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新手开车时如何确定车距及泊车技巧

新手开车时如何确定车距及泊车技巧
新手开车时如何确定车距及泊车技巧

新手开车时如何确定车距及泊车技巧

一、判断与前后车车距:

1、车影占后视镜全部,车距为 3M

2、车影占后视镜 2/3,车距为 5M

3、车影占后视镜 1/2,车距为 9M

4、车影占后视镜 1/3,车距为 12M

5、看见前车后保险杠上沿,车距为 1M

6、看见前车后保险杠下沿,车距为 2M

7、看见前车后轮胎下沿,车距为3M

二、车前端与车前人体的距离

以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部在70厘米左右(具体见下图)。

1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3米。

2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1米。

3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为0.3米。

三、判断车左右距离

说明:个人驾驶坐姿不同,各人的车子也有一些不同,我的车是东风标致307,则各个关键点位也部同,请实际测量以后使用。并据实际情况而定。我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位臵,车身离边线还有多远,离中心线多远。新手在判断车子位臵时往往拿捏不准。如果感觉自己车的参照不好找,那么可以考虑在车上上放一个小饰物,比如可以在仪表盘附近放一个香水瓶或者小玩偶,可以在发动机盖附近按一个小的车标!

以下参照方法也可用于确定自己的车子与其他车的横向距离,以便安全通过。

1、左轮位臵的判断

我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。

当我们的视线通过左喇叭的右边线和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。

2、离中线60公分行驶

当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。

当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。

3、判断右轮的位臵

当喷水器中间最高起的部分和路面边目标重叠时,轮胎会从该目标上压过

4、右侧离路边60公分行驶

当我们视线通过右雨刮器最右的那个结点和目标相交时,车身离路边还有60厘米。

5、右方靠边停车

当右雨刮器第二个结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

判断前车距离:

1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米;

2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(人的脚膝盖)时约两米;

3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到地面)时约三米;

4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位臵。

右后视镜判断后车距离:

1、左后视镜看到后轮盖罩中间(后门手握柄、车身横线或后视镜

底线反射)相对地面就是车尾位臵。

2、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离:若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右;若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处,则后尾箱距后车为一米;若看到后车前挡玻璃的水平三分之一,则基本靠上了。

判断车辆位臵(车轮位臵、前后位臵):

1、判断路边在挡风玻璃中的位臵(左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位臵;右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位臵);离路边距离可以从倒后镜看到。

2、判断右轮位臵(车头中部或右雨刮器):在车头盖板右边三分一处的相对地面。

如何判断左右前后车距

因为驾驶座在左侧,车左侧的视野比较好,所以在车道上我总是贴左侧行驶.但是,如果在我右侧前方车道有车行驶.我就会因为无法准确判断我车与右侧车辆间距,而不敢超前.

第一个问题是:如何准确判断右侧车距大小?

我也尝试过在右侧车盖或车内找参照物,但似乎效果不佳.还有通过右侧后视镜倒是可以准确的看到右侧车距大小.但是在加速行驶时,先看后视镜再超前,反映就差那么几秒了,我总有会撞到右侧前车的预感,不知道前辈们都是怎么判断的?

第二个问题是:如何判断车前侧的距离?

在普通驾驶时,差不多可以大概判断出与前车的距离.但是,在进出车库、障碍等地段时,对于车最前侧与障碍间的间距就难倒我了。因为现在不同汽车的车长都不一样,而座位,个人的身高都会影响

到对车前侧距离的判断。不知道各位前辈是如何找到适合的参照物来判断车最前侧与障碍的距离的呢?

第三个问题是:如何判断车后侧的距离?

在车库停车时,通常可以利用左右侧后视镜来判断左右侧车与墙面距离,车尾通常用车内后视镜大约判断。因为车库地上有障碍所以不用担心车尾撞墙。但是在外一些相对狭窄的停车场,就要求把车尾尽量靠后以方便其他车辆出行。这个车尾距墙面或者障碍的距离差不多就几公分。如果一没有倒车雷达,二旁边每人,难道要自己倒一点下来看一下么?不知道前辈们是有没有高招?

1、左轮位臵的判断:我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。

当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。

比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过.

左轮压住了中线

2、离中线60公分行驶:当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分

车身离中线60公分

3、判断右轮的位臵:当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过

右轮已经压线

4、右侧离路边60公分行驶:当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米

离路边还有60厘米

5、右方靠边停车:当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

离路边10厘米

巧学泊车技巧

实战的图解各种情况下的停车方法:

停车的七步技巧

■正确的后视镜位臵

那么究竟位于左、右,及档风玻璃中央的三个后视镜应该怎么调整?第一还是老话一句,先把标准坐姿调整好,再来调整镜面。

一、中央后视镜:左、右位臵调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际,这表示,在一般的驾驶情况下,从中央后视镜里是看不到自己的,而上、下位臵则是把远处的地平线臵于

镜面中央即可。

二、左侧后视镜:上、下位臵是把远处的地平线臵于中央,左、右位臵则调整至车身占据镜面范围的1/4。

三、右侧后视镜:因为驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,在右侧后视镜在调整上、下位臵时地面面积要较大,约占镜面的2/3。而左、右位臵则同样调整到车身占1/4面积即可。

很多人以为,要消除视线死角,都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外或许是为了能随时维持整齐的仪容,研究显示,也有很多驾驶人把中央后视镜调整在开车中把自己都照进去。而根据三阳工业安全驾驶训练中心表示,要获取最大的有效后视角度,依上述的方式调整才是最正确的。

回头看看才能确保净空

正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下,约可以看到前方200度左、右的范围,换句话说,还有约160度是看不见的。要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度,实在太「强镜所难」了;事实上左、右后视镜再加中央后视镜,只能再提供额外约60度左右的可视范围,那么剩下的这100度该怎么办呢?

很简单,就回头去看吧!这可不是开玩笑!相信在美国开过车的车主都知道,在美国考驾照时,实际路试有个的重要的项目就是在转弯和变换车道时,有没有回头以确定有无来车。在台湾很多人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼,一看没车就弯过去了,擦撞的和侧撞往往都因此造成。

当然,在回头确认侧后方是否有来车之前,得在车子前方安全无虞的情况下。这一瞬间的动作,在大部分的情况下都不会影响驾驶安全。虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜,但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加大一些,仍无法完全涵盖所有的区域。

另外市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装,这或许能再进一步消除一些死角,但是视角范围越广的后视镜影像的变形程度越大,同时镜中物的距离越难拿捏,这是使用广角镜必需同时面临的「副作用」。

■清理后视镜小秘方

左、右后视镜因为曝露在外,很容易沾到空气中的油污,用一般的面纸擦拭,总是力有未逮,一遇到雨水,还是模糊不清。

牙膏是很好的后视镜清洁剂,用淘汰的牙刷沾一点牙膏,由中心向外画圆方式把镜面刷均匀,再用清水洗净即可。牙膏本身除了具有清洁效果外,也是很细致的研磨剂,可以把左、右后视镜上的油垢、顽垢清除干净。即使遇到雨水,水滴也会结成球状而快速排除,不会沾在镜面成一片,妨碍驾车安全。

解决:停车掌握四大技巧

1.车尾先入

停车位所画格子的长度有可能不一样,但不管怎样变,一定要让车尾先入位才能顺利到位。有些车主懒得把挡位推入倒挡,一看车位前后距离长,便右打方向盘切进线内,这样忽略车体宽度的错误判断,会因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。如此一来,不是把车尾留在慢车道上,就是前后来回几趟才可能平直停妥。因此,应先驶过停车位与前方车位内的车辆平行,然后根据车位大小,决定与前格车辆之间的并行距离。目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车。等车右前灯接近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘。当车体头尾完整停进前后位车辆间时,注意是否过度凸出,须反复修正。如果车位面积刚够容纳车子,那么倒车切入的角度必须较大一些。当然,为了防止前车左后保险杠尾端顶到自己车的右侧门,并排时的间隙应多预留些距离。

2.方向盘勿打得过大

多数停车不到位的朋友普遍犯了方向盘打得过大的通病,所以无论怎么来回重修,还是因无法满足停入所需的角度而呈外偏现象。

倒进车格时千万别舍不得多打个半圈,只要确认不致影响后方来车,宁愿转向角过度来一次满足,再从后视镜观察是否贴近来逐渐回正,这样才能使停车快又准。

3.注意车头避免碰擦

在倒车过程中,如果车头有可能会碰到障碍物,需要在适当的

时候看看车前,以免车头碰到障碍物。特别是在方向盘转动的幅度较大的情况下,由于汽车在转向过程中,转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径,在倒车时车头部向外甩的幅度也大,所以一定要注意车头避免碰擦。

4.一车占一个位臵

有的时候,在停车场中虽然画了线,但很多时候能停两辆车的地方却被一辆车占据着,这样于人于己都不利,轻者口角,重者剐蹭。所以“新手”们不要为了自己方便,而影响别人停车。还是好好学学停车的技巧吧,让自己的车利利索索地停在指定的位臵中。

停车技巧

前不久看到的一篇文章,称汽车事故中大部分都是在停车的时候发生的刮蹭事件。

日前与几个刚拿证的几个同事闲聊的时候,他们也齐声说在新手上路的阶段内最大的问题就是怎么样停好车了。

在新手上路阶段,以比较低的速度在路上跑不成问题,只要不乱变道,大不了让其他的车一路超就行了,但到了停车场,驾校里面学的那些招数又起不了多大的用处,(在驾校中移库时经常回头看车后的几个标记是否对准车库的标志杆,一对准了就开始打方向),纯粹的应试技术,这个和实战还是有一定的差别捏。

经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜,要么就是1台车占2个车位。

为了让新手们尽快从“学院派”变为“实战高手”,避免你的爱车在停车的时候和别人“亲吻”,(有点私心在里面哦,大家水平都提高之后,偶车车的被动安全就有保证了,没人来蹭偶的车捏,咔咔)。

下面就说说整理出来的一些的停车的知识和动作要领:

常说行车分主动安全和被动安全,其实停车也可以这么分类。

主动安全就是在停车的时候你不撞别人的车,被动安全则是别人不刮蹭你的车。

★、主动安全

第一步:玩转后视镜

实战“停车入库”要补的第一课就是“玩转后视镜”!

有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法,其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车的!

这是因为一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等,这些是从车窗里看不到的!要应付这样"险恶"的环境,必须依靠后视镜!另外通过后视镜进行观察、倒车时,不需要回过头去,比较容易兼顾车头的动态,不容易发生车头刮擦障碍物的情况。玩转后视镜,了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。

副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,反映的范围比较广阔,但没有真实的距离感,镜中的景物看上去要比实际情况远(许多进口车副驾驶侧后视镜印有诸如“OBJECTS IN MIRROR IS CLOSER THAN IT APPEARS”之类的警示语,就是这个意思)。另外,因为镜中景物是变形的,要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。

这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解右侧的路面情况,有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低(部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的,只要一挂入倒挡,就会自动调低10—15度)。司机侧后视镜是一面平面镜,其反映的范围不如副驾驶侧的广阔,但是具有真实的距离感,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停正了。

一个熟练的司机基本不借助车厢内部的后视镜也能完成倒车动作,但有了它能方便司机观察车辆正后方的情况,对于提高倒车的安全性是有好处的。通过后视镜能发现车身侧面低矮的物体。

第二步:忘掉“小路考”

“小路考”时,考试科目要求把车从与车位成直角的路上一次性倒进车位里去。但如果你在日常驾驶中也成不变地把这套程式用于实战话,那无异于自讨苦吃。须知,这样的"直角倒车入库"难度是最高的!寸土寸金之地,许多停车场的道路和车位的宽度都远远小于“小路考”的标准,生搬硬套“小路考”的那一套,在许多狭窄的停车场甚至不可能顺利停车。

不要发呆,按下面办法去做,就能化难度于无形!

1、在最常见的"非"字形停车位前,当车辆接近要停的车位时,减速,先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把,让车头微微探入要停的车位。

2、此时可以迅速地把这个车位扫视一下,看看这个车位里有无蹊跷之处(各种"蹊跷"详见STEP3),同时迅速地向反方向打方向,让车头向着背离车位的方向运动。

3、充分利用道路的宽度,尽量使车与道路呈比较大的夹角,一直到车头接近可用路面的边缘时,再次迅速地回方向。

4、前三步顺利完成的话,你的车辆与道路之间的夹角至少已经有了45度。此时,瞄一眼后视镜,怎么样?至少从一面后视镜里已经能看见大半个车位了吧?

5、然后,依靠STEP1里练就的“后视镜神功”,慢慢地把车倒入车位。此时还有一个秘诀:如果从弯道内侧的后视镜能看见车位,就应该特别留心弯道外侧的车尾,因为此时这个角是车体最突出的部位。反之,如果能看到车位的是弯道外侧的那面后视镜,要特别操心的就是弯道内侧、车身腰部的地方了。要是两个后视镜里都能看见车位,就能轻松搞定了!有经验的司机一般采用这样的线路停车。

第三步:七条秘诀成就高手

经过上两步的操练,停停一般的车位应该已经不在话下。但想晋身高手行列,还有七条秘诀不能不看:

1.任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西!

2.有些高层建筑地下车库的后墙是斜的或是弧形,也应特别注意,一定要搞清哪里离车体最近。

3.要留心车位后部的障碍物。特别是一些矮小而坚硬的物体,比如消防栓、水泥墩、有些停车场过于“高大”的限位桩!

4.点亮大灯或是刹车灯对判断与障碍物的距离有帮助,通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。

5.停放时与旁边的车辆保持一致的方向能降低车辆被碰坏的几率。

6.倒车要慢!即使失手,足够慢的车速也不会造成太大损失。

7.最后一条顶顶重要:不冒不必要的风险,不行就重来一次!

还有一些注意事项:

1.虽然车是在往后倒,但目光却要往前看看,新手尤其要注意。因为驾校里通常没教这些实用常识。倒车如果不注意车头,车头两边极可能蹭上东西,踫着人就更麻烦了。往左倒时,要注意右车头,往右倒时要注意左车头。经常在车两头看到有蹭伤就是不注意造成的。

2.如果地方局促,车两边都有障碍物(如停有车),往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么贴呢,可以先直倒一下,再上,上的时候贴左或右,然后再倒即可。

3.倒车前先观察好地形,在泊车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是否有障碍物。

新手经常不注意,开过以后就倒,万一车后有矮桩或小孩子就可能踫了保险档或撞人,机率虽小,不可不防啊。有人为了方便,不愿倒车入库,就愿一头扎进去,那你出来的时候不也得倒吗。

4.如果有人随车,可以帮忙指挥的,千万记住摇下车窗,否则外面的人喊破了喉咙,你也没听见,尤其是新手容易慌,照顾不过来,隔着车窗声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是,如果看不到地面的情况,可以伸出头观察。

5.如果不是地方宽敞,倒车时不用倒太多,前面够走就行了。毕竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。

6.泊车倒车时,就正好相反,往后倒时倒的越多,往前上时上的越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位要如此操作,否则可能根本停不进去。这一条新手慎用,属中级车手提高技术用。 7.泊车倒车时,进入角以40度左右进入为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了(即车头右甩时不会踫到前车),就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后三分之一处。打方向太晚的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪好几次才能入位,新手可能根本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准,极有挑

战性,新手要勇于多练。

8.不要原地打轮,损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车将停未停之际,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多,其实际意义是掉头时缩短了时间,挪车时省力省空间。新手要多加学习并养成习惯。

★、被动安全

不知大家是否留意观察过,为数不少的高、中、低不同档次的车辆中,车身侧面多有一些或高或低、或大或小的圆形凹坑,有些则是呈条杠形的挤压变形痕迹,这明显不是行驶中的事故带来的创伤。它们的形成,引发了泊车的学问。如果能多些先见之明,或可减少一些不愉快的事件发生。因为这些微小碰撞,难以及时发现和介定其赔偿价值,弄不好还能令您气急胸闷好一阵子。这里所说的不是关于泊车的技术,而是车辆停泊后可能引起的系列高深莫测隐患。进入泊车地点,选择合宜的泊车位至关重要。

A.马路边的停靠

①在道路条件允许的前提下,第一应注意的是人行道边的马路牙子的高度、消防栓、路树、果皮箱等障碍物的位臵,是否影响到车辆的停靠和便于右侧门的打开。或许,您首先应让车上乘员下车,再小心紧靠右边停放。此时,您也可以利用同行人员的指点,将车辆停放得漂亮妥当。

②保持适当的前后车距,既要留有不被其他车辆顶死的活动空间,又要不把别人顶死,留下一至二米的前后空间很有必要。否则,挨骂事小,遭遇脑子不好使的家伙,情急之下,您的爱驹在无人照看的情况下,很可能因为您的疏忽而成为直接受害物。

③如果马路非常狭窄,窄到过往车辆的侧后视镜都可能相互干涉时,应当主动将您的爱驹的招风耳(后视镜)弯折收起,给过往车辆提供更多的一点空间。但若不是因为道路狭窄到这样,我认为没必要收折后视镜。在尚算宽敞的通过空间里,飘出的后视镜就像张开的双臂一样,可以为您的爱驹驱赶过于紧贴车身行走的非机动车和行人,使车身漆面不致轻易刮伤。毕竟后视镜的护套比车身漆面来得更加结实,耐受外力冲击的能力更强,即使受伤

后的修理,也不致于像车身补漆般费工费时。

B.停车场的泊车位臵

正规的停车场,有规范的车位停靠线和车轮止位挡杆,只要端正地各就各位,一般不至于引出后患。但小心不要太靠车位线的某一侧或车身歪斜,居中停放是稳妥的前提。

①进入停车场,选择合适的车位尤其重要。当车位宽裕时,停车后的车头朝向要方便出车状态,避免当相邻车辆位臵变化后,令您的爱驹容易进位却难以出位。

②泊车择邻处。当有选择余地时,应尽量相邻停靠在同档次、同级别的车侧较好。具体优先诀如下:

a. 停靠在私家车旁比公家车旁好(私家车主一般比较爱惜他们的车辆,多会小心地开门和温柔处理上下车的动作);

b. 小型车比大型车旁好(大型车的视线盲区,可能会伤害到脚下的小型车);

c. 滑轨中门的面包车比侧开门的吉普车旁好(可恶的吉普车侧门打开时,门边角位经常会卤莽地在旁边停靠的其他车身侧留下永久凹窝);

d. 保养良好的车比面貌可憎的车辆旁好;

e. 同级别车比其他级别车旁好;

f. ▲▲▲千万不要停靠在特种车辆旁边(遇到卤莽无良的开门动作造成的伤害,会令您欲哭无泪,想报仇,几乎没可能)。非正规停车场或泊车位拥挤时,先让乘员下车,并应尽量给自己和相邻车的司机开门位臵留下尽可能大的空间。

都市泊车技

“开车不难停车难”,在拥挤的都市里要想顺利停车并不是很容易的事,尤其在车位狭窄、车辆移动频繁的地方停车,更让不少车主犯愁。这种情况下停车要保证准确入位,不能刮蹭到其他车辆,不能妨碍其他车辆挪动,甚至还要考虑周边环境对车辆的影响。如果停车不当,往往会带来一些不必要的麻烦。

都市泊车需要注意哪些问题呢?在此针对常见情况进行分析。

(1)停车场停车:在停放的时候最好能让车头向着通道,以方便驶出车位。这是因为在倒车时很容易将一半注意力集中于车尾,

判断与前车和后车及左右距离,教你侧方停车技巧方法(图解)

判断与前车和后车及左右距离,教你侧方停车技巧方法(图解) 判断后车距离,确定是否能够变线。 判断隔壁车道的车子位于我们驾驶车辆侧后方多远,我们一般是通过两侧外后视镜进行观察的。在使用后视镜判断车距的时候,我们首先要调节好车辆座椅以及后视镜角度。 左侧后视镜如何判断车距: 中国路上行驶的车辆都为左舵车,驾驶员位于车辆的左侧,因而对于车辆左侧的视野比较好掌握。而通过后视镜判断左侧车道后车的距离,我们推荐使用以下方法: 后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域,说明后车与你的车车距很近,此时不能转向。

后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界,我们应该提高警惕,但此时打灯转向依然是安全的。 后车在安全区,位于后视镜中央,说明后车与你的车车距有15-20米,可以正常地进行转向操作。

后车在安全区内,位于后视镜中央靠右的位置,说明后车与你的车车距较大,可以正常地进行转向操作。 右侧后视镜如何判断车距:

由于驾驶员位于车辆的左侧,因而右侧车道的情况较难掌握,而且左侧外后视镜盲区比右侧的大,所以在判断后车距离的时候,我们可以使用以下的方法: 后车占据后视镜一半的区域,车身只有一半被看到。此时,后车离你的车距离很近,你的车应保持现有车道行驶,不应转向。

速较慢的情况下可以打灯后进行转向操作。 后车占据外后视镜1/3的区域,能看到整台车。此时,后车离你的车距离约有15米,可以进行转向操作。

进行转向操作。 上面提到的四种情况下,两车实测距离可参看上图。 虽然后视镜能够帮助我们判断后车距离,但是由于盲区的无法完全消除,我们在转向前除了要看外后视镜还得扭头去看看左右侧窗外是否有车,这样才能确保转向时的安全。 判断前后车距离,确定是否保持安全间距。 跟车太近是造成追尾事故的主要原因。作为前车,我们应该避免后车跟车太近,如后车车速太高我们应该尽量让其先通过;作为后车,我们应该与前车保持安全距离,避免紧急情况制动不及而发生事故。 通过目测判断前车距离:

开车倒车技巧

开车倒车技巧 倒车车速不得高于2米/秒,慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。 对新手来说,做完一次动作,都要下车前后左右观察一下,找到下一次改进的感觉, 如此反复练习,肯定能收到事半功倍的效果。 倒进车位是绝招,倒车时别忘了打转向灯示意。 车与马路牙子相距10—20cm为好,大概就是一个反光镜的宽度。 一、虽然车是在往后倒,但眼睛还要往前看看,新手尤其要注意。驾校里一般不会教 这些实用常识。倒车如果不注意车头,车头两边很有可能蹭上东西,撞着人就更麻烦了。 往左后倒时,要注意右车头,往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这 一条造成的。 二、如果地方很小,车两边都有障碍物,往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下,再上,上的时候贴 左或右,然后再倒就可以了。 三、倒车前先观察好地形,在停车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边 是不是有障碍物。 四、如果有人在,可以让他帮忙指挥,千万记住要摇下车窗,不然外面的人喊破了喉咙,你也听不见。尤其是新手,容易慌张、照顾不过来,隔着车窗,声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是:如果看不到地面的情况,可以把头伸出窗外观察。 五、如果不是地方宽敞,倒车的时候不用倒太多,前面够走就可以了。毕竟往后倒比 往前走难一点点,危险系数高一点点。 六、泊车倒车时,往后倒得越多,往前上时上得越多,越容易把车停好,尤其是距离 偏小的车位更要这样操作,否则可能根本停不进去。这一条新手要小心,中级车手提高技 术可用。 七、泊车倒车时,进入角以40度左右为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的 时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了,就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的 后1/3处,打方向太晚的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪好几次才能入位,新手可能根本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准,极有挑战性,新手不要怕,要勇于多练。

最全的停车车技巧图解(非型、一字型、斜形)

方法一:摆斜倒车法 第一步:首先判断车位是否“合格”,如何可以的话,则稍微靠近车位。当前轮超过车位时,开始打方向,让车让车朝背靠车位的方向驶去。 第二步:利用可用的通道宽度,尽量将车的位置“摆斜”。这样就可以让车子与车位的夹角减少,从而减少倒车时打方向的幅度。同时,车辆“摆斜”还可以让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的两个危险点。

如上图所示,当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时,就可以开始倒车了。倒车时要观察左后视镜,留意左后轮与旁边车辆的距离,这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。 第三步:当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后,“危险点”就转移到另一个地方——车子右后角。这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜,判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。 当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现“缝隙”时,说明你已经成功通过了所有危险点。这时就可以继续打方向,调整车子的后退轨迹,尽量摆正入库。

方法二:定点倒车法 非字型停车位也是生活中比较常见的车位,通常在地下车库、露天停车场出现。这种车位停车入库技巧第一步,是先将你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。(仅针对三厢轿车) 第二步:调整车辆,将车停在隔一个车位中间(车位旁边的旁边车位),此时驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一平行线。

注:此步骤中,车辆停靠的位置会因车辆大小有所区别,车主在实际倒车过程中需要根据自己车辆做适当调节。 第三步:将车辆往左打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。 第四步:当车辆与车位平行时回正方向,然后继续往后倒,之后顺利停车入位。

最新最全图解停车方法大全及如何确定车距 侧方位停车

图解停车进位方法及如何确定车距 新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉,先教几招判断距离的方法:可能不同的车会略有不同。 一、判断车距: 1、车影占后视镜的全部,车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3,车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2,车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3,车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正,刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米。 注意事项: 1、倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米。 2、倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米。 3、倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。 教新手如何判断车距(图解) 一、超车变道时如何判断后车距离: 视镜中车影大小与其车距的关系如下: 1、车影占后视镜全部——车距为3m;

2、车影占后视镜2/3——车距为 5m 、车影占后视镜1/2——车距为 9m

4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离: 跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。 一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断: 1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m ;

新手入库停车技巧图解分解

新手入库停车技巧图解(组图) 2009-07-24 17:36 停车入库,是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴:他们不明白,自己在“小路考”时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了——经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜?我们就为你列举了两种最常见的入库方式,并绘图以 做参考。方法一:车身调正,保持

与旁车1米左右的间距开始倒库,用右后轮去找轮胎点,当轮胎过了库右上角的轮胎点后,马上将方向打满 车身位置调正后,将方向盘调正,然后继续倒车,直至车身完全入库方法二:

保持自己的车与前车间距60厘米左 右并调到平齐位置用车尾去找车库的中心点,然后保持约45度角的位置入库。当车尾快碰到马路牙子后,快速反打方向盘,将车头送入车位,最后微调即可另外,还有几点需要注意:一是要慢。无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库,道理不用多说,后眼谁也没长,难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的,这时较慢的车速会给你赢得更多的安全时间。二是要看。正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误

差,所以为了能更好地看清车后部的状况,奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。笔者曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回地倒车,结果弯儿都没拐就朝着障碍物去了,教训啊!三是找记号。这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的,在车上用红油漆画个道,再在车库上系根绳,而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点,然后用这个点再去瞄车库的尽头,这样就可以进去了。四是勤练。我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库,一头扎不进去就不管了,斜着将车往那儿一摆,多一把都不肯揉。其实开车就是一个经验活儿,只有不停地练习才会越开越溜。我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况,这时我多半会边揉边下车观察,看看离前后车都还有多少量,再一边往库里揉,直到车身笔直地停在车位里才罢休。五是倒库更容易。其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。因为一般车头都会比车尾长,这样正着进库就需要更大的行进距离,对于较宽大的车位还好说,要是前后车留的量都很小可就费劲了。而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置,不停地上下移动车辆也会消耗较大体力,所以最佳的入位方法是倒库。提醒 1.女司机平时停车最好选择有人职守的停车场,万一揉不进库还可以找个帮手。 2.夜间最好不要将车停到地下车库,因为车库的人较少,不利于女司机的人身安全。 3.选择熟的地方停车可以大大减少发生剐蹭的几率。最简洁明了的倒车驾驶技巧 1、倒车前要了解车位是否够宽,当然要有开门的宽度,至少停车后每边留有50cm的宽度。 2、倒车时要注意提前打轮控制车位(避免常时间打满轮,对助力系统不好),倒车时不用四处观看来确定车的位置。1看车尾的右角会不会碰到右侧的障碍,2看保证左侧车尾一角与左侧障碍物的距离在50~80cm(根据车位宽度而定)。 3、注意车身将要变正后,马上将轮回正,用两侧反光镜看车身是否摆正。 4、如果有一边是马路涯,可将反光镜向下调,使之能够看到后轮,不要擦到马路涯,且停车时车身与马路涯应尽量平行。 5、以上是左侧先入的倒车方式,右侧先入则方向相反。新手如何提高倒车的技巧Q:我在学车,新手如何提高倒车的技巧,我总是不能判断好最佳回打方向盘时机和开始打方向盘的时机,一直导致倒车转弯时候要碰到障碍物?A:首先要观察清楚再倒车。倒车的主要问题在于视野小,因此,在倒车前一定要观察清楚后再倒车。如果您利用后视镜倒车,应熟悉后视镜显示的景物与实际物体的差距。其次在倒车时一定要控制好车速,同时要注意了望并随时准备停车。如果倒车的环境比较复杂,最好请其他人在车后进行指挥,会比较安全些。需要注意的是,在坡上向下倒车时,不少朋友可能使用空挡倒车,这样做速度不容易控制,特别是在滑溜的坡道路面上倒车时,踩制动或踩离合器踏板都会造成车体的侧滑或失控。此时,比较稳妥的方法是挂入倒挡,松开手刹,利用发动机的牵阻作用平稳地倒车。A1:人和第一根杆子平行时全打足就是两把半然后看倒车镜觉得近了再回一把平行后全部回掉,可以学学怎么修方向对考试很有用哦! 学的时候师傅应该都会教啊!倒车操作方法(组图)练习目标:选择适当的行车路线和速度,安全、平稳地倒车。一、倒车时的安全确认倒车与前进相比,驾驶员看不见的部分(死角)非常多,操作也困难,应该谨慎地进行安全确认。

最全的停车车技巧图解(非型、一字型、斜形)[2]

车位与行驶方向平行 冋幫幵一点.让自己的车尾与幫车 ■対齐.两车4SS1*.倬车,原 地柱右打足方向盘.H11 以林。幣11遇特 本车车头与期车车 舅戒一?誠时?那 速将方同盘向風方 向打足.车就基本 能泊好了 向爾开一点,让自己的车尾与右车 右IB 的车头威一九域,苗车相距搔 右儒的车头威一九HL 南车相距屡 好禪1戈*.原地问右打足轮.慎退 车位与行驶方向垂直 向Jfi 开一点,让自己的车翼与右车

好禪1戈*?原地向右打足轮.慎退慝覚自己的车芽已變与左右邻车平行了就赶紧回正方向盘,址车平行后遇,亶婪进入车位

方法一:摆斜倒车法 第一步:首先判断车位是否合格”如何可以的话,则稍微靠近车位。当前轮超过车位时,开始打方向,让车让车 朝背靠车位的方向驶去 第二步:利用可用的通道宽度,尽量将车的位置摆斜”这样就 可以让车子与车位的夹角减少,从而减少倒车时打方向的幅度。同时, 车辆摆斜”还可以让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的两个危险点。 如上图所示,当车辆摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车

位左侧车辆的边角时,就可以开始倒车了。倒车时要观察左后视镜,留意左后轮与旁边车辆的距离,这是倒车过程中出现的第一个危险点”。 第三步:当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后,危险点”就转移到另一个地方车子右后角。这时目光应从左侧后视镜转移到 右侧后视镜,判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。 当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现缝隙”时,说明你已经成功通过了所有危险点。这时就可以继续打方向,调整车子的后退轨迹,尽量摆正入库。

方法二:定点倒车法 非字型停车位也是生活中比较常见的车位,通常在地下车库、露天停车场出现。这种车位停车入库技巧第一步,是先将你的车和车位间的横向距离保持在 1.5米左右。(仅针对三厢轿车) 第二步:调整车辆,将车停在隔一个车位中间(车位旁边的旁边车位),此时 驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一平行线

最详细的新手判断车距泊车靠边停车倒车入库图解技巧(值得收藏)

最详细的 新手泊车、停车、倒车、入库图解技巧 (值得收藏) 一、判断车距: 新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉,先教几招判断距离的方法: 1、车影占后视镜的全部,车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3,车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2,车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3,车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正,刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米。 注意事项: 1、倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米。 2、倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米。 3、倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。 教新手如何判断车距(图解) 一、超车变道时如何判断后车距离: 视镜中车影大小与其车距的关系如下: 1、车影占后视镜全部——车距为 3m;

2、车影占后视镜2/3——车距为 5m

3、车影占后视镜1/2——车距为 9m

4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离: 跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插

新手必看,新手开车技巧大全

新手必看,新手开车技巧大全 1. 尽量在安全的前提下,避开路面上的障碍物。经验丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度,然后决定是采取从车的中间过还是绕开障碍物。在这提醒的是路面上的木板类,尽量使轮胎不要压到这类东西,因为木板类常常带有钉子,如果高速行驶的车压到钉子就会爆胎,对车辆和人员造成危险。在你的视线完全给障碍物挡住,比如旁边停着的车,有障碍物挡住的十字路口等等,一定要先减速,不要产生侥幸心理,哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。 2. 做为一个细心的司机,要养成良好的习惯,要在任何时候都能做到眼观六路,耳听八方,时时观测车两边的侧镜,看看后面有无超车。观看各个乡村路口有无人车出来,不要把视线直直的停留在前方的路面,要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置。音响音量要适中,要特别注意倾听车的各种声音,比如发动机的声音,轮胎的声音。 3. 乡村公路的行驶,要特别注意两种动物,就是狗和牛。狗和牛是不怎么会避车的,如果是狗横过马路,在安全的前提下尽量避开,如果实在避不开,第一原则是保证人和车的安全,不要乱打方向为了避开一条狗而造成人员的伤害。如果在比较窄的路发现前方有一头牛在路边吃草,不管这头牛

有没有动,都要先减速,因为在乡村经常有牛绑在路边,却拉着牛绳走过对面公路吃草,如果不减速,万一牛走动,牛绳就会横在你的车面前了。 4. 在雨天和雾天请大家一定要记得打开你车的雾灯。雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的,雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目,但我发现在下雨的时候,好多司机都不开雾灯或小灯,这样其实是很不安全的。因为在下雨的时候,车的侧镜会全是水,很难看清后面的情况,如果你什么灯都不开,在超车的时候,前车的司机看不见你超车,一但前车突然变道就会发生事故了。 5. 车内如果有装重物,要注意平衡装载。有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车,因为车的重心发心变化,往往造成车辆侧翻的事故。侧翻是好多原因能造成的:不合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、方向盘的转动幅度等等。

驾驶汽车 如何判断左右前后车距

大家习惯称开车熟练的人为高手,其实高手是什么?定义很含糊。我总觉得各人都有各人的高招,摸到一辆我不熟悉的车,哪怕和我的车一样,再给我一个胆我也不敢说自己是高手。不知大家发现一个问题没有,越是顶尖高手,越是不敢随便表现自己。一个顶尖车手,绝不会随便开你的车,更不会拿你的车去表演去赛车。神枪手也绝不会拿小孩子打麻雀的气枪去打奥运会。记得八十年代我们这里开全运会,我请一帮全国顶尖打飞碟的运动健将一起去打猎,结果是他们看我表演,连放枪的机会都没有。但是到了飞碟射击场,我从来不摸枪,任你是什么勃朗宁金牌枪,照死就是不打,不给他们挣面子的机会。问题在哪里?归根到底就是一句话“心里没底”。 那么开车的高手和普通人的差别在哪里呢?(在这里我只说一般性的驾驶,不谈赛车和特技驾驶。)下面我从几个方面和大家一起分析一下,我觉得说破了大家同高手只有一步之遥。掌握了一些要领,明天你就是高手,不信你听我慢慢道来。 第一、高手比你更了解自己的车辆,自己车的脾气他们摸的一清二楚。(这里只谈开车,不谈保养和修车。)有的人开了一辈子的车,他就是不能准确的知道自己前后左右的距离。凭感觉开车,(所谓的距离感)凭大概差不多开车,凭我以为开车,我想大多数驾车人也不能说出自己的准确位置。现在我们就互相交流一下,因为我有幸训练过表演和***的驾驶员。他们都是很普通的农村兵,小学文化程度。但是他们可以驾车走铁轨,(车辙桥)可以保持同样的车间距离和队形,可以准确的通过各种限制路……。道理在哪里呢?就是他们能准确的知道自己在车上的位置,而普通的开车人却不能,你就会认为他们是高手。要我看,凭你们现在这些会玩电脑的、见多识广的、小伙子、老爷们、大姑娘、小媳妇不出一天,个个都成了开车高手。要说奥秘在哪里?就是他们车上有各种各样的小标记,能准确的知道各方面的尺寸。这样他们就知道什么样的弯能转,什么样的空挡能钻,什么样的障碍可以通过,干出了令人佩服的事。大家都是聪明人知道准确的意思,绝不是跟着感觉走,而是依着标记走。下面我就用示意图来表示 1、上车后要用我前面说的方法,调整好座椅,要做到端正、自然、不别扭。 2、找半天时间,把车子开到我图上所画的位置。 3、在挡风玻璃下边沿,安图做标记。 4、观察标记时,眼动头不动,看离车最近的地方。 5、在体会车辆正中的时候,不要凭想当然,观察中的正中,并不是在变速杆的位置,以实际观察点为准。你会发现你踩油门的右脚,就是车辆行驶中的正中,你的左脚放在踏脚板上,实际行驶中就是放在左前轮上。 6、要掌握好车辆前方的观察死角,从挡风玻璃下边沿看不到路面的地方算起,因人而异,实际量一下,一般是3米,坐正姿势到前保险杠一般是2米,到右前拐角是2.5米 7、反复练习,停车观察,做到心中有数。 这样你对你的“小媳妇”就有了一定的了解,不怕她甩了你。

最全的停车技巧图解

最全的停车技巧图解

杜绝被划,防止意外,停车技巧大揭密!!! 1: 走亲访友,停车在中高档小区还不要紧,但低档的小区要小心了.那里心态不平衡,仇富嫌贫的比较多,容易招毒手.不比在中高档小区,奔驰宝马奥迪都不起眼,再说那里物业管的严,没多大被

划车的风险.低档的小区最好停在门卫保安的视线范围内,发发烟,说点好话,请门卫保安多关照,以降低风险.还有方法是你可以停在比你好的车旁边,把风险转移别人. 2: 露天停车的,无论哪,高楼的阳台和窗口处慎停.因为有的人习惯不好,会高空抛物,吐痰和烟蒂就算了,还有各种果核,废电池等.我的一朋友车玻璃被18楼扔下的烂桃子击碎,另一朋友的引擎盖被二十几楼扔下的废电池敲出一个瘪膛.更可怕的是刮台风的日子,有的阳台上的花盆固定不好也会吹下,后果可想而知. 3: 不要随便占别人固定的车位,或者停车堵住别人的通道.那是特别容易遭到报复的.划漆,扎胎,放气,敲碎玻璃等都可能发生. 4: 不要路边随意听放车辆.在上海,路边乱挺车是要被交警贴抄报单的,不说每次200元的罚款,就是那粘纸的胶印就够你洗半天了,甚至会洗花玻璃.(那玩意粘性特别强).还有的可能是车被强制拖走.自动挡的车被牵引是有规矩的.如必须放N档,以50码以下的车速最多牵引50公里(防止行星齿轮打坏).或者四轮都抬起牵引.但你影响交通了,车被强制拖走了,拖的不客气点有可能损坏你的自动变速箱. 5: 小心你的车被别人车门击坏!!!空车位的挑选有大讲究.上海的好多地下车位是两根立柱中间有几个位置.最不好的位置是居中.因为你的左右都有车,别人开门不小心敲坏你的门的概率最大.最左和最右的两个车位中间,是最左的更好.因为你的车左侧没有车了,你的右侧的车是别人驾驶员的开门侧.驾驶员普遍都懂,小心开门,以免碰重了两败俱伤.但不开车的乘客这种意识比较欠缺.不要小看重开门的敲击,我的帕萨特右后门就曾经让一辆别克的左后门敲了一个瘪膛.还好双方都在场,赔了我500元了事. 6: 两车并排停时,横向距离有名堂.一种是尽量远离,达到使门开启到最大开度时也接触不到.这样很安全,这个距离是一米二及以上了.如果没有办法远离,索性就紧靠,保持在60公分以内.因

新手开车,怎样掌握右边车头的距离呢

新手开车,怎样掌握右边车头的距离呢? 其实新手都会碰到这样的问题,行车过程中如何才能更准确地判断左右车头的距离,这是一个难题,但对于掌握方法的人来说,其实并不难。方法有很多,不同人可以根据不同的习惯来进行判定,比如有人是根据引擎盖来进行判断的,而有人是利用雨刷器来进行判断的,更甚至有人是利用自己的感觉来判断的,也许这就是老司机吧。我个人觉得吧,根据雨刷器来判断是比较好的,毕竟雨刷器就在眼前,而不同的人可能身高方面或者坐姿都不一样,所以根据引擎盖会有点费力,当然这还是要看实际情况而言。简单来说,当我们的视线和左雨刷器的突起节点和地面的物体重合时,此时我们的左轮在行驶的时候就会从该物体处压过,简单通过一个现象来了解雨刷器跟距离的关系。而对于问题上说道的判断右侧侧头的距离,其实原理是一样的,当我们视线从右雨刷器和目标相交的时候,此时轮胎就会从目标上压过去。当然还可以通过右侧后视镜来判断车距。第一种情况,比如车身一半出现在危险区,与后车距离仅4米。保持现有车道,不要变道啦。第二种情况,与后车距离10米。在车速较慢的 情况下可以打转向灯进行转向。最后一种那就是靠自己的感觉了,有人说新手剐蹭那是正常的,都是这么过来的,只要自己剐蹭过,以后才会知道,才会更加小心,这样多开才会

养成感觉,并不需要什么辅助,这说法说对一半,新手剐蹭这个几率确实比较大,但是如果通过剐蹭来培养感觉,那只能说你没有找对方法。Anywhere anytime,覆盖全国的移动互联网汽车救援网络平台,救援就在你身边,关键时刻显身手!回答车主各类养车用车急救问题,认为有用的请关注并点赞,谢谢! 谢邀!和大家说一个简单易学的方法。汽车引擎盖的三分之二处就是你车的右前轮位置,也就是车头右侧三分之一的地方。如果你需要更精确的数值来作为判断依据,汽车引擎盖中心右侧15公分的地方对准右边线,这个时候轮胎右侧距离右边线在30公分左右。回答/李晶晶说车爱车的女汉子,在汽车圈摸爬滚打多年,每天笔耕不辍,欢迎关注“李晶晶说车” 新手开车上路,最怕的就是无法掌握整个汽车各个方位所处的距离,比如你问的右边车头距离怎么掌握?直接上网搜索你会发现一堆乱七八糟的教程,又是看车头三分之一又是看雨刷器,开一辆车可能没问题,换一辆车可能就纠结了,再加上每辆汽车的构造又不一样,可能并不是特别适合你。而我要说的是一种无论是轿车还是SUV还是货车都通用的方法,那就是善于利用后视镜和参照物,汽车身上给我们提供的三个眼睛。我这里以路上的白色线路举例子,大家可以举一反三。开车行驶到马路上,如果是判断右边车头或者车

新手开车如何判断车左右边离人和障碍物的距离而避免撞人和障碍物

新手开车如何判断车左右距离人或障碍物的距离远近,从而避免撞上人和障碍物。 很多时候,我们开车感觉车头左右离人或障碍物的远近,一般都是凭感觉,但是这种感觉的培养往往需要比较长的时间来培养,而且感觉有些时候未必有可靠,那么对于没有很长开车经验的新手来说,有没有比较科学的方法判断人和物离车头远近呢? 有的,首先我们开车的时候,一般能看见人的脚的着地点,或者障碍物的着地点的时候,我们一般不要考虑是否会撞上人和障碍物的问题,因为这个时候,我们离他一般还比较远,最少也得三米远,这个时候,是不会撞上他的,但是,随着车子的开近,我们慢慢会看不见着地点了,这个时候,我们离人就比较近了,就需要用方法来保证不撞上人了。 这个方法就是做到以下两点: 1,快速的从人或障碍物上找到合适的安全高度点。 2,瞄准人或障碍物上的安全高度点,控制车的走向,确保人或障碍物在车的前盖沿对应的安全点外侧区间范围。 做好了这两点,我们就可以保证开车不撞上人和物了,那说到这,什么是安全高度,什么是安全点,每个人的坐在车里看到的安全高度和安全点是一样的么?我们该如何标记适合于自己的安全高度和安全点呢? 首先:对于安全高度和安全点,是我个人引入的两个概念,实际上就是人身上的一个安全控制参照高度,和车前盖沿的一个安全参考点,一个在人身上,一个在车前盖沿,安全高度和安全点是一一对应的一组参考点,在实际开车时候,我们只要瞄着人身上的合适的安全高度,控制车的走向,保证人在车的前盖沿的安全点区间外侧,这样就可以保证离人有合适的距离,从而不会撞上人了。 因为每个人的身高不尽一样,车型也有差别,所以,不同的车和人的安全高度和安全点是不一样的,我们需要通过方法,找到适合自己的安全高度和安全点。 具体的标记方法如下:以下图为例:

新手驾车小技巧(标准版)

新手驾车小技巧(标准版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0044

新手驾车小技巧(标准版) 新手驾车遇到困难是不可避免的,因此掌握一些安全技巧是很有用的。据统计,大部分交通事故都是前、后车追尾造成的,当前车刹车时,后车来不及减速而相撞。新手驾车应时刻留心前车速度,并通过后视镜观察后车情况,行驶一段后踩一下刹车,提醒后车保持足够车距,这种办法在夜间或高速路上行车时非常实用。 新手通常最怕拥堵,离路口越近,车辆行驶速度越慢,行人和非机动车会乘隙通过,需要特别留心。 目前,像北京市这样的大城市都有许多高架桥,落差很大,新手下桥时容易控制不住车速,眼看撞到前车时,才猛踩刹车,这是很危险的。正确的作法应是间断踩刹车或换入低速挡,利用发动机牵阻力控制车速,切不可空挡滑行。 何正确换挡

换挡是开车的基本功,虽然简单,但在日常行驶中却常见到有些驾驶员的不良操作习惯,比如用力过猛、硬挂、硬拉或用手心敲击变速杆球头等等。 正确的换挡方法应该是动作柔和、敏捷,目光注视行驶前方,勿向下看,左手稳握方向盘,右手掌心微贴变速杆球头顶端,五指自然伸展稳握球头,左脚踏下离合器踏板,右脚同时松开油门踏板,运用腕和肘部的适当力量,将变速杆换入所需的挡位即可,而且一定要注意挂倒挡时,必须在停车情况下进行。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

新手驾驶员教材:如何判断左右前后车距(有图)

新手如何判断左右前后车距,有图 自己是个新手,从网上看到一个判断车周围距离的帖子,觉的有图说的也很清楚,蛮实用的,转过来给新手一起学习一下。 第一个问题是:如何准确判断右侧车距大小? 我也尝试过在右侧车盖或车内找参照物,但似乎效果不佳.还有通过右侧后视镜倒是可以准确的看到右侧车距大小.但是在加速行驶时,先看后视镜再超前,反映就差那么几秒了~~我总有会撞到右侧前车的预感~~~不知道前辈们都是怎么判断的? 第二个问题是:如何判断车前侧的距离? 在普通驾驶时,差不多可以大概判断出与前车的距离.但是,在进出车库、障碍等地段时,对于车最前侧与障碍间的间距就难倒我了。因为现在不同汽车的车长都不一样,而座位,个人的身高都会影响到对车前侧距离的判断。不知道各位前辈是如何找到适合的参照物来判断车最前侧与障碍的距离的呢? 第三个问题是:如何判断车后侧的距离? 在车库停车时,通常可以利用左右侧后视镜来判断左右侧车与墙面距离,车尾通常用车内后视镜大约判断。因为车库地上有障碍所以不用担心车尾撞墙。但是在外一些相对狭窄的停车场,就要求把车尾尽量靠后以方便其他车辆出行。这个车尾距墙面或者障碍的距离差不多就几公分。如果一没有倒车雷达,二旁边每人,难道要自己倒一点下来看一下么?不知道前辈们是有没有高招?

1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过. 左轮压住了中线

新手车距判断及停车技巧(图解)

新手车距判断及停车技巧(图解) 此文是在网上找到的,本人觉得很实用,所以就在这里分享给大家了。新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉,先教几招判断距离的方法:可能不同的车会略有不同。 一、判断车距: 1、车影占后视镜的全部,车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3,车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2,车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3,车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正,刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米。 注意事项: 1、倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米。 2、倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米。 3、倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。 教新手如何判断车距(图解) 一、超车变道时如何判断后车距离: 视镜中车影大小与其车距的关系如下: 1、车影占后视镜全部——车距为3m;

2、车影占后视镜2/3——车距为 5m

3、车影占后视镜1/2——车距为 9m 4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离: 跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。 一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断: 1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m ;

新手开车停车最实用技巧(新手必看)

-- 新手开车以及停车技巧 新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉,先教几招判断距离的方法:可能不同的车会略有不同。 一、正确判断车距: 1、车影占后视镜的全部,车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3,车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2,车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3,车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正,刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米。 注意事项: 1、倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米。 2、倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米。 3、倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。 新手怎样判断车距(图解) 一、超车变道时如何判断后车距离: 视镜中车影大小与其车距的关系如下: 1、车影占后视镜全部——车距为3m;

2、车影占后视镜2/3——车距为 5m

3、车影占后视镜1/2——车距为 9m

4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离:

确定车距及泊车技巧

确定车距及泊车技巧 一、判断与前后车车距: 1、车影占后视镜 全部,车距为 3M 2、车影占后视镜 2/3, 车距为 5M 3、车影占后视镜 1/2, 车距为 9M 4、车影占后视镜 1/3, 车距为 12M 5、看见前车后保险杠上沿,车距为 1M 6、看见前车后保险杠下沿,车距为 2M 7、看见前车后轮胎下沿, 车距为 3M 二、车前端与车前人体的距离 以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部在70厘米左右(具体见下图)。 1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3米。 2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1米。 3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为0.3米。 三、判断车左右距离 说明:个人驾驶坐姿不同,各人的车子也有一些不同,请实际测量

以后使用。并据实际情况而定。我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置,车身离边线还有多远,离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。如果感觉自己车的参照不好找,那么可以考虑在车上上放一个小饰物,比如可以在仪表盘附近放一个香水瓶或者小玩偶,可以在发动机盖附近按一个小的车标! 以下参照方法也可用于确定自己的车子与其他车的横向距离,以便安全通过。 1、左轮位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左喇叭的右边线和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 2、离中线60公分行驶 当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。 当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。 3、判断右轮的位置 当喷水器中间最高起的部分和路面边目标重叠时,轮胎会从该目标上压过 4、右侧离路边60公分行驶 当我们视线通过右雨刮器最右的那个结点和目标相交时,车身离路边还有60厘米。 5、右方靠边停车

新手开车你别慌-常用的驾驶技巧

新手开车你别慌常用的驾驶技巧 就像新媳妇注定要见公婆一样,上路,是每个新司机都要迈过的门槛儿。在空旷宽阔的马 路上,在川流不息的车流中,贴着“实习”字样缓慢行驶的车辆更是一道别致的风景。新 手怕快,怕堵,怕熄火,怕并线……也许从新手走过来的老手们都很不理解了。 来看看他们“成长的烦恼”。 方向盘打死 不少人有将方向盘打死的习惯。不用说也知道,这是从驾校里带出来的。在驾校里学车, 拐个急弯啊掉个头啊的都要将方向盘打死。自然而然,拿了驾照从驾校里出来,很多人也 将这种习惯带到了自己的车上。这不,李先生刚开车两个月,自家新买的PASSAT助力泵 就坏了。当时在4S店买车时销售顾问千叮咛万嘱咐“别把方向盘打死”,结果在开车时还 是忘了,李先生后悔不已。 修车时,维修店的师傅告诉他,目前绝大部分车型都配备了助力转向系统。在车辆转弯时, 如果将方向盘打死的话,助力泵压力会增大几倍甚至更高,持续打死方向盘更会缩短助力 泵寿命。因此,如果一不小心发生了这种情况,驾驶者应尽量在最短时间(3~4 s)内松开 方向盘,让其自由回位;或者稍微回一点方向,这时车轮并没有回多少角度,仍可以继续 转向。 下雨时后视镜排雨

在下雨时,雨水常常将后视镜和车玻璃打湿。这给本来就恐惧并线的赵小姐带来了“巨大”的压力——并线时看不见后车。要知道,在下雨天,马路上的情况千变万化,堵车现象十分严重——这时,如果突然强行并线是非常危险的,特别是在后车不让路的情况下。 其实这个问题并不仅仅是新手,很多开了好几年车的人对此仍无可奈何。怎么办呢?赵小姐咨询了对开车比较有研究的黄先生。黄先生告诉她,针对这种情况,目前的汽车用品店有专门为后视镜防雨设计的遮雨罩,还有专门防止玻璃上留水珠的排雨剂。遮雨罩起到雨伞的作用,而排雨剂是新加坡进口的,只要喷在后视镜上,就像镀上一层防水膜一样,使落在其上的水珠迅速排走,效果十分明显。其价格十分低廉,只有几十元,并且一瓶可喷多次,每喷一次可管3个月之久。 倒车雷达扫不到“矮”障碍物 王先生的车装配有倒车雷达,因此倒车时从来都不看后面,而且速度还挺快。这天在小区里倒车,只听得“哐”的一声,王先生心一紧:“坏了,撞车了!”他赶忙从车上下来,发现后保险杠底面的漆已经被保安的安全岛给蹭掉了。车没什么大伤,但王先生心疼不已。王先生想不通:“为什么倒车雷达连安全岛这么大的东西都无法识别呢?” 修车时,王先生也向经销商提出了该疑问。经销商解释道,倒车雷达只能感应到与其处于同一水平面的障碍物,如果后方障碍物低于雷达的话,雷达是感应不到的。这里提醒大家一句,即使有了倒车雷达,在倒车时也不能大意,尽量在上车前看清车后障碍物的情况,估计好路线该怎么走,千万别迷信倒车雷达,以免自己的爱车与“矮”于雷达的障碍物(比如栅栏、马路牙子、安全岛等)“走到一起”。 方向盘锁死无法启动

新手如何掌握空间感和距离感(图片文字完整版)

新手如何掌握空间感和距离感 1 如何判断与前车的距离 在驾驶席上如能完全看见前方车的后车轮,则至少有2-3米的安全距离。如能看见前车的倒车雷达位置(车牌框下沿),则大约有1米位置。如跟车已看不见前方车牌,则位置已相当近了。 2 如何判断与左右方车的车距 在左右后视镜调整正确的情况下,当后方车在后视镜中的面积上下各能留出三分之一或更大,此时车距是很安全的,可以选择并线(城市路面)。如后方车已占据后视镜一半或更多,不宜并线。 3 如何判断与路侧或标线的距离 左侧一般看A柱和标线的重叠点,右侧则看右侧喷水器与标线的重叠点。在行驶过程中,亦可通过左右后视镜看自己是否行驶在车道中央 4 如何判断与右侧行人的距离 在驾校,老师教过这么一个办法判断与右侧行人及非机动车的距离:保证可以看见蹬自行车的人的脚。行人可以看见膝部以下为佳。在有非机动车划分的地方,在车道内较妥当。 5 如何判断与后方障碍物距离 倒车的时候经常遇到后方有绿植或花坛这种情况,必须通过左右及中间后视镜观察后方情况,在车速较缓慢的情况下进行,如无把握,到一定距离时下车观察再继续。 6 开车如何判断空间 空间感和距离感是一样的,如需通过,(新手)首先肯定得保证路面宽度比车体宽40公分以上,可缓慢前进试探。如果是倒车,则需保证两侧比车各宽出30公分左右。新手车速务必平缓。

1、左边车身位置的判断 我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。 当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。 比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过. 左轮压住了中线

新手判断车距泊车靠边停车倒车入库图解技巧

新手判断车距、泊车、靠边 停车、倒车入库图解技巧 一、判断车距: 新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉,先教几招判断距离的方法: 1、车影占后视镜的全部,车距为3米。 2、车影占后视镜的2/3,车距为5米。 3、车影占后视镜的1/2,车距为9米。 4、车影占后视镜的1/3,车距为12米。 5、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。 6、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。 7、前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。 8、前方停止线和左前门角5CM处对正,刚好不越线。 9、前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米。 10、前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。 11、前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米。 12、前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。 13、前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米。 注意事项: 1、倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米。 2、倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米。 3、倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。 教新手如何判断车距(图解) 一、超车变道时如何判断后车距离: 视镜中车影大小与其车距的关系如下: 1、车影占后视镜全部——车距为3m;

2、车影占后视镜2/3——车距为 5m

3、车影占后视镜1/2——车距为 9m

4、车影占后视镜1/3——车距为 12m 二、堵车跟车时如何判断前车距离: 跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。

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