一汽大众通用专用器具通用技术标准

煤矿机电技术标准201X(三大标准)

中煤新集能源股份有限公司企业标准 技术标准 （Q/ZMXJ-JSB 2017版）

中煤新集三大标准编写委员会编制

中煤新集能源股份有限公司企业标准 技术标准（2017版） （Q/ZMXJ-JSB） 2017-12-1发行2018-1-1实施 中煤新集能源股份有限公司三大标准编写委员会编制

序言（领导作序）

目录 Q/ZMXJ-JSB 05-2017 煤矿机电运输技术标准（责任单位：生产技术部） 标准共有子目录4个，次级子目录28个，主要内容包括煤矿机械、煤矿电气、煤矿窄轨运输、新型辅助运输等内容。新增创新点：架空乘人装置、单轨吊车、立井无轨胶轮车、GIS免维护室内高压组合电器、SVG静止型同步补偿有源滤波装置等。 0601 煤矿机械 1 主题内容与适用范围 2 规范性引用文件 3 技术要求 3.1 通用部分 3.2 主提升（立斜井绞车）系统 3.3 主运输（带式输送机）系统 3.4 主通风机系统 3.5 给排水系统 3.6 压风系统 3.7 地面供热系统 3.8 热害治理降温系统 4 安全 4.1 通用部分 4.2 环境 4.3 一般机械设备、设施 4.4 锅炉压力容器 4.5 特种设备 4.6 个体防护

4.7 灾害防治 5 安装 6 操作 7 检修 0602 煤矿电气 1 主题内容与适用范围 本标准规定了矿井电气设备的安装、使用、维护、运行等方面的技术要求。 本标准适用于中煤新集股份有限公司。 2 规范性引用文件 本标准中涉及规范性引用文件，凡是注明日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本文件。 煤矿安全规程2016版 煤矿机电设备完好标准 煤矿安全生产标准化标准2017版 MT5010-95煤矿安装工程质量检验评定标准 GB50417-2007煤矿井下供配电设计规范 煤矿井下保护接地装置的安装、检查、测定工作细则 架空输电线路运行规程DLT741-2010 煤矿井下保护接地装置的安装、检查、测定工作细则 GB50057-2010建筑物防雷设计规范 低压变配电室运行管理规范 架空输电线路运行规程DLT741-2010 GB3836.1-2010爆炸性环境设备通用要求 GB/T12668调速电气传速系统 电力安全工作规程发电厂和变电站电气部分 电力安全工器具预防性试验规程

执行标准目录和标准

产品执行标准目录 一、DB34/T 1279-2010《无机保温砂浆墙体保温系统》 二、J 408 —2005（即JGJ 144—2004）《外墙外保温技术规程》 三、GB 50411—2007《建筑节能工程施工质量验收规范》 四、无机保温砂浆墙体保温系统应用技术规程（省标） 五、GB/T 26000—2010《膨胀玻化微珠保温隔热砂浆》 六、GB/T 20473－2006《无机保温砂浆》

ICS DB34 备案号： 安徽省地方标准 DB34/T1279—2010 无机保温砂浆墙体保温系统 2010-11-08发布2010-12-08 实施安徽省质量技术监督局发布

前言 本标准由安徽省产品质量监督检验研究院提出。 本标准由安徽省质量技术监督局归口。 本标准起草单位：安徽省产品质量监督检验研究院、安徽省标准化协会、合肥新科玻璃纤维制品有限公司、安徽宝业住宅产业化有限公司、安徽振利节能高新技术有限公司、合肥市园强保温防水材料厂、安徽巨力节能科技有限公司、芜湖市秋华保温有限责任公司、安徽中瑞保温装饰材料有限公司、合肥特艺建筑节能新技术服务有限公司、安徽省贝安居建筑节能材料科技有限公司、安徽托力建筑节能材料科技有限公司。 本标准主要起草人：曹丽荣、曾新云、方明、高君、孙建飞、苗振岳、姚钟莹、高光跃、王耀贤、何保国、葛欣、蒋光树、万德科、王春东、宋广福、许良前。 本标准于2010年5月18日首次发布。

无机保温砂浆墙体保温系统 1范围 本标准规定了无机保温砂浆墙体保温系统的定义、分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于由界面砂浆、无机保温砂浆、抗裂砂浆、涂料或面砖组成的无机保温砂浆墙体保温系统。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本 适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB1748-1979 腻子膜柔韧性测定法 GB/T3810.1-1999 陶瓷砖试验方法第1部分：抽样和接受条件 GB/T3810.2-1999 陶瓷砖试验方法第2部分：尺寸和表面质量的检验 GB/T3810.3-1999 陶瓷砖试验方法第3部分：吸水率、气孔率、表观相对密度和容重的测定 GB/T3810.12-1999 陶瓷砖试验方法第12部分：抗冻性的测定 GB 8624 燃烧性能级别 GB9779-1988 复层建筑涂料 GB/T 16777-1997 建筑防水涂料试验方法 GB/T 17146-1997 建筑材料水蒸气透过性能试验方法 GB/T 17671-1999 水泥胶砂强度检验方法（ISO法） GB/T 20473-2006 建筑保温砂浆 JC719-1996 耐碱玻璃球 JC/T 547-2005 陶瓷墙地砖胶粘剂 JC/T 1042-2007 膨胀玻化微珠 JG/T 24-2000 合成树脂乳液砂壁状建筑涂料 JGJ 70-1990 建筑砂浆基本性能试验方法 JGJ 110-2008 建筑工程饰面砖粘结强度检验标准 JG 149-2003 膨胀聚苯板薄抹灰外墙外保温系统 JG/T 157-2009 建筑外墙用腻子 JG 158-2004 胶粉聚苯颗粒外墙外保温系统 QB/T 3897-1999 镀锌电焊网 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准 3.1 无机保温砂浆墙体保温系统 由界面砂浆、保温砂浆、抗裂砂浆（内置镀锌钢丝网或玻纤网格布）构成的以涂料或面砖为饰面层的建筑物墙体保温系统。 3.2 无机保温砂浆 无机保温砂浆以建筑通用水泥、添加剂、膨胀玻化微珠骨料等为主要原材料，在工厂按比例搅拌混合均匀的干粉料。分为Ⅰ型和Ⅱ型。

学校各专用教室制度

实验室规则 1、学生在实验课前须按教师要求进行预习。 2、保持良好的实验教学秩序，课前应预先分好实验小组，按编定 的位置就座。 3、学生要认真听取教师的实验指导、注意事项等。实验时要严格 按操作规范进行实验，注意安全，防止发生意外事故。 4、细心观察、分析、思考实验现象，实事求是的完成实验报告。 5、爱护仪器设备，爱惜药品、材料。所有仪器、药品和材料，未 经实验教师同意，不得带出实验室。 6、实验完毕，应整理仪器并清点实验用品，按要求排列整齐，搞 好清洁卫生，关好水源、电源等。 7、学生在实验中损坏仪器，应主动向老师报告。凡故意违反操作 规程而损坏仪器的，应报请学校酌情处理。 8、实行开放式管理，提倡学生利用教学仪器进行自主学习和科学 探究。 青岛市教育技术装备办公室

实验教师职责 1．执行学校有关实验室的工作计划，负责实验室的建设与管理工作。 2．遵照教材及课程标准规定的实验内容准备实验器材；协助教师指导学生实验。积极创造条件，组织学生开展课外科技活动。 3．掌握实验仪器设备的规格、构造、性能、工作原理，熟悉材料、药品的性能。负责做好仪器设备的验收、保管、使用、维护、和材料、药品的回收、处理工作。 4．负责实验室、仪器室的设备、设施及仪器的管理工作。每学期结束时，应对库存仪器进行清点，并提出下一年度实验器材、药品等物资的购置计划。 5、保持实验室整齐清洁，开放实验室，鼓励学生自主性学习， 教育学生保持良好实验习惯。 6．开展实验教学研究和教学仪器改进和自制工作，努力提高实验室管理的业务水平。 7．采取措施确保师生人身安全和健康，保护好国家财物。8. 做好实验各种账册的登录工作，准确完成各类报表，完善实 验档案的积累和保存。 青岛市教育技术装备办公室

现行轨道行业标准2.0

1.轨道国家标准 低地板有轨电车车辆通用技术条件 CJ/T 417-2012 城市轨道交通工程试运营基本条件 GB 30012-2013 地下工程防水技术规范 GB50108-2008 地铁设计规范 GB 50157 地下铁道照明标准 GB/T 16275-1996 城市轨道交通车辆组装后的检查与试验规则 GB/T 14894-2005 地下铁道电动车组司机室、客室内部噪声测量 GB/T 14893-1994 地下铁道电动车组司机室、客室噪声限值 GB 14892-1994 地下铁道车站站台噪声测量 GB/T 14228-1993 地铁车辆通用技术条件 GB/T 7928-2003 地铁直流牵引供电系统 GB 10411—89 地下铁道系统通用技术条件 GB 12758—91 机车司机室特殊安全规则 GB 6770—2000 铁路区间道口信号设备技术条件 GB 10494-1989 铁路站内道口信号设备技术条件 GB 10493-1989

城市轨道交通照明 GB/T 16275-2008 地铁运营安全评价标准 GB/T 50438-2007 2.轨道行业标准 城市轨道交通土建工程设计安全风险评估规范 DB11/1067-2014 铁路站场道路和排水设计规范 TB 10066-2000 铁路通信施工技术安全规则 TBJ 405-87 铁路信号设计规范 TB10007-2006 铁路隧道施工技术安全规则 TBJ 404-1987 铁路临时工程附属辅助生产工程施工技术安全规则 TBJ411—87 铁路隧道工程施工质量验收标准 TB 10417-2003 铁路轨道施工及验收规范 TB10302-96 铁路光(电)缆传输工程设计规范 TB 10026-2000 铁路工程制图图形符号标准 TBT10059-98 铁路工程制图标准 TB T10058-98 铁路工程特殊岩土勘察规程 TB 10038-2012 铁路工程设计防火规范 TB10063-2007 铁路工程环境保护设计规范 TB 10501-1998 铁路工程基桩无损检测规程 TB 10218—99 铁路工程地质钻探规程 TB10014—98 铁路给水排水设计规范 TB 10010-2008 铁路钢桥制造规范 TB 10212-2009 铁路房屋增层和纠倾技术规范 TB 10114-1997 铁路房屋暖通空调设计标准 TB 10056-1998 铁路电力牵引供电施工规范 TB 10208-1998 铁路房屋建筑设计标准 TB 10011-2012 铁路电力施工规范 TB10207-99 铁路电力牵引供电远动系统技术规范 TB10117 铁路单层砖房抗震设计规范 TB 10040-1993 铁路机务设备设计规范 TB10004-98 铁路部分预应力混凝土梁设计及验收规定 TBJ106-91 铁路架桥机架梁规程 TB10213-99 铁路路基工程质量检验评定标准 TB1041498 铁路路基施工规范 TB 10202-2002 铁路路基设计规范 TB10001-2005 铁路路基支挡结构设计规范 TB 10025-2006 铁路桥涵地基和基础设计规范TB 10002.5-2005 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范 TB 10002.3-2005 铁路桥梁涵工程施工质量验收标准 TB10415-2003 铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范 TB10002.4-2005 铁路工程基桩无损检测规程 TB10218-99 铁路桥涵设计基本规范 TB10002D1-2005 铁路桥梁钢结构设计规范 TB10002.2-2005

煤矿机电运输规定范例

工作行为规范系列 煤矿机电运输规定（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-79844煤矿机电运输规定 Model Rules for Coal Mine Mechanical and Electrical Transport 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 第一章总则 第一条为切实加强煤矿机电运输管理，提高全省煤矿机电运输安全管理工作水平，根据《安全生产法》、《国务院关于预防煤矿生产安全事故的特别规定》、《煤矿安全规程》等法律、规程规定，结合山东煤矿实际，特制定本规定。 第二条本规定适用于山东省境内各类煤矿。 第三条煤矿必须建立健全机电运输管理机构，配备专职机电矿长和副总工程师，管理机构要配足专业技术人员，安监部门也要相应配备一定数量的机电运输专业技术人员，采掘区队必须配备专职的机电副职和不低于3%的机电专业技术管理人员(统计采掘工区机电副区长、跟班技术员名单，含出生年月、毕业院校及专业等信息-郑爱新)。 第四条煤矿必须建立完善机电运输安全生产岗位责任

制，明确岗位职责。建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装验收、巡回检查、定期检测检定期检测检验验、维护保养、检修以及报废淘汰等工作制度。 第五条煤矿要建立机电运输隐患定期排查制度，对排查出的各类隐患实行ABC分级管理(对闭合台帐备注出级别，郑爱新)，严格治理措施、责任、资金、期限、应急预案(孙盛东)和监控措施“六落实”，挂牌督办，限期整改，跟踪销号。 第六条煤矿必须健全完善机电运输装备管理台账、技术资料或电子档案，并实现微机化管理。要及时绘制井上、下供电系统图和井下电气设备布置图(孙盛东)、井下运输系统图(刘雨)、压风系统图(葛夫贵)、排水系统图(葛夫贵)和井下通讯系统图等，并确保图纸资料真实可靠。 第二章供电安全管理 第七条矿井应有两回路电源线路，当任一回路发生故障停止供电时，另一回路应能担负矿井全部负荷，严禁线路“T”接。正常情况下，矿井电源应采用分列运行方式，一回路运

1.2执行标准和技术指标

***************有限公司数字程控交换机通信系统项目技术规范协议书 SW-2000型数字程控交换机系统 买方:*************有限公司 卖方：上海沪光通讯设备有限公司 2019年6月13日

买方： 联系人：电话： 传真： 地址： 邮编： 签字日期： 卖方： 联系人：电话： 传真： 地址： 邮编： 签字日期：

1.1概述 本规范书是为*****有限公司的数字程控交换机编制的。 本规范书是设备招标的基础文件之一，投标商所投产品必须完全满足本规范书的要求，如技术方案有偏差，必须以技术偏差表的形式提出。 1.2执行标准和技术指标 （1）应用标准: 本投标书中涉及的所有技术指标，标准或材料规范(包括一切有效的补充或附录)均为最新版本。 按照国际电信联盟（ITU-T）的规范和标准。 符合国际电报电话委员会（CCITT）G.712、G.732号建议书。 符合国家 YD/T751-95《公用电话网局用数字电话交换设备进网检验方法》。 符合国家 YD/T1227.1-2003《固定电话网主叫识别信息传送技术要求及测试方法第一部分技术要求》。符合国家YD/T729-94《程控交换机进网检测方法》。 符合国家GF002-9002.1《邮电部电话交换设备总技术规范书》。 符合国家GF002-9002.4《邮电部电话交换机设备技术规范书》。 《程控用户交换机基本技术规范和进入市内电话网的要求》。 《TB10036-2000/J36-2000铁路时分数字程控电话交换机工程设计规范》。 《GB3377-82电话自动交换网多频记发器信号方式》。 《GB3379-82电话自动交换网局间直流信号方式》。 《B3380-82电话自动交换网铃流和信号音》。 《GB3971.2-83电话自动交换网局间中继数字型线路信号方式》。 《GB/T14381-93程控数字用户自动电话机通用技术条件》。 (2) 传输损耗 分机--分机 2～7dB 分机--中继 2～7dB (3) 衰耗频率失真 300--400HZ -0.6～+2.0dB 400--2400HZ-0.6～+1.5dB 2400--3400HZ -0.6～+3.0dB (4) 非线性失真 输入电平：-40～+3.0dbm0 输出非线性变化范围≤0.5db (5) 串音衰减>67dB (6) 衡重杂音≤-67dBmp (7) 非衡重杂音≤-40dBm0 (8) 话务量 用户：0.2erL 中继：0.7erL (9) 呼损 本局：< 1% 出局：< 0.5% (10) 对地不平衡度 300～600HZ ≥40dB 600～3400HZ ≥46dB (11)数字中继（2.048Mbit/s）输入阻抗特性 2.5%～5%(51.2～102.4KHZ) 回损≥12dB 5%～100%(102.4～2048KHZ) 回损≥18dB 100%～150%(2048～3072KHZ)回损≥14dB (12)数字中继（2.048Mbit/s）输出口标称指标

地铁车辆的组成部分

地铁车辆的组成部分 地铁车辆是城市轨道交通系统的重要组成部分，也是技术含量较高的机电设备。地铁车辆应具有先进性、可靠性和实用性，应满足容量大、安全、快速、美观和节能的要求。地铁车辆有动车(M，Motor)和拖车(T，Trailer)、带司机室车和不带司机室车等多种形式。动车本身带有动力牵引装置，拖车本身无动力牵引装置;动车又分为带有受电弓的动车和不带受电弓的动车。 地铁车辆在运营时一般采用动拖结合、固定编组，形成电动列车组。由于它本身带有动力牵引装置，兼有牵引和载客两大功能，因此和铁路列车不同，不需要再连挂单独的机车。 一般地铁车辆由以下七部分组成： (1) 车体 车体是容纳乘客和司机驾驶(对于有司机室的车辆)的地方，又是安装与连接其他设备和部件的基础。一般有底架、端墙、侧墙及车顶等。 (2) 动力转向架和非动力转向架 动力转向架和非动力转向架装置位于车体和轨道之间，用来牵引和引导车辆沿着轨道行驶，承受与传递来自车体及线路的各种载荷并缓冲其动力作用，是保证车辆运行品质的关键部位。一般由构架、弹簧悬挂装置、轮对轴箱装置和制动装置等组成。

(3) 牵引缓冲连接装置 车辆编组成列安全运行必须借助于连接装置。为了改善列车纵向平稳性，一般在车钩的后部装设缓冲装置，以缓和列车的冲动。 (4) 制动装置 制动装置是保证列车安全运行所不可少的装置。城市轨道车辆制动装置除常规的空气制动装置外，还有再生制动、电阻制动和磁轨制动等。 (5) 受流装置 从接触导线(接触网)或导电轨(第三轨)将电流引入动车的装置称为受流装置或受流器。受流装置按其受流方式可分为以下几种形式：a、杆形受流器；b、弓形受流器；c、侧面受流器；d、轨道式受流器；e、受电弓受流器。 (6) 车辆内部设备 车辆内部设备包括服务于乘客的车体内的固定附属装置和服务于车辆运行的设备装置。属于前者的有车电、通风、取暖、空调、座椅、拉手等。服务于车辆运行的设备装置大多吊挂于车底架，如蓄电池箱、继电器箱、主控制箱、电动空气压缩机组、总风缸、电源变压器、各种电气开关和接触器箱等。 (7) 车辆电气系统 车辆电气包括车辆上的各种电气设备及其控制电路。按其作用和功能可分为主电路系统、辅助电路系统和控制电路系统三个部分。

消防控制室通用技术要求(gb25506-)演示教学

消防控制室通用技术要求(G B25506-2010)

消防控制室通用技术要求 1 范围 本标准规定了消防控制室的一般要求、资料和管理要求、控制和显示要求、图形显示装置的信息记录要求、信息传输要求。 本标准适用于GB 50116中规定的集中火灾报警系统、控制中心报警系统中的消防控制室或消防控制中心。未设置消防控制室的建筑，在设置本标准涉及的自动消防系统时，亦应执行本标准的相关要求。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 50116 火灾自动报警系统设计规范 GB 25201 建筑消防设施的维护管理 3 一般要求 3.1 消防控制室内设置的消防设备应包括火灾报警控制器、消防联动控制器、消防控制室图形显示装置、消防电话总机、消防应急广播控制装置、消防应急照明和疏散指示系统控制装置、消防电源监控器等设备，或具有相应功能的组合设备。 3.2 消防控制室内设置的消防设备应能监控并显示建筑消防设施运行状态信息，并应具有向城市消防远程监控中心（以下简称监控中心）传输这些信息的功能。建筑消防设施运行状态信息见附录A。 3.3 消防控制室内应保存 4.1规定的资料和附录B规定的消防安全管理信息，并可具有向监控中心传输消防安全管理信息的功能。 3.4 具有两个及两个以上消防控制室时，应确定主消防控制室和分消防控制室。主消防控制室的消防设备应对系统内共用的消防设备进行控制，并显示其状态信息；主消防控制室内的消防设备应能显示各分消防控制室内消防设备的状态信息，并可对分消防控制室内的消防设备及其控制的消防系统和设备进行控制；各分消防控制室内的控制和显示装置之间可以互相传输、显示状态信息，但不应互相控制。

城市轨道交通工程试运营基本条件

城市轨道交通工程试运营基本条件 GB 30012-2013 1 范围 本标准规定了城市轨道交通试运营的基础条件、限界、土建工程、车辆与车辆基地、运营设备系统、人员、运营组织、应急与演练与系统测试检验等方面应达到的基本要隶。 本标准适用于新建、改建、扩建等城市轨道交通线路投入试运营基本条件的认定。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用就是必不可少的。凡就是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡就是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB7588电梯制造与安装安全规范 GB/T7928地铁车辆通用技术条件 GB/T12758城市轨道交通信号系统通用技术条件 GB/T16275城市轨道交通照明 GB16899自动扶梯与自动人行道的制造与安装安全规范GB/T20907城市轨道交通自动售检票系统技术条件 GB50157地铁设计规范 GB50382城市轨道交通通信工程质量验收规范 GB50490城市轨道交通技术规范 GB50578城市轨道交通信号工程施工质量验收规范

GB/T30012-2013城市轨道交通运营管理规范 3 术语与定义 《城市轨道交通运营管理规范》(GB/T30012-2013)中界定的以及下列术语与定义适用于本文件。 3、1城市轨道交通urbanrailtransit 采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快逮轨道系统。 3、2试运行trialrunning 城市轨道交通工程冷、热滑试验成功,系统联调结束,通过不载客列车运行,对运营组织管理与设施设备系统的可用性、安全性与可靠性进行检验。 3、3试运营trialoperation 城市轨道交通工程所有设施设备验收合格,整体系统可用性、安全性与可靠性经过试运行检验合格后,在正式运营前所从事的载客运营活动。 3、4运营单位operationcompany 经营城市轨道交通运营业务的企业。 4 基础条件 4、1运营单位资格 城市轨道交通运营单位应按有关规定取得相应的经营许可。 4、2工程基本条件

煤矿机电质量标准化标准.doc

煤矿机电质量标准化标准1 一、总体概括 （一）、导语： 随着经济发展和社会进步，人的生命价值越来越受到重视，安全生产着眼于人，旨在保护劳动者的生命安全和健康，体现了以人为本的先进思想和科学理念，经济发展绝不能也不可能以牺牲劳动者生命安全为代价。在集团一心一意谋发展，集中精力搞建设的当头，更要把安全第一落到实处，把预防为主放在各项工作的首位，真正做到珍爱生命，安全生产。安全是什么？对于一个人，安全意味着健康。对于一个家庭，安全意味着和睦。对于一个企业，安全意味着发展。对于一个国家，安全意味着强大。对于煤矿职工，安全意味着什么？是生命！古语道：“千里之堤，溃于蚁穴”，意思是说虽然是小问题，却有可能导致全局的失败。如果我们把整个公司的经营发展比做千里之堤，那么出现的安全问题就是那小小的蚁穴，安全工作做不好，一切工作都将毫无意义。 （二）、什么是标准化 煤矿的建设按《开采方案设计》施工就是标准化！煤矿的生产按《煤矿安全规程》作业就是标准化！分为采、掘、机、运、通等与煤矿安全生产有关的专业。 （三）、什么是质量管理 质量管理是指为了实现质量目标，而进行的所有管理性质的

活动。在质量方面的指挥和控制活动，通常包括制定质量方针和质量目标以及质量策划、质量控制、质量保证和质量改进。 （四）、讨论：安全与质量的关系及如何搞好质量标准化 当前，我们企业必须安全。安全工作贵在落实，把小问题当做大问题来“热”处理、严整改，改变思维方式，改进工作方法和管理方法。让每个干部职工不想违反安全规定、不能违反安全规定、不敢违反安全规定。提高思想认识，加强安全知识教育，增强责任意识，使每个干部员工认识安全工作的重要性，增强防范意识、自我约束能力，自觉遵守安全规定，主动提高规避各种事故的能力，有效地避免事故的发生。要达到安全生产的目的，必 须用质量来做保证。如何推进安全质量标准化建设。我认为主要靠管理，其次靠广大员工的积极性。 第一：建立完善的质量控制系统。 进行全面质量管理。因为全面质量管理相对更加适应现代化大生产对质量管理整体性、综合性的客观要求，从过去限于局部性的管理进一步走向全面性、系统性的管理。质量保证和质量控制两方面的内容。首先，质量的涵义是全面的，不仅包括产品服务质量，而且包括工作质量，用工作质量保证产品或服务质量；其次，全面质量管理是全过程的质量管理，不仅要管理生产制造过程，而且要管理采购、设计直至储存、销售、售后服务的全过程。 ①质量保证：质量保证活动涉及企业内部各个部门和各个环

高低温试验箱技术指标和执行标准

高低温试验箱适用于航空、汽车、家电、科研等领域必备的检测，用于测试和确定电工、电子及其他产品及材料进行高温、低温、或恒定试验的温度环境变化后的参数及性能。 二、技术指标： 1、温度范围：-20℃～150℃、-40℃～150℃、-60℃～150℃、-70℃～150℃ 2、温度均匀度：2℃(空载时) 3、温度波动度：0.5℃(空载时) 4、温度偏差:2℃ 5、降温速率：0.7～1.2℃/min 6、升温速度：1.0～3.0℃/min 7、时间设定范围：0～999 小时 8、噪音：＜65dB 三、结构简介： 1、外胆均采用优质(t=1mm)A3钢板数控机床加工成型，外壳表面进行喷塑处理，更显光洁、美观。 2、内胆采用进口高级不锈钢(SUS304)镜面板。 3、保温材质:高密度玻璃纤维棉.保温厚度为100mm 4、温湿度循环系统:采用特制空调型低噪音长轴风扇电机，耐高低温之不锈钢多翼式叶轮,以达强度对流垂直扩散循环。 5、门与箱体之间采用双层耐高温之高张性密封条以确保测试区的密闭 6、采用无反作用门把手，操作更容易 7、机器底部采用高品质可固定式PU活动轮. 8、观察窗采用多层中空钢化玻璃,内侧胶合片式导电膜加热除霜(清楚观察试验过程) 9、测试孔(机器左侧)可外接测试电源线或信号线使用(孔径或孔数须增加需指示)

四、加热系统 1、采用远红外镍合金高速加温(2KW×2)电加热器 2、高温完全独立系统，不影响低温试验、高温试验及交变湿热 3、温湿度控制输出功率均由微电脑演算，以达高精度及高效率之用电效益 五、电路控制系统 1、进口数显触摸按键，PID微电脑SSR温度控制器(日本RKC 仪表)； 2、精度：0.1℃(显示范围) 3、解析度：0.1℃； 4、感温传感器：PT100铂金电阻测温体； 5、控制方式：热平衡调温调湿方式；所有电器均采用(施耐德)系列产品 6、温度控制采用P.I.D＋S.S.R系统同频道协调控制 7、具有自动演算的功能，可将温度变化条件立即修正，使温湿度控制更为精确稳定 8、控制器操作界面设中英文可供选择，实时运转曲线图可由屏幕显示 9、具有RS-232或RS-485远程通讯界面，可在电脑上设计程式，监视试验过程并执行自动开关机等功能 10、控制器具有荧屏自动屏保功能，在长时间运行状态下更好的保护液晶屏(使其寿命更长久) 11、本试验箱回风口具有自动除霜装置(这样才能使试验时产生的水蒸气不会聚集在制冷蒸发器上，产生冰堵现象) 六、制冷系统控制 1、压缩机：全封闭原装法国泰康 2、制冷方式：复叠式制冷

中小学校教学设备器材和功能室管理制度

中小学校教学设备器材和功能室管理制度一、制度类 1．实验教学仪器设备管理制度 2．危险化学药品安全管理制度 3．音乐器材管理制度 4．美术器材管理制度 5．体育器材管理制度 6．卫生器材管理制度 7．科技（劳技）器材管理制度 8．图书管理制度 9．图书借阅管理制度 10．信息技术设备管理制度 11．学校安全监控系统管理制度 二、规则类 1．物理实验室规则 2．化学实验室规则 3．生物实验室规则 4．小学科学实验室规则 5．通用技术实验室规则 6．计算机教室规则 7．多媒体教室规则 8．科技（劳技）教室规则

9．图书阅览室规则 10．电子阅览室规则 11．心理咨询室规则 12．校园网络中心机房规则 三、职责类 1．实验教学管理人员工作职责2．图书管理人员工作职责3．信息技术管理人员工作职责 一、制度类

实验教学仪器设备管理制度 1.实验教学仪器设备入库要按照教育部教学仪器设备配备标准，分学科、分类别、按编号顺序存放入柜。建立仪器明细帐，填写柜卡，做到帐、卡、物相符。各类实验教学仪器设备的说明书、图纸要装订成册，妥善保管以备查用。人员调动时要办理接交手续。 2.危险化学药品的保管和使用按专门的管理制度执行。 3.实验教学仪器设备室要有防盗、防火、防毒等安全措施，并做好通风、防潮、防尘和保洁工作。 4.实验教学仪器设备使用后应及时进行清洁、保养并入柜，要根据各类仪器的特点，定期的进行维护与保养，使仪器经常处于完好状态。 5.实验教学仪器设备领用、借用，必须在登记册上完备手续，不能私自外用。凡丢失或违规操作造成仪器、设备损失的，由当事人按学校有关规定赔偿。 6.实验教学仪器设备的报废，按学校固定资产的有关报废程序进行办理，经批准报废后方可办理注销手续，同时报区县教育技术装备管理部门备案。

B型地铁车车体强度研究

B型地铁车车体强度研究 付光涛 天津市地下铁道运营有限公司天津300380 摘要:以某B型地铁车车体为研究对象，根据车体的实际结构在分析软件中创建了地铁 车动车的薄壳单元有限元模型，在此基础上，进行了车体的刚度和静强度有限元分析， 对车体的薄弱部位进行了结构优化改进，并将最终的分析结果与工厂提供的实测数据进 行对比研究，给出了对比结论和两种结果的一致性分析。 关键词: B型地铁；有限元仿真分析；刚度；静强度 中图分类号：U231 文献标识码： A Analysis of the Body Strength of the B-type Subway Car FU Guang-tao Tianjin Metro Operation Co., Ltd. Abstract: Taking a B-type metro car body for the study, according to the actual structure of the body, create a shell finite element model subway car EMU in the analysis software. On this basis, we give the body the finite stiffness and strength of static element analysis. The weak parts of the body were optimized to improve the structure and comparative studies measured data and the final results of the analysis provided by the factory, given the results of a comparison of two conclusions and consistency analysis. Keywords: B-type metro;FEA; stiffness；Strength of static. 1. 引言 近年来我国的国民经济持续快速发展，城市中的人口数量急剧增加，人们对城市轨道车辆的快捷、轻便有了更迫切的要求。另外，城市地铁具有安全运行稳定性高、客运量大和节能环保等优点。B型地铁车长度为19米，宽度为2.8米，高度为3.8米，具有轻量、高速、便捷的优点，目前天津地铁1、2、3号线都采用这种车体。 对B型地铁车体性能的评定主要依据《EN12663-2010铁路应用-铁道车辆车体结构要求》[1]。设计载荷和分析工况的选取大都依据此标准。有时也会参照其他标准，诸如《TB1335-1996铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》、《GB/T7928-2003地铁车辆通用技术条件》等[2]。 本文选取某B型地铁车动车进行车体强度分析研究，车体为铝合金型材，主要结构组成为：侧墙、底架、车顶、端墙。挤压铝型材采取焊接形式，为减小焊接变形局部位置采用段焊形式。 2. 有限元建模 车辆的总重对车体强度分析结果有直接的影响，越重则对刚度和强度的要求就越大高。因此，有限元建模的核心问题就是如何处理好整车所有的质量。车体质量比较关键的控制点有AW0-整备质量、AW3-超载质量等。车体所包含的主结构、零部件、安装设备的质量一般称为整备质量；车体在超员载客状态下的总重则称为超载质量。日常地铁运营的早晚高峰时刻，车体大多是处在接近超载的情况下，因此，对超载工况的考察也就相当重要。 在对此动车进行建模时，要把所有对车体刚度、强度有影响的因素都包含进来。尤其是动车底架所悬挂的VVVF箱、滤波电抗器、风缸等较重的设备在建模中一定要有具体的体现。考虑到本车具有1/4对称性，为提高效率，可以先进行1/4建模，然后再通过两次对称得到整体模型。整车主结构部分采用任意四节点等参薄壳单元模拟，设备质量采用RBE3悬挂MASS单元的方式。比较小的设备重量以及乘客重量则作为整体质量平铺车体底架。对于受力较复杂的牵引梁、枕梁等局部部位采用了实

塑钢门窗执行标准和承诺技术指标

产品质量执行标准和承诺技术指标： 门窗装配的技术要求国家有关标准（GB8478、GB8479、GB8480、GB8481、GB8482）对各类塑钢门窗的装配，规定了具体要求。我司加工厂严格按如下执行： （一）门窗框尺寸偏差要求见表1 表1 门框装配尺寸偏差(内控) 单位: mm （二）门窗框扇各相邻构件装配间隙、同一平面高低差以及塑钢门的框与扇、扇与扇竖向缝隙偏差要求见表2。 表2 门框、扇各相邻构件装配间隙及同一平面高低差单位:mm （三）门窗框扇四周搭接宽度应均匀，允许偏差±1mm。 （四）门窗装配后不应有妨碍启闭的下垂、翘曲或扭曲变形。

（五）门窗附件安装位置正确、齐全、牢固，应起到各自的作用，并保证足够的强度，启闭灵活，无噪声。承受反复运动的附件，在结构上应便于更换。 （六）门窗用玻璃、五金、密封等附件，其质量应与门窗的质量等级相适应。 （七）门窗装配后应保证玻璃与镶嵌槽间隙，并在主要部位装有减震垫块，使其能缓冲启闭等力的冲击。 （八）门窗装饰表面不应有明显的损伤，每樘门窗局部擦伤、划伤的规定见表3。 表3 每樘门局部擦伤、划伤内控质量标准单位: mm （九）门窗相邻构件着色表面不应有明显的色差。 （十）门窗表面不应有粉尘、油斑或其他污迹，装配连接处不应有外溢的胶粘剂。 （十一）门窗的启闭力不大于50N。

型材的所有PA66穿条端部孔口应用适用材料封堵严实，边面涂抹密封胶严实、牢固；扇的上下冒头（横料）与立料型材穿条端部的450孔口，应用适用材料封堵严，防止空腔内空气透出和流动。我司承诺本工程所有门窗均按以上标准严格执行，以优质门窗工程为目标。保证产品出厂合格率达到100%。 为配合入住后或施工过程中损坏维修，对型材、五金件等材料作出的备料安排，包括塑钢窗构件在运输、堆放、吊装过程中有可能变形损坏等。所以我公司根据具体情况，对易损坏和丢失的构件、配件、玻璃、密封材料、胶垫等备有以定的更换储备数量，工厂专门存放。

学校各功能室管理制度(13个)

实验教学仪器设备管理制度 一、实验教学仪器设备入库要按照教育部教学仪器设备配备标准，分学科、分类别、按编号顺序存放入柜。建立仪器明细帐，填写柜卡，做到帐、卡、物相符。各类实验教学仪器设备的说明书、图纸要装订成册，妥善保管以备查用。人员调动时要办理接交手续。 二、危险化学药品的保管和使用按专门的管理制度执行。 三、实验教学仪器设备室要有防盗、防火、防毒等安全措施，并做好通风、防潮、防尘和保洁工作。 四、实验教学仪器设备使用后应及时进行清洁、保养并入柜，要根据各类仪器的特点，定期的进行维护与保养，使仪器经常处于完好状态。 五、实验教学仪器设备领用、借用，必须在登记册上完备手续，不能私自外用。凡丢失或违规操作造成仪器、设备损失的，由当事人按学校有关规定赔偿。 六、实验教学仪器设备的报废，按学校固定资产的有关报废程序进行办理，经批准报废后方可办理注销手续，同时报区县教育技术装备管理部门备案。 危险化学药品安全管理制度 一、对物理、化学、生物中的易燃、易爆、强酸、强碱和剧毒等危险药品必须贮藏在危险化学药品专用室、柜内，并按各自的危险特性，分类存放，不得和普通试剂混存或随意乱放。 二、危险化学药品室、柜，必须有专人管理。管理人员要有高度的责任感，懂得各种化学药品的危险特性，具有一定的防护知识，并实行双人双锁管理，实行双人领发、双人使用。 三、危险化学药品室内严禁烟火，要配备相应的消防设施，如灭火器、消防桶、河沙等，学校主管领导和专管人员要定期检查，节假日安排值班时，要把危险化学药品室列为重点防范区。 四、定期对危险化学药品的包装、标签、状态进行认真检查，并核对库存量，做到帐卡物相符。

城市轨道交通标准汇编

城市轨道交通标准汇编 《城市轨道交通标准汇编》内容简介：目前，我国有许多城市正在规划和实施轨道交通项目，为及时全面地对城市轨道交通建设项目提供标准服务，编者们将截止到2009年5月涉及轨道交通建设各个阶段的工程项目建设标准、产品标准等汇编成册，供项目审批、勘察、设计、施工、验收、结算等单位使用。限于篇幅，《城市轨道交通标准汇编》未收入《城市轨道交通工程设计概预算编制办法》、《城市轨道交通工程投资估算指标》GCG 101-2008、《城市轨道交通工程预算定额》GCG 103-2008三种经济定额。 一、综合标准 城市轨道交通技术规范(GB50490-2009) 二、基础类标准 城市公共交通常用名词术语(GB5655-85) 城市公共交通工程术语标准(GJJ/T119-2008) 城市公共交通分类标准(CJJ/T114-2007) 地铁客运服务标志(GB/T18574-2001) 城市公共交通标志地下铁道标志(GB5845．5-86) 地铁限畀标准(CJJ96-2003) 三、工程项目建设标准 城市轨道交通工程项目建设标准(建标104-2008) 四、勘察规划标准 地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范(GB50307-1999)

城市轨道交通工程测量规范(GB50308-2008) 城市道路交通规划设计规范(GB5(Y220-95) 五、设计、施工及验收标准 地铁设计规范(GB50157-2003) 跨座式单轨交通设计规范(GB50458-2008) 地下铁道工程施工及验收规范(GB50299—1999)(2003年版) 盾构法隧道施工及验收规范(CB50446-2008) 地铁杂散电流腐蚀防护技术规程(CJJ49-92) 城市轨道交通通信工程质量验收规范(CB50382-2006) 城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收规范 (GB50381-2006) 城市轨道交通引起建筑物振动与二次辐射噪声 限值及其测量方法标准(JCJ/T170-2009) 地铁运营安全评价标准(CB/T50438-2007) 六、产品标准 城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法(GBl4227-2006) 城市轨道交通列车噪声限值和测量方法(G趴4892-2006) 轻轨交通车辆能用技术条件(CJ/T5021-1995) 地铁车辆通用技术条件(GB/T7928-2003) 跨座式单轨交通车辆通用技术条件(CJ/I’287-2008) 城市轨道交通接触网检测车通用技术条件(CB/T20908-2007) 城市轨道交通车辆组装后的检查与试验规则(GB/T14894-2005)

煤矿机电安装标准

通用型 电缆吊挂 1、电缆吊挂要按《煤矿安全规程》规定达到整齐，无乱交叉现象。 2、电缆吊钩悬挂间距不得超过3米，并保证电缆的悬挂有适当的松弛度，在意外受力时有缓冲作用且能自由坠落。电缆的悬挂高度应保证矿车掉道时不受撞击，电缆坠落时不落在轨道和输送机上。 3、电缆不得遭受淋水，电缆穿墙部分应用套管保护并严密封堵管口（过风门时），监控线可以穿在同一个套管内。 4、盘圈或盘“8”字形的电缆不得带电，但给采、掘等移动设备供电电缆及通信、信号电缆不受此限。 5、电缆与水管、风管一般应分侧布置，同一侧布置时，应悬挂在风管和水管的上方，一般保持在0.3米以上的距离。 6、在有瓦斯抽采管路的巷道内，电缆（包括通信电缆）必须与瓦斯抽采管路分挂在巷道两侧。 7、通信和信号电缆应与电力电缆分挂在井巷两侧，以防止电力电缆的强磁场对通信信号的干扰。如果受条件的限制：在井筒内，应敷设在电力电缆0.3米以外的地方；在巷道内，应敷设在电力电缆的0.1米以上的地方。 8、高、低压电缆敷设在巷道同一侧时，高、低压电缆之间的距离应大于0.1米，高压电缆之间、低压电缆之间不得小于50毫米。 9、井下巷道内的电缆，沿线每隔一定距离、拐弯或分支点以及连接不同直径电缆的接线盒两端、穿墙电缆的墙的两边都应设置注有编号、用途、电压和截面的标志牌。 10、监控、电话线不准与动力线水气管相互缠绕，且间距按标准执行。 11、电缆上严禁悬挂任何物件；电缆上不准有泥浆或积尘。 12、电缆穿墙及风门应当用套管保护，并严密封堵管口，监控线可以多跟穿在同一个套管内，并严密封堵管口。 13、电缆吊挂应该严格遵守一钩一根电缆，严禁多跟电缆同挂一钩。或高低压电缆同挂一钩。 14、不同型电缆之间严禁直接连接，必须经过符合要求的接线盒、连接器或者母线盒进行连接。 15、橡套电缆的修补连接（包括绝缘、护套已损坏的橡套电缆的修补）必须采用阻燃材料进行硫化热补或者与热补有同等效能的冷补。在地面热补或冷补后的橡套电缆，必须经浸水耐压实验，合格后方可下井使用。 胶带输送机 1、滚筒无破裂，键不松动。胶面滚筒的胶层与滚筒表面紧密贴合，不得有脱层或裂口。 2、托辊齐全，转动灵活，无异响，无卡阻现象，定期注油。 3、缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的1/2。 4、皮带要经常性的维护，发现托辊坏、架腿歪、皮带跑偏时及时调整。 5、机头架、机尾架和拉紧装置架无开焊和变形，机尾架滑靴应平整，连接紧固。 6、中间架平直无开焊，机架完整，固定可靠，无严重锈蚀。 7、胶带无破裂，横向裂口不得超过带宽的1/3，保护层脱皮不超过0.3mm2，中间纤维层破损面宽度不超过带宽5%。 8、接头卡子牢固平整，接头无裂口、碎边。 9、运行中胶带不打滑、不跑偏。上部胶带不超出滚筒和托辊边缘，下部胶带不磨机架。