浙江大学紫金港校区交通路线

浙江大学紫金港校区交通路线

飞机：

从杭州萧山国际机场到浙江大学紫金港校区

可以乘机场大巴到杭州武林门(约1小时，车费25元)。然后打的直接到紫金港校区（约40元），或乘900路公交车（3元），到机动车辆管理所下车，直走至申花路左转，往前直走约15分钟到紫金港校区。

从上海浦东国际机场到浙江大学紫金港校区

乘机场大巴直接到杭州（约3小时，100元）。从上海浦东机场到杭州黄龙体育中心班次如下：10:30, 12:00, 13:30, 15:30, 17:30, 19:30。到达杭州后打的到紫金港校区（约25元）。

从上海虹桥国际机场到浙江大学紫金港校区

乘机场大巴直接到杭州（约2小时，85元）。从上海浦东机场到杭州武林门班次如下：10:30, 12:00, 13:30, 15:00, 16:30, 18:00, 19:30。然后打的直接到紫金港校区（约40元），或乘900路公交车（3元），到机动车辆管理所下车，直走至申花路左转，往前直走约15分钟到紫金港校区。

火车：

杭州城站：可以直接打的（约50元）到紫金港校区，也可乘900路公交车（3元），到机动车辆管理所下车，直走至申花路左转，再走大约15分钟，在路的尽头可以看到紫金港校区。杭州南站：乘Q537到城站转车。

火车东站：可以直接打的（约50元）到紫金港校区，也可乘189路公交车（2元），到古荡换乘89路或817公交车（2元）到紫金港校区。

长途汽车：

汽车南站：可以直接打的（约60元）到紫金港校区，也可乘196路公交车（2元），到濮家新村换乘74路公交车（2元）到紫金港校区。

汽车西站：可以直接打的（约20元）到紫金港校区，也可乘310路公交车（2元），到骆家庄换乘89路或74路公交车（2元）到紫金港校区。

汽车北站：可以直接打的（约30元）到紫金港校区，也可乘637路公交车（2元）直达到紫金港校区。

九堡汽车客运中心：可以直接打的（约50元）到紫金港校区，也可乘B支4区间公交车（4元），到宋江村换乘K10公交车（2元）到紫金港校区,或者换乘B2到虾龙圩下车，往南走第一个路口右拐到紫金港校区。

公交车：

10路/K10路；129路；K74路；K89路；K93路；K97路到“浙大紫金港校区站”

自驾车：

外地：绕城高速三墩出口下，沿留祥路直行至古墩路右转(往南)，古墩路直行至申花路右转(往西)，直行至浙大紫金港校区门口。

市区内：沿古墩路(或丰潭路、或莫干山路)往北直行，至申花路口左转，申花路往西直行至浙大紫金港校区门口。

紫金港校区内地图：

到浙大其他校区：

浙江大学玉泉校区

地址：杭州市西湖区浙大路38号，途经公交车：15/K15路，21/K21路，28/K28路，197路，82/K82路，89路，79路，K16路。

浙江大学西溪校区

地址：杭州市西湖区天目山路148号，途经公交车：102路，17路，213路， 21路， 221路， 23路， 24路，73路。

浙江大学华家池校区

地址：杭州市江干区凯旋路268号(近华池北路)，途经公交车：156路，34路，40路，516路，528路，80路。

浙江大学之江校区

地址：杭州市西湖区之江路51号，途经公交车：K599路，308路，K4路，504路。

浙江大学宁波校区

地址：宁波市江南路1689号，途经公交车：508路，753路，754路，105路，25路，27路。

浙江大学舟山校区

地址：舟山市定海区临城街道惠民桥村。

大学校园公共空间改造设计方案 ——以浙江大学紫金港校区为例

Design 设计, 2018, 3(2), 44-52 Published Online June 2018 in Hans. https://www.sodocs.net/doc/375141469.html,/journal/design https://https://www.sodocs.net/doc/375141469.html,/10.12677/design.2018.32008 Reform Design of Public Space in Zijingang Campus, Zhejiang University Yuan Sun1, Fangyuan Chen1, Wenxuan Sun2 1College of Civil Engineering and Architecture, Zhejiang University, Hangzhou Zhejiang 2The School of Humanities, Zhejiang University, Hangzhou Zhejiang Received: May 28th, 2018; accepted: Jun. 12th, 2018; published: Jun. 19th, 2018 Abstract In the view of the users of Zijingang Campus of Zhejiang University, the authors probe into the problems and shortcomings of the public space with practical experience, observation and prac-tical needs of daily life and learning. Also, with screening the different scales of the reform object, we try to put forward corresponding solutions, in order to bring students better environment of learning and living. In the case of possible circumstances, the transformation scheme and the cha-racteristics of the results should be promoted. Keywords University Campus, Public Space, Reform Design 大学校园公共空间改造设计方案 ——以浙江大学紫金港校区为例 孙源1，陈方圆1，孙文瑄2 1浙江大学建筑工程学院，浙江杭州 2浙江大学人文学院，浙江杭州 收稿日期：2018年5月28日；录用日期：2018年6月12日；发布日期：2018年6月19日 摘要 笔者站在浙大紫金港校区使用者的角度，结合日常生活、学习的实际体验、观察和切实需求，探究大学校园中公共空间存在的问题和不足。并且筛选不同尺度的改造对象，尝试提出相应的解决办法，期以带给同学们更好的学习生活环境，并在有可能的情况下将改造方案与特色成果加以推广。

浙江大学紫金港校区交通路线

浙江大学紫金港校区交通路线 飞机： 从杭州萧山国际机场到浙江大学紫金港校区 可以乘机场大巴到杭州武林门(约1小时，车费25元)。然后打的直接到紫金港校区（约40元），或乘900路公交车（3元），到机动车辆管理所下车，直走至申花路左转，往前直走约15分钟到紫金港校区。 从上海浦东国际机场到浙江大学紫金港校区 乘机场大巴直接到杭州（约3小时，100元）。从上海浦东机场到杭州黄龙体育中心班次如下：10:30, 12:00, 13:30, 15:30, 17:30, 19:30。到达杭州后打的到紫金港校区（约25元）。 从上海虹桥国际机场到浙江大学紫金港校区 乘机场大巴直接到杭州（约2小时，85元）。从上海浦东机场到杭州武林门班次如下：10:30, 12:00, 13:30, 15:00, 16:30, 18:00, 19:30。然后打的直接到紫金港校区（约40元），或乘900路公交车（3元），到机动车辆管理所下车，直走至申花路左转，往前直走约15分钟到紫金港校区。 火车： 杭州城站：可以直接打的（约50元）到紫金港校区，也可乘900路公交车（3元），到机动车辆管理所下车，直走至申花路左转，再走大约15分钟，在路的尽头可以看到紫金港校区。杭州南站：乘Q537到城站转车。 火车东站：可以直接打的（约50元）到紫金港校区，也可乘189路公交车（2元），到古荡换乘89路或817公交车（2元）到紫金港校区。 长途汽车： 汽车南站：可以直接打的（约60元）到紫金港校区，也可乘196路公交车（2元），到濮家新村换乘74路公交车（2元）到紫金港校区。 汽车西站：可以直接打的（约20元）到紫金港校区，也可乘310路公交车（2元），到骆家庄换乘89路或74路公交车（2元）到紫金港校区。 汽车北站：可以直接打的（约30元）到紫金港校区，也可乘637路公交车（2元）直达到紫金港校区。 九堡汽车客运中心：可以直接打的（约50元）到紫金港校区，也可乘B支4区间公交车（4元），到宋江村换乘K10公交车（2元）到紫金港校区,或者换乘B2到虾龙圩下车，往南走第一个路口右拐到紫金港校区。 公交车： 10路/K10路；129路；K74路；K89路；K93路；K97路到“浙大紫金港校区站”

浙江大学紫金港校区规划方案

浙江大学在四校合并后，学校规模迅速壮大。随着学科建设的完善，师生日益众多，原有校园逐渐显现出校区分散，教学资源不足的弊端。从2000年起，为打破原有校区的格局、促进实质性融合，学校开始着手进行校园布局调整，逐步将老校区进行置换，建设新校区。在各级政府，部委以及相关部门的大力支持下，浙江大学在杭州市区西北部征用土地开始建设紫金港新校区。这是浙江大学发展历史上的一个重要里程牌，对于改善办学条件，加快布局调整，促进学科交叉，深化教学改革，拓宽发展空间，提高综合实力都具有非常重要的意义，将为学校创建世界一流大学打下坚实的基础。 新校区的规划建设分东、西两区分期进行。在东区顺利落成之后，浙江大学面临新的发展机遇。 新的浙江大学成立六年来，已拥有除军事学以外的全部11个学科门类，成为我国学科门类最齐全的综合性大学。我校除拥有108个本科专业外，还拥有225个硕士学位学科、138个博士学位学科、30个博士后流动站、24个国家重点学科、11个国家重点实验室、2个国家重点人文社科研究基地、2个国家工程研究中心、3个国家工程技术研究中心以及300余个各类研究机构。2002年我校全日制在校本科生达26349人、在校研究生达13826人（其中博士生4233人），另有非全日制专业学位研究生2548人、留学生1654人。 我校的总体发展目标是充分发挥多学科交叉的优势，到2017年建校120周年时，把浙江大学建设成为我国高素质创造性人才培养、高水平科学研究和知识创新、高科技辐射和高技术产业化、国际文化学术交流的基地和中心之一，以及教育质量和科研水平稳定地居于国内大学前列，具有显著办学特点和世界先进水平的研究型、综合型、创新型的一流大学。这就需要在空间和时间上促进不同学科之间的交流和融合。 因此，逐步规划建设紫金港校区西区被提上日程。值得指出的是：东西区规划并不是平行的，并置的，而是浙江大学在新校区建设之中逐渐摸索，渐进的过程。新校区的建设是项系统的复杂工程，东区规划尝试了很多新理念，取得了良好的社会效益，赢得良好评价的同时也暴露了一些问题。而西区规划则是站在东区规划成败的肩膀上重新审视新校区的建设，进一步协调，筹划，从中吸取各种经验和教训，以便在今后的校区建设中更深入地将建设理念贯彻下去，将新校区建设得更好。 一、东区规划的探索 1、概况 浙江大学紫金港校区东区位于杭州市西湖区塘北地块，距离杭州城市中心-武林广场约9公里，占地总面积3200亩（213.3公顷），规划建筑总面积107万平方米，概算投资30亿人民币。 用地处于杭州市西溪湿地的边缘地带，南临余杭塘河，北靠留祥路，东面和西面分别为规划中的光明路和紫金港路。用地中水面面积接近总用地的五分之一，具有典型的江南水乡环境特征，自然风光十分优美。 紫金港校区东区建设工程于2000年10月被批准立项。同年11月，开始面向国内外进行规划设计方案招标。2001年9月正式开工，12月主体工程全面开工建设。2002年10月一期工程正式启用，全校一、二年级本科生共1.3万人全部入住。整个东区计划容纳学生2.5万名，其中一期工程规划建筑面积59.2万平方米。包括：公共教学实验楼19.2万平方米、外语教学中心4万平方米、软件网络学院2.8万平方米、风雨操场1.1万平方米、学生公寓16

中心基本情况-浙江大学

中心基本情况-浙江大学 紫金港校区教学用车申请表 申请院系 浙江大学医学院 （盖章）2011年8月31日 联系人 韩魏 联系电话用 车 原 因 临床见习 用 车 日 期 9.7（周三）、9.14（周三）、9.21（周三）、9.28（周三）、10.12（周三）、10.19（周三）、10.26（周三）、11.02（周三） 学生所在院系 医学院临床医学 学生人数 57人 出 发 上车时间 中午12：00 上车地点 紫金港食堂车站 下车地点 见附件 返 回 上车时间 见附件 上车地点 见附件 下车地点 紫金港食堂车站 教务处 审核意见 （盖章）年月日 备注

周次 日期 星期 授课时间 教学内容 出发 返回 上车 下车 上车 下车 秋1 9.7 周三 13:15--16:00 临床见习：眼科 紫金港食堂车站（中午12：00） 邵逸夫医院大门内（门诊大楼前） 16：00，邵逸夫医院大门内（门诊大楼前） 紫金港食堂车站 浙一医院大门内（门诊大楼前） 16：10，浙一医院大门内（门诊大楼前） 马市街3号门口（浙医二院门诊大楼西对面） 16：15，马市街3号门口（浙医二院门诊大楼西对面）秋2 9.14 周三 13:15--16:00 临床见习：传染病学1 浙一医院大门内（门诊大楼前） 16：00，浙一医院大门内（门诊大楼前） 秋3 9.21 周三 13:15--16:00 临床见习：儿科1 附属儿童医院 16：00，附属儿童医院 秋4 9.28 周三 13:15--16:00 临床见习：骨科 邵逸夫医院大门内（门诊大楼前）

16：00，邵逸夫医院大门内（门诊大楼前） 浙一医院大门内（门诊大楼前） 16：10，浙一医院大门内（门诊大楼前） 马市街3号门口（浙医二院门诊大楼西对面） 16：15，马市街3号门口（浙医二院门诊大楼西对面）秋6 10.12 周三 13:15--16:00 临床见习：普外1 邵逸夫医院大门内（门诊大楼前） 16：00，邵逸夫医院大门内（门诊大楼前） 浙一医院大门内（门诊大楼前） 16：10，浙一医院大门内（门诊大楼前） 马市街3号门口（浙医二院门诊大楼西对面） 16：15，马市街3号门口（浙医二院门诊大楼西对面）秋7 10.19 周三 13:15--16:00 临床见习：传染病学2 浙一医院大门内（门诊大楼前 16：00，浙一医院大门内（门诊大楼前 秋8 10.26 周三 13:15--16:00 临床见习：普外2 邵逸夫医院大门内（门诊大楼前） 16：00，邵逸夫医院大门内（门诊大楼前） 浙一医院大门内（门诊大楼前） 16：10，浙一医院大门内（门诊大楼前） 马市街3号门口（浙医二院门诊大楼西对面） 16：15，马市街3号门口（浙医二院门诊大楼西对面）秋9 11.02 周三 13:15--16:00 临床见习：儿科2 附属儿童医院 16：00，附属儿童医院

紫金港校区主要文化景点

紫金港校区主要文化景点 竺可桢铜像屹立紫金港 阅读次数：3076 来源:浙大新闻办时间:2007-05-21 22:35:14 5月21日，竺可桢铜像在紫金港校区启真湖畔的学生活动中心楼前落成。浙江大学校长杨卫和绍兴市委书记王永昌、绍兴市副市长郑继伟、竺可桢之子竺

安共同为铜像揭幕。 “竺可桢先生是我国现代科学家、教育家的一面旗帜，气象学界、地理学界的一代宗师，他为我们留下了许多宝贵的精神财富”。杨卫在致辞中高度评价了竺可桢先生的历史功绩，“竺可桢校长一生提倡求是精神，力行求是精神。他在继承学校传统的基础上，大力倡导并亲自实践，发展形成了独具特色的浙大求是精神，影响了一代代的浙大人”。 杨卫指出，纪念竺可桢校长，就是要弘扬爱国精神，增强服务社会、报效祖国的使命感和责任感；就是要坚持科学精神，建设优良的校风和学风；就是要把握开放精神，胸怀广阔，视野高远；就是要发扬奋斗精神，开拓创新，刻苦钻研，不负重托，早日把浙江大学建设成为世界一流大学。 杨卫向捐赠方绍兴市委、市政府颁发了捐赠证书。王永昌说，竺可桢先生是浙江大学的骄傲，也是绍兴人民的骄傲。能够捐立竺可桢铜像，非常荣幸。 仪式由浙大党委常务副书记陈子辰主持。铜像作者、著名雕塑家潘锡柔和校友、学生代表参加了揭幕仪式。 孔子像在浙大落成 阅读次数：2245 来源:浙大新闻办时间:2007-05-21 17:44:57

5月21日，作为浙江大学建校110周年庆典的一项重要活动，孔子像落成仪式在浙江大学紫金港校区举行。浙大发展委员会主席张浚生，香港孔教学院院长汤恩佳，香港孔教学院名誉院长胡棣周，铜像作者、著名雕塑家曹崇恩和浙大党委副书记王玉芝出席仪式并为孔子铜像揭幕。仪式由浙大副校长来茂德主持。 新落成的孔子铜像由香港孔教学院捐赠，铜像高3.3米，底座高1.8米。王玉芝在讲话中说，在浙江大学矗立孔子像，对于传承和发扬中华民族优秀传统文化，促进人文社会科学在新世纪的繁荣发展，具有积极的意义。我们要继承和发扬孔子中庸和谐的崇高境界，践行教书育人的人文精神，进一步提升校园文化内涵，营造良好的校园人文环境。 香港孔教学院院长汤恩佳说，捐赠孔子像，是希望浙大在进行科学文化知识教育的同时，也能利用传统儒家文化的资源，对学生进行素质教育，以培养学生的优秀素质与民族精神。 来自各地的校友代表和我校师生代表共100余人参加了仪式。

空白校园_浙江大学紫金港校区规划设计反思_朱怿

ARCHITECTURAL JOURNAL 建筑学报校园规划 CAMPUS PLANNING 12 空白校园 —浙江大学紫金港校区规划设计反思 朱怿 作者单位：浙江工业大学建筑系(杭州，310014) 收稿日期：2010-12-21 摘要/从城市发展和与周边区域融合的角度对浙江大学紫金港校区进行了剖析和反思，对如何完善大学校园规划设计提出建议。关键词/浙江大学紫金港校区 城市规划 城市设计 场景设计 A B S T R A C T / F r o m a n g l e o f u r b a n development and integration of campus and surroundings, this paper gives analysis and reflection on Zhejiang University Zijingang campus planning. It gives some proposals to better campus planning and design. KEY WORDS/ Zhejiang University Zijingang campus, city planning, urban design, scene design 进入21世纪，中国迈入了一个城市快速发展的历史阶段，高等学校的扩建和新建是城市扩张的重要内容之一。始于2000年的浙江大学紫金港校区建设是新校园建设初期发展的重要案例之一，在国内具有广泛影响。其后十年， 新校园建设呈席卷全国之势。这些新校园占地广阔，投资巨大，对未来的区域和城市发展产生深刻的影响。在这个大建设的年代，我们有必要对各个层次、各个方面的城市建设内容进行反思，总结经验，从而为未来的发展指明方向。 1 浙江大学紫金港校区(东区)建设回顾 1998年9月，根据教育部的安排，由浙江大学、杭州大学、浙江医科大学及浙江农业大学合并而成的新浙江大学宣告成立。合并后，学校规模迅速扩大，师生日益增多，原有校园逐渐显现校区分散、教学资源不足的弊端。从2000年起，为了打破原有校区格局，促进实质性融合，浙大开始着手建设新校区。新校区选址于杭州市区西北部，分为东、西两区，其中东区作为首期建设用地，占地面积3200亩(约2.13k m 2)，规划建筑总面积130万m 2。工程于2000年11月面向国内外进行规划设计方案招标。在随后的评选中，由华南理工大学建筑设计研究院提供的规划设计方案中标。方案所确立的环型道路系统、中央水景轴在实施中得到保留，而东、西分置的教学、住宿区则变成南、北分区，相对分散的运动区被集中于场地的西北部(图1)。目前，紫金港校区东区已基本建成，超过2.5万学生入驻其中。 2 浙江大学紫金港校区校园空间体验 对于紫金港校区的规划和建设，在专业内的杂志上常常能看到一些好评；然而从现场体验和众多实际使用者的评述看，却是诟病良多，这些不足可以概括为： 2.1 校区周边缺乏城市感 仅仅10多年前，紫金港校区所在区域还是一片湿地和稻田。今天，当年的郊区已成为人口密集的城市新区，众多高楼拔地而起，学校、住宅区、商场、写字楼坐落其中。然而，在这个闻名全国的校区周围，却体验不出应有的城市感。 所谓“城市感”，可以简单地理解为一种“人气”。有人气的地方充满了各类人群和人的活动。紫金港校区地幅巨大，且为一次性整体出让。规划部门除了在场地边界划出了城市主干路之外，对于场地区域的城市形态、交通组 织、建设规模均没有作出具体要求，也没有考虑以城市支路对地块进行细分。在新校区周边，宽阔的道路、疾速的车流阻断了校园与周边区域的联系，而缺乏城市支路既给校园的出入交通带来不便，也不利于疏解城市交通。城市道路碰到校园边界，大都无法延伸，形成丁字路(图2)。除了地块封闭外，缺乏城市感的另外一个原因是界面缺失。由于土地利用的奢侈化，使得建筑的选址和定位缺乏依据，临路的建筑基本不考虑形成街道界面，而是大幅度后退道路，中间还隔以宽阔的绿化带。城市支路和建筑界面的缺失，使得各类商业和服务业找不到赖以生存的街道界面，导致整个区域呈现出封闭、冷漠的感觉。 校园周边缺乏城市感，是国内众多“大院式”大学所共有的特征。同样具有代表性的还有占地3k m 2的北京大学和4k m 2的清华大学。这些校园内部或繁花似锦，或小桥流水，然而周边城市环境却乏善可陈，常常是交通拥堵，服务不便。这些乱象的一个重要根源，就在于与城市隔阂的、巨大的封闭地块。 根据北京市新的规划，未来一条东西向的道路将穿过清华大学校园。这其实是大学的区域结构阻碍城市发展而被迫做出的调整。据说对于要不要将城市公共交通引入校园，在清华大学内有过激烈的讨论。从城市的层面看，这其实是一个很简单的判断。国外众多的大学都是

浙江大学紫金港校区留学生公寓(一期)

杭州国际商贸城单元丰收湖景观工程（江干区范围）项目环 境影响评价报告表简写本 一、建设单位情况 建设单位：杭州（九乔）国际商贸城江干区块建设指挥部办公室 通讯地址：杭海路与艮山西路交叉口牛田社区办公楼5楼 二、环评单位情况 单位名称：浙江大学 单位所在地：杭州市西湖区余杭塘路388号环境与资源学院 三、项目建设情况 项目名称：杭州国际商贸城单元丰收湖景观工程（江干区范围）项目。 项目建设地：江干区九堡国际商贸城区块，胜稼北路以南，杭海路以西，九恒路以北。 行业类别：城镇河道、湖泊整治。 建设规模及内容：用地面积约90000平方米。整治内容包新建湖泊、河道开挖、护岸、照明、截污纳管及河岸绿化等。 四、项目产生的主要环境影响 （一）建设期环境影响 1、底泥臭气影响分析 本项目河道清淤时采用挖泥船清淤方式，清出的河道淤泥堆放于丰收湖南侧远离现状农居处，干化后用作景观绿化区的覆土。项目底泥臭气仅在湖泊底泥疏浚、临时堆放过程中产生，恶臭影响在项目场界可达到《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）的二级标准要求。同时建设期结束后，项目恶臭影响也将随之消失。抛弃、转移和扩散，应及时将固废运到指定点(如垃圾填埋场)或作铺路基等处置。 2、噪声影响 本项目施工区域穿越居民集中区域，参与施工的机械除了没有大型打桩机外，几乎包括了其他各种施工作业的机械设备，并且施工阶段一般为露天作业，无隔声消减措施，噪声传播较远，受其影响的范围较大。根据现场踏勘情况来看，

该项目整治河道两岸范围内有三卫村农居，故建设期主要环境敏感点为北岸三卫村农居。根据表7-1各类施工设备在不同距离的噪声衰减情况可知，距声源100m 处设备噪声影响值为56dB，距离声源200m处设备最大噪声影响值50dB。因此，本项目产生的施工噪声对北岸三卫村农居将产生一定的影响，必须采取切实有效的措施以减少噪声污染。 3、水环境影响 建设时期的废水排放主要来自于建筑工人的生活污水和泥浆废水。若生活污水未经处理直接排放，将使湖泊水体中COD等污染物负荷，同时水体中的细菌总数、粪大肠菌群也会有所增加、水质下降；因此，施工工地应建造临时厕所，产生的生活污水由环卫部门定期清运，严禁排入附近河道或雨水管网。泥浆废水经简单沉淀处理后排入附近市政雨水管网，对周围环境影响较小。 4、固废影响 ①建筑垃圾 在该项目施工建设过程中，石料、灰渣、建材等的损耗与遗弃以及建筑物的拆迁将产生大量的建筑垃圾，对产生的建筑垃圾如不及时处理不仅有碍观瞻，影响城市景观，而且在遇大风及干燥天气时将产生扬尘。经分析可知，本工程的外运土方及建筑垃圾均为普通固体废物，不含有毒有害成分，应首先考虑用于市政与规划部门制定的建设工程基础填方、洼地填筑或在本工程沿河绿化、进行护岸工程时进行消纳，剩余部分垃圾可进行卫生填埋。弃方处置一般不会产生不利的环境影响，值得注意的是，垃圾的外运车辆应加盖篷布，尽量减少沿路遗洒，避免影响环境。 ②生活垃圾 施工期间，施工人员的日常生活将产生一定量的生活垃圾，如不及时处理，在气温适宜的条件下则会孳生蚊虫、产生恶臭、传播疾病，对周围环境产生极为不利的影响。因此，生活垃圾要定点堆放，严禁混入建筑垃圾当中，并及时运送至环卫部门指定地点进行处理，避免对周围环境造成不良影响。 ③清淤污泥和挖方处置 本项目土石方开挖量为2.46万m3，填筑总量2.46万m3，无借方及弃渣，故本项目工程无弃方影响。 根据《杭州国际商贸城单元丰收湖景观工程（江干区范围）水土保持方案

浙江大学寝室简介

家杭州有家在等我杭州有家在等我 浙江大学紫金港校区宿舍简介我在杭州有个家我在杭州有个

01青溪 1.青溪1、2舍（人文、社科、理科 以及国防生男生寝室）： 唯一一款五人寝，面积大，有阳台， 结构为上床下桌。没有独立卫生间， 每层都有公共卫生间，地下层设公 共浴室。青溪1舍一楼设学院办公室。 住宿费标准：1000元/（人·学年） 2.青溪3、4舍（人文、外语女生寝室）： 四人寝，有阳台，带独立卫生间，结构 为上床下写字桌，有“公主楼”之称。 住宿费标准：1200元/（人·学年）

（社科、理科女生寝室） 四人寝，无阳台，带独立 卫生间，结构为一侧上 下铺床，一侧为四人联体 写字桌. 住宿费标准：1200元/ （人·学年）

03紫云 （部分工科） 1.紫云1、2舍： 四人寝，有阳台，带独立卫生间，结构为上床下写字桌。 住宿费标准：1200元/（人·学年） 2.紫云3、4、5舍： 四人寝，无阳台，带独立卫生间，结构为一侧上下铺床，一侧为四 人连体写字桌。 住宿费标准：1200元/（人·学年）

04碧峰 （部分工科） 1.碧峰1、2舍： 四人寝，有阳台，带独立卫生间，结构为上床下写字桌。 住宿费标准：1200元/（人·学年） 2.碧峰3、4、5舍： 四人寝，无阳台，带独立卫生间，结构为一侧上下铺床，一侧为四人连体写字桌。 住宿费标准：1200元/（人·学年）

05蓝田 （部分工科，医学，药学 以及竺可桢学院） 四人寝（转角处可能是三 人寝）有阳台，结构为上 床下写字桌，没有独立卫 生间，每五个寝室共享一 间公共盥洗室，盥洗室里 可以洗澡，洗澡需刷卡。 P.S.蓝田的寝室号都是四位 数的，是全校中的独一无 二哦~ 住宿费标准：1200元/（人 ·学年）

神总结：浙大是一所怎样的大学

一.浙大是所什么性质的学校 先来点官面儿上的话：浙江大学，１８９７年建校，是首批国家重点高校，首批２１１工程、９８５工程建设高校，Ｃ９盟校、环太平洋大学联盟盟校。现设有１２０个本科专业，覆盖文、史、经、法、哲、教、管、理、工、农、医十一个学科门类，每年招收本科生５４００人左右，使中国大陆学科门类最齐全的大学，也是中国大陆招生人数最少的综合性大学。 当然，浙大虽是综合性大学，但是由于一些历史和政治原因，曾经那所以文理名世的“东方剑桥”早在５２年即被肢解，现在的浙大，是在９８年由浙江大学（国立浙江大学土木系、机械系、电机系、化工系）、杭州大学（国立浙江大学文学院、理学院个别系科、之江大学文理学院）、浙江农业大学（国立浙江大学农学院）、浙江医科大学（国立浙江大学医学院、浙江省立医学院）合并形成的，当然，由于５２－９８这４６年国家政策和各种其他因素的影响，同根同源的四所学校发展状况并不统一，尽管各自在各自领域都处于前列，但是四所学校之间的差距较为明显，也导致了今天这大的学科结构布局：理工农医经管强于文史法哲教。 二．浙大在行什么 前面说过，浙大是一所综合性大学，１２０个本科专业，覆盖文、史、经、法、哲、教、管、理、工、农、医十一个学科门类，每年招收本科生５４００人左右；前面还说过浙大的学科现状：理工农医经管强于文史法哲教。 那么浙大到底擅长什么？ 其实浙大自己很清楚、浙大的学生也很清楚，单从浙大每年的招生人数就可见一般，工科两类加起来将近１９００人，理科也在８００左右，农学７００人…… 是的，浙大最擅长的是工科、农科，理科、医科、管理学经济类、法学紧随其后，而其余的人文、社科类虽然在全国地位不低，但是与前面的学科门类的绝对实力相比，还存在较大差距。 因此，如果你想来浙大，那么理工农医经管法是更合适的选择方向。 而在这些方向里面，浙大到底哪些学科较为厉害？ 浙大最引以为傲的当属工科、材料科学、化学，这三个学科被ＥＳＩ评价为世界前０．１％的学科（今年变四个了，第四个不知道是哪个），而工科里面，由老浙大四系衍生出来的化工与生物工程（化工、过控、生工）、土木、机械、能源、电气（电气工程、电气信息、电自）、信电（通信、电子科学）、光电、控制、生仪（生物医学工程、电子仪器）、计算机学院实力最为强劲，属于在全国数一数二的的专业（个别比较惨烈的可能排到第五第六的样子） 另外，浙大理学院的数学、物理、地学也都属于强势学科，理学院的心理系也堪称顶尖，尤其在工业心理学方面。而农学也属于顶尖水平（北京同学请无视，农学不在北京招生）