上海北外滩地区步行系统规划与设计方案研究

南京东路商业步行街详细规划

南京东路商业步行街详细规划 获奖年份：2000 所获奖项：一等奖 上海市城市规划设计研究院 规划背景 上海南京东路商业街有170余年的历史，以其繁华被誉为“中华第一街”。世纪之交，随着经济的蓬勃发展，人民购买力的增强，人员流动的更加频繁，使南京东路面临更广阔、更具潜力的前景。近年基础设施的不断完善，尤其是继一号地铁运营后，二号地铁的投入使用，使南京路购物环境逐步完善。但是，由于上海全面展开的旧城改造和商业中心、副中心建设，使南京东路在商业规模、商业效益等方面的传统优势被逐渐削弱，南京东路高地价、高密度、少公共空间、少绿化，以及交通低效的矛盾日益突出。 规划主要内容 一、南京路商业功能结构。规划未来南京东路地区格局呈立体的空间网络形结构。其中南京东路将是综合性、多层次的商业街，其周边将形成一系列的专业街、特色街。南京东路商业布局由东向西，形成四个不同特色的区段及三个高潮地段。 ●外滩——河南路，以外滩金融贸易区为背景，形成以中高档旅游、文化、餐饮为主的区段，以“洋”为特色。 ●河南——浙江路，以一系列中、大规模的专业、特色商厦为主，建成功能齐全的区段，以“专”为特色 ●浙江路——西藏路，依托历史上形成的“四大公司”，以及新建的“新世界城”、“万象国际广场”等，形成以大型百货商厦为主的中国乃至世界上百货店最集中的区段，以“全”为特色。 ●西藏路——黄河路（延伸至南北高架），以一系列的旅游、餐厅、文化设施，结合人民公园、人民广场等构成较强旅游文化功能区段，以“游”为特色。 ●由东向西，分别在河南路、浙江路、西藏路形成三个商业活动的高潮区，并以若干座大型百货商厦形成吸引中心（如引进国际著名的百货公司）。 二、步行街的规模和范围。通过对南京路地区道路交通现状和未来发展趋势，特别是可达性、原有交通的替代能力的分析，确定步行街的规划范围为东起外滩，西至黄河路，全长约1.9公里，南北分别以九江路、天津路为界，纵深约200米左右。近期实施河南中路以西段至黄河路段，全长约1.4公里。 三、步行街的形式。由于南京东路步行街规划距离较长，且位于市中心交通最复杂的地区，宜区分不同情况，采取不同的形式。 ●河南中睡——西藏路段，采用以地面为主，地下、空中相结合的立体步行网络与车辆交通，实行空间分离的形式，建立以地面为主，由地面、空中、地下共同组成的立体商业步行风格。 ●西藏中路以西段，按照城市公共活动空间的要求，组织购物、游憩、社会交往和地区性交通诸要素，采用特殊设计的车行道（包括线型、铺设）以降低车速，从而形成步行广场为主的城市开放空间。 ●河南中路以东段，按行人优先的原则，采用特殊设计的车行道（包括线型、铺设）并有选择地对车辆（车种、车速和时间）开放的准步行街形式。 四、空间形态设计 1、建筑风貌。正确对待保护与改造的关系，尊重前人和历史文化遗产，是南京路建筑形态设计的关键。南京东路步行街建筑风貌呈现三个不同特色的区段： （1）河南路——外滩：属外滩建筑风貌保护区，一系列建于本世纪初的金融、办公大厦构成

2014上海万科项目汇总

上海万科项目 首推项目：万科悦城 推荐理由/考察要点：幸福系金色领域的升级之作。 ?产品：90㎡集装3房和创意90复式产品。 ?配套：全方位生活配套。 ?景观：全年龄段功能主题景观区。 备选项目： 一、万科城 推荐理由/考察要点：国际系大城型住宅精品大盘产品。 二、翡翠滨江 推荐理由/考察要点： 商业与住宅有机互动复合型生活社区。 后附：上海万科项目简介

系列一：幸福系 悦城 万科悦城是万科[幸福系]产品金色领域的升级之作，项目地处嘉定新城和老城的双核中心，总建筑面积8万平方米，由12栋10～14层的小高层和2栋28层组成。项目紧邻11号线嘉定西站，可一线直达徐家汇、浦东，接驳各大繁华商圈。全方位生活配套、全年龄休闲景观悦享幸福生活。 在户型方面，项目主推90㎡精装3房和创意90复式产品。90㎡精装平层公寓是目前区域内最受热捧的产品，作为万科第四代90+户型的升级产品，专为成长型家庭量身定制，更小更精更性能；创意90复式产品，通过设计师精心的“空间规划”实现了较大尺度的“空间拓展”，功能上升级到3房2厅2卫，大大提升了生活的幸福感。 在景观方面，项目精心规划的全年龄段功能主题景观区，由童话森林轴和梦幻漫跑道组成的园林，将中央活动广场、亲子区、阳光大草坪等环绕其间，为业主们提供健身玩耍的多元场地。孩子有孩子的乐园，老人有老人的广场，年轻人有年轻人的跑道。各种健身器械及休闲设施，让景观区成为每个人的健康乐园。 梦想派

万科梦想派位于松江新城板块国际生态商务区内，临近九号线大学城地铁站，不仅基础设施建设相对全面完善，更拥有万达广场大型商业配套。项目住宅总建面约14万方，社区商业面积近3000方，合计套数约1600套。项目定位第一居所大盘，并作为万科幸福系产品的代表作面世。项目产品定位突出项目配套优势所带来的自住便捷性，以及提升首置首改客户的居住舒适度。 万科梦想派作为上海万科进入松江的第二个项目，通过在户型、景观、配套等产品力上的提升，强化万科幸福系好产品、好服务、好品质、轻松拥有的形象。 金色华亭 万科金色华亭为新古典主义建筑风格的混合型社区，11层楼高的低密度社区。项目位于松江乐都西路仓华路口，距离9号线延伸段体育馆站仅10分钟车程，并有公交车辆可直接换乘，交通十分便利；周边生活配套齐全，学校，医院，银行，超市，饭店一应俱全。 金域蓝湾 万科金域蓝湾位于江宁百家湖以南，双龙大道以东、清水亭东路以北，双河交汇之处，是江宁百家湖、东山、科学园、九龙湖四大板块的几何中心。 万科金域蓝湾小区总占地约27万平米（约408亩）。总建筑面积约68万平米，其中地上部分约54万平米，地下部分约14万平米。约3800住户，由多幢16-33层高层板式楼和低、多层住宅组成。 周边高层、中间别墅，三面环绕高层。 系列二：国际系 海上传奇 万科中环国际城海上传奇是万科在浦东的经典作品，将成浦东的国际高端社区。该项目位于浦东花木北蔡板块，御桥路1751号，临近着11号线，后期的还规划有13、18号线。整个项目占地12万平方米，建筑面积约25万平方米，规划22栋高层、小高层建筑，主推80-140平精装两梯四户公寓。 万科城 万科城地处闵行南部，是约55万方国际系大城型住宅精品大盘产品。万科城由万科团队进行项目运营管理。上海万科第三代造城力作，释放年轻人居住梦想。社区集“教育之城、智慧之城、绿色之城、一生之城”于一体，约78-122㎡装修公寓，满足不同家庭全生命周期需求。 万科城项目为都市成长型家庭打造新一代国际都市全生命周期住宅产品；集合品牌商业、优质教育、科技智慧、绿色乐活、贴心服务、精研居室为一体。

上海市绿地系统规划文本讲课讲稿

上海市绿地系统规划 文本

上海市城市绿地系统规划(2002-2020) 前言 绿化是衡量城市文明程度、城市综合服务功能水平的重要标志，是现代城市进步的象征。 绿化系统是城市中唯一有生命的基础设施，是城市社会、经济持续发展的重要基础。 国内外的实践和经验表明，使城市贴近自然，融入自然，日益成为未来城市绿化发展的主旋律。 一、总则 二、现状分析 三、绿化系统规划四、近期建设 五、实施对策 一、总则 第一条规划依据 1、《中华人民共和国城市规划法》、《中华人民共和国森林法》、《城市绿化条例》以及《上海市城市规划条例》《上海市植树造林绿化管理条例》和相关的法律、法规。 2、《上海市城市总体规划(1999-2020)》(中华人民共和国国务院2001/5/11批准) 第二条规划指导思想 1、体现可持续发展的思想，规划人与自然和谐的生态环境。 2、体现大都市圈发展的思想，规划城乡一体、具有特大型城市特点的绿化体系。 3、体现以人为本的思想，满足市民居住、生活、休憩功能。 第三条规划原则 1、生态性原则：以生态效应为核心，完善绿化生态功能。 2、系统性原则：增强绿化系统功能，完善绿地类型和布局。 3、多样性原则：体现生物多样性，丰富植物群落层次、种类。 4、地带性原则：强化地域特点，品种选择、栽植因地制宜。 第四条规划期限远期到2020年，近期到2005年。 第五条规划范围为市域6340平方公里 二、现状分析 第六条对城市绿化发展的总体认识和分析

适应城市社会、经济发展的需要，上海的绿化建设经历了由慢到快，由小到大、由量变逐步到质变的发展阶段，形成今天的格局和特点。 1、1949～1978年，缓慢发展阶段。 解放前，上海的绿化建设缓慢、无序，分布不均。1949年前的百年间，全市平均每年仅开辟绿地0．6公顷，各种公园绿地约为89ha。这些绿地绝大部分集中于租界和上层人士聚居的住宅区，市民群众居住集中的南市、普陀、杨浦等地区没有一块公共绿地。 解放以后，上海的绿地建设随着城市发展逐步展开。特别是结合旧城改造，相继建成第一条外滩滨江绿带、肇嘉浜林荫道、人民公园、杨浦公园、长风公园、西郊公园等。到1978年，市区绿化总面积达到 76lha，市区人均公共绿地面积已由解放初的0.13平方米增加到0.47平方米。29年间绿地年均增长约23ha。 2、1986～1998年，稳定增长阶段。 在党的十一届三中全会以后，上海城市绿化建设进入了相对稳定发展的阶段。特别是土地有偿使用、引进外资参与城市建设等政策推行以来，结合城市道路交通、市政基础设施以及城市居住区的规划建设，绿化建设成效显著，其中比较有代表性的是城市外环绿带的启动建设、陆家嘴中心绿地、滨江大道、上海大观园、植物园、共青森林公园、东平国家森林公园、佘山国家森林公园等。到1998年底，市区绿化总面积达到8278ha，其中公共绿地面积2777公顷，人均公共绿地面积达到2.96平方米／人，绿化覆盖率为19.1％，郊区各区县基本实现每个郊县县城一个公园的目标。20年间绿地年均增长413公顷。 3、1998年以来--快速发展阶段。 98年以来，根据市委、市政府关于进一步加强城市环境建设的指示精神，特别是黄菊书记提出的"形成以促进人的全面发展为中心的社会发展体系和人与自然较为和谐的生态环境"的要求，坚持"建管并举"、"重在有质"，上海积极探索具有时代特征、上海特色的绿化发展之路。紧紧围绕改善上海生态环境这个目标，遵循科学合理，因地制宜的原则，改以住"见缝插绿"为"规划建绿"，结合大市政建设，旧城改造、污染工厂搬迁等，辟出成片土地建设绿地。按照生态学理论，城乡一体，平面绿化与空间绿化相结合，形成具有特大城市特点的绿化发展之路，城市绿化建设取得突破性进展，城市生态环境质量得到较大改善。 (1)98年起，实施每个街道至少建设一块500平方米以上的公共绿地，经过近2年努力，全市共建了140块。 (2)99年起，实施每个街道至少建设一块3000平方米以上的公共绿地，经过努力建成了120块。 (3)2000年起，实施中心城每个区至少建设一块4ha以上的大型公共绿地，目前已建成了约20块。郊区开展了"一镇一园"的建设和营建大面积人造森林的活动。 (4)2000年起，组织实施《生物多样性计划》。在三年内，城市绿化常用植物将从目前的500种增加到800种。 2001年底，上海市区绿地总面积达到13319公顷，公共绿地总面积达到5730公顷。人均公共绿地已从1998年的2.96平方米提高到5.5平方米，绿化覆盖率从19.1％提高到23.5％。四年间绿地年均增长1260公顷，四年所建的公共绿地总面积超过了过去49年的总和(98-2001年共建公共绿地3247公顷，过去49年共建公共绿地2483公顷)。这些绿地建设对提升上海的生态环境质量，缓解市中心热岛效应、改善人民生活环境等起到到重要作用。 4、全市林业现状 改革开放以来，特别是近十年来，上海郊区的林业建设得到逐年完善和加强。从1989年到2001年，森林覆盖率从5.46％提高到10.4％，郊区林地面积从146.4平方公里增加到373.3平方公里。上海林业发展初步形成了以沿海防护林、河道水源涵养林、道路景观林等生态公益林为屏障，桃、梨、柑桔、葡萄、竹等经济林为主体，大型苗木基地为基础的林业发展格局。

浅析上海市南京路步行街设计

浅析上海市南京路步行街设计 摘要：上海市南京路是极富历史文脉和商业价值地著名传统商业街 .全面介绍了南京路步行街建设实施方案，并结合实践经 验和现代商业步行区地规划理论，提岀了步行街区地发展构想，以及对目前步行街热”地看法. 关键词：南京路 步行街 设计 南京路是上海最繁华地商业街，是上海地城市标志之一，是中央商务区地重要组成部分，至今已有10 0多年 地历史.为促进中央商务区地完善，适应人民群众消费水平和要求地提高 ，重塑和强化“中华商业第一街”地 形象和地位，上海市人民政府于1998年8月正式宣布了关于建设南京路步行街地决定 商业、旅游、文化资源进行优化配置 ，充分发挥其购物、旅游、商务、展示和文化等功能 集购物、餐饮、旅游、休闲为一体地环境优雅、文化层次高、具有世界一流水准地步行商业街 路步行街由黄浦区人民政府组织实施，黄浦区城市规划管理局组织牵头该工程地规划设计 开征集设计方案、专家组评审地方式 ，确定法国夏氏建筑师联合事务所和法国拉德芳斯公司合 作设计地方 案为中选方案.由同济大学建筑设计研究院和黄浦区城市规划管理局共同承担总体方案地深化和施工图设 计. 一历史沿革及建设背景 南京路已有10 0多年地历史 ，它地前身是“派克弄” ，1 8 6 5年正 式命名为南京路.1 9 0 8年，南京路开通有轨电车，路面采用铁藜木铺设，其后地2 0?3 0年间，南京路迎 来了历史上第一个发展高潮，即由原来地小商摊、小商店转向大型百货商厦 ，相继建成了和平饭店、四大公 司、国际饭店等建筑，为南京路日后地发展奠定了基础 .9 0年代，随着我国地改革开放，南京路出现了第二 次发展高潮，纷纷建起新型地综合性商业楼 ，使南京路地面貌有了翻天覆地地变化 .1995年7月15日， 南京路实施周末步行街，拉开了南京路功能开发地序幕. 南京路步行街地设想已经形成了多年，但由于南 京路是上海市主要地东西向交通干道 ，其周围又没有相应地道路取代其交通功能 ，因此该设想一直未能实现. 1 9 9 7年，黄浦区人民政府斥资完成了九江路 呵南雜一匹邃..祜 地拓宽工程，继而于1 9 9 8年拓宽辟 通了天津路 四厂铸一浙江得， ，另外大容量 公共交通地铁二号线当时也即将竣工通车 ，步行街正位于地铁河南路站和西藏路 ＜人民公园）站地区间段 上，这些都为南京路步行街地实施创造了条件 二设计简介 1指导思想、功能定位和设计原则 L 福寻;爲 学习借鉴国外商业街建设地成功经验 ，充分展现上海作为国际大都市地形象特色 ，继 承和延续南京路商业街地历史文脉 ，以人为本，用现代地设计理念和技术手段创造出具有鲜明时代特征地 城市商业环境. 南京路步行街地建设要体现时代特征、中国特色、上海特点 ，要把南京 路建成集购物、旅游、商务、展示和文化五大功能为一体地全天候步行街 . 紅 诡评总期 南京路在 10 0多年地发展过程中，造就了各种风格地建筑，而且建筑物高低错落，建筑界面凹凸不齐，广告招牌大 小不一、形式各异，由于道路拓宽，还留下一段骑楼.但正是这种无序中地有序 ，为南京路带来了其特有地 生动场景.因此，在步行街设计中应尽量保持和发挥这种特性 ，步行街地路面铺设、家具小品布置应简洁有 序，使无序和有序有机地结合 .据此，确定了以下设计原则：①按照内涵式推进发展 ，不搞外延式发展，要把 南京路地特点综合发挥出来 ，不是大兴土木，而是更有品位，更具特色.②统一规划，分期实施.南京东路步行街 规划范围从外滩至黄河路，一期工程完成西藏路至河南路段地建设，应为今后步行街地全线贯通创造条件.③ 步行街地空间环境景观设计应与道路两侧街坊地建筑物 地空间融为一体，要向支路延 伸，使步行街向纵深发展.④南京东路地下管线原则上不再翻排 ，但对于步行商业街功能上所需管线 然P 雨水管、电力址缆、电讯电缆、宽帶网比纤尊 应子以充仆考虑.⑤南京路步行街地路面布局应打 破传统地横断面形 式，采用一块板布置，取消上、下街沿，改变原有狭窄地步行空间 .路面结构能满足慢速观 ，对南京路现有地 ，把南京路建设成 . 南京 .通过向国内外公

上海市绿化系统规划——简介

上海市绿化系统规划——简介 上海市城市规划设计研究院上海市绿化管理局上海市农林局 根据上海城市总体规划，按照人与自然和谐的原则，规划上海城乡一体、各种绿化 平方米。 平方米，至 少有 中心城的绿地系统将由环、楔、廊、园为基本框架。 1、环 在新一轮城市总体规划中，中心城范围拓展至外环线，外环绿带在中心城外围形成一道绿色屏障，限制城市化地区无序地向扩展，保证城市和乡村之间合理过渡。同时外环绿带中大量的公共绿地可明显改善城市生态环境，并向市民提供节假日休闲

游憩场所。 外环线全长98.9千米，其中浦东长50.7千米，浦西长48.2千米。外环绿带以500米宽为基础（其中沿外环线100米为纯林带），采取“长藤结瓜”的形式，局部地段扩大规模，形成大面积成片绿地。外环绿带总用地面积62平方千米，其中近期实施部分约10平方千米。 2、楔 占 30% 3、廊 道路绿化是城市绿地系统的网络骨架，它不仅可使城市的绿色空间延续不断，形成丰富的城市景观，为城市注入生气和活力，还能有效地改善和保护城市地区小生态，减少噪声、汽车尾气、灰尘等污染，缓解交通繁忙地区的热岛效应。 上海是滨江城市，典浦江、苏州河及其它支流河道贯穿全市，是中心城难得的自然

开敞空间。然而这些河道作为景观资源却远未足够利用。生活岸线少、绿化少、水质差，极大地影响了城市面貌。 依托中心城主要河道、轴线道路、入城干道，规划确定8条主要绿色走廊，沿线充分挖掘潜力，加强绿化力度。8条绿色走廊分别为： 黄浦江（南浦大桥-杨浦大桥） 4、园 。园 为患，难觅清静，有些地区更是无公园绿地可寻。因此利用城市改造和产业调整的契机，大力进行集中公共绿地的建设显然已是当务之急，也是绿地实施规划的重点。在此基础上，进行了集中公共绿地的规划。 三、创新与特色 统一考虑绿化规划建设与林业发展规划，把中心城和郊区作为一个整体进行绿化规

南京路步行街的市场定位

南京路步行街的市场定位 上海南京路步行街目前存在着特色商品欠多，商业氛围欠浓，文化品位欠高，硬件设施欠全这四大主要问题，从而导致它的商业功能弱化。根据问卷调查的有关内容与数字显示，南京路步行街还有很大的提升空间，还有许多潜在的顾客。南京步行街的主要消费者是青年朋友，因此我们还可以开发中老年人市场。根据顾客来步行街的目的和商品的选择消费，我们可以适当调整步行街的产业结构。 一，制定发展规划。 将南京路步行街打造为购物，旅游，文化，娱乐，餐饮等多元化的区段。在条件具备的前提下，适时把步行街延伸到南京东路外滩，同外滩景点连成一片。 二，完善整体布局。 根据主要消费人群，南京路步行街应主要以中档商品为主。对不同档次的商品进行分区管理。西藏中路至浙江中路口这段，以中档和中档偏高商品为主；浙江中路至河南中路口这段，以中档和中档偏低商品为主。 三，强化商业功能。 商业步行街的主要功能就是商业功能，它的营业额是主要的鉴定指标。所以在吸引顾客消费方面要下足功夫。步行街要尽可能首先展出和销售其他地方还没有的产品，商品与服务的更新要快，一些为市场摒弃和淘汰的产品及时为具有“特色”，“新鲜”的商品所代替，常展常新。且其方针为“一本市为主，兼顾外地”，要提倡产品的多样化，适合不

同的消费人群，尽可能的挖掘潜在顾客。 四，丰富旅游资源。 南京路步行街是国内外客人来沪的必游之地。为增添步行街的风采，应该外挖掘历史的人文景观，丰富新的旅游资源。如举办旅游文化节等活动；开设南京路历史纪念馆；展示历史性的人文景观；扩大旅游纪念品的供应。 五，提升文化品位。 作为国际化大都市标志的南京路步行街，应该把文化品位提升得更高。将优雅艺术融入到商业街，举行些如雕塑展，绘画展的活动，在步行街开设一到两个图书馆与书店，用以满足观光旅游顾客的休闲与教育需要。 六，加强硬件建设。 增设全天候的避雨，防晒设施。在步行街的一侧，可增设有顶棚的图片陈列长廊之类的文化设施，既能避日晒雨淋，又能添高雅情调。钱少广告牌数量，增加橱窗数量，还原建筑物本来的面貌。同时设立便捷的购物点，方便游人进行选择购物。 希望以上措施能将南京路步行街打造成名副其实的购物，旅游，文化，展示，商务等各项繁荣，繁华的中华商业第一街。 班级：金融 姓名：李彦霓 学号：2010050135

上海市南京路步行街设计

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上海市城市绿地系统规划(2002-2020)(文本)

前言 绿化是衡量城市文明程度、城市综合服务功能水平的重要标志，是现代城市进步的象征。 绿化系统是城市中唯一有生命的基础设施，是城市社会、经济持续发展的重要基础。 国内外的实践和经验表明，使城市贴近自然，融入自然，日益成为未来城市绿化发展的主旋律。 一、总则 第一条规划依据 1、《中华人民共和国城市规划法》、《中华人民共和国森林法》、《城市绿化条例》以及《上海市城市规划条例》《上海市植树造林绿化管理条例》和相关的法律、法规。 2、《上海市城市总体规划(1999-2020)》(中华人民共和国国务院2001/5/11批准) 第二条规划指导思想 1、体现可持续发展的思想，规划人与自然和谐的生态环境。 2、体现大都市圈发展的思想，规划城乡一体、具有特大型城市特点的绿化体系。 3、体现以人为本的思想，满足市民居住、生活、休憩功能。 第三条规划原则 1、生态性原则：以生态效应为核心，完善绿化生态功能。 2、系统性原则：增强绿化系统功能，完善绿地类型和布局。 3、多样性原则：体现生物多样性，丰富植物群落层次、种类。

4、地带性原则：强化地域特点，品种选择、栽植因地制宜。 第四条规划期限 远期到2020年，近期到2005年。 第五条规划范围 为市域6340平方公里 二、现状分析 第六条对城市绿化发展的总体认识和分析 适应城市社会、经济发展的需要，上海的绿化建设经历了由慢到快，由小到大、由量变逐步到质变的发展阶段，形成今天的格局和特点。 1、1949～1978年，缓慢发展阶段。 解放前，上海的绿化建设缓慢、无序，分布不均。1949年前的百年间，全市平均每年仅开辟绿地0．6公顷，各种公园绿地约为89ha。这些绿地绝大部分集中于租界和上层人士聚居的住宅区，市民群众居住集中的南市、普陀、杨浦等地区没有一块公共绿地。 解放以后，上海的绿地建设随着城市发展逐步展开。特别是结合旧城改造，相继建成第一条外滩滨江绿带、肇嘉浜林荫道、人民公园、杨浦公园、长风公园、西郊公园等。到1978年，市区绿化总面积达到76lha，市区人均公共绿地面积已由解放初的0.13平方米增加到0.47平方米。29年间绿地年均增长约23ha。 2、1986～1998年，稳定增长阶段。 在党的十一届三中全会以后，上海城市绿化建设进入了相对稳定发展的阶段。特别是土地有偿使用、引进外资参与城市建设等政策推行以来，结合城市道路交通、市政基础设施以

南京路步行街开发现状不足

南京路步行街 文化底蕴厚重，但彰显力欠缺。回顾南京路的历史演变和商业发展历程可以发现，南京路步行街每一阶段的辉煌均因“重量级”的业态支撑和如织的客流接待。百余年的历史烙印已将南京路深深地印在人们的心中，南京路亦因此成为上海商业的象征和上海对外开放的窗口，是万商云集的黄金宝地，更是国内外购物者的天堂。但是反观如今的南京路，正如此次评选理由所言“不少古迹消失”，我们再难以找寻昔日南京路的韵味。 业态配置丰富，但主题模糊。商业网点是城市商品流通的有效载体，其业态结构的多元化不仅能满足不同消费水平、消费结构和消费心理者的需求，对保障城市商业健康有序发展也极具深远影响。步行街作为城市商业格局的特殊形态，商业网点业态结构的合理配置将直接关系其可持续发展和品位的提升。笔者曾于2006年5月对南京路步行街商业网点进行过实地调研，据不完全统计，当时共有109家网点。其中，日用百货类24家（22.0%）；其次为餐饮小吃和纪念品类，分别为18家（16.5%）、13家（11.9%）；再次为其他和酒吧茶室类，各为11家（10.1%）、8家（7.3%）。此外，时装服饰、酒店旅馆和快餐店类也占了相当的比例，均为7家。在近几年的发展中，除了新增几家大商场之外，其他业态，特别是业态种类并无太大变化。因此，就整体而言，南京路步行街主体网点类型更趋丰富，业态结构也较为均衡。 但是无论从商业网点的特色还是从消费档次角度来看，都与南京路步行街“中华商业第一街”的品牌存在一定差距。换而言之，南京路步行街现有的业态配置尽管丰富，但与“中华商业第一街”的主题不够匹配，难以真正体现其“第一街”的地位和应有的气场。其实早在2002年，黄浦区政府与上海市质量技监局共同委托上海质量技术咨询事务所对“南京路步行街”进行的顾客满意度测评（CSI）就显示，顾客对南京路步行街的满意度评价为68.59（满意为80），比美国零售业2000年的CSI低4.31分。其中顾客对有关步行街建设管理打出低分的前五个项目分别是：盥洗设施、绿化规划、文史景观和雕塑、街头摊位、商业噪声；而顾客对“步行街”商店评价最低的几个项目分别是：店内公共设施、商店间商品和服务质量差异、服务规范性、销售信息真实性（东方网，2002年6月21日）。这就要求我们在配置业态时应从以下方面打造鲜明的主题：（1）在重新盘点“家底”的基础上留住百年老店。因为这些南京路昔日商业的元老店铺已远远超出商家的概念，它们身上表现的是南京路的历史和沧桑，它们的汇集不仅商业价值大，更可以勾勒“十里洋场”的轮廓。（2）引进旗舰店。南京路商业鼎盛时期的业态都是当时数一数二的商家，也正因这些龙头企业的入驻才成就了南京路诸多的辉煌头衔。所以，在引进现代业态时也必须考虑这一点，即不论哪个商家，都应在其所属行业内具有一定的影响力和号召力。（3）配套业态的配置。除了主流业态，公厕、自助银行等配套业态亦不可或缺。 客源市场充盈，但购买力不足。在步行街改造过程中，普遍存在的一组矛盾就是：一方面，以外地游客为重要组成部分的步行街消费人群，对豪华的装修、高档的商品、昂贵的价格常常“敬而远之”；另一方面，部分国际顶级品牌认为步行街人流过于密集，环境嘈杂，不愿意将旗舰店开设于此。作为中国第一条全天候步行街的上海南京路也不例外。上海市商业经济研究中心2006年完成的《上海市商圈客流调查报告》显示，在上海八大商圈中，南京路步行街的日均客流量明显高于其它商街、商圈；但如果把以购物为目的的人群称为“高目的性有效客流”，把随便逛逛的人群称为“低目的性有效客流”，豫园、淮海路的“高目的性有效客流”比例均高于南京路步行街（新华网，2006年11月13日）。南京路步行街自

上海市城市绿地系统规划

上海市城市绿地系统规划(2002-2020) 前言 绿化是衡量城市文明程度、城市综合服务功能水平的重要标志，是现代城市进步的象征。 绿化系统是城市中唯一有生命的基础设施，是城市社会、经济持续发展的重要基础。 国内外的实践和经验表明，使城市贴近自然，融入自然，日益成为未来城市绿化发展的主旋律。 一、总则 第一条规划依据 1、《中华人民共和国城市规划法》、《中华人民共和国森林法》、《城市绿化条例》以及《上海市城市规划条例》《上海市植树造林绿化管理条例》和相关的、。 2、《上海市城市总体规划（1999-2020）》（中华人民共和国国务院2001/5/11批准） 第二条规划指导思想 1、体现可持续发展的思想，规划人与自然和谐的生态环境。 2、体现大都市圈发展的思想，规划城乡一体、具有特大型城市特点的绿化体系。 3、体现以人为本的思想，满足市民居住、生活、休憩功能。 第三条规划原则 1、生态性原则：以生态效应为核心，完善绿化生态功能。 2、系统性原则：增强绿化系统功能，完善绿地类型和布局。 3、多样性原则：体现生物多样性，丰富植物群落层次、种类。 4、地带性原则：强化地域特点，品种选择、栽植因地制宜。 第四条规划期限 远期到2020年，近期到2005年。 第五条规划范围

为市域6340平方公里 二、现状分析 第六条对城市绿化发展的总体认识和分析适应城市社会、经济发展的需要，上海的绿化建设经历了由慢到快，由小到大、由量变逐步到质变的发展阶段，形成今天的格局和特点。 1、1949～1978年，缓慢发展阶段。 解放前，上海的绿化建设缓慢、无序，分布不均。1949年前的百年间，全市平均每年仅开辟绿地公顷，各种公园绿地约为89ha.这些绿地绝大部分集中于租界和上层人士聚居的住宅区，市民群众居住集中的南市、普陀、杨浦等地区没有一块公共绿地。 解放以后，上海的绿地建设随着城市发展逐步展开。特别是结合旧城改造，相继建成第一条外滩滨江绿带、肇嘉浜林荫道、人民公园、杨浦公园、长风公园、西郊公园等。到1978年，市区绿化总面积达到76lha，市区人均公共绿地面积已由解放初的平方米增加到平方米。29年间绿地年均增长约23ha. 2、1986～1998年，稳定增长阶段。 在党的十一届三中全会以后，上海城市绿化建设进入了相对稳定发展的阶段。特别是土地有偿使用、引进外资参与城市建设等政策推行以来，结合城市道路交通、市政基础设施以及城市居住区的规划建设，绿化建设成效显着，其中比较有代表性的是城市外环绿带的启动建设、陆家嘴中心绿地、滨江大道、上海大观园、植物园、共青森林公园、东平国家森林公园、佘山国家森林公园等。到1998年底，市区绿化总面积达到8278ha，其中公共绿地面积2777公顷，人均公共绿地面积达到平方米／人，绿化覆盖率为％，郊区各区县基本实现每个郊县县城一个公园的目标。20年间绿地年均增长413公顷。 3、1998年以来——快速发展阶段。 98年以来，根据市委、市政府关于进一步加强城市环境建设的指示精神，特别是黄菊书记提出的“形成以促进人的全面发展为中心的社会发展体系和人与自然较为和谐的生态环境”的要求，坚持“建管并举”、“重在有质”，上海积极探索具有时代特征、上海特色的绿化发展之路。紧紧围绕改善上海生态环境这个目标，遵循科学合理，因地制宜的原则，改以住“见缝插绿”为“规划建绿”，结合大市政建设，旧城改造、污染工厂搬迁等，辟出成片土地建设绿地。按照生态学理论，城乡一体，平面绿化与空间绿化相结合，形成具有特大城市特点的绿化发展之路，城市绿化建设取得突破性进展，城市生态环境质量得到较大改善。

上海北外滩CBD地区城市设计探索_秦臻

URBAN DESIGN 秦臻 摘要／上海北外滩ＣＢＤ概念性城市设计是２００２年１０月至２００３年３月由同济大学建筑城规学院、耶鲁大学建筑系、香港大学建筑系联合举办的一次硕士研究生设计与交流活动。我们在设计中以“重塑都市坊间的精神”为题，通过对城市建筑与城市设计的分析探索，力图从文化维度上表达自己对于北外滩ＣＢＤ的一些看法。 关键词／集体记忆场景表演舞台精神生命 ABSTRACT/ The urban conceptual design for north Bund CBD in Shanghai is the design activity and academic exchange for postgraduate students from oct.2002 to Mar .2003, which is sponsored by T he College of Architecture of Tongji University,The Architecture Department of Yale University and The Ar-chitecture Department of Hong Kong University. The theme of òRebuilding the Urban Spirit among Linongó implies that Participants express opinions about CBD from the culture di-mensionality by analyzing urban architecture and urban culture. KEY WORDS/ Collective memory, Settings, Performance stage,Spiritual life 作者单位：同济大学建筑与城规学院（上海，２０００９２）收稿日期：２００３－０７－３０ 重塑都市坊间的精神 ——上海北外滩ＣＢＤ地区城市设计探索 一、课题概述 ＣＢＤ（中央商务区）起源于经济发达国家的大城市，是国家金融资本发展的必然趋势。纽约的曼哈顿、香港的中环地区、巴黎的德方斯是其典型的代表。上海是中国大陆最先引进ＣＢＤ概念的城市。浦东陆家嘴金融贸易区于２０世纪９０年代初开始建设，短短十余年间这里已经集中了大量的金融、商贸、文化、服务、商务办公和酒店、公寓等设施，并且具有便捷高效的交通、通信等现代化的基础设施。北外滩ＣＢＤ作为上海ＣＢＤ的重要组成部分，其规划建设也即将开始；用地范围是吴淞路东至虹口港西、汉阳路南至黄浦江北之间２７．９　ｈｍ２的区域，地处苏州河与黄浦江交汇口，紧邻外滩历史风貌建筑群，与浦东陆家嘴金融贸易区隔江相望。它的建成必将会对上海经济和社会发展产生积极作用。因此，对于它的研究将是一项极有价值的课题。 二、上海城市发展的矛盾与问题上海的城市建设非常迅猛，经济取得了巨大发展，１０年来ＧＤＰ年均增长１０％以上。物质生活高度发达：交通迅捷便利，高架、轻轨、地铁可以使人们在很短的时间里从一个地方到另一个地方；电脑网络让人们足不出户便可在家中办公、购物，信息的交流取代了人们面对面的交流；都市钢筋铁骨的智能大厦可以使人们更为高效地工作。未来的上海在经济科技发展上呈现出一派充满极大诱惑力的景象。 然而，在这一切令人感到欣喜的表象的背后，我们却看到，城市如同一部巨大的功能机器，人们成为了其中的一个个部件，一刻不停地在高效地运转。人们的内心空间被种种物质利益的诱惑所占据，人与人心灵的真正交流越来越少。正如丹尼尔?贝尔所描述的那样：“在物质基础高度发达的后工业时代里，每个人丰满的个性日趋被 分工所取代。个人已经消失在他的功能之 中。”同时，在短时期大规模的城市改造中，一处处凝聚着城市集体记忆的老里弄、老街坊在推土机的轰鸣声中化为乌有，冰冷的钢筋铁骨的森林拔地而起，巨大的立交桥触目惊心地占据着街道的上空。传统的认同感和归属感被迅速打破，而新的文化价值观尚未建立，都市人不免会因此而产生一种文化上的失落感。 面对这种现象，我们不能不反思：在经济高速发展的形势下，上海该何去何从？人们到底应该选择一种什么样的生活？这成为我们在上海北外滩ＣＢＤ城市设计中所要面对的首要问题。 Ｌ?芒福德曾经说过：“城市文化归根到底是人类文化的高级体现。如果说过去许多世纪中，一些著名的城市如巴比伦、罗马、雅典、巴格达、北京、巴黎、伦敦成功地支配了各自国家历史的话，那只是因为这些城市能够代表他们的民族文化，并把其绝大部分传给后代。”的确，城市是人类文化的精神财富，而这种精神财富在很大程度上都属于不可再生资源。如果我们片面地追求物质利益，忽视了城市自身的文化，最终可能会导致城市走向衰亡。 三、对基地地脉特征的分析 上海是一座典型的国际化大都市，其城市文化由于历史原因既受到中国传统的伦理观念的影响，又受到西方开放自由思想的熏陶。上海人由此形成了海纳百川、兼收并蓄、自成一统的“海派”文化特征，反映在社会、经济、建筑、文学、生活等各个领域。其城市历史特性可概括为：（１）划地而治的租借地；（２）近代产业经济崛起地；（３）近代金融商业根据地；（４）近代科学技术引进地；（５）近代人文史迹富集地；（６）近代建筑荟萃地。而外滩（Ｔｈｅ　Ｂｕｎｄ）地区作为传统的金融贸易中心，见证了上海的百年历史，是上海对外开放的门户，在上海近代文化中具有代表意义。近年来，随着改革开放步伐

上海市南京路步行街市场定位

上海市南京路步行街市场定位分析 南京路是上海乃至全国最繁华的商业街和规模最大的商贸中心，自20 世纪30 年代起就闻名遐迩，素有“中华商业第一街”的美誉，影响遍及海内外，是上海城市标志之一，正如人们所说的，没有到过南京路，不算到过大上海。然而尽管享有如此美誉，南京路步行街也并不是尽善尽美的。在逐步发展的过程中南京路也遇到了商业瓶颈。在2000年的上海商业区营业额调查过程中发现南京路步行街是上海市中心区商业营业额唯一下降的一个区。因此要推动南京路步行街的发展，重现步行街往日的繁荣，步行街的改革势在必行。 那么现在的步行街出现了什么问题呢？经过调查了解到南京路步行街作为一个商业街其商业气氛却是尚欠浓厚，无法与上海市另一个商业大街徐家汇相比。而使步行街商业功能弱化的原因却是源于它的另一个特色——旅游文化。因为南京路是一个具有历史价值和革命传统的马路，这是其他商业街所没有的特色。所以在发展南京路步行街的过程中着重强调了这一点，把步行街过多地视作旅游街、展示街的思想反映。在顾客心中对南京路商业街也有了这样的印象，因此这样一来就大大弱化了南京路商业街的商业特色了。所以要进行商业街的改革必须先要将步行街进行市场定位，南京路商业街究竟应该朝着怎样的方向去发展。 尽管在上海有想徐家汇这样的商业大街，但是上海毕竟是中国的经济中心，是我国对外贸易的窗口。所以在上海发展商业大街还是有相当大的市场。并且南京路步行街也是号称“中国第一大街”，在商业

市场中也还是有一定的实力。再者南京路还是具有相当大的历史文化底蕴，这是其他商业街所无法比拟的。因此在市场定位上步行街有实力与徐家汇等其他商业大街一比高下，所以我们选择了将南京路步行街定位于发展商业为主的商业大街。 通过对消费者的问卷调查我们了解到消费者在步行街的消费目的有40.9%的是来购买服装，其他消费所占比例不能与之相比。而在众多消费者中有超过一半的消费者年龄在20至45岁之间，即中青年的消费者偏多。并且在消费者的职业结构中我们看到大多数消费者都为普通的公司员工，因此可知他们的收入水平并不是很高。我们在调查中也了解到大多数消费者的消费金额在50到200之间，高消费群体不是很普遍。所以综合以上的消费者调查我们决定将南京路步行街确定为以中档服装为主的综合商业街，以浓厚的文化底蕴为其特色。 确定好了步行街的市场定位，就要开始就其定位采取相关的发展措施。主要有以下几个方面； 一、针对步行街商业气氛不浓厚的问题，我们将采取以下几种措施：（1）、对外积极招商引资，尽可能的向世界引进各种商品，使步行街成为万国商品博览街，让人们足不出“国”，便能购买到世界各地商品。从而使南京路步行街应建设成为集四海精品、纳五洲名店、聚名专特色、汇综合消费的商业大街； （2）、对内对步行街进行整体规划，大力开发其商业价值。例如在步行街的醒目位臵或是高大的建筑上悬挂面积巨大的广告牌，广告招商轮番滚动等；