加油站建设标准
中国石化加油加气站建设标准
1 范围
本标准适用于中国石化所属加油加气站，（含自助、半自助式加油站，不含水上加油站）新建、重建、扩建、改造的设计与施工，按本标准执行。
2 加油加气站建设分类
加油加气站建设分类：按建设功能可分为加油型、加气型、加油加气合建型；按地理位置可分为城市型、高速公路型、城市环城公路、城市快速道、国、省、县道型、乡镇加油站；按加油加气站销量可分为年销量10000吨以上、年销量5000—10000吨、年销量2000—5000吨、年销量2000吨以下（压缩天然气按每立方米折合汽油约0.85KG折算）；按建设规模可分为大、中、小、乡镇型。
说明：1、站房面积不包括员工值班、餐厅与活动用房面积，若确需建值班、餐厅、活动与培训用房，值班、餐厅用房按平均每人8-10m2计算，活动与培训用房按平均每人2m2计算。
2、对位置特殊要求的加油站便利店面积，可按便利店控制面积上浮10%-20%。高速服务区便利店面积控制在80-100 m2左右。便利店仓库面积一般控制在8m2-12 m2。
3、应根据节约用地的原则，站内土地有效面积及罩棚面积为上限指标，不含进站引道和确保安全距离必需预留的占地，超过本标准应加以说明。
加油加气站建设规模划分标准
3 总平面布置原则
站址应选择在车流量较大、交通便利的地段。城区、县城站应靠近城市交通干道或汽车进出方便的支道上；高速公路站应选择
在服务区出口一侧；国、省、县道站宜选择在主流车道或干道出城一侧并依托城镇；乡镇站要依托乡镇并兼顾主要干道。
1）站址不宜选在城市干道交叉口，交叉车流量大，红绿指示，易导致交通堵塞，一般距离交叉口80—200m为宜；车辆进、出口应分开设置。道路布置宜按进站车辆正向行驶设计。
2）加油站进口方向视线一定要好，尽量避免山坡、房屋阻挡可视度。
加油加气站的油罐、加油机、通气管管口与站外建、构筑物之间的距离应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156）的要求。油气排放处理装置与站内其它设施的防火间距等同于通气管管口。
站区四周除道路一侧开敞或设置非实体围墙外，应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。
站区内加油车道宽度、柱距及转弯半径除满足规范要求外，宜参照加油站总平面布置图要求设计。
加油加气站出入口处道路坡度不宜大于3％，坡度宜向站外；平坡排水的站区地面坡度为0.3%～1.0%。在汽车槽车卸车停车位
处，
配备具有统一形象的中国石化加油加气站品牌柱、出入口指示牌、加油站站牌及HSE安全警示牌等。
所有建、构筑物、管道安装等均严格按国家抗震标准设防。
新建、重建、扩建、改造的加油站应根据实际需要建设便利店，为加油站开展配套的便利服务提供经营场所。
1）便利店控制规模应符合表4- 1要求。
2）便利店应布置在站房的主导位置。
3）便利店内设置统一收银营业柜台,柜台宜放置在室内右侧。
4）加油加气站的洗车、换油、汽车美容等用房宜独立建设，其建筑风格应与站房一致。
5）有条件的加油站在不影响加油业务和安全的情况下，宜设置停车场。
5.0.9加油加气站站区绿化：
1）绿化设计与加油加气站整体风格相适宜，提高视觉形象效果。设计应选择与适合当地气候的植物，综合考虑种植成本和维护费用。
2）加油加气站内宜种植四季常绿灌木、花草、树木，临道路一侧植物高度不应超过0.4 m；树木之间留有间隙，以保证车辆视线通透。
3）加油加气站内不应种植油性植物，油罐区内严禁植树。
6 建（构）筑物
6.0.1加油加气站罩棚是展示中国石化形象标识的关键部位，其外形尺寸、材料应符合以下规定；
1）罩棚应采用安全可靠的钢结构形式，优先选用轻钢结构；在台风频发区域也可选用钢筋混凝土结构，罩棚设计时应考虑四周檐口灯箱的荷载，一般按15-20 kG/m取值。
2）罩棚悬挑部分自罩棚立柱中心挑出的长度不宜超过6m，罩棚立柱与罩棚立柱之间跨度不应超过15m。
3）罩棚立面在交通视线范围，安装中国石化加油站统一标识。
4）罩棚檐口立面为矩形，其高度为1.05m、1.2m或1.35m。大、中型加油加气站罩棚檐口采用铝塑板局部透光《中国石化加油站形象识别手册》（2004年版），小型站与乡镇站采用红色彩钢板底板，标识采用贴膜或刷涂料。
5）加油站罩棚宜与站房出入口顶部搭接；站房屋顶至罩棚顶应设置检修钢梯（铝合金梯）或活动梯，并应设置供进行罩棚检修时悬挂安全带的固定装置（宜利用天沟内壁的上部，每隔3 m左右焊DN50㎜不锈钢圈，作为安全带挂钩）。
6）钢结构防腐采用喷砂除锈（要求达到Sa2.5级标准，参照《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923-88)的相关要求），刷环氧富锌底漆二遍、环氧云铁中间漆一遍及乳白色聚胺脂面漆二遍防腐；干漆膜厚度应大于等于160微米。钢筋混凝土结构罩棚底刷二遍象牙白涂料。
7）钢结构罩棚应有组织排水，根据罩棚短向长度选择单坡、双坡或四坡排水，罩棚排水坡度宜大于等于5%；排水天沟材料选用1.2-2 mm不锈钢板，接口刷氯丁胶，天沟纵坡度应大于等于1%；落水管可沿柱边（柱中）接入排水系统，当罩棚与站房搭接时，可直接将落水管接入站房顶排水，落水管选用直径应大于等于DN100mm热镀锌管或PVC管；天沟和排水口截面尺寸，落水管数量应根据罩棚面积及当地最大降水量和汇水面积确定。
8）罩棚檐口下距地面高度不应超过表6－1的规定。
表6-1 罩棚檐口高度单位：m
6.0.2罩棚立柱
1）罩棚立柱采用钢筋混凝土结构或钢结构，优先选用钢筋混凝土结构，若采用钢结构立柱其耐火极限应大于0.25小时。
2）大、中型站罩棚立柱外装饰应采用铝塑板，小型站与乡镇站罩棚立柱外装饰应采用浅灰色外墙涂料（S10）；站房顶辅助立柱外装饰应刷浅灰色外墙涂料（S10）。。
3）罩棚立柱表面装饰完成后的截面尺寸应选用600mm*600mm和800mm*800mm两种规格，站房顶辅助立柱截面尺寸可选用站房立柱结构尺寸。
6.0.3站房按功能分，主要包括营业厅（便利店）、办公与财务室、配电间、洗手间、休息室、更衣与浴室等，宜为单层建筑，站房建筑层高宜为3.6～3.9m，室内、外高差0.15m，建筑物总高为4.2～4.5m。宜采用女儿墙檐口形式。因站址土地面积限制也可建
二层建筑。加油站站房宜参考附图设计，由于加油站地形条件各异，站房平面可根据功能和地形因地制宜进行设计，但建筑面积应按表4-1要求执行，立面设计应简洁、明快。
6.0.4 站房门、窗框材料应采用节能材料，可根据实际情况选用铝合金、塑钢，站房营业区正立面：南方站宜采用中空落地玻璃门窗和落地玻璃弹簧门，北方站宜采用低窗台的中空大玻璃窗，玻璃色泽一致。综合服务型加油站汽车保养、维修间、洗车间、独立厕所及员工值班用房等其它建筑立面设计风格应与站房一致，并应严格控制建筑规模。
6.0.5 建、构筑物、围墙内侧等外饰面应采用外墙涂料，颜色为浅灰色（S10），0.15㎜勒脚颜色采用中灰色涂料（S11）；大、中型加油站站房0.15㎜勒脚宜采用10㎜中国黑花岗岩。
6.0.6站房室内、外装修标准可参照表6－2。
表6－2 室内装修标准表
说明：1）地面砖尺寸按房间面积选择，应不超过800×800。
2）独立的洗手间可不吊顶。
6-3 洗手间建设标准
6.0.7 加油岛平面采用亚铃形，宽度为1.3m，高出地平0.15m-0.2 m，地面装饰材料采用300×300防滑地砖，颜色为灰色或黑色。加油岛裙边可采用3-4mm钢板，外表面颜色为黑色。
6.0.8 加油加气站加油、卸油、停车场地及行车道地坪根据属地地质情况，因地制宜选择基层处理方式，路基础层结构应按行车
的荷载应力进行设计并符合有关道路设计规范要求。当油罐埋设在行车道下时，行车道根据荷载应进行承重设计；加油加气站行车道地坪面层宜采用C30砼，厚度为25cm，6m×6m分格，与站外路面连接的引道宜采用沥青路面。
6.0.9地下油罐
1)埋地油罐单罐容量及油罐个数，应根据加油站油站等级、用地条件、加油品种、加油量进行设计布置。
2）当加油站土地面积或安全距离受限时，宜将油罐埋设在车行道下，其人孔操作井可设在车行道以外。若人孔井设在车行道内时，人孔井盖应采用复合材料制造的承重型井盖。.
7 工艺及设备
7.0.1 加油工艺流程
1）加油站宜采用自吸式工艺流程，当自吸式加油机不能满足吸入要求，及单油品多枪或加油量较大的加油站宜采用潜泵式加油机。
2）油罐车卸油必须采用密闭卸油工艺。
7.0.2工艺要求
1）加油站工艺管道应采用流体无缝钢管，连接工艺管道应采用焊接方式。
2）埋地管道外表面应采用喷砂除锈到ST2.5级，有腐蚀性土壤或地下水较高时，管道表面应做特加强级防腐蚀保护处理，其它应采用不低于加强级的防腐蚀保护层；有严重腐蚀的土壤地段直埋管道时，可选用耐油、耐土壤腐蚀、导静电的复合管材。
3）密闭卸油口宜集中设置在罐区附近的箱形加盖防护体内，卸油口处设置相应品种的标牌。密闭卸油口集中设置时，快速接头中心距宜0.35m，其高度应比卸车道高0.3m,油罐车卸油时不应影响加油车辆通行。
4)油罐车卸油快速接头宜采用阴阳接头或不同规格（DN65、DN80）快速接头；卸油软管、油气回收软管应采用导静电耐油软管；耐油软管的公称直径应选用DN50-DN80。
5)加油站内的工艺管道应埋地敷设，且不得穿过站房等建、构筑物。当油品管道与各类管沟、电缆沟和排水沟相交叉时，应采取相应的防渗漏措施；设在车行道下的油品管道宜用钢套管保护。
6)油罐通气管宜集中设置在罐区附近，汽、柴油罐通气管应分
开设置，通气管安装应符合下列规定：
（1）通气管规格≥DN50，通气管口应高出地面≥4m，通气管管口应安装阻火器。
（2）沿建筑物的墙（柱）向上敷设的通气管管口，应高出建筑物的顶面≥1.5m。
（3）埋地油罐通气管管口与围墙的距离不小于3m，当卸油采用油气回收系统时，通气管管口与围墙的距离应不小于2m。
7.0.3 储罐
1)储油罐及其它设备应从符合国家规定的设计、制造资质的生产厂家采购。
2)加油站储罐应采用地下直埋卧式钢罐，钢材采用Q235－A，油罐钢板厚度应不小于5mm，卧式钢油罐两端封头宜采用一次液压成形,且钢板厚度应不小于8mm。
3）油罐外表面应采用喷砂除锈到ST2.5级，有腐蚀性土壤或地下水较高时，储罐表面应做特加强级防腐蚀保护处理，其它不低于加强级的防腐蚀保护处理。
4)油罐罐体顶部覆土厚度不应小于0.5m且不大于1.0m。油罐的周围，应回填细砂或细土，其厚度不应小于0.3m。当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时，应采取防止油罐上浮的抗浮措施。
5)油罐应设置人孔。油罐进出油管、量油孔、通气管、液位计等的接合管，均应设在人孔盖上，且量油孔、液位计的接合管应设在卧式油罐的纵轴线上。液位计与潜油泵不宜设在同一人孔盖上。
6）采用潜泵式工艺流程和油气回收功能的加油站油罐，人孔法兰厚度不小于20㎜，法兰盖厚度不小于18㎜，人孔颈钢板厚度不小于10㎜，且螺栓不小于22颗。
7)每台油罐应设独立的操作井，井内宜采用耐油、易清洗的材料。井盖应启闭方便、并有效防止雨水进入。
8)油罐的进油管应伸至距罐底0.2m处，端部设置90°弯头连接，油罐的量油孔应设带锁的量油帽。
9)当采取自吸式加油机时，油罐内吸油管的底端应设底阀。底阀入油口距罐底0.15～0.20m。
7.0.5工艺管道：
1)管道连接方式除与设备的接口采用法兰连接外，其余应焊接。油罐进油管规格为DN80；自带泵型加油机出油管宜为DN40，选用潜泵工艺一泵控制多枪时，宜选用变频泵；潜泵式加油机输油管线管径应与潜油泵流量相匹配。
2)与油罐相连通的进油管、通气管横管，以及油气回收管，均应坡向油罐，其坡度不宜小于2‰。
3)工艺管道安装后，应按《石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》（SH3501）的规定进行检验。
4)阀门安装前应进行强度和严密性试验，并应按《石油化工钢制通用阀门选用、检验及验收规范》（SH3604）的规定执行。
7.0.6油气回收
1)卸油油气回收：卸油油气回收管道接口应装手动球阀或采用自闭式快速接头。
2)加油油气回收：汽油加油机与油罐之间应设置油气回收管道，多台汽油加油机可共用1根油气回收总管，油气回收总管直径当采用分散式油气回收方式时，油气回收总管宜为DN80。采用集中式油气回收方式时，油气回收总管宜为DN50。油气回收管道与
加油机连接处下方应安装1个用于连接液阻检测装置或密闭性检测装置的三通接头。三通接头连接检测装置的开口应与检测装置的软管接头相匹配（一般为螺纹连接，公称直径25mm），不检测时应用丝堵密封。
3)油气回收处理装置排气管应安装带法兰的采样孔（公称直径DN25mm），油气回收处理装置排气管独立设置时，其管口必须安装带挡雨的阻火器(帽)。
8 供配电
8.0.1加油站用电负荷等级为三级，宜采用220/380V外接电源，有条件时应外接引10kV电源。加油站应设独立的计量装置。电源应采用电缆直埋引入站内，埋地深度应大于0.8m。
8.0.2当外电源不能保证供电需要时，且严重影响加油站经营，宜配置小型发电机，发电机组功率通常可按保障负荷（保证加油和照明等重要生产运营所需的最低负荷）的1.25-1.3倍选择，一般可选用12-30KW发电机。发电机组的排烟管口应装阻火器，且排烟管口到爆炸危险区域边界的水平距离为：排烟口高度低于4.5m时应为5m，排烟口高于4.5m时应为3m；配置发电机的加油站，发
电机宜设置在独立发电间或按区域配置移动式小型发电机。
8.0.3加油罩棚下面的照明灯具应选用加油站专用节能型灯具，灯具防护等级不低于IP44，并应均匀布置，其工作区（以加油机为中心半径3m，距地面1.2m的平面）照度标准为150lx，照明功率密度8W/㎡，其余临近工作区照度标准为50-100lx，照明功率密度6W/㎡。
8.0.4站房室内照明标准（距室内地面0.8m的平面）见表8.0.6 表8.0.4 站房室内照明标准
8.0.5加油加气站罩棚与罩棚檐口照明宜采用多回路供电系统；并在宜设置灯箱广告位置预留电线套管；三相用电功率应平衡。
8.0.6加油加气营业场所、营业厅（便利店）、配电间、压缩机间均应设应急照明。
8.0.7当引入的220/380V外电电压不稳定且不能满足加油站用电要求时，可设三相交流稳压器，稳压器的容量应能满足加油站正常生产和生活用电的需要。
8.0.8站内配电系统的保护形式应根据引入电源的情况确定，当采用内部独立电源时，宜采用TN-S系统保护电气型式，当采用接220/380v外部电源时，而不能采用TN-S系统时，则宜采用TT 系统保护型式。电气设备的工作接地、防雷电接地、防静电接地、保护接地及信息系统的接地等，宜共用接地装置，如采用TN-S系统则接地电阻应≤4欧，如采用TT系统则接地电阻应≤1欧。
8.0.9站房内主配电柜宜采用落地式靠墙安装的动力配电柜，其他分配电箱应采用小型照明（动力）箱墙上暗装，箱下皮距地1.4m，靠近安装的配电箱外型尺寸应相同。电气插座均暗装，壁挂式空调插座距地2m；柜机与其它插座距地0.3m；照明开关距地1.4m暗装。
8.0.10加油站室外线路埋地敷设埋深0.8m，当敷设在行车道
水泥地面下时，须穿镀锌钢管保护，且防爆设备布线安装应符合防爆要求，加油机坑内电缆套管与加油机连接宜采用金属防爆软管，采用保护管端头应用防爆隔离密封胶泥做密封处理，其填充长度不小于50mm，且不小于管径的2倍（用石棉绳封底）。室内线路均采用BV－500V塑銅线穿钢管（或阻燃塑料管）沿墙、地、顶暗敷或在吊顶内敷设，站内设置的灯箱均应采用护套线配线。
8.0.11加油站防雷应在其建筑物和罩棚顶上用Φ10镀锌圆钢做避雷网，引下线可利用柱内4根主筋通长焊接引下或利用罩棚立柱引下，品牌柱利用2根钢柱引下，在距地0.3m处引出至接地装置并设断接卡子，单立品牌柱接地不少于2点，出屋面金属管应与避雷网相连。油罐接地不少于2点，埋地油罐的罐体、量油孔、阻火器等金属部件应进行接地，输油管线与通气管法兰螺栓少于5颗时应用25㎜×4㎜镀锌扁钢或30㎜×1㎜铜片跨接。加油站内接地极为镀锌角钢50㎜×50㎜×5㎜（2500㎜）或DN50㎜×3.5㎜（2500㎜），埋深应距室外地坪以下0.7m。接地极连接的焊接长度，当采用镀锌扁钢时不小于宽度的2倍，当采用圆钢时不小于直径的6倍，且应三边焊。接地装置的所有焊接点均应防腐处理。
加油站建设标准(新版)
加油站建设标准 1 总则 1.0.1 为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设,优化设计方案,控 制和降低建设成本，提高投资收益，统一形象，扩大品牌效应，促进 加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化，特制定本标准。 1.0.2 加油站的建设应坚持以市场为导向，以经济效益为中心，科学预测销 量，根据站址、功能和销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方 案。 1.0.3 加油站功能在满足加油服务的前提下，根据地理位置、销量等情况综 合考虑服务功能，确定不同的辅助项目。 1.0.4 加油站建设过程中，按照技术进步的要求，积极采用新技术、新工艺、 新设备、新材料。 1.0.5 加油站建设除应严格遵守国家建设部和质量监督检验检疫总局发布的 现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关国家、行业、地方标准的规定外，尚应符合本标准。 1.0.6 本标准中对要求严格程度的用词说明如下： （1）、表示很严格，非这样做不可的用词： 正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”。 （2）、表示很严格，在正常情况下均应这样做的用词： 正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”。 （3）、表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词： 正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”。 1.0.7 《中国石油加油站建设标准体系》由本标准以及“加油站建设标准 设计”、“加油站工程建设模块化图集”和“加油站投资控制指标”
构成。 1.0.8本标准由中国石油天然气股份有限公司销售分公司负责解释。 1.0.9 本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建 和改扩建项目。租赁和参股的加油站应参照本标准进行建设。 1.0.10 依据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关规范、 标准和本标准，配套编制了《加油站建设标准设计》，加油站建设应按 《加油站建设标准设计》要求进行施工图设计。 1.0.11 加油站建设的可行性研究、立项、设计委托、设计审查、工程招投标、 施工管理、工程竣工验收等其他建设管理工作执行中国石油销售公司 现行的有关规定。 2 术语与定义 2.0.1 加油站automobile gasoline filling station 为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。 2.0.2 站房station house 用于加油加气站管理和经营的建筑物。 2.0.3 加油岛gasoline filling island 用于安装加油机的平台。 2.0.4 埋地油罐underground storage gasoline tank 采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下，且罐内最高液面低于 罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油品储罐。 2.0.5 密闭卸油点closed unloading gasoline point 埋地油罐以密闭方式接卸汽车油罐车所载油品的固定接头处。 2.0.6 油气gasoline vapor 加油站加油、卸油和储存汽油过程中产生的挥发性有机物（非甲烷总 烃）。
汽车加油站设计规范02版
汽车加油加气站设计与施工规范 GB 50156-2002 ? 1 总则 ? 2 术语 ? 3 一般规定 ? 4 站址选择 ? 5 总平面布置 ? 6 加油工艺及设施 o6．1 油罐 o6．2 工艺系统 ?7 液化石油气加气工艺及设施 o7．1 液化石油气质量和储罐 o7．2 泵和压缩机 o7．3 液化石油气加气机 o7．4 液化石油气管道及其组成件 o7．5 紧急切断系统 o7．6 槽车卸车点 ?8 压缩天然气加气工艺及设施 o8.1 天然气的质量、调压、计量、脱硫和脱水 o8．2天然气增压 o8．3 压缩天然气的储存 o8．4 压缩天然气加气机 o8．5 加气工艺设施的安全保护 o8．6 压缩天然气管道及其组成件 ?9 消防设施及给排水 ?10 电气装置 o10．1 供配电 o10．2 防雷 o10．3 防静电 o10 ．4 报警系统
?11 采暖通风、建筑物、绿化 o11．1 采暖通风 o11．2 建筑物 o11．3 绿化 ?12 工程施工 o12．1 一般规定 o12．2 材料和设备检验 o12．3 土建工程 o12．4 工艺设备安装 o12．5 管道工程 o12．6 电气仪表施工 o12．7 防腐蚀工程 o12．8 交工文件 ?附录A 计算间距的起讫点 ?附录B 加油加气站内爆炸危险区域的等级范围划分 ?附录C 民用建筑物保护类别划分 ?本规范用词说明 1 总则 1．0．1 为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针 政策，统一技术要求．做到安全可靠、技术先进、经济合理，制定本规范。 1．0．2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站和汽车加油加气合建站工程的设计和施工。 1．0．3 汽车加油加气站设计和施工除应执行本规范外，尚应符合国家现行有关强制性标淮的规定。 2 术语 2．0．1 加油加气站 automobile gasoline/gas filling station 加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称。 2．0．2 加油站 automobile gasoline filling station 为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。 2．0．3 液化石油气加气站 automobile LPG filling station
咸阳市加油站标准化建设实施方案
咸阳市加油站标准化建设实施方案 咸阳市加油站标准化建设实施方案 近年来～我市成品油零售经营网点规范大标工作取得了一定成效～但仍存在部分县市区加油站标准化建设和卫生设施改造进展缓慢～进度不够平衡的问题～特别是部分社会加油站标准化建设程度较差～问题较为突出。根据省商务厅《关于印发
陕西省加油站标准化建设指导意见的通知》,陕商发[2010]595号,和《咸阳市加油站规范达标》有关规定～现就全市加油站标准化建设提出如下实施方案: 一、标准化建设重要性 加油站标准化建设关系到整个成品油市场的健康成长～是提高加油站服务水平和与国际接轨的需要～也是贯彻科学发展观～实现以人为本的具体体现。近年来～各成品经营企业注重加油站市场占有率和新建加油站的发展～忽视对老站的改造和提高～加油站的标准化建设和内部管理相对滞后～影响了成品油零售行业的形象和发展～因此～不断推进加油站标准化建设工作是今后提升成品油零售企业竞争力的关键～各县市区成品油主管部门、中油、中石化要把加油站标准化建设列入成品油市场监管的重要议事日程～制定具体工作方案～明确目标任务～逐步完成辖区内加油站的标准化建设和改造工作～提高加油站硬件服务和整体水平。同时教育引导各成品油零售企业把服务社会、服务大众放在第一位～牢固树立为客户服务的思想～强化优质服务～为消费者
提供便捷、舒适的消费环境～树立我市成品油经营企业新形象。 二、组织机构 为切实加强对加油站标准化建设工作的领导～市商务局成立开展加油站标准化建设工作领导小组～局党组成员副局长王卫国为组长～领导小组办公室设在流通改革发展科～具体负责该项活动的日常工作。各县市区成品油监管部门和中油、中石
加油站建设标准(新版)
加油站建设标准 1总则 1.0.1为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设，优化设计方案控制 和降低建设成本，提高投资收益，统一形象，扩大品牌效应，促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化，特制定本标准。 1.0.2加油站的建设应坚持以市场为导向，以经济效益为中心，科学预测销量，根 据站址、功能和销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方案。 1.0.3加油站功能在满足加油服务的前提下，根据地理位置、销量等情况综合考虑 服务功能，确定不同的辅助项目。 1.0.4加油站建设过程中，按照技术进步的要求，积极采用新技术、新工艺、新设 备、新材料。 1.0.5加油站建设除应严格遵守国家建设部和质量监督检验检疫总局发布的现 行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关国家、行业、 地方标准的规定外，尚应符合本标准。 1.0.6本标准中对要求严格程度的用词说明如下： （1）、表示很严格，非这样做不可的用词： 正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”。 （2）、表示很严格，在正常情况下均应这样做的用词： 正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”。 （3）、表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词： 正面词米用“宜”，反面词米用“不宜”。 1.0.7《中国石油加油站建设标准体系》由本标准以及“加油站建设标准 设计”、“加油站工程建设模块化图集”和“加油站投资控制指标” 构成。
1.0.8本标准由中国石油天然气股份有限公司销售分公司负责解释。 1.0.9本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建和 改扩建项目。租赁和参股的加油站应参照本标准进行建设。 1.0.10依据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》 GB50156等有关规范、标 准和本标准，配套编制了《加油站建设标准设计》，加油站建设应按《加油站建设标准设计》要求进行施工图设计。 1.0.11加油站建设的可行性研究、立项、设计委托、设计审查、工程招投标、施 工管理、工程竣工验收等其他建设管理工作执行中国石油销售公司现行的有关规定。 2术语与定义 2.0.1 加油站 automobilegasolinefillingstation 为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。 2.0.2 站房 stati on house 用于加油加气站管理和经营的建筑物。 2.0.3 加油岛 gasolinefillingisland 用于安装加油机的平台。 2.0.4 埋地油罐 undergroundstoragegasolinetank 采用直接覆土或罐池充沙（细土）方式埋设在地下，且罐内最高液面低于 罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油品储罐。 2.0.5 密闭卸油点 closed uni oadi nggasoli nepo int 埋地油罐以密闭方式接卸汽车油罐车所载油品的固定接头处。
全加油站标准化法律法规清单
全加油站标准化法律法规清单
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加油站 适用的安全生产法律法规、标准和其他要求清单 2015-8-20 序号 法律标准及要求 名称颁布单位文号实施日期变更日期适用条款 1 中华人民共和国安全生产 法全国人大常 委会 主席令第13号2002.11.1 2014.12.1 该法对生产经营单位的安全生产保障、安全生产监督管 理、安全生产事故应急求援与调查处理作出明确规定。 重点关注1-6/17-48/49-58/63/78-80/82/85条。 2 中华人民共和国职业病防 治法全国人大常 委会 主席令第53号2011.12.31 重点关注第三条、第四条、第五条、第六条、第十三条、 第十五条、第五十条。 3 中华人民共和国劳动法全国人大常 委会主席令第28号1995.01.01 保护劳动者的合法权益，调整劳动关系，建立和维护社 会主义市场经济下的劳动制度。重点关注第一条、第二 条、第四条、第五十二条～第五十六条、第五十九条～ 第六十一条、第七十二条 4 中华人民共和国消防法全国人大常 委会主席令第6号1998.04.29 2009.05.01 预防火灾和减少火灾危害，保护公民人身、公共财产和 公民财产的安全，贯彻预防为主、防消结合的方针。重 点关注第5条，第9—11条,第14条，第16-18条,第21、 28条。第十九条、第二十一条、第二十二条、第二十三 条、第二十四条、第二十八条、第三十九条、第四十条、 第四十四条。 5 中华人民和共和国劳动合 同法全国人大常 委会 主席令第65号2008.01.01 保护劳动者的合法权益，调整劳动关系，建立和维护社 会主义市场经济下的劳动制度。重点关注第3、7、8、 13、19、26、27、29、30、33、34、35、36—39、41、 52-57、80、81、88条。 3
加油站建设标准
中国石化加油加气站建设标准 1 范围 本标准适用于中国石化所属加油加气站，（含自助、半自助式加油站，不含水上加油站）新建、重建、扩建、改造的设计与施工，按本标准执行。 2 加油加气站建设分类 加油加气站建设分类：按建设功能可分为加油型、加气型、加油加气合建型；按地理位置可分为城市型、高速公路型、城市环城公路、城市快速道、国、省、县道型、乡镇加油站；按加油加气站销量可分为年销量10000吨以上、年销量5000—10000吨、年销量2000—5000吨、年销量2000吨以下（压缩天然气按每立方米折合汽油约0.85KG折算）；按建设规模可分为大、中、小、乡镇型。 说明：1、站房面积不包括员工值班、餐厅与活动用房面积，若确需建值班、餐厅、活动与培训用房，值班、餐厅用房按平均每人8-10m2计算，活动与培训用房按平均每人2m2计算。 2、对位置特殊要求的加油站便利店面积，可按便利店控制面积上浮10%-20%。高速服务区便利店面积控制在80-100 m2左右。便利店仓库面积一般控制在8m2-12 m2。 3、应根据节约用地的原则，站内土地有效面积及罩棚面积为上限指标，不含进站引道和确保安全距离必需预留的占地，超过本标准应加以说明。 加油加气站建设规模划分标准
站址应选择在车流量较大、交通便利的地段。城区、县城站应靠近城市交通干道或汽车进出方便的支道上；高速公路站应选择在服务区出口一侧；国、省、县道站宜选择在主流车道或干道出城一侧并依托城
镇；乡镇站要依托乡镇并兼顾主要干道。 1）站址不宜选在城市干道交叉口，交叉车流量大，红绿指示，易导致交通堵塞，一般距离交叉口80—200m为宜；车辆进、出口应分开设置。道路布置宜按进站车辆正向行驶设计。 2）加油站进口方向视线一定要好，尽量避免山坡、房屋阻挡可视度。 加油加气站的油罐、加油机、通气管管口与站外建、构筑物之间的距离应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156）的要求。油气排放处理装置与站内其它设施的防火间距等同于通气管管口。 站区四周除道路一侧开敞或设置非实体围墙外，应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。 站区内加油车道宽度、柱距及转弯半径除满足规范要求外，宜参照加油站总平面布置图要求设计。 加油加气站出入口处道路坡度不宜大于3％，坡度宜向站外；平坡排水的站区地面坡度为%～%。在汽车槽车卸车停车位处，配备具有统一形象的中国石化加油加气站品牌柱、出入口指示牌、加油站站牌及HSE安全警示牌等。 所有建、构筑物、管道安装等均严格按国家抗震标准设防。 新建、重建、扩建、改造的加油站应根据实际需要建设便利店，为加油站开展配套的便利服务提供经营场所。 1）便利店控制规模应符合表4- 1要求。 2）便利店应布置在站房的主导位置。 3）便利店内设置统一收银营业柜台,柜台宜放置在室内右侧。 4）加油加气站的洗车、换油、汽车美容等用房宜独立建设，其建
某加油站安全标准化工作实施方案
编号：SM-ZD-20617 某加油站安全标准化工作 实施方案 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
某加油站安全标准化工作实施方案 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整 体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅 读内容。 为了加强和落实公司安全标准化的运行工作，认清开展安全标准化工作的必要性，进一步促进完善我公司安全标准化工作机制，特制定本方案。 一、指导思想 树立“安全第一、预防为主和综合治理”的安全工作理念和安全工作方针，强化我公司全体员工的安全标准化意识，真正落实安全标准化工作，以此为契机使我公司的安全生产管理水平上一个新台阶。实现我公司安全管理标准化、岗位操作标准化、日常管理标准化的工作目标。 二、工作目标 把落实公司“消除隐患、预防事故、改善环境、持续发展”作为重点工作，强化安全工作的正规化和标准化，杜绝各种违规违章现象，建立健全我公司安全生产的监督机制，确保公司20xx年安全生产目标的实现。
(完整版)加油站标准化清单
加油站标准化建设资料清单 1.1法律法规的识别和获取 安全生产法律法规管理制度 法律法规库清单 文件发放记录 培训计划 培训签到册 1.2法律、法规和标准符合性评价 符合性评价报告 符合性评价记录 不符合项的整改措施 2.1方针目标 安全生产年度目标 安全生产方针 签订安全目标责任书 年度安全生产考核记录 2.2负责人 安全生产第一责任人任命书 安全生产标准化实施方案 安全生产文化建设实施方案（二级企业） 安全生产责任人安全承诺书 安全生产例会制度 安全生产例会签到册 安全生产例会会议纪要 2.3职责 制定安全生产责任制（加油站站长、安全管理人员、班长（计量卸油员）、加油员、开票收款员）（加气站站长、班长、加气员、压缩机岗位、检修工） 安全生产责任制考核制度 安全生产责任制考核情况 2.4组织机构或人员 安全生产管理部门、专职安全员的任命书 安全生产管理人员的花名册及相关个人简历 2.5安全生产投入 安全生产费用管理制度 安全生产费用台账 参加保险人员的花名册
缴纳保险的凭证 3.1制度建立 风险评价管理制度 各部门及相关人员在开展风险评价中的职责及任务 3.2范围与评价方法 风险评价分析清单 风险评价相关会议纪要 3.3风险控制 重大风险清单 风险控制措施 控制措施效果评价 3.4隐患排查与治理 隐患治理制度 建立隐患治理台账 隐患治理通知记录 重大隐患档案 重大隐患防范措施（书面向上级管理部门报告）隐患整改计划 3.5变更 变更管理制度 变更管理记录 3.6风险信息更新 风险作业许可证 3.7供应商 供应商管理制度 供应商名录、档案 供应商续用评价记录 4.1安全生产规章制度 安全生产各项规章制度 各项安全操作规程 安全生产各种文件及规章制度签发记录 4.2操作规程 岗位操作规程 操作规程发记录
加油站标准化法律法规标准
1目的 为建立获取安全生产法律法规、标准及其他要求的渠道，及时识别和获取出适用于本站活动、产品及服务中所适用的安全生产法律法规、标准及其他要求并保持更新，特制定本制度。 2适用范围 本制度适用于安全相关的法律法规及其他要求的识别、获取、确认、更新及传递的管理。 3职责 3.1安全员是该项工作的第一责任人，负责收集所有有关的安全生产的法律法规、准及其他要求，其中对加油站适用的条款进行识别、获取、确认、更新和传递，并按照适用岗位进行文件发放。 3.2各岗位和各班组负责本部门、本班组业务涉及的应遵守的法律法规及其他要求的确认与传递。 4工作程序 4.1安全员负责识别和获取适用于与本站活动、产品、服务有关的安全生产法律、法规、标准、规范及其他要求，并登记备案，经主管领导审批后实施执行。 4.2安全员负责组织对员工进行本加油站适用安全生产法律法规、标准及其他要求的宣传和培训，提高员工的守法意识，规范安全生产行为。 4.3安全员负责将适用的安全生产法律法规、标准及其他要求及时传达给相关方，传达方式包括纳入合同、纳入“一书一签”的发放、制作成宣传资料及其他方式。 4.4获取内容 安全生产法律法规、标准和其他要求获取的内容包括：适用加油站的有关安全生产法律、法规、标准和其他要求。 4.5获取渠道 通过报刊、书店、互联网等渠道；上级主管部门；还可以与咨询机构等部门联系获取。 4.6获取方式和时机 4.6.1安全员通过上述渠道以走访、电话、传真、信件、会议等方式获取有关安全生产法律、法规及其他要求，同时建立必要的联系。 4.6.2安全员通过阅读和整理有关报刊收集有关安全生产法律、法规及其他要求，登记在法律法规、标准及其他要求的获取记录表上，并对其进行适用性判定，报主管领导审批后，立即实施。安全员每年整理一次适用本单位安全生产法律法规、标准和其他要求清单，保持所使用的法
汽车加油站设计规范方案
汽车加油加气站设计与施工规 GB 50156-2002 ? 1 总则 ? 2 术语 ? 3 一般规定 ? 4 站址选择 ? 5 总平面布置 ? 6 加油工艺及设施 o6．1 油罐 o6．2 工艺系统 ?7 液化石油气加气工艺及设施 o7．1 液化石油气质量和储罐 o7．2 泵和压缩机 o7．3 液化石油气加气机 o7．4 液化石油气管道及其组成件 o7．5 紧急切断系统 o7．6 槽车卸车点 ?8 压缩天然气加气工艺及设施 o8.1 天然气的质量、调压、计量、脱硫和脱水 o8．2天然气增压 o8．3 压缩天然气的储存
o8．4 压缩天然气加气机 o8．5 加气工艺设施的安全保护 o8．6 压缩天然气管道及其组成件?9 消防设施及给排水 ?10 电气装置 o10．1 供配电 o10．2 防雷 o10．3 防静电 o10 ．4 报警系统 ?11 采暖通风、建筑物、绿化 o11．1 采暖通风 o11．2 建筑物 o11．3 绿化 ?12 工程施工 o12．1 一般规定 o12．2 材料和设备检验 o12．3 土建工程 o12．4 工艺设备安装 o12．5 管道工程 o12．6 电气仪表施工 o12．7 防腐蚀工程 o12．8 交工文件
?附录A 计算间距的起讫点 ?附录B 加油加气站爆炸危险区域的等级围划分 ?附录C 民用建筑物保护类别划分 ?本规用词说明 1 总则 1．0．1 为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针 政策，统一技术要求．做到安全可靠、技术先进、经济合理，制定本规。 1．0．2 本规适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站和汽车加油加气合建站工程的设计和施工。1．0．3 汽车加油加气站设计和施工除应执行本规外，尚应符合国家现行有关强制性标淮的规定。 2 术语 2．0．1 加油加气站 automobile gasoline/gas filling station 加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称。 2．0．2 加油站 automobile gasoline filling station 为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。 2．0．3 液化石油气加气站 automobile LPG filling station 为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气的专门场所。 2．0．4 压缩大然气加气站 automobile CNG filling station 为燃气汽车储气瓶充装车用压缩天然气的专门场所。
加油站标准化解析
天津市B类危险化学品企业安全标准化三级实施指南自评/考评表（试行） 加油站
天津市安全生产监督管理局 二〇一一年五月 目录 1术语┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄2 2加油站的等级划分┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄3 3选址及周边距离┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄5 4总平面布置┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄7 5加油工艺及设施┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄9 5.1油罐┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄9 5.2工艺系统┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄11 6消防设施及给排水┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14 7电气装置┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄15 7.1供配电┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄15 7.2防雷┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄16
加油站安全标准化实施方案
加油站安全标准化实施方案 一、指导思想以科学发展观为纲领，坚持安全发展理念，全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入持久地开展本加油站安全标准化工作，进一步落实本加油站安全生产主体责任，强化经营过程控制和全员、全过程的安全管理，不断提升安全经营条件，逐步建立自我约束、自我完善、坚持改进的安全工作机制。 二、工作目标与主要内容 1、工作目标本着“化整为零、分步实施、逐渐推进、整体提高”的原则，全面开展安全标准化工作，定于xx年完成安全标准化三级标准。 2、主要内容安全标准化工作是安全经营的一项长期的、综合的、基础性的工作，必须按照PDCA原则，不断实施、检查、总结与提高； 2、1、明确安全标准化工作。按照工作目标与指导思想，制定符合本加油站特点的工作目标、措施和工作计划； 2、2、分解落实安全标准化工作责任。将安全标准化工作目标逐级分解，一级抓一级，切实将工作任务、工作责任落实到各个岗位。 2、3、建立本加油站安全标准化工作网络。组织成立本加油站安全标准化领导机构，指定专人负责此项工作。各岗位都必须有专（兼）职人员负责，形成完善的组织机构与工作网络体系； 2、4、建立本加油站安全标准化工作监督管理机制。及时发现和处理实施标准化工作过程中遇到的各种问题，使安全标准化工作始终处于有效的监督控制状态； 2、5、完善本加油站安全标准化考核机制。将开展安全标准化工作纳入安全目标责任考核体系，根据计划进度，奖优罚劣，提高安全标准化工作的积极性。 三、工作步骤本加油站安全标准化工作分以下四个阶段进行逐步推进与实施 （一）准备阶段进一步完善本加油站安全标准化实施方案，对考核评价的8个一级要素和45个二级要素进行分析，整理出评价要素大纲及本加油站应完善的安全生产管理制度和安全管理基础台账，组织成立本加油站安全标准化领导小组与安全标准化工作网路体系，完成达标创建初步准备工作。 （二）宣传培训阶段安全标准化工作重在全员参与，站领导务必高度重视，
汽车加油站设计规范
第三章汽车加油站 第一节加油站的分级及站址选择 第3.1.1条汽车加油站的等级划分，应符合表3.1.1的规定。 表3.1.1 加油站的等级划分 注：①本表油罐总容量系指汽油储量。当兼营柴油时，汽油、柴油的储量，可按1∶2的比例折算。 ②城市市区内不宜建设一级加油站，且宜采用直埋地下卧式油罐。 第3.1.2条汽车加油站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。城市市区的汽车加油站，应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上。郊区汽车加油站，应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。企业附属汽车加油站由企业统一规划，宜靠近车库或车辆进出口。 第3.1.3条当汽车加油站选在城市市区的交叉路口附近时，不应影响交叉路口的通行能力。 第3.1.4条汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离，不应小于表3.1.4的规定。 表3.1.4 汽车加油站的加油机、油罐与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离（m） 注：①三级汽车加油站相邻的民用或其它建筑为一、二级耐火等级，且与加油站相邻一面无门窗时，其与加油站的安全距离可不限。 ②设有油气回收系统的加油站，与周围建筑物、交通线的安全距离，可按本表减少50%。 第二节总平面布置 第3.2.1条汽车加油站的布置，应符合下列要求： 一、加油站的进、出口，应分开设置。 二、加油站进、出口道路的坡度，不得大于6%。 三、当油泵房、消防器材间与站房合建时，应单独设门，且应向外开启。
第3.2.2条汽车加油站内的各主要建筑物、构筑物之间的安全距离，不应小于表3.2.2的规定。 表3.2.2 汽车加油站内的各建筑物、构筑物之间的安全距离（m） 注：①站房包括：营业室、值班休息室、卫生间、储藏间等。 ②其它建筑物、构筑物系指根据需要设置的汽车洗车房、加润滑油间和零售油品间等。 ③直埋地下卧式油罐与站房无门窗的实体墙一侧的安全距离，可不限。 ④加油机或油泵房与非实体围墙的安全距离不得小于5m，与实体围墙的安全距离可不限。 第3.2.3条站房与独立锅炉房的安全距离，不应小于5m。 第3.2.4条加油站的停车场及道路设计，应符合下列要求： 一、停车场内单车道宽度不应小于3.5m，双车道宽度不应小于6.5m。 二、停车场地坪及道路路面，不得采用沥青路面。 第3.2.5条一、二级加油站与建筑物相邻的一侧，应建筑高度不低于2.2m的非燃烧体实体围墙，面向进、出口道路的一侧，宜建造非实体围墙。 第三节站房与加油岛 第3.3.1条加油站站房室内地坪的标高，应高出室外汽车加油场地地坪的标高0.2m。 第3.3.2条加油岛及汽车加油场地宜设罩棚，罩棚的有效高度不应小于4.5m。专供小轿车用的加油站的罩棚高度，不应小于3.6m。 第3.3.3条加油岛的设计应符合下列规定： 一、加油岛应高出停车场的地坪0.2m； 二、加油岛的宽度不应小于1.2m。 三、加油岛上的罩棚支柱距加油岛的端部，不应小于0.6m。 第四节油罐 第3.4.1条加油站的汽油和柴油储罐应采用卧式钢罐。 第3.4.2条加油站油罐的设置，应符合下列规定： 一、加油站的汽油、柴油储罐应直埋成地下式，严禁设在建筑物内或地下室内。建在郊区的加油站，当油罐直埋有困难时可设在地上。 二、当油罐埋设在地下水位以下时，应采取防止油罐上浮的措施。 三、当油罐在行车道下面埋设时，应采取保护盖板等措施。人孔操作井宜设在行车道以外。 第3.4.3条地上油罐应设防火堤，防火堤应符合下列要求： 一、防火堤应用非燃烧材料建造，防火堤的净高不应小于0.5m。 二、卧式油罐罐壁至防火堤内坡脚底线的距离，不应小于3m。 三、防火堤内的有效容积，不应小于堤内一个最大油罐的容积。
加油站改造工程施工方案
第一章工程概况 1.1 工程概述 1.1.1 建筑设计概况：本工程为中国石油天然气股份有限公司海南分公司的投资兴建的海口海达路加油站改建工程，由海口市民用建筑设计院设计，该工程建筑：站房为原有建筑，此次要进行装修装饰工程改造；加油棚为单层混凝土结构，建筑高度6.5m；总建筑面积为204.72平方米(其中加油棚160.89m2；站房19 2.11m2)。工程类别为三级建筑，耐火等级为二级，六度设防。本站罐区共设四个储油罐：30M3汽油储罐1个，20M3汽油储罐1个，20M3柴油储罐1个，按规范总容积为45M3，属国家三级加油站。 1.1.2 加油站建设地址为平地，座落于海口海达路，整个场地呈三角形布置，东侧油站出入口紧邻市政主干道，其余三面均有原实体围墙，围墙内外为水泥砂浆打底外墙乳胶漆饰面。 1.1.3 加油站加油区防护雨蓬为钢筋砼混凝土平板结构，呈长方形。主体结构(加油区空间)净高5.5m，屋盖女儿墙檐高1.0m，平面尺寸为17.3×9.3m。 1.1.4 罐池基础：设计基础为预应力高强砼管桩，桩顶为满堂片阀基础，罐池油罐安装完毕后满填砼保护。 1.1.5 地坪结构从上到下层次为：25cm厚C30砼面层；15cm厚加6%水泥石粉层；30cm厚碎石层。加油区四周设置水封井，有组织排水至南侧接市政排水沟。 1.1.6 安装工程包括油罐、工艺管道安装、水电照明、防雷等组成，油罐由2个直径 2.5m、长度4.5m的球罐及1个直径2.5m、长度6.5m的球罐组成，水电由简单公共配电设施组成，防雷由—40×4镀锌扁钢埋地敷设，其接地极为现浇柱的角部钢筋组成。 1.2 工程地质情况 根据海口海达加油站地址的现场勘探情况，路面下部以杂填土层及淤为主，地质条件差，天然地基承载力不能满足要求，故本工程基础采用高强砼管桩。 1.3 施工条件 1、道路交通：本工程东临海达路交通便利。 2、施工用水、电：该工程的施工用水及用电可利用原油站供水管及总配箱引出进行供水、供电。
加油站安全标准化实施方案
加油站安全标准化实施方案 为推动本加油站全面开展安全标准化工作，改善安全生产条件，规范和改进安全管理工作，不断提高安全生产管理水平，结合本加油站具体实际情况，制定本加油站安全标准化实施方案。一、指导思想以科学发展观为纲领，坚持安全发展理念，全面贯彻安全第一、预防为主、综合治理 的方针，深入持久地开展本加油站安全标准化工作，进一步落实本加油站安全生产主体责任，强化经营过程控制和全员、全过程的安全管理，不断提升安全经营条件，逐步建立自我约束、自我完善、坚持改进的安全工作机制。二、工作目标与主要内容1、工作目标本着化整为零、分步实施、逐渐推进、整体提高 的原则，全面开展安全标准化工作，定于2012年完成安全标准化三级标准。2、主要内容安全标准化工作是安全经营的一项长期的、综合的、基础性的工作，必须按照PDCA原则，不断实施、检查、总结与提高；2.1、明确安全标准化工作。按照工作目标与指导思想，制定符合本加油站特点的工作目标、措施和工作计划；2.2、分解落实安全标准化工作责任。将安全标准化工作目标逐级分解，一级抓一级，切实将工作任务、工作责任落实到各个岗位。2.3、建立本加油站安全标准化工作网络。组织成立本加油站安全标准化领导机构，指定专人负责此项工作。各岗位都必须有专（兼）职人员负责，形成完善的组织机构与工作网络体系；2.4、建立本加油站安全标准化工作监督管理机制。及时发现和处理实施标准化工作过程中遇到的各种问题，
使安全标准化工作始终处于有效的监督控制状态；2.5、完善本加油站安全标准化考核机制。将开展安全标准化工作纳入安全目标责任考核体系，根据计划进度，奖优罚劣，提高安全标准化工作的积极性。 三、工作步骤本加油站安全标准化工作分以下四个阶段进行逐步推进与实施（一）准备阶段进一步完善本加油站安全标准化实施方案，对考核评价的8个一级要素和45个二级要素进行分析，整理出评价要素大纲及本加油站应完善的安全生产管理制度和安全管理基础台账，组织成立本加油站安全标准化领导小组与安全标准化工作网路体系，完成达标创建初步准备工作。（二）宣传培训阶段安全标准化工作重在全员参与，站领导务必高度重视，组织开展好宣传动员工作，教育全体员工正确认识安全标准化工作的重要意义和作用，强化安全意识，使活动深入人心，得到切实有效的开展。安全标准化工作强调全员、全过程、全方位、全天候监督管理原则，因此，全员安全标准化培训，是安全标准化工作重点内容之一，根据实际情况，将培训工作分三步实施：1、本加油站领导及管理人员人手一册《规范》，采用外聘老师培训授课方式；2、各班组长采用班前会、班组活动的方式进行宣传与培训。（三）全面实施阶段全体人员按照《加油站安全标准化实施指南》中的8项一级要素、45项二级要素规定的具体内容逐步实施。（四）自评与评审阶段基本完成标准化创建工作，并开展自我评价工作，根据评审情况，落实整改、持续改进、不断提高，最后向邢台市安监局申请达标安全标准化考评验收。四、实施措施安全标准化在管理过程中，要自觉贯彻执行安全生产法律、法规、规程、规章和标准、
小型石油库及汽车加油站设计规范GB 50156.doc
小型石油库及汽车加油站设计规范GB 50156－92（2001年版）中国石油化工总公司出版本书已经修正更名为<汽车加油加气站设计与施工规范> 小型石油库及汽车加油站设计规范 第一章总则 第１．０．１条小型石油库和汽车加油站的设计，必须贯彻执行国家有关的方针政策，节约用地和能源，减少油品损耗，防止污染环境，做到技术先进、经济合理、安全生产、管理方便。为此，特制定本规范。 第１．０．２条本规范适用于小型石油库和汽车加油站的新建工程和扩建工程的设计。 本规范不适用于自然洞石油库、人工洞石油库和生产工艺过程所用油品的储油设施的设计。 第１．０．３条小型石油库和汽车加油站内生产性建筑物、构筑物的耐火等级，不得低于二级。 第１．０．４条小型石油库和汽车加油站储存油品的火灾危险性分类，应符合现行的国家标准《石油库设计规范》的规定。 第１．０．５条小型石油库和汽车加油站的设计除执行本规范外，尚应符合国家现行有关标准规范的要求。 第二章小型石油库 第一节库址选择 第２．１．１条商业小型石油库库址的选择，应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应靠近城镇和交通方便的地方，其位置宜在城镇全年最小频率风向的上风向。 第２．１．２条企业附属小型石油库库址的选择，应符合企业总体规划、环境保护与防火安全的要求；并宜位于该企业的边缘地带。 第２．１．３条小型石油库的库址，不应选在土崩、断层、滑坡、沼泽流沙及泥石流等不良地质的地区。 第２．１．４条小型石油库的库区设计地面标高，应高出２５年一遇的最高洪水位０．５ｍ。 第２．１．５条商业小型石油库与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离，不得小于表２．１．５的规定。商业小型石油库与周围建筑物、构筑物、交通线等的安全距离表2.1.5
加油站建设标准新版
加油站建设标准新版标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]
加油站建设标准 1 总则 1.0.1 为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设,优化设计方案, 控制和降低建设成本，提高投资收益，统一形象，扩大品牌效应， 促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化，特制定本标 准。 1.0.2 加油站的建设应坚持以市场为导向，以经济效益为中心，科学预测 销量，根据站址、功能和销量，合理确定建设类型和规模，优化设 计方案。 1.0.3 加油站功能在满足加油服务的前提下，根据地理位置、销量等情况 综合考虑服务功能，确定不同的辅助项目。 1.0.4 加油站建设过程中，按照技术进步的要求，积极采用新技术、新工 艺、新设备、新材料。 1.0.5 加油站建设除应严格遵守国家建设部和质量监督检验检疫总局发布 的现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关国家、 行业、地方标准的规定外，尚应符合本标准。 1.0.6 本标准中对要求严格程度的用词说明如下： （1）、表示很严格，非这样做不可的用词： 正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”。 （2）、表示很严格，在正常情况下均应这样做的用词： 正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”。 （3）、表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词： 正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”。 1.0.7 《中国石油加油站建设标准体系》由本标准以及“加油站建设标准
设计”、“加油站工程建设模块化图集”和“加油站投资控制指标” 构成。 1.0.8本标准由中国石油天然气股份有限公司销售分公司负责解释。 1.0.9 本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新 建和改扩建项目。租赁和参股的加油站应参照本标准进行建设。 依据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关规范、标准和本标准，配套编制了《加油站建设标准设计》，加油站建设 应按《加油站建设标准设计》要求进行施工图设计。 加油站建设的可行性研究、立项、设计委托、设计审查、工程招投标、施工管理、工程竣工验收等其他建设管理工作执行中国石油销售公 司现行的有关规定。 2 术语与定义 2.0.1 加油站 automobile gasoline filling station 为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。 2.0.2 站房station house 用于加油加气站管理和经营的建筑物。 2.0.3 加油岛gasoline filling island 用于安装加油机的平台。 2.0.4 埋地油罐underground storage gasoline tank 采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下，且罐内最高液面低于 罐外4m范围内地面的最低标高的卧式油品储罐。 2.0.5 密闭卸油点closed unloading gasoline point 埋地油罐以密闭方式接卸汽车油罐车所载油品的固定接头处。 2.0.6 油气 gasoline vapor
加油站标准化评审报告
文件评审综述： XXXXXXXXXXX分公司XX加油站在危险化学品从业单位安全生产标准 化三级企业创建过程中，按照《山西省危险化学品从业单位安全生产标准化评审工作规则》要求，于2012年2月制定了标准化文件体系：安全生 产管理网络、安全责任制、安全管理制度、安全操作规程、安全生产事故应急救援预案及相应的台账、记录表格等资料。 制定了安全生产方针和安全生产目标，并以文件形式下发到各岗位。针对方针和目标，公司从站长至员工，层层签订了安全生产责任书。 加油站成立了安全生产领导组，配备有专职安全管理人员，法定代表人XXX于2011年3月11日参加危化品经营单位主要负责人安全资格培训学习，取得了安全资格证书，主要负责人XXX于2010年11月30日参加 危化品经营单位主要负责人安全资格培训学习，取得了安全资格证书，专职安全员XXX于2012年10月24日参加危化品经营单位安全管理人员安 全资格培训学习，取得了安全资格证书；其它从业人员经过了相关的安全知识培训，经考核合格。 制定了各岗位的安全生产责任制、安全生产管理制度、操作规程及各种台账表格。站长组织全体员工定期召开安全生产会议。 修订了《XXXXXXXX加油站应急预案》，并在山西省安监局进行了备案。 预案包含有卸油时跑冒油应急处置预案、加油站卸油区、罐车火灾及爆炸应急处置预案、加油站电器火灾应急处置预案、加油站汽车加油起火应急处置预案、摩托车加油起火应急处置预案、加油站车辆事故（非火灾）应急处置预案、物体及员工高空坠落伤人应急救援预案、油气中毒应急预案、油罐渗油造成大面积污染应急救援预案、加油站自然灾害应急处置预案等；预案明确了各级应急指挥系统和救援队的职责，建立了义务应急救援队伍，
郑州市加油站标准化建设实施方案
郑州市加油站标准化建设实施方案 近年来，我市成品油零售经营网点规范大标工作取得了一定成效，但仍存在部分县市区加油站标准化建设和卫生设施改造进展缓慢，进度不够平衡的问题，特别是部分社会加油站标准化建设程度较差，问题较为突出。根据省商务厅《关于印发河南省加油站标准化建设指导意见的通知》（豫商发[2010]595号）和《郑州市加油站规范达标》有关规定，现就全市加油站标准化建设提出如下实施方案： 一、标准化建设重要性 加油站标准化建设关系到整个成品油市场的健康成长，是提高加油站服务水平和与国际接轨的需要，也是贯彻科学发展观，实现以人为本的具体体现。近年来，各成品经营企业注重加油站市场占有率和新建加油站的发展，忽视对老站的改造和提高，加油站的标准化建设和内部管理相对滞后，影响了成品油零售行业的形象和发展，因此，不断推进加油站标准化建设工作是今后提升成品油零售企业竞争力的关键，各县市区成品油主管部门、中油、中石化要把加油站标准化建设列入成品油市场监管的重要议事日程，制定具体工作方案，明确目标任务，逐步完成辖区内加油站的标准化建设和改造工作，提高加油站硬件服务和整体水平。同时教育引导各成品油零售企业把服务社会、服务大众放在第一位，牢固树立为客户服务的思想，强化优质服务，为消费者 1
提供便捷、舒适的消费环境，树立我市成品油经营企业新形象。 二、组织机构 为切实加强对加油站标准化建设工作的领导，市商务局成立开展加油站标准化建设工作领导小组，局党组成员副局长xxx 为组长，领导小组办公室设在流通改革发展科，具体负责该项活动的日常工作。各县市区成品油监管部门和中油、中石化郑州分公司也要成立相应工作机制，主管领导负责，明确责任，落实工作任务，切实抓好加油站标准化建设工作。 三、加油站标准化建设主要内容 加油站标准化建设主要指加油站和附属设施建设要符合相关标准和规范要求，经营管理要符合营销、价格计量、质量、财务、安全、环保、监督等管理规定，提供优质文明的服务。其主要内容如下：1、符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002）的有关规定，储油设施符合有关安全标准；2、具备《旅游厕所质量等级的划分与评定》（GB/T18973-2003）标准的二星级以上厕所（水冲式），主要交通要道、重点旅游景区及其周边地区应具备四星级以上厕所（水冲式）；3、运用中控系统进行进销存管理及油罐报警监控；4、符合《成品油零售企业管理技术规范》（SB/T10390-2004）的有关规定；5、具备开展非油品业务的条件，发展便利店加油站。 四、工作方法步骤 加油站标准化建设要在2014年12月底前完成，全市所有加 2