交通安全管理制度汇编
交通安全管理制度
第一章总则
第一条为了加强局及所属单位的机动车（含厂内机动车）、驾驶员（含厂内驾驶、操作人员）的安全管理（以下简称交通安全），积极预防和减少道路、厂内交通事故（以下简称交通事故）的发生，保护人身和国有资产的安
全以及企业其他合法权益，促进和保障全局生产施工的顺利进行，根据《中
华人民共和国道路交通安全法》（以下简称交通安全法）、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（以下简称实施条例）和有关法律法规的规定，制定本制度。
第二条局交通安全管理工作坚持“安全第一，预防为主”的方针及“谁主管谁负责、谁用车谁管理，谁的人谁教育”的原则。
第三条各单位应认真依照交通安全法律法规及本制度，建立健全本单
位交通安全管理的各项制度，逐级签订交通安全责任书（包括与每位驾驶员
订立交通安全行车协议书），层层落实安全责任。
第四条各单位应依法加强本单位人员交通安全教育，普及交通安全知识，增强“遵纪守法、安全第一”的安全意识，自觉遵守交通安全法律法规和管理规章。对违反交通安全法律法规及本制度的行为，任何人都有劝阻、制
止和控告的权利。
第五条凡局属各单位（含外包队）、全体职工（包括临时工），均应执行本制度。
第二章机构设置与职责
第六条局成立交通安全委员会，负责交通安全管理工作。交通安全委
员会下设办公室，具体工作由保卫部负责。
第七条各单位各级主要行政负责人是同级交通安全工作的第一责任
人。
第八条各单位应明确负责交通安全管理部门（以下简称交管部门），交通安全专、兼职管理人员，具体负责本单位驾驶人员（含操作员）、机动车（含厂内机动车）及内部汽车维修等交通安全管理工作。
第九条局领导职责：
1．局长是全局交通安全管理工作第一责任人，委托主管领导具体负
责交通安全责任制的落实，设立主管部门，配备专（兼）职的安全干部和安
全员，落实交通安全管理经费。
2．接受市安委会和公安交通管理部门的检查、监督，签订安全责任书。
第十条主管领导职责：
1．具体负责交通安全责任制的组织实施，领导交通安全委员会；逐
级落实交通安全责任制，实行目标管理。
2．负责召开全局性工作会议，传达贯彻市安委会和交通管理部门的
会议、文件精神。
3．听取保卫部工作汇报，协调重大活动的安排和重大交通事故的处理。
4．督促、指导保卫部、安全干部认真执行岗位责任制，全面落实各
项安全责任制度和保证措施。
5．负责有关方面的协调、组织交通安全管理工作半年、年终的检
查、考核验收工作。
第十一条保卫部工作职责；
1．贯彻执行国家、北京市有关交通法律、法规、规定，落实交通安
全责任制。
2．认真完成局领导和公安交通管理部门交办的各项工作任务。建立、完善各项交通安全管理制度，落实安全措施。
3．根据市安委会和局交通安全管理工作需要，制定工作计划，制定
考核、奖惩办法，建立工作档案。
4．对全局系统内各单位交通安全工作进行指导、检查、监督、考核
及奖惩。负责日常的交通安全宣传管理工作，检查责任制的落实情况，做好
考核、评比、检查验收工作。
5．督促、检查二级单位做好交通安全管理工作。
6．指导、协调、配合二级单位处理重大交通事故。
第十二条二级单位的工作职责：
1．行政一把手是本单位交通安全管理工作第一责任人，主管领导具
体负责本单位交通安全管理工作。并在其下属项目部等分支机构内应设置专、兼职车管人员。在单位交管部门及所在单位领导下，负责所在单位的交通安
全管理工作。
2．结合本单位实际情况，确定各项安全控制指标。做到交通安全管
理工作与本单位的生产、经营工作，同计划、同布置、同落实、同检查、同
总结、同评比。定期组织考核、检查、评比、验收，并制定本单位的各项规
章制度和考核奖惩办法。
3．成立交通安全委员会，定期召开会议，研究分析本单位交通安全
管理工作，落实局和所在地区公安交通管理部门交办的各项工作任务；逐级
落实责任制。
4．认真贯彻执行北京市《中华人民共和国道路交通安全法》办法，
减少交通违法违章、预防交通事故。
5．承担局下达的交通安全控制指标，履行责任，接受检查、监督、并根据本单位实际情况配备专（兼）职安全干部或安全员，指导、督促安全干部和安全员落实交通安全有关管理规定和措施。
6．加强对本单位职工和机动车驾驶员的交通安全教育，定期对车辆进行检查。
7．对交通事故和违法违章按规定做出处理，并报保卫部。
第十三条二级单位专（兼）职安全干部工作职责：
1．负责车辆年检和司机年审工作。
2．负责机动车、非机动车、司机档案、台帐登记备案、办理车务手续及相关业务工作。
3．负责宣传贯彻交通法规和规章，加强对职工的安全教育，重点做好对司机的安全教育，做好记录。
4．负责车辆的定期安全检查，及时督促驾驶员消除隐患，填写检查记录单，不合格车辆及时安排送修。
5．协助分局办公室坚持派车单制度，非专职司机未经领导批准不准
动用本局车辆。
6．认真执行局关于机动车、机动车驾驶员和非机动车管理的各项规章制度。
7．按局和属地交通安全管理部门要求制定工作计划，组织考核、评
比验收工作。
8．纠正违反交通法规、规章行为，对交通事故和违法违章提出初步
处理意见。发生交通伤、亡事故立即报告保卫部。
9．做到“三知”一提出，即：一知本单位车辆情况，二知本单位机动车驾驶员情况、三知司机思想、技术、身体状况，适时提出安全措施。并督促
落实。
10．负责组织年度责任书的签定工作。
第十四条项目经理职责；
1．项目经理是交通安全管理工作第一责任人，指定一名副职主管交
通安全管理工作，负责签订责任书，落实责任制。
2．加强对职工进行交通安全宣传教育，提高职工的整体素质和安全意识，配合分局组织落实车辆检查和维护保养工作，确保车辆符合技术规范要求，对安全技术不符合标准和存在安全隐患的车辆，应停驶并及时修理。
3．协助分局管好内部车辆，禁止非专职司机动用本局公车。
4．发生交通事故和严重违法违章及时向分局和局保卫部报告，协助分局处理一般事故和违法违章。
5．完成上级和交通管理部门交办的工作任务。
第十五条驾驶员职责和交通行为规范。
1．认真贯彻执行北京市有关机动车、机动车驾驶员管理规定和局交通安全有关规定，服从局、分局和项目部的检查、监督。对不服从管理、态度恶劣、无故刁难者，有权暂扣其驾驶证，并视情节予以相应处罚。
2．积极参加本单位和交通管理部门组织开展的各项交通安全教育活动，准时参加单位组织的每周1次的安全学习，每次学习必须签到，不得无故缺
席。不断提高自身素质和安全意识。
3．必须树立良好的职业道德和驾驶作风，认真按照操作规范安全驾驶、文明行车，严格遵守交通法规，服从交通民警指挥。
4．坚持车辆“三检”制度，安全设备保证齐全有效，不驾驶机件失灵，违章装载的车辆，保持车容整洁。做到隐患不出门，上路不违章。
5．出车前，要随身携带驾驶证、牡丹交通卡和有关证件。不无证驾驶，行驶中要精神集中，不超速行驶，不强行超车，不闯单、禁行线，夜间不违
章使用灯光。不闯红灯，不超载，不违章停车。
6．遇有大型活动时，进出停车场要听从交通民警指挥，要安全礼让礼
宾车队。
7．驾驶员必须按时参加驾驶年度审验和安全学习教育活动，要按期年审、换证。
8．车辆应停放在整洁、畅通、安全的场地，做到防火防盗、防自然灾
害事故，不将车辆放在无人看管的场地过夜。
9．要妥善保管车辆一切证件、牌号．不准转借、涂改和损坏。
10．行驶过程中，要接受交通民警的检查，发生不能自行快速处理的
交通事故要保护好现场，积极抢救伤者，并及时报值勤民警或公安交通管理
部门及所在单位，按规定接受公安交通管理部门的处理。
11．对少数驾驶作风恶劣、多次违章不改的司机，坚决调离驾驶员岗位。因违章或交通肇事等被扣证期间（包括待处理期间），应服从单位另行安排的工作。
12．严禁酒后驾车、疲劳驾驶或将车交给无证人员驾驶。严禁驾驶与
驾驶证规定车型不相符合的车辆。严禁学习驾驶员单独驾车。严禁交通肇事
后逃逸。
第十六条行人、骑车人职责和行为规范
1．积极参加单位和交通管理部门组织开展的各种交通安全教育活动。
2．认真遵守行人、骑车人的交通行为规范。
3．遵守交通法规和局有关各项规定，听从交警指挥，过马路时，走人
行横道、过街天桥和地下通道。
4．严格遵守交通信号，交通标志和交通标线。
5．骑车不带人，停车不越线，不逆行，不攀扶其它车辆；不在便道上行驶，自觉维护交通秩序。
6．转弯时要伸手示意，不抢行猛拐，载货不违章，车铃、闸、锁齐全有效。
7．凡发生甲方责任事故，必须立即报告有关部门，要保护好现场，抢救伤者，接受交通管理部门的处理。
8．将自行车、三轮车停放在存车处或指定地点，不乱停乱放。
第三章机动车管理规定
第十七条机动车的管理
1．机动车辆使用前，必须向公安交通管理部门申请登记，领取号牌和行驶证，并按规定办齐随车必备的证件。如遇遗失，必须及时补办。号牌和行车执照不得转借，涂改或伪造。
2．机动车应按规定的期限进行检验，并接受公安交通管理机关的临时检验。
3．机动车除符合国家机动车安全技术标准外，还应当符合国家和当地环境保护标准。
4．机动车要定期进行维修和保养、保持车况良好，车容整洁，排放合格。
5．局属各项目经理部，未经分局审批，不允许擅自租用私人或外单位车辆使用，必要时需经分局领导批准，经交通管理部门检验合格后，签订租赁合同，同时办理其它相关手续，方可使用。
6．在上级有削减出行车辆要求和天气特别恶劣、道路泥泞、冰雪路滑时，要严格控制车辆出行。
7．旅游用车原则上要求租用专业旅游客车，确须使用本单位车辆的，须经单位（局、二级单位）主管领导批准，有领导带队，要选派驾驶作风好，有安全行车经验的专职司机，并提前对车辆进行认真检查，对司机进行安全
教育，要有教育纪录。任何单位不得租用没有资质的旅游车辆出游，严把旅游安全关，严防群死群伤交通事故的发生。
8．领导干部确因工作需要驾驶本单位公车的，二级单位党政一把手、
局机关副处以上人员由局长审批，二级单位处级以下，副科以上由二级单位一把手审批。
9．全局公车不外借，特殊情况必须由分局或局主管领导批准，各单位
所有车辆驾驶员，负责车辆正常使用维修、保养和车辆安全责任。
10．车辆应在指定的停车地点、场所停放，严禁随意停放。
11．车辆在倒车作业时，必须注意前、后、左、右情况，在确认安全后方可倒车，必要时应有人指挥。自卸车严禁在行驶中起顶泵或边倒边起。
12．配备有效灭火器材，反光的故障车警告标志。
第十八条厂内机动车驾驶、操作人员必须遵守下列规定：
1．驾驶时必须携带驾驶证、行驶证。必要时，应使用防护用品。
2．不准驾驶与驾驶证规定车型不相符的车辆。驾驶室内不得超额坐人。
车厢内不得违章载人。
3．严禁酒后驾车。不得在驾驶、操作时吸烟、饮食、闲谈或进行其它
有碍安全的活动。
4．身体过度疲劳或患病等有碍车辆安全操作时，不得驾驶。
5．厂内机动车驾驶、操作人员如不从事本职工作（车管人员除外）超
过6个月，未满1年的，需继续担任驾驶工作，应按规定重新复试。如超过
1年的，应重新考核。已过退休年龄者，不得从事驾驶工作。
第十九条车辆应车容整洁、车身周正，车辆的装备、安全防护装置及
附件应齐全有效。
第四章奖励与处罚
第二十条局考核领导小组．严格按照安全责任制实施考核，对验收单
位采取听、看、查、问、考等方式进行考核，根据考核验收情况，对实施安
全责任制成绩突出的单位和个人，局保卫部提出奖励意见，经主管局长审核、局长批准，给予表彰和奖励。
第二十一条奖励范围；局属各单位主管领导、专（兼）职安全干部、安全员、交通安全积极分子，机动车驾驶员，局重点奖励各单位行政负责人、
主管领导、安全干部和成绩突出的机动车驾驶员。
第二十二条主管领导、专（兼）职安全干部受奖条件：
l．领导重视，组织健全，坚持“安全第一，预防为主”的工作方针，积极参加局、地区安委会召开的各种会议和各项活动。
2．认真贯彻落实局、地区交通安全责任制，被评为县及以上先进单位。
3．本单位车容整洁，车状良好，机动车和非机动车局抽查合格率达到
9O％以上。
4．机动车、非机动车、行人违法违章不超过控制指标的。
5．年内不发生双方责任以上死亡事故，其他指标达到局下达的管理指标，局对行政负责人、单位主管领导和安全干部给予表彰、奖励。
第二十三条机动车驾驶员奖励条件：
l．模范遵守交通法规和局制定的交通安全责任制，年内无违法违章、无
责任事故和机械事故。
2．驾驶作风正派，服务态度热情，工作积极，能圆满完成上级交办的
各项工作任务。
3．认真保养车辆，严格执行三检制度，在交通安全工作中做出突出成绩。
第二十四条机动车驾驶员受奖名额，不超过单位机动车驾驶员总数的10％。
第二十五条对维护交通安全、预防、消除事故隐患和抢救人民生命财产做出贡献的职工给予表彰和奖励。
第二十六条发生交通事故的驾驶、操作人员，必须及时向本单位如实汇报，写出事故经过及检查，听候处理。如隐瞒不报或伪造、破坏事故现场或
肇事后逃逸的，将一律从严处理，并由其承担事故全部责任。
第二十七条发生重、特大交通事故的二级单位、项目部，必须按“四不放过”原则，在单位交管部门等有关部门的指导或组织下，查明事故原因、分
清事故责任，提出事故处理初步意见，吸取教训，提出安全防范措施。
第二十八条对违反交通安全责任制，出现下列后果的，视情节、主管领导在本单位内进行检查，在局内给予批评等。
1．由于管理措施不力，考核验收未达到地区年终考核标准的；单位受
到地区处罚的。
2．机动车、非机动车、行人违法违章超过局规定控制指标，单位受到
局处罚的。
3．年内本单位发生双方责任以上死亡事故、机动车一般事故，超过局
下达的管理控制指标的。
第二十九条交通事故和严重的交通违章发生后，除了按北京市有关规定接受交通管理部门处罚外，局要对肇事者或肇事单位视具体情况追加处罚。
1．发生交通事故逃逸的。
2．破坏、伪造事故现场、毁灭证据的。
3．隐瞒交通事故真相不如实报告的。
4．嫁祸于人的。
5．酒后开车，非司机开车的。
6．影响单位荣誉，造成恶劣影响的。
7．其它恶劣行为。
第三十条机动车驾驶员、非机动车和行人，因违反交通法规，受到公安交通管理部门处罚的，罚款数额全部由责任人承担，单位违章超标，罚款由违章司机个人负担，单位不准给予报销。
第三十一条机动车驾驶员在执行正当职务中不慎发生交通事故按责任大小，应承担部分经济损失；如单位领导指使所属人员违章造成交通事故，经济损失由领导承担赔偿，赔偿标准如下。
1．全部责任者，赔偿事故直接经济损失费的2O%。
2．主要责任者，赔偿事故直接经济损失费的15％。
3．同等责任者，赔偿事故直接经济损失费的10％。
4．次要责任者，赔偿事故直接经济损失费的5％。
第三十二条非司机开车、酒后开车造成交通事故的损失全部由肇事责任
者负担，如领导纵容包屁，则由领导承担损失费的80％，肇事责任者承担20％，如司机将车交给非司机驾驶造成交通事故的损失费司机承担80％，肇事责任者承担20％同时追究领导、司机行政责任。
第三十三条专职司机未经领导批准，动用公车办私事，非专职司机未经领导审批驾驶本局车辆发生交通事故或车辆损失的，单位不负责赔偿，一切
责任由肇事者承担，并追究行政责任。
第三十四条因交通肇事判有期徒刑缓期执行的，经济损失赔偿在缓刑期内（发生活费）暂缓执行，缓刑期满照章执行。
第三十五条被罚款的单位接到罚款通知单一周内到局财务部办理手续，
逾期不交的加罚10％，肇事责任者的经济损失赔偿由工资中扣除，根据责任和赔偿数额每月扣除工资20％－30％。
第五章附则
第三十六条本制度下列用语的含义：
1．“机动车辆”
，是指各单位范围内的局管、自管、挂靠、租用等由公安
交通管理部门核发牌照的各种汽车、拖拉机、摩托车、胶轮式专用机械车等
车辆。
2．“厂内机动车辆”
，是指各单位范围内的所有或挂靠、租用并在本单位范围内（含码头、货场）等生产作业区域或工程施工现场行驶及作业的汽车（公安交警部门核牌的除外）、电瓶车、叉车、翻斗车、自卸车、三轮机动车、拖拉机、汽车吊车、推土机、装载机、挖掘机、铲车等车辆。
3．“机动车驾驶员”
，是指与各单位存有劳动合同关系并持有公安交警部门
颁发的机动车驾驶证的员工。
4．“场内机动车驾驶、操作人员”，是指与各单位有劳动合同关系并持有《厂内机动车驾驶证》的职工。
第三十七条各单位应结合各自实际情况，根据本制度制定具体实施细则。
第三十八条本制度由局安全生产委员会负责解释。
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公司车辆交通安全管理制度
编号：SM-ZD-25100 公司车辆交通安全管理制 度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
公司车辆交通安全管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1. 目的 为加强公司车辆交通安全管理，合理调配、使用车辆，确保行车安全，更好地为公司生产经营服务，结合公司实际情况，特制定本制度。 2. 适用范围 本制度适用于广东广田丰投资集团有限公司。 3. 定义 车辆交通安全管理：指对公司使用的车辆、驾驶员以及交通安全等的综合管理。 4. 职责 4.1 人事行政中心 4.1.1 负责本制度的解释与修订；
4.1.2 负责建立、健全公司车辆交通安全管理制度，制定相关安全管理措施并负责监督实施； 4.1.3 负责公司车辆的配置规划、具体购置与统一管理，并根据实际需要进行调配使用； 4.1.4 负责公司车辆的保养与维修，办理车辆年审、保险等相关手续； 4.1.5 负责建立、健全公司车辆档案资料； 4.1.6 负责公司交通安全管理工作。 4.2 车辆使用部门 负责对本部门驾驶员和使用车辆进行管理，贯彻执行公司车辆交通安全管理制度。 4.3 公司领导 根据不同权限负责公司车辆交通安全管理有关事项及费用的审批。 5. 管理内容与方法 5.1 车辆使用管理 5.1.2 未经审批，其他人员不得公车私用。
施工单位交通安全管理制度(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 施工单位交通安全管理制 度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3615-62 施工单位交通安全管理制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作， 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、目的： 为了更好的贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，切实地加强学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通管理条例》、《中华人民共和国道路交通事故处理办法》。依据《建设安全健康与环境管理工作规定》和《公司安全生产工作奖惩规定》，根据公司的有关规定，结合我项目部的实际情况，进一步加强交通安全管理，强化安全意识，落实各级安全责任制，使安全工作规范化、制度化。使广大员工及协作队人员的交通安全意识进一步提高，形成人人重视交通安全的新局面， 2、适用范围: 本制度适用项目部、所属各施工队、各协作队。 3、交通安全职责:
3.1 各级行政负责人职责 3.1.1 各级行政负责人为交通安全第一责任人，对本单位的交通安全工作和交通安全目标负全面责任。 3.1.2贯彻执行国家、上级有关交通安全法律、法规、规章制度、文件、会议精神及要求，并保证本单位交通安全工作符合各项规定和要求。 3.1.3掌握本单位的交通安全情况，在计划、布置、检查、考核、评比安全生产工作的同时，计划、布置、检查、考核、评比交通安全工作。 3.1.4按照“四不放过”的原则主持本单位权限范围内的交通事故的调查、分析和处理。 3.2项目安监部职责 3.2.1 项目安监部负责对《施工生产及交通安全奖惩制度》的制定、修改、完善工作。 3.2.2对车辆管理部门组织学习交通法规和交通安全常识情况进行监督检查。 3.2.3监督车辆管理部门及相关人员履行交通安全职责，确保行车安全和运
施工单位交通安全管理制度(通用版)
施工单位交通安全管理制度 (通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0077
施工单位交通安全管理制度(通用版) 1、目的： 为了更好的贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，切实地加强学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通管理条例》、《中华人民共和国道路交通事故处理办法》。依据《建设安全健康与环境管理工作规定》和《公司安全生产工作奖惩规定》，根据公司的有关规定，结合我项目部的实际情况，进一步加强交通安全管理，强化安全意识，落实各级安全责任制，使安全工作规范化、制度化。使广大员工及协作队人员的交通安全意识进一步提高，形成人人重视交通安全的新局面， 2、适用范围: 本制度适用项目部、所属各施工队、各协作队。
3、交通安全职责: 3.1各级行政负责人职责 3.1.1各级行政负责人为交通安全第一责任人，对本单位的交通安全工作和交通安全目标负全面责任。 3.1.2贯彻执行国家、上级有关交通安全法律、法规、规章制度、文件、会议精神及要求，并保证本单位交通安全工作符合各项规定和要求。 3.1.3掌握本单位的交通安全情况，在计划、布置、检查、考核、评比安全生产工作的同时，计划、布置、检查、考核、评比交通安全工作。 3.1.4按照“四不放过”的原则主持本单位权限范围内的交通事故的调查、分析和处理。 3.2项目安监部职责 3.2.1项目安监部负责对《施工生产及交通安全奖惩制度》的制定、修改、完善工作。 3.2.2对车辆管理部门组织学习交通法规和交通安全常识情况
公司车辆及交通安全管理规定
公司车辆及交通安全管理规定 一、总则 为了更好地开展工作，提高办事效率和车辆的合理利用率，特制定以下制度。本制度适用于某有限公司及子公司的车辆管理。 二、车辆日常管理 车辆日常管理由行政部负责。具体包括：车辆维护保养、安全、调度、年审、缴交养路费、购买车辆保险费等。 1、日常检查，行政部负责日常检查。 1）检查燃料、润滑油、冷却液、电液是否够，制动器、离合器、总油泵是否合要求； 2）检查轮胎气压是否合乎标准，轮胎螺丝是否紧固；
3）方向盘、转向盘、转动轴及横拉杆连接是否紧固； 4）检查手、脚制动器是否正常，各连接管道有无漏油现象； 5）检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电平搭线是否紧固清洁。 2、出车前，驾驶员和行政部共同检查并做下记录。 1）按照技术规程启动车辆，并查、听声音是否正常； 2）车辆发动后，各种仪表（示数）、指示灯工作情况必须正常； 3）检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件。 3、收车后，驾驶员和行政部共同检查并做下记录。 1）清洁车辆，检查车容车貌；
2）停车后拉紧手制动器，加防盗锁，检查轮胎气压及各部件是否齐全、完好，关门上锁离开。 4、车辆保养修理 车辆需维修的，驾驶员必须先认真检查发生的故障，初步判断故障发生部位，并如实向行政部报告，由行政部向总经理报批同意后，方可修车，换下的旧零件须带回验收。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和干部同意，报行政部批准后前往修理，修理报销凭证需随车人员签字证明，上报行政部由总经理审批后，方准报销。 二、车辆使用范围 1、行政领导业务用车； 2、接替参加会议、学习； 3、各部门行政业务用车；
公司交通安全管理制度示范文本
公司交通安全管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
公司交通安全管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、综合行政部要逐台建立机动车辆安全技术管理档 案，其内容包括：（1）车辆出厂的技术文件和产品合格 证，使用、维护、修理和自检记录；（2）安全技术检验报 告，车辆事故记录等。 2、出车前要认真检查车辆，不准开带病车、超速车和 疲劳车，车辆管理人员要按时安排车辆进行维护保养。 3、车辆必须保持技术状况良好，车容、车貌整洁。 4、出车前、后的车辆必须进行例保项目检查。 5、车辆换季保养必须按冬夏季节规定更换机油。 6、加强车辆的维护、保养、验收，在验收中如发现车 辆存在问题，应及时报修。 7、车辆二保、三保、大修时，由用车部门负责向综合
行政部报计划，批复后送指定修理厂修理，修好后由用车部门与综合行政部车管人员负责验收。 8、车辆在修理过程中，如须更换超过规定的配件必须提前向综合行政部申请计划，批复后方可更换。 9、车辆发生故障或在路上抛锚时，要及时与综合行政部取得联系，并准确说明故障原因，须修理部位及抛锚地点，以便及时安排得到处理。 10、车辆年检或保险时由综合行政部负责年检和保险。 11、车辆报废由综合行政部办理。 12、车辆城区夜间停放必须按公司指定地点停放，外出车辆夜间停放时必须停放在正规停车场内。 13、工程车辆使用部门要建立有关车辆的各类技术档案、台账（单车油耗、停车费、过路过桥费、车辆安全检查、安全学习、安全教育、安全行车）及审核，报送公司
交通安全管理制度
车辆交通安全管理制度 一、总则为了加强施工用车的交通安全管理，贯彻执行交通安全相关法律、法规、规章制度对车辆运输及驾驶人员安全操作进行有效监督。 二、适用范围 适用于曲沃220KV变电站安装工程项目部的车辆及驾驶员安全管理。 三、职责 3.1项目经理职责 3.1.1项目经理是安全第一责任人，对项目部交通安全管理工作全面负责。 3.1.2负责建立健全交通安全责任制，落实项目部各项交通安全考核指标。 3.1.3定期召开交通安全例会，听取交通安全工作汇报，布置安排交通安全工作。 3.1.4配合公司参加各种交通安全活动及交通事故的调查、分析、处理。 3.1.5负责总结和推广交通安全工作经验，有突出贡献者给予表彰奖励，对事故责任者给予批评教育和处罚。 3.1.6不定期对驾驶员进行培训学习交通安全法及公司有关规定。 对外租车辆应进行监督管理。3.1.7． 3.2车队队长职责
3.2.1负责建立健全交通安全责任制，落实本单位各项交通安全考核指标。 3.2.2定期召开交通安全例会，听取交通安全工作汇报，布置安排交通安全工作，协调各基层交通安全工作。 3.2.3配合交安委参加交通事故的调查、分析、处理。 3.2.4负责总结和推广交通安全工作经验，对在交通安全工作中有突出贡献者给予表彰奖励，对交通违章和事故责任者给予批评、教育和处罚。 3.3 驾驶员职责 3.3.1 驾驶员必须做好车辆的检查、维修、保养工作使车辆处于完好状态。 3.3.2 按时参加每周的交安例会. 3.3.3 认真遵守执行国家的法律、法规及公司的有关制度规定。3.3.4 积极参加公司及本单位组织的安全培训，岗位技能培训。 3.3.5 圆满完成上级交给的运输任务。 四、车辆管理办法 4.1 车辆的派遣： 工程指挥用车一律交由主管施工生产的副经理统一协调派遣；大型运输车辆、四轮农用车及三轮车由各施工队负责派遣。驾驶员要按照派车单所明确的内容准时出车，做到听从指挥，服从调度。 4.2 车辆的使用： 本着“厉行节约，确保用车需要”原则，一方面，要搞好车辆的日常．
运输安全管理制度(范本)
运输安全管理制度（范本） 一、安全生产岗位责任制 （一）公司运输安全领导组 为加强本公司汽车货物运输的安全生产管理，落实安全管理责任，经公司经理会议讨论研究，决定成立公司汽车货物运输安全领导组： 组长：，全面负责本公司汽车货物运输的安全生产工作； 副组长：，负责本公司货运车辆的技术性能、修理、维护及车辆调度工作； ，负责本公司货运驾驶员的安全教育、考核、奖惩等管理工作； 成员：，为安检员，负责对车辆、驾驶员的日常安全检查； ，为安全员，负责安全生产资料的收集、整理和保管。 ，司机班长，负责对驾驶员的日常管理。 （二）安全管理领导组职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责公司安全生产工作。
2、负责决定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划，对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司、车队长、安全员等安全生产重要岗位人员的聘用、解聘决定。 5、负责组织并建立本单位的安全生产事故应急救援体系。 6、负责本单位一般安全生产事故的调查、责任认定及处理决定等事宜。 7、监督本单位安全生产专项经费的足额提取和投入。 （三）经理（安全领导组长）岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责公司安全生产工作。 2、负责制定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划，对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司安全科长、车队长、安检员等安全生产重要岗位人员的聘用。 5、负责和协助有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。 6、负责召集公司安委会（安全生产领导组）会议。 7、负责对公司各岗位安全生产情况的监督检查。 8、保证安全生产专项经费的足额提取和投入。
企业内道路交通安全管理制度
企业内道路交通安全管理制度 第一节? 管理组织 第1条为保障企业生产区交通运输安全，维护交通秩序，防止交通事故发生，必须指定有关部门全面负责企业生产区交通管理工作。 第2条对车辆和船舶应根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《铁路技术管理规程》、《工业企业厂区内运输安全规程》和本制度，制订企业生产区交通管理细则。 第二节? 信号与标志 第3条企业生产区内交通道路、企业大门、弯道、坡道、单行道、交叉道以及禁止各种车辆停放场所等，应按有关规定，结合企业具体情况设置信号标志。 第4条企业生产区限制路和管制路应设置明显的警告标志。 第5条企业生产区内铁路要按规定，在线路上安装信号灯、道叉灯及各种警告路标，通道路口要设有落杆、警铃或信号灯。
第6条铁路站台、装卸货位、罐车洗刷区域和跨越路轨、搬运物资区域等，要在来车方向设置警告标志，夜间要有信号灯。 第7条? 破路施工以及跨越道路拉设绳架，除征得主管部门同意外，还必须有明显标志，夜间要有红灯，对施工场地狭小、车辆行人来往频繁的区域，应设临时交通指挥。 第8条企业生产区道路交通、铁路沿线及站台货位，要设有足够的照明。 第三节交通道路 第9条企业内道路应平坦畅通，路侧要设下水道（明沟应加盖），并定期疏通。严禁向路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质。冬季积聚的冰雪要及时消除。 第10条? 企业可根据需要将道路划分为： 自由路：允许各种车辆通行； 限制路：允许“安全车辆”通行，其它车辆须经企业主管部门批准方可通行。 管制路：为消防车、救护车专用的通道路线，禁止其它车辆通行。 第11条? 严禁在要道和消防通道上堆集物质、设备，禁止在路面上进行阻碍交通的作业。凡是由于生产需要必须临时占用路面或破土施工时，必须经企业有关部门批准方可实施。
企业内道路交通安全管理制度
编号：SM-ZD-22647 企业内道路交通安全管理 制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
企业内道路交通安全管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 第一节管理组织 第1条为保障企业生产区交通运输安全，维护交通秩序，防止交通事故发生，必须指定有关部门全面负责企业生产区交通管理工作。 第2条对车辆和船舶应根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《铁路技术管理规程》、《工业企业厂区内运输安全规程》和本制度，制订企业生产区交通管理细则。 第二节信号与标志 第3条企业生产区内交通道路、企业大门、弯道、坡道、单行道、交叉道以及禁止各种车辆停放场所等，应按有关规定，结合企业具体情况设置信号标志。 第4条企业生产区限制路和管制路应设置明显的警告标志。 第5条企业生产区内铁路要按规定，在线路上安装信号灯、道叉灯及各种警告路标，通道路口要设有落杆、警铃
单位内部的消防、交通安全管理制度
单位内部的消防、交通安全管理制度 一、防火器材的管理 消防器材要妥善保管，对消防器材定期进行检查，以免发生巨大问题，如果因人为的原因使消防器材损坏或丢失的应对责任人进行相应的经济处罚。 二、消防器材的使用 要熟练掌握和使用消防器材，使其达到灭火功能。使用完毕后，应及时送到主管部门，进行更换以备再用，严禁在没有火情时动用消防器材，一旦发现对直接责任单位和负责人进行严厉的处罚。 三、院内明火管理 凡是因生产、生活临时动用明火或大凡情况下不准动用名火的地方动用明火，消防管理人员和动用明火的工作人员可在动用明火前、中间、之后必须进行检查，以防火患成灾。 四、督促整改火险隐患的手段 1、对于涉及问题繁复不易解决的火险隐患可通过主管部门召开有关领导参加的协商会，采取会上整改办法。 2、对于存在危机火险隐患的部门，经指出后仍不整改的，给予经济处罚，对巨大火险、随时可能威胁单位财产和人员安全的，经指出后仍不进行整改的部门对部门领导依法进行经济处罚。五、库房的管理措施 库房物资必须分类、分堆储存，堆与堆之间、垛与垛之间必须保留出通道，主要通道的宽度大凡不少于二米，根据库存物资的种类，确定垛距、墙距、柱距、梁距、每个库房都要有规定储存限额和标准，不得超过限额和标准。 六、自查隐患并接受联查措施 各部门每月必须进行消防安全自查一次，并将自查情况报主管部门，以便及时发现、解决问题。同时，认真接受公安消防部门的检查。
七、交通安全的教育 1．每季度单位集中进行一次的交通安全教育（大凡在每季度首月的5号）。以便提高干部职工的交通安全意识，主要是自觉遵守交通法规、提高自我保护能力的教育。 2．经常性的教育和集中教育相结合。逢巨大节日或巨大活动，进行重点强调性教育；逢有外出活动，要进行外出交通安全教育；有事故苗头，要及时进行有针对性的防范和预防处置安全教育。 3．每季度末的全体职工集中教育要采取大会形式。平时教育采取出交通安全专题教育橱窗、发交通安全教育材料、组织交通安全的讲座、报告会；设立交通安全警示标志等。 4．对干部职工主要进行文明行路、文明骑自行车、乘车；驾驶机动车、保养自驾车，自觉遵守机动车交通法规的教育。 5．进行发生交通事故报警方法的教育。八、交通安全的管理 （一）进出单位内部、门口交通安全的管理 1．院内机动车限速5公里行驶、在规定的地方停放机动车。 2．上、下班时，门口设专人疏导交通。不许在单位门口聚集，防止堵塞交通。 3．上、下班时，单位门口两侧30米内不许停放机动车。 4．机动车禁止在单位内试车、练车。 5．对单位的机动车安全保养情况进行定期检查，问题车不许上路。 （二）对公用机动车的管理 1．对单位的公用机动车要按规定定期检验、定期保养，未检验合格或有隐患的机动车不得上路行驶。
交通安全管理制度汇编
交通安全管理制度 第一章总则 第一条为了加强局及所属单位的机动车（含厂内机动车）、驾驶员（含厂内驾驶、操作人员）的安全管理（以下简称交通安全），积极预防和减少道路、厂内交通事故（以下简称交通事故）的发生，保护人身和国有资产的安全以及企业其他合法权益，促进和保障全局生产施工的顺利进行，根据《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称交通安全法）、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（以下简称实施条例）和有关法律法规的规定，制定本制度。 第二条局交通安全管理工作坚持“安全第一，预防为主”的方针及“谁主管谁负责、谁用车谁管理，谁的人谁教育”的原则。 第三条各单位应认真依照交通安全法律法规及本制度，建立健全本单位交通安全管理的各项制度，逐级签订交通安全责任书（包括与每位驾驶员订立交通安全行车协议书），层层落实安全责任。
第四条各单位应依法加强本单位人员交通安全教育，普及交通安全知识，增强“遵纪守法、安全第一”的安全意识，自觉遵守交通安全法律法规和管理规章。对违反交通安全法律法规及本制度的行为，任何人都有劝阻、制止和控告的权利。 第五条凡局属各单位（含外包队）、全体职工（包括临时工），均应执行本制度。 第二章机构设置与职责 第六条局成立交通安全委员会，负责交通安全管理工作。交通安全委员会下设办公室，具体工作由保卫部负责。 第七条各单位各级主要行政负责人是同级交通安全工作的第一责任人。 第八条各单位应明确负责交通安全管理部门（以下简称交管部门），交通安全专、兼职管理人员，具体负责本单位驾驶人员（含操作员）、机动车（含厂内机动车）及内部汽车维修等交通安全管理工作。
第九条局领导职责： 1．局长是全局交通安全管理工作第一责任人，委托主管领导具体负责交通安全责任制的落实，设立主管部门，配备专（兼）职的安全干部和安全员，落实交通安全管理经费。 2．接受市安委会和公安交通管理部门的检查、监督，签订安全责任书。 第十条主管领导职责： 1．具体负责交通安全责任制的组织实施，领导交通安全委员会；逐级落实交通安全责任制，实行目标管理。 2．负责召开全局性工作会议，传达贯彻市安委会和交通管理部门的会议、文件精神。 3．听取保卫部工作汇报，协调重大活动的安排和重大交通事故的处理。 4．督促、指导保卫部、安全干部认真执行岗位责任制，全面落实各项安全责任制度和保证措施。
交通安全管理制度
编号：SM-ZD-78642 交通安全管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
交通安全管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不 同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作 有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1、交通安全工作要严格落实交通安全责任制，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，实行岗位安全责任制和目标管理。 2、建立健全交通安全领导组织机构，在单位主要领导的领导下，全面负责本单位交通安全工作。定期召开会议研究单位内部交通安全状况，使交通安全工作做到有布置、有检查、有落实，并把交通安全工作同企业管理和工作绩效结合起来，进行评比、检查和落实。 3、确定一名交通安全管理员，负责本单位交通安全工作的实施、宣传、检查、和机动车辆管理，与交通管理部门和地区交通安全委员会的日常工作保持联系；各部门确定一名兼职交通安全员负责本部门交通安全工作的检查和实施。 4、各级管理人员及岗位交通安全员，在日常工作中要牢记交通安全工作的重要性，教育员工认真学习交通安全法规，自觉遵守各项安全生产规定，切实负责，加强检查，把交通
《运输公司安全管理制度》
《运输公司安全管理制度》 运输公司安全管理制度 一、总则则 公司员工必须加强法制观观念，认真执行党和国家有关安关全生产法规、消防法规、劳动保护的政策法规，坚、持管生产持必须管安全和谁主管谁负责的原则，严格遵守管各项安全操作各规程、岗位责任制和安全技术操作规程。任认真贯彻“安全第认 一，预防为主，综合治理”方针，认为真实施本公司安全管理真 的具体规定，保证职工在运输过体程程中的安全与健康，促进公司司的发展。 二、厂长(经理)安全职责理 1 厂长(经理)是企业的安全负责人经，对本企业安全工， 作负全面责责任，必须认真贯彻执行各项生产法规、制度和标项 准。 2重视职工的劳动条件和企业的安全、工业卫生状况，业重重视职工的劳动保护工作。 3批准、发布本企业的各项安安全管理制度、安全技术规程程、安全技术措施、计划和长远规划。长 4经常深入现场了解掌握安全生产情况，场组组织开展安全技术研究工作，推广先进的安全技术和管，理方法，审定重大理 灾害事故的的预防和处理方案。 5建立健全安全组织和机构，根立据实际情况，按企业实据 际情况，配备、充实安全专业人况员员，提高专业人员的素质，稳 稳定安全专业队伍。 6定期召开安全生产专题会议，期及时研究和解决有关安及
全生产的重大问题，审核引进技产术(设备)和开发新产品中术的的重要安全技术问题。 7组织全厂性安全教育与考核组工作。工 8坚持“五同时”原原则，即:计划、布置、检查、总结、查评比生产的同时计计划、布置、检查、总结、评比安全工作。评 9企业内实行的各级承包，以及与外实单位的各项承包合单 同中，都必须有安全技术指标、安全必管理要求和安全职责等管 条款，并认真考核。， 10副厂长(经理)按厂长(经理)长职职责执行，协助厂长做好落实工作。实 三、安全员安全职职责 1在厂部直接领导下开开展工作，在业务上受安全技技术部门的领导，并对全厂安全工作全面负责。安 2贯彻有关劳动安全生产法规、彻制度和标准，并检查执制 行情况参与拟订、修改安全技术况规定和有关安全生产管理制规度度，并监督检查执行情况。 3协助编制安全技术措施、计划和方案，并督促实施。计 4制订安全活动计划，并检检查执行情况。 5在消防安全活动中进行业务指导，安做好职工安全思想、做 安全技术教育和考核工作。术 6深入现场进行安全检查，制止入违章指挥和违章作业，违 对不听劝阻者，有权停止其工作听，并报请领导处理。， 7负责安全装置、防护器具、消责防防器材的管理工作。 8负责伤亡事故统计上报，参与责事事故调查和分析。 四、调度主任安全职责度
厂区交通安全管理制度
厂内交通安全管理制度 文件编号：BGS—Z—12—07 第一章总则 第一条为加强公司安全标准化管理工作，维护公司内部交通、工作秩序，保障公司生产区交通安全，预防和减少交通事故，保护公司员工、外来施工人员与外包工作人员的人身安全，以及公、私财产安全和其它合法权益，制定本制度。 第二条根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《工业企业场内运输安全规程》及国家的相关法律、法规和规定，结合公司实际，制定本制度。 第三条工厂区交通安全管理由公司行政办公室保卫组负责，有权检查车辆牌证、速度、驾驶人员证件，对违反厂区交通安全规定的人员、车辆进行查处，协助公安交警部门处理厂区交通事故。 第四条行政办公室负责公司内部车辆的管理，建立车辆管理档案，按照技术规范定期对车辆进行安全检查、检测。 第五条安全消防环保科负责内部运输车辆驾驶人员的培训，建立内部运输车辆驾驶人员资格档案。 第六条各部门负责各自公用车辆及外来车辆的厂内运输安全管理，并加强对本部门的私用车辆驾驶员在公司区的交通安全教育，预防发生交通事故。 第七条公司内任何部门和个人不得擅自设置、移动、占用、毁损交通标志、交通标线。 第八条驾驶机动车辆必须证照齐全，禁止无证驾驶、酒后驾驶或把机动车辆交给无驾驶证的人驾驶。 第九条公司区域内发生交通事故时，应及时向公司行政办公室报告，公司行政办公室保卫负责交通事故处理或按有关规定上报公安交警部门，进行事故处理。 第十条公司各部门外出办事用车，由公司行政办公室和经营部分别派遣，须到本市以外的必须经公司分管领导批准。 第二章生产区交通安全管理
第十一条凡须在公司生产区域内经常出入的机动车辆，除特种车辆外，必须到公司行政办公室保卫组办理相关出入手续，并取得通行证后，方可出入生产区。 第十二条进入生产区的机动车辆，必须自觉接受门卫登记，并经值班人员交代注意事项后方可进入，出门时应自觉接受门卫值班人员的检查。 第十三条厂区内行驶机动车辆，必须按照管理部门指定的线路和速度（出入厂门5公里/小时，主支干线20公里/小时，弯道、特殊路段5公里/小时、仓库线20公里/小时，装有硫酸、苯、煤焦油、燃料油、甲醇及其它危险品的槽车5～10公里/小时）进行安全行驶，严禁违章行驶；消防车、救护车执行任务时，在确保安全的前提下，不受速度限制。 第十四条机动车辆进出门、经过厂区高温高压路段或过磅，须按先后顺序行驶，禁止强行超车或插队，以免影响正常的交通秩序。等候过磅车辆必须按顺序排队，禁止插队扰乱排队秩序。 第十五条重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过2.5米；其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米，宽度左右各不得超出车把0.15米；摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不准载人。 第十六条特殊情况下载物超宽、超高、超长必须有明显标志，过狭窄地带、栈桥、框架、高空管架下时，应与进入该公司生产管理部门联系专人指挥，检查仔细、缓行、严禁强行通过。 第十七条严禁在道路上堆放物资，特殊情况应经主管部门同意并设立明显标志；履带车在水泥道上行驶，必须铺设软垫；通过电缆沟、排水沟、管架下的道口必须采取安全措施方能行驶。 第十八条载运爆炸物品、易燃易爆化学物品，以及剧毒、放射性等危险物品的机动车辆进入生产区应按照指定的时间、路线、速度行驶，并悬挂警示标志。 第十九条装载散装、粉状和易滴漏的物品，不能散落、飞扬或滴漏车外，必须封盖严密，否则禁止上路行驶。 第二十条出入生产区的机动车辆因特殊情况需要通过禁止通行的路段
企业交通安全管理制度.doc
企业交通安全管理制度 （一）交通安全检查制度 1、为及时发现问题，消除隐患，交通安全检查采取周一安全活动、回场检查、月度检查相结合的形式。 2、检查人员要认真负责，保证所检车辆的使用安全性。 3、做好检查记录，积累资料，为交通安全工作提供具有指导性的信息。 4、对查出的安全隐患，提理意见或建议。 5、对查出的问题，属司机整改的，司机整改后要复查，合格后才能安排使用。（二）停车场（库）管理规定
1、停车场（库）是中心车辆停放的集中场所，为使车场（库）管理规格化、标准化，车辆停放实行定位管理。 2、车场（库）车辆停放区域必须划停车线，喷定位车辆号码，做到线齐、号清。 3、车辆要在划定的车位内按号停放，不准乱停乱放，并且做到停车看齐。 4、车辆进出停车场（库）时，时速不得超过5Kmh；不准在车场内试刹车。 5、严禁任何人在停车场（库）用汽油清洗物件或随意泼倒废油。 6、任何车辆若不接送或检修仪器，不得在工房门前停放。 7、进入车场严禁吸烟。
（三）行驶车辆管理规定 1、施工班组车辆实行队车行驶。绞车在前工程车在后，工程车与绞车距离应保持为夜间50米至150米，白天150米至300米以内。 2、车辆乘坐。一般情况绞车、工程车副驾驶座分别由所在班组的班组长和操作工程师乘坐，特殊情况由驾驶人提名，副驾驶座乘员不准睡觉，所有司乘人员有安全带的必须系安全带。 3、乘车人有责任帮助驾驶人观察道路交通情况，提醒驾驶人注意行车安全，乘车人对驾驶人的违章行为有权进行制止和反映。 4、施工班组使用的仪器，不得用工程车运输。由于特殊原因，确需工程车运输的仪器，必须进行可靠的固定和有效的减震，其它杂物不得用工程车运输，避免客货混装。 5、车辆行驶在没有限速标志、标线的道路上，不得超速没有道路中心线的道路。城镇、乡村30Kmh；公路40Kmh。道路中间有一条单黄线。城镇、乡村40Kmh；公路60Kmh。高速公路最高时速不能超过80Kmh。
企业内道路交通安全管理制度.doc
企业内道路交通安全管理制度 第一节?管理组织 第1条为保障企业生产区交通运输安全，维护交通秩序，防止交通事故发生，必须指定有关部门全面负责企业生产区交通管理工作。 第2条对车辆和船舶应根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《铁路技术管理规程》、《工业企业厂区内运输安全规程》和本制度，制订企业生产区交通管理细则。 第二节?信号与标志 第3条企业生产区内交通道路、企业大门、弯道、坡道、单行道、交叉道以及禁止各种车辆停放场所等，应按有关规定，结合企业具体情况设置信号标志。 第4条企业生产区限制路和管制路应设置明显的警告标志。 第5条企业生产区内铁路要按规定，在线路上安装信号灯、道叉灯及各种警告路标，通道路口要设有落杆、警铃或信号灯。 第6条铁路站台、装卸货位、罐车洗刷区域和跨越路轨、搬运物资区域等，要在来车方向设置警告标志，夜间要有信号灯。
第7条?破路施工以及跨越道路拉设绳架，除征得主管部门同意外，还必须有明显标志，夜间要有红灯，对施工场地狭小、车辆行人来往频繁的区域，应设临时交通指挥。 第8条企业生产区道路交通、铁路沿线及站台货位，要设有足够的照明。 第三节交通道路 第9条企业内道路应平坦畅通，路侧要设下水道（明沟应加盖），并定期疏通。严禁向路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质。冬季积聚的冰雪要及时消除。 第10条?企业可根据需要将道路划分为： 自由路：允许各种车辆通行； 限制路：允许“安全车辆”通行，其它车辆须经企业主管部门批准方可通行。 管制路：为消防车、救护车专用的通道路线，禁止其它车辆通行。 第11条?严禁在要道和消防通道上堆集物质、设备，禁止在路面上进行阻碍交通的作业。凡是由于生产需要必须临时占用路面或破土施工时，必须经企业有关部门批准方可实施。
交通安全管理规章制度
交通安全管理规章制度 1.自觉遵守交通法规，不闯黄、红灯。 2.过马路走人行横道，不逆行、不在机动车道骑自行车。 3.骑自行车时不带人，不追逐打逗，不超速骑车。 4.不跨越、倚坐道路隔离设施。 6.在校内自行车应当在规定地点停放。 7.在校外，自行车的停放不得妨碍其他车辆和行人通行。 8.上下学途中，自行车应当在非机动车道内行驶，如行驶路线中无机动车道，应当靠行道的右侧行驶。 9.坚持不乘坐未经有关部门批准的“黑车”上下学，不擅自包车上下学。 10.上下学时要随身携带交通安全联系卡。 为加强校内交通安全管理，维护校园秩序，保障师生员工有良好的教学、科研和办公环境，特制定以下规定： 1、外来车辆若无正当理由，未经门卫允许，一律不准擅自驶入校内;出租车禁止进入校园。 2、外来办事车辆需到大门传达室登记，待与有关人员联系证实后方可进入校园。 3、机动车在校园内行驶和转弯时要注意慢行观察;禁止鸣高音喇叭;如刚好遇学生下课或课外活动时要有专人引路。 5、校园内所有车辆必须遵守校园交通管理制度，按线路限速行驶。
6、各种车辆(包括自行车)不得在校内随意停放，本校教职工和学生的车辆应各自停放在指定的棚点。 7、机动车辆未经许可不准在校内停放过夜，确需在校内停放的车辆和自行车，应在指定地点停放，并接受管理人员管理。 8、停放在校门口的教师车辆必须按规范停车;禁止在校门口的网状线内停放车辆。严禁乱停乱放，堵塞校门;在必要情况下可请求交警或公安部门派人协助。 9、做到驾驶员定期学习交通法规，严格遵守交通法规;严格禁止车辆超载;小学车辆进出校门要登记。 10、任何单位和个人不准违章占用校门口道路摆卖、施工作业和堆放物品。特殊情况须经保卫部门批准，作业期间让出人行通道，出示安全标志，作业完毕立即清场。 13、各年级坚持错时放学、及分流进出教学楼的制度，防止人群拥挤，减轻道路拥挤的压力。 14、每天做操、就餐、放学时，上下教学楼、食堂楼梯都应有人带领，防止拥挤。 第一条 第二条 本规则所用名词释义如下: 二、客车:指载乘人客四轮以上汽车。 三、货车:指装载货物四轮以上之汽车。 四、客货两用车:指兼载人客及货物之汽车。 五、代用客车:指不载货时代替客车使用之货车。 八、曳引车:指专供牵引其他车辆之汽车。 九、拖车:指由汽车牵引，其本身并无动力之车辆。
单位内部消防 交通安全管理制度
单位内部消防、交通安全管理制度 一、消防安全组织制度 1、明确场所消防安全责任人、管理人，落实消防安全责任。 2、制定符合单位实际的消防安全管理制度，悬挂上墙并印发员工学习。 二、场所消防安全设置要求 (一)一般防火要求 1、依法办理消防设计、竣工验收消防备案和投入使用、营业前消防安全检查手续。 2、室内装饰装修采用不燃、难燃材料，符合消防技术标准。 3、不得违规在建筑内安排人员住宿。 (二)安全疏散设施 1、消防安全疏散通道和安全出口畅通，疏散通道、出口、窗口处不得设置影响人员疏散逃生的栅栏、广告牌等障碍物。 2、疏散指示标志、火灾事故应急照明符合要求。 3、场所周围消防车通道畅通。 (三)消防设施器材 1、灭火器配置数量充足，选型准确，放置位置明显，便于取用，并定期维护。 2、室内消火栓水压应符合要求;消火栓箱醒目、无遮挡;水带、水枪应齐全好用;消火栓箱门应设置紧急开启装置;消火栓启泵按钮应能够正常启动消防水泵。 3、火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统等设施完好有效，并定期维护。 三、火源管控措施 1、每日班前班后进行防火检查，营业期间定时进行巡查，建立防火巡查、检查记录。 2、禁止经营、储存、使用易燃易爆危险品。 3、电气线路应当穿管保护;对电气线路、设备进行定期检查、检测;营业结束时，应切断营业场所的非必要电源。
4、凡是有易燃、可燃物的地方，均应严禁明火，在场所明显处设置禁火、禁烟标志。 5、确需电、气焊等明火作业时，场所应暂停营业，并落实现场监护人、清除施工区域内的可燃物、设置消防器材，确保动火作业安全。 四、消防宣传、培训 1、场所的消防安全责任人应熟知：消防安全职责;本场所火灾危险性和防火措施;依法应承担的消防安全行政和刑事责任。 2、场所消防安全责任人每季度至少对员工进行一次消防安全教育，并开展灭火和应急疏散演练。员工上岗前应经过消防安全教育，达到“一懂三会”(懂本场所火灾危险性，会报警、会灭火、会逃生)的要求。 五、消防安全标识 1、场所应在明显位置悬挂包含“一懂三会”、消防安全承诺书、消防安全告知书等内容的提示牌。 2、场所应根据自身特点，按照《消防安全标志、标识图列》(附后)设置消防器材、消防提示性、警示性等标识。
矿区车辆交通安全管理制度(试行)
动力分厂机修中心车辆管理制度 CLZD-7 矿区车辆交通安全管理制度 本标准起草人: 本标准审查人: 本标准会签人: 本标准批准人: 发布实施 焦煤集团动力分厂机修中心发布
编号：CLZD-7矿区车辆交通安全管理制度 1目的及范围 为了保障矿区车辆交通运输安全，维护矿区交通秩序，防止交通事故发生。根据有关的交通安全规程，结合我矿区的实际情况，特制定如下制度。适用范围：服务于焦煤集团艾矿各生产单位以及辅助单位的车辆。 2职责 2.1 机修中心主任负责矿区车辆的统一管理。 2.2机修中心车辆专工负责矿区车辆的日常管理、维修、保养。 2.3 机修中心车辆班长负责矿区司机和车辆日常工作安排及协调沟通，车辆日常保养，检查督促。 2.4 司机负责车辆安全驾驶，遵守国家交通法规以及机修中心车辆管理制度，严格按照制度要求、规定执行。 3工作要求 3.1驾驶员要服从被服务单位的调配指挥。 3.2驾驶员要认真填写用车登记表、车辆运行记录。 3.3 驾驶员要做到持证上岗，对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定要保证证件齐全。 3.4未经车辆专工或车辆班长批准，矿区内特种车辆禁止在矿区外随意驾驶。3.5驾驶员未经领导批准，不得将自己驾驶的车辆交于他人驾驶。 3.6驾驶员驾驶车辆要文明行车，不准危险驾车，不准疲劳驾驶、不准酒后驾车。 3.7驾驶员严禁超载、超速、空档溜车。 3.8特种车辆（如装载机、挖掘机、推土机）在行走过程中除专职司机外，一律不准载人，严禁人货混载行车。 3.9车辆通过十字、拐弯路口时，驾驶员一定要减速鸣笛，认真观察、确认信号，在没有危险时才能通过。 3.10机动车辆进出矿区大门及拐弯时，时速不得超过10公里/小时，在矿区道路上行驶，时速不得超过40公里/小时。 3.11司机在离开车辆时，必须取下钥匙、将档挂入一档或倒档、驻车制动，如在有坡度的地方还应采取措施防止溜车。 4检查 依照《车辆检查制度》执行。
企业交通安全管理规定
企业交通安全管理规定 第一条为加强公司交通安全管理工作，落实交通安全责任制，认真贯彻交通安全工作“安全第一，预防为主”的方针，特制定本规定。 第二条统一领导，部门负责，建立健全交通安全领导组织机构。 1．公司副总经理全面负责公司交通安全工作。 2．各部门主要领导全面负责本部门交通安全工作。 3．各部门确定一名交通安全员负责交通安全工作的检查和实施。 4．公司办公室确定一名交通安全员负责本部门公司机动车辆管理、交通安全工作的实施情况的检查以及同交通管理部门和地区安全委员会的日常工作联系。 5．由公司交通安全负责人、各部门的交通安全负责人和车管主任组成公司交通安全工作领导小组，领导、部署和检查公司的交通安全工作。 6．公司交通安全工作领导小组的日常工作地点设在公司办公室，办公室主任为交通安全工作领导小组常务副组长。 第三条公司和各部门主要领导，须将交通安全工作列人工作议事日程?定期召开交通安全工作小组会议和安全员会议，检查交通安全工作落实情况，宣传交通安全法规和交通行为规范，认真贯彻执行公司安全委员会的规章制度和会议精神，经常保持与交通管理部门和地区安全委员会的联系，征求他们对交通安全工作的指导和帮助。 第四条认真贯彻《市交通安全责任暂行规定》和交通安全法规，实行岗位责任制、目标管理、领导监督，做到逐级落实，使交通安全工作有布置、有检查、有落实，把交通安全工作同公司各部门的业务工作和经营效益结合起来进行评比检查和落实。 第五条建立奖惩机制，实行半年小结和年度评比，对遵守交通安全规则、成绩突出的公司员工和司机给予表彰和奖励。对违反交通安全规定、发生违章和交通事故的，给予通报批评、处分和经济处罚。 第六条机动车管理 1．公司和各部门的司机必须服从公司交通安全工作领导小组的管理，严格遵守交通法规和行为规范，杜绝酒后驾车等严重违章行为，服从交警的指挥，保证安全行车。 2．爱护车辆，保持车辆整洁，对零部件进行定期检查、维修和保养，使车辆随时保持良好状态，确保行驶安全，严禁病车、故障车勉强上路行驶。 3．车辆实行专人驾驶保管、车管领导主管监督检查的制度，严禁不经领导批准将车辆交给非专职司机驾驶，严禁交给无驾驶证人员驾驶。 4．公司非专职司机驾驶机动车辆，须经公司交通安全领导小组领导批准。 5．认真执行车辆回库制度，因特殊原因不能回库的，须经公司领导批准，并确保车辆在外停放安全。 第七条自行车管理 1．骑自行车的员工必须严格遵守交通法规，遵守总公司和地区安委会对非机动车管理和行驶的有关规定，遵守骑车人交通行为规范，并随身携带自行车执照和完税标牌，服从交通管理人员的检查与纠正。 2．保持自行车牌号齐全，使车辆处于良好状态。 3．上班时自行车必须停放在指定的地点，摆放整齐。 第八条个人交通安全管理