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公路排水工程施工方案

公路排水工程施工方案
公路排水工程施工方案

公路排水工程施工方案

第1章编制说明

1.1 编制目的

为指导()排水工程施工,确保施工质量、安全和工期,降低工程造价,为施工提供科学的指导依据,特制定本施工方案。

1.2 适用范围

本施工施工方案仅适用于()排水工程施工。

1.3 编制依据

1)道路工程施工投标文件。

2)排水工程施工图。

3)现场考察。

(1)《天津市市政工程施工技术规范》(排水)

(2)《城市排水工程质量检验标准》

(3)《给排水管道工程施工及验收规范》

(4)《混凝土强度检验评定标准》

(5)《混凝土质量控制标准》

(6)《天津市市政排水检查井盖暂行技术规范》

(7)以及与本工程有关的国家、部及天津市技术标准、法规文件等。

1.4 编制原则

1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。

1.4.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求,确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。

1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,应用新技术成果,使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。

1.4.4 充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织与周边接口问题,使施工对周边环境的影响最小化。

1.4.5 施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合,重点项目和一般项目相结合,特殊技术与普通技术相结合,总体上使施工方案具有重点突出,内容全面,思路清晰的特点。

第2章工程综合说明

2.1 工程简介

()位于()。工程主要内容()。本分部分项工程为排水工程施工。计划开竣工日期为()工期()天。

2.2 工程项目环境

2.2.1 地形、地貌、地质

天津市位于华北平原东北部,海河流域下游,东临渤海,北枕燕山,与河北省、北京市为邻。本项目位于天津市()区,所站施工区域主要地貌类型有渠堤及渠道等。地表沉积物以砂土、砂粘土为主;含水量较大,工程性质较差。

2.2.2交通运输

本工程建设地区县乡公路网发达;筑路材料以现有的国道为主干线,县乡公路为辅道,基本上可以保证运输畅通。材料运输以汽车为主,短途运输以翻斗车为宜。材料运输可利用津保高速公路、津霸公路。

2.3 工程数量

2.3.1施工面积

根据施工图给出的尺寸数据,计算出施工范围坐标及施工面积,施工面积为(),具体坐标数据及示意图如下:()

2.3.2分部分项工程量

沟槽开挖:预计()m3。

铺设管道:()m

第3章施工总体部署

3.1 总体施工安排

3.1.1 总体施工安排原则

1、综合考虑地方因素,合理组织交通、材料供应,将地方干扰降到最低。

2、以管道基础、铺设,回填以及检查井、交汇井,收水井的施工为施工重点,分区、分段进行施工安排。

3、按流水作业顺序,区、段工序安排平行作业。

3.2 施工现场平面布置及交通组织

3.2.1 施工总平面布置

经现场查勘,施工生活区及施工现场内,视施工实际需要布置预留施工通道,以满足交通需要,施工场地,加强文明施工。本工程在施工占地内设置临建设施,作为施工的主营地,布置现场主要的临时生产、生活设施,施工人员宿舍。

在施工设施布置时,为满足环保的需要,在各主要施工场地设置垃圾池、洗车槽、废水沉淀池,确保工地卫生、出场车辆和废水排放满足环保卫生要求。备用发电机房等要设置双层围蔽,以减小噪音和尘土污染。所有临时营地设施按国家和天津市消防安全法规配齐消防装置。

3.2.2 施工场地的交通疏导

本工程为达到文明施工要求,树立良好的施工形象,满足施工安全、环境保护的要求,创建文明施工工地,厂区外设置醒目的施工标识,明确指示车流方向。

3.3 施工组织机构及任务划分

3.3.1 施工组织机构及人员配备

为安全、优质、快速建成()工程,我们将按项目法组建责、权、利统一的“()项目经理部”,施工组织机构及项目部人员配置详见下表。

施工组织机构图

工程部 质量部 办公室

测量组

实验室

项目经理: 项目书记 :

材料负责人

计量负责人

项目副经理: 项目副总工:

项目总工:

3.4 劳动力投入计划

为确保业主要求的工期,合理制定施工进度计划,工期紧张的各个施工阶段中,严格进行施工管理,不折不扣的完成施工计划要求,项目经理部由管理、技术人员计28人组成。

根据本工程总体部署及工程进度安排,本工程所投入的施工技术力量及劳动力高峰期为30人,详见劳动力投入计划表

3.5 主要材料计划

(300-400污水管道及400-800雨水管道)采用Ⅱ及钢筋混凝土承插口管,砂石基础,橡胶圈接口。收水管采用I级300混凝土平口管90混凝土基础,水泥沙浆抹带接口。

3.6 主要施工设备及主要实验设备

根据业主对工期、质量的要求,结合工程的结构特点,将调集满足施工要求的各种机械设备,以保证施工任务的完成。由于工地的环境及气候不能满足实验室要求,施工现场将安排能够进行常规土工试验设备,以满足现场施工要求,其它大型实验设备布置在公司实验室,可供监理随时查验。

详见主要施工机械设备表及主要的材料试验、测量、质检仪器设备表。

第4章施工进度计划及工期保证措施

4.1 工期计划目标

与()订立合同计划于20xx年()月()日~20xx年()月()日完成排水工程施工。

(施工进度计划表)

4.1 工期保证措施

本工程工期紧、工作量大、施工难度高,为确保按期完成工程,特制定以下工期保证措施:

(一)道路施工管理组织机构迅速成立、及时到位,建立健全组织机构,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。

(二)组织施工力量迅速进场:

迅速进场,机械设备将随同施工队伍迅速到位,确保排水施工工程按时(或提前)完工。

(三)施工准备抓早抓紧:

作为施工单位尽快做好施工准备工作,认真复核图纸组织进行设计技术交底,进一步完善施工组织设计,落实施工方案。主动疏通地方关系,取得地方政府及有关部门的支持,施工中遇到问题影响进度时,将统筹安排,及时调整,确保总体工期。

(四)施工组织不断优化:

以施工组织进度和工期要求为据,及时完善施工组织设计,落实施工方案,报监理工程师审批。根据施工情况变化,不断进行设计、优化,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。

(五)建立从经理部到各施工现场的调度指挥控制系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调,对重大关键问题超前研究,制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。

(六)强化施工管理严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化、规范化。

(七)实行责任制考核评定工作(争创市优文明工地)。

(八)安排好冬季的施工:

根据当地气象、水文资料,有预见性地调整各项工作的施工顺序,制定冬季施工保证措施并作好预防工作,使工程有序和不间断的进行。

(九)加强机械设备管理:

切实做到加强机械设备的检修和维修工作,配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转,对主要工序要储备一定的备用机械,确保机械化施工顺利进行。

(十)确保劳力充足、高效:

根据工程需要,配备充足的技术人员和技术工人,并采用各项措施,

提高劳动者技术素质和工作质量。

第5章排水工程施工工艺

本段排水工程基本上采用明开挖方法,管径由()mm~()mm,槽深最深达()米(从原地面高程算起),槽宽最宽达()米。

5.1 测量放线

沟槽开挖前先根据设计图纸准确进行管道中心线的测量放线工作,然后根据中心线及管径放出沟槽边线位置。

5.2 沟槽开挖

5.2.1 挖前按照施工设计图纸的标准和业主提供的地下水勘探资料对地下管线和地下障碍现场复核,进行刨验,并在施工图纸上做好标注(距离、走向、高程等),如何拟建管道冲突及时上报监理和业主,另行处理。

5.2.2 管道工程沟槽开挖方法 , 应根据现场地形宽窄 , 附近地上地下建筑物和管线的位置 , 以及构造繁简程度、管道直径与埋深、土质情况与地下水位高低、所使用的周转材料、设备、施工机械及季节影响等因素 , 综合考虑决定。沟槽底宽应根据管材直径、管两侧的工作面宽度和沟槽的支撑情况而定。

一般可按下式计算 :

B=De+2(bl+b2+b3)

式中 :B--沟槽底宽 (mm)

De----管子外径 (mm )

b1---管道一侧工作面宽度 (mm)

b2---管道一侧支撑厚度 , 可取 150--20Omm

b3---基础厚度 (mm)

5.2.3 两条管道同时施工时 , 两条管道的底高程必须满足该层管道土基的稳定 , 两条管道管外皮间的净距离按设计要求施工,满足管道接头作业所需的工作宽度。

5.2.4 现场管槽开挖土采用人机结合方式 , 机挖预留 20cm 厚原状土 , 由人工清挖 , 在开挖过程中,由测量人员随时进行监测,开槽完毕有检测人员进行验收检查,检查根据《城市排水工程质量检验标准》以两井之间作为一个检验批,每检验批检测6个点。土方进行现场倒运 , 随挖随清 ; 由于工作面狭窄 , 在沟槽一侧可垂直码放少量管材并打眼固定 , 但不得超过两层以避免滚管 , 做好其他防护工作。

5.2.5 本工程开槽深度均小于4米, 采用木支撑开槽。如地下水位较高,可在槽底高程低一侧作水窝子,随时进行降水工作,防止泡槽现象发生。

5.3 管道基础:

沟槽开挖完成后,尽快验收槽底,之后回填石料或统一施作砼基础,如遇地基土质较差时,需挖至原土层,回填碎石至槽底高程并夯实后准备下管或做砼基础。基础施工完毕后,以两井之间为一检验批,每10m1点,不少于3点。

5.4 管道铺设:

5.4.1 从建设单位指定厂家购置管材,由汽车将管材运至现场,沿

线分段堆放(具备条件,直接吊放沟槽内),以便解决现场狭窄困难。

5.4.2 采用人机配合的方式下管和稳管,提前检查好管材外观质量,杜绝使用不合格管材。

5.4.3 下管前做好倒撑工作,留出下管空间。

5.4.4 视管节长度和重量分别采用手板葫芦、倒链或大吨位卷扬机进行对口安装。对口前插口端面戴好胶圈,调顺无扭曲。承口内清扫干净,做到胶圈无扭曲变形。

5.4.5 管线顺直度控制采取管侧架立拉线做为控制参考,高程由水准仪观察,管内底和外皮高程,二方面均以管内接口平顺为控制原则。因管道纵坡较小,施工安装时随时测量高程,防止出现倒坡,影响管道的使用功能。

5.5 管线回填:

5.5.1 按设计图纸要求,管材回填石屑至管顶以上40cm,之后回填素土分层夯实,注意管道两侧同步回填,避免管道移位。素土回填时,每25~30cm做一步,分层夯实,并达到90%以上密实度,为道路施工创造条件。回填土超过管顶0.5m以上方可使用碾压设备。混凝土管道沟槽的回填材料、厚度、压实度应符合设计要求和国家现行技术标准规定,并以两检查井之间每层一组3点对其进行检测验收。

5.5.2 检查井周围回填时还应符合以下规定:

5.5.2.1 现浇砼和砌体砂浆强度应达到设计规定。

5.5.2.2 井室周围的回填应与管道沟槽同时进行,当不便同时进行时,应留台阶形接茬。

5.5.2.3 井室周围的回填压实时应沿井室中心对称进行,且不能漏

震。

5.5.2.4 回填材料压实后应与井壁紧贴。

5.6 检查井、交汇井、收水井施工:

5.6.1 本排水工程井包括转弯检查井和大型平篦收水井结构。

5.6.2 砌井前应对井位、基础尺寸及高程进行复测,各种材料材质经检验合格后方可使用。

5.7 支管连接 :

一般支管施做需要在道路道胎施工完成后反开槽施工 , 若在回填土上时须进行加固处理 , 本合同内支管全部为险平口管 , 按设计要求采取四合一方法进行一体化完成。支管接入检查井、收水井时 , 应插入井壁内 ,且不得突出井内壁。

5.8 闭气试验 :

在管道回填前应进行闭气试验 , 进行闭气试验前 , 先将管口处清理干净 , 无毛刺。管道密封后 , 向管道内充气至 200Opa以上 , 用喷雾器喷洒发泡液 , 检查管堵对管口的密封时 , 不得出现气泡。管堵充

气胶圈充气到达规定压力值两分钟后 , 应无压降。在规范规定的时间内压降满足下表的符合要求。闭气试验所使用的仪器、仪表必须经过计量检定。

混凝土排水管道闭气检验规定闭气时间 , 应附合下表。

根据实际情况按《城市排水工程质量检验标准》中闭水试验检查。

5.9 管道试压:

1、压力管道必须在管基检查合格后,管身两侧及其上部(管口除外)回填不小于0.5米(0.5米以内和工作坑底部应仔细回填夯实)以后进行压力实验。

2、管道内充满水后经过48小时方可进行水压试验。

3、实验前对试压设备、压力表、连接管及管件、排气管及排水管加以检查,必须保持系统的严密性和排尽管道内空气。

4、参照《给排水管道工程施工及验收规范》施做。

为满足当年修路的要求,应还填石屑至管顶以上40cm,管顶以上40cm~道胎下60cm段回填素土,压实度为重型击实≥93%。道胎下60cm 内分三步回填8%灰土,每步20cm,压实度自下而上分别为≥93%,≥93%,≥95%,压实标准为重型击实。

收水井收水支管水流方向与干管水流方向夹角一般为90度,施工时可根据现场实际情况进行调整。当收水支管与其它管线在位置或高程上发生冲突时,可适当调整其深度和位置,但覆土深度不能小于0.7m,如不能满足,采用360度砼包管。

新建检查井井盖高程应与规划道路路面标高持平,收水井井口高程应低于路面标高2~3cm以便于收水。

施工前测量人员对需要接入的现状管道管底高程进行复测,并将测量结果及时通知监理工程师,若发生出入,致使新建管道无法接入时,及时通知设计单位。

5.10 检查井施工

利用管道施工时的大口井进行降水,在管道开挖前和检查井开挖前必须先进行大口井降水,地下水位至少降至槽底以下50cm,可通过观察大口井水准确定地下水位是否降至规定线以下。在符合要求时即可进行开挖,从施工开始到沟槽回填结束降水必须连续进行,为了保险起见,现场配备75KW发电机一台,使用潜水泵抽水。检查井工作坑采用支撑围护施工,采用Ⅰ36工字钢,深度小于4.5m的工作坑,采用排板支撑。深度大于4.5m的,采用钢板桩卡板围护,设2道支撑,第一道设在桩顶以下1m处,第二道支撑设在基坑底面以下2m处,腰梁采用Ⅰ36双拼工字钢。开挖时距基底还有20m时进行人工清底,在达到设计标高并作好盲沟后,

立即进行垫层混凝土的浇筑。

本工程的检查井均按有地下结构防水要求的施做,水泥砂浆要求加入防水剂制成防水砂浆。防水剂按产品要求和国家现行标准施加。砌筑时做灌浆,井壁与砼管接角部分填满砂浆。井身外壁应用搓缝,井外壁管口处做好管箍。予留支管,收水支管按设计高程放置短管,在还土前砌好(均采用M7.5水泥砂浆)管堵。井壁砂浆饱满,灰缝平整,井壁内砂浆抹平整、圆顺、坚实、不得有空鼓、裂缝、脱落现象。

管道与检查井接口采用直接砌筑的方法,但要采用短节相边,在入井段双侧管外壁加一橡胶圈入井壁,以后用防水砂浆双侧塞填孔隙。距检查井两侧各1m处,各留一管道接,以减轻管与井不均匀沉降的影响。凡遇新旧管道由于沉降造成铺管需调高的时候,通常旧井接管处不调整标高,用管道在10m范围调整;旧管接井时,允许并内调整标高,即两管标高不同,但必须控制上游管比下游高。为便于管理和管道疏通,在污水接户支管井、干管入路口前一个井和倒虹吸处以及雨水接入的检查井设沉泥斗,深度50cm。

排水管道施工工艺流程

第6章质量保证措施

6.1 工程质量目标承诺

工程合格率达到100%,优良率达到95%,工程质量等级确保优良,达到交通部优质工程标准。

6.2 质量指导方针

6.2.1树立质量第一的指导思想,与公司贯标认证工作相结合,按ISO-9002模式进行管理。

6.2.2实行质量目标管理,在施工方案中,以实现工程优质为前提,在多项技术措施中以优质为目标,做好实施性的施工组织设计。

6.2.3项目经理是质量第一责任人,应把质量的好坏与个人经济挂钩,奖惩分明,增强各级管理人员质量、责任意识。

6.2.4严格按照国家有关技术规范,操作规程和设计要求施工。

6.2.5对违反操作规程的行为,项目工程师有权制止,必要时予以返工处理,按公司规定实行质量否决权制度。

6.2.6加强技术质量交底工作,保证按设计和方案施工。

6.2.7质量问题消灭在操作者手中,做到上一道工序不合格不进入下一道工序的施工,以好的工作质量来保证工程质量。

6.2.8加强对原材料的质量管理,任何产品和材料必须有出厂合格证,所有的计量设备、仪器均有计量合格证,重要的原材料进场后严格按要求复试。

6.2.9严格执行和遵守现场监理工程师的指导、监督和命令。

6.3 质量保证体系

现场将成立以项目总工负责的质量管理体系。

道路排水工程雨季施工方案

道路排水工程雨季施工 方案 内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

道 路 排 水 工 程 雨 季 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 目录

一、工程概况 子牙循环经济产业区规划干路二十等五条道路及附属工程。五条路包括:规划干路二十(次干路辛七—次干路辛九),长约600m、规划干路二十一(规划干路十三—次干路辛九),长约290m、次干路辛九(规划干路二十—规划干路二十一),长约742m、次干路辛五(规划干路十三—次干路辛八),长约265m、次干路辛八(次干路辛五—规划干路二十二),长约320m,总长约2300m。道路面积约4万平方米。排水工程:管道管径300mm—2600mm。 二、编制依据 《规划干路二十道路(道路排水)工程施工图设计》 《规划干路二十一道路(道路排水)工程施工图设计》 《次干路辛五道路(道路排水)工程施工图设计》 《次干路辛八道路(道路排水)工程施工图设计》 《次干路辛九道路(道路排水)工程施工图设计》 《天津子牙循环经济产业区规划干路二十等五条道路的道路排水工程施工组织设计》 《天津市建设工程文明施工管理规定》 《天津市建设工程施工安全管理规定》 《加强施工现场文明施工管理和治理运输撒漏的主要措施》 三、雨期施工准备工作 (一)组织准备 项目部成立雨季施工领导小组,组成如下:

组长: 副组长: 值班表 (二)技术准备 工程施工前,组织有关人员按照方案要求进行技术交底,提出雨施计划,为施工提供技术准备。 (三)材料准备 (四)现场准备

雨季施工前,整理施工现场,由于现场施工、运输破坏的现场排水坡度重新整好,清理施工现场的排水沟,保证排水畅通。检查场内外的排水设施。确保排水设备完好,以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。 施工现场道路进行硬化处理,沿道路两侧做好排水沟。检查设备堆放场地,保证堆放场地高于现场地面,并进行硬化处理。钢筋堆放场地进行夯实,并高于现场地面,用垫木将钢筋架起、苫盖。避免因雨水浸泡而锈蚀。检查施工现场水泥库、料具库,加工棚等的防雨情况,保证现场内棚库不渗漏。检查现场各种机具、设备的防雨设施,保证机具入棚和具备防雨功能,机电设备机座均垫高,不得直接放置在地面上,避免下雨时受淹。漏电接地保护装置应灵敏有效,雨季施工前检查线路的绝缘情况,做好记录,雨季施工期间定期检查。 四、雨季施工技术措施 (一)钢筋工程 钢筋堆放场地应夯实,并高于现场地面,用垫木将钢筋架起250mm,避免因雨水浸泡而生锈,加工好的钢筋雨天应覆盖,防止锈蚀,大风雷雨天气,施工钢筋工程应停止作业,防止雷电伤人。 检查施工现场水泥库、料具库,加工棚等的防水情况,保证现场内棚库不渗漏。 焊接施工:雨天现场焊接应停止作业,急需作业者必须搭设临时防雨棚,但中雨以上天气必须停止焊接作业,以防止焊接的热影响区由于淋雨而发生脆断。

高速公路排水工程施工方案

排水工程施工技术方案 编制: 审批: 编制: 审批: 日期:

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据及原则 (1) 1.编制依据 (1) 2.编制原则 (2) 三、施工计划 (2) 1.工程量及进度计划 (2) 2.资源配置 (2) 四、施工方案 (3) 1.截水沟施工 (3) 2.边沟、排水沟施工 (4) 3.平台排水沟施工 (5) 4.预制急流槽和检查踏步施工 (6) 5.渗沟施工 (7) 五、施工保证措施 (8) 1.组织机构保证 (8) 2.技术保证措施 (9) 3.施工安全及环境保护措施 (10) 六、劳动力计划 (11)

排水工程施工技术方案 一、工程概况 。 本项目排水工程量具体详见下表: 二、编制依据及原则 1.编制依据 1) 4)《关于印发广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)的通知》。 5)交通部现行的有关设计、施工规范、检验试验规程以及工程施工定额。 6)业主及监理有关文件要求。 7)我集团公司现有技术装备、队伍实力以及承建类似工程的施工技术和经验。 8)可采用的新技术、新设备、新工艺、新方法和现代施工管理

办法。 9)同类工程施工资料及相关工法。 10)现场勘察调查资料。 11)初步拟投入本项目工程的人、物、机、材、技和资金等资源,以及本地可利用的资源。 12)国家、行业及广东省有关工程建设的法律、法规、标准、条例等。 2.编制原则 1)以设计文件、施工规范为依据组织施工。 2)规范作业程序,强化各项工期、质量、安全、文明施工、环境保护目标等控制措施,确保各项工程目标的实现。 3)采用新技术、新结构、新材料、新工艺简化施工环节。 三、施工计划 1.工程量及进度计划 本标段排水工程工程量共计15318.61m3,具体施工进度计划如下表: 2.资源配置 机械设备一览表

路基排水工程施工方案(优选.)

排水工程施工方案 一、编制依据及编制原则 1.1编制依据 1.1.1湖北省宜昌至巴东(鄂渝界)K62+340.000~K67+540.000两阶段段施工图设计、《公路排水设计规范》(编号JTJ018-97)及业主提供的其它资料。 1.1.2业主主持召开的招标会及现场踏勘的实际情况,包括标段沿线的地形、地貌、筑路材料以及农田水利设施情况等。 1.1.3其他有关的国家及地方强制性规范和标准;有关本项目的技术会议纪要。 1.1.4我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承建类似工程的施工经验。 1.2编制原则 1.2.1遵循《招标文件》的原则 严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组,满足招标方各项要求。 1.2.2遵循设计文件的原则 在编制施组时,认真阅读核对获得的设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准要求。 1.2.3遵循施工技术规范和验收标准的原则 在编制施工组织设计时,严格按施工技术规范要求优化施工技术方案,认真执行工程质量检验及验收标准。 1.2.4体现“安全第一、防范结合”的原则 严格按照施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督指导,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。 1.2.5遵循科学技术是第一生产力的原则 配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员,发挥科技在施工生产中的先导作用。 1.2.6遵循专业队伍施工和综合管理的原则

以专业化队伍为基本形式,配备必要的施工机械设备,同时采取综合管理手段合理调配,以达到整体优化的目的。 1.2.7遵循文明施工和环境保护的原则 施工中严格执行《环境保护法》和宜昌市的有关文明施工和环境保护的地方法规,创建“文明施工现场”。 二、工程概况 2.1工程简介 我部承建的宜巴高速第十合同段包含雾渡河互通服务区,路线位于宜昌市雾渡河镇东侧,与省道S312并列延伸。本项目起点K62+340,终点K67+540。 2.2主要技术标准 道路等级:高速公路-Ⅰ级; 荷载等级:公路-Ⅰ级; 设计车速:主线80Km/h;匝道40Km/h; 道路宽度:主线路基24.5米、单车道匝道8.5米、双车道15.5米; 设计洪水频率:1/100; 地震烈度:地震动峰值加速度为0.05g; 2.3路基排水设计概况及要求: 本项目主要排水工程有:边沟、排水沟、截水沟、急流槽和盲沟。 路基排水一般要求如下: 1、施工临时性排水设施应与永久行排水设施相结合; 2、路基边沟、山坡截水沟及与之相连的路堤坡脚排水沟等,应预农田排灌 山沟、泄洪沟等综合考虑; 3、挖方路堑边沟采用矩形明沟上附盖板,宽60cm。深60~80cm; 4、地下水丰富地段的边沟下方设置高度和宽度各50cm的碎石盲沟; 5、有横向排水、超高路段挖方或特殊排水路段的边沟采用矩形明沟附盖板, 宽60cm,深度110~140cm; 6、坡顶截水沟采用矩形断面,底宽40~50cm,深40~60cm,界面尺寸应预 山坡汇水面积对应; 7、一般路段采用梯形断面,底宽60cm,深60cm,坡率1:1;

高速公路排水工程专项施工方案

排水工程施工组织设计 一、工程概述 工程简介 1、路基排水系统由边沟、急流槽、排水沟、沉砂池、截水沟、跌水、渗沟、天然河沟等组成。路基的强度和稳定性与水关系十分密切。因此,路基的排水是防治路基病害、保证路基稳定的重要措施之一,在路基成型后,立即施工并及时完成,使之真正起到防治路基病害的作用。 本合同段排水工程(涵洞除外)主要包括边沟、急流槽、排水沟、沉砂池、截水沟等各型水沟的施工。 二、施工准备 (一)、材料要求 所需的水泥、细集料、粗集料、片石、钢筋、土工布等进场前必须由工地试验室严格认真测试,合格之后经监理确认后方可进场使用。 1、施工用石料选用质地坚硬、无缝隙、开裂,具大面平整的片石,厚度不应小于15cm; 2、拌制出的砂浆要色泽均匀、保证水泥含量,严格按批复的配合比施工; 3、水泥使用同一品种。 三、组织计划 (一)、施工组织机构及人员 为保证本工程的顺利实施,我项目部成立了以项目部试验室,工程技术

部,质检部为首的领导班子。领导机构及成员名单见表3-1,3-2。 表3-1 排水工程施工领导机构框图 (二)、工程机械设备配备及劳动力配置 本工程拟配备的机械设备表 (三)、施工计划及安排 1、临时排水设施及部分截水沟根据分项或分部工程施工需要,在实施分项或分部工程前施工并尽快完成。 2、各队砌筑组平行作业,在计划工期内完成我标段所有排水工程。

四、施工方案及方法 路堑边坡先由防护骨架将坡面雨水导入平台沟,再由截水沟等将坡面雨水导入边沟。在边沟底部设置渗沟等将基底及坡面渗水在边沟与排水沟相接处导入排水沟。 路堤边坡由防护骨架将坡面雨水导入排水沟。 (一)、施工工艺 (二)、施工顺序及方法

市政道路与雨污水工程施工设计方案(排水管道施工)

市政道路及雨污水工程施工组织设计排水管道施工

第一章概述 1、编制依据 1. 1 某市市政工程设计研究院设计的《某曲江新区杜陵邑南路市政工程施工图》第一、二、三卷及相关资料。 1. 2《市政工程排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)。 1. 3《粉煤灰、石灰道路基层施工及验收规》(CJJ 4-97)。 1. 4《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)。 1. 5《沥青路面施工及验收规》(GB50092-96)。 1. 6《城市道路路基工程施工及验收规》(CJJ 44-91)。 1. 7《给水排水管道工程及验收规》。 1. 8《测量规》(GBJ50026-93)。 1. 9《建筑与市政降水工程技术规》(JGJ/T 111-98)。 1. 10《市政桥梁工程质量检验评定标准》GJJ2-90ISO9001质量体系。 1. 11要求执行的国家、某市及有关部委现行的技术标准、施工规、规定、规程、验收标准及相关的标准图集。 2、工程概况 本工程项目位于某市曲江新区二期西侧,包括道路、雨水、污水施工图中的所有施工容。 2.1 道路工程概述 杜陵邑南路道路起点桩号K0+000,接雁翔路;终点桩号K1+137.558,接

公园南路,道路总长1137.558米。正常段道路规划红线宽度为30米,单幅路,其中车行道宽15米,两侧路侧带各宽7.5米,其中机非隔离带各宽2米,非机动车道各宽2.5米,人行道宽3米。机动车道横坡为1.5%,非机动车道和人行道在同一高程平面上横坡均为2.0%; 渠化段道路规划红线宽度为40米,双幅路,其中中央分隔带宽2米,两侧机动车道各宽11.5米,两侧路侧带各宽7.5米,其中机非隔离带各宽2米,非机动车道各宽2.5米,人行道宽3米。机动车道横坡为0.95%,非机动车道和人行道在同一高程平面上横坡均为2.0% 道路结构按Ⅰ级城市次干路标准设计,路面结构机动道全部采用面层为12cm厚的沥青砼(上面层为5cm厚的AC-13C细粒式沥青砼,下面层为7cm厚的AC-20C中粒式沥青砼),基层采用双基层,上基层为30cm厚二灰碎石,下基层为20cm厚石灰土。非机动道全部采用面层为8cm厚的沥青砼(上面层为4cm厚的AC-13C细粒式沥青砼,下面层为4cm厚的AC-20C中粒式沥青砼),基层采用双基层,上基层为15cm厚二灰碎石,下基层为20cm厚石灰土。 人行道采用15cm厚5%石灰土基层,上浇筑5cmC20小石子水泥砼和2cmM10水泥砂浆,面层铺6cm 火烧面花岗岩。路缘石采用C30预制路缘石(型号:15×30×50cm)。 2.2 排水工程概述 根据规划要求设计污、雨水管道各一条。 设计污水管位于道路中线北侧5.5m,主管道管径为d400-500,共计

排水工程专项施工方案

排水工程专项施工方案 一、工程概述 (一)、工程简介 1、路基排水系统由边沟、截水沟、拦水沟、泄水槽及急流槽、跌水、渗沟、天然河沟等组成。路基的强度和稳定性与水关系十分密切。因此,路基的排水是防治路基病害、保证路基稳定的重要措施之一,在路基成型后,立即施工并及时完成,使之真正起到治路基病害的作用。 2、沿线降雨强大,冲沟多。路基设计洪水频率: 1/100。 3、本合同段起讫桩号为K37+936.714~YK42+750,路线长4.8133286km。本合同段排水工程(涵洞除外)主要包括边沟、排水沟、引水沟、截水沟、渗沟、集水井等各型水沟的施工。 (二)、主要工程数量 二、施工准备 (一)、材料要求

所需的水泥、细集料、粗集料、片石、钢筋、土工布等进场前必须由工地试验室严格认真测试,合格之后经监理确认后方可进场使用。 1、施工用石料选用质地坚硬、无缝隙、开裂,具大面平整的片石,厚度不应小于15cm; 2、拌制出的砂浆要色泽均匀、保证水泥含量,严格按批复的配合比施工; 3、水泥使用同一品种。 (二)、材料来源 1、水泥由业主定价供应,从厂家运至施工现场; 2、碎石,片石为四会白坟前石场提供,砂为四会禄村砂场提供,用自卸车沿各施工段的临时施工便道至施工现场; 3、PVC管等其他材料为当地市场购买。 三、组织计划 (一)、施工组织机构及人员 为保证本工程的顺利实施,我项目部成立了以项目部试验室,工程技术部,质检部为首的领导班子。领导机构及成员名单见表3-1,3-2。 表3-1 排水工程施工领导机构框图

表3-2 排水工程施工管理人员表 (二)、工程机械设备配备及劳动力配置 本工程拟配备的机械设备表 (三)、施工计划及安排 1、临时排水设施及部分截水沟根据分项或分部工程施工需要,在实施分项或分部工程前施工并尽快完成。 2、本工程由我项目部路基一队和路基二队共同承建: (1)、路基一队YK37+936.714~YK39+075(含左线);

路基排水施工方案

郑卢高速公路洛宁至卢氏段NO.9合同段 (K117+600~K121+700) 路基排水工程施工方案 编制: 复核: 审批: 中国水电建设集团路桥工程有限公司 洛宁至卢氏段土建NO.9合同项目部 二0一一年十月一日

路基排水工程施工方案 一、工程概况 郑卢高速洛宁至卢氏段NO.9合同段起点里程K117+600,终点里程K122+700,全长5.082公里。本标段位于河南省洛阳市洛宁县境内,地貌属山丘区,地形复杂,山峰起伏,沟谷较深,山坡陡峻,山体剥蚀侵蚀严重,地形起伏激烈,且呈典型“V”形谷地。工程所在地区属温带大陆性气候,热量适中,光照充足,降水偏少,变幅较大,具有明显垂直变化特点。本地区年平均气温14.5℃,最冷的1月份为零下8.0℃~10.0℃,最热的7月份为24.2℃~27.5℃。黄河、洛河、伊河等河谷地带及其附近的丘陵和缓坡上地,洛阳平均降水量550~900毫米,西南部汝河、伊河、洛河谷底为700~800毫米,黄河谷地则为500~600毫米。降雨的时空分配不均匀,雨季6~9月份占57.5%~61.1%。路基排水系统由边沟、排水沟、截水沟、平台截水沟、急流槽、消力池。路面排水系统由集水井、横向排水管、集水槽、盲沟租成 二、排水形式 (1)路基排水 1、排水沟 填方路基两侧均设置排水沟,主线路段采用60×60cm的矩形沟。沟壁材料采用C20混凝土预制块护砌,铺砌厚度为8cm。互通匝道路段采用60×80cm、100*130cm的矩形沟,沟壁材料采用C20混凝土预制块护砌,铺砌厚度为8cm。互通陡坡设挡土墙路段采用60*50cm的矩形沟,沟壁、沟底材料C20混凝土预制块护砌,铺砌厚度为8cm。 2、边沟

排水沟工程施工方案

排水沟工程施工方案 一、工程概况: 本标段内主要结构形式包括:钢筋混凝土盖板明沟、钢筋混凝土盖板暗沟、砌石盖板明沟、砌石矩形明沟等四种,本方案为排水工程专项施工方案。 二、编制依据: 《工程测量规范》(GB50026-2007); 《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(MH5005-2002); 《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204); 《砌体工程施工及验收规范》(GB50203) 《钢筋焊接接头试验方法》(JGJ27—86); 《钢筋焊接及验收规程》(JGJl8—96); 其他国家现行技术规范、施工图纸。设计图纸及说明。 三、施工方案: (一)钢筋混凝土单孔箱涵施工 (1)施工测量定位 采用全站仪校核中心线,设置排水沟平面控制点,间距50m,桩位加密固定,石灰粉划出沟槽顶面边线并图纸设计设定放坡系数。 (2)基槽开挖 基坑开挖前,应对施工现场的积水、杂物进行清理,并堆放在施工现场以外指定地点进行处理。然后根据图纸所示和监理工程师移交的控制点及标高进行测量放线。同时应做好材料和模板的准备工作,防止开挖后因材料不足而晾槽。 开挖应按图纸及测量放线。采用挖掘机挖、装,自卸汽车运输。基坑开挖时应预留20cm保护层采用人工清底捡平。基坑大小应满足基础施工的要求,有渗水土质的基坑坑底尺寸,应根据排水设计和基础模板设计所需基坑大小而定,一般基底应比设计平面尺寸各边增宽50-100cm。 (3)碎石基础 槽底土基验收合格后方可铺筑碎石垫层。碎石垫层施工时应先恢复中线,控制高程,保证基础宽度。使用蛙式打夯机压实,监理工程师验收合格后方可进行下道工序。 (4)砼基础 基础用C15砼,模板采用钢模,用三脚架支撑固定在基础上,接缝应严密,不漏浆、不跑模、不走形。砼由溜槽从上而下倒入模内,并用平板振动器振平密实,木抹做面,使砼表面平整、不露石,标高符合设计要求。拆模后砼用土工布覆盖并洒水养护,强度达到规定后方可进入下道工序施工。 (5)钢筋混凝土施工 a、模板施工 钢模板宜采用标准化、系列化和通用化的组合模板。组合钢模板的设计和施工应符合国家标准GB50214-2001组合钢模板技术规范的规定。特殊部位采用木模板,木模板可在工厂提前制作,木模与混凝土接触的表面要求平整、

市政道路排水工程施工方案

第一章工程概况 第一节编制依据、设计规范与施工标准 第二节工程位置、施工现场条件 第三节工程范围 第四节工程特(难)点分析 第二章施工组织保证体系 第一节施工组织机构 第二节组织机构框架图 第三章施工总体方案及施工准备 第一节施工指导思想 第二节施工展开顺序 第三节工程进度安排 第四节施工任务的划分 第五节主要施工机械 第六节主要材料用量 第四章目标与管理手段 第一节管理手段 第二节目标10第五章施工方法12 第一节施工测量12第二节排水方案12第三节地下排水管道施工13第四节路道工程施工15第五节与有关单位的配合18第六章质量保证措施19 第一节施工准备阶段的质量管理19

第二节施工阶段的质量管理20

III 第九节废弃物管理- 第十节材料设备的管理 第十二节其他措施- 第十一章保证工程安全措施 32 第一节管理目标 32 第二节组织管理 32 第三节安全管理制度 32 第四节行为控制 33 第五节劳务用工管理 34 第六节施工安全注意事项 34 第七章工期保证措施 22 第一节工期控制措施 22 第二节赶工控制措施 22 第八章 总平面布置 25 第九章 排水、防雨措施 26 第十章 环境保护与文明施工措施 27 第一节管理目标 27 第二节组织保证 27 第三节工作制度 27 第四节文明施工措施管理制度 28 第五节 防止对大气污染 28 第六节 防止对水污染 29 第七节 防止施工噪音污染 29 第八节 限制光污染措施 30 30 30 第十一节环保节能材料设备的选择 30 31

第一章工程概况 第一节编制依据、设计规范与施工标准 1、施工设计文件和施工设计图以及有关设计文件。 2、现场实际踏勘所了解的情况。 3、交通、市政、建筑安装有关道路、排水、管渠等的施工规范、施工工艺及操 作规程和质量验收评定标准。 4、本企业管理水平,机械设备能力。 5、本设计中采用规范 《公路设计手册》(路基) 《公路设计手册》(路面) 《城市道路设计手册》(上、下册) 7、施工标准 设计图纸中指定使用的标准图 《城市道路设计规范》(CJJ37-90) 《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92) 《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90) 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(JJ3-90) 《预制混凝土构件质量检验评定标准》(GBJ302-90) (1) 《城市道路设计规范》CJJ37-90 (5) 《公路水泥砼路面设计规范》 G85768-86 (6) 《公路路线设计规范》CJTJ101 (1) 政设计院提供的图纸及有关资料 (6) (7) (8) 《城市道路与桥梁施工验收规范》

室内排水工程施工方案

室内外排水工程施工方案 一、材料选择: 室内污水,雨水排水管采用镀锌钢管,小于DN80的丝接,大于DN80的法兰连接,其它排水管采用柔性抗震铸铁管,PKC系列柔性接头连接,支管采用UPVC连接。 二、施工顺序: 室内生活排水系统:防水套管安装→安装准备→管道预制→干管安装→立管安装→横管安装→器具连接管安装→闭水试验→卫生器具安装→系统调试、验收。 第四节排水工程 本工程室内排采用PVC-U 塑料管道安装。 三、套管安装 根据设计图纸的要求,管道穿地下室的剪力墙、梁、板、水池的池壁必须预留刚性防水套管。因是改造工程,未预留套管,现后剔凿孔洞加入防水套管。 Ⅳ刚性防水套管规格见下表: Ⅳ刚性防水套管规格 管道直径 50 80 100 125 150 200 250 300 350 400 450 500 套管直径 100 125 150 200 200 250 300 350 400 450 500 550 套管壁厚 4.0 4.5 4.5 6 6 7 8 9 9 9 9 9 翼环壁厚 10 10 10 10 10 10 10 15 15 15 15 15 注:套管的翼环直径应比套管的外径大于100mm。 二、施工准备 根据施工图纸及技术交底,检查、核对预留套管的位置和大小尺寸是否正确,将管道坐标、标高位置画线定位。 三、管道安装 1、管道预制: ①根据图纸要求并结合实际情况,按预留口位置测量尺寸,绘制加工草图。根据草图量好管尺寸,进行断管。硬聚乙烯管的切断可用各种割管机或手工锯进行,断口要发齐。承插连接前,断口用锉刀或刮刀除掉内外飞刺,外棱锉出150~300 坡

口,坡口厚度宜为管壁厚度的1/3~1/2,长度一般不小于3mm,坡口完成后,应将残屑清除干净。粘接前应对承插口先承插一下,试验其松紧度。承口深度不得全部插入,一般为承口的3/4 深度,在基表面划出标记,管端插入的深度不得小于下表的规定: 塑料管材插入管件承口深度 管子外径 40 50 75 110 160 管端插和承口深度(mm) 25 25 40 50 60 ②试插合格后,有棉丝将承插口需粘接部位的水分、灰尘擦试干净,如有油污需用丙酮除掉。然后用毛刷蘸胶粘剂涂刷,先涂抹承口,再涂抹插口,粘合面上都要均匀涂到,粘合剂不窒过多,避免流挂,涂毕随即用力垂直插入,插入粘接时将插口稍作转动,以利粘接剂分布均匀。应使管端插入深度符合所划标记,并保证承插接口的垂直和接口位置正确,还应静置2~3 分钟,防止接口滑脱。承插接口插接完毕后,应将挤出的胶粘剂用棉丝或干布蘸清洗剂擦试干净。多口粘接时应注意预留口方向。预制管段节点间误差不大于5mm。 2、排出管、干管安装: (1)首先按设计要求预留套管,套管的管径应管道大50mm。埋入地下时,按设计坐标、标高、坡向、坡度开挖沟槽并夯实。一般沟底可做100~150mm 砂垫层,垫层宽度应不小于管径的2.5 倍,坡度与管道坡度相同。采用托吊管安装时应按设计坐标、标高、坡向和坡度做好托、吊架。施工条件具备时,将预制加工好的管段,按编号运至安装部位进行安装。各管段粘接时也必须按粘接工艺依次进行。管道全部粘接好后,要直且坡度均匀,各预留口位置准确。 (2)排出管、干管安装完好后应做闭水试验,出口用充气橡胶堵封闭,达到不渗漏,水位不下降为合格。地下埋设管道应先用细砂回填至管上皮100mm,上覆过筛土,夯实时时勿碰伤、碰损管道。托吊管粘牢后再按水流方向找坡度。最后将预留口封严和堵洞。 3、立管安装: ①首先按设计坐标要求预留套管,套管的管径应比管道大50mm。按设计要求设置固定支架或支承件,支承件的间距:立管外径为50mm 的应不大于1.5m;外径为75mm 及以上的应不大于2.0m。横管应不大于下表规定:

路基排水工程施工方案及施工工艺

路基排水工程施工方案及施工工艺 本项目路基地表排水采取边沟、截水沟、急流槽等方式。各类地表排水沟沟顶高出设计水位0.2m以上,均采用M7.5浆砌片石砌筑,以提高沟槽的抗冲刷能力。 1、边沟 (1)挖方路段,路堤高度小于边沟深度的填方路段采用暗埋边沟或矩形加盖板边沟,一般填方路段采用梯形边沟,汇水面积较小的路段采用前碟形边沟。 (2)一般填方路段采用梯形边沟,沟深0.6m,沟底宽0.6m,边沟内外侧边坡采用1:1。设置挡土墙路段,墙面兼边沟内坡,一般耕地路段,边沟外侧填筑顶宽0.5m高0.3m,边坡1:1的土埂,其压实度不小于90%。山坡上靠山侧的边沟不仅要汇集路基边坡水,还要拦截山坡坡面水,在实际施工时,要保证护坡道的宽度,并修成向沟倾斜为4%的排水横坡,使路基边坡坡面水流入边沟排出。 (3)挖方边沟一般采用矩形边沟加盖板,一般路段沟深0.63m(不包括12cm的盖板厚度),沟底宽0.6m,内外侧边坡直立。当汇水面积稍小时,采用暗埋式边沟,一般路段沟深0.5m,地宽0.6m,一般情况下,边坡纵坡与线路一致,并不小于0.3%. (4)分离式路基之间汇水面积较小,一般采用前碟形边沟,通过桥梁,涵洞处排出。

2、截水沟 (1)为了汇集并排除路基边坡上侧的地表径流,需在挖方边坡坡顶外5.0m的位置设置截水沟,截水沟结合地面横坡设置成矩形或梯形,挖方路段的边坡平台上亦设有纵向平台截水沟。一般截水沟采用0.5m×0.5m的矩形或梯形7.5号浆砌片石铺砌沟。截水沟挖出的土,用于路堑与截水沟之间修成土台并夯实,台阶应筑成2%倾向截水沟的横坡。 (2)每段截水沟的设置长度不大于500m,截水沟应有牢靠的出水口,其水流通过跌水、急流槽、排水沟引至山坡侧的自然沟中或桥涵进水口,或通过路堑边坡跌水引入边沟。截水沟的出水口必须与其他排水设施平顺衔接。 (3)挖方边坡平台上截水沟一般底宽0.4m,深0.4m,沟壁厚0.3m,结合现场实际,为便于施工和防止水下渗,土质边坡采用下挖式7.5号浆砌片石铺砌的形式,内外侧为直立边坡,石质挖方边坡采用砌筑凸起式。一般情况下,平台截水沟纵坡与线路一致,并不小于0.5%。 3、急流槽 (1)在挖方和填方交界处、截水沟水流引入排水沟以及排水沟水流引入自然沟渠或桥涵结构物时,边坡较陡或边沟纵坡大于10%且高差大于1m时,应设置跌水或急流槽。 (2)急流槽的横断面形式为矩形,进水部分沟底纵坡2%,边墙顶宽0.3m,槽身部分槽底纵坡为1:1.5~1:0.75,

道路提升改造排水工程施工组织设计

**县**路提升改造排水工程 施工组织设计 二〇一一年五月?前言 一、编制依据、范围及目的 1.编制依据 根据招标单位提供的招标文件和施工图纸,在认真学习领会设计意图的基础上,结合现场实地察看情况,针对本工程特点和单位自身施工组织能力,相同相似工程中的实际经验而编制。

2.编制范围 **县**路提升改造排水工程(第二标段)从***至***街雨水管和污水管均为6600米,采用钢筋混凝土II管,雨水管径分别为d=600mm,d=800mm,d=1000mm,污水管径分别为d=600mm,d=1200mm,砌筑检查井和接户井。 3.编制目的 满足招标要求和用于指导施工的全过程,既是对业主的承诺,也是优质、高效和按期完成施工任务的前提和基础。 二、工程概况 **县**路提升改造排水工程(第二标段)从滏东排水至东昌街雨水管和污水管分别为6600米,采用钢筋混凝土II管,雨水管径分别为d=600mm,d=800mm,d=1000mm,污水管径分别为d=600mm,d=1200mm,砌筑检查井和接户井。 第一节项目部的组成 一、组织机构: 为了确保该工程的顺利进行,经单位领导研究决定,组建一支年富力强,工作作风过硬的项目工程施工队伍,由工作责任心强,组织能力高,经验丰富的同志担任该工程项目部经理,将从施工组织调配、施工方案制订、施工管理、技术、质量管理保障等方面,广泛综合地运用现代科学技术和手段,对施工的全过程进行有效的控制和管理。并配备一批技术业务精通、熟练、管理意识、质量意识、施工管理、现场管理等水平高的多名同志,组建一支团结、奋战、具备强有力战斗性的班子。 第二节施工部署及总平面布置 一、施工部署 根据本标段工期紧、任务重的特点,按照“科学布局、周密安排”的施工原则组织施工。并注意作业工序之间衔接时间,确保施工流畅,减少间歇时间。 二、总平面布置 1.驻地建设 通过考察现场,搭建临时驻地用房。 2.施工便道 本标段施工便道布置,场外运输利用现有道路解决。

排水工程施工方案

排水工程施工方案 第一节工程概况 一、工程概况 本排水工程为了配合贵阳市富源南路道路工程进行,起止桩号K8+000-K10+160,总长度为2160m,工程在道路两侧分别埋设雨、污水管,排除工程汇水面积内的雨水及道路两侧的污水。 根据项目总体布置,综合工程所处范围内的各类排水设施,本项目排水采用雨、污分流制,道路雨、污水系统采用重力自流式收集排放雨、污水。本工程道路雨水系统收集的雨水排入改移小黄河河道。 由于现状道路附近的截污系统还未完善,污水无排出去向,故近期污水系统不接纳周边的污水,待远期污水系统完善后其汇水面积内的污水就近接入本工程污水检查井。本工程收集的污水纳入小黄河沿线截污系统,最终进入花溪污水处理厂,处理达标后返排小黄河。污水管道均采用重力自流式。人行地道产生的污水用污水提升泵提升后就近排入道路污水检查井,随之纳入小黄河沿线截污系统。

排水工程量汇总表 二、编制依据: 1、施工图和现场实际情况; 2、《室外排水设计规范》GB50014-2006 3、《城市工程管线综合规划规范》 GB50289-2006 4、《城市道路设计规范》 CJJ37-90 5、《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008 6、《橡胶密封件给排水管及污水管道用接口密封圈材料规范》HG/T3091-2000 7、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》 8、《室外给水设计规范》 GB50013-2006 9、《城市防洪工程设计规范》 CJJ50-92 10、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004

第二节施工计划 一、施工总体部署 贵阳市富源南路是二戈寨物流园区与小河—孟关工业园区的重要连接道路,该道路总体布置呈南北向,大部分路段沿老富源路面线。车流量大且车速快。而且附近有很多乡村和物流货场,大型货车出入频繁。排水施工的总体部署原则:在确保招标文件要求的总工期同时,将施工对交通的影响减至最小,保障交通的正常运转,并确保工程质量和施工安全。 二、施工机械使用计划 第三节施工工艺 一、施工布置: 本工程计划有效工期6个月,排水施工分为四个流程,本工程主要采用“平基法铺设”,采用120°和180°砂石基础,小于或等于d300管

路基排水分部工程施工方案

广乐高速公路T15合同段LK26+161~LK30+083路基排水工程 施 工 方 案 中铁七局集团武汉工程有限公司

二零一一年三月十五日 路基排水工程施工方案 LK26+161~LK30+083 一、工程概况 LK26+161~LK30+083段排水工程长6381m,工程施工内容包括路基排水,路基排水系统由排水沟、边沟、平台及山坡截水沟、M7.5浆砌片石骨架防护泄水槽、各种型式的急流槽、渗沟、天然河沟等组成。排水沟、边沟、截水沟、急流槽等均采用M7.5浆砌片石铺砌防护。 二、路基排水 1.排水沟、边沟 填方路基两侧及位于稻田的挡土墙路段均设置排水沟,主线一般路段采用60×60cm的矩形沟,汇水面积较大路段采用60×80cm的矩形沟,互通匝道路段采用60×60cm的矩形沟。沟壁材料采用M7.5浆砌片石铺砌,铺砌厚度为30cm。 挖方路段根据沿线地质情况及挖方路段的长度,全线采用A、B两种形式边沟。A式边沟适用于土质挖方连续长度小于120m的路段,采用直径50cmHPDE管暗埋式边沟,检查清淤井原则上按30m间距设置,上部培根植土植草绿化;B式边沟适用于石质或连续挖方长度大于120m的路段,采用60×90cm(互通匝道70cm)的矩形盖板边沟,

沟壁及沟底采用30cm厚M7.5浆砌片石砌筑,盖板采用10cm厚C25砼预制盖板。 分离式路基间采用矩形盖板边沟,尺寸为60×70cm,一般路段盖板采用10cm厚C25砼预制盖板,需设置转向车道时盖板加厚为20cm,沟壁及沟底采用30cm厚M7.5浆砌片石砌筑。 平台截水沟:2. 挖方边坡平台上设置平台截水沟,采用30cm厚M7.5浆砌片石铺砌,尺寸为40×40cm。 3.山坡截水沟: 山坡截水沟一般设置于路堑坡顶以外5.0m,截水沟设置视需要而定,当坡顶汇水量不大且地形较平缓时,采用生态截水沟;当坡顶汇水面积较大且地形较陡时,采用矩形浆砌片石截水沟,尺寸为50×50cm.现场根据开挖后的实际情况,适当调整山坡截水沟设置位置,可以不设截水沟的路段,尽量不设。 4.急流槽: 急流槽主要用于边沟与排水沟、排水沟与排水沟、截水沟与边沟、超高路段横向排水管与排水沟的衔接。 5.渗沟: 渗沟为40×60cm的碎石碎石渗沟,外包双层透水土工布,沟底设150mm的软式透水管,主要用于地下水较高或有地下水岀露的挖方及低填方路段。用于低填方路段时,渗沟设置下路床底面以下;用于挖方路段时,渗沟设置于路面底基层以下,与边沟一起施工。.

路基排水专项施工方案

新建武汉至十堰铁路HSSG-4标 路基排水专项施工方案 编制: 审核: 批准: 中国铁建股份有限公司汉十铁路HSSG-4标项目经理部 二〇一六年六月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (2) 四、施工程序与工艺流程 (3) 4.1地表排水设施 (3) 4.2路基排水工程施工质量控制的工作要点 (7) 五、施工工艺 (8) 5.1 路基侧沟施工 (8) 5.2 路基排水沟、天沟、吊沟、急流槽施工 (9) 六、混凝土接茬 (10) 七、混凝土拆模 (11) 八、混凝土养护 (11) 九、施工注意事项 (12) 十、安全生产规程及保证措施 (12) 十一、环保措施 (13)

路基排水专项施工方案 一、编制依据 1)《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号); 2)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010); 3)《新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段施工图区间路基设计图》; 4)《路基工程设计专用图》; 5)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)。 二、工程概况 本管段路基起止里程为DK127+540~DK143+745.88,长度8.473km/21段,主要位于随州市曾都区境内。具体信息详见下表。 路基段落统计表

三、施工准备 a、原材料准备 混凝土采用项目部拌合站混凝土,路基排水沟及天沟模板采用竹胶板,路堑侧沟模板采用组合钢模板。 b、施工现场准备 1、路基工程施工前,对影响路基稳定的地下水,应予以截断、疏干、降低水位,并引排到路基范围以外。对具备条件的地段按照设计做好排水工程以及施工场地附近的临时排水设施,然后再做主体工程。不具备条件的地段应先做好临时排水设施,正式排水工程可与路基同步施工,并随路基施工逐步成型。 2、人员及机械配置 为满足施工需要,我单位结合施工文件及现场施工条件配备了如下人员及机械: 主要管理人员配置表

公路排水工程施工组织设计方案

公路排水工程施工方案 第1章编制说明 1.1 编制目的 为指导()排水工程施工,确保施工质量、安全和工期,降低工程造价,为施工提供科学的指导依据,特制定本施工方案。 1.2 适用范围 本施工施工方案仅适用于()排水工程施工。 1.3 编制依据 1)道路工程施工投标文件。 2)排水工程施工图。 3)现场考察。 (1)《天津市市政工程施工技术规范》(排水) (2)《城市排水工程质量检验标准》 (3)《给排水管道工程施工及验收规范》 (4)《混凝土强度检验评定标准》 (5)《混凝土质量控制标准》 (6)《天津市市政排水检查井盖暂行技术规范》 (7)以及与本工程有关的国家、部及天津市技术标准、法规文件等。

1.4 编制原则 1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。 1.4.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求,确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。 1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,应用新技术成果,使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 1.4.4 充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织与周边接口问题,使施工对周边环境的影响最小化。 1.4.5 施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合,重点项目和一般项目相结合,特殊技术与普通技术相结合,总体上使施工方案具有重点突出,内容全面,思路清晰的特点。 第2章工程综合说明 2.1 工程简介 ()位于()。工程主要内容()。本分部分项工程为排水工程施工。计划开竣工日期为()工期()天。 2.2 工程项目环境 2.2.1 地形、地貌、地质 天津市位于华北平原东北部,海河流域下游,东临渤海,北枕燕山,与河北省、北京市为邻。本项目位于天津市()区,所站施工区域主要地貌类型有渠堤及渠道等。地表沉积物以砂土、砂粘土为主;含水量较大,工程性质较差。

市政道路、排水工程施工方案

规划四、五支路道路及排水工程施工招标 投标文件 (技术部分) 招标备案编号:122224120090904 项目名称:规划四、五支路道路及排水工程 投标人:(盖公章) 法定代表人或 其委托代理人:(签字或盖章) 日期: 2009年10月10日

目录 第一部分:施工组织设计 (01) 第一章:综合说明 (02) 第二章:施工现场平面布置 (05) 第三章:劳动力计划表 (09) 第四章:机械设备投入情况 (10) 第五章:施工进度计划 (12) 第六章:施工进度、施工工期保证措施 (13) 第七章:施工方案或方法 (15) 第八章:施工质量保证措施 (40) 第九章:地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施 (49) 第十章:各工序的协调措施 (50) 第十一章:季节性施工措施 (52) 第十二章:施工安全保证措施 (54) 第十三章:现场文明施工的费用投入和措施 (59) 第十四章:施工现场环保费用投入和措施 (61) 第十五章:施工现场维护措施 (63) 第十六章:与各协作单位配合服务承诺 (66) 第十七章:工程交验后服务措施 (67) 第二部分:辅助资料 (68) 1.1项目经理简历 (69) 1.2主要施工管理人员情况一览表 (70) 1.3主要施工机械设备一览表 (71) 1.4 项目拟分包情况表 (73) 1.5 劳动力计划表 (74)

第一部分:施工组织设计

第一章:综合说明 1.1修建意义: 该工程为武清区汊沽港镇中华自行车王国产业园区新建规划四、五支路道路及排水工程。本工程位于武清区汊沽港镇境内。新规划四、五支路道路及排水工程。规化四、五支路道路宽度为12米,长度分别为347.829米、373.73米;规划四、五支路排水管道全长为721.559米,其中DN1650约为243米、DN1500约为153米、DN1350约为190米、DN1200约为157米、DN400约为96米、DN300约为591米。为该配套工程的修建将大大提高产业园区的配套环境,同时对城市基础设施建设起着十分重要的推动作用。 1.2 施工工期: 根据招标文件的要求,该工程2009年10月17日计划开工,2010年5月1日计划竣工,总工期198天(日历天)(包含冬季停工时间)。工程质量达到国家验收规范合格标准。 1.3 施工现场情况: 经我方现场勘察,规划四、五支路工程红线范围沿线地势平坦,大部分为旱田、果园。。 1.4工程概况: 1.4.1 四、五支路道路横断面: 该道路规划为城市支路,设计行车速度为20Km/h。

路基防护及排水施工方案

连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程 TJ-23标 路基防护及排水工程 施工方案 编制: 审核: 审批: 施工单位:许昌广莅公路工程建设有限责任公司 日期:2012年10月14日

路基防护及排水施工技术方案 一、编制依据 1、《公路工程施工技术规范》JTGF10 -2006 2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004。 3、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95。 4、连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程两阶段施工图设计文件,施工合同。 5、现场的水文及地质条件。 6、我单位以往施工类似工程经验。 二、编制目的 1、为加强路基防护及排水工程质量,确保路基土石方工程质量和施工进度,根据与业主签署的施工承包合同书,特编制本实施性施工方案。作为今后施工作业的指导依据,避免盲目施工而给工程带来不必要的损失。 2、本施工方案的编制以我公司现有的施工力量和以往路基防护及排水工程施工的经验作为基点,统筹考虑全部路基防护及排水工程的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。 三、工程概况 本项目全段位于灵宝市境内,属山岭重丘区。设计起点桩号RK167+500,终点桩号RK177+500,总长10公里,属右侧整体式加宽。本项目区域大部分被上更新统及中更新统黄土覆盖,仅新安、义马、观音堂等地段局部有基岩出露。主要为第三系泥质砂岩、泥岩等极软岩;三叠系泥质粉砂岩与泥岩互层的软质岩;寒武系石灰岩、二叠系和震旦系石英砂岩、安山岩,均为硬质岩石。项目沿线地下水埋入较深,地下水位差别极大,一般在0.3m-120m范围,水位变幅较大,地下水位与地形地貌的关系十分密切。判定水文地质条件一般~中等。 3.1路基防护工程设计

排水工程专项施工方案示范文本

排水工程专项施工方案示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

排水工程专项施工方案示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 依据设计院设计的平罗县东环路排水施工图,公司技 术人员对工程现场进行调查、测量,本着有利于施工又降 低成本的原则,拟定以下方案。 一、施工条件 1、施工用电:在道路中心左侧18米处架设三相五线 临时输电线路,采用50mm铝芯铠装电缆,计1200米。 电源接自供电局公用电箱内,零星用电可采用发电机发 电。 2、降水井的设置:井深20米,井距30米,共计33 口降水井。降水周期为30天。 3、临时排水:在路中心左侧18米处挖一条明渠,将 各个降水井收集到K0+020处,然后再排至玉皇阁大道东

段排水系统中。 二、施工组织人员: 项目经理马忠皎 施工负责李江海技术负责薛永祥 测量员黑志贵实验员魏刚 三、施工技术措施 在道路施工段排水工程开工前,由于施工段的管线位置上已没有障碍,所以可以直接进行管道施工,具体施工流程为: 降水井降水---开槽---验槽---下管安装---检查井砌筑---闭水试验---回填土 (一)施工测量 用全站仪加密道路中心线,每20米设一个控制桩,控制桩适当加以保护;同时用水准仪加密水准点并引测到附近建筑物上,做一明显标记;采用全站仪确定沟槽开挖边

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