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国电电力宁夏新能源开发有限公司牛首山风电场风机免爬器技术规范【标准模板】

国电电力宁夏新能源开发有限公司牛首山风电场风机免爬器技术规范【标准模板】
国电电力宁夏新能源开发有限公司牛首山风电场风机免爬器技术规范【标准模板】

国电电力宁夏新能源开发有限公司牛首山风电场一、二期风机免爬器

招标文件

招标编号:

第二卷技术部分

招标人:国电电力宁夏新能源开发有限公司

招标代理:国电诚信招标有限公司

2016年5月

目录

第一章总的要求 (3)

第二章项目概况 (5)

第三章标准和规范 (5)

第四章技术规范 (7)

第五章供货范围 (13)

第六章技术资料和交付进度 (16)

第七章设备检验及性能验收试验 (17)

第八章技术服务和设计联络 (18)

第九章质量保证及考核 (23)

第一章总的要求

1、总则

1.1 本卷的招标文件适用于塔筒免爬器采购及安装工程项目,它提出了该标的物的设计、制造包括设备、辅件采购、检验、监造、交货进度、包装、运输、储存以及安装、调试、试验等方面的技术要求。

1.2 本卷的招标文件提出的技术要求是最低限度的技术要求(以下简称技术门槛值),并未对一切技术细节做出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文。投标人提供的标的物必须符合现行有效的电力行业和有关国家标准,同时必须满足国家关于标的物的质量、安全、节能、工业卫生、劳动保护、环保、消防等强制性标准。

1.3本卷的招标文件并未标明采用某一特定的专利、商标、品牌、设计、原产地或生产商提供的产品。如果招标文件引用了某一生产商及其专利、品牌的技术标准以便清楚地说明拟招标项目的技术标准时,则投标人提供的标的物采用的技术标准应当至少“相当于”该引用的技术标准。

1.4本招标文件所使用的标准如与投标人所执行的标准发生矛盾时,按较高标准执行。投标人对投标文件技术澄清中所作的承诺与投标文件一样具有同等约束力。

1.5 投标文件不响应本卷中的技术门槛值,可能被拒绝。投标人必须对标的物的性能保证值和标有“☆”号的标的物主要参数提供有关技术支持文件(包括但不限于产品型式试验报告或鉴定报告或性能的验收试验报告等),未提供有效的技术支持文件的投标文件,属无效投标文件。

1.6投标文件应出示其近2年内(2014年、2015年2年)由用户签署,至少3个工程使用相同或相近标的物已成功投入商业运行1年及以上的业绩证明,若其所示业绩有虚假,该投标文件为无效投标文件。招标方不接受试制的产品投标。

1.7投标人根据本招标文件推荐的主要部件的分包商的名单并结合产品供货业绩可以增加名单,但不得降低产品的技术水平和质量标准,必须保证增加的名单与原来保持同一档次,同时必须提供可追溯的标的物相同或相近业绩的证明。

1.8投标方所供的标的物若为进口,应保证是成熟先进的、安全可靠的、高效节能的、高质量的原装进口产品,且具有ISO9000认证及原产地证书。投标人投标时必须提供供应商对投标产品的代理授权书,在交货时提供其原产国原产地证明和中国进口商检证明。

1.9投标文件及合同规定的文件,包括图纸、计算、说明、使用手册、服务及相互通讯等,均应使用中文和国家法定计量单位。中文是主要的工作语言,若文件为英文,应同时提供中文翻译。投标文件所有表格均须按招标文件表格顺序填写、不得删除。投标文件的电子版用可编辑的WORD和EXCEL、CAD格式文件。若纸版文件与电子文挡有差异,以正本纸质文件为准。

1.10本项目编码采用国标GB/T50549-2010《电厂标识系统编码标准》。投标人于中标后提供的技术文件(包括资料、图纸)和标的物铭牌上必须有3级电厂标识编码。标识原则、方法在设计联络会上由招标人提供。

1.11投标人对本招标文件的响应如有差异(无论多少),均须填写到投标文件技术附录中“投标人提出的技术差异表”中,否则除了招标文件的技术要求有差错外,不管投标人在投标文件的其他任何地方有其他描述,均视为投标人投标的标的物已完全满足本招标文件的要求。

1.12投标方必须经过ISO-9000质量管理体系认证及其相应的有效的认证证书。

1.13招标文件提出标的物对人身安全的防护的要求是一般性的,投标人必须提供具有符合安全技术规范的标的物并对标的物的安全运行负责。

1.14投标人提供的标的物如涉及到专利技术的应保证招标人不承担有关设备专利的一切责任。

1.15 投标人提供的标的物所涉及的软件必须提供正版授权。(如有)

1.16 投标文件的格式和排序及序号要与招标文件一致,不用的序号可标为不适用,但不能删除。投标文件应对招标文件逐条响应、细化、补充说明。投标人复印或拷贝招标文件的技术文件作为其投标的技术文件的全部内容,其投标文件将被拒绝。

1.17 本卷技术部分未尽事宜由招投标人协商解决。

第二章项目概况

项目概况:本期工程建设规模为国电电力宁夏新能源开发有限公司牛首山风电场一、二期66台风机免爬器采购、安装,并将原有牛首山风电场一、二期风机助爬器拆除并运输至牛首山风电场指定地点。本次设备用于巡检、检修工作人员正常登机工作。本项目风机最早于2011年并网运行。现安装钢索式助爬器(可拆卸型),故障率高,助爬效果差。

本工程风机采用联合动力UP-82机型。塔筒爬梯高度65米。

第三章标准和规范

3.1 标的物包括投标人向其他厂商购买的所有附件和部件须按最新的有效的标准规范进行设计、制造、检验。同时还必须满足国家关于标的物的安全、质量、工业卫生、劳动保护、节能、环保、消防等强制性标准。

3.2 投标人应提供标的物设计、制造、检验等标准及清单,当标准、规范、招标文件之间出现矛盾时,按较高的标准执行。同时,投标人应将这些矛盾在投标文件中注明提交给招标人,以便进行修正。

3.3 除非合同另有规定,如采用原装进口和/或合资和/或合作产品,应采用标的物技术提供方所在国的国家技术标准进行设计、制造、检验。

3.4 标的物应遵循有关国际通用的最新标准和规范、中国国家标准和规范、以及电力行业标准和规范,这些标准和规范至少包括但不限于:

由招标人或其委托编写招标文件人按标的物的属性填写

GB国家强制执行的标准

GB/T国家推荐执行的标准

DL/T电力行业推荐执行的标准

相关标准:

FD002-2007 《风电场工程等级划分及设计安全标准(试行)》

GB18451.1-2001 《风力发电机组安全要求》

GB/T13981-1992 《风力机设计通用要求》

D/L 666-2012 《风力发电场运行规程》

D/L 796-2012 《风力发电场安全规程》

D/L 797-2012 《风力发电场检修规程》

GB4208 《外壳防护等级

EN12100-2 《机器的安全性基本概念一般设计原则第2部分技术原则和规

范》

EN1050 《机械设备的安全性危险评估的原则》

EN1050 《机械设备的安全性危险评估的原则》

BS EN353-1 2008 《防止高空坠落的个人防护设备》

BS EN 364-1993 《预防高空坠落的个人用保护设备试验方法》

EN60204-1 《机器电气安全标准》

ANSI/NEMA ICS4 《工业控制设备和系统的端子排》

ANSI/NEMA ICS4 《工业控制设备和系统外壳》

IEC255-5 《绝缘电压、冲击耐压测试》

GB/T 8918-2006 《重要用途钢丝绳》

JB/T 8437-1996 《起重机械无线遥控装置》

GB/T3811-2007 《起重机械设计规范》

GB6067-2010 《起重机械安全规程》

BS EN1495;1997+A2:2009 升降平台GB19155-2003 高处作业吊篮

IEC529 《防护等级》

IEC50 《国际电工技术词汇》

IEC947-1 《低压开关设备和操动装置的规定,第一部分》

IEC144 《低压开关柜和控制柜外壳的防护等级》

NB/T 31073-2015 《风电场工程劳动安全与工业卫生验收规程》

防止电力生产重大事故的二十五项重点要求

国电集团《风电机组免爬器管理规定》

3.5 投标人有责任对本规范书中未提及的技术条款提出补充。如果投标人未以书面形式对本规范书中的条款提出异议,那么招标人可以认为投标人提供的产品完全符合本规范书的技术要求,并按此进行验收。

3.6 如果投标人在设计和产品制造及系统性能验收等方面采用的一些标准和规范不在本节所列的标准和规范范围内,或投标人采用其他标准或规范,则投标人应详细说明其采用的标准或规范,并向招标人提供其采用标准或规范的中文版本。只有当其采用的标准或规范是国际公认的、惯用的或国家强制性标准,且不低于本技术规范的要求时,投标人采用的标准或规范才能为招标人认可。

3.7 从合同签订之日至投标人开始制造之日的这段时期内,不论招标人知道与否,投标人有责任及时书面通知招标人有关规程、规范和标准发生的变化,招标人有权提出因

规程、规范和标准发生变化而补充要求,投标人应按这些要求执行,且价格不变。

第四章技术规范

4.1 基本要求

4.1.1系统组成

免爬器主要包括:升降机车体、驱动系统、刹车防坠装置、电气系统及遥控系统、保护控制系统、导轨、工作钢丝绳、安全钢丝绳、控制系统等零部件组成。

4.1.2工作原理

免爬器通过安装于塔筒底部的驱动单元提供动力,驱动牵引绳提升升降车,牵引绳通过支架实现上下转向,升降车沿导轨实现上下轨迹运动;系统控制通过车载控制器、手持遥控器或塔底控制箱实现,为了最大限度的保障人员安全,系统启动后,车载控制器具有绝对优先控制权,手持遥控器次之,塔底控制箱优先级最低;当车体控制系统按钮处于打开状态或者遥控器控制按钮处于打开状态时,塔底控制箱控制按钮将自动锁定,但当车体控制电源或无线控制信号电源失电时,可通过塔底控制箱中强制返回按钮使升降车体返回塔筒底部。

免爬器采用控制系统、驱动系统及机械固定部份一配一的配置结构,为风塔攀爬附助设备的一个永久性组成部分,考虑到设备寿命、使用方便性等因素,应做到每台设备上均有专用的驱动系统、控制系统及、防坠系统、绳索及机械固定部分。其中机械固定部分包括顶部转向轮、减速电机驱动轮和安装支架,导向系统、牵引绳及必要的防磨装置。

4.1.3性能要求

4.1.3.1免爬器安装在风机塔筒爬梯通道内,为智能控制的高空攀爬辅助升降设备,可满足载人和载物两种工作需求,免爬器载人时额定载荷120kg,载物时额定载荷为60kg,且在设计工况下正常使用寿命大于等于20年,且金属部件表面涂层防腐要求不低于20年。

4.1.3.2免爬器应具有良好的耐候性和环境适应性,能够在环境温度-40℃~50℃、工作环境温度-30℃~50℃、相对湿度≤95%、海拔≤4000米等条件下正常使用。

4.1.3.3免爬器钢丝绳应选用高强度、镀锌、柔度好的钢芯钢丝绳,其承载能力、抗冲击性能、疲劳性能、防腐性能等符合《重要用途钢丝绳》(GB/T 8918-2006)的规

定。具有工作钢丝绳张紧装置,能够根据免爬器现场使用工况,及时调整工作钢丝绳张力;防坠钢丝绳应另行悬挂。

4.1.3.3免爬器必须具有独立的刚性硬质金属导轨作为定位导向轨道,其升降机车体为冲压成型的高强结构,升降机车体通过定位导向轨道上下运行,设备侧向摇摆不大于1cm;升降机车体提升要由两根以上牵引绳提升,确保设备安全和作用力平稳,提升钢索需自带自动张紧调整装置,调整装置应带张紧力指示标识,操作应简单、方便;升降机车体塔筒顶部固定滑轮的承重横梁要具有足够强度和使用寿命,保证免爬器全寿命周期的安全运行;塔筒原有的爬梯刚度不足时要隔段加装加强筋,保证爬梯刚度。

4.1.3.3免爬器的安装应不影响风机塔筒爬梯原有的钢丝绳防坠落系统;同时免爬器自身还应具有独立的人员与车体防坠落保护装置,保障人员或升降车体在意外坠落时的安全;设备防坠落保护装置与人员防坠落装置完全独立,不允许共用单一防坠系统;免爬器顶部及底部必须设置有限位系统,防止免爬器超程运行;免爬器所有轮系结构应具有防跳绳装置,防止运行中钢丝绳滑出驱动轮;免爬器车体应自带控制电源,且应具有电量显示提醒,以方便操作人员及时明了电源电量。

4.1.3.4 免爬器应采用车体、遥控器及电控箱三种模式控制升降。车体控制为电动模式;遥控器为无线方式摇控,相邻风机不应互相干扰,且应为电动模式;电控箱控制应具有电动及自动控制模式,且应具有强制“召回”功能。

4.1.3.5免爬器应具有多重闭锁功能。车体控制具有绝对优先控制权,车体控制运行时,遥控及电控箱自动锁定。遥控具有次级控制权,遥控控制运行时,电控箱自动锁定。

4.1.3.6升降车具有在通道内运行时遇到塔筒法兰、平台盖板等障碍物自动减速功能,并有声音、灯光报警提示,通过障碍物后恢复运行速度,保护人员在通道内安全,到顶后应提示人员挂好安全双钩再摘防坠扣的语音提示功能。

4.1.3.7升降车应具有机械和电子双重过载保护功能。过载后应有声音及灯光警示,升降机停止运行,过载应控制在额定载荷的125%以内。

4.1.3.8车体上应具有操作人员安全束缚装置(护栏或档杆等),束缚装置必须操作方便、容易调节,并可靠固定在车体的牢固构件上。车体承重踏板可折叠收起,方便人员离开免爬器使用爬梯;踏板应具有阻尼功能,防止踏板突然快速展开。车体与导轨之间必须具有永久性防脱装置,避免车体从导轨上脱落或扭转。应采用车体与驱动装置分离式结构设计,禁止在爬梯上设置通电导轨或随行电缆,防止人员触电。

4.1.3.9免爬器运行至顶部终点位置时,人员站立及物品放置的踏板应接近顶部平台。升降机有上下双限位设计,设备到达指定位置后接触即停,应在车体的极限位置设置刚性限位缓冲装置,防止冲顶。

4.1.3.10 当升降车运行中突然断电时具备失电制动功能;当驱动系统失电或断电后可以通过操作制动器使升降车下降至安全位置或最低层,为保证手动释放安全可靠,还应提供手动工具,以防止升降车上无载荷时难以下降。

4.1.3.11免爬器应使用高强度轻型材料,安装时不破坏原有爬梯结构和载荷强度,免爬器总重量加人体重量加携带工具重量不得超过爬梯的允许载荷。

4.1.3.12技改项目安装免爬器时,设备厂家必须提供免爬器的安装方案,以及载荷计算书等相关设计文件。

4.1.4质量安全要求

投标人须通过ISO9001质量管理体系认证,投标设备须通过欧盟CE安全认证或北美准入资格UL认证,具有国家级权威检测机构出具的安全、质量检测报告,具有牵引绳强度测试报告及安全防坠落系统检测等报告。

4.2 技术条件

4.2.1 技术参数:

4.2.1.1电源:单相AC 220V/50Hz 或三相 AC380V/50Hz

4.2.1.2电机:全封闭,直流刹车,低温型,免维护。

4.2.1.3电机工作方式:双向

4.2.1.4车载遥控:调频制式,带电量显示。

4.2.1.5提升力:≥120kg

4.2.1.6制动时间:停机制动时间<2S,

4.2.1.7免爬器应设计有牵引绳张紧力调整机构

4.2.1.8免爬器必须具备失速保护功能,触发值小于等于30米/min。(0.5m/s)

4.2.1.9免爬器升降车安全锁承受载荷大于等于30KN,符合国标要求,通过第三方检测。

4.2.1.10工作温度: -40℃--50℃

4.2.1.11顶部机械部分承受拉力:≥10KN

4.2.1.12噪音等级:≤70dB

4.2.1.13防护等级:电机防护等级:IP54 电控防护等级:IP55

4.2.1.14 风机与风机之间的免爬器遥控装置不能互相干扰。

4.2.2主要部件要求

4.2.2.1电机

电机的选用按JB/T 7180执行。

额定电压 220V/AC、380V/AC

额定频率 50Hz

绝缘等级 F级

防护等级 IP54

需检验电机的空载性能和起停灵敏度,按GB 755执行。

电机要求为低温电机,适应在-40℃—50℃温度范围内安全运行。

4.2.2.2牵引绳

钢丝绳的抗破坏拉力:≥30KN

钢丝绳的直径:镀锌钢丝绳,直径≥8mm

钢丝绳的连接工艺符合相关工艺标准,且该处破坏拉力不应小于其余部分

适应在-40℃—50℃温度范围内安全运行

安全系数不小于12。

4.2.2.3电器元件

(1)所用电器元件的质量均应有3C认证。

(2)电气系统必须可靠接地,接地电阻不大于4Ω。

(3)电器元件的对地绝缘电阻≥5 MΩ。

(4)驱动电机及电气系统应具有125%的额定负载提升能力,超载时应发出报警。(5)适应在-40℃—+50℃温度范围内安全运行。

(6)电动机、电器元件其防护等级应符合GB/T4942.1和GB/T4942.2规定。

(7)电气系统设有过热、短路、漏电、欠压和失电保护等装置。

(8)电气系统应设置紧急状态下切断主电源控制回路的急停按钮,该电路独立于各控制电路。急停按钮为红色,并有明显的“急停”标记,不能自动复位。急停状态解除后,主电源控制回路仍处于断开状态,车体保持静止。车体、遥控和控制箱应分别设置急停按钮。

(9)运行中出现系统失电、车体与控制箱间通讯中断等故障时,驱动装置应闭锁制动。

4.2.2.4传动系统

(1)传动系统在起动、制动及正常工作过程中,应平稳,不得有冲击、抖震及不正常

响声,车体到顶后应不影响风机的自由偏航。

(2)传动轮应有防滑措施,以应对风场工作环境。

(3)车体通过塔筒法兰、平台盖板时,应具有自动减速功能,通过后自动恢复运行速度。

(4)传动系统各部位应装配良好,导向滑轮应转动灵活并保证传动绳索不脱槽。

(5)传动系统密封部位应保证不被雨、雪、沙土、灰尘等有害物质侵入。

(6)适应在-40℃—50℃温度范围内安全运行。

(7)过塔筒法连时运行速度应减半。下降速度不大于1.5倍额定速度。

(8)具有双重顶部限位装置及双重底部限位装置,车体到达顶部或底部后限位触发即停;应在车体的极限位置设置刚性限位缓冲装置。

4.2.2.5无线遥控系统

遥控距离:≥100M,同风电不相互干扰。

适应在-40℃—50℃温度范围内安全运行。

4.2.2.6控制系统

采用标准PLC控制、变频或伺服驱动控制。

PLC、变频器、伺服等关键部件使用ABB、施耐德、安川、西门子、欧姆龙等国际知名品牌或同性能品牌。

控制系统反应灵敏,可靠;

各种控制状态不能出现易于混淆的控制;

控制系统传感器要求灵敏度高、可靠性好;

适应在-40℃—50℃温度范围内安全运行。

具有操作及故障显示、提示系统。

4.2.2.7导向系统

导轨材质采用刚性金属材质;导轨连接点有定位装置,连接处平整顺滑

适应在-40℃—50℃温度范围内安全运行。

4.2.2.8防腐

外露零部件,铝合金结构防腐采用镀锌或喷塑处理,钢结构部分防腐应采用达克罗处理。电动机外壳、变速箱体、轨道材质采用合金。

绳轮材质采用选用材质确保不伤动力钢丝绳。

防腐喷涂厚度为0.1mm~0.15mm。

涂层厚度测量,按GB/T 13452.2方法5检验。

结合强度试验,按GB/T 9286检验,2级合格。

防腐部件涂层应无流挂、漏喷、漏镀、针孔、气泡等缺陷,色泽一致、均匀光亮。

适应在-40℃—50℃温度范围内安全运行。

4.2.2.9安全锁

(1)车体运行速度达到安全锁动作速度时,安全锁应自动锁住安全钢丝绳或导轨,且制动距离不大于200mm。

(2)离心式安全锁的动作速度不大于30m/min。

(3)安全锁承受静力试验载荷(120kg)时,静置10min后不得有任何滑移迹象。

(4)安全锁应在有效标定期限内使用,有效标定期限不大于1年。

(5)安全锁具有可测试和恢复的功能,且恢复后不降低性能,安全锁在制动状态下不能自动复位。

4.3 清洁、标志、装卸、运输与储存

4.3.1 清洁:标的物在出厂之前,应对标的物进行清理。

4.3.2 标志

4.3.2.1 标的物应设置铭牌。铭牌必须用耐腐蚀材料制作,且至少与设备同寿命,并牢固地安装在标的物本体明显的位置上。铭牌尺寸及技术要求应符合GB/T13306-91《标牌》标准的规定。

4.3.2.2 铭牌至少应包括下列内容:标的物名称、KKS编码、标的物制造厂名称、制造年月、制造厂产品编号、制造许可证编号、标的物型号、类别、以及制造厂对标的物常用的标称参数(如设计压力、设计温度、额定出力、最高工作压力、设备净重等)。

4.3.2.3 包装标志

投标人应在每件包装箱的两个侧面上,用不褪色的油漆以明显易见的中文字样印刷以下标记:

·合同号

·目的站

·收货人名称

·设备名称、机组号、图号

·箱号/件号

·毛重/净重(公斤)

·体积(长×宽×高,以毫米表示)

凡重量为二吨或超过二吨的货物,应在包装箱的侧面以运输常用的标记和图案标明重心、中心及挂绳位置,以便于装卸搬运。按照货物的特点,装卸和运输上的不同要求,包装箱上应明显地印有“轻放”、“勿倒置”和“防雨”等字样。

设备包装标志见合同条款。

4.3.2.4 装卸、运输与储存

标的物均应按照国家标准和有关规定进行装卸、运输与储存。

标的物运输见合同条款交货和运输.

第五章供货范围

5.1投标人应按招标文件对标的物设计、供货进行细化。若投标人对标的物的设计、供货范围有任何疑问,投标人有权在招标文件规定的澄清期内向招标人澄清,由招标人给予确认。否则凡在招标文件约定由投标人设计、供货界面内,即使招标文件描述有遗漏或不清楚或隐含的标的物的人身安全防护、可靠性、可用率和性能保证值所必须的内容,均在投标人整套供货内。

5.2所供设备应保证系统和性能的完整性,如果缺漏,投标人应免费提供缺漏部分。5.3投标人保证提供设备为全新的、先进的、成熟的、完整的和安全可靠的,且设备的技术经济性能符合第四章的要求。

5.4 投标人提供详细供货清单,清单中依次说明型号、数量、产地、生产厂家等内容。对于属于整套设备运行、施工和性能试验所必需的部件,即使本合同未列出和/或数目不足,投标人仍须在执行的同时补足且不发生费用。

5.5 投标人提供验收前所有消耗品(如设备清洗用油、第一次充油、化学品、填料和润滑油等一切使设备可以进行第一次运行的必要材料和物品)清单,并已包含在合同总价中。

5.6投标人应提供满足设备正常安装、调试和设备运行一年内的详细的随机备品备件清单。并有详细的说明,以便招标人了解这些备品备件用于那些具体设备上。如质保期内正常运行中出现备品备件不足由投标人免费提供。同时应提供有关备品备件的保管资料,如存放期限等。

5.7投标人提供所有安装和检修所需专用工具和消耗材料等,并提供详细供货清单。

5.8提供所供设备中的进口件及外包件清单。

5.9 标的物的供货范围如下:

标的物本体的供货范围表

专用工具供货范围表

进口件及外包件清单

第六章技术资料和交付进度

6.1 一般要求

6.1.1 投标人提供的资料,计量单位应使用国家法定单位制,语言为中文。国内设备提供中文说明书,进口设备应提供中英文两种版本说明书,均应采用中文简体印刷字体,图纸资料以中文本为准,图纸资料除提供书面文件外还须提供可编辑的Word/Excel格式、AutoCAD格式DWG电子文件。除图纸外的所有纸质技术资料应采用A4规格。

6.1.2 投标人提供的技术文件包括纸介质文件和电子版文件,投标人应保证所提供的工程资料纸介资料与电子版资料的一致性。配合用的中间版资料可以采用电子版文件,终版资料文件必须包括纸介质文件和电子版文件,缺任一介质资料,均视为没有完整提供全部资料。

6.1.3 资料的组织结构清晰、逻辑性强。资料内容要正确、准确、一致、清晰完整,满足项目要求。

6.1.4 投标人资料的提交及时充分,满足项目进度要求。

6.1.5 投标人提供的技术资料一般可分为投标阶段,配合项目设计阶段,监造检验阶段,施工调试试运、性能验收试验和运行维护阶段。投标人须满足以上四个阶段的具体要求。

6.1.6 对于其它没有列入合同的技术资料清单,却是项目所必需的文件和资料,一经发现,投标人也应及时免费提供。如标的物为多台设备构成,后续设备有改进时,投标人也应及时免费提供新的技术资料。

6.1.7 招标人要及时提供与标的物设备设计制造有关的资料。

6.1.8 投标人提供施工用的技术资料为3套,电子文件1套,并在交货前1个月供完。电子版图纸、资料组织结构清晰、逻辑性强,根据设备功能等对其进行分类归档,并根据分类提供超链接方式的索引文件。

6.1.9完工后的产品与最后确认的图纸一致。招标人对图纸的认可并不减轻投标人关于其图纸的正确性的责任。设备现场安装时,如投标人技术人员进一步修改图纸,投标人对图纸重新收编成册,正式递交招标人,并保证安装后的设备与图纸完全相符。

6.1.10投标人提供适用于本项目实际情况的、符合国家竣工档案归档一级标准要求的、为本项目专用的技术资料,所有资料上应加盖《XXXX公司XX项目图纸专用章》字样。修改版资料对修改部分应有明显的标识和标注。

6.2 技术文件和图纸

6.2.1 配合工程施工图设计的资料和图纸

●免爬器的插头接线图。

●免爬器的外形尺寸图。

●免爬器的整体安装图。

●免爬器电气原理图,主要电气设备的技术性能及参数(所有配件样本)。

6.2.2 设备到货时提供下列资料,详细资料至少包括以下内容:

●到货清单

●整机配置清单

●合格证、认证资料

●使用说明书

●常见故障处理手册

●安装及维护说明书

●年度维护检验表

●第三方型式试验报告

●第三方质量检验报告

●强度、疲劳、抗冲击等计算报告

●随机备件、附件及专用工具清单

●易损部件清单及重要部件更换期限

第七章设备检验及性能验收试验

7.1 概述

7.1.1 本章用于合同执行期间对投标人所提供的标的物(包括对分包外购设备)进行检验、监造和性能验收试验,确保投标人所提供的设备符合第四章规定的要求。

7.1.2 投标人应在合同生效后 1 个月内,向招标人提供与合同设备有关的监造、检验、性能验收试验标准。有关标准应符合第四章的规定。

7.1.3 投标人有责任将检验和试验资料完整并及时提交给招标人;对重要的检查和试验项目,列出清单由招标人认可后,邀请招标人派代表参加。并应在试验前20天通知招标人。

7.1.4 配套中直接外购件的质量亦由投标人负责。

7.1.5 如有合同标的物经检验和试验不符合技术规范的要求,招标人可以拒收,投标人应更换被拒收的货物,或进行必要的改造使之符合技术规范的要求,招标人不承担上述的费用。

7.1.6 招标人有对标的物运到招标人所在地以后进行检验、试验和拒收(如果必要时)

的权利,投标人不得因该标的物在原产地发运以前已经由招标人或其代表进行过监造和检验并已通过作为理由而不配合。招标人人员参加工厂试验,包括会签任何试验结果,既不免除投标人按合同规定应负的责任,也不能代替合同设备到达现场后招标人对其进行的检验。

7.1.7 招标人在设备制造和装货前有任何合理的检查和测试系统的要求,或到分包商处进行测试、审查质量控制工作和记录。

7.2交货检验

7.2.1设备在运输、装卸过程中应保持完好无损,无锈蚀、无划伤、变形等缺陷。

7.2.2到货设备的规格型号、外形尺寸、结构型式与订货型号、安装方案图相符。

7.2.3免爬器外观检查良好。

7.2.4免爬器应满足本规范各项性能及技术参数等要求,由乙方提交相关证明资料。首次供货或关键部件变更时提供第三方型式试验报告,同时提供产品第三方质量检验报告;

7.2.5发货清单、安装说明书、免爬器使用与维护说明书、合格证及相关检验证明等资料齐全。

7.3验收及试验

7.3.1每套装置均应在工厂内进行组装出厂试验,出厂试验的技术数据应随产品一起交付需方。

7.3.2成套装置到达现场安装完毕后,应进行验收.

(1). 免爬器的安装,应不影响塔筒平台上其它设备的运行与维护,及塔筒爬梯原有的钢丝绳防坠落系统。

(2).导向装置、驱动机构和安全系统的安装均符合厂家技术规范。

(3).工作钢丝绳及安全钢丝绳应安装正确,钢丝绳顺直,无绕圈、打结和折弯等现象。

(4).各控制按钮、开关动作灵敏可靠,限位装置功能正常;载人手动模式、遥控器控制模式、控制箱控制模式等互锁功能正常可靠。

(5).运行噪音满足设计要求。

(6).安全锁手动测试功能正常。

(7).试运行测试:全程运行稳定可靠,过平台装置触发后车体应降速运行,塔筒内其他设施与车体无干涉现象。

(8).额定载荷测试:短距离上下进行额定载荷测试时,设备应稳定可靠运行。

(9).超载功能测试:车体负载超过额定载荷时,应报警且不能运行。

(10).手动下降测试:车体负载额定载荷,使用手动下降装置使车体下降大于2m 时,下滑速度不触发安全锁动作。

7.3.3安装完毕应按照要求进行模拟性能载荷试验:

(1)静态情况下,免爬器应在4 倍的额定载荷下、按照规定的工况、试验方法进行试验,静态持续时间不低于3Min,没有出现任何的脱轨、变形、钢丝绳断股等。

(2)安装完毕应按照规定的工况、试验方法和要求,按照额定载荷的1.1倍进行不少于3个工作循环的额定载荷试验。每一工作循环的升、降过程应进行不少于一次的制动(停止)操作,方可进行下一步测试。

(3)在过载1.25 倍的额定载荷下上下运行应无任何告警故障;

(4)在0.7 倍额定起重量下,以额定速度做上下运动、制动,连续无故障作业循环次数不小于30 次。

(5)额定载荷工况下,当小车呈自由落体下坠时,失速保护装置应能即时锁止,

锁止距离应小于200mm。

7.4设备安装

7.4.1设备应由供货方严格按照设备安装工艺,说明,进行安装。

7.4.2使用风机自带吊具前,进行检查,确保无误。

7.4.3安装牢固,固定螺栓需采用防脱落自锁型螺栓。

7.4.4供电装置取电,要考虑风机自身设计,独立设计风机自身供电之外,并加装剩余电流动作保护装置,确保不影响风机正常运行。

7.4.5安装完成,需进行试验,具体试验要求如下:

1)、达到设计要求的负重量;

2)、达到设计要求的升降速度;

3)、达到设计要求的控制方式;

4)、设备移动过程流畅,不发生卡涩,分别负重25%,50%,75%,100%,升降移动3次,

在风电场负责人的监督下,完成测试。

7.4.6全部验收完毕,承包商需对本工程的设备进行技术移交,包括设备参数、结果图纸、维护手册、检修方法等。

7.5质保期

7.5.1质保期为工程竣工验收合格后24个月,若发生设备严重质量问题,质保期重新延期计算。

7.5.2严重质量问题包括:

1)、钢丝绳索断裂、异常;

2)、导轨卡死;

3)、电机、变频等重要电子元件损坏;

4)、升降部件出现损坏(必须进行更换);

5)、发生滑落、运行骤停等危机人身安全的故障。

7.6文明生产:在整个施工过程中,风电场仅负责安全监督工作,承包商需对工作现场进行妥善管理,工具、残留配件、垃圾等进行清理,恢复风机原有卫生状况。若因施工不当,导致的任何污染,均由承包商负责处理。

7.7设备到货后,双方依照供货清单清点数量和验收,由承包商负责管理设备的出入库,风电场提供存放地点,施工期间发生任何缺失、损坏等由承包商负责,并予以补齐,原则是保证设备的安装工艺质量。

7.8施工期间,因施工要求,拆除掉的废旧部件,全部交还风电场,数量不得发生缺失,双方需签字确认。

第八章技术服务和设计联络

8.1 投标人现场技术服务

8.1.1 投标人现场技术服务人员的目的是保证所提供的标的物的安全、正常投运。投标人要派出合格的、能独立解决问题的现场服务人员。投标人提供的包括服务人天数的现场服务表应能满足工程需要。如果由于投标人的原因,下表中的人天数不能满足工程需要,招标人有权追加人天数,且发生的费用由投标人承担;如果由于招标人的原因,下表中的人天数不能满足工程需要,招标人要求追加人天数,且发生的费用由招标人承

601619宁夏嘉泽新能源股份有限公司离职高级管理人员集中竞价减持股份2021-03-08

证券代码:601619 证券简称:嘉泽新能公告编号:2021-017 债券代码:113039 债券简称:嘉泽转债 转股代码:191039 转股简称:嘉泽转股 宁夏嘉泽新能源股份有限公司 离职高级管理人员集中竞价减持股份进展公告 重要内容提示 ●董监高持股的基本情况 截至2021年3月4日,宁夏嘉泽新能源股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)离职财务总监安振民先生(2020年1月4日离职)共计持有本公司A股股份230万股,占总股本的0.11%,所持股份为首次公开发行前持有的股份。 ●集中竞价减持计划的进展情况 1、公司于2021年1月9日在上海证券交易所网站披露了《宁夏嘉泽新能源股份有限公司离职高级管理人员集中竞价减持股份计划公告》(公告编号:2021-001),离职财务总监安振民先生因个人资金需求,在符合上市公司离职董监高减持规定的前提下,拟通过集中竞价方式减持不超过其所持公司股份的25%,合计减持不超过70万股的本公司股份,占公司总股本的比例不超过0.0337%,减持价格按市场价格确定。 减持时间区间:自减持计划公告之日起15个交易日后6个月内。

2、截至2021年3月4日,离职财务总监安振民先生本次减持计划减持数量过半,减持计划尚未实施完毕。本次减持计划实施进展情况如下: 安振民先生于2021年3月3日至2021年3月4日已通过集中竞价方式累计减持公司股份500,000股,占公司股份总数的0.02%。截至2021年3月4日,安振民先生本次减持计划减持数量过半,减持计划尚未实施完毕。 一、集中竞价减持主体减持前基本情况 上述减持主体无一致行动人。 二、集中竞价减持计划的实施进展 (一)离职董监高因以下原因披露集中竞价减持计划实施进展:集中竞价交易减持数量过半

自治区人民政府办公厅关于印发《宁夏回族自治区驻外办事处管理暂

【发布单位】82802 【发布文号】宁政办发[1994]112号 【发布日期】1994-10-30 【生效日期】1994-10-30 【失效日期】 【所属类别】地方法规 【文件来源】中国法院网 自治区人民政府办公厅关于印发 《宁夏回族自治区驻外办事处 管理暂行规定》的通知 (宁政办发〔1994〕112号 一九九四年十月三十日) 各行署,各市、县(区)人民政府,自治区政府各部门、各直属机构,各驻外办事处: 改革开放十五年来,我区驻外省、市办事处经历了恢复、建设、扩大业务、转换职能的过程,做了大量工作,取得了很大成绩。在社会主义市场经济发展的新形势下,驻外办事处面临着 如何突出以经济工作为中心,强化服务和经营功能,推进机构和人事制度改革,搞好自身建 设等一系列新的问题。为了进一步加强驻外办事处的工作,更好地发挥其在扩大对外开放中 的特殊作用,现制定《宁夏回族自治区驻外办事处管理暂行规定》,在执行中有何问题和意 见请及时向自治区政府办公厅反映。 自治区各部门、各单位要重视和支持驻外办事处的工作,驻外办事处也要主动开展工作,加 强联系服务,形成合力效应,为宁夏改革开放和经济、社会发展做出更大贡献。 宁夏回族自治区驻外办事处管理暂行规定 为适应改革开放新形势的需要,加强对自治区人民政府驻外省、市办事处(以下简称办事处)的管理,使办事处的工作规范化、制度化,特制定本规定。 第一章性质和任务 第一条第一条办事处是自治区政府派驻首都和有关省、市、地区的常设机构,行使政府 赋予的职权;代表自治区党委、政府与中央国家机关及驻地党政机关联系、协调处理涉及本

区的有关事宜。 第二条第二条办事处代表宁夏在驻地独立开展各项工作,是我区设在驻地的综合性办事 机构,是联系我区与驻在地区的桥梁,为我区经济服务的窗口,联接各界人士的纽带,传递 重要信息的枢纽和接待来往人员的“宁夏之家”。 第三条第三条办事处要认真贯彻执行党的路线、方针、政策,模范遵守国家法律、法规 和驻地省、市的各项有关规定,搞好自身建设,提高综合服务能力和业务管理水平,把办事 处建设成廉洁、务实、文明、高效的工作机构。 第四条第四条驻外办事处的工作任务 在自治区政府的领导下,以经济建设为中心,以扩大对外开放为重点,紧紧围绕自治区“三 点一线”发展战略,积极开展和不断扩大宁夏与沿海(沿边)、海外的经济技术交流和合作,努力搞好联络、接待、服务、参谋、协调及经营工作。具体任务是: (一)做好政府授权的我区与中央国家机关及驻地党政机关的政务、经济、贸易、民族、文教、科技、新闻等多方面的工作联系。 (二)积极推动和扩大我区与驻地及毗邻地区的横向经济技术合作与交流,积极协助自治区 有关部门和单位引进资金、技术、人才和管理经验,开展物资协作、商贸交流、劳务合作等 业务,为宁夏经济建设和社会发展服务。 (三)团结联络各界人士(包括港、澳、台同胞和海外侨胞),广泛地对外宣传、介绍宁夏,提高宁夏在全国以至全世界的知名度,调动一切积极因素,共同为振兴繁荣宁夏做贡献。(四)认真搞好自治区党、政领导和区直各部门、单位的主要领导到驻地活动的接待工作, 积极为区直各部门、单位和各地、市、县到办事处驻地开展公务活动提供方便条件。 (五)开发信息资源,广辟信息渠道,建立信息网络,及时收集、整理、传递驻地重要的政务、经济、科教、文化信息,为自治区领导机关及有关部门科学决策提供及时、准确、适用 的信息服务。 (六)管好办事处的国有资产,实现保值增值,发挥最大的经济效益和社会效益。大力开展 代购、代销、代储、代运业务,主动为宁夏企事业服务。兴办经济实体,在驻地政策允许的 范围内开展生产性和商贸经济活动,努力增加办事处收入,减轻财政负担,提高自养能力, 逐步做到自收自支。 (七)协调、指导和管理我区派往驻地的各类机构和人员。 (八)承办自治区领导机关和领导同志交办的其它事项。 (九)完成驻地政府指派的工作任务,接受驻地业务管理部门的指导和检查。 第二章管理体制

宁夏地区常用园林植物

宁夏常用园林植物 1乔木类 1.1落叶类:银杏、丝绵木、元宝枫、文冠果、水杉、银白杨、新疆杨、毛白杨、河北杨、小叶杨、青杨、箭杆杨、旱柳、垂柳、沙柳、刺槐、核桃、枫杨、白榆、小叶朴、桑树、海棠、樱花、红叶李、碧桃等; 1.2常绿类:雪松、油松、侧柏、桧柏、白皮松、华山松、樟子松、青杄、白杄等; 灌木类 2.1落叶灌木:珍珠梅、黄刺枚、月季、榆叶梅、丁香、连翘、金银木、接骨木、太平花、贴梗海棠、郁李、毛樱桃、蔷薇、绣线菊、木槿、小檗、宁夏枸杞、沙棘等; 2.2常绿灌木:卫矛、大叶黄杨、铺地柏、沙地柏等; 3地被类 地肤、红叶甜菜、鸡冠花、千日花、紫茉莉、半枝莲、五彩石竹、香石竹、虞美人、醉蝶花、羽衣甘蓝、紫罗兰、三色堇、牵牛花、波斯菊、大丽花、小丽花、瓜叶菊、孔雀草、马蔺、美人蕉等。 植物属性: 1.银杏:银杏科银杏属。银杏为落叶乔木,5月开花,10月成熟,果实为橙黄 色的种实核果。银杏是一种孑遗植物。和它同门的所有其他植物都已灭绝。 银杏是现存种子植物中最古老的孑遗植物。变种及品种有:黄叶银杏、塔状银杏、裂银杏、垂枝银杏、斑叶银杏。 2.丝绵木:卫矛科卫矛属。丝绵木夏季开放淡黄绿色小花,为腋生聚伞花序。 树冠卵形或卵圆形,枝叶秀丽,入秋蒴果粉红色,果实有突出的四棱角,开裂后露出桔红色假种皮,在树上悬挂长达2个月之久,引来鸟雀成群,很具观赏价值,是园林绿地的优美观赏树种。园林中无论孤植,还是栽于行道,皆有风韵。宜植于林缘、草坪、路旁、湖边及溪畔,也可用做防护林或工厂绿化树种。 3.元宝枫:槭树科槭属。落叶乔木,高8~10m;树皮纵裂。单叶;单叶对生; 主脉5条;掌状;叶柄长3~5cm。伞房花序顶生;花黄绿色。花期在5月,果期在9月。本树树姿优美,叶形秀丽,嫩叶红色,秋季叶又变成黄色或红色,为著名秋季观红叶树种。弱阳性,耐半荫,耐寒,较抗风,不耐干热和强烈日晒。 4.文冠果:无患子科无患子属。落叶小乔木或灌木,高可达8m。树皮灰褐色, 粗糙条裂;小枝幼时紫褐色,有毛,后脱落。奇数羽状复叶互生。花杂性,整齐,白色,基部有由黄变红之斑晕;蒴果椭圆形,径4-6cm,具有木质厚壁。花期4-5月;果熟期8-9月。文冠果是我国特有的树种,原产我国北部干旱寒冷地区。喜光,也耐半荫;耐严寒和干旱,不耐涝;对土壤要求不严,在沙荒、石砾地、粘土及轻盐碱土上均能生长,但以肥沃、深

2020年网约车新规

2020年网约车新规 最近,网约车新规是社会上的关注点,下面小编为大家精心搜集了关于“网约车新规”的相关内容,欢迎大家参考借鉴,希望可以帮助到大家! 根据办法,网约车司机应当: 取得相应准驾车型机动车驾驶证并有3年以上驾龄; 无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录和暴力犯罪记录; 最近连续3个记分周期内没有记满12分记录。 网约车平台公司应当: 记录驾驶员、约车人在其服务平台发布的信息内容、用户注册信息、身份认证信息、订单日志、上网日志、网上交易日志、行驶轨迹日志等数据并备份。 有关部门应当: 建立网约车平台公司和驾驶员信用记录,并纳入全国信用信息共享平台。 出租汽车行业协会组织应当: 建立网约车平台公司和驾驶员不良记录名单制度,加强行业自律。 各地网约车管理细则陆续出台 交通运输部发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中明确,各地方政府根据本地情况对网约车的监督治理有一定的自主权。随着网约车新政实施,全国各主要城市《网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》或其(征求意见稿)陆续出台。 北京、上海、天津、成都、沈阳、青岛等城市要求从事网约车经营需拥有本地车牌和本地户籍。 例如,在北京除需北京户籍北京车牌外,细则中还详细规定:网约车车辆5座三厢小客车排气量不小于2.0L或1.8T、车辆轴距不小于2700毫米;新能源车轴距不小于2650毫米;7座乘用车排气量不小于2.0L、轴距不小于3000毫米、车长大于5100毫米;车身张贴网约车专用标识。

网约车驾驶员年龄男60岁、女55岁以下,申请之日前1年内无驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为,未被列入出租汽车严重违法信息库等。申请接入网约车平台的个人及名下车辆,必须取得网约车驾驶员和车辆资质,且名下没有其他的巡游车和网约车,并驾驶自有车辆提供网约车服务。 而在广州、深圳、厦门、南京、武汉、合肥、杭州、苏州等全国大部分城市对网约车则采取了限车籍不限驾驶员户籍的管理模式。 例如广州要求驾驶员持有本市驾照,网约车车辆为粤A车牌,排量不小于2.0。深圳、厦门、合肥、杭州等城市则需驾驶员拥有本市居住证即可。 专家表示,各地细则是在符合国家的政策精神的前提下,根据各地实际情况来实行不同的准入的门槛、准入约束。各地细则出台后应得到应进一步追踪评估。 国家发改委综合运输研究所城市交通室主任程世东表示:“经过一段时间以后,比如说一年或者半年,我们再来评估我们的政策的有效性,是不是达到我们的预期效果。如果政策跟我们的预想有一定差距,那么我们再调整。” 网约车监管平台启用可跨界监管 交通运输部近日发布消息,网约车监管信息交互平台已经启动试运行,确保《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》11月1日生效后,平台能够满足各城市对网约车跨界监管工作的需要,监控网约车动态运营信息。 《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中明确规定,出租汽车行政主管、公安等部门有权根据管理需要依法调取查阅管辖范围内网约车平台公司的登记、运营和交易等相关数据信息。 滴滴公司表示,司机提交申请之后,将会根据大数据立即对相关行驶证、驾驶证、身份证,以及严重犯罪记录库、酒驾库、精神病和治安方面违法记录进行核查。在满足各地基础要求后,安全监管和赔偿方面将按照最高标准,在全国实行无差别对待。 易到方面则是通过一套名为易盾的风险防控系统,来监控整个服务质量和过程。在司机准入方面引入人脸识别等技术增强安全系数。 易到用车副总裁杨芸表示:“我们有一键分享的体验,换句话说,乘客在我们

助力中国能源转型专访哈纳斯新能源控股集团董事长杜彦忠

助力中国能源转型专访哈纳斯新能源控股集团董事长杜彦忠9月17日,参展商在宁夏哈纳斯新能源控股集团展位参观。在宁夏银川市举办的2013中阿博览会上,新能源展台成为各参展商关注的焦点。来自叙利亚、伊朗、沙特阿拉伯、阿联酋等30多个国家和地区的800家展商集中展示了在天然气、风能、太阳能等领域的技术与设备,以及能源化工的发展成就,为中阿合作发展绿色能源产业并推动双方的可持续发展起到了桥梁纽带作用。新华社记者王鹏摄 2013年9月15日至19日,中国-阿拉伯国家博览会在中国西部能源重镇银川举行。本次博览会的首席战略合作伙伴——哈纳斯新能源控股集团千余平米展区亮相展会。哈纳斯新能源控股集团是世界多元化的能源解决方案提供者之一。致力于风力发电、光热发电、分布式能源等新型能源使用方式,并将“助力中国能源转型”作为己任。展会期间,记者邀请到哈纳斯新能源控股集团的董事长杜彦忠先生,就哈纳斯新能源控股集团在新能源领域的发展规划、成功案例、行业合作、区域发展等方面进行专访。 哈纳斯新能源控股集团的董事长杜彦忠先生的个人专访会上,记者发问围绕着助力中国新能源转型、新能源行业发展、哈纳斯在新能源领域的发展规划、成功案例、行业合作、区域发展等方面展开。

新能源投资比例已达80% 目前,哈纳斯新能源控股集团(以下简称:哈纳斯)是传统能源与新能源业务并行阶段,访问开场,董事长杜彦忠先生就记者提出的新能源业务比例的问题做出相应的阐述:从总投资的额度来讲,目前哈纳斯在新能源投资比例已经达到了80%的份额。 同时杜先生指出,哈纳斯基础设施也属于广义上的新能源,主要为城市供热,还有为城市居民供生活用气。目前,风力发电方面,哈纳斯在建装机有60万千瓦,已经上网25万千瓦,此外还有150万千瓦装机正在开展前期工作;光热新能源方面,通过把太阳能变成热能继而完成发电,哈纳斯在宁夏的规划是100万千瓦,集中于盐池和中卫周边地区,另外,内蒙的孪井滩也有一些正在投资的项目,规划装机容量为50万千瓦。 正在国际范围寻找合作伙伴 作为新能源领域的区域合资企业优秀代表之一,哈纳斯新能源控股集团正在积极的与国

网约车挂靠合同

车辆挂靠合同 甲方: 公司地址: 电话: 乙方: 身份证号码: 地址: 电话: 甲乙双方就乙方挂靠甲方从事网约车营运等有关事宜,经充分协商,达成如下一致协议条款,共同遵守。 1.双方主体资格 1.1 甲方为网约车经营者,已取得相关运营资质可依法开展网约车运营行为 1.2 乙方为车辆所有人及驾驶员。乙方作为从事网约车经营的驾驶员符合以下条件:(一)由本市常住户口或取得本市《居住证》一年以上; (二)取得相应准驾车型的机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历; (三)年龄60周岁以下,身体健康; (四)具有完全民事行为能力; (五)无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪、吸毒、暴力犯罪、饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录; (六)经市客运出租汽车管理机构考核合格; (七)法律法规规定的其他条件。 2.挂靠事项 2.1 乙方现有车辆苏B ;车辆品牌:;车辆颜色:; 发动机号:;车架号:;用于挂靠甲方,本合同签订之日起办理机动车过户手续,车辆登记为甲方所有。 2.2 乙方车辆符合网约车经营,符合下列条件如下: (一)5座以上7座(含7座)以下乘用车;

(二)具有本市车辆牌照且车辆注册登记使用年限未满3年; (三)燃油车为二厢(含二厢)以上小客车,排量不小于1.6升(1.4T)、轴距不小于2650毫米;新能源车和清洁能源车位二厢(含二厢)以上小客车,轴距不小于2600毫米,纯电动车续航里程不低于250千米; 7座乘用车排量不小于2.0升(或1.9T)、轴距不小于3000毫米; (四)安装使用符合国家规定并经市客运出租汽车管理机构认可的固定式具有行驶功能的车辆卫星定位系统、应急报警装置及安全监控设备,且接入市客运出租汽车管理机构监管平台; (五)通过营业性车辆环保和安全性能检测; (六)投保营业性交强险、营业性第三者责任险和乘客意外伤害险; (七)法律法规规定的其他条件。 2.3 乙方挂靠时间自年月日至年月日止。 2.4 甲方虽登记为名义所有权人,但车辆购置款、车船税、上牌费等相关费用均由乙方支付,且乙方实际占有支配车辆,乙方为车辆实际所有权人。 3.相关费用 3.1 挂靠保证金10000 元,签订合同时支付。 挂靠费每个月1000 元,共计12000 元;(通过甲方渠道购买的车辆第一年免挂靠费)每年挂靠前1日向指定的账户缴纳挂靠费。 账户户名为: 账号: 开户行: 该费用不含税费。如乙方需发票的,应当承担相应税费。挂靠费不退还乙方。 3.2 在挂靠期间乙方承担车辆的保险费,由甲方统一办理。保险包括交强险,第三者责任险(赔偿金额不得低于100万元)、车辆损失险、车上人员险(赔偿金额不得低于10万元)、不计免赔险等。乙方如运营过程中多次出现保险事故,导致保险费用上涨的,乙方应当承担上涨后的保险。 3.3 车辆年检费用乙方承担。乙方在运营车辆过程中所产生的加油费、过路费、停车费等由乙方承担。车辆保养维修费用由乙方承担。 3.4 乙方在驾驶车辆时应当谨慎注意,如期间产生违章记录的,应当自行缴纳违章罚款并处理违章扣分记录。 3.5 车辆由乙方过户至甲方时所产生的费用由乙方承担。 4.交通事故处理 4.1 如乙方因违反本合同1.2条款规定网约车驾驶员资格或违反2.2条款网约车运营条件期间,发生交通事故的,如保险公司理赔费用不足以支付全部人员伤亡或财产损失的,剩余赔

宁夏新能源公司团员事迹材料

优秀共青团员事迹材料 ——记国电宁夏新能源方熙宁方熙宁,25岁,共青团员,毕业于陕西师范大学,2010年参加工作至今,先后在公司计划部、工程部供职,参与国电麻黄山风电场、青山风电场等自治区重点工程的施工建设,长期值守现场至今。作为一名共青团员,方熙宁积极组织、参与公司团委的各项活动,并实际负责公司团委的日常工作,从中总结学习,为成为一个合格的国电青年积累了宝贵经验。他处事积极认真,努力钻研各个岗位业务,为人热心,处处发挥自身特长帮助同事。在多个工作岗位都出色的完成了任务,获得公司领导及同事的一致好评:先后起草了公司工程部和计划部的管理制度汇编,牵头组织上报了公司2011年综合计划、经营计划,参与了牛首山330kV输变电工程概算审查、谈判及合同起草工作,自2011年从事青山风电工程建设工作以来,他全年值守现场,为工程的顺利推进付出了不可磨灭的贡献。 一、虚心学习,不断提升思想觉悟 参加工作伊始,方熙宁同志便从思想上积极向党组织靠拢,平时认真学习并践行科学发展观,深入学习党的理论体系及会议精神,不断提升自身政治修养,积极参加并实际组织团的政治学习、培训和各项活动,以团员的标准严于律己,能够认真完成上级组织交给的任务,并取得良好效果。正确行使团章规定的权利,认真履行团员义务,团组织生活无缺席,按时足额交纳团费,将公司的团青工作开展的有声有色。

不但自己树立了共产主义的远大理想,坚定了永远跟党走的信念,还为公司广大团员青年创造一个良好的工作氛围和思想氛围。 二、严谨负责,认真履行岗位职责 方熙宁同志入职时,公司刚成立几个月,人员少、任务多,面临建章立制、整理归档、划分职责、规范管理等许多亟待处理的基础工作。做为公司引进的大学生员工,方熙宁迅速熟悉并参与到公司的日常工作中来,在不到半年的时间里,熟练掌握了综合计划、综合统计、技经等业务的基本知识和日常工作,由刚入职的实习生成长为一名合格的经营人员。面对人少活多的现状,按公司安排,方熙宁一人身兼数职,工作压力十分巨大,为了准确及时的处理经营上各岗位的数据报表,他经常加班到深夜。对不熟悉的业务知识,他虚心求教,并查阅相关规范和定额,确保经营数据的准确,保证了公司成立之初经营上基础工作的严谨和可靠。这种认真的工作态度,取得了良好的工作业绩,得到领导和同事们的充分肯定。随着公司员工队伍不断充实壮大,方熙宁虽几易其岗,但始终坚持严谨负责的工作态度,在每一个岗位都认真履行职责,充分体现出一代国电青年应有的素质。 三、迎难赴艰,请缨投身建设一线 伴随公司运转步入正轨,风电建设一线成为了最为艰苦的岗位,面对远离城镇、背井离乡、风餐露宿的工作环境,许多同志特别是青年们都选择留在公司本部,工程一线急缺管理人员充实。在这样的困难面前,方熙宁主动请缨,放弃

新能源汽车生产企业及产品

新能源汽车生产企业及产品准入管理

新能源汽车生产企业及产品 准入管理规则 第一章总则 第一条为促进汽车产品技术进步,保护环境,节约能源,实现可持续发展,鼓励企业研究开发和生产新能源汽车,根据《汽车产业发展政策》等有关规定,制定本规则。 第二条在中华人民共和国境内从事境内使用的新能源汽车生产的企业(以下简称新能源汽车企业)及其生产的新能源汽车产品,适用本规则。 第三条本规则所称汽车,是指国家标准GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》中第2.1款所定义的汽车整车(完整车辆)及底盘(非完整车辆)。 本规则所称新能源汽车,是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。 第四条工业和信息化部负责实施新能源汽车企业及新能源汽车产品准入管理。

第二章新能源汽车分类及管理方式 第五条根据新能源汽车整车、系统及关键总成技术成熟程度、国家和行业标准完善程度以及产业化程度的不同,将其分为起步期、发展期、成熟期三个不同的技术阶段。 起步期产品是指技术原理的实现路径尚处于前期研究阶段,缺乏国家和行业有关标准,尚未具备产业化条件的产品。 发展期产品是指技术原理的实现路径基本明确,国家和行业标准尚未完善,初步具备产业化条件的产品。 成熟期产品是指技术原理的实现路径清晰,产品技术和生产技术成熟,国家和行业标准基本完备,可以进入产业化阶段的产品。 第六条工业和信息化部聘任有关专家,组成新能源汽车专家委员会,负责确定和调整新能源汽车产品类别的技术阶段,提出适用于新能源汽车的专项技术条件和检验规范建议。 第七条对处于不同技术阶段的产品采取不同的管理方式。 起步期产品只能进行小批量生产,且只在批准的区域、范围、期限和条件下进行示范运行,并对全部产品的运行状态进行实时监控。 发展期产品允许进行批量生产,只能在批准的区域、范围、期限和条件下销售、使用,并至少对20%的销售产品的运行状态进行实时监控。 成熟期产品与常规汽车产品的《车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)管理方式相同,在销售、使用上与常规汽

宁夏全称宁夏回族自治区

宁夏全称宁夏回族自治区(Ningxia Hui Autonomous Region ),简称宁,是我国五大自治区之一。宁夏自治区首府银川。处在中国西部的黄河上游地区。宁夏东邻陕西省,西部、北部接内蒙古自治区,南部与甘肃省相连。自古以来就是内接中原,西通西域,北连大漠,各民族南来北往频繁的地区。宁夏被称为“塞上江南”,海拔1100~1200多米,地势从西南向东北逐渐倾斜。黄河自中卫入境,向东北斜贯于平原之上,河势顺地势经石嘴山出境。所以,自秦汉以来,劳动人民就有这里修渠灌田,发展了灌溉农业。2000多年来经劳动人民的辛勤开发,这里早已是渠道纵横、阡陌相连的“塞上江南”。现为宁夏的商品农业基地。 气候 宁夏夏季不热。夏天最高温不过32度左右。唯一缺点就是降雨比较少,而且海拔高,但是空气很好,天很蓝。所以选择夏季出行的朋友们应该要带短袖出行就可以了。但是如果你要去固原市的六盘山避暑,就得带一件比较厚的外套,至少带长袖。那里是会下雨的,而且天气很冷,不过非常适合夏天去避暑,景色非常好!最重要的是MM们如果怕晒黑的话最好要带防晒霜、帽子、遮阳伞、墨镜等。 信仰 宁夏是回民聚居地,尤其是在吴忠、中卫南部和固原全境回民较多,餐馆都是清真的,不吃猪肉。所以不清楚情况的时候,进饭店不说猪肉二字,最好看看外边招牌上有没有“清真” 二字。在宁夏回族,也就是穆斯林信仰中,“猪肉”是禁忌。当然银川、石嘴山、大武口等地是有很多很多汉餐的,而且猪肉味道都也不错。不过爱吃猪肉的朋友得注意。宁夏多数地方称“猪肉”为“大肉”,这个大家要主意入乡随俗。 饮食 宁夏的羊肉是中国最好的之一。吴忠同心、石嘴山黄渠桥的羊肉非常正宗,银川市内的“国强手抓”和“老毛手抓”,以及解放路上的迎宾楼羊肉火锅店的羊肉比较历史悠久,而且迎宾楼的冰点很好吃,银川人基本都爱吃,很受欢迎。宁夏还有很多卖羊杂碎、羊蹄子羊脖子的小吃店。另外宁夏的面食非常棒。揪面、搓面、拉条、拉面、泡馍饺子等味道都非常不错。还有宁夏的西瓜、哈密瓜、甜瓜、桃子都是不错的,宁夏中卫的晒砂瓜是专门出口到国外的西瓜,宁夏的枸杞当然最闻名(尤其中宁的)。很值得品尝和购买。 交通 宁夏境内交通便利,高速公路基本覆盖整个自治区。首府银川市内单行道很多,而且单行道都是4车道的。银川被称为塞上湖城,也被称为凤凰之都,城市里湖泊众多。银川道路非常宽敞,大多数都是8车道,还有12车道的。北京路很长,贯穿全市。京藏、福银、银青、石中高速贯穿全境。除了到南部六盘山一段高速未通外,大多数地方和景点都有高速通。宁夏火车可以到达基本所有的大城市,并且乘飞机也是非常方便的。银川、中卫、固原、吴忠、石嘴山、中宁、青铜峡等地方都有火车,大多数经过包兰线,很多从乌鲁木齐、兰州和西安始发。宁夏的银川和中卫有机场,固原在建。银川有到北京、上海、乌鲁木齐、广州、深圳、福州、厦门、青岛、济南、南京、长沙、武汉、重庆、成都、香港等地的航班,即将开通到

国电电力宁夏新能源开发有限公司牛首山风电场风机免爬器技术规范标准模板样本

国电电力宁夏新能源开发有限公司 牛首山风电场一、二期风机免爬器 招标文件 招标编号: 第二卷技术部分 招标人: 国电电力宁夏新能源开发有限公司 招标代理: 国电诚信招标有限公司 5月

目录 第一章总的要求....................................................... 错误!未定义书签。第二章项目概况....................................................... 错误!未定义书签。第三章标准和规范................................................... 错误!未定义书签。第四章技术规范....................................................... 错误!未定义书签。第五章供货范围....................................................... 错误!未定义书签。第六章技术资料和交付进度.................................. 错误!未定义书签。第七章设备检验及性能验收试验 ......................... 错误!未定义书签。第八章技术服务和设计联络.................................. 错误!未定义书签。第九章质量保证及考核 .......................................... 错误!未定义书签。

第一章总的要求 1、总则 1.1 本卷的招标文件适用于塔筒免爬器采购及安装工程项目, 它提出了该标的物的设计、制造包括设备、辅件采购、检验、监造、交货进度、包装、运输、储存以及安装、调试、试验等方面的技术要求。 1.2 本卷的招标文件提出的技术要求是最低限度的技术要求( 以下简称技术门槛值) , 并未对一切技术细节做出规定, 也未充分引述有关标准和规范的条文。投标人提供的标的物必须符合现行有效的电力行业和有关国家标准, 同时必须满足国家关于标的物的质量、安全、节能、工业卫生、劳动保护、环保、消防等强制性标准。 1.3本卷的招标文件并未标明采用某一特定的专利、商标、品牌、设计、原产地或生产商提供的产品。如果招标文件引用了某一生产商及其专利、品牌的技术标准以便清楚地说明拟招标项目的技术标准时, 则投标人提供的标的物采用的技术标准应当至少”相当于”该引用的技术标准。1.4本招标文件所使用的标准如与投标人所执行的标准发生矛盾时, 按较高标准执行。投标人对投标文件技术澄清中所作的承诺与投标文件一样具有同等约束力。 1.5 投标文件不响应本卷中的技术门槛值, 可能被拒绝。投标人必须对标的物的性能保证值和标有”☆”号的标的物主要参数提供有关技术支持文件(包括但不限于产品型式试验报告或鉴定报告或性能的验收试验报告等), 未提供有效的技术支持文件的投标文件, 属无效投标文件。 1.6投标文件应出示其近2年内( 、2年)由用户签署, 至少3个工程使用

宁夏回族自治区人民政府办公厅关于调整和成立部分议事协调机构的通知

宁夏回族自治区人民政府办公厅关于调整和成立部分议事协 调机构的通知 【法规类别】机关工作综合规定 【发文字号】宁政办发[2013]15号 【发布部门】宁夏回族自治区政府 【发布日期】2013.02.08 【实施日期】2013.02.08 【时效性】现行有效 【效力级别】XP10 宁夏回族自治区人民政府办公厅关于调整和成立部分议事协调机构的通知 (宁政办发〔2013〕15号) 各市、县(区)人民政府,自治区政府各部门、直属机构: 由于人员变动,经自治区人民政府同意,决定调整和成立部分议事协调机构,现通知如下: 一、调整自治区安全生产委员会 主任: *** 自治区副主席 副主任: 马云海自治区政府副秘书长

曹志斌自治区安监局局长 李德胜自治区公安厅副厅长 肖蕾宁夏煤矿安全监察局局长 成员: 李克强自治区党委宣传部副部长 刘秀华自治区编办副主任 沈左权自治区发展改革委副主任 王玉明自治区经济和信息化委副主任 董宏伟自治区教育厅副巡视员 马希荣自治区科技厅副厅长 杨培君自治区监察厅副厅长 王凤刚自治区民政厅副厅长 陈刚自治区司法厅副厅长 张苏安自治区财政厅副厅长 李宁顺自治区人力资源社会保障厅副厅长李捍国自治区国土资源厅副厅长 金国兴自治区环境保护厅总工程师 马占林自治区住房城乡建设厅副厅长 蒋文斌自治区交通运输厅副厅长 陈广宏自治区水利厅副巡视员 马明自治区农牧厅巡视员 张秀自治区商务厅副厅长 思仲举自治区文化厅纪检组长

崔学光自治区卫生厅副厅长 王静波自治区国资委副主任 王峰自治区工商局副局长 马远征自治区质监局总工程师李宝宁自治区广电局副局长 梁纪籽自治区体育局副局长 徐庆林自治区林业局副局长 赵银祥自治区粮食局副局长 党建平自治区旅游局副局长 常晋宏自治区轻纺工业局副局长郑旭自治区供销社副巡视员马学祥自治区农垦局党委副书记安新朝自治区地矿局副巡视员柏杨自治区宁东管委会副主任张军自治区政

2019年交通部网约车最新消息

2019年交通部网约车最新消息 今年3月17日,交通部发布消息称,目前,北京、天津、上海、重庆等73个城市的网约车管理实施细则已正式发布。神州专车、首汽约车、曹操专车、滴滴出行等网约车平台已在一些城市取得了《网络预约出租汽车经营许可证》。 去年7月,交通运输部发布了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,从驾驶员的信息、车辆的标准等多方面,对于网约车有了明确的硬性要求。9月,交通部又出台《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》和《巡游出租汽车经营服务管理规定》,对于部分规定进行了详细阐述,包括驾驶员考试政策,与出租车份子钱调整的说明。去年10月,北上广深等城市接连发布地方网约车新政落地细则,其中,本地户籍、本地车牌几乎成为标配。 网约车车辆条件 一、仅4地未对网约车“车籍”作规定 绝大多数城市都要求网约车本地号牌/本地登记注册,73个城市中仅柳州、邵阳、儋州、马鞍山四地未对网约车“车籍”作限制规定。 二、42城规定网约车轴距 统计数据显示,42个城市规定了燃油车作网约车的轴距标准,其中18个城市要求不低于2700毫米,青岛、江门要求不低于2750毫米。40个城市规定了新能源车作网约车的轴距标准,其中20个城市要求不低于2650毫米。 三、19城要求网约车价格不低于12万元 价格方面,39个城市给出了网约车“指导价”,其中19个城市要求网约车价格不低于12万元,中山市网约车配置最高,规定不低于18万元,此外,10个城

市要求网约车价格不低于主流巡游出租车购置价格,其中东营要求网约车价格 是巡游出租汽车购置价格的2倍。 四、14城对私人小客车合乘实行限次数制度 此外,27个城市对网约车投保营运车辆相关保险,其中丽江、三亚、泉州、长沙、三明、石家庄等6个城市明确保额标准,其中丽江要求保险标注按照巡游车租车标准执行,承运人责任险每座不低于100万元,第三者商业险不低于100万元。 14个城市规定网约车车辆需符合“机动车排放标准”,分别是北京、上海、 天津、深圳等。 对于私人小客车合乘,也称为拼车、顺风车,14个城市对私人小客车合乘 实行限次数制度,其中天津、武汉等5个城市规定合乘每日每车派单次数不超过两次,温州等9个城市规定每辆私人小客车、每个司机每日累计提供合乘服务不得超过4次。 五、37城市规定新能源车续航里程 有37个城市对新能源车的续航里程有明确规定,其中南京要求新能源网约 车续航里程不低于150km,厦门等26个城市要求不低于250km。 六、六成规定网约车车龄为3年内 经统计发现,73个城市中有59个规定了网约车“车龄”,其中广州要求申请 网约车的车辆需满足“初次注册登记取得机动车行驶证之日至申请网络预约出租 汽车运输证之日未满1年”,天津、深圳等11个城市要求网约车取得车辆行驶证未满2年,合计47个城市要求网约车车龄在3年内,占比64.5%。

国电电力宁夏新能源开发有限公司牛首山风电场风机免爬器技术规范【标准模板】

国电电力宁夏新能源开发有限公司牛首山风电场一、二期风机免爬器 招标文件 招标编号: 第二卷技术部分 招标人:国电电力宁夏新能源开发有限公司 招标代理:国电诚信招标有限公司 2016年5月

目录 第一章总的要求 (3) 第二章项目概况 (5) 第三章标准和规范 (5) 第四章技术规范 (7) 第五章供货范围 (13) 第六章技术资料和交付进度 (16) 第七章设备检验及性能验收试验 (17) 第八章技术服务和设计联络 (18) 第九章质量保证及考核 (23)

第一章总的要求 1、总则 1.1 本卷的招标文件适用于塔筒免爬器采购及安装工程项目,它提出了该标的物的设计、制造包括设备、辅件采购、检验、监造、交货进度、包装、运输、储存以及安装、调试、试验等方面的技术要求。 1.2 本卷的招标文件提出的技术要求是最低限度的技术要求(以下简称技术门槛值),并未对一切技术细节做出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文。投标人提供的标的物必须符合现行有效的电力行业和有关国家标准,同时必须满足国家关于标的物的质量、安全、节能、工业卫生、劳动保护、环保、消防等强制性标准。 1.3本卷的招标文件并未标明采用某一特定的专利、商标、品牌、设计、原产地或生产商提供的产品。如果招标文件引用了某一生产商及其专利、品牌的技术标准以便清楚地说明拟招标项目的技术标准时,则投标人提供的标的物采用的技术标准应当至少“相当于”该引用的技术标准。 1.4本招标文件所使用的标准如与投标人所执行的标准发生矛盾时,按较高标准执行。投标人对投标文件技术澄清中所作的承诺与投标文件一样具有同等约束力。 1.5 投标文件不响应本卷中的技术门槛值,可能被拒绝。投标人必须对标的物的性能保证值和标有“☆”号的标的物主要参数提供有关技术支持文件(包括但不限于产品型式试验报告或鉴定报告或性能的验收试验报告等),未提供有效的技术支持文件的投标文件,属无效投标文件。 1.6投标文件应出示其近2年内(2014年、2015年2年)由用户签署,至少3个工程使用相同或相近标的物已成功投入商业运行1年及以上的业绩证明,若其所示业绩有虚假,该投标文件为无效投标文件。招标方不接受试制的产品投标。 1.7投标人根据本招标文件推荐的主要部件的分包商的名单并结合产品供货业绩可以增加名单,但不得降低产品的技术水平和质量标准,必须保证增加的名单与原来保持同一档次,同时必须提供可追溯的标的物相同或相近业绩的证明。 1.8投标方所供的标的物若为进口,应保证是成熟先进的、安全可靠的、高效节能的、高质量的原装进口产品,且具有ISO9000认证及原产地证书。投标人投标时必须提供供应商对投标产品的代理授权书,在交货时提供其原产国原产地证明和中国进口商检证明。

宁夏的气候概况和特点

宁夏得气候概况与特点 一、宁夏得气候概况及特点 宁夏深居内陆,位于我国西北东部,处于黄土高原、蒙古高原与青藏高原得交汇地带,大陆性气候特征十分典型。在我国得气候区划中,固原市南部属中温带半湿润区,原州区以北至盐池、同心一带属中温带半干旱区,引黄灌区属中温带干旱区。宁夏得基本气候特点就就是:干旱少雨、风大沙多、日照充足、蒸发强烈,冬寒长、春暖快、夏热短、秋凉早,气温得年较差、日较差大,无霜期短而多变,干旱、冰雹、大风、沙尘暴、霜冻、局地暴雨洪涝等灾害性天气比较频繁。 1、气温 宁夏年平均气温为5、3~9、9℃,呈北高南低分布(图1)。兴

仁、麻黄山及固原市在7℃以下,其它地区在7℃以上,中宁、大武口分别就就是9、5℃与9、9℃,为全区年最高。宁夏冬季严寒、夏季炎热,各地气温7月最高,平均为16、9~24、7℃,1月最低,平均为-9、3~-6、5℃,气温年较差大,达25、2~31、2℃。 2、降水 宁夏年平均降水量166、9~647、3毫米,北少南多,差异明显(图2)。北部银川平原200毫米左右,中部盐池同心一带300毫米左右,南部固原市大部地区400毫米以上,六盘山区可达647、3毫米。 图1 宁夏年平均气温分布图(℃) 图2宁夏年平均降水量分 布图(毫米) 宁夏降水季节分配很不均匀,夏秋多、冬春少、降水相对集中。春季降水仅占年降水量得12%~21%;夏季就就是一年中降水次数最多、降水量最大、局部洪涝发生最频繁得季节;秋季降水量略多于春季,约占年降水量得16%~23%;冬季最少,大多数地区不超过年降水量得3%(图3)。

图3宁夏全区平均降水量逐月变化图 3、蒸发 宁夏各地年平均蒸发量1312、0~2204、0毫米,同心、韦州、石炭井最大,超过2200毫米;西吉、隆德、泾源较小,在1336、4~1432、3毫米之间(图4)。蒸发量夏季最大,冬季最小。 图 4 宁夏年平均蒸发量分布图(毫米)

中国新能源汽车行业五大趋势分析

在刚刚过去的2019上海车展上,新能源汽车成为绝对主角,无论是发布车型数量还是精彩程度都创下了历届上海车展之最。在传统车企和造车新势力同时加速发力之下,消费者对新能源汽车的关注度和接受度正逐步提升。 但与之同时,接连发生的两起知名电动汽车品牌的车辆自燃事故,也在为产业发展敲响警钟,新能源汽车产品的质量与安全,特别是核心技术能力的发展,仍然面临严峻挑战。新能源汽车产业发展还有很长的路要走,挑战与机遇并存。今后两年,是我国新能源汽车产业由“政策拉动”向“市场引领发展”过渡的关键时期,这也意味着该产业即将进入高度市场化、差异化发展的2.0时代。与此同时,在新零售、智能科技、车联网等多产业和新模式与汽车产业全面融合之际,新能源汽车产业价值链正在被革新,传统的游戏规则被挑战、打破与重建,并由产品竞争转向服务竞争,由单环节竞争变为商业模式体系综合能力竞争,由行业内竞争转向跨行业竞合。 新能源汽车厂商面临着巨大的生存压力。从行业环境来看,补贴退坡、产能过剩,以及新势力造车企业的涌入正在加剧竞争。从自身盈利性来看,一方面成本不断攀升,包括智能科技的巨额研发投入和新零售转型与服务创新的海量投资;另一方面盈利模式尚待重构,新的利润来源存在较大不确定性,比如,如何创新服务和数据应用,创建新的利润池。因此,如何应对挑战、破局而出是摆在新能源汽车企业面前的一道必解之题。 基于对中国新能源汽车现有用户和潜在用户群体的深刻洞察,我们从技术路线选择、产品差异化、销售模式转型、竞争格局和价值链革新方面分析了中国 新能源汽车市场发展五大趋势及背后驱动因素,并在此基础上提出三种价值链定位模式及核心能力建设的思考框架。希望通过本次分享,可以帮助新能源汽车企业,不论是传统车企还是新进入者,不论是国内企业还是国外品牌,在不断探索中,厘清思路,明确方向。 趋势一:纯电动汽车和燃料电池汽车将共同主导中国新能源汽车市场的发展纯电动车型将会是乘用车市场的主流产品,混动车型只是过渡。燃料电池汽车将在商用车领域先行发展,短期内难以推广到乘用车市场。电力与氢燃料并存互补,共同支撑新能源汽车产业发展是国家明确的战略方向。根据新能源汽车市场规模模型预测分析,2030年中国市场纯电动汽车产销量将超过~1,500万台,占

宁夏回族自治区人力资源和社会保障厅

宁夏回族自治区人力资源和社会保障厅 2019年部门预算 目录 第一部分单位概况 一、主要职能 二、部门预算单位构成 第二部分2019年部门预算表 一、财政拨款收支总表 二、一般公共预算支出表 三、一般公共预算基本支出表 四、一般公共预算“三公”经费支出表 五、政府性基金预算支出表 六、部门收支总表 七、部门收入总表 八、部门支出总表 第三部分2019年部门预算情况说明 第四部分名词解释

宁夏回族自治区人力资源社会保障厅 2019年部门预算——单位概况 一、主要职能 (一)拟订自治区人力资源和社会保障事业发展规划、政策措施并组织实施。起草相关地方性法规、政府规章草案。 ( 二)拟订人力资源市场发展规划和人力资源服务业发展、人力资源流动政策措施,促进人力资源合理流动、有效配置。 (三)负责促进就业工作,拟订统筹城乡的就业发展规划和政策措施,完善公共就业创业服务体系。统筹建立面向城乡劳动者的职业技能培训制度,拟订就业援助制度,牵头拟订高校毕业生就业政策。 (四)统筹推进建立覆盖城乡的多层次社会保障体系,拟订养老、失业、工伤等社会保险及其补充保险政策和标准。拟订全区统一的社会保险关系转移接续办法。组织拟订养老、失业、工伤等社会保险及其补充保险基金管理和监督制度,编制相关社会保险基金预决算草案,参与拟订相关社会保险基金投资政策,会同有关部门实施全民参保计划,建立全区统一的社会保险公共服务平台。

(五)负责就业、失业和相关社会保险基金预测预警和信息引导,拟订应对预案,实施预防、调节和控制,保持就业形势稳定和相关社会保险基金总体收支平衡。 (六)统筹拟订劳动人事争议调解仲裁和劳动关系政策措施,完善劳动关系协商协调机制。拟订职工工作时间、休息休假和假期制度,拟订消除非法使用童工政策和女工、未成年工特殊劳动保护政策。组织实施劳动保障监察,协调劳动者维权工作,依法查处重大案件。 (七)牵头推进深化职称制度改革,拟订专业技术人员管理、继续教育政策和博士后管理制度。承担政府人才综合管理职责,落实自治区人才工作领导小组及其办公室的相关任务,构建人才服务体系。负责高层次专业技术人才选拔和培养工作,拟订吸引留学人员来宁工作或定居政策措施。组织拟订技能人才培养、评价、使用和激励政策。完善职业资格制度,健全职业技能多元化评价政策措施。 (八)会同有关部门指导事业单位人事制度改革,按照管理权限负责规范事业单位岗位设置、公开招聘、聘用合同等人事综合管理工作,拟订事业单位工作人员和机关工勤人员管理政策措施。 (九)会同有关部门拟订自治区表彰奖励、评比达标制度,综合管理自治区表彰奖励、评比达标工作,承担全区评比达标

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