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电子狗不报警的几个原因

电子狗不报警的几个原因
电子狗不报警的几个原因

我们现在总结一下机器不报警的几个原因,供大家进行参考。详细阐述如下:)

1、流动测速提示是通过接收到交警的测速器发出的雷达波来提示的。而测速的机器由电瓶供电,供电时间有限,所以一般都是采用间歇式工作,(即测一段时间停一段时间,不然电池会不够用上一天),也就是其中会有一段时间是不发出雷达波的,这时,电子狗也就不可能给您提示。这种情况下,你也可以放心,是不会拍到你车的。

2、瞬间开机抓拍:所谓瞬间抓拍,就是测速器放在路边,或装在警车内,等你的车开近时,交警才手动迅速开机抓拍,而且用的时间也比较短。这样的话,交警的测速仪先前没有发出雷达波,所以电子狗就不可能接收到信号,因此也就不可能提前预报。这种情况有一个特点:你会发现,交警的车或人肯定就在测速器的附近。

这样的测速因为一开始没有开机,而发出雷达波的时间比较短,雷达机因为原理问题不能提前反应。所以我们也奉劝顾客,不要因为用了电子狗就认为万无一失了,可以尽情超速了。安全还是掌握在您的手中和脚下。

3、拍车尾:所谓拍车尾,就是雷达波的方向不是朝着你的车子发出,而是向前方发出的,所以在汽车开近测速机器之前,还未处于雷达波范围之内,或者只有一些反射过来的比较弱的雷达波,因此就造成了接收距离短,或者到了跟前才报的现象,这是雷达波的方向性原理造成的,没有任何办法。如果遇到这样的现象,你会发现,车子开过测速器之后会有一段比较长距离的急促的提示。

4、还有,请切记,电子狗不是万能的。不要以为买了电子狗就可以随意超速。这不是我们的初衷。装电子狗是为了提示自己遵守交通规则,不违反交通法规。再说,中国国内的警用雷达是全世界最复杂最繁多

的,而电子狗雷达接收器的接收范围是有一定的局限的,所以遵守交规是安全驾驶、避免罚单最好的方法。但我们能保证有效率在在98%以上。

5、一般情况下老的雷达头接收老的雷达波比较理想,新的雷达头接收新的雷达波比较灵敏。所以随着交警测速器的升级,建议顾客尽量选择新的机型。

6、当然,我们也不排除电子狗真的出现了质量问题,造成不提示,或者不停的提示。请多试几个路段,多试几天,确定非以上原因后,请跟我们联系把机子发回返修。

同时请确定以下情况:

1.确认雷达测速系统开机了吗??

固定测速不报警

目前一些固定测速系统24小时拍照,运行期间都会出故障,维修肯定需要时间可能一天或一个礼拜。当雷达测速系统正在维修的时候说不巧刚好被你赶上。这时候雷达测速系统没运行你的雷达探测器也就不能报警。遇到这样的情况介意到其他雷达测速点去测试。

还有就是遇到流动或车载雷达测速不报警

这是我们的客户亲身经历的。每次驶过那个路段总看见有警车在测速但是雷达探测器不报警,经过私底下走关系套近乎才知道那辆警车里面就放了个空箱子。交警只是为了减少事故在那里执勤而已。

2、确认是雷达测速吗?

你能确认不报警的点是雷达测速吗?

不是雷达测速,那么你的电子狗收不到雷达波自然就不能报警了。目前像线圈测速、视频测速、区间测速等系统都是没有雷达波的,遇到以上任何测速系统你的电子狗都是没有办法报警的。

当然,也并不是所有的测速都没有开启,现在道路上雷达测速系统到

处都是,这个测速点没反应到其他测速点试一下看报警不报警,这不就知道了。注意一定要找雷达测速原理的测速系统。

3、已经测试几个测速点都没报警,怎么办?

你测试的几个测速地点是雷达测速吗?这个你必须确认。不要看见摄像头就以为是雷达测速。有的是卡口(每个车都照相破案用的,部分卡口没有雷达)。国内还有线圈测速、视频测速、区间测速系统,此类设备没有雷达所以雷达探测器也不能报警。

是不是客户对电子狗进行了设置呢?很多款GPS雷达有速度设置,假设您设置了速度是100KL的,那么只要您的车速低于这个设置,无论是否有探头测速,电子狗都不会报警。

综上所述,经过测速点不报警,一,确认测速点是否真的在工作。二,多跑几个路段进行测试,看看是否依旧都不报警。三,拿到手的电子狗先不要进行任何设置,现在我们这边卖的大多数是一体机,直接安装车上即可使用,无需设置。四,很多乡镇郊区等偏远地区不报警,请到市区或高速进行测试,很有可能当地的固定测速尚未进入电子狗数据库。五,可以借朋友的电子狗进行同时使用,看看是否依旧不报警。如果经过上面的测试仍有问题,请联系我们售后,我们会给您最为妥善的解决方案

车载GPS导航仪使用方法

车载GPS导航仪使用方法 一、关于搜星所有GPS在室内都收不到卫星或者信号非常弱,只有在室外才能收到信号,这是常识正确搜信号的方法是: 1.固定着搜信号,不要走动,因为走动GPS不好定位。 2.打开机器到导航界面,点开导航界面右上角.信号标志,就可以看到接受卫星颗数图,正常3颗定位,5颗导航。<我们的星航通GPS正常可以收到7-12颗卫星导航信号稳定,足够您用了。 3.打开机器背面右上侧GPS接受卫星信号模块与机器成90度角接受信号效果最好。 4.接收信号的速度:涉及到两个概念 (1)冷启动含义:就是GPS第一次搜卫星叫冷启动,通常都慢。不同GPS搜星速度不同,有的GPS冷启动搜到卫星时间是1分内,有的是1分外,大概是1分到2分钟,有的是2分外。 (2)热启动含义:之后在2小时内再启动就是热启动,热启动最快,通常是1-2秒就搜到卫星。2小时-4小时是温启动二.关于电子狗目前所有GPS中电子狗功能都是导航地图里带这个功能,也就是机器里带电子狗地图。《反测速雷达是国家禁售商品,也是淘宝禁售的。》关于GPS中电子狗功

能如下: 1.就是GPS地图里有十字路口的测速信息点,GPS就会语音就会提醒您。 2.地图里没有测速度的信息点,它就不会提醒您。所以您不能单纯依靠GPS来反测速,有个好办法可以帮助您解决:您可以在GPS里自己设置速度的,超速了GPS就会语音提醒您限速行驶。 三.关于GPS保养要正确操作,否则会影响GPS使用寿命。正确操作方法是: 1、使用时要先关页面后关机器,不能不关页面就直接关机器,那是违规操作。 2、机器使用前三次要冲10小时左右让电池蓄电能力大大发挥出来。 3、先发动汽车,后插点烟器电源。导航结束拔掉点烟器,下次汽车发动后再插上,这样有利于保护机器电池。

车载电子狗的使用方法和常见问题

GPS电子预警系统(电子狗)使用方法和常见问题 一、常见术语说明 速度设定:播报雷达相关语音的临界速度,即雷达静音速度。如:设置40公里表示如果当前车速在40公里以下,在遇到雷达信号的时候,预警系统就不会播报语音提示,但屏幕上仍然有提示;车速如果高于40公里(包括),则会语音播报,而且屏幕也显示。设置0公里或GPS不正常的情况下(如进入隧道)则任何车速下,遇到雷达信号都会播报。在市区,为了消除银行自动门等雷达干扰引起的频繁播报,只要调高速度就可以了。 模式设定:分安全驾驶模式、照相系统模式和GPS关闭,安全驾驶模式播报所有类别的警示点(含闯红灯拍照、固定测速、流动测速区、高架桥上测速、电子监控、单向道、收费站、休息站、隧道、学校路段、易肇事路段、铁道口等);照相系统模式只播报闯红灯拍照、固定测速、流动测速区、高架桥上测速;关闭GPS则不播报任何警示点。 感度设定:对雷达的敏感度设置。分高、中和关闭三个选项。关闭则不播报任何接收到的雷达信号。 速度设定:自定义的超速值,系统定期检测用户是否超过自定的速度值。如:设置80公里,表示如果当前车速超过80km/h,则会提示已经超速;如果低于80km/h,则不会提示超速。 速度微调:当实际速度与显示速度不一致时,可能导致误报或超速不报,可通过微调来调节屏幕上显示的速度。如:当前车速为40 km/h,而屏幕上显示45,此时可设置速度微调调为-5. 音量自动:音量大小随速度的变化而变化。开启此功能则音量随车速变化,手动调节无效。 二、常见问题 1、使用电子狗前请详细阅读说明书,本产品为固体+流动一体机,全频接收雷达信号,请先启动汽车然后使用电子狗,以免过大电流烧坏车充。 2、车载流动雷达电子狗必须放在正确位置,才能发挥最大的作用; a、将电子狗放置在遮阳板上,但是雷达导波管必须朝向玻璃,也就是面向前方,而操作面板则必须朝向自己。 b、若直接放置于仪表台上,则导波管必须朝向玻璃且不可被雨刷阻挡,否则影响收讯效果,仪表台上因位置低些,易被前方车辆挡住,影响反应时间,因此尽量选择仪表台高点的地方。 3、前面挡风玻璃贴了金属防暴隔热纸将会影响雷达反应距离。 因含金属成份的隔热纸(含有银色镜面反射的那种对雷达侦测距离会有影响,约会缩短三份之一至三份之二的接收距离,所以应避免使用这种隔热设备;而若已使用了,那么可以先将接收口附近的隔热纸割掉一块或一整条,再询问另外购买前档专用不含金属成份的装饰贴纸补贴,一来可以遮挡阳光,防止雷达警示器因高热而故障,二来也可以增加雷达警示器的隐蔽效果,而若是觉得这样子补影响美观,则还是建议整片撕掉重新更换其他不含金属成份的隔热纸,或干脆不使用。 4、市区的X/K频微波干拢 因为电信局发射站,第四台强波器,高压电线,无线电通银行讯器,遥控器,自动门等会发出类似于X频的微波,所以经过这些地方的时候,雷达警示器会将其认为测速波源而鸣叫(尤以市区为严重),因此若雷达本身搞干拢性能不理想,过路未重新校正,就会容易受其干拢,任何雷达机进入市区难免都会受到一些干拢,只是程度有所不同而已,此刻可选择关机或按下功能键(调成照相系统模式或调感度设定把雷达感度调低些)即可,干拢声的分辩,受X微波干扰而发出的警告声频率较无规律,会时叫时停或时急时缓,而真正的测速波警告声,则是越近波源越急促。 5、警车拦截雷达也可能误差吗? 目前警车拦截的雷达有X频和K频两种系统,其取缔超速的方式是:目标物与警车的接近速度-当时警车的速度=目标物的速度快速行进的大型车会引起阴景干拢,所以雷达测速器有可以有会将警车本身的速度低估,因此,相减之下目标物的速度就会被高估了!有许多的不开快车的驾驶人,常常莫明奇妙收到一些超速的罚单,一追究之下才发现原来一警方的测速系统发生错误的情况。下次当你莫名奇妙收到一些超速罚单时,先别急着去缴罚款,说不定你真的是被误会了。6、明明看到横杆上有摄像头,而雷达测速探测器为什么不报警? 实际上随着公路交通的日益繁忙,购车用户越来越多,公路交通的压力也越来越大。交通管理部门不得不投入更多更先进的设备加大道路疏导能力,所以架设许多摄像头来加强道路监管能力。但并不是每一个摄像头都用来拍照的,拍照功能只是道路管理系统的一小部分。

汽车行车预警仪(电子狗)使用经验

汽车行车预警仪(电子狗)使用经验 买车后,从最初的技术菜鸟逐步成长到现在车技娴熟这个过程,确实各方面的知道学习了不少,汽车工作原理,驾驶习惯养成,路况分析……确实很多方面我们在驾驶过程中需要注意,有一点的疏忽大意就会造成严重后果或经济损失,所以在此还是忠告各位驾驶车友,为了自己和他人的安全和家庭幸福,我们必须谨慎驾驶!切记:在体验驾乘的乐趣时,安全第一! 今天就来说说新车规实施后,对各项驾驶规则严格要求,确实对于社会交通安全是一件好事,但有些畅通无车的国道省道县道成为不少车友被中招的地方,实在是不爽啊,如果完全按照限速来行驶的话,那就太坑人了~所以现在车友们之间为了捂紧自己的钱包,使用电子狗(安全驾驶预警仪)很流行,这种产品确实有用吧,但市场上各类产品鱼目混珠,层次不齐,我也在选择时也费了不少心思,有一些高端产品,使用效果自然非常好,有一些廉价的,就大打折扣了!如何选择探测效果好又价格便宜的产品了,当是网购了,选择一些二线品牌里的高端产品,其实说白了,这类产品非常同质化。网购的话,减少了中间经销商的利润,所以作为消费者的我们来会实惠不少。 在网上选了一款ZT329,金属外壳,质感不错,在后期的使用过程一些体验来和大家分享一下,一并认识在使用此类产品应该注意事项。 首先来说一下设置,非常重要,你行驶的路况不一样,参数设置对使用影响很大,下面是从网上找的说明书操作: 在预警仪的参数中有下列几项可以进行调整: 一、静音速度:20km~60km , 二、超速设置:限速0 km、限速40 km~180km,1 三、模式设置:安全驾驶模式、照相系统模式 四、感度设置:市区模式、郊区模式、自动模式、雷达关闭 五、亮度设置:亮度最暗、亮度较暗、亮度一般、亮度较亮、亮度最亮 六、速度补尝:-6km、-4km、-2km、+0km、+2km、+4km、+6km 七、语音播报:标准模式、简洁模式 八、声音调节:01、02、03 上面所列载的九个项目参数是可以调整的。 解释: 一、静音速度:为避免雷达预警过多干扰而设定,可设定范围在20-60公里,若车速在设定的静音速度值以下,检测到雷达信号自动过滤不预警,若车速在自设限速值以上,收到雷达信号时,才会语音预警。注:静音速度出厂默认设置“40公里”。 二、超速设置:为用户自定义设置的最大车速预警,可设范围在20-180公里,检测到车速超过设定值以上就会提示“你已超速,请小心驾驶”。注:超速设置默认出厂设置“120公里”。 三、模式设置: 1、照相系统模式:只播报照相点,包含闯红灯照相以及固定测速照相、流动测速区、高架桥上测速等。 2、安全驾驶模式:在播报照相点的基础上,也播报安全信息点,比如说如隧道、加油站、休息站、学校路段等。 注:模式设置默认出厂设置为“安全驾驶模式”。

导航仪带电子狗要注意哪些问题

导航仪带电子狗要注意哪些问题 前几年,导航仪的市场还在逐渐升温,汽车行业的火热推进了导航仪的竞争,汽车使用 绝对不能少了汽车用品,所以,未来是可以展望的。汽车用品行业中,最为热捧的就要数 导航仪和电子狗了,而现在更是有两者合一的机器,即导航仪三合一。而说到电子狗,很 多司机朋友都很耳熟,但真正了解它的人,又有多少呢? 在电子狗的早期,电子狗是属于一种违法的设备,而实际上,单独电子狗的制造和销售 都是属于违法行为。早期电子狗的构造相当简单,利用汽车点烟器供电,然后利用无线信 号接收器与预先埋在电子眼附近的发射器互相通信,达到电子眼识别和报警的能力。首先,在电子眼附近掩埋无线发射器,并没有通过交管部门同意,而电子狗所使用的无线电波, 也未经国家相关部门批准。因此,在汽车配件市场横行了近一年之久后,正式被国家相关 部门取缔。 在单独电子狗装置被取缔之后,不少gps厂商却声称自己的产品拥有电子眼识别和测 试雷达提示的功能。对于此类功能,gps厂商并没有像早期电子狗厂商一样,采用预埋信 号发射器的方法来实现,而是依靠自身导航地图上的电子眼记录信息,来进行预警提示的。 由此一来,车载gps导航仪内置电子狗功能,并不属于违法行为,但问题也是接踵而来。当一些司机在购买了拥有电子狗功能的gps后,会过于依赖其报出的电子眼位置信息,便于躲避罚单,但在一些没有电子眼警报的路段,司机则会超速或闯红灯行驶,容易出现 交通事故。同时,交管部门为了进一步的避免违规行车,也在更多的路段增添电子眼设备。这时,由于导航地图信息点更新不及时,电子狗功能对于电子眼的所在位置就会漏报,给 一些过分依赖电子狗功能的司机带来不少的罚单。 因此,作为一位新司机,如果我们要想使用gps电子狗功能,就必须要经常的更新导 航地图,以便拥有更多的电子眼信息点,来为您发出警报。 凌速导航三合一,A5.0+这款导航仪有着导航、固定、流动三合一三个功能,目前很 多顾客拥有一个导航还是觉得不够的,这款机器就可以满足顾客的需求,不仅仅可以导航 还可以提醒车主测速,起到一个安全提示,是一款非常不错的产品。本身还有这非常灵敏 的触摸效果,带高清立体的地图同时也给车主带来了非常完美舒服的视觉效果。 在行驶过程中需要注意的是导航在使用之前必须先要连接卫星成功,然后导航才可以 显示当前的位置,还有地图也是可以设置目的地和出发地的,有着一套完整的地图路段。 这样给顾客朋友出行带来了很多的方便之处。

电子狗实训报告

热释电红外报警器的安装与调试实训报告年级:专业:学号:姓名: 实训日期: 一、实验目的 1、掌握热释电红外报警器的工作原理。 2、掌握热释电红外报警器的安装及调试。 二、实验器材 1、热释电红外报警器套件 2、万用表、烙铁,螺丝刀、镊子、刀片等工具包。 三、实验原理 1、热释电效应 当一些晶体受热时,在晶体两端将会产生数量相等而符号相反的电荷,这种由于热变化产生的电极化现象,被称为热释电效应。 能产生热释电效应的晶体称之为热释电体或热释电元件。热释电红外传感器通过目标与背景的温差来探测目标。 一般人体都有恒定的体温,一般在37度,所以会发出特定波长10UM左右的红外线,被动式红外探头就是靠探测人体发射的10UM左右的红外线而进行工作的。 热释电红外传感器的特点是反应速度快、灵敏度高、准确度高、测量范围广、使用方便,随着相关信号处理器性能和可靠性的不断提高,热释电晶体已广泛用于红外光谱仪、红外遥感以及热辐射探测器,因其价格低廉、技术性能稳定而受到广大用户和专业人士的欢迎 2、红外传感器的工作原理 红外线属于一种电磁射线,其特性等同于无线电或X射线。人眼可见的光380nm-780nm,发射波长为780nm-1mm的长射线称为红外线。 任何发热体都会产生红外线 辐射的红外线波长跟物体温度有关。表面温度越高,辐射能量越强。 最强波长和温度的关系满足λm*T=2989(um.k) 人体的正常体温为36~37.5。C ,其辐射的最强的红外线的波长为9.67~9.64um,中心波长为9.65um。 3、热释电核心探头 热释电红外传感器由传感探测元、干涉滤光片和场效应管匹配器三部分组成。其内部的热电元由高热电系数的晶体材料(硫酸三苷肽)配合滤光镜片窗口组成,其极化产生正、负电荷,随温度的变化而变化。 D端接电源正极,G端接电源负极,S端为信号输出

三合一功能(选配)安装使用方法

购买三合一功能的机型使用操作方法 (如果您购买的不是三合一的套餐配置,不用看此说明) 我们找其中一款三合一做演示,仅供参考 首先按照下图组装好,线都接好 导航仪和雷达之间,用短的数据线插好!

带开关的圆头的充电器接口插雷达上 把雷达卡在导航仪背后

全部接好装好以后,车上只要把雷达上的充电器插点烟口就行了,雷达和导航仪共用一个充电器!同时都能供电使用了! 电子狗功能分为两种,一种是测固定拍照的,比如红绿灯旁边的摄像头,固定测速的摄像头等,另一种是测移动拍照或者叫流动测速拍照的,拍照设备一般是放在隐蔽的车里面,或者是在容易超速的路边,或者路边的草丛里。 固定测速靠导航仪内的DSA预警系统提醒,使用固定测速必须开启

善领DSA预警系统可以定期更新,具体更新方法可以打开内存卡里面DSA文件夹下面有个dsa_autoupdate.exe 文件,进行定期更新,有需要的话一个月就能更新一次! 流动测速靠导航背后的雷达进行提 醒,雷达必须插电源线到点烟口

雷达有两种模式,1 快速道路模式 2 市区模式 快速道路模式:灵敏度最高,侦测到所有信号都会报警! 市区模式:会剔除一些干扰频率,不是所有信号都报警! 雷达上有开关,喇叭图标:代表开启雷达!PND:代表关闭雷达喇叭报警 关于流动测速的一些知识: 全雷达波段接收:X、K、KA、KU频接收距离远,性能稳定可靠,预警距离:正向600-900米,背向300-800米,距离跟实际情况有关。 001-无阻挡的情况下报警距离最远。 002-很多驾驶人员觉得有疑问的地方,就是为何有些固定式照相,为何到了会有反应? 从动画中可以看见的,电波是朝前发射的,测速器是要接受到电波才会有反应,当电波不是朝测速器发射时,是不会有反应的

电子狗常见问题

电子狗使用过程中常见问题 1.为什么路上看到流动测速却不报 电子狗是通过接收交警测速器发出的雷达波来提示播报。而测速的机器由电瓶供电,供电时间有限,所以一般都是采用间歇式工作,(即测一段时间停一段时间,不然电池会不够用上一天),也就是其中会有一段时间是不发出雷达波的,这时,电子狗也就不可能给您提示。这种情况下,你也可以放心,是不会拍到你车的。 2.经过几个固定测速点都没有播报 首先确认遇见的几个测速点是不是雷达测速,路面上有些是摄像头是单纯用来拍照做路面监控,没有雷达,不播报属于正常。如确实有拍照设备但是没有播报的,您可以将此路口反馈给客服人员。我们核实之后,会加入到数据库中。 其次检查下电子狗的静音速度设置,如果您的静音速度是60KM的,那么只要您的车速低于这个设置,无论是否有探头测速,电子狗都不会报警。 3.为何有些路口看到有红绿灯,但是电子狗不报呢? 一些路口只有红绿灯但是没有拍照设备的,电子狗不播报属正常现象。请您先确认一下此路口是否有拍照装置,如确实有拍照设备但是没有播报的,您可以将此路口反馈给客服人员。我们核实之后,会加入到数据库中。

其利电子狗日常操作 1.恢复出厂设置:E18,按住中间的MENU菜单键10秒自动恢复出 厂设置。F500,F800,F980,V8,D8,V5, V16等型号都是按住减号键10秒,出现888恢复出厂设置。 2.静音速度:20-60KM。注意如果设置了60KM,那么低于60以下 的速度即使有测速器也不会播报。 3.模式设置:分为安全驾驶和照相系统模式(出厂默认安全驾驶) 安全驾驶模式出了流动固定照相测速点外还会播报隧 道,加油站、学校等安全信息点。 照相系统模式只播报照相测速点。 4.感度设定:高低或者关闭,注意如果关闭将不会有雷达警示语音。 5.语音播报:标准和简洁两种模式,默认为标准模式 注意如果设置为简洁模式将不会播报测速点距离,通 过车速,超速提醒的限速公里数也不会播报。

防盗电子狗

防盗电子狗(陈有卿.报警集成电路和报警器制作实例.人民邮电出版社1996.2 p134~ 135) 这里介绍的电子狗采用热释电红外传感器和集成电路音响放大器,监测距离远(正前方可达l0m)、发声逼真响亮。监测距离可根据需要连续调节。 电路原理: 红外线防盗电子狗的电路见图1。BH是热释红外传感器。接通电源后,当有移动的人体通过BH的警戒范围时,人体发出的热红外辐射线就会被BH感知,并且输出一个根据人体活动频率大小而变化的微弱交流信号(0.3~10Hz)。该信号经VT和A1等组成的两级直流放大器放大后,获得约70dB的增益,再送入由A2等组成的电压比较放大器进行比较放大。在静态时调节RP,使A2第⑥脚输出低电平;当有传感信号输入A2第③脚时,其第⑥脚马上输出高电平,触发A3工作,使A3输出内储狗叫声信号,C5、R10构成的低通滤波电路处理后,由C9耦合至A4进行功率放大,最后推动B发出逼真、响亮的犬叫声来。 电路中,C3、C5起低通滤波作用,有助于降低静噪声和消除脉冲干扰,防止误测。VD1、VD2将A2的触发电压和工作电压限制在安全工作电压范围。R9是A3的外接时钟振荡电阻,其阻值大小影响狗叫的音调和速率。 图1 红外线防盗电子狗 元器件选择与制作: BH选用高灵敏度P228型热释红外传感器,也可用LN-206P、SD02等型直接代用。菲涅尔透镜用尺寸为55mm×45mm×lmm的成品。A1、A2采用低噪声、高增益运算放大器CA3140,A3用KD-5608型模拟狗叫声集成电路,A4用LM386型低压普及型功率放大集成电路,AS用低功耗、100mA三端固定稳压集成电路,型号78L12。VT用9014型硅NPN 三极管,要求β>150。QD用QL-lA/50V型硅整流全桥,亦可用四只1N4001S-2型硅整流二极管替代。VD1、VD2均用2CW52型硅稳压二极管。R1~R11全部用RTX-1/8型碳膜电阻。C3和C5、C6、C9用CT1型瓷介电容器,其余全部用CD11型电解电容器。RP宜用WS-2型自锁式有机实芯微调电位器。B用8Ω、0.5W小口径动圈扬声器。T用220V/15V、5W优质成品电源变压器。FU用0.15A普通保险管。XP用220V交流电源插头。 整个电路焊装在一个市售的大长绒毛玩具狗体内。BH与菲涅尔透镜的安装位置对探测灵敏度影响很大,应注意把透镜弯成适当弧度,并将其置在BH正前方,反复实验调整,才可达最佳探测灵敏度。BH与透镜之间的距离以20~30mm为最佳。RP的调整是在无人接近BH 前方时,改变其阻值,使A6第⑥脚刚好为低电平(B处于临界发声状态),即获最佳灵敏度。如欲降低探测距离,亦可通过调RP来实现。

电子狗的正确使用方法

电子狗的正确使用方法 车载流动雷达电子狗必须放在正确位置,才能发挥最大的作用,这是我使用凌速X6 KG版电子狗的一点体会: 1、配置了强力三角吸盘:三角形具有稳定性,有了KG X6标配的强力三角吸盘,在行车中 怎么晃动颠簸都不会掉下来,放在挡风玻璃上,搜星很快哦。 2、也有另外一种安装方法,下面垫防滑垫,可放在正中间的仪表台上,这样搜星也很好。 严禁两台电子狗共同使用 两台测速器电子狗共同使用,将会造成吃波现象或互相干拢现象,将使测速器原有功能丧失。我曾将凌速X6 KG版和朋友的征途X7F一起使用过,结果家门口那个每次都会报的红绿灯都没报。 前面挡风玻璃贴了金属防暴隔热纸将会搜星不良问题 因含金属成份的隔热纸(含有银色镜面反射的那种对搜星有影响,约会缩短三份之一至三份之二的接收距离,所以应避免使用这类型的隔热设备;而若已使用了,那么可以先将接收口附近的隔热纸割掉一整条,再询问另外购买前档专用不含金属成份的装饰贴纸补贴,一来可以遮挡阳光,防止雷达警示器因高热而故障,而若是觉得这样子影响美观,则还是建议整片撕掉重新更换其他不含金属成份的隔热纸,或干脆不使用。 市区的KA/X/K频微波干拢 因为电信局发射站,第四台强波器,高压电线,无线电通银行讯器,遥控器,自动门等会发出类似于X频的微波,所以经过这些地方的时候,雷达警示器会将其认为测速波源而鸣叫(尤以市区为严重),因此若雷达本身搞干拢性能不理想,过路未重新校正,就会容易受其干拢,任何雷达机进入市区难免都会受到一些干拢,只是程度有所不同而已,朋友的额征途X7F 此刻可选择关机,一般受X微波干扰而发出的警告声频率较无规律,会时叫时停或时急时缓,而真正的测速波警告声,则是越近波源越急促。 本人的凌速X6 KG版市是GPS定位测速,所以对市区干拢比较少,高速上用雷达测速比较准。 警车拦截雷达也可能误差吗? 目前以警车拦截的雷达有X频和K频两种系统,因为其取缔超速的方式是: 目标物与警车的接近速度-当时警车的速度=目标物的速度 快速行进的大型车会引起阴景干拢,所以雷达测速器有可以有会将警车本身的速度低估,因此,相减之下目标物的速度就会被高估了! 有许多的不开快车的驾驶人,常常莫明奇妙收到一些超速的罚单,一追究之下才发现原来一警方的测速系统发生错误的情况。下次当你莫名奇妙收到一些超速罚单时,先别急着去缴罚款,说不定你真的是被误会了。 所以一般的电子狗雷达测速会误报也是属于正常情况,只要未超出正常范围。 没有显示或没有声音? a)请检查插座的保险丝,如果必要,用1安培3AG型式的保险丝更换。 b)检查车子内点烟器的保险丝,如果损坏请更换 c)确定点烟器内部接点是清洁的 d)检查音量设定

导航电子狗常见问题

导航电子狗常见问题 1.为什么我使用GPS规划出的路线不是我经常走的路线?而且,GPS规划的路线会出現 绕路的情况? 答:这个问题首先要从地图测绘说起,实力比较强的图资公司都有专业的测绘队伍,他们 在测绘时会根据道路的等级进行划分,例如将道路划分为国道、省道、高速路、县道、小 巷等等。那么在后期导航引擎换算的时候,就会按照这些道路等级来规划路径,类似一些 小巷胡同之类的道路,在规划时排的比较靠后,甚至都没有规划进去。而且,像一些事故 多发路段、交通违章较多的路段,导航引擎也是在尽量规避,这是也是为用户考虑,避免 用户从此类路段通过时遇到不必要的麻烦,例如被罚款扣分,避免引起用户不必要的投诉。导航系统仅仅是您出行的参考,如果您对导航线路有更好的个人规划,完全可以按照您的 想法来走。当您没有按照制定的规划路径来行进时,导航系统会为您重新规划路径。 2.为什么我使用GPS时,很多地方找不到? 答:GPS找不到信息点分为几种情况,第一种是由于搜索方法不对引起的,由于测绘时录 入的名称通常是按照建筑物的标准登记名称来记录的,如果您输入的搜索名称和登记名称 不一致,就有可能找不到该信息点,但该信息点实际上在地图中是存在的。例如回龙观城 铁站,在地图中被记录为“城铁回龙观站”,如果您直接输入老百姓常用的“回龙观城铁”反而 无法找到。类似的情况,建议您使用模糊搜索,例如输入“回龙观”,然后在列表中翻页查询,很快就找到相应的地点了。第二种情况是由于地图确实没有收录该地点,这种情况您 暂时无法查找这个路线的,需要等待地图升级。但您可以尝试查询周边的建筑物来辅助进 行导航。 3.地图通常多久更新?我的地图需要频繁更新吗? 答:地图通常是由图资公司来进行,需要经过测绘、更新、质检的众多的步骤,最好还要 通过国家相关部门的审批才可以出版。国内图资通常一年发布两版,分别在五一前后和十 一前后。并不是每一个用户都需要更新地图,因为地图测绘更新也是在旧版的基础上,对 现有信息点进行更正和修正,如果您所在城市的变化不是很大,那么更新也没有太大必要4.为什么我在把SD卡弹出之后,导航也不动了,也不报电子眼了,重新插入之后也没反应? 答:1) 如果您正在使用预警系统的过程中突然拔出了SD卡,将会导致导航和电子眼无法 正常工作,甚至可能死机。这时用触摸笔点一下机器侧面的reset小孔,让设备重启。重 启后插入SD卡,听到“叮咚”一声,表明SD卡已被识别,可以正常进入系统。 2) 如果要弹出SD卡,正确的步骤应该是:先退出导航,退出安全驾驶导引系统,返 回到有显示“导航、音频播放器、图片浏览器……” 的主界面,然后再弹出SD卡。 3) 如果您拔出SD卡之后进行了系统升级,我们也建议您reset设备之后再使用。 5.手持式導航屏幕触摸不准确? 答:请进入设置,选择校准,按提示校准触摸屏。 6.手持式導航FM发射有杂音? 答:请把你车上收音机频率跟GPS发射频率调试准确,有时候在允许偏差范围内声音会

使用雷达电子狗探测器常见问题

使用雷达探测器常见问题 【IT168 资讯】对于雷达探测器这个产品,经过我们的调查,发现在消费者中还普遍存在着一些误解。首先,我要告诉大家的是,这样的产品只要没有发出对测速用的雷达发出干扰信号就不是违法的设备。所以消者大可以放心使用。下面,我总结一些消费者普遍存在的疑虑问题,在此为大家一一做个解释。 车辆安装了雷达测速探测器,闯红灯会不会被拍照 实际上在路口的摄像头拍照驾驶员闯红灯可以通过许多种技术实现,在这方面并没有统一的标准和方法,完全取决于中标的设计施工单位。通常情况下可以通过雷达触发拍照、感应线圈触发拍照,或通过图像识别触发拍照的方式。在使用雷达触发方式时,当红灯亮时,在停车线前形成一个雷达区,当有车通过时启动电子快门照相。这时雷达测速探测器有可能工作。在采用感应线圈触发拍照时,在道路施工时,在路面下埋有感应线圈,当有车闯红灯时,感应线圈启动电子快门拍照。在使用图像识别技术时,以地面白线为警戒区,当有车闯红灯时,地面白线被遮挡后触发照相。由于采用的技术不同,所以没有任何一种设备可以完全预报闯红灯拍照。不同于测速只有采用雷达或激光技术,因此雷达测速探测器可以完全预报测速探测。 明明看到横杆上有摄像头,而雷达测速探测器为什麽不报警? 实际上随着公路交通的日益繁忙,购车用户越来越多,公路交通的压力也越来越大。特别是随着奥运会的到来,公交管理部门不得不投入更多更先进的设备加大道路疏导能力,所以架设许多摄像头来加强道路监管能力。并不是每一个摄像头都用来拍照,拍照功能只是整个道路管理系统一小部分功能。 常见的摄像头架设方式和工作原理 在国内最常见的雷达测速摄像头通常安装在高速路、环线的上方,叫做单车道雷达测速抓拍系统。通常会在所要探测的道路上方架设一个雷达探头,在距离雷达前方的道路上形成一个5米长1.6米宽的警戒区域,为了减少误报(通常要求系统的误报率小于5%),所以雷达的功率不会太强,以免产生误报。根据当时在路面行使车辆的状况不同,雷达测速探测器的预警距离也会不同。 手持式雷达测速仪的特点是价格便宜,灵活性强,可以移动操作,所以手持式雷达测速器也是警察最常用的设备。根据发射功率的不同有效测速距离在300-800米之间,但是由于手持式雷达采用的是模糊瞄准,所以根据道路车辆状况的不同,警察并不会在很远的距离测速,在高速路通常会在150-300米范围测速,在城际公路、国道的测速范围在100-200米左右。如果警察没有测速不会产生雷达信号,雷达测速探测器也不会报警。 车载式雷达测速抓拍系统,可以全天候工作,操作方便工作更舒适,越来越广泛地装备给警察部队和高速路管理机关。为了提高抓拍的准确度,雷达会在雷达的前方100米左右形成警戒区,对于超速的驾驶员拍照。所以使用雷达测速探测器的用户要注意,当行使在空旷地带接受到报警信号时(如国道、环线和高速路),90%是雷达测速。 电子警察固定式P频預警机的警示原理(铺地式S线圈之固定杆侦测原理) 所谓的电子警察預警机实际上根本不是什么预警,准确地说只是无线信号接收机,比收音机的原理和成本还简单,却在市面上卖300元人民币左右,而且对于流动式照相的根本无法预警。实际上铺地式S线圈不会产生信号,通常厂商會將发射器预先埋设在固定式照相机前300到1000公尺处,只要行经该路段的車上裝有语音型預警机,便可收到预警讯号。所以,为什么有些商家在销售产品时,必须要说明在哪里适用,实际上也是一种欺骗行为。第一,不管摄像头是否真正在工作,信号发射机都会发出信号,而对于驾驶员来讲是误报。第二,由于道路的变化、商业竞争的激烈,厂商彼此破坏对方的发射机,或者发射机电池耗尽,预警机根本不会产生报警,会对消费者带来巨大的损失,因此要特别小心这类商品。另外,在我国无线电频率的使用也需要经过无委会的批准,但是P频并没有报批,所以会被无委会的侦测车探测到,随时可以被取缔或干扰。

电子狗常见的问题

电子狗常见的问题 爱的顾客朋友,感谢您光临本商城,以下是顾客们经常反映的一些问题,应该对你有很大的帮助。你们的售后是怎么保证的: 我们的产品质量和售后服务是相当到位的,全部产品直接来自厂家或总经销商,假一赔十,您可以绝对放心!所有产品,如有质量问题,均实行一月包换、一年保修、终身维修。 你们是怎么保证产品是原装正品: 全国最大的四大电子狗厂商授权本商城官方直销(均有授权证书公布于网站),顾客们绝对放心您买到的产品绝对原装正品。现在市场上已经出现了一些的假冒产品和商家,做的很象的,也把产品包装得很豪华。我们在网站里作了相应的介绍和鉴别方法。你不管跟谁交易,都要问清楚有没有营业资格、有没有售后服务,问清楚能不能不满意退货。收到货可以用固定电话或者短信查验防伪,如果是货到付款,请先开箱验货后再付款签收(本商城与顺丰快递签有合约,均可开箱验货再签收,这是您的权利。)。 带电子狗的导航仪怎么升级: 1、此类机子升级包括两个方面,即地图升级和固定点数据升级。 2、地图升级如果是正版的地图,那么升级的方法和费用是全国统一的,如果厂家有升级包提供给我们,我们会在论坛上公布,您可以免费下载。如果不想出正版地图升级的费用,也可以免费下载我们的破解版 3、如果要下破解版,只要直接到我们的电子狗论坛里注册回复后直接下载就行了。(商城自有专业高速服务器,永久免费)。 4、地图的升级周期是比较长的,一般要半年左右才会有一次全面的升级,我们发给你们机子时所配的地图都是最新的,在半年内无需升级。 5、固定点数据的升级网站及升级步骤请参看说明书,盒子的底部或说明书均升级网址。 为什么有的固定点不提示: 因为测速点是人工收集的,所以收集数据一定的周期性,因此,有个别不提示是正常的。如果是新装的或者这个测速点是不带拍照的。那厂家可能没有收集进去。(特别是先知的数据,是电子界最专业的,该收集的收集,不该收集的就不收集,该报限速的就报,不发报的就不报。目的只有一个——减少对车主的驾驶干扰!)测速点数据我们保证有效率在98%以上。 为什么我们看到流动测速器却不报: (有很多买家拿到我们的电子狗后,自然会有些兴奋的感觉,第一反应就是装到车上进行测试,然而在测试的过程中,居然发现有些装探测器的地方,电子狗居

电子狗不报警的几个原因

我们现在总结一下机器不报警的几个原因,供大家进行参考。详细阐述如下:) 1、流动测速提示是通过接收到交警的测速器发出的雷达波来提示的。而测速的机器由电瓶供电,供电时间有限,所以一般都是采用间歇式工作,(即测一段时间停一段时间,不然电池会不够用上一天),也就是其中会有一段时间是不发出雷达波的,这时,电子狗也就不可能给您提示。这种情况下,你也可以放心,是不会拍到你车的。 2、瞬间开机抓拍:所谓瞬间抓拍,就是测速器放在路边,或装在警车内,等你的车开近时,交警才手动迅速开机抓拍,而且用的时间也比较短。这样的话,交警的测速仪先前没有发出雷达波,所以电子狗就不可能接收到信号,因此也就不可能提前预报。这种情况有一个特点:你会发现,交警的车或人肯定就在测速器的附近。 这样的测速因为一开始没有开机,而发出雷达波的时间比较短,雷达机因为原理问题不能提前反应。所以我们也奉劝顾客,不要因为用了电子狗就认为万无一失了,可以尽情超速了。安全还是掌握在您的手中和脚下。 3、拍车尾:所谓拍车尾,就是雷达波的方向不是朝着你的车子发出,而是向前方发出的,所以在汽车开近测速机器之前,还未处于雷达波范围之内,或者只有一些反射过来的比较弱的雷达波,因此就造成了接收距离短,或者到了跟前才报的现象,这是雷达波的方向性原理造成的,没有任何办法。如果遇到这样的现象,你会发现,车子开过测速器之后会有一段比较长距离的急促的提示。 4、还有,请切记,电子狗不是万能的。不要以为买了电子狗就可以随意超速。这不是我们的初衷。装电子狗是为了提示自己遵守交通规则,不违反交通法规。再说,中国国内的警用雷达是全世界最复杂最繁多

的,而电子狗雷达接收器的接收范围是有一定的局限的,所以遵守交规是安全驾驶、避免罚单最好的方法。但我们能保证有效率在在98%以上。 5、一般情况下老的雷达头接收老的雷达波比较理想,新的雷达头接收新的雷达波比较灵敏。所以随着交警测速器的升级,建议顾客尽量选择新的机型。 6、当然,我们也不排除电子狗真的出现了质量问题,造成不提示,或者不停的提示。请多试几个路段,多试几天,确定非以上原因后,请跟我们联系把机子发回返修。 同时请确定以下情况: 1.确认雷达测速系统开机了吗?? 固定测速不报警 目前一些固定测速系统24小时拍照,运行期间都会出故障,维修肯定需要时间可能一天或一个礼拜。当雷达测速系统正在维修的时候说不巧刚好被你赶上。这时候雷达测速系统没运行你的雷达探测器也就不能报警。遇到这样的情况介意到其他雷达测速点去测试。 还有就是遇到流动或车载雷达测速不报警 这是我们的客户亲身经历的。每次驶过那个路段总看见有警车在测速但是雷达探测器不报警,经过私底下走关系套近乎才知道那辆警车里面就放了个空箱子。交警只是为了减少事故在那里执勤而已。 2、确认是雷达测速吗? 你能确认不报警的点是雷达测速吗? 不是雷达测速,那么你的电子狗收不到雷达波自然就不能报警了。目前像线圈测速、视频测速、区间测速等系统都是没有雷达波的,遇到以上任何测速系统你的电子狗都是没有办法报警的。 当然,也并不是所有的测速都没有开启,现在道路上雷达测速系统到

传感器及其工作原理说课

传感器及其工作原理说课稿 尊敬的各位评委,各位老师,大家好!我说课的题目是《传感器及其工作原理》,选自于人教版高中物理选修3-2第六章中的第一节。我将分别从“什么是传感器”,“光敏电阻”“热敏电阻和金属热电阻”,“霍尔元件”这四个部分来谈谈我的教学设计。 一.新课引入 首先是新课引入,因为传感器对大多数学生来说是首次接触,为了消除他们学习陌生概念的心理障碍,我先播放了这样一段视频。用视频中的内容告诉学生,无论是日常的生产生活,还是高尖端技术领域,都离不开一类重要器件传感器。让学生初步形成传感器的概念,感受传感技术在信息时代的作用,激发学习热情. 二.什么是传感器 1.接着我给学生展示了一个小魔术贪吃的小狗。学生必定好奇:电子狗怎么感知到了骨头的存在?这时学生的猜测各种各样,课堂气氛被调动了起来.当我向学生展示骨头里其实藏有一个小磁铁时,学生会立刻想到:小狗身上一定装有一个由磁铁控制的开关。打开蝴蝶结下的秘密,指出这个开关就叫干簧管,在教师的引导下学生分析干簧管的结构及工作原理。得出:当磁铁靠近干簧管时,两个簧片由于被磁化而接通,干簧管能通过感知磁场来控制电路的通断 2.继续向学生展示声控灯的实验,灯的亮灭由声音控制,有了上个实验做铺垫,学生容易分析出,声控灯中的元件能把声音信号转换为电信号。 通过这两个简单有趣的实验,使学生对传感器有了一定的感性认识,进而再概括出传感器的一般概念:(现代技术中,我们可以利用一些元件设计电路,它能够感受诸如力、温度、光、声、化学成分等非电学量,并能把它们按照一定的规律转换为电压、电流等电学量,或转换为电路的通断。)这样做的优点是:把非电学量转换为电学量以后,可以很方便地进行测量、传输、处理和控制。 为了巩固学生对传感器概念的理解,引导学生分析生活中利用传感器的例子,如电子称,自动门,烟雾报警器等,以上这一教学过程是通过实验的方法引出传感器的概念,不仅符合学生的认知规律,也充分展现了新课程的让物理贴近生活,让物理走向社会的理念. 接着带领学生认识一些制作传感器的元件,这也是本节课的重点内容 三.认识一些制作传感器的元件 1. 光敏电阻 我先给学生展示了利用一个机器人灭火时机器人是如何找到火源的实验, 在他的头部我安装有一个光敏电阻,与之相连的是一个我们自制的数字电 压表传感器,电压表的示数可以通过大屏幕显示出来,用灯泡来代替火源, 学生会观察到随着机器人身体的转动,电压表的示数也在变化,当机器人 正对光源时 电压表示数最小,说明找到火源。通过这个实验首先使学生得出光敏电阻 是能感知光照强弱的敏感元件,接着给学生展示机器人内部电路图,让学生 结合刚才的实验现象探究光敏电阻阻值与光强的关系 结论:光照变强,电阻减小;光照变弱,电阻增大 并理解光敏电阻的工作原理:能够把光照强弱这个光学量转换为电阻这个电学量 关于半导体导电的机理,我采用让学生课下自学的方法去了解,进而理解光敏电阻在光照射下电阻变化的原因。有些物质,例如硫化镉,是一种半导体材料,无光照时,载流子极少,导电性能不好;随着光照的增强,载流子增多,导电性变好。)

热释电红外电子狗课程设计

《 " 电子技术课程设计报告; 题目:热释红外电子狗 班级:测控 姓名: 指导教师:薛原 起始日期: ` 完成日期:

摘要 通过介绍热释红外传感器的工作原理,给出了一种被动型热释电红外报警器的结构原理及其应用电路。这种电路把红外线的隐蔽性很好地应用于报警系统中,从而实现了防盗报警功能,达到了安全防护之目的。 ( 该报警器能探测人体发出的红外线,由热释电红外线传感器、BISS0001信号处理芯片和报警指示电路等组成。当人进入报警器的监视区域内,即可发出报警信号,适用于家庭、办公室、仓库、实验室等比较重要场合防盗报警。概述了红外辐射的知识、热释电红外传感器的结构和工作原理。利用热释电红外传感器设计了一种被动式红外报警电路,分析了该电路的功能和工作原理。热释电红外传感器具有很多的优点,在防盗、警戒等装置中应用较广。 关键词:热释电红外传感器;BISS0001;红外报警 一设计目的和要求 设计目的 通过对红外电子狗的课程设计,让我们掌握数字电路的基础知识,并且能熟练应用于工程设计,以及红外电子狗的原理及设计方法。熟悉掌握红外电子狗的调试方法,同时通过实验了解所学过的知识如何应用到实践中去,在实践和应用中发现自己存在的问题,及时的加以解决。 设计指标要求 \ 功能要求:采用高灵敏度红外探头,无需声音、光线、震动,即使是漆黑的

状态,窃贼一旦进入10米左右监控范围,热释红外电子狗就会自动检测并发出高强度报警声,可有效吓阻入侵人员。 供电:4节7号电池供电 器件:热释电红外传感器、BISS0001数模混合专用集成电路、蜂鸣器、三极管、电阻电容等。 二电路的选择 红外报警器分类及原理 红外报警器分为主动红外报警和被动红外报警,主动红外入侵报警器是由发射机和接收机组成,发射机是由电源、发光源和光学系统组成,接收机是由光学系统、光电传感器、放大器、信号处理器等部分组成。主动红外报警器是一种红外线光束遮挡型报警器,发射机中的红外发光二极管在电源的激发下,发出一束经过调制的红外光束(此光束的波长约在~微米之间),经过光学系统的作用变成平行光发射出去。此光束被接收机接收,由接收机中的红外光电传感器把光信号转换成信号,经过电路处理后传给报警控制器。由发射机发射出的红外线经过防范区到达接收机,构成了一条警戒线。正常情况下,接收机收到的是一个稳定的光信号,当有人入侵该警戒线时,红外光束被遮挡,接收机收到的红外信号发生变化,提取这一变化,经放大和适当处理,控制器发出的报警信号。目前此类报警器有二光束、三光束还有多光束的红外栅栏等。一般应用在周界防范居多,最大的优点就是防范距离远,能达到被动红外的十倍以上探测距离。 被动红外报警器主要是根据外界红外能量的变化来判断是否有人在移动。人体的红外能量与环境有差别,当人通过探测区域时,报警器收集到的这个不同的红外能量的位置变化,进而通过分析发出报警。人体都有恒定的体温,一般在37度左右,会发出特定波长10μm左右的红外线,被动红外报警器就是靠探测人体发射的10μm左右的红外线而进行工作的。人体发射的10μm左右的红外线通过菲涅尔滤光片增强后聚集到红外感应源上。红外感应源通常采用热释电元件,这种元件在接收到人体红外辐射温度发生变化时就会失去电荷平衡,向外释

电子狗为什么看到流动测速却不报

电子狗为什么看到流动测速却不报 (有很多买家拿到电子狗后,自然会有些兴奋的感觉,第一反应就是装到车上进行测试,然而在测试的过程中,居然发现有些装探测器的地方,电子狗居然不报警,所以就马上打电话到售后进行这样那样的咨询,所以我们现在总结一下机器不报警的几个原因,供大家进行参考。详细阐述如下:) 1、流动测速提示是通过接收到交警的测速器发出的雷达波来提示的。而测速的机器由电瓶供电,供电时间有限,所以一般都是采用间歇式工作,(即测一段时间停一段时间,不然电池会不够用上一天),也就是其中会有一段时间是不发出雷达波的,这时,电子狗也就不可能给您提示。这种情况下,你也可以放心,是不会拍到你车的。 2、瞬间开机抓拍:所谓瞬间抓拍,就是测速器放在路边,或装在警车内,等你的车开近时,交警才手动迅速开机抓拍,而且用的时间也比较短。这样的话,交警的测速仪先前没有发出雷达波,所以电子狗就不可能接收到信号,因此也就不可能提前预报。这种情况有一个特点:你会发现,交警的车或人肯定就在测速器的附近。 这样的测速因为一开始没有开机,而发出雷达波的时间比较短,雷达机因为原理问题不能提前反应。所以我们也奉劝顾客,不要因为用了电子狗就认为万无一失了,可以尽情超速了。安全还是掌握在您的手中和脚下。 3、拍车尾:所谓拍车尾,就是雷达波的方向不是朝着你的车子发出,而是向前方发出的,所以在汽车开近测速机器之前,还未处于雷达波范围之内,或者只有一些反射过来的比较弱的雷达波,因此就造成了接收距离短,或者到了跟前才报的现象,这是雷达波的方向性原理造成的,没有任何办法。如果遇到这样的现象,你会发现,车子开过测速器之后会有一段比较长距离的急促的提示。 4、还有,请切记,电子狗不是万能的。不要以为买了电子狗就可以随意超速。这不是我们的初衷。装电子狗是为了提示自己遵守交通规则,不违反交通法规。再说,中国国内的警用雷达是全世界最复杂最繁多的,而电子狗雷达接收器的接收范围是有一定的局限的,所以遵守交规是安全驾驶、避免罚单最好的方法。但我们能保证有效率在在98%以上。 5、一般情况下老的雷达头接收老的雷达波比较理想,新的雷达头接收新的雷达波比较灵敏。所以随着交警测速器的升级,建议顾客尽量选择新的机型。 6、当然,我们也不排除电子狗真的出现了质量问题,造成不提示,或者不停的提示。请多试几个路段,多试几天,确定非以上原因后,请跟我们联系把机子发回返修。 同时请确定以下情况:

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