武汉大学
《路基路面工程》模拟试题2
学号_______________,姓名_______________,学院_______________一、单项选择题(共20题,每题1分,共20分。每题的备选项中,
只有1个最符合题意)
1、路面结构中的主要承重层是( B )。
A.面层
!
B.基层
C.垫层
D.磨耗层
2、二灰是指以下哪两种材料( D )。
A.水泥和石灰
B.水泥和粉煤灰
C.石灰与煤渣
D.石灰与粉煤灰
%
3、在挡土墙所受各类土压力中,土压力值较大的是( B )。
A.主动土压力
B.被动土压力
C.静止土压力
D.浸水土压力
4、我国公路自然区划的具体作法是划分了( B )个一级区,()二级区和()副区。
!
A.7、19、33
B.7、33、19
C.7、19、52
D.7、33、52
5、在浸水挡土墙的力系计算时,考虑增加的三个力为( A )。
A.动水压力、静水压力和上浮力
B.动水压力、静水压力和浸水土压力
。
C.动水压力、静水压力和附加水平力
D.动水压力、静水压力和被动土压力
6、我国公路路面设计规范中考虑的标准轴载模型为( B ),轴重为()KN 。
A.单轴单轮,100
B.单轴双轮,100
C.单轴单轮,80
D.单轴双轮,80
。
7、路基路面排水系统中设置截水沟属于( A )排水子系统。
A.路基地面排水系统
B.路基地下排水系统
C.路面内部排水系统
D.路肩排水系统
8、路面结构中起调节路基路面水温状况的结构层是( C )。
.
A.面层
B.基层
C.垫层
D.底基层
9、以下哪类土的工程性质较差,不可直接采用作为路基填土,必须换土或处理。( C )。
A.砂土
B.砂性土
|
C.粉性土
D.粘性土
10、利用三轴试验得到路面材料的力学强度为( A )。
A.抗剪强度
B.抗拉强度
C.抗弯拉强度
D.抗压强度
…
11、路面结构本身抗弯拉强度较低,有明显的传荷能力,使路基承受较大的单位压力,这类路面结构属( B )。
A.半刚性路面
B.柔性路面
C.刚性路面
D.半柔性路面
12、可以起到消能与降低流速作用的特殊排水设施为( D )。
A.倒虹吸
B.截水沟
C.排水沟
D.急流槽
13、用于路基冲刷间接防护的方法是( D )。
A.植物防护
B.砌石护坡
C.抛石、石笼
`
D.导治构筑物
14、为保证路面良好使用性能,要求路面( C )平整()光滑。A.既,又
B.应,且应
C.应,且不应
D.不应,且不应
\
15、浸水路基稳定性验算时,其受力体系改变不包括( D )。
A.浸水部分的C、 降低
B.浸水部分路基土受水浮力作用
C.产生渗透水压力
D.荷载当量高度增加
16、路基整体稳定性验算中,若上一土条的剩余下滑力为负值,则在计算本土条剩余下滑力时( D )。
A.按负值直接计入
|
B.按正值直接计入
C.按负值考虑两土条的滑裂面倾角差后计入
D.不计
17、以下挡土墙的类型按结构形式划分的是( B )。
A.路肩墙
B.石砌重力式挡土墙
C.砖砌挡墙
&
D.路堤墙
18、通过( B )确定某流域范围内的汇水流量,也称设计流量。
A.水力计算
B.水文计算
C.根据条件查表
D.最佳水力断面法计算
,
19、确定沥青路面使用寿命期间累计当量轴次时,不需考虑( B )。A.使用寿命
B.道路等级
C.交通量增长率
D.车道系数
20、路基土承载能力指标中文克尔地基模型描述路基工作状态下得到( B )。
A.回弹模量
:
B.地基反力系数
C.CBR值
D.抗剪强度
二、多项选择题(共10题,每题2分,共20分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有一个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得分)
1、影响路基路面稳定的自然因素有(ABD )。
$
A.地理因素
B.气候因素
C.荷载因素
D.地质因素
E.施工因素
2、根据(ACE )因素确定单车道累计标准交通量(轴次)。
A.交通量年增长率
【
B.道路等级
C.使用寿命
D.交通量(轴载)换算系数
E.荷载横向车道分布系数
3、挡土墙的基础埋身考虑(ABCE )条件。
A.在自然地表以下1m
B.在冻胀线以下0.25m
!
C.在冲刷线以下1m
D.在冻结线以下0.5m
E.在岩石质地基中具有安全襟边
4、高等级公路新建沥青路面的设计指标有(ABC )。
A.整体回弹弯沉
B.沥青混合料结构层层底拉应力
C.半刚性基层层底拉应力
|
D.面层剪应力
E.碎石类基层层底拉应力
5、对路基的要求一般不包括(CD )。
A.足够的强度
B.水温稳定性
C.表面平整度
D.少尘性
—
E.整体稳定性
6、处于桥头、河岸受季节或长期浸水的路基当(BC )情况下对稳定性不利。
A.水位上涨
B.水位下降
C.存在水位差
D.路基填料透水
E.路基填料不透水
~
7、以下情况与路面平整度有关的是(ABC )。
A.产生冲击振动
B.积滞降水
C.增加行车阻力
D.附着摩阻力降低
E.引起打滑
—
8、路基冲刷的间接防护措施有(CD )。
A.植物防护
B.抛石防护
C.构筑丁坝、顺坝
D.整治河道
E.设置浸水挡墙
9、判断路基排水沟渠断面尺寸是否合理,要求满足(ACE )。
A.·
B.过水流量大于设计流量
C.过水流量小于设计流量
D.过水流速小于不冲流速
E.过水流速小于不淤流速
F.过水流速大于不淤流速
10、适于铺筑次高级路面的道路等级有(CD )。
A.高速公路
;
B.一级公路
C.二级公路
D.三级公路
E.四级公路
,
三、简答题(每题8分,共40分)
1、什么是路基工作区划分路基工作区的意义是什么
答:作用在路基上由荷载引起附加应力随深度而减小;自重应力随深度而增加,当附加应力与自重应力比值过1/5~1/10后,荷载引起应力相对较少,这之上区域Z荷载起作用范围为路基工作区。划分意义:工作区范围路基强度应重视;当荷载大时,工作区范围增加。
2、边坡稳定性验算的方法有哪些各种类型的使用范围如何
答:力学分析法(数解法,图解法或表解法)和工程地质法。
直线法适用于砂类土,土的抗力以内磨擦为主,粘聚力甚小。边坡破坏时,破裂面近似平面。圆弧法适用于粘性土,土的抗力以粘聚力为主,内磨擦力甚小,破裂面近似圆弧。数解法计算精确,但是计算繁唆。表解法计算简单但是计算不如数解法精确。
!
3、简述边坡防护与加固的区别,并分别说明它们各有哪些类型及适应条件
答:防护主要是保护表面免受雨水冲刷,防止和延缓软弱沿途表面碎裂剥蚀,以而提高整体稳定性作用,不承受外力作用,而加固主要承受外力作用,保持结构物得稳定性。常用的防护措施:种草,铺草皮,植树,砂浆抹面,勾缝,护面墙等。边坡防护:1)植物防护,以土质边坡为主;2)工程防护,以石质路堑边坡为主。
4、路基干湿类型分几种划分指标是什么如何确定路基干湿类型
答:(1) 分干燥、中湿、潮湿、过湿四种。(2) 指标为: 分界相对含水量或分界稠度。(3) 确定方法: a.试验并计算确定平均相对含水量的稠度之后比较干湿类型标准;b.确定路基填挖高及至地下水位高之后比较临界高度确定。
5、重力式挡土墙通常有哪些破坏形式稳定性验算包括哪些项目当抗滑或抗倾覆稳定性不足时,分别可采取哪些稳定措施?
6、 答:常见的破坏形式:1)沿基底滑动; 2)绕墙趾倾覆; 3)墙身被剪断;4)基底应力过大,引起不均匀沉降而使墙身倾斜;验算项目:抗滑稳定性验算;抗滑倾覆稳定性验算
7、(1)增加抗滑稳定性的方法:设置倾斜基底;采用凸榫基础。
8、(2)增加抗倾覆稳定性的方法:拓宽墙趾;改变墙面及墙背坡度;改变墙身断面类型。
、
四、计算题(本大题20分)
某挡土墙高H=6m ,墙顶宽度B=0.7m ,墙底宽度B ’=2.5m ;墙背直立(α=0)填土表面水平(β=0),墙背光滑(δ=0),用毛石和水泥砂浆砌筑;砌体容重为22KN /m 3;填土内摩擦角φ=40°,填土粘聚力c=0,填土容重为19KN /m 3,基底摩擦系数为,地基承载力抗力值为f=180kPa ,试验算该挡土墙抗滑稳定性、抗倾覆稳定性和地基承载力。
解:
(1)土压力计算:
m kN H E a /4.74)2
4045(tan 61921)2
45(tan 21022022=-???=-=?γ
由于挡土墙后土压力沿着墙高呈三角形分布,因此土压力作用点距离墙底的距离为:
z=H/3=6/3=2m
(2)挡土墙自重及重心:
将挡土墙截面分成一个三角形和一个矩形,分别计算自重:
m kN G /119226)7.05.2(2
11=??-= m kN G /4.922267.02=??=
G1和G2的作用点离O 点的距离分别为
m a 2.18.13
21=?= m a 15.27.02
18.12=?+=
(3)倾覆稳定验算:
5.129.22
4.741
5.24.922.11192211>=??+?=+=z E a G a G K a O 挡土墙满足抗倾覆稳定设计要求
(4)滑动稳定验算:
3.142.14
.745.0)4.92119()(21>=?+=+=a C E G G K μ 挡土墙满足抗滑稳定设计要求
(5)地基承载力验算
作用于基底的总垂直力 N 1=G 1+G 2=119+=m
合力作用点离O 点的距离:
m N z
E a G a G Z a N 915.04.21124.7415.24.922.11192211=?-?+?=-+=
偏心距:m B m Z B e N 417.06
335.0915.025.22=<=-=-=
基底压力: ?
??=±?=??? ???±=??? ??±=???kPa kPa B e B N p p 60.168.152)804.01(6.845.2335.0615.24.211611min max kPa f p 2161802.12.1max =?=<
因此可以得出结论,地基承载力足够。
p max p min
. 浙江省2003年10月高等教育自学考试 路基路面工程试题 课程代码:02407 一、填空题(每题2分,共20分) 1.公路路线的线形、走向和线位_____________决定了路基布设位置、填筑高度和开挖高度,直接影响到了路基工程的_____________、难易程度和工程造价。 2.要尽量避免路基的_____________大挖,对路基的开挖的_____________做妥善处理,尽量减少路基施工中对周边环境的不良影响。 3.一般认为,路堤高度低于_____________米的叫矮路堤,高于_____________米的叫高路堤,介于两者之间的叫一般路堤。 4.当路堤由不同性质的土石料分层填筑起来,各层土的参数可以按照_____________求得平均值,作为_____________路基填料的参数。 5.当重力式挡土墙墙趾前的地面横坡较大时,应留出足够的_____________宽度,以防地基_____________破坏。 6.浸水路堤外两侧水位上涨时,堤内水位的比降曲线成_____________形,此时动水压力对路堤边坡稳定性 _____________。 7.常见的石料类路面与基层所采用的材料有_____________、碎砾石、泥结碎(砾)石、泥灰结碎(砾)石、_____________、级配碎(砾)石等。 8.按施工方法划分,沥青路面可分为_____________法、路拌法和_____________法等。 9.路面的等级要与公路等级相一致,或不_____________于公路等级,高等级的公路应选择相应高等级的路面,但低等级公路_____________选择高级路面。 10.综合影响系数考虑行驶中汽车的_____________作用和可能发生的_____________,对混凝土路面板产生综合疲劳损坏的影响。 二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题2分,共20分) 1.路基边坡土体,沿着一定的滑动面整体向下滑动,这种现象称为()。 A.剥落B.碎落 C.滑坍D.崩坍 2.某路基已知路床顶以下80cm内的平均相对含水量w x=0.65,查表可得w0=0.45、w1=0.5、w2=0.6、w3=0.7,则该路基属于()状态。 A.过湿B.中湿 C.干燥D.潮湿 3.截水沟在平面上布置的特点是()。 A.与水流方向平行B.与水流方向相交 C.与水流方向垂直D.因地形而异 4.对于用砂砾石填筑的路堤,若略去其粘聚力不计,边坡稳定性系数K>1时,则说明()。
思考题汇总 第1章 总论 1、路基、路面分别指的是什么?路基和路面在公路中各起什么作用?有哪些基本性能要求? 答:路基:路基是在天然地表面按照道路的设计线形(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。 路面:路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物。 作用:路基是路面结构的基础,坚固而又稳定的路基为路面结构长期承受汽车荷载提供了重要的保证,而路面结构层的存在又保护了路基,使之避免了直接经受车辆和大气的破坏作用,长期处于稳定状态。 基本性能要求:①承载能力(包括强度和刚度);②稳定性;③耐久性;④表面平整度;⑤表面抗滑性能。 2、 影响路基路面稳定性的因素主要有哪些? 答:①地理条件;②地质条件;③气候条件;④水文和水文地质条件;⑤土的类别。 3、 我国公路用土如何进行类型划分? 答:我国公路用土依据土的颗粒组成特征,土的塑性指标和土中有机质存在的情况,分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土四类。 4、 为何要进行公路自然区划,制定自然区划的原则又是什么? 答:我国地域辽阔,又是一个多山的国家,从北到南分处于寒带、温带和热带。从青藏高原到东部沿海高程相差4000m以上,因此自然因素变化极为复杂。不同地区自然条件的差异同公路建设有密切关系。为了区分各地自然区域的筑路特性,进行了公路自然区划。 原则:①道路工程特征相似的原则;②地表气候区划差异性的原则; ③自然气候因素既有综合又有主导作用的原则。 5、 路基湿度的水源有哪些方面?
答:①大气降水;②地面水;③地下水;④毛细水;⑤水蒸气凝结水;⑥薄膜移动水。 6、 试述路基水温状况对路基的影响。 答:沿路基深度出现较大的温度梯度时,水分在温差的影响下以液态或气态由热处向冷处移动,并积聚在该处,积聚的水冻结后体积增大,使路基拱起而造成面层开裂,使路面遭受严重破坏 7、 路基干湿类型分为几种? 路基对干燥状态的一般要求是什么?答:分为四类,干燥、中湿、潮湿和过湿。 要求:路基保持干燥或中湿状态。 8、 试述原有公路土基干湿类型的确定方法。 答:按不利季节路槽底面以下80cm深度内土的平均稠度确定。 9、 试述新建公路土基干湿类型的确定方法。 答:用路基临界高度作为判别标准。 10、 什么是稠度? 答:稠度wC 定义为土的含水率w与土的液限wL之差与土的塑限wP和液限wL之差的比值。 11、 什么是路基临界高度(用于路基土干湿状况)? 答:与分界稠度相对应的路基离地下水或地表积水水位的高度称为路基临界高度H。 12、 路面横断面由什么所组成?路面横断面又可分为哪两种形式?答:由行车道、硬路肩和土路肩组成。 通常分为槽式横断面和全铺式横断面。 13、 为什么要设置路拱?路拱有哪些形式? 答: 为了保证路表面的雨水及时排出,减少雨水对路面的浸润和渗透而减弱路面结构强度,通常设置路拱。形式:直线型路拱、抛线型路拱。 14、 路面结构层次如何进行划分?
路基路面工程试题库 一、填空题 1路基除了要求断面尺寸符合设计要求外,应具有足够的强度、整体__、稳定性和水温稳定性。 2、公路是一种线型工程,构造物它主要承受汽车荷载的重复作用和经受 自由荷载 的长期作用。 3、公路的基本组成部分包括路基、路面、桥涵、隧道、排水设备和特殊构造物。 4、路基干湿类型的两种判断方法是平均稠度划分法_和临界高度。 5、粉性土的毛细水上升速度快而且高_水稳定性差。 6、公路路基用土按粒径划分为巨粒土、粗粒土、细粒土。 7、土的回弹摸量反映了土基在弹性变形阶段内的垂直荷载作用下抵抗 竖向变形的能力。 8、在路基设计的要求路基处于干燥和干湿状态。 9、路基工程的附属设施包括取土坑、弃土堆 护坡道、碎落台、堆料台 10、路基横断面设计主要内容是确定路基边坡坡度和边坡防护加固措施。 11、矮路基设计应特别注意清场处理、压实处理及地基处理和加固。 12、高出原地面由填方构式的路基称路堤低于原地面由挖方构式的路基称路堑。 13、路基高度低于1m的称矮路堤,高于20m _的称高路堤,介于两者的为一般路堤。 14、路基的边坡坡度是边坡的高度H与边坡宽度B的值写成1:m,m值越大,则边坡越缓 m值越小,则边坡越陡。 15、常见的路基横断面形成有路堤、路堑、填挖结合路堤、不填不挖路基。 16、沿河路基直接承受水流冲刷,其冲刷防护可分为直接防护和间接防护。 17、路基坡面防护的常用措施可分为植被防护和坡面处理及护面墙。 18、路基的防护与加固工程不仅可以保证稳定路基而且可以美化路容,提高公路的使用品质。 19、对于较坚硬不宜风化的岩石路堑边坡,当裂缝多而细时,采用勾缝防护,当裂缝大而深时,采用灌浆防护。 20、植物防护主要有种草、铺草皮_、植树 。 20、路基排水的目的是保证陆架的强度和稳定性。 21、边沟的底宽一般不小于0.4m ,深度也不小于 0.4m。 22、流线形边沟使用于积雪积砂 路段 ,石质边沟一般采用矩形断面。 23、公路上土质_边沟易采用梯形断面, 矮路堤和机械化施工路段可采用三角形断面的边沟。 24边沟的纵坡一般与路线纵坡一致,并不得小于0.5%。 25、常见的石砌挡土墙 墙背一般由墙身、基础及排水设备、 沉降伸缩缝等几个主要部分构成。
(建筑工程管理)路基路面 工程复习题
路基路面工程复习题 上篇路基工程 第壹章总论 壹、填空题 1.公路要求路基路面具有的基本性能包括_______﹑_______﹑_______﹑_______﹑_______。 2.路基路面工程主要的研究内容为:_______﹑_______﹑_______﹑_______﹑_______。 第二章路基工程概论 壹、填空题 1.我国公路用土依据土的颗粒组成、塑性指标和有机质存于情况,可分为_____________﹑_____________﹑_____________﹑_____________四类。 2粉性土的毛细水上升速度快而且_____,水稳定性_____。 3公路路基用土按粒径划分为_____组、_____组和细粒组。 4.公路对路面的要求有________________﹑________﹑_____________。 5.公路自然区划是根据__________﹑________﹑_________三个原则制定的。 6.公路自然区划分________个级别,其中壹级区划是按___ ____,全国性__________划分的。将全国划分为_________、_______和________三大地带,再根据________和______划分为_______、________、___ _、______、________、___ _、______七个大区;二级区划仍以气候和地形为主导因素,度以主要划分依据____________为主要分区依据。 7.路基干湿类型划分为_____、_____、_______和______四种。 8.路基的干湿类型以____________来划分。对于原有公路,按不利季节_______________来确定,对于新建公路能够用________作为判别标准。 9.表征土基承载力的参数指标有__________﹑________﹑_____________等。 10.路基的沉陷有俩种情况即:_____、_____。 11.土的回弹模量仅反映了土基于弹性变形阶段内于_____荷载作用下,抵抗_____变形的能力。 12.于路基设计时,要求路基处于_____或_____状态。 13.研究土基应力应变特性最常用的试验方法是______________________。 14.土基回弹模量的测定可用俩种承载板,其中压板下土基顶面的挠度为等值的是_____________。 15.土作为路基建筑材料,土最优,土属不不良材料。 16.路基的自重应力大小是随着深度而逐步__________,汽车荷载于路基内产生轮重的应力,其大小是随着深度而逐步__________。 17.表征土基承载力的参数指标主要有__________﹑________和__________。 二、名词解释 1.公路自然区划 2.路基临界高度 3.平均稠度 三、选择 1.用以下几类土作为填筑路堤材料时其工程性质由好到差的正确排列是()。 A.砂性土-粉性土-粘性土 B.砂性土-粘性土-粉性土 C.粉性土-粘性土-砂性土 D.粘性土-砂性土-粉性土 2.于公路土中,巨粒土和粗粒土的分界粒径是()。 A.200mm B.60mm C.20mm D.5mmm 3.已知某路段预估路面厚度约30cm,路面表层距地下水位的高度为1.65m,查得临界高度H1=1.7~1.9m,H2=1.2~1.3m,H3=0.8~0.9m,则该路段干湿类型是()。 A.干燥 B.中湿 C.潮湿 D.过湿
一、填空题。 1.表征土基强度的指标主要有:弹性模量0E、突击反应模量0K、CBR 值、抗剪强度指标P5 2.地下水包括上层滞水、浅水层、层间水——————P33 3.按填土高度不同,路堤可分为:矮路堤、高路堤和一般路堤——————P24 4.在路基路面设计中,把路基干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿和过湿———— P14 5.路基的典型横断面形式有: 路堤、路堑和填挖结合————P24 6.植物防护的方法有种草、铺草皮、植树————P58 7.间接防护措施主要有:丁坝、顺坝及格坝————P62 8.路堑的常见断面形式有:全挖式、台口式和半山洞三种————P25 9.路基边坡稳定性力学验算法根据滑动面形状的不同分为:直线法、圆弧法和折线法三种——————P64 10.根据墙背的倾斜方向,墙身断面形式可分为仰斜、垂直、俯斜、凸形折线和衡重式。—— ————P85 11.挡土墙的验算项目包括: 滑动稳定性、倾覆稳定性、基底应力、偏心距和墙身横断面强度。————P104 12.圆弧法确定滑动面圆心辅助线有4.5H法和36°法两种方法————P69 13.按照墙的位置,挡土墙可分为: 路堑墙、路堤墙、路肩墙和山坡墙等类型————P83 14.加筋土挡土墙设计时一般要进行内部稳定性计算
和外部稳定性计算————P126 15.加筋土挡土墙内部稳定计算包括筋带的强度验算和抗拔验算————P126 16.按照墙体材料,挡土墙又可分为石砌挡土墙、砖砌挡土墙、砼挡土墙、钢筋砼挡土墙和加筋土挡土墙————P83 17.施工的准备工作大致可归纳为组织准备工作、技术准工作和物资准备工作三方面——————P150 18.路基施工的基本方法按其技术特点大致可分为人工及简易机械化、综合机械化、水力机械化和爆破等几种——————P149 19.土质路基的压实度实验方法可采用灌砂法、环刀法、灌水法(水袋法)或核子密度湿度仪法。————P160 20.路堑地段的病害主要有排水不畅、边坡过陡或缺乏适当支挡结构物————P152 21.雷管由雷管壳、正副装药、加强帽三部分组成————P163 22.按照不同的挖掘方向,路堑开挖方案主要有全宽挖掘法、纵向挖掘法和混合法———— ——P153 23.路堑纵向挖掘法可分为分层纵挖法、通道纵挖法和分段纵挖法——————三种P153 24.药包按其形状或集结程度的不同可分为集中药包、延长药包和分集药包————P164 25.路面横断面可分为两种槽式和全铺式两种————PP3 26.通常将路面结构划分为面层、基层和垫层三个层次————PP5 27.从路面结构在行车荷载作用下的力学特征出发,将路面划分为柔性路
路基路面工程 一、名词解释 1.路基临界高度:不利季节路基处于某种临界状态时(干燥、中温、潮湿)上部土层(路床顶面以下80cm) 距地下水位或地面积水水位的最小高度。 2.强度:指材料达到极限状态或出现破坏时所能承受的最大荷载(或应力)。 3.疲劳曲线:各种疲劳应力的分布曲线。 4.小挠度弹性薄板:虽然板很薄,但仍然具有相当的弯曲刚度,因而其挠度远小于厚度。 5.冲突系数:振动轴载的最大峰值与静载之比称为冲击系数。 6.轴载谱:记录各种压力轴下,各种轴载的分布图。 7.容许弯沉:路面使用期末不利季节,标准轴载作用下双轮轮隙中容许出现的最大回弹弯沉值。 8.CBR:承载能力以材料抵抗局部和在压入变形的能力表征,并采用标准碎石的承载能力为标准,以相对 值的百分数表示CBR值。 9.疲劳:材料强度下降的现象。 10.疲劳强度:在重复荷载作用下而不发生破坏的最大应力值。 11.疲劳原因:材料的不均质或存在局部缺陷。 12.疲劳寿命:材料出现疲劳破坏所对应的重复作用次数称为疲劳寿命。 13.疲劳极限:材料在某一重复应力作用次数后,经受多次作用也不产生疲劳破坏,该作用次数称为疲劳 极限。 14.滑坡:边坡丧失其原有稳定性,一部分土体相对另一部分土体滑动的现象称为滑坡。 15.主动土压力:主动土压力是指挡土墙在墙后土体作用下向前发生移动,致使墙后填土的应力达到极限 平衡状态时,墙后土体施于墙背上的土压力。 16.被动土压力:被动土压力是指挡土墙在某种外力作用下向后发生移动而推挤填土,致使墙后土体的应 力达到极限平衡状态时,填土施于墙背上的土压力。 17.静止土压力:静止土压力是指挡土墙不发生任何方向的位移,墙后土体施于墙背上的土压力。
. 浙江省2002年10月高等教育自学考试 路基路面工程试题 课程代码:02407 一、填空题(每小题2分,共20分) 1.公路一般可以划分为路基工程、_________工程、排水工程、_________工程、隧道工程、桥梁工程、交通安全设施、绿化工程等。 2.滑坡是指路基上_________一部分土体在重力作用下与路基分离,沿某一_________滑动,这种病害破坏严重。 3.公路路基用土按粒径划分为巨粒组、_________组和组。 4.若路堤的基底为较厚的软弱土层,则其滑动稳定性验算应包括_________和_________两方面内容。 5.在进行路基边坡稳定性验算时,粘结力C、_________和_________是必不可少的土质参数。 6.路面在车辆荷载作用下,表面的总变形中包括_________变形和_________变形。 7.在理论分析和设计计算中,沥青路面是以_________和层底的_________为设计的主要控制指标。 8.道路设计中,通常以交通量来表示车辆对道路的作用程度大小,根据时间段的不同,交通量可以分为_________交通量、年平均日交通量、_________交通量等。 9.在铺筑沥青面层之前,在基层上浇洒乳化沥青等,形成的透入基层表面的薄层称为_________。而为加强路面的沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结,洒布由沥青材料做成的薄层,称为_________。 10.按照文克勒地基计算表明,当圆形荷载为板中时,板的最大弯拉应力值最,约为板边的_________左右。 二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题2分,共20分) 1.路基常见的病害中,由于山坡陡基底的摩阻力不足引起的病害是( ) A.路堤的沉陷 B.路堤整体滑动 C.路堤边坡滑坍 D.路堤边坡剥落 2.路基用土中,优先选用的填料为( ) A.砂 B.粉性土 C.砂性土 D.粘性土 3.下列试验哪一个可用于测定沥青混合料的弯拉回弹模量( ) A.重型击实试验 B.三轴压缩试验 C.压入承载板试验 D.简支小梁试验 4.设置在路基两侧的盲沟,其目的是拦截或降低( )。有时亦设置在路基的填方和挖方的交接处,用于拦截和排除路堑下面层间水或小股泉水,以保持路基的稳定。 A.边沟的水 B.地下水 C.排水沟的水 D.地表水位 5.对于受高水位的水浸润的路堤,在( )对其稳定性最不利。 A.两侧水位骤然下降时 B.两侧水位骤然上涨时 C.两侧水位缓慢下降时 D.两侧水位缓慢上涨时 6.填隙碎石基层作为垫层作用是( ) A.提高路面结构整体性 B.减少路面的垂直变形 C.提高路面抗渗水能力 D.整平层或隔离层 7.在柔性路面设计中,确定容许路面弯沉值采用的交通量N e是设计年限内( ) A.单车道双向交通量 B.双车道双向交通量 C.单车道上的累计当量轴次 D.各种车辆通过累计数量 8.柔性路面各结构层材料的回弹模量应自上而下( )
路基路面工程考试试卷16 一、名词解释(每题6分,共30分) 1、当量轴次 2、路基临界高度 3、车辙 4、翘曲应力 5、压实度 二、简答题(每题6分,共30分) 1、路基由哪几个要素构成它们是如何确定的 2、边坡稳定性验算的方法有哪些各种类型的使用范围如何 3、试述水泥混凝土路面接缝分类及其作用。 4、沥青路面的设计理论和设计指标是什么 5、何谓轴载换算沥青路面和水泥混凝土路面设计时,轴载换算各遵循什么原则 三、论述设计题(每题20分,共20分) 1、在南方多雨地区,某一级公路超高路段水泥混凝土路面结构尺寸如图所示,本段路基长度约1km,路基宽度为28m,设计标高位置为中央分隔带边缘,断面划分为:土路肩(0.75m)+硬路肩(3.0m)+路缘带(0.5m)+行车道(2×3.75m)+路缘带(0.75m)+中央分隔带(3.0m) +路缘带(0.75m) +行车道(2×3.75m) +路缘带(0.5m) +硬路肩(3.0m)+ 土路肩(0.75m),地下水位距设计标高1.5m,地表水位距设计标高3.0m。路面结构层厚度为60cm,弯道为左偏,超高横坡为3%,土质为粘性土,临界高度为:地下水H1=~, H2=~,H3=~, 地表水H1=~, H2=~,H3=~。试进行排水系统设计并说明理由。
四、计算题(每题10分,共20分) 1、路肩挡土墙的布置如图1所示,求主动土压力及其分布。已知:墙背垂直、光滑,墙背填土水平,墙高h=8m,填土容重γ=18KN/m3,φ=350。 图1 2、某新建一级公路,已知设计年限内一个车道上累计当量轴载作用次数为次/车道,公路等级系数Ac=, 面层类型系数As=,基层类型系数A b=,试计算路面的设计弯沉值l d= 路基路面工程考试试卷17 一、名词解释(每题6分,共30分) 1、半刚性材料 2、路基工作区 3、唧泥 4、临界荷位 5、劲度模量 二、简答题(每题6分,共30分) 1、半刚性基层材料的特点如何有哪些种类 2、划分路基干湿类型及其确定方法是什么 3、画图示意路基的典型断面,简述各自的特点。 4、如何提高沥青混合料的高温稳定性 5、挡土墙排水设计的目的是什么如何进行挡土墙排水设计 三、论述题(每题20分,共20分) 1、试从设计、施工、养护方面论述如何保证路基路面具有足够的强度和稳定性。 四、计算题(每题10分,共20分)
(1)路基路面工程 2、简述边坡防护与加固的区别,并说明边坡防护有哪些类型及适应条件?防护主要是保护表面免受雨水冲刷,防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀,从而提高整体稳定性作用,不承受外力作用,而加固主要承受外力作用,保持结构物的稳定性。 边坡防护:1)植物防护,以土质边坡为主;2)工程防护,以石质路堑边坡为主。 3、试列出工业废渣的基本特性,通常使用的石灰稳定工业废渣材料有哪些? (1)水硬性(2)缓凝性(3)抗裂性好,抗磨性差(4)温度影响大(5)板体性通常用石灰稳定的废渣,主要有石灰粉煤灰类及其他废渣类等。 4、沥青路面产生车辙的原因是什么?如何采取措施减小车辙?车辙是路面的结构层及土基在行车荷载重复作用下的补充压实,以及结构层材料的侧向位移产生的累积永久变形。 路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。7、浸水路基设计时,应注意哪些问题?与一般路基相比,由于浸水路基存在水的压力,因而需进行渗透动水压的计算, D 。 10、简述沥青路面的损坏类型及产生的原因。损坏类型及产生原因:沉陷,主要原因是路基土的压缩;车辙,主要与荷载应力大小,重复作用次数,结构层材料侧向位移和土基的补充压实有关;疲劳开裂,和复应力的大小及路面环境有关;推移,车轮荷载引起的垂直,水平力的综合作用,使结构层内产生的剪应力超过材料抗剪强度;低温缩裂,由于材料的收缩限制而产生较大的拉应力,当它超过材料相应条件下的抗拉强度时产生开裂。 11 石路基和挡土墙路基有何不同?砌石路基不承受其他荷载,亦不可承受墙背土压力,砌石路基适用于边坡防护;挡土墙支挡 边坡,属于支挡结构。 12、边坡稳定性分析的力学方法有哪几种?各适合什么条件?边坡稳定性分析的力学方法有:直线法和圆弧法 直线法适用于砂土和砂性土圆弧法适用于粘性土。 13、简述道路工程中为何要进行排水系统设计?排水设计是为了保持路基处于干燥和中湿状态,维持路基路面的强度和刚度,使之处于稳定稳定状态。 14、何谓轴载换算?沥青路面、水泥混凝土路面设计时,轴载换算各遵循什么原则? (1)将各种不同类型的轴载换算成标准轴载的过程;沥青路面和水泥砼路面设计规范均采用BZZ-100 作为 标准轴载。 (2)沥青路面轴载换算: a、计算设计弯沉与沥青层底拉应力验算时,根据弯沉等效原则; b、验算半刚性基层和底基层拉应力时,根据拉应力等效的原则。水泥砼路面轴载换算:根据等效疲劳断裂原则。 15.简述路基施工的基本方法有哪几类?施工前的准备工作主要包括哪三个方面?( 5 分) (1)人工及简易机械化,综合机械化,水利机械化,爆破方法 (2)组织准备,技术准备,物质准备16.对路 面有哪些基本要求?(3 分)强度与刚度、平整 度、抗滑性、耐久性、稳定性、少尘性。18. 刚性路面设计主要采用哪两种地基假设, 其物理概念有何不同?我国刚性路面设计采用什么理论与方法?(11 分) 有“K'地基和“ E地基,“K地基是以地基反应模量“K'表征弹性地基,它假设地基任一点的反力仅同该点的挠度成正比,而与其它点无关,;半无限地基以弹性模量E和泊松比□表征的弹性地基,它把地基当成一 各向同性的无限体,。
1995年长安大学《路基路面工程》 1、试述路基土的压实理论,压实标准和压实方法。 答:压实理论:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加、稳定性提高。 压实标准:压实度K。 压实方法:根据不同的压实机具可分为:碾压式、夯击式和振动式。 2、试述挡土墙的种类、构造和适用场合。 答:常用挡土墙有:重力式挡土墙、锚定式挡土墙、薄壁式挡土墙和加筋土挡土墙。 (1)重力式挡土墙 重力式挡土墙依靠墙身自重支撑土压力来维持其稳定。重力式挡土墙适应性较强,被广泛应用,但要求具有较好的基础。 (2)锚定式挡土墙 锚定式挡土墙通常包括锚杆式和锚定板式两种。 锚杆式挡土墙适用于墙高较大、石料缺乏或挖基困难地区,具有锚固条件的路基挡土墙,一般多用于路堑挡土墙。 锚定板式挡土墙主要适用于缺乏石料的地区,同时它不适用于路堑挡土墙。 (3)薄壁式挡土墙 薄壁式挡土墙是钢筋混凝土结构,其主要型式有:悬臂式和扶壁式。 它们适用于墙高较大的情况。 (4)加筋土挡土墙 加筋土挡土墙属柔性结构,对地基变形适应性大,建筑高度大,适用于填土路基。 3、试叙述和评价国内外主要沥青路面设计方法。 答:目前主要的沥青路面设计方法基本上分为两类:一类是已经验或试验为依据的经验法,其著名代表是美国加州承载比法(CBR法)和美国各州公路工作者协会法;一类是以力学分析为基础,同时考虑环境因素、交通条件和路面材料特性的理论法,如英荷兰壳牌法、美国地沥青协会法。我国所采用的方法基于弹性层状体系理论。 4、试述沥青路面、水泥混凝土路面基层的作用、要求和常用类型。 答:基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的垂直力,并把由面层传下来的应力扩散到垫层或土基,基层应具有足够的强度和刚度,并具有良好的扩散应力的能力。基层受自然因素的影响虽然比面层小,但是仍应具有足够的水稳性,以防基层湿软后变形增大,从而导致面层损坏,基层表面还应具有较高的平整度,以保证面层的平整度及层间结合。基层有时选用两层,其下面一层称作底基层。对底基层材料的要求可低于上基层。设置的目的在于分单承重作用以减薄上基层厚度并充分利用当地材料。 铺筑基层的路面材料主要有:各种结合料(如石灰、水泥或沥青等)稳定土或碎(砾)石混合料;各种工业废渣(如粉煤灰、煤渣、矿渣、石灰渣等)和土、砂及碎(砾)石组成的混合料;贫混凝土;各种碎(砾)石混合料或天然砂砾;各种片石、块石等。 5、试述水泥砼路面施工的内容(步骤),方法和质量保证。 答:施工前的准备工作,包括选择混凝土拌和场地、进行材料试验和混凝土
武汉大学 《路基路面工程》模拟试题2 学号_______________,姓名_______________,学院_______________一、单项选择题(共20题,每题1分,共20分。每题的备选项中, 只有1个最符合题意) 1、路面结构中的主要承重层是( B )。 A.面层 B.基层 C.垫层 D.磨耗层 2、二灰是指以下哪两种材料( D )。 A.水泥和石灰 B.水泥和粉煤灰 C.石灰与煤渣 D.石灰与粉煤灰 3、在挡土墙所受各类土压力中,土压力值较大的是( B )。 A.主动土压力 B.被动土压力 C.静止土压力 D.浸水土压力 4、我国公路自然区划的具体作法是划分了( B )个一级区,()二级区和()副区。 A.7、19、33 B.7、33、19 C.7、19、52 D.7、33、52 5、在浸水挡土墙的力系计算时,考虑增加的三个力为( A )。 A.动水压力、静水压力和上浮力 B.动水压力、静水压力和浸水土压力 C.动水压力、静水压力和附加水平力 D.动水压力、静水压力和被动土压力
6、我国公路路面设计规范中考虑的标准轴载模型为( B ),轴重为()KN 。 A.单轴单轮,100 B.单轴双轮,100 C.单轴单轮,80 D.单轴双轮,80 7、路基路面排水系统中设置截水沟属于( A )排水子系统。 A.路基地面排水系统 B.路基地下排水系统 C.路面内部排水系统 D.路肩排水系统 8、路面结构中起调节路基路面水温状况的结构层是( C )。 A.面层 B.基层 C.垫层 D.底基层 9、以下哪类土的工程性质较差,不可直接采用作为路基填土,必须换土或处理。( C )。 A.砂土 B.砂性土 C.粉性土 D.粘性土 10、利用三轴试验得到路面材料的力学强度为( A )。 A.抗剪强度 B.抗拉强度 C.抗弯拉强度 D.抗压强度 11、路面结构本身抗弯拉强度较低,有明显的传荷能力,使路基承受较大的单位压力,这类路面结构属( B )。 A.半刚性路面 B.柔性路面 C.刚性路面 D.半柔性路面 12、可以起到消能与降低流速作用的特殊排水设施为( D )。 A.倒虹吸 B.截水沟 C.排水沟 D.急流槽
中南大学现代远程教育课程考试(专科)复习题及参考答案 《路基路面工程技术》 一名词解释 1路基 2路基临界高度 3 设计弯沉值 4路堤和路堑 5半刚性基层 6高级路面 二. 填空 1路基路面应具有、、、 和等基本性能。 2路基按其干湿状态不同,分为、、和四类。 为保证路基路面结构的稳定性,一般要求路基处于或状态。 3公路自然区划的原则是、和。 4路基防护与加固设施主要有、和_____________三类 5水泥混凝土板接缝按位置分为___________和___________,按其作用分为____________,_________和______________三种. 6路基横断面的典型形式有、、三类。 7路基边坡稳定性分析方法可分为和两类。 8按照挡土墙的设置位置,挡土墙可分为、, 和_________等类型。 9从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发,路面可划分为、和三类。 10水泥混凝土路面设计理论是 11表征土基强度的主要参数有___________、___________和____________。 12提高重力式挡墙抗倾覆稳定性的措施________、_______、_________等。 13路基为路面提供坚实、稳固的基础,要求具有一定的强度、 __________ 和__________ 。 14高温使沥青路面强度和 _________ 大大降低,低温会使路面 ________ 。 15路基的自重应力大小是随着深度而逐步 __________ ,汽车荷载在路 基内产生轮重的应力,其大小是随着深度而逐步 __________ 。 16作用在重力式挡土墙上的外力,按其各力作用的性质可分为 __________ 力、 __________ 力和特殊力。
路基路面工程复习题参考答案(要点-结合要点阐述)(华南理工大学交通学院) 1、对于综述题-需要结合要点阐述 2、不完整的参见教案与课本 第一章总论 1、对路基路面的要求 对路基基本要求: A 结构尺寸的要求, B 对整体结构(包括周围地层)的要求 C 足够的强度和抗变形能力, D 足够的整体水温稳定性 对路面基本要求 (1)具有足够的强度和刚度 (2)具有足够的水温稳定性 (3)具有足够的耐久性和平整度 (4)具有足够的抗滑性 (5)具有尽可能低的扬尘性 (6)符合公路工程技术标准规定的几何形状和尺寸 2、影响路基路面稳定的因素-此章节容需要学后再看 水文水文地质气候地理地质土的类别 3、公路自然区划原则 3个 4、路基湿度来源
5、路基干湿类型的分类?一般路基要求工作在何状态? 6、路基平均稠度和临界高度 7、路面结构层位与层位功能 面层: 直接承受行车车轮作用及自然因素底作用,并将所受之力传递给下层,要求路面材料有足够的力学强度和稳定性,并要求表面平整、抗滑、防渗性能好。 基层: 主要承受车辆荷载的竖向力,并把由面层传下来的应力扩散到垫层和土基,故必须有足够的力学强度和稳定性及平整度和良好的扩散应力性能。 垫层: 起排水隔水、防冻和防污等多方面作用,而主要作用是调节和改善土基的水温状态,扩散由基层传递下来的荷载应力的作用。 8、各类路面的特点 参见教案
9、路面横断面由什么组成? 高速公路、一般公路 第二章行车荷载、环境因素、材料的力学性质 1、什么叫标准轴载?什么叫当量圆? 路面设计中将轴载谱作用进行等效换算为当量轴载作用的轴载。(我国标准轴载为双轮组单轴重100KN的车辆,以BZZ-100表示) 当量圆:椭圆形车辆轮胎面积等效换算为圆 2、什么叫动载特性 水平力振动力瞬时性 3、自然因素对路面的影响主要表现在那些方面? 温度及其温度变化水 4、路基工作区? 路基工作区-路基某一深处,车轮荷载引起的垂直应力与路基土自重应力引起的垂直应力相比所占比例很小,仅为1/10~1/5时,该深度围的路基 5、回弹模量?K? CBR? 回弹模量:土基在荷载作用下产生应力与与其相应的(可恢复)回弹变形比值; K:土基顶面的垂直压力与该压力下弯沉的比值。 CBR:采用标准压头以规定速度对标准试件加载,相应贯入深度下单位压力与标准压力的比值。 6、如何确定土基回弹模量?/结合第14章容/ 7、土基的承载能力指标有哪些? 回弹模量、K、 CBR 8、路基主要病害类型与防治?48页 路基沉陷滑塌碎落和崩塌沿山坡滑动不良地质和水文条件造成的破坏 防治:
路基路面工程期末考试题 一、名词解释 1、路基临界高度 2、轴载谱 3、轮迹横向分布 4、路基工作区 5、CBR加州承载比 6、疲劳特性 7、高路堤 8、截水沟 9、无机结合料稳定路面 10、石灰稳定类基层 11、路拌法施工 12、沥青贯入式 13、蠕变 14、松弛 15、车辙 16、路面容许弯沉 17、路面设计弯沉 18、弯沉等效换算法 19、缩缝 20、翘曲应力 21、临界荷位 22、国际平整度指数IRI 二、填空题 1、路面结构承载能力包括()、()两方面。 2、我国公路用土依据土的颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质存在情况分为()、()、()、()四类。 3、路基按其干湿状态不同,分为()、()、()、()四类。 4、路面横断面的形式随道路等级不同,可选择不同的形式,通常分为()和()。 5、行驶状态的汽车除了施加给路面垂直压力之外,还给路面施加()、()。 6、由于沥青混合料的劲度模量较低,在应力反复加荷过程中,试件的受力状态不断发生变化,为此根据不同的要求有两种试验方法:()和()。 7、由于填挖情况的不同,路基横断面的典型形式,可归纳为()、()、()三种类型。 8、路基高度有()、()之分。 9、河滩路堤除承受普通路堤所承受的外力及自重力外,还要承受()及()的作用。 10、路基的防护与加固设施,主要有()、()、()。 11、按照挡土墙的设置位置,挡土墙可分为()、()、()、()。 12、按照挡土墙墙背倾角方向的不同,挡土墙可分为()、()、()三种。 13、锚定式挡土墙通常包括()和()两种。 14、薄璧式挡土墙是钢筋混凝土结构,包括()、()两种形式。 15、作用在挡土墙上的力系,按照力的作用性质分为()、()和()。 16、根据水源的不同,影响路基路面的水流可分为()和()两大类。 17、地面排水设备大致包括()、()、()、()、()、()。
第一章总论 一、名词解释 1.公路自然区划: 2.路基临界高度: 3.平均稠度: 4.路拱: 5.柔性路面: 6.刚性路面: 二、简答 1、路基路面的稳定性通常与哪些因素有关 2、我国公路用土的分类标准及分类。 3、我国公路区划的制定原则。 4、公路自然区划分为哪三大地带又分为几大区 5、有哪几种干湿状态 6、路面横断面得形式有哪几种 7、路面结构按功能分为哪几个层次 8、路面分为哪几个等级 9、在工程设计中,主要从路面结构的力学特征和设计方法的相似性出发,将路面划分为哪三类 10、什么是柔性路面 11、路基路面工程的特点 三、计算 区,有一段粘土路基,路面底面高出地面0.3m,地下水位1、已知某市属于Ⅳ 4 距地面0.8m,请确定该路基的干湿类型。
第二章行车荷载、环境因素、材料的力学性质 一、名词解释 1.双圆荷载图式: 2.劲度模量: 3.累计当量轴次: 4.路基工作区: 5.土基回弹模量: 6.加州承载比CBR: 7.疲劳破坏: 9.地基反应模量: 定律: 11.沉陷: 12.疲劳极限: 二、简答 1、道路上通行的汽车车辆分为几类。 2、交通量。 3、保持路基干燥的方法。P39 4、路基的主要病害有哪几种 5、为提高路基的稳定性,防止各种病害的发生,主要有哪些些措施 6、路面所用的材料,按其不同的形态及成型性质大致可分为哪几类 7、路面结构层因抗剪强度不足而产生破坏的情况有哪几种。 8、路面结构在荷载应力的重复作用下,可能出现的破坏极限状态有几类P54
三、计算题:
第三章一般路基设计 一、名词解释 1.路基边坡坡度: 2.高路堤: 3.一般路基: 4.路堤: 5.路堑: 6.路基高度: 7、路基工作区: 8、路基临界高度: 二、简答 1、在工程地质和水文地址条件良好的地段修筑的一般路基设计包括哪些内容。 2、压实度。 3、试述土质路基的压实机理﹑方法及影响压实效果的因素。 4、路基附属设施都有哪些都有什么作用。 5.路基设计三要素,什么是矮路堤矮路堤的设计要注意什么问题 6.路堤边坡坡率的确定依据土质路堑边坡坡率的确定依据石质路堑边坡的坡率的确定依据
. 浙江省2004年1月高等教育自学考试 路基路面工程试题 课程代码:02407 一、填空题(每小题2分,共20分) 1.路面修筑在路基上,它直接承受汽车荷载的作用,要求具有一定的强度,_________、耐温、_________和一定的 平整度。 2.填筑路时应选择工程性质良好的土石材料,使路基能够充分_________,地下毛细水_________影响小,使路基受 水的影响小。 3.对于土质路堑边坡,若边坡土质较好且开挖深度不大,宜采用_________边坡;当土质不均匀,边坡高度较大,可 采用_________边坡。 4.在验算路基边坡稳定性时,要验算滑动面通过_________的稳定性。当路基的基地为软弱土层时,还应考虑滑动面 通过_________的可能性。 5.锚杆式挡土墙主要由预制的钢筋混凝土_________、混凝土挡土板构成的墙面,与水平或倾斜的_________组成。 6.路面抗渗水性能越好,横坡度可以取越_________。对砂石路面,路面横坡则较_________ 。 7.级配砾(碎)石路面混合料配合比设计原则应符合_________,并严格控制小于0.5mm细料含量及_________。 8.影响轮迹横向分布的因素主要有道路的_________、_________、交通量中车辆组成类型、交通密度,以及是否分 道行驶等。 9.沥青混凝土按照其剩余空隙率可分为剩余空隙率较大的_________型和剩余空隙率较小的_________型。 10.沥青路面在荷载作用下各层材料呈非线性弹性—_________—塑性性质,但由于行车荷载对路面作用的_________,所以认为路面体系可简化为弹性多层体系。 二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小 题2分,共20分) 1.沥青路面产生纵向长裂缝是由于()引起。 A.沥青含量过多 B.沥青含量过少 C.路基开裂 D.基层厚度不足 2.在公路土中,巨粒和粗粒的分界粒径是()。 A.200mm B.60mm C.20mm D.5mm 3.新建二级公路路基设计标高是指()。 A.未设超高加宽的路基边缘标高 B.路基边缘标高 C.路面中心标高 D.路床顶标高 4.为了防止路基边坡发生滑塌,可采用的防护措施是()。 A.植物防护 B.设挡土墙 C.坡面防护 D.设护面墙 5.岩层的构造对爆破效果也有较大影响,当岩层的层理走向与最小抵抗线垂直时,在路线纵向爆破漏斗的破坏范围 可能()。 A.稍有增加 B.有所减少 C.不增不减 D.严重超爆 6.沥青表面处治可以用于()。 A.一级公路 B.公路的硬路肩 C.二级公路 D.一级公路沥青路面的下面层 7.为提高沥青混合料的低温抗开裂性能,应采取()措施。 A.采用稠度较高的沥青 B.提高路表面温度 C.采用稠度较低的沥青 D.采用开级配矿料 8.路面表面外观特征有连片严重龟(网)裂或伴有车辙、沉陷时,路面的外观状况等级为()。
路基路面工程复习题 一、填空题 1、表征土基强度的指标有弹性模量 E 、土基反应模量K0 、承载比CBR 和抗剪强度。 2、按路堤的填土高度不同,可分为矮路堤、一般路堤、高路堤三类。 3、路基防护与加固设施,主要有边坡坡面防护、沿河路堤河岸冲刷防护与加固、湿软地基的加固处治。 4、挡土墙的设计方法有承载力极限状态法、正常使用极限状态法两种。 5、土基压实机具的类型较多,大致可以分为碾压式、夯击式、振动式三大类型。 6、水泥混凝土面层板的施工程序为:①安装模板、②设置传力杆、③混凝土的拌和与运送、④混凝土的摊铺与振捣、⑤接缝的设置、⑥表面整修、⑦混凝土的养生与填缝。 1、路基工程的特点有:工程数量大、涉及面广、投资高等。 2、根据填挖情况的不同,路基横断面的典型形式可归纳为路堤、路堑和半填半挖路基三种类型。 3、与一般路基工程有关的附属设施有取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台、堆料坪、错车道等。 4、堤岸防护直接措施包括植物防护、石砌防护、抛石与石笼防护,以及必要时设置的支挡(驳岸等)。 5、路面损坏状况用类型、严重程度、范围三方面表征。 1、用压入承载板试验所得的土基竖向变形l与压力p之间的关系曲线中,变化大致可以分为弹性变形阶段、塑性变形阶段、破坏阶段三个阶段。 2、路堑设计主要是确定边坡的坡度和形状。 3、导治结构物按其与河道的相对位置,一般可分为丁坝、顺坝、格坝。p118 4、按照不同的掘进方向、路堑开挖方案主要有横向全宽挖掘法、纵向挖掘法、混合法3种。P193 5、热拌沥青混合料的配合比设计,包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计及生产配合比验证。 6、影响沥青混合料疲劳特性的因素,主要有沥青混合料的密实度、劲度、沥青含量、集料特性、温度、加载速度等。 1、路基除断面尺寸应符合涉及标准外,还应满足:足够的整体稳定性、足够的强度、足够的水温稳定性等基本要求。 2、常见的地面排水结构物类型有边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池、渡槽、倒虹吸等。 3、常用的重力式挡土墙一般是由基础、墙身、伸缩缝、排水设施组成的。 4、土质路基施工的准备工作大致可以分为组织准备、技术准备、物质准备三个方面。 二、名词解释 1、路基:是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。 2、边坡破率: 3、低温缩裂:路面结构中某些整体性结构层在低温时由于材料收缩限制而产生较大的拉应力,当他超过材料相应条件下的抗啦强度时变产生开裂。 4、车辙:是路面的结构层及土基在行车重复荷载作用下的补充压实,以及结构层材料的侧向位移产生的累计永久变形;p288 5、荷载疲劳应力: 1、路基工作区:作用于土基上的荷载有自重、汽车轮载,他们按照各自的规律沿路基深度方向分布。行车载荷对路基有较大影响的深度范围称作路基工作区。p20 2、渗沟:p85 3、挡土墙:p123 4、沉陷:是路面在车轮作用下表面产生较大凹陷变形;p2 5、路面:p214 1、路基高度:p40 2、路基尺寸:p38 3、疲劳开裂:是在路面正常使用情抗下,由行车荷载的多次反复作用引起的开裂; 4、路拱:p218 5、文克勒地基:答:假设地基上任一点的反力仅同该点的挠度成正比,而同其他点无关,即 q(x,y)=K W(x,y)式中:K——地基反应模量,kN/m3 1、路基临界高度H:p14 2、路基宽度:p39 3、推移:当沥青路面受到较大的车轮水平荷载作用时(启动、制动路段、弯道、坡度变化),路表面出现的推移; 4、温度疲劳应力: 5、冻胀:p235 三、判断题 1、我国公路用土依据土的颗粒组成特征、土的塑性指标和途中有机质存在的情况,可分为巨粒土、黏性土、粉质土、砂土