通常由上部结构、下部结构和支座三大部分组成。 2、按主要承重构件的受力情况，桥梁可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、 刚架桥、组合体系桥五种。 3、按行车道的位置，桥梁可分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。 4、有桥台的桥梁的全长L q是指两岸桥台侧墙或八字墙尾端间距离。 5、梁桥在竖向荷载作用下，梁截面内力有剪力、弯矩，墩台承受竖反力作用。 6、吊桥以缆索为承重构件。 二、选择题 1、多孔跨径总长L d=60m的桥梁属于（B）。 A、小桥 B、中桥 C、大桥 D、特大桥 2、梁桥桥跨结构两支座中心间的距离为（B）。 A、标准跨径 B、计算跨径 C、标准跨径 3、桥梁建筑高度是指（D）。 A、行车路面至桥墩（台）基础底面的距离 B、行车路面至墩（台）帽顶面间的距离 C、桥面上栏杆柱的上端至上部结构最低边缘间的距离 D、行车路面至桥跨结构最下缘间的距离 三、问答题 1、什么是桥梁的全长 答：桥梁的全长简称桥长，有桥台的桥梁指两岸桥台翼墙尾端间的距离，无桥台的桥梁指桥面系行车道长度。 四、识图题（10分） 请注明下面梁桥图中数字所表示的各部位的名称及字母所表示的主要尺寸的名称。

1、桥墩 2、基础 3、锥形护坡 4、路基边坡 5、桥台 L：桥长L0：净跨径h：建筑高度H：桥下净空 1、拱轴线 2、拱顶 3、拱脚 4、拱圈 5、拱腹 6、拱背 7、起拱线 8、桥台 9、基础10、锥坡L：计算跨径L0：净跨径f：计算矢高fo：净矢高

第二章桥梁的总体规划和设计要点 一、填空题 1、桥梁纵断面设计，主要确定总体跨径、分孔、桥梁标高、纵坡、基础埋置深度等。 2、最经济的桥梁跨径是使桥梁上部结构和墩台的总造价最低的跨径。 3、桥梁设计应满足使用上、经济上、设计上、施工上、美观上、环境保护和可持续发展等方面的要求。 二、选择题 1、当通航孔径小于经济跨径时，应按（B）布置桥孔。 A．计算跨径 B. 经济跨径 C. 通航跨径 D.标准跨径 2、公路桥梁行车道宽度取决于（C）。 A．计算跨径 B.车辆类型 C.设计速度 D.桥梁类型 3、行车设计速度为100km/h,桥梁行车道宽度应设计为（A）宽。 A．3.75米 B.3.5米 C. 3米 D. 4米 三、问答题 1．桥梁分孔主要考虑哪些因素 答：桥梁分孔主要考虑经济跨径、通航孔、避开不良地质、结构受力与施工、美观等因素。 跨径和孔数不同时，上、下部结构总造价不同。分孔时尽可能按上、下部结构总造价最低的经济跨径布置。 通航的河流上，首先考虑桥下通航要求，通航跨径大于经济跨径时，通航孔按通航要求确定跨径，其余的桥孔应根据上下部结构总造价最低的经济原则来决定跨径。当通航的跨径小于经济跨径时按经济跨径布置桥孔。 在布置桥孔时，遇到不利的地质地段，应将桥基位置移开，或加大跨径。 有些体系中，为了结构受力合理和用材经济，分跨布置时要考虑合理比例。 跨径选择还与施工能力有关，有时选用大跨径虽然在经济和技术上合理，但由于缺乏足够的施工技术能力和设备，也会改用小跨径。

公路桥梁施工组织设计技术标

五、施工组织设计 1.施工组织设计： （1）总体施工组织布置及规划 （2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） （3）拟投入主要物资计划 （4）拟投入的主要施工机械、设备计划 （5）劳动力安排计划 （6）确保工程质量的技术组织措施 （7）确保安全生产的技术组织措施 （8）确保工期的技术组织措施 （9）确保文明施工的技术组织措施 （10）工程施工的重点和难点及保证措施 （11）施工总平面布置图 2. 施工组织设计附表： 附表一施工总体计划表 附表二分项工程进度率计划（斜率图） 附表三工程管理曲线 附表四分项工程生产率和施工周期表 附表五施工总平面图 附表六劳动力计划表 附表七临时占地计划表 附表八合同用款估算表

（1）、总体施工组织布置及规划 1、项目管理目标 1.1.工期目标：发扬顽强拼搏，团队作战的企业精神，按期顺利完成任务。计划开工时间2017年12月16日，计划交工时间2017年3月15日，计划工期3个月。其中，路基、小桥涵工程计划2017年2月15日完工；路面工程计划2017年3月1日完工；交安设施工程计划2017年3月15日完工。 1.2.质量目标 标段工程交工验收的质量评定：90分及以上；竣工验收的质量评定：90分及以上。 1.3、安全目标： 1）年事故频率控制在1?以内； 2）重大伤亡事故为零； 3）杜绝火灾、设备、管线、食物中毒等重大事故； 4）没有业主、社会相关方和员工的投诉； 5）施工现场安全检查达到JGJ 59—99合格以上标准； 6）安保体系通过DGJ 08—903—2003规范的审核认证； 7）粉尘、污水、噪声达到城市管理要求； 1.4、文明施工目标 严格按省文明工地评审要求及公司各项要求组织施工，确保争创省文明工地。 1.5、环境保护目标 污水达标排放，降低噪声和扬尘，减少废物和降低资源消耗，泥渣、垃圾和施工废物定点弃置，实现外界向业主的零投诉。 2、为本工程施工机构设置 根据本工程分布情况及特点，为确保该工程的工期要求和工程的施工质量，做到安全生产、文明施工，我单位本着“优质、高效、廉洁、安全”的原则，以创优质工程为管理目标，贯彻ISO9001质量标准等一系列现代企业制度，集中一流精良的机械设备，组织优秀的施工队伍进行该工程施工，设立强有力的工程项目经理部，对人员、机械设备、材料实行统一管理，统一调度。

城市桥梁工程施工与质量验收规范完整版

城市桥梁工程施工与质量验收规范 HEN SyStem OffiCe room [HEN 16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688]

城市桥梁工程施工与质量验收规范 CJJ 2-2008 J 820-2008 2009年7月1日施行目次 1总则 2基本规定 3施工准备 4测量 一般规定 平面、水准控制测量及质量要求 测量作业 5模板、支架和拱架 模板、支架和拱架设计 模板、支架和拱架的制作与安装 模板、支架和拱架的拆除 检验标准 6钢筋 一般规定 钢筋加工 钢筋连接 钢筋骨架和钢筋网的组成与安装 检验标准 7混凝土 一般规定 配制混凝土用的材料 混凝土配合比 混凝土拌制和运输 混凝土浇筑 混凝土养护 泵送混凝土 抗冻混凝土 抗渗混凝土 大体积混凝土 冬期混凝土施工 高温期混凝土施工 检验标准 8预应力混凝土 预应力材料及器材 预应力钢筋制作

检验标准 9砌体 材料 砂浆 浆砌石 砌体勾缝及养护 冬期施工 检验标准 10基础 扩大基础 沉入桩 灌注桩 沉井 地下连续墙 承台 检验标准 11墩台 现浇混凝土墩台、盖梁 预制钢筋混凝土柱和盖梁安装重力式砌体墩台 台背填土 .检验标准 12支座 一般规定 板式橡胶支座 盆式橡胶支座 球形支座 检验标准 13混凝土梁（板） 支架上浇筑 悬臂浇贡 装配式梁（板）施工 悬臂拼装施工 顶推施工 造桥机施工 检验标准 14钢梁 制造 现场安装 检验标准 15结合梁 一般规定

钢一混凝土结合梁混凝土结合梁 检验标准

16拱部与拱上结构 一般规定 石料及混凝土预制块砌筑拱圈拱架上浇筑混凝土拱圈 劲性骨架浇筑混凝土拱圈 装配式混凝土拱 钢管混凝土拱 中下承式吊杆、系杆拱 转体施工 拱上结构施工 检验标准 17斜拉桥 索塔 主梁 拉塚和锚具 施工控制与索力调整 检验标准 18悬索桥 一般规定 锚碇 索塔 施工猫道 主缆架设与防护 索鞍、索夹与吊索 加劲梁 检验标准 19顶进箱涵 一般规定 工作坑和滑板 箱涵预制与顶进 检验标准 20桥面系 排水设施 桥面防水层 桥面铺装层 桥梁伸缩装置 地袱、缘石、挂板 防护设施 人行道 检验标准 21附属结构 隔声和防眩装置 梯道

立交桥项目施组技术标

一、编制依据与编制原则 （一）、编制依据 1、《兰州市小西湖黄河大桥西津东路立交桥工程》施工招标文件[兰建施招（2001）122号]。 2、《兰州市小西湖黄河大桥西津东路立交桥工程》答疑会纪要[兰城投工程字（2001）109号]。 3、《兰州市小西湖黄河大桥西津东路立交桥工程》施工设计图纸及有关文件。 4、现场勘察及调查所获取的有关资料。 5、现行公路工程、市政工程施工技术规范、验收及评定标准。 6、我公司历年类似工程施工经验、技术力量、机械设备能力及经济实力。 （二）、编制原则 1、响应招标文件要求，严格按照招标文件规定的内容和格式编制； 2、文明施工和保护环境，执行国家和当地各项环保法规，制定严格的环保措施； 3、根据当地气候条件特点，合理编制各分项工程施工组织方案； 4、合理安排各专业施工顺序，以确保按招标文件要求的时间完工； 5、确保工程质量，本工程处于市中心，施工条件较差，施工干扰大，从组织机构、施工方案、机械设备、物资供应等方面确保工程质量； 6、合理组织交通安全措施，确保交通畅通和施工人员人身安全。

二、工程概况 （一）、设计概况 兰州市小西湖黄河大桥工程西津东路立交位于兰州市区内，是为西津路与小硷沟交叉口所设计的立交。西津路是穿越兰州市区的一条东西向主干道，也是兰州目前唯一的一条东西向贯通的主干道。该立交设计为三层互通式立交，南北主线长840.88米，东西线（西津东路）长650米，EN匝道长368.123米，WS匝道长437.897米，ES匝道长258.384米，NE匝道长260.557米，SE匝道长321.033米，WN匝道长234.386米，SW匝道长329.4米，NW匝道长292.807米，地面道路：D1线长276.25米，D2线长467.788米，D3线长317.602线，D4线长236.16米，D7线174.971米，D8线长71.043米，小西湖东街长372.058米。 该立交西津东路桥梁下部结构基础为φ150、φ120两种钻孔桩，盖梁为大悬臂预应力盖梁，盖梁两端设横向挡板，墩柱分别为带R=15cm 圆弧倒角的钢筋砼矩形两柱墩，立柱尺寸：1～3号墩、11～14号墩采用100×130cm，5、7、9号墩中立柱采用120×150cm，主线与匝道分岔处4、6、8、10号均采用140×180cm。上部结构为筒支梁结构，梁体为先张法预应力砼空心板梁，桥面铺装为6cm厚细粒式沥青砼面层和8cm 厚钢筋砼底层铺装，层内掺加纤维网，桥面防水为在钢筋砼铺装层顶面喷涂2层YN防水层厚1mm。孔跨式样：4孔20m+2孔22m+2孔21.5m+22m+6孔20m先张法预应力砼简支空心板梁。 南北主线桥梁下部结构基础为φ150、φ120钻孔桩两种，盖梁为预应力砼盖梁，盖梁两端设横向挡板，墩柱分别为带R=15cm圆弧倒角的

城市桥梁工程施工技术规范DBJ01-56-2001

城市桥梁工程施工技术规范DBJ01-56-2001 一、总则 ■总则 1.0.1为加强北京市城市桥梁工程施工技术管理，提高施工技术水平，确保工程质量、安全生产、节约材料、提高经济效益，并保证国家现行有关技术标准的实现，特制定本规程。 1.0.2 本规程适用于北京市行政区域内新建和改建城市桥梁的施工及验收。 城市桥梁中的大、中修工程施工，可参照执行。 1.0.3桥梁施工必须按基本建设程序批准的设计文件进行，如需变更设计应按国家现行的有关变更设计规定办理，未经批准的变更设计不得施工。 1.0.4应做好施工前期的准备工作，加强施工中的技术管理工作，严格执行本规程有关技术操作规定，并随时积累资料、数据，整理保存好原始记录。竣工后应按国家现行有关规定与合同要求及时提交竣工文件。对大桥及技术复杂的桥梁工程应编写施工技术总结，对新结构、新技术、新工艺的采用应编写专题技术总结。 1.0.5 原材料、半成品、构件、器材和设备均应符合国家现行技术标准规定，并按有关规定抽样检验合格方可使用。 1.0.6 在确保工程质量的情况下，应广泛开展技术革新和科学试验，积极推广使用技术成熟、安全性能可靠的新技术、新工艺、新设备，以提高劳动生产率，降低成本和缩短工期。新技术的施工要求与本规程不符时，应制订专门规程，报主管部门批准后实行。 1.0.7 凡属隐蔽工程，必须经检验合格，填写隐蔽工程验收记录，经有关人员签认后，方准进行下一道工序的施工。 1.0.8有关城市桥梁施工的安全技术、劳动保护、文物保护及防火、防爆等技术要求，应遵守国家现行有关标准与规定。施工现场的文明施工、已建地上与地下设施保护、环境保护、交通保障等应符合国家和地方现行有关规定。 二、施工准备和测量 ■施工准备 2.1.1施工前技术工作应符合下列要求:

道路桥梁工程技术标

目录 第一章编制说明 第一节概述 第二节编制依据 第三节编制原则 第二章工程概况 第一节总体概述 第二节工程概况 第三节工程水文地质情况 第四节总体设计概况 第五节本标段所涉及的主要法律、法规、规标准第三章工程及项目班子配备 第一节工程项目管理实施案 第二节施工项目管理目标及承诺 第三节施工现场组织管理式 第四节管理部门及主要管理人员管理职责 第四章施工现场布置及施工准备 第一节施工现场准备案及工作计划 第二节施工现场平面布置案 第五章道路工程施工案 第一节总体施工案 第二节测量放线

第三节路基土施工 第四节级配碎底基层施工案 第五节 5.5%水泥稳定级配碎基层施工案 第六节沥青混凝土路面应力吸收层 第七节改性沥青玛蹄脂碎混合料SMA13施工案第八节施工要点 第九节施工技术要求 第十节人行道铺设施工案 第十一节路缘施工案 第十二节树池砌筑施工案 第十三节水泥混凝土路面施工案 第十四节钢筋混凝土预制盖板排水沟施工案 第十五节防撞护栏施工案 第十六节挂网植草施工案 第十七节人行道栏杆施工案 第十八节拆除路面施工案 第六章供电、照明工程施工案 第一节电力管线、通信管网工程施工案 第二节照明工程施工案 第三节手井施工案 第七章排水工程施工案 第一节准备工作

第二节双壁波纹管铺设 第三节钢筋混凝土管铺设 第四节玻璃钢夹砂管施工 第五节跌水井施工 第六节雨、污水检查井施工 第七节雨水口施工 第八章路基防护、绿化工程 第一节C30混凝土挡土墙施工案 第二节C20片砼挡土墙施工案 第三节桩板式混凝土挡土墙施工案 第四节锚杆边坡防护施工案 第五节M7.5浆砌片排水沟施工案 第六节园林绿化工程施工案 第七节铺种草坪施工案 第九章交通工程施工技术案 第一节交通标志施工 第十章桥梁工程 第一节桥梁工程钻灌注桩施工案 第二节混凝土桥墩施工案 第十一章隧道工程 第一节C30隧道边墙施工案 第二节防火涂料施工案

CJJ-2-2008-城市桥梁工程施工与质量验收规范

城市桥梁工程施工与质量验收规范Code for construction and quality acceptance of bridge works in city CJJ 2-2008 J820-2008

目录 1总则 (6) 2基本规定 (7) 3施工准备 (8) 4测量 (9) 4.1 一般规定 (9) 4.2 平面、水准控制测量及质量要求 (9) 4.3 测量作业 (14) 5模板、支架和拱架 (15) 5.1 模饭、支架和拱架设计 (15) 5.2 模扳、支架和拱架的制作与安装 (16) 5.3 模板、支架和拱架的拆除 (17) 5.4 检验标准 (18) 6钢筋 (21) 6.1 一般规定 (21) 6.2 钢筋加工 (21) 6.3 钢筋连接 (23) 6.4 钢筋骨架和钢筋网的组成与安装 (27) 6.5 检验标准 (29) 7混凝土 (31) 7.1 一般规定 (31) 7.2 配制混凝土用的材料 (32) 7.3 混凝土配台比 (33) 7.4 混凝土拌制和运输 (34) 7.5 混凝土浇筑 (35) 7.6 混凝土养护 (37) 7.7 泵送混凝土 (37) 7.8 抗冻混凝土 (38) 7.9 抗渗混凝土 (39) 7.10 大体积混凝土 (39) 7.11 冬期混凝土施工 (40) 7.12 高温期混凝土施工 (41) 7.13 检验标准 (42) 8预应力混凝土 (45) 8.1 预应力材料及器材 (45) 8.2 预应力钢筋制作 (46) 8.3 混凝土施工 (46) 8.4 预应力施工 (47) 8.5 检验标准 (50) 9砌体 (53) 9.1 材料 (53) 9.2 砂浆 (53) 9.3 浆砌石 (53) 9.4 砌体勾缝及养护 (54) 9.5 冬期施工 (55)

市政道路及桥梁技术标(技术标经典)

大王山森林公园人行索道桥工程 工程建设项目施工招标 投标文件 投标文件内容：大王山森林公园人行索道桥工程技术标投标人：（盖单位章） 法定代表人或委托代理人：（签字或盖章）

目录 1.施工方案与技术措施 2.质量保证措施 3.施工总进度及保证措施 4.施工安全措施 5.文明施工措施 6.施工场地治安保卫管理计划 7.施工环保措施 8.施工现场总平面布置 9.现场组织管理机构 10.与发包人、监理及设计单位、专业分包工程的配合

1.施工方案与技术措施 一、工程概况 1、项目名称：大王山森林公园人行索道桥工程工程建设项目 2、计划工期：164日历天 3、工程位置、全长概况：大王山森林公园人行索道桥工程，修建两座人行索道桥, 1#索道桥为13139 米，通行净宽1.5m,2#索道桥为1389 米，通行净宽1.5m，索道桥最大跨度139 米。。 二、施工准备 1、我公司在机械设备上对本工程的承建作好了充分准备，我们不仅准备了如挖掘机、自卸车等一般施工机械，更为本工程配备了振动式压路机、轮胎压路机、沥青摊铺机、装载机、平地机等专业筑路机械，这些机械将根据工程进度陆续进场。 2、现场组织准备：抓好施工现场的水通、电通、电话通，搭好生产、生活设施，结合雨天施工做好排水明沟，落实生产技术准备工作。 3、技术准备：在接到施工图纸后，各级技术人员、施工员，认真熟悉图纸，技术部门负责组织好图纸会审，发现问题及时提出，争取在开工前办好一次性洽商，同时确定好各工序的做法、材料、规格，为加工定货创造条件。根据业主和勘测单位给定的定位桩和高程控制桩，在施工范围内建立一套完整的导线和高程施工控制体系，并在得到监理和业主复核认可后，作为施工时的依据。

第11讲 城市桥梁工程

1K412014 掌握预应力混凝土施工技术—出案例题 本条文以桥梁工程为主介绍有粘结预应力混凝土施工技术。 一、预应力混凝土配制与浇筑 （一）配制 1．预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。粗骨料应采用碎石，其粒径宜为5～25mm。 2．混凝土中的水泥用量不宜大于550kg/m3。 3．混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。 4．从各种材料引入混凝土中的氯离子总含量（折合氯化物含量）不宜超过水泥用量的0. 06%。超过0.06%时，宜采取掺加阻锈剂、增加保护层厚度、提高混凝土密实度等防锈措施。 （二）浇筑 1．浇筑混凝土时，对预应力筋锚固区及钢筋密集部位，应加强振捣。 2．对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋，对后张构件应避免振动器碰撞预应力筋的管道。 二、预应力张拉施工 （一）基本规定 1．预应力筋的张拉控制应力必须符合设计规定。 2．预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求；设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施后，方可继续张拉。 3．预应力张拉时，应先调整到初应力(σ)，该初应力宜为张拉控制应力(σam)的10%～15%，伸长值应从初应力时开始量测。 4．预应力筋的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行，锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量，不得大于设计或规范规定。， （二）先张法预应力施工

先预应力筋 1．张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于1.5，抗滑移安全系数不得小于1.3。张拉横梁应有足够的刚度，受力后的最大挠度不得大于2mm。锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。 2．预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿人就位。就位后，严禁使用电弧焊对梁体钢筋及模板进行切割或焊接。隔离套管内端应堵严。 3．同时张拉多根预应力筋时，各根预应力筋的初始应力应一致。张拉过程中应使活动横梁与固定横梁始终保持平行。 4．张拉程序应符合设计要求，设计未规定时，其张拉程序应符合表1K412014-1的规定。 先张法预应力筋张拉程序表IK412014-1 注：1．表中σcom为张拉时的控制应力值，包括预应力损失值； 2．张拉钢筋时，为保证施工安全，应在超张拉放张至0.9σcom时安装模板、普通钢筋及预埋件等。 5．张拉过程中，预应力筋的断丝、断筋数量不得超过表1K412014-2的规定。 先张法预应力筋断丝限制表IK412014-2 6．放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的75%。放张顺序应符合设计要求，设计未规定时，应分阶段、对称、交错地放张。放张前，应将限制位移的模板拆除。 （三）后张法预应力施工 预应力混凝土构件

桥梁技术标

目录 第一章工程概况及施工特点 第二章工程总体部署 第三章施工现场平面布置图 第四章施工进度计划及工期保证措施第五章施工准备及资源配备计划 第六章分布分项工程施工方案 第七章各分项工程施工顺序 第八章质量保证措施 第九章安全保证措施 第十章文明施工措施 第十一章环境保护措施 第十二章雨季施工措施 第十三章夜间施工措施 第十四章已有设施、管线的保护措施

第一章工程概况及施工特点 一、编制依据 1、《房张公路蔷薇河大桥施工图设计》第一册共二册 2、《东海县房张公路平张段改建工程合同项目QL标招标文件》 3、《东海县房张公路平张段改建工程合同项目QL标招标说明》 4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） 5、《公路工程技术标准》（JTJ001-97） 6、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 7、《桥梁施工工程师手册》 8、《道路施工工程师手册》 9、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-96） 10、《预制混凝土构件质量检验评定标准》（JGJ321-90） 11、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-88） 12、《钢筋混凝土用钢筋》（GB1499-84） 13、《钢筋焊接及验收规范》（JGJ33-86） 14、《钢绞线》（GB5244—85） 15、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023-85） 16、《公路工程石料试验规程》（JTJ054—94） 17、《公路工程金属试验规程》（JTJ055—83） 18、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95） 二、概述 房张公路西起东海县房山镇与S245交叉口中心，东至东海县张湾乡，全长约23.5km。该路属县乡农村公路，连接房山、平民、张湾等乡镇，沟通S245、黄平公路、平顾公路、

CJJ2-2008《城市桥梁工程施工与质量验收规范》

基本规定 2.0.1施工单位应具有相应的桥梁工程施工资质。总承包施工单位，必须选择合格的分包单位。分包单位应接受总承包单位的管理。 2.0.2施工单位应建立健全的质量保证体系和施工安全管理制度。 2.0.3施工前，施工单位应组织有关施工技术管理人员深入现场调查，了解掌握现场情况，做好充分的施工准备工作。 2.0.4施工组织设计应按其审批程序报批，经主管领导批准后方可实施，施工中需修改或补充时，应履行远审批程序。 2.0.5施工单位应按合同规定的或经过审批的设计文件进行施工。发生设计变更及工程洽商应按国家现行有关规定程序办理设计变更与工程洽商手续，并形成文件。严禁按未批准的设计变更进行施工。 2.0.6 工程施工应加强各项管理工作，符合合格部署、周密计划、精心组织、文明施工、安全生产、节约资源的原则。 2.0.7施工中应加强施工测量与试验工作，按规定作业，内业资料完整，经常复核，确保准确。 2.0.8施工中必须建立技术与安全交底制度。作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行安全与技术交底，并形成文件。 2.0.9施工中应按合同文件规定的国家现行标准和设计文件的要求进行施工过程与成品质量控制，确保工程质量。 2.0.10工程质量验收应在施工单位自检基础上，按照检验批、分项工程、分部工程（子分部工程）、单位工程顺序进行。单位工程完成且经监理工程师预

验收合格后，应由建设单位按相关规定组织工程验收。各项单位工程验收合格后，建设单位应按相关规定及时组织竣工验收。 2.0.11验收后的桥梁工程，应结构坚固、表面平整、色泽均匀、棱角分明、线条直顺、轮廓清晰，满足城市景观要求。 2.0.12桥梁工程范围内的排水设施、挡土墙、引道等工程施工及验收应符合国家现行标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1的有关规定。

【中铁大桥局】城市桥梁工程技术标书(共84页)

工程编号： 某市建设工程施工招标 投标文件 工程名称：某区塘下涌立交工程 投标文件内容：技术标部分 投标人（盖章）：中铁大桥局集团有限公司某分公司 法定代表人或其委托代理人（签字或盖章）： 项目经理签字：项目经理证书号：9426100082 日期：二○○五年五月二十二日

目录 第一部分、常规内容 (1) 1、编制依据及说明 (1) 1.1、编制说明 (1) 1.2、编制依据 (1) 2、工程概况及特点 (1) 2.1、工程概况 (1) 2.2、工程特点 (2) 3、施工准备工作、管理组织机构及总体部署 (4) 3.1、施工准备 (4) 3.2、施工管理组织机构 (5) 3.3、施工总体部署 (10) 3.4、施工安排总体原则 (10) 4、施工现场平面布置与管理 (11) 4.1、施工总平面布置原则 (11) 4.2、施工临时设施布置及说明 (11) 4.3、临时用地表 (12) 5、施工总进度计划和工期保证措施 (13) 5.1、施工总进度计划安排 (13) 5.2、工期保证措施 (13) 6、资源需求计划及其保证措施 (17) 6.1、劳动力投入计划 (17) 6.2、主要材料投入计划 (18) 6.3、机械设备投入计划 (19) 6.4、资源投入保证措施 (21) 7、工程质量保证措施 (22) 7.1、人员组织与安排 (22) 7.2、施工质量管理 (22) 7.3、工程质量保证措施 (23) 8、安全生产、文明施工和环境保护保证措施 (25) 8.1、安全生产保证措施 (25) 8.2、文明施工及环境保护措施 (29) 9、雨季台风和夏季高温季节的施工保证措施 (33) 9.1、雨季施工措施 (33)

《桥梁工程》复习题(第二篇)有答案

一、名词解释 1、斜交角 斜交角：是指桥轴线与水流方向所夹的锐角。 2、斜度 斜度；是指桥轴线与水流方向垂线所夹的锐角。 3、正交桥梁 正交桥梁：是指桥轴线与水流方向垂直的桥梁，该种桥梁主筋顺桥轴线，横向钢筋垂直于主筋。 4、斜交桥梁 斜交桥梁：是指桥轴线与水流方向不垂直的桥梁，该种桥梁主筋顺桥轴线，横向钢筋部分垂直于主筋，部分平行于主筋。 5、横隔梁： 是装配式T型桥梁的一部分，起保证主梁相互连接整体的作用。它的刚度愈大，桥梁的整体性就越好。 6、梁式桥： 用梁作为桥身主要承重结构的桥。而梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。7、简支梁桥： 由一根两端分别支撑在一个活动支座和一个铰支座上的梁作为主要承重结构的梁桥。 8、T型梁桥： 以T型梁为主要承重结构的梁式桥。在桥上荷载作用产生正弯矩时,梁作成这样上大下小的T形并在下缘配筋便充分利用了混凝土的抗压强度大和钢筋的高抗拉强度进而比矩形梁桥节省了材料,减轻了自重。 9、主筋： 亦称纵向受力钢筋，仅在截面受拉区配置其的受弯构件称单筋截面受弯构件，同时在截面受压区配置其的称为双筋截面受弯构件。因此主钢筋按其受力不同而有受拉及受压主钢筋两

种。受拉主钢筋系承受拉拉力，受拉主钢筋则承受压应力。 10、箍筋： 用来满足斜截面抗剪强度，并联结受拉主钢筋和受压区混凝土使其共同工作，此外，用来固定主钢筋的位置而使梁内各种钢筋构成钢筋骨架的钢筋。 11、桥位施工测量： 精准确地定出桥梁墩台的中心位置、桥轴线测量以及对构造物各细部构造的定位和放样。12、交会法： 在水中对墩台的定位测量中，从三个方向交会一点的测量方法。 13、预拱度： 为了避免桥梁在使用过程中由于荷载而产生变形影响美观或其功能，在施工时预设与荷载变形相反方向的挠度，称为预拱度。其大小通常取全部恒载和一半静汽车荷载所产生的竖向挠度值，即F= -(Fg+1/2*Fp)，式中Fg为恒载引起的挠度，Fp为静汽车荷载引起的挠度。14、混凝土的施工配合比： 是在现场砂和石一定含水量的情况下，对于一定拌和用量的混凝土中各种材料用量之比。15、施工前的设计技术交底： 一般由建设单位主持，设计、监理和施工单位参加。先由设计单位说明工程的设计依据、意图和功能要求，并对特殊结构、新材料、新工艺和新技术提出设计要求，进行技术交底。然后施工单位根据研究图纸的记录以及对设计意图的理解，提出对设计图纸的疑问、建议和变更。最后在统一认识的基础上，对所探讨的问题逐一做好记录，形成“设计技术交底纪要”。由建设单位正式行文，参加单位共同会签盖章，作为与设计文件同时使用的技术文件和指导施工依据，以及建设单位与施工单位进行工程结算的依据。 16、先张法施工工艺： 在浇筑混凝土前张拉预应力筋，将其临时锚固在张拉台座上，然后立模浇筑混凝土，待梁体混凝土达到规定强度（不得低于设计强度的70%）时，逐渐将预应力筋放松，这样就因预应力筋的弹性回缩通过其与混凝土之间的粘结作用，使混凝土获得预压应力。 17、后张法施工工艺： 先浇筑留有预应力筋孔道的梁体，待混凝土达到规定强度后，再在预留孔道内穿入预应力筋进行张拉锚固（有时预留孔道内已事先埋束，待梁体混凝土达到规定强度后，再进行预应力筋张拉锚固）。最后进行孔道压浆并浇筑梁端封头混凝土。 18、封锚： 对后张法施工的预应力混凝土构件，在预应力钢筋（束）张拉锚固后，为保护锚具及预应力钢筋（束），使其不受腐蚀，而在构件端部浇筑混凝土封闭锚具。 二、填空题 1、装配式钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的桥面铺装，目前采用的一般形式有(普通水泥混 凝土或沥青混凝土铺装）、（防水混凝土铺装）和（具有贴式防水层的水泥混凝土或沥青混凝土铺装）三种。 2、在桥面排水中，当纵坡大于2%而桥长小于50米时，宜在桥上每隔（12~15 米）米设置 一个泄水管。 3、在选择伸缩装置的类型时，主要取决于桥梁的（伸缩量）。 4、梁桥按承重结构的横截面形式可分为（板桥）、（肋板式梁桥）和（箱形梁桥）三种形式。 5、钢筋混凝土简支板桥的跨径一般只适用于（5~13）米，预应力混凝土简支板桥的跨径一 般只适用于（8~16）米。 6、按施工方法划分，梁桥可分为（整体浇筑式梁桥）、（装配式梁桥）和（组合式梁桥）三 种。