铁路工程混凝土拌合站验收标准11

铁路工程混凝土拌合站验收办法

第一章总则

第一条为深入推进铁路建设标准化管理工作，规范吉图珲铁路客专工程混凝土拌合站的验收程序，统一检查标准，特制定本办法。

第二条本办法适用于吉图珲铁路客专工程承包单位工地自建混凝土拌合站的验收和评价。

第二章拌合站验收

第三条验收程序

（一）拌合站建设前，承包单位应先将拌合站建设方案上报监理单位，经总监理工程师审批后，报吉图珲铁路客专公司安质部核备后实施。

（二）拌合站建设后，达到相关规范和文件标准要求时，经承包单位自检合格后，提出书面验收申请，上报监理部初验。

（三）拌合站初验合格后，初验结果报吉图珲铁路客专公司安质部，吉图珲客专公司工管部、安质部将适时组织验收；验收不合格的，监理单位不得批准开工报告。

正式验收流程:由拌合站负责人简短汇报拌合站建设情况，验收组对拌合站所有人员进行资质认证考核，对设备及设施进行验收，验收结果由参加验收的人员签字确认，对验收中存在的问题，根据问题情况，确定结论评价。对可以使用的，监理部负责对限期整改的问题进行复查，合格后

报吉图珲铁路客专公司核准使用；对结论为不可以使用的，问题整改后由承包单位自验，再走初验程序。

第四条验收标准

（一）自检验收和初步验收。施工单位按照场地设施建设、人员设备配置、原材料质量控制、生产过程控制及环境保护五个方面进行自评验收，具体详见混凝土拌合站验收评分表（附件2）。验收内容包括主控项目和一般项目，主控项目必须全部满足验收标准要求，一般项目采用百分制，经验收总分达到90分及以上方可评定合格。

（二）正式验收。正式验收项目分主控项目（主控）和一般项目（一般），每个拌合站验收的全部项目必须同时满足下列条件，才可评价该拌合站为合格，同意投入使用（见附件3：混凝土拌合站验收检查表）。合格标准为：

1.主控项目：每一项指标全部符合要求。

2.一般项目：每个项目按满足要求的程度进行评价。80％及以上验收项目合格，不合格项目应注明存在问题，出现的问题应在规定时间内整改。并按照要求组织复检。

第五条验收项目

（一）自控体系

1.拌合站必须制定质保、安全、环保、设备管理等规章制度及组织机构。

2. 质量责任追究管理制度必须健全，对出现的质量问题必须落实到人，对相关责任人要有明确的惩罚条例。

3. 制定应急处理预案，保证混凝土的供应不因突发事件而中断。

4. 建立原材料进场台帐，检验台帐。

5. 拌合站必须设立明显标识标牌及材料标识，标识牌内容要详细、填写规范。

6. 建立不合格产品及材料控制程序，处理记录齐全。

7. 根据冬、夏季热工计算，制定相应的温控措施，保证混凝土出机、入模温度在规范标准范围之内。

8.要有生产搅拌记录，包括浇筑单位工程具体部位的编号、混凝土标号、生产时间、生产是否正常，在出现问题后可以追溯。

9.混凝土出站要有运输单，单内注明车号、出站时间、混凝土标号、使用部位、坍落度等。

10．封闭式料场及待检区必须完善。

11．拌合站必须经过具有资质的计量单位鉴定。

（二）人员要求

1.明确行政、设备管理、试验人员等主要责任人的岗位职责，人员分工，实行站长负责制。

2. 拌合站必须配备设备管理人员不少于一名，要求精通设备的维修保养，具备相应的机械知识。

3.搅拌机操作人员必须持证上岗，具备一定的专业知识，能够熟练操作设备，确保计量误差控制在规定的范围之内，搅拌工艺参数要有详细的技术交底。

4. 拌合站必须配备电工一名，要求持证上岗，精通电务知识，保证施工用电线路布设符合有关规定，对施工中突发的电力问题能够及时处理，保证电力供应。

5. 运输车司机必须持证上岗。

（三）拌合站场地及文明生产

1. 拌合站的场地应根据拌合站的产量确定规模，确保原材料的储备量能够满足施工需要。

2.为保证夏季混凝土入模温度，砂子、碎石应采用牢固的棚架进行遮挡防护，达到遮阳、防雨、防尘等目的，并设置或预留夏季降温和冬季保温措施，保证混凝土温度符合要求。

3. 为保证冬季施工，骨料仓和外加剂存储地必须设置采暖保温设施。保证粗细骨料棚内温度大于5℃，外加剂棚内温度大于10℃。

4. 料场场地和行车道路必须进行地基处理和表面硬化，并满足重载车辆通行要求；场地应排水设施完善、排水畅通，无明显积水或坑凹现象。现场实地查看，整洁、无扬尘，配备消防、安全用电设施，安全警示标牌齐全。

5. 料仓分区合理，规范，料仓储备应满足连续两个生产高峰的需要。砂子、碎石必须实行分区存放，按“待检区”和“合格区”分别设置，并每个区内应按不同品种和规格用隔离墙分离，同时设置或预留必要的冲洗或筛分设施。

6.为保证职工的身体健康，拌合站应合理布局，将生活区与生产区分开设置。

7.应设立污水池、垃圾池并满足环保要求。

（四）设备要求

1. 混凝土搅拌站设备的配置以满足生产需要，保证混凝土连续供应；搅拌机组生产能力、搅拌车运输能力应满足生产高峰需求（混凝土搅拌站实际生产能力应以其理论生产能力的60%的计算，如HZS120搅拌站，理论生产能力每小时120m3,实际生产能力为每小时72 m3为参考），搅拌站必须设立自动计量的拌和系统，使用散装水泥和粉状掺合料，机组规格应选择HZS90型及以上规格；每个配料系统必须满足三种以上粗细骨料配料要求。

2.为保证混凝土出机、入模温度，满足冬、夏季施工要求，应配备相应的取暖锅炉和制冷设备。

3. 拌合站应配备与生产能力匹配的备用发电机，确保电力供应。

4. 为防止车辆将泥带入拌合站，影响文明生产，入口处宜设置车辆清洗池，规格应满足运输车辆清洗，排水通畅。

5.配备砂石清洗设备及沉淀池，以便在砂石含泥、石粉超标时进行清洗，避免影响正常施工。

6.为防止粉煤灰与水泥打错仓，料仓应设标识牌并加锁。

7.为防止混凝土生产和运输过程中的热量损失，造成入模温度达不到标准要求，搅拌楼和混凝土车在冬季应采取保温措施。

（五）冬季施工

对确定需要进行冬施的拌合站，须上报拌合站冬施措施和设备（可编入冬施方案中），经监理单位审核后报公司安质部审核批准。

（六）试运行情况

正式验收应提交试运行（混凝土试配）记录，验证生产能力的满足性和过程可控制性。

第六条验收资料

（一）申请混凝土拌合站验收提交材料一式三份，待审查合格后，吉图珲铁路客专公司、施工单位和监理单位各留一份。

（二）提交材料项目

1.申请表（附件1）。

2.拌合站人员从业资格证书，现场对照人员查看证件和身份证。

3.设备检定证书，现场查看证件和实地标签。

4.混凝土试拌。在报审前必须进行混凝土试拌，报监理工程师旁站并形成记录和签认，现场查看试验报告和记录。

5.执行的标准、规范、规程及管理文件清单，现场查看清单和实物。

6.上述证书提交申请材料时可以是复印件或扫描件，在现场复查时应提交原件。

附件：

1、混凝土拌合站验收申请表

2、混凝土拌合站验收评分表

3、拌合站验收检查表

4、拌合站人员考核情况登记表

5、拌合站验收登记表

附件1

混凝土拌合站验收申请表

申请单位：（项目部名称及公章）

拌合站名称：

施工里程：

填表说明

一、“申请单位”为标段合同单位的现场项目管理机构，项目分部或作业队的拌合站须以现场项目管理机构名义提出，不得单行提出。

二、验收项目和标准

1.验收项目分主控项目和一般项目，每个拌合站验收的全部项目必须同时满足下列条件，才可评价该拌合站为合格，并同意投入使用。

2.合格条件

（1）主控项目：每一项指标和要求全部符合要求。

（2）一般项目：每个项目按满足要求的程度进行评价，80％及以上验收项目合格。不合格的项目，应注明存在的问题。

3.对存在的问题应由责任单位限期整改，并组织复查。

三、有关附件材料另行单独装定成册。

四、此表和附件材料均采用A4纸（如有大型图表，应折迭成A4纸大小），由申请单位按此格式自行编制、打印和装订。

拌合站验收报审表（TA1）

工程项目名称：吉图珲客专铁路工程施工合同段：标编号：致：

根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成并自检合格，报请验收。

附：混凝土拌合站验收申请表

承包单位(章)：

项目负责人：

日期：年月日

项目监理机构意见：

项目监理机构(章)：

总监理工程师：

日期：年月日

建设单位意见：

建设单位(章)：

总工程师：

日期：年月日

注：本表一式3份，承包单位1份，监理、建设单位各1份；

混凝土拌合站基本情况

工程标段名称

所属项目管理机构名称

所承担工程项目区段及内容

混凝土拌合站名称和地点占地面积搅拌设备规格型号生产能力拌合站负责人职称电话技术负责人职称电话本拌合站所承担工程混凝土数量、混凝土类型和等级，以及其它情况：

附件2：

混凝土拌合站验收评分表（一）

序号项

目

验收内容及扣分标准扣分

小计主控项目一般项目

一场

地

设

施

建

设

1. 拌合站应采取围墙封闭式

管理。

2. 拌合站内拌合区、原材存放

区、运输车辆停放区、办公生活区

应实行分区设置。

3. 拌合站内所有生产场地、道

路、拌合区、原材存放区应采取混

凝土硬化处理。

4．原材料存放应按待检区与使

用区分开设置。

5. 拌合站内排水系统设置齐

全，拌合站场地无大面积积水。

6. 拌合站内变配电站等固定

电力设施（备）应设置网栅围栏等

安全防护屏障；动力和照明线应分

开架设；用电应做到“三相五线制”

和三级配电两级保护；所设照明设

施应能满足夜间施工安全要求。

7. 拌合站内应设置工地试验

站或试验分室。

8. 拌合站内应设置场地平面

布置图、拌合站组织机构及负责人

公示牌、生产工艺流程牌、拌合站

管理制度牌、安全生产牌和消防保

卫卫生牌。

□ 1. 拌合站内拌合区、原材存放区、运

输车辆停放区、办公生活区已分区设置,但

分区无明显的区位标志牌，每区扣1分。

□ 2. 拌合站内场地硬化处理不能满足承

载力要求，破损、起灰较重，每处扣1分；

场地偏小，道路过窄，上料坡过陡，不能满

足安全行车要求，扣2分。

□ 3. 拌合站场地不平整，造成站内局部

积水，每处扣1分。

□ 4. 拌合站内用电未做到“一机一箱一

闸一漏”，每处扣1分；触电保护器无效，

每个扣0.5分；其他用电违章情况，每项扣

0.5～1分。

□ 5. 散装水泥、掺和料储存罐未按规定

要求安装避雷设施或安装的避雷设施失效，

扣2分。

□ 6. 拌合站内未设置宣传栏（牌）扣1

分；设置位置不醒目，扣1分。

□7.拌合站所设置安全文明标志的制作

与安装与《铁路建设项目现场安全文明标

志》要求不符的，每处扣0.5分。

□8. 拌合站的设施、标志损坏、污染未

更换、修复或清洗，每处扣0.5分。

结论

混凝土拌合站验收评分表（二）

序号项

目

验收内容及扣分标准扣分

小计主控项目一般项目

二人

员

设

备

配

置

1. 拌合站站长、

技术负责人、试验员、

专（兼）职安全员应

是本企业职工。

2.站长应具有二

年以上拌合站管理工

作经验，技术负责人

应具备助理试验工程

师资质，且具有二年

及以上试验工作经

验。

3. 拌合站内应设

置骨料清洗设备。拌

合站应配有自动计量

装置，强制式搅拌机，

以及满足生产需要的

备用发电机。

4.搅拌机总装机

能力应满足施工需

要。

5. 拌合站内所有

的计量器具应经过标

定并在有效期内。

□ 1.拌合站操作人员（含配有自动计量装置的强制式

搅拌机操作人员）未经设备供应商培训上岗，扣2分；

试验员、专（兼）职安全员、电工、电焊工、装载机司

机、搅拌车司机（或混凝土运输司机）无国家规定上岗

证上岗或证件过期失效，每人次扣1分。

□ 2.未对拌合站作业人员进行进场安全教育，每人次

扣0.5分；未在操作人员上岗前进行技术交底，每人次

扣1分。

□ 3. 管理、技术人员岗位职责未上墙，每次扣分1

分。

□ 4.配料系统未满足二级以上碎石级配的要求，扣2

分。

□ 5. 搅拌设备安装不平稳、不牢固，扣2分；无接

地接零保护，每处扣1分；传动部位无安全防护或安全

防护损坏未恢复，每处扣1分；料斗无保险装置或装置

无效，每处扣1分；拌合楼控制室、搅拌机房以及机动

车辆无消防器材或消防器材失效，每处扣0.5分；搅拌

设备或工作区其他安全防护缺失或损坏未恢复，每处扣

0.5分。

□ 6.涉及混凝土配合比的计量器具缺失或损坏失效，

每件扣5分。

□7. 拌合楼控制室、搅拌机房设备操作规程上墙，

装载机、搅拌车（含其他混凝土运输车）操作规程上机

或定点停放处上墙，其他操作规程张贴或悬挂于作业场

所合适位置，未设置的每件扣1分，其他要求不符的每

件扣0.5分；设备标识张贴或悬挂于设备或设备旁合适

位置，未设置的每件扣1分，其他要求不符的每件扣

0.5分。

□8.未建立人员管理名册、设备管理台帐和检查记

录，每项扣1分；记录不全，每项扣0.5分。

结论

混凝土拌合站验收评分表（三）

序号项

目

验收内容及扣分标准扣分

小计主控项目一般项目

三原

材

质

量

控

制

1.主体工程用

水泥、掺合料应使

用储存罐储存。

2.液体外加剂

应储存罐或入库储

存，固体外加剂应

采用库房存储。

3. 砂石料应使

用带棚有墙料仓存

放，待检仓与已检

仓应分开。

□ 1.散装水泥、掺和料未按不同厂家、品种、标号、

批次分罐保存，每一混装罐，仅属不同批次的混装扣1

分，其他情况扣5分。

□ 2.储存袋装水泥库房防湿防潮差，每房扣1分；房

内地面未作硬化处理，或垛高超过10袋，或垛堆距墙

少于0.5m，每垛扣1分；水泥未架空存放，每垛扣1

分；未按生产厂、品种、强度等级、批号分别堆码，每

一混放处，仅属不同批次的混放扣1分，其他情况扣5

分。

□ 3.袋装掺合料未架空存放，或垛高超过10袋，每垛

扣1分；未按生产厂、品种、等级、批号分别堆码，每

一混放处，仅属不同批号的混放扣1分，其他情况扣5

分。

□ 4.粉状外加剂库房防湿防潮差，或未架空存放，扣

1分；未按生产厂、品种、出厂日期等分堆分罐存放，

每一混放处，仅属不同出厂日期的混放扣0.5分，其他

情况扣5分。

□ 5. 外加剂库房与水泥库房未分开设置，外加剂与水

泥置于同一库房，扣5分。

□ 6.砂石料未分不同粒径、不同品种分仓存放，或分

料仓未用隔墙隔开，每一混放处扣5分；仓底未用混凝

土硬化，扣2分。

□7.进场原材在未检验判定合格前与合格原材混放，

每一混放处扣5分。

□8. 站内材料无标识，或未按《铁路建设项目现场安

全文明标志》规定设置标识，每批材料扣1分；标识内

容不全，或不正确，扣0.5分。

□9. 库房、易燃物品存放区未设置足够的消防器材或

消防器材失效，每处扣1分。

□10.未建立原材料管理台帐，每类扣1分；记录不全，

每类扣0.5分。

结论

混凝土拌合站验收评分表（四）

序号项

目

验收内容及扣分标准扣分

小计

一般项目

四生

产

过

程

控

制

□1．混凝土生产前，未进行计量装置自校标定记录，扣2分；未进行拌合站和搅拌机检查并记录，扣2分；上料斗地坑积水未清除，扣2分。

□2．生产过程中拌合站操作人员无试验室提供的混凝土配合比，扣20分；实际拌合记录显示的混凝土配合比与拌合站操作人员出示的混凝土施工配合比指标上有较大不一致，扣10～25分；指标略有超标扣1分。

□3．混凝土配合比标识牌未悬挂于操作间前醒目位置，或标识牌不符合《铁路建设项目现场安全文明标志》要求，或标识牌内容不全，或有错误，或未及时更新，扣1分。

□4．搅拌时间不符合要求，扣2分。

□5．进入作业现场的人员未戴安全帽，扣1分；作业中的料斗下有人员工作和行走，扣2分；作业现场（包括拌合楼控制室）有无关人员和车辆，扣1分；

现场无专（兼）职安全员巡视，或专（兼）职安全员巡视未佩戴袖标（牌），扣1分；其他违章行为，扣1分。

□6．未建立混凝土生产记录，扣2分；记录不全，扣1分。

□7. 混凝土出站没有运输单，扣1分。

结论

五环

境

保

护

1. 拌合楼应实行全封闭设

置。

2. 拌合站内应设置砂石、车

辆、场地等清洗设备。

3.拌合站应设置废水废油、生

活污水净化设施。

4. 临近居民区拌合站施工产

生的噪声不能大于现行《建筑施

工场界噪声界限》(GB 12523)的

规定。

□ 1. 拌合楼灰尘污染空气，扣1分；水泥、

粉煤灰等材料进料，周围粉尘较大时，不采

取措施继续进料，扣1分。

□ 2. 拌合站内设置砂石、车辆、场地等清

洗设备能力不能满足要求，扣1分；混凝土

搅拌车出站即入市区道路的，未在出站前清

洗车轮，扣1分。

□ 3.设置的废水废油、生活污水净化设施

能力不能满足要求，扣1分。

□4．每次混凝土拌合作业完成后，未清洗

机具、清理现场，场地不整洁，扣1分。

□5．每次混凝土运输完，运输车辆不清洗，

或不入定点位置，扣1分。

□6．未设专人进行拌合站的定期清理、打

扫，定时洒水抑尘，保持拌合站内卫生，扣

1分。

结论

验收小组意见：验收代表签字：

附件3 ：

拌合站验收检查表（一）

单位名称：负责人：日期：

项目检查内容

检查项

目标准

检查情况存在的问题

自控体系质保、安全、环保管理制度及组织机构是否

齐全，是否上墙

主控质量责任追究管理制度是否健全（必须有奖

罚制度）

主控不合格产品及材料控制程序是否建立，处理

记录是否齐全

主控是否制定温控措施（有无冬夏季热工计算）主控应急处理预案是否制定合理，是否有演习记

录

一般搅拌工艺参数是否有技术交底一般标识牌是否齐全（包括材料、设备、安全、

环保、拌合站简介）

一般各种原材料进场、试验台帐是否建立一般是否有生产搅拌记录和混凝土运输记录一般是否有生产过程中误差调整记录一般

人员要求人员职责分工是否明确，岗位制度是否建立主控人员配备、资格要求是否满足主控生产、设备、安全、维修人员是否持证上岗。一般

搅拌机操作手是否掌握误差调整方法，（现场

考核）

一般是否建立人员培训制度（查记录）一般

关于铁路施工现场混凝土搅拌站标准化管理研究

关于铁路施工现场混凝土搅拌站标准化管理研究 发表时间：2017-12-28T21:36:25.490Z 来源：《基层建设》2017年第28期作者：李斐[导读] 摘要：我国经济的高速发展,伴之公路、铁路以及水利、房建等大型基建工程的发展。 中铁三局集团桥隧工程有限公司 056036 摘要：我国经济的高速发展,伴之公路、铁路以及水利、房建等大型基建工程的发展。大多数施工单位都摈弃了小型搅拌机搅拌砼,而选择了集中建设大型砼搅拌站。控制混凝土质量、做好混凝土搅拌站的标准化管理变得尤为重要。为此,就铁路标准化工地建设,探讨混凝土搅拌站的标准化管理,包括搅拌站位置选取、设备配置、场区布置,混凝土生产过程控制,安全文明施工和内业资料管理等内容。 关键词：铁路；混凝土；文明施工 一、引言 引言在高速、重载铁路建设中,线路桥隧所占比例大已成为工程的显著特点。为了减少环境污染、节约土地资源、实施集中化管理,预拌混凝土需求量大大增加,建设了大量混凝土搅拌站。这样,混凝土搅拌站的生产质量控制,便成为混凝土质量控制和工程质量控制的关键环节。铁路混凝土拌和站是指包括混凝土搅拌站、骨料存放区、试验检测区、保障系统、办公区和生活区等，具备混凝土生产、运输、试验等功能的综合区域。 二、铁路拌合站标准化管理 拌和站的核心，由供料、贮料、配料、搅拌、出料、控制等系统及结构部件组成，包括生产混凝土的成套机械设备及相关区域。一般由生产厂家根据施工单位要求直接提供整套设备。搅拌站与拌和站是两个概念，搅拌站是拌和站的核心组成部分。 2.1生产符合要求的混凝土 生产合格、符合铁路要求的混凝土是拌和站的基本功能。混凝土，特别是碾压混凝土的重要性日益增长，对其在质量保证、温度控制和生产供应强度方面的要求在不断地提高.要满足这些要求，重要的是要对整个系统进行精心设计，并充分考虑当地的气候和地形条件以及设备的可靠性.模块式和半移动式搅拌楼已经植入了利勃海尔的搅拌站技术，其优点是：骨料和胶凝材料储存仓配置灵活，搅拌机容量配置灵活，交货期短，配件可靠，标准化等.这样先进的搅拌站技术使碾压混凝土在质量和产量上的高标准成为现实.此外，模块化的搅拌系统可满足各种需要，而且可在后续工程中再次使用.这些设备的基础工程费用低、安装时间短，备件和易损件的标准化供应有保障. 2.2机械化生产，提高了生产效率 机械化的有效应用快速的提升了生产水平，为该行业带来新的发展希望，对于机械化技术而言，它的发展水平和应用范围都有所提升，最终会让国家迎来良好的经济发展趋势。与人工拌和混凝土相比，拌和站实现了机械化，提高了混凝土生产效率。在生产过程中，要求各生产部门认清自己的工作职能，保证生产速度的同时，控制产品质量，最快的完成生产目标。促进机械化生产，提高生产效率成为了铁路施工现场混凝土搅拌站标准化的首要目标 2.3专业化管理，保证混凝土质量。 拌和站机械设备配置、生产过程控制、人员配备、混凝土性能检测等专业化的要求和管理，保证了混凝土质量满足铁路工程需要。目前在我国随着市场经济的发展和科学技术的进步，预拌混凝土实现了混凝土生产专业化及规模经营。机械设备性能的优劣及是否正常运转，关系着混凝土生产的质量。加强设备管理可以从一下机方面入手：（1）砂石的待料斗的仓门是很关键的部位。时刻关注料斗仓门的情况并及时清理待料斗的仓门，事后要分析关闭不严的原因。砂石在待料斗中等待下一盘混凝土生产，如果仓门关闭不严，砂石会漏到正在搅拌的混凝土中，造成混凝土质量出现严重的偏差，轻则使混凝土和易性无法控制，重则会造成质量事故（2）定期用风枪打掉搅拌池内的混凝土结块，并及时更换搅刀和叶片目的是为了保护混凝土的均匀性。（3）技术部门应配合设备部定期对称量系统用砝码校验，并做好记录，目的是为了保证设备的计量稳定性。提供材料加工方式：配合比设计、原材料与混凝土质量检测工作应由施工单位完成，监理单位按照验收标准要求开展见证和平行试验。施工单位应安排不少于2名专业技术人员，监理单位安排不少于1名专业监理工程师常驻现场，对混凝土质量进行监管。 三、铁路混凝土拌和站机械配置指导意见 主要对新建铁路工程常规工艺要求的拌和站混凝土制备、运输机械配置给出指导意见。分别就搅拌站分类、各种设备的技术要求、试验方法、检验规则提出规范性标准。铁路工地拌和站标准化管理实施意见。主要就建站与验收、人员管理、设备管理、信息化管理、生产管理、检查考评等提出标准化要求。拌和站场地必须硬化，整洁、无扬尘、排水畅通，场区应具备消防、安全用电等各种安全警示，场区道路标识牌标识清楚。自建拌和站管理，也要安装信息管理系统，并纳入施工单位日常管理范围。日常管理做到“八有”：有人员、有检查、有职责、有计划、有实施、有总结、有记录、有台账。 结束语 铁路施工现场混凝土搅拌站标准化管理在不断发展，铁路行业现代生产管理模式，提高企业生产效率和生产效果。对于企业的生产管理系统而言，传统的管理系统必将淘汰，良好的生产效果是有目共睹的。目前虽然?很多的现代化生产管理工作依旧存在问题，但随着企业在发展中不断完善，会在生产管理工作中取得更大的进步。在设计方法、施工技术以及维护要求等方面进一步研究，以促进混凝土的进一步发展。混凝土市场竞争越来越激烈，混凝土的质量也显得尤为重要，加强混凝土质量的控制无论是对施工企业还是业主都会产生重大的影响。有效控制混凝土质量，进而提高建筑工程使用性能与整体质量。只有从源头提升管理系统的控制效果，才能有效的升级管理机制和管控措施。确保混凝土的输出质量，从而要对拌合站进行严格的控制。 参考文献： [1]姜风.混凝土裂缝的预防与处理[ j].吉林建材,2010, [2]吕辉;;浅谈影响混凝土生产的不利因素[J];黑龙江科技信息;2009年13期 [3]于海蛟;;如何做好混凝土前期质量控制[J];交通世界(建养.机械);2010年04期 [4]赵云龙;王天凤;;论混凝土搅拌站系统工程的管理[J];黑龙江科技信息;2009年10期 [5]王希国;;商品混凝土搅拌站冬季运行保障设计建议[J];科技致富向导;2009年20期

拌合站建设标准化

混凝土拌和站建设标准化 拌和站应满足集中拌和与运输的相关要求，进行合理设计，主要应考虑是否满足高峰期生产进度的要求及节能减排要求。 1.总体要求 1.1 统筹规划，总体布局合理、节约用地、满足施工生产要求。 1.2环境整洁卫生、标识标牌齐全、材料堆放整齐、设备机具停放有序，符合环保要求。 1.3 拌和站产能适当，以满足施工高峰期生产进度的最大需求为原则。 1.4 砂石料等材料的储备能力应根据施工进度安排、料场供应能力、运输条件、季节影响、成本等因素综合确定，一般应不低于15天的需要量（受场地条件限制的，可以酌情减少）。 2. 一般规定 2.1 一个标段原则上可根据混凝土工程量、地形、施工便道及混凝土运输距离可设一个或多个大（中）型拌和站，必须保证在混凝土初凝或重塑前到达并完成浇筑，且符合混凝土浇筑的相关规定。 2.2 混凝土生产应采用集中拌和方式。拌和站设置要有规划，有设计，有图纸，拌和站设置应遵循节约和实用的原则。 2.3 拌和站设置尽量靠近主体工程施工部位，减少拌和料的运输距离，做到运输便利、经济合理；尽量远离生活区、居民区、学校等敏感地带，减少对周边的干扰，尽量设在生活区、居民区、学校的下风向。 2.4 施工单位应在限期内完成拌和站建设，建设内容包括围墙、排水系统、水、电、场区内道路、场地、功能分区及拌和楼等。 2.5 拌和设备拌和能力必须满足施工需要，保证在施工高峰期拌和料不间断供应。同时，配备足够的水泥混凝土搅拌运输车、混凝土泵车等机械设备。 2.6 每个标段所有用于桥涵、隧道等工程的混凝土必须采用具有自动

计量功能的拌和设备集中拌和。严禁使用小型拌和设备生产混凝土。 2.7 拌和站由项目部直接管理，不得分包、转包给其他单位或个人。 2.8 使用商品混凝土必须经监理单位审查、项目建设单位批准，并明确项目建设单位和监理单位对商品混凝土的具体管理、监理措施和相关责任人。 2.9 拌和站所有的安装设备应设置不低于C30水泥混凝土的基座，保证安装设备稳定、牢固；必要时，采取桩基础或扩大基础基座，以及设风缆拉绳等防倾覆措施。 2.10 对于个别隧道洞口因地形条件限制，无法设置大型拌和站的工点，其设置的拌和设备必须配置自动计量系统，并按要求由项目部统一直接管理。 3. 拌和站的选址 拌和站的选址应综合考虑以下五个方面的因素： (1)根据各工区混凝土供应数量，拌和站尽量选在接近最佳经济合理运距的位置。 (2)拌和站选址应便于材料进场，靠近公路或码头。 (3)水、电接入方便，通信畅通。 (4)土地使用成本相对较低。 (5)确保安全 ①不受洪水和泥石流威胁,避开坍方、落石、滑坡、危岩等地段。 ②避开居民集中的地区。 ③避开高压线路及高大树木与通讯线路、光缆保持一定的距离。 ④避开集中爆破区（离集中爆破区500m以外）。 ⑤施工干扰小，利于环保及污染处理。 4. 拌和站的临时设施 4.1 拌和站临时设施一般包含原材料存放区，砂、石筛分和清洗区（视要求），混凝土搅拌区，设备停放区，办公生活区，以及供电系统（变压器、发电机房，配电室），供水系统（蓄水池，水井、泵房或输水管线），

三一混凝土搅拌站ERP系统功能简介

1.概述 随着时代的发展，商品混凝土企业对管理信息化需求增强，需要在企业内组建局域管理网络，实现生产、实验、质量、材料、调度、车辆、财务、人事、管理者等多个部门之间的资源共享、任务自动完成等功能，也就是在商品混凝土公司内实现协同化、信息化管理；本系统正是为满足这种需求而进行的开发。 各个企业的管理方法不相同，对内容的需求差异也会很大，各个企业使用的搅拌站产品也有差异。本系统特点：一、将混凝土成套设备集成化管理，为客户提供完整解决方案；二、实现了资源管理系统和GPS车辆监控和车辆调度系统的融合。整体界面风格如图1-1所示。 图1-1 三一混凝土成套设备资源管理系统界面 2.ERP系统功能介绍 ERP系统主要分为系统管理、订单管理、财务管理、实验中心、生产管理、物料管理、车辆管理、车辆监控、车辆调度和人力资源十大模块（如图1-1所示）。通过使用这十大模块，将混凝土生产企业的综合部、销售部、财务部、生产部、实验室、物料部、车队等各个部门形成一个有机整体，进而实现物料进出、混凝土生产和销售、原材料消耗的自动化管理。

图2‐1 混凝土成套设备管理系统 本系统以流程化的形式来管理物料进出、混凝土生产和销售以及原材料消耗，主要由混凝土生产流程、物料采购流程和车辆维护流程三大流程组成。（注：后续所有流程说明中括弧中的文字为该流程步骤的推荐操作人。） 2 .1混凝土生产流程 混凝土生产流程包括创建任务单、任务单审批（生产主管）、任务单关联配比（实验室技术员）、任务单传送至控制室（生产部调度员或控制室操作手）和任务单开始生产（控制室操作手）、混凝土销售统计（财务部会计）六个步骤，其流程如图4-3所示。 图2‐2 混凝土生产流程 2.2 物料采购流程 物料采购流程包括物料入库（物料部地磅员）、物料盘点（物料部盘点员）、采购申请（物 料部采购员）、采购审批（物料部主管）、采购合同（物料部采购员）和采购付款（财务部会 计）六个步骤，其流程如图4‐4所示。

混凝土搅拌站管理制度93171

混凝土搅拌站管理制度 及岗位职责

一、混凝土搅拌站岗位责任制 1、混凝土搅拌站站长岗位职责 、贯彻实施质量方针和质量目标，认真执行ISO9001质量标准和程序文件，制定项目质量目标，明确管理职责分工及实施计划，并检查计划执行情况，通过管理评审对质量工作进行考核和评价。 、负责搅拌站的全面质量管理工作。向上级和供方提供工期、质量、安全、环保依据及解决方案，解决上级提出的相关方面的问题。 、负责组织、制定搅拌站总体规划和质量方针目标，实施目标监控、优化管理，确保生产任务和质量目标的完成。 、负责制定本站的生产、工作计划及质量保证措施，并组织实施。 、负责本站生产的指挥及各岗位之间的协调工作。确保生产工作的顺利进行。负责对工程项目所需资源的优化配置，保证质量体系在本工程项目上的有效运行。 、组织制定、实施具有质量否决权的经济责任制。监督本项目岗位技能培训。 、组织开展安全质量分析会，针对潜在的不合格原因或质量通病，制定预防措施并监督实施。监督和指导作业班组针对不合格项存在问题的原因制定纠正措施，验证纠正和预防措施的实施状况及有效性。 二、混凝土搅拌站试验员岗位职责 、执行国家和上级有关的计量法律、文件，对生产过程中的试验

工作负责。按照ISO9001质量标准及程序文件、有关制度的规定负责工程项目的施工过程控制及现场相关程序执行情况的监督、检查和指导。 、负责对采用的技术标准、施工规范等有关技术文件和资料的配置和管理。负责检查检验、测量及试验设备的管理和使用情况。对仪器进行日常管理并建立台帐，编制试验设备检查计划，并及时进行建档。按要求上报资料。保证仪器、设备的质量，在有效期内使用。 、负责混凝土搅拌站的各项原材料的取样送检工作，对所取样品的代表性、准确性负责；负责混凝土搅拌站每日原材料含水量检测，混凝土施工配合比的调整、计算以及施工配合比通知单的填写和下发。 、负责所在混凝土搅拌站混凝土拌合物出厂前的各项试验检测工作，包括坍落度、含气量、混凝土温度等，并按规定频率留置混凝土抗压试件。确保混凝土出厂质量。 、负责所在混凝土搅拌站日常试验资料的整理、归档，建立和填写各种试验台帐，建立和填写养护室温、湿度记录，每日天气情况记录等，确保各类记录及时、齐全、真实。 、结合工程实际，组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，开展QC质量攻关活动，努力开发新成果。 三、混凝土搅拌站调度员岗位职责

拌和站建设标准化图文详解

拌和站建设标准化图文详解 混凝土集中拌制，对混凝土的原材料、拌和质量进行集中管理，是提高混凝土质量、消除结构工程混凝土质量通病的有效途径。 目录： 1 集料仓、2进料斗、3 水泥降温措施、4 拌合站环保措施 内容介绍： 各高速公路项目重视混凝土拌和站建设，根据各自工程规模和特点，因地制宜，合理选址，统一规划，注重环保，建成的混凝土拌和站的总体布局、场地硬化、排水系统、料仓防雨和分隔、堆料、拌和设备及环保措施等均符合“双标管理”要求，且各具特色，达到混凝土生产专业化、标准化的目的。 地势平坦且混凝土用量大合同段，混凝土拌和站建设规模大，场地开阔

山区且用地受限合同段，混凝土拌和站建设因地制宜，布局合理 沥青混合料拌和站布局合理，各功能分区明确清晰 1 集料仓

根据工程需要，拌和站设置多个容量满足要求的集料仓，不同规格材料分区堆放，并在隔墙上清晰标识各种材料名称、规格、数量、质量状态等信息；集料仓均搭设防雨棚，采用水泥混凝土硬底化，设置不小于4% 的地面排水横坡，仓内排水系统完善，场地干净整洁。 根据需要设置集料仓，并设有待检集料仓 在隔墙上设置堆料线和清仓线，控制堆料高度和及时清理仓底材料

建设中的料仓防雨棚

混凝土隔墙厚度及高度达标 2 进料斗 拌和机进料斗设置封闭式防雨棚（有的进料斗防雨棚与集料仓雨棚相连），防止集料在进料斗上被雨水淋湿，保证集料含水量稳定；并在进料斗和防雨棚上设置显眼的集料规格和集料仓号，便于对应装料，防止错误装料影响混凝土质量。根据进料斗宽度，采取收窄铲车上料斗宽度的方法使之与拌和机进料斗宽度相匹配，防止铲车上料时出现串料问题。

混凝土搅拌站安全生产三项制度(安全生产责任制、制度、操作规程)汇编

混凝土搅拌站安全生产体系 三项制度汇编 编号：Q/WTS-001-2019 2019-2020版 编制: 审核: 批准: 受控状态: 发布日期：2019-10-23 实施日期：2020-01-23 XX建材

目录 第1章规章制度的编制说明 (7) 1.1 安全规章制度的制定原则 (7) 1.2 安全规章制度的编制及管理 (7) 1.3 安全规章制度的文本及文字要求 (8) 1.4 其他 (9) 第2章组织机构和职责 (10) 2.1 安全机构设置与安全管理人员配备的管理制度 (10) 2.2 安全生产领导小组 (11) 2.3 安全生产领导小组工作章程 (12) 2.3.1 附表1：安全会议记录 (15) 2.4 安全管理机构 (16) 2.4.1 附图1：安全管理组织机构图 (17) 2.5 搅拌站安全员任命通知 (18) 2.5.1 附表1：安全管理人员统计台账 (19) 第3章安全生产责任制 (21) 3.1 安全生产责任制的制定、沟通、培训、评审、修订及考核的管理制度 (21) 3.1.1 附表1：安全生产责任制与权限培训记录 (24) 3.1.2 附表2：安全生产责任制评审表 (26) 3.1.3 附表3：安全生产责任制落实情况考核台帐 (27) 3.2 组织机构体系及职责 (28) 3.2.1 组织机构体系 (28) 3.2.2 管理职责 (28) 3.3 拌合站标准化建设要求 (30) 3.3.1 拌合站选址要求 (30) 3.3.2 拌合站布局及设置要求 (31) 3.3.3 设备配置要求 (32) 3.3.4 主要管理人员及要求 (36) 3.3.5 试验站建设要求 (39) 3.3.6 拌合站编号要求 (41) 3.4 岗位职责 (43) 3.4.1 拌合站站长岗位职责 (43) 3.4.2 设备负责人岗位职责 (43) 3.4.3 试验负责人岗位职责 (44) 3.4.4 质检负责人岗位职责 (45) 3.4.5 材料负责人岗位职责 (45) 3.4.6 安全负责人岗位职责 (46) 3.4.7 环保负责人岗位职责 (47) 3.4.8 维修、电工岗位职责 (48) 3.4.9 混凝土拌合站操作人员岗位职责 (48) 3.4.10 装载机操作人员岗位职责 (49)

拌和站标准化建设规范

拌和站标准化建设规范 1.1 拌和站建设 1.1.1 每个合同段所有用于桥梁、隧道（不含初支喷射混凝土）、通道涵洞等永久工程所采用水泥混凝土必须进行集中拌和。 1.1.2 拌和站建设应参照3.8条规定。水泥混凝土拌和站占 2。地面积不宜少于10000 m拌和站场区设计应综合考虑，合理划分拌和作业区、1.1.3 材料计量区、材料堆放区及运输车辆停放区。拌和站内场 地应符合下列规定：1.1.4 厚碎石或选用厚度不小）站内场地宜设置不小于a15cm水泥 混C20采用不小于石灰改善土，10cm厚的30cm于的5% 凝 土进行硬化。15cm）站内行车道的基础应碾压密实，宜设置 不小于b石灰改善土，采用5%的厚碎石垫层或选用厚度不小 于30cm 水泥混凝土进行硬化。C2015cm不小于厚的、重型 车辆行车便道基础应）大型作业区（如拌和站）c 碾压密实，宜设置不小于20cm厚碎石，或选用厚度不小于 40cm的5%石灰改善土，采用不小于20cm厚的C20水泥混凝 土进行硬化。 1.1.5 集料仓建设应符合下列规定： a）砂石集料仓应按待检区和已检区设置，料仓的大小、数

量应根据工程需要合理设置。 b）砂石集料仓应设置防雨棚，防雨棚下部应采用钢结构， 棚顶采用彩钢瓦，四周应有围护，能遮挡雨雪，棚高不小于7.5m。防雨棚设计须充分考虑到雨雪和强风的影响，应有足够的强度和刚度。 c）料仓之间应采用砌墙体或水泥混凝土墙体隔开，顶宽不 小于30cm，高度以集料不串料为原则，但不小于180cm，墙体采用水泥砂浆抹面，墙体端部设置黄黑警示标线；仓内地面应设不小于4%的单向排水坡，不得积水；仓外应设置排水沟，排水沟宽度不小于20cm，深度不小于20cm，沟顶宜用 格栅网覆盖。 搅拌机料仓及配料斗上方需搭设防雨棚，配料斗棚高1.1.6 度以满足装载机作业为宜，防雨棚应采用钢结构，棚顶采用彩钢板。 1.1.7 原材料管理应符合下列规定： a）散装水泥、粉煤灰应使用储存罐储存，不同厂家、品种、标号、批次应分罐保存，严禁混装。散装水泥、掺和料储存罐应按规定要求安装避雷设施，并设置缆风绳。 b）集料应按不同粒径、不同品种分仓存放，严禁混堆或交 叉堆放；含泥量超过规范要求或C40及其以上水泥混凝土用的砂石料应在装车地点进行清洗；进场后集料应按规定标识其质量检验状态。

混凝土拌合物含气量试验原始记录

参赛统一试验原始记录3 混凝土抗冻性能试验原始记录 试验编号：试验日期：年月日第1页共1页 样品配合比编号 原材料 样品编号水泥 样品名称及等级 C 混凝土拌合物掺合料样品数量 L 砂样品来源( )石搅拌方式外加剂 样品描述混凝土拌合物搅拌均匀 原材料 型号规格水泥 混凝土使用部位掺合料 试验依据GB/T50080-2002 普通混凝土拌合物性 能试验方法标准 砂 ( )石 试验条件温度：℃湿度： % 外加剂主要仪器设备 慢冻法达规定冻融循环试验次数时的检测 检测项目 冻融循环试验次数N（次） 第一组第二组 1 2 3 平均值 1 2 3 平均值 冻融循环试验前试件质量G0（g） 冻融循环试验后试件质量G n （g） N次冻融循环试验后试件质量损失率Δωn （%） 试件承压面积A（mm2） 对比试件破坏荷载P0（kN） 对比试件抗压强度f c0（MPa） 冻融循环试验后试件破坏荷载P n（kN） 冻融循环试验后试件抗压强度f cn（MPa） N次冻融循环试验后抗压强度损失率Δfc（%） 确定抗冻等级 快冻法达规定冻融循环试验次数时的检测 检测项目 冻融循环试验次数N（次） 第一组第二组 1 2 3 平均值 1 2 3 平均值 冻融循环试验前试件质量G0（g） 冻融循环试验后试件质量G n（g） N次冻融循环试验后试件质量损失率ΔW n （%） 冻融循环试验前试件横向基频初始值f0（Hz） N次冻融循环试验后试件横向基频值f n（Hz） N次冻融循环试验后试件相对动弹性模量P（%） 混凝土耐久性系数K=P×N/300 确定抗冻等级 备注本表格填写完整后加盖单位试验室公章技术负责人：复核人：试验人：

拌合站建设标准化

混凝土拌和站建设标准化拌和站应满足集中拌和与运输的相关要求，进行合理设计，主要应考虑是否满足高峰期生产进度的要求及节能减排要求。 1.总体要求统筹规划，总体布局合理、节约用地、满足施工生产要求。环境整洁卫生、标识标牌齐全、材料堆放整齐、设备机具停放有序，符合环保要求。拌和站产能适当，以满足施工高峰期生产进度的最大需求为原则。 砂石料等材料的储备能力应根据施工进度安排、料场供应能力、运输天的需要量（受15条件、季节影响、成本等因素综合确定，一般应不低于。场地条件限制的，可以酌情减少）一般规定2. 一个标段原则上可根据混凝土工程量、地形、施工便道及混凝土运输距离可设一个或多个大（中）型拌和站，必须保证在混凝土初凝或重塑前到达并完成浇筑，且符合混凝土浇筑的相关规定。混凝土生产应采用集中拌和方式。拌和站设置要有规划，有设计，有 图纸，拌和站设置应遵循节约和实用的原则。拌和站设置尽量靠近主体工程施工部位，减少拌和料的运输距离，做 到运输便利、经济合理；尽量远离生活区、居民区、学校等敏感地带，减少对周边的干扰，尽量设在生活区、居民区、学校的下风向。排水系统、施工单位应在限期内完成拌和站建设，建设内容包括围墙、水、电、场区内道路、场地、功能分区及拌和楼等。拌和设备拌和能力必须满足施工需要，保证在施工高峰期拌和料不间 配备足够的水泥混凝土搅拌运输车、混凝土泵车等机械设备。同时，

断供应。每个标段所有用于桥涵、隧道等工程的混凝土必须采用具有自动计量功能的拌和设备集中拌和。严禁使用小型拌和设备生产混凝土。． 拌和站由项目部直接管理，不得分包、转包给其他单位或个人。 使用商品混凝土必须经监理单位审查、项目建设单位批准，并明确项目建设单位和监理单位对商品混凝土的具体管理、监理措施和相关责任人。 拌和站所有的安装设备应设置不低于C30水泥混凝土的基座，保证安装设备稳定、牢固；必要时，采取桩基础或扩大基础基座，以及设风缆拉绳等防倾覆措施。 对于个别隧道洞口因地形条件限制，无法设置大型拌和站的工点，其设置的拌和设备必须配置自动计量系统，并按要求由项目部统一直接管理。 3. 拌和站的选址 拌和站的选址应综合考虑以下五个方面的因素： (1)根据各工区混凝土供应数量，拌和站尽量选在接近最佳经济合理运距的位置。 (2)拌和站选址应便于材料进场，靠近公路或码头。 (3)水、电接入方便，通信畅通。 (4)土地使用成本相对较低。 (5)确保安全 ①不受洪水和泥石流威胁,避开坍方、落石、滑坡、危岩等地段。

混凝土搅拌站60站及主要参数

HZS混凝土搅拌站60站及主要参数 一、振中HZS60混凝土搅拌站的介绍 振中HZS60混凝土搅拌站是由JS1000型双卧轴强制式混凝土搅拌机、LSY型螺旋输送机，和配料装置、骨料输送装置、粉料输送装置、供水供添加剂系统、计量系统、搅拌系统、电控系统及气控系统灵活组合构而成。HZS60混凝土搅拌站具有结构合理、性能优良、工作可靠、操作方便，计量准确等特点，适用于道路、机场、港口、水电等大型工程及预制构件、商品混凝土等大方量混凝土的生产，被广泛应用于各种工程建设施工中。 二、HZS60混凝土搅拌站设备的优势 1.采用模块式结构，安装、拆卸迅速，运输方便。具有多种布置形式，能适应不同场地的要求。 2.搅拌主机采用JS1000型双卧轴强制式混凝土搅拌机，搅拌质量好，生产率高，对干硬性、半干硬性、塑性及各种配比的混凝土均能在理想时间内完成良好的搅拌。 3.所有计量单元的计量元件及控制元件均采用进口元件，微机控制，完全保证计量准确且性能稳定。 4.所有粉状物料，从上料、配料、计量、加料到搅拌出料都在密闭状态下进行，搅拌主楼内使用高品质的除尘器，搅拌主楼及皮带输送机的包装封闭，极大地降低了粉尘和噪声对环境的污染，环保性能好。 5.每个维修及保养部位都设有平台或梯子，主机清洗设有高压泵清洗装置，维护性能好。 6.整机采用双计算机控制系统，在双机进行切换时，能毫无影响的自动保证系统持续进行生产控制。动态面板显示，能清楚了解各部分的运行情况。直观的监控界面，能清晰、准确的观察现场工作流程。可进行报表打印管理。 7.电控系统元件采用进口元件，整体性能稳定，功能强大。异常工况及故障自动检测，采用文字、声、光、报警提示、方便故障的检修及排除。 三、HZS60的主要参数

混凝土拌合站标准化管理实施办法

重庆建设指挥部（渝涪公司）混凝土拌合站 标准化管理实施办法 第一章总则 第一条混凝土拌合站是工程质量保证的源头和关键环节，为实现重庆建设指挥部（渝涪公司）（以下简称建指）管辖范围内的混凝土拌合站的基础建设、人员及设备配置、信息化系统管理、生产过程控制等全面标准化，以确保混凝土质量符合设计及验标要求，根据《铁路工地混凝土拌合站标准化管理实施意见》（铁建设【2013】283号）、现行有关规范（程）和质量验收标准的相关规定，特制定本实施办法。 第二条本办法适用于施工单位在工地自建的混凝土拌合站（以下简称拌合站），采用委托加工方式或其它类型拌合站可参照本办法执行。 第二章工作职责及管理制度 第三条设计单位对拌合站进行专项设计，确定拌合站建设标准、数量、站址布置等要求。 第四条建设指挥部职责 1.根据专项设计要求，在指导性施工组织设计中提出建站要求，审批不符合指导性施组的建站方案； 2.组织对施工单位的拌合站进行验收（含信息化）； 3.组织信息化软件厂商对施工、监理单位进行培训，合格后由软件厂商颁发合格证；

4.定期对拌合站的质量体系运行情况、人员、仪器设备、信息化管理系统运转情况、原材料和混凝土质量控制情况等工作进行巡视检查； 5.定期登录拌合站信息管理系统，利用系统的监管功能对拌合站的生产情况、不合格数据、违规行为记录等进行管理； 6.定期检查拌合站信息化管理工作，督促整改存在的问题，对系统运行中出现的重大功能问题及时上报中国铁路总公司信息化管理职能部门； 7.对监理单位上报的拌合站违规行为进行确认扣分后录入中国铁路总公司信息平台，组织对施工单位拌合站的考核评比，频率每季度1次。 第五条监理单位职责 1.对施工单位上报的符合指导性施工组织设计的建站方案进行审批，并对建站过程进行监控； 2.组织对施工单位拌合站的初验工作（含信息化）； 3.负责对施工单位拌合站混凝土生产用原材料的进场报验单（TA6表）的签认，并做好见证或平检工作； 4.签认混凝土施工配料单（格式见铁建设函【2009】27号），见证施工单位按配料单数据录入混凝土生产控制系统； 5.见证施工单位对称量系统进行零点校核； 6.见证施工单位对首盘混凝土拌合物性能指标测试，在生产过程中监管拌合物的质量；

混凝土拌合站建设方案

梧州至柳州高速公路NOAO1-3土建工程拌合站建设施工方案 中国水电 中国水电 编制： 审核： 审批： 梧州至柳州高速公路NOAO1-3标段 中国水电建设集团路桥工程有限公司项目经理部 二〇一三年八月十五日

1、编制依据 ①《广西高速公路施工标准化技术指南》 ②梧州至柳州高速公路施工图； ③《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011)； ④《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）； ⑤现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等； ⑥《标准化拌和站建设及工作手册》。 2、编制原则 ①工厂化、集约化、专业化原则； ②确保工期的原则； ③质量第一的原则； ④安全第一、预防为主的原则； ⑤科学管理的原则； ⑥文明施工的原则； ⑧遵照执行标准、规范的原则。 3、工程概况 本标段共有大桥1506m/4座、隧道2018.5m/2座、盖板涵42道、互通立交2处、分离立交188m/2座，服务区1处。桥梁上部结构蒙江大桥为预应力混凝土T梁，其余桥梁为预制混凝土小箱梁，桥面宽2×12.2m，下部为桩柱式墩、桩式台，基础采用钻孔灌注桩基础。共计浇筑混凝土28万m3。 4、拌和站建设方案 拌和站占地面积12125㎡。拌和站的建设应充分满足《广西高速公路施工标准化技术指南》的要求。 拌站的建设步骤为：总体规划施工进度安排场地处理、基础建设排水沟设置设备安装、房屋建设标志牌设置场地硬化、路面硬化。 （1）总体规划

混凝土拌合站应急预案 拌和站应根据工程实际情况集中布置，采取封闭式管理，拌和站内设置工地试验室、材料堆放区、拌和作业区、计量作业，运输车辆停放区。具体布置详见附图《混凝土拌和站平面布置图》。 页脚内容20

混凝土搅拌站组织计划

混凝土搅拌站实施方案

目录 第一章编制依据及说明 (1) 第二章公司简介 (1) 第三章场地选择 (4) 第四章项目现场集中搅拌站规模 (4) 第五章商品混凝土生产供应保证方案 (5) 第六章商品混凝土质量保证方案 (9) 第七章商品混凝土验收方案及质量技术指标 (17) 第八章质保资料的交接及售后服务方案 (18)

第九章商品混凝土生产和质量控制的应急处理方案 (21) 第十章后勤保障方案 (21) 第十一章文明施工及安全注意事项 (21) 第十二章环境保护 (22) 第十三章对施工的建议 (23)

第一章编制依据及说明 1.1 编制依据 1.1.1 本公司的企业状况和从业以来的经验与技术能力。 1.1.2 国家、行业及地方有关政策、法令、法律、法规。 1.1.3 国家强制性技术质量标准、施工质量验收规范、规程。 1.1.4 工艺标准及操作规范。 1.1.5 本公司ISO9001：2000标准质量管理体系程序文件及管理规章制度。 1.1.6 我司拥有的设备、技术及管理水平。 1.2 编制说明 针对工程实际情况要求，在整个公司的组织和管理体系中，我们把质量控制作为工程施工的核心，预拌混凝土生产供应保证方案，预拌混凝土原材料质量控制及质量保证方案，预拌混凝土验收方案及质量技术指标，生产和质量控制可能出现的应急处理方案，售后服务方案等作重点描述，以体现本实施方案的全面性、可行性、科学性和针对性。 第二章公司介绍 2.1 公司简介 公司成立于2010年6月1日。投资总额3500万元人民币，主要从事现场

预拌混凝土的生产、销售、运输和泵送。公司各现场年设计生产能力100万立方米，可生产C10~C60各种强度等级的通用品混凝土和特制品混凝土。 公司针对各施工现场，按实际混凝土需求情况配备自动化生产线，混凝土运输车，混凝土输送泵，轮式装载机及相关配套设施。 公司“以质量求信誉，以质量求发展”，视混凝土质量为企业生命，配有完整齐全的试验检测仪器及先进的检测手段，整个混凝土生产从投料—计量—拌合的所有生产工序由计算机全程监控；公司还与重庆市建筑科学研究院进行技术合作，从而确保生产的商品混凝土质量全部优良可靠。 公司建有完善的质量管理体系和行之有效的管理制度，能独立承担各种通用品及特制品商品混凝土的生产、运输、泵送一条龙服务。 “人才至上，客户至尊”的价值观，使公司拥有一批年轻化、专业化、高素质化的技术管理人员，其中高、中、初级专业技术职称的员工占公司员工总人数的33.7%。管理人员中本科以上学历的管理干部占85%。公司的每一位员工都将秉承“融合创造力量”的信条，迅速形成公司的凝聚力，为公司的可持续健康发展奠定坚实基础。 “诚信”是当今市场经济的基石，是公司铸就知名品牌的立足之本，是本公司对社会及广大用户最郑重、最庄严的承诺。公司将以此赢得客户和合作伙伴的真正信任和更长远的合作，发挥品牌效应，充分体现经济效益和社会效益的统一。 竭诚为广大客户服务是公司的经营方针和服务宗旨,公司在服务过程中始终贯彻“做一个工程、交一方朋友、树一座丰碑、赢一方信誉”的经营理念。 用服务编织未来是公司经济战略的具体体现和参与未来市场竞争的基本手段，提供优质的服务是公司经营战略的出发点和落脚点，用户的满意是对公司的最高评价。

混凝土拌和站建设标准

混凝土拌和站建设标准 根据京沪高速铁路高性能混凝土标准要求，确保高性能混凝土拌合质量，满足工程施工中混凝土的及时、连续、可靠供应、及本单位的具体要求制定本标准。 本标准适用于中铁二局京沪高速铁路项目经理部新建拌和站. 一、基本设施 1.1拌和站应建设在紧邻施工现场，交通、水电便利处，且要 尽量远离居民区。 1.2拌和站必须砌筑围墙围护。 1.3拌和站必须有独立的水源供应系统。 1.4拌和站必须有备用电源。 1.5拌和站应设置生产区（原材料储存区、搅拌区、停机区）、 办公区（实验室、会议室、资料室、办公室）、生活区（宿舍、食堂、澡堂）。 1.6拌和站必须配置消防设施。 1.7拌和站场区内及进出场道路必须硬化。 二、生产设备、设施配置 1、拌和设备配置 1.1拌和站必须安装两台及以上搅拌机。 1.2每台搅拌机搅拌能力为120立方米/小时。 1.3拌和机的运转、计量、记录必须使用计算机进行控制。 1.4拌和机的骨料配料斗不少于4个。

2、原材料储存设施 2.1砂石料储存仓不少于6个，料仓设围墙围护，相邻料仓之间砌墙隔离。 2.2砂石料仓地面必须用混凝土硬化，上方设防晒、防尘、防雨、保温棚。 2.3每台拌和机配置粉体材料储存罐4个，每个粉罐容量不小于100吨。 2.4拌和站必须设置液体材料储存池，每个储存池容积不小于2立方米。 2.5拌和站应具有搅拌用水供应系统，必须设置搅拌用水水池至少一个，水池容积不小于100立方米。 2.6配套设备 3、试验室 3.1试验室的工作面积不小于120平方米，养护室面积不小于30平方米，办公室面积不小于24平方米。 3.2试验室配备试验设备必须满足京沪高速铁路高性能混凝土试验检测要求，且采用数字化的一流设备。 4、办公设施 4.1拌和站应建办公室不少于2间，会议室1间，资料室1间，配置必要的办公用具设施。 4.2拌和站应配备生产调度指挥车辆。 5、生活设施

商品混凝土搅拌站组成

混凝土搅拌站主要由搅拌主机、物料称量系统、物料输送系统、物料贮存系统和搅拌站控制系统等5大系统和其他附属设施组成。 1. 搅拌主机 混凝土搅拌机按其搅拌方式分为强制式搅拌和自落式搅拌。强制式搅拌机是目前国内外搅拌站使用的主流，它可以搅拌流动性、半干硬性和干硬性等多种混凝土。自落式搅拌主机主要搅拌流动性混凝土，目前在搅拌站中很少使用。 强制式搅拌机按结构形式分为主轴行星搅拌机、单卧轴搅拌机和双卧轴搅拌机。而其中尤以双卧轴强制式搅拌机的综合使用性能最好。该公司系列搅拌站全部采用双卧轴强制式搅拌机。 2.物料称量系统 物料称量系统是影响混凝土质量和混凝土生产成本的关键部件，主要分为骨料称量、粉料称量和液体称量三部分。一般情况下，每小时20立方米以下的搅拌站采用叠加称量方式，即骨料（砂、石）用一把秤，水泥和粉煤灰用一把秤，水和液体外加剂分别称量，然后将液体外加剂投放到水称斗内预先混合。而在每小时50立方米以上的搅拌站中，多采用各称物料独立称量的方式，所有称量都采用电子秤及微机控制。骨料称量精度≤2％，水泥、粉料、水及外加剂的称量精度均达到≤1％. 3. 物料输送系统 物料输送由三个部分组成。骨料输送；目前搅拌站输送有料斗输送和皮带输送两种方式。料斗提升的优点是占地面积小、结构简单。皮带输送的优点是输送距离大、效率高、故障率低。皮带输送主要适用于有骨料暂存仓的搅拌站，从而提高搅拌站的生产率。粉料输送；混凝土可用的粉料主要是水泥、粉煤灰和矿粉。目前普遍采用的粉料输送方式是螺旋输送机输送，大型搅拌站有采用气动输送和刮板输送的。螺旋输送的优点是结构简单、成本低、使用可靠。液体输送主要指水和液体外加剂，它们是分别由水泵输送的。 4. 物料贮存系统 混凝土可用的物料贮存方式基本相同。骨料露天堆放（也有城市大型商品混凝土搅拌站用封闭料仓）；粉料用全封闭钢结构筒仓水泥仓贮存；外加剂用钢结构容器贮存。 5.搅拌站控制系统 搅拌站的控制系统是整套设备的中枢神经。控制系统根据用户不同要求和搅拌站的大小而有不同的功能和配制，一般情况下施工现场可用的小型搅拌站控制系统简单一些，而大型搅拌站的系统相对复杂一些。 混凝土搅拌站的规格型号 河南探矿集团生产的搅拌站规格大小是按其每小时的理论生产来命名的，目前我国常用的规格有：HZS25混凝土搅拌站、HZS35混凝土搅拌站、HZS50混凝土搅拌站、HZS60混凝土搅拌站、HZS75混凝土搅拌站、HZS90混凝土搅拌站、HZS120混凝土搅拌站、HZS150混凝土搅拌站、HZS180混凝土搅拌站、HZS240混凝土搅拌站等。如: HZS25混凝土搅拌站是指理论每小时生产能力为25立方米的搅拌站，主机为双卧轴强制搅拌机。若是主机用单卧轴则型号为

混凝土搅拌站建设及验收要求

混凝土搅拌站建设及验收要求 一、组织机构和人员 1、搅拌站应有施工单位项目部关于成立搅拌站的书面文件，包括： （1）成立搅拌站及担任的任务，质量和安全管理机构，搅拌的管理规章制度： （2）确定站长； （3）确定设立岗位及人员。 2、持证上岗： （1）搅拌站司机； （2）试验员； （3）机电维修人员； （4）特殊工种人员。 二、设备 1、搅拌站机组数，流水线数，根据工程需要配置： （1）搅拌机容量，应与施工要求相匹配； （2）所有原材料，均应采用电子自动计量装置，电脑输入和复核要确定专人负责；特别指出，无论粉状，液体状外加剂，均应电子计量，自动加料；并且每天每盘的生产记录应储存在电脑内，每天打印留存并报监理； （3）所有计量设备均应通过当地政府计量部门检定合格，并保留《鉴定证书》，（今后的使用期中应在年度检定有效期内，超过有效期严禁使用），设备计量精度应达到客专线施工中对原材料称量精度的要求；

（4）运输车辆应与施工数量、运距相匹配； （5）储罐：每种粉料原材（指水泥、粉煤灰、矿粉），必须双罐储存，一个已检，一个待检； （6）水槽：为保证自动加水和持续水源，应设制储水量满足搅拌站用水需要量的水槽。 2、应有相应的试验设备和混凝土时间标养室： （1）能完成试件制作、坍落度、含气量测定及砂、石料含泥量、级配、含水量检测，及时发放和调整施工配合比； （2）能对混凝土、砂浆试件进行标准养护，龄期到后送实验室。 3、新购设备应有说明书，保修卡等技术文件，并建立档案。 4、所有设备应有相应的操作规程，保养维修记录，操作规程和施工配合比应挂牌于明显位置。 5、设备的漏电保护，避雷针防护等要齐全。 6、供电系统正常，并有与搅拌机组功率匹配的备用发电设备，防止中途断电停盘。 7、应配备防火消防设施及器材。 8、设备、用房、棚架等，具有抗台风、暴雨等抗灾害能力，并订立相应的预案和应急措施。 三、场地 1、场地设置标准化，应有场地平面布置图。 2、场内道路应选用大型压实设备碾压密实，再用混凝土硬化，所有混凝土等级和铺设厚度，应保证重车通行中不被损坏。 3、砂、石料场：建立封闭的砂、石料仓，所有混凝土用碎石均按二级配（5-20mm分为5-10mm和10-20mm两级；5-31.5mm分为 5-16mm和16-31.5mm两级）安排料仓，每种规格的砂石料仓，应按

拌和站建设标准化图文详解

（盘点篇5）拌和站建设标准化图文详解 2014-05-31筑龙路桥 混凝土集中拌制，对混凝土的原材料、拌和质量进行集中管理，是提高混凝土质量、消除结构工程混凝土质量通病的有效途径。 目录： 1 集料仓、2进料斗、3 水泥降温措施、4 拌合站环保措施 内容介绍： 各高速公路项目重视混凝土拌和站建设，根据各自工程规模和特点，因地制宜，合理选址，统一规划，注重环保，建成的混凝土拌和站的总体布局、场地硬化、排水系统、料仓防雨和分隔、堆料、拌和设备及环保措施等均符合“双标管理”要求，且各具特色，达到混凝土生产专业化、标准化的目的。 地势平坦且混凝土用量大合同段，混凝土拌和站建设规模大，场地开阔

山区且用地受限合同段，混凝土拌和站建设因地制宜，布局合理 沥青混合料拌和站布局合理，各功能分区明确清晰 1 集料仓

根据工程需要，拌和站设置多个容量满足要求的集料仓，不同规格材料分区堆放，并在隔墙上清晰标识各种材料名称、规格、数量、质量状态等信息；集料仓均搭设防雨棚，采用水泥混凝土硬底化，设置不小于4% 的地面排水横坡，仓内排水系统完善，场地干净整洁。 根据需要设置集料仓，并设有待检集料仓 在隔墙上设置堆料线和清仓线，控制堆料高度和及时清理仓底材料

建设中的料仓防雨棚

混凝土隔墙厚度及高度达标 2 进料斗 拌和机进料斗设置封闭式防雨棚（有的进料斗防雨棚与集料仓雨棚相连），防止集料在进料斗上被雨水淋湿，保证集料含水量稳定；并在进料斗和防雨棚上设置显眼的集料规格和集料仓号，便于对应装料，防止错误装料影响混凝土质量。根据进料斗宽度，采取收窄铲车上料斗宽度的方法使之与拌和机进料斗宽度相匹配，防止铲车上料时出现串料问题。

混凝土搅拌站公司简介

混凝土搅拌站公司简介 混凝土搅拌站公司简介提要：公司建有完善的质量管理体系和行之有效的管理制度，能独立承担各种通用品及特制品商品混凝土的生产、运输、泵送一条龙服务 自建筑施工资料 混凝土搅拌站公司简介 公司成立于2010年6月1日。投资总额3500万元人民币，主要从事现场预拌混凝土的生产、销售、运输和泵送。公司各现场年设计生产能力100万立方米，可生产c10~c60各种强度等级的通用品混凝土和特制品混凝土。 公司针对各施工现场，按实际混凝土需求情况配备自动化生产线，混凝土运输车，混凝土输送泵，轮式装载机及相关配套设施。 公司"以质量求信誉，以质量求发展"，视混凝土质量为企业生命，配有完整齐全的试验检测仪器及先进的检测手段，整个混凝土生产从投料-计量-拌合的所有生产工序由计算机全程监控；公司还与重庆市建筑科学研究院进行技术合作，从而确保生产的商品混凝土质量全部优良可靠。 公司建有完善的质量管理体系和行之有效的管理制度，能独立承担各种通用品及特制品商品混凝土的生产、运输、泵送一条龙服务。 "人才至上，客户至尊"的价值观，使公司拥有一批年轻

化、专业化、高素质化的技术管理人员，其中高、中、初级专业技术职称的员工占公司员工总人数的%。管理人员中本科以上学历的管理干部占85%。公司的每一位员工都将秉承"融合创造力量"的信条，迅速形成公司的凝聚力，为公司的可持续健康发展奠定坚实基础。 "诚信"是当今市场经济的基石，是公司铸就知名品牌的立足之本，是本公司对社会及广大用户最郑重、最庄严的承诺。公司将以此赢得客户和合作伙伴的真正信任和更长远的合作，发挥品牌效应，充分体现经济效益和社会效益的统一。 竭诚为广大客户服务是公司的经营方针和服务宗旨,公司在服务过程中始终贯彻"做一个工程、交一方朋友、树一座丰碑、赢一方信誉"的经营理念。 用服务编织未来是公司经济战略的具体体现和参与未来市场竞争的基本手段，提供优质的服务是公司经营战略的出发点和落脚点，用户的满意是对公司的最高评价。本公司将向市场展现全新的服务形象，以成为混凝土行业中重要的一员。 自建筑施工资料