我国发展TV芯片的必要性
我国发展TV芯片的必要性/紧迫性探讨我国是电视生产和消费大国。2011年，全球电视产量约2.5亿台，我国的产量为1.22亿台，占全球比重为48.8%。同年，我国电视零售量达到4130万台。但我国电视整机厂商长期采用进口的芯片方案，产品同质化问题严重，产品的利润率极低，缺乏核心技术。随着电视向数字化、智能化、网络化、高清化、3D化方向发展，电视芯片成为引领电视技术发展的重要力量之一。本期《芯闻参考》专题聚焦数字电视及相关芯片，在深入调研整机厂商、芯片厂商及行业主管部门的基础上，描述了电视产业价值链及电视芯片的发展现状和发展趋势，分析了我国发展电视芯片的必要性与紧迫性，指出了国产芯片与国际先进水平的主要差距以及发展中存在的问题，并提出了相关的发展建议。
电视产业基本情况
经过三十多年的发展我国电视产业已成为电子信息产业的三大
支柱性产业之一，是重要的出口创汇行业。2011年我国电视产量约1.2亿台，占全球产销量（2.5亿台，1500亿美元）的比重达到48.8%,居世界第一位。我国电视产业由本土品牌企业和台资代工企业两大阵营组成，本土品牌企业主要包括海信、长虹、TCL、创维、康佳、海尔等；电视代工企业主要以台湾的富士康、冠捷、纬创和瑞轩为主，主要代工对象为外资品牌如索尼、东芝、飞利浦等跨国企业。我国每年生产
的电视中超过50%供应海外市场，但我国的电视出口主要以OEM代工方式为主，自主品牌出口量所占比重不足20%。近年来随着电视性价比提升、家电下乡和以旧换新等一系列促内需政策的推动，我国已成为全球最大电视消费市场，2011年我国国内市场电视销售量已达4186万台，约占全球电视市场规模的21%，其中国内自主品牌占有率达到了80%。
目前平板电视是电视的主要产品形态，具体包括TFT-LCD液晶电视（约占90%）和PDP等离子电视(约占10%)两类。2011年，全球平板电视产量占电视总产量的比重超过了90%,各国电视企业已陆续停产CRT电视。平板电视主要由显示模组、芯片系统、软件系统和配套部件等构成。以液晶电视为例，各主要部件占电视制造成本的比重约为：显示模组（包括液晶面板42%和显示模块28%）约占电视整机成本的70%，芯片系统约占15%，软件系统约占6%，其它配套部件、工业设计和外围设备总计约占9%。
随着电视向数字化、智能化，3D化发展，电视产品的IT化特征日益明显，Android4.0在手机上、平板电脑上推出不到半年，就被应用到电视上面。电视产业正从主要依赖显示器件向日益依赖软件、芯片、内容服务、运营模式等多元素的全产业链系统性竞争演变。
当前全球电视市场竞争主要集中在我国和日本、韩国的品牌间。以占全球整体电视市场份额超过80%的液晶电视为例，2011年全球液晶电视市场销售量排名前15的品牌中，两个韩国品牌三星和LG的市场份额达到了30.7%，五个日本品牌索尼、东芝、松下、夏普等的市场份额为32.1%，六个中国品牌的市场份额为20.2%。
从全球产业链高端资源的掌握情况来看，美国现在虽然不直接生产电视，但控制着产业链的一些核心环节，美国康宁占有全球
TFT-LCD玻璃基板市场60%以上的份额。在操作系统方面具有垄断性优势，在电视芯片方面也具有一定优势；日本掌控着上游核心原材料和显示面板的前沿技术。液晶显示方面，夏普投建了全球第一条10代液晶面板生产线，目前正与台湾鸿海公司进行股份合作；韩国在全球电视用液晶显示面板市场占有约50%的份额。在芯片方面，具有整合设计制造能力。三星在上游掌握电子产品四成以上的关键零组件，如面板、存储器、快闪存储器与电池等，形成垂直集成优势，不但缩短新产品推出的时间，而且可以大幅降低产品售价；我国台湾地区拥有较强的液晶面板和电视芯片设计、制造能力。台湾的奇美、友达2011年在全球液晶电视面板的份额之和为36.5%，约占我国大陆市场50%的份额。在电视芯片方面，晨星和联发科两家企业在电视显示处理器芯片（电视主控SoC芯片）上2011年约占全球57%的销售额和近70%的出货量，在我国大陆市场的销售量占比高达约90%。相比之下，我国电视企业的核心能力主要体现在大规模的整机制造上，上游关键件
资源掌控不足、整机产品定义能力差、操作系统和芯片薄弱等因素在一定程度上制约着我国电视产业的转型升级和创新发展。
全球数字电视芯片情况
数字电视工作过程大致如下：RF（高频）信号输入后，先由调谐器进行噪声放大、滤波和变频，将RF信号降低为IF（中频）信号，随后经由解调器(Demodulator)完成信道解码，从载波中分离出包含音、视频和其他数据信息的传送流，并进一步降为中心频率为10MHz 的基频(Baseband)信号，之后解码器(Decoder)处理这些数字信号，完成信号的解压缩、D/A变换，还原出模拟音视频信号，再经过后段图像处理器插补算法形成逐行扫描信号，通过显示控制电路驱动显示屏显示。
数字电视相关的主要芯片包括：调谐芯片(Tuner)、解调芯片(Demodulator)、解码芯片(Decoder)、图像处理器和存储器等。随着数字电视技术的不断发展及功能的增强，数字电视芯片上又加入了丰富的网络及外设接口等。
数字电视的主要产品形态有数字电视一体机和机顶盒+数字电视。机顶盒是为了使现有的模拟电视能接收数字信号而产生的过渡产品，主要实现数字电视信号接收及数模转换功能。真正的数字电视必
须内置数字电视高频头，可以直接接收和解码数字电视节目源（即将机顶盒做到电视里面），这样的电视一般叫做数字电视一体机。
全球电视显示处理芯片市场分析
电视显示处理器芯片（电视主控SoC芯片）用于电视主板，通常在一个单芯片中集成模拟与数字视频解码器、解调器、中央处理单元和图像处理功能。
据IHSiSuppli公司的研究数据显示，2011年全球显示处理芯片市场的总体规模约为22亿美元。其中，台湾晨星半导体（MStar）营业收入达8.57亿美元，占总体电视显示处理器市场的39.3%，排名第一。联发科排名第二，营业收入为3.815亿美元，市场份额为17.5%，如图2所示。两家台湾公司占据总体市场一半以上。排在三到五位的都是美国公司，它们是泰鼎（TridentMicrosystemsInc.），营业收入为1.345亿美元，市场份额是6.2%;博通（Broadcom）营业收入为5590万美元，市场份额是2.6%;卓然（Zoran）营业收入也是5590万美元，市场份额是2.6%。十大厂商中接下来的四家公司，合计份额是4.7%，包括意大利-法国公司意法半导体（STMicroelectronics）、日本瑞萨电子(Renesas)以及台湾的瑞昱半导体（Realtek）和美国逐点半导体（Pixelworks）。十大供应商中还包括一类垂直整合厂商，也被称为
专属供应商，包括韩国的三星电子、日本的东芝和索尼，他们生产的电视芯片用于自己内部生产的电视，这类供应商占27.2%的市场份额。
随着电视SoC市场的竞争日趋激烈，厂商利润率不断被压缩，众多大厂纷纷退出该领域，这些厂商包括美国博通、卓然和英特尔等。英特尔最初进入电视SoC市场，向其谷歌电视供应芯片，但在与早已进入该领域的大型厂商竞争过程中步履维艰，英特尔已决定专注于利润率更高的领域，比如面向智能手机和平板电脑等移动设备的芯片。随着几家主要供应商退出电视SoC市场，晨星和联发科未来几年几乎肯定将继续保持在该市场中的优势地位，而与此同时，新供应商也在跃跃欲试，这些厂商包括美国的Marvell以及台湾的联咏科技和凌阳科技。意法半导体、Marvell和日本Panasonic等厂商设法领先于低成本的台湾厂商推广其解决方案，在集成电路市场中的互联网电视领域，预计竞争同样也会更加激烈。
近期台湾芯片厂商联发科宣布以约合人民币244.26亿元并购竞
争对手晨星，此次并购将成为近10年来亚洲芯片业最大的一宗并购交易案。目前，联发科和晨星两家企业已经占据中国电视芯片市场90%以上的份额。在两家芯片企业未合并之前，我国电视企业往往还可以通过晨星与联发科之间的竞争，一定程度上对芯片及服务进行议价。此次并购，电视芯片市场将形成一家独大的垄断局面，打破了此前台湾对大陆供应电视芯片的平衡格局，也将会结束台湾两家企业在电视
芯片市场的价格战，从而可能消弱大陆电视整机企业的议价筹码。但从另一个角度看，此次事件或许会成为国内电视芯片发展的契机，预计国内电视整机企业从分散芯片供应风险的角度，会考虑将部分芯片订单给联发科和晨星之外的芯片供应商。
全球数字电视机顶盒芯片市场分析
按照模块划分
数字电视机顶盒硬件部分多采用模块化设计，一般可分为五个模块：分别是接收前端模块、主模块、电缆调制解调器模块、音视频输出模块和外围接口模块。
其中，接收前端模块包括调谐器和解调器，该部分可以从射频信号中解调出传输流。主模块是整个数字电视机顶盒的核心部分，解码部分可对传输流进行解码、解复用、解扰等操作，而嵌入式CPU和存储器用来运行和存储软件系统，并对各个模块进行控制。电缆调制解调器模块由一个双向调谐器、下行QAM解调器、上行QPSK/QAM调制器和媒体访问控制（MAC）模块组成，该部分实现电缆调制解调的所有功能。音视频输出模块中对音视频信号进行D/A转换还原出模拟音视频信号，并在常规彩色电视机上输出。外围接口模块则提供了丰富的外部接口，包括高速串行接口1394、通用串行接口USB等等。
其中最主要的部分是调谐器、解调器、解码器。这三个部分的差异，很大程度上决定了机顶盒的性能与价格。机顶盒根据不同的信道标准可分为：地面、有线、卫星、网络机顶盒。根据不同的清晰度可分为标清、高清、超清等。
按信道划分（主要针对我国市场）
全球机顶盒芯片市场竞争激烈，欧美相关企业主要针对高端市场，提供高端机顶盒套片方案。主要厂商有意法半导体（ST）、博通（Broadcom，BCM）、泰鼎（Trident，于2012年1月申请破产）等。
日本厂商主要提供中低端机顶盒SoC，主要厂商有瑞萨、富士通、NEC等。
台湾企业针对高、中、低端市场，主要厂商有扬智(ALI)、晨星（MStar）、凌阳科技（Sunplus）、联咏（Novatech）等。
有线机顶盒芯片市场
在我国有线机顶盒市场，意法半导体（ST）一直保持行业领先地位，无论是高清还是标清机顶盒芯片都以ST方案为主，其产品性能稳定，有线运营商选用较多。此外，博通（BCM）方案由于北京和深圳在高清双向机顶盒上的大规模推进，市场份额得以大幅提高。
在有线机顶盒芯片市场中，芯片的成熟度、应用终端的广泛性、技术的领先性以及是否能够给客户提供全面的解决方案都是决定芯片厂商市场竞争力的重要因素。
地面机顶盒芯片市场
欧标地面机顶盒芯片主要来源于ST、Ali、NEC等，其中Ali出货量较大。国标地面市场曾一度出现人人看好的繁荣景象，然而由于国标信号覆盖的不完善，阻碍了产业链的发展。
卫星机顶盒芯片市场
在目前的卫星机顶盒领域，芯片市场的主要参与厂商包括ST、Ali、Conexant等国外及中国台湾地区的公司以及海尔、杭州国芯等中国大陆公司。直播星机顶盒国内市场主要服务于村村通和户户通工程，国科、海尔、国芯、四联微电子四个厂商获得了国家广电总局关于中国直播卫星高级安全特性解码芯片的授权。
数字电视及机顶盒芯片发展趋势
目前我国数字电视芯片市场的特点是标清、高清并存，以标清为主，中低端芯片、智能芯片并存，以中低端芯片为主。数字电视芯片
的总体发展趋势是高集成度、高性能、低功耗，低成本；向高清3D、智能两个方向发展。
从多芯片向高度整合单芯片SoC发展
多数芯片厂家为了提供价格更加低廉、功能更强大的SoC芯片，将更多的功能模块集成到SoC芯片上。现在的数字电视或机顶盒SoC 芯片已集成CPU、视频解码、信道解调、解复用、图形处理、安全等模块，集成了像USB、EthernetMAC、SATA、HDMI、高速等接口。
以机顶盒芯片解决方案而言，厂商普遍先将MPEG-2、
NTSC/PALdecoder、Graphics、CPU等后端核心组件整合为一；进而纳入AudioCODEC等音效组件；之后再追求统一的内存架构(如Broadcom)以节省成本，并将PCI/USB等接口功能整合进来。后端整合就绪后，才逐步向前整合及接受各种讯号的解调器(Demodulator)，目前芯片商因各区域市场与接收方式的差异而支持不同的解调规格，然而，技术实力强劲者已可同时针对地面、有线、卫星推出完整且相对应的解调器(Demodulator)；包括Broadcom、STMTK、Mstar等技术领先群已相继推出整合前后端芯片的SoC产品。
多格式解码
SoC芯片的解码功能越来越强大，几乎主流的各种视频格式都可以解码。例如，Marvell在2012年CCBN展上展示的ARMADA1500解码芯片支持多种输入方式，解码格式支持H.264AVC/MVCVC-1、MPEG2/4,VP6/8,AVS,H.263,RealVideo8/9等,用户可将家庭中的多个机顶盒和外部资源(如各种家电的遥控器)叠加，实现多个应用同时运行的画中画功能；还可以实现视频和图形的叠加，让用户一边看视频直播，一边调用浏览器进行网页搜索。
芯片软硬件优化并行
强大的软件支撑能力，要求CPU主频越来越高,已超过1GHz，还有各式各样的接入方式适应能力支持高级安全、支持智能影院、支持更强视频显示质量等。海思展出的芯片除了在硬件的优化上不断提速外，软件的改进也不落后。比如在硬件方面，实现3D引擎加速、3D 视频播放等，软件方面的改进如支持华数视频、游戏、应用商店、DLNA等。
在工艺方面以65nm及以下的高端先进工艺为主
国外主流电视芯片基本已经进入40nm时代，如Mstar、博通、瑞萨等企业的SoC芯片均已采用40nm工艺。ST的28nm技术芯片StiH416集成ARMCortexA9双核处理和ARMMali四核图形处理器，因而能够管理多重软件环境，如优化内容播放和应用性能所需的Android、
HTML5以及3D功能，能在多种屏幕上播放高清内容，并能运行视频电话应用软件。
我国发展电视芯片的必要性与紧迫性分析
电视整机企业有向产业链上游延伸的内在需求
目前，我国长虹、海信、海尔等家电企业都投资成立了旗下专注于电视芯片及方案设计的IC设计公司，电视整机企业涉足芯片领域有其内在的需求。一方面，电视整机企业积极参与上游产品的研发，可以解决电视整机设计与电视专用芯片研发“两张皮”的问题。因为随着电视逐渐IT化，芯片加操作系统成为形成整机产品附加值的关健要素，不做专用芯片的研发，只能完成简单的组装，产品难以避免同质化。另一方面，切入芯片领域能够提升国内电视企业在产业链上的地位，提高产品的附加值。从整体情况来看，家电企业涉足芯片产业，对企业核心竞争力的提升都起到了一定的推动作用。但从现实角度来看，数字电视SoC随着处理器性能、电路规模和工艺提升，项目投资数额巨大。另一方面国内电视整机利润也逐年下滑，靠电视整机的微薄利润已经难以支撑数字电视SoC日益高企的开发成本。从技术角度来看，数字电视SoC硬件差异化并不明显，创新有难度，面临着台湾和欧美企业竞争，生存压力巨大，需要长期投入和坚持。
台湾大小M合并迫使电视企业找到第二供应商
目前市场上使用的数字电视主控SoC芯片大部分都是进口的，市场份额超过90%，其中Mstar的芯片超过80%的市场份额。MTK和Mstar 的合并，意味着电视整机厂商必须要找到第二供应商，以摆脱对上游单一供应商的依赖，提升议价能力和供应链安全性。同时也有必要通过自己设计的IC来实现整机的差异化。事实上包括Samsung、LG、Sony 在内的韩日电视厂商都有自己开发主控芯片并用在自己的高端整机上。
同时，从产业发展趋势看，芯片决定电视整机产品定义能力。电视产业链的发展趋势正在向消费者端移动，电视整机制造商更加关注客户需求，越来越倾向于购买“半成品”甚至是“准成品”迅速完成自己的产品开发。电视芯片供应商为缩短整机客户开发周期和降低设计的复杂度，从向客户提供芯片转变为向客户提供完整的系统解决方案。电视整机产品的功能定义目前基本是在电视芯片企业这个环节完成的。
越来越多的电视整机企业选择芯片厂商或分销商的系统解决方案，以应对市场挑战的做法，虽然客观上降低了整机厂商开发成本，缩短了产品上市时间。但此种趋势使芯片厂商对电视产业链的掌控力明显增强，整机厂商很容易对芯片供应商产生技术依赖，更重要的是
由于上游供应商都会把同一个系统解决方案卖给不同的整机制造厂商，导致产品同质化。如何摆脱对供应商的技术依赖，同时实现产品和服务的差异化，是我国电视整机企业面临的最大挑战之一。
我国电视芯片产业发展现状及存在问题
发展现状
国内数字电视芯片主要企业有深圳海思、杭州国芯、中天联科、北京海尔、上海高清、华亚微电子、希图视鼎、长虹虹微、海信信芯等。本土企业主要针对中、低端机顶盒市场提供芯片，其中，深圳海思半导体主要针对国内DVB-C市场提供SoC；上海华亚微电子提供数字机顶盒的信源解码芯片和液晶电视处理主控芯片；上海高清主要针对国内DTMB市场提供解调器芯片；杭州国芯、上海澜起、北京海尔等企业主要针对海内外低端机顶盒提供套片方案；湖南的国科广电主要提供ABS-S解调芯片。整体而言，我国本土芯片企业产品功能相对比较单一，集成度和产品稳定性、可靠性与国际先进水平尚有差距，能实现稳定、规模量产和销售的企业还比较少。
调研发现，我国电视（机顶盒）整机企业部分预研项目中包含了采用基于国产嵌入式CPU核的数字电视SoC芯片研发及产业化应用，
其中嵌入式CPU核大多采用龙芯，操作系统采用Linux，进行兼容模拟信号的数字电视一体机设计。
主要差距及存在问题
1、缺乏核心关键技术和IP的积累
国内SoC的研究开发起步较晚，开发SoC所需的IP核的研究储备有限，绝大部分需要依靠国际市场提供,例如核心的CPU、GPU和解码器，高速接口的HDMI、USB2.0、USB3.0、SATA、DDR2、DDR3的PHY，以太网MAC和PHY，高性能ADC和DAC等。目前65nm工艺已经不能满足要求，而更高制程下相关IP被少数国际巨头垄断，价格非常高。MStar之所以在数字电视市场占据很高的份额，与其IP积累有很大关系。例如其DDR2的PHY经过特殊设计，能够非常容易的在2层PCB板上实现800MHz速率，相比之下购买通用IP比较难以实现。又如其HDMI的PHY面积只有通用IP的1/5到1/3。在这些方面国内尚有较大差距。
在制成工艺上普遍落后，产品的稳定性有差距
国内芯片与国外主流芯片的差距主要体现在技术水平、集成度、支持的接口种类以及工艺水平等。国内数字电视芯片企业的主流工艺
还停留在90nm，而国际领先水平已达40nm，甚至28nm，此外在整体解决方案方面能力有比较大的差距，产品稳定性有待进一步提高。
国内芯片企业面临的成本压力不断增加
相比于国外芯片，国产芯片进入市场时间短，在市场上的成功案例少，各个电视整机厂商对于国产芯片的接受程度不高，尤其是对主芯片的接受度更差。造成国产芯片即便已经满足实际应用需求，并且具有非常明显的价格优势情况下，整机厂商也不太愿意用国产芯片方案替换已经成熟的国外芯片。
此外，台湾企业在中低端市场的占有率极大，可以接受较低的利润率，因此不断压低价格，打击对手。大陆企业相比于台湾企业已不具备明显的价格优势，甚至处于劣势。随着芯片集成度越来越高及市场的不断成熟，大陆企业将面临更加严峻的成本考验。
整机与芯片的良性互动机制尚未形成
各电视整机厂商与国内芯片厂家没有建立良好的市场和产品互动，没有建立较好的整合低成本模式，国内芯片厂家面临高支出和低收入的尖锐矛盾。
发展建议
就产业现状而言，目前还是双A阵营（ARM和Android），大小M（MTK和Mstar）主导电视芯片产业发展。我国要发展自主可控的产业体系，推动电视产业转型升级，实现包括芯片在内的关键件资源的本土化供应将是重要的途径之一。同时也要看到：双A和大小M已经形成某种程度的市场垄断；国产SoC和OS还需要进一步积累和验证，在大规模产业化应用的道路上尚有较远的路程要走。目前数字电视行业毛利率较低和成本竞争战略驱动的客观条件，一方面给国产SoC和OS创造了低价进入条件；另一方面在其积累和验证中还需要国家的支持，支持重点放在培育电视芯片产业生态上。没有自主的SoC 和OS，就不可能建立一个从SoC、OS、中间件到应用、云计算的完整的有竞争力的电视产业链或价值链。因此，建议把SoC和OS的发展目标放在培育国产价值链上，在未来2－3年内形成既有生态链建设又有关键技术突破的局面。
“双轨制”、“两步走”发展我国电视芯片
“双轨制”:在技术路线上，同时支持基于ARM核的国产SoC芯片和基于自主嵌入式CPU核的电视SoC芯片双轨发展，前者以迅速占领市场，实现国产芯片的产业化应用为目标，使电视整机企业摆脱对上游单一供应商的依赖，提升议价能力和供应链安全性。后者以提升本
土技术能力，建设和完善生态链，带动国产嵌入式CPU核的发展为目标，最终实现电视产业自主可控发展。
“两步走”：在发展策略上，第一步是“换芯”，即在未来2－3年内基本实现电视主控SoC芯片的国产化，以本土企业生产的基于ARM核的电视主控SoC芯片完成对台湾大小M的替代；第二步是“换核”，即在未来3－5年内基本实现电视SoC芯片嵌入式CPU核的国产化。
发展措施：依托重大专项，组织国内政、产、学、研、金各领域的优势资源，开发数字电视主控SoC芯片等战略产品。在项目（课题）组织实施方式上，对基于ARM核的数字电视SoC芯片以实现产业化应用和占领市场为目标，采用“后立项，后补助”的方式。对于采用国产嵌入式CPU核的数字电视SoC芯片课题，需克服国产嵌入式CPU各方面的技术短板，风险高，市场接受程度低，宜采用“前立项，前补助”的方式，且应在充分考虑企业投入成本的基础上，加大支持力度，提高电视芯片优质企业承担课题的积极性。
强基固本，夯实可持续发展基础
大力扶持高制程重点IP核的研发
SoC产业的基础是相关的IP，例如核心的CPU、GPU和解码器，高速接口的HDMI、USB2.0、USB3.0、SATA、DDR2、DDR3的PHY，以太网MAC和PHY，高性能ADC和DAC等。目前65nm工艺已经不能满足要求，而更高制程下相关IP被新思等少数国际巨头垄断，价格非常高。
因此，建议大力扶植国内IP设计企业，鼓励IP设计企业与Foundry 和SoC设计企业密切合作，提高设计水平，设计、定制出符合要求的IP，尽快形成与数字电视相关的完整IP池。同时充分发挥公共交易平台的作用，尽可能帮助国内芯片企业降低IP购买成本。依托于强大的整机制造企业的出货量，使国内的芯片企业在逐步确立优势地位。
加大对40nm以下工艺嵌入式CPU、GPU和解码器，高速接口的HDMI、USB3.0、SATA、DDR2、DDR3的PHY，以太网MAC和PHY，高性能ADC和DAC等的支持力度。并搭建国产高制程IP核测试验证环境，为自主知识产权的高端IP核进入应用领域扫清障碍。
强化、完善数字电视整机与芯片联动发展机制
以研讨会、论坛、展览会等形式，促进整机企业对国内芯片企业的了解，提升国产数字电视芯片的整体形象。鼓励数字电视整机企业
参股、收购芯片设计公司，筹建数字电视芯片应用联盟，为芯片提供首次试用的机会，加大芯片的推广应用力度。
协调各部委形成组合措施，加强对采用国产芯片的电视整机的支持
协调商务部、财政部，在政府采购中加大对采用国产芯片的数字电视的倾斜力度，如采取加分等措施。协调商务部、海关，提高采用国产芯片的数字电视的出口退税比例。协调商务部，在家电以旧换新中，加大对采用国产芯片的数字电视的支持力度。
2020年芯片行业现状及前景分析
2020年芯片行业现状及 前景分析 2020年
目录 2020年芯片行业现状及前景分析 (1) 1.行业定义及分类分析 (4) 1.1芯片行业定义 (4) 1.2芯片行业分类 (4) 2.行业概况及现状 (6) 3.政策及环境 (7) 4.竞争分析 (9) 4.1 市场竞争朝中高端延伸 (9) 4.2 专用定制芯片 (11) 5.产业布局 (12) 5.1 中国芯片之现状实验室产物之殇 (13) 5.2 兆芯平台联想开天6100台式机 (14) 5.3 中国芯片之未来市场推动生态发展 (15) 6.行业技术特点分析 (16) 7.行业市场分析 (17) 7.1 中国芯片销售额占全球比重 (18) 7.2 周期性波动向上，市场规模超4000亿美元 (18) 7.3 供需变化涨价蔓延，创新应用驱动景气周期持续 (19) 8.行业发展趋势分析 (19) 9.行业资讯 (21) 9.1 存储芯片市场需求萎缩 (22)
9.2 产业更新换代速度加快 (23)
1.行业定义及分类分析 1.1芯片行业定义 芯片行业市场调查分析报告显示，芯片指内含集成电路的硅片，体积很小，常常是计算机或其他电子设备的一部分。 1.2芯片行业分类 芯片可以从不同的角度分类。低级的分类从材料开始，中级的分类从电路集成着手，中高级分类着眼芯片功能，最高的分类应该是芯片设计方式。从低到高，我尽量集中精力讲讲中高级以上的东西。 第一分类：半导体材料。
芯片的两大材料为Silicon 与Germanium。Si芯片最广泛，它具有很好的高温工作性能。Ge芯片在理想温度下具有更好的导电性。不过，技术方向却是把Si和Ge合成在一起组成SiGe芯片，两者的优点体现于单一芯片上。 第二分类：集成电路工作原理。 芯片上的集成电路可以是CMOS，或者是TTL。两者的差异在于工作原理。一般来说，CMOS耗电低，TTL速度快。 第三分类：芯片加工技术 进入了Sub-Micron "次微米"时代的半导体工业突飞猛进，越过了半微米，四分一微米，等等门槛，到达了"深次微米"的意境。然后，0.18微米芯片，0.13微米芯片，又迅速被抛到后面了。以0.13微米芯片为基础的电子产品甚至还没传到消费者手里，90纳米，或，0.09微米技术已经如火如荼了。最新一代的INTEL，XILINX，NATIONAL等公司的芯片就是建立在0.09微米技术上的，这边的新产品刚上生产线，那边的研究部门已经在作0.065微米了。 第四分类：工作方式 芯片的工作方式有两种：Analog 和Digital。处理声，光，无线信号等物理现象的是Analog 芯片。用半导体来控制
城市轨道交通发展现状
机械与车辆学院交通工程专业报告 我国城市轨道交通的发展模式 指导老师： 班级： 姓名： 学号： 成绩：
我国城市轨道交通的发展模式 摘要：通过分析欧洲先进城市轨道交通系统的发展过程，探讨了在我国发展中等运量的综合轨道交通系统的可能性。 关键词城市交通轨道交通综合交通模式 In urban rail transit of China model of development Abstract: through the analysis of advanced European urban rail transit system development process, the paper discusses the development of traffic volume in medium comprehensive rail transit system in the possibility. Key words：city traffic ;rail transit ;comprehensive; traffic mode
目录 摘要 (2) 一城市轨道交通发展的现状 (4) 二中等运量的综合轨道交通系统 (8) 1.运量 (8) 2.适用范围 (8) 3.线路型式 (8) 4.车辆 (9) 5.运营管理 (9) 6.车站规模 (10) 7.车场 (10) 三结论与展望 (11)
一城市轨道交通发展的现状 随着我国经济的发展和人口的增长，大城市交通状况日趋恶化，简单的阔路增车方法已解决不了城市的这一重大问题。世界上一些城市的发展由于没有找到解决城市交通的有效方法而趋于崩溃，私有车辆的增长使这种影响更趋恶化，尤其当交通状况到了趋于停滞的边缘时，用其他方式代替公共交通将负担不起或不太可能。因此研究一种基于我国国情的、既经济又实用的城市轨道交通系统的确迫在眉睫。 改善城市交通的拥挤状况是一项投资宏大的工程。同时也是摆在市政府面前的一个不可回避的现实问题。事实证明，建设高效的公共交通系统(公共汽车和轨道交通)是改善城市交通状况的根本途径，其中轨道交通系统又是一条最有效的途径，因为轨道交通系统使用专用的道路，可以保证快速、准点、安全和没有污染，这一点在中国及亚洲的大城市体会更深。然而，选择哪种公共交通系统并不是一件简单的工作。因为轨道交通与公共汽车的差异不仅是在运量上，更重要的是建设投资和运行成本。上海地铁1号线长16.1km，造价为6.2亿/km。广州地铁1号线长18km，造价为7.6亿/km。如此高的投资，使许多城市对地铁的发展望而生畏。对此，除了在建设标准和国产化方面需要重新反思外，轨道交通多种形式的最优配置问题，也是应该予以重视的重要方面。 城市轨道交通可进一步分为有轨电车、轻轨和地铁。随着城市基础建设项目的增加及工程预算的消减，我们一直在寻找一条有效的轨道交通途径，既要投资少、降低运行费，又要安全可靠、满足客运要求。目前中国建设地铁的城市人口均在300～400万以上，属特大型城市。人口密度高、城市公共交通运量很大的城市，建设大运量的地铁系统是十分必要的。但是单一的地铁方案，不仅运量浪费大(图1)，而且投资运量比也不合理。尤其在100～200万人口的城市里，公共交通运量相对要小一些。因此，是否可以探求一种中等运量的轨道交通模式呢?尤其是在当前资金筹措比较困难的情况下，如何能做到既要建设轨道交通，又要少花钱呢？我们现在必须冷静地面对当前的地铁热，鼓励发展有轨电车和轻轨。实际上亚洲和世界的许多城市也都碰到了同样的问题：一方面地铁方案是技术成熟、环境最优的解决方案，另一方面全面的地铁网不仅投资巨大，而且运能又高于实际要求。所以应该找出这样一个解决方案：在满足运量要求的前提下，选择投资运量比合理的轨道交通方案。
集成电路的现状与发展趋势
集成电路的现状与发展趋势 1、国内外技术现状及发展趋势 目前，以集成电路为核心的电子信息产业超过了以汽车、石油、钢铁为代表的传统工业成为第一大产业，成为改造和拉动传统产业迈向数字时代的强大引擎和雄厚基石。1999年全球集成电路的销售额为1250亿美元，而以集成电路为核心的电子信息产业的世界贸易总额约占世界GNP的3%，现代经济发展的数据表明，每l~2元的集成电路产值，带动了10元左右电子工业产值的形成，进而带动了100元GDP的增长。目前，发达国家国民经济总产值增长部分的65%与集成电路相关；美国国防预算中的电子含量已占据了半壁江山（2001年为43.6%）。预计未来10年内，世界集成电路销售额将以年平均15%的速度增长，2010年将达到6000~8000亿美元。作为当今世界经济竞争的焦点，拥有自主版权的集成电路已曰益成为经济发展的命脉、社会进步的基础、国际竞争的筹码和国家安全的保障。 集成电路的集成度和产品性能每18个月增加一倍。据专家预测，今后20年左右，集成电路技术及其产品仍将遵循这一规律发展。集成电路最重要的生产过程包括：开发EDA（电子设计自动化）工具，利用EDA进行集成电路设计，根据设计结果在硅圆片上加工芯片（主要流程为薄膜制造、曝光和刻蚀），对加工完毕的芯片进行测试，为芯片进行封装，最后经应用开发将其装备到整机系统上与最终消费者见面。 20世纪80年代中期我国集成电路的加工水平为5微米，其后，经历了3、1、0.8、0.5、0.35微米的发展，目前达到了0.18 微米的水平，而当前国际水平为0.09微米（90纳米），我国与之相差约为2-3代。 （1）设计工具与设计方法。随着集成电路复杂程度的不断提高，单个芯片容纳器件的数量急剧增加，其设计工具也由最初的手工绘制转为计算机辅助设计（CAD），相应的设计工具根据市场需求迅速发展，出现了专门的EDA工具供应商。目前，EDA主要市场份额为美国的Cadence、Synopsys和Mentor等少数企业所垄断。中国华大集成电路设计中心是国内唯一一家EDA开发和产品供应商。 由于整机系统不断向轻、薄、小的方向发展，集成电路结构也由简单功能转向具备更多和更为复杂的功能，如彩电由5片机到3片机直到现在的单片机，手机用集成电路也经历了由多片到单片的变化。目前，SoC作为系统级集成电路，能在单一硅芯片上实现信号采集、转换、存储、处理和I/O等功能，将数字电路、存储器、MPU、MCU、DSP等集成在一块芯片上实现一个完整系统的功能。它的制造主要涉及深亚微米技术，特殊电路的工艺兼容技术，设计方法的研究，嵌入式IP核设计技术，测试策略和可测性技术，软硬件协同设计技术和安全保密技术。SoC以IP复用为基础，把已有优化的子系统甚至系统级模块纳入到新的系统设计之中，实现了集成电路设计能力的第4次飞跃。
城市轨道交通对城市发展的影响
文献检索实训——城市轨道交通对城市发展的影响 姓名 学号 所属院系自机学院 专业年级 12交通运输 指导教师 2015年12月
前言 摘要:轨道交通作为城市战略性的基础设施进而影响到城市空间布局调整的重要部分——城市更新，促进城市空间布局的分化重组。本文将从以上几个方面进行分析，为我国各个城市利用轨道交通规划及其引起的城市功能空间的重组进行分析。 关键字：轨道交通居住空间商业空间城市更新
城市轨道交通对城市发展的影响 21世纪，我国进入城市轨道交通快速发展的阶段。城市轨道交通的建成带来人流在量和质上的巨大变化，大大提高其沿线的通达，改变其沿线的区位条件，从而影响城市土地利用与产业空间布局，进而影响城市空间结构与形态。国内外的实践经验表明，城市的实际形态和结构往往是交通发展战略和空间发展战略相互作用的结果[1]。轨道交通大运量、快速度的特点使它能够把人流引向特定的地点，并且在某个点上集中大量的人流，这种特性决定了轨道交通对于城市空间布局的影响集中于与人流密切相关的居住空间、商业空间的变化。轨道交通作为城市战略性的基础设施进而影响到城市空间布局调整的重要部分——城市更新，促进城市空间布局的分化重组。本文将从以上几个方面进行分析，为我国各个城市利用轨道交通规划及其引起的城市功能空间的重组提供建议。 1 城市轨道交通对居住空间变化的影响 目前，我国已进入城市化快速发展的时期，伴随着城市规模的日益扩大，出现了居民工作地和居住地的分离。特别是郊区化的趋势迫使人们出行范围加大、通勤时间和距离也相应增加。通勤成本已经成了人们选择居住地的一大要 素。而轨道交通凭借其快速度、准时便捷的优势极大地缩短了沿线居民的通勤时间，在吸引通勤人口移居的过程中改变了城市居住空间的布局。 1.1 挤出效应使居住空间向郊区转移 轨道交通凭借其快速高效的优势带来其沿线地区良好的通达性。交通的改善带来了区位条件的改善，提高了土地的潜在收益，沿线和两端的物业价值也 将有所提升。土地作为一种不可再生的稀缺资源，只能通过竞价获取。不同的土地使用者的地租支付能力是不同的，地租支付能力高的商业会将地租支付能力相对低的居民住宅挤出优势区位，其结果是居住空间向郊区或城市边缘地带迁移。同时，轨道交通可以将通勤时间控制在一定范围之内，即使住在城市边缘区，只要在地铁附近，就可以通过获得到达工作场所或消费场所的快速便捷的交通，而且可以避开中心区高地价、道路拥堵等城市问题，这对居住空间向郊区的迁移产生了极大的牵引力，使挤出效应导致的居住空间转移需求得以实现。
芯片产业发展规划
芯片产业发展规划
根据芯片的生产过程，一般产业链分为上游设计、中游制造、下 游封装和测试三个主要环节，除此之外还包括各个环节配套的设备制造、材料生产等相关产业。 以转型升级、提质增效为主线，以技术创新和管理创新为支撑点，加快推进供给侧结构性改革，扩大新型产品生产和应用，积极开展产 能合作，有效提高区域产业的质量和效益。 为了加快区域产业结构调整和优化升级，推进未来几年产业健康 快速发展，按照“领先发展、科学发展、又好又快发展”和“产业倍增”的战略部署，结合区域产业发展情况，制定本规划。 第一条发展路线 以优势企业为主体，以产业重点产品服务应用为导向，以重大项 目建设为支撑，以基地园区、产业集群为载体，推进区域产业转型升级，确保产业健康持续发展。 第二条指导原则 1、因地制宜，示范引领。着眼区域实际，充分考虑经济社会发展 水平，逐步研究制定适合区域特点的能效标准。制定合理技术路线， 采用适宜技术、产品和体系，总结经验，开展多种示范。
2、坚持创新发展。实施创新驱动发展战略,突破并推广关键共性技术,加快新产品研发与应用进程,完善标准体系,增强自主创新和品牌建设能力。 3、政府引导，市场推动。以政策、规划、标准等手段规范市场主体行为，研究运用价格、财税、金融等经济手段，发挥市场配置资源的决定性作用，营造有利于产业发展的市场环境。 4、机制创新，部门协同。创新管理体制和运营监管机制，强化部门协同，持续推进产业发展，实现可持续发展。 5、坚持融合发展。推进业态和模式创新，促进信息技术与产业深度融合，强化产业与上下游产业跨界互动，加快产业跨越式发展。 6、宣传推广，公众参与。采用多种形式积极宣政策措施、典型案例、先进经验，加强舆论监督，营造开展产业发展的良好氛围。 第三条产业环境分析 根据芯片的生产过程，一般产业链分为上游设计、中游制造、下游封装和测试三个主要环节，除此之外还包括各个环节配套的设备制造、材料生产等相关产业。 此外，按形式可分为IDM和垂直分工两种模式。早期半导体厂商主要以IDM模式为主，即企业拥有自己的晶圆厂，业务涵盖设计、制
浅析发展绿色建筑经济必要性与趋势(1)
浅析发展绿色建筑经济必要性与趋势 摘要：随着社会的不断进步发展，人们更加生活的质量。良好的生存居住环境一个重要的体现就是人与自然环境的和谐，而绿色建筑设计正是体现了这一趋势。绿色建筑的发展在国内越来越多地引起人们的关注，但是目前很多人不能真正理解绿色建筑，而简单认为绿色建筑等于豪宅。本文结合自身多年的实践经验，分析绿色建筑的内涵及发展，探讨了发展绿色建筑经济的必然性。 关键词：绿色建筑；建筑经济；意义；发展 1绿色建筑经济的内涵及发展 绿色建筑是也被称为生态建筑、低碳建筑、可持续建筑。其主要内涵包括在建筑选址、设计、施工、使用运营、管理及报废的过程中，在维护生态环境平衡的条件下，充分利用资源，满足人类经营及活动的安全、健康、高效、舒适，达到人与建筑的生态和谐。这种建筑要求更低限度的损害生态环境、提高人们的生活质量及当代与后代的生活质量，在时间和空间上对环境资源进行影响。在空间上就是绿色建筑对周边的生态环境、居住者的生活环境、区域性生态环境的影响，在时间上就是在建筑物的存续的生命周期，包括建筑原材料的开采、运输加工、建筑物的建造、使用、运营、管理、拆除、回收等每一环节。总的说来绿色建筑主要是：节能、环保与自然和谐。一些重要的经济理论都直接的推动了许多发达国家实现消费型社会的历史转型。这些经济理论包括：经济学家凯恩斯提出的消费理论、美国经济学家杜森贝利提出的相对收入的消费理论、美国经济学家莫迪利安尼提出的生命周期的消费理论以及美国经济学家弗里德曼提出的永久收入的消费理论等等，当然像这样的著名经济学家及其经济理论还有很多在这里我们就不再多举；这些经济理论对发达国家有着重要影响，同样对我国的现代化发展也会起到非常重要的参考意义。我国随着经济的快速发展以及减排任务的不断落实，发展绿色节能建筑正逐步由理论走向现实操作实践。 2 发展绿色建筑经济的必要性和迫切性 在经济低迷时期，美国联邦政府为了振兴美国经济，仍然把建立绿色建筑产业做为美国经济振兴的重点举措之一，而且美国政府公开指出期望绿色建筑产业能释放出前所未有的爆发力，能够使美国经济再次强大起来，由此可见发展绿色建筑经济的社会价值，然而我国拥有的绿色建筑产业市场要比美国大得多的多，我们就仅举一例来说明一下，我们就以我们人民比较关心的供热管理市场为例来阐述，我们就以 2008 年底的统计数据来看，我国有将近70 亿平方米的集中供热的建筑面积，而通过
城市轨道交通发展现状及未来趋势
城市轨道交通发展现状及未来趋势 国向外城市轨道交通的现状与发展趋势 随着我国城市化和机动化进程的加快，交通: 摘要拥堵问题已成为当前我国各大城市发展 的“瓶
颈”。如不能有效地解决城市交通问题。将严重影响大城市的可持续发展。但是，解决大城市交通问题要有前瞻性，要结合我国国情以及各大城市自身特点来确定大城市交通的发展战略。通过近几年对轨道交通的亲自参与和了解认识，现分析一下我国轨道交通的发展现状、特点、问题和发展趋势。关键词：轨道交通，发展现状，未来趋势，问题及原因，建设历程 1、前言 21世纪以来，具有节能、快捷和大运量特征
的城市轨道交通建设愈趋受到众多城市的 关注。城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁系统、轻轨系统、有轨电车、单轨系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统和磁浮系统。由于畅通、高效、可靠的交通出行不仅是出行者选择出行方式的基础，更是城市交通管理者追求的目标，所以，城市轨道交通凭借快速、便捷、安全、运量大和运输效率高等特性，成为城市公共交． 通的重要组成部分。在中国已经运营轨道交通的城市中，越来越多的居民选择乘坐轨道交通出行。[1]
2、国内轨道交通建设历程 起步——２０世纪５０年代，我国开始筹备北京地铁网络地铁建设，在１９６５－１９７６年建设了北京地铁一期工程（５４Ｋｍ）。随后建设了天津地铁（７．１Ｋｍ，现已拆除重建）、哈尔滨人防隧道等工程。该阶段地铁建设以人防功能为指导思想。 发展——１９８０年代末至９０年代初，我国仅有上海、北京、广州等几个大城市规划建设轨道交通。该阶段地铁建设开始真正
集成电路封装的发展现状及趋势
集成电路封装的发展现 状及趋势 公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]
序号：39 集成电路封装的发展现状及趋势 姓名：张荣辰 学号： 班级：电科本1303 科目：微电子学概论 二〇一五年 12 月13 日
集成电路封装的发展现状及趋势 摘要： 随着全球集成电路行业的不断发展，集成度越来越高，芯片的尺寸不断缩小，集成电路封装技术也在不断地向前发展，封装产业也在不断更新换代。 我国集成电路行业起步较晚，国家大力促进科学技术和人才培养，重点扶持科学技术改革和创新，集成电路行业发展迅猛。而集成电路芯片的封装作为集成电路制造的重要环节，集成电路芯片封装业同样发展迅猛。得益于我国的地缘和成本优势，依靠广大市场潜力和人才发展，集成电路封装在我国拥有得天独厚的发展条件，已成为我国集成电路行业重要的组成部分，我国优先发展的就是集成电路封装。近年来国外半导体公司也向中国转移封装测试产能，我国的集成电路封装发展具有巨大的潜力。下面就集成电路封装的发展现状及未来的发展趋势进行论述。 关键词：集成电路封装、封装产业发展现状、集成电路封装发展趋势。 一、引言 晶体管的问世和集成电路芯片的出现，改写了电子工程的历史。这些半导体元器件的性能高，并且多功能、多规格。但是这些元器件也有细小易碎的缺点。为了充分发挥半导体元器件的功能，需要对其进行密封、扩大，以实现与外电路可靠的电气连接并得到有效的机械、绝缘等
方面的保护，防止外力或环境因素导致的破坏。“封装”的概念正事在此基础上出现的。 二、集成电路封装的概述 集成电路芯片封装（Packaging，PKG）是指利用膜技术及微细加工技术，将芯片及其他要素在框架或基板上布置、粘贴固定及连线，引出接线端并通过可塑性绝缘介质灌封固定，构成整体立体结构的工艺。此概念称为狭义的封装。 集成电路封装的目的，在于保护芯片不受或少受外界环境的影响，并为之提供一个良好的工作条件，以使集成电路具有稳定、正常的功能。封装为芯片提供了一种保护，人们平时所看到的电子设备如计算机、家用电器、通信设备等中的集成电路芯片都是封装好的，没有封装的集成电路芯片一般是不能直接使用的。 集成电路封装的种类按照外形、尺寸、结构分类可分为引脚插入型、贴片型和高级封装。 引脚插入型有DIP、SIP、S-DIP、SK-DIP、PGA DIP：双列直插式封装；引脚在芯片两侧排列，引脚节距，有利于散热，电气性好。 SIP：单列直插式封装；引脚在芯片单侧排列，引脚节距等特征与DIP基本相同。
城市轨道交通对城市发展的影响
城市轨道交通对城市发展的影响 摘要:轨道交通作为城市战略性的基础设施进而影响到城市空间布局调整的重要部分——城市更新，促进城市空间布局的分化重组。本文将从以上几个方面进行分析，为我国各个城市利用轨道交通规划及其引起的城市功能空间的重组进行分析。 关键字：轨道交通居住空间商业空间城市更新 引言 21世纪，我国进入城市轨道交通快速发展的阶段。城市轨道交通的建成带来人流在量和质上的巨大变化，大大提高其沿线的通达，改变其沿线的区位条件，从而影响城市土地利用与产业空间布局，进而影响城市空间结构与形态。国内外的实践经验表明，城市的实际形态和结构往往是交通发展战略和空间发展战略相互作用的结果[1]。轨道交通大运量、快速度的特点使它能够把人流引向特定的地点，并且在某个点上集中大量的人流，这种特性决定了轨道交通对于城市空间布局的影响集中于与人流密切相关的居住空间、商业空间的变化。轨道交通作为城市战略性的基础设施进而影响到城市空间布局调整的重要部分——城市更新，促进城市空间布局的分化重组。本文将从以上几个方面进行分析，为我国各个城市利用轨道交通规划及其引起的城市功能空间的重组提供建议。 1 城市轨道交通对居住空间变化的影响 目前，我国已进入城市化快速发展的时期，伴随着城市规模的日益扩大，出现了居民工作地和居住地的分离。特别是郊区化的趋势迫使人们出行范围加大、通勤时间和距离也相应增加。通勤成本已经成了人们选择居住地的一大要
素。而轨道交通凭借其快速度、准时便捷的优势极大地缩短了沿线居民的通勤时间，在吸引通勤人口移居的过程中改变了城市居住空间的布局。 表1-1显示了地铁建设对房地产的影响，从这些影响中不难看出轨道交通正慢慢地改变着城市原有的居住空间。 表1-1 地铁建设对房地产业的影响 1.1 挤出效应使居住空间向郊区转移 轨道交通凭借其快速高效的优势带来其沿线地区良好的通达性。交通的改善带来了区位条件的改善，提高了土地的潜在收益，沿线和两端的物业价值也
《浅谈绿色建筑经济必要性与趋势》
《浅谈绿色建筑经济必要性与趋势》 【摘要】伴随着科技的发展和经济的不断进步，人们的生活水平不断得到提高。与此同时，人们开始追求高质量的生活。为了满足人们的需求同时营造一个绿色的家园，越来越多的建筑产业开始进行绿色建筑设计。随着时间的流逝，越来越多绿色建筑产业开始盛行。绿色建筑产业的盛行不仅体现了人与自然的和谐共处，还使得人们居住生活的质量不断得到提高。但是，发展绿色建筑经济仍然有很多负面的影响，本文就发展绿色经济的必要性与趋势进行阐述。 【关键词】绿色建筑；经济；必要性；趋势；探索与研究 一、前言 面对突飞猛进的经济发展，虽然使人类各方面都得到了改善和提升，但人类的过度开采和滥用行为也为自然界带来了严峻的挑战。由于人类不文明行为，破坏了生态平衡，严重影响了可持续发展。要保证人类更好的生存，必须要采取一定的措施来维持可持续发展，所以绿色建筑逐渐走进人类的生活。久而久之，绿色建筑经济也成为了当今一大主流。绿色建筑不仅能够为人类提供舒适的居住环境，维持生态平衡和可持续发展，还能够促进我国经济的快速增长。 二、什么是绿色建筑及绿色建筑经济 绿色建筑经济是与绿色建筑为基础的。绿色建筑是指将可持续发展观念和建筑相结合，室内布局合理，建筑设计过程中尽量减少合成材料的使用，充分利用阳光来节省能源，让居住的人有接触自然的感觉。绿色建筑使人、自然和建筑互相协调，利用天然条件和人工设计
营造良好、健康的居住环境同时，尽可能地控制对大自然的破坏和使用。随着绿色建筑的推广和使用，绿色建筑经济也随之而来。近几年，我国城镇化发展速度越来越快，建筑产业也进入了飞速发展的阶段。在以往的建筑产业领域，建筑往往是高投入、低回报，而且对自然造成的污染严重。而绿色建筑不仅节约了投入的成本，还能够充分利用自然资源，营造人与自然的亲密接触，在后期的回收利用方面也呈现出可观的景象。所以越来越多建筑产业将目光投入绿色建筑上，充分利用绿色建筑来促进我国经济的发展，并且使我国绿色建筑经济呈现良好的发展趋势。绿色建筑是我国力推的建筑产业，它有效地维持了人与自然的平衡与和谐共生，同时也将我国经济引入新的领域，有效地带动了我国经济向多方面的发展，同样对我国的现代化发展也起着重要的作用。 三、我国绿色建筑经济发展趋势 伴随我国经济的飞速发展和对节能减排的重视，绿色建筑逐步从理想走向现实。 （一）绿色建筑将成为我国房地产业和建筑行业的共同追求。在以往的建筑行业中，大多数建筑材料都选用合成材料，许多设备都需要极多的人员来共同制作和完成，不仅消耗了人力资源，还投入了大量的资金。在居民居住的过程中，有许多建筑材料会危及到人的生命，进而使得一些房地产企业倒闭。而绿色建筑追求的是人与自然和谐共生，在建筑设计的过程中充分利用现有的自然资源，比如阳光，并争取将合成材料的使用化为零。居住在绿色建筑的居民能够拉近与自然
集成电路技术及其发展趋势
集成电路技术及其发展趋势 摘要目前，以集成电路为核心的电子产业已超过以汽车、石油、钢铁为代表的传统工业成为第一大产业，成为改造和拉动传统产业迈向数字时代的强大引擎和雄厚基石。作为当今世界竞争的焦点，拥有自主知识产权的集成电路已日益成为经济发展的命脉、社会进步的基础、国际竞争的筹码和国家安全的保障。 关键词集成电路系统集成晶体管数字技术
第一章绪论 1947年12月16日，基于John Bardeen提出的表面态理论、Willianm Shockley给出的放大器基本设想以及Walter Brattain设计的实验，美国贝尔实验室第一次观测到具有放大作用的晶体管。1958年12月12日，美国德州仪器公司的Jack 发明了全世界第一片集成电路。这两项发明为微电子技术奠定了重要的里程碑，使人类社会进入到一个以微电子技术为基础、以集成电路为根本的信息时代。50多年来，集成电路已经广泛地应用于军事、民用各行各业、各个领域的各种电子设备中，如计算机、手机、DVD、电视、汽车、医疗设备、办公电器、太空飞船、武器装备等。集成电路的发展水平已经成为衡量一个国家现代化水平和综合实力的重要标志[1]。 现代社会是高度电子化的社会。在日常生活中，小到电视机、计算机、手机等电子产品，大到航空航天、星际飞行、医疗卫生、交通运输等行业的大型设备，几乎都离不开电路系统的应用。构成电路系统的基本元素为电阻、电容、晶体管等元器件。早期的电路系统是将分立的元器件按照电路要求，在印刷电路板上通过导线连接实现的。由于分立元件的尺寸限制，在一块印刷电路板上可容纳的元器件数量有限。因此，由分立元器件在印刷电路板上构成的电路系统的规模受到限制。同时，这种电路还存在体积大、可靠性低及功耗高等问题。 半导体集成电路是通过一系列特定的加工工艺，将晶体管、二极管等有源器件和电阻、电容等无源器件，按照一定的电路规则，互连“集成”在一块半导体单晶片上。封装在一个外壳内，执行特定的电路或系统功能。与印刷电路板上电路系统的集成不同，在半导体集成电路中，构成电路系统的所有元器件及其连线是制作在同一块半导体材料上的，材料、工艺、器件、电路、系统、算法等知识的有机“集成”，使得电路系统在规模、速度、可靠性和功耗等性能上具有不可比拟的优点，已经广泛的应用于日常生活中。半导体集成电路技术推动了电子产品的小型化、信息化和智能化进程。它彻底改变了人类的生活方式，成为支撑现代化发展的基石[2]。 1959年，英特尔(Intel)的始创人，Jean Hoerni 和Robert Noyce，在Fairchild Semiconductor开发出一种崭新的平面科技，令人们能在硅威化表面铺上不同的物料来制作晶体管，以及在连接处铺上一层氧化物作保护。这项技术上的突破取代了以往的人手焊接。而以硅取代锗使集成电路的成本大为下降，令
【完整版】2019-2025年中国存储芯片行业发展存在的问题及对策建议研究报告
（二零一二年十二月） 2019-2025年中国存储芯片行业发展存在的问题及对策建议研究报告 【完整版】 决策精品报告洞悉行业变化 专业˙权威˙平价˙优质
报告目录 第一章存储芯片行业研究方法、意义 (5) 第一节存储芯片行业研究报告简介 (5) 第二节存储芯片行业研究原则与方法 (5) 一、研究原则 (5) 二、研究方法 (6) 第二章市场调研：2018-2019年中国存储芯片行业发展分析 (8) 第一节我国为什么要发展存储芯片？ (8) 一、重要：电子系统的粮仓 (8) 二、庞大：半导体行业的风向标 (10) 三、存储芯片与存储控制器芯片是两个芯片 (12) 第二节大陆发展存储芯片的环境 (13) 一、天时：存储芯片自身属性 (14) （一）品牌化程度低 (14) （二）摩尔定律放缓 (15) （三）重IP 和制造 (18) 二、地利：国内发展机遇 (20) （一）制造向国内转移 (20) （二）国家大力支持 (21) 三、人和：人才集聚下三大项目进展顺利 (22) （一）长江存储 (23) （二）合肥长鑫 (24) （三）福建晋华 (25) 第三节大陆发展存储芯片带来的影响 (26) 一、价格：降价或成必然趋势 (26) 二、安全：逐步实现自主可控 (35) 第四节2018-2019年我国存储芯片行业竞争格局分析 (36) 一、全球存储芯片产品结构 (36) 二、全球DRAM市场竞争格局 (36) 三、全球NAND Flash市场竞争格局 (37) 四、全球NOR Flash市场竞争格局 (38) 第五节主要相关上市公司 (39) 一、兆易创新：国内存储芯片设计龙头 (39) （一）高成长的存储芯片设计稀缺标的 (39) （二）营收净利高速增长，NOR Flash 涨价有望持续 (40) （三）研发投入持续加大，NAND/DARM 打开广阔新空间 (42) （四）入股中芯国际形成虚拟IDM，并购思立微实现协同发展 (44) 二、其他公司 (44) 第六节2019-2025年我国存储芯片行业发展前景及趋势预测 (45) 一、行业发展前景 (45) （1）日益增长的市场需求 (45) （2）国家产业政策的全方位支持 (46)
绿色建筑的意义及其发展现状
选择绿色建筑的意义及其发展现状 摘要：本文通过对深圳绿色建筑的调研，对绿色建筑的概念及其现实意义进行论述，同时结合深圳优秀绿色建筑实例，指出绿色建筑的发展方向，以及在高度数字化和信息化技术的今天，绿色建筑如何更好的依托新技术手段实现突破和发展，真正实现精细化设计。 关键词：绿色建筑可持续性全寿命周期智能技术 绿色建筑是指在建筑的全寿命周期内，最大限度地节约资源（节能、节地、节水、 节材）,保护环境和减少污染，为人们提供健康，适用和高效的使用空间，与自然和 谐共生的建筑。它是综合运用当代建筑学、生态学及其他技术科学的成果，把住宅建 造成一个小的生态系统，为居住者提供生机盎然、自然气息深厚、方便舒适并节省能 源、没有污染的居住环境。其“绿色”的本质是物质系统的首尾相接，无废无污、高 效和谐、开放式闭合性良性循环通过建立起建筑物内外的自然空气、水分、能源及其 他各种物资的循环系统来进行“绿色”建筑的设计，并赋予建筑物以生态学的文化教 育和艺术内涵。 一、绿色建筑的意义 1.1节约能源和资源 建筑本身就是能源消耗大户，同时对环境也有重大影响。据统计，全球有40%的能源用于建筑，同时人类从自然界所获得的40%以上的物质原料也是用来建造 各类建筑及其附属设施。我国处在经济快速发展时期，人们对高水平的生活的追 求越来越强烈，这种消费升级使得人们对建筑的要求越来越高，人均耗能也越来 越高，产生的二氧化碳废弃物越来越多，这与全球倡导的保护环境的理念相违背。 如果在全国范围内推广绿色建筑，通过对建筑全寿命周期的设计，努力实现建筑 自然通风、太阳能利用、水资源循环利用等绿色建筑节能措施，减少能源和资源 的使用，也将减少二氧化碳的排放量，这将大大缓解地球能源不足和温室效应产 生的压力，也极大的保护了其他资源。 1.2绿色建筑提供更加舒适的生活环境 绿色建筑是生态建筑、可持续建筑。绿色建筑能够提供更加舒适的生活环境是由其本身的性质决定的。其内容不仅包括建筑本体，也包括建筑内部以及及建 筑外部环境生态功能系统及建构社区安全、健康的稳定生态服务与维护功能系 统。（一）室外环境而言绿色建筑通过科学的整体设计，集成绿色配置、自然通 风、自然采光、低能耗围护结构、新能源利用、中水回用、绿色建材和智能控制 等高新技术，具有选址规划合理、资源利用高效循环、节能措施综合有效、建筑 环境健康舒适、废物排放减量无害、建筑功能灵活适宜等六大特点。（二）室内 环境。这些环境本质上决定着人们的舒适度，而通过绿色建筑，可以充分利用一 切资源，因地制宜，从规划、设计、环境配置的建筑手法入手，通过各种绿色技 术手段合理地提高建筑室内的舒适性，同时保障人的健康生活，给居民提供良好 的生活环境质量。 二、深圳绿色建筑典范—万科中心 万科中心位于深圳市盐田区大梅沙度假区，是及万科总部办公、酒店、SOHO、国 际会议中心等诸多功能一体多功能综合体。万科中心设计概念最初被其设计者斯蒂文.
集成电路论文
我国集成电路发展状况 摘要 集成电路产业是知识密集、技术密集和资金密集型产业，世界集成电路产业发展异常迅速，技术进步门新月异。虽然目前中国集成电路产业无论从质还是从量来说都不算发达，但伴随着全球产业东移的大潮，中国的经济稳定增长，巨大的内需市场，以及充裕的各类人才和丰富的自然资源，可以说中国集成电路产业的发展尽得天时、地利、人和之势，将会崛起成为新的世界集成电路制造中心。 首先，本文介绍了集成电路产业的相关概念，并对集成电路产业的重要特点进行了分析。其次，在介绍世界集成电路产业发展趋势的基础上本文对我国集成电路产业发展的现状进行了分析和论述, 并给出了发展我国集成电路的策略。 集成电路产业是信息产业和现代制造业的核心战略产业，其已成为一些国家信息产业发展中的重中之重。相比于其它地区，中国是集成电路产业的后来者，但新世纪集成电路产业的变迁为中国集成电路产业的蚓起带来了机遇，如果我们能抓住这一有利时机，中国不仅能成为集成电路产业的新兴地区，更能成为世界集成电路产业强国。 关键词：集成电路产业；发展现状；发展趋势 ABSTRACT
Integrated circuit(IC) industry is of a knowledge，technology and capital concentrated nature. IC industry in the world develops extremely fast and the technology improves everyday．Although currently China’s IC industry is not fully developed，taking into consideration of either quality or quantity of the products．with the shifting of the global industry centre to the east and with the stable economic growth，enormous market demands and abundant human and nature resources available in China，the development of China’s IC industry has favourable conditions in all aspects．and it is expected that in the near future China will become tire new IC manufacturing centre in the world． Firstly, this paper introduce the concept of IC , and analysis the important points of it. Secondly, this paper introduces the developments of IC in the word especially in China. In the end, this paper gives some advices of the developments of IC in our country. The IC is the core of information industry and modern manufacturing strategic industries. IT has become some national top priority in the development of information industry. Compared with other regions, the latter of the China's integrated circuit industry, but the changes of the IC industry in the new century for China's integrated circuit industry vermis creates opportunity, if we can seize the favorable opportunity, China can not only a new region of the integrated circuit industry, more can become the integrated circuit industry in the world powers. Key words: IC current situations tendency 前言
绿色建筑趋势和必要性
绿色建筑的趋势和必要性 摘要：随着现代化发展的步伐，建筑工程施工技术和施工工艺的日益科学化、现代化，城市建设大跨步的向前进，但是社会的进步，科技的发展的同时保护环境，节能减排迫在眉睫。本文主要分析了绿色建筑的内涵及发展，探讨了发展绿色建筑经济的必然性。 一、绿色建筑的发展趋势 “绿色建筑”概念的产生体现了时代的进步，发达国家对建筑的绿色化早已高度重视。改革开放以来，我国逐步接受并深化了这一概念。目前，我国与室内环境质量相关的网页已达120多万个，如何使建筑绿色化已成为热门话题。90年代，我市引入这一概念，到目前，绿色建筑观念也得到社会广泛认同。但是，受经济社会发展水平限制，在我市“绿色建筑”主要表现在观念上，在建筑上的具体表现还不多。可以肯定“绿色建筑”既已深入人心，其发展必然势不可挡。近年来，我市出现了室内环境检测行业，并在各个项目实行室内污染检测行业，标志着绿色建筑开始步入一个全新的阶段。 二如何发展“绿色建筑” 1、发挥“绿色”规划设计的龙头作用 建筑物的形成始于规划设计，首先要在规划设计阶段充分体现“绿色”，使建筑内外环境尽可能符合环保、节能减排等要求。目前，建筑规划设计对“绿色”的着力点，还滞留在绿化美化间距采光通风等较为直观的初级阶段，在如何控制气、光、声、视觉、精神污染等更高层次上，尚须探索进取。
2、尽量选用绿色建筑材料与构配件 首先在建筑材料及设备的选择上，要坚持“工艺先进、技术可行、精心选材”的原则，所有材料、设备必须符合“质量优、无毒害、无污染、工艺先进、且易施工”的原则。强调先选用绿色建材，主动淘汰不符合国家产业政策的材料制品。例如在外墙砖以及地面砖等天然装饰材料的选择上，应避免采用放射性成份超过国家标准的天然石材，若选择不当，会成为人体健康的隐形杀手。而节能建筑体现了节约并合理利用有限的自然资源。例如：淘汰旧式钢窗，使用具有密封、隔音、节能等优良性能的塑钢窗；用铝塑复合管、交联聚乙烯等新型环保产品取代镀锌钢管作上水管；用硬聚乙烯塑料排水管取代沙漠铸铁排水管；用6L以下的低容量节水型坐便器取代冲水量9L以上的坐便器；在照明电器中，广泛采用绿色节能照明灯具。除此之外，今后还将逐步禁用天然原木生产的建筑门窗、地板。 3、坚持“绿色”施工 按传统施工方法，将产生大量固体废弃物和噪音、废气、废水以及其它有机化学污染，这些污染的危害主要表现在施工阶段，有的还延伸至使用阶段造成长期危害。因此，必须改变传统施工方法，倡导全新的“绿色”施工。 施工过程中，将结构施工阶段产生的建筑垃圾，经分、剔除并把有用的废渣碎块粉碎后，与标准砂按1：1的比例拌合用于抹灰砂浆和砌筑砂浆，砂浆强度可达到5MPa以上。如，某公司先后在9万m2不同结构类型的多层和高层建筑的施工过程中，回收利用各种建筑废
城市轨道交通发展现状与趋势
摘要：２１世纪以来，具有节能、快捷和大运量特征的城市轨道交通建设愈趋受到众多城市的关注。本文通过系统地梳理国内外轨道交通发展的现状与趋势，给国内二线城市的轨道交通建设与规划提出借鉴与启示 关键词：城市轨道交通；地铁；轻轨 １城市轨道交通发展综述 １．１国外城市轨道交通发展历程 世界上城市快速轨道交通建设已有１４０多年的历史，经历了兴盛、衰退和复兴这样一个螺旋式的发展过程。 诞生（１８６３－１９２４） 第一条地下式铁路运营路线于１８６３年在伦敦通车，此后欧美城市纷纷借鉴，城市轨道交通得到了较快发展。其间，有１３个城市建设了地铁，还有很多城市开始发展有轨电车。 停滞（１９２４－１９４９） 战争的爆发以及汽车工业的发展，轨道交通因投资高、建设周期长而导致了停滞和萎缩。这一阶段只有５个城市发展了地铁，有轨电车也停滞不前，有些线路还被拆除。 逐步发展（１９４９－１９６９） 二战后，各国小汽车快速发展，造成了严重的交通问题，诸如道路拥挤、停车困难，影响经济活动及其发展。这一时期，城市轨道交通又得到了重视，从欧美扩充到南美和亚洲，如巴西、日本、中国等，二十年间共有１７个国家新建了地铁。
高速发展（１９７０年至今） 世界上许多国家都确定了发展轨道交通的方针，立法解决轨道交通的资金来源问题，同时，技术的发展促进了轨道交通的发展。轨道交通又扩展到了大洋洲的澳大利亚。 １．２国内轨道交通建设历程 起步——２０世纪５０年代，我国开始筹备北京地铁网络地铁建设，在１９６５－１９７６年建设了北京地铁一期工程（５４Ｋｍ）。随后建设了天津地铁（７．１Ｋｍ，现已拆除重建）、哈尔滨人防隧道等工程。该阶段地铁建设以人防功能为指导思想。 发展——１９８０年代末至９０年代初，我国仅有上海、北京、广州等几个大城市规划建设轨道交通。该阶段地铁建设开始真正以城市交通为目的。 政府调控——进入上世纪９０年代，一批省会城市开始筹划建设轨道交通项目，纷纷进行地铁建设的前期工作。由于要求建设的项目较多且工程造价高，１９９５年１２月国务院发布国办６０号文，暂停了地铁项目的审批。同时，国家计委开始研究制定城市轨道交通设备国产化政策。该阶段为政府通过研究制定相应政策来指导地铁的规划建设。 建设高潮——１９９９年以后，国家的政策逐步鼓励大中城市发展城市轨道交通，全国己建有轨道交通的城市达１０个，新申请立项准备建设的城市有８个。该阶段地铁建设速度大大超过之前的３０年。 ２建轨道交通城市特征比较 ２．１国内以大城市与省会城市为主