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2020上海交通大学船舶与海洋工程专业考研复试线、参考书目及近几年招生人数情况介绍

2020上海交通大学船舶与海洋工程专业考研复试线、参考书目及近几年招生人数情况介绍
2020上海交通大学船舶与海洋工程专业考研复试线、参考书目及近几年招生人数情况介绍

本文将系统的对上海交通大学船舶与海洋工程专业考研进行解析,主要有以下几个板块:上海交通大学学院介绍、专业介绍、近三年复试线、招生人数、考研科目介绍、考研参考书目及上交备考经验等几大方面。新祥旭考研丁老师(xinxiangxu123)将详细的为大家解答:

一、院系介绍

1.全国排名一直位居第一,历史最悠久的船舶与海洋工程专业

上海交通大学船舶与海洋工程系成立于1943年, 拥有悠久辉煌的历

史。作为我国船舶与海洋工程高等教育和科研的策源地,培养了第一艘万

吨轮总师、第一艘核潜艇总师、第一艘航空母舰总师、第一艘7000米载人

潜水器总师、第一艘3500米无人遥控潜水器总师等一大批技术专家、管理

骨干和领导干部,为行业提供了人才、科研、试验技术等全方位的支撑。

在历次全国学科评估中排名第一,在最近一次2012年的学科评估排名

中居全国首位。

2.学科最全、实力最强的船舶与海洋工程专业

拥有船舶与海洋工程国家一级重点学科,1981年船舶设计制造、船舶

流体力学、船舶结构力学均首批获得国家博士学位授予权,1985年首批获

批海洋工程国家重点实验室,1988年船舶流体力学、船舶结构力学被评为

首批国家重点学科,2006年获批船舶与海洋工程国家实验室,2007年被评

为首批国家一级重点学科,2008年获批中组部首批海外高层次人才创新创

业基地。覆盖船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、水声工程三个二级

学科,形成了船舶与海洋工程重大力学问题、新船型开发设计与现代造船

技术、海洋工程装备关键技术、水下作业探测技术与装备、先进实验技术

五个优势学科方向,并致力于海洋可再生能源、绿色船舶等新兴领域的探

索创新。

801船舶与海洋工程专业基础:必答题(占总分的30%):

①《船舶与海洋工程专业英语》(第1、2、3章),陆伟东、连琏主编,上海交通大学出版社,2009年4月(Unit 1 Ship Types;Unit 2 Ship Performances;Unit 3 Structural Strength)

②《船舶原理与结构》(第1、2、3、7章),陈雪深、裘泳铭、张永主编,上海交通大学出版社,1989年(第一章船舶类型;第二章船体几何要素;第三章船舶浮性、稳性和抗沉性;第七章船体结构)

选答题(①-⑤任选一,占总分的70%)

①船舶力学:《船舶结构力学》,陈铁云、陈伯真主编,上海交通大学出版社

和《水动力学基础》,刘岳元、冯铁城、刘应中主编,上海交通大学出版社,1990年

②《船舶原理》(上册)(第一篇船舶静力学,第二篇船舶阻力),盛振邦等主编,上海交通大学出版社,2003年9月

③《工程热力学》(第四版、第五版),沈维道主编,高等教育出版社,2007年6月

④《声学基础》(第二版),杜功焕、朱哲民、龚秀芬主编,南京大学出版社

⑤《水力学》,吴持恭主编,高等教育出版社,2008年

五、考研备考经验

1、零基础复习阶段(6月前)

本阶段根据考研科目,选择适当的参考教材,有目的地把教材过一遍,全面熟悉教材,适当扩展知识面,熟悉专业课各科的经典教材。这个期间非常痛苦,要尽量避免钻牛角尖,遇到实在不容易理解的内容,先跳过去,要把握全局。系统掌握本专业理论知识。对各门课程有个系统性的了解,弄清每本书的章节分布情况,内在逻辑结构,重点章节所在等,但不要求记住。

2、基础复习阶段(6-8月)

本阶段要求考生熟读教材,攻克重难点,全面掌握每本教材的知识点,结合真题找出重点内容进行总结,并有相配套的专业课知识点笔记,进行深入复习,加强知识点的前后联系,建立整体框架结构,分清重难点,对重难点基本掌握。同时多练习相关参考书目课后习题、习题册,提高自己快速解答能力,熟悉历年真题,弄清考试形式、题型设置和难易程度等内容。要求吃透参考书内容,做到准确定位,事无巨细地对涉及到的各类知识点进行地毯式的复习,夯实基础,训练思维,掌握一些基本概念和基本模型。

3、强化提高阶段(9月-11月)

本阶段要求考生将知识积累内化成自己的东西,动手做真题,形成答题模式,做完的真题可以请考上目标院校的师兄、师姐帮忙批改,注意遗漏的知识点和答题模式;总结并熟记所有重点知识点,包括重点概念、理论和模型等,查漏补缺,回归教材。

本文来源于微信公众号:上交考研联盟

上海交通大学硕士研究生《自然哲学与科学技术概论》考试索引

《自然哲学与科学技术概论》重要名词索引 A 阿那克西曼德P4 阿那克西美尼P5 阿伏伽德罗P31 爱丁堡学派P7(导论) 奥卡姆剃刀P24 B 贝塔朗菲P35 布鲁诺P77 比较P114 巴黎学派P7(导论) 巴斯德象限P201-202 柏拉图P10-P14 贝尔纳P3、P6(导论) 悖论P93 必然性P121 毕达哥拉斯派P5-P6 辩证法传统的技术观P155 辩证唯物论自然观P29-P33 波兰尼P224 波普尔P5(导论)、P82 波特P207 波义耳P229 不可逆过程P41 不完全归纳法P117 布伦特兰夫人P64 布什(线性推动)P196 C 查尔斯达尔文31 抽象模型工具P133 侧向思维P180 产品创新P194 常规问题P92 抽象的规定P111 创新P194 创新活动P195 创新型国家P211-215 D 《地质学原理》P30 《动植物结构和生长相似性的显微研究》P31 《大科学,小科学》P6(导论) 道尔顿P30 达芬奇P25,77 德谟克利特P84 大地伦理学P61 大科学P222 代际公平P65 代内公平P65 丹尼尔P209 单向度的人P157 德谟克利特P7、P84 笛卡尔P27-P28 定量实验P103 定性实验P103 独创性P228 对象性关系P55 顿悟P123 E 恩格斯致信马克思P2 二元论P63 恩培多克勒P8 F 《方法论》P85 发明P195 反驳P130 非常规问题P92 非逻辑方法P122 非人类中心主义P59 分类P114 分析P118 发散思维P180 法兰克福学派P157 范式P5、P7(导论) 非谋利性P227 弗兰西斯·培根P27 弗里曼P206 范式P5 G 概念P112 概念问题P92 概念语言工具P133 盖天说P19 感性的具体P111 个体主义P59 工程P168 工程哲学P159 工业文明P48 广义的工程P158 广义的技术P146 高尔吉亚P9 工效学设计法P187 公理化方法P122、P136 公有主义P226 功能设计法P187 归纳P116-117 规范P83 规范主义P82 国家体系P203 国家优势P208 国家创新体系P240-205 国家创新体系宏观学派P206 国家创新体系微观学派P207 国家创新体系综合学派P207-P211 惯性原则P169 工效学设计法P186 古希腊自然观P3 古代中国自然观P15 哥白尼P26 H 哈耶P274 黑格尔P1(导论) 宏观学派P206 后工业文明P50 划界标准P4 环境公害P262 回采法P183 混合学派P207 混天说P19 活力论P36 海德格尔P156 耗散结构理论P43 赫拉克利特P6 赫森P3、P6(导论) 横断学科P81

(2020年)(交通运输)外事网上申报系统使用说明书上海交通大学人事处精编

(交通运输)外事网上申报系统使用说明书上海交通 大学人事处

(交通运输)外事网上申报系统使用说明书上海交通 大学人事处

上海交通大学外事网上申报系统

目录1.登录3 2.用户注册3 3.功能菜单4 4.教师学生出国申报4 4.1团组编辑5 4.2出访地编辑6 4.3成员编辑7 4.4团组附件9 4.5打印申请表10 4.6近期申报记录10 4.7出访历史查询11 5.医学院业务流程11 5.1出国申报11 5.2 医学院团组受理11 5.3 医学院团组审核11 5.4 医学院政审12 5.5 生成市外办上报接口文件13 5.6 申报市外办办理护照签证16 6.医学院附属医院业务流程17 6.1出国申报17 6.2审核和审批18

6. 3生成市外办上报接口文件18 6.4 申报市外办办理护照签证18 7.因私申报18 7.1因私教师申报19 7.2因私学生申报19 7.3因私历史查询19

1.登录 打开浏览器,打入以下地址:https://www.sodocs.net/doc/983749954.html,,即可进入申报系统。注意:(1).浏览器必须设置允许本网站弹出窗口;(2).如果登录后30分钟不操作,或者使用期间离开页面超过30分钟,服务器会自动断开连接,这时候会返回出错信息,录入的数据不能保存,需要重新进行登录。所以,录入期间如果中途离开请先保存和退出。 仍没有账号的,需要先行进行注册 2.用户注册 注意:所属学院需照实填写,将会影响团组的流向,特别是医学院下属的附属医院申报的团组需要经过医学院的审核,所以不能选错。 3.功能菜单 登录成功后,能够见到页面上方的功能栏。 根据用户类型不同,及其所具有的权限不同,菜单栏会有所不同。 普通用户(自行注册用户)拥有:【出国申请】,【近期申报团组】,【出访历史查询】,【帮 助】,【出访小结格式】,【因私申报】,【团组查询】 二级单位用户(由管理员创建的附属医院管理员用户)拥有:【出国申请】,【近期申报团 组】,【出访历史查询】,帮助】,【出访小结格式】,【因私申报】,【团 组查询】,【上报市外办】

A卷上交

一、填空题(每空 1 分,共 10 分。请将答案填在相应的横线上) 1、从矿石或者其他原料中提取金属的方法主要包括三种:电冶金、湿法冶金、 。 2、目前应用最广泛的粉矿造块方法主要包括 和烧结法造块。 3、据高炉解体研究,炉料加入炉内以后,依其下降行为和结构状况,按不同的功能由上至下可分为块状区、软熔区、滴落区、 、炉缸区等五个区域。 4、高炉基本操作制度包括炉缸热制度、 、 和装料制度。 5、铁水预处理中的三脱技术主要指脱硫、脱磷和 。 6、钢液的保护浇铸时,中间包到结晶器注流常采用浸入式水口保护,而结晶器液面使用 保护,使钢水完全密封。 7、粉末冶金零件烧结工艺一般分为三个阶段,分别是预热、烧结和 。 8、有一种石灰石中含CaO=52%,SiO 2=6.0%,炉渣碱度为1.10,则该石灰石有效熔剂性为 。 9、已知一中型轧机,一道压下量为△h ,咬入角为α,则该中型轧机工作辊径为 。 二、选择题(每题 2 分,共 20 分) 1、以下关于直接还原与间接还原的表述,正确的是 ( ) A 、在高炉冶炼中,凡是以CO 和H 2作为还原剂,生成CO 2和H 2O 的还原反应属于间接还原 B 、在高炉冶炼中,凡是用碳作还原剂还原铁氧化物,生成CO 的还原反应属于直接还原 C 、直接还原是放热很大的反应,而间接还原大部分是吸热反应 D 、在高炉冶炼中,直接还原度越高,冶炼效果越好 2、炉料均匀而有节奏地顺利下降,是高炉顺行的重要标志,以下哪些措施有利于高炉顺行( ) A 、提高炉顶煤气压力 B 、降低炉顶煤气压力 C 、提高焦炭在高温下的机械强度 D 、增加熟料比 3、炼钢常用的脱氧元素有 ( ) A 、硅 B 、锰 C 、铝 D 、铬 4、关于钢液吹炼过程中氧气的硬吹与软吹,以下表述正确的是 ( ) A 、硬吹时熔池中金属液做强烈的循环运动,对脱碳反应速度等有利,但渣中氧化铁含量低,对化渣不利,而软吹则与之相反 B 、硬吹的枪位较高,而软吹的枪位较低 C 、硬吹的氧压较高,而软吹的氧压较低 D 、硬吹的冲击深度大,冲击面积小,而软吹与之相反 5、与顶吹转炉冶炼相比,底吹转炉冶炼的特点是 ( ) A 、熔池搅拌强度大,搅拌条件好 B 、吹炼过程平稳 C 、上部渣层对炉内反应的影响较小 D 、改善了脱硫的动力学条件,渣中氧化铁含量又低,因此脱硫率较顶吹转炉高 6、在氧化法电弧炉炼钢工艺的氧化期,发生如下的脱磷反应:252[]5()4()(4)5[]P FeO CaO CaO P O Fe H ++=?+D ,从该反应可以看出 ( ) A 、脱磷反应为放热反应,仅从热力学方面考虑,低温有助于脱磷反应的进行 B 、渣氧化性低有利于脱磷 C 、碱度高有利于脱磷 D 、流动性好有利于脱磷 7、连铸生产中,使用中间包的作用包括 ( ) A 、减少钢水冲击和飞溅,使钢流平稳 B 、钢水在中间包内停留时使钢中非金属夹杂有机会上浮

上海交通大学三位一体面试

竭诚为您提供优质文档/双击可除上海交通大学三位一体面试 篇一:上海交通大学20xx高考自主招生面试题整理汇编 上海交通大学20xx高考自主招生面试题整 理汇编 1、你是否参加过一些科研项目,简要介绍一下自己在实验中的思路与创意。 2、举例说明你所理解的领袖型人才应该具备什么样的素质。 3、谈谈你对沟通协调能力与团队精神的看法与体会。 4、你阅读过哪些书籍,简要谈一两点读书感悟。 5、你印象最深的古诗是哪一首,它对你有何启发。 6、你对大学生活有什么期望与规划 7、“心静自然凉”这句话中包含着什么哲学道理 8、如何理解“大学是一生中精神的故乡”。 9、你最敬仰的一位历史文化名人是谁他的经历对你有何启发 10、谈谈对马航事件的看法。

11、用三个生活实例描述一个物理定律 的实际应用。 12、谈谈你对学生参与公益类活动的看法。 13、用一句话总结高中生活带给你的最深刻的感悟。 14、请用一个具体的句子描述物质是什么 15、你对篮球很感兴趣,那么请问“挡拆”的起源是什么 16、请为你的孝心打个分——你为父母做的最多的一件事是什么 17、设想一下,在雾霾压城的一天,如果让你写封信给古人,你将怎么写如果写一封信给未来,你又将怎么写 18、假设你和一个陌生人一起乘电梯,如何在一分钟内取得对方的信任 19、看(上海交通大学三位一体面试)过电影“私人订制”吗如果给你一份“私人订制”的机会,你会订制社会上的哪一种角色或职业 不会提问的学生不是好学生 为期两天的上海交大江浙沪三地自主招生面试昨天拉 开帷幕。江苏、浙江、上海 篇二:上海交通大学自主招生面试试题综合素质答案技巧 上海交通大学自主招生面试试题与答题技

上海交通大学研究生入学考试试题

d 21m 第 3 题 附 图 N χ χ =0 χ =N 上海交通大学 1997年硕士研究生入学考试试题 试题名称 传热学(含流体力学) 答案必须写在答题纸上 传热学(含流体力学) 1、输气管道内的空气温度t f =100℃,流速u=1/s, 用一支插入套管中的水银温度计测量空气温度 (见附图),温度计的读数是铁管底部的温度t h , 已知铁套管与输气管道连接处的温度t 0=50℃, 套管长度h=140mm,外径d=12mm ,材料的导热 系数λ=58.2w/(m 2·℃),试问测温误差为多少度? 已知温度计套管的过余温度分布式为 ) ()]([0 mh ch h x m ch -=θ θ式中,综合参数 第1f u m λα/= ,铁管与空气间的对流换热的准则式为参数为λ=3.21×10-2w/(m ·℃),ν=23.13×10-6m 2/s. 2、 如附图所示,厚δ初始温度为t o 的大平板 一侧被突然置于 ∞ t 的流体中冷却,另一侧保持 绝热,已知大平板材料的导热系数,密度和比热 分别为 λρ、c ,试导出大平板内节点 n=1,2,…N-1及边界节点n=0,N 的显式差分方程。 这里,N 表示平板的等分刻度数。 3、一辐射换热系统的加热面布置于顶部,底部为受热表面,顶部表 面1和底部表面2间隔为1m ,面积均为1×1 m 2。已知顶面的黑度ε1=0.2,t 1=727℃底面ε2=0.2,t 2=227℃。其余四侧表面的温度及黑度均相同,为简化计算, 可将它看成整体看待,统称F3,F3是地面绝热 表面,试计算1,2面之间的辐射换热量及表面 3的温度t 3,已知1,2面之间的角系数X 1,2=0.2 4、凝结液膜的流动和换热符合边界层的薄层性质,若把坐标X 取为 重力方向(见附图),则竖壁膜状凝结换热时的边界层微分方程组可表示为: 2 2 )(y u g d dp y u u u l l l ??++-=??+??μ ρχνχρ

2018上海交通大学凯原法学院142考研复试通知复试时间复试分数线复试经验

2018上海交通大学凯原法学院142考研复试通知复试时间复试分数 线复试经验 启道考研网快讯:2018年考研复试即将开始,启道教育小编根据根据考生需要,整理2017年上海交通大学精凯原法学院142考研复试细则,仅供参考: 一、复试科目(启道考研复试辅导班)

2 养;第二学年起结 合指导教师与学生 的互选,通过模块 选修课进行分类培 养,形成若干特色 方向,包括知识产 权法律方向、商事 与金融法律方向和 ①101思想政治 理论②201英语 一③398法硕联 考专业基础(非 法学)④498法 律硕士联考综合 (非法学) 报考前所学专业为非法学专 业(普通高等学校本科专业 目录法学门类中的法学类专 业[代码为0301]毕业生、专 科层次法学类毕业生和自学 考试形式的法学类毕业生等 不得报考)。

二、复试通知(启道考研复试辅导班) 法学复试通知 一、招生计划 (此招生计划人数均不含单招和少民计划) 二、复试时间、地点

三、复试相关注意事项 1.考生资格审查时间 法学硕士(含少民、退役大学生计划):3月20日10:00—10:25;地点:徐汇校区工程馆111教室; 法学硕士(单考):3月20日10:00—10:25;地点:徐汇校区工程馆113; 2.复试考生须携带 (1)本人第二代居民身份证原件、复印件; (2)2017年全国硕士研究生入学考试准考证; (3)英语CET4、6级证书原件、复印件或其他外语证明; (4)本科成绩大表; (5)历届生的学历、学位证书及《教育部学历证书电子注册备案表》(或“学历认证报告”)——考生应事先登录中国高等教育学生信息网(https://www.sodocs.net/doc/983749954.html,)履行学历验证程序,均需原件、复印件; (6)应届生的学生证及《教育部学籍在线验证报告》——考生应事先登录中国高等教育学生信息网(https://www.sodocs.net/doc/983749954.html,)履行学籍验证程序,均需原件、复印件; (7)持在境外获得学历、学位证书报考者,须提交教育部留学服务中心出具的《国外学历学位认证书》——考生应事先办妥认证手续;均需原件、复印件; (8)同等学力考生,结业生、大专生,需大专毕业两年,另需提交报名条件中所要求的本科课程成绩单(含八门本科专业课成绩); (9)上述材料均需提交原件验证及复印件备份。我院对不符合报考条件或提供虚假信息的考生,一律不予复试、录取。 3.笔试为闭卷,重点考察考生对中英文法律材料的理解、提炼和分析能力以及运用法律知识解决实际问题的能力。 4.面试包括外语口语能力测试和综合素质能力测试。外语口语能力测试主要考察考生的外语听说能力。综合素质能力测试主要考察考生的教育背景、学习与社会实践经历、事业心和责任感、人文素质、举止、礼仪和表达能力等。 非法学复试通知

(整理)上海交大考博部分考试科目参考书目.

2009年上海交大考博部分考试科目参考书目 部分考试科目参考书目 010船舶海洋与建筑工程学院 2201流体力学《水动力学基础》,刘岳元等,上海交大出版社 2202声学理论《声学基础理论》,何祚庸,国防工业出版社 2203高等工程力学(理力、材力、流力、数学物理方法)(四部分任选二部分做)《理论力学》,刘延柱等,高等教育出版社;《材料力学》,单祖辉,北京航空航天大学出版社;《流体力学》,吴望一,北京大学出版社;《数学物理方法》,梁昆淼,高等教育出版社 2204结构力学《结构力学教程》,龙驭球,高等教育出版社 3301船舶原理《船舶静力学》,盛振邦,上海交大出版社;《船舶推进》,王国强等,上海交大出版社;《船舶耐波性》,陶尧森,上海交大出版社;《船舶阻力》,邵世明,上海交大出版社 3302振动理论(I)《机械振动与噪声学》,赵玫等,科技出版社2004 3303海洋、河口、海岸动力学《河口海岸动力学》,赵公声等,人民交通出版社2000 3304高等流体力学《流体力学》,吴望一,北京大学出版社 3305弹性力学《弹性力学》上、下册(第二版),徐芝纶,高等教育出版社 3306振动理论(Ⅱ)《振动理论》,刘延柱等,高等教育出版社2002 3307钢筋混凝土结构《高等钢筋混凝土结构学》,赵国藩编,中国电力出版社 3308地基基础《土工原理与计算》(第二版),钱家欢、殷宗泽,水利电力出版社 3378船舶结构力学《船舶结构力学》,陈铁云、陈伯真,上海交大出版社 020机械与动力工程学院 2205计算方法《计算方法》,李信真,西北工业大学出版社 2206核反应堆工程《核反应堆工程设计》,邬国伟 3309工程热力学《工程热力学》(第三版),沈维道;《工程热力学学习辅导及习题解答》,童钧耕 3310传热学《传热学》(第三版),杨世铭 3311机械控制工程《现代控制理论》,刘豹;《现代控制理论》,于长官 3312机械振动《机械振动》,季文美 3313生产计划与控制《生产计划与控制》,潘尔顺,上海交通大学出版社 3314机械制造技术基础《机械制造技术基础》,翁世修等,上海交通大学出版社1999;《现代制造技术导论》,蔡建国等,上海交通大学出版社2000 3315现代机械设计《高等机械原理》,高等教育出版社1990 030电子信息与电气工程学院 2207信号与系统《信号与系统》,胡光锐,上海交大出版社 2208电子科学与技术概论《电子科学与技术导论》,李哲英,2006 2209信息处理与控制系统设计《线性系统理论》,郑大钟,清华大学出版社2002;或《数字图像处理》(第二版)《Digital Image Processing》Second Edition (英文版),R. C. Gonzalez, R. E. Woods,电子工业出版社2002(从“线性系统理论”或“图像处理”中选考其一) 2210计算机科学与技术方法论《数理逻辑与集合论》,石纯一,清华大学出版社2000;《图论与代数结构》,戴一奇,清华大学出版社1995;《组合数学》,Richard A. Brualdi著,卢开澄等译,机械工业出版社2001 2211数字信号处理(I)《数字信号处理(上)》,邹理和;《数字信号处理(下)》,吴兆熊,国防工业出版社2212电力系统分析与电力电子技术《电力电子技术基础》,金如麟,机械工业出版社,或《电力系统分析(上册)》,诸骏伟,中国电力出版社1995;《电力系统分析(下册)》,夏道止,中国电力出版社1995 3316网络与通信《数字通信》(第四版),Proakis,电子出版社(必考,占30%):另按照专业加考70%:无线通信方向、信息安全方向,《数字通信》(第四版),Proakis,电子出版社;或光通信方向,《光纤通信

【专业指导】2020上海交通大学文化产业管理考研最高经验分享必看——致19学长

【专业指导】2020上海交通大学文化产业管理考研最高经验分享必看——致19学长 我今年报考上海交通大学文化产业系的研究生,初试成绩为428,各科分别为英语82,政治69,专一141,专二136,据学姐们说是创下了记录。 首先我想谈谈我的情况,给那些想考交大文管却又怀疑自己的同学打一剂强心针,我本科是一个极为普通的本二,起初报考交大的时候更多的人是对我抱不信任的态度,我也默默承受着压力经历了一次失败,但是在经过第一次的失意后,我发现事实上一切都没有自己想象的那么难,只要你意志足够坚定,坚持正确的方法一路走下去直到进入考场,那你就胜利了。 但很不幸的是,一战我并没有能够坚持到底,而是在接近考试的时候意志上投降了,直到走出考场才后悔莫及,后来成绩下来,我的专业课总分比一些录取了的同学还高,还是在我题目没做完的情况下。这对我刺激很大,因为我的目标似乎离我只有一步之遥。于是我毅然决定二战,因为我心态上已经发生了变化,所以这一年我的目标也更加明确,结果也在预料之内,至此我的考研生涯画上了一个圆满的句号。 上交大高分咨询邓老师扣扣:3364342286 说这么多,我想表达的意思只有一个:

如果你确定考交大文管,不论你是不是211/985,只要你目标足够明确,心态能够摆正,你就已经成功了一半。 因为经历了初试的痛苦,所以我也非常理解想考交大文管的同学的难处,首先目前市面上难以找到交大文管的复习资料,其次指定参考书目对于初次接触的同学略显晦涩,如果说640文化理论还算有趣的话,那么877文化经济与政策的三本书则能虐倒不少人。相信很多初次报考的同学都无从下手,该怎么去复习着两门课,因此我希望能够以自己两次考试的经验为有志于报考交大文管的同学提供借鉴。 一、专业课的复习 在讨论怎么复习这两门课之前,我想先谈谈文科的学习方法,很多同学操之过急,在没有掌握方法和收集充分的资料之前就急于投入专业课的学习中,这其实是一种懒惰的行为,因为懒于离开自己的舒适区,惯守着本来就效率不高的方法,这样只能事倍功半。这里我推荐一篇关于文科学习的方法的文章,大家可以上百度搜《我的文科考研专业课复习记忆方法》 在掌握方法后就可以投入这两门课的学习中了,首先明确一点,绝对不要因为看到历年考试题目具有重复性就心存侥幸,不进行系统的复习,从历年出题风格也能看出题目越考越活,比如往届一般只会让你论述某个流派的理论,而今年则采用对比的方式考察你的理解,而且今年877文化经济出题风格大变,政策学比重大幅上升。

上海交通大学人文学院高被引期刊论文排行榜 陆宏弟

上海交通大学人文学院高被引期刊论文排行榜 陆宏弟① 上海交通大学(上海,200240) 排名 被引次数 论文及其出处 1 98 邱伟光. 学校诚信道德建设的问题和方法[J]. 思想?理论?教育,2002,(2). 2 84 姚俭建,Janet Collins. 美国慈善事业的现状分析:一种比较视角[J]. 上海交通大学学报(哲学社会科学版),2003,(1). 3 43 黄丹,姚俭建. 当代中国慈善事业发展的战略路径探讨[J]. 社会科学,2003,(8). 4 39 全林,姜秀珍,陈俊芳. 不同公司规模下现金流量对投资决策影响的实证研究[J]. 上海交通大学学报,2004,(3). 5 35 姜秀珍,全林,陈俊芳. 现金流量与公司投资决策——从公司规模角度的实证研究[J]. 工业工程与管理,2003,(5). 5 35 姚俭建,黄丹. 关于构筑中国特色慈善事业监督体系的思考[J]. 社会科学,2004,(10). 6 28 李文政. 论我国农村人力资源开发[J]. 重庆大学学报(社会科学版),2003,(4). 7 23 杨桥. 论高等学校形象设计[J]. 高教探索,2001,(1). 8 22 邱伟光. 新世纪以德育为核心的素质教育之再认识[J]. 思想·理论·教育,2001,(1). 8 22 刘佳林. 纳博科夫研究及翻译述评[J]. 外国文学评论,2004,(2). 9 21 黄庆桥. 浅析风险社会理论及其现实意义[J]. 社会,2004,(3). 10 20 姚俭建,岑文忠. 文化资本的积累机制探微[J]. 上海师范大学学报(哲学社会科学版),2004,(2). 10 20 邱伟光. 坚持与时俱进地创新德育理论——主体性德育理论与实践的探索和研究[J]. 思想·理论·教育,2002,(Z1). 11 19 姚俭建. 信息网络时代与人的认识模式演进[J]. 毛泽东邓小平理论研究,2000,(5). 12 18 竺培芬. 解读整合营销传播学[J]. 上海交通大学学报(社会科学版),2001,(4). 13 17 黄海洋. 美国品质教育的复归及其启示[J]. 思想·理论·教育,2002,(Z1). 13 17 胡惠林. 我国文化产业创新体系的若干问题[J]. 学术月刊,2001,(11). 14 16 纪志刚. 吴文俊与数学机械化[J]. 上海交通大学学报(社会科学版),2001,(3). 14 16 李康化. 《良友画报》及其文化效用[J]. 上海交通大学学报(社会科学版),2002,(2). 15 15 李海娟. "软权力"竞争背景下的文化战略[J]. 毛泽东邓小平理论研究,2004,(12). 15 15 曹树基. 学术不端行为:概念及惩治[J]. 社会科学论坛,2005,(3).

船舶阻力与推进课程设计

(一)设计要求及船体主要参数 设计要求: 航速:V=14.24 kn;排水量:Δ=16694 t 船体主参数: 船型:单桨、球首、球尾、流线型挂舵、中机型多用途远洋货船。 利用海军系数法,根据母型船主参数估算设计船体,如下: 单位母型船设计船 排水量Δt 20800 16694 设计水线长L WL m 144.20 134.01 垂线间长L PP m 140.00 130.01 型宽B m 21.80 20.26 型深H m 12.50 11.62 设计吃水T m 8.90 8.27 桨轴中心距基线Z P m 2.95 2.74 方形系数C B 0.743 0.725 (二)船舶阻力估算及有效马力预报 2.1 有效马力预报 母型船的有效功率数据如下: 航速Vm/kn 12 13 14 15 16 17 有效功率 P Em /hp 满载2036 2655 3406 4368 5533 7017 压载1779 2351 3007 3642 4369 5236

110%满 载 2239 2921 3747 4805 6086 7719 根据海军系数法对航速以及有效功率进行变换: 公式:V Vm =(? ?m )16 ; P E P E m =(? ?m )76 变换如下: V m (kn) 12 13 14 15 16 17 V(kn) 11.57 12.53 13.50 14.46 15.42 16.39 P Em (hp) 满载 2036 2655 3406 4368 5533 7017 压载 1779 2351 3007 3642 4369 5236 110%满载 2239 2921 3747 4805 6086 7719 P E (hp) 满载 1575.28 2054.21 2635.27 3379.58 4280.95 5429.14 压载 1376.44 1819.00 2326.56 2817.86 3380.35 4051.16 110%满载 1732.34 2260.02 2899.10 3717.69 4708.82 5972.29 根据以上数据可作出设计船的有效功率曲线如下: 从曲线上可读取,当V=14.24kn 时,对应的有效马力为=3194.82hp 。

上海交通大学考研复试流程全攻略

上海交通大学考研复试流程全攻略 问题一:何时联系导师? 解答:如果自己分数比较有把握可以现在发邮件联系导师,表达自己想追随导师的愿望,此阶段不推荐直接拜访老师。初试成绩出来后,分数较往年复试线高出一定分数时,基本可以直接发邮件或打电话给导师,询问导师招生名额是否招满,再次表达愿望。如果你的分数确实比较可以,导师没有招满的话,基本导师就会要你。另外初试成绩在往年复试线徘徊的同学,一方面也可以联系导师,另一方面要准备好调剂的准备。如果这时有导师特别欣赏你,比如你本科就有科研经历,这时要及时和导师沟通。 问题二:如何选择自己中意的导师? 解答:因人而异。如果你特别喜欢做学术,而且你自己实力也很强,那推荐联系学院比较有威望的导师。如果你只想硕士毕业即可,学术兴趣不强,推荐你联系学院一般的导师即可,不推荐太年轻的导师。太年轻的导师能拿到的课题不多,但是现在交大可存在这样一种情况,年纪轻的导师一般跟在学院有实力的导师下面做事,因此也是有部分课题的。而且很可能你报考本来比较有威望的导师,但是此导师已经被交大自己学生选择,那么你很可能被调剂到此导师团队中别的导师。无论跟随什么的导师,请相信交大导师的能力,既然有资格带你,就不会差,最终什么都还得靠自己的!

问题三:考研成绩何时公布? 解答:上海交大考研成绩一般在三月初公布,最晚三月中旬。复试和初试成绩公布一般相隔半个月,具体因学院而异。 问题四:如何准备复试? 解答:上海交大各个学院每年都会公布复试方案,此方案在学院网站中有下载,大家可以参考往年复试方案进行复试。通常往年有笔试的专业,基本上还是看本科的书,考的都是本科专业课中比较重要的几门课,知识点都较基础。没有笔试的专业,基本也是看书,因为面试提问也是这些基础知识。当然,如果你的分数高达400多分,那你基本可以高枕无忧,因为面试的时候导师不会问你基础问题,而是问你通常都有什么兴趣爱好,跟你唠家常。复试基本没资料,考验的就是大家心里素质和专业基本功。 问题五:复试是不是真的很重要? 解答:这个问题至少目前来看,复试不是特别的重要,复试只是响应教育部的政策,落实下来基本每个学校都是走过场,当然工科基本是这样,文科那边基本走过场和较真格各一半一半吧,谁让别人文科专业吃香呢。在大家复试之前,基本上已经确定了大家何去何从,刷人就是靠初试分数,排名靠后的基本都会被刷掉,所以如果你的分数基本在复试线边缘上,一方面好好准备复试,一方面准备好调剂,为什

2019年上海交通大学船舶与海洋工程考研良心经验

2019年上海交通大学船舶与海洋工程考研良心经验 我本科是武汉理工大学的,学的也是船舶与海洋工程,成绩属于中等偏上吧,也拿过两次校三等奖学金,六级第二次才考过。 由于种种原因,我到了8月份才终于下定决心考交大船海并开始准备,只有4个多月,时间比较紧迫。但只要你下定决心,什么时候开始都不算晚,也不要因为复习得不好,开始的晚了就降低学校的要求,放弃了自己的名校梦。每个人情况不一样,自己好好做决定,即使暂时难以决定,也要早点开始复习。决定是在可以在学习过程中做的,学习计划也是可以根据自己的情况更改的。所以即使不知道考哪,每天学习多久,怎样安排学习计划,那也要先开始,这样你才能更清楚学习的难度和量。万事开头难,千万不要拖。由于准备的晚怕靠个人来不及,于是在朋友推荐下我报了新祥旭专业课的一对一,个人觉得一对一比班课好,新祥旭刚好之专门做一对一比较专业,所以果断选择了新祥旭,如果有同学需要可以加卫:chentaoge123 上交船海考研学硕和专硕的科目是一样的,英语一、数学一、政治、船舶与海洋工程专业基础(801)。英语主要是背单词和刷真题,我复习的时间不多,背单词太花时间,就慢慢放弃了,就只是刷真题,真题中出现的陌生单词,都抄到笔记本上背,作文要背一下,准备一下套路,最好自己准备。英语考时感觉着超级简单,但只考了65分,还是很郁闷的。数学是重中之重,我八月份开时复习,直接上手复习全书,我觉得没有必要看课本,毕竟太基础,而且和考研重点不一样,看了课本或许也觉得很难,但是和考研不沾边。计划的是两个月复习一遍,开始刷题,然后一边复习其他的,可是计划跟不上变化,数学基础稍差,复习的较慢,我又不想为了赶进度而应付,某些地方掌握多少自己心里有数,若是只掌握个大概,也不利于后面的学习。所以自打复习开始,我就没放下过数学,期间也听一些网课,高数听张宇、武忠祥的,线代肯定是李永乐,概率论听王式安,课可以听,但最主要还是自己做题,我只听了一些强化班,感觉自己复习不好的地方听了一下。我真题到了11月中旬才开始做,实在是太晚,我8月开始复习时网上就有人说真题刷两遍了,能不慌吗,但再慌也要淡定,不要因此为了赶进度而自欺欺人,做什么事外界的声音是一回事,自己的节奏要自己把握好,不然

上海交通大学闵行重要景点

上海交通大学闵行校区 简介 上海交通大学(Shanghai Jiao Tong University)位于中国的经济、金融中心上海,教育部直属,具有理工特色,涵盖理、工、医、经、管、文、法等9大学科门类的综合性全国重点大学,中国首批七所“211工程”、首批九所“985工程重点建设”院校之一,入选“珠峰计划”、“111计划”、“2011计划”、“卓越医生教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越农林人才教育培养计划”,是“九校联盟”、中国大学校长联谊会、Universitas 21、21世纪学术联盟的重要成员。现有徐汇、闵行、黄浦、长宁、七宝、浦东等校区,总占地面积4893亩。 办学历史可追溯到1896年(光绪22年)由清政府创立、盛宣怀督办的南洋公学,是中国高等教育的数个发端之一。1921年改组为交通大学;而后复遭波折,历交通部南洋大学、交通部第一交通大学、国立交通大学(上海本部),1928年,时任交通部部长的王伯群先生让三所学校再次合并,定名“国立交通大学”,至1949年剔去“国立”二字,径称“交通大学”。1959年7月31日,国务院批准交通大学上海部分、西安部分分别独立为两所学校,交通大学上海部分定名为“上海交通大学”。1999年,原上海农学院并入。[4] 2005年7月,上海第二医科大学并入上海交通大学。 国际合作 截至2013年,学校先后与美国MIT、加州大学、密西根大学、杜克大学,与德国海德堡大学、慕尼黑工业大学,英国的牛津、剑桥、帝国理工学院、诺丁汉大学,北欧的瑞典皇家理工学院(KTH)、挪威科技大学(NTNU),比利时的鲁汶大学,澳大利亚的新南威尔士大学、悉尼大学,新加坡国立大学;与GE、GM、Intel、Honeywell、Microsoft、西门子等跨国企业建立了战略合作关系。

2018考研心得:上海交通大学法学硕士经验分享

凯程考研,为学员服务,为学生引路! 第 1 页 共 1 页 2018考研心得:上海交通大学法学硕士 经验分享 先容许我来个自我介绍吧,也好让大家批判性接收。我15年就看了一次研究生,虽然不是法硕,但是成绩一般,又碰到那年报考人数比较多,分数线就蹭蹭蹭的上去了,最后的悲剧也可想而知。当时真有点悲痛欲绝,在家人的怂恿下报了山东四月份的省考,想不到尽让进入了面试,最后还被录取了。虽然一直没考虑过去当公务员,但是既然考上了也就去了,毕竟这对于大多数人来说是个不错的工作。可是工作了一段时间之后,感觉不是很好,每天都好像在浪费生命,生活毫无激情,在16年考研的那天,心里有种莫名的悲伤,于是便决定17年再战。当时家人极力反对,觉得公务员这么难考,丢了太可惜。但是我是个比较倔的人,自己决定了就一定要去做,没有人能拦的住。费了几天时间上网找了一下资料,觉得法硕是个不错的选择。 由于对这个专业不是很明白,我买了参考书之后就在硕考商城报了一个VIP 高辅班,在老师的指引下,我很快就对法硕有了一个比较清楚的认识,专业课的书籍也过了一遍。一开始我还是边工作边考研,工作的时间也比较闲,我就在电脑上总能抽出点时间背背单词啥的。每天晚上回去做做阅读,看看专业课。 马马虎虎到了八月中旬,我觉得必须做出改变了,大纲也要陆续的出来了。于是就制定了周密的计划,早中晚的时间都被挤出来进行复习。很感谢单位的领导,那段时间对我也比较照顾,知道我考研也没怎么为难我,给我的任务也比较轻。 当时报考的时候我也纠结了好久的学校,之所以报考上交大,主要是因为以下原因: 1、一开始我考虑了交大、南大、浙大、上财,总之招生人数多于100的我没考虑,我喜欢长三角,就考虑那里的学校,我本科专业上课才80来人,许多学校接近200人的规模,我不太喜欢,当然这个完全看个人喜好。 2、初试分数高基本就无患了。今年情况,88人去复试,实际录取73人,刷掉15个,360以上没刷人,355以上刷掉一个359分的,这个是首要标准,其次是刷掉的学生中男生较多,后面的学弟也不要担心,。楼主很惭愧,笔试成绩排名56,不过复试过后提升到了20名,可能是我有备无患吧,因为我那个辅导班如果通过了初试是包含复试培训的,还会送一本《复试一本通》,对复试挺有帮助的。 3、上交大的历年分数分布很集中,比如13年楼主355分排名第56,367分的有7人,两个最高分393,351分会排到61名左右,差距不大。 4、考生地域分布比较集中,山东15个,湖南10个,江苏10个吧,江西5个,湖北6个,安徽9个,福建2个,浙江2个吧,广东2、3个,比较集中,当然也没有户籍限制,只是反映一些选择倾向性。至于本科学校,大部分普通二本。 这就是我的上交大专硕考研经验,这次就先写这么多吧,有机会再来跟大家分享经验吧!祝大家2018年考研成功!

上海交通大学船舶研究生培养计划(课程)

2013级硕士船舶与海洋工程(082400)课程信息学分要求:总学分30,学位课学分19。 课程类别课程代码课程名称学分总学时开课学期备注多选组 学位G071503 计算方法 3 54 秋季 G071507 数学物理方程 3 54 秋季 G071536 高等计算方法 2 36 春季 G071555 矩阵理论 3 54 秋季 G071556 近代矩阵分析 2 36 春季 G071559 最优化理论基础 3 54 秋季 G071560 小波与分形 2 36 春季 G071561 偏微分方程数值方法 2 45 春季 G071562 基础数理统计 2 45 秋季 G071563 时间序列与多元分析 2 45 春季 G071565 最优估计与系统建模 2 36 春季 G071566 变分法与最优控制 2 36 春季 G071567 工程微分几何 2 36 春季 G071568 非线性动力系统 3 54 春季 G090510 中国文化概论 2 36 春秋季留学生必修G090511 汉语 2 36 春秋季留学生必修G090512 自然辩证法概论 1 18 春秋季 G140501 英语 3 108 春秋季 G230001 中国特色社会主义理论和实践研究 2 36 春秋季 NA26004 船厂精益生产与管理 3 48 秋季 NA26006 绿色智能船舶设计与实践 4 64 秋季 NA6002 理论声学 3 48 春秋季 NA6004 船舶工程决策理论 3 48 春季 NA6011 船舶与海洋工程计算结构力学 3 48 秋季 NA6012 船舶与海洋工程结构安全性评估理论 3 48 春季 NA6013 船舶与海洋工程结构动力学 3 48 春季 NA6016 船舶在波浪上的运动理论 2 32 秋季

上海交大文化产业管理参考书

上海交通大学新闻传播学2012年考研招生简章招生目录 招生年份:2013本院系招收人数:70新闻传播学专业招收人数: 专业代码:050300研究方向考试科目复试科目、复试参考书参考书目、参考教材 01新闻学 02传播学 03文化产业管理;文化经济;文化政策;文化产业理论01-02方 向 ①101思 想政治理 论 ②201英 语一或 203日语 ③635传 播学原理 ④869新 闻业务 03方向 ①101思 想政治理 论 ②201英 语一或 203日语 ③640文 化理论 ④877文 化经济学 理论与政 策 面试分笔试和口试两部分,笔试部 分主要考察综合知识,口试部分主 要考察考生从事本专业的基本素 质 备注:本学院共招70人,其中学术 型32、专业学位38 635 传播学原理 《新新媒介》(美)莱文森著,何 道宽译,复旦大学出版社,2011 年; 《传播学原理》(第二版)张国良 著,复旦大学出版社,2009年; 《20世纪传播学经典文本――新 世纪传播学研究丛书》张国良主 编,复旦大学出版社,2005年; 《人际传播学》薛可、余明阳主编, 同济大学出版社,2007年。 869 新闻业务 《全能记者必备:新闻采集、写作 和编辑的基本技能》(美)莱特尔 著,宋铁军译,中国人民大学出版 社,2010年;《新闻采访方法论》 艾丰著,人民日报出版社,2007 年; 《新闻评论教程》(第四版)丁法 章著,复旦大学出版社,2008年; 《财经新闻》李本乾、李彩英主编, 东北财经大学出版社,2006年。 640 文化理论 《通俗文化理论导论》(英)多米 尼克.斯特里纳蒂著,阎嘉译, 商务印书馆2001年版; 《文化理论与通俗文化导论》(英) 约翰.斯道雷著,杨竹山等译,南 京大学出版社2001年版 877 文化经济学理论与政策 《文化经济学》上海文艺出版社 2003版,胡惠林; 《文化政策学》上海文艺出版社 2003版,胡惠林; 《文化产业学》高等教育出版社 2006版,胡惠林 上海交通大学新闻传播学2011年考研招生简章招生目录 招生年份:2011本院系招收人数:50新闻传播学专业招收人数:0专业代码:050300

2019年上海交通大学法律硕士(非法学)369分复习经验

2019年上海交通大学法律硕士(非法学)369分复习经验 笔者一战法硕,本科毕业于上海一所双非财经院校,专业为财务管理,初试分数369,政治71,英语一80,专业课一106,专业课二112。今年在准备法硕考试过程中购买了文运法硕的网络全程课程,给了我很大帮助。 一,在准备考研之前问自己几个问题: 1,首先要搞清楚自己为什么考研? 今年全国考研人数290万,考研越来越难,很多人在经历考研之前没有想过考研的残酷。我在考研之前也觉得考研比较简单,尤其选择不是很难考的专业的话,感觉就是比较容易的一件事情。但是经历过考研之后,我觉得我的想法非常的幼稚。现在我可以说,考研真的是比高考还要残酷的一场战役,而且是越来越残酷的一场战役。预计2020年考试报名人数会是一个更加恐怖的数字。 那么什么样的人不适合考研呢? 首先,本科毕业就能找到比较好的工作的同学。 例如,我本科专业很多同学本科毕业就能够去四大或者咨询公司等。我觉得对于这些人来说,费劲去考难度极大的经管类研究生真的非常不划算。他们可以在四大积累几年工作经验,可以说这样的经历是非常宝贵的。之后他们可以申请出国或者读MBA,都是非常不错的选择。 其次,意志不坚定,吃不了苦的同学。 考研对于很多大学生来说,真的是一段非常辛苦的经历。如果一个同学目标比较高,对自己要求比较高,并且想要一战成功,那么真的是身心俱疲的一件事情。尤其是对于那些想要考名校的同学来说,考研真的挺难的,必须要做好足够的心理准备。我考研的时候,身边很多同学报考名校,这些人甚至有的大二就开始准备,考研期间也非常非常拼,每天学习十几个小时,最后还是有一些同学以几分之差落榜。而我们有一些同学,三天打鱼两天晒网,每周还要出去浪一下,殊不知,考研需要保持连贯的学习状态,如果不能保证充足的学习时间,真的很难取得高分。当然,也有没有很努力就考上的同学。但是这些同学要么报考的目标院校比较低,要么就是智商出众,相关课程基础扎实。但是这不是我们大多数考研学生的状态,对于大多数考研学生来说,还是勤奋和努力更加重要。 2,怎样选择适合自己的考研专业和学校 首先,避免自己的劣势科目,选择自己的强势科目。 我的研友中有很多数学不好的同学,但是他们还是随大流选择了经管类专业。还有一些同学数学不好,本科专业也学的不好,但是还是坚持考本专业,即使考的是非常难的数学一。但是这些同学中,很多人都是因为数学这门瘸腿科目,最后考研失败。所以我觉得数学不是自己优势科目的同学慎重选择报考要考数学的专业。因为数学这种科目,考试灵活性比较大,不仅仅需要题海战术,而且需要数学思维,这种东西不是一朝一夕能够培养的。而且数学不好的同学势必要在数学上花费更多的时间,但是很少人能够在不到一年的时间迅速提高数学成绩,所以往往会出现在数学上花费了大量时间,但是结果不尽如人意。 其次,考得好不如选的好 考研是一场博弈,如果真的有做好二战的准备的话,并且天性乐观,身体健康,家人支持,考研是人生必选。这几个条件同时满足的情况下,一战的时候可以选择自己的梦想院校和梦想专业,即使失败了也可以重来一年。 但是只要其中一个因素不满足,那么最好在考研前期,考研中期,适当评估自己,报考比自己自认为的水平低一点的学校。很多在一战之前抱着大不了再来一年的心态去考试的

船舶动力系统试题上海交大

“船舶动力系统”考试试题(A) 09.6 班级学号姓名成绩 一.填充题(30%) 1.船舶推进系统包括,,, 和等设备或装置。 2.每海里燃料消耗量定义为,它与成正比。 3.柴油机的运动部件有,,, 等。 4.从主机到螺旋桨的各处功率依次为称为,, ,。 5.艉轴承为水润滑方式的艉密封装置其作用是, 。 6.蒸汽轮机动力装置的特点有,,, ,等。 7.汽轮机的功率特性与其转速的关系为,而扭矩与转速为 。 8.船舶传动机组具有,,,, ,等功能。 9.螺旋桨发出的推力是通过传递给从而驱动船舶 运动的。 10.柴油机有效参数包括,,, 和,它是以为基础的。 11.艉管轴承材料有,, 等。 12 蒸汽动力装置的产生蒸汽的设备包括: 主:,, 等系统。 13 主推进系统功能是; ;等。 14 电力推进系统系统主要包括:; ;;等系统。 15 喷水推进系统的主要优点 是:,, 。 二.判断题(26%)

1.弹性联轴器的作用是可以减少柴油机变动力矩对齿轮啮合的冲击。() 2.气胎离合器适用于中、低速旋转场合。() 3.双轴系船舶的理想轴线要求位于纵中剖面上,并平行于基线。 ()5.剩余功率是主机在部分工况下的功率与额定功率的差值。 ()6.二冲程柴油机的一个工作循环需要四个过程。() 7.柴油机的所谓“正时”问题就是发火顺序问题。() 8.汽轮机装置的内效率表示其内部构造完整程度的指标() 9.推进轴系的轴承数量越多越能够改善轴系的工作条件。()10.船舶主机的功率特性最好是等功率特性。() 11.船舶动力装置功率指标是反映动力装置技术特征的参数之一。 () 12 柴油机废气增压的目的是利用废气能量。() 13 柴油机的转速是操纵人员根据负载进行调节的。() 三.简答题(44%) 1.四冲程柴油机和二冲程柴油机工作原理方面的主要差别是什么? 2.实际轴系和理想轴系的布置有什么差别? 3.汽轮机装置的内功率和内效率主要考虑哪些损失? 4.多片式摩擦离合器为什么会产生“带排”现象?有哪些相应的解决措施? 5.选择机—桨设计工况点时为什么要考虑功率储备?如何考虑? “船舶动力系统”考试试题(B)09.6 班级学号姓名成绩 一.填充题(30%) 1.技术指标中相对功率定义为,它与成正比。 2.柴油机的有效效率与、、、 等有关。 3.离合器的主要功能包括:、、、 等。 4.所谓“冲动”式汽轮机为;而“反动”式汽轮机 为。

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