车辆油耗管理办法
车辆油耗管理办法
车队管理主要包括车辆管理、人员（驾驶员）管理、工作流程、服务、利润分配等诸多方面，车辆管理包括车辆调用、保养、维修、停放；人员管理包括考勤、纪律、行为规范、外出守则、紧急报告；服务质量、对顾客的态度；各项工作流程、配货标准和守则、紧急配货处理；费用补贴、各项目报销标准以及利润分成等等，具体也比较繁琐，现引用某公司的管理暂行办法供您参考，如有涉及版权请慎重使用。
上海康汇实业发展有限公司车队管理暂行办法：
一、车辆管理
1、本公司的车辆由仓储部管理，并指派专人负责对车辆调度。
2、车辆应由专职驾驶员驾驶，需由他人驾驶时，应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。专任驾驶员应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。
3、各部需要使用车辆时，应事先填写“用车通知单”一式二联，经单位主管领导核准后交仓储部车队调派(主管领导不能核准的部门，由主管领导签批授权委托书到车队备案)。
4、“用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。
5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。
6、车辆到达目的地后，按对方要求妥善停置车辆。
7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。
二、驾驶员管理
1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度，安全驾车。并遵守本公司其它相关有规章制度。
2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时注意保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。
3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆，以保持车辆的清洁。
4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时要立即加补或调整。
5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。
6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费，实际出车路线等其它特殊情况。车辆驶回后应停放在公司安全地方，并将车门锁好。
7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
8、驾驶员对车队调度的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向部长反映。出厂后以生产销售为主，听从用车部门的工作安排。
9、驾驶员全年安全行车，未出交通事故的，按公司安全管理制度规定执行。发生交通事故，除取消安全奖外，交通事故由驾驶员按《2006年车队承包合同》的规定承担损失。
三、车队服务范围及费用分配
1、车队服务范围：销售部要求送货上门的客户（产品售价中包含运费）不包括主机厂相关人员的其它业务要求，制造部外加工单位（产品装饰费中已含运费的除外），采购部（外协加工单位不含运费，外购件除外），财务部、质管部、仓储部的零星用车。
2、车队各类车型费用标准按2006年标准和统计口径执行。
3、内部费用以“用车单”为准，按各部实际用车里程数与标准单价计算。
4、对于不属车队服务范围的用车，用车部门填写“用车单”一式二联，经用车部门主管领导审核批准后交到车队进行费用核算，按实际用车里程与实际市场价格收取出车运费并在“用车单”上注明价格，扣除车辆燃油费、路桥费、出车费及辅料费按实际收回运费（含抵款）利润的50%作为奖励及二次分配基金。
5、公司责任的急件产品发生的运费由责任部门承担，外单位用车的运费由用车人向外协厂收取（包括抵款收取），未收回的外单位运费则由用车人工资承担。采购部调拔材料用车费用如含在调拔单价中则由采购部承担运费。
6、属于车队服务范围的实际发生费用（财务核算扣除折旧）与分摊到各部门的消耗之差为车队当月的利润情况。费用超标按5%扣罚车队工资，年末拉通计算。
7、不属于车队服务范围的费用，月末由车队将用车通知单汇总后到财务科结算费用。
8、修理费、燃油费超标按车队承包合同考核。
四、运用现代化手段-----GPS和油耗仪
康汇公司自主研发的369GPS软硬件具有国内领先的技术水平，旨在为用户提供更加方便、快捷、安全的服务。369GPS产品及强大的后台支持系统能够提供人员与车辆的位置服务、运动轨迹记录、活动区域划定、人员/车辆信息管理、紧急事件呼叫等服务。系统功能完善，操作维护简便
369GPS车载终端的作用1、点名；2、定时查询；3、跟踪；4、通话功能；5、防盗报警；6、断电断油；7、防劫报警；8、超速报警；9、越界报警；10、GPS天线(开路/短路)报警；11、低压报警；12、电瓶剪线报警；13、369GPS独有的油耗监控，车辆加装“燃油流量计”采集车辆运行的速度数据、进油管流量计数据、回油管流量计数据精确分析出车辆燃油工作是否异常。也就是说我们不必要去关心油箱加了多少油，只需要知道发动机燃烧了多少油就可以了。从根源上杜绝了偷油、虚开发票的问题。14、强大的报表功能，
可提供关于车辆、司机、油耗以及任务等的相关报表，更可享受订阅功能，一经设定好，各类报表会按照日、周、月、季度、年自动发送到您的邮箱。
15、合法性保证：检测认证已按规定取得国家相关权威认证
A 、国家无线电发射设备核准
B 、正版的电子地图
C 、电信设备进网许可
D 、CCC 认证
E 、防爆安全认证
F 、公安部安全与警用电子产品认证
16特殊监控功能：可通过特殊传感器或与车辆CAN 总线对接，以监控下列车辆事件：A车厢温度、B装卸控制、进气情况、C发动机负载、D轴/轮负载、E冷却液位/温/压、F 润滑油位/温/压、G变速箱油位/温/压以及其它车载设备的控制
防止司机偷油盗油、虚开发票；
监控发动机工作是否异常；
考核、规范司机的驾驶行为；
每周、月、年燃油数量统计、速度统计、里程统计；
统计报表按时发送到指定邮箱；
油耗仪.燃油流量计：
1、精确的用油计量！流量计和GPS结合，公里数统计和油耗统计一目了然。
2、正常用油数据，为精细化管理提供支持。目前发动机的型号包括：玉柴、潍柴、日野、康明斯等，通过油耗监控可以做出有效的对比，哪款车用油是最经济的，有数据来说话，为以后买车提供油耗数据参考。
3、让非正常用油无所遁形！流量计和GPS相结合，司机每个行程和油耗精确统计，杜绝了偷油、漏油等现象发生，为企业节约大量成本。
4、节省大量的人工成本。改善传统的专门通过人工统计大量的数据方式，减轻人员工作量，避免加班现象发生。
5、企业用油成本明明白白！利用现代化的管理手段来提升企业品牌怎么精打细算降低成本。
6、促进管理手段的提升，提高企业员工的工作积极性。
7、通过更科学的驾驶行为作业，改善司机驾驶行为；不仅能减少油耗消耗，还可以减少维修成本，间接的能降低事故率。直接或间接的给企业创造利润。
加油安全管理规定(最新版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 加油安全管理规定(最新版)
加油安全管理规定(最新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、目的 为加强加油站安全管理，落实安全管理措施，提高岗位工人对操作规程的执行力，特制定本规定。 二、范围 本规定适用于公司加油站及拥有各类机动车辆的所有单位。 三、加油操作 3.1各种机动车辆（包括摩托车）进站后，加油员要做到车到人到，主动引导车辆顺序进入加油位置。 3.2坚持凭卡加油规定。启动加油机前，问清油箱空容量，将加油机上次加油量数字码回零，加油数量必须与微机显示数量相符，防止发生溢油事件。 3.3加油员必须亲自操纵油枪。不得折扭加油软管或拉长到极限。加油枪要牢固地插入油箱的灌油口内，集中精力，认真操作，做到不洒不冒。（高温车锅炉用燃料油加油时，由加油工将油枪递给驾驶员，
并监护驾驶员自行加油，以保证加油安全）。 3.4加油机发生故碍和发生危及加油站安全的情况时，应立即停止加油。发生跑、冒、洒油料时，必须清理完现场后，加油车辆方能加油（如车辆已加完油，必须待现场恢复原貌，不存在火险隐患后，方准发动机起动车辆离去）。 3.5摩托车必须熄火后推入加油岛加油，否则不予加油。加油后推离加油岛5米以外，方准发动车辆。 3.6加油站停止使用时，关闭加油机，切断电源，关闭油罐进出油管线闸阀，锁好门窗。 四、卸油操作 4.1油罐汽车进站后，要引导停靠指定位置，关闭发动机，同时停止加油作业（采用密闭式卸油及罐区与加油区分开的除外），做好安全警戒，及时安排接卸。 4.2收卸油品时，要严格遵守操作规程，卸油前接好静电接地装置。罐车停车静止30分钟后，方准卸油。现场有专人监护，防止发生跑、冒、混油事故。 4.3卸油完毕，必须上车检查，收净底部余油，稳油五分钟后，方准复测油罐存量，核对卸收数量，防止静电引燃油品，发生火灾。
公司车辆油耗暂行管理办法
公司车辆油耗暂行管理规定 一、目的： 为进一步提高全员的成本节约意识，最大限度的降低车辆燃油消耗，节约燃油成本，达到降耗、增效的目的，特制定本规定。 二、车辆分类： 1、公司货物运输车辆。 共计12辆（豫CLB012 豫CLB013 豫CLB014 豫CLB015 豫CLB011 豫C3B098 豫CDG565 豫CEG569 豫CR0183 豫CVS567 豫CW5122 豫CVS779） 2、行政公务用车。 共计5辆（豫C2R999豫CRR001 豫CLB010 豫CLB019 ） 3、高级管理人员单位配备公车。 共计7辆（豫C9A000 豫CP0959 豫C9D151 、、、） 4、私家车辆。 达到公司配车级别，个人拥有的私家车辆。 三、规定： 1、公司货物运输车辆和行政公务用车，采取全额补助油费，每月考核公里数及百公里耗 油量。 2、单位配备公车和私家车辆，采取油补方式，每月补助600元。 （注：以油卡充值形式每月划拨，单位配备公车不再进行考核公示） 3、因公出长途或因公调配使用车辆，按实际公里数计算补助油费， 页脚内容1
（注：每月初报批审核，下月初同划拨油款一起补贴。出洛阳市区单程超过20公里视为长途，郊县车辆以所在地点为起始点） 四、处罚： 1、连续3个月公示结果超过理论油耗，处罚当事人200元。 2、丢失加油卡一次性处罚当事人50元。 公司车辆驾驶考核管理规定 一、目的 为规范公司车辆驾驶，确保公司车辆行驶安全，保障公司财产，特制定本规定。 二、范围： 所有允许驾驶公司车辆的人员。 三、规定： 1、所有允许驾驶公司车辆的司机，必须证照齐全，货车司机应有相对应的从业资格证。 2、必须经公司备案、考核合格后，才能驾驶公司车辆。 四、考核流程： 1、申报人由部门领导推荐。填写公司驾驶申请单。 2、行政部负责审核申请人是证照齐全，并进行实际考核。 3、考试科目分为场地倒库和道路驾驶二项。 4、考核合格后由行政部负责存档驾驶员资料档案。 页脚内容2
车辆油耗标准及奖惩暂行管理规定
1、目的 为了实现公司的环境目标，提高公司车辆运行的工作效率，完善营运交付的管理工作，根据近年来的油耗标准，结合现有车辆之运行年限等实际情况，特制定新的车辆油耗标准和油耗控制方案以及奖惩暂管理。 2、内容 一、油耗标准 营运送货组油耗控制方案 油耗控制项目负责人：刘永红 受控制车辆和人员：公司所有营运送货辆及驾驶员 控制方案进度计划 制定标准： 试行时间：2004年1月1日~2005年1月1日 C、正式实行时间：2004年1月1日 此项工作的统计工作步骤： 每月的最后一天由本项目负责人检查每部车辆的加油情况，并由司机递交“加油记录表”并确认。 每日4日前项目负责人据据“加油记表”，统计每部车辆之当月油耗情况。 每月5日前，项目负责人根据车辆加油情况，制作“车辆油耗报表”并分析每部车辆油控制情况，召集相关人员对当月油耗情况进行分析、总结并确认和公布，并将相关情况和报表上报部门负责人审批。 A、每月10日前对车辆油耗控制情况进行考核，并依据文件《车辆油耗标准及 奖惩暂行管理规定》 二、油耗标准控制的奖罚依据及规定 1、耗标准控制的奖罚是以每百公里的油耗标的，每上升或下降0.5升为一个基
点,在此基础上的上升或下降作为奖励或处罚的依据。 2、奖励或处罚： A每下降0.5升按实际节油量的40%，依据时下之购油价折算金额，作为当月奖金。 B每上升0.5升按实际超出油量的50%，依据时下之购油价折算金额，作为罚款在当月奖金中核减。 3、油耗标准执行的对象 根据岗位分工以及全人职责不同，油耗标准执行的对象为每部车辆之司机。 无论奖励或罚款均计入个人当月考核中。 4、油耗标准的控制奖惩申报 各车辆司机依据公司规定之油耗标准严格控制执行，当油耗标准发生下降或上升时须及时以面形式报营运部负责人，由油耗控制项目负责人进行核实后作好记录，当月进行累计统计。 5、对连续三个月油耗控制较好，且获得二次以上油耗控制奖励的，可向公司申 报，给予以嘉奖。 6、对连续三个月油耗超标，且有二次及以上超耗罚款的，除由车队油耗控制负 责人对车辆情况进一步检查并对油耗标准再度调整外，因个人原因致使车辆油耗超标，部门将给予口头警告、书面警告，经警告仍无改正的，则依照公司人事制度有关规定处理，客服部将有建议给予解雇处理的权利。 7、油耗控制措施 A、根据公司夏季（5-9月）和冬季（10月-次年4月）的时间，适时限制使用车 辆空调。 B、依据车辆的车况，严禁超负荷载重和运行，车辆的装载量依据公司规定严格 执行。 C、车辆操作技能和技术必须正确，严禁违反驾驶规定随意性操作的行动。 D、车辆在严重塞车或者在等待时间较久的路段，车辆在等人都必须熄火等待。 四、本规定自2004年1月1日起执行。 批准审核编制
公司车辆加油管理制度
版 本 号：3.0版 文件编号： 实施日期：2016年8月 1 5日 文件编号：PZHYX －ZH-ZD-0 制订部门：好印象综合部 制订日期：2016年8月15日 页 数：共 2页 修订记录 审批格式 发放范围
版本号：3.0版 文件编号： 实施日期：2016年8月1 5日1、目的：为规范车辆加油流程，有效控制车辆加油费用，节约运营成本，经研究决定，特制定本管理制度。 2、适用范围：本制度适用于十堰品正工贸有限公司及管辖各直营店的商品车、试乘试驾加油管理。 3、商品车加油标准： 3.1商品车市区内调动加油标准：为了确保商品车可移动至直营店综合考量加油费用如下： 3.2商品车非市区调动加油标准：为了确保商品车可移动至目的地综合考量加油费用如下： 3.3试乘试驾及售后服务救援车加油标准
版本号：3.0版 文件编号： 实施日期：2016年8月1 5日售前试乘试驾浙江路店800元/月、十堰北店售前服务车600元/月、试乘试驾200元/月、售后服务救援车800元/月(主要用于十堰城区和郧阳区施救)，合计2400元/月；若前往其他区域救援加油标准参照3.2执行。 4、商品车因运送到店后每台车辆都处于空油状态，另外现加油站管控较为严格，不允许打散油出加油站，因此，商品车做完PDI检查后，先行开至最近加油站按上述标准对每辆商品车加油后入库。 5、对于调至市内直营店车辆，因往返里程数在50公里/趟，按0.6元/公里计算，如需再次移动调回可凭调拨单申请另行加油10元以确保可安全回店。 6、对于调至竹山、竹溪的调车司机每趟80元补助；郧西、房县、丹江调车给予50元补助。 7、本管理制度由十堰好印象公司综合部起草并负责解释,自发布之日起执行。 十堰市好印象车辆有限公司 综合部 2018/1/8
车辆管理制度
上海有限公司 车辆管理制度 第一章总则 第一条为加强集团车辆管理,确保行车安全,规范用车程序,提高车辆使用效率,有效控制车辆运行费用,结合集团实际情况，特制定本制度。 第二条本制度适用于集团本部车辆得管理，集团下属子公司参照执行。 第二章车辆日常管理 第三条集团车辆日常管理实行“一车一档案”得方式,即每辆车建有一份档案。车辆档案主要包括两个部分:车辆基本档案及日常管理档案。 (一）车辆得基本档案包括机动车行驶证、完税证明、保险单、维修保养记录单等资料(原件与复印件均保存完整)。除行驶证、养路费、保险卡原件由驾驶员随车携带外,其她车辆资料由行政部统一保管。 (二）车辆日常管理档案包括《车辆保管责任书》、《车辆月度行驶记录表》、《车辆月度例行检查情况表》、《车辆月度油耗统计表》、《车辆保养维修登记表》、《车辆交接备查登记表》、《车辆使用情况汇总表》等，用于记载车辆基本情况、维修保养、行驶里程以及油耗等信息。 第四条集团每辆车应指定专门得驾驶员担任车辆管理责任人并签订《车辆保管责任书》。车辆管理责任人负责车辆得日常管理与维护。 第五条车辆管理责任人应于年检规定期限前一个月申请办理年检,避免出现逾期年检缴纳罚款得情况。集团行政部负责监督年检情况。 第六条车辆管理责任人应于保险到期前两个月申请办理保险,避免出现车辆保险逾期未办，车辆脱保得情形。集团行政部负责监督车辆续保情况。 第七条车辆管理责任人应于每月中旬对车辆进行常规检查,并填写《车辆月度例行检查情况表》,确保车辆处于良好状态。 第八条车辆管理责任人应妥善保管车辆钥匙与停放车辆。车辆在本市时，应停放于指定地点,车辆出外省、市时,应停放于有专人瞧守得停放场所,并保证锁闭车窗、车门,确保车辆与财产得安全。 第九条车辆油耗管理 （一）集团行政部每月进行车辆油耗统计,根据《车辆月度行驶记录表》制作《车辆月
车辆加油卡管理制度
车辆加油卡管理制度 1、目的 为规范公司（包括各子公司，下同）办公车辆加油卡的管理，本着“严格管理、节约支出、一车一卡、对号加油”的原则，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，提高工作效率，确保车辆出行安全，特制定本制度。 2、适用范围 本制度适用于公司所属公务车辆的管理。 3、职责 3.1办公室是公司所属车辆加油卡的归口管理部门，根据每部车的车况和车辆月平均消耗燃油费，由车辆管理人将管理卡(总卡)所购燃油进行分配充值，并将驾驶员所驾车辆牌号、对应加油卡卡号、加油卡充值时间、金额、余额等录入电子文档存查。 3.2财务部负责车辆加油费用的审核。 4、车辆油卡管理 2.1 公司所有车车辆统一使用中石化油卡加油，实行一车一卡制度，每张加油卡限定车辆车号。 2.2 公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报车辆管理人员备案。 2.3 车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆管理人员，及时修理。 2.4一车一卡，一车一表，管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆加油分配表》上报财务审核，内容包括车辆加油卡余额、充值金额、上月行驶里程数、车辆总里程数及车辆油耗。 5、充值申请流程 5.1 车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在每月13日对每个驾驶员的里程数及油卡余额进行统计，按照行驶里程数及余额计算每个车的油耗。 5.2 车辆管理人员做好《车辆加油分配表》后，根据每个车的固定充值金额填写《费用申请单》，经办公室负责人签字后，报财务总监签字后，凭《费用申请单》申请电汇。 5.3经查中石化公司收到电汇后，车辆管理人员及时到中石化加油站根据《车辆加油分配
车辆油耗考核及管理规定
姓名：XXX 部门： XX部YOUR LOGO Your company name 2 0 X X 车辆油耗考核及管理规定
车辆油耗考核及管理规定 为进一步提升车辆油耗管理水平，完善过程及环节监控，有效地降低车辆运行成本，实现降耗增效目标，经局长办公会研究，决定制订本管理规定。 一、适用范围 公务用车管理中心所有车辆 二、油耗标准 参照《车辆使用手册》的标准理论油耗值，在国家工信部公布的车辆油耗标准值基础上，单车上调10%为各车辆日常油耗考核上限。 三、油耗考核 1.以单车为考核单位，实行“逐月考核，按季奖罚”制度，每月公布考核数据，按季度综合考核结果，实施奖罚。每季油耗低于工信部标准部分，按80%提成奖励给驾驶员；高于工信部标准，低于上限部分按50%提成奖励给驾驶员。超出上限部分，由驾驶员自己支付。累计两个季度油耗平均值超标者，视为故意违规，予以劝退，终止劳务派遣合同。 2.奖罚计算 （1）油耗节约奖=（油耗上限-实际油耗）×行驶公里数×油价×奖励比例 （2）油耗超标处罚=（实际油耗-油耗上限）×行驶公里数×油价 3.车管中心调度室负责数据统计和核实，并于每月5日按时公布上月考核数据，同时上报局主要领导及分管领导。每季第一个月统计上报 第 2 页共 5 页
上季度油耗奖罚审批表，奖金单独审批和发放，罚款则从驾驶员工资中扣除。 四、管理规定 1.严禁私自拆卸或调整里程表，一经发现即予以辞退。 2.严禁卖油或变相卖油或为其它车辆加油。一经查实，无论油耗是否超标，均予以辞退，并追究经济责任和法律责任。 3.驾驶员及调度应保证GPS装置正常运行，若有异常应及时申报维修。若人为损坏，一经查实，予以辞退。 4.驾驶员平时应关注车辆运行和油耗情况，若因特殊情况造成油耗非正常增加，应及时报告，由局车辆维修联合鉴定小组核实。 5.定点加油：中石油如城南门加油站（大润发西侧）为公务用车服务中心定点加油站，所有车辆不得到其它站点加油。 6.凭卡加油：一车一卡、统一实行凭卡加油制度。每次加油都必须在调度室登记。不报支在境内的所有加油发票。 7.连续出差，确需途中加油的，应及时向调度室报告。可使用油卡加油的必须使用油卡，用现金加油的须凭正规发票，交调度室核实、登记、报支。 8.实行车辆轮换制度，在执行定人定车的前提下，每半年实行一次车辆轮换。 9.严格控制空车里程，凡出现空车里程须向车辆调度说明具体情况，由调度及相关人员负责审核。 第 3 页共 5 页
加油站安全管理制度-政府版
加油站安全管理制度 上海市有限公司2021年7月22日
目录 1、加油站站长安全职责 (3) 2、安全员岗位职责 (4) 3、记帐员岗位责任制 (4) 4、开票员岗位责任制 (5) 5、职工安全防火及工作纪律管理制度 (5) 6、安全检查制度 (6) 7、安全教育培训制度 (7) 8、安全用火、用电管理制度 (7) 9、设备安全管理制度 (8) 10、油品装卸及油品接收管理制度 (9) 11、防火防爆安全管理制度 (10) 12、加油员安全操作规程 (10) 13、加油安全操作规程 (11) 14、接油操作规程 (12) 15、卸油安全操作规程 (14) 16、计量员安全操作规程 (15)
一、加油站站长安全职责 1.站长对本站安全生产全面负责。 2.站长对本站安全生产法令、法规和规章制度，把职工安全卫生列 入工作重要议事日程，做到“五同时”，即：在计划、布置、检查、总结、评比生产任务的时候，要同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。 3.树立“预防为主、安全第一”的思想，落实加油站的各项安全管 理制度。定期对全站职工进行安全防火教育。按规定对加油站进行安全检查。发现不安全隐患及时处理，处理不了及时上报，确保加油站的安全。 4.组织全站职工进行政治、业务学习，加强思想工作，坚持安全活 动日及岗位练兵制度。从而提高职工的素质和业务水平。 5.每周组织一次全站安全检查，落实隐患整改，确保加油站的安全 无事故。 6.掌握加油站的主要设备，熟悉其性能，了解工艺流程，在紧急状 况发生时做到正确指挥。 7.对加油站发生的事故及时报告和处理，坚持“四不放过”原则。 二、安全员岗位职责 1.在站长的领导下，认真落实各项安全制度，协助站长对本班员工
公司车辆加油管理规定(标准版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 公司车辆加油管理规定(标准 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
公司车辆加油管理规定(标准版) 目的 严格管控公司加油卡使用，做到充值有记录，使用有记录，信息真实、完整、准确，为公司车辆消耗核算提供依据。 管理部门与监督人 加油卡由经理助理统一管理，并由办公室人员对加油数据统计，各驾驶员对使用记录数据负责；财务部负责油卡充值以及每月加油卡使用明细与支出款的核准。 加油卡分配和充值： 1)公司车辆加油指定地点为福州市中国石化森美所属加油站。 2)中石化加油卡分主卡和副卡，主卡由经理助理负责统一管理，副卡由车辆驾驶员负责专门保管，实行一人一车一卡一密码制度，驾驶员不得将副卡密码告知他人。 3)每辆车配置专用副卡一张，仅限本车加油使用，不得转用或
私用。 4)副卡采取限额限次的管理办法，即限制金额限制加油次数，具体参数参照附表。副卡充值根据预先设定的金额和频率，由主卡负责人向财务部申报批准后自主操作。 5)加油卡余额不足但车辆必须加油时，驾驶员可以向主卡负责人提出临时充值，但主卡负责人可以拒绝非工作时间（7:00-20:00）的申请。 加油流程： 1)驾驶员出车前检查车辆的油量，根据路线自行安排加油地点和加油时间，确保车辆正常行驶。 2)车辆加油须用专用的副卡进行刷卡计费。 3)加油卡加油完毕，设备自主打印加油小票，驾驶员必须索要小票，并在小票上记录加油时车辆行驶公里数。因加油站系统故障无法打印小票时，当日须向经理助理说明，由驾驶员做好加油金额、加油量和公里数的记录。 4)驾驶员必须遵守：不准无卡加油，不准异车号加油，不准加
车辆油耗、费用管理制度
车辆油耗、费用管理制度 1.目的： 为降低车队平均油耗，提高全员的成本节约意识，降低车队运营成本，结合本公司实际情况，制定本制度。 2.适用范围：集团车队 3.职责分工： 驾驶员：根据集团车队已制定油耗标准执行，并在合理范围内进行降低油耗，减少公司油料费用。 集团车队：根据各车辆运行情况汇总出具驾驶员每月的油耗数据、费用情况，做出合理分析。并定期制定较低油耗的标准，促使企业车辆低成本运作。 集团行政办：对集团车队出具的行车油耗进行审核确定，并控制车队运营的各项费用，降低费用支出。 4.工作流程图： 5.1油卡充值与管理 5.1.1加油卡由财务部负责充值，财务部根据车队申请批复的加油费，将款项打入中石化相应的户头，车队根据各车辆的需求，将费用分配到车辆配套的加油卡上，驾驶员签字确认。 5.1.2加油卡实行一车一卡，限车号使用，不得转借挪用，一经发现扣除该驾驶员当月绩效工资。各车辆驾驶员应爱护、保管好油卡，若有损坏或丢失，由驾驶员自己负责补办。 5.1.3驾驶员到加油站加油时，做好《车辆加油档案》的记录。 5.1.4车队油费快使用完时，由车队队长将各车辆油卡充值情况、用油情况等信息，做好《配油登记控制记录》经行政办审核后提报分管副总申请油费。 5.3过路过桥及停车费的管理 5.3.1驾驶员每月10日前提报上月过路过桥及停车费单据给内勤，发生的过路过桥费及停车费用要真实有效，与驾驶员行车日志相符；有同行人员的，需要同行人员签字确认。 5.3.2车队对过路过桥费及停车费提报行政办，经行政办审核后提报分管副总批准。 5.4维修保养费用的管理
5.4.1保养维修须提前申请向办公室，且在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。 5.4.2车辆维修保养完毕后，驾驶员在《车辆维修保养申请单》将所修理的项目产生的费用填写清楚，由车队长及行政办主任审核确认，队长对维修质量、费用进行落实和汇总。 5.4.3根据合同结算周期由办公室将车辆维修保养产生的费用提报分管副总审批，费用批复后，由财务部与维修厂进行结算。 5.4.4在4S店维修保养的新车，驾驶员每月20日前将维修保养费用提报给内勤，经行政办审核后，提报给分管副总批准。 5.5车辆油耗的管理 5.5.1每年根据车型车况制定每辆车百公里油耗，测算出定额标准。 5.5.2油耗标准的制定： 油耗标准=车型品牌稳定油耗+使用空调差异+差异调整（差异调整应根据该车辆的购买年限、实际运行情况和不低于6个月的油耗数据进行对比适当的调整）。 a.新车油耗标准制定 新车行驶5000公里内（磨合期）油耗标准，油耗标准的制定参照《车辆使用手册》的标准理论油耗值、结合同品牌车型（或同参数）和实际测试油耗值按照同类型同品牌的正常油耗增加20%计算。 b.磨合期后车辆油耗标准 （1）5000至10000公里，在磨合期油耗平均值的基础上下调10%。 （2）10000公里以后，在磨合期油耗平均值的基础上下调20%，此时为车辆油耗标准基本恒定值。 （3）对于已过磨合期正常使用的车辆在车队统一使用空调时的油耗标准：1-3月/7-9月，在车辆标准油耗值的基础上上浮10%。 （4）某车当月百公里油耗超/节油超过20%的，次月百公里油耗标准相应加/减5%，原则上对该车的油耗调整不低于同品牌车型标准油耗值。 （5）因车辆机械原因导致油耗出现重大波动的，经维修厂和行政办核实后可做适当调整。 5.5.3各车辆的驾驶员每月30日前须将车辆的《车辆加油档案》提报内勤，根据各车辆当月的行使里程及油料消耗情况进行汇总核算出各车辆当月的油耗量。对制定的标准油耗值±10%内为合理油耗，对车辆驾驶员不予奖罚；对百公里油耗量超出该车所规定的油耗量10％以外的车辆，对该车驾驶员提出警告，并承担超出油耗以外的全额油费；对百公里油耗量节约10％以上的车辆，对该车驾驶员奖励节约油费总额的40%发放。
公司油卡管理制度
公司加油卡管理使用规定 为规范本公司车辆用油管理，降低车辆使用成本，提高车辆使用效率，特制定本规定： 一、公司所有车辆统一实行油卡加油，实行一车一卡制度，加油站定点在和桂工业园A区加油站，加油卡实行专人管理。 二、加油卡由总经办专人管理，并对车辆用油情况进行不定期抽查，监督和控制，并建立加油卡登记台帐。 四、使用油卡时保持卡面清洁，不得折弯，油卡管理员须对油卡妥善保管，如有遗失应及时到办卡油站办理挂失并承担由此造成的损失。 五、车辆需使用油卡时，驾驶员可直接在油卡管理员处领取，领取时填写《油卡领用登记表》，以备进行检查和监督。 六、油卡管理员应及时了解车辆油卡的使用情况，及时汇总加油小票，并将使用登记表与加油小票进行核对后，到财务部报销后及时对油卡进行充值。 七、公司所有车辆禁止现金加油，驾驶员在出车前仔细检查车辆情况，如需加油请携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况，须经总经办负责人同意，否则，将不予报销。 八、每辆车配备加油卡只限本车使用。不得转用或私用，加油完毕后驾驶员必须索要小票，当天加油当天将小票及油卡交到油卡管理员处，最迟不得到次日8:30。小票必须注明加油时里程数及加油车
号，因加油站系统故障无法打印小票或者是小票丢失时，当日须向油卡管理员说明情况由司机做好加油记录，并由驾驶员签字确认。 九、总经办每旬或每月将加油小票汇总，并与加油卡网上使用记录进行核对，如出现核对不一致时，要查询当日《派车申请表》落实当日驾驶员进行当面核对。如经查实因驾驶员疏忽未能提供加油小票造成信息核对不一致，第一次给予警告，第二次加油费自己承担，如经查证因驾驶员私自使用加油卡，给予驾驶员两倍罚款，并警告处理。 十、实行加油卡后，原则上不允许再用现金加油（因公需出车去外地的除外）。 十一、使用加油卡时应保持卡面清洁，不得弯折，故意损坏的公司给予50-100元的经济处罚。遗失加油卡，后续补办所产生的费用由当事人个人自行承担。 十二、严禁与他人串通后送、换、卖油料，如有发生，一经查实，将按实际损失价值的2倍予以经济进行处罚；情节严重或损失较大时，将依法移交公安机关处理并对当事人追究经济损失赔偿。 五、附件《油卡使用登记表》 总经办 2015年5月22日
公务用车管理规定加油
［标签:标题］ 篇一：公司车辆加油管理规定 公司车辆加油管理（试行）办法 目的 严格管控公司加油卡使用，做到充值有记录，使用有记录，信息真实、完整、准确，为公司车辆消耗核算提供依据。 管理部门与监督人 加油卡由经理助理统一管理，并由办公室人员对加油数据统计，各驾驶员对使用记录数据负责；财务部负责油卡充值以及每月加油卡使用明细与支出款的核准。 加油卡分配和充值： 1）公司车辆加油指定地点为福州市中国石化森美所属加油站。 2）中石化加油卡分主卡和副卡，主卡由经理助理负责统一管理，副卡由车辆驾驶员 负责专门保管，实行一人一车一卡一密码制度，驾驶员不得将副卡密码告知他人。3）每辆车配置专用副卡一张，仅限本车加油使用，不得转用或私用。 4）副卡采取限额限次的管理办法，即限制金额限制加油次数，具体参数参照附表。 副卡充值根据预先设定的金额和频率，由主卡负责人向财务部申报批准后自主操作。 5）加油卡余额不足但车辆必须加油时，驾驶员可以向主卡负责人提出临时充值，但 主卡负责人可以拒绝非工作时间（7:00-20:00 ）的申请。 加油流程： 1）驾驶员出车前检查车辆的油量，根据路线自行安排加油地点和加油时间，确保车 辆正常行驶。 2）车辆加油须用专用的副卡进行刷卡计费。 3）加油卡加油完毕，设备自主打印加油小票，驾驶员必须索要小票，并在小票上记 录加油时车辆行驶公里数。因加油站系统故障无法打印小票时，当日须向经理助理说明， 由驾驶员做好加油金额、加油量和公里数的记录。 4）驾驶员必须遵守：不准无卡加油，不准异车号加油，不准加不相符的油品，不准带其他容器加油。 5）当天加油当天将加油小票交到办公室，在小票上写明加油车号，并由驾驶员签字确认。 核准： 1）每月由办公室汇总加油情况，做出分析报表，按照公司车辆管理制度，对驾驶员 进行油耗考核。 2）同时办公室每月将加油小票汇总，并与加油卡网上使用记录进行核对；如出现核 对不一致时，要查询当日车辆使用记录，落实当日驾驶员进行当面核准。3）如经查实因驾驶员疏忽未能提供加油小票造成信息核对不一致，第一次予以警告， 第二次加油费由本人承担。 4）如经查证因驾驶员加油卡私用或非指定车号加油，加油费用2倍罚款，并警告处 理。 特殊情况： 1）因疏忽将加油小票丢失者，当日须写文字说明交由经理助理签字确认，驾驶员做好加油记录。
车辆及车辆油料管理办法(修定稿)
车辆及车辆油料管理制度 为规范车辆管理，保证车辆高效运转，本着安全、节能的原则，制定本办法。 一、车辆管理 1.一切车辆均由专人驾驶，即专人专车，明确职责和任务，除公司专管人员指派，任何人不得驾驶不属于自己驾驶的车辆。司机有权拒绝任何人超出道路行驶规定及任何违章行驶指令，否则一切后果由当事人负责。 2.建立车辆档案，一车一档。车辆的工器具、备胎、证件都要随车携带，并且齐全有效。每天出车前司机都要认真仔细检查油、水，及时补缺。 3.车辆要按顺序停放到指定车位，每天早晨上班后车管人员负责人要检查车容，要始终保持车容整洁、车况良好和车内干净清新，原则上每台车一个月公费洗车两次，对不及时清洗车辆的司机，发现一次记3分，一月累计9分的扣罚当月工资的10%。 4.实行车辆动态管理月报表制，由车管人员具体负责填报。 5.车辆的日常维护保养由司机自己负责（包括机油、机滤、空滤的更换，刹车调试、轮胎保养等），若因司机原因造成机械事故及车辆损坏的，其损失由司机自负。 6.车辆零小修，由司机提出书面申请，办公室主任确认，
报请公司分管领导同意后到指定地点修理，零配件更换要以旧换新，将原件交回办公室备案。 7.车辆的中修大修，由司机提出申请，办公室主任鉴定，报请公司分管领导审核批准后到指定地点修理。配件的更换，以旧换新，原件交回车队备案。 8.车辆实行整合使用，各部门每天上班后提前半小时拿出用车申请，车队酌情统一合并调派，原则上减少一人或一部门单独用车。 9.公司私家车，门卫只需确认本人驾驶即可放行;其他人员出车严格执行审批手续，车管人员据实填写出车记录。用车人、司机有权互相监督，事情办理完毕后及时返回并在门卫填写收车时间，不准借故办私事和游玩，如有发现罚款100元。 10.司机不经请示擅自驾车外出，发现一次罚款100元，重犯者加倍，三次者除名。 11.办公室车管人员每月初和月底与司机核实行车里程数、加油数、分析油料消耗情况，及时总结提出整改意见。 12.非工作时间公务用车，根据实际情况由办公室临时安排，并及时报告分管领导。 13.办公室主任是车辆管理的第一责任人，车辆的钥匙、工器具等都由办公室主任统一保管；办公室车管人员必须每周查询每辆车的违章记录，及时责成责任人处理；及时查询并办理车辆有关证照；车辆的一切资料、档案移交档案室代管。
车辆加油卡管理制度
车辆加油卡管理制度 一、目的 为严格管控单位加油卡使用流程，明确权限人、负责人，做到充值有记录，使用有记录，信息真实、完整、准确，为单位车辆消耗核算提供依据。 二、管理部门与负责人 加油卡由财务室负责充值以及每月加油卡使用明细与支出款的核准，加油卡由单位指定专人管理，负责加油卡的保管、及加油卡使用登记表，驾驶员对使用记录数据负责。 三、使用流程 1、IC加油卡为主卡一张及副卡若干张。主卡为管理卡，不能加油，由单位指定人员保管，用于增减副卡的数目、资料变更、充值及查询加油信息等。副卡为加油卡，一车一卡，登记发放，谁领用谁负责。车辆凭相对应的IC卡到中石化任何供油点均可加油。 2、充值 当加油卡余额不足500元时，由驾驶员提出充值申请，经单位领导批准后由财务室进行充值。 3、车辆加油时驾驶员需在《加油卡使用登记表》中填写日期、加油车辆，并在领用人处签字后才能领取加油卡。 4、加油卡加油完毕后设备自动打印加油小票，驾驶员
应及时索要小票。应疏忽将加油小票丢失者，当日须写文字说明由单位领导核实、签字，驾驶员并对此次做好加油记录。 5、加油当天驾驶员应将加油卡和小票交到加油卡专人保管处，并补填当天加油金额，同时应填写卡内余额。加油小票必须由驾驶员签字确认。 6、加油卡使用记录采用一卡一表记录方式，充值金额使用完后由会计汇总，按充值流程要求将加油小票附于表后。 四、其他 1、驾驶员出车前应检查车辆的油量，及时补充，确保车辆的返回。 2、加油卡对应车号加油，不得对私家车或朋友车辆私自加油。 3加油卡若有遗失要立即报主卡管理人员，予以挂失处理，否则使用人自行承担损失责任。
事业单位车辆加油管理制度
车辆加油管理制度 第一条为了加强财政支出管理，规范政府采购行为，提高财政性资金使用效益，根据《中华人民共和国政府采购法》和省、市等有关政府采购制度，特制订本规定。 第二条本规定适用范围：国家机关、事业单位和社会团体所有的公务车辆燃油必须实行定点采购管理。 第三条车辆燃油定点加油站（以下简称定点供应商）的确定：采取公开招标方式确定。一年一定，优胜劣汰。 第四条车辆燃油采购办法及程序：单位凭《政府采购定点采购证》到定点加油站购油，并将购油数量按车辆分别填入一个或多个《车辆燃油采购证》中，驾驶人员持《车辆燃油采购证》到定点加油站加油。定点加油站应实行“一车一证，对证对车加油”的管理办法。 第五条结算价格和付款方式：燃油供应价格执行中石化集团公司和物价部门制订或核定的价格。采购单位将购油资金缴入政府采购专户，由县政府采购办审核支付给定点加油站。定点加油站按招标时的承诺给予优惠折扣，并填开《政府采购定点采购证》，同时将购油数量填入《车辆燃油采购证》上。 第六条报销凭证审核和手续：单位财务人员审核
报销油料费用发票时，应审查《政府采购定点采购证》与发票是否同属一个定点加油站开具的、是否给予了优惠折扣、金额是否相符等内容，然后报单位财务负责人批准报销。凡无《政府采购定点采购证》作附件的发票或非定点加油站出具的发票一律不准报销。 第七条特殊情况的处理：车辆因公离开临沂城区需要加油的，可随行车路线加油，其加油费用凭“外出派车单”以及随车外出公务人员签字证明，经单位财务人员和车辆管理人员审核后，报单位负责人审批报销。 第八条监督检查和违章处理：定点加油站要严格履行在价格、计算、质量和服务等方面的承诺，对采购单位和个人提出的无理要求应予回绝；各机关事业单位不仅要在定点加油站加油，并对加油站进行监督。如发现定点加油站在价格收费、计量、质量和服务等方面没有达到要求或弄虚作假的行为，可及时向县采购办投诉和举报。一经查实，将按有关规定给予处罚。 第八条本规定自印发之日起执行。 第九条本规定由XXXXXX办公室负责解释。
企业内部加油站管理制度
XXXXXXXXXXXX公司 关于成立公司内部加油站安全管理组织机构的 通知 公司各部门： 为认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，进一步加强我公司内部加油站的安全管理工作，经公司二○一三年三月二日经理会议研究决定，特成立公司内部加油站安全管理领导组，机构设置如下：组长：XXX 副组长：XXX 成员：XXXXXX 领导组职责：全面负责公司公司内部加油站的安全管理，编制管理制度，检测设施设备的配置，消防安全，日常监督检查；重大隐患的排查处置以及应急预案的演练等。 特此通知 XXX年X月X日
加油站主管（物资部主任）职责 一、负责组织和领导内部加油站的管理和服务工作。 二、负责组织油品的进、销、调、存工件，保障供应，确保质量。 三、落实内部加油站安全生产责任制，开展安全教育，完善安全措施，实现安全经营。 四、管理好站内设施，组织人员经常维护、保养，使之处于良好状态。 五、负责处理日常事务，发生事故及时处置，并上报主管领导。
加油员、计量员安全职责 一、在物资部主任领导下，做好当班加油工作。 二、了解油品的性能和应用知识，掌握加油机的性能特点和操作技能，并能判断和排除一般故障。 三、严格执行油品计量、卸油操作规程，认真做好油品测量、计算、记录工作。 四、收油前，查验油罐车中油品数量、牌号、质量，核对交运单。 五、每月检测储罐存油数量，做好数据记录， 六、妥善使用、保管和保养计量器具，保证精度。 七、负责本工作场所的安全监督管理，发现不安全因素和危及加油站安全的行为及时阻止和汇报。 八、熟悉站内消防器材的性能，并会进行火灾扑救的操作。 九、做好使用设备和工作环境的卫生工作，保持加油机和工作环境清洁。 十、做好日常加油量的登记汇总工作，认真填报日、月报表。
车辆加油管理办法
车辆加油管理办法-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
公司管控程序 文件编号：批准人： 车辆加油管理办法 1 目的 为规范公司车辆的加油管理，特制订本办法。 2适用范围 本办法适用于公司各单位汽运车辆的加油控制与管理。 3职责 3.1 公司办公室为公司公务用车的归口管理部门，负责公务用车用汽柴油消耗定额的核定与上报，负责公务用车加油的控制与加油充值卡的管理。 3.2 生产计划部为公司生产性车辆的归口管理部门，负责生产性车辆用汽柴油消耗定额的核定与上报，负责生产性车辆加油的控制与加油充值卡的管理。 3.3 财务部负责对车辆归口管理部门核定的各单位每年汽柴油消耗定额进行审核，并对物资部每月出具的结算单进行审核、付款。 3.4 设备管理部负责各单位车辆用油计划的审批。 3.5 物资部负责公司车辆用油的采购与结算。 3.6 物流管控中心负责车辆用油的出入库手续办理。 3.7 各单位负责本单位车辆用油计划的申报，加油充值卡的管理，以及加油的控制管理。
4要点 4.1 汽柴油消耗定额与计划管理 4.1.1 车辆归口管理部门每年对各单位车辆的汽柴油消耗定额进行核定，报财务部审核、平衡，并经公司领导批准后执行。 4.1.2定额外用油，由需求单位提出，按预算管理有关规定申请追加，经批准后，转财务部核增。 4.1.3 每月23日前，各单位将当月汽柴油的实际消耗量（附加油小票）报归口部门及设备管理部审核、确认后，设备管理部向物资部提交采购计划。 4.2 汽柴油的采购、加油与结算 4.2.1 物资部每年与天运物流公司拟定采购意向合同，并按公司合同审批流程审批后，签订本年度采购意向合同。 4.2.2各单位的汽运车辆加油实行发放加油充值卡的方式到天运物流公司加油站进行加油，加油充值卡的控制与管理执行4.3条款的规定。 4.2.3 物资部依据设备管理部提交的采购计划，在系统中形成采购订单，各使用单位的消耗量经设备管理部确认后，报物流管控中心办理出库手续。 4.2.4 物资部依据入库量进行结算，结算执行公司结算审批的有关规定。 4.3 加油充值卡的控制与管理 4.3.1加油充值卡的配置实行一车一卡，由公司车辆归口部门根据各需求单位车辆的实际数量进行统一审批、控制，并负责与天运物流公司办理充值卡和充值。
物流配送中心车辆油耗管理办法
物流配送中心车辆管理办法 为了进一步加强中心车辆管理，强化对车辆油耗、维修及日常管理考核，切实降低物流费用和成本，结合物流配送中心工作实际，特制定本办法。 一、车辆油耗管理规定 （一）、各车型百公里油耗定额标准。 1、依维柯百公里油耗14.5升。 2、金杯百公里油耗16升。 3、东风康明斯百公里油耗33升。 4、桑塔纳百公里油耗12升。 以上标准在夏季（6月—8月）、冬季（11月—1月）由于使用空调和暖风百公里油耗相应增加10%。 （二）油耗管理 1、中心所有车辆实行一车一卡油耗核算登记制度。 2、车辆必须在中国石油规定的加油站，用卡给本车加油，不得给其它车辆使用，不得用现金加油。 3、车辆管理员负责每周统一对中心车辆油卡增油。 4、车辆管理员每月对单车的公里数、加油总量的统计计算单车的百公里实际油耗。油料节超计算方法是：百公里油耗标准减百公里实际油耗乘当月公里数等于当月油耗实际节超。 5、油耗节超处罚和奖励：油耗超出部分乘以当时油料
每升价格进行处罚；油耗节约部分进行适当的奖励。 6、对公车私用、不按送货线路行驶造成的车辆事故和油耗费用由驾驶员自行负责，并按市公司相关规定进行处理。 二、车辆维修管理规定 （一）、单车年维修费标准： 1、六万公里以内或二年以内的新车，原则上只有保养费用，全年定为3000元。 2、依维柯全年维修费6000元。 3、金杯全年维修费5000元。 4、东风康明斯全年维修费13000元。 （二）、车辆维修 1、中心站和三个中转站专人负责车辆的维修管理工作，做好单车的修理记录和费用的登记。 2、中心站车辆定点在金叶修理厂维修，三个中转站分别在其定点的修理厂维修。 3、车辆的正常保养与维修由车辆管理员核实后，报公司后勤服务中心审批后，到定点修理厂保养修理。 4、经修理厂鉴定车辆必须大修的，由车辆管理员将情况汇报中心领导，并将维修方案及费用预算上报公司办公室请示批准后，按批示内容进行修理。 （三）、费用管理
公司车辆加油管理
公司车辆加油管理（试行）办法 目的 严格管控公司车辆油量使用，做到充值有记录，使用有记录，信息真实、完整、准确，为公司车辆消耗核算提供依据，特实行定点和非现金加油制度，规范如下： 一、所有公务车辆均实行非现金加油。 由财务部为每车配备一张加油卡，统一充值，财务部保管。加油前驾驶员到财务部借用加油卡，加油完毕后由驾驶员在当天内交还财务部，并做好相关记录 二、指定加油地点： 中国石油加油站（潍县中路健康街） 三、驾驶员职责： 1、驾驶员出车前车辆的油量，根据路线安排加油地点和加油时间确保车辆正常行驶； 2、每辆车配备加油卡只限本车使用，不得转借或私用，不得带其他容器加油，否则处每次罚款1000元； 3、每次持加油卡加油完毕后，驾驶员必须向加油站索取机打加油小票，无小票的不予认可，并处罚款200元； 4、驾驶员应将当天加油小票交到财务部，并在小票上注明加油车号，加油里程数，驾驶员签字确认，否则处罚50元。 5、长途出差派车的，出车时驾驶员凭借《出差申请单》领取该
车加油卡，出差途中优先考虑中国石油加油。出差回归后，驾驶员将加油卡及加油小票交于财务部。 三、监督 1、财务部每月将加油小票汇总，并与加油卡网上使用记录进行核对，如出现核对不一致，要查询当日《用车申请单》及《车辆使用登记表》查实原因，落实责任； 2、加油时应有用车人在场，禁止驾驶员单独加油，用车人应在加油小票上签字证明； 3、财务部每月统计驾驶员的行驶里程，根据用油情况进行对比核算监督。 4、如有特殊情况，如行驶途中油量不足，出差途中无中石油加油站或油量不足以到中石油站，以就近正规加油站加油，索取加油发票，并做记录。
油耗、维修费管控方案
发文代码 份号收文编号 收文日期 密级：普通 存档号 级别：一般 车辆油料消耗、维修费管控方案 各分公司、航空基地： 根据总裁改革形势报告要求，为实现车辆规范化、制度化管理，针对车辆修理费、油料消耗把控不严的现状，总公司现制定油料消耗、车辆维修费管理控制方案。 一、油料消耗 （一）加油方式的确定 1、确定北京、上海、广州、江苏、浙江、山东、深圳、河北、河南、湖北、福建、天津、湖南、安徽、广西、山西、海南、江西、云南、贵州分公司、华东、华南、华北航空基地23个单位所有车辆使用中石化加油卡加油。 2、确定黑龙江、重庆、宁夏、甘肃分公司所有车辆使用中石油加油卡加油。 3、确定四川、陕西、吉林、内蒙古、新疆、青海、西藏、辽宁分公司所有车辆使用协议加油站加油。 （二）使用中石化加油卡、中石油加油卡加油的管理方法 1、油卡办理。购卡、充值必须由财务部门专项办理；使用中石化加油卡加油的分公司只允许办理一张主卡，每台车办理一张分卡；使用中石油加油卡加油的，根据当地情况，财务办理中石油加油卡或中油牡丹卡；统一采取主卡充值，划拨各分卡资费的方式；加油卡实行三限：限车号、限油品、限加油站。 2、主卡的预算和分卡的分配。（1）各分公司、基地根据上月车辆行驶里程和实际油耗费用，确定每月预算总额，总公司财务部将审核、限定总额费用；（2）分公司根据各车队车辆油料考核指标和车辆行驶里程，确定分卡金额分配；（3）
以上数据由分公司保障部汇总后上报财务分配。 （三）使用定点协议加油站加油的管理方法 1、使用加油记录卡作为对账依据。加油记录卡每车一式两份，一份交加油站、一份随车携带。加油记录卡需限定车号、油品，注明公里数，并加盖公司、加油站公章。《加油记录卡》见附件1. 2、加油站对账。每月对账日，车队长收集所有车辆加油记录卡，算出每台车辆的月总加油数量，保障部汇总后与加油站记录卡对账，审核双方加油记录卡上司机和加油工的签名。对账完毕后产生月实际消耗数量和金额，由财务再次审核后进行结算。 （四）严禁现金加油 严禁现金加油。财务不得对现金加油费用进行报销，特殊情况需向总公司车辆处报批。 （五）油料消耗报表的统计、上报 各单位每月统计制作《油耗明细报表》、《加油卡消耗明细报表》、《车辆综合报表》于次月5日前上报总公司车辆处。《油耗明细报表》、《加油卡消耗明细报表》表格见附件1。 二、车辆维修 （一）外包修理控制 1、数量控制。同一城市车辆总数超过50辆（含）以上的单位必须执行维修外包。 2、合同控制。维修招标方案和合同由总公司统一下发。 3、价格控制。合同中必须有维修工时费、常用零配件价格、维修项目报价；维修工时费必须低于国家标准工时费20%以上，零配件需为正厂配件，价格低于市场价格。 4、环节审核。故障车必须经车队长审核同意后送修。车队长验收竣工车辆，根据维修项目审核工时、配件价格。修理厂确定维修价格超过200元的维修项目必须报车队长同意后方可修理，超过1000元的必须由车队长报保障部经理或直管领导审批同意后方可修理。超过1500元的维必须由分公司保障部经理或主管车辆部门经理报总公司车辆处审核同意后修理。