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隧道地表注浆技术交底

隧道地表注浆技术交底
隧道地表注浆技术交底

注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。

注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。

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联络通道注浆技术交底

3#联络通道注浆技术交底 一、工程概况 1.1通道地理位置及地面环境 联络通道中心里程为YDK17+,位于桥北侧,距离桥约125m处,其正上方为主干道。 图1.1联络通道地面环境图 1.2 地质概况 根据地质详勘及补勘结果,联络通道位置地层从上往下依次主要为<1-1>人工填土层、<6-5>残积可塑状砂质粘性土、<6-6>残积硬塑状砂质粘性土、<10-1>全风化混合片麻岩、<10-2>强风化混合片麻岩。联络通道洞顶及洞身均处在<6-6>及<10-1>地层,详见图1.2-1所示。

图1.2-1 联络通道加固地质剖面图 二、施工工艺 为避免因通道施工造成地下水流失,地表下沉等影响地面建筑物及道路的安危,同时加固地层,确保施工安全,顺利开挖通道,根据设计要求采用深孔注浆的方式,加固通道部位。

图2-1 联络通道洞门深孔预注浆加固图 (1)注浆孔位编号 钢管片预留孔用于联络通道开挖前对该段地层进行预注浆,预留孔共设26个,直径为60mm。周边孔略向外倾斜,倾斜角控制在5-10度,以便于合理布设注浆管。孔位具体布置见图2-1。 (2)平台搭设 为保证全断面钻孔和注浆,在洞口采用保圆器(保圆器见附件)配合钢管脚手架搭设作业平台,平台满足钻机和施工人员承重及高度要求,上面铺设走道板及木板。 (3)注浆管打设 注浆管采用直径32mm,长度4m的无缝钢管,按钢管片预留孔布置。使用钻机将注浆管顶进预留孔,按预留孔角度进行施工。

(4)注浆 1)注浆前的准备工作 ①对预留孔漏水部位进行注浆堵漏; ②检修和调试注浆设备; ③配置浆液及注浆材料的准备; 2)注浆参数 ①浆液浓度:注浆材料为水泥、水玻璃混合液,42.5普通硅酸水泥,水玻璃模数m=2.4~3.4,波美度35。水灰质量比=0.6:1~1:1,水泥浆:水玻璃体积比=1:1。 ②扩散距离:顶部、底部及两侧水平方向,水平两侧扩散3m,底部2m,顶部3m; ③注浆压力:1~1.5MPa,注浆终压:P=2MPa; ④注浆结束标准:注浆量越来越少,达到设计终压并持续10min以上,即可结束注浆; (5)监测 全断面注浆开始前,在隧道洞门上部和下部各留一个安装阀门的监测孔,第一轮注浆完成之后,再对出水量进行测量,通过预留孔检查出水量注浆效果进行判定,确认注浆已经达到加固和止水预期效果后方可以拆除钢管片进行开挖作业,进行通道的开挖施工。 三、监测措施 联络通道注浆施工过程中,要在地面设置沉降监测点,对联络通道地面沉降进行监测,监测频率为2小时一次。测量室要在施工过程中注意沉降变化情况,并及时将结果向工程部及相关领导报告。 四、质量标准 1)所有注浆均已符合单孔结束条件,无漏注现象。 2)浆液有效注入范围大于设计值。 五、质量控制 (1)严格要求按设计图及技术交底施工;

灌浆施工技术交底

表C2-1 工程名称交底日期2017年7月20日 施工单位分项工程名称装配式结构 交底提要钢筋套筒灌浆施工技术交底 交底内容: 1、主要材料 超高强无收缩钢筋连接灌浆料:本工程灌浆套筒连接用灌浆料采用上海利物宝建筑科技有限公司生产的灌浆料,与灌浆套筒为同一厂家,满足使用及强度要求。特点:1)高强、早强;2)高流态、微膨胀;3)无毒、无害;4)流动度高,可操作时间长,不泌水;5)对水质、周围环境无污染,对钢筋无锈蚀,耐久性好。 密封砂浆:墙体长度大于1.5米时坐浆分仓专用; 2、主要机具 灌浆机、灌浆枪、抹子、锤花、手提变速搅拌机、搅料桶、电子称、量筒、截锥圆模、小水桶、橡胶塞等。 3、作业条件 3.1技术准备 1)在预制墙板灌浆施工之前对操作人员进行培训,通过培训增强操作人员对灌浆质量重要性的意识,明确该操作行为的一次性,且不可逆的特点,从思想上重视其所从事的灌浆操作; 2)首次灌浆作业前,择有代表性的部位进行试制作、试灌浆;通过施工人员灌浆作业的模拟操作培训,规范灌浆作业操作流程,熟练掌握灌浆操作要领及其控制要点; 3)灌浆前,由项目技术人员依据预制构件专项方案及有关规程、施工工艺标准编写灌浆施工技术交底,并组织专门会议现场对灌浆班组进行详细交底; 4)灌浆过程由项目管理人员全程监控,留存影像资料及相关记录; 5)已邀请设计院及灌浆料厂家相关人员对灌浆全程进行技术指导; 6)对所有施工人员进行三级安全教育,并经考试合格后方可上岗操作。 3.2现场准备 1)钢筋套筒比主体结构晚1-2层即可开始灌浆施工,严禁晚于主体结构超过两层以上方才注浆,避免对结构安全造成影响。 2)墙板吊装分仓前,根据墙边线,混凝土工对墙体根部剔除、凿毛处理,直至漏出混凝土石子,最后将施工缝位置松动石子及混凝土渣子清除并用水冲洗干净,确保构件与灌浆料接触面干净,

超前锚杆施工技术交底

超前锚杆施工技术交底 1.超前锚杆施工工艺流程 超前砂浆锚杆施工流程图 2.超前锚杆施工工艺及方法 2.1锚杆 制作,按设计要求将螺纹钢加工成设计长度的锚杆。 2.2钻孔 采用TY28手风钻或凿岩台车钻孔。钻孔时严格按定出的孔位进行,钻孔过程中及时观察钻杆方向及外插角度,当发现方向及外插角偏差较大时应予以调整。钻孔时控制用水量,以防坍孔。 2.3注浆 可利用注浆泵往孔内注入早强水泥砂浆。注浆时,以水引路,将搅拌好的砂

浆装入注浆器并充满管路,并将注浆管插入孔中,使管口离孔底10cm 间隙,开进风阀门,用高压空气将水泥砂浆压入孔眼中,注浆管逐渐被砂浆向外推挤,注到孔深的2/3 以上时停止注浆,由插入的钢筋将孔内砂浆挤出填满为止。注浆过程中要始终保持罐内有足够的砂浆(1/4 以上)。尤其是最后一根锚杆,防止高压风将孔眼中砂浆吹掉,并确保安全。 2.4锚杆安装 锚杆钢筋在使用前应矫直和清除污锈并用水湿润,以保证和砂浆紧密结合。一般先注浆后插入锚杆,先将钢筋头部加工成扁铲形,以利于减少钎阻力并增大锚固力;插入钢筋时,要沿孔轴线缓慢推入。如遇插入阻力大,可用锤子轻轻打入。 3.超前锚杆质量检验及控制 3.1锚杆的规格及物理性能应符合设计和下表规定: 锚杆物理性能指标表 3.2锚杆安装的数量、砂浆锚杆采用的砂浆强度等级、配合比应符合设计要求。 3.3注浆管的直径不得小于16mm,锚杆孔内注浆应密实。 3.4锚杆孔应保持直线,一般情况下,应保持与隧道衬砌法线方向垂直。当隧道内岩层结构面出露明显时,锚杆孔宜与岩层主要结构面垂直,锚杆垫板应与基面密贴。 3.5锚杆用钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 3.6锚杆安装允许偏差见下表:

地基土注浆加固技术交底

华南城站注浆加固技术交底 一、工程概况 1、站址环境及地质条件 本站为深圳市轨道交通10号线华南城站,站址沿平新北路布设,跨国际大道路口设置。两侧有较宽的绿化带和人行道进行交通疏解。站位南侧为华南城,西南侧为空间酒店、金湘庭新概念酒楼、庒都食品有限公司,其余周边为临时工业厂房及空地。 地表以下4m为素填土,多由花岗岩残积土及黏土回填而成,混少量砂砾,碎石。 2、注浆处理范围 W33处(长4m,宽2m,深4m) 二、参照规范、技术标准 1、《深圳市地基处理技术规范》SJG 04-2015 2、《建筑地基处理技术规范》 JGJ 79-2012 三、施工机械 注浆设备主要有钻孔机械、搅拌机、注浆泵、注浆管等。注浆泵宜采用柱塞泵和双液注浆泵,注浆管由输浆段和喷浆段组成,喷浆段长度不宜小于1m。 四、施工工艺及流程 采用“底孔注浆法”处理注浆范围内地基。注浆材料为水泥和水玻璃的双液型混合浆液。 拌制封闭泥浆注入封闭泥浆、拔钻杆 图1:底孔注浆施工工艺流程图 四、施工方法及技术参数 1、场地平整 平整、清理预注浆范围内场地,设置截水沟和集水坑。钻机与注浆设备合理摆放。 2、钻孔 注浆孔的钻孔直径一般可采用60~110mm,钻孔垂直度偏差应小于1.0%,孔位偏差应不大于100mm。

3、孔口封闭及封闭泥浆性能 当孔深达到设计注浆深度后进行孔口段封闭,封闭材料可采用泥浆,其7d立方体抗压强度宜为qu=0.3~0.5MPa,黏度80~90s。从钻杆内注入泥浆,拔管。 4、注浆要求 1)注浆压力:渗透注浆压力的选用应根据土层的性质及埋深、注浆形式和浆才等因素通过现场试验确定。在砂土中宜取0.2~0.5MPa;在黏性土中宜取 0.3~0.6MPa。 2)注浆开始前宜采用压水试验方法检查管路及接头密封性能,以及仪表和设备的运行情况。一般注浆一开始即应连续进行。 3)浆液必须在搅拌均匀过筛后,在泵送压注,在注浆过程中,浆液应继续搅拌,搅拌时间应小于浆液初凝时间。浆液在泵送前应经过筛网过滤。 4)浆液流量一般为7~10L/min,对地下孔洞、裂隙、破碎带,流量应适当加大,但也不宜超过20L/min。注浆量和注浆有效范围应通过现场注浆试验确定;在 黏土地基中,浆液注入率宜为15%-20%;注浆点上覆土层厚度应大于2m。 5)宜采用跳孔间隔注浆,间隔时间按浆液的初凝试验结果确定,且不应大于4h。 6)注浆过程中出现地面冒浆或压力突变,应立即停止注浆,查明原因,采用措施。 7)水温不得超过30~35℃,盛浆桶和注浆管路在注浆体静止状态下不得暴露于阳光,防止浆液凝固;每次注浆后应及时清洗注浆管、泵和管路,以防浆液凝固 造成堵塞。 5、拌制双液浆 采用水泥水玻璃双液浆,水泥选用PO42.5,水灰比0.6~1.0,其中水泥浆与液态水 玻璃按体积比1:1配置。水玻璃模度系数2.5~3.3,且不溶于水的杂质不应大于2%。 6、注浆范围 注浆深度为地面下4m,沿导墙设置一排注浆孔位相邻两孔间距1m。 7、施工记录 施工中应记录注浆的各项参数和出现的异常现象,主要记录内容有: 1)钻孔记录:孔号、孔深、土层类型、分层注浆深度等; 2)注浆记录:注浆压力、浆液配比、注浆量、注浆起止时间、注浆段起止深度、复注次数等; 3)测试记录。 五、质量检验 1、质量检验宜在注浆结束28d后进行。 2、对地基加固的注浆效果可采用标准贯入试验和取芯进行室内试验宜检验注浆体强 度和均匀程度。 六、安全文明施工 1、调查清楚地下管线情况。 2、注意保护路面和导墙安全。 3、设备操作人员和用电作业需持证上岗,佩戴必须的防护用具。避免机械伤害和触电事故发生。 七、其他 本交底中未尽事宜,在施工前均需请示当班技术干部,严禁擅自施工。

注浆施工技术交底

建筑B-12技术质量交底记录

详细交底内容 1、施工概况 本次注浆施工内容为三组15根抗压试锚桩,每组设置一根抗压试桩、四根抗压锚桩,桩径1000mm,有效桩长48m,入土深度,进入持力层第⑨1 层(粉砂层)9m,桩身混凝土为水下C45。 15根桩均为桩底后注浆,每根桩水泥用量5t,每根桩布设三根注浆管(兼声测管),两用一备。 2、后注浆工艺流程 注浆管加工制作——注浆器安装——注浆管随钢筋笼分节吊放入孔——每节注浆管注满水查漏——注浆管节间套丝连接——桩顶注浆管闷头密封——浇注灌注桩砼——7-8小时内注浆管劈水通畅——桩帽制作(注浆管接高)——超声波检测——桩身砼强度达70%后注浆——注浆量达到设计要求后(或衡压4MPa,注浆量80%)转移至下根桩——抗压静载试验 3、注浆前施工准备 a、水泥筒仓进场,; b、现场水、电接通; c、注浆前做好压力容器的标定,计量装置(压力表、流量计等)应精准;输浆管接头绑扎牢固防爆管。 d、正式压浆施工前,应认真检查输浆软管、每根压浆管是否畅通、压力表以及压浆泵的完好性、有效性,检查系统运转情况及各参数指标是否达到设计要求。 4、泥浆配制 1、水泥采用级普通硅酸盐水泥,同时要求水泥新鲜、不结块。 2、水灰比:;水泥浆比重:,注浆压力~。 2、每根桩5T水泥。 4、水泥浆搅拌桶一次拌浆。 5、每桶水泥浆放入500Kg水泥,放入清水高度42cm,水泥浆液面高度为64cm。 6、每根桩配置10桶水泥浆。 7、水泥浆搅拌时间不小于3分钟,搅拌好的水泥浆液用孔径不大于3×3mm的滤

网过滤后注入储浆桶待压浆。 5、压浆 注浆压力控制在3Mpa以内,一般情况下取~,流速控制在30~40升/分钟以内,每根注浆管均注入均等量的水泥浆。 本工程抗压试锚桩单桩水泥用量5T,分两次压浆完成,第一次压入80%的水泥浆量(4T水泥),第二次压入剩余的20%水泥浆量(1T水泥),两次间隔1-2小时。每组5根试锚桩,先压4根锚桩,再压中间试桩,采取跳桩压注的形式。 注浆终止标准应采用注浆量和注浆压力双控原则,以注浆量(水泥用量)控制为主,以注浆压力标准为辅,当注浆量达到要求时可终止注浆;当注浆压力>4Mpa并持荷3分钟,且注浆量到要求量的80%,也可终止注浆,否则需要采取补救措施。 注浆过程要控制好注浆压力、浆液水灰比、注浆水泥量这三个指标。 压浆时要做好压力、压浆量、冒浆量的测量工作, 并做好注浆作业记录( 包括压浆日期、桩端水泥浆压入量、水泥浆泵送终止压力)及特殊情况处理记录。 另采取针对措施防止接头滑脱、输浆管爆管。 6、注浆压力控制 注浆终止标准应采用注浆量和注浆压力双控原则,以注浆量(水泥用量)控制为主,以注浆压力标准为辅。 当注浆量达到要求时(5000kg),可终止注浆; 当注浆压力>4Mpa并持荷3分钟,且注浆量到要求量的80%,也可终止注浆。 7、注浆管堵塞或注浆失败的补救措施 ①、喷头打不开: 若压力达到6Mpa仍然打不开注浆喷头,说明喷头部位已经损坏或堵塞,不要强行增加压力,可在另两根管中补足注浆量。若三根管都无法开塞,钻机重新引孔注浆或进行桩侧劈裂注浆。 ②、出现冒浆或逆喷 若从本桩侧壁冒浆且注浆量较少,可将该注浆管用清水或压力水冲洗干净,等已经注入的水泥浆液固化、堵塞冒浆的毛细孔道后再重新注浆(间歇注浆),也可视情况适当调低水灰比。 ③、压力过小: 当注浆压力长时间低于正常值或地面出现冒浆或周围桩孔串浆,宜改为间歇注浆,

大盾构掘进注浆技术交底

技术交底书表格编号 1311 项目名称广州市轨道交通地铁四号线南延5标项目经理部第1 页共页 交底编号4N5B-GCB- 工程名称广州市轨道交通四号线南延段施工5标土建工程 设计文件编号/ 施工部位大盾构始发掘进技术交底 交底日期2015年月日 技术交底内容: 1、技术交底范围 本交底适用于广州轨道交通四号线南延段施工5标【中间风井-南沙客运港站】大盾构区间盾构始发注浆及盾构掘进同步注浆施工。 2、工程概况 本次施工设计范围为中间风井~南沙客运港区间隧道全长1491.466 m,中风井-客运港站采用开挖直径11.71m泥水盾构施工;从中间北端头始发,始发后沿海港大道前进,掘进至YDK65+998.776后以800m的曲线半径右转至科技大道,最终掘进至南沙客运港站吊出。 3、施工准备 (1)砂浆准备 原材准备 1)砂要求采用细度模量1.6~2.3 的细砂,不允许夹杂有5mm 以上的豆石或杂物,需要时需对砂子进行过筛处理; 2)水泥、粉煤灰、膨润土不可有结块现象,细骨料中不可有大粒径的异物。 砂浆拌制 1)浆液配合比严格按工程师通知配合比配制; 2)原材料计量误差要控制在规范要求范围内;

图4.2 同步注浆系统点位布置图 (2)注浆时只需用双活塞注入泵将储存在砂浆箱中的浆液通过管路泵送到盾壳上的同步注浆点既可。 (3)注浆可根据需要采用自动控制或手动控制方式,自动控制方式即预先设定注浆压力,由控制程序自动调整注浆速度,当注浆压力达到设定值时,自行停止注浆。手动控制方式则由人工根据掘进情况随时调整注浆流量,以防注浆速度过快,而影响注浆效果。一般不从预留注浆孔注浆,以大大降低从管片渗漏水的可能。为了能够适应不同的注浆量和压力要求,注浆量和压力也可以在控制操作电脑屏上进行人工调整。 (4)同步注浆通过盾尾注浆孔在盾构推进的同时压注,在每个注浆孔出口设置压力传感器,以便对各注浆孔的注浆压力和注浆量进行检测与控制,从而实现对管片背后 盾尾 盾尾注浆 浆液注入 1 2 3 4 6 5

地表注浆施工工艺

思剑六标香树园隧道出口端堆积体段 地表注浆作业指导书 一、工程概况 香树园隧道为分离式隧道,左幅起讫桩号为ZK50+418—ZK51+299,长881米,右幅 隧道起讫桩号为YK50+418—YK51+288 ,长870米,是本合同段的控制性工程。 隧道场区处云贵高原向湘西丘陵及广西丘陵过渡的斜坡地带,总体地势北西高、南东低,隧道横穿山体,进出口均位于斜坡地带,隧道区附近海拔443.0—615.3m,相对高差172.3m,隧道通过地段高程为510.2—615.3m,相对高差105.1m。地貌类型属构造侵蚀、 溶蚀型低山地貌,植被较发育,多为灌木。隧道基岩裸露,岩体节理很发育,岩体破碎, 对隧道围岩分级有影响。隧道出口段堆积体长120—200 m,宽40—80 m,厚10—30 m,为 块石土,结构松散,稍湿,坡体现处于稳定状态,隧道开挖可能使边坡失稳,极易产生滑 坡及崩塌。 二、施工方案设计 1、注浆范围根据地质情况、隧道施工方法等因素综合考虑,本次地表注浆加固的区段为:香树园隧道剑河端左幅ZK51+249~ZK51+291(42 m),香树园隧道剑河端右幅YK51+247~YK51+271(24 m)。 2、根据现场配合比试验及设备所能达到的要求,确定合理的注浆参数。 3、注浆管采用?50×4 mm热轧无缝钢管,钢管间距1.5×1.5 m,呈梅花形布置;注浆 钢管四周设置?10 mm注浆孔,间距30cm,呈梅花形布置止浆段不设置注浆孔; 4、当隧道埋深小于10m时,钢花管尾端2m为止浆段,地表2m以下至开挖轮廓线以 外50cm为注浆段;当隧道埋深大于10m时,隧道拱顶以上10m至开挖轮廓线以外50cm 为注浆段,顶拱以上10m至地表为止浆段; 5、地表注浆按固结钢管周围有限范围内土体设计,浆液扩散半径不小于0.7δ(δ为

灌浆料技术交底记录

技术交底记录 工程名称: 锡林浩特市公安局办案及专业技术用房加固工程 交底日期年月日 工程名称锡林浩特市公安局办案及专业技术用房加 固工程 施工单位锡林浩特市额尔顿建筑有限责任公司分项工程名称9层新增梁 交底提要浇筑高强灌浆料 交底内容: 高强无收缩灌浆料浇筑注意事项: 1. 基础处理清扫设备基础表面,不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h,设备基础表面应充分湿润。灌浆前吸干积水。 2. 支模根据灌浆施工图支设模板,模板定部标高应高出设备底座上表面至少50mm,模板必须支设严密、稳固,以防松动、漏浆。 3. 灌浆料的搅拌按产品合格证上推荐的水料比确定加水量(一般为12%~13%),拌和用水应采用饮用水,水温以0℃~40℃为宜,可采用机械或人工搅拌。高强灌浆料采用机械搅拌时,搅拌时间一般为1~2分钟。采用人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟,其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。 4. 灌浆灌浆施工时应符合下列要求:1)浆料应从一侧灌入,直至另一侧溢出为止,以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气,使灌浆充实,不得从四侧同时进行灌浆。2)灌浆开始后,必须连续进行,不能间断,搅拌好的灌浆料必须在30分钟内用完。3)在灌浆过程中不宜振捣,必要时可用竹板条等进行拉动导流。4)较长设备或轨道基础的灌浆,应采用分段施工。每段长度以10m为宜。 5、设备基础灌浆完毕后,要剔除的部分应在灌浆层终凝前进行处理。 6、在灌浆施工过程中直至脱模前,应避免灌浆层受到振动和碰撞,以免损坏未结硬的灌浆层。 7、冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》(GB50204)的有关规定。 审核人交底人接受交底人

注浆技术交底内容

注浆技术交底内容 Revised at 2 pm on December 25, 2020.

路基涵背注浆加固施工方案 一、工程概况 ZK214+255~+350段路基为整体式路基,单线宽度12.25m,加上中间环岛区域路基总宽度59.5m。下设单孔6x4通道一座,双孔6x4涵洞一座。路基填料主要为隧道弃渣等透水性材料。 尽管在施工过程中采取了一定措施,但由于施工工期短,工后沉降时间几乎没有,不能满足《陕西省公路建设工程质量工作要点》(2009版)的有关路基填筑及“三背回填”的要求。为确保工程质量,彻底杜绝通车后台背跳车现象,我标段积极响应管理处、总监办的号召,并借鉴省内其他项目的成功经验的同时,结合本项目工程实际情况,经十堰至天水高速公路陕西段安康西管理处研究决定,对 ZK214+255~+350段路基涵背进行加固处理。 二、施工准备 1、了解施工场地的工程地质条件和环境情况,收集如下资料: (1)施工钻探资料,地基土或其他填料的试验资料。 (2)场地构造物平面定位图。 (3)施工场地内外、地面上下有无影响施工的障碍物,如施工区域的净空要求、地下管线的布设情况等。 (4)主要施工机械及配套设备的技术性能情况和目前的状态。 (5)工程的施工技术要求等,避免盲目进场后无法施工或施工难度大。必要时可进行简易的施工勘察或向有关方面提出合理对策,为施工创造条件。 2、编制好施工技术方案及相应的技术措施。主要有: (1)绘制施工平面图,标明孔位位置及编号、施工顺序即施工机械运行路线、临时设施和材料堆放位置,确定成孔和注浆机械及施工工艺等相关技术参数。确定施工质量检验工具和方法。 (2)编制施工作业计划、材料供应计划、劳动组织计划、施工进度安排等有关施工方法事宜。

隧道衬砌拱顶注浆技术交底

技术交底 施工单位:***集团有限公司共4页 交底内容: 一、适用范围 本交底适用于**隧道*拱顶回填注浆施工。 二、设计参数 为防止二衬拱顶空洞,结合模板台车设置拱顶排气管和注浆管、径向排气管。 三、施工工艺 3.1工艺流程图(图1)

3.2拱顶注浆构造 拱顶设置排气管和纵向注浆管(A)、径向排气管(B)、二次注浆管(C),具体措施如下: (1)排气管和注浆管:采用φ30PVC管加工成花管(顶部及两侧打孔),管身布设梅花型溢浆孔,孔径2~3mm,纵向间距≤30cm,沿拱顶通长布置,端头距上一施工缝约15cm,伸出端头模板不小于25cm,作为浇筑混凝土时的排气管和拆模前的注浆管。花管打孔侧三分之二圆周围包裹土工布,采用窄胶带简单固定(不能扎死)。 顶部纵向排气管与注浆管安装采用预贴方式,固定点间距≤80cm。 排气管与注浆管在防水板安装完成后,钢筋绑扎前安设。 图2 拱顶注浆管构造示意图 图3 排气管兼纵向注浆管A纵向剖视图 (2)径向排气管:采用φ30PVC,每模设置4根,位置设在台车预留排气管位置处。采用法兰盘或套丝方式连接,排气孔兼做观察孔和注浆孔。径向排气管采用钢管,严禁使用内壁光滑的塑质材料,顶部管口设深度和宽度15mm的U型溢浆槽。B1、B4考虑

内插可维护注浆管,在侧面加大开口。 径向排气管通过法兰盘或套丝连接,顶部管口与防水层顶紧,使防水层与基面密贴。 图4 套丝式示意图图5 法兰盘式示意图 (3)二次注浆管:采用φ24可维护注浆管,中间与排气管兼纵向注浆管A并排安装,两端分别插入B1、B4PVC管内,下端深处模板台车2cm。 图6 二次注浆管C纵向剖视图 3.3 注浆 拱顶回填注浆应回填密实,并纳入工序,在衬砌脱模前进行。 注浆材料采用微膨胀水泥砂浆,有特殊要求地段可采用强度高,流动性好的自流平水泥浆。其配合比根据现场试验确定,回填注浆压力:0.05~0.08MPa,终压0.2MPa,当达到设计压力且注浆孔停止吸浆时维持10min后方可结束注浆。排气管和纵向注浆管(A)用于拆模前注浆,二次注浆管(C)用于拆模后发现的拱顶小型或薄层空隙注浆填充。拆模时应检查拱顶密实情况,并对密实情况进行记录。对大型空腔在拆模后应通过端头立即进行填充处理,不可通过二次注浆管回填。注浆过程发现吸浆量过大时停止注浆。查明原因后采取处理措施。

二次灌浆安全技术交底

二次灌浆安全技术交底 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

工程名称连江黄岐风电场工程主持人杨建民 施工项目风机基础地锚笼二次灌浆交底人唐士会 施工负责人谭小林交底时间2015年 8 月28 日 安全及技术交底内容本次安全交底针对风机基础地锚笼二次灌浆。 交底内容 ; 一、技术 1、灌注基础表面应基本平整。 2、模板表面应高出设备底座下表面标高5cm左右。 3、灌注前,要把填充空间清理干净,基础表面和设备底座下底表面不可有油污、泥土等附着物和石块、砼渣等杂物。 4、灌浆前6~12小时,洒水将基础表面充分、全面润湿,要特别注意坑凹、拐角和地脚螺栓等处不可有积水。 5、在模板支设完毕,而且基础表面充分、全面润湿之后,检验确认模板不漏浆后开始灌浆。 6、为防止灌浆过程中窝住空气而产生空洞: (1)应从一侧灌浆,不允许从二侧、三侧、四侧同时灌浆。 (2)一旦灌浆开始后,必须连续进行,不得间断。 (3)要求设备底座有位置合理、大小适宜的排气孔。排气孔直径最小应在30mm。 7、灌浆层顶标高应不低于上法兰下表面。 8、抹面之后1小时,开始覆盖潮湿养护。灌浆后24小时内,灌浆层不可受到振动。 中国能源建设集团浙江火电建设有限公司 Zhejiang Thermal Power Construction Company 施工安全及技术交底记录(项目、专业级)

9、灌浆示意图: 10、灌浆料应存放在库房内,按需用量领取,每班施工完以后,多余材料及时 送回仓库保存。 11、灌浆料的保存期为6个月,受潮结块后不得使用。 二、安全 1、进入现场的所有施工人员必须戴好安全帽,佩戴好个人防护用品。 2、在孔洞边进行灌浆施工时要系好安全带。 3、操作过程中,要防止灌浆料溅出,以免对已安装设备和其他钢结构产生污 染。 4、搅拌时用水量要严格按照厂家说明书掺加,以免降低灌浆料强度。 5、操作过程中,不得触碰上部已调平好的设备或台板。 6、灌浆必须连续浇筑,拌合料应在规定的时间内用完。 7、浇筑过程中严禁用振捣器振捣,防止发生离析。 8、所有用电器具必须是一机一闸一漏,并确保可靠 9、所有施工人员应严格遵守项目部安全文明施工制度,不得破坏安全文明施 工设施;每日施工后应做到“工完、料尽、场地清”。 参加交底人员签名表 (项目、班组级) 工程名称:连江黄岐风电场工程项目/专业:连江项目/电气专业 职能部门/专业公司姓名职务日期备注

二次灌浆技术交底技术交底

技术交底记录 工程名称 茌平信源铝业有限公司电厂6*600MW 机组 编号 013 项目名称 设备基础二次灌浆 负责人 主要内容: 本工艺标准适用于火电厂各类设备基础的二次灌浆,其它工程可参照执行。 一、施工准备 1、熟悉图纸,选用符合设计要求的灌浆料。按图纸计算出灌浆方量,做出材料计划。 2、施工机具: 灌浆材料容器(铁桶等) 灌浆料搅拌工具(电动搅拌器、铁棍) 灌浆料振捣工具(竹片、小振动棒、电缆、链条) 凿毛用具(铁钎、锤子) 清理工具(扫把、吸尘器) 模板:15mm 厚胶合木模板 3、灌浆料:灌浆料采用精密性(GL-CGM-Ⅲ)灌浆料(具体参数要求详见施工图纸)。 4、设备安装验收合格,安装过程中基础油污和杂物已清除干净,灌浆料的原材料经检验复试合格。 二、操作要点: 1、工艺流程: 2、基础表面凿毛:灌浆前要将设备基础表面全面凿毛,清除表面疏松的混凝土、油污,并用水冲洗干净。 灌浆面清理:在设备安装验收合格后,进行灌浆之前,要再次对基础表面和螺栓孔进行清理,清除设备安装过程中留下的油污和垃圾,因此时设备已安装,所以清理主要使用空压机吹去基础表面的灰尘和垃圾,然后再用水进行冲洗。 模板支设 :清理干净后,可进行模板的支设。模板一般采用木模配置。模板的支设应牢固、紧密, 交底人 交底日期 受交底代表 总人数 基础表面凿毛 基础表面及螺栓孔清 设备安装 灌浆 模板支设 二次清理 养护

技术交底记录 工程名称茌平信源铝业有限公司电厂6*600MW 机组编号013 项目名称设备基础二次灌浆负责人 主要内容: 确保不漏浆。在灌浆前要将混凝土面和模板提前24h浇水润湿,防止其吸收灌浆料中的水分。模板跟部可用水泥砂浆作成八字脚,以防漏浆。 浇灌:灌浆料搅拌好后,要立即使用。灌浆应认真捣实,先灌地脚螺栓孔,然后从一端开始顺向浇灌或从中间向两端进行,不得自四面向中间浇灌。在浇灌过程中,要将电缆或链条插入空隙中搅动,以确保气体引出,灌注密实。灌浆应一次连续完成。 养护:灌浆料的养护要按说明书要求进行,通常灌注完成12h后就要浇水养护,养护应持续14d。灌浆混凝土强度未达到80%,不允许复紧底脚螺栓。混凝土强度达到100%后方可启动设备。 三、质量标准 1、设备安装验收合格,安装过程中基础油污和杂物已清除干净。 2、灌浆料组成符合设计要求。 3、灌浆料强度达到设计要求。 4、基础表面全面凿毛,表面疏松混凝土清除干净,灌浆前提前润湿24h。 5、灌浆及养护符合设计要求。 6、模板安装牢固,不漏浆。 7、灌浆料的制备要严格按产品说明进行,加水后充分搅拌,保证灌浆料有足够的流动性。 8、灌浆完成后要及时养护,养护要严格按照产品说明或规范规定进行。 四、安全注意事项 1、电源线应使用软橡胶电缆; 2、严禁乱接乱拉电源,严禁电源线从金属结构上托拉缠挠; 3、夜间施工应有足够的照明,使用移动式照明灯架。 4、夜间施工必须有专人进行指挥。 5、搅拌机操作人员需持证上岗; 6、机械不得带病作业; 7、施工人员作业前进行技术和安全交底; 交底人交底日期 受交底代表总人数

同步注浆及二次注浆技术交底

同步注浆及二次注浆技术交底

技术交底记录 (轨道交通工程) 编号: 工程名称郑州市轨道交通5号线 工程土建施工08标段 分部工 程名称 盾构掘进分项工程名称 同步注浆及 二次注浆 施工单位中铁七局集团有限公司郑州轨道5 号线土建08标项目经理部三分部 交底日期2016年9月6日 交底提要盾构掘进中同步注浆及二次注浆施工技术交底 交底内容: 一、注浆目的 当管片脱离盾尾后,在土体与管片之间会形成一道宽度为140mm的环行空隙。同步注浆的目的是为了尽快填充环形间隙,使管片尽早支撑地层,防止地面变形过大而危及周围环境安全,同时加强管片外防水。 在同步注浆后若发现以下情况之一: 1、隧道成形后地面沉降仍有较大的变化趋势; 2、局部地层较软; 3、同步注浆注浆量不足时; 则可通过管片中的注浆孔进行二次注浆来解决,并且二次注浆可起加强填充环形间隙及堵水的作用。 二、注浆工艺流程 (1)注浆工艺是保证地面建筑物、地下管线,盾尾密封及管片成型质量重要的环节。因此必须严格控制,并根据地层特点及监测结果及时调整各种参数,确保注浆质量和安全。注浆工艺流程如图:

(2)注浆的方式 采用盾构壁后同步注浆的方式,当盾构机掘进时,注浆可根据预先设定的注浆压力,由控制程序自动调整注浆速度,当注浆压力达到设定值时,自行停止注浆。 (3)砂浆质量控制及配比 针对本盾构隧道针对本盾构隧道洞身地质水文情况,采用8h、10h两种具有不同凝结时间的浆液配比。对材料计量进行严格控制。材料允许计量误差:水泥、粉煤灰、膨润土、减水和水±2%,砂±3%。适当延长搅拌时间,以增加浆液的和易性(流动性)。 经过多次试配实验确定采用以下经试验室试配的配合比,其比例和性能如下:

地表注浆作业指导书

GZH-12标 地表注浆作业指导书 编制: 审核: 审批: 莞惠城际GZH-12标项目经理部 发布日期:年月日实施日期:年月日

地表注浆作业指导书 1、适用条件、范围 隧道下穿多栋房屋、地下管线密集。房屋基础多为天然基础、人工挖孔桩,结构为框架结构。 2、施工工艺 2.1施工方法 1、成孔 成孔采用XY-100钻机钻孔,成孔直径为110mm。 (1)根据图纸测量放线定出孔位。 (2)钻机就位后,应准确调整钻杆方向,用罗盘、水平尺和辅助线检测立轴方向和倾斜角度,同时,在钻孔钻进过程中对钻孔方向或垂直度进行检查,发现偏差,及时纠正。 (3)为保证钻孔方向,钻头前端采用导向管导向。 (4)钻孔时采用比重为1.2~1.3(水:膨润土=1:0.36)的护壁泥浆。 2、安装袖阀管、灌注套壳料 (1)钻孔至设计深度后并采用清水洗孔后,立即将套壳料通过钻杆泵送至孔底,自下而上灌注套壳料至孔口溢出符合浓度要求的原浆液为止。 (2)依次下入按注浆段配备的袖阀花管,下管时及时向管内加入清水,克服孔内浮力,顺畅下入至孔底。 (3)套壳料采用粘土和水泥配制,配比范围为水泥:粘土:水=1:1.5:1.88,浆液比重约为1.5,漏斗粘度24-26s;实际施工时应通过多组室内及现场试验,选

取最佳配比。根据工程中的要求,套壳料凝固时间和强度增长速率应控制在1天左右可灌浆。 (4)袖阀外花管采用φ50的聚氯乙烯塑料管,在管子注浆段上每隔30cm钻一排(3-4个)孔眼,孔眼直径6mm。针对每排孔眼,在管子外面套上一段长10cm 厚1-2mm紧贴的橡皮箍并加以固定, 3、待凝 要待孔口段止浆料凝固后才能灌浆。待凝时间控制在1天左右。 4、开环灌浆 开环:灌浆的前期阶段,使用稀浆(或清水)加压开环。在加压过程中,一旦出现压力突降,进浆量剧增,表示已经“开环”。开环后即按设计配比开始正式注浆。 (1)灌浆:采用双栓塞心管进行灌浆。根据各组注浆参数表要求,从孔底自下而上进行注浆,每数排孔眼作为一个灌浆段,其段长为100cm。 (2)注浆液采用42.5普硅水泥,注浆时按先灌入稀浆后灌入浓浆的原则逐渐调整水灰比。开环压力约为0.5Mpa。正常注浆压力为0.5-0.8Mpa。注浆压力控制在1.0MPa以内,并由下而上逐渐减小,视具体情况分别采用或作适当调整。 (3)注浆次序:每次都必须跳开一个孔进行注浆,以防止发生窜浆现象。 (4)间歇注浆:全孔段注浆完成后,间歇一段时间再进行第二、三次注浆,间歇时间控制在10~30min之内。 5、终灌标准: (1)当注入浆量大致接近设计量时; (2)当注浆压力达到0.8Mpa,吸浆量<2.5L/min,稳定时间30 min。 (3)发现被加固建筑物有上抬的趋势时,立即停止注浆。

10钢结构柱子底部浇筑混凝土灌浆料施工技术交底

技术交底书 propuesta técnica 表格编号código de formulario 1310 项目名称proyecto 中铁十局三建公司委内瑞拉RPLC项目 Proyecto RPLC de Tercera Construcción S.RL. de CREG No.10 第1页 共3页 Página 1/3 交底编号 código de propuesta SJ-RPLC-72A-ZT-10 工程名称Nombre de obra 临时宾馆工程 72 Apartamentos Temporales de Resistencia Guaraguao 设计文件图号 Número de plano 3006-602E-DC234031-34;3006-602E-DC234022-26施工部位 Descripción de ejecución 钢结沟柱子底部混凝土、灌浆料施工技术交底 交底日期 Fecha de Emisión 2017年5月26日 12 de mayo de 2017

技术交底内容: 1、技术交底范围; 本交底适用于临时宾馆钢结构工程施工。 2、施工准备; 道路畅通及电路准备到位; 3、资源配置: 机械设备准备:小推车、振捣棒 材料准备:泡沫板厚度5mm、弹性密封胶 SIKA 1A 混凝土填充料F/C=250kgm3; 4、施工工艺; (1)工艺流程图 (2)工艺说明 1)施工准备 按土建设计施工说明的相应要求执行。 用于钢柱底部灌浆料、所需要混凝土、泡沫板厚度5mm,相应机具准备齐全。 2)混凝土凿毛 按施工图对柱子边的混凝土进行凿毛直至露出粗骨料,接着用清水完全清洗干净。 3)泡沫板加固 在对钢柱四周放入泡沫板,泡沫板紧贴钢柱泡沫板厚度5mm,用水胶带进行粘贴,具体详见附图。 4)灌浆料浇筑 在砂浆上料前,应向混凝土浇水至少24小时。找平砂浆上料可以借助漏斗,迅速持续上料以避免钢板下方出现冷接缝。上料应从钢板的一侧开始直至到达另一侧,保证填满钢板下方所有空间且完全接触所有表面。为清除所有空隙,应使用钢筋或长度足以固定两端的铁带搅动钢板下方的砂浆。找平砂浆应摊铺延长至50mm和最长100mm之间,超过钢板边界。不能重新搅拌已硬化的找平砂浆。立柱基础表面和地脚螺栓预留孔中的油污、碎石、泥土、积水等均应清除干净;预埋地脚螺栓的螺纹应保护完好;放置垫铁部位的表面应凿平。

壁后注浆技术交底书

壁后注浆技术交底书 1 适用范围 交底书书适用于盾构掘进过程中的壁后注浆施工。 2 作业准备 (1)试验室负责提供浆液配比,按注浆施工要求准备拌浆、贮浆、注浆设备,并应进行试运转; (2)现场值班技术员提供不同地层浆液配比的选择(并书面通知搅拌站)、注浆压力控制、注浆量控制、注浆操作原始记录的收集; (3)根据试运转注浆情况,不断分析、优化注浆参数,提高同步注浆效果; (4)根据值班技术员提供的注浆压力、注浆量进行注浆操作,并认真、如实记录注浆参数(包括注浆位置,开始、暂停、结束时间,注浆压力,注浆量),并在下班前将记录表交值班技术员。 3 技术要求 3.1 壁后注浆 (1)盾构推进时,盾尾间隙应及时进行压浆,以填充空隙、稳定地层。在管片外围形成稳定的股阶层,将管片包围起来,形成一个保护圈,防止地下水侵入隧道中,可防止地面沉降。 (2)壁后注浆的目的 ①使管片与周围岩体的环形空隙尽早建立注浆体的支撑体系,防止洞室岩壁塌陷与地下水流失造成地层损失,控制地面沉降值。 ②尽快获得注浆体的固结强度,确保管片衬砌的早期稳定性。防止长距离的管片衬砌背后处于无支撑力的浆液环境内,使管片发生移位变形。 ③作为隧道衬砌结构加强层,具有耐久性和一定强度。充填密实的注浆体将地下水与管片相隔离,避免或大大减少地下水直接与管片的接触,从而作为管片的保护层,避免或减缓了地下水对管片的侵蚀,提高管片衬砌的耐久性。 3.2 注浆方式 按不同的盾构推进方式的时间和注浆目的,可分为同步注浆、二次补强注浆

和堵水注浆。 3.2.1同步注浆 同步注浆与盾构掘进同时进行,通过同步注浆系统及盾尾的注浆管,在盾构向前推进盾尾空隙形成的同时进行,同步注浆在盾尾空隙形成的极短的时间内将其填充密实,从而使周围岩土体获得及时的支撑,可有效的防止土体的坍塌,控制地表的沉降。 3.2.2 二次补强注浆 二次补强注浆则是在同步注浆结束后,通过管片的吊装孔对管片背后进行补强注浆,以提高同步注浆的效果,填补未填充部分,提高管片背后土体的密实度。二次注浆比掘进滞后一段时间,对围岩起加固和止水作用。 二次注浆一般在管片与岩壁间的空隙充填密实性差,致使地表沉降得不到有效控制的情况下才实施。 3.2.3 堵水注浆 为提高背衬注浆层的防水性和密实度,考虑前期注浆受地下水影响及浆液固结率的影响,必要时在二次注浆结束后进行堵水注浆。 3.3 压浆准备工作 (1)盾构推进前全面检查注浆所需的设备器具运转情况。 (2)根据盾构姿态、管片圆环位置及施工要求,在选定的注浆孔上接好注浆管路,按选择好的注浆口位置调整浆液分配系统,并保证各注浆管路畅通。 3.4 注浆材料、浆体配比 (1)注浆材料应具有料源广、可注性强、经久耐用、结实体强度高、对地 注浆孔(吊装孔) 注浆孔口管 同步注浆固结体 收缩空隙 深入围岩0.5m

地表注浆加固技术交底

地表注浆加固 现对塌方地表采取深层注浆加固,控制地表下降,保护上水管,加强塌方土体强度,确保洞内处理能安全顺利进行。 一、施工前期准备 为了注浆顺利完成,准备好钻孔、注浆机械设备及相关材料,并做好暴雨应急排水措施。 二、注浆施工工艺 1.孔位布置及孔深 本区重点为保护上水管,固在上水管两侧30-40cm各布1排桩,深20-22 m (1、2排),按三角形排列,其它塌陷区域按1.5×1.5m 梅花型布置,孔深在隧道中线即拱顶处为17-18m(4、5排),边墙处为18-20m(3、6排),7排孔深22m。孔深可在钻进中依实际情况可 2.成孔 成孔采用钻机成孔,开孔径为φ130mm,在孔深2-3m时换径φ90mm,直到终孔。采用膨润性粘土泥浆护壁。成孔前确认点位及检查钻机水平和钻杆垂直度。以免影响注浆效果及钻到水管及地下管线。对于上水管侧两排及绿化带一排注浆采用二次加密注浆,成孔分三序完成,如图a;其他部位孔采用一次加密注浆,成孔分二序完成,如图b。因此成孔顺序按注浆次序成孔。

在成孔中应随时观察有无异常现象,如遇护壁液漏渗漏过快,应停止泥浆护壁,采用干钻;如遇其它异常应联系现场技术人员解决。在孔深达到设计深度或钻进困难且已快达到设计深度时可终孔,并准确记录孔深,停止钻进。在成孔中及成孔后应随时注意孔口及孔壁的保护。 对于要求按袖阀管工艺注浆的工序按下列程序严格执行。 3.浇注套壳料 成孔后应立即进行套壳料的配制及浇注。套壳料采用水泥和粘土粉配制,配制比例为水灰比1:1,水泥和粘土粉比例为1:1--1:2。现场拌制适量浆液,并用钻进泵下料。下料应注意进料量大小,严防钻杆提升过快进浆量小,使泥浆混入套壳料中。 4.下袖阀管 套壳料浇注好后,立即下袖阀管。袖阀管在下孔前应检查管冒是否粘结牢固,皮阀是否完好。下管时在管内加入清水,轻轻压入孔中,严防用力过大,使管弯曲影响注浆,在下管过程中的接管应小心,确保粘结牢固。下管后如不能及时注浆,应在管口加管冒,防止杂物进入管内。 5.注浆 在套壳料达到强度后即可进行注浆 ①浆液的配制 浆液采用水泥水玻璃双浆液: 水灰比0.8:1-1.5:1 水玻璃浓度:30-40Be 水泥浆与水玻璃体积比:1:0.6-1:1 水玻璃的配制应现场做实验,以1—2min初凝为宜,其它浆液配制技术参数应以现场配制及施工具体情况最终确定最优配合比。 浆液的配制应严格作业程序,并应以最优配合比准确配制。 ②注浆的顺序 注浆遵循逐渐加密原则,采用二次注浆方案,因成孔按此原则成孔,故依成孔顺序注浆。

隧道二衬充填注浆施工技术交底

二衬充填注浆施工技术交底 交底单名称 D3K1xx+xxx0~D3K1xxx+xxxx 段二衬填充注浆技术交底 交底依据 xxxx 隧道设计图、隧道防排水、高速铁路隧道工程施工验收标准 里程桩号 D3K1xxx+xx ~ D3K1xxx+xxx0 工程部位 二次衬砌 一、交底范围 DKxxxx+xxxx ~DKxxx+xxxxxx 隧道二衬拱顶及边墙 二、施工流程 隧道二衬回填施工流程图 三、施工方法 1、施工准备:将二次衬砌修补台架推至注浆位置,就位稳定;对预留注浆孔(ф50PVC 管,纵向间距3~5米)进行清理、修复,确保注浆孔洞圆顺、规则; 2、连接气管、水管到达注浆位置,安设注浆设备,进行注浆试验,确保注浆过程顺畅; 3、注浆材料采用M20水泥砂浆,水泥砂浆的拌制必须具有良好地可灌性,固结后有一定的抗压、抗拉强度、稳定性好,砂浆的拌制严格按照试验室出具的配合比执行,不得在灌注过程中加水稀释砂浆; 4、二次衬砌混凝土达到设计强度即可进行拱顶充填注浆作业;注浆分为两步进行:第一次注浆压力≤0.5Mpa (以注浆孔口压力为准),注浆结束标准为达到结束压力后(现场应考虑自注浆孔口至注浆压力表位置的高差),恒压10~15 水泥 砂 水 外加剂拌合机 砂浆贮浆桶注浆泵混合胶管进浆阀泄浆阀止浆塞 注浆管注浆孔高压阀及压力表输浆管混合器

分钟,以不进浆为结束;第一次注浆结束5小时后,现场负责人进行注浆饱满度检查,如发现浆液不饱满,即进行第二次注浆,直至孔口饱满为止;第二次重复注浆压力为0.3~0.4Mpa; 5、当达到规定压力而砂浆压不进时,即认为该孔已经灌满;隧洞顶部倒孔 灌浆结束后,先关闭孔口闸阀后再停机,孔内无反浆即可拆除孔口闸阀,灌浆结束后,排除孔内积水污物后封孔并抹平,将注浆孔封填密实; 6、每次注浆结束后,必须及时采用高压水冲洗注浆管,确保下次注浆顺畅。 四、压浆效果检查 分析法:分析注浆记录,查看每个孔注浆压力,注浆量是否达到设计要求; 注浆过程中漏浆、跑浆是否严重,以浆液注入量估算浆液扩散范围,分析是否与设计相符。 检查孔法:用地质钻机按设计孔位和角度钻检查孔,取岩心进行鉴定,同时测定检查孔的吸水量(漏水量)应小于0.2~0.4L/min.m。 声波监测法:用声波探测仪测量岩体声速,判断注浆效果,这种方法对于石质隧道较为合适。压浆结束后,对注浆效果进行检查,如未达到要求,进行补孔注浆。 五、机械设备 设备选型主要取决于注浆方式,它包括有钻机、注浆泵、浆液搅拌机和止浆塞、混合器等。注浆泵为注浆工作中的核心设备,一般应选用可调注浆量和压力,自身控制与记录,并具有外型尺寸小、重量轻、性能好的机械。 六、保证施工质量的纠正和预防措施 1、衬砌背后回填注浆采用M20水泥砂浆,其原材料质量必须满足设计、规 范要求。 2、压浆孔应按压浆范围进行布置,必要时进行加密布孔,并根据需要适当 的钻排气、排水、排泥浆的辅助孔,确保注浆质量达到要求。 3、注浆压力应符合设计终压,应小于0.5MPa,持续10~20Min,不再进水 泥砂浆可以结束;注浆后认真检查,所有注浆孔无漏注现象。 5、注浆过程中要做好施工记录,包括孔位、孔径、孔深、浆液配比、注浆 压力、注浆量等。

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