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市政公用工程施工组织设计

市政公用工程施工组织设计
市政公用工程施工组织设计

1.内容完整性和编制水平

第一节建设工程简介

项目名称:邓州市湍北新区穰邓大道西延、三贤路北延段新建工程-穰邓大道西延段项目(一期)施工及监理

建设地点:邓州市湍北新区

建设工期:工期为180日历天

质量要求:达到国家质量验收规范合格标准

第二节工程施工目标

1、工期目标

总工期180日历天

2、质量目标

质量管理上以“先进的技术管理,创一流的工程质量”,力求技术创新,管理到位,始终保持工程质量处于可控状态,要求符合现行国家有关工程施工验收规范和标准的要求合格。

3、安全目标

坚持“安全第一,预防为主”的方针,广泛开展安全标准工地建设,严格执行国家和交通部有关文件规定,狠抓“六不准”在施工中的落实,确保施工安全。在施工期间,杜绝职工责任死亡事故;重伤率控制在0.5?以下,轻伤率控制在5?以下,杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。

4、环保目标

本工程施工过程遵循降低噪声,减少扬尘,防止污染,控制弃渣及生活垃圾等环保施工措施。

5、交通目标

因为施工点地处雅安市中心城区,所以必须确保群众通行便捷顺畅,合理搭设通行便道,较少车辆及行人堵塞情况,以减少工程施工对周围民众的影响。

第三节工程编制依据

1 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GBJ50202-2002

2 《混凝土结构工程施工质量及验收规范》GB50204-2002

3 《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002

4 《建筑地面工程质量验收规范》GB50209-2002

5 《屋面工程质量验收规范》GB50207-2002

6 《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001

7 《建筑工程质量检验统一标准》GB50300-2001

8 《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-96

9 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002

10《建筑给排水及采暖工程质量验收规范》GB50242-2002

11《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2002

12《木结构工程施工质量验收规范》GB50206-2002

13《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002

14《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243-2002

15《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59-88

16《建筑机械使用安全技术规范》JGJ-86

17《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88

18《建筑工程施工现场供电安全规范》GB50194-93

19《钢筋焊接头试验方法》JGJ27-86

20其它与本工程有关的现行工程技术、施工验收标准及规范。

2.施工方案和技术措施

第一节道路工程

1、路基土石方工程

(1)施工准备

1)对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土石方数量,交通、植被,建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。

2)根据总施工部署编制路基施工方案,施工网络计划等并报批。

3)开工前认真进行施工测量,包括导线点、界桩、水准点复测和补点;横断面检查与补测;恢复中线和固定主要控制桩;逐桩进行路基放样,订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩,边坡放样及机械施工控制标志。

4)对路堤填料进行复查和取样试验,测定其最大干密度,最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等,试验按JTJ051-93规程办理。

5)场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理(保护),地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平压实。

6)做好施工临时排水设施,如路堑开挖前在上方做截水沟,路堤填方前原地面排水,但不得流入农田等造成破坏,要结合永久性排水设施进行。

2、道路工程

⑴具体的施工方法是:采用挖掘机进行开挖,自卸汽车和推土机配合作业。

⑵修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时,宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业,遇地下水时应及时挖沟排除,若路床以下位于含水量较多土层时,应换填透水性良好的材料,边坡开挖后,应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。

⑶根据土壤试验对开挖出的适用材料,应分类堆放,不应混杂。先挖出的适用土方,应储存于指定地点,待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面,路床顶面应予留30cm后挖,以免施工车辆和雨水对路床的破坏。

⑷路基土方工程施工安全执行GBJ50202-2002规程。

2、填方路基施工

⑴检测标准

路基设计压实度及强度(重型击实试验标准):

路槽下0~80cm范围内不低于93%,80cm以下不低于90%。

通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。

通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械,每层松土松铺厚度,压实遍数等试验数据,用以指导大规模填方路基施工。施工时,掌握好每种土的含水量非常重要,要采取均匀加水或摊开晾干等方法,使其在最佳含水量±2%以内压实,并满足压实次数,才能

保证压实质量。

⑵填方施工

土层摊铺采用自卸汽车定点卸土,推土机初平,平地机复平。(上层精平)边角,障碍点人工配合(控制边线标高)的方式,按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡,每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线,合格方可碾压。

碾压采用14t振动压路机进行。第一遍静压,然后先慢后快,由弱到强,应由边部到中央,由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4M,相邻区段纵向重叠1.2M,应达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。

⑶检验压实度每一压实层均应按检验标准检测压实度,合格后方可填筑其上一层。否则应采取措施进行补压,到合格时为准。现场大规模施工,检测压实度宜采用核子密度湿度仪法,应先进行标定和对比试验。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。

⑷零断面施工

零断面是路基的一个薄弱环节,施工时首先检查该处土质情况,发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。当地基土质良好时则把原地面挖成内倾2~4%,宽不小于1.0m、高0.5m的台阶进行填筑,填至距路面结构底面30cm,然后把表面翻松与填土一起压实。当土质不能满足要求时,则按设计宽度、厚度换填合格石渣,并碾压成型达到设计要求。

3、水泥稳定石粉渣底基层、基层

本工程路面结构层:机动车道采用20cm厚4%水泥稳定石粉渣、20厚6%水泥稳定石粉渣结构,人行道和非机动车道采用15cm厚水泥稳定石粉渣。

在路床达到设计要求的重型击实最大干密度要求值以上后方可进行路面工程的施工。施工顺序根据管、井施工进度及路基成型情况,采用平行交叉作业。路面水泥稳定石屑结构层的施工采用稳定土拌和机路拌法施工,施工规范为《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GBJ50202-2002,施工要点如下:

(1)准备工作

1)备料:在所定料场中取有代表性的土样进行颗粒分析,液限及塑性指数,相对密度、重型击实、碎石或砾石的压碎值等试验,必要时进行有机质含量、硫酸盐含量试验,土样经试验证明符合要求后才能采用。选用不同的水泥剂量配制成混和料试件,养生7天后进行无侧限抗压强度试验后选出合适的水泥剂量。工地实际采用的水泥剂量比室内试验确定的剂量多1.0%。

2)准备下承层:对土基不论路堤或路堑,必须进行碾压检验(压3~4遍)。在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,则适当洒水;如土过湿,发现“弹簧”现象,则采用挖干晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。刮除搓板和辙槽,松散处应耙松、洒水并重新碾压达到平整密实,和规定的路拱。在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定距离交错开挖泄水沟(或做盲沟)。

3)施工放样:在土基层或老路面或土基上恢复中线,直线段每

15~20m设一桩,平面曲线每10~15m设一桩,并在两侧路肩边缘外指示桩上用明显标记标出水泥稳定碎石边缘的设计高程。

⑵施工要点

石屑料径和级配必须满足规范要求,集料配料必须准确。雨季施工时,采取措施保护集料免受雨淋。

采用325#或425#水泥且终凝时间在6小时以上的水泥,严格控制水泥剂量符合设计配合比要求,必要时,首先改善集料的级配,然后用水泥稳定。

严格掌握基层厚度,其路拱横坡与面层一致。用压路机在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压。压实厚度超过规定时,则分层铺筑,每层最小压实厚度10cm。必须保湿养生,不使稳定层表面干燥,也不能忽干忽湿。

碾压完成后除施工车辆外,禁止一切机动车辆通行。填料装卸难免粉尘逸出,施工中经常洒水,以降低空气中的粉尘含量。定期进行粉尘含量的监测,如发现超标,立即查找原因,找出解决办法。

(3)操作方法

1)石粉碴进场后人工、机械摊铺平整,如果石屑太干,应提前洒水预湿,如石粉碴太湿应凉干后,测试最佳含水量再摊铺水泥,材料应有粉料,但含量不宜超过15%。

2)摊铺水泥,在平整后的石粉碴上放好线,按平面面积和石粉碴厚度计算出摊铺水泥的用量,按每分块水泥用量摊铺均匀。、3)水泥石粉渣混合料的含水量,应根据试验结果选择最佳含水

率,一般可控制在7~9%的范围,以手握成团,但不冒浆,不粘手,落地能散开为宜。

4)路拌机拌合应从道路的一侧纵向依次拌合,每一趟拌合的重叠不小于50CM,指派专人随拌合之后配合,随时随地挖坑检查是否搅拌均匀,以及检查是否拌合到底,凡检查发现拌和不均匀或者没有拌到底的要及时重拌,机械拌不到的边缘处必须用人工翻拌多遍至均匀到底为止。 5)分段用机械拌合均匀后,根据设计坡度和标高,用水准仪沿路两侧测出标高(拌和前已做好),拉线控制标高,用人工铲铺平整,即可先用压路机进行稳压,自路的一侧开始,依次压向另一侧,每次碾压重叠压轮的1/3宽。稳压一遍后,再开震动进行震动碾压。最后应碾压至表面平整,无明显压轮迹。碾压过程中要注意随时配合找平,随时用水准仪测量标高,特别是在稳压过程中要及时铲高补低。补低时要翻松表面后填补混合料,重新压实成整体,不得出现填补的薄层现象。压实度要求达到设计规定的压实度要求以上。

6)分段施工的相接处,应按施工缝要求认真处理,留出一段长度不压。预留相接处要重新加水泥和水,将上次施工段的接槎挖松至板结好的石粉碴为止,挖松的石粉碴要重新加水泥和水,与新拌和的一道拌合均匀,与下段施工同时碾压密实。

7)拌合至完成压实全过程的延续时间,不得超过其水泥的终凝时间,一般不应超过3小时。压实成型12小时后,必须用时洒水养护。禁止用水管直接冲洒而破损表面层,养护期一般为七天左右。每道工序完成均需经甲方、质检、监理等有关单位检查验收。施工工艺流

程详:路基稳定层施工工艺框图。

⑶混凝土路面

1)施工准备工作:

首先对基层进行质量检查:基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度,测量放出路面中线、边线及接缝线,并在路旁设置临时水准点,以便在施工过程中复核路面标高。

2)安装模板:

混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑,因此板两边的模板正好沿车道线安装。边模采用钢模,高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准,内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。

3)混凝土的制备:

本项工程采用商品混凝土以保证质量,施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符,施工中要严格计量。

4)混凝土料的运输:

商品混凝土用罐车运至现场灌注点。

5)混凝土的摊铺

①混凝土摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。

②混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,一般直接倒入安装好的侧模路槽内,并用人工找补均匀,如混合料有离析现象,则用铁铲

翻拌均匀。摊铺时不得抛撒,用方铲扣铲法撒铺,以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定,以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时,整平后用插入式振捣器振捣一遍,然后继续加铺。

③在一个规定连续浇注的区域内,浇注施工过程不得中断,也不得因拌合料干涩而加水。

6)混凝土的振捣

①摊铺好的混凝土混合料,应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振捣器的有效深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施工时,宜采用2.2kW的平板振捣器;采用真空脱水工艺施工时,可采用功率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近,以及安设钢筋的部位,施工中宜选用频率6000次/min以上的振捣器。

②振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次(如面板厚度大于22cm,则需用插入式振捣器全面顺序插振一次),同一位置不宜少于20S。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。分二次摊铺的,振捣上层混凝土混合料时,插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm,上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次,再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10~20cm。同一位置振捣时,当水灰比小于0.45时,振捣时间不宜少于30S;水灰比大于0.45时,不宜少于15S,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。

③混凝土在全面振捣后,再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2~3遍,使表面泛浆,并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以1.2~1.5m/min为宜。对不平之处,应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm时应调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放,以使其自行校正平直度),不得暴晒或雨淋。

④最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差,应重新补填找平,重新振滚平整。最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步处理刮平,直至平整度符合要求为止。

7)真空脱水

真空脱水的工艺主要工序如下:

检查泵垫

脱水前,打开真空泵机组水箱盖,向真空室和集水室注入清水,使水面与箱内管口相平或略高一些,调节搭扣松紧,盖严箱盖,用3~4mm 厚橡胶板堵住进水口,检查泵的空载真空度,泵表位应大于650~700mmHg。此外,还要检查粘结剂和修补用品以及常用的修理工具是否齐全。

铺设吸垫

计划采用VS8型新型吸垫,应先铺放尼龙布。要求布面拉平,少

绉折,过长时可折叠放置,尼龙布应比板面略小6~8cm(即密封带宽度),气垫薄膜比板面应略小8~10cm(见图所示)。安放时,应用小擦刷沿密封边轻轻扫一遍,开泵脱水的同时,再拉压一遍,以保证密封效果。如采用尼龙网格吸垫时应铺设网片,周边与尼龙布对齐,每网片间还应搭接2~3cm,最后铺上部吸罩,产并接通接水桶。

开泵吸水

开泵吸水,一般控制真空表1min内逐步伸高到400~500mmHg,最高值不宜大于650~700mmHg。如在规定时间(3min)内达不到规定真空度要求时,应立即查找漏气处进行补救。如使用密封带时,一般可略浇些水将密封边湿润,再轻轻扫压一下,如仍不见效,要采取修补或更换等措施。真空处理过程中,要认真记录真空度、脱水时间与脱水量,并观察各处气垫薄膜内水流状况,若发现局部水分移动不畅,可间隔短暂地掀起邻近的密封边,借此渗入少量的空气,促使混凝土表层水分移动。当脱水达到规定时间(脱水时间一般为板厚(cm)的1~1.5倍,单位min)要求后或已脱出规定水量(脱水率一般为12%~15%)后,在吸垫四周位置要略微掀起1~2cm,继续抽吸10~15S,以脱尽作业表面及管路中余水。

卷起吸垫,移至下一块作业面上再继续进行真空脱水。每次吸垫位置应与前次重叠20cm,以防漏吸,造成含水量分布不均。

真空脱水应注意如下事项:

真空脱水的作业深度不宜超过30cm,混合物的水灰比不宜大于0.55;购置滤布和吸垫时应根据混凝土路面板块的大小,选择适当

的尺寸。过大或过小都会影响脱水效果。

真空操作人员必须站在自制的“工作桥”上行走,不准随意在吸垫上行走。不准穿硬底带钉的鞋子,最好穿胶鞋或球鞋操作;

脱水时要作好记录,把握好脱水时间均匀性,防止混凝土出现“弹簧层”和产生裂缝。

吸垫存放或搬移时,应避免与带尖角的硬物接触。卷起或铺放吸垫时,应手拿担棍。以免吸垫损坏。每班施工完毕,应将吸垫洗干净,并冲净真空泵箱的沉积物,排尽存水。

接缝处理:施工缝不用接缝板,只在混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后,胀缝和施工缝的压缝板及时拔出,然后灌入填缝料。缩缝的施工采用切缝法。即在混凝土达到设计强度的50~70%时,用切缝机切割成缝,缝宽3~5mm。

8)表面修整

采用真空工艺时,脱水后还应进行机械抹光、精抹、制毛等工序。机械抹光:圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。它能平整真空脱水后留下的凹凸不平,封闭真空脱水后出现的定向毛细孔开口,通过挤压研磨作用消除表层孔隙,增大表层密实度,使表层残留水和浆体不均匀现象得到改善,以减少不均匀收缩。实践证明,粗抹是决定路面大致平整的关键,因此应在3m直尺检查下进行。通过检查,采取高处多磨、低处补浆(原浆)的方法进行边抹光边找平,用3m直尺纵横检测,保证其平整度不宜大于1cm。应注意的是抹光机进行的方向不同,其效果亦略有不同。顺路方向行进

易保证纵向的平整,横路方向行进则纵向平整度效果略逊。

精抹:精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹创造条件,可在精抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨(或滚杆)对混凝土表面进行拉锯式搓刮,一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响,横向搓刮后还应进行纵向搓刮(搓杆与模板平行),同时要附以3m直尺检查。搓刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下,低凹处不出现压痕或印痕不显,较高处印痕较深,据此进行找补精平。每抹一遍,都得用3m直尺检查,反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找平应用原浆,不得另拌砂浆,更禁止撒水泥粉,否则不但会发生沁水现象,延长制毛间隔时间,还会因水灰比的不均匀,致使收缩不均匀。在较高温度下,还会出现表面网裂,路面成形通车后表层破皮脱落。刻槽工艺:刻槽是为保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能,但对路面平整度亦有一定的影响。水泥混凝土在经过刻槽处理后,形成较大的宏观构造深度,但在槽与槽之间仍然存在着未经防滑处理的砂浆平台。它必将影响路面的抗滑效果。为克服这一不足,可采用拉毛刻槽组合工艺,即在混凝土处于塑性状态时,利用拉毛刷将表层进行拉毛处理,待混凝土凝结后再进行刻槽处理。

压纹(或压槽)和拉毛(或拉槽)两种方法,但这两种方法各有利弊。压纹具有向下挤压致密作用,能增强路面的耐磨性,如果掌握得当,纹理顺直均匀(深度一般0.6~1.0mm),比较美观。但纹理均匀很难掌握,因为它不但与压纹的时间有关,而且还与混凝土真空脱水

的均匀性有关。在吸垫层的四周,特别是密封带处,由于真空度分布较小,脱水较少,故压纹的时间应长些,而吸垫层的中央部分真空度大,脱水多,所以压纹的时间应短一些,这就造成了压纹时间上的矛盾。解决这一问题的方法是:以四周边混凝土适合压纹的时间为准。在板面中央等强度较高的部位,采用在压纹机上加载的办法解决。当混凝土脱水时间不够,强度较低时,应切忌压纹,否则在相邻两压纹机之间的路面很容易形成不平整的一个鼓包。拉毛易疏松和破损表层,使表层1~2mm范围内密实度受到影响,不利于路面的耐磨性,但拉毛对平整度有所改善。采用压纹的路面平整度,一般都不如拉毛的路面平整度好。

9)切缝:

先用墨线标出切缝位置,再用切缝机切缝,操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合(最大误差0.5mm)。当切缝深小于30mm时,可直接用7mm厚的金刚石锯片切割,切缝深大于30mm,则可用组合金刚石锯片一次切割成,也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成(第一次用7mm厚刀片切割30mm深,第二次用3~4mm 厚的刀片切割至设计深度)。保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间,过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落;过迟则造成混凝土道面开裂,甚至使板块报废。切缝时间与气温的关系比照下表所示办理。

10)拆模:

混凝土模板的拆除时间仍视气温而定。拆模操作中,要十分注意

保护接缝、边角和企口等部位。⑾养生与填缝:养生工作在抹面后2h(小时)且混凝土表面已有相当硬度时开始。养生时采用麻袋、锯未或塑料溶液等覆盖混凝土表面,每天洒水2~3次,保持混凝土呈潮湿状态。养生时间视气温而定,一般2~3周。所有接缝的上部都要用填缝料封填。填缝工作在混凝土初步硬结后即进行,待清理畅通的接缝晾干后,再在缝壁涂一薄层沥青,接着将加热成液体的填缝料灌入缝中,灌入的填缝料要略高于混凝土表面。

⑷人行道

人行道总厚22cm,从上而下分别为: C25砼预制彩色人行道砖、5#水泥砂浆卧底2cm、6%水泥稳定石粉渣基层厚15cm。

6%水泥稳定石粉渣人行道基层的施工方法前面在机动车道的底基层和基层水泥稳定石粉渣施工方法中已经详尽叙述,这里不再赘述。下面只针对人行道面砖铺筑施工方法进行说明如下:

人行道面砖

铺砌前对道板尺寸进行检验,厚度及长度允许误差±2mm,缺边掉角长度不大于±5mm,同种表面颜色一致,无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。按控制点定出方格座标并挂线,再分段铺砌(铺装样板条),且随时检查位置与高程。

道板铺砌要轻拿轻放,铺装前先用水清洗砼表面,铺贴时在砖背面抹上7mm 后的砂浆,按拉线放好后,用橡皮锤或木锤(钉橡皮)敲打使砖下陷约4mm,以免空壳,砖抹上砂浆后要在30秒内铺贴,施工时不得损坏砖边角。道板的伸缝要平正直顺,不能有弯曲不平现象,

缝宽应符合设计要求,间缝宽度为10mm,深度为5cm。

道板铺好后应检查平整度,若发现有位移翘角、与相邻板不平等现象,应立即修正,最后用干沙掺1/10水泥拌合均匀将砖缝填满,并在砖面洒水使砂灰混合料沉实,直至灰砂灌满为度,同时要保持砖面清洁。同时要洒水养生5~7天,在此期间内不得有行人和其它机具在上面经过。施工工艺流程详附录铺砌人行道方砖施工工艺框图。

5.沿线设施施工

本标段沿线设施包括人行道靠车行道一侧的立道牙和平道牙等,全部为C30预制混凝土构件。上述附属结构均为工厂预制构件,运至现场后进行安装施工。

人行道两侧的侧、平道牙施工如下:

①放线刨槽,按标准的路边桩,加钉边桩,直线部分10~15m,弯道上5~10m,路口园弧1~5m反复校核高程及曲线,以求园顺。立道牙平面刨槽时,应连同灰土的位置,一次刨出,按规定或设计做好灰土。

②安砌:在刨好的槽面上或灰土面上要铺约2cm厚砂浆,按放线位置安砌道牙,用橡胶锤敲打做到平稳牢固,顶面平整,缝宽均匀(1cm),线条要园顺、平直。

③安砌好混凝土侧平道牙后,内外槽在基层顶面以下者,应用砂浆填平至基层面。

④还土:立道牙后背应用C20混凝土夯实,夯实宽度不少于50cm,厚度不小于15cm,密实度在90%以上。

⑤勾缝:先校核道牙位置高程,使其符合设计,且在路面完成后再进行勾缝。

⑥湿法养生5~7天,防止碰撞。

第二节电力隧道安装工程

1、设计概况

本工程电力管沟为覆土式电缆单沟,截面尺寸分为1.0m×1.0m,电缆沟布置在道路西南侧人行道上,电缆沟中心距人行道外侧为

0.85m,电缆沟中心平行于道路边线,其纵坡基本与道路纵坡相同,电缆沟为MU10红砖M10水泥砂浆砌筑,1:2.5水泥砂浆内外抹灰,内10厚外15厚.支架为双侧四排设置.盖板为C25预制钢筋混凝土,上铺人行道板。

2、施工要求

本工程电缆沟为覆土式,设在道路西侧人行道内,电缆沟采用1.0m ×1.0m的单沟断面,沟中心距人行道外侧0.75m;电缆沟断面、盖板、支架做法详见通用图。

电缆沟每隔20~30左右设5块300×1500活动盖板以利拉线、电缆过路管采用PVC增强管,C35混凝土包封。管底需素土夯实,密实度不小于95% ,埋深一般≥0.7米。

3、施工方法

⑴施工条件

电缆沟埋深大于1米,因此原则上在其它管道施工未完成并回填

土前进行施工,过街及穿越挡墙的管线应与挡墙及道路施工密切配合,合理安排时间,预先埋设,不得防碍道路、挡墙及上部工程的施工。

⑵测量放线:

根据设计中线及给定的座标、相对位置和高程准确地测定线路的中线、标高及开挖边线,经核对无误后方可进行施工。

⑶沟槽开挖:

电缆沟埋深超过1米,计划采用机械开挖,然后预留20厘米进行人工清底,以防超挖。沟槽开挖宽度,应比设计宽度每侧加宽0.5米,以便于模板安装和基槽底排水;边坡放坡系数视现场土质情况而定。必要时应加挡土板作边坡支护。

原则上沟槽开挖土方用机械随挖随运走,如需现场堆土,则采取单侧堆放,按要求应距沟边1m以外,且堆土高度不超过1.5m。

⑷基底处理:

基底开挖后应视地下水情况设置排水明沟,如地下水丰富时,基底应留10~15cm用人工修整,必要时在浇筑垫层砼之前用碎石或石粉渣铺填一层后再施工垫层砼。

⑸墙体砌筑:

1)施工准备:

①普通砖在砌筑前一天应浇湿润,不宜即时浇水淋砖,即时使用。在基础垫层上弹出电缆沟的墙边线,并根据设计要求的电缆沟深度,砖块规格和灰缝厚度在皮数线上标明皮数。

②根据皮数线最下面一层砖的标高,可用拉线或水准仪进行抄平

施工组织设计(含横道图)

第一章编制说明及编制依据 第一节编制说明 本工程施工阶段设计图已完成,施工前期的准备工作已经就绪,具备开工条件。 我公司从施工方案、人员配置、机械配备、材料供应和工程服务等各个方面全力准备,诚意投标。如果中标,我们将会把此工程列为本公司的重点工程,以雄厚的企业整体实力为依托、为后盾,优质快速地完成本次招标工程的施工,交出让业主满意的精品。 在本工程施工中,我们将以优质、快速、安全、文明为施工宗旨,本着对业主高度负责的态度,按合同控制工期进行合理安排部署,使施工忙而不乱、成本最低、效率最高、质量最好,达到国家验收合格标准。同时在施工中,我公司将从业主利益出发,积极与质量监督部门、监理单位配合,协调好内外关系,通过对工序、材料、人员进行控制,进而保证工程质量,而且保证安全文明施工得到有效保障。通过有效的环保措施,使声、光、尘污染得到控制,创建安全文明施工的模范工地。 在施工中本公司要发挥总承包效能,开展“增收节支、开源节流”活动。通过对各类消耗的挖潜、控制、增效益、少花钱、多办事、办实事,将业主的每一分钱花到实处,以达到有效控制投资的目的。 本《施工组织设计》作为指导施工的技术性文件,编制时对各单位工程、单项工程、分部分项工程的施工工期、质量目标、项目管理架构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术措施、安全、文明施工及降低成本、推广新技术等诸多因素尽可能做了充分考虑,突出其科学性、适用性及针对性。

第二节编制依据 本施工组织设计编制依据: 1、平凉市泾河南岸景观带改造提升灯饰亮化工程施工图; 2、平凉市泾河南岸景观带改造提升灯饰亮化工程施工招标文件; 3、平凉市泾河南岸景观带改造提升灯饰亮化工程招标答疑; 4、现行国家规范、规定及标准; 5、甘肃省有关规定; 6、我公司多年来的亮化安装施工经验,现有施工管理资质能力和技术设备水平,根据本工程特点、施工现场实际情况、施工环境和施工条件。 7、技术规范标准 (1)《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2001; (2)《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006; (3)《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008; (4)《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002; (5)《35KV及以下电缆敷设》94D101-5; (6)《特种灯具安装》03D702-3; 执行措施:开工前,针对工程性质和施工内容,搜集整理相关的国家、行业、地方强制性规范标准,并组织相关人员认真学习;工程施工过程中各级施工人员必须严格按照国家、行业、地方强制性规范标准要求作业;工程的检查和验收必须依据相关标准执行;积极推广应用“四新技术”,所采用的新技术应符合相关标准。

某道路施工组织设计

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 一、编制说明 (一)编制依据 1、施工现场踏堪及调查情况 2、我单位现有的技术水平及可调动的施工队伍和机械设备 3、我单位近年来积累的施工经验、科研成果。 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工与验收规范》GB 5、设计文件 (二)编制原则 1、确保工期的原则 根据工期要求编制本桥的施工计划,并以此为前提配备机械设备、劳动力、材料等,确保工期目标的实现。 2、优化施工方案的原则 严格按照工程工期的要求,结合本工程的实际情况,优化施工方案。积极推进技术与管理创新,确保工程质量和施工安全,努力降低工程成本。 3、均衡生产,突出重点的原则 根据工程特点点,在合理安排工期,搞好工序衔接。在施工组织上优先安排,在现场管理,施工技术和物资材料供应方面重点保障,科学组织施工。 4、统筹兼顾,因地制宜,合理安排,灵活机动的原则。 结合施工实际,合理安排施工工序和施工现场,优化施工方案,正确处理施工建设与环境保护的关系,减少施工对当地环境以及周围群众生活的影响,

保护好生态环境,搞好安全文明施工,不占或少占耕地。 5、确保施工安全的原则 制定切实可行的安全技术方案和工艺安全措施,定人定岗定职责,确保施工安全和人身安全,做到万无一失。 二、工程概况及其特点 (一)工程位臵及简况 太公二路的道路等级为城市主干路,本工程起点为青岛路,终点为碧海路,道路长度2083.968米。路面结构设计年限为15年。道路横断面宽40米,由中线向外侧依次为:7米车行道+5米绿化带+3米非机动车道+1.2米绿化带+3米人行道+0.8米外侧绿化带。路面结构自上而下依次为:4cm细粒沥青混凝土、5cm中粒沥青混凝土、32cm 水泥稳定碎石(两层)、18cm水泥稳定土,非机动车道结构自上而下依次为:4cm彩色强固透水混凝土面层、14cm强固透水混凝土素色层、20cm级配碎石垫层。排水管道采用混凝土管道,新建雨水管道位于绿化带下;现状雨水管道改为污水管道。 (二)工程特点 本工程工期要求7月1日完工,工期紧任务重,需要投入较多的人力和机械加班加点确保工程顺利竣工。 三、施工管理方案 (一)施工管理目标 1、施工管理安全目标 建立安全保证制度,认真落实,消灭由于施工原因引起的一切安全事故,杜绝人员伤亡事故。 2、质量管理目标 根据设计要求,依照国家、建设部及山东省现行的技术标准、规范、规程等,高起点、高标准、严要求,采取有力措施,确保一次验收合格,

房屋建筑工程施工组织设计(完整版).

目录1. 工程概述及总体部署 1.1.工程总体概述 1.2.工程特点 1.3.工程施工组织总体设想 1. 3. 1. 总体施工顺序安排 1. 3. 2. 施工组织依据 1. 3. 3. 工程管理目标 1.4.施工段划分 1.5.施工部署 1. 5. 1. 总体施工顺序安排 1. 5. 2. 各阶段重点工作部署 1.6.主要施工方法的选择 1. 6. 1. 钢筋连接方式的选择 1. 6. 2. 模板体系的选择 1. 6. 3. 混凝土供料方式的选择 1. 6. 4. 混凝土垂直运输 1. 6. 5. 大型垂直运输机械的选择 1. 6. 6. 防护及施工用脚手架的选择 1. 6. 7. 机电工程施工方法选择1.7.临时设施布置 1.8.主要机械设备布置

1.9.堆场及加工场地 1.10.施工用水用电 1.11.工程总平面文明施工规划1.1 2.施工总平面图 1.13.施工道路 1.14.材料堆放 2. 施工进度计划和保证措施 2.1.施工进度计划 2.2.各阶段的进度的保证措施 2. 2. 1. 组织阶段保证措施 2. 2. 2. 管理过程中的保证措施 2. 2. 3. 施工过程技术保证措施 2. 2. 4. 确保工期的经济措施 2. 2. 5. 确保工期的资源保障措施 2. 2. 6. 夜间、节假日保证措施 2. 2. 7. 夏季、雨季施工保证措施 2. 2. 8. 外部环境保证措施 3. 主要施工方法及技术措施 3.1.工程测量施工 3. 1. 1. 前期准备工作 3. 1. 2. 平面施工测量放线

3. 1. 3. 高程施工测量放线 3. 1. 4. 精度和报验资料 3. 1. 5. 测量桩、点线的留置保护,移交恢复及标识要求3.2.垂直运输与脚手架的选择与施工方案 3. 2. 1. 垂直运输工程 3. 2. 2. 脚手架工程 3.3.基础、主体及装饰工程施工方案 3. 3. 1. 独立柱基础施工 3. 3. 2. 承台、地梁施工 3. 3. 3. 脚手架施工 3. 3. 4. 主体结构模板工程 3. 3. 5. 主体结构钢筋工程 3. 3. 6. 主体结构混凝土工程 3. 3. 7. 砌体工程施工 3. 3. 8. 室内装饰工程施工 3. 3. 9. 楼地面工程 3. 3. 10. 外墙装饰工程施工 3. 3. 11. 外墙装饰吊篮施工 3. 3. 12. 外墙保温隔热层施工 3. 3. 13. 屋面工程施工 3.4.门窗安装施工 3.5.强弱电工程施工方案

建筑工程施工组织设计范本

施工组织设计 目录 第 1章工程概况 1 第 2章施工总体部署 1 2.1 施工部署 1 2.2 工期控制 1 2.3 施工准备 1 第 3章主要施工方法及技术措施 1 3.1 基坑支护工程 1 3.2 人工挖孔桩施工 1 3.3 施工测量 1 3.4 桩承台、地梁、底板施工 1 3.5 地下室结构施工 1 3.6 无粘结预应力钢筋施工 1 3.7 主体框架结构施工 1 3.8 砼泵送技术 1 3.9 砌体工程 1 3.10 乳胶漆施工 1 3.11 天花吊顶工程 1 3.12 楼地面工程 1 3.13 屋面坐砌陶质寸半方大阶砖 1 3.14 外墙面砖施工 1 3.15 墙面花岗岩施工 1 3.16 防水工程施工 1 3.17 抹灰、油漆工程 1 3.18 门窗安装工程 1 3.19 玻璃幕墙安装工程 1 3.20 外排栅搭设工程 1 第 4章施工进度安排 1 第 5章施工总平面布置 1 5.1 施工平面布置 1 5.2 施工临时用水计算 1 5.3 施工临时用电计算 1 第 6章设备配置及材料进场 1 6.1 主要施工机械计划表 1 6.2 主要材料进场计划 1 第 7章人力配备第 8章质量保证措施 1 8.1 质量控制程序 1 8.2 质量保证的检测、试验措施 1 8.3 质量保证技术措施 1 钢筋工程 1 模板工程 1 混凝土工程 1 砖砌体工程 1

抹灰工程 楼地面工程 1 门窗安装工程 1 油漆工程 1 8.4 质量保证体系 1 第 9章对专业施工单位的配合 第 10章文明施工及安全保证措施 1 10.1 安全施工管理体系 1 10.2 安全施工措施 1 10.3 临时用电安全 1 10.4 机械安全 1 塔吊使用安全 1 10.5 施工现场管理 1 10.6 施工现场的料具 1 10.7 施工现场的环境卫生 1 10.8 施工现场的环境保护 1 10.9 施工现场的消防保卫措施 1 第 11章工期保证措施 1 第 12章降低成本措施 1 第 13章成品保护措施 1 第 14章施工管理组织机构 1 第 15章施工进度计划横道图和网络图 1 第 16章施工平面布置图 1 第 17章基坑支护及土方开挖分区图 1 第 18章塔吊基础大样图 1 1

某城市道路施工组织设计

某城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施(含管线配套) 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 (一)工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道,西起---路,东至---路,是----地区的主干道之一,全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m,其路幅组成为:8.0m(绿化带)+6.5m(人行道)+7.5m(非机动车+公交车混合车道)+3.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+10.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+3.0m(绿化带)+7.5m(非机动车道+公交车混合车道)+6.5m(人行道)+8.0m(绿化带)=86.0m。 本项目工程起点---路(桩号K1+706.69),终点为---前路(桩号为K3+431.53),全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计,---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建,由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全,设施完善,道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件,且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 (二)工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计,设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物:城—A级;路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南侧,从西至东分别与---路、---、---路相交,纵断面坡度较缓,分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土,其结构为:表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土[AC-13],中面层为5CM厚中粒式混凝土[AC-20(Ι)],下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土[AC-25(Ι)],上基层为20cm 厚水泥稳定碎石,下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾,面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青,下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外,均为麻石,人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制,自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管,最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 (三)主要工程量 主要工程量表 序号分项工程名称规格单位数量 1 细粒式沥青混凝土4cm m 2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土5cm m2 74168.12 3 粗粒式沥青混凝土6cm m2 74168.12 4 水泥稳定碎石20cm m2 77876.53

机房工程施工组织设计

目录 第一章、施工总平面布置图 (6) 一、施工总平面图布置原则 (6) 二、总平面布置图 (6) 第二章、各分项工程主要施工方案 (6) 一、建筑装修工程施工方案 (6) 1.1、地板下防尘漆施工方案 (6) 1.2、抗静电地板施工方案 (7) 1.3、顶内刷防尘漆施工方案 (7) 1.4、彩钢板墙面施工方案 (8) 1.5、电气照明工程施工方案 (9) 1.5、开关、插座施工方案 (9) 1.6、管线敷设施工方案 (12) 1.7、电缆敷设施工方案 (18) 二、机房空气调节系统施工方案 (22) 2.1、新风系统施工方案 (22) 2.2、专用空调系统施工方案 (31) 三、综合布线系统施工方案 (32) 3.1、施工前的环境检查 (32) 3.2、器材检验一般要求 (32) 3.3、型材、管材与铁件的检验要求 (32) 3.4、机架安装 (32) 3.5、配线设备机架安装 (33) 3.6、各类接线模块安装 (33) 3.7、信息插座安装 (33) 3.8、电缆桥架及槽道安装 (33) 3.9、缆线的敷设 (33) 3.10、预埋线槽和暗管敷设缆线的规定 (34) 3.11、设置电缆桥架和线槽敷设缆线的规定 (34)

3.12、配线子系统缆线敷设支撑保护的要求 (35) 3.13、干线子系统缆线敷设支撑保护的要求 (36) 3.14、缆线终端的一般要求 (36) 3.15、对绞电缆芯线终端的要求 (36) 3.16、光缆芯线终端的要求 (37) 3.17、各类跳线的成端 (37) 三、消防系统施工方案 (37) 3.1、安装工程施工原则 (37) 3.2、消防系统配管安装 (37) 3.3、消防系统线路敷设 (38) 3.4、火灾探测器的安装 (38) 3.5、气体灭火控制器的安装。 (39) 3.6、系统接地装置的安装 (39) 四、供配电施工方案 (39) 4.1、工艺流程 (40) 4.2、配电柜(箱)安装前应具备的条件 (40) 4.3、配电柜(箱)的运输: (40) 4.4、设备开箱检验: (40) 4.5、设备的搬运 (41) 4.6、配电柜(箱)的安装 (41) 4.7、电缆的连接 (41) 4.8、送电试运行 (42) 五、机房安防系统施工方案 (42) 5.1、门禁系统施工方案 (42) 5.2、监控系统施工方案 (44) 5.3、报警系统施工方案 (44) 第三章、工程投入的主要物资和施工机械设备情况、主要施工机械计划 (45) 一、配置先进的、性能好且数量足的施工机械设备 (45) 二、拟投入的主要施工机械表 (45) 三、资源协调保证措施 (47)

工程施工组织设计范本

1、编制依据 1.1、916-ZZ工程施工招标文件 1.2、总参工程兵第四设计研究院设计的916-ZZ工程图纸; 1.3、主要法规、规范、规程、标准、图集; 1.4、质量保证手册、程序文件、项目管理手册及项目策划书; 1.5、河北省和总参有关建筑工程的设计、施工等规范、规程、标准及规 定。 2、工程概况 2.1工程简介(详见下表): 工程简介

10 工程类别国防重点工程 2.2、建筑概况 本工程为总参六十一所试验大队综合试验场,位于总参六十一所试验大队试验基地院内。主体工程分为A B、C三个区段,A区为舞台及观众厅,地上一层(带夹层)框剪结构,檐高13.3M; B区地上一层为 排架结构,檐高9.3M; C区为以大小会议为主的办公区,地上三层框架结构,檐高13.3M。 砌筑工程:本工程外墙均采用300mm厚的陶粒混凝土砌块,内墙选用200厚陶粒混凝土砌块。 门窗工程:B区西立面人行入口用玻璃感应门,南北两面车行入口用电动推拉门;A区及C区入口为玻璃幕墙面开玻璃门。门窗颜色、品种、分隔待定。 外装修:采用浅灰色与米黄色相间的面砖,浅灰色涂料、玻璃幕墙等相结合。 屋面:除东立面为有组织外排水,其余主面为有组织内排水。其中A区屋面利用屋面自然坡度排水,C区屋面用水泥粉煤灰页岩陶粒找2% 坡,B区屋面保温、排水由网架厂家另行设计。A C区防水采用SBS改性沥青防水卷材。 其它:卫生间地面采用1.5mm厚聚氨脂涂膜防水,其地面标高比同楼层地面标高低0.02米。建筑四周均做900mm宽素混凝土散水,纵向每隔12m以及其与外墙相接处均设20mn宽伸缩缝,缝内填沥青砂浆。 各房间的具体装修做法详见下表:

某道路改建工程施工组织设计

第一章工程概况 1.1编制依据 1.1.1编制依据: (1)×××东路西延(××路~×××段)改扩建工程xx标段(0-100~0+850)招标文件 (2)×××东路西延(××路~×××段)改扩建工程xx标段(0-100~0+850)招标文件附图(道路、桥梁、雨水)。 (3)×××东路西延(××路~×××段)改扩建工程xx标段(0-100~0+850)招标设计说明书 (5)工程量清单 (6)《城市道路设计规范》(CJJ37-90) (7)《市政桥梁工程质量检验标准》(DBJ01-12-95) (8)《城市桥梁设计荷载标准》(CJJTT-98) (9)《公路桥涵设计规范》(合订本) (10)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89) (11)《室外排水设计规范》(GBJ14-87) (12)《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》(CJJ4-97) (13)《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91) (14)《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96) (15)《xx市给水排水管道工程施工技术规范》(DBJ01-47-2000) (16)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97) (17)《生活饮用水卫生标准》

(18) 其他与该工程有关国家行业、地方的规范规程和标准 (19) 对现场的实地考察 1.1. 2.编制原则: (1)在充分理解招标文件的基础上,以设计文件及有关规范为依据,紧密结合现场实际情况,编制经济科学,切实可行的施工方案。 (2)采用先进施工技术和施工设备,严格管理,确保工程质量。 (3)合理、高效安排施工进度,科学划分施工区段,协调统一,确保工期目标实现。 (4)抓住影响整个工程工期的关键项目严密组织。 1.2工程环境 此合同段为×××东路西延(××路~×××段)改扩建工程xx标段,位于××区,西起××××东路立交,经西翠路、东翠路,东至铁道部电气化工程局,桩号0-100~0+850全长950米,以解决该地区及相关区域道路交通拥挤车辆堵塞问题,并为城市开发建设创造必要条件。 1.3工程规模 本工程是连接三环和四环的城市快速路,西端起点为与西四环路相交点0-100,东至0+850处,全长950米,在与××路相交点0+702.8处东西向修建一立交桥,以保证××路的正常运行,因快速路(主路)在××路口北侧设置公交停车港湾,根据公交停车站位置,在××路路口,设计1#人行天桥一座,对应道路桩号0+657.89。 本合同段主要工程项目包括道路、桥梁及管线工程:

XX工程施工组织设计

XXX工程 施 工 组 织 设 计 ... 有限公司二O XX年九月

目录 第一章编制说明 一、编制依据第二章概况工程 一、建筑概况 二、结构概况 三、建设单位工期要求第三章施工前期准备工作 一、现场准备 二、技术准备 三、材料准备 四、人员组织 第四章施工流程及进度计划一、施工流程 二、施工安排 第五章主要分项施工方案一、基础放线二、基础土方开挖 三、钢筋加工与绑扎 四、支模工程 五、钢结构螺栓安装 六、混凝土施工 七、钢结构加工制作与施工 八、雨季施工措施第六章施工安全保障第七章文明施工措施

第一章编制说明 一、编制依据 1、国家现行建筑安装工程施工质量验收规范 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 3、《砌筑工程施工质量验收规范》GB50203-2011 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011) 5、《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002 6、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2012 7、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2002 第二章工程概况 一、建筑概况 本工程为XXX工程,位于青阳县城区,建筑总面积为404.5貳,结构形式为排架结构,屋面防水等级为二级,建筑耐火等级为二级,使用年限25年。 二、结构概况 本工程采用柱下独立基础基础的埋深为-2.4米,垫层采用C10,基础承台砼采用C30,圈梁、过梁、构造柱、梁、楼板砼采用C25, 土0.00以下墙体采用MU10页岩实心 烧结普通砖,土0.00以上采用墙体采用轻质砌块,钢筋采用热轧带肋HRB400预埋螺 栓采用Q235,钢结构构件采用Q345B钢,檩条、支撑、拉条均采用Q235B钢。 第三章施工前期准备 一、现场准备 1 、重点是由业主移交的平面坐标,水准控制点引测,复核相关移交手续。 2、临时设施准备,主要包括临时水电,围墙、道路、库房、大门、钢筋加工棚、木工棚、厕所等 3、场地准备,设置好场地给排水系统,临时用电系统,布置好道路。二、技术准备 1 、施工前均要将安全文明施工方案,现场总平面图等相关资料及时上报上级单位,并按照审批意见予以实施。 2、组织专业工长、班组长、技术员仔细阅读施工图纸,参加图纸会审,熟悉设计意图及相关文件,开展各类工序的放样、计算工作,确保施工所要的几何参数,制定试验计划。 3、根据分部、分项工程内容,计算工程量做好工料分析,据此编制施工计划。 三、材料准备 1 、根据各个时期的进度要求,对材料的需要量进行分析,对材料的名称、规格、使用时间、数量进行统计汇总,编制采购计划,确定存放场地和组织运输。 2、对所需要的材料均需提前三天上报材料员以便采购。四、人员组织、机械配备 1 、依据本工程基础工程量及工程进度要求,计划配置技术员 2 人,施工员1 人,安全员1 人,工长1 人,钢筋工5 人,木工5 人,瓦工6 人,力工10 人,混凝土浇注5 人,水电工 3 人。 2、计划设备配置挖掘机2台,电焊机2台,钢筋切断机1 台,调直机1 台,套丝机1 台,挖掘机1 辆,水泵4 个。

建筑工程毕业设计单位工程施工组织设计

单位工程施工组织设计一.工程概况 本工程为某厂综合楼,位于金花路,由I部和II部组成L型转角楼。采用现浇柱,预制梁,整体装配式钢筋混凝土框架结构。 (1)层高及建筑面积:I部五层,顶高21m,层高4.2m,II部为六层,顶高23.1m,1-2层层高4.8m,3、4、5层层高为3.3m,6层层高为3.6m。总建筑面积7834m2。 (2)绝对标高,±0.00相当于绝对标高425.044。 (3)结构方案:本工程为装配整体式框架结构,横向框架梁为预制迭合梁,纵向框架梁,次梁,柱,楼梯等均为现浇。楼盖除厕所、盥洗、水箱间及二层售饭处为现浇外,其余均为预制空心板,上有4cm整浇层。墙体为非承重墙,外墙为240m厚普通粘土砖墙,内墙为大孔空心砖墙。施工时横向预制梁吊装后再现浇纵向框架梁和次梁。 (4)楼地面:水泥砂浆地面用于II部厨房和库房,教室宿舍等。水磨石地面用于上述以外的其它部位,底层地面垫层为60厚100#素混凝土。 (5)顶棚及墙面:I部楼梯间为石膏板隔墙,贴白色塑料壁纸。其它顶棚及墙面均为石灰砂浆打底,纸筋灰罩面,喷白灰浆二道。 (6)外墙面:为绿色水刷石,局部构件(檐口、阳台、雨蓬)及凸出墙面壁柱等贴马赛克。 (7)屋面防水层:沥青胶隔汽层,水泥蛭石保温层,二毡三油防水层上铺绿豆砂。 (一)建筑设计概况 本工程由某建筑公司承担,该公司分派一个施工队负责。施工队有瓦工和抹灰工80人,木工24人,钢筋工15人,混凝土工40人,机械工8人,安装工12人,油漆工15人,共194人。根据需要可招收部分民工协助工作。施工用的水、电均从厂区取得。建筑材料及构件均可用汽车运入工地,多孔板及迭合梁均由市建工局半坡村预制厂制作。 临建工程中除搅拌棚,木工硼,材料库等需设置外,办公及其它生活用房均可利用已建成的宿舍楼。 (二)施工准备情况

某市政道路施工组织设计

某市政道路施工组织设计 一、工程概况及编制依据 1.1、编制依据及编制原则 1.1.1、编制依据 《坪塘大道南延线道路工程设计图》 《公路工程技术标准》(JYGB01-2003) 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007 ) 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96) 《公路土工试验规程》(JTGE 40-2009) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 《城市排水工程规划规范》GB50318-2000(2001年版) 《市政施工手册》 《市政工程施工技术规程》 《市政工程质量等级评定规定》 1.1.2、编制原则 1、安全第一的原则 在编制过程中以“安全第一,预防为主”为原则,始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位、技术方案可靠的前提下组织施工。 2、优质高效的原则 加强领导、强化管理、优质高效。根据施工组织设计中确定的质量目标认真组织施工生产,贯彻执行ISO质量体系标准,积极推广使用新技术、新材料、新工艺和新方法,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理、严格控制成本。科学组织、合理安排、合理布局、优化施工方案是工程管理的行动指南。 3、确保工期 根据业主对本合同段的工期要求及施工组织设计中工期目标的安排,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排施工进度,实行网络计划控制,搞好各工序间的衔接,实施进度监控,确保工期目标的实现,满足业主的要求。 4、环境保护 树立新的施工理念,追求公路建设与自然环境与人文景观的协调统一,建设“安全、环保、舒适、和谐”的道路。 1.2、工程概况 1.2.1、工程情况 坪塘大道南延线道路工程拟建路线位于长沙市岳麓区南部坪塘镇境内与湘潭市相连。由我单位负责施工起讫桩号为K6+800~K8+402.869,全长1602.869m,工程项目主要包括道路土石方工程、边坡防护工程、涵洞工程、排水工程(含雨污水)、路基工程、路缘石及人行道等工程。本段道路设计路幅宽35m,路幅组成为5m(人行道)+4.0m(非机动车道)+2×3.5m(机动车道)+0.5m(路缘带)+2m(绿化带)+0.5m(路缘带)+2×3.5m(机动车道)+4.0m(非机动车道)+5m(人行道)。 本工程路面设计采用沥青路面,本次只实施到基层顶面。机动车道基层结构从下至上依次为15cm厚天然砂砾垫层(潮湿路段设置)+25cm厚4%水泥稳定砂砾底基层+20cm厚5%水泥稳定砂砾基层。人行道为15cm厚C15素砼+3cm厚座浆+6cm厚预制砼道板砖。 本工程边沟主要有浆砌片石矩形及梯形边沟。坡面防护主要有浆砌片石护坡及挂三维网喷播植草护坡。

建筑工程施工组织设计范本.doc

建筑工程施工组织设计范本 目录 一、工程概况 二、工期及质量目标 三、施工准备情况 四、施工组织管理网络 五、施工总体布署 六、主要分部、分项施工方法 七、针对本工程特点采用的特殊措施 八、季节性施工措施 九、质量保证措施 十、工期保证措施 十一、安全生产和文明施工措施十二、降低成本、提高经济效益措施十三、主要施工机械和工具,主要周转材料,劳动力安排一览表十四、施工进度计划表 十五、施工总平面布置图施工组织设计 一、工程概况 本工程为**** 的综合楼,工程地点位于扬州旅游用品公司内,现场已具备开工条件。 1、平面布置 本工程为框架三层结构,图纸**** 勘测设计研究院设计,图纸设计编号为01230。工程(1)-(8)轴为48.24米,(A)-(H) 轴为34.24

米,檐口高度为11.7米,山尖高度为13.7 米,建筑面积为 4973M2,室内外高差为200。 2、建筑设计 主要分部分项做法如下: (1)防潮墙基:在环梁顶部-0.06m 处,用20 厚1:2 水泥砂浆与5%防水砂浆拌合,平整地面。 (2)地面做法:先平整土压实,再填100厚碎砖压实做60 厚 C10 混凝土、水磨石地面施工后的防水层。 (3)地面做法:地面为普通混凝土地面,卫生间为地砖地面,标高低于室内20 层。 (4)外墙做法:混合砂浆涂料,刷外墙涂料,主要颜色为淡蓝色,装饰柱、上下窗台及窗窗门为白色,护栏为深蓝色。 (5)内墙做法:主要以1:1:6 混合砂浆涂装,1:3 水泥砂浆踢线,卫生间内墙为2000高白色瓷砖,15 厚1:2.5水泥砂浆墙角防护线。 (6)平顶法:水泥砂浆涂装。 (7)门窗做法:门为三层板门,窗为铝合金窗。 (8)楼梯方法:水泥砂浆台阶、铁栏杆、木扶手。 (9)室外水分散方法:一般混凝土水分散宽度为800。屋面做法:平铺瓦屋面,PVC 卷材防水,屋面水管选用PVC 中档水管。(11)涂装做法:木门、楼梯扶手底面为红褐色两度漆,外露铁件生锈后刷一次防 锈漆,外露银漆两度漆,不外露铁件生锈后刷防锈漆两度漆。 3、结构设计

施工组织设计含横道图

施工组织设计含横 道图

第一章编制说明及编制依据 第一节编制说明 本工程施工阶段设计图已完成,施工前期的准备工作已经就绪,具备开工条件。 我公司从施工方案、人员配置、机械配备、材料供应和工程服务等各个方面全力准备,诚意投标。如果中标,我们将会把此工程列为本公司的重点工程,以雄厚的企业整体实力为依托、为后盾,优质快速地完成本次招标工程的施工,交出让业主满意的精品。 在本工程施工中,我们将以优质、快速、安全、文明为施工宗旨,本着对业主高度负责的态度,按合同控制工期进行合理安排部署,使施工忙而不乱、成本最低、效率最高、质量最好,达到国家验收合格标准。同时在施工中,我公司将从业主利益出发,积极与质量监督部门、监理单位配合,协调好内外关系,经过对工序、材料、人员进行控制,进而保证工程质量,而且保证安全文明施工得到有效保障。经过有效的环保措施,使声、光、尘污染得到控制,创立安全文明施工的模范工地。 在施工中本公司要发挥总承包效能,开展“增收节支、开源节流”活动。经过对各类消耗的挖潜、控制、增效益、少花钱、多办事、办实事,将业主的每一分钱花到实处,以达到有效控制投资的目的。 本《施工组织设计》作为指导施工的技术性文件,编制时对

各单位工程、单项工程、分部分项工程的施工工期、质量目标、项目管理架构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术措施、安全、文明施工及降低成本、推广新技术等诸多因素尽可能做了充分考虑,突出其科学性、适用性及针对性。 第二节编制依据 本施工组织设计编制依据: 1、平凉市泾河南岸景观带改造提升灯饰亮化工程施工图; 2、平凉市泾河南岸景观带改造提升灯饰亮化工程施工招标文件; 3、平凉市泾河南岸景观带改造提升灯饰亮化工程招标答疑; 4、现行国家规范、规定及标准; 5、甘肃省有关规定; 6、我公司多年来的亮化安装施工经验,现有施工管理资质能力和技术设备水平,根据本工程特点、施工现场实际情况、施工环境和施工条件。 7、技术规范标准 (1)《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89- ; (2)《城市道路照明设计标准》CJJ45- ; (3)《民用建筑电气设计规范》JGJ16- ; (4)《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303- ; (5)《35KV及以下电缆敷设》94D101-5;

某航校机场道路施工组织设计

第一章施工组织设计 第一节工程总说明 一编制依据 1太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工招标文件 (项目编号:GW-HX-1004-HA00、招标编号:HAZB-2010091498); 2 太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工的有关设计图纸; 3 太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工招标答疑(一) ; 4 考察现场的实际情况; 5 我单位现有可投入工程的施工技术力量和机械设备情况; 6 国家、民航局、建设部颁发的相应现行技术规范规程: 《民用机场飞行区技术标准》 ( MH5001—2006); 《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》(MH5014-2002); 《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》(MH 5006-2002) ;《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(MH 5005-2002) ; 《排水工程试验规程》(JTJE40-2007) ; 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008); 《民用航空运输机场安全保卫设施》(MH/T 7003-2008) ; 民航总局令第69 号《民用航空运输机场及民用航空其它建设工程竣工验收规定》;《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) ; 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 1 75—1 999) ; 《碳素结构钢》(GB700—88) ;《矿碴硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》 (GBl344—1999); 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GBl499—1998); 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GBl3013—91); 《工程测量规范》(GB50026—2007) ; 《土工试验方法标准》(JTJ051-93) ; 《民用机场飞行区工程竣工验收质量评定标准》(MH5007-2000);《混凝土结构工程施工质量验收规范》 ( GB50204-2002);《钢结构工程施工质量验收规范》 ( GB50205-2001)。 工程简况 尧城机场场区位于太原市南约40公里处清徐县孟封镇尧城及南里旺村镇内,距大运公路2公里。

排水工程施工组织设计

目录 第一章编制依据和工程概况 一、编制依据 二、工程概况 三、工程质量、安全、环境目标 第二章施工部署和施工准备 一、施工组织机构 二、施工进度计划 三、施工前准备工作 四、施工管理 第三章主要施工方案和施工工艺 一、测量放线 二、管沟土方 三、管道安装 四、砌筑检查井 五、回填 第四章质量保证措施 第五章安全保证措施 第六章文明施工与环境保护

第一章编制依据和工程概况 一、编制依据 西吉县将台乡2011年农村环境连片整治工程施工组织设计根据以下资料及相关信息组织编写: 1.宁夏建筑设计研究院有限公司设计的将台乡人工湿地污水处系统、集污管道工程施工图; 2.《室外排水设计规范》(DB50014-2006); 3.《给排水构筑物施工及验收技术规范》(GBJ141-90) 4.《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008); 5.《建筑工程施工质量验收标准》 6. 《工程测量规范》(GB50026-93); 7. 《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB50025-2004); 8. 《污水排放标准》(GB8978-1996); 9. 《人工湿水污水处理技术导则》(RISN-TG006-2009); 10.《生活垃圾卫生填埋技术规范》(CJJ17-2004); 11.《城市生活垃圾卫生填埋场运行维护技术规程》(CJJ93-2003); 12.《生活垃圾卫生填埋防渗系统工程技术规范》(CJJ113-2007); 13.《生活垃圾卫生填埋场封场技术规程》(CJJ112-2007);

1.施工合同 我单位根据上述有关资料和现场踏勘,详细分析了各种影响施工的因素和本工程的施工工艺特点,结合现场实际情况,经深入调查研究,并结合我单位多年的排水工程施工实践,由具有丰富施工实践经验和管理经验的工程技术人员编制而成。 二、工程概况 1、工程范围: 本工程施工图由宁夏建筑设计研究院有限公司设计,本工程为西吉县将台乡2011年农村环境连片整治工程,排水管材为d300~d400II 级钢筋砼管,承插口钢筋砼管采用橡胶密封圈接口。 2、主要工程内容: 本工程为将台乡街道排水工程共计1102米,热工湿地污水处理系统1套,3m3垃圾池15个,3m3垃圾箱32个。 三、工程质量、安全、环境目标 1.工程质量目标: 我公司要充分发挥自身企业的优势,严格按照ISO9001-2000质量管理体系质量管理模式组织施工,成立过硬的项目经理部,严格遵照设计图纸、国家现行施工规范、规程及行业标准,组织施工和检查评定工程质量,与建设、工程设计、监理监督单位密切配合,认真履行我们的职责与承诺,确保本工程全部达到合格工程,具体目标值如下:

工程施工组织设计方案范本1

xxx工程施工组织设计 第1 章编制说明 本施工组织设计作为指导施工的依据,对项目管理组织机构设置,劳动力计划安排,材料供应安排,机械设备配置,主要分部分项工程施工方法,工期保证措施,质量安全保证措施,保证安全生产、文明施工、减少扰民、降低环境污染和噪声的措施给予了充分考虑,突出质量创优、技术先进、经济合理、安全适用的原则。 1.1 编制依据 1.1.1 xxx建安工程招标文件及答疑。 1.1.2 建筑设计研究院设计的各专业施工图和地质勘察报告。 1.1.3 现场调查咨询获取的资料及施工条件。 1.1.4 建设领域相关的法律法规和地方性规定,工程建设强制性条文(房屋建筑部分),现行的国家、行业、地方规范规程及标准。 1.1.5 集团总公司《质量手册》和《程序文件》。 1.1.6 集团总公司施工人员结构、技术力量、机械设备实力和历年的施工经验。 1.2 编制原则 1.2.1 以满足招标文件的全部要求为基本原则,领会设计理念,体现设计意图,发挥集团总公司的整体优势,达到优质高速、安全文明、技术先进、经济适用的目的。 1.2.2 围绕工程质量目标,在质量控制上,以预控和过程控制为重点,确保一次达优。 1.2.3 确保施工过程无安全责任事故,环保生产,文明施工,创建省级建筑安全生产文明工地。 1.2.4 大力推广应用建筑业10 项新技术,提高工程项目科技含量和施工现代化水平,积极申报省级建筑业新技术应用示范工程。 1.3 编制范围招标图纸范围内的建筑工程。 第2 章工程概况 2.1 建筑、结构概况(略) 2.2 工程建筑做法:工程建筑做法如表2-3 所示。(略) 第3 章施工部署 3.1 工程目标 3.1.1 工期目标:2003 年6 月25 日开工,2004 年12 月31 日竣工,日历工期556 d。 3.1.2 质量目标:省优。 3.1.3 安全目标:省级建筑安全生产文明工地。 3.1.4 技术目标:省级建筑业新技术应用示范工程。 3.2 施工组织机构 本工程实行项目管理,成立项目经理部,由具有国家壹级项目经理资质等级且具有工程师任职资格的33担任本项目经理,受公司委托履行施工合同;由具有国家壹级项目经理资质等级且具有高级工程师任职资格的33担任项目副经理,由具有国家壹级项目经理资质等级且具有高级工程师任职资格的33担任项目工程师,协助项目经理搞好技术管理工作,实施质量预控管理,组成精干高效的项目班子,进行项目施工管理。项目管理组织机构如图3-1 所示。(略) 3.3 施工组织 3.3.1 组建项目经理部 本工程施工管理严格按照《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2001)的规定执行,组建本工程的项目经理部,以工程施工全过程的进度、质量、安全文明为主轴,加强动态、科学管理,优化生产要素,精心施工,大力推广先进施工技术,在创质量优良的同时,力争提前完成施工任务。在推行项目法施工的同时,从文件控制、材料采购到产品标识、过程控制等过程中,切实执行ISO9001 标准和公司质量体系文件,达到创优质高效的目标。

本工程总体施工组织设计

第一章工程概况及主要工程数量 一、项目概况 S201线是XX自治区干线公路网规划的组成部分,同时也是连接呼伦贝尔市和兴安盟之间的一条重要通道,是新巴尔虎左旗和呼伦贝尔市经济往来最便捷的通道。同时,该段公路通过已建成公路的阿木古朗至阿日哈沙特口公路与中蒙口岸相连,对发展口岸经济,促进中蒙两国经贸往来有着十分重要意义。本标段为第二合同段起点桩号为K16+000,终点桩号K34+000全长18Km。本标段内设有钢筋混凝土盖板涵7道。 二、地质情况 根据路线带地形地貌,岩土体类型,水文地质条件,路线X围内主要为波状台地松散岩类工程地质区,地形,地貌单一,工程地质条件较好。沿线不良地质主要为积雪和风积沙,对公路工程整体稳定性无影响,但对行车安全不利。 三、设计概况 1、道路设计 (1)本路线采用一级公路标准,路基部分采用整体式路基,部分采用分离式路基,半幅路基宽度为13米,其中行车道宽2×3.75米,右侧硬路肩宽3.0米,土路肩宽0.75米;左侧整体式路基硬路肩宽0.75米,土路肩按1.0米设计,左侧分离式路基硬路肩宽1.0米,土路隔带肩宽0.75米设计,待二期工程实施时并入中央分隔带。 (2) 路面横坡采用单向坡,行车道及硬路肩路面横坡1.5 %,土

路肩横坡为1.5%。 (3) 路线设计标高为行车道中心标高。 2、项目全线按一级公路半幅标准进行设计,设计时速为100km/h。 3、涵洞设计 本标段共设计盖板涵7道,(1-4×2.0)米一道,(1-2×1.5)米四道,(1-2×1.0)米两道根据江水流量、排水和灌溉等,不同功能要求、以及实际地质条件情况,为方便当地居民和牲畜的通行,考虑到旧路涵洞进出口淤积比较严重,本次设计均采用钢筋混凝土盖板涵。 四、主要工程量 路基挖土方 103790m3 路基填方 286996m3 换填砂砾层 504948m3 结构物台背回填 1456m3 土工格栅355017m2 挖除非适用材料(包括淤泥) 461525m3 钢筋水泥混凝土面板,厚280mm205084m2 5%水泥稳定碎石,厚200mm225949m2 4%水泥稳定砂砾,厚200mm222784m2 透层206862m2 粘层406633m2

施工组织设计附图

(附图1)钢筋工程质量控制程序图 熟悉设计文件学习操作规程及验收标准全体操作人员参加 钢筋焊接、焊工须有上岗证焊件力学试验报告钢筋、模板工序交接检查严格按施工图及配件存单绑扎砼浇灌时留专人看管钢筋定点施工、挂牌操作监理单位建设单位检验评定 施工前准备 技术交底 明确质量目标钢筋制作 现场绑扎 质量评定 钢筋质量证明书、力学试验报告编制、审核钢筋配料表检查脚手架 书面交底 每一编号的钢筋均有标识牌 严格按钢筋料表加工班 组自检 工长、质检员中间检查和砼工序交接检查 专职质检员检查、评定 是否符合设计及验收规定 输隐蔽验 收签证 资料整理分类归档 钢筋质量证明、力学试验报告 钢 筋 代 用 单 隐蔽验收记录 质量评定记录 清理现场、文明施工 施工记录、三检记录

附图2钢筋绑扎工程质量控制程序图 学习图纸和技术资料学习操作规程和质量标准钢 筋 翻 样 技术人员书面交底操作人员参加交底上道工序的问题及整理 办理与上道工序交接手续 焊接试件实验 保护层厚度垫宽与予埋件放置 准备工作 技术交底 绑扎施工 成品保护 质量评定 执行检验标准 不合格的返工处理 资料汇总 不合格的返工处理不合格的返工处理 不合格的返工处理 材料准备工具准备施工人员准备 检查基层钢筋的位置,搭接长度,基层洹 认真按操作工艺进行按配料单配料 注意钢筋数量,搭接 按方案进行分段施 柱钢筋绑完后不准蹬踏 板负筋绑完后不准在其上行走 绑钢筋时不准碰动予埋件及洞口模 涂模板隔离剂时不准污染钢筋 安装水沁管理时不得任意切断或移动钢筋 套筒出厂合格证及材质证明

附图3钢筋电渣压力焊工程质量控制程序图 认真按电渣焊 学习图纸和技术资历学习操作规程和质量标准制定保证质量措施准备工作技术人员书面交底材料准备 工具准备 施工人员准备 操作人员参加交底技术交底 不得过早拆卡具,防止接头弯曲变形 焊接后不准砸钢筋接头,不准往刚焊完的钢筋接头浇水 施焊 班组自检记录 质量评定记录 施工日记 质量证定 资料整理 钢筋端头120MM 范围内除锈。清理油污、水泥浆等 接通电源引弧 成品保护 焊接时搭架子。不准踩已绑好的钢筋 执行检验标准 不合格的返工处原材料出厂合格证及材质证明现场焊接实验证明

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