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汽车记录仪研制开发项目可行性研究报告评审方案设计(2013年发改委标准案例范文)

汽车记录仪研制开发项目可行性研究报告评审方案设计(2013年发改委标准案例范文)
汽车记录仪研制开发项目可行性研究报告评审方案设计(2013年发改委标准案例范文)

汽车记录仪研制开发项目可行性研究报告评审方案设计(2013年发

改委标准案例范文)

【编制机构】:博思远略咨询公司(360投资情报研究中心)

【研究思路】:

【关键词识别】:1、汽车记录仪研制开发项目可研2、汽车记录仪研制开发市场前景分析预测3、汽车记录仪研制开发项目技术方案设计4、汽车记录仪研制开发项目设备方案配置5、汽车记录仪研制开发项目财务方案分析6、汽车记录仪研制开发项目环保节能方案设计7、汽车记录仪研制开发项目厂区平面图设计8、汽车记录仪研制开发项目融资方案设计9、汽车记录仪研制开发项目盈利能力测算10、项目立项可行性研究报告11、银行贷款用可研报告12、甲级资质13、汽车记录仪研制开发项目投资决策分析

【应用领域】:

【汽车记录仪研制开发项目可研报告详细大纲——2013年发改委标准】:

第一章汽车记录仪研制开发项目总论

1.1 项目基本情况

1.2 项目承办单位

1.3 可行性研究报告编制依据

1.4 项目建设内容与规模

1.5 项目总投资及资金来源

1.6 经济及社会效益

1.7 结论与建议

第二章汽车记录仪研制开发项目建设背景及必要性

2.1 项目建设背景

2.2 项目建设的必要性

第三章汽车记录仪研制开发项目承办单位概况

3.1 公司介绍

3.2 公司项目承办优势

第四章汽车记录仪研制开发项目产品市场分析

4.1 市场前景与发展趋势

4.2 市场容量分析

4.3 市场竞争格局

4.4 价格现状及预测

4.5 市场主要原材料供应

4.6 营销策略

第五章汽车记录仪研制开发项目技术工艺方案

5.1 项目产品、规格及生产规模

5.2 项目技术工艺及来源

5.2.1 项目主要技术及其来源

5.5.2 项目工艺流程图

5.3 项目设备选型

5.4 项目无形资产投入

第六章汽车记录仪研制开发项目原材料及燃料动力供应

6.1 主要原料材料供应

6.2 燃料及动力供应

6.3 主要原材料、燃料及动力价格

6.4 项目物料平衡及年消耗定额

第七章汽车记录仪研制开发项目地址选择与土建工程

7.1 项目地址现状及建设条件

7.2 项目总平面布置与场内外运

7.2.1 总平面布置

7.2.2 场内外运输

7.3 辅助工程

7.3.1 给排水工程

7.3.2 供电工程

7.3.3 采暖与供热工程

7.3.4 其他工程(通信、防雷、空压站、仓储等)第八章节能措施

8.1 节能措施

8.1.1 设计依据

8.1.2 节能措施

8.2 能耗分析

第九章节水措施

9.1 节水措施

9.1.1 设计依据

9.1.2 节水措施

9.2 水耗分析

第十章环境保护

10.1 场址环境条件

10.2 主要污染物及产生量

10.3 环境保护措施

10.3.1 设计依据

10.3.2 环保措施及排放标准

10.4 环境保护投资

10.5 环境影响评价

第十一章劳动安全卫生与消防

11.1 劳动安全卫生

11.1.1 设计依据

11.1.2 防护措施

11.2 消防措施

11.2.1 设计依据

11.3.2 消防措施

第十二章组织机构与人力资源配置

12.1 项目组织机构

12.2 劳动定员

12.3 人员培训

第十三章汽车记录仪研制开发项目实施进度安排

13.1 项目实施的各阶段

13.2 项目实施进度表

第十四章汽车记录仪研制开发项目投资估算及融资方案

14.1 项目总投资估算

14.1.1 建设投资估算

14.1.2 流动资金估算

14.1.3 铺底流动资金估算

14.1.4 项目总投资

14.2 资金筹措

14.3 投资使用计划

14.4 借款偿还计划

第十五章汽车记录仪研制开发项目财务评价

15.1 计算依据及相关说明

15.1.1 参考依据

15.1.2 基本设定

15.2 总成本费用估算

15.2.1 直接成本估算

15.2.2 工资及福利费用

15.2.3 折旧及摊销

15.2.4 修理费

15.2.5 财务费用

15.2.6 其它费用

15.2.7 总成本费用

15.3 销售收入、销售税金及附加和增值税估算

15.3.1 销售收入估算

15.3.2 增值税估算

15.3.2 销售税金及附加费用

15.4 损益及利润及分配

15.5 盈利能力分析

15.5.1 投资利润率,投资利税率

15.5.2 财务内部收益率、财务净现值、投资回收期

15.5.3 项目财务现金流量表

15.5.4 项目资本金财务现金流量表

15.6 不确定性分析

15.6.1 盈亏平衡

15.6.2 敏感性分析

第十六章经济及社会效益分析

16.1 经济效益

16.2 社会效益

第十七章汽车记录仪研制开发项目风险分析

17.1 项目风险提示

17.2 项目风险防控措施

第十八章汽车记录仪研制开发项目综合结论

第十九章附件

1、公司执照及工商材料

2、专利技术证书

3、场址测绘图

4、公司投资决议

5、法人身份证复印件

6、开户行资信证明

7、项目备案、立项请示

8、项目经办人证件及法人委托书

10、土地房产证明及合同

11、公司近期财务报表或审计报告

12、其他相关的声明、承诺及协议

13、财务评价附表

《汽车记录仪研制开发项目可行性研究报告》主要图表目录图表项目技术经济指标表

图表产品需求总量及增长情况

图表行业利润及增长情况

图表2013-2020年行业利润及增长情况预测

图表项目产品推销方式

图表项目产品推销措施

图表项目产品生产工艺流程图

图表项目新增设备明细表

图表主要建筑物表

图表主要原辅材料品种、需要量及金额

图表主要燃料及动力种类及供应标准

图表主要原材料及燃料需要量表

图表厂区平面布置图

图表总平面布置主要指标表

图表项目人均年用水标准

图表项目年用水量表

图表项目年排水量表

图表项目水耗指标

图表项目污水排放量

图表项目管理机构组织方案

图表项目劳动定员

图表项目详细进度计划表

图表土建工程费用估算

图表固定资产建设投资单位:万元

图表行业企业销售收入资金率

图表投资计划与资金筹措表单位:万元

图表借款偿还计划单位:万元

图表正常经营年份直接成本构成表

图表逐年直接成本

图表逐年折旧及摊销

图表逐年财务费用

图表总成本费用估算表单位:万元

图表项目销售收入测算表

图表销售收入、销售税金及附加估算表单位:万元图表损益和利润分配表单位:万元

图表财务评价指标一览表

图表项目财务现金流量表单位:万元

图表项目资本金财务现金流量表单位:万元

图表项目盈亏平衡图

图表项目敏感性分析表

图表敏感性分析图

图表项目财务评价主要数据汇总表

【更多增值服务】:

汽车记录仪研制开发项目商业计划书(风险投资+融资合作)编制

汽车记录仪研制开发项目细分市场调查(市场前景+投资期市场调查)分析

汽车记录仪研制开发项目IPO上市募投(甲级资质+符合招股书)项目可研编制汽车记录仪研制开发项目投资决策风险评定及规避策略分析报告

【博思远略成功案例】:

1. 500千瓦太阳能储能充电站项目可行性研究报告

2. 新建纳米晶染料敏化太阳能电池生产线项目可行性研究报告

3. 新能源(磁动力)产业基地项目可行性研究报告

4. 年产4000万平米锂电池隔膜项目可行性研究报告

5. 年产200MW 太阳能晶体硅片项目可行性研究报告

6. 3000吨太阳能级多晶硅生产项目可行性研究报告

7. 透明导电膜(TCO)玻璃项目商业计划书

8. 200MW太阳能薄膜板厂及1GW太阳能发电站项目

9. 循环经济静脉产业园项目可行性研究报告

10. 治理矿渣废水及矿渣综合利用项目可行性研究报告

11. 可再生资源回收加工中心项目可行性研究报告

12. 某经济开发区循环经济产业园项目可研报告

13. 电子废物拆解及处理项目可行性研究报告

14. 年产20万吨绿色节能多高层钢结构项目可行性研究报告

15. 收集、净化废矿物油项目可行性研究报告

16. 高性能微孔滤料生产线建设项目可行性研究报告

17. 工业废水及城市污水处理项目可研报告

18. 太阳能节能设备项目可行性研究报告

19. 高效节能生物污水处理项目可行性研究报告

20. 年处理2000吨钕铁硼废料综合利用项目

21. 山东烟台某文化产业园区可行性研究报告

22. 文化创意旅游产业区项目可行性研究报告

23. 3D产业动漫工业园项目可行性研究报告

24. 四川省动漫产业基地项目可行性研究报告

25. 创意产业园综合服务平台建设项目可行性研究报告

26. 历史文化公园项目可行性研究报告

27. 生物麻纤维绿色环保功能型面料生产线项目

28. 氟硅酸综合清洁利用项目可行性研究报告

29. 年产300万码研磨垫项目可行性研究报告

30. 年产20万吨有机硅项目可行性研究报告

31. 车用稀土改性镍氢动力电池生产基地建设项目可行性研究报告

32. 12万吨/年磷精矿(浮选)、配套8万吨/年饲料级磷酸三钙项目

33. 电石下游精细化工品生产装置建设项目可研

34. 含氟高分子材料及含氟精细化学品系列产品项目

35. 精细化工产业配套园项目建议书兼可研报告

36. 大气颗粒物监测仪器生产项目可研报告

37. 矿山机械及配件制造项目可行性研究报告

38. 汽车配套高分子材料成型产品生产项目

39. 年产3万吨异形精密汽车锻件项目可行性研究报告

40. 汽车商业旅游综合体项目可行性研究报告

41. 新建磁动力轿车项目可行性分析报告

42. 4万吨PA6浸胶帘子线(含鱼网丝)项目申请报告

43. 年产20万辆电动车项目可行性研究报告

44. 扩建年产30000套各类重型汽车差速器总成生产线项目

45. 高科技农业园区建设项目可行性研究报告

46. 绿色农产品配送中心项目立项报告

47. 富硒食品工业园项目可行性研究报告

48. 采用生物发酵技术生产优质低温肉制品项目立项报告

49. 蔬菜、瓜果、花卉设施栽培项目可行性研究报告

50. 新型水体富营养化处理项目商业计划书

51. 现代农业生态观光示范园区建设项目

52. 5000吨水果储藏保鲜气调库可行性研究报告

53. 我国国际生态橄榄油物流中心基地项目可行性研究报告

54. 综合物流园区项目可行性研究报告

55. 大型水果物流中心建设项目可行性研究报告

56. 超五星级园林式温泉度假酒店可行性研究报告

57. 信息安全灾难恢复信息系统项目可研报告

58. “祥云”高校云服务平台成果转化项目可行性研究报告

59. 气象数据处理解释中心项目申请报告

60. 电子束辐照项目可行性研究报告

61. 年产3000台智能设备控制系统电液伺服系统项目可行性研究报告

62. 年产3000万根纳米碳碳素纤维加热管/加热板项目

63. 压敏电阻片及SPD电涌保护器项目可行性研究报告

64. 智能电网电能量综合管理系统项目可行性研究报告

65. 10万套镁合金手提电脑外壳压铸生产线可行性研究报告

66. 年产10万吨金属镁及镁合金加工生产项目可行性研究报告

67. 38万吨废钢铁加工处理生产线项目可行性研究报告

68. 年产80万吨铁矿石采选工程项目可行性研究报告

69. 年产1万吨高性能铜箔生产项目可行性研究报告

70. 年产3万吨碳酸二甲酯项目可行性研究报告

71. 新建年产500吨钼制品生产线可行性研究报告

72. 3万锭亚麻高档生态面料生产线项目立项报告

73. 年产废纸再造30万吨白板纸并自备20000KW热电厂项目立项报告

74. 年产6000万套烟用商标纸彩色印刷项目立项报告

75. 11.6万立方米竹板材加工项目可行性研究报告

76. 北京某小区汽车远程遥控监控防盗系统项目可研报告

77. 山东淄博张周路花卉种植基地产业化项目

78. 山东烟台某企业年产1000吨海红果汁产品扩建3万吨项目

79. 韩国某品牌天然抗肿瘤新药进入中国市场商业计划书

80. 大连某IT企业财务软件外包投资价值分析报告

81. 电热水循环式床垫专利实施项目商业计划书

82. 辽宁省朝阳市某企业年产12万吨鱼/禽饲料农业产业化发展项目

83. 粉煤灰纤维及经纬线造纸三项专利产品项目

84. 河北唐山某企业年产30吨超级电容器电极用多孔复合材料项目

85. 杭州某企业年产30万吨630ERW大口径高频直缝焊管项目

86. 江苏连云港某企业集团果蔬(脱水)加工项目

87. 鄂尔多斯某企业年产250吨纳米二氧化钛粉体项目

88. 广东惠州某企业集成电路封装项目

89. 新疆某企业液态原料奶冷链物流系统改造项目

90. 14万吨棉秸秆高密度压缩板材项目

91. 湖南省双语智能幼儿园项目投资价值分析报告

92. 烟台某企业5000吨蔬菜果品气调保鲜库建设项目

93. 江苏某企业年产1万吨钢结构项目可行性研究

94. 新疆石河子1500吨辣椒色素生产项目

95. 河北邯郸某集团南瓜粉及系列产品加工建设项目

96. 河北25mw非晶硅薄膜太阳能电池生产项目

97. 杭州高新区某企业PDP等离子体大屏幕显示板项目

98. 吉林省梅河口市100万只朗德鹅填饲、屠宰加工基地建设项目

99. 湖南常德某集团特种钢结构涂料生产线项目

100. 福建某生物科技有限公司引进战略投资者商业计划书

101. 安康市再生资源回收加工中心项目可行性研究报告

102. 福建省企业信息化项目资金申请报告

103. 山东省某企业技术改造专项资金项目资金申请报告

104. 武汉市某企业节能专项资金申请报告

105. 重庆某集团引进年产200万台汽车直流电机生产线项目

106. 鹤岗市绿色无害优质大米综合开发项目

107. 山东省东营开发区某高新企业国家中小企业发展专项资金申请报告108. 大连市某企业环境保护专项资金申请报告

109. 山东淄博某纺织集团青岛三万锭精梳天然彩色棉纺纱分厂建设项目110. 河南驻马店某企业彩钢夹芯板项目

111. 辽宁凌源某企业年产15万吨超细矿石微粉可行性研究报告112. 辽宁鞍山年产20万吨630ERW大口径高频直缝焊管项目

113. 北京昌平生态农业观光园区项目可行性研究报告

114. 云南昆明某企业年产6000吨浓缩峰蜜生产项目

115. 广东深圳150mm重掺硅单晶抛光片出口建设项目

116. 衢州年产5万辆电动观光车及配套零部件项目

117. 绿色充电电池投资价值分析报告

118. 江苏南通米糠综合利用项目

119. 广东东莞年产80万只节能灯和卤素灯项目

120. 内蒙某企业年产15000吨氯化钡生产项目

121. 西安某矿山机械制造公司粉碎机项目

122. 湖南再制造产业园区项目可行性研究报告

123. 河北某公司年产300吨磷酸铁锂项目可行性研究报告

124. 上海某船舶制造有限公司80万吨/年拆船项目可行性研究报告

125. 郑州某企业汽车铝合金轮毂镀膜加工项目

126. 广州某企业胎盘系列化妆品生产项目

127. 福建漳州某企业年产30吨白光LED荧光粉项目可行性研究报告128. 速溶型纤维蛋白胶产业化项目投资价值分析报告

129. 临沂某化工企业年产20万吨保险粉项目可行性研究报告

130. 某投资公司投资北京健康体检中心项目可行性研究报告

131. 长沙某科研机构电热远红外高科技研发中心项目

132. 青岛某企业年产10万套健身器材生产线项目可行性研究报告133. 河南某企业迁扩建年产8万吨碳素制品生产线项目

134. 山东德州某企业年产15万台太阳能热水器建设项目

135. 广东某企业年产5万台空气能热泵热水器项目

136. 江西南昌化工循环产业园区项目

137. 大连某企业年产4000台套不锈钢橱柜可行性研究报告

138. 上海某公司瑜伽教练学校商业计划书

139. 山西阳泉洗精长烟煤50万吨每年洁净化综合利用项目

140. 北京某快餐集团直营20家连锁店可行性研究报告

141. 广东梅州某集团甲流诊断试剂项目可行性研究报告

142. 潍坊年产5000吨花生制品生产线可行性报告

143. 山东淄博城市创意产业园可行性报告

144. 齐鲁石化某企业20万吨PVC技改项目

145. 齐鲁石化某企业乙烯燃气管件生产线技术改造项目项目

146. 内蒙古某企业年产3万台/套新型太阳能水泵系统项目

147. 河南平顶山20万吨PVC粒料与1.5亿平米环保型PVC壁纸联产项目148. 辽宁某企业燃油燃气锅炉项目

149. 广西南宁铁路货场建设物流园区项目

150. 济南微晶玻璃板材生产线投资项目

151. 中油集团某机械厂CNG气瓶生产线技术改造项目

152. 西安车辆GPS定位导航电子地图市场分析与投资项目

153. 无锡某物联网高技术企业传感器项目

154. 江苏常州60吨/年甲基戊炔醇项目

155. 高纯金属材料投资项目价值分析报告

156. 稀土永磁电机项目投资经济效益分析报告

157. 全自动按摩椅项目投资价值分析报告

158. 北京某高新企业Kx2100系列分布智能火灾探测系统项目159. 6000万平米胶粘制品生产项目可行性研究报告

160.五万锭精梳纱生产线高新技术改造项目可研报告

161. 年产10万吨超细矿石微粉可行性研究报告

162. 年产2000万块新型空心砖生产线项目申请报告

163. 年产2.0亿标块粉煤灰蒸压砖项目建议书

164. 年产6000万块煤矸石空心砖项目可行性研究报告165. 年产500万平方米高档陶瓷墙地砖生产线项目可研报告166. 大理石板型材生产线项目可行性研究报告

167. 年产8000万吨高性能建筑乳胶涂料可行性研究报告168. 云南红河州开远市方解石粉加工厂项目可行性研究报告169. 废矿物油再生利用项目可研报告

170. 煤层气开发项目可行性研究报告

171. 高新技术研发中心扩建项目可行性研究报告

……更多案例请联系博思远略咨询公司案例研究中心

【完】

基于单片机的汽车行驶记录仪系统设计

2010年3月(上 ) [摘要]本文设计了一种基于单片机的汽车行驶记录仪,它可以对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录存 储,然后通过接口实现数据输出。本文主要介绍了该测量仪的硬件系统组成和软件系统的主流程设计,并简单介绍了该系统的抗干扰设计。[关键词]单片机;记录仪系统;模块化设计基于单片机的汽车行驶记录仪系统设计 宋艳 (常州信息职业技术学院电子信息工程系,江苏常州213164) 随着汽车普及率的提高,交通阻塞也越来越严重,人流,物流,车流骤增,导致道路交通事故频繁发生,而且呈上升趋势,群死群伤的恶性交通事故屡屡发生。给人民生命、企业的经营活动和国家财产都造成了巨大的损失。为了保护人民的生命财产安全,遏制交通事故频发,许多公司企业科研单位研制开发汽车行驶记录仪。本文在汽车行驶记录仪的背景和发展现状基础上,结合汽车行驶记录仪系统的国家标准,自主研究了一套基于单片机的汽车行驶记录仪系统。整个系统包括汽车端的汽车行驶状态记录仪和计算机端的汽车行驶信息数据分析软件两部分,前者记录下的状态数据最终送到计算机,由计算机侧相应的分析软件来分析,这样得到的结果有助于运输企业和管理部门监控车辆的运行状态,加强对车辆和驾驶员的管理,同时也可为交通管理部门对汽车事故处理提供相应的技术手段。这里仅介绍汽车端的汽车行驶状态记录仪的设计(以下简称记录仪)。 1记录仪系统的功能和主要性能指标1.1系统的主要功能 1)能够实时监测并记录汽车行驶的各种状态信息,包括速度、里程等重要数据。2)可记录驾驶员信息(如姓名、工号等)和汽车信息(如车号等),为有关部门检查提供必要的信息。3)安装在汽车上的汽车行驶状态记录仪可进行输入信息的提示,同时还要有实时信息的显示,并可根据用户要求或设置,另外还要具备汽车超速时的报警功能。4)具有数据通信功能,可以将记录仪系统与PC机和U盘等设备进行数据传输。 1.2系统的主要性能指标 1)合适的数据记录频率:速度的采样周期可设置为1次/s ̄0.2次/s。2)一定的数据记录容量:0 ̄240h。3)较长的数据存储时间:掉电情况下可至少保存10年以上。4)监测汽车行驶速度范围:0 ̄240km/h。5)记录需要的汽车行驶数据,包括速度、里程、超速度及时间、停车次数及时间。6)可以存储驾驶员信息、汽车信息、发车时间和到站时间。7)要能够抗电磁干扰、防火、防潮、抗冲击。8)尺寸大小合适,便于在汽车上安装。 2系统的总体构思 本系统主要包括数据采集、数据存储、液晶显示和键盘电路、单片机系统和通信接口等几个功能模块。系统的总体结构框图如图1所示 。 图1记录仪系统的总体结构框图 3系统的硬件设计 3.1供电电源模块 目前汽车内部产生的供电是+12V,而记录仪正常工作时,本身芯片所需的电压为5V。为了保证记录仪的正常工作,所以系统需要供电模块来实现+12V~+5V的电源变换。因此选用DC/DC变换器 MC34063组成DC/DC降压变换器。 3.2单片机系统 对于整个汽车记录仪而言,单片机是整个系统的核心部分,本系统采用了PHILIPS公司生产的P89C51RD2单片机。该芯片除了具有256字节的内部RAM,还扩展了768字节的RAM空间,完全能够满足程序运行期间所需要的比较大的数据空间,无需扩展外部RAM,使系统更可靠和更经济。并且P89C5l RD2中的在系统编程和在应用中编程功能可以通过串口对汽车行驶记录仪进行软件升级,极大的方便了记录仪的维护工作,为汽车行驶记录仪功能的完善提供了便利。 3.3信号采集模块 本系统采集的信号主要分为三个部分:车速信号、开关量信号以及和实时时钟数据,对不同种类的信号采用不同的采集方式。时钟数据采集由实时时钟模块完成。1)车速信号的采集。车速信号的采集主要是通过霍尔传感器把车速转换车脉冲信号来实现的,即汽车行驶过程中轮子每转一周会通过内部的霍尔传感器送给系统一对差分信号,系统通过信号采集模块获得一个对应的脉冲信号,通过对该脉冲信号计数,以及已知的轮子直径信息计算,得到车子的运行速度。为了防止汽车围环境的干扰,切断输入和输出通道间直接的电信号联系,本系统采用了光电隔离电路。采集到的车速脉冲信号由单片机P89C51的外部中断TNX0捕捉进行采集。另外用定时器记录脉冲的输出间隔,从而计算出里程、车速等实时数据,用以保存和输出。2 )开关量信号采集。开关量信号包括车门、左灯、右灯、倒车灯、远光灯、近光灯、刹车、汽车喇叭等信号。这些开关信号先经过TLP521光耦隔离处理后直接输入到单片机P89C51的P1口。系统每隔0.2s对开关量信号和1路脉冲信号采集一次,处理器只要将P1口的状态直接读入就可以了。 3.4实时时钟模块 在前面对系统的功能指标要求中提到数据记录容量要求在0 ̄240小时,数据存储时间在掉电情况下要求至少保存10年以上。为了准确地记录车辆行驶状态,并对异常情况下的断电时间进行记录,因此选择实时时钟芯片来提供日期和时间。本系统中选用DALLAS半导体公司的芯片DS12887,DS12887实时时钟芯片可以产生详细的时间和日期信息,可以记录汽车信息过程中各种状态发生时对应的时间信息,它可以满足系统的功能要求。 3.5数据存储模块 汽车记录仪的核心功能就是完成汽车在行驶过程中的各种状态参量数据的及时记录,并对这些数据进行可靠的存储保护。本系统对数据的存储器要求很高,需要从以下几个方面考虑:1)掉电后数据需要保存;2)可擦写次数多;3)可靠性高。故本系统采用了Atmel公司生产的串行大容量可擦写的可编程存储器AT24C512芯片作为数据存储模块。 3.6显示和键盘模块 1)键盘模块。键盘是单片机应用系统最常用的输入设备,可以通 过键盘向系统输入一些信息,如设计人员通过键盘向单片机系统输入指令、地址和数据等,实现简单的人际通信。在本系统中,键盘主要是用来输入驾驶员和车辆的一些信息等,它是由单片机控制的。2)液晶显示模块。本系统要求能够进行字符、数字和汉字的显示,因此选用了内含KS0108B/HD61202控制器的图形液晶显示器GXM12864,它是一种采用低功耗CMOS技术实现的点阵图形LCD模块,有8位微处 196

汽车行车记录仪论文最终

本科毕业论文(设计)题目:基于STM32的汽车行驶记录仪的设计与实现 姓名: 学号: 专业: 院系: 指导老师: 职称学位: 完成时间: 教务处制

基于STM32的汽车行驶记录仪的设计与实现 摘要 汽车行驶记录仪是一种电子式记录设备,它对车辆行驶的时间、速度、里程以及车辆行驶的状态信息进行采集、记录、存储。汽车行驶记录仪的使用,对疲劳驾驶、超速行驶等驾驶员不良驾驶习惯能够起到约束作用,对保障车辆的安全行驶,分析和鉴定交通事故原因上具有重要的作用。 本次设计中设计了一款基于STM32的汽车行驶记录仪,主要采用STM32F103单片机为主控单元,以OV7670摄像头模块为图像采集模块,以SD卡位数据存储模块。控制系统以一定的间隔收集摄像头模块采集到的图像数据,并进行存储,实现实时的图像收集;通过将SD卡插入电脑端即可对系统实时拍摄并存储的图像信息进行查看。除此之外,可以通过串口工具实时监控系统的数据传输过程,使得抽象的数据采集、数据存储、数据调用变的更加形象、具体。本次设计的汽车行驶记录仪具有实时性好,可靠性和性价比高的特点。 关键词:汽车行驶记录仪;实时监控;STM32;SD卡

Research On Vehicle Traveling Data Recorder Based On STM32 Abstract Vehicle traveling data recorder is an electronic recording device, its vehicle travel time, speed, mileage and vehicle status information collection, recording, storage. Bad driving habits vehicle traveling data recorder use, fatigue driving, speeding and so the driver can act as a restraint on the safe driving support vehicles, and has an important role in the analysis and identification of Accidents. The design based on the STM32 designed a vehicle traveling data recorder, mainly STM32F103 microcontroller as the main control unit to the camera module OV7670 image acquisition module to your SD Card data storage module. Control systems at certain intervals to collect the camera module to capture image data, and store real-time collection of images, we can insert the SD card to the computer side of the system in real time and store the captured image information view. In addition, through the serial data transmission system monitoring tool for real-time, making the abstract data acquisition, data storage, data call image becomes more specific. The design of the car recorder with a real-time, high reliability, and cost characteristics. Key Words:vehicle traveling data recorder ,Real-time monitoring,STM32,SD card

GB-T19056-2012《汽车行驶记录仪》

汽车行驶记录仪

目次 前言............................................................................... III 引言................................................................................. V 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 要求 (2) 4.1 一般要求 (2) 4.2 电气部件 (3) 4.3 电气性能 (4) 4.4 功能要求 (5) 4.5 性能要求 (9) 4.6 数据分析软件 (9) 4.7 数据安全性 (10) 4.8 气候环境适应性 (10) 4.9 机械环境适应性 (10) 4.10 外壳防护等级 (10) 4.11 抗汽车电点火干扰 (10) 4.12 静电放电抗扰度 (10) 4.13 瞬态抗扰性 (10) 5 试验方法 (10) 5.1 一般要求检查 (10) 5.2 电气部件检查 (11) 5.3 电气性能测试 (11) 5.4 功能检查 (12) 5.5 性能测试 (13) 5.6 数据分析软件检查 (14) 5.7 数据安全性检查 (14) 5.8 气候环境适应性试验 (15) 5.9 机械环境试验 (16) 5.10 外壳防护等级试验 (17) 5.11 抗汽车电点火干扰试验 (17) 5.12 静电放电抗扰度试验 (18) 5.13 瞬态抗扰性试验 (18) 6 检验规则 (18) 6.1 型式检验 (18)

6.2 出厂检验 (20) 7 安装 (20) 7.1 新车 (20) 7.2 在用汽车 (20) 7.3 安装位置 (20) 7.4 接线要求 (20) 8 标志、标签和包装 (21) 8.1 标志、标签 (21) 8.2 产品合格证 (21) 8.3 包装 (21) 附录A(规范性附录)RS232串行数据通信协议 (22) 附录B(规范性附录)USB(通用串行总线)数据存储格式 (37) 附录C(规范性附录)驾驶人身份识别IC卡数据存储格式 (39) 附录D(资料性附录)事故疑点数据曲线 (40) 参考文献 (41)

汽车行驶记录仪的设计毕业论文

汽车行驶记录仪的设计毕业论文 目录 摘要.................................................................. I Abstract ............................................................. II 第一章绪论.. (1) 1.1 课题研究背景及意义 (2) 1.2 国外的发展状况 (2) 1.2.1国发展 (2) 1.2.2国外发展 (3) 1.3 汽车行驶记录仪在交通管理中的必要性 (4) 1.4 汽车行驶记录仪的分类 (5) 1.5 本文的主要工作 (7) 1.6本章小结 (8) 第二章系统总体方案设计 (9) 2.1系统框图 (9) 2.2主控制器 (10) 第三章系统方案的硬件设计 3.1数据采集单元 (13) 3.2数据存储单元 (15) 3.3液晶显示单元 (20) 第四章系统软件设计 (22) 4.1系统软件整体流程 (22) 4.2数据采集单元 (23) 4.3数据存储单元 (28) 4.4液晶显示单元 (30) 第五章总结 (34)

致谢 (35) 参考文献 (36)

第一章绪论 1.1 课题的研究背景及意义 我国自改革开放以来,道路交通基础设施日益完善,汽车的拥有量也不断增加,交通的发展一方面为社会创造了大量的财富,另一方面也带来了严重的交通隐患。仅2011年我国交通事故死亡人数就超过了20万人。而发达国家则有自己的一套方法,他们为控制机动车安全驾驶,通过立法(如欧盟第3825/85法规)强制安装机械式纸盘汽车行驶记录仪,对遏制疲劳驾驶、车辆超速等交通违章,约束驾驶员的不良驾驶行为,保障安全行车很有效。各级交通部门面对的问题是如何通过科学的方法提高道路交通管理水平,减少事故发生。由于交通管理的复杂性,交通车辆的运行围大,活动围涉及全国各地,管理部门无法随时随地的对车辆进行追踪监控。交通管理部门迫切需要一种可以代替人工对车辆的运行状况和驾驶员的操作情况进行实时监控的电子设备。交通管理中也需要一种能够有效保障车辆安全、提供实时调度管理的产品,使我国的交通管理能够真正迈入智能化时代。而汽车行驶记录仪就是一种能够安装在车辆上全过程同步记录、监控车辆运行状态、预防交通事故发生的高新技术产品。 美国、日本、香港、马来西亚等地都在大量使用汽车行驶记录仪,我国许多大城市的车辆也安装上了汽车行驶记录仪。经过运输企业的使用,事实证明,安装使用汽车行驶记录仪有利于规驾驶员操作,降低汽车公里胎耗、油耗,提高驾驶员安全意识,从而减少应交通事故给企业造成的经济损失。安装汽车行驶记录仪后,运输企业可以依据记录的数据对驾驶员的进行奖励或批评教育甚至是处罚,长期坚持使用汽车行驶记录仪,不仅可以培养驾驶员规操作的良好习惯,还有助于运输企业筛选出经常有不良驾驶行为的个别司机,找出重点监督对象,从而达到“管车、管人、管安全”的目的。 依托6PS服务平台,汽车行驶记录仪不仅能够记录车辆行驶过程中的所有基本信息,还可以与远在千里之外的管理中心实现实时信息交换。在网络系统

国内外汽车行驶记录仪应用概况通用版

安全管理编号:YTO-FS-PD858 国内外汽车行驶记录仪应用概况通用 版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

国内外汽车行驶记录仪应用概况通 用版 使用提示:本安全管理文件可用于在生产中,对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理,包含对生产、财物、环境的保护,最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、国外汽车行驶记录仪应用概况 汽车行驶记录仪制造和应用的发源地在欧洲。早在20世纪20年代,行驶记录仪便伴随着汽车里程表而诞生,当时是和汽车速度、里程表结合在一起的。随着汽车工业的快速发展,记录仪开始在汽车运营中得到自发性的广泛应用。1934年,德国发明了世界上第一台纸盘式行驶记录仪,至今已有70年的历史。为了保障道路交通安全运输,1953年,德国政府开始对载重超过7吨的货车和客车强制推行纸盘式行驶记录仪。自1970年起,当时的欧共体开始推广德国的经验,在德国、法国、意大利、比利时、卢森堡6个成员国强制推行行驶记录仪。1992年欧盟成立,原欧共体有关记录仪应用的各项法规继续有效。目前,欧盟已制定颁布了分别规范驾驶员驾驶时间、纸盘式记录仪技术性能、数字式记录仪技术性能、监督企业和实施路面执法的5个主要法规,15个成员国500多万辆商用车安装了纸盘式行驶记录仪,是世界上使用纸盘式行驶记录仪最多

多功能汽车行驶记录仪的系统设计概要

嵌入式技术电子测量技术 ELECT RON IC MEASU REMENT T ECH N OLOGY 第34卷第3期2009年3月 多功能汽车行驶记录仪的系统设计 彭李明连迅 (武汉理工大学武汉430079 摘要:本文详细阐述了多功能汽车行驶记录仪的技术要求,并提出了解决方案,该系统集数据记录存储、数据采集、数据统计分析为一体。本文着重分析了汽车行驶记录仪的硬件结构设计和软件流程设计,并对原型样机进行了性能和功能测试,对记录仪今后的发展进行了展望。 关键词:ARM;嵌入式系统;汽车行驶记录仪 中图分类号:T P2文献标识码:A System design about multi2function vehicle traveling data recorder P eng Liming Lian Xun (Wuhan U niver sity of T echnology,Wuhan430079 Abstr act:Vehicle T raveling Data Recorder(VTDRis a digital electronic device,which can r ecord vehicle speed,r eal t ime,mileage and vehicle p s other status informat ion.In spite of owning the advanced technique,the aboar d t raveling recorders ar e unfit for our count ry in applicability and price.It is urgent ly necessary to design and produce the pr oducts. I n this article,a Vehicle Traveling Data Recorder system is int roduced in details about technology r equirement and achievement.The author discusses the Vehicle T

汽车行驶记录仪的设计

汽车行驶记录仪的设计 汽车行驶记录仪的设计 摘要:汽车行驶状态记录仪是一种安装在汽车上实现类似于飞机“黑匣子”功能的设备,它可以全程记录汽车行驶数据,并通过对所记录的行驶信息数据进行分析,从而对车辆的各种状况予以精确的掌控。 本课题主要研究基于单片机的汽车行驶状态记录仪系统设计,实现对汽车行驶过程中实时信息的采集、处理、传送和存储。 首先,汽车内部霍尔传感器传过来的一对分差信号经过适当的变换变成一个脉冲信号提供给单片机系统,然后单片机系统将采集到的信息经过适当的运算处理之后存储起来并进行处理。另外,当汽车超速时,系统会发出警报,以提醒司机减速。 本课题设计的汽车行驶状态记录仪可有效预防驾驶员违章驾驶、遏制重大交通事故,具有准确性、高效性和易用性等。 关键词:单片机;汽车行驶记录仪;数据采集;可编程逻辑控制 引言 随着交通的迅速发展,汽车已经成为现代社会的一种重要的交通工具。道路交通事故频繁发生,群死群伤的恶性交通事故屡屡发生。 据有关部门统计,2005年上半年,全国共发生道路交通事故228 657 起,造成46 012人死亡、236 483人受伤,直接财产损失9.6亿元。 据统计资料显示,汽车驾驶员的超速行驶、违章抢道、疲劳驾驶、疏忽大意是导致交通事故的主要原因,占交通事故数量的80%以上。 哪里有交通警察在场,哪里的交通事故就极少发生。如果给每辆汽车安装上“电子警察",有效地监督驾驶人员的驾驶行为,必能预防或减交通事故的发生;在发生交通事故后,“电子警察”也能给我们提供数据和资料,提高事故处理的效率和准确性。 汽车行驶记录仪对预防驾驶员疲劳驾驶、约束驾驶员违章、分析鉴定事故、提高交警的执法水平和运输管理水平、保障车辆运行安全等具有重要的实际作用及意义。统计资料表明,汽车黑匣子的使用,使交通事故率降低 37%~52%,大大减少了人员伤亡和财产损失,产生了显著的社会效益和经济效益。 1934年,德国发明了世界上第一台纸盘式行驶记录仪,至今已有75年的历史。它可以将曲线画在圆形的记录纸上。由于技术的发展,纸盘式记录仪现在应用少。2 0世纪70年代后期,欧洲率先推出了机电模拟式驾驶记录仪。

汽车行驶状态记录仪设计

汽车行驶状态记录仪设计 1 绪论 汽车行驶记录仪(Vehicle travelling data recorder),亦称“汽车黑匣子”,是安装在车辆上,对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式屯子记录装置。汽车行驶记录仪能完整、准确地记录汽车行驶状态下的有关情况,能将汽车行驶轨迹完整记录,并通过专用软件在电脑上再现,对遏止疲劳驾驶,车辆超速的违章、约束驾驶员不良行为,分析鉴定事故,提高交通的管理执法水平和运输管理水平、保障车辆运行安全也有着重要的实际作用及意义[1]。 1.1 研究背景 随着国家经济和社会的快速发展,人流、物流越来越频繁,中国公路运输业也得到了长足发展。汽车保有量以年均15%以上的速度增长,2004年底达到2742万辆。但就在人们感到出行越来越方便,物流配送越来越准时、快捷的同时,交通事故、特大交通事故也在频频发生,给国家、社会和个人造成极大的生命,财产损失,影响着千百万人的幸福生活。据新浪网报道,2005年,我国共发生公路交通事故450254起,造成死亡98738人,469911人受伤,直接财产损失18.8亿元,平均每天就有270人因公路交通事故死亡,而这一数字是2001年以来,最少的。造成事故的主要原因是驾驶员有意或无意违规驾驶。其中,超速、超载和超时(疲劳驾驶)堪称马路杀手三甲。而交通事故一旦发生,事故现场往往又被认定为唯一责任分担依据。这就为引发一系列人为或非人为因素的干扰提供了可能,从而直接威胁到交警断案的准确度、可信度问题。更有甚者伪造事故现场、破坏和转移事故现场,以避责或骗保[2]。 为了有效遏制驾驶员的超速和超时驾驶等违章行为,预防和降低交通事故的发生,或事故发生后,交通执法人员能拥有更充分的证据信息进行事故责任认定,以提高断案的公正性、准确性,我们除了加强交通法规的宣传教育,增添大批警力在关键路段的执法检查,利用“电子眼”等高科技手段监控某些交叉路口或路段的车辆行驶情况外,更需要加强汽车行驶状态数据的实时收集。随着飞机黑匣子在空运管理上的成功运用,专门用来记录汽车行驶状态的汽车黑匣子即汽车行驶状态记录仪(又叫行车记录仪、车辆行驶记录仪等,以下均简称记录仪)也在许多国家和地区大量推广和应用起来。 1.2国内外发展概况 记录仪(最早叫Tachographs)最早于1925年在德国发明。最初的功能主要是记录行车

通过读取IC卡确认驾驶员身份的汽车行驶记录仪的设计

通过读取IC卡确认驾驶员身份的汽车行驶记录仪的设计 引言 近年来,随着经济的发展以及人们生活水平的提高,小汽车越来越多的走进了人们的生活。但是,交通事故频发,汽车驾驶安全又成为一个问题。汽车行驶记录仪的使用对遏止疲劳驾驶和车辆超速等交通事故,约束驾驶员的不良行驶行为,保障车辆运行安全,规范车辆管理都具有重要作用。规范驾驶员行为,作为汽车行驶记录仪的基本功能之一,它首先应该能够准确识别驾驶员的身份。使用汽车行驶记录仪的单位应当为每个驾驶员配置IC卡,而驾驶员出车时再用IC卡登陆。该记录仪主要通过读取IC卡来确认驾驶员的唯一身份。而PC管理软件中的IC卡管理模块则主要用来给驾驶员的IC卡进行合法身份注册,使用单位可以编辑卡中驾驶员的身份信息,包括擦除、写人和读取等功能。 1设计方案的选择 目前汽车行驶记录仪采用的驾驶员身份识别方式主要有非接触式IC卡识别和接触式IC卡识别两种方式。 非接触式IC卡识别系统的凄写过程通常由非接触式IC片和读写设备问的无线电波来完成。非接触式lC卡识别方式的操作过程比较简单,但是抗干扰能力相对较弱,且成本较高。 接触式IC卡识别系统中的CPU一旦探测到有IC卡插入,则立即通过卡的I/O口读取数据,接着进行程序的判断和处理。当确定为合法的IC驾驶员IC卡后,再按照协议凄取驾驶员信息。该接触式IC卡存储量大,凄写机构造价便宜,维护比较方便。 本设计中考虑到汽车行驶记录仪的应用环境较为复杂,而非接触式IC卡容易受汽车点火的电磁干扰,而且驾驶员身份数据的存储量不人,所以,本设计选择方案二的接触式IC 卡识别方式来进行设汁。 2 驾驶员身份识别系统的硬件设计 2.1 IC卡芯片的选择 目前用于IC卡的通用存储器芯片多为EEPROM,其常用的协议主要有两线串行连接协议

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