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华晨宝马:工匠精神遇上工业4.0

华晨宝马:工匠精神遇上工业4.0
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华晨宝马:工匠精神遇上工业4.0

2019年11月26日

一提起数字化、工业4.0这样的字眼,更多人想到的是传感器、机器人、智能工厂,它似乎与“工匠精神”和“独具匠心”毫不搭界。但是,中德合资企业华晨宝马汽车大东工厂的数字化、工业4.0却能与“独具匠心”实现完美契合。

张涛是华晨宝马汽车有限公司大东工厂厂长,作为宝马全球生产体系首位中国籍厂长,也是唯一一位女性厂长,她在汽车制造及管理方面拥有20余年的丰富经验,并有在宝马英国、宝马美国工厂工作的经历。张涛于2003年加入华晨宝马,先后参与和负责了宝马大东工厂四条生产线的建设及其所承载的所有新车型的启动,包括两代BMW3系和四代BMW5系。在她的带领下,全新宝马5系的新工厂在2017年建设完成并顺利投入生产,这是一座将德国工业4.0和中国制造2025相结合的现代化工厂,总体节能30%以上,为可持续性发展再树标杆。她以自身经验,结合华晨宝马实际,阐释了该如何在数字化和工业4.0时代“独具匠心”。

培育以人为本的数字化企业文化

新经济导刊:提到汽车行业,无论是制造加工,还是设计销售,总觉得是男人的天下,但你成功突围,成为宝马全球生产体系首位中国籍女性厂长。从2003年加入宝马,你是如何一步一步做到这个位置的?可否将你成功的经验分享给年轻的创业者?

张涛:我从2003年也就是公司成立之初就加入华晨宝马,从质量经理、生产经理、生产总监到如今的厂长岗位,一路走来,我觉得非常幸运和感恩。在过去的15年间,我在一个不断高速发展并取得巨大成功的企业中持续学习和成长,同时还遇到了很多不吝激励下属的上司以及优秀、有责任心的团队,也受益于华晨宝马完善的人才培训体系和开放、透明的企业文化。目前华晨宝马整个管理团队本土化比例增长到87%以上。与我同期进入公司、曾经共同工作过的中国同事们,现在也都陆续走上了管理岗位。从我和同事们的经历来看,华晨宝马既提供了丰富的培训机会,也提供了充分的上升空间。在高速发展的华晨宝马,任何一名员工只要勤奋好学、积极进取,“怀才不遇”的情况基本不存在。

华晨宝马致力于本土人才培养,通过梯队培养计划,将优秀的本土化人才有计划、系统性地培养至更高的管理岗位和技术岗位。我们既有BMW集团管理培训生项目、联合培养博士生项目等培养未来人才的项目,也有内部培训师培养计划和塑造领导力等相关培训。同时还给拥有不同专长的员工提供专家型的职业发展路径。

在我个人的成长过程中,印象最深刻的是在2008年参加公司与北大联合举办的BIMBA项目,与多个部门的同事一起进行了两年半的学习和生活。这个堪称企业自己的“黄埔军校”从战略角度培养学员对领导力、执行力的深度理解。BIMBA项目也可以说是华晨宝马领导精英的摇篮,为各个部门、岗位源源不断地培养了多位精英。这段经历还有一个重要收获,就是在项目中学员们的跨部门交流增进了彼此对其它部门和岗位的认识,使得我们在未来的工作中更容易换位思考和相互理解。

对年轻人而言,要想在职业发展上有所成就,我觉得一定要高效地工作。第一,专注于本职工作,专注于8小时;第二,放手去做,不要纠结于是否要做;第三,离开舒适区,不要停止学习。简而言之:专注、信任、激励,专注于你此时此地的职责职能,想不成功也挺难。

新经济导刊:作为合资企业,华晨宝马的管理体系是不是和宝马集团一样是德国式的?你认为在工厂经营和管理方面,中国和德国有何异同?

张涛:自合资开始,宝马集团不仅给华晨宝马带来了先进的生产设施、世界一流和最新最前沿的技术,还有先进的生产理念和管理体系。所以,在生产领域,华晨宝马是采用宝马集团全球统一的标准和流程。但是华晨宝马特别重视本土化建设和本土人才的培养,之前也提到我们整个管理团队本土化比例达到87%。因而,工厂在经营和管理过程中,也融合了中国特色甚至东北特色。

特别强调的一点是,中德双方的文化在华晨宝马融合度很高,我们从德国同事身上学到严谨的工作态度、流程导向,对所有的事情非常较真,要求精准;而中国的团队则认真好学,愿意展示才能,两方面的特点融合成非常优秀和特殊的一种企业文化,不叫德国文化也不叫中国文化,而是合资企业华晨宝马的文化。

华晨宝马公司文化中的核心价值是责任、赞赏、透明、信任和开放,鼓励员工的积极性、主动性和创造性。比如,大东工厂就拥有一支多文化背景团队,受益于良好的企业文化,多元化团队很好地实现了融合和包容,朝着一个方向共同努力。每个车型成功启动以后,大家都会一起庆祝,一起分享成功的喜悦,一个又一个成功的故事在沈阳上演。

新经济导刊:作为智能化工厂,大东工厂自动化率很高,流水线上有大量机器人。作为厂长,你认为相较于以前的大量人工作业的流水线,管理起来有何异同?是否会觉得管理机器人更为省心省力?

张涛:在推崇自动化和数字化生产的时代,人的作用依然非常重要——人是精益生产与发扬“工匠精神”的核心。先进的生产设施提供了良好的硬件基础,但人才是关键因素,因为设备的赋能是由人来完成的。比如在冲压车间,机器人程序的编制还是靠人;比如如何能够更高效地把冲压过程中产生的势能存储起来,当需要的时候把势能转化为动能,这就要求员工用聪明才智创造性地编程、创造性地发明。

华晨宝马鼓励员工自下而上发挥积极性、主动性和创造性,这是“工匠精神”的体现。我们希望淋漓尽致地发扬“工匠精神”,与先进的技术成为互补。怎样发挥员工的积极性、创造性,是非常值得管理人员思考的问题。

数字化企业的可持续发展,需要数字化企业文化的有力支撑。华晨宝马鼓励每一位员工在自己的岗位上思考如何把现有的工作流程变得更智能。这些都为数字化企业文化的培育提供了非常好的平台。因为没有人比员工更了解自己的岗位,知道如何更聪明的工作,创造最大的效益,避免缺陷的产生。对所有员工的建议,我们会找专业工程师和IT人员判定其能否实现,每个建议都标注上员工的名字,激发他们的主动性和创造性,这已经成为我们企业文化的重要一部分。

打造智能化柔性化生产工厂

新经济导刊:你加入宝马15年,华晨宝马也成立了15年,现在新大东工厂被称为全球范围内最具创新性和可持续性的汽车生产工厂,拥有完整的生产工艺、尖端生产设备,并采用大数据、数字模拟和物联网等创新生产技术。大东工厂是如何践

行“工业4.0”、发展智能制造的?

张涛:“工业4.0”也称作“智能制造”或“数字化生产”,是未来制造的必然趋势,也给制造企业创造了很多提升效率和转型升级的机会。目前,包括大东工厂在内,华晨宝马在华的所有工厂都大量应用了工业4.0技术。应该说在中国汽车行业中,华晨宝马通过智能化生产,在生产效率、生产质量、生产灵活性和可持续发展等方面都树立了标杆。

特别是2017年开业的新大东工厂,作为全球最具创新性和数字化的汽车生产工厂,可以说是当之无愧的“工业4.0”和中国制

造产业升级的典范。新大东工厂从设计之初到每天的实际生产,都贯穿了工业4.0概念与技术。比如我们采用了模拟仿真技术,使生产线的调试更加高效,也实现了精密生产,我们的车身可以达到0.02毫米的成型精度。另外,在我们的车间里,能看到每秒可扫描车身上21万个点的激光扫描仪、在线过程控制、大数据应用、3D打印等数字化技术与应用。

工业4.0的先进技术手段也体现了我们“以人为本”的生产理念,如智能穿戴设备、无线安灯系统、人与机器人协同工作等,大大减少了重复、重体力工作,进一步让员工充分发挥创新能力和工作潜力。

特别要说明的是,“工业4.0”不是为了让机器取代人而是帮助人更好地工作,让员工获得更先进的技能,从而发挥更大的创造力。高素质员工团队与先进的设备和工艺流程一样是大东工厂的骄傲。

新经济导刊:作为宝马集团最新的、科技含量最高的工厂之一,新大东工厂采用全集成自动化技术,自动化率高达95%;宝马首创的拉弧式电弧球形焊技术也在大东工厂得以应用,增强了连接点坚固性;深度质检也独树一帜。能否举例说明大东工厂在四大工艺中有哪些亮点?

张涛:华晨宝马在生产效率、生产质量、生产灵活性和可持续发展等方面都树立了标杆。这在冲压、车身、涂装和总装四大工艺中都有所体现,生产技术创新非常多。

例如,在冲压车间,先进的6序伺服万吨级冲压机可从容应对铝板精密冲压等高难度作业,同时低能耗、低噪音。在生产白车身的车身车间,有在宝马集团最新应用的激光雷达,比以往三坐标扫描的速度快得多,并且能进行整车、单个部件与局部表面的多样扫描,以确保车身质量;整个焊接流程已经是100%自动化了,机器人采用的是最新标准;铝制车门也采用了激光焊接技术。涂装车间采用集成喷涂工艺,同时三段降温烘干炉、创新的底涂技术和RoDip旋转浸涂设备的应用,不但保证生产效率和质量,也实现了节能降耗。而在总装车间,特别值得一提的是我们的柔性生产体系,生产线是订单式生产。目前我们的新能源车和传统燃油车能实现在同一条线上生产,胜任个性化制造以及多车型共线生产的需求。这一方面,华晨宝马非常领先。

以上只是举例,我们工厂还有很多先进的创新性生产技术和工艺。无论是创新科技还是工业4.0应用,都保证了BMW车型为消费者带来出色的高品质豪华体验。

新经济导刊:华晨宝马成立15周年庆典上,宝马集团宣布将继续增加投资30亿欧元,用于未来生产基地的改扩建项目,未来华晨宝马的生产体系将更加柔性化。这个柔性化将体现在哪些方面?

张涛:近年来,汽车“四化”(自动化、互联化、电动化、共享化)的快速推进,在为企业带来更大发展机会的同时,也提出了挑战。一方面,客户对汽车需求的个性化、定制化趋势明显。另一方面,我们能够预测趋势,却不能准确预测两年、五年、七年以后,人们对汽油车、插电式混合动力、纯电动车的确切需求。事实上,制造企业的生产设施建设周期很长。为了前瞻性地解决问题,我们打造了具有高度灵活性的柔性生产体系。

目前,铁西和大东两座整车厂均可实现传统能源汽车和新能源汽车(插电式混合动力)的共线生产,能够在同一条生产线上对两种驱动系统的车型进行车身连接和总装等流程。共线生产避免了工厂和生产设备的重复投入,能够高效快速地根据市场需求调整新能源车型和传统车型的生产规划,快速应对客户需求的变化,从而为引入更多新产品并实现高度个性化生产奠定基础。

未来的铁西新厂和改扩建之后的大东工厂,生产体系将更加柔性化——能够实现纯电动车型、插电式混合动力车型和燃油车型的共线生产,同时在需要时甚至可以100%生产纯电动车型。面对未来汽车行业的变革,我们已经在生产领域做好充分准备。

以零缺陷确保高品质可持续

新经济导刊:大东工厂现在主要负责BMWX3和5系的汽车生产。国产化以后,中国消费者不需要采买进口宝马,价格上便宜了很多,现在X3和5系基本上已经成为细分领域的销量冠军,也是4S店的爆款。很多消费者都很好奇,国产宝马和进口宝马有什么区别吗?比如发动机、变速箱、制造流程、零部件供应商等方面。

张涛:首先,无论在哪里生产的BMW车型,都必须要符合宝马集团全球统一的严苛质量标准,这一点是非常重要的。对于宝马而言,需求在哪里,生产就在哪里。中国目前已成为宝马集团的主要销售市场,沈阳也已经成为宝马在全球规模最大的生产基地。华晨宝马生产基地包括大东工厂在内,都与海外其他工厂采用相同的质量标准、生产流程与管理体系,保证国产BMW车型与海外版本拥有一样的高品质。

以2018年刚上市的BMWX3为例,X3在全球一共有3座生产工厂,除了我们的大东工厂外,还有美国的斯帕坦堡工厂和南非的罗斯林工厂。3座兄弟工厂在X3正式投产前密切协作,定期总结生产经验,互通有无,避免重复其他工厂已经发生的问题。我们曾经有一支专门团队在X3启动前在美国斯帕坦堡工厂常驻了一年半,而美国工厂和南非工厂也有团队来到大东工厂学习我们先进的生产经验。

此外,沈阳生产基地在宝马集团中首创了“零缺陷”的生产理念,在整个生产过程中保持“不接受瑕疵,不制造瑕疵,不放过瑕疵”的基本原则。对于每一个新车型,为了实现“零缺陷启动”,从研发、采购到生产等各部门的同事齐心协力,不放过任何一个微小的缺陷,以确保国产BMW车型的品质和质量。

与本土化生产密切相关的是本土化采购。华晨宝马的采购业务与宝马集团的全球战略保持一致,我们的目标是在中国境内采购所有的主要大型零部件,以大幅降低国际运输成本和相关排放。在大多数情况下,华晨宝马会直接与制造商开展合作,省略承包商、经销商、批发商和代理商等中间环节。本土化采购能够为企业和社会带来众多益处,包括降低汇率风险,提高华晨宝马对地方经济和所在社区的支持力度,降低交通运输中的温室气体排放。

质量控制方面,我们采用多项标准和考量方法用于国产供应商的遴选流程。同时,我们与供应商建立了密切的长期合作伙伴关系,促进持续提高产品和生产质量,保障供应安全和实现创新。总而言之,无论在哪里生产,BMW的质量都是全球统一的。

新经济导刊:随着生活水平的提高和消费观念的转变,人们对生产生活环境日益关注。据了解,大东工厂的尖端生产技术带来了更环保的生产方式,主要体现在哪些地方?

张涛:凭借尖端制造设备和工艺,新大东工厂成为高效与清洁生产的典范。高度可持续的先进生产技术、绿色环保的工厂设计以及各种环保措施,赋予新厂极高的可持续发展标准。

相比大东工厂原设施,工厂整体能耗降低超过30%,每年共节约6000万千瓦时电量。以涂装为例,涂装是汽车生产流程中能耗最高的工序,与十年前的技术相比,新工厂节能和节水均达60%,化学制剂的排放降低80%;冲压生产线与传统液压冲压线相比,节能44%,同时降噪12分贝。

新工厂的厂房最大化利用自然采光、并使用墙体保温和智能照明等设计提升环保性,仅自然采光一项每年就可节电22万度。大量使用高效变频电机,循环水系统采用干式分离系统,均有效降低能源消耗,总装车间淋雨测试环节水循环利用率可达90%。

事实上,不仅仅是新大东工厂,华晨宝马沈阳生产基地都具有节能环保的特性,在积极打造“绿色工厂”。因为可持续发展理念是华晨宝马企业战略的一大基石,支撑着我们的企业价值观并在企业文化中得以传承。2017年9月,华晨宝马获得由工信部公布的首批“国家级绿色示范工厂”称号。

就像前面举的很多例子,创新工艺和数字化,不仅带来了产品质量、生产效率的提升,也进一步实现了节能降耗,带来可持续生产。可以说,智能制造让我们工厂和生产过程更加绿色环保。

(整理)国内汽车品牌企业各省分布情况.

国内汽车品牌企业各省分布情况2008.09.05 北京汽车: 北京奔驰-戴姆勒.克莱斯勒汽车有限公司北京现代汽车有限公司 华晨宝马汽车有限公司 北京轻型汽车有限公司 北汽福田汽车股份有限公司 北京第二汽车制造厂 北京汽车制造厂有限公司 天津汽车: 天津一汽丰田汽车有限公司 天津一汽夏利汽车股份有限公司 一汽华利(天津)汽车有限公司 天津天汽集团美亚汽车制造有限公司 河北汽车: 河北红星旅行车制造厂 长城汽车股份有限公司 河北中兴汽车制造有限公司 河北长征汽车制造有限公司 山西汽车: 山西省汽车工业集团有限责任公司 内蒙古汽车: 包头北方奔驰重型汽车有限责任公司 内蒙古丰联汽车制造有限责任公司 辽宁汽车: 沈阳华晨金杯汽车有限公司 沈阳金杯汽车股份有限公司 沈阳农机汽车工业集团有限公司 金杯汽车股份有限公司 沈阳富桑黑豹有限责任公司 吉林汽车: 吉林通田汽车有限公司 一汽-大众汽车有限公司 一汽轿车股份有限公司 中国第一汽车集团公司 长春汽车改装有限责任公司

黑龙江汽车: 哈飞汽车股份有限公司 中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂 上海汽车: 上海大众汽车有限公司 上海华普汽车有限公司 上海汇众汽车制造有限公司 上海万丰客车制造有限公司 上海通用汽车有限公司 江苏汽车: 东风悦达起亚汽车有限公司 南京菲亚特有限公司 南京汽车集团有限公司 南汽集团无锡新雅途分公司 常州长江客车集团有限公司 跃进汽车集团公司 南京春兰汽车制造有限公司 浙江汽车: 浙江吉利控股集团有限公司 郴州吉奥南燕驰峰汽车有限公司 安徽汽车: 奇瑞汽车有限公司 芜湖一汽扬子汽车制造有限公司安徽江淮汽车集团有限公司 福建汽车: 福建新龙马汽车股份有限公司 福建省汽车工业集团公司 福建新福达汽车工业有限公司 福建漳州三龙工业有限公司 东南(福建)汽车工业有限公司 江西汽车: 江西昌河铃木汽车有限责任公司江西昌河汽车股份有限公司 昌河飞机工业集团有限责任公司江铃汽车股份有限公司 江铃五十铃汽车有限公司

宝马3系六方位介绍

宝马新3系六方位介绍 (车前方45 度角 1 )宝马标志的内涵 BMW 1919 年BMW 把制造的第一台宝马高性能发动机安装在飞机上,试飞员Franz 在慕尼黑巴伐利亚上空创造了9760 米高的飞行纪录,1929 年宝马进入汽车领域,生产的跑车创造了216 公里时速的跑道世界纪录 BMW 字母和蓝白相间的蓝天白云螺旋浆标志,提醒着我们宝马公司在飞机引擎技术方面取得的辉煌成就。 2 )水滴形大灯, 碳纤维材质灯罩,带自动水平调节功能和智能远近光范围调节,氮气大灯仿生造型设计,独特天使眼造型的白天照明光环 3 )双肾形进气格栅顺着长长的引擎盖曲线延伸出车辆腰线;不仅仅是摆设,同时把大量的空气导向宝马高性能发动机;头灯下方的辅助空气通道源于功能设计,却产生的不可忽视的力量与美。 车头打破空气的设计,风阻系数仅仅 车尾空气动力学尾盖设计,尾灯扰流造型设计,结合平整化底盘设计,使得车辆高速行使时候更加贴地,稳定,同时风噪更小前后保险杠带可复原吸能器装置 (车辆侧面

4 )短前后悬设计,转弯时车辆更加灵活,比同级车型灵活113 5 )最宽的车宽设计1811mm 宽,轮宽1500mm 以上,最长的轴距,达2920mm。更宽的轮距不仅能提供良好的车内横向空间,也能从另外一个方面提高车辆的弯道稳定性。长轴距可提供更大车内纵向空间,而且直线形式的加速稳定性也会更好。 6 ) 225 宽R 防爆轮胎覆盖在1 7 寸7 幅铝合金胎铃上,外形动感时尚,为车辆提供了良好的抓地力;同时45 扁平比的轮胎为车辆过弯提供更好的支撑,提高 了车辆性能配备3301300 前后超大制动盘,结合高灵敏度ABS 系统,每秒可以实现16 次点刹,百公里时速刹车距离仅仅36 米。 7 )完美50 : 50 前后轴负重比例, 仿生设计,具有天生的动态平衡感,BMW 解决舒适性和操控性的矛盾,其优势集中体现在高速过弯的稳定性和紧急避让的安全性,让每个弯道都成为您极致的享受 8 )后轮驱动 后轮驱动是实现车身重量完美分布的重要因素,其优势是转向轮和驱动轮分工明确,传向更加精确,转向轮会把您的每个转弯动作完美的传达给路面,避免出现转向不足。急加速和上坡时重心后移时,后桥承受更多的重力,可以使驱动轮获得更好的抓地力,从而车辆的牵引力更加大 9 ) 5 连杆高强度整体铝制后桥,特点是稳定,紧凑和轻巧;双球节弹簧减震 支柱铝制前桥;这些设计优化了非弹簧支撑部件,有利于实现灵活准确的操控(50 : 50 前后轴负重比例),并且降低行使噪音 10 ) DSC + 扩展型OSC (动态稳定控制系统)可以实现低速制动车身不前倾, 包括CBC 弯道辅助子功能和OBC 动态制动控制子功能(含坡路起步防溜车,制动力衰减补偿,预制动功能,制动干燥功能); OSC 通过收集全车油门位置传感器,横向加速度传感器(测量离心力),侧滑传感器(绕中心点转动),转向角传感器,车轮转动传感器等数据,OSC 决定车辆过渡转向或者失去控制时,优化刹车以及功率的

华晨宝马汽车有限公司环境信息发布

华晨宝马汽车有限公司环境信息发布

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华晨宝马汽车有限公司环境信息发布 1.企业基本情况 华晨宝马汽车有限公司,即沈阳华晨金杯汽车有限公司与宝马(荷兰)控股有限公司组建的中外合资企业,公司法人代表吴小安。合资公司位于沈阳市大东区山嘴子路14号,主要生产宝马3、5系列的高档轿车,并销售这些轿车产品及其备件,其生产能力为年产轿车3万辆。 2.环境保护法律法规政策贯彻执行情况 公司严格遵守国家和各级政府法律法规,根据《中华人民共和国环境保护法》和《建设项目环境保护管理办法》的规定,建设项目进行了环境影响评价,落实了环境影响评价要求的有关措施,做到了环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产。项目建成后,公司积极开展排污申报工作,落实污染物总量排放控制制度,依法缴纳排污费。2004年我公司荣获沈阳市最佳环保守法企业。 3.污染物排放情况及对环境可能造成的影响 公司主要污染物排放有废水、废气、工业固体废物和危险废物,严格控制国家规定的一类污染物排放。 1)废水排放情况 废水总排口的废水中总铅、总铬、总镍、总镉均未检出;悬浮物、化学需氧量、动植物油、石油类、六价铬、阴离子表面活性剂、生化需氧量、氰化物、总铜、总锌等11项污染物的一次值及日均值均满足《污水综合排放标准》GB8978-1996中三级标准的要求,达标率100%。 2)废气排放情况 涂装车间烘干装置废气中烟尘、SO2、NOx、苯、甲苯、二甲苯及非甲烷总烃的排放浓度及排放速率均符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)新污染源三级标准的要求,达标率100%。塑料喷漆车间喷漆装置

宝马中国的整合营销策略研究及启示(1)

宝马中国的整合营销策略研究及启示 一,宝马公司与华晨宝马的简介 BMW公司的历史始于1916年,公司最初是一家飞机发动机制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。在初创阶段,公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。对于BMW的蓝白标志,现任的宝马总裁说,人们总以为蓝白标志是螺旋桨,其实应该是,宝马的总部在慕尼黑,德国的巴伐利亚州,而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的,宝马代表了巴伐利亚,代表了德国最精湛的发动机技术。1923年,第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年,BMW 收购了埃森那赫汽车厂,并开始生产汽车。之后,BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场,这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望,铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。 BMW集团的今天以高档品牌高效增长当前,BMW集团是全世界最成功和效益最好的汽车及摩托车生产商。一贯以高档品牌为本,正是企业成功的基础。BMW集团拥有BMW、宝马、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端,使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。高档意味着“附加值”。BMW 集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象,其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵,因此,这些品牌可以给用户提供切实的附加值。在此基础上,BMW集团期望

获得较高的单车利润率,从而继续保持赢利性增长,并确保公司在未来的独立地位。 BMW集团将长期贯彻明确的高档品牌策略,在未来几年内,这将体现在大范围内的产品和市场攻势上。在注重各品牌独特性的同时,BMW集团将通过推出新产品进军新领域,并把公司的系列产品推广到更多新市场。籍此,公司将跨入一个全新境界。 在宝马集团的国际化战略中,中国市场占据非常重要的位置。宝马集团的产品在上世纪八十年代就开始出现在中国市场上。1994年4月,宝马集团设立北京代表处,标志着宝马集团正式进入中国大陆市场。在过去10多年间,宝马集团的三大品牌都已进入中国市场,并家喻户晓,备受推崇。 2003年5月,宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同设立合资企业华晨宝马汽车有限公司,业务涵盖BMW品牌汽车的生产、销售和售后服务。公司的生产厂位于工业基础雄厚的辽宁省沈阳市,在北京设有分公司,销售和服务网络遍及全国。华晨宝马汽车有限公司致力于成为中国最成功的高档汽车制造商,引领中国高档车市场的发展。公司将坚持把最新的产品和最先进的技术引进到中国市场。二,宝马汽车在中国的营销环境 2003年底投产的国产宝马5系和3系,首先面临的是定价难题。2003年4月,竞争对手奥迪A4抢先上市,并且制定了一个比奥迪A6还高的价格体系,这无疑给即将上市的宝马设下了一个“圈套”。果然,按照国际售价普遍高于同档次奥迪的惯例,华晨宝马3系、5

华晨宝马汽车有限公司桥架车间建设项目

建设项目环境影响报告表 (试行) 项目名称:华晨宝马汽车有限公司桥架车间建设项目建设单位(盖章):华晨宝马汽车有限公司 编制日期: 2015年7月 国家环境保护总局制

《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1.项目名称―指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段 作一个汉字)。 2. 建设地点―指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。 3. 行业类别―按国标填写。 4. 总投资―指项目投资总额。 5. 主要环境保护目标―指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6. 结论与建议―给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7. 预审意见―由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。 8. 审批意见―由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

项目名称:华晨宝马汽车有限公司桥架车间建设项目文件类型:环境影响报告表 委托单位:华晨宝马汽车有限公司 评价单位: 沈阳环境科学研究院(公章) 法定代表人:王振宇(名章)

项目名称:华晨宝马汽车有限公司桥架车间建设项目委托单位:华晨宝马汽车有限公司 主管院长:崔涤尘 室主任:王承宾高级工程师 项目负责人:王承宾 A1504013698.810 技术审核人:刘皙皙 A 报告编写人员

国内汽车品牌企业各省分布情况

国内汽车品牌企业各省分布情况北京汽车: 北京奔驰-戴姆勒.克莱斯勒汽车有限公司北京现代汽车有限公司 华晨宝马汽车有限公司 北京轻型汽车有限公司 北汽福田汽车股份有限公司 北京第二汽车制造厂 北京汽车制造厂有限公司 天津汽车: 天津一汽丰田汽车有限公司 天津一汽夏利汽车股份有限公司 一汽华利(天津)汽车有限公司 天津天汽集团美亚汽车制造有限公司 河北汽车: 河北红星旅行车制造厂 长城汽车股份有限公司 河北中兴汽车制造有限公司 河北长征汽车制造有限公司 山西汽车: 山西省汽车工业集团有限责任公司 内蒙古汽车: 包头北方奔驰重型汽车有限责任公司 内蒙古丰联汽车制造有限责任公司 辽宁汽车: 沈阳华晨金杯汽车有限公司 沈阳金杯汽车股份有限公司 沈阳农机汽车工业集团有限公司 金杯汽车股份有限公司 沈阳富桑黑豹有限责任公司 吉林汽车: 吉林通田汽车有限公司 一汽-大众汽车有限公司 一汽轿车股份有限公司 中国第一汽车集团公司 长春汽车改装有限责任公司 一汽马自达汽车销售有限公司 黑龙江汽车: 哈飞汽车股份有限公司 中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂 上海汽车: 上海大众汽车有限公司 上海华普汽车有限公司 上海汇众汽车制造有限公司 上海万丰客车制造有限公司 上海通用汽车有限公司 江苏汽车: 东风悦达起亚汽车有限公司 南京菲亚特有限公司 南京汽车集团有限公司南汽集团无锡新雅途分公司 常州长江客车集团有限公司 跃进汽车集团公司 南京春兰汽车制造有限公司 浙江汽车: 浙江吉利控股集团有限公司 郴州吉奥南燕驰峰汽车有限公司 安徽汽车: 奇瑞汽车有限公司 芜湖一汽扬子汽车制造有限公司 安徽江淮汽车集团有限公司 福建汽车: 福建新龙马汽车股份有限公司 福建省汽车工业集团公司 福建新福达汽车工业有限公司 福建漳州三龙工业有限公司 东南(福建)汽车工业有限公司 江西汽车: 江西昌河铃木汽车有限责任公司 江西昌河汽车股份有限公司 昌河飞机工业集团有限责任公司 江铃汽车股份有限公司 江铃五十铃汽车有限公司 江西华翔富奇汽车有限公司 江西英田汽车制造有限公司 江西消防车辆制造厂 江铃陆风汽车有限责任公司 山东汽车: 上海通用东岳汽车有限公司 烟台汽车制造厂 淄博汽车制造厂 中国重型汽车集团有限公司 山东凯马汽车制造有限公司 河南汽车: 郑州日产汽车有限公司 湖北汽车: 东风本田汽车有限公司 东风汽车公司 神龙汽车有限公司 汉阳特种汽车制造厂 东风汽车有限公司商用车公司 东风神宇车辆有限公司 东风客车底盘有限公司 湖北三环专用汽车有限公司 东风汽车股份有限公司 武汉中誉汽车有限公司 湖南汽车: 湖南江南汽车制造有限公司 北汽福田汽车股份有限公司长沙汽车厂湖南省汽车制造厂

宝马3系参数

共有6款车型全选清空2011款宝马318i领先型 2011款宝马320i时尚型 2011款宝马320i豪华型 2011款宝马325i时尚型 2011款宝马325i豪华型 2011款宝马325i M运动型 配置参数对比结果1-6款 小提示:不需要的车型可以点删除按钮删除。 标准配置 可选配置 暂无 删除 2011款宝马 318i领先型 指导价:29.60 万 图库? 删除 2011款宝马 320i时尚型 指导价:34.50 万 图库? 删除 2011款宝马 320i豪华型 指导价:38.30 万 图库? 删除 2011款宝马 325i时尚型 指导价:40.90 万 图库? 删除 2011款宝马 325i豪华型 指导价:44.50 万 图库? 删除 2011款宝马 325i M运动 型 指导价:49.80 万 图库? 基本参数2011款宝马 318i领先型 2011款宝马 320i时尚型 2011款宝马 320i豪华型 2011款宝马 325i时尚型 2011款宝马 325i豪华型 2011款宝马 325i M运动型 生产时间(年式) ------ 发动机位置前置前置前置前置前置前置驱动形式后驱后驱后驱后驱后驱后驱 等速油耗 (L/100km) 6.0 6.0 6.0 6.2 6.2 6.2 综合油耗 (L/100km) 7.5 7.6 7.6 9.1 9.1 9.1 工信部油耗 (L/100km)市郊 6.2 6.4 6.4 6.7 6.7 7.1 工信部油耗 (L/100km)市区 12.3 12.5 12.5 14.7 14.7 13.9 工信部油耗8.6 8.7 8.7 9.6 9.6 9.6

世界(国内外)所有汽车品牌及所属公司

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世界(国内外)所有汽车品牌及所属公司 国外 宝马集团宝马Mini 劳斯莱斯 克莱斯勒集团克莱斯勒道奇吉普 戴姆勒集团 迈巴赫迈凯轮奔驰Smart 福莱纳塞特拉 菲亚特集团 阿尔法·罗密欧法拉利菲亚特蓝旗亚 玛莎拉蒂依维柯 福特集团福特林肯Mercury 通用汽车集团别克凯迪拉克雪佛兰大宇GMC 霍顿五十铃奥兹莫比尔欧宝庞蒂亚克土星沃克斯豪尔 现代起亚集团现代起亚 MG罗孚汽车集团MG 罗孚 宝腾控股有限公司宝腾莲花 标致雪铁龙集团雪铁龙标致 雷诺-日产联盟英菲尼迪日产雷诺达西亚丰田集团 大发雷克萨斯赛恩丰田 斯巴鲁日野 大众集团 奥迪宾利布加迪兰博基尼保时捷西雅特斯柯达大众斯堪尼亚

本田技研工业株式会社本田讴歌 塔塔汽车纳努捷豹路虎Lanchester 国内 北京奔驰-戴姆勒·克赖斯勒汽车 有限公司Jeep2500 帕杰罗欧蓝德克赖斯勒300C 奔驰E级大切诺基sport 北京现代汽车有限公司 索纳塔伊兰特途胜NF御翔 雅绅特 北京汽车制造厂有限公司陆霸战旗雷驰 比亚迪股份公司 福莱尔 F3 F6 F0 G3 江西昌河汽车股份有限公司爱迪尔北斗星福瑞达利亚纳福特汽车(中国)有限公司嘉年华蒙迪欧福克斯S40 重庆长安汽车有限责任公司 羚羊奥拓雨燕天语 SX4 重庆长安汽车股份有限公司长安星韵长安镭蒙长安CM8 长城汽车股份有限公司赛弗赛影哈弗赛骏SUV 长丰(集团)有限责任公司 黑金刚猎豹飞腾帕杰罗 奇兵 安徽长丰扬子汽车制造有限责任 公司 飞扬福铃 东风本田汽车(武汉)有限公司CR-V CIVIC 东风汽车公司风行

宝马5系易出现的故障与缺点

宝马5系易出现的故障与缺点 宝马5系最大缺点有异响!!! 当前词条:宝马5系缺点来源:网上车市网友或论坛 新宝马5系总体来说还算是非常值的一款车,但这个异响问题确实让人头疼。 最初,刹车溜滑时有非常响亮的口哨声,整得我当时环顾四周还以为是旁边的公交车。 然后,方向盘转动时发出吱嘎吱嘎的声音,原地打方向也很明显。 然后,安全带卡扣摩擦的声音。 后来,口哨声莫名其妙得消失了,安全带卡扣声也减轻了。 首保时,4S店解释说各类异响均是因为宝马装配工艺比较严谨,所以难免会有摩擦声。对于这种说法,本人是绝对不认同的,严格说来,宝马5系的内饰做工不仅谈不上细致严谨,反而比较粗糙,内饰衬板的接缝不小,尤其AB柱与车门内衬板的接缝有非常明显的缝隙,甚至可以看见里面的胶。总之,对华晨宝马的装配工艺很是无语。 方向盘异响问题,4S店打了点油,说是已经解决了。之后很短的一段时间声音确实是消失了,但是近几天又出声了,而且比以前更明显,吱嘎吱嘎得听着让人头疼。好嘛,这两天溜滑时又出了一种新动静,不再是以前的口哨声,是刹车片摩擦的声音。根据以往驾驶经验,或许是因为刹车片表面不干净,积累了一些杂质;当然,实在不希望是别的问题。 宝马5系车主谈谈使用缺点 当前词条:宝马5系缺点来源:网上车市网友或论坛 因为国产的宝马5系我开确实没用,宝马5系后排从来不坐人,而且我更喜欢进口内饰的色。下面说说开了一万公里的感受:动力方面,再轿车里算是出色的了最起码,而且这车开着很舒服,真的比奔驰开着舒服。 但是后排坐着真的很憋屈,前排的椅子太大,坐后面啥也看不见,加上进口的又短点,可能国产的能好一些,不过又不是7系我要求不能太多,毕竟价钱在这呢,不可能面面俱到。发动机的声音有点像拖拉机,问过4S店,说是涡轮的原因。音响方面我只能说很一般,是不是豪华的就能好一点。油耗方面我倒是很满意。

华晨汽车被执行-华晨汽车集团控股有限公司法人阎秉哲投资任职及风险报告

华晨汽车被执行-华晨汽车集团控股有限公司法人阎秉哲投资任职及风险报告 一、基本信息 (4) 1.1关联公司汇总 (4) 1.2合作伙伴 (4) 二、担任法定代表人的企业信息 (4) 三、对外投资企业信息 (4) 四、在外任职企业信息 (4) 五、个人风险信息 (5) 5.1被执行人 (5) 5.2失信被执行人 (5) 5.3限制消费令 (5) 5.4终本案件 (5) 5.5股权出质 (5) 5.6股权质押 (5) 5.7股权冻结 (5) 5.8开庭公告 (5) 5.9法院公告 (5) 5.10立案信息 (5) 5.11裁判文书 (5) 5.12送达公告 (5) 六、个人历史信息 (5) 6.1历史担任法定代表人 (5) 6.2历史对外投资 (5) 6.3历史在外任职 (6) 6.4历史被执行人 (6) 6.5历史失信被执行人 (6) 6.6历史限制消费令 (6) 6.7历史股权出质 (6) 6.8历史股权冻结 (6) 6.9历史开庭公告 (6) 6.10历史法院公告 (6) 6.11历史裁判文书 (6)

一、基本信息 姓名:阎秉哲 个人介绍:- 1.1关联公司汇总 1.2合作伙伴 二、担任法定代表人的企业信息 阎秉哲共担任1 家企业的法定代表人 三、对外投资企业信息 暂无对外投资企业,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考四、在外任职企业信息 阎秉哲共在外任职3 家企业

五、个人风险信息 5.1被执行人 暂无被执行人,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考 5.2失信被执行人 暂无失信被执行人,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考5.3限制消费令 暂无限制消费令,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考 5.4终本案件 暂无终本案件,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考 5.5股权出质 暂无股权出质,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考 5.6股权质押 暂无股权质押,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考 5.7股权冻结 暂无股权冻结,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考 5.8开庭公告 暂无开庭公告,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考 5.9法院公告 暂无法院公告,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考 5.10立案信息 暂无立案信息,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考 5.11裁判文书 暂无裁判文书,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考 5.12送达公告 暂无送达公告,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考 六、个人历史信息 6.1历史担任法定代表人 暂无历史担任法定代表人,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考6.2历史对外投资 暂无历史对外投资,不排除存在时间相对滞后或工商未公示的情况,仅供客户参考6.3历史在外任职

2014款宝马5系 525Li 领先型 参数配置

2014款宝马5系 525Li 领先型参数配置 2014款宝马5系 525Li 领先型基本参数: 厂商指导价:46.66万 品牌:华晨宝马 级别:中大型车 发动机: 2.0T 160kW 变速箱:8挡AT 长×宽×高 5047×1860×1491 (mm): 车身结构:4门 5座三厢轿车 上市年份:2013 最高车速 237 (km/h): 0-100加速时间 7.6 (s): 工信部油耗 - (L/100km): 官方综合油耗 - (L/100km): 保修政策:3年10万公里 车身参数:2014款宝马5系 525Li 领先型

车长(mm):5047 车宽(mm):1860 车高(mm):1491 轴距(mm):3108 车重(kg):1760 最小离地间隙 - (mm): 车身结构:三厢轿车车门数: 4 座位数: 5 油箱容积(L):70 行李箱容积(L):520 行李箱最大容积 - (L): 2014款宝马5系 525Li 领先型发动机:

排量(L): 2.0 进气形式:涡轮增压 气缸排列形式:直列(L型) 汽缸数: 4 最大功率(kW):160 最大功率转速 5000-6000 (rpm): 最大扭矩(Nm):310 最大扭矩转速 1350-4800 (rpm): 燃料:汽油 燃油标号:97号(京95号) 供油方式:直喷 环保标准:国IV(京V) 2014款宝马5系 525Li 领先型变速箱: 挡位个数:8 变速箱类型:AT 变速箱名称:手自一体变速箱 底盘转向:2014款宝马5系 525Li 领先型

驱动方式:前置后驱 车体结构:承载式 助力类型:电动助力 前悬挂类型:双叉臂式独立悬架 后悬挂类型:多连杆式独立悬架 2014款宝马5系 525Li 领先型车轮制动: 前制动器类型:通风盘式 后制动器类型:通风盘式 驻车制动类型:电子驻车 前轮胎规格:225/55 R17 后轮胎规格:225/55 R17 备胎:无 安全配置:2014款宝马5系 525Li 领先型

华晨宝马5系_价格及市场篇

对比车型排量价格 排放 标准 厂方油耗实际油耗功率轴距扭距 09款BMW 520Li领先 型 1995 41.26万 元 欧4总平均:8.30L/100KM115/64003028200/3600 09款BMW 530Li豪华 型 2996 67.96万 元 欧4综合9.40L/100KM190/66003028300/2500 09款BMW 530Li领先 型 2996 61.36万 元 欧4综合9.40L/100KM190/66003028300/2500 09款BMW 525Li豪华 型 2497 61.66万 元 欧4综合9.50L/100KM160/65003028300/2500 09款BMW 525Li领先 型 2497 55.56万 元 欧4综合9.51L/100KM160/65003028300/2500 09款BMW 523Li豪华 型 2497 50.36万 元 欧4 市内:13.5/ 郊外:7.0/ 总平均:9.4 0L/100KM130/58003028230/3500 09款BMW 523Li领先 型 2497 46.86万 元 欧4 市内:13.5/ 郊外:7.0/ 总平均:9.4 0L/100KM130/58003028230/3500 09款BMW 523Li标准 型 2497 43.36万 元 欧4总平均:9.40L/100KM120/58003028230/3500 09款BMW 520Li领先型 >车型参数 【基本参数】 生产厂商:华晨宝马品牌:宝马5系型号(款式):09款BMW 520Li领先型 生产时间(年式):2009驱动形式:后驱最高车速(km/h):217油耗(L/100km):总平均:8.3排放标准:欧4燃料种类:97号以上无铅汽油 刹车距离(米):≤42米(m) 【主要尺寸与质量】 长/宽/高(mm):4981/1846/1477轴距(mm):3028最小离地间隙(mm):后备箱体积(L):520油箱容积(L):70整备质量(kg):1595 【发动机参数】 发动机位置:发动机型式:直列四缸 气缸数:6排量(mL):1995点火方式:最大功率(kw):115/6400最大扭矩(N.m):200/36000-100Km/h加速时间(s):10.6 【底盘参数】 变速器型式:带Steptronic六速手自一体变速箱悬架(前/后):双球节控制臂前悬挂系统轮胎类型与规格(km/h):225/50 R17制动装置型式(前/后):通风盘式制动系统转向器型式:带有Servotronic电子伺服式助力转向的主动转向系统 【车身参数】 车门数:4座位数:5最小转弯直径: 【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算 指导价(万元人民币):41.26国内参考价格(万元人民币):0.00

宝马五系六方位介绍

关于宝马五系六方位绕车介绍法 一:汽车前部 1.采用新的设计风格,引人注目的豪华轿车,给人一种宝马5系不同于其他高级轿车的特殊风格。 2.宝马5系的天使眼采用了LED材料,与黄色的光相比,白色的LED光有更醒目的效果。而且可以根据需要通过IDRIVE系统关闭。 3.宝马5系采用更为安全的随动控制大灯,可以照亮路面的所有黑暗角落。此外,自动行车灯可以感知光线不足的情况并自动亮起。 4.前保险杠系统采用了可复原的溃缩元件,可吸收4公里/小时以下的碰撞而不发生损坏。前后吸能区可以吸收15公里/小时以下的撞击力,而不会给车身造成任何损坏 二:右前乘客侧 1.采用强度更高的全新底盘,车身的高技术强化钢提高了车身的强度、刚度和安全性。全铝制悬架和底盘提供了更快的转向感应,在崎岖道路上行驶时具备更大的舒适性。 2.前后轮均采用大直径通风式制动盘,使宝马5系在100公里/小时车速下制动距离不超过39米。 3.采用最新的ABS系统,可以使制动系统每秒脉动16次以上,使汽车在崎岖路况下也能保持完全稳定。系统还可以调节牵引力较小的车轮上的制动力,保持汽车直线行驶并以最短的距离停车。 4.当汽车在快速过弯过程中轻微制动时,弯道制动控制(CBC)可以增强车辆稳定性,防止转弯时转向过度。 5.采用全球最佳牵引力控制系统—动态稳定控制系统(DSC),有助于使车辆保持在物理极限范围内,不会出现控制过度的情况。同时,最新的DSC升级版又增加了5项新功能:雨天刹车辅助、刹车待命、坡道起步辅助、刹车衰减补偿、柔性驻车 6.从侧面看,位置较高的腰线赋予车辆充满力量的外观。A柱后倾使车辆外观更具运动风格,并且能够改善空气动力学性能。C柱的形状模仿双门轿车,使得汽车外观更具运动风格。 7.宝马5系的安全气囊系统可保证只展开需要展开的气囊,并且展开程度也可以控制。 8.汽车装备了原厂报警系统,可以在锁车时按两下锁止按钮将其停用。即使在锁车后车窗降下的情况下,只要有人闯入车内,就会通过车内的红外线传感器启动报警系统。 三:后行李箱 1.行李箱按方便装卸的原则设计,开口位置低。容积在本级别车型中最大,为520升,可以满足旅行和日常生活的需求 四:左后乘客侧

华晨宝马汽车有限公司研发中心供油站建设项目竣工环境保护验收监测报告

华晨宝马汽车有限公司研发中心供油站建设项目竣工环境保护 验收监测报告 辽康环监字(2017)第577号 建设单位:华晨宝马汽车有限公司 编制单位:辽宁康宁环境监测评价有限公司 2017年11月20日

说明 1. 本报告未经本公司授权不得复制,部分复制无效,报告复印件未 加盖“辽宁康宁环境监测评价有限公司检验检测专用章”无效,无骑缝章无效。 2. 本报告无编制人、审核人、授权签字人签字无效。 3. 本报告检测结果仅对所分析的样品有效。 4. 本报告中单位为法定计量单位。 5. 委托方对本报告内容如有异议,请在收到报告之日起15日内向我 公司提出申述,过期不予受理。

建设单位:华晨宝马汽车有限公司 法人代表:吴小安 编制单位:辽宁康宁环境监测评价有限公司 法人代表:刘有桓 项目负责人:马英 报告编制人:赵静 审核人:贺继香 授权签字人:王丽丽 建设单位:华晨宝马汽车有限公司编制单位:辽宁康宁环境监测评价有限公司电话:电话: 传真:传真: 邮编:110143 邮编:110179 地址:号地址:603

目录 1验收项目概况............................................................................................................................... 错误!未定义书签。2验收监测依据............................................................................................................................... 错误!未定义书签。3工程建设情况............................................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.1基本概况 .............................................................................................................................. 错误!未定义书签。 3.2项目建设内容 ...................................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.3主要设备 .............................................................................................................................. 错误!未定义书签。 3.4储罐设置情况 ...................................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.5能源消耗情况 ...................................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.6公用工程及辅助设施........................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.7劳动定员 .............................................................................................................................. 错误!未定义书签。4工艺流程及排污节点分析........................................................................................................... 错误!未定义书签。 4.1建设项目工艺流程 .............................................................................................................. 错误!未定义书签。 4.2建设项目排污节点分析....................................................................................................... 错误!未定义书签。5污染物排放治理措施................................................................................................................... 错误!未定义书签。 5.1废水排放治理措施 .............................................................................................................. 错误!未定义书签。 5.2废气排放治理措施 .............................................................................................................. 错误!未定义书签。 5.3噪声排放治理措施 .............................................................................................................. 错误!未定义书签。 5.4固体废物排放治理措施....................................................................................................... 错误!未定义书签。 5.5地下水污染防治措施........................................................................................................... 错误!未定义书签。 5.6环境风险防范措施 .............................................................................................................. 错误!未定义书签。 5.7环保投资及“三同时”落实情况 ........................................................................................... 错误!未定义书签。6环评批复要求及落实情况........................................................................................................... 错误!未定义书签。7验收监测执行标准....................................................................................................................... 错误!未定义书签。 7.1废气排放执行标准 .............................................................................................................. 错误!未定义书签。 7.2噪声排放执行标准 .............................................................................................................. 错误!未定义书签。 7.3固体废物执行标准 .............................................................................................................. 错误!未定义书签。8验收监测内容............................................................................................................................... 错误!未定义书签。 8.1废气监测内容 ...................................................................................................................... 错误!未定义书签。 8.2噪声监测内容 ...................................................................................................................... 错误!未定义书签。9质量保证及质量控制................................................................................................................... 错误!未定义书签。 9.1监测分析方法 ...................................................................................................................... 错误!未定义书签。 9.2监测仪器 .............................................................................................................................. 错误!未定义书签。 9.3质量保证及质量控制........................................................................................................... 错误!未定义书签。10验收监测结果............................................................................................................................... 错误!未定义书签。 10.1监测期间负荷 ...................................................................................................................... 错误!未定义书签。 10.2废气监测结果 ...................................................................................................................... 错误!未定义书签。 10.3噪声监测结果 ...................................................................................................................... 错误!未定义书签。11验收监测结论............................................................................................................................... 错误!未定义书签。12建设项目工程竣工环境保护“三同时”验收登记表................................................................... 错误!未定义书签。

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