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汽车维修实施方案

汽车维修实施方案
汽车维修实施方案

附件5—9:

2008年江苏省职业学校技能大赛

汽车维修类项目实施方案

一、竞赛项目及内容

1.竞赛项目

本次竞赛以国家职业标准《汽车维修工》高级工(国家职业资格三级)的要求为基础,设

汽车维修基本技能、汽车二级维护二个项目,分为中职学生组、高职学生组和教师组三个组别。

其中,汽车二级维护为学生组团体竞赛项目,其余为个人竞赛项目。

2.竞赛内容与方式

(1)理论知识竞赛

理论知识竞赛以答卷方式进行。竞赛内容包括汽车发动机、底盘、电器、电子控制系统的

结构、原理与检修等。

竞赛时间:60分钟

(2)汽车维修基本技能

1)气缸盖的拆卸与安装

①气缸盖(不含配气正时机构)的拆卸与安装(中职学生组)作业时间:30分钟。

机型:丰田5a发动机

技术要求:合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具;作业项目齐全;作业流程合理。

要求测量项目包括气缸体上平面、气缸盖下平面的平面度;缸盖螺栓长度和直径;气门间隙检

查。

②气缸盖(含配气正时机构)的拆卸与安装(高职学生组)作业时间:40分钟。

机型:丰田5a发动机

技术要求:合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具;作业项目齐全;作业流程合理;

配气正时机构正确拆装。要求测量项目包括气缸体上平面、气缸盖下平面的平面度;缸盖螺栓

长度和直径;气门间隙检查。

③发动机(秃机)拆装与测量(教师)

作业时间:90分钟。

机型:丰田5a发动机

技术要求:合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具;作业项目齐全;作业流程合理。

要求测量项目包括气缸体上平面、气缸盖下平面的平面度;缸盖螺栓长度和直径;气门间隙检

查;气缸测量;曲轴测量。

2)气缸和曲轴测量(中职学生组、高职学生组、教师组)作业时间:20分钟。

机型:普桑。

技术要求:合理选择和规范使用工具、仪器、仪表、量具;作业项目齐全;作业流程合理。

游标卡尺的使用、读数方法、读数结果正确;组装量缸表;用外径千分尺校对量缸表;根据要

求应测量气缸的上中下三个截面,每个截面至少测量两个相互垂直的直径,测量多个直径不扣

分,取最大值和最小值;圆度、圆柱度计算方法及结果;安全与文明作业。高职学生组该项目

竞赛要求确定修理级别。教师组该项目竞赛需和发动机拆装项目一同完成。

3)故障诊断与排除(中职学生组、高职学生组、教师组)作业时间:30分钟

车型:丰田花冠corolla tv7180gl –im3 发动机型号:1zz-fe (vvt-i发动机)

检测设备:金德k81故障检测仪;南华nha-500五气尾气分

析仪。

技术要求:故障诊断项目以一个单一的电控系统故障码为切入点,要求选手按照维修手册

的规范完成以下步骤:故障码检查;定格数据确认;目视检查;症状检查;数据流测试;波形

测试;元器件检查;电路测试;确认故障点,而后排除故障,并且确认故障排除结果;双怠速

废气测试。最后填写工作单。

选手在检查车辆前,首先打开车门后应该放好座套、方向盘套、脚垫,打开引擎盖后翼子

板罩及前脸罩等保护。检查填写汽车型号等相关资料。做好启动发动机前的检查。

故障码检查及定格数据确认:正确连接诊断仪诊断座及电源线。正确选择测试项目、生产

厂家、车名、车型等。读取并记录故障码定格数据,然后清除故障码。

目视检查:进行症状检查,发现发动机舱内明显不正常的连接时应该排除。

症状检查:进行症状检查,确认症状后记录症状特征,再次读取并记录故障码。

数据流测试:进行数据流测试,观察与故障码相关的数据流是否出现异常,初步推断故障

发生的方向。

波形测试:在ecm端口处测试信号波形,确认故障码及数据流所反映的故障波形。

元器件检查:进行元器件的检查测试,确认元器件的好坏,对损坏和安装不当的元器件进

行更换或修复。

电路检查:进行相关电路的测试,并确定线路是否存在短路、断路和搭铁故障,如果存在

应该加以排除。

确认故障点:确认故障点后,进行修复或更换,然后确认修复,包括波形测试验证、读取

并清除故障码,确认数据流显示正常。

双怠速废气测试:在故障排除后进行双怠速废气测试,要求按照正确的步骤完成双怠速废

气检测过程,正确操作废气分析仪器,并且记录尾气排放数值。

竞赛要求:中职仅考故障代码故障;高职考无码故障但车辆有故障现象;教师在高职基础

上增加故障诊断思路阐述。

(3)汽车二级维护(中、高职学生组团体项目)

作业时间:35分钟

竞赛车型:丰田花冠corolla tv7180gl –im3 发动机型号:1zz-fe (vvt-i发动机)

比赛要求:二级维护作业按国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》(gb/t18344),结

合丰田花冠轿车4万公里保养规程进行考核。二级维护作业具体比赛项目和要求如下: (说明:双人项目分工及作业顺序自定,所列作业项目为必做项目,竣工条件以丰田花冠

轿车4万公里保养竣工要求为准)

中职:二级维护用正常车辆,主要考核科学性、规范性、熟练程度。

高职:二级维护用车辆,设臵2~3处故障,除要求科学、规范、熟练完成二级维护作业项

目之外,要求在维护过程中排除故障。

3.竞赛时间

报到时间:3月21日上午

竞赛时间:3月21日下午-23日

4.竞赛评定方法

二、竞赛命题

1.竞赛命题

理论试题按照国家职业标准《汽车维修工》高级工(国家职业资格三级)的要求,从相关

试题库抽取。技能试题由竞赛专家组负责大赛题库建设,命题工作要求提前半个月完成。正式

操作竞赛时,从多份竞赛试题中随机抽取1份作为正式竞赛题。

2.裁判

聘请具有高级工程师职称、技师职称、高级考评员证书之一的专家担任裁判,大赛裁判工

作按照公平、公正、客观的原则进行。

三、竞赛场地与设施

1.理论知识竞赛

在标准教室进行。

2.技能竞赛

(1)气缸盖的拆卸与安装项目

实操工位:中职4个,高职4个,教师2个。每个工位面积在20平方米。

竞赛设备:丰田5a发动机,不含配气机构4台(中职);含配气机构4台(高职);发动机秃机2台(教师)。每个工位各配拆装工具一套,教师工位外加相应的测量工具一套。

(2)气缸和曲轴测量项目

实操工位:中职4个,高职4个。每个工位面积在10平方米。

竞赛设备:气缸每个工位一个,曲轴每个工位一个;每个工位配备测量工具一套。

(3)故障诊断与排除项目

实操工位:中职1个;高职1个;教师1个。每个工位面积40平方米。

竞赛设备:每个工位丰田花冠轿车一辆,万用表一台、示波器一台,金德k81故障诊断仪一台,尾气分析仪一台。

(4)汽车二级维护项目

实操工位:中职1个;高职1个。每个工位面积60平方米。竞赛设备:每个工位丰田花冠轿车一辆,专用维护设备两套;举升机一台。备用轮胎架一个。

(5)其他

办公场地:考务办公室2间;

选手准备和休息场地:教室2-3间;

消防设备:干粉灭火器若干

服务设备:饮水机2-3台篇二:汽车维修实施方案与实施细则

深圳市第八届职工技术创新运动会汽车维修人员职业技能竞赛实施方案

一、竞赛宗旨

认真贯彻落实深圳市第八届职工技术创新运动会组委会文件精神,深入开展?当好主力军、建功‘十二五’?主题竞赛活动;发展壮大交通运输技能人才队伍,促进行业从业人员技术进步,推进现代产业体系建设,推动经济发展方式转变;搭建技能人才展示技艺技能、相互学习交流的平台,及时发现、选拔和培养技能人才;促进广大汽车维修人员学习技能、钻研业务、提高技艺;营造尊重知识、尊重技能、尊重人才的良好氛围;努力培养造就一大批高素质的汽车维修人员队伍,为交通运输行业发展作出积极贡献。

二、组织机构

(一)主办单位:深圳市总工会、深圳市交通运输委员会、深圳市人力资源和社会保障局;

(二)承办单位:深圳市交通运输委员会港航和货运交通管理局、深圳市交通运输培训中心;

(三)协办单位:深圳市汽车维修行业协会、深圳第二高级技工学校;

(四)组委会:

— 1 —

主任:时伟市交通运输委员会副巡视员

成员:袁虎勇市交通运输委员会人事处处长

朱各英市交通运输委员会港航和货运交通管

理局局长

王海龙深圳第二高级技工学校校长

(五)组委会办公室:

主任:朱各英市交通运输委员会港航和货运交通管

理局局长

副主任:容胜市交通运输培训中心主任

高峻市交通运输委员会人事处副处长

刘贵明市交通运输委员会港航和货运交通管

理局调研员

汪靖中市汽车维修行业协会秘书长

王朝武深圳第二高级技工学校汽车技术系主任成员:范宁市交通运输委员会人事

姚凯市交通运输委员会港航和货运交通管

理局

莫毅市交通运输培训中心综合部

办公室下设3个组:

指导监督组:行业主管部门相关人员、企业代表、驾驶员代表、考评员代表等组成。

裁判组:张富增等相关专家和考评员组成。

— 2 —

赛务组:李海坤、刘进新、倪映玉、区宝芳等培训中心相关工作人员组成。

三、比赛项目(工种)

1.汽车维修工;

2.汽车维修电工;

3.汽车维修钣金工;

4.汽车维修漆工。

四、参赛对象和条件

(一)参选人员必须遵守国家有关法律法规,具有良好职业道德,爱岗敬业,锐意进取,刻苦钻研技术,勇于创新,技能素质高,实践经验丰富或教学经验丰富;

(二)我市交通运输(汽车维修)行业的汽车维修工、汽车维修电工、汽车维修钣金工和漆工均可按要求报名参赛(每人限报1个比赛项目);

(三)资格审核:依据参赛人员资格条件,符合参赛条件者,由所在单位择优推荐,经组委会办公室审核后即可通过报名参赛。

五、赛程安排

汽车维修人员比赛分为初赛、复赛、决赛三个阶段进行。

六、比赛内容和标准

(一)比赛内容

包括理论知识及实际操作技能两部分。

— 3 —

(二)比赛标准

1.初赛以深圳市职业技能鉴定相关工种考试大纲中相应内容要求为主(汽车维修工和汽车维修电工为中级,汽车维修钣金工种和汽车维修漆工为初级),并突出深圳市汽车维修行业的特点,由企业组织,开展形式多样的理论知识及实操技能比赛。

2.复赛以深圳市职业技能鉴定相关工种考试大纲中相应内容要求为主(汽车维修工和汽车维修电工为高级,汽车维修钣金工和汽车维修漆工为中级),并突出深圳市汽车维修行业的特点,适当增加新知识、新技术、新技能等有关内容,分别进行理论知识及实操技能比赛。

3.决赛以深圳市职业技能鉴定相关工种考试大纲中相应的内容要求为主(汽车维修工和汽车维修电工为技师级,汽车维修钣金工种和汽车维修漆工为高级),并突出深圳市汽车维修行业的特点,适当增加新知识、新技术、新技能有关内容,分别组织理论知识和实操技能比赛。

七、比赛程序及规则

(一)初赛

由相关企业在组织员工开展岗位培训、岗位练兵基础上,通过选拔,择优推荐进入复赛。

(二)复赛

各工种理论和实操成绩均实行百分制,满分100分,理— 4 —

论考试时间为120分钟,实操考试按具体规定时间。双科成绩均在60分以上为合格。各工种复赛理论考试合格者进入复赛实操考试[如汽车维修工、汽车维修电工、汽车维修钣金工、汽车维修漆工理论考试合格者分别超过170名、140名、70名、70名,则分别取前170名、140名、70名、70名,进入复赛实操考试(各工种名额视具体报名和复赛理论考试情况适当调整,四个工种复赛实操考试总人数控制在450名以内)]。复赛双科合格者进入决赛[如汽车维修工、

汽车维修电工、汽车维修钣金工、汽车维修漆工双科合格者合格者分别超过60名、50名、50名、50名,则对各工种双科合格者以理论成绩占30%、实操成绩占70%的权重加权合计总分排名,各取前60名、50名、50名、50名进入决赛,四个工种决赛实操考试总人数控制在210名以内]。

(三)决赛

各工种理论和实操成绩均实行百分制,满分100分,理论考试时间为120分钟,实操考试按具体规定时间。双科成绩均在60分以上为合格。在合格者中,以理论成绩占30%,实操成绩占70%的权重加权合计总分为依据(各工种分别统计),从高至低排名,为个人赛排名。如排名总分相同,则实操成绩高者列前。

八、比赛时间安排

(一)宣传发动、岗位培训、岗位练兵阶段

— 5 —篇三:汽车售后服务活动方案

现代汽车一家亲服务健康行

一、活动主题:“现代汽车一家亲服务健康行”——夏季空调系统免费清洗检查---任你穿梭酷暑,坐享清凉清新车居,健康同行随着温度的升高,在夏季到来前,要做好客户的空调系统检查、清洗工作,传递现代汽车汽车“家人般的温暖、亲情式服务”的品牌形象,拟在夏季到来前期间开展老客户空调系统清洗活动,也是一家亲服务品牌中“亲情四季”的重要组成部分。

二、活动目的:

1) 馈赠客户,传递现代汽车公司贴心关爱的服务品牌形象;

2) 提升客户满意度,帮助专卖店挽留老客户,尤其是找回流失客户;

3) 帮助专卖店做好dms系统维护,及时全面上传客户进场记录,及时更新客户联系方式等信息,保障客户服务活动权利;

三、活动周期:

活动准备:活动下发– 5月18日活动开展: 6月18日– 8月18日四、客户群:满足里程条件的现代汽车乘用车车主。(新车无需进行空调系统清洗工作)营运车辆如在4s店定点维修的可在该4s店按照里程数享受此项活动。

五、活动内容

现代汽车一家亲服务健康行

夏季送清凉服务活动安全免费检测服务活动开始,欢迎您的光临。

从2012年6月18日至2012年8月18日,只要你在售后消费,

惊喜等着你,

让你“快”到家

“省”到家

“漂漂亮亮”到家

感恩回馈

惊喜1:围绕清凉一夏检测项目:空调、风窗清洗系统、安全检查

惊喜2:空调清洗杀毒除烟味价格220元,只收材料费168元。

惊喜3:更换空调滤网免人工费,只收材料费。

惊喜4:更换金美孚机油材料费9折免费送机滤一次

惊喜5:更换全合成机油材料费9折

惊喜6:更换无骨雨刷送玻璃清洁剂一瓶

惊喜7:更换电瓶人工费5折

惊喜8:更换轮胎人工费5折

惊喜9:养护用品清洗9折

惊喜10:活动期间正常维修工时费7折优惠(优惠政策不含事故车)

惊喜11:更换机油机滤2个工时,空滤1个,汽滤1个,换三滤3个工时。惊喜12:当

天日常维修费用达到880元,赠送内清洗一次。

惊喜13:当天日常维修费用达到1580元,赠送四轮定位一次。

惊喜14:当天日常维修费用达到1880元,赠送全车封釉一次。

惊喜15:安全免费检测,主要针对发动机冷却,空调暖风,风窗,

车轮,制动,照明,免费添加油液,车内易燃物品检查,底盘等系统的检测,

欢迎您常回家看看

详情请咨询售后服务热线篇四:汽车维修市场整顿工作方案

汽车维修市场整顿工作方案

一、整顿工作的指导思想和总体目标

整顿工作的指导思想是以江泽民总书记三个代表重要思想为指导.按照国务院《关于整顿和规范市场经济秩序的决定》的要求和交通部关于整顿规范交通运输市场秩序的总体部署.针对当前汽车维修市场存在的突出问题.加大汽车维修市场监控力度.依法取缔无证经营整顿经营条件不达标和经营不规范企业建立诚信机制,完善行规行约.严厉打击欺诈行为:强化维修质量监管.重点打击使用假冒伪劣配件维修车辆的行为.树立规范作业意识加强管理和执法队伍建设.推进依法行政.文明执法。整顿工作的总体目标是:通过专项整顿.取缔非法经营.一、二类企业经营条件全部达标.维修企业的质量检验人员100%持证上岗.维修质量明显好转.使用假冒伪劣配件得到遏制.维修质量投诉率在千分之一以下.汽车维修市场秩序明显好转.汽车维修行业形象明显改观。

二、整顿工作的主要内容和具体措施

1、严格审核维修企业经营条件和维修人员从业资格.把好市场准入关交通部门要对汽车维修企业生产经营条件进行一次全面审核。对于达不到国家标准《汽车维修业开业条件要求,存在内部管理制度不健全.经营管理不善,技术标准和技术资料无法满足维修工作需要,安全生产和维修质量不符合要求等问题的企业.要限期进行整改.问题严重的.要实行停业整顿。对于整改效果不明显.逾期仍不达标的.要强制其退出市场。并提请工商行政管理部门吊销其营业执照。要加大对汽车维修从业人员的培训力度,按照部组织编制的《汽车维修工上岗培训教材.对汽车维修从业人员进行岗前培训.强化法律法规、职业道德教育。对汽车维修企业质量检验员、(交通部文件——交公路发[2002]323号汽车安全部件维修人员,要严格按部颁培训大纲要求进行专项培训经考试合格持证上岗。从事营运车辆二级维护作业的人员都应接受《汽车维护、检测、诊断技术规范》(gb/t1 8344—2001)的专项培训。

2、取缔非法经营.建立良好的市场经济秩序从事汽车维修经营的业户必须经过交通主管部门审批,领取道路运输经营许可证.并按照核定的范围进行经营活动。对未按规定办理合法手续从事维修经营的.要坚决予以取缔,切实保护守法经营者的正当权益。同时.要与有关部门配合.重点打击非法占用道路或公共场所进行维修作业的行为。禁止以免费安装配件为名变相非法从事汽车维修作业。

3、打击欺诈和违规行为.维护车主合法权益对于虚报维修作业项目、只收费不维修、偷换汽车零部件、随意抬高工时单价、不按技术规范作业.作业中漏项或减项、采用虚假广告招揽生意等欺骗、坑害用户的恶劣行径.道路运政管理机构一经查实.应按有关规定实施严厉处罚.并追究企业负责人和直接责任者的责任。要加大对汽车维修

企业维修配件的监管力度,将涉及安全、环保的关键零部件列为重点检查范围,严格禁止汽车维修企业使用假冒伪劣配件维修车辆对使用假冒伪劣配件维修车辆的维修企业.应按有关规定予以处罚.并进行通报。要引导企业建立诚信机制.并创造条件方便社会和车主监督。对未按规定悬挂统一的”汽车维修企业标志牌”的维修企业.应责令其限期悬挂。维修企业应将收费项目工时定额、工时单价公开.以提高收费行为的透明度。维修企业有责任提请车主共同签订维修合同.以确保承托修双方的合法权益。

4、加强管理队伍建设.做到依法行政.文明执法

在管理工作中.应做到依法行政,文明执法.强化服务意识.公开工作程序,要逐步采用计算机和信息网络等先进管理手段.提高工作效率,增强工作透明度,健全用户投诉制度.接

受社会监督。对于在工作中严重失职、渎职或暗箱操作等行为.按有关规

定严肃处理。

二、组织领导

成立整治领导小组,分管交通副县长为组长,交通、公安、安监、工商、城管、交警、质

监、运管为成员单位,办公地点设运管所。篇五:汽车维修技能竞赛实施方案

汽车维修技能竞赛实施方案

一、竞赛宗旨-

为提高学校汽车驾驶与维修专业学生的学习积极性,促进学生的实际操作技能的学习,举

办茂名市交通技工学校汽车专业维修技能大赛。-

二、组织机构-

为做好本次竞赛工作,由学校领导及汽车教研室共同组成竞赛组织委员会,汽车协会,组

织委员会办公室具体负责竞赛的组织实施,并下设赛务组、裁判组及参赛组三个工作小组。各

组成员及其工作职责如下:- 竞赛组织委员会-

主任:xx

成员:xx xx xxx xx]

职责:-

1、负责审定参赛班级、个人的投诉和有关竞赛规程、方案性缺陷,并作出裁决;-

2、负责对竞赛全过程的公正性进行监督。-

(一)赛务组-

组长:

成员:比xxx xxx

1、竞赛场地的布置和工作组织;-

2、负责赛务组织保障工作,包括场地、设备、设施、器材以及后勤、应急措施的保障等;

-

3、按照竞赛日程安排,做好参赛人员饮水、医疗等事务工作;-

4、接待出席竞赛活动的领导、嘉宾、观摩人员等。-

(二)裁判组-

裁判长:xx

成员:xx xx xx xx

记时员:-

职责:-

1、负责制定竞赛考评程序和有关规则,经组委会同意后组织实施;-

2、组织备考和现场监考、巡考;-

3、组织有关人员对试卷、工件进行评分、检测、核分、统计,提出获奖名单,报竞赛组委

会审定;-

4、负责处理竞赛中出现的技术问题;-

5、配合各组做好相关工作;-

6、宣布竞赛结果,同时对竞赛过程和选手水平进行评价和分析,提出教学和训练方法的改

进意见等。-

(三)参赛组:--

1、本班级所有竞赛人员的入场、准备工作;-

2、处理本班级所有突发事件。-

三、竞赛场地、设备和设施-

1、竞赛地点:设在茂名市交通技工学校-

2、设施设备:-

1)轮胎拆装机(备用一套)-

2)拆装工量具(包括常用工具、专用工具、辅助器具等)套(备用一套)-

四、竞赛时间-

2010年月日 (星期 ) 到-

五、竞赛内容及要求-

1、竞赛内容:-

[b]机拆轮胎、推车轮(分3组同时进行)-

①设备:轮胎拆装机台,拆装工量具(包括常用工具、专用工具、辅助器具等)一套。

- ②作业范围:轮胎的拆装

具体为:-

a、拆装轮胎;

b、按规范组装。

时间:15分钟。-

2、竞赛要求-

①正确使用轮胎拆装机具;-

②正确使用工具;-

③操作工艺规范,顺序、步骤正确;-

④零部件摆放有序整齐;-

⑤组装时,应按规范操作;-

⑥有扭矩要求的,紧固;-

⑦操作准确、排除彻底;-

⑧操作过程中,不得损坏任何零件、仪器;-

⑨文明操作,操作中工量具、零件不得落地;-

⑩操作完毕应清理现场,摆放好工量具。-

3、竞赛须知-

①选手按抽签确定的顺序号,进入竞赛场后,再抽取确定竞赛台位号。-

②选手按抽取的台位号进入竞赛台位,由裁判员统一下“开始”令,选手开始操作,裁判

员开始计时。-

③选手操作第一环节(拆卸、解体)结束后,立即向裁判员“报告”解体完毕。由裁判员

核实第一环节确实完成后。方可进行第二环节(保养、组装、连接线路)的操作。-

④第二环节结束选手应清理现场,摆放好工量具,完毕后,立即向裁判员报告“完毕”,裁

判员立即停表,记时,经核实后,选手征得裁判员同意退出竞赛场地。-

⑤操作应在规定时间内完成,超时或节余时间者,按评分标准扣除或增加相应分数。-

六、比赛守则

(一)安全预案

为做好技能竞赛安全防护工作,竞赛组委会在竞赛期间做出以下安全布置:

一、按照安全用电、用气、防火及医疗安全分别设置工作人员。

二、赛前对赛场内所有用电设备进行一次安全检查,排除各种安全隐患。

三、严格遵照操作规程进行操作,确保竞赛场地用电设备、消防器材的完好有效,注意安

全用电,严防人身及设备事故发生。

四、针对竞赛中可能出现的伤害事故,做好相应的急救准备,备好急救药品,确保及时实

施援助。

五、做好饮食、饮水的清洁消毒工作,严防食物中毒等事故的发生。

(二)竞赛守则

为保证本届竞赛公平、公正、公开进行,规范参赛选手和工作人员的行为,特制定本守则。

对违反本守则者,按《纪律处罚规定》有关条款办理。

一、参赛选手守则

(一)严格遵守竞赛规则和竞赛纪律,尊重裁判和赛场工作人员,自觉维护赛场秩序。

(二)佩带参赛证件及着工装进入比赛场地,自觉接受裁判员检查。

(三)进入赛场前,须将手机等通讯工具交赛场相关人员妥善保管,不得带入赛场。

(四)竞赛过程中不准互相交谈,不准偷看暗示,不准擅自离开赛场。

(五)竞赛项目完成后必须按裁判要求迅速离开赛场,不准在赛场内滞留。

(六)竞赛时间到达时,应立即停止答题和操作,不得拖延竞赛时间。

(七)爱护竞赛场所的设备、仪器,不得认为损坏和丢失。

(八)对竞赛成绩有异议的,应在24小时内由代表队领队以书面形式向竞赛组委会提出。

二、裁判员工作守则

(一)服从竞赛组委会的领导,严守职业道德,坚持原则,按章办事,切实做到严格认真、有理有据、公正准确、文明执裁。

(二)必须佩带裁判员胸卡,仪表整洁,语言举止文明礼貌,接受参赛人员的监督。

(三)严格按制度和程序领取试卷、文件和物品。

(四)严守竞赛秘密。

(五)严格遵守和掌握竞赛时间,不得擅自提前或延长。

(六)严格执行赛场纪律,除应向参赛选手交代的竞赛须知外,不得向选手暗示解答与竞赛有关的问题,更不得违规对选手进行指导或提供其它方便。

(七)执行回避制度,裁判员不得担任本单位选手的竞赛裁判工作,不得私自与参赛选手及相关人员联系。

(八)坚守岗位,尽职尽责,不迟到,不早退,如实填写赛场记录等资料。

(九)监督选手遵守竞赛规则和安全操作规程,不得无故干扰选手比赛,正确处理竞赛中出现的技术问题。

(十)实际操作竞赛中,认真检查选手的工作,及时发现和处理不安全隐患,若由于失职导致事故,必须承担责任。

三、工作人员守则

(一)在组委会及各工作机构负责人的领导下,以高度负责的精神、严肃认真的态度和严谨细致的作风做好工作。

(二)熟悉竞赛规程,认真执行竞赛规则,严格按照工作程序和有关规定开展工作。

(三)服从领导,严格遵守竞赛纪律,发扬团结互助精神。

(三)纪律处罚规定

为严肃竞赛纪律,坚持竞赛公平、公正、公开的原则,对竞赛过程中违纪的处罚做如下规定:

一、参赛选手不符合规定的报名条件,冒名顶替、弄虚作假,竟竞赛组委会核准后,一律取消其参赛资格。

二、参赛选手有下列情况之一的,取消参赛资格,竞赛成绩按零分处理

(一)理论知识和软件应用竞赛中有翻阅书籍、笔记等违规资料的现象,或者有偷看、暗示、交头接耳等作弊行为。

(二)不按规定填写姓名、编号或在试卷、工件上做标记。

(三)在赛场使用通讯工具与他人联系。

(四)在规定时间结束后,仍强行答题或操作。

(五)不服从裁判员的裁决,扰乱竞赛秩序,影响竞赛过程。

(六)其他违反竞赛规则的不听劝告者。

三、参赛选手如造成竞赛设备损坏,视情节由当事人及班级承担赔偿责任,如属蓄意破坏并情节严重,报送学校处理。

四、选手未能按规定正确使用仪器设备,由在场裁判员及时纠正,并按规定扣除竞赛成绩。

五、任何人不得以任何方式暗示、指导、帮助、影响参赛选手,对造成后果的,视情节轻重酌情扣除参赛选手成绩。

六、非竞赛工作人员和参赛选手一律不得进入场地,对不听劝阻、无理取闹者追究责任,

并通报批评。

七、对裁判员、工作人员等违反工作守则,经竞赛组委会核实后视情节轻重予以警告或取消任职资格。

八、对违反竞赛各种纪律的参赛选手及所在班级,视情节轻重、后果影响予以取消竞赛评奖资格或通报批评。

(四)申诉办法

一、本办法旨在妥善解决参赛选手提出的因比赛规则执行不当而影响比赛结果的问题,以保证比赛顺利进行。

二、参赛选手对不符合竞赛规定的设备、工具和备件,有失公正的的检测、评判、奖励,以及对工作人员违规的行为等,均可通过领队提出申诉。

三、选手不得因申诉或对处理意见不服而停止比赛,否则,按弃权处理。

四、竞赛仲裁组要认真负责地受理选手申诉,并将处理意见尽快通知领队。

五、竞赛仲裁组的裁判为最终裁决。

七、奖项设置

本次比赛主要检验参赛队员个人动手能力及学习成果,因此只设个人奖:

一等奖:1名

二等奖:2名

三等奖:3名

八、其它

本竞赛方案的最终解释权归竞赛组委会。在竞赛过程中,如有变化,以赛前组委会通知为准。0 0 0 0 0 0 0 0

汽车修理厂安全生产标准化基本规范实施方案

年度安全生产标准化实施方案 一、安全生产的方针及目标 按照市安委会《关于全面开展企业安全生产标准化建设工作的通知》和市运输管理处《道路运输经营企业及道路运输相关业务经营企业安全生产标准化基本规范》的精神要求,结合我厂的实际情况,我厂制定了以下实施方案。二、组织机构和责任人履行安全职责 为确保行业安全生产标准化建设工作顺利推进和我厂安全生产的顺利进行,我厂成立了以厂长高光明为组长,车间主任陈云志为副组长,各部门负责人为成员的安全生产标准化建设工作领导小组,对全厂安全生产工作进行指导、督促、检查领导小组办公室在厂部办公室。 1、组长要加强对安全生产工作的领导,加大宣传、教育力度普及安全生产知识,提高全厂的安全生产水平,积极贯彻安全第一预防为主的方针、负责协调、指导、监督安全生产工作,审定安全生产规章制度、安全生产计划、安全技术措施、组织召开全厂安全生产会议,全面撑握安全生产情况,处理各类事故,负责督促事故的调查、分析和统计上报工作。 2、副组长对车间、部门安全生产全面负责组织员工学

习安全技术操作,学习各类规章制度,开展安全检查,及时发现隐患、纠正违章行为,督促落实隐患整改,教育员工遵纪守法,杜绝三违行为,做好生产设备、消防器材、防护设施和急救器材的检查维护工作,督促员工正确使用劳动保护用品。 3、员工的安全职责 安全生产人人有责、全体员工必须牢固树立安全第一的思想,严格遵守厂规、厂纪和遵守各项安全规章制度,熟悉本岗位安全职责对本岗位安全生产负责接责任,上岗前必须按规定换好工作服,妥善保管和正确使用各种劳动用品,严禁酒后上岗,穿拖鞋上岗,严格遵守设备安全技术操作,保持车间环境卫生,做到安全生产和文明生产,撑握好消防器材及各类安全设施的正确使用。 三、安全生产投入 为保证修理厂的安全生产,厂部每年支出专项资金,配备安全设施、加强安全管理、保证设备的正常运行,提取的专项资金,由专人管理、专款专用、不得减少或挪为它用。 四、法律法规与安全管理制度 为保证生产正常进行,保障员工身体健康、家庭幸福、全体员工应做到工作时不得离开工作岗位,非工作需要不得到其它部门走动、聊天、不准带妇女、小孩进入修理车间,

大学生职业生涯规划书范文汽修专业

大学生职业生涯规划书范文汽修专业 2016-01-12 7 手机版 一、前言 随着我国经济的快速发展,国民的收入显著提高,也带动了消费水平的增长,汽车也慢慢走入千家万户。据有关数据表明,至2010年,全国汽车保有量达3983万辆,其中私人汽车保有量达2578.42万辆。由于我国的汽车保有量的持续增长,我国汽车高需求量已超日本,成为全球第二大汽车消费国。 至2003年,全国汽车维修业从业人数达260万人,年完成工总量1.4亿万次。尽管从数量上看,可以认为从业人员基本上能适应2200余万辆汽车维修业务需求,但从质量上看,从业人员的技能水平,文化程度、综合素质普遍不高的问题,已成为制约汽车维修业的持续发展的主要瓶颈。从目前看,我国的技师以上、高级工、中级工的比例仅为4:8:31:51。显然,我国中高级技术人才短缺非常严重,至此,这种情况对于我们汽修专业的学生来说,是一个前所未有的大好就业前景,但也面临着挑战。 大家都知道现在是注重“职业素质和职业技能”的时代,拥有高超的维修技术或良好素养都不符合现代就业形势的要求。只有两者都有很大造诣,才会是各个公司力争的人才。现在机遇和挑战并重,需自己把握。 二、市场(就业)前景分析评估 近几年,特别是入世以后,我国汽车产销量迅速增长,作为汽车消费后市场的汽车维修业从车源、车型、服务对象到维修作业形式等诸多方面都已经或正在发生新的变化。汽车保有量大幅度上升、高新技术产品和装置在汽车上的不断引入和普及与汽车维修业从业人员不足之间的矛盾,显得日益突出。如何提高汽车维修从业人员群体的素质,有待从业人员和其他方面的努力和考虑。

我们从不同统计数据可以看出,我国汽车保有量的增长速度很惊人。因中国汽车市场良好的发展势头而得到各国重视和认可,2000年,美国通用汽车公司总裁兼首席执行官瓦格纳到我国考察时,曾预测,到2025年,中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场,由此可见,中国的汽车维修人员的工作前景在今后几十年会有不错的发展。 现代的汽车由于电子设备的增多,维修的重心从车体维修慢慢向电子器件维修而转变。现在维修的项目大概有机修、钣金、喷漆和洗车等几大版块,各个版块虽说有很多精于此道的人才,但毕竟很少。就常熟而言,每年有多家4s店缺少工作人员。根据有关统计,常熟每年汽车维修行业缺口达80-100个名额左右,面对如此巨大的缺口人数,给我们汽车维修专业提供了巨大的就业前景。又随着汽车维修费用的提高,像轮胎爆胎就要800元一只,像新车被刮了一下,就要200元的喷漆费,洗个车也要十元。无疑,汽车维修行业也是一项高薪行业。所以汽修行业市场(就业)前景一片大好。 三、自我认知与评估 经历系里的几次实训任务之后,发现了自己的不足多于优点,进而使我进一步的了解了自己。 自己的缺点大概有以下几点: 1、缺少实际工作经验; 2、缺少实际动手能力; 3、缺乏对基地设备的认识,导致无法运用自如; 4、理论知识不足,对师傅说的用具、命令不得要领; 5、口头表达能力不强,导致与师傅无法正常沟通与工作; 对于自己的优点,其实并不很突出。我认为自己的优点只在于对学习的热爱,对工作的认真和一丝不苟。对于自己的缺点只有在日后慢慢弥补了。

机动车维修企业安全标准化全套

机动车维修企业安全标 准化全套 集团档案编码:[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]

机动车维修企业安全标准化目录 QQ 一、安全目标 1.1安全工作方针与目标:1.1.1修理厂安全管理工作方针与目标 1.1.1关于印发《二○一三年安全工作意见》的通知 1.1.12013年经营目标责任状 1.1.12013年春运安全目标责任书 1.1.12013年集团公司治安防火责任书 1.1.2实现安全生产工作方针与目标的具体措施 1.2中长期规划:1. 2.1修理厂安全生产工作中长期规划 1.2.1修理厂安全生产工作中长期规划工作方案 1.2.1修理厂安全生产跨年度专项工作方案 1.3年度计划:1.3.1修理厂2013年安全工作计划 修理厂2013年安全生产指标管理考核与奖惩办法 1.4.3修理厂2012年安全经济责任制奖励 1.4.3安全工作月度计划 1.4.3修理厂安全目标检查情况表 二、管理机构和人员 2.1.安全管理机构:2.1.1关于成立修理厂安全生产领导小组的通知 2.1.2修理厂安全管理组织机构图 2.1.2生产科工作职责 2.1.3安全生产工作例会 2.1.3安全生产领导小组会议记录 2.2.管理人员配备:2.2.1修理厂安全管理人员配备规定 2.2.1修理厂安全管理人员花名册 2.2.1安管人员业务知识培训记录 2.2.1修理厂安全管理人员证书

三、安全责任体系 3.1.健全责任制:3.1.1关于关于印发《汽车修理厂安全生产责任制》的通知3.1.1二○一三年度安全责任状 3.1.2关于修理厂安全生产第一责任的规定 3.1.3关于修理厂主管安全生产责任人的规定 3.1.4关于实行“一岗双责”安全生产责任制的通知 3.1.5部门安全职责 3.2.责任制考评:3.2.1关于印发《修理厂安全责任制考核奖惩办法》的通知3.2.1修理厂奖惩考核实施细则 3.2.1关于2013年上半年安全生产责任制考核情况的通报 四、法规和安全管理制度 4.1.资质:4.1.1道路运输经营许可证、企业法人营业执照、组织机构代码证4.2.法规:4.2.1修理厂法律法规标准规范管理制度 4.2.1修理厂适用法律法规和其他要求清单 4.3.安全管理制度:4.3.1安全生产管理制度 4.4.岗位安全操作规程:4.4.1岗位安全操作规程手册发放签到表 4.4.2 4.5制度执行及档案管理:4. 5.1修理厂法律法规标准规范管理制度 4.5.2法律、法规和标准的符合性评价报告 4.5.2修理厂2013年各部门法规、制度执行情况检查结果 4.5.3安全基础台账管理制度 4.5.3安全、机务台账目录 4.5.3安全台账上报(公司安全管理系统) 4.5.3质量分析会议记录 4.5.3规范化管理检查记录 五、安全投入 5.1.资金投入:5.1.12013年安全生产费用提取投入计划 5.2.费用管理:5.2.2修理厂安全费用使用情况

汽车维修行业的三大发展趋势

国内著名经济学家、汽车专家对中国汽车业发展普遍持乐观态度。普遍认为,中国汽车业虽然处于起步阶段,但推动中国汽车快速发展的因素已经具备,在今后相当长的时间内,中国汽车大发展的趋势不可逆转。按照国务院发展研究 中心产业经济研究部部长刘世锦的预测,在今后10到15年,中国将成为最大的汽车消费国,汽车保有量将超过1亿辆,同时也将成为最大的汽车生产国;只要走市场化发展汽车产业的路子,在今后不很长的时期内,中国汽车业的中低档产品价格可能降至世界最低水平之列,中国将成为世界上具有竞争力的汽车生产国。同时,在有形的汽车贸易市场发展上,将以完善的市场服务为导向,以运用电子化和信息化技术为手段,规模化和规范化经营、专业化和综合化服务相结合以及多品牌聚合营销模式将成为市场的主流。 二、维修行业主要存在问题 1、总数众多效益低下 (1)我国共有维修企业大约22万家,从业人员170万人,年产值250亿元人民币,年平均效益仅11万元左右,大多处于亏损状态。 (2)而在美国,维修服务机构大约有12.5万家,从业人员350万人,年产值1200亿美元,年平均经济效益为96万美元,利润率高达27%。 2、技术发展不平衡

(1)专业技术人员缺乏,我国维修企业诊断工人一般不超过30%,而在美国诊断工人的比例占80%; (2)检测、维修设备落后; (3)维修质量差、质量保证期内的返修率高; (4)高档轿车的维修能力不足,多数企业为“小而全” 。 3、经营模式落后阻碍发展 (1)目前中国大的维修企业仍然是国有企业占主流,企业内部始终未摆脱传统旧体制的束缚。 (2)同时路边店呈现出无序增长的势头。水货配件的市场多半都在路边店,由于配件便宜,维修价格就低,因此引发正规军之间的相互降价,形成恶性竞争的局面。 4、管理混乱服务水平低 (1)汽车维修业现行的管理法规还不健全,管理体制也存在缺陷,因此在一定程度上处于宏观失控、盲目发展、无序竞争的状态。 (2)收费太乱,零配件以次充好。 (3)维修质量无法保证。 与发达国家相比,我国汽车维修企业大多还像散兵游勇,还没有大型连锁名牌企业,专修店、快修店也很少我国维修行业企业数量虽然众多,但具有全行业10%以上市场份额的大型连锁名牌维修企业还没有,客观的说我国的汽车维修企业大多还像散兵游勇。

汽车维修促销活动方案

汽车维修促销活动方案 篇一:汽车售后服务活动方案 现代汽车一家亲服务健康行 一、活动主题:“现代汽车一家亲服务健康行”——夏季空调系统免费清洗检查任你穿梭酷暑,坐享清凉清新车居,健康同行随着温度的升高,在夏季到来前,要做好客户的空调系统检查、清洗工作,传递现代汽车汽车“家人般的温暖、亲情式服务”的品牌形象,拟在夏季到来前期间开展老客户空调系统清洗活动,也是一家亲服务品牌中“亲情四季”的重要组成部分。 二、活动目的: 1) 馈赠客户,传递现代汽车公司贴心关爱的服务品牌形象; 2) 提升客户满意度,帮助专卖店挽留老客户,尤其是找回流失客户; 3) 帮助专卖店做好DMS系统维护,及时全面上传客户进场记录,及时更新客户联系方式等信息,保障客户服务活动权利; 三、活动周期: 活动准备:活动下发– 5月18日活动开展: 6月18日– 8月18日四、客户群:满足里程条件的现代汽车乘用车车主。(新车无需进行空调系统清洗工作)营运车辆如在4S店定点维修的可在该4S店按照里程数享受此项活动。

五、活动内容 现代汽车一家亲服务健康行 夏季送清凉服务活动安全免费检测服务活动开始,欢迎您的光临。 从2012年6月18日至2012年8月18日,只要你在售后消费,惊喜等着你, 让你“快”到家 “省”到家 “漂漂亮亮”到家 感恩回馈 惊喜1:围绕清凉一夏检测项目:空调、风窗清洗系统、安全检查 惊喜2:空调清洗杀毒除烟味价格220元,只收材料费168元。 惊喜3:更换空调滤免人工费,只收材料费。 惊喜4:更换金美孚机油材料费9折免费送机滤一次 惊喜5:更换全合成机油材料费9折 惊喜6:更换无骨雨刷送玻璃清洁剂一瓶 惊喜7:更换电瓶人工费5折 惊喜8:更换轮胎人工费5折 惊喜9:养护用品清洗9折 惊喜10:活动期间正常维修工时费7折优惠(优惠政策不含事故车)

汽修专业五年发展规划

平阴县职业中等专业学校 汽车运用与维修专业五年建设规划 (2016-2020) 一、现状分析 (一)基本情况 1、山东省汽车维修行业产业背景 中国汽车年销量已连续 8 年世界第一,目前我国汽车保有量 2 亿辆,保有量占全球 20%,销量占全球 30%。目前我国千人汽车保有量 140 台,但总体而言仍属于年轻的汽车消费市场。在人均 GDP 到 1 万美元时,日本、韩国的千人汽车保有量约 200 辆。目前我国人均 GDP 约 8000 美元,假设未来中国千人保有量达 200 台,我国汽车保有量可达亿台,假设 7 年更新,不翿虑出口市场,中长期我国汽车年产销规模估计在 4000 万台左右,较 2016 年的2800 万辆还有 1200 万辆以上的增长空间。商用车市场年销量规模稳定在 400 万辆左右,乘用车未来稳态年产销规模在 3600 万辆以上。山东汽车保有量全国第一。据悉,2016年,全国机动车保有量达到亿辆(机动车包括汽车、低速汽车、摩托车、挂车与拖拉机等),其中新能源汽车万辆。具体来说,2016年全国汽车保有量较大的省份主要集中在东部地区,其中保有量前五位的省份依次为山东、广东、河南、

河北和江苏,分别为万辆、万辆、万辆、万辆和万辆。也就是说,山东的汽车保有量居全国首位。 2、山东省汽车维修行业发展现状 据山东省交通厅公路运输管理处提供的数据,目前山东汽车维修行业的特点是一类汽车维修企业较少,仅占%,三类汽车维修企业和摩托维修企业占多数.分别达到%和%.维修类型以专项维修为主,占维修总量的%.大修较少.维修从业人数26万多. 3、汽车维修专业对应的职业岗位分析 分析汽车维修企业岗位设置及结构状况,从调研企业设置的3389个技工岗位中,机修(发动机底盘修理工)、电子电器、钣金(车身)、涂漆等岗位数已占%,这些岗位的上岗人员数已占技工上岗总数的%以上,构成现代汽车维修的四大主体生产岗位。而为修复旧零件设置的机械加工职业(工种)岗位,仅占技工岗位的%和技工总数的4%,并且日渐失去了独立存在的地位,汽车维修业已呈现职业岗位归并和重组的趋势。上述四大主体生产岗位的设立和形成就是这种重组和归并的结果。这种岗位的重组,一方面大大地简化和减少了企业岗位类别,同时对从业人员技能的一专多能也提出了更多的要求。与此同时,现代汽车结构的发展,维修新技术的广泛运用和普及,又催生出一些新的智能型且具有复合特征的岗位,例如:机械维修与电器维修两个技术岗位复合而

公务车维修项目的方案.doc

(一)总论 1.1、项目名称 项目名称:石岩街道公务用车维修管理系统。 1.2、项目建设单位 宝安区石岩街道办。 1.3、编制依据 《党政机关公务用车配备使用管理办法》 《石岩街道办事处公务车辆管理制度》 (二)项目概况 2.1、项目建设背景 为进一步完善街道公务车辆管理制度,对石岩街道办的公务车辆维修进行管理,加强车辆维修管理,提高财政资金的使用效益,节约财政资金,促进廉政建设。 根据《宝安区2013年微观反腐败重点工作方案》的部署要求,加强街道的公务用车维修的规范化管理和监管,对公务用车维修管理

的整个权利运行过程进行电子监察。公务车辆维修管理监察主要是通过对石岩街道车辆维修管理权利运行过程中可能存在的廉政风险点进行排查,对公务车辆维修过程中的审核、维修报价监督、分级审批、复核等过程进行有效的监管。 2011年之前,街道办的车辆维修管理工作主要由后勤服务中心负责,因为缺乏其他部门的监督和专业人员的审核,所以容易产生定价不合理、财政资金浪费以及滋生腐败等现象。为进一步完善街道办工务车辆管理制度,加强车辆维修管理,提高财政资金使用效益,节约财政资金,促进廉政建设,经街道办事处研究决定,石岩审计办从2011年5月9日起开展车辆维修费用审核工作,对报价在2000元以上的车辆维修项目实时审核。在此基础上,建立石岩街道公车运行管理系统,实现对公车的管理、使用、维修等运营情况进行统一管理。 2.2、项目指导思想 根据《宝安区2013年微观反腐重点工作方案》的部署要求,我街道负责的“五个一”工作中的重点工作为开发公务车辆维修管理系统,实现维修数据的全面监控、预警分析、领导决策提供有力支撑。坚持公开、公平、公正原则;确保质量、节省开支原则;严格管理、提高效率原则;优质服务、强化监督原则。 2.3、项目建设必要性 运用信息技术加强对权力运行的监督检查,已经成为街道监察新的工作方式。石岩街道公务用车维修管理系统建设可进一步拓展监察的范围,将监察工作向微观领域延伸的需要,对公车使用过程的微观监察,实现实时监控、预警提醒和信息服务,从而达到: 1、增强工作人员的责任意识,提高办事效率; 2、改善行政管理,提高服务水平; 3、推动微观监察,预防腐败;

汽车维修行业的现状及发展对策

汽车维修行业的现状及发展对策 摘要:在系统分析我国汽车维修行业现状的基础上,总结了目前汽车维修中存在的主要问题,结合国内外研究现状,对汽车维修企业分别提出一些对策建议 关键词:汽车论文 1 汽车维修行业的现状 1.1 维修方式方面的现状 首先,对计划维修几乎是全面否定,当前的汽车维修人员大多数都能认识到单纯的计划维修已经不能适应汽车维修和使用的需要,但是又走向了另外一个极端,就是对计划维修的全面否定,从而对汽车的维护保养忽略了,近年来汽车维修市场出现请维护重维修的局面就是当前汽车维修人员指导思想的真实写照,致使汽车维修通常需要事后进行补救才能取得良好效果。 1.2 汽车维修技术方面的现状 随着汽车行业在近年来获得的较大发展,汽车的技术含量也在不断上升,汽车的维修技术和诊断技术也得去了较大突破,维修技术的发展使汽车维修人员的工作更加便利,提升了他们维修汽车的准确性和便利性。然而,现阶段有些汽车维修企业的检测手段、诊断技术、修复技术让然和当前的汽车维修需要有很大差距。 2 汽车维修行业的存在的问题 2.1 汽车维修行业缺乏管理 汽车维修行业近年来较为混乱,管理方面比较落后,主要表现为以下几个方面的问题: 首先,行业准入标准不够严格,过宽的标准难以保证维修企业的质量,当前很多汽车维修企业设备与技术较为落后、资金投入较少、店铺空间较小,随着当前汽车市场的快速发展,这和现阶段的汽车市场规模极不协调,和市场发展难以适应,我们探究其背后的原因,主要是因为现阶段汽车维修行业的注入标准不够严格,需要对现行的标准加以细化和具体化,在一些核心技术要求上面应该严格制定标准,以提升行业的整体服务质量,从而规避目前汽车行业现状中的一系列连锁问题,提升整个行业的信誉和形象。 其次,较为混乱的市场秩序降低了汽车维修行业的形象,市场经济在本质上竞争型经济,市场经济一定需要一个公平的竞争环境,如此才能推动市场的良性发展。如果一个行业的竞争充满了不正之风,那么就会给行业本身和市场造成很多负面影响。当前的汽车行业市场存在很多不正当竞争,市场秩序较为混乱,严重影响了汽修行业的发展。汽车行业和其它维修行业不同,因为汽车的结构较为复杂,其维修配件来源广泛,有进口的,也有国产的,有的甚至是假冒伪劣的和走私的,维修配件本身也是五花八门、种类繁多,虽然外形一样或类似,但是配件市场价格有巨大的差别,而且这些配件的专业性较强,业余人员难以区分,

汽修专业五年发展规划

汽修专业五年发展规划 The latest revision on November 22, 2020

平阴县职业中等专业学校 汽车运用与维修专业五年建设规划(2016- 2020) 一、现状分析 (一)基本情况 1、山东省汽车维修行业产业背景 中国汽车年销量已连续8年世界第一,目前我国汽车保有量2亿辆,保有量占全球20%,销量占全球30%。目前我国千人汽车保有量140台,但总体而言仍属于年轻的汽车消费市场。在人均GDP到1万美元时,日本、韩国的千人汽车保有量约200辆。目前我国人均GDP约8000美元,假设未来中国千人保有量达200台,我国汽车保有量可达2.8亿台,假设7年更新,不翿虑出口市场,中长期我国汽车年产销规模估计在4000万台左右,较2016年的2800万辆还有1200万辆以上的增长空间。商用车市场年销量规模稳定在400万辆左右,乘用车未来稳态年产销规模在3600万辆以上。山东汽车保有量全国第一。据悉,2016年,全国机动车保有量达到2.95亿辆(机动车包括汽车、低速汽车、摩托车、挂车与拖拉机等),其中新能源汽车101.4 万辆。具体来说,2016年全国汽车保有量较大的省份主要集中在东部地区,其中保有量前五位的省份依次为山东、

广东、河南、河北和江苏,分别为1754.3万辆、1675.5万辆、1481.7万辆、1443.7万辆和1434.1万辆。也就是说,山东的汽车保有量居全国首位。 2、山东省汽车维修行业发展现状 据山东省交通厅公路运输管理处提供的数据,目前山东汽车维修行业的特点是一类汽车维修企业较少,仅占 1.6%,三类汽车维修企业和摩托维修企业占多数.分别达到36.7%和5 2.1%.维修类型以专项维修为主,占维修总量的77.8%.大修较少.维修从业人数26万多. 3、汽车维修专业对应的职业岗位分析 分析汽车维修企业岗位设置及结构状况,从调研企业设置的3389个技工岗位中,机修(发动机底盘修理工)、电子电器、钣金(车身)、涂漆等岗位数已占82.1%,这些岗位的上岗人员数已占技工上岗总数的82.8%以上,构成现代汽车维修的四大主体生产岗位。而为修复旧零件设置的机械加工职业(工种)岗位,仅占技工岗位的4.8%和技工总数的4%,并且日渐失去了独立存在的地位,汽车维修业已呈现职业岗位归并和重组的趋势。上述四大主体生产岗位的设立和形成就是这种重组和归并的结果。这种岗位的重组,一方面大大地简化和减少了企业岗位类别,同时对从业人员技能的一专多能也提出了更多的要求。与此同时,现代汽车结构的发展,维修新技术的广泛运用和普及,又催生

汽车维修工职业标准

汽车维修工国家职业技能标准 (终审后汇总稿) 1 职业概况 1.1 职业编码 4-12-01-01 1.2 职业名称汽车维修工 1.3 职业定义使用工、夹、量具和仪器仪表、检修设备,维护、修理和调试汽车及特种车辆的人员。 1.4 职业技能等级本职业共设五个等级,分别为:初级技能(国家职业资格五级)、中级技能(国家职业资格四级)、高级技能(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。 1.5 职业环境条件室内、 外,常温。 1.6 职业能力倾向 具有一般智力水平、表达能力、动作协调性和空间感;手指和手臂灵活性好;有一定计算能力。从事车身涂装修复的人员应具有正常色觉。 1.7 普通受教育程度 初中毕业(或相当文化程度)。 1.8 培训要求

1)晋级培训期限 初级技能不少于 500 标准学时;中级技能不少于 400 标准学时;高级技能不少于 300标准学时;技师不少于 200 标准学时;高级技师不少于 120标准学时。2)培训教师培训初级技能、中级技能、高级技能的教师应具有本职业技师及以上职业资格证书或本专业(相关专业)中级及以上专业技术职务任职资格 ;培训技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书或本专业(相关专业)高级专业技术职务任职资格 ; 培训高级技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书2年以上或本专业(相关专业)高级专业技术职务任职资格。 3)培训场所设备 理论知识培训场地应具有可容纳 40 名以上学员的多媒体教室 ; 操作技能培训场地应具有可容纳20名学员同时操作的教室,面积不低于 160 m2(人均面积不低于8吊)。操作技能培训设备配置要求:初级技能、中级技能实训场所的实训设备数量和工具配件须同时满足 20 名学员进行实训教学 ;高级技能、技师和高级技师实训场所的实训设备数量和工具配件须同时满足 20 名学员进行实训教学。通风条件良好、光线充足、安全设施完善。 1.9 鉴定要求 1 )申报条件 ——具备以下条件之一者,可申报初级技能: (1)经本职业初级技能培训达到规定标准学时数。 (2) 连续从事本职业工作 1 年以上。 ——具备以下条件之一者,可申报中级技能 : (1) 取得本职业初级技能职业资格证书后,连续从事本职业工作 2 年以上,经本职业中级技能培训达到规定标准学时数。

汽车维修工技能竞赛实施方案模板

汽车维修工技能竞 赛实施方案 1

附件3: 汽车维修工技能竞赛实施方案 第一部分竞赛内容及要求 竞赛内容由理论测试和技能操作竞赛两部分组成。其中理论测试部分占总成绩的40%, 技能操作部分占部成绩的60%。 一、理论测试 1、内容 理论测试的范围以交通厅指定的技术工人考试、考核培训教材为主。主要包括: 专业基础知识、汽车构造、汽车维修理论三部分。指定教材为《汽车驾驶员技术等级考核培训教材》(冯世泽主编、山西经济出版社出版)。命题标准以高级工、技师和高级技师应知的内容为主。 2、方式 理论测试采用闭卷笔试的方式进行。题型包括填空题、选择题、判断题、简答题、论述题和计算题等。 3、时间 理论测试时间均为150 分钟。 二、技能操作竞赛 技能操作竞赛项目包括: 发动机总成拆装、变速器拆装、发动机故障诊断与排除三项, 以高级工、技师和高级技师应会的实践操作内容为主。每项以100 分制分别计分, 三项操作项目的平均分为操作技能成绩。 1、竞赛内容 ( 1)发动机总成拆装 ①设备:桑塔纳车用JV1.8发动机,拆装工量具(包括常见工具、专用工具、辅助器具等)一套。 ②作业范围:配气机构、曲柄连杆机构(只拆装一组活塞连杆组)、燃油供给系。具体为:

A、燃油供给的部件总成从发动机上拆下, 不解体; B、配气机构从发动机上拆下, 解体; C、曲柄连杆机构从发动机上拆下, 解体; D、按规范组装后装调正时。 ③时间: 50 分钟。 ( 2)变速器拆装 ①设备: 解放CA1092 六档变速器, 拆装工量具(包括常见工具、辅助器具等)一套。 ②作业范围: 只拆装机械传动部分。 第一轴、第二轴、倒档轴解体、组装、调整,其它不解体。 ③时间: 50 分钟。 ( 3)、电控燃油喷射发动机的故障诊断与排除: ①设备: 桑塔纳超人轿车一台(发动机型号AJR1.8)。自诊跨接线, 元征公司产X—431 电眼睛解码器一套。 ②诊断范围: 发动机传感器故障(单一传感器故障)。 A 、人工调取故障码确定故障; B、用X—431 电眼睛诊断故障; C、用以上两种方法确定故障后排除故障。 ③诊断要求: 分两个步骤: A、利用发动机自诊断系统读码诊断故障; B、使用电眼睛诊断故障。 ④时间: 25 分钟。 2、竞赛要求 ①正确选用工量具; ②正确使用检测仪器; ③操作工艺规范, 顺序、步骤正确; ④零部件摆放有序整齐; ⑤组装时, 摩擦表应用机油润滑; ⑥有扭矩要求的螺栓, 螺母按规定扭矩拧紧固;

国内外汽车维修行业现状

近年来,中国汽车市场呈现高速增长势头,当年被许多业专家公认为中国开始进入汽车社会。在汽车消费结构方面,家庭购买比例越来越大,已经成为市场需求的主体,中国从此将开始进入稳定增长的良性的汽车市场。与去年相比,虽然今年汽车市场的销售涨幅有所回落,但市场需求潜力并没有缩减,只是由于汽车频繁降价,以及汽车消费和使用环境等存在诸多不利因素,使得消费者持币待购,需求暂时得不到释放。当然,随着竞争的激烈汽车销售越来越走向微利时代,而汽车后市场则随着汽车消费结构的变化和消费者消费理念的成熟而呈现出巨大的发展潜力和美好的前景。 目前,国的汽车后市场比较混乱,还处于初期的调整和扩阶段。但巨大是市 场潜力和快速的增长速度,都给商家带来了很好的市场机会。市场开放后,多方 力量在角逐国汽车维修保养市场。随着国外汽车服务巨头的进入,汽车后市场竞 争的激烈愈演愈烈。 第一部分:维修市场状况 一、国外汽车维修行业状况 国外汽车维修业已基本以小型化企业为主。在美国,目前约有30 多万家营业性的汽车维修企业,这个数字与我国汽车维修企业数量基本接近。其维修企业分为三种类型,分类方法也与我国汽车维修企业类型很相似,但美国的汽车维修企业则明显呈小型化特征。据调查,美国平均每家汽车维修企业有专职雇员( 管理人员)4.5 名,专职维修技工24 人,维修工位6 个;这些企业中有62.7% 属个人所有, 6.2% 是合伙经营的,31.1% 则为股份;企业年营业额在5—10 万美元( 约合41—83 万元人民币) 之间的个人所有小型企业占85.8% ,而年营业额超过40 万美元(约合330 万元人民币) 的大型企业,则大多数为股份。对比国汽车维修行业,国外该行业的做法对发展来讲更有促进作用。先进的维修养护连锁网络,完善的汽修服务体系以及健全的汽修行业标准,必将为国的汽车维修行业带来新的思路。 1 、美国汽车维修:连锁经营唱主角 专业连锁维修店是美国人为驾车维护的首选,许多人把它形象地比作汽车售后服务行业中的“ 麦当劳” 。从某种意义上可以说,美国发展成为当今世界第

中国汽车维修行业发展现状与十三五规划研究报告

汽车维修相关资讯 第一章汽车维修行业国内外发展概述 第一节国际汽车维修行业发展总体概况 一、2012-2014年全球汽车维修行业发展概况 二、主要国家和地区发展概况 三、全球汽车维修行业发展趋势 第二节中国汽车维修行业发展概况 一、2012-2014年中国汽车维修行业发展概况 二、中国汽车维修行业发展中存在的问题 第二章2013-2014年中国汽车维修行业发展环境分析第一节宏观经济环境 第二节国际贸易环境 第三节宏观政策环境 第四节汽车维修行业政策环境 第五节汽车维修行业技术环境 第六节国内外经济形势对汽车维修行业发展环境的影响第三章汽车维修行业市场分析 第一节市场规模分析 一、2012-2014年汽车维修行业市场规模及增速 二、汽车维修行业市场饱和度 三、国内外经济形势对汽车维修行业市场规模的影响 四、2015-2020年汽车维修行业市场规模及增速预测 第二节市场结构分析 第三节市场特点分析 一、汽车维修行业所处生命周期 二、技术变革与行业革新对汽车维修行业的影响

三、差异化分析 第四章汽车维修行业生产分析 第一节生产总量分析 一、2012-2014年汽车维修行业生产总量及增速 二、2012-2014年汽车维修行业产能及增速 三、国内外经济形势对汽车维修行业生产的影响 四、2015-2020年汽车维修行业生产总量及增速预测第二节子行业生产分析 第三节细分区域生产分析 第四节行业供需平衡分析 一、汽车维修行业供需平衡现状 二、国内外经济形势对汽车维修行业供需平衡的影响 三、汽车维修行业供需平衡趋势预测 第五章汽车维修行业竞争分析 第一节行业集中度分析 第二节行业竞争格局 第三节竞争群组 第四节汽车维修行业竞争关键因素 一、价格 二、渠道 三、产品/服务质量 四、品牌 第六章汽车维修下游行业分析 第一节汽车维修下游行业增长情况 第二节汽车维修下游行业区域分布情况 第三节汽车维修下游行业发展预测 第四节国内外经济形势对汽车维修下游行业的影响第七章行业盈利能力分析 第一节2012-2014年汽车维修行业销售毛利率 第二节2012-2014年汽车维修行业销售利润率

db33t626-2007汽车维修服务质量规范

DB33 浙 江 省 地 方 标 准 DB33/T 626— 2007 汽车维修服务质量规范 Service quality criterion for automobile repairing 2007-02-23 实施 ICS 43.180 R 16 备案号: 浙江省质量技术监督局 发布 2007-01-23 发布

DB33/T 626 —2007 本标准由浙江省道路运输管理局提出。 本标准由浙江省交通厅归口。 本标准负责起草单位:浙江省汽车维修行业协会。 本标准参加起草单位:杭州市机动车服务管理局,宁波市公路运输管理处,温州市公路运输管理处, 绍 兴市道路运输管理处,嘉兴市公路运输管理处,湖州市公路运输管理处,金华市公路运输管理处, 州市公路运输管理处,丽水市公路运输管理处,台州市公路运输管理处,舟山市公路管理局,浙江交通技师学 院,杭州园林汽车服务有限公司。 本标准主要起草人:杨水阮,郑燕春,龚建伟,应建明,张懋,陈华,朱华,陈孟超。

汽车维修服务质量规范 1范围 本标准规定了汽车维修企业在业务接待、车辆维修、价格结算、异议处理、质量管理、安全生产、 环境保护、检查和改进等方面的要求。 本标准适用于省内汽车维修企业的维修服务质量管理, 亦可作为对汽车维修企业满足客户要求能力 评价的依据。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。 凡是注日期的引用文件, 其随后所有的 修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而, 鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 DB33/T 608.1 机动车维修业开业条件 DB33/T 608.2 机动车维修业开业条件 DB33/T 608.3 机动车维修业开业条件 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 汽车维修服务 汽车维修企业向客户提供车辆维护和修理及相关活动的总称。 3.2 汽车维修服务质量 汽车维修企业在车辆维护和修理及相关活动中满足规定要求能力的程度。 4业务接待 4.1 服务公示 4.1.1 企业应在经营场所悬挂全国统一的机动车维修标志牌。 4.1.2 企业应在经营场所悬挂道路运输经营许可证。 4.1.3 企业应在经营场所公示以下内容: a) 业务受理程序; b) 服务质量承诺; c) 客户抱怨受理制度; d) 企业、行业管理部门投诉电话; e) 维修工时定额、收费标准及费用计算方法; f) 质量保证期; g) 企业负责人、技术负责人及业务接待、质量检验、价格结算人员照片及工号。 第1部分:汽车整车维修企业 第2部分:汽车专项维修业户

汽车维修有限公司经营管理方案

汽车维修有限公司经营管理方案 一执行总结........................................ 错误!未定义书签。二行业市场调查..................................... 错误!未定义书签。三企业蓝图........................................ 错误!未定义书签。四公司定位......................................... 错误!未定义书签。五公司盈利点分析................................... 错误!未定义书签。六具体的营销策划方案............................... 错误!未定义书签。七财务分析......................................... 错误!未定义书签。八经营对策及思路(4s店模式)...................... 错误!未定义书签。九汽车店的营销策略................................. 错误!未定义书签。

(1)产品策略................................... 错误!未定义书签。 (2)价格策略................................... 错误!未定义书签。 (3)分销策略................................... 错误!未定义书签。 (4)促销策略................................... 错误!未定义书签。 一执行总结 随着国民经济的发展,人们的生活水平不断提高,传统私家车的思维观念逐渐普遍,中高档汽车的保有量逐渐升高,汽车售后服务的需求逐渐升高,在此背景下,汽车维修有限公司的创建是适应市场的行业背景。 二行业市场调查 (一)汽车4S 店建设与实施中存在的问题 1. 目前,在汽车维修行业中都是不分经销品牌的档次、强弱,不管其投资何时能回收,只追求、豪华、一流,一哄而上地建 4S 店,有悖于市场规律,其结果是除了社会资源的大量浪费外,还将使自身的生存和发展背上沉重的包袱,

2020汽修专业职业生涯规划结束语模板精选

2020汽修专业职业生涯规划结束语 2020汽修专业职业生涯规划结束语(一)你可以留在这个自己已经熟悉的行业,也可以追求你原来的梦想,重新开始新的事业空间,也是一种不错的新的职业选择方向。 但是,你要在工作中,有意识的结识各行各业的人士。一旦遇到好的机会了,可以找朋友一起创业,或者自己积累了很广泛的人脉和资金之后,也可以自己独立创业。 一个报告说,在汽车销售行业多年的一线销售员,大约只有20%—30%走向管理道路,长期坚持在一线的有40%—60%,他们也会向其他部门发展,如市场部、二手车部、保险部、广告公司、汽车用品公司、主机厂商等。 汽车行业的职业是多元化的,只要你做好自己的职业发展规划,并且按照这个规划制定出详细的短、中、长期计划,一步一步的走,总会走出自己的一片天地的。 2020汽修专业职业生涯规划结束语(二)以上这些计划都只是我本人来到期和职业中专中专的一个初步的规划,对于自己的人生,我还在不断的探索实践中,而且计划永远赶不上变化,未来的一切都还是未知的。 事非经过不知难,什么事情都只有亲身经历过了才知道自己究竟感觉如何,而目前我对于自己的兴趣也只是未经实践的纸上探讨。而且这个也并不是一成不变的,在未来的实践中,我会不断的修改、完善并且实践这份规划,让自己的人生不仅仅是纸上的规划! 2020汽修专业职业生涯规划结束语(三)自己现阶段随制定了自己的职业规划书,但受到自己现阶段思想不太趋向成熟的限制,以后在自己的职业的选择,生涯路线,人生目标都可能存在一定的改动,自己在以后的工作学习中要不断的总结经验教训,使自己变的更成熟使自己以后的规划设计更接近实际打下基础。 自己能在这里做自己的大学职业生涯设计,使我自己对自己有进一步的了解,对自己的目标也有了进一步的明确,自己的学习动力有了进一步的提高,树立了自己的人生目标和职业目标,使自己的学习有了目标和针对性,对自己以后充满了信心,相信自己以后一定能取的成功,也使自己敢于面对自己人生路上的挫折和困难,尽量发挥出自己的潜能,这让我知道了自己的局限和弱点,接受现实,并勇敢的去面对,这也开始让我建立一种积极的心态,学会如何调整自己的心态。自己能以后更好的适应社会。面对竞争。 时间是不等人的,提前作好自己的职业生涯规划,对自己以后的人生将有很大的影响,凡事预则立不预则废,自己对自己职业做提前的规划,为自己以后走向成功打下基础。

汽车维修企业安全生产标准化-基本规范指导范本

汽车维修企业安全生产标准化-基本规范指导范本

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汽车维修企业 安全生产标准化基本规范 二〇一五年七月

前言 推进企业安全标准化建设,全面落实企业主体责任,着力提升企业本质安全,有效预防和遏制各类安全生产事故发生的有效途径。根据国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发[2010]23号)“全面开展安全达标,深入开展以岗位达标、专业达标和企业达标为内容的安全生产标准化建设”的要求,对照《企业安全生产标准化基本规范评审细则》,专门制订了《企业安全标准化基本规范指导范本》,旨在帮助企业有效推进标准化建设工作。本《指导规范》仅供企业参考,希望各企业严格对照上级的有关标准,并结合本企业实际,认真做好标准化建设的各项工作。 、

一、目标 1、安全生产方针和总体目标及文件发布 ×××××××公司文件 ××[2011]×号 关于贯彻落实安全生产方针和总体目标的通知 各科室、车间: 为了全面落实安全生产相关的法律法规和国家的方针政策,结合公司实际特制定公司的“安全生产方针”和全年“安全生产工作总体目标”,希望各部门认真贯彻落实,并对方针和目标进行层层分解,各司其职,确保实现安全生产总体目标。 ×××××××公司 二○一一年×月×日

安全生产方针 安全第一、预防为主、综合治理;控制风险、综合治理;平安和谐、持续改进;遵章守法、安全发展。 安全生产工作总体目标 追求最大限度的不发生各类事故,不损坏人身健康,不破坏环境。深入开展安全标准化管理,遵循以认为本的原则,加强员工培训,努力提高员工队伍的安全素质;在公司各个层面建成完善的、体系化的安全生产长效管理机制。

汽车维修服务方案

汽车维修服务方案.服务承诺书 一、严格遵守行业法律法规,认真执行伊犁哈萨克自治州和特克斯县维修行业各项管理法规及规范性文件,合法经营,按章办事,诚实守信,自觉维护客户的利益,树立维修企业良好形象。 二、严格执行《机动车维修合同》的全部条款和规定,全面履行承诺,圆满完成车辆的维修与保养工作,确保质量,提供快捷、方便、满意的服务。 三、实行明码标价、优惠公开。维修过程中,如需要扩大维修项目增加费用和延长维修时间时,及时和客户沟通:取得认可后才予实施,想用户之所想,尽力为客户节约每一分钱,不多收费、乱收费,不做有损客户利益的事。保证在与同类企业竞争中,不使用恶意竞价等非正当手段。 四、不使用假冒伪劣产品或以次充好,以旧顶新。维修时,重在修理,以节省之处;确需要更换零配件时,使用合格产品或正品。并贴上标识,以备客户查验,汽车配件、材料应保质保量。 五、对贵单位维修的车辆,特提供如下服务:1、每天24小时救援服务,设立应急电话:xxxxxxxxxxxx,实行24小时专人值班制度; 1、城区范围内15分钟内到达(施救出车出人免费)。 2、应客户要求提供免费上门接送车服务; 3、提供免费检查车况服务;

4、建立完整的维修技术档案,实行“一车一档”,提供技术咨询服务,却被吃了具有良好状况; 5、根据贵单位的制度及时做好维修车辆的接待和交送车服务; 6、车辆发生肇事时应贵单位的要求可及时配合处理车辆善后事宜,贵单位肇事车辆的维修费用按保险公司理赔金额结算,需要时,也请贵单位给予配合。 六、集中技术骨干力量,成立汽车维修小组,提供及时维修服务;若贵单位右完工时间要求尽最大限度满足。 七、汽车维修完工出厂实行出厂合格证制度,维修质量不合格的车辆不准出厂。汽车维修完工出厂时按完工出厂技术要求进行检查和检测。对维修竣工出厂车辆出现的质量问题或与合同约定的项目不符的问题进行无偿返工,工时、材料由承修方全额赔偿。 八、接受贵单位对我厂的生产、管理情况和车辆维修质量进行监督和检查,对发现和修车单位投诉的问题进行调查和处理。 九、保证贵单位维修车辆在我方修理期间的安全,做到不丢失、不损坏,否则承担全部损失。 十、保证以经道路运输管理机构批准的维修方式和形式承诺的服务、质量、价格标准。 十一、建立投诉制度,认真听取送修单位意见,并及时做出修正。

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