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简介：为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。纵横亿万时空，几度化凡历劫，九天武帝杨洛再度重生于平行宇宙的破家纨绔身上。附身圣人系统，以浦南一中为起点，传道布法，让万民景仰。成就黑五圣人，破碎虚空不过信手拈来。请看武帝化凡于都市的小小趣味历程……
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一篇题为《花岗岩风化残积土层强度指标的对比试验》的论文介绍，梅州频发滑坡、泥石流等地质灾害的原因之一，是因为当地含有酸性物质较多的花岗岩在潮湿多雨的气候中快速风化，抗风化能力较差的矿物变成黏土类次生矿物，坚硬的石英颗粒则保存下来，嵌在其中。下雨时，石英颗粒的存在导致雨水易于渗透，而黏土类的“高岭石、蒙脱石等一些膨胀性的土层，一吸水之后就会膨胀，一膨胀就疏松了。”一名长期在梅州从事地质研究的专家表示。
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3月28日，曹妃甸出入境边防检查站接到代理求助电话，称马绍尔群岛籍黄金休斯敦轮上一名船员突发腰部疼痛需下地就医，来自石家庄出入境边防检查站的支援民警刘含兵与其他执勤民警一同开展救助工作，妥善为该名船员办理了入境手续，为其顺利就医争取了宝贵时间。截至目前，刘含兵等13名支援警力已在曹妃甸站随队开展工作一月有余，他们表示“一个月中，迅速适应，状态良好！在一线岗位上积极展现自我价值，实现了从思想上、组织上、行动上的高度融入。”
在支援警力进驻曹妃甸后，曹妃甸站举办了进驻仪式WWW,JSADC,COM，第一时间组织人员参观了口岸现场，进一步帮助支援民警尽快熟悉口岸建设发展情况，适应执法执勤工作环境，并精心制定岗前培训计划，采取集中授课、实操讲解、现场观摩等，对海港边检业务工作流程及相关系统使用进行详细讲解和示范，为支援民警赴一线执法执勤奠定理论基础。
曹妃甸站将13名支援警力编入三个执勤队，全部投入一线执勤执法工作中，科学优化勤务方案，确保支援警力的快速融入和迅速提升。支援民警赵亚飞说：“在曹妃甸，我看到了来自四面八方的人为了同一个目标聚集在这里，齐心协力，共同奋斗。我庆幸自己能作为其中的一员，在这世界大港中践行责任与担当，为国家的安全和发展贡献力量。”
“曹妃甸港的大型船舶较多，开展船体检查时难度较大，所以要格外注意装载货物之间的缝隙等部位的检查。”来自秦皇岛站的左非朋利用自身丰富的海港工作经验，主动为执勤民警们开展了一堂《出入境船舶及船员检查》授课。此外，左非朋还并经常与业务骨干们分享工作经验WWW,JSADC,COM，探讨勤务办法，不仅完成好自己的勤务任务，还每天坚持到业务前台以实操讲解的方式，帮助提升民警们的业务能力。他表示：“支援工作不仅要人到，更要把使命带到、把思想带到、把好的经验做法带到，力争多出新主意、多提新举措、多探新路径，为曹妃甸站执勤执法工作注入新的活水”。
来自石家庄站的王岳峰一直从事数据核查工作，来到曹妃甸后他与相关岗位民警进行了交流，就如何更好发挥核查作用进行了深入探索。“核查工作充分发挥了大数据的作用，进一步提升了口岸分析研判、风险管控的能力，是新质战斗力最为具体的表现。”王岳峰在执勤五队党支部“一支部一品牌”工作研讨会中提出了自己的观点看法，执勤五队积极采纳相关建议，并将“慧眼护海港”作为支部品牌创建的名称。此外，王岳峰还主动加入曹妃甸站“长板坡”素质提升平台，发挥个人特长帮助身边民警实现整体素质提升。
来自石家庄站的支援民警曲威冰被分配至曹妃甸港十八加执勤点，在第一次执勤时就发生了让他难忘的事情，他说：“在登轮检查时，船长指着我新式执勤服上的国旗，激动的说‘作为中国人每次看到国旗，就像看到了亲人一样’那一刻，我深刻体会到了作为国门卫士的自豪”。和曲威冰一同分配至十八加的张康表示：“来之前我们都知道曹妃甸环境艰苦，尤其是临海的十八加，被分配到这里心中也确实有些许落差，但这里的民警从不抱怨，在他们脸上我读懂了踏实和幸福。”这不仅是张康的话，也是一同来到这里支援民警的“曹妃甸初印象”。
在偏僻的角落却有着最厚重的关爱，这也许就是每个曹妃甸站基层民警内心的真实想法。在支援的一个月里，总站先后两次与支援人员进行座谈，详细了解了动态用警工作开展的情况，曹妃甸站党委持续加强动态用警工作的统筹协调，在工作生活等方面主动作为、排忧解难，保证了支援民警的工作生活达到健康运行的状态。目前，支援民警已编入各执勤队党支部，参与各执勤队所分配的工作任务，并严格落实各项规章制度、铁规禁令，确保支援期间不出任何问题。此外，曹妃甸站围绕动态用警工作开展了系列宣传报道，持续增强支援民警的使命感和荣誉感，引导支援民警珍惜岗位机会、强化实践历练，在基层一线的“炼金池”中打头阵、壮筋骨、当先锋。
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2001年，孙海滨和黄思远参加了有“世界上最艰苦的划船比赛”之称的沃特·艾文斯大西洋划船挑战赛。他们在无外援的条件下WWW,JSADC,COM，划一条7米小船，从西班牙出发，56天划行5000公里，成功到达加勒比海的巴巴多斯岛。他们分别成为划船横渡大西洋的丹麦第一人和亚洲第一人，同时募集了9.1万美元，将其捐给中国学生前往英国读书的奖学金。
当年孙海滨和黄思远曾约定，未来划船横渡太平洋。5月25日，他们计划为了这个梦想，将再度合作出征。黄思远说，“划船链接太平洋”的计划分四个阶段，2024年第一步计划是效仿公元前210年秦代航海家徐福东渡路线，从中国划船到日本。未来条件成熟后，他们继续“划船跳岛”形式，从日本到堪察加半岛，最后再从阿拉斯加抵达美洲。
据介绍，今年5月25日，他们将划着远洋赛艇，在无外援的条件下，从浙江舟山出发。划行800公里到达日本长崎之后，再沿日本外海航行，途经6-8站并开展上岸交流，最后到新宫市结束WWW,JSADC,COM，全长约2000公里。活动计划总用时约40天(其中包括岸上文化交流和躲避恶劣天气)，目前船只在舟山朱家尖修整完毕。所有安全、救援、通信设备安装调试和手续已经办理完毕。