ILOG规则引擎系统维护保养介绍材料

ILOG规则引擎系统运维手册

一、ILOG规则引擎系统介绍

?为什么使用ILOG规则引擎系统？

保险行业是大量业务规则的处理过程，投承保规则、保费计算规则、核保规则、核批规则、费用规则、核赔规则。。。业务规则无所不在，且随着行业监管、市场环境、业务管理等因素不断变化。

业务规则管理混乱、业务规则变更过分依赖技术人员，业务人员无法单独完成业务规则变更，维护成本高昂，由此带来的问题：

?业务规则变更周期长、成本高

?规则重用性差

?业务规则知识随着时间被淡忘

基于ILOG的规则管理，可实现：

?业务规则与保险应用剥离，业务规则易于管理

?使用集中规则库进行管理，业务人员可单独变更业务规则

?实现历史规则追溯

?规则可重用

?缩短新业务发布周期

?ILOG在都邦保险的运用

Ilog规则引擎系统目前维护的规则有车险核保规则和车险费用规则。

自动核保规则是指根据某些核保因子判断当前保单是否能够自动核保通过或者不能够自动核保通过的规则。

其中，不能够自动核保通过的规则，一般又分为数据校验规则、打回出单规则以及自动核保校验规则（转人工核保）等。

人工核保权限规则是指在人工核保环节，不同级别的核保员具有不同的核保权限，配置不同级别的核保员核保权限的规则就是人工核保权限规则。 ? 产品组件

Rule Studio （规则开发环境）

用于对基于规则的应用程序进行编码、调试和部署；

Rule Execution Server （规则执行服务器） RES

执行部署的规则应用，业务规则调用的组件，并包括一个web 的管理控制台，业务人员/技术人员编写的业务规则只有部署在规则的执行环境中才能被执行，才能起到作用；

核保规则 自动核保规则

人工核保规则 ——维护各核保级别的权限

打回出单（数据校验或拒保）规则 转人工核保规则

自动核保通过规则

Rule Team Server（规则管理服务器）RTS

业务人员创建、修改、组织和搜索业务规则的指定工作环境；支持非开发人员编写和管理规则；

?规则在ILOG中的描述方式

简单规则

●简单规则适用于简单逻辑处理——‘如果’，‘那么’

决策表

●决策表主要适用于没有复杂的逻辑处理、关系清晰、条件相同的规则

决策树

●决策树主要适用于有业务逻辑判断，不同条件下，处理方式不同的规则

?ILOG 相关基本概念

规则包：根据业务逻辑组织规则的容器。发布到Rule Team Server （规则管理维护服务器）后，规则包就变为文件夹。

规则流：

规则流是控制规则执行和对之排序的方法。可以根据任务定义规则流。

主要控制规则的执行顺序以及哪些规则需要执行。

如果没有规则流那么所有的规则都要执行。

规则集：

由规则引擎处理的一组规则，以及规则执行流程信息。

只有将业务规则打包成规则集，规则引擎才能执行这些业务规则。

规则项目：

一种项目类型，可在其中管理和组织业务规则、规则包、规则流、业务对象模型等。

如果要对规则项目进行调用，那么规则项目就需要提供一个调用的入口。规则项目提供的调用入口就是规则集，规则集是规则项目的执行单元。

规则应用（RuleApp）：

Rule Execution Server（规则执行服务器）的部署和管理单元；

规则应用可包含一个或多个规则集。

业务对象模型（BOM）

业务对象模型表示业务的核心概念及其逻辑联系。；

业务对象模型是业务规则中使用的词汇的基础；

业务规则中所有业务要素的选取都来源于业务对象模型；

柴油发电机操作保养规程..

柴油发电机 操作保养规程

柴油发电机 操作保养规程 1.适用范围 本规程规定了柴油发电机的操作、维护保养等内容和要求。 2 风险提示 不正确的操作会造成人身伤害和产品或相关设备的损坏。故在起动发动机或进行任何维护保养工作之前要全面仔细地阅读本说明书。如仍有不明确之处，则请与您的经销商联系以取得帮助。具体风险如下： 2.1加注燃油 加注燃油时会有起火和爆炸的危险。禁止吸烟，并必须关停发动机。切勿将燃油箱加得过满。确保拧紧油箱加油口盖。应只使用本说明书推荐的燃油。使用品质不当的燃油会导致发动机故障或停机。柴油发动机使用劣质燃油会引起喷油泵卡滞和发动机飞车，有造成人身伤害和发动机损坏的重大危险。 2.2一氧化碳中毒 只能在通风良好的环境中起动发动机。在有限的空间内运行发动机时，必须把发动机的排气和曲轴箱的废气排出室外。 2.3运行风险 切勿在有易爆性介质的环境中运行发动机，因为其电气和机械元件都不是防爆的。靠近运行中的发动机是有危险的。头发、手指、松

散的衣服或坠落的工具，都有可能被卷入转动着的零部件而造成严重的人身伤害。如果发动机交付时未提供防护装置，则在发动机安装完毕后必须为所有的转动件和灼热表面加装防护装置，以确保人身安全。 2.4起吊发动机 吊装时应使用原装于发动机上的吊耳。使用前务必要检查起吊装置是否处于良好状态并有足够的起吊能力（发动机连同装在其上各附件的重量）。为安全起见，应使用可调节的梁式吊具。起吊时，所有的吊链或钢缆应相互平行并尽可能与发动机顶部垂直。应注意安装在发动机上的外加设备会改变发动机的重心。因此，为保持平衡和确保操作安全，可能需要使用专门的起吊装置。切勿在悬挂于起重设备上且无任何支撑的发动机上进行工作。起动发动机之前维修后重行起动发动机之前，要重新装好维修时被卸下的所有防护装置，并确认没有工具或其它物品被遗留在发动机上。不得起动未装有空气滤清器的涡轮增压发动机。涡轮增压器内转动着的压气机叶轮会造成严重的人身伤害。还会有吸入外来物而造成发动机损坏的危险。起火和爆炸燃油和润滑油所有的燃油、大多数润滑油和许多化学物品都是易燃的。必须阅读并遵守其包装上的说明。对燃油系统的工作必须在发动机冷态下进行。燃油泄漏溅落在灼热的表面或电路器件上时会引起着火。必须将浸有润滑油和燃油的擦布及其它易燃物品存放于安全防火之处。 2.5起动喷射液 切勿使用起动喷射液或类似物品来帮助起动装有空气预热装置

柴油发电机维护保养规程完整

柴油发电机组维护保养规程 编制：日期：年月日 审核：日期：年月日 批准：日期：年月日 修订记录 日期修订状态修改内容修改人审核人批准人

▲1、《发电机保养记录表》

1.0目的 为规范柴油发电机组维护保养工作，确保柴油发电机组各项性能良好，保证柴油发电机组正常运行，特制定本规程。 2.0范围 适用于四川万晟物业服务有限公司所管辖各物业服务中心发电机组维护保养 3.0职责 3.1主管负责设施设备维护保养计划的制定和监督检查。 3.2项目经理、品质管理部、财务管理部、分管副总经理负责设施设备维护保养计划的审核及监督。 3.3总经理负责设施设备维护保养计划的审批。 3.4领班负责设施设备维护保养计划的执行、安排及检查。 3.5设备运行管理员负责发电机清洁、维护保养工作的具体实施并填写《发电机维护保养记录表》《值班记录表》。 3.6 工作中随时记录所发现的异常情况并反馈到客户服务中心处理。 4.0工作内容 4.1维护保养工作程序： 4.1.1工程维护部负责柴油发电机组维护保养，重大维护保养外委修理。 4.1.2工程维护部主管每年12月制定下年度《设施设备维护保养计划表》并按实际情况制定中修、大修计划。 4.1.3设备运行管理员按《设施设备维护保养计划表》要求进行维护保养，并将维护保养情况记录在《发电机保养记录表》上，零部件更换及大修情况同时记录于《设施设备机具台账》。 4.1.4故障维修一般不超过8小时，若在8小时内无法解决重要部位故障，及时汇报工程维护部主管，因项目自身无法解决，应及时将故障原因写明经项目经理签字上报品质管理部及分管副总经理。 4.1.5工程维护部主管/领班负责工作指导和监督检查。 4.2柴油发电机维护保养内容： 4.2.1进行维护保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力扳手）。 4.2.2空气滤清器：

ILOG规则引擎系统运维手册

ILOG 规则引擎系统运维手册 一、 ILOG 规则引擎系统介绍 ? 为什么使用ILOG 规则引擎系统？ 保险行业是大量业务规则的处理过程，投承保规则、保费计算规则、核保规则、核批规则、费用规则、核赔规则。。。业务规则无所不在，且随着行业监管、市场环境、业务管理等因素不断变化。 业务规则管理混乱、业务规则变更过分依赖技术人员，业务人员无法单独完成业务规则变更，维护成本高昂，由此带来的问题： ? 业务规则变更周期长、成本高 ? 规则重用性差 ? 业务规则知识随着时间被淡忘 基于ILOG 的规则管理，可实现： ? 业务规则与保险应用剥离，业务规则易于管理 ? 使用集中规则库进行管理，业务人员可单独变更业务规则 ? 实现历史规则追溯 ? 规则可重用 ? 缩短新业务发布周期 ? ILOG 在都邦保险的运用 Ilog 规则引擎系统目前维护的规则有车险核保规则和车险费用规则。 自动核保规则是指根据某些核保因子判断当前保单是否能够自动核保通过或者不能够自动核保通过的规则。 其中，不能够自动核保通过的规则，一般又分为数据校验规则、打回出单规则以及自动核保校验规则（转人工核保）等。 人工核保权限规则是指在人工核保环节，不同级别的核保员具有不同的核保权限，配置不同级别的核保员核保权限的规则就是人工核保权限规则。 ? 产品组件 Rule Studio （规则开发环境） 用于对基于规则的应用程序进行编码、调试和部署； Rule Execution Server （规则执行服务器） RES 执行部署的规则应用，业务规则调用的组件，并包括一个web 的管理控制台，业务人员/技术人员编写的业务规则只有部署在规则的执行环境中才能被执行，才能起到作用； 核保规则 自动核保规则 人工核保规则 ——维护各核保级别的权限 打回出单（数据校验或拒保）规则 转人工核保规则 自动核保通过规则

柴油发电机维修保养管理制度范本规定

内部管理制度系列 柴油发电机维修保养制度 规定 （标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-37884柴油发电机维修保养制度规定 Provisions on the maintenance system of diesel generators 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 大厦发电机组及控制屏由值班电工协助发电机维修公司进行保养，并按运行情况提出大、中修建议。 值班电工按发电机保养合同要求协助及监督维修公司人员进行发电机维修保养，并将工作过程和更换零件数目作详细记录，填写发电机运行记录表。 保养期内发生机组故障应即时通知维修公司，维修公司应负责24小时内排除故障，若在时限范围无法排除故障，应将实际情况报告强电系统工程师，再由系统工程师逐级上报，协调时间维修。 工作内容如下: (1)润滑系统:检查液面、漏油;更换机油、机油滤清器。 (2)冷却系统:检查散热器、喉管及连接器;水位、皮带张力及水泵等。

(3)进风口系统:检查空气过滤器、管位及连接器;更换空气过滤器。 (4)燃油系统:检查燃油液位、限速器、油管及连接器、燃油泵。排液(燃油缸入油水分离器沉淀物或水)，更换柴油过滤器。 (5)排气系统:检查排气阻塞、漏气;排放消声器积炭积水。 (6)充电系统:检查电池充电器、电池电解液位、密度(每个月检查一次)、仪表、总开关、接线管及指示灯。 (7)发电机部分:检查进风口阻塞情况、接线端子、绝缘、振动及各部件是否正常。 (8)自动控制装置:检查模拟供、停电，启动油机自动装置是否正常。 (9)实际情况更换机油、各种油隔及空气隔。 (10)清洁机组，每月清洁冷却器外围。完成上列工作检查后，开动机组15分钟(或带负荷运行)。 (11)控制屏每月一次清洁及检查和实施维修保养工作。 (12)发现问题，作好记录。

规则引擎研究-整理

规则引擎研究——Rete算法介绍 一、R ETE概述 Rete算法是一种前向规则快速匹配算法，其匹配速度与规则数目无关。Rete是拉丁文，对应英文是net，也就是网络。Rete算法通过形成一个rete网络进行模式匹配，利用基于规则的系统的两个特征，即时间冗余性（Temporalredundancy）和结构相似性（structuralsimilarity），提高系统模式匹配效率。 二、相关概念 2.1事实（FACT）： 事实：对象之间及对象属性之间的多元关系。为简单起见，事实用一个三元组来表示：（identifier^attributevalue），例如如下事实： w1:(B1^onB2)w6:(B2^colorblue) w2:(B1^onB3)w7:(B3^left-ofB4) w3:(B1^colorred)w8:(B3^ontable) w4:(B2^ontable)w9:(B3^colorred) w5:(B2^left-ofB3) 2.2规则（RULE）: 由条件和结论构成的推理语句，当存在事实满足条件时，相应结论被激活。一条规则的一般形式如下： (name-of-this-production LHS/*oneormoreconditions*/ --> RHS/*oneormoreactions*/ ) 其中LHS为条件部分，RHS为结论部分。 下面为一条规则的例子： (find-stack-of-two-blocks-to-the-left-of-a-red-block (^on) (^left-of) (^colorred) -->

...RHS... ) 2.3模式（PATTEN）： 模式：规则的IF部分，已知事实的泛化形式，未实例化的多元关系。 (^on) (^left-of) (^colorred) 三、模式匹配的一般算法 规则主要由两部分组成：条件和结论，条件部分也称为左端（记为LHS,left-handside），结论部分也称为右端（记为RHS,right-handside）。为分析方便，假设系统中有N条规则，每个规则的条件部分平均有P个模式，工作内存中有M个事实，事实可以理解为需要处理的数据对象。 规则匹配，就是对每一个规则r,判断当前的事实o是否使LHS(r)=True，如果是，就把规则r的实例r(o)加到冲突集当中。所谓规则r的实例就是用数据对象o的值代替规则r的相应参数，即绑定了数据对象o的规则r。 规则匹配的一般算法： 1)从N条规则中取出一条r； 2)从M个事实中取出P个事实的一个组合c； 3)用c测试LHS(r)，如果LHS(r（c）)=True，将RHS(r（c）)加入冲突集中； 4)取出下一个组合c，goto3； 5)取出下一条规则r，goto2； 四、RETE算法 Rete算法的编译结果是规则集对应的Rete网络,如下图。Rete网络是一个事实可以在其中流动的图。Rete网络的节点可以分为四类：根节点（root）、类型节点（typenode）、alpha节点、beta节点。其中，根结点是一个虚拟节点，是构建rete网络的入口。类型节点中存储事实的各种类型，各个事实从对应的类型节点进入rete网络。 4.1建立RETE网络 Rete网络的编译算法如下： 1)创建根； 2)加入规则1(Alpha节点从1开始，Beta节点从2开始)； a.取出模式1，检查模式中的参数类型，如果是新类型，则加入一个类型节点；

北京路虎专修之柴油发动机的保养与维修

人们想起柴油车，总会想起浓烟滚滚、噪音大等等问题，其实随着2003年第三代电控高压共轨喷射系统的发展，噪音问题和柴油机震动问题都得到了很大的改善。目前在欧洲柴油汽车的比重越来越大。新一代以TDI为代表的柴油发动机在保障噪音低和震动小的前提下，还拥有经济性好，动力大等优点。 博大的胸怀，睿智的选择，修沃尔沃福特路虎，就到北京博睿通达 这吸引了国际上有关大公司对柴油发动机的热情，也大大促进了柴油车在国外的销售，如今欧洲柴油车已经抢夺了汽油车的半壁江山，而部分车型，比如路虎在欧洲90%都是柴油版本。 柴油车的优点如此突出，也就让我国gov-ern-ment开始扶植这一项目，而在此背景下，油品这一老大难问题也得到了解决，从去年1月1日开始，北京就开始提供符合“国四”标准的柴油，而根据今年5月国务院出台的新政表明，到2010年车用柴油将全部达到国Ⅲ标准。显然柴油车进入家用市场这一步伐正在越走越快。 从厂家的动作来看，柴油车已经成为不少厂家下一个攻占的目标市场。一般来说每公里耗油量柴油车平均比汽油车省25%左右，加上柴油本身便宜，这样下来，柴油车可省下一大笔钱。 但是大部分消费者都购买汽油车，所以柴油车的维修与保养就很少有人知道，如果你正准备购买柴油车，那么以下的内容是一个准车主不能不遵循的： 注意一 柴油是一种复杂的烃类混合物，所以它比较难以点火，作为燃料来说它是相对更安全的选择。柴油的品质是柴油发动机“健康”运转的保证，含有水分或杂质的劣质柴油会对高压分配泵造成严重损害。所以对用户而言，最好的办法是慎重选择加油站，以及加油后索要票据。 柴油车是绝对不能错加汽油的，如果加油站工作人员错误将汽油加入，车主不要发动汽车，要立即与维修站或者4S店取得联系，寻求技术支持。 注意二 柴油发动机是非常耐用的，柴油发动机的转速相对较低，发动机部件的磨损相对减少，加之柴油车没有高压点火系统和节流阀体，所以发动机的故障率低，使用寿命长大约可以用85万公里。但是柴油发动机对机油的要求也与汽油不同，它需要专用的机油。而且它的维修时限与每个厂家生产的发动机和当地的油品都有关系。比如路虎柴油发动机，它在燃油含硫量超过0.7%的时候，机油更换时间最好不要超过6000公里，当然如果柴油低于这个数值，那么保养周期可以达到12000公里。 在使用过程中，还要加强空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。 注意三 柴油发动机的动力非常好，也非常省油，相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力高出许多，而且油耗也很低。但是，柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油，因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气，会让发动机严重损坏。 注意四 新型的柴油发动机大都有预热塞装置，该指示灯提示用户预热塞正在加热，当发动机处于冷态时，打开点火开关，该灯亮起，指示灯熄灭时即可起动发动机。若发动机处于暖态时，则该灯不亮，可直接起动发动机。同时，该灯还具有报警功能，在行驶过程中，该指示灯闪亮，则表明发动机管理系统发生故障。

Java规则引擎工作原理及其应用

Java规则引擎工作原理及其应用 作者：缴明洋谭庆平出处：计算机与信息技术责任编辑：方舟[ 2006-04-06 08:18 ] Java规则引擎是一种嵌入在Java程序中的组件，它的任务是把当前提交给引擎的Java数据对象与加载在引擎中的业务规则进行测试和比对 摘要Java规则引擎是一种嵌入在Java程序中的组件，它的任务是把当前提交给引擎的Java数据对象与加载在引擎中的业务规则进行测试和比对，激活那些符合当前数据状态下的业务规则，根据业务规则中声明的执行逻辑，触发应用程 序中对应的操作。 引言 目前，Java社区推动并发展了一种引人注目的新技术——Java规则引擎（Rule Engine）。利用它就可以在应用系统中分离商业决策者的商业决策逻辑和应用开发者的技术决策，并把这些商业决策放在中心数据库或其他统一的地方，让它们能在运行时可以动态地管理和修改，从而为企业保持灵活性和竞争力 提供有效的技术支持。 规则引擎的原理 1、基于规则的专家系统（RBES）简介 Java规则引擎起源于基于规则的专家系统，而基于规则的专家系统又是专家系统的其中一个分支。专家系统属于人工智能的范畴，它模仿人类的推理方式，使用试探性的方法进行推理，并使用人类能理解的术语解释和证明它的推理结论。为了更深入地了解Java规则引擎，下面简要地介绍基于规则的专家系统。RBES包括三部分：Rule Base（knowledge base）、Working Memory（fact base）和Inference Engine。它们的结构如下系统所示： 图1 基于规则的专家系统构成 如图1所示，推理引擎包括三部分：模式匹配器（Pattern Matcher）、议程（Agenda）和执行引擎（Execution Engine）。推理引擎通过决定哪些规则满足事实或目标，并授予规则优先级，满足事实或目标的规则被加入议程。模式

柴油发电机组保养周期表及维修标准

柴油机发电机检查维护内容和要求 柴油机发电机日常检查维护内容及要求 主汛期每周一次，非主汛期每月两周对柴油机启动试验一次，检查柴油发电机各部件运行应正常。 开机前，拆开在中点和地之间的导线，测量从终端至地的阻抗。机器对地的绝缘电阻应超过2MΩ。 检查柴油机外表、控制开关、表计等各部件应完好无破损，各部件连接螺丝紧固无松动，各接线头接触良好。 蓄电池单体开路电压应在13-14V，且外观无灰尘、裂痕、漏液。 检查柴油机燃油箱油位，其油量必须保持在油标两刻度间，且至少存有360kg（两桶）的备用油；检查机油油位应应保持在正常范围内，且至少存有10kg的备用机油（型号为15W/40）；检查冷却器水位在正常范围内； 检查充电机工作正常，接线应正确，其空载输出电压应在24-28V之间,充电电压、电流正常。 检查柴油机皮带张力正常无松脱。 检查空滤器进气阻力指示器应为绿色（不应变成红色）。 检查柴油机外观整洁，连接螺栓无松动、断裂。 检查柴油机油路、润滑、冷却等系统各管接头无漏水和漏油。 检查发动机出口开关ZKK在断开位置。 检查充电机电路接线应正确，其空载输出电压应在—之间；蓄电池液面应高出极板10—15ｍｍ，电解液位比重应保持在— (20℃时)之间；蓄电池单体开路电压应在—，且外观无灰尘、裂痕、漏液。当比重高于时，应补加蒸留水，当比重低于时，应查明原因后补加比重为—的硫酸溶液。 柴油发电机起动前检查内容和要求 由于设有自动控制系统的发电机可以不先警告而自动启动，所以在检查前应把控制屏的开关关掉。 检查蓄电池开路电压为13—14V，且各连接线螺丝紧固，线头接触良好。 检查柴油机燃油箱油位、机油油位、冷却水水位应在正常范围内。 检查柴油机冷却风扇叶片无变形、皮带张力正常无松脱。 检查柴油机油路、润滑、冷却等系统各管接头无漏水、漏油等异常现象。 检查发动机出口开关ZKK在断开位置。 柴油发电机运行中检查内容和要求 检查柴油机各有关部件运转正常，无异常响声。 应密切监视柴油发电机运行状况，保持机组端电压400V+5%V、频率50+2%HZ范围内且三相电流指示正常。 检查机油油温应在82—107℃，不大于108℃；冷却水水温应在85℃，且注意检查燃油、机油、冷却水，其数量应满足

康明斯发动机日常保养细则

康明斯发动机日常保养细 则 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020

康明斯发动机保养日常表 A级保养 每日：检查操作者的报告 检查发动机 *机油平面 *冷却液平面 *油浴式空气滤清器机油平面 目检发动机有无损伤渗漏 皮带是否松驰或磨损倾听有无异响 每周：重复每天的A级保养 检查空气滤清器 *检查滤清器集尘盘 *检查进气阻力指示器 *清洁或更换空气滤清器的芯子 *更换油浴式空气滤清器中的机油 放出出气筒中的积水 放出燃油箱和燃油滤清器中的水或沉积物 B级保养 重复A级每日和每周的检查 更换发动机油 更换滤清器 *全流式机油滤清器 *旁通式机油滤清器 *燃油滤清器 检查冷却液 *检查发动机冷却液DCA的浓度需要时更换芯子及加DCA 检查机油平面 *真空控制器 *液力调速器 清洗或更换 *曲轴箱通风器-适用于除KT/KTA-2300和3067型以外的全部发动机 *空气压缩机通风器 清洗油浴式空气滤清器的盘或滤网 C级保养 重复A级、B级的检查 调整气门及喷油器 更换机油 *真空控制器 *液力调速器 更换真空控制器通风器 检查后部张紧轮 清洗油浴式空气滤清器

D级保养 重复A级、B级及C级的检查 清洗并校准喷油器、燃油泵及真空控制器 检查、修理和（或）更换下列总成 *增压器 *减振器 *空气压缩机 修理或更换下列总成 *风扇毂 *水泵皮带张紧轮总成 *水泵 *后部张紧轮 清洗或更换KT/KTA-2300和3067型发动机曲轴箱通风器 季节性检查 秋季 *清洁并冲洗冷却系统 *如需要更换软管 *检查冷起动及加热辅助设备 *清洁电气接头并检查蓄电池 春季 *蒸汽清洁发动机 *上紧安装螺栓 *检查曲轴端隙 *每年或根据需要检查热交换器锌塞

康明斯发动机操作及维护保养

2014年2月（上旬刊）C H I N A V E N T U R E C A P I T A L 设备维护 康明斯发动机操作及维护保养 于德惠 黑龙江农垦建工路桥有限公司 1、冷却系统 新机启动前要加注冷却液。加注时，应打开发动机上部冷却系统的放气阀门，缓慢地将冷却液从散热水箱的加水口加入到发动机中，直至没有气泡再从放气阀门中排出为止。冷却液应加注至散热水箱加水口颈部下方，不宜过满。加注完毕后，将放气阀门关闭，并将水滤器安装座上的截门打开，以便DCA4添加剂能够混合进入冷却系统中。 冷却系统所用冷却液主要应由纯净水、防冻液及DCA4添加剂3种成分构成，每升冷却液含50％的纯净水、50％的防冻液和 0．5单位的DCA4添加剂。配好的冷却液一年四季均可使用，并且 可以连续使用两年。 纯净水由于经过净化，因而可避免形成水垢。防冻液系指工业用的乙烯乙二醇或丙烯乙二醇，可以降低水的冰点及提高水的沸点。防冻液的浓度应为40％。68％，浓度过高或过低均会影响冷却液的防冻能力。在大多数气候条件下，推荐使用的防冻液浓度为50％，此时冷却液的冰点可达—33cC 。DCA4添加剂可在水系统内表面形成一层保护膜，以防止缸套和机体产生穴蚀及阻止沉淀物堆积。康明斯C 系列以上的发动机都安有水滤器，水滤器除了有过滤介质外，内部还含有DCA4添加剂。DCA4添加剂的浓度一般要求保持为每升水中含有0.32～0.79单位，可以通过DCA4检测包来检测。 ２、润滑系统 新机启动前应通过加油口加注机油。加注时发动机应置于水平位置并注意观察油位的变化。加完油要等一会儿再看油标尺上的油位，即等机油都流入油底壳后所看到的油位才是正确值。每个机油滤清器处都应加满清洁机油，然后才能装在发动机上。 选择机油时，一要选择合适的机油粘度，二要符合美国石油协会(AH)阶性能等级。 康明斯发动机要求使用多级粘度的机油，因为多级粘度机油适合的工作温度范围较广且消耗率比单级粘度机油约低 30％。机油的性能等级代表了机油添加剂的水平，对于重载荷的 发动机，起保护作用的主要是机油中的添加剂，由于添加剂随着时间的延续会逐渐消耗，只有选用足够等级的机油，才能保证发动机在整个换油周期内都能得到可靠的保护。 康明斯公司推荐使用符合以下标准的机油：如果环境温度高于-5℃时，使用15W —40CF4、CG4、CF4/SG ，或CG4/SH 级别的机油；在环境温度低于-5℃时，使用10W —30CF4、CG4、CF4/SG ，或CG4/SH 级机油。B 和C 系列发动机必须使用CF4/SG 或CG4/ SH 级的机油。 ３、燃油系统 新机启动前应将燃油箱注满燃油。加油前应检查燃油箱及燃油管路是否清洁；燃油滤清器应在加满干净的燃油后再装到发动机上。 市场上供应的大多数柴油在康明斯发动机上都可以使用，但必须满足粘度、十六烷值、含流量、水和沉淀物以及油点等性能指标的要求：环境温度在40℃时，粘度应保持在(1.3～5.8)x10“m2/s 之间；环境温度高于0℃时，十六烷值不应低于40，在环境温度低于0℃时。十六烷值不应低于45；含硫量不能超过0.5重量百分比；水和沉积物不得超过0.05体积百分比，应保持燃油洁净和不含水分或杂质，否则会导致燃油泵和喷油器严重损坏；所选燃油的浊点(石蜡晶体刚刚出现时的温度)一定要比燃油所工作的最低环境温度低6℃，否则石腊晶体会造成燃油系统堵塞。 ４、进、排气系统 进、排气系统的主要部件有：过滤灰尘的空气滤清器、反映空气滤清器清洁状态的进气阻力指示器、提高进气压力的增压器、输送空气的进气管路、冷却增压空气的中冷器以及排放废气的排气管路。进气系统应保证发动机吸取干净的空气，因而空气滤清器必须安装到位；进气管路应密封良好、没有裂纹、卡箍安装紧密和管路支架支撑牢靠；进气阻力指示器应安装稳固、密封胶密封可靠；排气系统应与底盘接线、冷却系统、启动系统等没有干扰；增压器要有充足的机油润滑。 ５、使用、操作要点 发动机必须空载启动，或将变速器置于空挡位置时启动；启动马达与发动机的啮合时间最长不应超过30s ，两次启动的时间间隔应不少于2min ，否则电气系统过热会烧损启动马达；发动机启动后15s 内机油压力表显示的机油压力必须高于发动机要求的最低压力，否则应立即停机检查。发动机在加载前要怠速运转3—5min ；如果发动机是冷机，要逐渐增加发动机转速，以使发动机各部位有充足的机油润滑。对于带空气压缩机的发动机，为使贮气罐中的空气压力升高，可以适当延长发动机的怠速时间，但不可采用加大油门或反复踩踏油门的方法，否则达不到预期效果，反而会损坏发动机；发动机怠速时间最好不要超过10min ，否则易损坏活塞和气缸。 工作时，发动机在全油门或最大扭矩转速下的连续工作时间不可超过30s ，否则会缩短发动机的使用寿命。在发动机工作过程中，要注意倾听和观察发动机的运行状态或外观上的变化，以便及早发现其潜在的故障。遇有发动机缺水、异常振动、不正常噪声、冷却液温度或机油压力突变、烟度过大、功率下降、机油或燃油的消耗量增加，以及燃油、机油或冷却液泄漏等，应予以注201

规则引擎解决方案调研报告-V1.0

中国XXXXXXXX系统 for J2EE 规则引擎解决方案调研报告 Version 1.0

目录 1.规则引擎4 1.1概述4 2.应用方案的一般实现5 2.1建立规则集7 2.2部署规则集7 2.3规则服务接口－JSR94 7 2.4对规则的计算7 2.5规则的过滤8 2.6使用计算结果8 3.现有的商业解决方案8 3.1ＩＬＯＧ新产品ＩＬＯＧＪＲｕｌｅｓ8 3.2操作人员已经显示提单列表错误!未定义书签。 4.其它解决方案10 4.1提单和报检单完成对碰10 5.评估11

规则引擎解决方案调研报告 1. 规则引擎 规则引擎是解决可变的商业规则的问题的 1.1 概述 规则引擎（Rules Engine）的运作机制是在内存中向对象应用一套规则。首先内存使用来自调用对象的输入，例如用户档案请求会话。这样，在任何规则实际激活之前，在内存中就已经有了一份用户档案的内容。 规则只能在一个上下文环境中执行，上下文环境把规则集和内存关联起来。该环境提供了到Rules Engine的接口，Rules Engine控制着应用程序的规则部分与内存之间的关系。 内存由生产规则（production rules）负责操作，生产规则包含在规则集里。，依照规则的左半边（left-hand sides，LHS）针对内存中的对象进行计算。如果内存中的对象与LHS中描述的模式匹配，就会触发规则的右半边（right-hand side，RHS）指定的操作。此外某些操作可能会在内存中加入新的对象。例如，规则 Classifier 对用户年龄进行测试，如果 USER.age > 45，就在内存中加入一个新的Classification 对象。 生产系统的运行，要执行以下操作： 1.匹配: 估计规则的LHS，判断哪个规则与当前内存中的内容匹配。 2.冲突解决：选择一个LHS匹配的规则。如果没有规则匹配，就停止解释。 3.操作: 执行选中规则RHS中指定的动作。 4.返回第1步。 规则会一直在内存中执行，直到冲突解决集变为0时才停止（也就是没有规则能激活了）。 在Rules Engine停止之后，规则管理器组件会返回一个对象列表，列表中包含内存中仍然存在的对象。一个可能的场景就是，还剩下一个类型为“Classification”或“ContentQuery”的对象。 Rules Manager接着对剩下的对象进行迭代，用可选的对象过滤器过滤它们。过滤器可以有选择地忽略某些对象或者对某些对象进行变换。 1.2 规则引擎分类 值得注意的是，存在不同类型的规则引擎，在决定如何应用一种工具之前理解这种工具的用途是极其重要的。当您跨业务规则领域进行调查研究时，您将注意到这些工具可以分为以下几类： ?简单业务规则（simple business rule）——通过一张简化的、直观的词汇表来表达并且是在应用程序或业务流程的可变性情况下调用的一种业务规则。这种规则引擎的一个很好的例子就是 ilog、Blaze 和 IBM 的 BRBeans。

柴油机维修保养规范

柴油机维修保养规范 主要维修内容：（由于各款发动机压缩机组的性能及使用状况差异，所列标准仅供参考） 小故障检修：对于机组的小故障，针对故障现象，进行专业检测和维修。 小修：（使用时间：3000-4000小时） 1、检查柴油机气门、气门座圈磨损程度，必要时进行研磨或更换。 2、检查柴油机燃油泵、喷油器的工作状况，必要时进行修理、更换。 3、检查柴油机连杆及格紧固螺栓的扭矩。 4、检查调整柴油机气门间隙。 5、检查及修理气缸盖，调整柴油机喷油器行程。 6、检查调整风扇及充电机皮带的张紧度。 7、清洗进气支管的积碳。 8、清洗中冷器芯。 9、清洗整个柴油机组润滑系统。 10、清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。 11、检修水泵、机油泵。 中修：（使用时间：6000-8000小时） 1、重复小修各项目内容，更换活塞环、连杆瓦。 2、分解发动机。（除曲轴外） 3、检查气缸套、活塞、活塞环、进排气门、等。 4、检查曲轴连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统、等易损零部件，必要时进行更换。 5、检查柴油机燃料供给系统，必要时更换输油泵、喷油器。 6、检查或更换连杆，检查或更换前后油封、气缸套、活塞及活塞销等。 大修：（使用时间：9000-15000小时） 1、含柴油机中修及小修项目，检查或更换曲轴 2、解体全部柴油机。 3、更换气缸套、活塞、活塞环、主轴瓦、连杆瓦、凸轮轴瓦进排气门及座圈、全套发动机大修包。 4、调校油泵、喷油器，更换泵芯，及喷嘴。 5、更换柴油机增压器大修包，水泵大修包。 6、检查曲轴的变形，轴颈的损坏和轴颈上轴承材料的抓伤。 7、校正连杆、曲轴、机体，更换主轴瓦，检修缸体。 7、检修凸轮轴轴颈和/或凸出部分的损坏。 8、检修磨损的齿轮齿，异常的配合和异常的磨损，重新确定喷油正时。 9、检查凸轮轴轴承的疲劳和磨损。 10、检查被驱动设备的对中，在驱动轴和被驱动设备的重新装配时。 11、机油冷却器芯和后冷却器芯清洗/测试

发电机组维修保养手册(康明斯)

康明斯系列柴油发电机组领先技术 电力专家 柴油发电机组 维护保养手册 康明斯动力设备（深圳）有限公司 联系人：余先生/

前言 本手册专为您能正确地维护、保养和使用您的发电机组而编写。 为了充分发挥柴油发电机组的优良性能，延长机组的使用寿命，最大程度上发挥它的经济价值，请您按照《一般预防性保养时间表》所要求的时间定期保养。如果您的机组运行工况较恶劣，请根据环境恶劣程度缩短保养时间表的时间，及时进行发电机组的保养工作。并且提前储备相应的备品备件。 发动机必须定期更换滤清器和机油，以保证发电机组内部清洁。对于任何首次更换的零部件，请与我们的专业工程师联系。我们可以以任何形式提供24 小时的技术支持。 我们的专业工程师都是通过了严格理论培训、并且积累有丰富维修经验，他们不仅具有机组日常维护、更换零部件的实际经验，而且还有进行规范中修和大修的授权。 请您仔细阅读安全指导说明，以避免发生意外或损伤机组。说明中的建议必须严格遵守。 注：本手册中所说的机组左侧、右侧是指您站在发电机侧向散热器方向看时您的左侧、右侧。

目录 一、说明 1、安全标记、缩写注译、符号定义 2、安全条例 3、发电机组铭牌 4、消耗品规格及容量 （1）、燃油规格 （2）、润滑油规格 （3）、冷却液规格 （4）、冷却水、润滑油和机底燃油箱的容量 二、初次使用指导 1、发动机 （1）、冷却液 （2）、燃油 （3）、机油 （4）、电池 2、发电机和控制屏 3、安装 三、磨合期 1、初次运行五十小时后的检查、调整和保养 （1）、发动机 （2）、发电机 （3）、控制屏 （4）、起动电池 （5）、静音罩 2、预防性保养 （1）、一般保养指导 （2）、一般保养周期表 （3）、保养记录 （4）、零部件更换记录 四、一般性故障处理 1、发电机组 2、发动机 3、发电机 4、起动蓄电池 五、发电机组维护保养等级

柴油发电机维修保养规程(2021)

柴油发电机维修保养规程 (2021) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0975

柴油发电机维修保养规程(2021) 为规范柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能良好，保证柴油发电机良好运行，特制定本规程。 1．0柴油发电机维修保养 1．1进行维修保养时，应注意可拆卸零件的相对位置及顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度。 1．2空气滤清器的维修保养周期为每运行50小时进行一次：a．空气滤清器显示器：当显示器的透明部分出现红色时表明空气滤清器已达到使用限度，应立即进行清洁或更换，处理完毕，轻按显示器顶部按钮，使显示器复位。 b．空气滤清器：

--松开铁环，拆下储尘器及滤芯，由上至下小心清洁滤芯； --滤芯不太脏时，可直接用压缩空气吹净，但应注意空气压力不能太大，喷嘴不可太接近滤芯； --如果滤芯太脏，应用从代理商处购买的专用清洁液清洗，完后用电热风筒吹干（注意不能过热）； --清洁完毕，应进行检查，检查的方法是用灯泡从内往外照，在滤芯外部观察，如发现有光点出现滤芯已穿孔，此时则应小心更换同型号的滤芯。 --如果没有光点出现则表示滤芯未穿孔，此时则应小心安装好空气滤清器。 1．3蓄电池的维修保养周期为每运行50小时进行一次： a．用验电器检查蓄电池电量是否足够，否则应充电； b．检查电池液位是否在极板上15mm左右，如果不够则加蒸馏水至上述位置； c．检查电池接线柱是否被腐蚀或有打火痕迹，否则应修复处理或更换，并涂上黄油。

Drools规则引擎开发说明

Drools规则动态更新 在常规开发方式中，如果涉及规则的变更(比如将物流费用从6元调整为8元)，可以通过重新完成规则的开发并发布应用来更新。或在设计上，将可能变更的规则以配置(比如数据库)方式管理。发生规则变更时，只需修改配置即可。事实上，Drools提供了另一种规则更新的方式--扫描Maven仓库(本地或远程)来自动发现规则模块的更新。 我们知道，Drools可以利用KieServices来创建基于classpath的KieContainer(即使用KieServices.newKieClasspathContainer()方法)。其实，KieServices还提供了从Maven 仓库加载并创建KieContainer的方法--newKieContainer(ReleaseId)。与通过classpath 创建KieContainer类似，使用Maven仓库加载的方法，会尝试读取对应jar包中的META-INF/kmodule.xml文件，基于此，我们可以完成KieSession的创建。 我们通过一个简单的例子来观察规则的动态更新。在这个例子中，我们会将商品的折扣进行动态调整。我们需要构建规则，并安装到Maven仓库中--简单起见，我们将应用发布到本地Maven仓库中。首先，我们创建一个Maven项目: $mvn-B archetype:generate-DarchetypeGroupId=org.apache.maven.archetypes\ -DgroupId=com.sharp.rules-DartifactId=discount 如果没什么问题，我们可以得到一个名为discount的文件夹，其中的pom.xml看起来像这样: 4.0.0 com.sharp.rules discount jar 1.0-SNAPSHOT discount https://www.sodocs.net/doc/465985860.html, junit junit 3.8.1 test 在src/main/java/com/sharp/rules下创建Fact类: package com.sharp.rules; public class Commodity{ private double discount;

发电机组维修保养手册康明斯要点

发电机组维修保养手册康 明斯要点 Last updated at 10:00 am on 25th December 2020

领先技术 电力专家康明斯系列柴油发电机组

柴油发电机组 维护保养手册 康明斯动力设备（深圳）有限公司

前 言 本手册专为您能正确地维护、保养和使用您的发电机组而编写。 为了充分发挥柴油发电机组的优良性能，延长机组的使用寿命，最大程度上发挥它的经济价值，请您按照《一般预防性保养时间表》所要求的时间定期保养。如果您的机组运行工况较恶劣，请根据环境恶劣程度缩短保养时间表的时间，及时进行发电机组的保养工作。并且提前储备相应的备品备件。 发动机必须定期更换滤清器和机油，以保证发电机组内部清洁。对于任何首次更换的零部件，请与我们的专业工程师联系。我们可以以任何形式提供 24 小时的技术支持。 我们的专业工程师都是通过了严格理论培训、并且积累有丰富维修经验，他们不仅具有机组日常维护、更换零部件的实际经验，而且还有进行规范中修和大修的授权。 请您仔细阅读安全指导说明，以避免发生意外或损伤机组。说明中的建议必须严格遵守。 注：本手册中所说的机组左侧、右侧是指您站在发电机侧向散热器方向看时您的左侧、右侧。

一、说明 目录 1、安全标记、缩写注译、符号定义 2、安全条例 3、发电机组铭牌 4、消耗品规格及容量 （1）、燃油规格 （2）、润滑油规格 （3）、冷却液规格 （4）、冷却水、润滑油和机底燃油箱的容量 二、初次使用指导 1、发动机 （1）、冷却液 （2）、燃油 （3）、机油 （4）、电池 2、发电机和控制屏 3、安装 三、磨合期 1、初次运行五十小时后的检查、调整和保养 （1）、发动机 （2）、发电机

基于JAVA的规则引擎

基于Java的规则引擎

目录 1.简介 (3) 1.1业务规则 (3) 1.2规则引擎产生背景 (3) 2.规则引擎 (4) 2.1业务规则 (4) 2.2规则引擎 (4) 2.3规则引擎的使用方式 (4) 2.4规则引擎架构与推理 (5) 2.5规则引擎的算法 (6) 3.Java规则引擎 (7) 3.1Java规则引擎商业产品 (7) 3.2规则引擎产品特点分析 (8) 3.2.1IBM WebSphere ILOG JRules (8) 3.2.2Redhat JBoss Dools (11) 3.2.3JESS (11) 4.Java规则引擎API（JSR94） (13) 4.1简介 (13) 4.2简介Java规则引擎API体系结构 (13) 3.2.4规则管理API (13) 3.2.5运行时API (14) 4.3Java规则引擎API安全问题 (15) 4.4异常与日志 (15) 4.5JSR94小结 (16) 5规则语言 (17)

1.简介 1.1业务规则 一个业务规则包含一组条件和在此条件下执行的操作．它们表示业务规则应用程序的一段业务逻辑。业务规则通常应该由业务分析人员和策略管理者开发和修改，但有些复杂的业务规则也可以由技术人员使用面向对象的技术语言或脚本来定制。 业务规则的理论基础是：设置一个或多个条件，当满足这些条件时会触发一个或多个操作。 1.2规则引擎产生背景 复杂企业级项目的开发以及其中随外部条件不断变化的业务规则（business logic），迫切需要分离商业决策者的商业决策逻辑和应用开发者的技术决策，并把这些商业决策放在中心数据库或其他统一的地方，让它们能在运行时（即商务时间）可以动态地管理和修改从而提供软件系统的柔性和适应性。规则引擎正是应用于上述动态环境中的一种解决方法。 企业管理者对企业级IT系统的开发有着如下的要求： 1.为提高效率，管理流程必须自动化，即使现代商业规则异常复杂； 2.市场要求业务规则经常变化，IT系统必须依据业务规则的变化快速、低成本的更 新； 3.为了快速、低成本的更新，业务人员应能直接管理IT系统中的规则，不需要程序 开发人员参与。 而项目开发人员则碰到了以下问题： 4程序=算法+数据结构，有些复杂的商业规则很难推导出算法和抽象出数据模型； 5软件工程要求从需求->设计->编码，然而业务规则常常在需求阶段可能还没有明确，在设计和编码后还在变化，业务规则往往嵌在系统各处代码中； 6对程序员来说，系统已经维护、更新困难，更不可能让业务人员来管理。 基于规则的专家系统的出现给开发人员以解决问题的契机。规则引擎由基于规则的专家系统中的推理引擎发展而来。