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本次热滑区段为8号线一期北城车辆段至金宁路站区段，途径北城车辆段、北城高铁站、泉河路站、金宁路等，共计1场段7站7区间。中铁四局电气化公司承建全线的专用通信、公安通信、火灾自动报警及气体灭火系统、综合监控、自动售检票、OA基础网络的施工以及专用通信、公安通信、火灾自动报警及气体灭火系统、综合监控系统等，以及4站4区间的通风空调系统、给排水及水消防系统、动力照明系统、应急照明及疏散指示系统、建筑装修工程施工安装总承包工程。
弱电项目工程部长王兴康表示：“热滑节点要求弱电系统4月底完成无线系统覆盖，通信专业克服了临时电不稳定、主干光缆敷设路径受阻等外部条件的多方制约，项目团队提前筹划组网方案，经过一天两夜的努力，在25日完成了先行段传输系统组网工作，并在之后完成了专用无线、公专电话等子系统调试，保障了列车上线的必要条件。”
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曾经人攀明月不可得，如今踏月凌天探星河。中国人九天揽月的梦想仍在继续。今天（5月3日），在海南文昌航天发射场，长征五号遥八火箭载着嫦娥六号探测器点火升空，奔向38万公里之外的月球，中国月球探测四期工程又迎来关键一战。这次嫦娥六号任务比以往任何一次探月都要复杂，它将前往月球背面，开展月球背面取样并带回地球。嫦娥六号将如何完成月背探险？中国探月工程四期后续怎么开展？在探月任务上，中国将如何促进国际合作？嫦娥六号任务引发全球广泛关注。
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为确保施工质量及效率，由平陆运河集团及长江勘测规划设计研究有限责任公司、江苏科兴项目管理有限公司、中交一航局等参建单位组成的建设管理团队坚持多措并举，创新研究楔形出水口模板，采用“分段支立，分段拆除”工艺，有效解决输水廊道出水口模板支拆难题；引进全国最大最先进的60米胎带式布料机，每小时混凝土浇筑方量达80立方米，确保首仓廊道封顶施工顺利进行。
