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中小学校园出入安全管理系统

中小学校园出入安全管理系统
中小学校园出入安全管理系统

中小学校园

大门安全出入通道系统(集门禁、考勤、家校通、监控为一体中小学大门安全解决方案)

北京泰德汇智科技有限公司

目录

第一章前言 (3)

一、项目背景 (3)

二、传统的技术手段不能解决问题 (3)

第二章安全出入通道系统概念及解决方案 (4)

一、方案的提出 (4)

二、系统特点 (5)

三、解决方案 (6)

四、主要功能 (6)

第三章系统介绍 (8)

一、系统结构和原理 (8)

二、系统主要组成 (9)

三、系统功能描述 (10)

四、产品特点 (11)

五、通道机性能指标及参数 (11)

第四章工程实施、技术支持与服务 (12)

一、现场考察 (12)

二、确定实施方案 (12)

三、准备材料实施 (12)

四、安装 (12)

五、调试 (13)

六、系统培训 (13)

七、系统验收 (13)

八、系统移交 (13)

九、售后服务 (13)

第五章现场图片 (14)

第一章前言

一、项目背景

2010年4月30日以来,40天内发生5起校园惨案,校园安全引起社会高度重视。随着国家相关政策的出台,“平安校园”、“数字校园”建设相继展开,安防产品在校园中的应用越来越多,几乎包括了安防所有方面的产品。越来越多的学校选择了科学、有效,且节约人力物力的技防作为保护校园安全的重要手段,而部分城市更对此作出了强制性的规定,以保障校园安全。在宏观上,作为社会安全的一部分,学校安全直接涉及整个社会的稳定,直接关系到学生家庭的幸福,由孩子意外伤害导致的家庭悲剧不胜枚举,建设和谐校园也相应地成为建设和谐社会的重要组成部分;在微观上,学校安全事故的发生直接影响着学生身心的发展,在大多数情况下,安全事故不仅会使学生的身体受到伤害,而且会危及他们的心理健康,甚至会产生持久的消极影响。因此,防止学校安全事故的发生,驱散这片笼罩在学校上空的阴霾,净化学生身心发展的环境,是每个教育者迫切需要考虑的问题。

对校园的管理应该从校园大门开始,有效的防止外来人员的进入是对校园安全的一个基础保障。对在校住宿的学生的情况的掌握和信息的传达,也成为了校园管理的重点。因此,针对校园现行的管理问题,开发出了校园无障碍出入管理系统对校园管理是非常必要的,具有一定的现实意义。彻底解决了家长、学校的信息沟通,是保证学生出入安全及管理学生校外活动的一种有效手段。

随着计算机技术的发展和日益普及,利用基于网络和软件的管理已成为大势所趋,成为管理工作的管理平台,它的优势不但体现在高效率上,也体现易操作性上。为校园管理提供了一个高效率的管理平台。

二、传统的技术手段不能解决问题

目前关于校园大门口各个学校采取了很多的传统管理手段,但很难达到理想的管理目标。

1.视频监控系统

越来越多的学校选择了视频监控系统,视频监控系统可以起到两个作用,一是防止内部问题,对校园内的学生起到一个威慑的作用。二是查证作用。但却不能事先预防,控制外来人员,一旦出了问题,即使查到录像也是“悔之晚矣”。

2.考勤机与指纹机

考勤机与指纹机的需要学生停留,速度比较慢。需要管理人员目不转睛地监督,不论是学生还是管理员,很难坚持一周。考勤机与指纹机的软件专为企业设计,不适合学校,例如没有实时照片显示、实时数据采集、没有联动视频监控等功能。

3.门禁系统

刷卡可以开门,但高峰时,大量的学生同时进出,门禁系统就变成了摆设第二章安全出入通道系统概念及解决方案

一、方案的提出

对学校而言,校门出入的管理是一项日常管理工作,其不仅直接关系到学校的安防问题,而且也会影响到学校的教学秩序和学习纪律。

目前,大部分学校都由门卫对人员的出入进行人为识别,然后进行登记、签证等方式处理,存在工作效率低、出错率高等问题。也无法准确区分普通学生、走读生、在职生、实习生、教职工、校外人员等不同人员。虽然可以依靠胸卡的来进行识别,但工作量繁重,而且也存在多人使用同一张卡出校或者进校的漏洞,没有对人员的出入起到管制作用。

校门出入信息是学校安防和管理工作的基础资料,能够从中反应校内外人员的具体出入时间、次数和当前状态等信息。这些资料对学校的管理工作能起到很好的辅助作用,如统计学生到校情况、迟到早退情况、请假情况和旷课情况,以及核算学生在校时间等。但校门出入的信息量非常庞大,手工登记的方式无法全部记载,也就不能达到以上效果。那么,怎样才能真正做好学校人员的出入管理呢北京泰德汇智开发的“校园无障碍出入管理系统”为您提供了完美的解决方案。

泰德校园出入管理系统采用先进的智能卡门禁管理技术,它能够自动识别出入人

员的身份、自动判别出入权限、自动记载出入信息。当学生到达校门时,附近读卡器立即读到学生所佩戴感应卡,并将该感应卡卡号输出给电脑里安装学生平安短信服务系统,系统立即预录信息向该学生父母发一条手机短信,如“您孩子已达学校”;同样,学生离开校门话,系统立即预录信息向该学生父母发一条手机短信,如“您孩子离开学校”。

有了无障碍出入管理系统,家长能及时获孩子到校、离校时间信息,包括孩子考试成绩、作业点评、近期表现以及学校各种通知、活动信息也可以及时送到家长手上,家长可以第一时间了解孩子校情况,有效配合学校对孩子进行辅导教育;有了校园出入通道系统,学校能更有效进行学生管理,和家长密切沟通,整体提高教学管理水平,还为后续校园信息化管理奠定基础。

不仅有助于学校的安防管理和人员管理,其先进性也更体现了学校管理工作的科学化与智能化,让学校校门的出入管理变成了一件轻松的事情。

二、系统特点

家长放心:实时跟踪学生的到校、离校情况,并及时将这一情况利用手机短信通知家长。因此家长不管身处何地,都可以通过手机短信及时了解孩子是否准时到校、何时放学、是否需要马上回家烧饭、是否需要打一个电话给学校为什么孩子还没有放学或者还没有到校。

学校称心:学校利用此系统,能够快速跟踪了解学生的到校、离校情况、预防外来人员的的进入同时也为学校解决学生校外意外事故提供法律上的依据。

学生安心:社会共同为学生创造出安全的环境,学生对于社会的安全感加强就完全安心与社会的融入。

自动考勤:学校可以利用该系统作为学校师生的考勤系统,每月自动生成考勤报表,而无需另外安装考勤机。

查询便利:系统为网络版,可以安装在学校任何一台电脑上,方便学校相关部门查询和打印有关信息,如校长办公室、学校保卫处、班主任办公室等等。也可以通过WEB查询。

三、解决方案

校园出入(通道)管理系统由红外侦测、RFID技术、视频监控、门禁控制、报警输出、视频输出相互协调,相互制约,得以实现出入口控制的人性化、智能化。红外侦测的逻辑设计,它决定了通道系统是否能够准确无误地记录每个人的进出状态。RFID 的选型决定了远距离读卡的效果。

在出入口控制以及人财物的安全管理中,安全与便捷是两个对立、矛盾的概念,安全级别高的场所势必有不方便之处,而无障碍快速身份查验通道是安防产品中具有人性化设计的产品之一,利用技术手段弥合安全与便捷的矛盾。

安全管理设计:该系统可以对每一个进出人员(包括合法身份以及无卡或非法身份)实现监控识别,并且做出快速反应。合法身份的进出记录(包括图像)被保存在后台数据库中,同时可以对任意时间段的进出记录进行检索,并且按照管理规定筛选敏感时间段的人员进出记录,或者是敏感人员的所有进出记录。

人性化设计:无障碍快速通道的设计初衷是针对人流量非常大的进出入口进行身份查验(例如:校园校园、班车考勤、长途汽运检票等领域)。其特点是身份查验快速准确,不需要通过者停留。因为在身份查验过程中,系统主要目的是在绝大部分合法身份通过时快速准确的筛选非法身份,所以我们没有理由要求大部分的合法身份者牺牲时间来配合非法身份的查验,更不能因此而造成进出口拥堵。所以无障碍通道的设计非常重要,在人员通过无障碍通道时快速准确的判断非法身份,并输出报警信号是普遍的应用方式,而且系统利用图像比对技术可以对敏感时间段可疑进出记录或可疑人员信息进行筛选。这才是安全管理与人性化管理的有机结合,也是管理者真正意图的有效体现。

四、主要功能

(1)平安短信通知

短信通知功能:

当学生到达校门时,通过通道时读卡器立即读到学生所佩戴感应卡,并将该感应卡卡号输出给电脑里安装学生平安短信服务系统,系统立即预录信息向该学生父母发一条手机短信,如“您孩子已达学校”。

同样,学生离开校门话,系统立即预录信息向该学生父母发一条手机短信,如“您孩子离开学校”。

(2)非法人员自动识别并自动抓拍非法人员照片

非法用户报警功能:

外来人员或是其它带卡但无权限的人员(例如其它校园楼的人员)通过通道时,通道会发出声光报警,提示负责校园管理的老师,同时会抓拍无卡通过人员的影像资料。有效的防止外来人员的进入。系统具有防止尾随功能,能够在大量人流量的情况下准确识别每一个未带卡人员。

24小时监控视频联动功能

系统可以对通过通道的学生进行24小时的监控,不但在录像上可以同步录上通过人员的资料,而且在录像回放时也会显示这个人的姓名、照片、班级等个人信息。远程监控功能

可利用现有网络,通过WEB远程浏览个通道的出入情况,系统支持远程的监控功能,主管校园的领导可以在办公室内直接进行远程的视频监控,汇总当天的校园管理统计报表,提高了管理的实时性。

(3)照片实时显示

实时显示

人员通过时,可以在大屏幕上实时显示学生的姓名、系别、寝室号、照片等信息,处理速度只有秒。

(4)其他管理功能

快速通过功能:

在上学和放学高峰时,四通道每分钟可以通过300人以上,不会发生拥堵的现象。由于没有任何障碍,意外情况下不影响疏散。

双向进出、自动方向识别:

通道是通过安装在通道机上的四个红外探头,对进出人员进行出入识别,每路通道均可入可出,大大提高设备的使用率,人员通过时,系统会自动识别进出方向,为管理者提供更准确的数据,防止学生刷卡后再次离开。

自动统计功能;

负责校园管理的老师无须人工的查寝,只需通过电脑查询,把学生的刷卡记录进行分析,自动生成未到校学生名单,然后按照考勤报表中提供的名单去查或抽查即可,节省人力和时间,提高工作效率。

防止代刷卡:

每通过一人,系统只能识别一张卡,有效的防止了替代刷卡的现象。

支持“反潜入”:

如果学生进入后把卡(例如从窗口扔出来)交给别人再次进入,系统会自动报警。能手工或批量的对数据进行数据处理:

可利用现有的数据库数据,对通道的数据进行录入,无需在建立和录入新的数据库。

第三章系统介绍

一、系统结构和原理

1、通道结构原理

校园出入(通道)工作原理简述:通过通道上面的四个红外探头,来判断进出人员的方向,同时通道上的读卡器发出读卡信号,接受通过人员进入时身上所带卡片信息,通过计算机软件进行识别。合法人员通过时,通道没有任何异常发生,当非法人员通过的时候,不能正常识别时,系统会有报警,并通过摄像机进行抓拍,实时的显示在管理员办公室的电脑上。

通道系统可以实现的功能可以描述为:通道红外探测器可准确获得通过人员的次数以及运动方向,其中包括各种复杂情况的准确判断(例如:2个人迎面而来、中途退回而又马上通过、通过者的服饰具有红外反射能力、通过者携带较长的物品,比如

行李箱、自行车通过等情况),当有合法卡通过时,进出记录可以作为考勤分析统计的依据,并且可以设置录像或抓拍,目的在于比较持卡人的相貌与卡注册时是否一致,即查验代刷卡现象;无卡或非法卡通过时进行录像或抓拍并报警。历史记录包括丰富的信息:图像画面、照片、进出方向、个人信息、非法信息、通过门区的地点、时间(精确至秒)。

2、结构图

图3-1 结构原理图

二、系统主要组成

(1)数据服务器:存放所有人员信息档案以及出入记录日志、通过时抓拍图像。

(2)发卡工作站:持卡人档案管理,配合读卡器完成卡片发放。

(3)通讯、监控工作站:完成通道机进出记录以及24小时监控任务。

(4)通道机:实时反馈进出记录,当非法人员进出时报警。

(5)监控摄像机:对出入人员监控、拍照。

(6)校园卡:利用现有的学生手上的校园卡,进出校园时,刷卡进入。

三、系统功能描述

本系统的主要任务是实现对校园大门人员出入的管理,其中管理模块有:人员设置模块,数据处理查询模块,系统设置模块。见下图:

菜单项

通道显示出入人员情况

出入人员情况资料显示

1.当用户通过时,实时显示用户姓名、班级信息(内容可设定)、照片及基本信

2.当用户没有卡或没有授权时(如过期或非本系统卡),系统自动报警提示,并可

以自动进行电子拍照存档。

3.防止跟随,一张卡只可以通过一人

4.对于双向通道,系统可以识别并显示出用户的进或出

5.可以为每一个通道单独设定不同的报警声音

6.可以设定对于特殊用户的报警,如需要提醒某一个人有重要会议,可以从系统

中设定,当此人经过时,系统自动提示,提示的方式有声音或是语音提示。

7.对于因特殊情况未带卡的情况,可以登记手工补卡。

8.如果因为服务器或网络故障不能连接管理中心,系统的运行不受影响,故障恢

复后数据自动补传。

9.每台微机可以管理四路通道。

四、产品特点

1.系统采用分布式数据库管理,所有的数据既存在于中心数据库,又同时存

在于本地的数据库,当有数据变化时(例如开户、挂失、销户等),数据

自动通过网络在各个管理工作站同步。

2.当网络或服务器出现故障时,不会影响通道控制系统的运行。

3.如果网络或服务器故障时,所有的数据会自动存于管理工作站数据库内,

当故障恢复时自动补传。

4.数据传输采用CRC校验方式进行校验,保证了数据传输的正确性。

5.该系统利用高科技的射频识别技术、手机短信服务平台和计算机信息处理

技术开发而成的具有领先水平的综合信息管理系统。

五、通道机性能指标及参数

通过宽度: 65cm-75cm

通讯方式: RS 485,TCP/IP网络协议

设备隔板厚度: 7cm-12cm

人员通过速度: < 25km/小时;约每分钟120人

通道高度: 100cm-120cm

支持卡型: Mifare One(M1)、EM_ID、电子标签

工作温度: -20℃~50℃

远距离识别范围(选配):距地55cm至135cm

工作电压: DC 12V

工作站:支持WIN2000系统的计算机(最低)

工作电流: <

出入通道人员之间的间距: > 10 c m

第四章工程实施、技术支持与服务

一、现场考察

首先要求施工现场和用户管理人员一起考察分析,建立一套完整的管理流程和管理办法,同时将公司产品的安装和用户的实际现场紧密结合起来,真正实现管理上的革命。

同时和校园的领导就校园安全系统的意义和以后的发展做探讨。

形成文件:《现场考察报告》、《现场分析报告》

二、确定实施方案

在充分了解现场的需求的情况下,公司制定详细的实施计划提交到用户,经过用户同意后公司安排人员到现场实施工程。如果在用户领导看完有疑义可以及时讨论形成更加完整的实施方案。

同时希望用户能够安排专人协助公司完成系统的安装和调试。

形成文件:《项目实施计划》、《工程实施时间进度表》、《工程实施配合协调表》

三、准备材料实施

在计划批准以后,公司组织相应的材料和产品,用户准备布线管道协调,双方紧密配合用最快的速度完成系统施工。

四、安装

布线

充分了解客户现场情况以及设备安装位置,设计系统网络结构,在信号线的实施上综合考虑用户的线路走向,充分利用用户现在的资源,完成线路的铺设。

形成文件:《工程实施布线图》

安装

设备的安装要在全部线路完成以后才开始,主要是考虑到设备的安全。

形成文件:《安装指导说明书》

五、调试

在设备安装完成以后开始对系统全面调试,在调试过程希望用户能够积极配合,同时预留3-4天的试运行。形成文件:《系统调试报告》

六、系统培训

在系统调试和试运行完成以后,统一对用户的管理人员、操作人员使用人员培训。

形成《系统培训时间计划表》、《系统培训教材》

七、系统验收

系统培训完成以后两天,公司要求用户对系统验收,在验收过程公司提供所有的文档和资料以及试运行报告。形成:《工程验收清单》、《工程验收报告》

八、系统移交

系统在验收合格以后,公司负责人和用户负责人一起协调完成系统的移交,移交以后系统的管理使用全部由用户负责。

移交内容:《系统实施布线图》、《系统培训教材》、《系统使用说明书》

九、售后服务

1、保修服务:公司所生产设备一年保修,外购设备以随箱保修卡为准。

2、电话服务:公司将向用户方面提供电话技术响应,帮助用户解决所遇到的产品及系统方面的任何问题。

3、现场服务:不能通过电话解决的各种技术问题,公司在最短时间内将派一名工程师到现场解决问题。当用户需维修或更换产品时,公司将根据产品损坏原因具体而定,如因公司产品质量问题保修期内无偿更换或维修,由于人为原因造成系统或设备损坏,更换和维修费用由客户负责。

4、面访/回访:工程实施完毕一月之内电话跟踪访问2次,以后每季一次,同时组织半年面访一次,而且公司将不定期举行客户技术交流和学习活动,每年进行面满

意度调查。

5、维修/检修:系统超出保修期后,公司与用户续签维修等方面的协议,所有软硬件产品可继续得到合理收费下的服务保障。

6、工程移交:公司工程技术人员安装和调试合格后正式移交给使用单位投入使用,保修时间从移交签字之日算起。

7、免费培训:公司免费为用户培训系统管理人员和操作人员。工程移交时,使操作人员能够熟练掌握系统使用和基本故障排除方法;每次现场服务时,有针对性地进行不定时间的再培训。

8、软件免费升级:软件实行免费升级服务。

9、其他承诺:免费进行一卡通信息管理系统设计;

公司升级版本和更新的换代产品,优惠提供;

第五章现场图片

学校日常安全管理制度

宣汉县五宝镇学校日常安全管理制度 1、学校成立安全工作领导组 组长:张良 副组长:肖玉成 成员:孙雪峰覃勇各班班主任各村小校长 2、学校、部门、班级层层签订安全目标责任书,认真贯彻落实《中小学幼儿园安全管理办法》 3、每月至少召开一次安全工作领导组会议,分析解决安全工作中存在的问题,研究安排安全工作 4、每月至少开展一次全面深入的安全检查,发现隐患及时整改,彻底消除。 5、每月对学生开展一次全面的安全教育、法制教育,各班级每周应有针对性的安全教育。 6、开设安全宣传教育专栏,每月更换一次内容,校内有醒目的安全警示标语、标牌 7、制定校园安全事故应急处置救援预案,每学期开展两次应急疏散演练

学校门卫管理制度 一、工作要求 (一)、工作形象 1、仪表端庄,不得叼烟、酗酒,不准带任何与工作不相关的物品。 2、精神饱满,姿态端正,举止文明,语言简洁准确、文明规范。 3、学生上放学期间,必须在校门站班,组织检查。 (二)、工作态度 1、树立为师生服务理念,热情接待来客来访,不故意刁难来客和学生。 2、接待家长来客要耐心、热情,服务态度要好,有意见分歧要耐心解释,不得争吵。 (三)、工作职责 1、看好门。负责校门24小时值班守护、做好校内的安全巡视,每晚必须检查办公室和各教学楼是否上锁;按时开关大门;周末检查各楼房上锁和安全巡视;严禁非门卫人员配用钥匙。 2、管好人。负责进出校门的车辆、外来人员管理工作,严禁无关人员进入校园。检查走读生上学放学的出入证,督查学生排队放学;做好请假学生的假条查验登记工作;来客来访,须请示学校领导同意后,凭有效证件登记后进入校园;家长会见学生,须与班主任确认后,下课后方能进校;配合学校清理着装不整人员,登记迟到学生;预防和制止涉及师生生命财产安全的突发事件,配合学校调处矛盾纠纷;发现校园内的违法犯罪嫌疑人员,及时报告并扭送公安机关或本单位保卫部门。 3、保持值勤区域整洁卫生。值班室无烟头、痰迹、纸屑,门窗洁净,玻璃明亮,工作及生活用品摆放整齐,统一规范,无杂物;严禁校外人员在校门附近摆摊设点、拾垃圾、贴广告。

当前客运车辆安全管理的难点及对策探析参考文本

当前客运车辆安全管理的难点及对策探析参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

当前客运车辆安全管理的难点及对策探 析参考文本 使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 纵观20xx年以来的客运车辆事故,死伤人数动辄数十 人,现场惨状令人触目惊心,社会影响巨大。特别是20xx 年10月7日国庆假日最后一天,河南、安徽、天津三省相 继发生特大事故,致死56人,震惊全国。为什么在各部门 大力整治的背景下,仍出现客运车辆事故频发的势头?为什 么交通事故总走不出“车祸-整治-车祸”的怪圈?为什么基 层交警心力交瘁却难以让安全形势出现根本改观?在当前我 国汽车保有量突破1亿大关的情况下,我们很有必要对我 国的汽车文明进行反思,很有必要从客运行业的经营方式 探寻深层次的原因,很有必要从内因外因相互作用的角度 来审视我们的方法和措施的科学性。

一、客运车辆事故频发的原因及管理难点分析 客运车辆事故形态千差万别,每一起事故都有其特点,但从“人、车、路、环境”四要素来分析,我们可以把事故原因分为“内因”和“外因”两个方面。按照唯物辩证法的观点,“内因是根本,外因是条件,外因通过内因起作用”。“人”和“车”是内因,“路”和“环境”是外因。客运企业、驾驶人是导致绝大多数客运车辆事故的根本原因。公安交警所做的许多工作都是为了提升驾驶员安全意识,防止其疲劳驾驶、违法停车,从而达到预防事故的目的。如果不从加强企业自律,强化企业主体责任,提高驾驶员素质的方向去努力,单靠路面严管重罚去解决客运安全问题是不现实的。从内外因的角度来看,我们的客运车管理存在哪些难点呢? (一)客运企业现行的经营方式导致大量车辆脱离企业监管,从根本上造成了安全形势的恶化

13、学生出入校园管理制度

学生进出校园管理制度 为了进一步规范学生行为,加强对学生的管理杜绝意外事件的发生,特制订学生出入校园规定。 1.校园实行封闭式管理,上课时学生不得随意出入校园。 2.学生进入校门必须出示智能接送卡,并在刷卡机上刷卡方可进入。 3.在学校规定的时间内,走读生凭学生走读卡进出校门。原则上,早上只进不 出,晚上只出不进。凡在校参加晚自修的走读生(日托生),须出示走读生卡(日托生卡),并在门卫室登记,经允许后方可进出校园。 4.周托生在校期间(从星期日下午来校报到,至星期五下午第三节课)一律不准 擅自离开学校。如有违反,一经发现,给予批评教育,并责令写出书面检查。 5.全体学生周五下午放假离校时,必须出示班主任开具的出门条经保安核查后方 可离开校园。 6.因特殊情况需要离开学校的,学生到班主任处填写“临时出入校门凭证双联 单”,将有班主任印章的一联交到门卫室,经允许后方可离校(特殊情况下,由年级组长或学校值班领导征询班主任意见后出具双联单或出门证明)。 7.出门条分正副联,正联作为学生出校门凭证,副联由班主任保存以备核查。出 门条必须由班主任亲自填写。如果班主任不在可由其他班主任经本班班主任许可后代为开具。出门条填写要求:学生的班级、姓名、事件、时间填写清楚并加盖班主任专用印章方可生效。 8.骑车同学进入校园以后,一律推车到停放点,摆放整齐,不得在校内骑行。 9.学生如有违反以上规定及以下行为将视情节轻重受到校规校纪的严厉处理: (1)阻扰、妨碍值班人员正常执勤,态度恶劣,甚至言行举止粗暴、无礼者; (2)攀爬校门、围墙进出校园者,若因此造成人身伤害的,要自行负完全责任; (3)违反校门开放时间规定屡教不改者; (4)伪造出门条者; (5)不经值勤人员检查而硬闯校门者。

RFID学生校园安全管理系统

RFID学生校园安全管理系统 一、系统简介 校园安全、幼儿园安全是国家和很多家长都极为重视的议题。加强学校、幼儿园安全保卫工作刻不容缓!林森公司用自己的专业技术研发了RFID学生校园安全管理系统。该系统的优点如下: 1、家长获得信息及时 对于家长及时获得子女的到校(上学)、离校(放学)时间信息,了解子女上学途中安全情况;及时得到学校有关通知(家长会、要求家长提供的教育协助信息、放假通知等);及时了解学生当日或阶段在校学习情况(需要校方提供相应服务);如果发现有某位学生当天没有来上课,系统将报警,提示学校管理员注意,来采取下一步措施。 2、学校管理考勤方便 对于学校集中式考勤管理,方便从学校到班级了解学生到校情况,及时发现学生缺课情况,避免学校与家长由此引起的责任纠纷, 同时也为学校解决学生校外意外事故提供法律上的依据;可以为家长提供辅助教育的信息服务,可以从开通的服务中得到分成;教育工作可以得到家长更好的配合,有利于提高教育质量;学校可以利用该系统作为学校师生的考勤系统,每月自动生成考勤报表,而无需另外安装考勤机;如果有学生某天 3、教育机构统一管理 对于教育管理机构实时了解全市所有学校的在校学生情况,便于及时发现问题,便于评估学校学生考勤管理水平;获得了与所有家长实时相连的通讯系统。如果遇到SARS、台风等意外情况,可以将紧急情况第一时间通知到全市家长,快捷、准确、通知率高,保证学生的安全; 4、系统查询方便 查询便利该系统为网络版,可以安装在学校任何一台电脑上,方便学校相关部门查询和打印有关信息,如校长办公室、学校保卫处、班主任办公室等等;

5、全套系统价格合理 价格低廉适合绝大部分学校的消费。标签放在校徽或者校园卡上,不易损坏,可长期使用,卡费可以押金行式,学生毕业或转学可退。系统功能价格合理,不会造成不必要的浪费。 二、系统组成 (一)使用无源系统 1、系统概述 无源系统的特点是接触式刷卡,成本相对低。师生的无源标签安放在学生的校徽或者学生佩戴在胸前的卡上面,每个无源标签都有不同的ID号,每个ID号对应的师生都能在读卡器上读到相应的信息。读卡器安在校门的两边,和系统软件端相连。师生上下学分别刷卡,读卡器读到某学生刷卡信息后,系统软件中心发送信息给相应学生家长,如“您的孩子***于上午8:00到达学校上课。”,“您的孩子***于下午5:00离开学校放学。”。使用这种方法可以让家长知道孩子今天到没到学校,没到可以和学校那边沟通;学校也能从系统软件端知道哪些孩子今天来了,几点来的,几点走的,没来的话可以和家长沟通。 2、系统软件功能简介 学生到达或者离开学校,系统会给家长的手机发送信息,告诉家长“您的孩子***于8:00到达学校。”或“您的孩子***于5:00放学离开学校。”如果家长在收到信息后很长一段时间没有回家,家长可通过打电话或者其他方式知道孩子是否快到家了。 >>>可对校园实行24小时不间断全程动态监管,有人无卡侵入校园时,系统会自动报警。 >>>可建立完备的学生和教职员工动态性电子图文档案,即时甄别出入校园师生的真实身份,以避免身份不明人员混入校园。 >>>可实现对全体学生和教职员工的动态点名,一旦发生紧急情况,可即时获取校园人数及其分布情况,为随时启动紧急安全预案提供可靠依据。

小学安全管理制度汇编--最新版

小学安全管理 制 度 汇 编 备注:

目录 小学安全管理 (1) 一、课堂教学安全制度 (8) 二、学生实验安全制度 (9) 三、体育活动、体育课安全制度 (9) 一、按学校规定的餐桌就餐,不准随意调换。 (12) 二、严格遵守开饭时间,无事不要在食堂饭厅转悠。 (12) 三、进餐厅要排队。不起哄、不拥挤,不插队。 (12) 四、不敲打碗筷,不乱倒剩饭剩菜。 (12) 五、爱惜粮食,节约用水。 (12)

安全工作制度 安全工作是学校工作的重中之重,全体教师务必高度重视,以确保学校教学秩序的正常进行。 一、班主任和科任教师必须严格履行《班主任职责》和《任课教师职责》,为人师表,教书育人; 二、教师要以《守则》、《规范》、《未成年人保护法》、《道路交通法》等为依据,做到经常宣传讲解,不厌其详、不厌其烦,并作好督促、检查工作; 三、教师应尊重学生人格尊严,不得体罚、心罚学生,任何情况都不得把学生排斥在教室外,或者停学生的课,若发生学生重伤甚至更严重的后果事件,当事教师除按上级有关法律规章处罚外,一切经济责任由当事教师承担; 四、教师要按时上班、准时上岗,上课期间发生的安全事故由上课教师负责处理,若教师不在岗造成的事故由该教师负责,教师在放学后不得把学生留在教室不管,否则一切后果由当事教师负责; 五、班级应严格按学校规定收费,教师不得自立项目收费,更不得向学生罚款和向学生收纪律保证金,以免造成安全事故; 六、全体学生应积极参加“学生意外伤害保险”,若发生安全事故,应及时办理有关保险赔付手续; 七、教师要和学生共同搞大扫除,教室后窗由教师打扫,打扫卫生一定要注意安全,要按时放学,教育学生不在路上逗留,应按时回家,注意交通安全; 八、门卫负责正常教学秩序的维护,严格遵守其职责,避免事故的发生; 九、若发生重大事件,教师应及时上报学校,再由学校报上级协同处理。 安全事故报告制度 一、要高度重视重大安全事故的报告,不得有隐瞒、包庇、侥幸心理,导致事态扩大和蔓延。 二、师生在校园内外或他人在校园内发生的非正常死亡或重大伤害事故,无论学校或教师有无过错责任,学校都必须在事发2小时以内向教育局、当地政府、公安部门报告。 三、发生学生伤亡事故,必须及时告知学生家长,并全力组织抢救,力争使损失和影响减小到最底限度。 四、学校发生的校舍垮塌、火灾等安全事故,无论有无人员伤亡,学校均要在事发2小时以内向教育局、当地政府、公安部门报告。 五、凡出现重大安全事故,首先发现的教师就是第一责任人,要及时向校长报告,并积极实施救护。对推诿扯皮、隐瞒、拖延不报的,将根据情节轻重严肃处理。

客车GPS系统使用管理制度(新编版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 客车GPS系统使用管理制度(新 编版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

客车GPS系统使用管理制度(新编版) 为充分发挥GPS系统的作用,加强营运车辆的运营安全管理,提高运输服务质量、运营效益和安全管理水平,制定本制度: 一、管理机构及职责 为加强对营运车辆安全运营过程的监控管理,成立全球卫星系统(GPS)管理领导小组。 领导小组主要职责: 1、负责公司有关《营运车辆GPS运营安全监控管理办法》的执行和组织落实,根据客运公司实际,组织制订和不断完善《公司GPS 系统使用管理制度》和工作计划。 2、组织检查营运车辆安全运行监控管理,研究处理GPS系统使用管理过程中出现的问题。 3、监督考核各部门(监控中心)对GPS管理制度的落实情况,对监控过程中发现的车辆违规情况做出处理,制定整改措施。

二、监控中心及职责 建立GPS监控中心,监控中心设在公司安全科。 各中心主要职责: (一)安全科GPS系统管理职责 1、安全科由科长、稽查人员具体负责,分管领导监督考核。 2、负责GPS系统的日常检查与维护,确保该系统的正常运行和GPS信号的正常传递。 3、制定营运车辆GPS运营、安全监控工作计划。 4、负责全部营运车辆的运营、安全监督管理。对营运车辆的运行安全情况进行实时监控,对重点抽查车辆进行轨迹回放查询,对超速行驶、疲劳驾驶的车辆和人员及时进行记录,及时发出信息,令其立即改正,并按照《GPS终端维护及违规处理规定》提出处理意见。 5、负责车辆相关信息的采集和汇总上报。 6、建立GPS设备登记台帐、设备更换台账、跟踪及处理记录、维修记录等。

学校校门出入管理制度

学校校门出入管理制 度 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

诚信东校校门出入管理制度 为维护学校正常秩序,切实保障师生的合法权益和人身安全,特制定学校校门出入管理制度如下: 一、学生、教师进出校门规定 1、学生在校期间,一律不准私自出校门。 2、学生如有特殊情况必须出学校,必须持班主任老师签字同意的请假条,由家长陪同,学校门卫查验后方可放行并将假条存档备查。 3、工作期间,本校教师一律不得随意出入校门,如有事需外出办理,必须持请假条方可出校门,无假条随意出入校门者按旷工处理。 二、外来人员进出校门规定 1、外来人员来访,要在保安室填好来客登记表,经与有关成员电话联系后方可进入,并实行领入制。外访人员进入学校,必须遵守学校有关规章制度,保证学校教学有序进行。 2、对拒不登记的外来人员或登记内容与事实不符的,学校门卫人员有权拒绝其进入学校并做好解释工作。 3、学校教师在工作期间原则上不会客,却因工作需要会客的须由教师本人到保安室确认和登记后准予进入。 4、禁止商贩进入校园和在校门口摆摊。 三、学生家长进出校门规定 1、为了培养学生的自理能力,学生在校期间,请家长不要探望或送物。 2、学生家长到校找教师交流或了解学生情况的,需由教师本人到保安室确认和登记后准予进入。 四、车辆进出校门规定 1、外来机动车原则上不进校门,如遇送货等特殊情况进出校门一律需到德育处备案,办理相关出入证明后,在保证师生安全和不妨碍学校教育教学工作的前提下,方可进出。 2、师生的非机动车辆进出校门时须下车推行,由于本校车棚小,为保证每辆车停进车棚,车辆停放须整齐有序,有里向外一辆挨着一辆停放。 3、教职工机动车进入校门请减速慢行,按要求停放在停车位。 备注: 为了给学生创造一个良好的学习生活环境,请相关人员自觉遵守以上制度。 诚信东校 2

校园安全管理系统

平安校园安全管理系统 【方案介绍】 针对平安校园的安防建设需求,率先推出了完整的平安校园安防融合管理解决方案,目前已在全国许多省市试点推广使用,全国用户量已经达到20多万。该方案以安卓星校园安全管理平台融合安防管理平台为核心,一方面通过统一的、高度集中的管理平台,实现校园多个安防系统的全面融合与统一管理,简化管理流程,提升管理效率;另一方面通过视频监控与各安防子系统的联动整合,提升校园的综合防范能力。 随着平安校园建设的步伐加快,校园安防系统无疑成为各个学校建设的重点项目。校园安防,主要是利用家校互动平台、视频监控、

防盗报警、进出校自动考勤、身份识别、巡更系统、紧急求助、呼叫系统、等各种硬件设施保障校园安全。不过,对于不同规模的学校,并不是所有的安防系统设施都需要重点建设的,教育机构可以根据自身的需求以及预算等因素进行调整,已确保建设出一个“高性价比”的安防体系。 ?实现主要功能 通过安卓星校园安全管理平台与安防融合管理解决方案,可实现学生自主防御,亲情通话、定位,求救,视频监控、防盗报警、电子围栏、进出校自动考勤、公共广播等安防子系统的集成与统一管理。 1) 1、安卓星校园安全管理平台之家校互动 建立当地的校园安全管理平台,整合全线资源到平台中来,实现大平台与手机APP平台无缝对接,融合各方资源提升平台增值服务。登陆入口,通过登陆到校园管理平台管理学生信息、在校情况,家庭作业、考勤、教师应用平台等实现电子学生证的定位,跟踪,亲情通话等功能

2、合作商地方管理平台 合作商管理平台登陆入口,合作商通过登陆到安卓星电子学生证区域管理应用平台实现远程身份ID号码管理,管理好自己所在区域的客户开通、停止服务的时限等。。。 3、APP移动互联网终端平台 APP登陆界面家长APP 老师APP APP应用平台,通过移动互联网终端了解被监护人的相关信息及家、校互动的大平台中的所有功能,建立合作商当地的APP主站,

教育机构学生安全管理制度

安全管理制度 一、辅导老师必须向学生进行安全教育,提高安全意识和防范能力,严格遵守课堂各项安全管理制度。 二、学生不准带水果刀等利器进入学校。 三、学生不准攀爬围墙、栏杆、阳台、建筑物顶层等有危险性的地方。 四、教室、楼梯间等场所严禁追跑打闹,不得向窗外抛扔杂物、防止砸伤他人和影响环境卫生。 五、在学校学习期间,如有身体不适,应立即向老师报告并通知家长及时检查治疗,以防延误治疗时机。 六、学生如遇自伤,应及时告诉老师,及时治疗;如遇他伤,首先应通知伤害他人者家长,及时治疗,再通知被伤害人家长。 七、遵守用电、用火等安全规则,注意用电、用火安全,不得触碰校内任何电气设备。学生不得抽烟、玩火。严禁学生携带打火机、火柴、烟花爆竹等易燃易爆物进入学校。上厕所不拥挤、不做危险性游戏。 八、当与他人发生矛盾,而自身又无法解决的时候,应及时告诉家长或学校老师,防止矛盾激化、酿成事端。学生家长来校要讲文明,不得大声喧哗,影响正常的教学秩序。 九、在学校学习期间不要随便走出班级,遇有急事应向老师说明。如果擅自离开造成不良后果由学员及其家长自负责任。 十、同学之间不得玩尖利器具或有毒、有害的化学药品;不准在课桌上乱写乱画,更不得用刀具刻划痕迹.,随便搬动课桌、椅;借用公物要按时归还,损坏东西要赔偿。

十一、不乱买、乱吃变质有异常的食物,不买流动摊贩、无证副食店的食品。不喝不干净的水,防止细菌感染和食物中毒。口中不含硬物。十二、晚上低年级的学生下课离开学校原则上要求家长来接送,家长不能来接送的需提前告知相关负责人,且每天学生回到家中需通过微信给老师报平安,学校不负责学生回家途中的安全。

客运车辆安全生产管理制度正式样本

文件编号:TP-AR-L8972 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 客运车辆安全生产管理 制度正式样本

客运车辆安全生产管理制度正式样 本 使用注意:该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 第一条为加强本公司车辆安全的管理,落实车 辆安全责任制,特制订此制度。 第二条相关人员安全责任 一、公司所有车辆由公司统一管理、调度、其安 全由相关人员负责。 二、所有驾驶员应树立“安全第一,预防为主、 综合治理”的思想。 三、所有驾驶员应自觉遵守交通法规,服从交警 指挥,文明驾驶,礼貌行车,严格执行行车规则。 四、禁止驾驶员超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾

驶、带病驾驶。 五、司乘人员应按照规定合法停车,使用完车辆后,应关好车窗,锁好车门,并在离开前再次检查确认。 六、司乘人员在使用车辆前,如发现故障、配件失窃或损坏的现象,应立即报告,隐瞒不报而引发的后果由本人负责。 七、车辆司乘人员对车辆应进行定期的检查和保养,按期检查车辆性能,如机油、防冻液、刹车油等,避免一切可能事故的发生。 八、由于驾驶员使用不当或者是疏于保养造成的车辆的损坏和故障,所需维修的费用,视情节由驾驶员承担一部分。 第三条车辆安全检查制度 一、所有车辆实行专人驾驶保管、安检室负责监

学生进出校门管理制度

学生进出校门管理制度1 为了维护学院正常的教学生活秩序,加强门卫管理,特对学生出入校门作出如下规定: 一、学生进入学校必须服装整齐,不准穿背心、短裤和露透衣服进出校门。 二、学生上学、放学一律从校门进入。严禁翻越围墙、大门进出学校,一经发现与学生处商量后给予相应处分。 三、骑自行车、电动车到校的学生,必须在学院保卫处指定位置将车辆整齐停放。不得将自行车、电动车停放在指定位置以外的地方,违者将给予相应处理。 四、上课时间,学生不得中途离校,如遇特殊情况进出校门的,须由班主任签字或学生工作处批准后、领取出入证,由门卫检查及登记、方可允许离校。凡不听从门卫安排、顶撞、冲撞门卫者将与学生处商量后给予相应处分。 五、中午、下午放学后大专班和走读生的学生可以凭胸证、走读证按学校作息时间出入校们,中专和高职学生必须凭请假条、胸证方可出入校们。 六、走读生和大专班的学生不得将证件转接他人使用,一经发现对借用双方给予记过以上处分。 七、学生凡携带大件物品或公物出入校门,必须凭学生工作处或班主任签发的证明,并接受门卫人员检查。 八、放学时,学生有序出入校门,不得拥挤,以免引发安全事故和阻塞交通。 九、学生家长来访学生,时间为中饭和晚饭时间。其余时间一般不准学生会见,特殊情况需经保卫处批准。 十、学生离校须按时返校,凡超过就寝时间返校的应在门卫室登记并说明原因。 十一、放寒暑假期间未经允许,学生不得留校或私自回校。所有学生必须在规定时间内离校,当天来不及时回家的学生必须按规定办理留校申请手续,批准后才可留校,留校期间必须自觉遵守学校的各项规章制度。 十二、学生带校外人员进校须在门卫室登记,校外人员未经批准不得留宿学校。

校园安全管理制度

校园安全管理制度 一、学校必须认真贯彻《校园治安管理条例》,加强保卫工作,以保证师生和财产安全。 二、全体教职工必须认真学习、贯彻“条例”,加强创安和防火意识。 三、学校必须建立“创安领导小组”,制定安全制度,定期召开治安、消防、安全工作会议,分析、布置、检查工作,及时沟通信息、消除隐患、确保安全。 四、校园内一切土地、房舍、动产、不动产、花草林木和公共设施等公物均应爱护,不得任意侵害和私人占有。使用和移动公物,须经有关部门及管理人员同意,不得擅自动用和移动。 五、加强学校门卫和来客登记工作,管好大门。加强防火安全工作,每天放学清校后要巡视,检查各班电器断电情况。 六、师生在双休日和节假日期间,一般不得在校玩耍,非本校人员未经同意不许进入校内活动。 七、双休日、节假日安排好值班表,值班老师准时上班,定时巡视,并做好交接班工作和登记工作,发现问题要电话报警或报告学校领导以便及时处理。 八、学校重要室、如财务室、多功能室、电脑室、图书室、实验室等要加固门窗,做好防火、防盗、防蛀等工作。 九、学校要通过各种有效形式,加强学生的安全教育,提高学生安全意识和自护能力。

十、凡学校师生组织外出活动必须写好报告经教育局领导批准后方能外出。活动归来也必须向局领导汇报安全情况。 十一、加强对学生在校期间的管理,学生未到校上课,班主任及任课教师要及时了解情况,通知家长、上报学校。严格禁止学生在学期间随意出校门。 十二、全体师生员工及家属,应严格遵守学校有关安全管理条例,任何人不得滋事、打闹、起哄、冲击和干扰教学工作和生活秩序。 十三、要爱护消防器具和公用电线电器,加强易燃爆物品的管理和正确使用,严禁违反安全用火、用电和行车操作等现象发生。严禁私人乱装电线电器,禁放鞭炮烟花,在室内燃烧纸张等杂物或大搞赌博和封建迷信活动。 十四、注意公共环境的整洁美观。不得乱扔纸屑、果皮。杂物、烟蒂,不随地吐痰,乱倒残羹剩饭。 十五、全体教职员工均应严格履行岗位责任制,不得擅离职守,谨防事故的发生。 违反上述各项管理制度者,视情节轻重追究其责任并按有关条规给予惩处。未尽事宜,按有关规定处理。

客运车辆安全管理的难点及解决对策探析(新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 客运车辆安全管理的难点及解 决对策探析(新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

客运车辆安全管理的难点及解决对策探析 (新版) 纵观今年以来的客运车辆事故,死伤人数动辄数十人,现场惨状令人触目惊心,社会影响巨大。特别是2011年10月7日国庆假日最后一天,河南、安徽、天津三省相继发生特大事故,致死56人,震惊全国。为什么在各部门大力整治的背景下,仍出现客运车辆事故频发的势头?为什么交通事故总走不出"车祸-整治-车祸"的怪圈?为什么基层交警心力交瘁却难以让安全形势出现根本改观?笔者认为,在当前我国汽车保有量突破1亿大关的情况下,我们很有必要对我国的汽车文明进行反思,很有必要从客运行业的经营方式探寻深层次的原因,很有必要从内因外因相互作用的角度来审视我们的方法和措施的科学性。下面,笔者结合工作实际谈几点看法,供同志们参考。

一、客运车事故频发的原因及管理难点分析 客运车事故形态千差万别,每一起事故都有其特点,但从"人、车、路、环境"四要素来分析,我们可以把事故原因分为"内因"和"外因"两个方面。按照唯物辨证法的观点,"内因是根本,外因是条件,外因通过内因起作用"。"人"和"车"是内因,"路"和"环境"是外因。客运车事故绝大多数情况下客运企业的因素、驾驶人的因素是第一位的,是根本原因。公安交警所做的许多工作都是为了提升驾驶员安全意识,防止其疲劳驾驶、违法停车,从而达到预防事故的目的。如果不从加强企业自律,强化企业主体责任,提高驾驶员素质的方向去努力,单靠路面严管重罚去解决客运安全问题是不现实的。从内外因的角度来看,我们的客运车管理存在哪些难点呢? (一)客运企业现行的经营方式导致大量车辆脱离企业监管,从根本上造成了安全形势的恶化。笔者将这一点总结为"经营方式决定安全形势",近期连续发生的恶性事故是经营方式导致的安全隐患积累到一定程度的产物。由于历史原因和制度设计缺陷等因素影响,当前客运公司大量的挂靠车、承包车与客运公司的关系仅限于一纸

学生出入校管理制度1.doc

学生出入校管理制度1 学生出入校管理制度 一、根据教育部《中小学幼儿园安全管理办法》及相关法律法规,制定本管理规定。 二、学生在校期间,应遵守学校的纪律和规章制度,接受学校的安全教育和服从学校的安全管理。家长应给予大力支持和积极配合。 三、学生出入校门必须出示有效证件,不得擅自离校。 有效证件是指学校制作的红、蓝《学生出入证》和《学生出门条》。 四、每日上、中、下放学时,接送家长不得入校,学生自行到校门口排好队。晚自习课后回家的,中小学年级学生由老师送到校门口,交给等候在校门口的家长手中。 五、周末和节假日,家长可持证进入校区接送。持蓝色出入证的学生可自行离校,持黄色出入证的,须由家长接送。小学生离校必须由家长凭黄色接送证接出校门。所有委托代接的,一律由班主任确认后开具出门条。 六、学生在非正常离校时间出校门的,须持有班主任与家长联系后开具的《学生出门条》,报政教处批准。学生擅自涂改和自己填写和/或未加盖批准人名章的出门条视为无效。 七、周末和节假日留校的学生如需外出,由班主任在征得家

长同意后开具《学生出门条》并报政教处批示盖章。外出学生的走向和返校时间均应明确并登记。 八、学生生病或发生意外时,由班主任先掌握情况或和家长联系后报政教处批示,开出《学生出门条》,必要时陪同就诊。 九、严禁学生在任何时候无证强行闯出校门或翻越围墙离校,违者依规处罚。 十、证件遗失的,须凭出门条出门并及时补办。 学生出入校管理制度 1、学生应严格遵守学校的作息时间,不迟到、不早退;(详见《作息表》) 2、进校前,学生应按照到校先后在校门内指定地点排队等候,并保持队伍安静、地面整洁; 3、进校时,学生应按照路队先后,有序进入; 4、进校时,学生应主动向值班老师或领导问早; 5、进校时,学生应保持服饰整洁,形象端庄大方; 6、离校时,学生应在班主任的带领下排队并家长来接才能离校。如遇雨天,在家长带领下及时离校,不得在校内逗留,玩耍。 7、学生进出校门不得奔跑,以免相互碰撞或跌倒,如因此而发生意外,须由本人承担主要责任;

学生安全管理制度

学生安全管理制度 搞好学生的安全保护工作,是学校工作重点之一,也是全体师生员工的神圣职责。为全面推进素质教育,促进学生全面健康成长,重视他们在校内的安全,特别不能忽视他们在大量的常规活动中的安全问题,学校在近几年实行学生安全教育制度的基础上,制订了学生安全教育以及管理方面的若干规定,具体如下: 一、学校应该把安全教育作为常规教育来抓,有计划、有步骤地通过全校师生大会、班会课、医学专业课等多种渠道,对学生进行生存教育、应急教育、自救自护教育、自我防身及其它有关安全常识的教育。各班主任必须根据学校规定要求,针对本班实际情况,每学期分不同阶段进行有关安全内容的教育,以增强学生的自我保护能力和安全防患意识。 1、高空安全。禁止学生在二楼以上楼层进行有危险性操作。如:攀登窗户、栏杆、楼顶等。禁止学生进行有危险性的卫生打扫工作,如站在窗外的遮阳板上打扫。在室内擦拭二楼及以上窗口玻璃、电风扇、日光灯等时,必须有专人保护。 2、交通安全。学生外出骑车或骑车上学时,要遵守交通规则,文明行车、主动礼让,不准鲁莽抢道,不准结群骑车耍闹。禁止学生骑摩托车上学。生活区来往教学区时,横穿公路要严格遵守交通规则,观察车辆往来情况,从斑马线上通过,路上靠右行,不准结队并排行走,禁止相互推桑、吵闹。 3、用电安全。教育学生不玩弄和乱接用电设备,不私拉乱接电线、插座。寝室禁用大功率电器,如:电炉、电热水器等;教室禁插充电器。不去攀爬变压器、电线塔(杆)。不得进行有触及电线可能的活动。爱护墙上开关板、电风扇调速器,严禁用手敲打。 4、用火安全。学生不得携带任何火源及易燃、易爆等危险物品到学校,不得在寝室、教室等场合私自燃烧任何物品或点蜡烛。使用蚊香要确保火烛安全,燃着的蚊香禁止放在床板上。禁放烟花、爆竹。严禁私自乱动消防设备设施。 5、食品安全。教育学生不买、不吃变质或有异味食品、三无产品,不买路边小摊无证食品。学生食堂要严把粮、油、菜进货渠道和质量关,注意清洁卫生,生、熟食品分开放置,谨防食物中毒。 6、集散安全。在集会、上下楼、就餐等集体活动中不拥挤,不起哄,有序进出,特别是在楼道、楼梯中不快跑,不推挤,不开动作性玩笑,上下楼道靠右行走。 7、场所安全。禁止学生在有危险的地方进行学习、生活、体育锻炼、娱乐等活动。禁止把动物带入校园。不得在床铺上跳跃、玩耍。严格遵守作息时间,熄灯后不得在寝室外逗留,禁止私自在外住宿及带人住在校内,晚上不准敞门就寝。禁止外出上舞厅、网吧。学生在校期间无论何时一律不准外出洗澡(到浴室除外)。 8、财物安全。要求学生有钱存入银行,身边尽量不带或少带现金,不将现金数目告诉他人,随手关好寝室门,做好防盗工作。学生不准带金银首饰等贵重物品,禁带手机及其它学生不必要的通讯工具上学。 9、行为安全。教育学生不做有可能危及自身和他人身心健康的事情,不把社会人员带入校内,慎交朋友、网友。不得爬越校园的围墙(栏),不得携带水果刀、玩具枪等有危险性的物品。不得攀爬不属攀爬类的体育设施。 10、体育课及实验课安全。认真做好课前准备,活动时学生必须自觉执行《体育课常规》、《学生实验室规则》、《机房规则》。投郑铅球、铁饼、标枪等应照前顾后,注意安全,在有保护措施下进行。化学药品,如:强酸和有毒试剂类,要严格保管,谨防失窃。

客运车辆安全生产管理制度(标准版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 客运车辆安全生产管理制度(标 准版)

客运车辆安全生产管理制度(标准版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 第一条为加强本公司车辆安全的管理,落实车辆安全责任制,特制订此制度。 第二条相关人员安全责任 一、公司所有车辆由公司统一管理、调度、其安全由相关人员负责。 二、所有驾驶员应树立“安全第一,预防为主、综合治理”的思想。 三、所有驾驶员应自觉遵守交通法规,服从交警指挥,文明驾驶,礼貌行车,严格执行行车规则。 四、禁止驾驶员超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、带病驾驶。 五、司乘人员应按照规定合法停车,使用完车辆后,应关好车窗,锁好车门,并在离开前再次检查确认。 六、司乘人员在使用车辆前,如发现故障、配件失窃或损坏的现象,应立即报告,隐瞒不报而引发的后果由本人负责。

七、车辆司乘人员对车辆应进行定期的检查和保养,按期检查车辆性能,如机油、防冻液、刹车油等,避免一切可能事故的发生。 八、由于驾驶员使用不当或者是疏于保养造成的车辆的损坏和故障,所需维修的费用,视情节由驾驶员承担一部分。 第三条车辆安全检查制度 一、所有车辆实行专人驾驶保管、安检室负责监督检查的制度,严禁未经公司批准私自将车辆交由非专职司机驾驶,严禁将车辆交由无驾驶证的人员驾驶。 二、为了保证车辆的安全行驶,司乘人员应坚持对车辆进行出车前、行驶中、返回后的检查。 三、严禁病车、故障车勉强上路行驶。 四、驾驶员出车前检查,主要检查油水电系统是否畅通,有无跑漏,检查安全设施设备是否齐全,检查制动机件是否灵敏。 五、驾驶员行驶中检查,长途行驶应检查发动机和零配件情况,及时排除故障。 六、驾驶员收车后检查,主要检查车辆的完好状况,以便及时进行保养和维修。保持最好的安全保险系数,是车辆安全行驶的保证。 七、下列四种情况不能出车。

校园安全管理系统解决方案

校园安全管理系统 解决方案 北京盛世光明软件股份有限公司 2012年2月

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目录 一、社会需求及研发背景 (4) 二、功能概述 (4) 1、出入校门记录 (4) 2、区域定位 (5) 3、访客登记 (5) 4、双卡同组装设计 (5) 三、系统组成 (5) 定位卡(标签) (6) 定位基站 (6) 四、技术指标和参数 (8) 1. 定位基站 (8) 2. 定位标签 (8) 五、软件功能 (8) 1、卡片检测 (9) 2、通信 (9) 3、管理 (9) 4、报警 (9) 5、显示 (9) 6、存储和查系统能够进行数据备份询 (10) 7、自检 (10) 六、用户界面 (10) 七、软硬件环境 (10) 八、软件使用效果及社会意义 (11) 九、关于我们 (11)

一、社会需求及研发背景 近年来,我国许多学校校外犯罪事件时有发生,刑事案件极其频繁,如何加强学生安全管理和学生在校的人身安全,家长、学校老师如何有效时时对学生在校情况进行掌握,已经摆到了各个学生家长和校领导以及各级主管部门领导的面前。这类问题涉及到国家的未来、学校和学生个人的切身利益,涉及到建立和谐社会维护安定团结局面的大事,因此应该尽一切可能将这类问题解决好。由于学校学生上下学经常没有家长和大人看护,一旦孩子逃课不去学校或到校后旷课出校玩耍以及上下学路上遇到危险老师及家长因不能实时了解具体情况,会给学生管理、孩子教育工作带来极大的困难。由此可见:校园定位软件系统是整个教学行业安全工作的需求 二、功能概述 本系统设计了用于校园环境的定位管理方案,可针对在校学生进行自动的出入校门记录和区域定位,随时掌握学生在校活动范围和即定时间段内的活动轨迹。此外系统支持丰富的扩展管理功能,比如允许学生家长通过WEB或短信查询学生出入校信息、校内学习和作息情况,从而较好地服务于校园安全和学习管理。系统的具体功能设计如下: 1、出入校门记录 携带标签的学生出入校门时,系统自动记录其进/出行为及 时间,其数据分析处理后可用于: 给家长发送短消息报告学生进/离校时间

学生安全管理制度(范文)

内部管理制度系列 学生安全管理制度(范文) (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-45440学生安全管理制度(范文) Student safety management system model text 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 学生安全管理制度 一、交通安全 1、在马路上行走或骑车,都必须自觉遵守交通规则。走路要走人行道,骑自行车要走非机动车道,横穿马路要看清信号灯,绿灯行、红灯停,黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和行人,可以继续通行。 2、不要在马路上追逐打闹,不要追车、扒车、强行拦车。 3、12岁以下的小学生不准骑自行车上路。自行车的车铃、车闸必须齐全有效。骑车不要带人,不要三五成群并肩而行,也不要聊天、勾肩搭背,更不能追逐或曲线骑行。 4、不乘坐无牌、无营运证、超载的车辆。 5、乘坐车辆时听从安排,行驶中,不要将头、手、身体伸出窗外。下车时,先要确定后边没有车子来,才可以下车。

6、走路时,不要边走边玩,也不要边走边看书。如果是几个人一道走,要排好队靠边走,队伍应竖排,不要横着走,以免妨碍别人走路。 7、下雨天特别要注意前后的车辆,最好穿黄色的雨衣、雨鞋、雨伞等雨具,以引起驾驶员的注意。打雨伞时,雨伞不要挡住视线。更不能把雨伞当作对攻的玩具,以免刺伤人。 8、过马路时要注意观察交通信号灯的变化。红灯亮时,不能过马路;绿灯亮时,也要看清左右确实没有车来,才可以过马路;如果马路过了一半时,信号变了,要赶快过马路。 9、有时红灯亮的时候,汽车还在离路口很远的地方,这时也不能过马路。因为看起来车离得很远,可是,一眨眼的功夫,它就会开到你的跟前。 10、出巷子口或绿化丛时,不要突然跑过去,因为可能会有车子正好路过。 11、不要图省事,从隔离护栏下、斑马线以外的马路上过马路。 二、校内安全 1.体育活动安全。①体育老师要讲清体育活动安全。②

客运车辆安全管理制度

客运车辆一般是指运送旅客的公共汽车和长途客运汽车。公路客运车辆一般都是中型或大型的载人车辆,有的长途公路客运车辆还有卧铺供旅客休息。随着我国市场经济的发展,近几年公路客运和铁路、民航、航运等客运行业一样有了长足的发展,下面来具体的看一下客运车辆末班车管理制度是如何规定的吧? 1、进站班车应守法经营,遵守站规站约,营运车辆手续、证照齐全有效,车况完好,车容车貌整洁,按规定放置营运线路牌和进站证。 2、进站班车应保证正班准点运行。因二保、大修、验车、年检需停班的,应提前三天(节假日五天)通知车站,并经站方同意方可停班。因堵车、交通事故、交通管制、车辆故障等突发原因可能引起晚点、脱班或停班的,应在当班核定发车时间前告知车站。因非客观原因晚点、脱班或停班而造成后果的,班车应承担相应责任。 3、班车进站后,一律先停入停车区,并当即至相应检票口报班等候检发。不报班的,将不予发车。长途班车在核定发车时间前10分钟驶入发车区等待上客,流水发班的城镇公交车须在前班发走后,下一班车方可驶入发车区等待上客。检发过程中发现情况,及时向检票员反映。打印路单后随即驶离发车区,不得滞留车站内。并在出站前接受站务人员复核,加盖核准章。未经复核盖章的路单,一律不予结算。 4、遵守车站规章制度,服从车站管理。不私自停班,不喊客、拉客,不私自组客、组货,不卖客、宰客、倒客、驳客,不拒载客站按规定组织的客、货、行李,不装载危险品,不承载无票旅客出站,不超载出站。

5、班车驾乘人员应自觉维护车站经营秩序、场地卫生,禁止场地吸烟。若与其它经营者、旅客或站务人员有争议的,应汇报车站站长室或驻站办协调处理。 校车是用于运送学生往返学校的交通工具,保障学生在上学放学途中的安全事宜。中国国务院安全生产委员会办公室在《道路交通安全“十二五”规划》中强调指出,要建立健全校车安全管理法律法规体系和安全管理制度,明确校车优先通行权,下面来具体的看一下学校班车管理制度是怎样的吧? 1、开学初,车队老师跟车,核对学生信息(姓名、站点和接送情况),名单上要接送的学生若要改不接送,车队老师须交家长的说明字条给校车管理员。 2、车队老师每天要认真清点车队人数,对于缺勤学生必须询问班主任、或查看当天缺勤学生表,落实学生缺勤原因。因工作疏忽导致学生离校,追究其责任。 3、车队老师必须在下课铃后5分钟内(值勤老师在20分钟内)到达集合地点管理车队学生,维持车队纪律,严禁学生在车队内讲话、随意跑动,确保车队安静有序。 4、车队老师必须每天询问车队情况,并将车队情况在学校网站上如实填写。遇上需要跟车解决的问题,送车老师必须跟车去解决问题。 5、当车队出现人数与学校所发的名单不一致时,送车老师必须及时上报。

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