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汽车电工电子技术讲稿-19

汽车电工电子技术讲稿-19
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第5章半导体二极管和三极管

半导体器件是电子线路的基础,它是我们必须首先学习的内容。各种半导体器件的原理,是以半导体的特性特别是PN结的特性为基础的。半导体二极管和三极管是电子电路中最常用的半导体器件,也是构成集成电路的基本单元。它们的基本结构、工作原理、特性和参数是学习电子技术和分析电子电路必不可少的基础。

本章首先简单介绍半导体的特点,分析PN结的形成;然后分别介绍二极管和三极管,从电子电路的应用出发,重点讨论这两种元件的原理、特性和主要参数。

在此基础上,学习由这两种元器件所构成的基本放大电路、集成运算放大电路等知识。

§5.1 半导体简介

一、概述

1、半导体定义

客观存在的物质依据其导电能力可分为三种,我们通常把导电性和导热性差或不好的材料,如金刚石、人工晶体、琥珀、陶瓷等等,称为绝缘体。而把导电、导热都比较好的金属如金、银、铜、铁、锡、铝等称为导体。把介于导体和绝缘体之间的材料称为半导体。与导体和绝缘体相比,半导体材料的发现是最晚的,直到20世纪30年代,当材料的提纯技术改进以后,半导体的存在才真正被学术界认可。

2、半导体特性

(1). 热敏性

所谓热敏性就是半导体的导电能力随着温度的升高而迅速增加。。

(2). 光敏性

半导体的导电能力随光照的变化有显著改变的特性叫做光敏性。一种硫化镉薄膜,在暗处其电阻为几十兆欧姆,受光照后,电阻可以下降到几十千欧姆,只有原来的1%。自动控制中用的光电二极管和光敏电阻,就是利用光敏特性制成的。而金属导体在阳光下或在暗处,其电阻率一般没有什么变化。

(3). 杂敏性

所谓杂敏性就是半导体的导电能力因掺入适量杂质而发生很大的变化。如在半导体硅中,只要掺入亿分之一的硼,导电能力就提高几万倍。所以,利用这一特性,可以制造出不同性能、不同用途的半导体器件,而金属导体即使掺入千分之一的杂质,对其电阻率也几乎没有什么影响。半导体之所以具有上述特性,根本原因在于其特殊的原子结构和导电机理。

二、半导体的原子结构及导电机理

(一)本征半导体

1、定义

通常把纯净的不含任何杂质的半导体称为本征半导体,其导电性能较差。

2、特点

在绝对温度T=0K(-273.15℃)时,所有的价电子都被共价键紧紧束缚在共价键中,不会成为自由电子,因此本征半导体的导电能力很弱,接近绝缘体。

本征半导体的共价键结构

当温度升高或受到光的照射时,束缚电子能量增高,有的电子可以挣脱原子核的束缚,而参与导电,成为自由电子。这一现象称为本征激发,也称热激发。

本征激发图

自由电子产生的同时,在其原来的共价键中就出现了一个空位,称为空穴。

可见本征激发同时产生电子空穴对。外加能量越高(温度越高),产生的电子空穴对越多。

与本征激发相反的现象—复合。在一定温度下,本征激发和复合同时进行,达到动态平衡。

导电机制:

导电机制原理图

可见,在半导体中存在着自由电子和空穴两种载流子,而金属导体中只有自由电子一种载流子,这也是半导体与导体导电方式的不同之处.

自由电子的定向运动形成了电子电流,空穴的定向运动也可形成空穴电流,它们的方向相反.只不过空穴的运动是靠相邻共价键中的价电子依次充填空穴来实现的.

(二)杂质半导体

在本征半导体中掺入某些微量杂质元素后的半导体称为杂质半导体。

1. N型半导体

在本征半导体硅中掺入微量的五价元素,如磷,就形成了N型半导体。

磷原子与硅原子组成共价键结构,由于磷原子的数量比硅原子少得多,因此,整个晶体结构基本不变,只是某些位置的硅原子被磷原子取代。又因为磷是五价元素,它用四个价电子与相邻四个硅原子组成共价键后,还多余一个电子,这个电子仅受磷原子的吸引,不受共价键的束缚,它只要获得很少的能量,就能摆脱束缚而成为自由电子。在室温下,这些电子几乎全部被激发为自由电子。磷原子因失去一个价电子而带正电,电离成一个不能移动的正离子,电离后的正离子成为施主离子。

因此,自由电子的数量大为增加,这种杂质半导体主要靠自由电子导电,故称为电子型半导体,简称N型半导体。在N型半导体中自由电子是多数载流子,而空穴是少数载流子。

2、P型半导体

在四价的本征半导体硅中掺入微量的三价元素,如硼,就形成了P型半导体。如图所示。

硼原子与硅原子组成共价键结构,由于硼原子的数量比硅原子少得多,因此,整个晶体结构基本不变,只是某些位置的硅原子被硼原子取代。又因为硼是三价元素,当它与相邻的四个硅原子结合而形成共价键后,因缺少一个电子而提供一个空位。相邻硅原子的价电子很容易来填充这个空位,从而产生一个空穴。在室温下,几乎全部硼原子的空位都被填充,产生与硼原子数量相等的空穴。因此硅晶体掺硼后产生大量的空穴,这种杂质半导体主要靠空穴导电,故称为空穴型半导体或P型半导体。在P型半导体中自由电子是少数载流子,而空穴是多数载流子。在室温下,参入的硼原子均电离成负离子,电离后的负离子成为受主离子。

无论是P型半导体还是N型半导体,虽然两种载流子的数量相差很大,但整个晶体仍为电中性,即掺杂半导体仍不带电。

杂质半导体的示意图

三、PN结及其单向导电性

1、PN结的形成

将P型半导体和N型半导体用一定的工艺结合在一起,如图所示,由于P区空穴的浓度远大于N区,而N区的电子的浓度远大于P区。当两者结合后,由于电子和空穴浓度差的存在,因此空穴要从浓度大的P区向浓度小的N区扩散,这样在交界面附近的P区留下一些带负电的三价杂质离子,形成负空间电荷区。同样N区的自由电子要向P区扩散,在交界面附近的N区留下带正电的五价杂质离子,形成正空间电荷区。这种空间电荷区。这就是PN结。PN结又叫耗尽区、阻挡层、空间电

荷区。

2、两种运动

扩散运动——由于存在浓度差异而形成的载流子运动。在扩散运动进行的同时,空间电荷区逐渐建

立、电场逐渐建立,进而载流子的漂移运动也逐渐增强。

漂移运动——载流子在电场力作用下的运动。

在PN结中,载流子的扩散运动的方向与漂移运动的方向相反,扩散运动使空间电荷区加宽,电

场增强,于是扩散的阻力增大;漂移运动使空间电荷区变窄,电场减弱,于是扩散容易进行。当扩

散运动与漂移运动的作用相等时,即:扩散电流=漂移电流时。就达到了动态平衡。达到平衡后,空间电荷区的宽度基本上稳定下来,PN结就处于相对稳定的状态。

3、PN结的单向导电性

PN结不接外加电压时,由于扩散电流的大小等于漂移电流,但方向相反,故PN结中的总电流为零。接上外加电压后的情况怎样呢?下面分别讨论加正向电压和反向电压的情况。

(1)给PN结加"正向电压"或"正向偏置"

即外电源的正端接P区,负端接N区如图所示。

PN 结加正向电压PN 结加正向电压

则外电场方向从P区指向N区,与内电场方向相反,削弱了内电场,从而使扩散运动增强,漂移运动减弱,扩散电流大于漂移电流,原有平衡被打破。在一定范围内,外加正向电压越大,空间电荷区越窄,正向电流越大。此时,PN结处于正向导通状态。

(2)给PN结加"反向电压"或"反向偏置"

即外电源的正端接N区,负端接P区(如上图)。则外电场方向从N区指向P区,与内电场方向相同,增强了内电场,这样,外电场驱使空间电荷区变宽,从而使扩散运动减弱,漂移运动增强,漂移电流大于扩散电流,则N区中的空穴越过PN结进入P区,P区中的自由电子越过PN结进入N 区,在电路中形成了反向电流(由N区流向P区的电流)。由于少数载流子数量很少,因此反向电流不大,即PN结呈现的反向电阻很高。在理想状态下,我们认为此时PN结处于反向截止状态。

总之,PN结加正向电压时,具有较大的正向扩散电流,呈现低电阻,PN结导通;

PN结加反向电压时,具有很小的反向漂移电流,呈现高电阻,PN结截止。

由此可以得出结论:PN结具有单向导电性。

§5.2 半导体二极管

一、半导体二极管的结构和类型

1、结构与类型

以一个PN结作管心,P区和N区各引出一个电极就构成了一个二极管,从P区引出的电极称为阳极或正极,从N区引出的电极称为阴极或负极。二极管的结构及图形符号如图a)和b)所示,文字符号用V或D表示。

二极管的结构和符号

(a)结构示意图(b)电路符号(c)点接触型(d)面接触型(e)平面型

(1)根据材料硅二极管、锗二极管

(2)根据结构点接触型、面接触型、平面型

(3)根据用途:整流二极管、稳压二极管、发光二极管、光电二极管、开关二极管、、钳位二极管等多种,此外还可以按其他的方法分类。

2、特性

由于二极管的管芯是PN结,所以具有单向导电特性。

动画演示单向导电特性

3、二极管符号汇总

二、二极管伏安特性

特点:非线性。二极管是一个非线性电阻元件,它的电流和电压之间不存在比例关系,电阻不是

一个常数。

(1)正向特性:

外加电压大于死区电压(硅管0.5V,锗管0.1V)二极管才能导通。导通后,管压降:硅0.6~0.8V,

锗0.2~0.3V。

(2)反向击穿特性

当反向电压增加到一定大小时,反向电流剧增,这种现象称为二极管的反向击穿。此时的电压称

为击穿电压。二极管击穿后,若PN结的温度超过允许结温,管子会因过热而损坏。

三、二极管的主要参数

不同的二极管其主要参数有所不同,本部分内容自后续章节中分别介绍。

小结本节内容布置作业

作业见期末复习题

§5.3二极管举例

一、整流二极管

整流二极管是电源中用来整流的二极管,可以利用二极管单相导通特性将交流电变成脉动的直流电,其整流电路原理将在汽车电气设备中具体介绍。

二、稳压二极管

1、特点

稳压二极管是平面接触二极管,具有一般二极管的单向导电特性,它与电阻配合使用,具有稳定电压的作用。其外形及电气符号如图所示:

普通二极管加上反响电压不导通,可是当反向电压达到一定程度时二极管就会反向击穿而烧毁,而稳压二极管加反向电压时,只有很小的反向电流流过二极管,但当反向电压达到一定程度时,反向电流会突然增大,这时二极管便进人了击穿区,其内阻很小,反向电流在很大范围内变化时,二极管两端的反向电压能保持不变,却不被烧毁,相当于一个恒压源。人们就是利用稳压二极管的这一特点来对电路稳压。

2、稳压二极管的伏安特性、及主要参数

稳压管的主要参数如下:

(1) 稳定电压Uz,Uz就是PN结的击穿电压,它随工作电流和温度的不同而略有变化。对于同一型号的稳压管来说,稳压值有一定的离散性。

(2) 稳定电流Iz 稳压管工作时的参考电流值。它通常有一定的范围,即Izmin——Izmax

(3) 动态电阻rz 它是稳压管两端电压变化与电流变化的比值,即这个数值随工作电流的不同而改变。通常工作电流越大,动态电阻越小,稳压性能越好。

(4) 电压温度系数它是用来说明稳定电压值受温度变化影响的系数。不同型号的稳压管有不同的稳定电压的温度系数,且有正负之分。稳压值低于4v的稳压管,稳定电压的温度系数为负值;稳压值高于6v的稳压管,其稳定电压的温度系数为正值;介于4V和6V之间的,可能为正,也可能为负。在要求高的场合,可以用两个温度系数相反的管子串联进行补偿(如2DW7)。

(5) 额定功耗Pz 前已指出,工作电流越大,动态电阻越小,稳压性能越好,但是最大工作电流受到额定功耗Pz的限制,超过P2将会使稳压管损坏。

3、使用稳压二极管时要注意三点:

(1)工程上使用的稳压二极管无一例外都是硅管;

(2)连接电路时应反接;

(3)稳压管需串入一只电阻。该电阻的作用一是起限流作用,以保护稳压管;其次,当输入电压或负载电流变化时,通过该电阻上电压降的变化,取出误差信号以调节稳压管的工作电流,从而起到稳压作用。

4、稳压二极管的稳压过程。

稳压管常用在整流滤波电路之后,用于稳定直流输出电压的小功率电源设备中。

如图由R、Dz组成的就是稳压电路,稳压管在电路中稳定电压的原理如下:

只要R参数选得适当,就可以基本上抵消Vi的升高值,因而使Vo基本保持不变。

可见,在这种稳压电路中,起自动调节作用的主要是稳压二极管Dz,当输出电压有较小的变化时,将引起稳压二极管电流Iz的较大变化,通过限流电阻R的补偿作用,保持输出电压V o基本不变。

【由硅稳压管组成的简单稳压电路如图所示。硅稳压管DW与负载Rfz,并联,R1为限流电阻。

这个电路是怎样进行稳压的呢?

若电网电压升高,整流电路的输出电压Usr也随之升高,引起负载电压Usc 升高。由于稳压管DW与负载Rfz并联,Usc 只要有根少一点增长,就会使流过稳压管的电流急剧增加,使得I1也增大,限流电阻R1上的电压降增大,从而抵消了Usr的升高,保持负载电压Usc 基本不变。反之,若电网电压降低,引起Usr下降,造成Usc 也下降,则稳压管中的电流急剧减小,使得I1减小,R1上的压降也减小,从而抵消了Usr的下降,保持负载电压Usc 基本不变。若Usr 不变而负载电流增加,则R1上的压降增加,造成负载电压Usc 下降。Usc 只要下降一点点,稳压管中的电流就迅速减小,使R1上的压降再减小下来,从而保持R1上的压降基本不变,使负载电压Usc 得以稳定。】

小结本节分内容布置作业

1、二极管有什么特性?

2、如下图所示,简答稳压二极管稳压过程

3、期末复习题相关内容。

汽车电工电子技术试题6套有解析

《汽车电工电子技术》试题 ⑴ 单项选择(每小题2分,共30 分) 1直流电的文字符号为( ) A AC B VC C DC 4电流总是从高电位流向低电位,这一结论适用于( ) A 外电路 B 内电路 C 全电路 5某电阻两端电压为40V,通过电阻的电流为0.5A ,则导体的电阻为() A 80 Q B 600 Q C 200 Q 6 一只电阻的阻值为3Q,另一只为6Q,将两电阻并联起来,其电阻值为( ) A 4 Q B 2 Q C 1 Q 7我国使用的工频交流电的频率为( ) A 45HZ B 60HZ C 50HZ 8三相四线制电源的线电压与相电压的数量关系为( ) A U L =』3L P B U 匸血 UP C U L =』U P V3 9确定一个正弦量的三要素为() A 最大值 角频率 初相位 B 瞬时值 周期 初相位 C 有效值 周期 相位差 10与参考点有关的物理量( ) A 负电荷 B 负离子 C 3 电阻串联后总电阻( ) A 增大 B 减小 C 正电荷 不变 2电流的方向规定为( )移动的方向

A电流B 电压 C 电位

11 触电以人体受到伤害程度不同可分为电击和()两种 A 电伤 B 电灼 C 电腐蚀 12 我国用电安全规定中把()定为安全电压值 A 50V B 100V C 36V 13 单相触电时,人体承受的电压是() A 线电压 B 相电压 C 跨步电压 14 在三相四线制中,相线与中性线之间的电压称为()A 线电压 B 相电压C 即是相电压也是线电压 15 安全保护措施,有保护接地、漏电保护器和()等 A 保护接地 B 减少电流 C 减少电压 二判断并改正(每小题 2 分,共24 分) 1 电路一般由电源、负载、导线和控制装置四部分组成() 2 大小和方向都不随时间作周期性变化的电流称为交流电() 3 电路有三种状态,通路状态、开路状态和断路状态() 4 电阻串联时,电阻值小的电阻通过的电流大() 5 三相对称电源的最大值相等,角频率相同,相位互差120 度() 6 三相发电机绕组,向外供电时,其连接方式有星形连接和三角形连接两种() 7 变压器可进行交流电压、交流电流和交流阻抗变换() 8 在汽车运行中,可拆装蓄电池的正负两极的任意一根线() 9 测量时,电流表应并联在被测电路中,电压表应串联在被测电路中(

汽车电工电子课程标准

平顶山工业职业技术学院汽车运用技术专业 课程标准 机械工程学院 二〇一八年八月

汽车电工电子基础课程标准 一、课程信息 课程名称:《汽车电工电子基础》制定人:白晓 2018年8月20日 学分:5审核人:罗玉华 学时:72 先修课程:高等数学后续课程:汽车电气设备与维修、汽车电控技术本标准适用于汽车检测、汽车运用、汽车营销专业。 二、课程性质与功能定位 1.课程性质 《汽车电工电子技术基础》高职非电专业的基础课,是汽车相关专业学习汽车电子类课程的基础。?为后续课程《汽车电气设备与维修》《汽车电控制技术》奠定基础。本课程是培养汽车维修行业从事现代轿车电子维修的高技能型技术人才的一门重要课程 2.课程功能定位 表1 课程功能定位分析 三、课程目标与内容设计 1. 总体目标 通过课程教学,使学生具备从事汽车电气控制线路和电气设备维护的基本技能,增强学生电工电子技术在其他学科的应用意识,培养学生的电气控制技术综合应用能力。该能力的形成建立在学生电气控制基础知识、基本技能、情感态度、学习策略等素养整体发展的基础上。电工学基础知识、基本技能是电工电子技术控制综合应用能力的基础,情感态度是影响学生学习和发展的重要因素,学习策略是提高学习效率、发展自主学习能力的保证,这四个方面共同促进电工电子技术综合应用能力的形成。 2. 具体目标 表2 课程教学目标与内容设计

备注:课程目标中要融入课程育人、课程思政的育人理念。 3. 课程教学安排

四、教学方法与手段 (1)本课程的实践性较强,教学过程中要积极改进教学方法,按照学生学习的规律和特点,以学生为主体,充分调动学生学习的主动性、积极性。在课程内容的组织上,建议选择合适的产品作

《电工电子技术基础》试题库38874

一、判断题 1.理想电流源输出恒定的电流,其输出端电压由内电阻决定。 (错) 2.因为正弦量可以用相量来表示,所以说相量就是正弦量。 (错) 3.自耦变压器由于原副边有电的联系,故不能作为安全变压器使用。(对) 4.电动机的额定功率是指电动机轴上输出的机械功率。 (对) 5.一个1/4W,100Ω的金属膜电阻,能够接在50V 电源上使用。 (错) 6.三相对称电路中,负载作星形联接时,P 3I I l 。 (错) 7.电阻、电流和电压都是电路中的基本物理量。 (错) 8. 电压是产生电流的根本原因。因此电路中有电压必有电流。 (错) 9. 正弦量的三要素是指最大值、角频率和相位。 (错) 10.负载作星形联接时,必有线电流等于相电流。 (对) 11.一个实际的电感线圈,在任何情况下呈现的电特性都是感性。 (错) 12.正弦交流电路的频率越高,阻抗越大;频率越低,阻抗越小。 (错) 13.中线不允许断开,因此不能安装保险丝和开关。 (对) 14.互感器既可用于交流电路又可用于直流电路。 ( 错 ) 15.变压器是依据电磁感应原理工作的。 ( 对 ) 16.电机、电器的铁心通常都是用软磁性材料制成。 ( 对 ) 17.自耦变压器由于原副边有电的联系,所以不能作为安全变压器使用。 ( 对 ) 18.电动机的转速与磁极对数有关,磁极对数越多转速越高。 ( 错 ) 19.三相异步电动机在满载和空载下起动时,起动电流是一样的。( 错 ) 20.二极管若工作在反向击穿区,一定会被击穿。 (错) 21.晶体管可以把小电流放大成大电流。 (对) 22.在P 型半导体中,空穴是多数载流子,电子是少数载流子。 (对) 23.晶体管可以把小电压放大成大电压。 ( 错 ) 24.在N 型半导体中,空穴是多数载流子,电子是少数载流子。 (错) 25.二极管两端加上正向电压就一定会导通。 (错) 二、选择题 1.电位和电压相同之处是( C )。 A .定义相同 B .方向一致 C .单位相同 D .都与参考点有关 2.两个阻值相同的电阻器串联后的等效电阻与并联后的等效电阻之比是( A )

《汽车电工电子基础》试卷A答案

《汽车电工电子技术基础》A卷2016—2017学年第二学期 答案 一、填空:(每空1分,共25分) 1、电路就是电流流过的路径,通常由电源、负载与中间环节__三部分组成。 2、电流的单位就是安,符号为I 3、规定正电荷定向的移动方向为电流的方向。 4、1 mV = 10-3 V= 10-6 KV 5、1A= 103 mA= 106 uA 6、电流在电路内所做的功称为电功率。 7、磁极间有相互作用力,同名磁极相互__排斥___,异名磁极相互__吸引____的性质、 8、在直流电路中电流与电压的大小与方向都不随时间变化。 9利用__磁 _产生_ 电流 _的现象叫做电磁感应现象。 10、物体具有吸引___铁镍钻__等物质的性质叫磁性,具有___磁性____的物体叫磁体、 11、任何磁体都有2个磁极,分别叫___南__极与__北__极,各用字母__s__,与__N__表示, 12、决定人体伤害程度的主要因素就是通过人体电流的大小。 二、选择:(每小题2分,共30分) 1、4个1Ω的电阻串联,总电阻就是( B) A、1Ω B、4Ω C、1/4Ω D、16Ω 2、4个4Ω的电阻并联,总电阻就是( A) A、1Ω B、4Ω C、1/4Ω D、16Ω 3、当发现有人触电,必须尽快( C )。 A、拨打120电话 B、人工呼吸 C、使触电者脱离电源 D、以上都不对

4、电流的单位就是( A ) A、I B、V C、Ω D、A 5、二极管具有( A) A、单向导电性 B、电子导电性 C、空穴导电性 D、单向绝缘性 6、发电机的基本原理就是( C) A、欧姆定律 B、基尔可夫定律 C、电磁感应定律 D、楞次定律 7、三极管的内部结构有( D) A、PNP B、NPN C、PNPN D、PNP与NPN 8、电流表必须( A )在被测电路中。 A、串接 B、并接 C、串、并接都行 D、以上都不对 9、一电阻两端加15V电压时,通过3A的电流,若在两端加18V电压时,通过它的电流为( C ) A、1A B、3A C、3.6A D、5A 10、电路中安装熔断器,主要就是为了( D )。 A、短路保护 B、漏电保护 C、过载保护 D、以上都就是 11、万用表不能用来测量( D )。 A、电压 B、电流 C、电阻 D、频率 12、电源通常有直流与交流两大类,直流用字母( A )。 A、DC B、AC C、CD D 、CA 13、通常( A)就是一种严重事故,应尽力预防。 A 短路 B 开路 C 回路 D 闭 路 14、一般所说的安全电压就是指( B )以下。 A.220V B.36V C.12V D.380V 15、电阻串联后总电阻( A ) A 增大 B 减小 C 不变 D、不确 定 三、判断:(对的打√,错的打×,每小题2分,共20分) 1、习惯上把负电荷定向移动的方向规定为电流方向。( × ) 2、磁体上有N极与S极,若把磁体切成两断,则一段为N极,另一段为S极。(× ) 3、遇到雷雨天,可在大树底下避雨。( × ) 4、电路中不允许短路。( √ ) 5、大小与方向都随时间变化的电流称为交流电流。( √) 6、电压表必须并接在被测电路中。( √ )

《汽车电工电子技术基础》复习题

《汽车电工电子技术基础》复习题 一、填空题(每空1分,共20分) 1、电压的实际方向规定为由电位点指向电位点。 2、单个汽车大灯一般为“12V,60W”,则灯丝热态阻值为Ω,两个大灯正常工作时的总电流为A。夜间行车1小时,两个大灯所消耗的电能是度。 3、正弦交流电的三要素是指、及三个量。 4、在我国,三相电源作星形联结时,线电压为V,相电压为V。 5、已知某单相变压器匝数比K=20,原边电压为220V,则副边电压为V。 6、P型半导体中多数载流子是,N型半导体中多数载流子是。 7、直流电动机主要由和两大部分组成。 8、车用整流电路一般采用整流电路,至少需要使用个二极管。 9、构成数字电路的三种基本逻辑门是、、。 二、单项选择题(每题2分,共20分) 1、如图所示,已知R=5Ω,E=6V,I=1A,则U ab A、1V B、11V C、-11V D、-1V 2 A、瞬时值 B、最大值 C、平均值 D、有效值 3、表示物质导磁性能的物理量是()。 A、磁感应强度(B) B、磁通量(Φ) C、磁导率(μ) D、磁场 强度(H) 4、在进行二极管测量时,其正、反向电阻均为零,则表明此管()。 A、正常 B、内部短路 C、内部断路 D、无法确定 其好坏 5、汽车起动机常采用的直流电动机的励磁方式一般是(),其主要特点 是起动转矩大。 A、他励 B、并励 C、串励 D、复励

6、万用表不能直接用来测量( )。 A 、电压 B 、电流 C 、电阻 D 、电功率 7、正弦电压u=U m sin(ωt+?)的波形如图所示,则初相?=( ) A 、-30o B 、0o C 、30o D 、150o 8、三极管处于放大状态的条件是( )。 A 、发射结反偏,集电结反偏 B 、发射结正偏,集电结反偏 C 、发射结正偏,集电结正偏 D 、发射结反偏,集电结正偏 9、变压器的基本工作原理是( )。 A 、电磁感应 B 、电流的磁效应 C 、霍尔效应 D 、电流的热效应 10、三极管工作在开关状态是指工作在( )状态。 A 、截止与饱和 B 、放大与截止 C 、放大与饱和 D 、不能确定 三、判断题(每题2分,共16分) 1、汽车电动车窗、电动后视镜、电动座椅等的调节都需要改变运转方向,一般 都是通过改变永磁式直流电动机的电枢电流方向来实现的。( ) 2、任一瞬时,通过电路中任一节点的各支路电流的代数和恒等于零。( ) 3、一个大电阻和一个小电阻并联,其总电阻值在大电阻和小电阻值之间。 ( ) 4、三相电源的相电压即为相线与相线之间的电压。( ) 5、继电器的主要特性是小电流控制大电流。( ) 6、二极管只要承受正向电压就会导通。( ) 7、三极管可以用两个二极管反向串联代替。( ) 8、电容对交流电的阻碍作用与电源频率成反比。( ) 四、计算(10分) 已知电压1141sin(3144)u t V π=+,求:

(完整版)《电工电子技术基础》试题库(附有答案)

一、填空题 1.已知图中 U1=2V, U2=-8V,则U AB=-10。 2.电路的三种工作状态是通路、断路、短路。 3.有三个6Ω的电阻,若把它们串联,等效电阻是 18 Ω;若把它们并联,等效电阻 2Ω;若两个并联后再与第三个串联,等效电阻是 9 Ω。 4.用电流表测量电流时,应把电流表串联在被测电路中;用电压表测量电压时,应把电压表与被测电路并联。 5.电路中任意一个闭合路径称为回路;三条或三条以上支路的交点称为节点。 6.电路如图所示,设U=12V、I=2A、R=6Ω,则U AB= -24 V。 7.直流电路如图所示,R1所消耗的功率为2W,则R2的阻值应为 2 Ω。 8.电路中电位的参考点发生变化后,其他各点的电位均发生变化。 9.在直流电路中,电感可以看作短路,电容可以看作断路。 9.我国工业交流电采用的标准频率是 50 Hz。 10.三相对称负载作三角形联接时,线电流I L与相电流I P间的关系是:I P=3 I L。 11.电阻元件是耗能元件,电容元件是储能元件。

12.已知一正弦电压u=311sin(628t-60o)V ,则其最大值为 311 V ,频率为 100 Hz ,初相位为 -60o 。 13.在纯电阻交流电路中,已知电路端电压u=311sin(314t-60o)V ,电阻R=10Ω,则电流I=22A,电压与电流的相位差φ= 0o ,电阻消耗的功率P= 4840 W 。 14.三角形联结的三相对称负载,若线电压为380 V ,则相电压为 380 V ;若相电流为10 A ,则线电流为 17.32 A 。 15.式Q C =I 2X C 是表示电容元件在正弦电路中的 无功 功率计算公式。 16.正弦交流电压的最大值U m 与其有效值U 之比为 2 。 17.电感元件是一种储能元件,可将输入的电能转化为 磁场 能量储存起来。 18.若三相电动势依次达到最大值的次序为e 1—e 2—e 3,则称此种相序为 正序 。 19.在正弦交流电路中,电源的频率越高,电感元件的感抗越 大 。 20.已知正弦交流电压的有效值为200V ,频率为100Hz ,初相角为30o,则其瞬时值表达式u= 282.8sin (628t+30o) 。 21.正弦量的三要素是 最大值或有效值 、 频率 和 初相位 。 22.对称三相电源是指三个 幅值 相同、 频率 相同和 相位互差120o 的电动势电源。 23.电路有 通路 、 开路 和 短路 三种工作状态。当电路中电流0 R U I S 、端电压U =0时,此种状态称作 短路 ,这种情况下电源产生的功率全部消耗在 内阻 上。

汽车电工电子基础试题A

《汽车电工电子基础》期末考试试题(A卷) 班级姓名 一、填空题(30分,每空1分) 1、电流总是从电位流向电位。 2、电路一定是一个。 3、导电的电荷有电荷和电荷,规定电荷的方向为电流方向。 4、电路可以说是由、、和四部分组成的。 5、常用的导线是线和线。 6、磁极总是有极和极; 7、获得磁场的常用方法有两种,一是: ,二是:。 8、常用的导磁材料是 9、常用的半导体材料是和两种元素,通过,形成N型半导体 和型半导体。 10、工厂根据公式生产不同大小的电阻,电路上根据公式控制电流大小。 11、节点电流的代数和等于,回路电压的代数和等于。

3Ω 图12 12、如图12所示的电路中,总电阻等于 欧,3Ω电阻上的电压为 伏。 13、如图13所示的电路中,总电阻等于 欧,3Ω电阻上的电流为 安,6Ω电阻上的功率为 瓦。。 二、选择题(30分,每题1分) 1、4个1Ω的电阻串联,总电阻是 A 、1Ω B 、4Ω C 、1/4Ω D 、16Ω 2、4个4Ω的电阻并联,总电阻是 A 、1Ω B 、4Ω C 、1/4Ω D 、16Ω 3、如图二—3所示,I1和I2的值分别为 A A 、-7,-1 B 、-12,7 C 、7,1 D-8,13 4、某灯泡上标有“220V 、100W ”字样,则220V 是指 。 A 、最大值 B 、瞬时值 C 、从有效值 D 、平均值 5、下面哪一种说法是正确的 A 、电流的实际方向规定;从高电位指向低电位。

图二—3 B 、 电流的实际方向规定是正电荷移动的方向。 C 、电流得实际方向规定是 负电荷移动的方向。 6、电路中主要物理量是 A 、 电流、电压、电功率 B 、 电压、电工率 C 、 电流、电压 D 、 电流、电工率 7、点电压5V ,b 点电压-3V ,那么Uba=______V 。 A 、 2V B 、8V C 、 -8V D 、 -2V 8、 三个阻值相同的电阻R,两个并联后与另一个串联, 其总电阻等于 。 A 、 R B 、(1/3)R C 、(1/2)R D 、 1.5R 9、 下列属于直流电压的是 。 A 、1) B 、2) C 、3) D 、4) 10、在纯电容电路中交流电压与交流电流之间的相位关系为:

《汽车电工电子基础》课程标准

《汽车电工电子基础》课程标准 课程编码:课程类别: 适用专业:汽车运用与维修专业授课学部: 授课学时:60 编写执笔人: 教学部主任审核签字:审核日期:2013年5月 教务科科长审定签字:审定日期:2013年6月 一、课程性质和课程设计 (一)课程性质 本门课程的主要任务是学习汽车维修生产常用工业电器及控制设备的结构、特性、选用和使用;学习汽车电气上常用电子元件及电路知识。要求具备必须的安全用电常识,能够运用电工电子基本知识分析汽车电器设备和检测设备电器线路的工作原理。 (二)课程基本理念 为了适应汽车专业教学改革的需要,本课程将电工技术、电子技术的基本知识,结合汽车电气设备等部分教学内容进行了适当地整合,加强实用性和可操作性,以完成工作任务为目标,坚持理论与实践相结合的教学方式,实施项目教学法。 (三)课程设计思路 本课程的设计思路是:以汽车检测与维修技术专业学生的就业为导向,按照“以能力为本位,以职业实践为主线,以项目课程为主体的专业课程体系”的总体设计要求,分析汽车检测与维修技术专业所涵盖的岗位任务和职业能力,并以此为依据确定本课程的工作任务和课程内容,与职业资格证书中的汽车相关工种考证紧密结合,根据汽车检测与维修技术专业相关汽车电气设备等课程所涉及到的电工电子基础知识为目标,整个课程内容以够用为度并适当加以拓展,从而设定本课程的标准。 本课程建议课时为60课时,其中理论课时为40课时,实验课时为20课时。本课程的总学分为4学分。 二、课程目标 (一)总目标 通过本课程的学习,使学生达到本专业应用性人才对汽车电工电子技术的基本的知识和技能要

求,并为后续各专门化方向课程的学习作前期准备,同时培养学生具有一定的逻辑思维以及分析问题和解决问题的能力。并培养学生具有诚实守信、善于沟通和合作的品质,树立环保、节能、安全等意识。 (二)具体目标 1.素质教学目标 通过任务引领的项目教学活动,培养学生具有诚实守信、善于沟通和合作的品质,树立环保、节能、安全等意识,形成初步的学习能力和课程实践能力,为提高学生职业能力奠定良好的基础。 2.知识教学目标 1)具备实用的电学基础知识,并具有一定拓展能力; 2)能正确使用常用汽车电工电子仪器、仪表; 3)会识读汽车单元电路图,并能对汽车单元电路进行实验论证和分析; 4)掌握安全用电常识; 5)会制作一些汽车晶体管电路,并能进行简单故障诊断与排除; 6)了解传感器在汽车上的应用; 7)了解集成电路和微电脑在汽车上的应用。 3.能力教学目标 通过本课程的学习,使学生达到本专业应用性人才对汽车电工电子技术的基本的知识和技能要求,并为后续各专门化方向课程的学习作前期准备,初步具备分析汽车起动系统、充电系统、点火系统、照明系统、微机控制系统等单元电路原理及功能的能力。同时培养学生具有一定的逻辑思维以及分析问题和解决问题的能力。 三、内容标准 单元一电路基础知识及应用

电工电子技术基础试题库

《电工电子技术》课程复习资料 一、填空题: 1.正弦交流电的相量表示具体有有效值相量和最大值相量两种形式。 2.一阶电路暂态过程三要素法的表达式。 3.变压器有三大作用,分别是变压_、_变流_和_变换阻抗_。 结具有单向导电性,可描述为正偏导通、反偏截止。 5.以比较的风格分类,电压比较器有单限比较、滞回比较和窗口比较。 6.基本的逻辑关系是逻辑与、逻辑或和逻辑非。 7.“触发”是指给触发器或时序逻辑电路施加时钟(脉冲)信号。 8.电路的主要作用是传输、分配和控制电能和传送、处理电信号。 9.负载功率因数过低的后果是增大输电线路损耗和使供电设备不被充分利用。 10.三相同步发电机的基本构成是定子和转子。 11.电容和电感储能的数学表达式是和。 12.低压供电系统的接线方式主要有树干式和放射式。 13.实际变压器存在两种损耗,分别是铜耗和铁耗。 14.已知三相异步电动机的工频为50HZ,五对磁极,则同步转速为600r/min。 15.变压器的主要构成部件是绕组和铁芯。 16.已知三相异步电动机的工频为50HZ,四对磁极,则同步转速为750 r/min。 17.晶体三极管的两个PN结分别是发射结和集电结。 18.要使晶体三极管处于截止状态,其偏置方法是使发射结反偏集电结反偏。 19.反相比例运算关系是.,同相比例运算关系是。 20.多发射极管的作用是实现与运算、提高(逻辑)转换速度。 21.翻转是指触发器在时钟脉冲到达后形成与初态相反的次态。 22.我国规定的电力网特高压额定值有330kV、500kV和1000kV 。 23.理想变压器的变压公式是。 24.已知三相异步电动机的工频为50HZ,三对磁极,则同步转速为1000r/min。 25.晶体三极管有三种工作状态,分别为放大、截止和饱和。 26.放大电路的耦合方式有阻容耦合、变压器耦合和直接耦合。 27.负反馈对放大电路性能的影响有稳定电压放大倍数、拓展频宽、改善非线性失真和改变输入输出阻抗。 28.与时序电路相比,组合电路的特点是输出只与当前输入有关,而与初态无关。 29.理想变压器的变流公式是。 30.已知三相异步电动机的工频为50HZ,二对磁极,则同步转速为1500r/min

电工电子技术基础教材

电工电子技术基础教材 (第一版) 主编:马润渊张奋

目录 第一章安全用电 (1) 第二章直流电路基础 (2) 第三章正弦交流电路 (21) 第四章三相电路 (27) 第五章变压器 (39) 第六章电动机 (54) 第七章常用半导体 (59) 第八章基本放大电路 (65) 第九章集成运算放大器 (72) 第十章直流稳压电源 (75) 第十一章数制与编码 (78) 第十二章逻辑代数基础 (81) 第十三章门电路和组合逻辑电路 (84)

第一章安全用电 学习要点: 了解电流对人体的危害 掌握安全用电的基本知识 掌握触点急救的方法 1.1 触电方式 安全电压:36V和12V两种。一般情况下可采用36V的安全电压,在非常潮湿的场所或 容易大面积触电的场所,如坑道内、锅炉内作业,应采用12V的安全电压。 1.1.1直接触电及其防护 直接触电又可分为单相触电和两相触电。两相触电非常危险,单相触电在电源中性点接地的情况下也是很危险的。其防护方法主要是对带电导体加绝缘、变电所的带电设备加隔离栅栏或防护罩等设施。 1.1.2间接触电及其防护 间接触电主要有跨步电压触电和接触电压触电。虽然危险程度不如直接触电的情况,但也应尽量避免。防护的方法是将设备正常时不带电的外露可导电部分接地,并装设接地保护 等。 1.2 接地与接零 电气设备的保护接地和保护接零是为了防止人体接触绝缘损坏的电气设备所引起的触电事故而采取的有效措施。 1.2.1保护接地 电气设备的金属外壳或构架与土壤之间作良好的电气连接称为接地。可分为工作接地和保护接地两种。 工作接地是为了保证电器设备在正常及事故情况下可靠工作而进行的接地,如三相四线制电源中性点的接地。 保护接地是为了防止电器设备正常运行时,不带电的金属外壳或框架因漏电使人体接触时发生触电事故而进行的接地。适用于中性点不接地的低压电网。 1.2.2保护接零 在中性点接地的电网中,由于单相对地电流较大,保护接地就不能完全避免人体触电的危险,而要采用保护接零。将电气设备的金属外壳或构架与电网的零线相连接的保护方式叫保护接零。

汽车电工电子技术试题6套有答案解析

《汽车电工电子技术》试题(1) 一 单项选择(每小题2分,共30分) 1 直流电的文字符号为( ) A AC B V C C DC 2 电流的方向规定为( )移动的方向 A 负电荷 B 负离子 C 正电荷 3 电阻串联后总电阻( ) A 增大 B 减小 C 不变 4电流总是从高电位流向低电位,这一结论适用于( ) A 外电路 B 电路 C 全电路 5 某电阻两端电压为40V ,通过电阻的电流为0.5A ,则导体的电阻为( ) A 80Ω B 600Ω C 200Ω 6 一只电阻的阻值为3Ω,另一只为6Ω,将两电阻并联起来,其电阻值为( ) A 4Ω B 2Ω C 1Ω 7 我国使用的工频交流电的频率为( ) A 45HZ B 60HZ C 50HZ 8 三相四线制电源的线电压与相电压的数量关系为( ) A U L =3U P B U L =2U P C U L = 3 1U P 9 确定一个正弦量的三要素为( ) A 最大值 角频率 初相位 B 瞬时值 周期 初相位 C 有效值 周期 相位 差 10 与参考点有关的物理量( )

A 电流 B 电压 C 电位 11 触电以人体受到伤害程度不同可分为电击和()两种 A 电伤 B 电灼 C 电腐蚀 12 我国用电安全规定中把()定为安全电压值 A 50V B 100V C 36V 13 单相触电时,人体承受的电压是() A 线电压 B 相电压 C 跨步电压 14 在三相四线制中,相线与中性线之间的电压称为() A线电压B相电压C即是相电压也是线电压 15 安全保护措施,有保护接地、漏电保护器和()等 A 保护接地 B 减少电流 C 减少电压 二判断并改正(每小题2分,共24分) 1 电路一般由电源、负载、导线和控制装置四部分组成() 2 大小和方向都不随时间作周期性变化的电流称为交流电() 3 电路有三种状态,通路状态、开路状态和断路状态() 4 电阻串联时,电阻值小的电阻通过的电流大() 5 三相对称电源的最大值相等,角频率相同,相位互差120度() 6 三相发电机绕组,向外供电时,其连接方式有星形连接和三角形连接两种() 7 变压器可进行交流电压、交流电流和交流阻抗变换() 8 在汽车运行中,可拆装蓄电池的正负两极的任意一根线()

最新汽车电工电子技术基础教案设计

《电工基础》教案

《电工基础》教案 教 学 总 结 本节课内容较浅,再加上勤与学生互动,是可以达到教学目标的。 课堂练习 4个小组各选1名学生上黑板默画几种常用的标准图形符号。 作 业 1.名词解释(1) (P 36) 2.填空题(1) (P 36) 章 节 第1章 直流电路 1.1.2电路的基本物理量——电流 学 时 1学时 授课类型 新授课 教学目标 1、理解电流产生的条件和电流的概念, 2、掌握电流的计算公式。 教学重点、难点 重点:电流的计算公式。 难点:电流产生的原因、条件。 教 法 类比、讲解、练习 教学过程 过程设计 创设情景引入新课 复习提问:初中对电流是如何定义的? 引 入:在初中我们就知道:大量的自由电荷定向移动形成电流。电流就如同水流一般,在大量自由电荷(自由运动的水分子)的两端 加上电压(水压)就发生定向移动而形成电流(水流)。 新课讲解 一、电流的形成 1、电流:大量的电荷的定向移动形成电流。 2、在导体中形成电流的条件: (1) 要有自由电荷。 (2) 必须使导体两端保持一定的电压(电位差)。 二、电流 1、电流的强弱用电流强度表示。电流强度简称为电流。

《电工基础》教案

《电工基础》教案 一、电能 1、设导体两端电压为U,通过导体横截面的电量为q,电场力所做 的功为:W = q U 而q = I t,所以 W = U I t 单位:W-焦耳(J);U-伏特(V);I-安培(A);t-秒(s)。 2、电场力所做的功即电路所消耗的电能W = UIt 3、电流做功的过程实际上是电能转化为其他形式的能的过程。 二、电功率 1、定义:单位时间内,某段电路传送或转换的电能。 W P= t 或P= UI 单位:P-瓦特(W)。 常用单位:千瓦(kw)电能的常用单位(kW ? h) 1度 =h k W 1?= 3.6?106J 2 、电气设备的额定值 1)定义:电气设备在给定的工作条件下,正常运行时所规定的最大允许值。 2)实际工作时,如果超过电气设备的额定值,会是使用寿命缩短获造成损伤;如果小于电气设备的额定值,电气设备的利用率降低,甚至不能正常工作。 3)额定功率—P N 额定电压—U N :。 额定电流—I N 例:有一功率为60 W的电灯,每天使用它照明的时间为4小时,如果平均每月按30天计算,那么每月消耗的电能为多少度?合为多少

《电工电子技术基础》试卷A及参考答案

华中师范大学成人专科 学年第二学期 《电工电子技术基础》试卷(A 卷) 考试时间:90分钟 闭卷 任课老师: 班级: 学号: 姓名: 成绩: 一、填空:(每空2分,共40分) 1、基尔霍夫电流定律:I= A 。; 2、欧姆定律:买了一个日光灯,功率P=40W ,电压220V ,I= A . 因为它的功率因数只有0.5,应该在它的两端并联 可以其提高功率因数。 3、电路如图,其戴维南等效电路的参数: U AB = V ;R AB = Ω; 4、单相交流电路: 已知:0220260)u t V =+;则有效值U= V ;频率是 HZ 。 5、对称三相四线制电路中,相电压是220V ,线电压为: V ; 6、三相交流异步电动机的转差率S= 。 7、三相交流异步电动机定子旋转磁场的转速是: 8、三极管的放大条件是: 9、判断R F 的反馈类型: 。 10、组合电路如图,输出F= 。 装 订 线

11、三端集成稳压器W7809能够输出 V电压。 12、三相四线制电路中,则中线的作用为。 13、能实现F=0 的逻辑门 是。 14、可以实现Q Q n= +1的电路 是:。 15、安全电压是: V。 16、热继电器的热元件应该连接到。 17、变压器铁心有:两种损耗。 二、简答题:(每题4分,共20分) 1、交流电路的有功功率、无功功率及视在功率的表达式?其中cos?被称为什么? 答: 2、三相异步电动机的调速方法有哪些? 答: 3、画出接触器的线圈符号及触头的符号。 答: 4、单相桥式整流电路,已知变压器副边电压U 2 =20V,则输出平均电压 U O =?若一个二极管开路,则输出平均电压U O =?

13级《汽车电工电子技术基础》期末试卷A及答案

《汽车电工电子技术基础》学期考试试卷A(教考分离) 2013—2014学年第二学期 班级_______ 姓名________ 一、填 空题:(每一空格2分,共计38分) 1、电荷的形成电流,电流用符号表示,单位 是。 2、电路中某点的电位是指电路中某点与之间的电压;电位与参考点的 选择关,电压与参考点的选择关。 3、电气设备在的工作状态叫做额定工作状态,也叫满载。 4、如果已知电阻及电压,可用公式来计算电流。 5、正弦交流电的三要素是、和。 6、三相负载的连接方式有连接和连接两种。 7、三极管三种工作状态分别是、 和。 8、三极管具有和作用。 9、在决定某事件的条件中,只要任一条件具备,事件就会发生,这种因果关系叫做逻辑。 二、判断题:(每小题2分,共计26分)

()1、电路中参考点改变,各点的电位也将改变。 ()2、正弦交流电的三要素是指:有效值、频率和周期。 ()3、三相交流电的相位差是120°。 ()4、两个20μF的电容串联后为40μF。 ()5、变压器是根据电磁感应原理制成的一种静止的电气设备。 ()6、常闭型继电器不工作时触点电阻为∞。 ()7、对于晶体二极管,正向偏置导通,反向偏置截止。 ()8、半导体二极管反向击穿后还会立即烧毁。 ()9、三极管作为开关,只是处于截止状态,不处于饱和状态。 ()10、数字电路中能实现与运算的电路称为与门电路。 ()11、发现有人触电,应立即断开电源,采取正确的抢救措施抢救触电 者。 ()12、电流的频率不同,对人体的伤害程度也不同,一般认为50~60Hz的交流电对人体最危险。 ()13、可用潮湿的手去触及开关、插座和灯座等用电装置。 三、选择题:(每小题2分,共计24分) 1、电路中任意两点电位的差值称为()。 A、电动势 B、电压 C、电位 2、1度电可供“220V,40W”的灯泡正常发光的时间是()。 A、20h B、40h C、45h D、25h 3、()电路中流过每个电阻的电流都相等。 A、串联 B、并联 C、混联 4、()电路的等效电阻的倒数等于各并联电阻的倒数之和。 A、串联 B、并联 C、混联

第1章安全用电基本知识-电工电子技术基础教学文稿

第1章安全用电基本知识 本章要点: 本章主要介绍安全用电的基本知识,包括电流对人体的危害,安全电压,触电的预防,触电后 急救;雷电的防护与静电的防护知识。 教学目标: 1)了解电流对人体的危害 2)掌握安全用电基本知识 3)掌握触电急救的方法 4)了解雷电、静电的防护基本知识 1.1电流对人体的危害 电气危害有两个方面:一方面是对系统自身的危害,如短路、过电压、绝缘老化等;另一方面是对用电设备、环境和人员的危害,如触电、电气火灾、电压异常升高造成用电设备损坏等,其中幼以触电和电气火灾危害最为严重。触电它可直接导致人员伤残、死亡。另外,静电产生的危害也不能忽视,它是电气火灾的原因之一,对电子设备的危害也很大。 1. 电流对人体的危害 电流对人体伤害的严重程度一般与下面几个因素有关。 (1)通过人体电流的大小, (2)电流通过人体时间的长短, (3)电流通过人体的部位, (4)通过人体电流的频率, (5)触电者的身体状况。 一般来说,通过人体的电流越大,时间越长,危险越大;触电时间超过人的心脏搏动周期(约为750ms),或者触电正好开始于搏动周期的易损伤期时,危险最大;电流通过人体脑部和心脏时最为危险;40--60Hz的交流电对人体的危害最大,直流电流与较高频率电流的危险性则小些;男性、成年人、身体健康者受电流伤害的程度相对要轻一些以工频电流为例,实验资料表明:lmA左右的电流通过人体,就会使人体产生麻刺等不舒服的感觉;10~30mA 的电流通过人体,便会使人体产生麻痹、剧痛、痉挛、血压升高、呼吸困难等症状,触电者已不能自主摆脱带电体,但通常不致有生命危险;电流达到50mA以上,就会引起触电者心室颤动而有生命危险;100mA以上的电流,足以致人于死地。 2. 人体电阻及安全电压 通过人体电流的大小与触电电压和人体电阻有关。人体电阻不仅与身体自然状况和人体部位有关,而且还与环境条件等因素以及接触电压有很大关系。通常人体电阻可按1000~2000欧姆,人体电阻越大,受电流伤害越轻。细嫩潮湿的皮肤,电阻可降至800欧姆以下。接触的电压升高时,人体电阻会大幅度下降。 电流通过人体时,人体承受的电压越低,触电伤害越轻。当电压低于某一定值后,就不会造成触电了。这种不带任何防护设备,对人体各部分组织均不造成伤害的电压值,称为安全电压。 世界各国对于安全电压的规定不尽相同。有50V,40V,36V,25V,24V等,其中50V,25V居多。国际电工委员会(1EC)规定安全电压限定值为50V,25V以下电压可不考虑防护电击的安全措施。我国规定12V,24V,36V三个电压等级为安全电压级别,不同场所选用安全电压等级不同。 在湿度大、狭窄、行动不便、周围有大面积接地导体的场所(如金属容器内、矿井内、隧道内等)使用的手提照明,应采用12V安全电压。 凡手提照明器具,在危险环境、特别危险环境的局部照明灯,高度不足2.5M的一般照明灯,携带式电动工具等,若无特殊的安全防护装置或安全措施,均应采用24V或36V安全

《汽车电工电子基础》教学大纲

《汽车电工电子基础》课程教学大纲 课程名称:汽车电工电子基础 学时/学分:54学时/ 3学分 适用专业:汽车检测与维修 开课系部:机械电子工程系 大纲撰写:付晨 大纲审定:机电系教学大纲审定委员会 制定日期:二〇一一年七月 《汽车电工电子基础》课程教学大纲 课程名称:汽车电工电子基础 学时/学分:54学时/ 3学分(理论教学36学时,课程实践18学时) 适用专业:汽车检测与维修 开课院(系):机械电子工程 一、课程的性质与任务 本课程是高职高专汽车检测与维修技术专业的专业基础课。开设本课程的目的与要求是使学生掌握高等技术人才所必须具备的电工电子基本理论(直流电路、交流电路、电磁现象、半导体器件、模拟和数字电路)、基本分析方法、计算方法和基本技能;了解电工电子的基础应用和我国发展的概况,为学习后续课程以及从事有关的工程技术工作打下一定的基础。同时培养学生的辨证唯物主义观点和辨证思维能力,实事求是的科学态度,分析问题和解决问题的能力以及自学能力。

二、课程的教学内容、基本要求及学时分配 第一章直流电路1、教学内容及学时分配

2、基本要求:通过本章的讲授使学生们理解电路的定义、作用和电路模型的概念;掌握电路的基本变量、电压、电动势、电流的参考方向与实际方向的关系;电压与电流的关联参考方向的概念;KCL和KVL和电位的计算。 3、课程内容的重点难点: 重点:电路的基本变量、电压、电动势、电流的参考方向与实际方向的关系;电压与电流的关联参考方向的概念;KCL和KVL和电位的计算。 难点:电路的基本变量、电压、电动势、电流的参考方向与实际方向的关系;电压与电流的关联参考方向的概念;电位的计算。 第二章电磁现象及其应用 1、教学内容及学时分配 2、基本要求:通过本章的讲授使学生们理解汽车电气设备中电工设备的概念,磁的基础知识和电磁铁,继电器等;掌握电磁感应的基本原理。 3、课程内容的重点难点: 重点:磁的基础知识,电磁铁和继电器的定义与应用,电磁感应

汽车电工电子基础教案

项目一电路检修基础技能训练 任务一万用表的使用1 课时1、2 教学形式实训 知识目标1、认识数字万用表、指针式万用表的外形结构。 2、能够正确使用万用表测量电压、电阻、电流。 技能 目标 能够正确使用万用表测量电压、电阻、电流。 教学难点1、正确使用万用表。 2、能识别常用元件及其符号。 知识重点1、欧姆档的使用 2、电压档的使用 3、电流档的那个 教学过程 课程 引入 正确使用各种测量仪器,是我们判断各种故障的依据。 新课解析1.工具准备 (1)数字万用表数字万用表的外形结构如图1-1所示。

(2)指针式万用表指针式万用表的外形结构如图1-2所示。 (3)汽车专用万用表汽车专用万用表及其附件如图1-3所示。 图1-3汽车专用万用表及其附件 2.材料准备 汽车电工电子技术基础项目一电路检修基础技能训练准备电源、电阻、灯泡、可变电阻器和电容器等。 (1)电源电源及其电气符号如图1-4所示。

(2)电阻电阻及其电气符号如图1-5所示。 (3)可变电位器可变电位器及其电气符号如图1-6所示。 (4)灯泡灯泡及其电气符号如图1-7所示。

(5)电容器电容器及其电气符号如图1-8所示。 其他 掌握常用电气元件的符号 课堂 练习 小结与作业 课堂 小结 本课

作业

任务一万用表的使用2 课时3、4 教学形式实训 知识目标1、认识数字万用表、指针式万用表的外形结构。 2、能够正确使用万用表测量电压、电阻、电流。 技能 目标 能够正确使用万用表测量电压、电阻、电流。 教学难点1、正确使用万用表。 2、能识别常用元件及其符号。 知识重点1、欧姆档的使用 2、电压档的使用 3、电流档的那个 教学过程 课程 引入 这节课我们将学习如何来使用万用表 新课解析1.熟悉万用表面板(1)数字万用表的面板如图1-9所示, 数字万用表的面板主要由电源开关、显示器、功能与量程选择开关和表笔插孔四部分组成,各部分的功能如下: 1)电源开关:用来打开和关闭电源。

《汽车电工电子技术》试卷及参考答案

2015 ~ 2016 学年第二学期 《汽车电工电子技术》试卷及参考答案班级:15汽车学号:姓名:成绩 一、选择题(每空1.5分,共15分) ()1、在开路状态下,电源的端电压等于: A.零 B. 电源电动势 C.通路状态的电源端电压 D.不确定()2、交流电是指: A.电流大小和方向都不变化 B. 电流大小和方向都随时间周期性变化 C 电流大小随时间变化,方向不变化 D.电流只改变方向,大小不变 ()3、两只电阻值不等的电阻,如果串联接到电源上,则电阻值小的电阻其电功率: A.大 B.小 C.一样大 D.无法比较 ()4、两只电阻值不等的电阻,如果并联接到电源上,则电阻值小的电阻其电功率: A.大 B.小 C.一样大 D.无法比较 ()5、正弦交流电的最大值是有效值的多少倍: ()6、使用数字万用表进行电阻测量时,应将哪个表笔接COM端? A.红 B. 黑 C.不确定 ()7、汽车上常用的发电机是: A、单相交流发电机 B、三相交流发电机 C、单相直流发电机 D、三相直流发电机 ()8、三极管电流之间的关系是: A、B E C I I I+ = ; B、B C E I I I+ = ; C、C E B I I I+ = D、 C E B I I I+ = ()9、三相负载对称是指每一相的什么完全相同。 A.电阻 B. 感抗 C.电抗 D. 阻抗 ()10、变压器U1=220V,N1=100匝,N2=50匝,则U2为: A、110V B、440V C、220V D、50V

二、填空(每空1.5分,共30分) 1、正弦交流电的三要素是______________、______________ 、______________。 2、晶体三极管有三种工作状态,即_________状态、_________状态和_______状态。 3、继电器是自动控制电路中常用的一种元件,它是用________的电流来控制 ________电流的一种自动开关。 4、变压器是一种利用______________原理制成的,它与____________相连的称为一次绕组(或称初级绕组),与____________相连的称为二次绕组(或称次级绕组)。 5、交流电路i=10sin(100πt+π/3)A,则其有效值为_______,频率为_________ , 初相位为_________ 。 6、若将电源定子绕组末端连在一起,分别由三个始端引出三条输电线,称为星形连 接。这三条线称为______________,末端连接点称中性点,从中性点引出的导线称为______________,这种电源称为___ __制电源。 7、如图所示电路,为电子电路的习惯画法。试根据所给的数据,电阻R1=________、 R2=__________、R3=__________。 三、判断题(每题1.5分,共15分) ()1、一根粗细均匀的电阻丝阻值为4Ω,将其等分成两段,再并联使用,等效电阻是2Ω。 ()2、在三相四线制供电方式中,中性线可以加装开关和熔断器。 ()3、汽车上硅整流交流发电机采用的是三相桥式全波整流电路。 ()4、二极管具有单向导电特性。 ()5、万用表使用结束后应置于交流电压的最高档或OFF档。 ()6、变压器主要由铁心和绕组两部分组成,铁心构成磁路部分,绕组构成电路部分。 ()7、在逻辑运算中,只有两种逻辑取值,它们是0和1。 ()8、电路中任意两点间的电位差与电位参考点的选择有关。

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