基坑锚杆支护技术方案
锚杆施工技术
一、工程概况
北京市CBD核心区Z14地块商业金融项目位于北京市朝阳区，建筑面积316000㎡，地上45层，地下6层，建筑高度238m。该工程基坑占地面积约16400㎡，开挖深度32.5m，基坑支护体系原设计为“地下连续墙+预应力锚杆+混凝土水平内支撑”。
地连墙
混凝土水平撑
锚杆
图1 基坑支护体系效果图图2 基坑支护体系剖面图
三、选择课题(小组针对现有的技术、工艺、技能、方法等无法实现或满足工作任务的实际需求，运用新思维选择的创新课题)
根据总承包工程合同文件，本工程开工日期为2014年4月8日，地下室主体结构封顶日期为2015年6月30日，节点工期为448天。如按基坑支护体系原设计施工，当桩基施工60%时插入混凝土内支撑施工，完成后进行土方开挖施工，并在土方开挖25%时插入地下室主体结构施工。由于混凝土内支撑的存在对土方开挖与地下室主体结构施工造成一定降效，因此预计施工工期为510天，节点工期目标无法实现。
图3 基坑支护原设计工期进度图
通常情况下，深基坑的支护体系多为地下连续墙（咬合桩）+预应力锚杆，如基坑底标高位于承压水头以下，在承压水的作用下锚杆无法施工，则需加设混凝土水平内支撑。本工程底板标高为-32.50m，第二层承压水含水层标高为-27.61m，-27.61m～-32.50m之间无法施工锚杆，故原基坑支护体系设计在地下连续墙+预应力锚杆的基础上于-28.50m标高处增加一道混凝土水平内支撑。
QC小组通过讨论提出构想：能否通过创新施工工艺克服承压水对锚杆施工的影响，从而采用承压水下锚杆取代混凝土水平内支撑，进而节约工期？为此，QC小组通过国家科技图书文献中心、国家科技成果网、维普资讯、万方数据、中国学术期刊网、中国知网进行相关文献检索，检索词为：承压水下、锚杆、施工，并检索出四篇类似文献，分别为《国家大剧院工程高承压水巨厚卵石层中锚杆施工》（施工技术，2004,33（1））；《锚杆在砂土地层或承压水地层中注浆施工的研究》（施工技术，2009年S1期）；《工后锚杆施工技术在承压水沙层中的应用》（城市建筑。2013，（20））；《锚杆支护及在高承压水土层基坑中的应用》（地质科技情报，2005,24（zl））。
其中已完工程国家大剧院对本次QC活动参考意义较大。QC小组通过进一步查阅国家大剧院基坑工程资料并咨询国家大剧院项目施工技术人员得知，国家大剧院基础埋深大部分面积为-28.5m，局部台仓埋深-32.5m，基坑支护形式为“地下连续墙+锚杆”。
图4 国家大剧院效果图图5 国家大剧院基坑支护剖面图国家大剧院工程地下承压水头标高为-16.92m，第三排锚杆锚头标高为-14.50m，锚杆部分位于承压水头以下，而本工程锚杆全长位于承压水头以下，
国内目前尚无施工先例。
图6 地下承压水与锚杆位置关系图
因此，QC小组确定课题：研制一种全长在承压水头以下的锚杆施工技术。
四、制定目标小组围绕课题目的设定目标，目标设定应满足以下要求：与课题所达到的目的保持一致；将课题的目的转化为可测量的课题目标；目标设定不宜多）
1、活动目标
如按基坑支护原设计进行施工，预计地下室结构封顶时间为2015年8月31日，而根据总承包工程合同要求，地下室结构封顶时间为2015年6月30日，因此需通过改善基坑支护方式节约工期62天方可满足合同节点要求，即此次活动目标为节约工期62天。
2、目标可行性分析（小组应对设定的课题目标，进行目标可行性分析；将借鉴的相关数据与设定目标值进行对比和分析；分析小组拥有的资源，具备的能力与课题的难易程度；依据事实和数据，进行定量分析与判断）
国家大剧院类似锚杆长度为16m，每台钻机每天可施工3根锚杆。本工程锚杆长度为23m，锚杆全长位于承压水头以下，施工工艺较国家大剧院工程锚杆更为复杂，预计每台钻机每天可施工2根锚杆。根据规范要求，同时施工的两台钻机间距不应小于20m，本工程锚杆施工区域长约50m，最多可两台钻机同时施工。
若采用锚杆取代混凝土水平内支撑，根据锚杆设计规范要求及现场实际情
况，共需施工锚杆110根。两台钻机同时施工，28天可完成施工任务。
根据国家大剧院类似锚杆施工经验，锚杆施工可与其余土方开挖同时进行，不占用总工时，且锚杆施工占用场地较小，对土方施工及后期结构施工不产生降效问题。因此，经计算，采用水下锚杆取代混凝土水平内支撑理论最多可节约工期81天（510d-429d=81d），进而实现制定目标。
图7 原设计所需工期
图8 改善基坑支护方式后所需工期
五、提出并确定方案（小组针对课题目标，提出方案应：提出可能达到预定目标的各种方案并对所有方案进行整理；方案包括总体方案与分级方案，总体方案应具有创新性和相对独立性，分级方案应具有可比性，以供比较和选择）
1、研制难点
全长在承压水头以下的锚杆研制难点有二：
一、如何保证锚杆孔口封堵密实，确保无涌水涌砂现象；
二：如何保证锚杆拉拔力在承压水头以下满足设计要求。
图9 研制难点
为此，QC小组制定以下研制框架，并通过试验比选确定最终研制方案。
图10 方案研制框架
（确定最佳方案小组对所有整理后的方案进行比较和评
价，确定最佳方案：方案分解应逐层展开到可以实施的具体方案；
方案评价应用事实和数据对经过整理的方案进行逐一分析和论
证；方案确定方式包括现场测量、实验和调查分析。）
2、通过锚杆试验进行方案比选
2.1试验准备
（1）编制《承压水下锚杆施工试验方案》并进行专家论证；
（2）在施工现场6-6剖处进行局部土方开挖作为试验区域；
图12 试验区域示意图
（3）试验锚杆施工前搭建排水系统。
图13 搭建排水系统
2.2试验方法
通过控制变量法进行试验，试验分四组，分别对地连墙上孔洞封堵材料、地连墙后土方塌陷封堵材料、注浆方法和注浆材料进行比选。在施工过程中记录试验数据、分析试验效果，为方案比选提供可靠依据。
表2 试验锚杆编号表
3、一级方案选择
3.1成孔机械
由于本工程所研制锚杆全长位于承压水头以下，因此成孔方法选择双套管清水循环钻进法。采用该方法进行锚杆成孔的钻机主要有三种型号：①JD180B履带式多功能钻机；②JD110B全液压履带式多功能钻机；③ZSY-70全液压履带式多功能钻机。各自性能参数如下表：
表3 钻机性能参数表
由于现场施工场地狭小，锚杆施工、桩基施工与土方开挖同时进行，故应在满足钻孔要求的前提下尽量采用小尺寸钻机，即ZSY-70全液压履带式多功能钻机最佳，但由于该型号钻机夹持钻具直径为40～125mm，而本工程锚杆设计直径为150mm，该钻机无法满足要求，因此，选用JD110B全液压履带式多功能钻机作为承压水下锚杆施工机械。
3.2孔口封堵工艺
3.2.1地连墙上孔洞封堵
地连墙上孔洞封堵材料备选方案共四种，分别为①油麻丝；②速凝堵漏型“水不漏”；③油麻丝+速凝堵漏型“水不漏”；④干海带+速凝堵漏型“水不漏”。
2014年5月10日，QC小组于基坑6-6剖处进行锚杆试验一组施工，小组成员高春、刘杨、龚应波进行现场旁站指导，李辉负责数据记录。
试验方法及比选依据详见下表：
表4 试验方法指导表
其中，2h内能否100%封堵为比选重点。
现场试验结果如下：
表5 试验结果记录表
试验锚杆编
号
孔洞封堵材料
封堵直观效果
2h内孔口
封堵密实率
单孔完
成时间
成本
（元/孔）SYMG-1 油麻丝
地下水易将黄油冲淡，无
法封堵密实，且污染环境
73% 18min 90 SYMG-2
速凝堵漏型“水
不漏”
孔洞深，深处位置无法填
充密实，有地下水及泥沙
涌出
88% 30min 100 SYMG-3
干海带+速凝堵
漏型“水不漏”
干海带遇水膨胀，孔洞封
堵密实，无涌水、涌砂
100% 26min 130 SYMG-4
油麻丝+速凝堵
漏型“水不漏”
孔洞封堵较密实，有少量
地下水流出
94% 26min 130 虽然干海带+速凝堵漏型“水不漏”封堵成本最高，单孔完成时间相对较长，但封堵效果最好，2h内孔口封堵密实率为100%，因此选用干海带+速凝堵漏型“水
不漏”作为地连墙上孔洞封堵材料。
图14 地连墙钻孔图15 孔洞封堵
图16 质量验收记录表图17 干海带
3.2.2地连墙后土方塌陷封堵
锚杆施工过程中，当钻机外管拔出时，地连墙内侧孔口处会有少量土方塌陷，为保证孔口封堵密实，需对塌陷处进行注浆封堵。比选方法有两种，分别为：①先封口后注浆；②先注浆后封口。通过试验二组进行比选，比选方法如下：
图18 孔口塌陷示意图
表6 试验方法指导表
试验锚杆编号SYMG-5 SYMG-6
地连墙上孔洞
封堵材料
干海带+速凝堵漏型“水不漏”
地连墙后土方
塌陷封堵方式
先封口后注浆先注浆后封口操作方法
先从孔外直接向孔内注浆，直至浆液
溢出孔口，然后采用干海带+速凝型
“水不漏”封口
先采用干海带+速凝型“水不漏”封
堵孔口，过程中插入注浆管，封堵密
实后，通过注浆管进行孔内注浆比选依据1、操作难易度； 2、孔口最终封堵效果
依据量化1、操作完成时间（应大于45min，且小于120min）；2、孔口封堵密实率（%）同样，孔口能否100%封堵为比选重点。
2014年5月11日，QC小组于基坑6-6剖处进行锚杆试验二组施工，小组成员高春、白清江、谢亨山进行现场旁站指导，邵洋负责数据记录。
现场试验结果如下：
表7 试验结果记录表
试验锚杆
编号
比选方案封堵直观效果孔洞封堵密实率单孔完成时间SYMG-5 先注浆后封口
孔口初期无涌水涌
砂，后期有少量涌水
70% 68min
SYMG-6
先封口后注浆孔口无涌水涌砂100% 92min
图19 先封口后注浆图20 先注浆后封口
以孔口封堵效果为第一关注点，其中，采用先注浆后封口方式封堵的孔口初期无涌水涌砂，但后期有少量涌水发生，而采用先封口后注浆方式封堵的孔口封堵效果较好，孔口无涌水涌砂现象，孔口封堵密实率为100%，因此选用先封口后注浆方式作为地连墙后土方塌陷部分封堵方法。
3.2.3注浆方法
根据文献查阅结果，借鉴国家大剧院水下锚杆施工经验，水下锚杆注浆通常分为两次注浆，即”一次注浆+二次高压劈裂注浆”，由于本工程锚杆全长在承压水头以下，无先例可供参考，对承压水对锚杆拉拔力影响无法估计，因此试验三组比选选项增加“一次注浆+二次微压注浆+三次高压劈裂注浆”。比选方法如下：
表8 试验方法指导表
试验锚杆
编号
SYMG-7 SYMG-8
注浆方法一次注浆+二次高压劈裂注浆
一次注浆+二次微压注浆+三次高压劈
裂注浆
操作方法
通过一次注浆管进行灌浆，当水泥浆
液从孔口溢出时停止注浆，一次注浆
完成24小时后进行二次劈裂注浆，以
2～5MPa压力能稳压3分钟为终止条
件
通过一次注浆管进行灌浆，当水泥浆
液从孔口溢出时停止注浆，随后每拔
出一段外管，顺着一次注浆管进行二
次微压注浆一次，二次注浆完成24小
时后进行三次劈裂注浆，以2～5MPa
压力能稳压3分钟为终止条件
注浆材料P.O42.5普通硅酸盐水泥砂浆
比选依据是否满足锚杆轴力设计要求
依据量化试验锚杆平均轴力值＞1080kN
2014年5月12日上午，QC小组于基坑6-6剖处进行锚杆试验三组施工，小组成员高春、白清江、龚应波进行现场旁站指导，李辉负责数据记录。2014年5
月20日，QC小组委托筑之杰建筑工程检测有限责任公司对试验锚杆进行张拉检测。
现场试验结果如下：
表9 试验结果记录表
试验锚杆编号注浆方法
平均净操
作时间
锚杆轴力
设计值
第一组试验
平均轴力值
第二组试验
平均轴力值
第三组试验
平均轴力值
SYMG-7
一次注浆+
二次高压劈
裂注浆
32min
1080kN
959kN
（不满足）
854kN
（不满足）
913kN
（不满足）
SYMG-8
一次注浆+
二次微压注
浆+三次高
压劈裂注浆
56min
1193kN
（满足）
1193kN
（满足）
1326kN
（满足）
结果显示，采用两次注浆的水下锚杆平均轴力值均小于1080kN，不满足设计要求，而采用三次注浆的水下锚杆拉拔至1193kN、1326kN时锚杆均未出现规范要求终止加载的情况，即锚杆平均轴力值可达到1193kN、1326kN，大于1080kN，满足设计要求。因此选择一次注浆+二次微压注浆+三次高压劈裂注浆作为承压水下锚杆的注浆方法。
原因分析：承压水下锚杆一次注浆体被承压水挤压，导致注浆体不饱满，一次注浆后增加二次微压注浆可确保注浆体饱满，进而保证锚杆拉拔力满足基坑支护要求。
由此，一级方案全部确定。
图22 一级方案比选结果
4、二级方案选择
根据其他工程类似锚杆施工经验，锚杆注浆材料通常为水泥砂浆，且试验三组注浆方法比选中锚杆注浆材料也为水泥砂浆，锚杆平均轴力值大于1080kN，满足设计要求。但由于水泥砂浆需要现场进行水泥与砂石拌制，增加现场施工工序，且砂石中含泥量与含水量难以控制进而影响锚杆质量，因此能否采用水泥净浆作为注浆材料为试验四组比选内容。
SYMG-9、SYMG-10以“一次注浆+二次微压注浆+三次高压劈裂注浆”方法进行注浆，注浆材料分别为水泥净浆与水泥砂浆。QC小组委托筑之杰建筑工程检测有限责任公司对试验锚杆进行张拉检测，试验结果如下：
表10 试验结果记录表
试验编号注浆材料
制备
难度
砂石含泥量
影响
砂石含水量
影响
平均轴力
值
轴力设计
值
SYMG-9 水泥净浆易无影响无影响
1326kN
（满足）
1080kN
SYMG-10 水泥砂浆现场增
加工序
较难保证较难保证
1326kN
（满足）
结果显示，两根锚杆在张拉至1326kN时，锚杆均未出现规范要求终止加载的情况，即锚杆平均轴力值均可达到1326kN，大于1080kN，满足设计要求。因此此组试验比选结果为采用水泥净浆作为锚杆注浆材料。
通过以上四组试验、10根试验锚杆施工、两级方案比选本工程全长在承压水头以下的锚杆施工方案全部确定。
图23 全部方案比选结果
六、制定对策
针对所确定的方案制定相关对策、目标与措施，具体内容详见下表：
表11 方案对策表
八、效果考核
8.1承压水下锚杆施工
由于全长在承压水头以下的锚杆施工技术研制成功，项目采用1排承压水下锚杆取代混凝土水平内支撑，110根锚杆顺利施工完成，锚杆轴力值均满足设计要求，验收合格率100%。
由于锚杆施工与土方开挖同时进行，不单独占用关键线路工期，因此节约原混凝土水平内支撑所占关键线路工期58天。且锚杆施工占用场地较小，施工完成后不占用建筑红线内区域，因此对土方施工、主体结构施工不造成降效问题，达到节约工期的效果。
8.2土方开挖施工
本工程土方量约为121000m3，北京白天禁止出土，项目充分利用夜间施工，每天出土约1000m3，现场出土完成情况如下：
表16 土方开挖施工记录表
由于开工初期磨合降效，土方出土25%进度节点滞后1天完成，完成率96.9%，即地下室主体结构延迟1天插入施工。
8.3地下室主体结构施工
地下室主体结构施工期间，由于受天气、雾霾、政府政策停工等多方面影响，过程节点工期完成情况变数较大，通过项目合理组织、积极抢工保证最终节点工
期顺利完成。地下室主体结构施工进度如下：
图40 地下室主体结构施工进度图
最终，B1M层结构完成时间为2015年6月19日，完成率为106.6%。
8.4目标完成情况
活动前，如采用基坑支护原设计进行施工，预计地下室结构封顶时间为2015年8月31日。活动后，由于承压水下锚杆研制成功，节约原混凝土水平内支撑施工预计占用的关键线路工期，同时通过项目合理组织、积极抢工，最终地下室结构封底时间为2015年6月19日，顺利完成节点工期目标（2015年6月30日）。与活动前相比，节约工期73天，超额完成节约工期62天的目标。
8.5其他效果
（1）承压水下锚杆成功取代混凝土水平内支撑在为项目节约一定工期的同时也节约了较大的经济成本，如下：
经济列项混凝土水平内支撑承压水下锚杆人、机、料成本297万元205万元节约人、机、料成本92万元
节约工期73天
节约工期成本131.8万元
合计节约成本223.8万元
（2）全长在承压水头以下的锚杆施工技术在《施工技术》杂质发表论文两篇《某超高层建筑深基坑支护设计优化》、《某超高层建筑深基坑支护承压水下锚
杆施工技术》。
边坡支护工程锚杆支护施工方案
边坡支护工程锚杆支护施工方案 一、施工工艺 （1）锚杆的构造要求 1）锚杆采用HRB335级Φ22钢筋，长度从8.2～１０米。具体见计算书。 2）锚杆上下排垂直间距1m，水平间距1m。 3）锚杆倾角为12.5°。 4）锚杆锚固体采用水泥砂浆，其强度等级不宜低于M10。 5）喷射混凝土厚度10cm。 6）钢筋网片φ10@100mm×100mm。 7）注浆压力为0.6Mpa，根据具体情况压力可适当提高。 （2）工艺流程 1)锚杆施工工艺流程：土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔（接钻杆）→钻至设计深度→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁 2）喷射混凝土面层施工工艺流程：立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。 （3）操作工艺 1）边坡开挖 锚杆支护应按设计规定分层、分段开挖，做到随时开挖，随时支护，随时喷混凝土，在完成上层作业面的喷射混凝土以前，不得进行下一层土的开挖。当用机械进行开挖时，严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动或挡土结构的破坏。为防止边坡土体发生塌陷，对于易塌的土体可采用以下措施：
a) 对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土，待凝结后再进行钻孔； b) 在作业面上先安装钢筋网片喷射混凝土面层后，再进行钻孔并设置土钉； c) 在水平方向分小段间隔开挖； d) 先将开挖的边壁作成斜坡，待钻孔并设置土钉后再清坡； e) 开挖时沿开挖面垂直击入钢筋和钢管或注浆加固土体。 （4）钻孔与锚杆制作 1）钻孔时要保证位置正确（上下左右及角度），防止高低参差不齐和相互交错。2）钻进时要比设计深度多钻进100～200mm，以防止孔深不够。 3）锚杆应由专人制作，接长应采用直螺纹对接，为使锚杆置于钻孔的中心，应在锚杆上每隔1500mm 设置定位器一个；钻孔完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。（5）注浆 1）注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞，接口处要牢固，防止注浆压力加大时开裂跑浆；注浆管应随锚杆同时插入，在灌浆过程中看见孔口出浆时再封闭孔口。 2）注浆前要用水引路、润湿输浆管道；灌浆后要及时清洗输浆管道、灌浆设备；灌浆后自然养护不少于7d。 （6）喷射混凝土 1）在喷射混凝土前，面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定，在混凝土喷射时应不出现移动。 2）钢筋网片焊接而成，网格允许偏差为10 mm；钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。
土钉+支护施工工艺
复合土钉支护施工总结 一、工程概况： 安德路十五栋简易楼东区危改工程，位于北京市西城区安德路小市口，所开挖基坑的东面及南面（一部分）紧邻混凝土道路，北面距安德路近10m，西面是现场施工道路。基坑槽深为-8.94m，局部降板深-9.94m、-9.74m，基坑占地面积约5100 m2，支护面积约2700m2。建筑物外墙线与规划红线及现场围墙临近，施工场地相当狭窄。 开挖前场地情况采用复合土钉支护成型的基坑 二、工程设计指导思想： 2.1拟建场区周边环境复杂，因此设计时应充分考虑各种不利因素，确保基坑边坡安全稳定。 2.2基坑周边场地较小，为了以后结构施工方便，基坑开挖尽可能少占地面，为此最好是垂直开挖，本方案以基坑边壁垂直90考虑。考虑结构施工地面有堆载，地面承载能力以2t／m2考虑。基坑西面是结构施工中主要车道，地面承载能力以2.5t／m2动载考虑。 2.3方案设计的指导思想是： 2.3.1要绝对安全； 2.3.2综合造价最优； 2.3.3工期要尽可能短； 2.3.4环保要好，减少噪音，不扰民； 2.3.5有监测依据。 2.4方案设计时，主要考虑把握以下几个环节：
2.4.1在认真察看地勘报告和周边环境的基础上，做好设计施工方案； 2.4.2做好稳定性验算； 2.4.3施工过程做好监测，监测内容包括：边坡水平位移、垂直沉降位移。 2.4.4要有预防万一的紧急预案，在施工过程中可能会出现什么问题，而对这 些问题应如何采取对应措施。 三、方案选择： 基坑开挖支护通常的技术措施有三种：自由放坡（1：0.6），护坡桩＋锚杆，（复合）土钉支护。从安全上来讲，若设计、施工得当，三种方法都没有问题，以下主要就这三种方案在技术、经济、工期等方面作一比较。 3.1自由放坡（1：0.6） 由于基坑周边没有宽阔的场地放坡，因此此方案不合适。 3.2护坡桩＋锚杆 3.2.1基坑的东、南、西面环境相对复杂些，若用传统的方案，一般为护坡桩＋锚杆。 3.2.2从经济上来讲，它的造价比较高。按96概算计，单价为486元／平米（直接费）；加上其它各种间接费用，单价可能为600元／平米左右。 3.2.3从工期上来讲，由于护坡桩施工和土方不能同步进行，必须把护坡桩施工完毕且有一定强度之后才能进行土方开挖，而且开挖到一定高度，又要停下来打锚杆、做联梁，这样一来工期就比较长，本工程至少要40天以上。 3.2.4从环保来讲，做护坡桩噪音比较大，现场泥浆较多，对环保不利。 3.3（复合）土钉支护 3.3.1基坑的北面环境相对简单一些，做土钉支护；基坑的东、南、西三面环境要复杂些，采用复合土钉支护方案，即微桩＋土钉支护。 3.3.2从技术上来讲，复合土钉支护方案若设计合理，施工得当，有时比护坡
化粪池基坑支护施工方案
XX市XX研究所工程化粪池基坑支护施工方案 XX建工一建路桥工程公司2003年10月22日
1．编制依据 2.工程概况 2.1工程总体概况 2.2工程地质条件
3.施工部署 3.1施工组织系统 3.1.1施工管理目标： 3.1.1.1确保工程总工期。 3.1.1.2安全生产：杜绝死亡及重伤事故，杜绝一切消防事故。 3.1.1.3文明生产：创XX市文明施工现场。 3.1.2现场管理机构 为了确保上述管理目标的实现，加强对工程施工的领导，选派素质高，经验好，熟悉国际工程管理惯例，专业齐全的工程管理人员组成强有力的组织机构，并采用已在国际上被承包商普遍采用的施工项目管理方法，推行ISO9000和TQC 的标准化管理方法，对本工程的合同、计划、施工进度、技术、工艺、机具使用、施工协调、工程信息、技术管理、资金运用及成本控制，实行全方位的综合性管理。 施工现场管理机构
3.1.3职能分工及职责 工程项目部管理人员 3.1.4工程使用大型设备情况 护坡工程主要施工机械设备 3.2施工部署及施工顺序 3.2.1施工准备工作
3.2.1.1全面调查施工现场和锚杆深度范围内的地上、地下障碍物，制定排障计划和处理方案，并另以实施。 3.2.1.2根据建设单位提供的建筑红线、控制桩、水准点和施工图纸，进行测量放线工作。 3.2.1.3根据轴线桩、施工图纸,测放桩位和基坑开挖线,并加以保护。 3.2.1.4施工用电和施工照明： 根据机械配备型号和数量及钢筋加工、混凝土浇筑用电，经计算工程高峰用电量为50KW。 3.2.1.5施工用水：在现场设置两处外管径为50mm的水源，供护坡工程用水。 3.2.1.7根据施工方案和施工图纸进行机械设备和钢筋、水泥、砂石等材料的准备。 3.2.2施工部署 为了保质、保量、按期完成工程任务，根据工程特点、结合我公司施工能力，作如下施工部署： 3.2.2.1委派有一定工程施工经验的员工参加该工程项目，建立工程项目经理部统一管理； 3.2.2.2实行岗位责任制，指标层层落实； 3.2.2.3土钉支护与土方开挖同时进行，不占工期； 3.2.2.4切实控制施工质量与速度,保证土方完毕土钉支护结束施工； 3.2.2.5合理组织、精心施工，保质、保量，按期交工。 3.2.3喷锚护坡施工工艺流程
基坑锚杆支护施工方案
龙翔嘉苑地库东侧基坑锚杆支护加固方案 一、工程概况 龙翔嘉苑地下室位于郑东新区合村并城祭城北安置区项目宗地十（B6-06-01）区域，项目基地西北临龙翼六街，东北临龙北二街，东南临龙翼七街。该工程地下室开挖深度为8.5~11.5m，场地土类别为中软场地土，基坑开挖采用一次开挖二次放坡方案，均按1:0.4放坡，侧壁首次防护采用土钉墙支护技术。 二、基坑支护加固原因及方案 由于近期雨水较多及边坡附近机械开挖土方造成基坑东侧1-G~1-K区域（护坡已施工完毕）土层裂开，部分塌方，存在极大安全隐患，土钉墙技术不能满足现场实际需要。为确保施工安全，结合该工程地质现场勘察的地质情况，遵循安全可靠、技术可行、经济合理、节约工期的原则，拟采用锚杆支护方案对基坑边坡进行加固。 地基土的构成及岩性特征，自上而下分为六层： （1）填土：平均厚度 0.7m （2）粉土：平均厚度 2.33m （3）粉质粘土：平均厚度2.62m （4）粉砂：平均厚度7.85m （5）细砂：平均厚度7.87m （6）中砂：平均厚度9.37m 二、锚杆加固施工工艺 在锚杆支护加固施工时，边坡支护分上中下三层，直至坑底，施工时在基坑开挖坡面，用机械成孔，孔内放锚杆并注入水泥浆，外露Φ22钢筋除锈，上横梁安装6#[槽钢并固定，在坡面安装φ6.5钢筋网片, 纵横向间距250mm，面层喷射100mm厚 C20的混凝土，使土体、锚杆、横梁及喷射混凝土面层结合，加固基坑侧壁。 三、施工组织 健全施工组织机构是保证施工质量和进度的关键，为保证边坡加固有效进行，加强组织管理，根据工程需要选择具有丰富施工经验的专业公司，劳动力合
理调整，确保各阶段施工人员及时到位，在施工前由专人进行安全技术交底。 作业层施工人员组成情况见附表1。 施工人员组成情况表（附表1） 四、主要施工机械设备 主要施工机械设备表（附表2）
深基坑支护方案
一、工程概况 本工程位于固安县朝阳大道南侧，永定路西侧，玉景路东侧。 孔雀新城墨园、恒园地下人防车库，为现浇钢筋混凝土板柱剪力墙结构，结构层高4.050米，覆土0.8米。本工程设防烈度为7度，结构设计使用年限为50年,抗震等级为三级，基础为平板式筏板基础厚度为350mm，总建筑面积8300平米，基坑深度5.3米该工程的基坑开挖采用机械挖土，为不扰动持力层用人工清槽，并根据验槽情况对松散基层用C15混凝土进行换填，为了确保工程安全，本单位对基坑周边及工程其它部位采取了安全防护措施。 二、施工部署 为保证该工程基础施工顺利进行，避免任何安全事故的发生，针对本工程实际情况，经项目部相关技术人员，安全责任人研究采取如下施工部署： 1、开挖时采取放阶开挖（如图）： 基坑放阶做法 2、为保护基坑边坡稳定设置排水沟（如图）
3、基坑设置围护栏杆 4.基坑护壁采用桩、锚结构，旋喷桩封水. 基坑四周设有高压旋喷止水桩，桩径Φ650mm，桩长13.5m。 (1)锚杆施工
○1锚杆施工流程 确定孔位→钻机就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚索→一次注 浆→二次补浆→施工锚索腰梁→张拉→锚头锁定→割除锚头多余钢铰线，对锚头进行保护。 ○2确定孔位 钻孔位置直接影响锚杆的安装质量和力学效果，因此，钻孔前应由技术人员按设计要求定出孔位，标注醒目的标志，不可由钻机机长目测定位。 ○3调整钻杆角度 钻孔就位后，由机长调整钻杆钻进角度，并经现场技术人员用量角仪检查合格后，才可正式开钻。另外，要特别注意检查钻杆左右倾斜度。因本工程第一道锚杆均为一桩一锚，水平间距才1米，钻孔过大的左右倾斜度会导致相邻两根锚杆锚固体的间距变小，出现应力集中，影响锚固效果，入射角允许偏差±2°。 ○4钻孔 因本工程地质较复杂，锚杆通过旋喷桩、粘土及砂土，通过旋喷桩、粘土层时容易堵管，而通过砂土时极容易塌孔。经比较，采用等同锚杆直径的套管跟进，压水钻进的方法钻孔，钻进时压力水从钻管流向孔底，在一定水头压力下，水流携带钻削下来的土屑排出孔外，钻进时要不断供水冲洗，包括接长钻管和暂时停机，而且要始终保持孔口水位，若发现不能压水进去，说明已堵管，应拔出钻管，把粘土塞取出，再继续钻进。待钻进至规定深度（钻孔深度大于锚杆长度0.5m），钻机继续旋转，并压水冲洗残留在孔中的土屑，直到流出的水不浑浊为止。此时应安插锚索，并立
基坑支护方案(土钉、锚杆)知识讲解
3.2基坑土方开挖 1、土方开挖原则 主体基坑土石方均采用反铲挖掘机开挖，自卸汽车运输弃土；开挖遵循“竖向分层、纵向分区，区内分段、先支后挖”的原则进行。 竖向分层：采用反铲式挖掘机开挖、直接装车卸土的倒运方式；分层开挖结合支撑的标高。 开挖至末端后，剩余的三角形土体台阶法不能施工的，采用反铲式挖掘机开挖、汽车式起重机垂直出土、自卸车运至临时存碴场再集中外运的方式。 2、整体开挖方法 土方开挖应和土钉施工密切配合，施工时应在平面上分段、竖向分层进行流水作业，每段开挖长度原则上不超过20m，竖向分层深度即为每层土钉的竖向间距。 根据基坑开挖区域的工程地质、水文地质、施工场地情况，综合考虑工期要求、施工总体安排等各种因素，确定施工方法，并配备充足的施工机械设备和劳动力，确保工期目标的实现。 主体基坑土石方采用台阶法开挖和最后部分垂直运输相结合的方式，开挖采用台阶法开挖。 采用台阶法不能满足挖掘机臂长的部分，采用接力法进行开挖，土方出基坑后用自卸汽车运至临时屯土场，集中后运至指定地点。 （1）土方开挖及出土方法。 土方采用长臂挖掘机开挖、出土，自卸车运输，当长臂挖掘机不能满足开挖深度时，需要另外增加挖掘机采取接力法进行土方开挖施工。 （2）土石方由自卸汽车运输至临时弃土场。 （3）开挖纵向刷坡，随挖随刷坡，刷坡坡度在基坑允许开挖边坡坡率以内。 （4）为确保基坑稳定，开挖至基底，并做好下翻梁沟槽后，迅速施工接地网工程，并在垫层施工完后及时地将钢筋砼底板浇筑完毕。
（5）开挖过程中设专人及时绘制地质素描图，当基底土层与设计不符时，及时通知设计、监理处理。当开挖有文物出现时，立即停止开挖，保护好现场，及时通知监理及相关部门进行处理。 （6）分段开挖两段设截水沟和排水沟，渗水及雨水及时泵抽排走。 （7）开挖过程中，按既定的监测方案对基坑及周围环境进行监测，以反馈信息指导施工。 3.3基坑支护施工方案 3.3.1锚杆支护施工方案 施工操作工艺 工艺流程 砂浆锚杆施工工艺流程图（图3.3.1） 注浆锚杆施工工艺流程图（图3.3.2） 操作步骤及方法 钻孔
化粪池深基坑方案
室外配套工程化粪池深基坑开挖施工 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人：
目录 一、工程概况. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 二、编制依据. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .2 三、施工部署. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .3 四、化粪池施工工艺. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 五、施工机具安排. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 六、雨天季节施工技术措施. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 七、安全生产措施. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 八、施工技术措施处理. . . . . . . . . . . . . . . . .. . .. . . . . . 10 九、文明施工及环保措施. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 十、监测系统的建立. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 十一、应急预案. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 11.1 成立应急小组. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 11.2 降水效果失败. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 12.3 周边环境破坏. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 附件：计算书 一、降水施工理论计算 二、基坑围护做法剖面图
锚杆支护施工方案及附图
锚杆支护施工方案 一、施工工艺 （1）锚杆的构造要求 1）锚杆采用Φ48钢管，长度6米。 2）锚杆单排距离垫层底部0.8m，水平间距1.5m。 3）锚杆倾角为30°。 4）灌注混凝土厚度10cm。 5）钢筋网片φ6@200mm×200mm。 （2）工艺流程 1)锚杆施工工艺流程：土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔（接钻杆）→钻至设计深度→插锚杆→裸露主筋除锈→上横梁 2）灌注混凝土面层施工工艺流程：立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→模板支装→进行灌注混凝土作业→混凝土面层养护。 （3）操作工艺 （1）钻孔与锚杆制作 1）钻孔时要保证位置正确（上下左右及角度），防止高低参差不齐和相互交错。 2）钻进时要比设计深度多钻进100～200mm，以防止孔深不够3）锚杆应由专人制作，接长应采用直螺纹对接，为使锚杆置于钻孔的中心，应在锚杆上每隔1500mm 设置定位器一个；钻孔
完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。 （2）灌注混凝土 1）在灌注混凝土前，面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定，在混凝土灌注时应不出现移动。 2）钢筋网片绑扎而成，网格允许偏差为10 mm ；钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。 3）为加强支护效果，在灌注混凝土时用平板振捣器振捣密实，此后应连续喷水养护5-7d 。 （7）成品保护 1）锚杆的非锚固段及锚头部分应及时作防腐处理。2）成孔后立即及时安插锚杆， 防止塌孔。 3）锚杆施工应合理安排施工顺序，夜间作业应有足够的照明设施。 4）施工过程中， 应注意保护定位控制桩、水准基点桩，防止碰撞产生位移。 二、工程施工组织 （1）建立现场安全生产领导组织：在本项目文明安全施工领导小组的领导下，成立本工程施工现场领导小组。由经理任组长，对本工程安全生产全面负责。 3m 。0.3m 2C16 0.2m 1 9m 1.5m 1.5m 1.5m 1
(最新)XX工程深基坑支护施工方案(地下室2层)
第1 章工程概况及说明 1.1 总述 XXXX部分基坑支护工程施工组织设计作为指导施工的指导性文件，在编制过程中我们对项目管理机构设置、劳动力安排、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项及子分项工程的施工方法、市政道路上施工布署、工种质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本的措施等诸多因素进行了综合考虑，以突出施工组织设计的科学性、可行性。 本工程由泉州百捷房地产开发有限公司兴建，基坑支护由福建省闽南建筑工程有限公司设计，拟建工程由北京市工业设计研究院设计，福州弘信工程监理有限公司监理，福建省闽南建筑工程有限公司施工。 拟建XXXX部分建筑场地位于 XXXX区市民广场边，东侧为一号路，西侧为建筑空地，南侧为建筑空地，北临在建的XXXX项目。由一幢高层建筑组成，总建筑面积约135902.67怦，设二层地下室。场地呈 L方形，长约240m,宽约140米，基坑周长约 760m设计土 0.000 为黄海高程6.20m，基坑开挖深度为—10.75m。 1.2 基坑支护设计概况 1 、基坑东 2/01-1 轴至 2-14 轴段 由于东侧与一号路相临, 考虑到车辆通过时的震动及运动荷载需要重点保护, 场地的限制,设计中采用水泥搅拌桩挡墙支护形式。 (1 )、由于地质条件的约束，放弃了采用人工挖孔桩技术，其理由： a.地下水量较大，人工 成孔有一定的难度。 b. 出于安全考虑,稍有不慎就可能出事。 采用SJB-1型和仿SJB-1型双轴搅拌机，每轴直径 700mm双轴中心距500mm形成了宽700mm长1200mm的"^”形加固截面，因此水泥土围护结构断面就是由众多"^”形单元组成。施做三排水泥搅拌桩,断面主要采用了格栅式布置,嵌固深度7.0m； (2)、为了增强水泥土搅拌桩墙体的整体性，搅拌桩之间的搭接不小于200mm并在顶部设 置钢筋混凝土的压顶圈梁,也称为压板。其厚度为 0.2m , 宽度至少与墙身的宽度一致。圈梁与水泥搅拌桩之间用插筋连接，插筋直径不小于12mm插入搅拌桩顶的深度不小于 1.0m，每 根搅拌桩中部设置一根插筋，并与压板的水平筋绑扎。
×××基坑土钉墙支护施工方案
×××综合楼基坑土钉墙支护施工方案 一、工程概况 ×××综合楼位于和平南路300号, 南接**** 办公楼,东临该公司1# 、2# 住宅楼，占地南北长52m，东西宽10.5m，设一层地下室。基坑开挖按1:0.4放坡，为防止办公楼及住宅楼随着地基的开挖出现事故问题，确保周边的安全，结合该工程地质现场勘察的地质情况，遵循安全可靠、技术可行、经济合理、节约工期的原则，该工程土方开挖时，拟采用土钉墙支护技术对基坑部分边坡进行支护加固处理。 地基土的构成及岩性特征，自上而下分为六层： （1）杂填土：层底埋深0.8～2.1m，平均厚1.45m褐、褐黄，以粉土为主。 （2）粉土：层底埋深2.9～5.8m，分布厚度1.8～4.5m，平均厚度3.15，场地在该层底为一厚0.9～1.7m的粉质粘土层，场地西面在埋深1.9～3.2m处为一层1.6m左右粉质粘土，向南变薄，直至为零，在埋深3.5～5.3m内含细砂。 （3）细砂、中砂：层底埋深6.9～8.0m，分布厚度1.2～4.2m，平均厚度2.7m，场地东为细砂、中砂互层，以细砂为主，含有粉质粘土和中砂，场地西以中砂为主，夹有粉砂、粗砂，粗砂中含有大量的卵石。 （4）粉土：层底埋深10.0～11.5m，分布厚度2.0～3.6m，平均厚度为1.9m。 （5）粉质粘土：层底埋深12.5～14.0m，分布厚度1.4～4.0m，平均厚度2.7m。 （6）粉土：本次勘察未穿透该层，该层顶部为一厚1.3m左右的细砂层。 二、土钉墙工艺简介 土钉墙支护随基坑逐层开挖，逐层进行支护，直至坑底，施工时在基坑开挖坡面，用洛阳铲人工成孔或机械成孔，孔内放锚杆并注入水泥浆，在坡面安装钢筋网，喷射强度等级不低于C20的混凝土，使土体、土钉锚杆及喷射混凝土面层结合，为深基坑土钉支护。其技术原理是利用岩土介质的自承能力，借助土钉与周围土体的摩擦力和粘聚力，将不稳定土体和深部稳定土层连在一起形成稳定的组合体，土钉端与钢筋网相互连接，之后喷射混凝土，土钉与土体形成复合体，提高了边坡整体稳定和承受坡顶超载能力，增强土体破坏延性，改变边坡突然坍方性质。有利于安全施工，由于该技术具有施工简便、灵活机动、适用性强、隔水防渗等优点，近年来在我国的应用日益广泛，在《建筑基础工程技术政策（1996～
深基坑支护施工方案技术交底
基坑支护施工方案技术交底 时间： 地点：项目部会议室 参加人员：项目部领导、各部门部长、主管、技术员 内容： 一、工程概况 1.1郑州航空港河东四棚户区一标5#地块位于郑州市东南部中牟县三官庙乡教场 袁村（万三公路旁），主要包括7栋28层住宅楼及一座地下车库，总建筑面积约20.5万平方米。住宅范围地下室为剪力墙结构，公建范围地下室为框架结构。 5#地块基坑深度9.8m-10.0m。基坑侧壁安全等级段为Ⅱ级，基坑工程边坡变形控制等级为Ⅱ级。基坑南北长228.1m，东西长180m，边坡面积为8160㎡，微型桩1100根，土钉3300根，锚杆1100根，降水井99眼，观测井17眼。 建设单位：郑州航空港区航程置业有限公司； 勘查单位：黄河勘测规划设计有限公司； 设计单位：北京市建筑设计研究院；基坑设计单位：河南省地矿建设工程有限公司； 监理单位：山东省建设监理咨询有限公司； 施工单位：中铁四局集团有限公司 二、施工计划及安排 2.1施工技术准备 2.1.1技术部门做好图纸会审工作，并按设计回复意见对相关部门做好交底，施工
过程中发现疑问及时与设计做好沟通，及时处理。 2.1.2召开现场技术交底会议，就深基坑支护施工技术要求对现场施工及质量部门交底并划分相应职责范围，使其施工做好充分准备。 2.1.3对劳务队伍全体人员进行进场前安全文明施工教育及管理宣传。 2.1.4对特殊工作作业人员集中培训，考核合格取证后方可上岗。 2.1.5对各专业队伍施工前进行技术、质量交底。 2.1.6施工前由技术人员根据图纸内容及现场施工情况，制定土方开挖及边坡支护施工顺序，对工人进行技术交底，试验人员全面负责相关工序的试验、资料的整理移交工作。 2.2物资材料准备 根据材料分析及施工进度计划要求，编制材料需要量计划，为施工备料，确定堆放场地及组织运输提供依据，详见表2.2。 2.3机具设备配置 根据工期的具体要求，结合劳动力的配备情况，投入的机械设备见附表2.3.1，测量办公设备见附表2.3.2。 附表2.3.1 施工机械设备一览表
土钉墙支护施工方案计划
土钉墙支护施工方案
一、工程概况 1、工程名称：xx扶贫搬迁项目 2、工程地点：本工程位于位于河北省xx，南侧为自强街，西侧为明德小学。场地地势较北高南低，呈阶梯状，交通便利。 二、编制依据和工程地质条件 1、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086—2001） 2、《岩土锚杆技术规程》CECS 22：2005 3、建筑基坑工程技术规程DB13（J）133—2012 4、建筑基坑支护工程检测技术规范GB50497—2009 5、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202—2002 三、工程地质情况（详见《工程地质勘察报告》） 四、基坑围护结构施工方案 本工程由于施工的原因基槽已经开挖完毕，为防止在后期的施工过程中产生意外，造成不必要的损失，因此对所挖基槽槽边进行土钉护坡处理，处理依据为施工图纸。 1、施工方法： 土钉成孔工艺采用洛阳铲人工成孔，土钉孔注浆采用重力注浆。土钉及面层加强筋钢筋接头采用电弧焊，网筋编排采用绑扎或焊接。采用空压机喷射混凝土法进行砼面板施工。施工中根据实际情况可以调整土钉参数（长度密度）特别是遇到管线时，调整孔位，避开管线，同时保证基坑安全。 2、施工工艺
根据地质划分开挖高度→开挖土方并修正边坡→初喷底层混凝土→钻设钉孔→土钉安装→注浆→挂钢筋网并与土钉尾部焊牢→安装泄水管→复喷表层混凝土至设计厚度 3、周边放样 根据土钉墙实际施工位置，进行放样复核，如有偏差应会同各方讨论解决。拐角处土体极不稳定，所以放线时尽可能取直，挖土时形成一个弧面。 4、土方开挖 根据出土方向和道路情况，可沿基坑一边开挖沟槽，土方开挖应与土钉布置相协调。 5、土钉制作、成孔 土钉按设计采用16钢筋焊接而成，钢筋用HRB335级。 土钉按照设计标准加工制作，槽边斜坡上打梅花形45mm孔径，间距1600-2000mm。剖面上面两排土钉长度为1.5米，下面两排土钉为2米，最下面一排为1.5米，上面翻边1米靠外位置加120mm砖砌防水沿，防水沿高度400mm。土钉的端部做15D 的弯钩，弯钩和墙面的横向拉筋焊接加固，横向拉筋宜用14钢筋制作，土钉采用冲击锤直接打入。土钉定位误差上下左右均小于50mm，傾角误差小于3度。如遇障碍，应设法避开。 6、注浆 土钉锚管注浆，从锚管底部开始注浆，边注边拔管，最后进行口部高压注浆，然后封孔。注浆为纯水泥浆，水灰比为0.45-0.5
化粪池深基坑方案(锚喷)
高碑店北花园居住小区B区室外雨、污水工程深槽作业安全施工方案 编制： 审核： 审批： 北京东方华辉市政工程有限公司 北花园项目部 2011年10月20日
化粪池深槽作业安全施工方案 一、工程概况 1.1 工程位置与设计要求 北花园居住小区位于北京市朝阳区高碑店比乡，总建筑面积约100万平方米，一期建筑面积约42万平方米。B区室外排水工程包括雨水管线及污水管线。 污水系统主要收集生活污水和生产废水，污废水经管道收集再经化粪池处理后排至小区处市政污水接口。雨水主干管管径为DN400mm的聚乙烯双壁波纹管，覆土深度为1.2m~1.5m。污水主干管管径均为DN300mm的聚乙烯双壁波纹管，覆土深度为1.8m~3.0m，污水化粪池采用厂家预制砼拼装式化粪池，B区共设为75m3化粪池两座，100m3化粪池一座，覆土约3.2~3.5m，埋深约5.5~6m。 1.2 施工环境 1.2.1目前需施工的HC-B1化粪池位于B1楼北侧，距B1楼北外墙约12m，距东北侧临时配电室约4m，HC-B2化粪池位于B5楼北侧，距B5楼北外墙约17m，HC-B3化粪池位于B5楼东侧，距B5楼东外墙约5米，开闭站西外墙约10m。施工开挖范围内有一条现况施工道路，施工时需将其破除并导行,北侧为规划通惠河南街道路，目前还未进行结构施工，周边有少许总包单位堆放的砂石等材料，其平面位置详见附图一。 1.2.2地下环境 根据《工程地质勘察报告》显示，表层土质多为低液限粘土素填土和杂填土①（层底标高为21.03~29.56m），填深厚溥不一。下基层为低液限粘土②（层底标高为21.31~25.25m）、低液限粉土②1、粉细砂②2、低液限粘土③（层底标高为18.33~21.42m）、低液限粉土③1、粉细砂④（层底标高为15.19~16.85m）及低液限粘土⑤。化粪池槽底高程约24.20m，应座落在低液限粘土②土层中，根据周边管线施工、询问总包单位调查情况，开挖范围内无地下管线及构筑物。 根据报告显示，地面下6m范围内观测到一层地下水，地下水静止水位埋深为0.9~5.8m，地下水位标高为23.22～28.41m，地下水类型为上层滞水。参照周边管线开挖深度及地下水情况，施工时需采取降水措施。 二、基坑开挖方案 2.1 基坑开挖断面的选择
深基坑开挖及支护专项方案
目录 一、工程概况............................................................ - 1 - 二、编制依据............................................................ - 1 - 三．基坑支护设计........................................................ - 2 - 四．施工准备............................................................ - 2 - 五．施工部署............................................................ - 6 - 六．施工方法............................................................ - 8 - 七．质量保证措施....................................................... - 27 - 八．安全保证措施....................................................... - 29 - 九．文明施工、环境保护措施............................................. - 33 - 十．附图............................................................... - 35 -
土钉墙+挂网喷浆基坑支护施工工艺流程
土钉墙+挂网喷浆基坑支护 施工工艺流程 本工程分两层开挖，第一层挖土深度自然地坪下挖3m，采用放坡（1:0.3）+土钉墙的支护方法，坡顶设一排1m长摩擦锚杆，土钉墙共设3排土钉，长度分别为6m、4.5m、4.5m。土钉采用Φ25钢筋，梅花形布置，喷射砼设计强度C20，设计配比为水泥：砂：碎石=1：2：2（重量比），喷射厚度为：100mm，水灰比0.45～0.55网片采用Φ6.5钢筋，间距（双向）150mm×150mm，加强筋采用Φ16钢筋，菱形布置在土钉端部。 1、工艺流程： ┌→─钉杆制作─┐ 修理边坡─┴→─造孔──┴→土钉杆安设─→注浆→挂网→钉头固定→喷射砼 2、土钉造孔要求 (1)必须对开挖出的边坡进行人工修整，确保边坡的平整度，待监理验收后方进行下一道工序的施工。 (2)本工程采用人工成孔，孔直径130mm，孔深宜大于设计孔深100mm，成孔倾角约15度。 3、土钉制作安装 (1)土钉采用φ25钢筋。 (2)土钉杆接头应采用焊接的搭接接头,焊接必须符合规范要求。 (3)土钉杆体应沿土钉轴线方向每隔1.5米设置一个居中支架，居中支架采用φ6.5 HPB235钢筋制作,并将用作居中支架的钢筋弯成弧形与土钉杆焊接。 (4)土钉孔造好后应尽快放置土钉，土钉放入前应认真检查杆体质量。 4、注浆：水泥浆液采用P.C32.5级普通硅酸盐水泥，水灰比0.45～0.55，注浆压力0.4～0.5MPa。注浆注意事项如下： (1)浆液应随搅随用，并在初凝前用完。注浆作业开始时，应先用水或稀水泥浆循环注浆系统1～2min，确保注浆时浆液畅通。 (2)注浆完毕，当浆液硬化后，若发现浆液没有充满土钉孔时，应进行补浆，浆体初凝前需补浆1~2次。
化粪池施工方案 -
化粪池施工方案 一、工程概况： 本区域化粪池为职工生活区,尺寸为4m*3m*3m,为钢筋混凝土结构,主题结构分三级过滤处理污水,新鲜粪便由进粪口进入第一格池，池内粪便开始发酵分解、因比重不同粪液可自然分为三层，上层为糊状粪皮，下层为块状或颗状粪渣，中层为比较澄清的粪液。在上层粪皮和下层粪渣中含细菌和寄生虫卵最多，中层含虫卵最少，初步发酵的中层粪液经过粪管溢流至第二池，而将大部分未经充分发酵的粪皮和粪渣阻留在第一池内继续发酵。流入第二池的粪液进一步发酵分解，虫卵继续下沉，病原体逐渐死亡，粪液得到进一步无害化，产生的粪皮和粪厚度比第一池显著减少。流人第三池的粪液一般已经腐熟，其中病菌和寄生虫卵已基本杀灭,第三池功能主要起储存已基本无害化的粪液作用。 二、土基坑施工 1、测量放线 （1）、开挖前根据施工图和放线控制桩测量确定化粪池中心线和附属构筑物位置，核对临时水准点的高程，测放挖掘坑边线、堆土、堆料界限及临时便道的范围，再根据确定后的基坑上口开挖宽度，用石灰线标明开挖边线；同时测设原地面高程，通过设计基底高程初定开挖深度，并复核高程。开挖平面尺寸及放坡详图附后。 （2）、联测复核后临时水准点和化粪池轴线控制桩设置在便于观测且牢固的建筑物上，并且要有备份控制点，并对之采取保护措施，防止损毁。 （3）、临时水准点、基坑轴线控制桩、高程桩，要经过复核方可使用，并经常进行校核。 2、基坑开挖 （1）、采用机挖机运、人工修坡捡底的方法施工。依据计算的边坡、底宽、挖深，由挖掘机实施挖掘，挖至距设计基底高程20cm位置停止机械挖掘。采用人工捡底至设计高程。 （2）、基坑开挖时应按照下列工艺施工： A、开挖前临时明挖排水沟结合临时泵坑抽水，防止地表水流入开挖范围内，避免开挖后基坑边坡塌方、土层遭到浸泡。 B、本标段土质为黄粘土（膨胀土），根据规范规定：必须放坡开挖，机械开挖边坡放坡系数采用1：0.3―1:0.5。 C、机械开挖时，挖到基底标高后要在坑底留20cm土层厚度，由人工找平至设计基底高程；基坑边临时堆土距基坑上口边沿不宜小于1.0m。 D、土方开挖应在基底采用临时明挖排水沟结合临时泵坑抽水措施排放，泵坑应在排水沟交汇低点处设置（深度600mm），同步进行有水排放以免坑内积水；化粪池最大深度。 E、待基坑开挖成型前在现状地面低点处设置1.0米～1.2米人行马道一处，坡度为1：3。 3、深基坑支护 基坑开挖遇有下列情况之一时，应设置坑壁支护结构： (1)因放坡开挖工程量过大而不符合技术经济要求； (2)因附近有建(构)筑物而不能放坡开挖； (3)边坡处于容易丧失稳定的松散土或饱和软土； (4)地下本丰富而又不宜采用井点降水的场地； (5)地下结构的外墙为季重的钢筋混凝土地下连续墙 化粪池可选用钢木支撑、钢板桩围堰等 4、土方回填 （1）、开挖基坑边口（含坑底预留工作面）至钢筋砼化粪池池壁间以及化粪池盖板顶与检查井周边均采用机械上土或转土，安排人工分层摊铺，在人工配合机械夯实的方法分层回
锚杆工程施工办法
欢迎阅读 隧道锚杆支护施工方案 一、施工准备 1、熟悉图纸及相关规范要求，根据地质及设计图进行注浆配合比设计及试验。 2、根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。。。。。。。。。。 二、施工方案： 锚杆施工在初喷混凝土后及时进行，并与钢支撑、钢筋网片、喷射混凝土形成承载结构。锚杆钻孔拱部由锚杆机钻孔，其他部位可采用风动凿岩机钻孔。钻孔应圆而直，孔口岩面应整平，并使钻孔方向与岩面垂直；锚杆孔径符合设计要求。所有锚杆都必须安装垫板，当锚杆不垂直岩面时用垫片调整，垫片密贴岩面，锚杆安装后外露长度不超过100mm。 1、锚杆类型及其设置 锚杆：φ25中空注浆锚杆，长度Ⅴ级围岩时为350cm、Ⅳ级围岩时为300cm，施工范围内梅花 型布置，Ⅴ 偏土型、Ⅴ 浅 土型衬砌环向间距为80cm，纵向间距为60cm。Ⅴ型衬砌环向间距为90cm，纵 向间距为70cm。Ⅳ型衬砌环向间距为120cm，纵向间距为120cm。 2、钻孔 采用MQTB-80/2.0 气动支腿式帮锚杆钻机钻孔，按施工图设计布设孔位钻孔。由技术员在岩面用红色的油漆标出锚杆的位置，利用简易台车，锚杆钻机配合人工钻孔，为了保证孔位正确性，先用短钻杆钻孔，再换长钻杆钻孔直到设计孔深。孔眼方向垂直于岩面，钻孔直径至少应大于锚杆直径10mm。 3、安装锚杆 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用标号大于325#水泥，粒径小于3mm的砂子、并需过筛，水灰比为0.4～0.45m，砂浆标号C20。钻至设计深度后，清孔、安装锚杆，确认杆体通畅。 4、注浆 a、将止浆塞通过锚杆打入孔口30cm左右。 b、连接锚杆、注浆管、注浆泵。 c、注浆，直至浆液从孔口周围溢出。 d、注浆完成，卸下注浆管和锚杆接头，转入下一孔注浆。 e、注浆工程量计算
深基坑支护施工方案(专家论证)
目录 1、编制依据1 2、工程概况1 2.1支护设计概况1 2.2场区周边环境2 2.3场地工程地质条件错误!未定义书签。 2.4场地水文地质条件错误!未定义书签。 3、工程特点错误!未定义书签。 3.1支护设计具体介绍错误!未定义书签。 4、施工组织管理3 4.1施工组织部署3 4.2施工协调管理3 4.3组织管理体系4 5、施工平面布置及各项目需用计划4 5.1总体布置4 5.2现场平面布置原则5 5.3现场平面布置管理5 5.4主要材料物质计划5 6、主要施工方法及施工顺序5 6.1施工顺序5 6.2主要施工方法5 6.2. 1喷射砼面板及钢筋网5 6.6施工注意事项7 7、施工进度计划及人员安排7 7.1工期目标7 7.2工期保证措施7 7.3施工人员安排8 8、质量保证体系及质量保证措施8 8.1质量方针和质量目标8 8.2质量管理组织机构、质量体系及质量职责8 8.3质量体系主要要素控制9 9、工期保证措施10
10、安全保证措施11 10.1安全目标11 10.2安全保证措施11 10.3安全技术保证措施11 10.4施工机械安全控制措施12 11、文明施工和环境保护13 12、基坑监测及应急预案措施13 12.1基坑监测13 12.2应急措施14 附图：1、总平面布置图 2、周边关系图 3、支护平面布置图 4、监测点布置图 1、编制依据 1.1深基坑支护设计书 1.2岩土工程勘察报告 1.3深基坑工程技术规定（DB159-2012） 1.4建筑基坑支护技术规程（JGJ120-1999） 1.5建筑桩基技术规范（JGJ94-94） 1.6混凝土结构施工及验收规范（GB50204-2002） 1.7供水水文地质勘察规范（GBJ27-88） 1.8建筑地基处理技术规范（JGJ79-91） 1.9锚杆喷射砼支护技术规范（GB50086-2001） 2、工程概况 2.1支护设计概况 1、本基坑重要性等级为二级。 2、该地下室主要各拟建物主楼部位地下室和纯地下车库组成，其中1#、2#楼部位地下室及纯地下车库结构相连，其余3#、4#、5#楼部位地下室均为独立地下室，各拟建物地下室概况列表如下： 地下室概况表
土钉+支护施工工艺
中建一局集团四公司安德路十五栋简易楼危改东区综合楼工程 复合土钉支护施工总结 一、工程概况： 安德路十五栋简易楼东区危改工程，位于北京市西城区安德路小市口，所开挖基坑的东面及南面（一部分）紧邻混凝土道路，北面距安德路近10m，西面是现场施工道路。基坑槽深为-8.94m，局部降板深-9.94m、-9.74m，基坑占地面积约5100 m2，支护面积约2700m2。建筑物外墙线与规划红线及现场围墙临近，施工场地相当狭窄。 开挖前场地情况采用复合土钉支护成型的基坑 二、工程设计指导思想： 2.1拟建场区周边环境复杂，因此设计时应充分考虑各种不利因素，确保基坑边坡安全稳定。 2.2基坑周边场地较小，为了以后结构施工方便，基坑开挖尽可能少占地面，为此最好是垂直开挖，本方案以基坑边壁垂直90 考虑。考虑结构施工地面有堆载，地面承载能力以2t／m2考虑。基坑西面是结构施工中主要车道，地面承载能力以2.5t／m2动载考虑。 2.3方案设计的指导思想是： 2.3.1要绝对安全； 2.3.2综合造价最优； 2.3.3工期要尽可能短； 2.3.4环保要好，减少噪音，不扰民； 2.3.5有监测依据。 2.4方案设计时，主要考虑把握以下几个环节： 2.4.1在认真察看地勘报告和周边环境的基础上，做好设计施工方案；
2.4.2做好稳定性验算； 2.4.3施工过程做好监测，监测内容包括：边坡水平位移、垂直沉降位移。 2.4.4要有预防万一的紧急预案，在施工过程中可能会出现什么问题，而对这些问 题应如何采取对应措施。 三、方案选择： 基坑开挖支护通常的技术措施有三种：自由放坡（1：0.6），护坡桩＋锚杆，（复合）土钉支护。从安全上来讲，若设计、施工得当，三种方法都没有问题，以下主要就这三种方案在技术、经济、工期等方面作一比较。 3.1自由放坡（1：0.6） 由于基坑周边没有宽阔的场地放坡，因此此方案不合适。 3.2护坡桩＋锚杆 3.2.1基坑的东、南、西面环境相对复杂些，若用传统的方案，一般为护坡桩＋锚杆。 3.2.2从经济上来讲，它的造价比较高。按96概算计，单价为486元／平米（直接费）；加上其它各种间接费用，单价可能为600元／平米左右。 3.2.3从工期上来讲，由于护坡桩施工和土方不能同步进行，必须把护坡桩施工完毕且有一定强度之后才能进行土方开挖，而且开挖到一定高度，又要停下来打锚杆、做联梁，这样一来工期就比较长，本工程至少要40天以上。 3.2.4从环保来讲，做护坡桩噪音比较大，现场泥浆较多，对环保不利。 3.3（复合）土钉支护 3.3.1基坑的北面环境相对简单一些，做土钉支护；基坑的东、南、西三面环境要复杂些，采用复合土钉支护方案，即微桩＋土钉支护。 ↑ 3.3.2从技术上来讲，复合土钉支护方案若设计合理，施工得当，有时比护坡桩