煤矿架空乘人装置管理制度汇编(全)

东斜井架空乘人装置

操作规程、管理制度与记录汇编审批表

审批：

机电科：年月日

运输一区：年月日

安监科：年月日

机电办：年月日

调度室：年月日

机电副总：年月日

机电矿长：年月日

安全矿长：年月日

总工程师：年月日

郭二庄煤矿

2014年1月5日审批内容

规程1项

1.架空乘人装置操作规程‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥1

制度10项：

1.架空乘人装置司机岗位责任制‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥5

2.架空乘人装置乘坐人员管理制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7

3.架空乘人装置设备定期检修制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥9

4.架空乘人装置司机交接班制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥12

5.架空乘人装置巡回检查制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥13

6.架空乘人装置设备包机制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥14

7.架空乘人装置安全保护试验制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥15

8.架空乘人装置钢丝绳检查制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥16

9.机电干部上岗制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥17

10.煤矿机电机房峒室要害场所管理制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥18

记录5项

1.架空乘人装置安全保护保护装置试验记录‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥19

2.架空乘人装置设备运行记录‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥20

3.架空乘人装置司机交接班记录‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥21

4.架空乘人装置钢丝绳检查记录‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥22

5.架空乘人装置定期检查记录‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥23

完好标准1项

1.架空乘人装置各部位完好标准‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥24

架空乘人装置操作规程

一、架空乘人装置基本参数

1、主要设备参数

设备型号：RJY55-35/1800（A）

电动机型号：YB3-315S-8 电动机功率：55 KW 系统电压：660 V 减速机型号：B3HV11-63-C-H

牵引钢丝绳型号：6×19S+FC-26-1670ZZ（无油）

张紧钢丝绳型号：6×19-12.5

工作（高速端）制动器型号：BYWZ4B-400/80

安全（低速端轮边）制动器型号：YQP100-C112

2、基本性能参数

实际工作坡度：28°最大适应工作距离：650m

驱动轮直径：1600 mm 迂回轮直径：1600 mm

托轮间距：8 m 最小乘人间距：10 m

运输速度：1 m/s 最大输送效率：347 人/h

同时乘坐人数：130 人

二、司机上岗条件

司机必须经过专业技术培训，考试合格后，持证上岗。

三、开车前的准备：

1、每次开车前必须进行一次常规检查，具体检查内容：

1)司机检查各部位连接螺栓是否松动，座椅、抱索器、挂钩机构是否完

好。

2)司机检查机头驱动轮是否完好，把钩工检查机尾张紧轮是否完好。

3)司机检查斜坡各阻车档工作状态，确保阻车档在最低位置。

4)司机检查斜坡轮系完好，同时确保钢丝绳无脱轮现象。

5)司机检查减速机润滑油、制动器液压油油位在范围刻度之间，油温温升

不超过35℃，有无漏油现象。当发现减速机、制动器液压油有漏油现象时，不得开机，必须查明原因，确保油位正常后才能开车。制动油压在10MPa 范围之内，润滑油牌号为壳牌VG220～VG460。

6)司机检查工作（高速端）制动器和安全（低速端轮边）制动器的制动闸

瓦是否在正常位置上，摩擦表面是否完好、有无油污，制动是否正常有效。

7)司机检查钢丝绳是否有是否有断丝、断股情况，接头位置是否有冒头现

象。

8)司机检查电机与减速机之间的联轴器和减速机输出端联轴器的弹性柱销

有无脱落。

9)司机检查信号是否畅通。

10)启动系统，检查制动器、电动机及减速机等设备运行的声响是否正常，

各种安全保护设施及信号报警系统是否安全可靠。

2、运输区把钩工固定提升机钢丝绳卡绳装置与压绳装置，确保卡绳牢固，压绳

可靠。

3、开车前，司机应确认乘人装置运行区内无任何影响乘人装置正常运行的不安

全因素，如无行人或其它障碍物等。

4、选择乘人装置连续运行方式。

5、以上准备工作就绪后，等待开车信号，准备开车运行。（1号钟停车，3号

钟启动）

四、开车时的操作

1、接到开车信号后，首先按下“开车预警”按钮，听到警示后准备开车.

2、按下“启动”按钮，听到“设备正在启动，请注意安全”的提示音，5S后

低速闸和高速闸松开，显示面板显示“高速闸松开”和“低速闸松开”，然

后架空乘人装置启动，预警声停止。

3、架空乘人装置启动后，运输区井口、井底把钩工开始吊挂座椅。当座

椅全部吊挂完毕，井口与井底把钩工相互联系，确认设备运行平稳后，

准备乘坐人员。

4、架空乘人装置运行平稳后，井口、井底把钩工持“运行正常，可以乘

人”牌交给安监科安检员，由安检员负责指挥人员按顺序乘坐。

五、装置运行中

1、在乘人装置运行的过程中，若要短时停止乘人装置运行，可按下“停

止”按钮，乘人装置停止运行，井上、井下安检员需将“运行正常，可以

乘人”牌交给把钩工。再次启动乘人装置时，需按照“开车前准备”所有要

求再次全面检查，确保无误后方可启动乘人装置。

2、在乘人装置运行的过程中，司机要随时注意乘人装置的运行状况，若

发现乘人装置运行过程中出现异常情况，必须立即停止乘人装置运行，

查明原因并使其恢复正常后，接收开车信号试运行5分钟，确保无影响

后方可乘人。

六、停车操作

1、井上、井下安检员相互联系确认无人员上下时，需将“运行正常，可

以乘人”牌交给把钩工，把钩工开始摘除吊椅，当吊椅全部摘除完毕时

发出停车信号。

2、司机接收停车信号后，将车开到预先设定好的停车位置，所停位置不

得影响斜坡所有阻车档的正常使用，按下“停止”按钮，乘人装置停止运

行。

七、特殊操作

1、乘人装置保护停车时，司机必须按下控制台上的“急停、禁启”按钮，

并向上级主管部门报告。待查明原因，排查故障，试运行5分钟后方可

再次乘人。

2、检修时，司机必须按下控制台上的“急停、禁启”按钮，拔下按钮钥

匙，并挂上“故障检修，禁止启动”的警示牌。

3、故障检修过程中如需启动乘人装置，严禁乘人。

4、当对系统进行全面检修时必须断开总电源开关，挂上“设备检修，禁

止合闸”的警示牌，并派专人监护。

八、无论何种情况，架空乘人装置乘人前，必须严格按照“开车前准备”与“开车

时操作”的规定执行。

九、提升机运行时严禁开车。

十、当班人员应及时做好架空乘人装置运行记录，交班时向接班人员说明当班

情况，并做好交接班记录。

架空乘人装置司机岗位责任制

一、司机必须经过专业技术培训，考试合格后，持证上岗。

二、司机必须熟悉架空乘人装置的结构、性能、工作原理和各种保护的使

用以及正常检查、试验方法，掌握设备完好标准及维修工艺，会按照完好标准进行日常的维修和保养，能正确、快速处理一般故障。

三、司机必须做到班前充分休息，不喝酒，班中不擅离职守。

四、架空乘人装置运行期间不准离开操作台，随时注意显示数据以及设备

运转情况，保证安全运行。

五、严守“要害场所管理制度”执行入室登记制度，非工作人员未经批准，

严禁进入操作地点。

六、开车前必须对架空乘人装置各种保护进行检查、试验，确保安全可

靠。

七、工作前检查信号是否畅通，机械部分是否牢固可靠，钢丝绳有无断

丝，变形。发现问题立即停车处理并及时汇报。

八、必须按照规定的运行时间和信号指令开、停车，开车前必须发出开车

信号，信号不明不准开车。

九、禁止甩保护或在机械设施润滑不好、油位不正常、设备失爆、绳松等

情况下运行。

十、在无人乘坐情况时，必须切断电机电源，并将电源开关打在闭锁位

置。

十一、严格执行操作规程，认真执行巡回检查制和交接班制等有关制度，有权拒绝违章指挥。

十二、运转时注意各部件运转声响随时观察仪表指示情况，电机温度变化，润滑系统的供油情况，保证安全运转。

十三、认真填写运转、交接班记录，做到操作、检修、消防用具齐全，保证设备与环境卫生整洁干净。

十四、严格执行《架空乘人装置管理制度》及矿其它相关规定。

架空乘人装置乘坐人员管理制度

一、架空乘人装置启动后，运输区井口、井底把钩工开始吊挂座椅。当座

椅全部吊挂完毕，把钩工相互联系，确认设备运行平稳，具备乘人条件后，井口与井底把钩工把“运行正常，可以乘人”牌分别交给井口、井底当班安检员，由当班安检员负责指挥人员按顺序乘坐。

二、乘车人员必须遵守安全规程，必须服从当班安检员指挥。

三、乘车人员必须到指定的有明显标志的区域内上、下车，严禁越位乘

车。

四、每把吊椅只能乘坐一名人员，严禁多人乘坐一把吊椅，人员上下时不

得拥挤或争抢。严禁酒后乘坐乘人装置。

五、上车时先双手握住吊椅杆，随车行走，速度与方向同吊椅运行的速度

和方向保持一致。跨上吊椅座板坐正，然后双脚置于脚踏杆上，双手抱紧椅杆，运行时保持正确坐姿集中精力注意前方，到了下车点必须及时下车。下车时先双足触地，臀部离开座位，随车同向行走，待保持平衡后双手松开吊椅杆。

六、乘坐过程中，集中精力，不得打盹、睡觉，不得左右摆动吊椅，上下

乘车人员途中相遇时，不得相互寒暄、握手等，以免发生危险。

七、乘坐过程中，要注意乘人装置的运行状态是否正常、平稳，正常乘人

过程中严禁中途下车。若途中发现紧急情况需要停车时，则可拉动沿线设置的急停拉线开关，使乘人装置停止运行，同时下车，待故障排除后方可乘坐。无紧急情况不得随意触动沿线任何一个保护开关及急停拉线，以免造成人为保护停机，影响正常运行。

八、乘车人员随身携带物品重量不得超过10Kg，所带工具可装在皮套内

系在腰上，其他物品必须装入工具兜内斜跨在身上，不得一手握椅杆，一手提工具兜。

九、如有特殊物品需随身携带，需经安监科签字同意后方可乘车。

十、严禁随身携带易燃易爆、有毒等危险物品乘车。

一、每班安排专业保养维护人员，配合司机做好设备、钢丝绳、各种设施及

轨道的日常保养维修工作，确保在完好状态下运行。

二、定期检查维护

1、日检内容

1)检查所有紧固件是否松动，特别是钢丝绳插接处、驱动部连接螺栓、

各种U型螺栓，发现问题及时处理。

2)检查驱动轮与尾轮转动是否灵活，有无异常摆动和异常响声，紧固螺

母有无松动。

3)检查斜坡各绳轮转动灵活情况，发现异常及时处理。

4)检查张紧装置是否能够随时灵活调节运载钢丝绳在运行过程中的张

力，活动部位是否灵活、不卡阻，转轴是否歪斜。

5)检查重锤上下是否活动灵活，有无卡、挤、碰支撑架现象，配重安全

设施是否稳固牢靠。

6)检查钢丝绳磨损情况，钢丝绳的检查、试验、更换必须按《煤矿安全规

程》有关钢丝绳的规定执行。钢丝绳接头位置如出现冒头现象，应停止

使用，待查明原因重新插接或更换钢丝绳后再使用。

7)检查电机和减速机之间联轴器中弹性柱销是否完好、有无脱落，端面

盖板螺栓有无松动，弹性柱销使用1年必须更换，防止柱销断裂或柱销

脱落造成飞车事故。

8)每班检查减速机运行工况，发现减速器温升超过35℃，外壳温度超过

75℃，或油温超过85℃、漏油、油的质量下降以及产生不正常噪声等

现象时，应停止使用，检查原因，进行处理。

9)驱动轮、尾轮和托绳轮的轮衬磨损到总厚度的1/3时，需及时更换。

10)检查抱索器抱紧钢丝绳情况，发现抱索器打滑应及时处理。

11)每日检查制动器，，工作（高速端）制动器弹簧长度为306mm，安全

（低速端轮边）制动器压力不得超过10MPa，确保制动器制动有效

性。

12)检查吊椅各部件是否齐全完整，有无开焊、变形或裂纹，锁紧装置是

否齐全、有效、有无变形。

13)每日清理电机、减速机外壳的尘土和杂物，但不得用水冲洗。

14)每日清理制动盘表面和制动块表面，擦除表面油渍，制动块表面油渍

较多时，须更换制动块。

2、周检内容

1)每周检查电气系统工作情况，发现问题及时处理。

2)电机与减速机个轴承润滑情况是否符合要求。

3)钢架结构有无扭曲变形。

4)尾轮轮缘、辐条有无断裂、变形。

5)两导轨有无变形，导轨宽度是否正常，螺丝有无松动，滑动稳轮架距

滑动导轨的极限位置不得大于50mm。

6)扩绳装置是否灵活可靠。

3、月检内容

1)减速机每6个月换油一次，每次加油至油标上下刻线之间。润滑油牌号

为壳牌VG220～VG460。严禁减速机缺（少）油运行。

2)所有绳轮轴承每月加注一次润滑脂，电机、减速机轴承至少每两月加

注一次润滑脂。

3)检查各横梁基础是否牢固可靠，有无开裂现象。

4)检查驱动轮与尾轮轮缘、辐条有无裂纹、变形。

5)检查主控台各按钮、开关是否灵活可靠。

6)检查电气设备是否完好，有无失爆。

架空乘人装置司机交接班制度

一、接班人员必须在规定的时间到达工作地点，在现场进行交接班。

二、交班人员必须将当班情况及问题向接班人员交待清楚，交班人员能处理

的问题应由交班人员处理，不能处理的做好记录及时汇报。

三、接班人因故未能按时到岗，交班人员不得擅自离开岗位，应及时向上级

汇报，经同意并做好善后处理才能离开工作岗位。

四、交接双方应共同检查架空乘人装置各部件的运转情况及存在问题，并认

真进行如下检查：

1)保护是否灵敏可靠。

2)钢丝绳绳径是否符合规定，是否有断丝、断股情况，接头位置是否有

冒头现象。

3)机械运转是否灵活，各润滑点润滑是否正常。

4)托绳轮、绳轮胶圈、制动装置、连接装置、张紧装置是否可靠。

5)信号、通讯是否通畅。

6)吊椅抱索器固定有无松动、损坏现象。

7)张紧重锤是否起作用、钢丝绳是否有松散现象、打滑现象。

8)发现问题及时填入交接记录中，并向领导汇报尽快处理。

五、接班人员认为有一些重大安全问题未交待清楚，可以拒绝接班。

六、交班人员如发现接班人有醉酒或精神不正常现象时，应拒绝交班，并及

时向上级领导汇报。

七、交接班时，如接班者未发现问题，接班后，一切责任由接班者负责。

八、双方交接清楚后，填写交接班记录，双方签字交接班结束。

架空乘人装置巡回检查制度

一、由维修工每日对架空乘人装置各部位进行巡回检查。

二、维修工应巡回检查以下内容：

（1）各部位紧固件及联接件应齐全，无松动。

（2）检查减速机运行温度情况，温升不超过35℃，外壳温度不超过75℃，油温不超过85℃。

（3）电动机、减速机运转正常，无异状，异响或异震。

（4）驱动轮、回绳轮转动灵活，无异常现象，胶衬完好、齐全。

（5）液压制动装置动作正常，无异常现象。

（6）钢丝绳绳径是否符合规定，是否有断丝、断股情况，接头位置是否有冒头现象。

（7）托绳轮运转灵活，无卡阻现象，齐全、完好。

（8）机尾配重或拉紧装置及钢丝绳、配重绳、跑道联接良好，齐全、可靠。

（9）照明、信号及各项安全保护装置齐全、灵敏可靠。

三、发现设备缺陷，若不停车可消除的应立即组织消除，需停车消除的，及

时向主管单位值班人员反映。设备缺陷严重，影响安全运行时，应进行

紧急处理，并及时向调度室汇报。

四、检查设备零部件是否完整齐全。

五、检查设备的润滑情况。若发现润滑油液位低于最低限度时要及时补充，

发现润滑油变质或乳化时，应立即换油。

六、巡回检查后认真填写记录。

架空乘人装置设备包机制度

为加强设备管理，提高设备维护保养质量实行如下设备包机制度：

一、包机人必须经过专门培训，经考试合格，取得合格证后，方可持证上岗

操作，做到“三懂四会”（懂操作规程，懂设备性能、懂设备原理，会操作、会保养、会修理、会判断和排除一般事故）。

二、由维修班组长负责划分包机区域和所属设备，采取挂牌包机管理，设备

由班组长负总责，包机人负责检修维护。

三、包机人每天对所包机电设备加强检修，保养好所包设备，确保设备正常

运转。

四、包机人要定期巡视查验，明确查验的内容及职责。发现问题及时处理，

并做好各项记录，及时汇报。

五、包机人要坚持各项制度，保证设备不带病运转，杜绝机电事故发生。

六、包机人要认真填写本班工作内容，设备存在问题及注意事项。

七、包机人员在设备检修后，需参加检查和验收，合格后方可交接。

架空乘人装置安全保护试验制度架空乘人装置司机维修工必须经过专业技术培训，考试合格后持证上岗，并对安全保护设施进行检查和试验：

一、人身安全保护

1.机头机尾越位保护；

2.欠速、过速保护；

3.重锤下限位保护；

4.全线紧急停车保护；

5.吊椅防过摆保护；

6.上、下变坡点掉绳捕绳停车保护；

7.头尾轮入绳口安全防护装置；

二、机械设备安全保护

1.减速机油温保护；

2.制动器动作失效保护；

3.机头机尾信号中断保护；

4.驱动装置二级制动保护；

以上保护失灵或保护装置失效，必须立即处理，合格后方可开车。

架空乘人装置钢丝绳检查制度

一、每日由包机人员对钢丝绳检查一次。检查项目主要是断丝、磨损、锈蚀

和变形等，若发现有断股、打结或锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换。

二、钢丝绳断丝的检查必须符合《煤矿安全规程》第405条规定：钢丝绳在1

个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比，达到25%时，必须更换。三、钢丝绳磨损的检查必须符合《煤矿安全规程》第406条规定：以钢丝绳标

称直径为准计算的直径减小量达到10%时，必须更换。

四、钢丝绳接头位置如出现冒头现象，应停止使用，待查明原因重新插接或

更换钢丝绳后再使用。

五、在钢丝绳使用后期断丝数或伸长发展突然加快（例如连续三天出现显著

伸长或在某一捻距内每天都有断丝出现），必须立即更换。

六、钢丝绳检查人员必须做好相关检查记录，发现问题立即采取措施并处

理。

机电干部上岗制度

一、为加强矿井机电安全工作，确保固定设备安全运行，各级机电干部查岗要

严格执行《煤矿安全规程》和矿下发的有关规定。对所辖机房(硐室)进行循环检查，做到全面掌握情况，及时发现隐患，迅速解决问题。

二、干部查岗应对员工上岗，质量标准化，安全生产等情况进行检查。并按规

定对各项记录进行审查签字，对存在的问题，要签署处理意见。

三、定期对所管辖的工作场所进行查岗，主管技术员每旬一次，主管单位正

职、主管副职、机电主任每月不少于两次，机电副矿长、副总工程师每月不少于一次。

四、主要检查内容：

1)检查司机或值班员和维修工对各项制度的执行情况，各项记录是否齐全

正确。

2)检查各种安全保护装置的运行状态，是否按要求定期试验，并审查记

录。

3)检查上次查出问题落实情况。

各级检查可以合并进行，每次查出得问题都必须拿出处理意见及期限，并落实责任人，在机电干部上岗记录本上签字记录。

煤矿机电机房峒室要害场所管理制度

为保证煤矿生产安全和国家财产不受损失，根据《煤矿安全规程》和上级文件指示精神，并结合我矿具体情况，特制定煤矿机电机房峒室要害场所管理制度。

一、凡我煤矿机电机房峒室门前或入口处应挂“非工作人员禁止入内”牌，机房

峒室内应悬挂本制度。

二、机房峒室值班员和包机维护人员，必须思想集中精力充沛，经过技术培

训。坚持上岗，认真操作，服从指挥，发现意外情况立即上报单位值班室。

三、机房峒室值班员和包机维护人员，要爱护机房峒室中设备零件和其它用

品。并保持机房峒室和设备清洁整齐。

四、机房峒室值班员和包机维护人员，必须严格执行本机房峒室的规章制度。

五、除值班员和包机维护人员外，其它人员进入机房峒室必须符合下列规定，

并认真填写要害部门进出入登记本。

1)直接主管机房峒室的工程技术人员、机电区长、机电科长、机电主任、

机电副总工程师和机电副矿长可进入机房峒室检查和安排工作。

2)其它人员必须持本矿、矿安监部门颁发的要害场所通行证或上级公司、

保卫部门出示的证明，方可进入机房峒室。

六、其它人员应符合本制度第五条之规定，并由包机维护人员带领可以入内。

煤矿生产管理制度汇编

煤矿生产管理制度汇编 第一章安全生产责任制 第一节安全生产责任制概述 一、安全生产责任制的概念 安全生产责任制是明确企业各级负责人、各类工程技术人员、各职能部门和职工在生产中应负的安全职责的制度。 安全生产责任制的内容，概括地讲就是：企业各级生产领导应对本单位的安全工作负总的组织领导责任；各级工程技术人员、职能科室和生产工人，在各自的职责范围内应对安全工作负起相应的职责。至于具体的安全生产的职责范围，应根据各单位的生产特点和具体情况不同分别确定。 安全生产是渗透到企业各个部门和各层次的工作。只有明确分工，各司其职、各负其责、协调一致，才可能实现。因而，安全生产责任制是企业中最基本的一项企业制度，是所有劳动保护、安全生产规章制度的核心。通过这一制度，使安全生产工作从组织领导上统一起来，把“管生产必须管安全”的原则从制度上固定下来。这样，劳动保护工作才能做到事事有人管，层层有专责，才能使各级领导和广大职工分工协作、共同努力，认真负责地把工作做好。建立、健全和执行这个制度，就是使企业安全卫生工作纳入生产经营管理活动的各个环节，实现全员、全面、全过程的安全管理，保证企业实现安全生产。 二、安全生产责任制的重要性 建立、健全安全生产责任制度在安全生产工作中占有相当重要的地位。实践证明，凡是建立、健全安全生产责任制的企业，各级领导重视安全生产、劳动保护工作，切实贯彻执行党的安全生产方针、政策和国家的劳动保护法规，在认真负责地组织生产的同时，积极采取措施，改善劳动条件，工伤事故和职业病就会减少。反之，就会职责不清，互相推诿，而使劳动保护工作无人负责，无法进行，工伤事故和职业病就会不断发生。因此，在建立、健全管理制度的同时，也要将安全生产责任制度严格地建立起来，并认真负责地贯彻执行。 为贯彻执行“安全生产，预防为主”的方针，加强生产中安全工作的领导和管理，保证职工的安全与健康，国家发布了多项安全生产法律、法规，其中有关安全生产责任制就有很多规定，例如1965年国务院发布的《关于加强企业生产中安全工作的几项规定》，其中第一项规定就是安全生产责任制，对企业的各级领导、各职能部门、劳动保护机构以及劳动保护专职人员、班组、职工等的安全生产职责都做了要求，为企业建立健全安全生产责任制起到了重要指导作用。1997年原国家劳动部又颁布了《关于认真落实安全生产责任制的意见》，要求各地区、各有关部门（行业）和企业务必把这项工作列入重要议事日程，切实抓紧抓好；要按照“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督和劳动者遵章守纪”的总要求，以及“管生产必须管安全”、“谁主管谁负责”的原则，建立健全安全生产领导责任制并执行严格的目标管理；地方各级人民政府都应制定安全生产规划并

煤矿机修车间管理制度汇编

润滑油（脂）使用管理制度 1、材料员、班组长、库管员要根据生产需求及时填报润滑油（脂）需用规格及数量计划，并负责建立健全润滑油（脂）领用、回收台帐，台帐必须明确润滑油（脂）使用地点、班组、领用数量，领用人等。 2、润滑油（脂）使用要按需、按量领用，做到精细化管理，杜绝浪费。维修洗涤零件的废油或特别脏、混有冷却液的废油，检修设备更换后的废油，必须按分类收集于密闭容器内，进行集中妥善存储或科学处置，严禁随意丢弃。 3、润滑油（脂）应分类储存，储油容器应标明润滑油（脂）的名称、牌号，确保废油与新油分开放置，避免新油被污染。储存地点要保持清洁、干燥、通风良好，配备消防器材，悬挂“严禁烟火”警示牌。 4、存储的油桶应以立放为宜，并采用必要的安全防护措施，以防滚动。润滑 油（脂）的不得长期暴露于高温下，以免润滑油（脂）分解、变质。润滑油（脂）应 储存于阴凉的地点，并妥善保管以防混杂，严禁将污物与水渗入润滑油内。 5、取油方法，应将油桶卧置于适当高度的支架上，在桶面的盖口配以阀门放油，并在阀门下放一容器，以防滴溅，或将桶直放用手摇泵从桶盖口插入油管取油，取用后应将阀门及时关闭、盖紧桶盖。 6、杜绝储油容器漏油，因装卸、取用油品时发生的跑、冒、滴、漏的油 （脂），必须及时妥善处理，严禁将油污、油泥、废油等倒入下水道排放。废油或带有润滑油（脂）的棉纱、油抹布、油手套、油纸等污物应妥善保管，集中放置的指定的地点，妥善存储或用于点炉等无害化处理，严禁随意丢弃、掩埋。 7、严禁携带火柴、打火机或其它火种进入油品储存区，严格控制火源和明火作业。油品储存区严禁烟火，修理作业必须使用明火时，一定要申请有关部门审签批准，并采取有效的安全防范措施后方可动火。 8润滑油在使用过程中，由于受机械磨损和工作环境的影响会造成粘度增大、闪点降低、酸质、胶质增多或渗入杂质而导致油脂老化变质，成为废油，此时应更换合格的油脂，并将废油科学集中处理。 9、废旧油品可采用澄清、过滤等方法回收利用，对于不可回收利用的润滑油 （脂）必须妥善保管在密闭容器内，进行集中科学、妥善处理，严禁随意存放或丢弃。 10、班组长具体负责废旧油品的回收和再利用，回收的废旧润滑油（脂）及带油

XX煤矿生产技术管理制度汇编

XX煤矿生产技术管理制 度汇编

目录 第一章采煤技术管理规定 (3) 第一节总则 (3) 第二节生产准备 (3) 第三节顶板管理 (5) 第四节生产管理 (9) 第五节设备管理 (11) 第六节工作面安装与回撤 (14) 第七节附则 (17) 第二章掘进技术管理规定 (17) 第一节总则 (17) 第二节生产布局和生产准备 (18) 第三节掘进作业规程及管理制度 (20) 第四节报表、图纸 (24) 第五节掘进安全质量标准化 (25) 第六节工程施工 (26) 第七节顶板管理 (29)

第八节架棚、砌碹和喷射混凝土支护 (32) 第九节锚杆支护 (36) 第十节特殊施工 (45) 第十一节巷道维修与报废 (51) 第十二节安全设施与安全管理 (55) 第十三节附则 (60) 第三章生产矿井设计和规程措施的编制审批及学习的管理规定 (60) 第一节总则 (60) 第二节设计、规程、措施的编制依据 (61) 第三节设计、规程、措施的编制具体范围 (62) 第四节设计、规程、措施的编制要求 (74) 第五节设计、规程、措施的审批权限 (75) 第六节设计、规程、措施的审批要求 (78) 第七节规程、措施传达学习要求 (79) 第八节处罚 (81) 第九节附则 (84)

第一章采煤技术管理规定 第一节总则 第一条为进一步提高采煤技术管理的规范化、科学化，保证工作面正规循环作业，实现安全高效，特制定本规定。 第二条采煤生产必须采用正规采煤方法，禁止采用非正规采煤方法。正规采煤方法是指：采煤工作面至少保持2个安全出口、1个通向回风巷道、1个通向进风巷道，实现全负压通风的开采方法。要保证采煤工作面上、下出口畅通。 第三条矿井采煤采用新方法、新工艺、新装备时，必须由矿委托科研机构分析论证，按照相关规定报批后实施。 第二节生产准备 2.1 工作面设计 第四条采区开采前必须编制采区设计，并严格按照采区设计组织施工。一个采区内同一煤层不得布置3个(含3个)以上回采工作面和5个(含5个)以上的掘进工作面同时作业。严禁在采煤工作面范围内再布置另一采煤工作面同时作业。回采过程中严禁任意扩大和缩小设计规定的煤柱。采空区内不得遗留未经设计规定的煤柱。 第五条采煤工作面的设计，必须由矿井总工程师负责组织人员设计，在施工前一个月设计完毕，并报公司审批备案。

煤矿安全培训管理制度汇编

、培训管理制度 安全教育培训制度 1、培训科负责全矿从业人员安全培训管理工作，建立健全职 工档案，实现一人一档，详细准确记录安全培训情况，负责主要 负责人，安全管理人员，特殊作业人员，到具备相应资质的煤矿培 训机构进行安全培训，组织落实本矿其他从业人员的安全培训和考 核工作，审核外出培训人员的培训费用，并严格把关。 2、负责对矿新招职工各项工种的安全培训工作，保证其具备 安全操作技能，自救互救及应急处置所需的知识和技能，同时必须 经过考核合格后方可上岗作业，对调整工作岗位，离岗六个月以上 复岗或采用新工艺、新技术、新装备的从业人员组织进行教育培 训。 3、培训科每年底必须制定好下一年度的培训计划，报分管领 导审核，矿长批准后向各单位下达培训学习计划。 4、培训科根据培训计划合理安排任课老师进行备课，授课老 师要按照计划进行培训，每次授课给予补助费用元。 30

5、各单位接到培训通知后要认真组织，准时参加，无 故未参加矿组织培训的人员罚款200 元。 6、培训计划下达后，各单位将人员花名册前一天交到培训科，培训科负责将人员进行核对，发现有弄虚作假的对责任人及单位负责人严肃处理，各单位负责人对本单位人员负全责。 7、培训科负责对管理干部进行每月一考，严格考试纪律，对考核不合格的后两名罚款100 元，对考核较好的奖励前三名各100 元。 8、学员要遵守学校纪律，培训期间不得迟到、早退、旷课、严禁在教室吸烟，酒后学习，否则罚款50 元，端正培训态度，认真听讲，做好笔记，尊敬老师，树立良好的精神风貌。 安全技术培训管理制度 1 、安全技术培训的任务是：全面贯彻执行党的安全生产方针和国务院颁布的《矿山安全法》、《煤炭法》及国家煤矿安全监察局颁布的《煤炭安全规程》，有计划地对井下作业人员及新工人进行安全技术培训，建设一支合格的员工队伍。 2 、培训科的培训目标是：通过安全技术业务培训，使学员掌握本工种应知技术理论和应会的实际操作技能，提高安全技术水平和素质。根据安全生产特点，举办各特殊工种的人员安全培训班，确

架空乘人装置安全运行管理制度通用范本

内部编号：AN-QP-HT319 版本/ 修改状态：01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 架空乘人装置安全运行管理制度通用 范本

架空乘人装置安全运行管理制度通用范 本 使用指引：本管理制度文件可用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 1、所有南冀采区出入人员不得擅自启动乘人装置运行，必须由专职司机启动，停止。 2、听到开车预警铃声后，乘人装置即将起动运行，回乘人员做好乘坐准备。 3、乘坐方法：上车时先双手握住吊杆，跨坐在吊椅坐板上，然后双手置于脚踏杆上，运行时保持正确坐姿，集中精力注意前方。下车时，先双足触地，站立保持平衡后，双手松开吊杆离开。 4、乘车人员必须到指定的有明显标志的区域内上、下车严禁越位乘车提前下车。

煤矿区队管理制度汇编

煤矿区队管理制度汇编 前言 根据《矿山安全法》及《企业职工奖罚条例》的有关规定，为增强职工的主人翁责任感，鼓励其积极性，在保安全，保质量的前提下，维护正常生产秩序，保证区队各项工作顺利进行，特制定本制度如下： 一、本区队职工必须遵守国家的有关法律、法规，遵守本企业的各项规章制度；严

格遵守煤矿三大规程，遵守劳动纪律，服从领导，对工作尽职尽责。

二、全队职工必须加强安全教育及业务教训，熟练掌握本职工作需要的业务知识，新招工人，未经培训的不准上岗，并建立师徒合同，特种作业人员必须依法经过专门技术培训，考试取得特种作业人员资格证书后，方可持证上岗，并通过实践提高技术水平。 三、全队职工都要树立全局观念，整体意识，爱护和珍惜本队集体利益和荣誉，树立“队兴我荣、队败我耻”的竞争意识。 四、区队实行教育和奖罚相结合的管理体制，对违反制度的职工坚持以教育为主，惩罚为辅的方针。 安全生产“双基”建设建设领导小组 组长：尚应民 副组长：赵长存 成员：张云彩秦超高振华边建廷 一、领导小组职责 1、“双基”建设领导小组，组长全面负责日常“双基”的考核和管理工作，每半月召开一次成员会议，研究部署“双基”建设工作及自检情况。

2、负责协调解决“双基”建设实施过程中遇到的各类问题。 3、抓好“双基”建设管理规划和实施办法及各种制度的贯彻、实施。 4、对“双基”建设中出现的问题，提出奖罚意见。 5、组织安全管理人员到其他单位交流学习。 6、深化完善精细控制管理模式。 二、安全生产“双基”建设责任分工 1、队长:尚应民是区队安全生产“双基”建设工作主要负责人，对“双基”建设负总责，负责制定各项制度及精细化管理的落实与考核。 每季进行补充完善“双基”建设管理规划和实施办法，并按时自检。 每季组织不少于二次到其他单位学习交流，并制定科学管理的作业计划。 负责组织召开区务会、班组长例会，并对优秀班组长进行表彰奖励。 负责每旬安全大检查及其他各项检察所查问题的落实整改。 负责对现场机电设备管理与日常维修及考核工作。 2、书记：赵长存是区队安全教育的第一责任者，负责上级安全指示，指令的贯彻落实和职工的安全教育培训，协助区队长抓好安全管理工作及精细化管理制度的深化和完善。 负责五项制度的规范运作，确保组织、内容、时间、效果、人员五落实。 负责抓好管理干部作风转变和职工安全思想教育，要把管理干部对安全工作负责程度作为管理干部政绩考核的一项重要内容。并有针对性地做好安全上不放心人的思想教育工作。 建立安全生产互保、联保制度，对“三违”人员及时进行处罚帮教。 建立安全教育体系，浓厚教育氛围。 负责对本区队的安全副队长、班组长、验收员、群监员、青监岗员安全管理工作的考核。做到奖罚分明，与效益工资挂钩。 3、技术负责人：秦超是区队管理的第一负责人，负责区队安全技术管理，职工技术

煤矿安全培训管理制度制度汇编

煤矿安全培训管理制度制度汇编

一、培训管理制度 安全教育培训制度 1、培训科负责全矿从业人员安全培训管理工作，建立健全职工档案，实现一人一档，详细准确记录安全培训情况，负责主要负责人，安全管理人员，特殊作业人员，到具备相应资质的煤矿培训机构进行安全培训，组织落实本矿其他从业人员的安全培训和考核工作，审核外出培训人员的培训费用，并严格把关。 2、负责对矿新招职工各项工种的安全培训工作，保证其具备安全操作技能，自救互救及应急处置所需的知识和技能，同时必须经过考核合格后方可上岗作业，对调整工作岗位，离岗六个月以上复岗或采用新工艺、新技术、新装备的从业人员组织进行教育培训。 3、培训科每年底必须制定好下一年度的培训计划，报分管领导审核，矿长批准后向各单位下达培训学习计划。 4、培训科根据培训计划合理安排任课老师进行备课，授课老师要按照计划进行培训，每次授课给予补助费用30元。 5、各单位接到培训通知后要认真组织，准时参加，无故未参加矿组织培训的人员罚款200元。 6、培训计划下达后，各单位将人员花名册前一天交到培训科，培训科负责将人员进行核对，发现有弄虚作假的对责任人及单位负责人严肃处理，各单位负责人对本单位人员负全责。 7、培训科负责对管理干部进行每月一考，严格考试纪律，对考核不合格的后两名罚款100元，对考核较好的奖励前三名各100元。

8、学员要遵守学校纪律，培训期间不得迟到、早退、旷课、严禁在教室吸烟，酒后学习，否则罚款50元，端正培训态度，认真听讲，做好笔记，尊敬老师，树立良好的精神风貌。 安全技术培训管理制度 1、安全技术培训的任务是：全面贯彻执行党的安全生产方针和国务院颁布的《矿山安全法》、《煤炭法》及国家煤矿安全监察局颁布的《煤炭安全规程》，有计划地对井下作业人员及新工人进行安全技术培训，建设一支合格的员工队伍。 2、培训科的培训目标是：通过安全技术业务培训，使学员掌握本工种应知技术理论和应会的实际操作技能，提高安全技术水平和素质。根据安全生产特点，举办各特殊工种的人员安全培训班，确保安全生产。 3、安全技术培训必须贯彻理论与实际相结合的方针，根据矿对安全生产的要求，积极组织实施安全技术培训，并建立健全各种规章制度，不断提高教学质量。 4、安全技术培训工作，要按要求配备专、兼职教学人员，并做到计划、大纲、教材、场地、教学设备和教学经费的落实。 5、安全技术培训的工作计划、培训计划、经费计划、组织教师开展教研活动、编写补充教材、总结办学和教学先进经验等，都要提交中心领导及业务部门审核批准。

煤矿架空乘人装置管理制度汇编(全)

东斜井架空乘人装置 操作规程、管理制度与记录汇编审批表 审批： 机电科：年月日 运输一区：年月日 安监科：年月日 机电办：年月日 调度室：年月日 机电副总：年月日 机电矿长：年月日 安全矿长：年月日 总工程师：年月日 郭二庄煤矿

2014年1月5日审批内容 规程1项 1.架空乘人装置操作规程‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥1 制度10项： 1.架空乘人装置司机岗位责任制‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥5 2.架空乘人装置乘坐人员管理制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7 3.架空乘人装置设备定期检修制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥9 4.架空乘人装置司机交接班制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥12 5.架空乘人装置巡回检查制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥13 6.架空乘人装置设备包机制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥14 7.架空乘人装置安全保护试验制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥15 8.架空乘人装置钢丝绳检查制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥16 9.机电干部上岗制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥17 10.煤矿机电机房峒室要害场所管理制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥18 记录5项 1.架空乘人装置安全保护保护装置试验记录‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥19 2.架空乘人装置设备运行记录‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥20 3.架空乘人装置司机交接班记录‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥21 4.架空乘人装置钢丝绳检查记录‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥22 5.架空乘人装置定期检查记录‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥23 完好标准1项

煤矿机电管理制度汇编

煤矿机电管理制度汇编 目录 一、机电管理组织机构 二、机电管理制度 (一)机电设备管理规定 (二)电缆管理制度 (三)配件管理制度 (四)机电设备防爆检查管理制度 (五)电气试验制度 (六)电气设备定期试验切换制度 (七)干部上岗查岗制度 (八)设备得润滑管理制度 (九)机电部考核制度 (十)机电安全活动制度 (十一) 机电部长岗位责任制 (十二) 机电技术员岗位责任制 (十三) 电气设备管理员岗位责任制 (十四) 机械设备管理员岗位责任制 (十五) 电缆管理员岗位责任制 (十六) 防爆检查员岗位责任制 (十七) 资料管理员岗位责任制 (十八) 回收库管理员岗位责任制 (十九) 润滑油管理员岗位责任制 (二十) 维修工与司机得岗位责任制 (二十一) 机电设备选购置制度 (二十二) 机电设备验收检查制度 (二十三) 机电设备安装验收制度 (二十四) 机电设备移交验收管理办法 (二十五) 机电设备调配制度 (二十六) 机电设备出入井制度 (二十七 )井上下接地电阻定期测试制度 (二十八) 采掘工作面杂散电流得定期测试制度 (二十九) 绞车保护试验制度 (三十) 风机保护装置试验制度 (三十一)大型设备技术测定制度 (三十二) 机电事故管理制度 (三十三) 机电事故追查分析制度

(三十四)事故隐患排查制度 (三十五) 机修车间检修制度 (三十六) 设备包机制度 (三十七) 巡回检查制度 (三十八) 设备缺陷管理制度 (三十九 )设备定期检修制度 (四十) 油脂管理制度 (四十一) 小型电器管理制度 (四十二) 防爆设备入井安装验收制度 (四十三) 设备运行维护保养制度 (四十四) 阻燃电缆验收制度 (四十五) 掘进区队机电设备维修制度 (四十六) 设备使用管理办法 (四十七) 机电事故责任追究制度 (四十八) 小绞车司机工作制度 (四十九) 刮板运转司机工作制度 (五十) 皮带机司机工作制度 (五十一) 送料工工作制度 (五十二) 支架工工作制度 (五十三) 电钳工管理制度 (五十四) 机电设备管理制度 (五十五) 机电检查处罚制度 (五十六) 负荷审批及电气安全管理制度 (五十七) 检漏装置管理制度 (五十八) 过流保护工作细则 (五十九) 漏电保护工作细则 (六十) 接地保护工作细则 (六十一) 水泵管理制度 (六十二) 外转供电管理制度 (六十三) 设备回收管理规定 (六十四) 皮带机保护管理使用检查制度 (六十五) 安全活动制度 (六十六) 要害场所管理制度 (六十七) 防火、防盗、防洪、防雷电管理制度(六十八) 运行中电气设备绝缘油得定期化验制度(六十九) 防止重特大事故得安全措施 (七十) 设备得选型、外借、报废制度

架空乘人装置各种管理制度

架空乘人装置无人值守管理制度 一、总则 为保证架空乘人装置的安全运行，规范架空乘人装置无人值守设备操作管理及日常管理工作，特制定本管理制度。 二、无人值守管理 架空乘人装置采取机头、机尾各设置一个操作手柄，过往行人可通过操作该手柄启动架空乘人装置，当架空乘人装置运行一圈后，无人操作该手柄，自动停机。 三、运行管理 1、每天由专人对架空乘人装置进行检查、试验，具体检查及试验内容如下： (1)检查架空乘人装置各类保护是否良好; (2)检查驱动部是否完好，检查架空乘人装置托绳轮是否完好; (3)检查钢丝绳有无脱槽、检查操作手柄是否灵敏、可靠。 以上各种检查及试验任何一项出现问题都不得启动架空乘人装置，待问题处理完毕后，方可运行。 2、运行中的检查： (1)巡检工对架空乘人装置进行巡回检查； (2)运行中发现有异常情况，巡检工可直接就地停止架空乘人装置；待问题处理完毕后，方可启动； (3)认真做好各项检查、试验记录。

架空乘人装置司机操作规程 一、一般要求 司机必须经过培训，熟练掌握所操作设备的“结构、性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。 二、开车与停车 1、开车前的检查 1.1检查各项保护是否正常，各指示仪表是否正常，声光信号是否齐全、可靠。各连接和紧固件是否牢固，制动系统是否可靠。 1.2传动部分是否正常，一旦发现有异响，要立即停车检查，并向队领导汇报。 1.3检查钢丝绳、座椅以及主动轮、托绳轮是否正常。 2、开机 2.1上平台或下平台打点联系开车；信号为：2点，对方回点。 2.2按远方启动按钮，正常启动 3、停机 3.1上平台或下平台打点联系停车；信号为：1点，对方回点。 3.2按远方停止按钮，正常停机。 3.3停掉开关电源，闭锁。 三、运行及注意事项 1、对架空乘人装置设备检查正常，经与下平台司机联系无误后，方可启动。

煤矿管理制度汇编

队干部分工管理制度 1、队长：是全队安全生产的第一责任者，负责全队的各项管理工作。 2、书记：全面负责干部职工的思想工作，及时掌握职工的思想动态，并进行正确引导，贯彻党的基本方针、政策。全面负责全队党、政、工、团各项工作，负责井上地面的综合治理与管理，协助队长搞好职工安全生产工作及职工思想工作。 3、安全副队长：全面负责全队的安全工作，监督检查工程质量、隐患、标准化等工作及井下各工作地点的施工安全。全面负责全队安全生产管理制度的落实与考核，协助全队搞好职业安全健康一体化管理体系的运行工作。 4、生产副队长：全面负责各生产班的生产、标准化及工程质量，负责验收员的日常管理与考核，追查处理安全生产责任事故， 5、机电副队长：全面负责全队机电工作，负责全队所有机电设备的日常管理，负责追查落实处理重大机电检修事故，严格落实机电设备包机制，负责全队日常机电设备备品备件的日常管理，分管检修班人员的日常管理，并督促涉及机电方面一体化工作的标准化，认真搞好机电质量标准化和一通三防质量标准化。 6、工会主席：全面负责依法维护职工的合法权益，掌握职工思想状况，反映职工的意见和要求，做好职工思想工作。 7、技术员：负责日常规程措施的编制、贯彻学习、存档。负责全队职业安全健康一体化工作的日常管理。负责全队日常资料的撰写与保送。 8、办事员：协助队长搞好日常经营与管理，努力为全队节约成本，抓好成本管理，控制好全队的超支。负责全队的环境卫生工作，办公及劳保用品的领取和发放，工分的核算与报表的制定、工资的核算、领取和发放，日常工作的落实。 9、材料员：负责全队施工所用材料、设备、配件的支领，督促回收、修理。 10、班长：当班安全生产第一责任者，全面负责当班的安全工作和生产工作，隐患的排查处理。 11、网员、青监岗员：监督井下的安全、隐患的排查监督工作。

煤矿各项管理制度大全

煤矿 制度汇编

目录 （一）安全生产基本管理制度 安全办公会议制度 (06) 安全目标管理制度 (07) 重大隐患排查制度 (09) 安全监督检查制度 (11) 安全技术审批制度 (12) 安全教育与培训制度 (13) 安全质量标准化管理制度 (15) 矿用设备、器材使用管理制度 (16) 矿井灾害预防管理制度 (18) 事故应急救援制度 (19) 安全投入保障制度 (21) 入井检身制度 (23) 出入井人员清点登记制度 (24) 安全奖罚条例 (25) （二）安全生产管理制度 矿级领导值班制度 (27) 矿领导跟班作业、区队干部现场安全盯岗制度 (28) 调度室值班管理制度 (29) 工程质量管理和验收制度 (30) 事故分析及处理制度 (31)

伤亡事故统计报告制度 (33) 安全检查工作例会制度 (34) 安全生产技措专用资金管理制度 (35) 探放水制度 (37) 矿井防治水制度 (39) 安全例会制度 (43) 安全调度制度 (44) 劳动用工管理制度 (45) 劳动防护用品管理制度 (46) 机电事故追查分析和安全活动制度 (47) 班前会议及班后汇报制度 (48) 安全活动日及调度例会制度 (49) 自救器使用管理制度 (50) 停电撤人管理制度 (52) 机电设备监控系统管理制度 (53) 瓦斯监控系统管理制度 (54) 瓦斯监测、超限处理制度 (57) 运输管理制度 (58) 调度绞车安全运行制度 (59) 斜井运输安全制度 (61) 火工品管理制度 (62) 火工品存放制度 (64)

火工品使用制度 (65) 顶板管理制度 (66) 入井管理制度 (67) 井口管理制度 (68) 放炮员管理制度 (69) 电缆管理制度 (71) 井下电器设备防爆管理制度 (74) （三）“一通三防”管理制度 矿井通风管理制度 (76) 矿井瓦斯检查管理制度 (78) 瓦斯排放管理制度 (80) 井下巷道贯通管理制度 (83) 局部通风管理制度 (86) 主要通风机管理制度 (88) 通风设施管理制度 (90) 防灭火管理制度 (96) 井下爆破管理制度 (99) 瓦斯日报审批管理制度 (101) 矿井通风安全监控管理制度 (102) “一通三防”安全技措审批制度 (103) 主扇运行管理制度 (105) 井下局扇管理制度 (106)

架空乘人装置强检规定标准范本

管理制度编号：LX-FS-A53427 架空乘人装置强检规定标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

架空乘人装置强检规定标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、年检 1、架空乘人装置系统的维护保养和运行管理等工作，必须以架空乘人装置系统安全质量标准为依据。 2、架空乘人装置系统的机头、机尾和中间部位（人员上下地点），要根据系统运行速度设计安装上下人员平台，其长度和宽度必须满足吊椅存储及人员上下要求，确保系统安全运行。 3、架空乘人装置必须安设全程急停保护，并确保保护装置动作灵敏，安全可靠。 4、架空乘人装置必须安设钢丝绳松脱及断绳保

护装置，保护装置要能够自动检测和自动预防钢丝绳松脱或断绳事故的发生，及时锁定架空乘人装置，确保设备的可靠性、安全性。 5、凡具有负力下滑可能的架空乘人装置，电动机驱动系统必须增加驱动轮安全制动系统，提高系统失效安全制动的可靠性，杜绝因减速机故障而造成驱动轮正反转飞车伤人事故发生。 6、架空乘人装置必须由专业人员维护保养及定期检修，尤其是坡度大于10°以上的架空乘人系统，必须加强日常检查和定期检修工作。 7、系统检修时，必须断开总电源开关，挂上“设备检修，禁止合闸”的警示牌，并派专人监护。 8、每次维修保养和定期检修，都必须符合质量标准。检修保养及定期检修后，必须将维修检修情况作详细记录，作为设备维修档案保存。

煤矿环保管理制度汇编

贞丰县岔河联营煤矿环保管理制度 编制日期：2017年1月1日

岔河联营煤矿 环保管理制度 一、总则 1、根据《中华人民共和国环境保护法》“为认真执行全面规划，合理布局，综合利用，化害为利，依靠群众，大家动手，保护环境，建设和谐矿区，造福矿区人民群众”的环境方针，搞好本煤矿企业的环境保护工作，特制定本管理制度。 2、本煤矿环境保护管理主要任务是：宣传和执行环境保护法律法规及有关规定，充分、合理地利用各种资源、能源，控制和消除污染，促进本企业生产发展，创造良好的矿区生活环境，使煤矿的生产经营活动能尽量减少对周围生态环境的污染。 3、保护环境人人有责。煤矿企业员工、领导都要认真、自觉学习、遵守环境保护法律法规及有关规定，正确看待和处理生产与保护环境之间的关系，坚持预防为主，防治结合的方针，提倡煤矿安全清洁生产、循环利用，从源头上尽量消灭污染物，尽量避免“谁污染、谁治理”的情况。从一开始就做好周围环境保护工作，进一步把“建设和矿区、人与自然和谐相处”的良好局面。 4、煤矿企业要采取一切可能的措施，把节能减排工作当作硬任务，搞好清洁生产，做好三废排放综合治理，引进和利用先进技术，综合回收利用资源。

5、煤矿除贯彻、执行本制度外，还必须同时严格执行国家和各级政府有关环保的法规、制度和标准。 二、环保管理职责 我矿成立管理部门机构、由科、班组成环保管理网，开展全面、全员、全过程的环保管理和环保技术监督工作。 1、根据《环境保护法》要求，矿设置专门的环保管理部门和专职人员，全面负责本企业环境保护工作的管理和监测任务，改善煤矿生产场所周围的环境状况，减少对周围环境的污染，并协调煤矿企业与政府环保部门的工作。 2、建立煤矿企业环境保护网，由矿领导和企业环保员组成，定期召开企业环保情况报告会和专题会议，负责贯彻会议决定，共同搞好本企业的环境保护工作。 3、企业环保管理部门应配备必须的环保专业技术人员，并保持相对稳定。设置一名矿级领导来分管环境保护工作，并指定若干名专职环保技术员，协助领导工作。环保机构只能加强，不能削弱。 4、环保管理部门职责： ⑴在我矿分管领导负责下，认真贯彻执行国家、上级主管部门的有关环保方针、政策和法规，负责本煤矿企业环保工作的管理、监察和测试等。 ⑵负责组织制定环保长远规划和年度总结报告。 ⑶监督检查本公司执行“三废”治理情况，参加新建、扩建和改造项目方案的研究和审查工作，并参加验收，提出环保意见和要求。 ⑷组织煤矿企业内部环境监测，掌握原始记录，建立环保设施运

煤矿六大系统管理规章制度汇编

煤矿“六大系统”治理制度汇编 一、安全监测系统 1、安全监测系统治理制度 2、监测系统调试治理制度 3、安全监控治理制度 4、安全监测监控人员岗位责任制 5、监测监控系统设备、设施治理制度 6、通风、瓦斯、监控档案治理制度 7、监测监控网络运行治理制度 8、系统监测监控异常情况上报制度 9、安全监测监控系统设备和传输设备定期检修制度 10、监测监控系统值轮流班制度 11、煤矿监测监控系统故障报告制度 12、监测监控系统操作规程

13、系统安全保障措施 14、瓦斯日报表审查治理制度 15、瓦斯异常情况汇报程序及处理方法 16、矿井瓦斯治理制度 17、瓦斯检测填报制度 18、安全检查制度 19、矿井通风治理制度 20、要紧通风机治理制度 21、局部通风机治理制度 22、通风设施治理制度 二、压风自救系统 23、压风自救系统日常维护、保养检修制度 24、压风自救系统使用培训制度 25、压风自救实施细则

三、通讯联络系统 26、通讯联络系统治理制度 四、供水施救系统 27、供水自救系统治理制度 28、供水施救系统事故应急预案 29、供水施救系统维护人员岗位责任制 30、供水施救维修工操作规程 31、供水施救系统设备、设施的治理制度 32、系统技术资料治理制度 33、供水施救值班轮流班制度 34、供水施救系统设备定期检修制度 35、供水施救系统网络运行治理制度 36、供水施救系统故障报告制度 37、供水施救系统管网异常上报制度

38、供水施救系统治理制度 五、人员定位系统 39、人员定位系统井下人员紧急撤离预案 40、KJ69J 矿井人员定位监测系统治理制度 41、人员定位监测系统岗位责任制 42、人员定位系统监控员岗位责任制 43、人员定位监测系统监控员操作规程 44、人员定位系统设施设备治理制度 45、人员定位监测系统故障报告制度 46、人员定位监测系统技术资料治理制度 47、人员定位监测系统交接班制度 48、人员定位监测系统调度值班制度 49、人员定位监测系统异常情况上报处理制度

煤矿安全技术管理制度汇编

六枝特区湘发煤矿 安 全 技 术 管 理 制 度 二〇一四年

一、矿井进展规划、中长期进展规划编制、审查和决策治理制度 为了适应矿井快速进展的需要，加强安全生产组织治理，加强企业中、长进展期规划的治理，规范“企业中、长期进展规划”编制决策程序，提高规划编制和实施的科学性、协调性和严肃性，进一步完善企业决策机制，确保矿井科学有序、平衡协调、可持续进展。为此结合矿井实际，特制定本规则。 一、“企业中、长期进展规划”编制治理制度 （一）治理职责及分工： “企业中、长期进展规划”编制治理由矿长负责，分管生产、机电副矿长和总工程师负责组织实施，经营治理部具体负责牵头组织工作，生产技术科包括地测防治水专业、机运科、通防科等单位负责各业务职能范围内基础资料的编制工作，各单位技术主管和相关专业技术人员是编制工作的具体负责人。 （二）各业务治理部门治理职责： 1.经营治理部：参与企业中长期进展规划的编制工作：负责矿井“企业中、长期进展规划”编制汇总和上报工作，负责矿井生产能力的核定，并负责编制落实经营方面的各项规划打算指标。 2.生产技术科：具体负责生产、衔接、采区接替等方面的各项规划工作。负责编制落实人职员资方面的指标。包括：职工工资总额、回采效率、掘进效率、原煤效率、全员效率、队组个数、劳动用工、平均人数等打算。 3.地测科：负责对各采区和采掘工作面的巷道走向长度、倾向长度、容重、储量以及地质方面规划工作。

4.机电科：依照企业中长期进展规划制定的生产衔接负责编制落实供电、设备租金、大动力设备大修更新及机电系统大修改造项目等打算。依照“企业中、长期进展规划”制定的生产衔接负责编制供水、供风、供液及本系统大修改造项目等打算。 5.通防科：负责编制落实通风能力核定、通风作业打算及本系统大修改造项目等打算。 依照矿井生产实际情况每五年编制下一期“企业中、长期进展规划”。矿井“企业中、长期进展规划”要确保矿井总体生产、经营目标稳健有序增长，并经矿决策通过后，上报集团公司。 二、“企业中、长期进展规划”编制、审查、决策制度 （一）治理职责与分工： 1.矿级治理层是本矿的总最高决策层，负责对矿井全局性、长远性等战略问题进行研究决策。具体事项为： （1）重大的经济合同及投资方案，技术引进和对外联营方案； （2）重要规章制度的制定和实行； （3）企业中、长期进展规划； （4）重要经营项目的开发和经营进展战略； 2.总经理会是本矿的决策核心，研究决策矿井建设、进展工作中的重大问题和重要事项。 3.矿长是公司第一治理者，全面负责生产、经营治理工作，对日常治理业务和落实上级部署的工作进行决策。矿长对生产经营和行政治理中的较大问题进行决策时，应召开办公会进行讨论，征求意见，报矿党政联席会进行决策。

(完整版)架空乘人装置乘人管理规定

架空乘人装置乘人管理规定 为保证员工乘坐架空乘人装置（以下简称猴车）安全平稳，特制定本管理制度。 一、猴车司机注意事项： (1)、井口、井底猴车司机要认真对上下井人员所携带的材料、工器具进行严格检查，发现超规定材料，要及时制止。 (2)、主斜井皮带检修时要与井口、井底猴车司机提前联系，主皮带检修、更换皮带托辊时禁止开动猴车，并要在井底及井口设好警戒，防止人员靠近井底及井口。(特殊情况确需运行时检修需制定安全防范措施，并要有专人进行监督） 二、允许乘坐人员随身携带部分物品，但需符合下列规定： (1)、所带物品重量不得超过10kg，圆形滚动的物品、风煤钻、成捆、成串的超重物品不准乘坐猴车携带。 (2)、所携带物品长度不得超过 1.5m，并要顺着绳道方向携带，还须将两头包裹，防止脱落下滑。 (3)、所携带物品不得刮帮、刮顶或拖地运行。 (4)、所携带物品不得卡入索道钢丝绳和托绳轮之间。 (5)、携带刀、斧、锯等带有刃口的工具时，其刃口部位应妥善包扎，以免上、下车时或乘坐途中伤人。 (6)、各类物品必须由乘坐人员随身携带，不得以单独座椅捆扎携带。 三、其它管理规定 1、乘人高峰期间,司机必须监视乘人情况，监督挂绳是否正确，现场示范给与正确的操作方法；主井猴车乘人间距不得小于15米，吊椅存放应有足够的空间，吊挂整齐。 2、爆炸品必须由专人妥善携带，不得刮卡巷道和其他物体。不得发生碰撞和落地现象，携带炸药与携带雷管人员的乘车间距不得小于100M.携带爆炸物品应避开乘坐高峰期。 3、乘坐人员不得在中途随意上下车。 4、运行时乘车人员不得前后左右摆动吊椅，不得用手抓住运载索和触摸托（压）绳轮，以防伤手；乘坐中严禁将脚触及地面；不得以手脚和身体其他部位触及邻近巷道及巷道壁上悬挂的任何物体，以避免发生意外。 5、猴车运行速度不得超过1.2m/s，如发现异常，立即停车，报

煤矿安全培训管理规章制度汇编

新工艺新技术专项培训治理制度 (1) 安全技术培训治理制度 (2) 教学治理制度 (4) 培训教师治理制度 (5) 课堂治理制度 (7) 安全教育培训工作检查制度 (8) 学员成绩考试及补考制度 (9) 学员考勤制度 (10) 电教室治理制度 (11) 学员治理制度 (12) 学员培训考核治理制度 (13) 专、兼职教师治理制度 (15) 专、兼职教师的职责 (16) 考试纪律 (17) 安全教育培训制度 (18) 外出培训治理制度 (20) 新工人培训制度 (22) 治理人员培训制度 (24) 转岗培训制度 (26) 专门工种培训治理制度 (27) 安全生产培训费用治理制度 (29) 后备干部治理制度 (30) 职业危害防治培训制度 (33)

培训学校岗位责任制 (34)

新工艺新技术专项培训治理制度 1、采纳新工艺、新技术、新设备人员必须通过24课时的安全技术培训学习，考试合格后方可上岗。(岗位工须持证上岗的办证后持证上岗) 2、培训人员有各单位指派培训人员，有培训学校负责培训，建立培训档案，考试成绩及考试试卷必须存档保存。 3、培训内容有培训学校组织有关单位，安排专业人员及专家进行培训，严格要求培训质量，做到应知应会达到100%。 4、培训人员上岗后有关单位要做好跟踪调查，不能胜任工作的要及时调整工作岗位或者重新进行培训，保证操作人员的工作质量。 5、新工艺新技术操作人员未经培训上岗的，应停止作业，并对有关单位负责人进行处罚，并连带追究治理责任。

6、对采纳的新技术、新工艺、新设备的单位要及时与培训学校联系，培训学校要及时安排培训人员及培训内容，培训学校要在第一时刻内安排培训学习，培训合格率100%。 安全技术培训治理制度 1、安全技术培训的任务是：全面贯彻执行党的安全生产方针和国务院颁布的《矿山安全法》、《煤炭法》及国家煤矿安全监察局颁布的《煤炭安全规程》，有打算地对井下作业人员及新工人进行安全技术培训，建设一支合格的职员队伍。 2、安全培训中心的培训目标是：通过安全技术业务培训，使学员掌握本工种应知技术理论和应会的实际操作技能，提高安全技术水平和素养。依照安全生产特点，举办各专门工种的人员安全培训班，确保安全生产。

架空乘人装置管理制度(精品资料).doc

【最新整理，下载后即可编辑】 架空乘人装置运行管理制度 一、初次乘坐人员必须经过相关培训，了解架空乘人装置装置的运行特性，熟悉架空乘人装置的乘坐方法，运行中的注意事项及防范措施。 二、必须服从井口值班人员的调度和指挥，严禁非工作人员擅自启动架空乘人装置运行。 三、上、下人员必须严格遵守乘车秩序，排队乘车，不得拥挤，井口检身工要维持好秩序并检查，严禁酒后乘车。 四、上车时双手握住吊杆，跨坐在吊椅座板上，双足置于脚踏杆上；运行时，保持正确坐姿，集中精力注意运行前方，不得打瞌睡，以免发生危险。 五、乘车人员途中不得随意上、下车，必须到指定的区域内上、下车，严禁越位乘车。 六、所有乘车人员严禁用手触摸运行中的钢丝绳和绳轮，不得触及临近的任何物体。 七、乘坐过程中，严禁故意左右摆动吊椅，上下乘车人员途中相遇时，不得嬉闹、握手等，到达下车点必须及时下车，以免发生危险。 八、下车时，先双足触地，臀部离开座位，然后双手松开吊杆慢行，并迅速离开架空乘人装置运行区域。 九、乘坐过程中，要注意架空乘人装置的运行状态是否正常、平稳，若途中发现脱绳或其它紧急情况需要停车时，要及时拉动沿线设置的急停拉线，使架空乘人装置停止运行，同时迅速下车，乘车人员全部撤至安全地点，待故障排除，运行正常后，方可有序乘坐。发现速度异常加快，拉动保护后架空乘人装置仍未减速时，乘坐人员不要慌张要果断离座，迅速撤离；无紧急情况，任何人不得随意拉急停拉线。 十、在尾架上和重锤上方以及上变坡点分别装有一个钢丝绳断绳保护开关、重锤下限位保护开关以及上下越位保护开关，乘坐人员无故严禁触动此开关，否则会造成人为的保护停机，影响架空乘人装置的正常运行。