盖梁施工方案

xxx大桥盖梁施工专项方案

（xxx-Kxxx）

一、工程概况

1、本施工段位于xxxxxx—Kxxx范围内。

2、全桥xxx共长xxx，左右幅共xxx个盖梁。

3、盖梁高1.4m，宽度因类型不同各异。

二、水文、地质、地貌

1、水文及跨河情况

桥址区横跨河流，两侧不远处的冲沟内可见鱼塘。地下水主要为基岩裂隙水；基岩裂隙水主要赋存于基岩的风化层及其节理裂隙中，接受上部地表水和第四系松散孔隙水的下渗补给及相同层位间的侧向径流补给，受地形条件、裂隙发育程度及补给源的控制，水量较贫乏。

2、地质

地质构造及新构造活动：本区挽近期新构造运动较为明显，具有震荡性和掀斜性特点，主要表现为境内白垩～下第三系地层的倾斜和沿陆水河各阶地的发育，桥址区位于地壳相对稳定区块。

3、地貌

地层岩性：桥址区出露、揭露的地层主要为第四系全新统冲洪积层及中元古界随县群绢云钠长变粒岩地层。

三、施工准备情况

1.人员进场情况

施工前我工区已组织专业技术人员进场，形成了以工区长为主要负责人的组织机构。

2.机械设备进场情况

具体机械设备型号、数量见《进场设备报验单》，现已全部进场。用于盖梁施工的搅拌站和其他配合施工设备在施工前，进行检查、维修和保养，确保施工时设备良好运转，保证砼浇筑不因设备故障而中断。

3.材料进场及试验情况

材料已准备就绪，并入库保管。对进场的水泥、碎石等级配材料进行了例检，试验结果已得到监理工程师的认可，砼配合比已试验完毕，经检验符合设计要求。

4. 测量放样

墩柱顶部凿毛后，对养护后强度达到80%的立柱顶部进行中心点位测量放样，以便确定盖梁的横桥向中轴线，校核无误后报监理工程师验收签认。

四、施工进度安排

从日起开始施工，到日施工完毕。劳动力根据工程进度和需要进行配置，一开工就配备管理人员二人、技术人员三人、技术工人二十人及其他后勤人员若干。

五、施工工艺

盖梁施工采用抱箍牛腿上置工字钢搭架现浇施工，模型采用特制定型钢模，汽车吊机提升砼灌注。

1.墩柱顶部凿毛处理

用人工对墩柱顶部与盖梁底部接触的砼表面进行凿毛，直至露出新鲜砼，并用清水将砼表面浮渣冲洗干净。

2.钢筋安装

进场钢筋、预埋件经检验合格后，现场加工场加工成半成品，运输至盖梁施工现场绑扎安装。钢筋吊装采用汽车吊。钢筋安装应按设计图纸和施工规范进行，施工应确保位置准确、焊缝饱满，钢筋保护层符合规范要求。具体检查项目见JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》。

3.支架搭设、模板安装

施工前，提前1个月对盖梁的底模和侧模进行设计和加工，同时对底模支撑系统和侧模进行设计验算，验算合格报批后按设计选择钢结构加工厂加工承重抱箍或承重钢棒、高强螺栓等关键部件。用厚10mm，高300～500mm钢板制成与墩柱同直径的抱箍，上焊牛腿，抱箍与墩柱间夹5mm厚的橡胶皮，拧紧抱箍螺栓即可。按设计位置固定抱箍后在两侧牛腿上安上40工字钢，工字钢上间隔30cm放10cm×10cm方木，方木上安放盖梁底模即可。盖梁模型采用大块定型钢模，用汽车吊机吊到墩柱顶上安装、固定。

模板安装细则：

盖梁底部承重托架采用钢抱箍作为承重底支撑，盖梁施工时每根立柱顶部相应位置安放1个钢抱箍。钢抱箍安装时，高强螺栓一定要用电动或气动扭距扳手拧紧。

盖梁底部承重主梁采用2根I45a紧靠立柱竖向搁置，在紧靠立柱内侧范围内的I45a主梁两端适当位置预留Фxxx㎜拉杆预留孔，以便Фxxx㎜拉杆穿入，使主梁稳定。

盖梁底部承重次梁采用【xxxa槽钢横向铺放在2根I45a上，横桥向间距@=50㎝, 根数6+xxx+6根。

盖梁底模采用定型钢模，铺放在xxxa承重次梁上。

盖梁侧模采用定型钢模，横楞采用Ф48mm双排脚手管，间距100cm，竖楞14 cm，间距0.9m。侧模加固在侧模上下两端采用Фxxxmm拉杆加固。

安装时，使用吊车将以上各构件分别缓慢上吊至设计安装位置固定安装。安装过程力求平稳、轻放，吊装作业区内严禁非施工人员进入，经常检查使用的各种吊具，发现隐患，立即处理。

模板拼装前，其表面必须清理干净，不得有污垢，清理后的模板表面涂刷脱模剂，以便脱模；模板边沿四周粘铺海绵，防止拼缝漏浆。

底模安装完成后，应进行测量复查底模的平面位置和各部位的高程是否符合设计要求，如符合设计要求，经监理验收签认后可开始钢筋安装。

钢筋绑扎安装后，经监理检查认可可进行侧模安装加固。安装加固后应按规范要求检查侧模垂直度、模板顺直度和模板接缝情况等，以免因模板安装影响浇筑后的砼外观和质量。

5.混凝土浇筑

浇筑盖梁时要保证墩柱混凝土的强度达到50％～70％，为避免出现内应力负弯矩，造成裂纹，应从帽梁的中间向两端分段分层对称浇筑。模板安装固定后，经监理工程师验收签认，即可进行砼浇筑。

砼由砼搅拌站搅拌，非泵送坍落度控制在7-9cm之间，泵送砼坍落度控制在12-14cm 之间。

运输采用砼搅拌运输车运输至施工现场位置，人工配合将砼放入放置在现场吊车附近的吊罐内，由吊车将吊罐起吊至盖梁正上方，人工开启吊斗闸门，将吊罐内砼放入模板内仓。

分层浇筑，采用插入式振捣棒时分层厚度一般不超过30cm。

砼振捣采用插入式振捣棒振捣密实，振捣棒移动间距不超过振捣棒作业半径的1.5倍；与侧模保持5-10cm的距离；插入下层砼5-10cm；每一处振捣完毕后，边振动边徐徐提出振动棒，同时避免振动棒碰撞模板、钢筋以及其他预埋件。

6.每班砼浇筑时，应随机抽取砼，进行砼试块取样，以便检查盖梁的强度，待砼强度达到一定标准后，即可拆除侧模和底模，如脱模后砼表面局部有缺陷，应及时派工人予以修补。

砼浇筑完成后，夏季可采用草袋覆盖，浇水淋湿砼表面进行养生；冬季可采用塑料薄膜包裹养护。当混凝土强度达到50～70％时，进行支承垫石、防振挡块施工。

盖梁施工工艺流程

模板安装检查项目

（1）施工人员进入施工场地必须戴安全帽。

（2）模板安装时，禁止非施工人员在下面行走。

（3）在施工现场设立安全警示牌、告示牌，并设置必要的围栏。

（4）建立从工区长、施工队长到操作工人的岗位安全责任制、明确各级管理职责，管理生产必须保证安全，建立严格的考核制度，将经济效益与安全挂钩。制定详细切实可行的有关各部门、人员的安全职责。

安全保证体系

注：五同时是指在计划、布置、检查、总结、评比施工生产工作的同时要进行计划、布置、检查、总结、评比安全工作。

安全保障检查图

七、环境保护措施

1、大气污染控制措施

（1）公路施工的储料场、灰土拌合站应设于空旷的地方。

（2）施工材料运输公路、便道及工地现场要定时洒水。

（3）料堆和贮料场需遮盖或洒水以防扬尘污染。

（4）搅拌设备须良好密封，操作者注意劳动保护。

（5）严禁在场内动用明火，焚烧废弃物或有害、有毒物质，一经发现严肃处理。

（6）环境保护目标是建设一条国内领先的“优质、生态、环保、绿色”的高速公路。

2、水污染控制

本工程可能产生的水污染原因有：施工人员生活污水、雨季地表径流。

（1）施工材料油料、化学品应保存在合适的安全容器中，不宜堆放在民用水井及河流湖泊附近，防止暴雨冲刷而进入水体。

（2）绝对禁止施工人员向水中抛弃垃圾、排放废水、废油和部分洗涤物。

3、施工中的噪音控制措施：

（1）在确定施工方法时，尽量选择产生噪声较少的工艺，并选用低噪音的施工设备。

（2）选用性能良好、噪音低的施工设备，并加强设备的现场维修和保养，保证设备长期处于正常的运转状态。

（3）对空压机、砼搅拌机、柴油机组、发电机组等固定式机械采用隔离机器的震动部件来降低噪声，如底座安加抗震板、隔震器械等。

（4）为避免较大器械械音干扰周围居民正常生活，采用240厚砖砌围蔽工地使用的发电机组、锯木机等，以减少噪音扩散，尽量降低发电机和锯木机在使用过程中所发生的噪音污染。

（5）合理安排工作进度和工作面，尽量避免在一个地方同时使用多种动力机械。

八、质量保证措施

（一）建立以工区长为负责人的质量保证组织机构和体系。

（二）实行三检制度，实行并坚持自检、互检、交接检制度，自检时要做方案记录，质检员、班组长检查，并做出较详细的文字记录。

（三）实行质量否决制度，对于质量不合格的分项、分部工程，坚决实行返工。（四）发生质量事故，马上向质量监督机构和建设主管部门报告，并做好事故现场检验及保护工作，建设主管部门要根据事故等级逐级上报，同时按照“三不放过”的原则，

负责事故的调查及处理工作。对事故上报不及时或隐瞒不报的要追究有关人员责任。

墩帽施工质量检查项目表

质量保证体系

质量检查组织机框图