装载机(铲车)基本介绍

第四章装载机

一、简介

科技名词定义

中文名称：装载机（俗称铲车）

英文名称：loader

定义：用机身前端的铲斗进行铲、装、运、卸作业的施工机械。

装载机一般以柴油发动机为动力源，以铲斗为工作装置，主要用于散装货物的装卸作业。它可分为轮式装载机和履带式装载机两种。又可分为5吨以上（含5吨）和5吨以下两个类型。

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

二、装载机的基本结构

常用的单斗装载机，按发动机功率，传动形式，行走系结构，装载方式的不同进行分类。

（一）、发动机功率：

1、功率小于74kw为小型装载机。

2、功率在74～147kw为中型装载机

3、功率在147～515kw为大型装载机

4、功率大于515kw为特大型装载机

装载机的工作装置有铲斗、动臂、连杆、摇臂和转斗油缸、动臂油缸等组成。整个工作装置铰接在车架上。铲斗通过连杆和摇臂与转斗油缸铰接，用以装卸物料。动臂与车架、动臂油缸铰接，用以升降铲斗。铲斗的翻转和动臂的升降采用液压操纵。

（二）、传动形式：

1、液力—机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操纵方便，车速与外载间可自动调节，一般在中大型装载机多采用；

2、液力传动：可无级调速、操纵间便，但启动性较差，一般仅在小型装载机上采用；

3、电力传动：无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高，一般在大型装载机上采用。

（三）、行走结构：

1、轮胎式：质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用；

2、履带式：接地比压小，通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。

（四）、装卸方式：

1、前卸式：结构简单、工作可靠、视野好，适合于各种作业场地，应用较广；

2、回转式：工作装置安装在可回转360O的转台上，侧面卸载不需要调头、作业效率高、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差，适用于较侠小的场地。

3、后卸式：前端装、后端卸、作业效率高、作业的安全性欠好。（五）、主要部件：包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件。

1. 发动机：两大机构（配气机构、曲轴连杆机构），五大系（冷却系、润滑系、燃料系、点火系、起动系）。

2. 变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，反斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵（供应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油）

3.工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸

4. 行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器

6. 转向油路：油箱，转向泵，稳流阀，转向器，转向油缸

7. 变速箱有一体的（行星式）和分体的（定轴式）两种

三、装载机的选用及注意事项

（一）、机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用履带式装载机；

（二）、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机；（三）、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件

叉车维护保养及使用管理制度

叉车维护保养及使用管理制度 一、目的 为了保证叉车能正常可靠地工作，延长使用寿命，降低使用成本，提高经济效益，规范叉车作业，确保叉车安全使用，特制定本制度。 二、适用范围 适用于公司全体叉车驾驶人员及叉车的维护保养。 三、职责 1、生产安全部负责维持厂区交通秩序，并进行交通安全检查和考核。 2、生产安全部负责叉车管理制度及有关维护保养内容的制定，负责联系外修人员对叉车进行维修。 3、生产安全部制定叉车包机责任制，由专人负责对每一辆叉车进行使用、维护和保养；负责对叉车司机的统一管理和培训；负责叉车驾驶员的内部培训和委外培训工作。 四、内容 1、资格要求 1）、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。 2）、没有生产安全部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。 2、驾驶前检查 1）、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好；车胎气压是否正常；叉子是否弯曲、损坏及有裂纹产生。 2）、检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。 3、驾驶规定 1）、凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。 2）、动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次，启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知生产安全部相关人员进行处理，避免造成

蓄电池损坏。 3）、叉车需依照右上左下方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。 4）、叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物方能行驶。 5）、车辆与道路边缘应保持一定距离，确保安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。 6）、行驶时货叉应距地面200-300mm，行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。 7）、在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。 8）、运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。 9）、叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。 10）、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。 11）、不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。12）、叉车为各车间作业时，各车间要委派至少一名监护人员，协助叉车司机工作。 13）、严禁超载行驶。 4、使用规定 1）、使用托盘装载货物时，托盘上的货物必须排列整齐、表面平整，货物必须全部落在托盘之上，不得出现货物宽度超出托盘的情况，叉车叉起托盘时，必须将货叉叉在托盘的中央，防止物料的重心转移，发生物料滑落。平行行驶时，货叉插入托盘后，叉壁应与货物一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。叉车高举托盘作业时，叉车叉起托盘时，必须将货叉叉在托盘的中央，防止物料的重心转移，发生物料滑落。高举时，应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载荷时要缓慢，以便于安放载荷和抽

叉车管理制度

叉车管理制度一、目的 为了规范公司叉车管理，保证各项工作有序、安全运行，特制订本办法。 二、适用范围 公司范围内所有叉车及叉车驾驶人员。 三、职责 1、运营部负责全厂交通安全检查，负责驾驶员的委外培训工作。 2、仓库主管负责装卸叉车的使用、日常保养、驾驶员的调度、管理及考核。 3、运营部负责公司叉车的维护及修缮事务。 一、安全管理 1、定期对叉车司机进行安全教育(每月二次)，由仓库主管安排叉车驾驶员参加，并验证每次培训的效果，考试成绩将纳入当月绩效考核。 2、操作者必须持证上岗，严格执行安全操作规程，并对驾驶员进行年审，对叉车进行年检，在得到市劳动局的合格确认后方可继续驾驶和使用叉车； 3、严格按厂内机动车驾驶要求执行： 4、每天做好叉车的点检工作(按点检表进行) 及清洁工作，保持叉车良好的工作状态。 二、叉车安全操作管理 1、叉车驾驶员必须持有特种设备安全监督管理部门核发有效驾驶证上岗操作，严禁无证及酒后驾驶。 2、叉车驾驶前检查工作： 检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好，叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。

检查电瓶系统是否饱满、接头是否完好。 检查电池水水位是否足够。不足时应按照标准要求或标准线增添后方可使用。 检查车辆起重链、门架、货叉有无损伤，螺栓等是否牢固； 检查启动、运转、及制动性能；并且检查灯光、音响信号是否齐全有效，确认正常再启动操作； 启动发动机后，听察发动机运转情况，检查各仪表的指示状况。 3、叉车驾驶规定 凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。 启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔20秒以上，若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修部人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。 叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。 叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。 车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。 行驶时货叉应距地面300-400mm，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。 遵守工厂限速规定，直线行驶车速不得超过15km/h；其它道路不得超过10 km/h严禁高速行车,?以保证安全。

铲车管理制度

铲车管理制度 为加强铲车的管理，保障驾驶员及铲车的安全，特制订 本规定。 非作业需要或部门负责人批准，任何人不得将铲车 作为他用，发现一次罚款 200 元。 2、 非指定的驾驶员一律不得随意操作铲车， 发现一次罚 款 100 元。 3、 驾驶员必须经培训合格，掌握铲车操作方法和安全 性能，能够熟练操作，并持证上岗。 4、 开车期间必须集中精力，按章操作，严禁酒后驾车， 5、 夜间、雨雪或大风大雾等恶劣气候条件下必须经部 门负责人批准方可出车。 6、司机要有高度的责任心，爱护车辆，每次下班之前， 要对车辆进行一次彻底卫生清理和必要的保养、并加满燃 油。 7、每次使用之前，必须对车辆进行一次全面检查。主 要检查车辆的构架是否开焊、裂开；轮胎是否损伤、气压是 否正常；是否有漏油现象；各种气压、油压、水压、水温、 油温、电压等仪表是否正常； 各种指示灯、 照明灯、 后视镜、 喇叭等是否正常；是否有着火或烧焦的异味。 8、每次使用之前要怠速进行发动机预热；检查车辆的 转向、刹车制动是否灵活可靠；是否存有异常声音或异常震 动现象。 9、严格按照操作规程进行车辆驾驶，严格遵守交通法 1、 发现违章操作和酒后驾驶，视情节罚款 200-1000 元。

则，礼貌行车，注意车辆和行人安全。 10、每次作业之前，应检查举升液压系统是否正常。作 业时，车身回转半径内严禁有人，铲斗作业需越过其他车辆驾驶室时，驾驶室内严禁有人。装铲不可过满、装偏。装料尽可能靠近车斗，不可过猛，以防砸坏车身。 11、铲斗内有装载物时，应低速缓慢进行，不得采用加 大油门，将铲斗高速猛冲插入装载物的方式进行装载。进铲不可过深，提斗不可过猛，一次不可过高。不可出现铲斗载不均、单边受力等现象。 12、不得在陡坡、松软、倾斜地点装卸料，以防翻车。

铲车管理制度

铲车管理制度 为了提高铲车的使用效率，降低运行成本，保证公司燃煤锅炉的正常的转运和煤场通道的畅通，结合公司的实际情况，特制定本规定，请司属各单位遵照执行～ 1、铲车作为公司内重要的劳动工具，由使用单位负责使用和日常管理，在 所在单位范围内使用，任何人不得擅自驶离公司，更不得转借他人使用。特殊情况必须报分厂机动科备案，并经分厂(片区)领导同意后才能驶离工作 区域，否则，产生的一切后果由责任人承担。 2、铲车驾驶人员必须经重庆市质量技术监督局培训，考试合格，并取得驾 驶证，严禁将铲车交给无证人员驾驶。任何人不得强行要求无证人员驾驶，否则处罚责任人员100元/次。如发生严重后果则由责任人员承担。 3、铲车的日常维护和保养由使用单位负责，要求时刻保证车况的良好，对动力系统、传动系统、液压系统、制动系统、升降装置系统等按要求每班进行润滑、紧固，发现问题应及时上报处理，杜绝带病运行，以利于提高铲车的工作效能和降低维修费用。公司其他部门需要使用铲车时，需事先向分厂机动科提出书面申请，由分厂(片区)机动科和安全科作出安全评估并经分 厂(片区)领导同意后通知车辆日常管理单位派专职驾驶员出车。违反此规 定则处罚责任人员100元/次。 4、严格遵照铲车的安全使用规则进行操作，装载、转运物资不得超过额定 重量，对重量不明的货物需要装载或转运时，必须在公司相关管理人员的监控下进行试举，确认安全的情况下方可作业。 5、铲车在作业区域进行上煤、除渣等工作时，驾驶员必须对作业环境进行 仔细观察，认定有足够的转弯半径和行驶空间时方可作业，严禁开赌气车，英雄车，否则，产生的一切后果由驾驶员承担。

6、铲车在厂区内行驶作业时必须注意安全，时速不得超过5km/h，转弯和经 过交叉路口时必须提前打开方向灯，并减速观察，确认安全方可通过。 7、 铲车在行驶作业时，驾驶员不得以任何借口达载其他人员。其他人员不得强行搭载，驾驶员有权制止并拒绝操作，违者处罚责任人员50元/次，如发生严重后果则由责任人员承担。 8、铲车的维修管理由设备能源部负责，片区机动科和铲车所属单位对维修 过程进行监督，设备能源部(科)、铲车所属单位对维修质量进行验收～ 股份有限公司 2010年11月4日 construction phase of heat engineering calculation for temperature, surface temperature to determine the control centre for concrete and targeted conservation measures to ensure cracks do not have. 5.1 raw materials requirements cement used General Portland cement, stone used 5-25mm natural level distribution gravel, needle tablets-like particles content ? 10%, containing mud volume ? 1%, sand used in the sand, containing mud volume is less

叉车管理制度

叉车管理规定 一、目的 为了保证叉车能正常可靠地工作，延长使用寿命，降低使用成本，提高经济效益，规范叉车作业，确保叉车安全使用，特制定本制度。 二、适用范围 适用于公司叉车驾驶人员及叉车的维护保养。 三、职责 1、人事行政部负责维持厂区交通秩序，并进行交通安全检查和考核。 2、仓库负责叉车调度、日常检查、保养、安全使用、叉车人员培训及考核工作。 3、设备维修部负责叉车的维护保养及维修工作，并负责对叉车人员进行叉车保养知识培训。 四、内容 1、资格要求 1）、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。 2）、没有厂部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。 2、驾驶前检查 1）、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好；车胎气压是否正常；叉子是否弯曲、损坏及有裂纹产生。 2)、检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。 不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。 3、驾驶规定 1）、凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。 2）、启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以三次，启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修部人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。 3）、叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。

4）、叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物方能行驶。 5）、车辆与道路边缘应保持一定距离，确保安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。 6）、行驶时货叉应距地面200-300mm，行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。 7）、在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。 8）、运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。 9）、叉车出入门口应注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。 10）、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。 11）、不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。12）、叉车为各部门作业时，各部门要委派至少一名监护人员，协助叉车司机工作。13）、严禁超载行驶。 4、使用规定 1）、使用托盘装载货物时，托盘上的货物必须排列整齐、表面平整，货物必须全部落在托盘之上，不得出现货物宽度超出托盘的情况，叉车叉起托盘时，必须将货叉叉在托盘的中央，防止物料的重心转移，发生物料滑落。平行行驶时，货叉插入托盘后，叉壁应与货物一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。叉车高举托盘作业时，叉车叉起托盘时，必须将货叉叉在托盘的中央，防止物料的重心转移，发生物料滑落。高举时，应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载荷时要缓慢，以便于安放载荷和抽出货叉。高举托盘作业，叉车最大载荷不得超过1 吨。 2）、叉车在桶类作业时，首先货夹必须牢靠夹住桶的上边缘，行驶过程中应特别注意，速度不得过快，不得碾压在凸起物上，防止因震动货物滑落；在通道比较狭窄时，减速慢行，防止桶壁被尖锐物划破造成物料洒落。 3）、不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。 4）、不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。 5）、停车时，不要将货叉悬空，禁止叉物悬空时司机离开叉车。 5、停放要求 1）、作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理

装载机使用说明书

XXX型液压轮式装载机 使 用 说 明 书

目录 一、公司简介 二、结构与特点 三、主要技术参数 四、操作与使用 五、维护与保养 六、常见故障及排除方法

一、结构和性能特点 XX型装载机是公司工程技术人员经过走访调研后根据目前用户的需求，在原05、06、08型机构的基础上用拖拉机改制的。它广泛适用于建筑工程、市政工程、城乡园林、公路交通、车站码头、农田水利、工矿企事业单位及个人做装载和短距离运送泥砂、石灰、水泥、碎石、炉渣、矿渣、肥料、垃圾等使用。该机具有结构简单、制作精细、价格低廉、操作灵活、维修方便、运作可靠、性能稳定、使用在狭窄场地工作等特点，尤其是当装载机间置时，还可恢复拖拉机原本的功能，实现一机多用，深受城乡用户的欢迎。 二、主要技术参数 编号参数数据编号参数数据 1 型号ZL—03 8 最高时速20KM/n 2 额定载重量300kg(0.2M3) 9 液压系统工作活力20MpM 3 外形尺寸4200×1200×1600 10 液压缸最大行程350㎜ 4 最小转弯半径3500 11 最大载重高度 1.7—1.5m 5 最大爬坡度20o12 三角带规格 6 主机功率16.8KW 13 7 主机转速2200rpm 14 三、操作与使用 一、对装载机驾驶员的要求 （1）必须认真学习《柴油机使用说明书》、《变速箱使用说明书》、《拖拉机使用说明书》以及本装载机的使用说明书。 （2）熟练掌握交通规则、转载机的操作方法和结构性能。 （3）操作者要做到既是合格的驾驶员又是装载机的维修保养员。 （4）对装载机要做到例行保养和定期保养相结合，保证设备的正常运转和

叉车管理制度及操作规程

叉车管理制度 1. 目的 本作业指导书规定了公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶安全。 2. 适用范围 适用公司全体叉车驾驶人员。 3. 职责 3.1 安技保卫部负责维持厂区交通秩序，对交通安全进行检查和考核，负责叉车驾驶员的委外培训工作，负责叉车年检工作。 3.2 拥有叉车部门负责叉车的使用、保养及驾驶人员的调度、管理。 4 . 内容 4.1 资格要求 4.1.1 叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。 4.1.2 叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车，严禁借给别人驾驶 4.2 驾驶前检查 4.2.1 检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。 4.2.2 检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露 4.2.3 检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。 4.3 驾驶规定 4.3.1 凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。 432启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10?15秒以上，若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知维修部人员进行处理，避免造成蓄电池损坏。 4.3.3 叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。 4.3.4 叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶 4.3.5 车辆与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。 4.3.6 行驶时货叉应距地面200-300mm ，在行进中不允许升高或降低货物，不得急刹车和高速转弯。 4.3.7 遵守工厂限速规定，车速不得超过5km/h ；严禁高速行车。

叉车备案用管理制度全

叉车工安全生产职责 1、一般安全要求 1.1运货前，应检查货叉，如有松脱穿破等问题，应及时报修理。1.2叉车行走时不得载人。 1.3在通道或消防器材前，不得长时间停车或堆码货物。 1.4保持手部干燥，穿适当的鞋，如手潮湿在把持方向盘时会不稳，鞋底太滑容易使脚部滑离离合器或脚刹车。 1.5禁止用明火检查内燃机叉车。 1.6清楚地了解叉车的负荷极限、叉车本身重量及货叉的载重量。1.7了解工作地点的高、宽度限制，载货不得超高、超宽。 1.8任何人不得在升高的货叉下站立或在货叉下行走。 1.9除非装上适当的附件，否则不得用叉车推动或拖拉另一台叉车。 1.10为柴油叉车加油时应熄灭发动机，小心以免燃油溅出或从油箱溢出，加油处应远离堆放货物、易燃易爆物品或有明火的地方。 1.11停车时，拉近手动刹车，换挡杆推向空挡。拉停车按钮将发动机熄火，再将钥匙转到关闭位置，切断电源。 1.12离开叉车时要将车上各种电钮关闭。 2、驾驶时的安全 2.1驾驶前必须仔细检查叉车。 2.2驾驶时切勿使身体摇摆不停 2.3驾驶叉车前进或后退时，驾驶员精神要集中必须面对车的前进方向，留心行人和其他车辆；在驾驶经过门口时，或绕过视线受限制的

地方时，应特别小心。 2.4在斜坡上行驶时，应将货件放在叉车迎向斜坡上方的地方，货件堆装位置须稍向后倾，以免紧急刹车引起货物跌落。 2.5未装货的叉车，应将货叉位置调整到离地50-150mm的高度，如位置过高，可能与行人或其他叉车相碰撞。 2.6切勿突然刹车，以免引起货件倒塌。 2.7叉车需通过桥板时，应先检查桥板是否稳固。 2.8叉车停车后，应将货叉降至地面，以免行人或驾驶员被货叉碰伤或绊倒。 2.9货物堆码过高时，叉车应采用向后驾驶的方式，使驾驶员视线不受影响。 2.10以货物性质和路面情况决定行车速度，但时速最高不超过5公里/小时，转弯或通过路口时不超过3公里/小时。 2.11礼让行人，必要时，先鸣喇叭，在通过十字路口前，应先鸣喇叭 2.12行驶时，要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起处。 2.13行驶中，不可过于接近通道两边。叉车与通道两边的设备或正在工作的工人间应留有一定的安全距离。 2.14路面潮湿或有油污小心。 2.15如有人在工作台、墙边或任何固定物体前站立，不可将叉车驶近，以免不能及时刹车时，夹伤或挤伤人。 3、货物装卸的安全 3.1运货时，货物应向机身或机柱倾斜，以保证紧急刹车时的安全。

铲车司机管理制度

铲车司机管理制度 一．铲车司机上岗时必须带好安全帽和工作服装方可上岗操作铲车。如有一次不戴安全帽罚款20元，一次不穿工作服装 罚款20元，并且一项扣5分。上岗喝酒一次罚款200元，并取销当月奖励。 二．铲车司机在接班前必须严格检查刹车、照明灯和声铃，如有一项不合格，坚决不能操作行驶工作。如不按规定执行 一次罚款50元，一次扣10分。 三．铲车司机必须做到安全行驶。上岗行驶前必须把左、右门关好后行驶，坚决杜绝开门行驶。一次不按上述规定操作 的，罚款100元，扣10分。 四．根据行业特种因素要求，铲车必须在每天下班前冲洗一次，达到无煤粉煤泥，外形物见本色。如一次不冲洗罚款30元。 每天冲洗铲车司机要有记录，本人签字和现场管理人员签 字。无记录的按没冲洗处理。一次扣10分。 五．司机要严格的检查各螺丝零部件，达到每三天进行一次紧固。各轴瓦和各传动部位三天进行一次检查并注油。如因 各部件因检查不到，造成机械故障的，一次罚款100元。 没有按规定天数进行注油的，一次罚款50元。每次检查、注油等要有现场记录，本人和现场管理人员共同签字方可 生效，如没有按规定执行，一次扣10分。 六．上述条款由现场负责人、厂长监督执行和检查，如出现现

场负责人、厂长不能认真负责，工作玩忽职守，敷衍了事 的，一经查出罚款500元，扣30分。 七．铲车司机按8小时工作制，工作期间严禁以各种理由脱岗，每发现一次罚款200元。 八．上班前严禁酗酒，如发现酗酒上班的扣除当班工资，并罚款500元每次，扣20分。 九．开铲车时，必须按矿上要求控制车速，发现一次超速者罚款200元，扣10分 十．上班期间矿上各个区队需装运材料物资必须及时配合装配，不得以任何理由拒绝。违者罚款200元每次，扣10分十一．在转矸石车正常的前提下，每班必须将矸石全部转运到指定地点，并保持各个工作地点的文明卫生。 十二．吊装设备及车辆运行当中，不得损坏矿建设施、设备以及路面等。如有损坏，按矿上规定进行处罚。 十三．每月四天休班，休班超过四天的当月工资按50元每天结算，每超一天扣10分。 十四．铲车司机电话必须保证24小时开机，电话打不通一次扣10分。 十五．铲车司机不得以任何理由将铲车钥匙交给无关人员，有特殊原因的交给直接领导。如发现铲车司机将铲车钥匙 交给无关人员的罚款200元，扣20分。 十六．发现铲车有异常，及时汇报，并进行处理，不能处理

矿用装载机介绍

矿用装载机介绍 一.中首重工矿山矿井专用的装载机厂家，矿用装载机分两种（宽体矿用装载机和窄体矿用装载机）； 二.中首重工矿用装载机特点介绍： 1.矿用装载机配备4102增压发动机，功率强劲； 2.发动机覆盖件采用高强度的结构，坚固耐用，能够有效的保护发动机，避免落物砸坏发动机； 3. 矿用装载机优化散热器结构，采用五叶片不等角风扇，冷却系统采用铝制散热器，增大了有效散热面积，优化整个冷却系统的进出风道设计，有效降低发动机水温和液压系统的油温，热平衡温度更低，提高了整机冷却效率，可以适应更高工作环境温度； 4.中首重工生产的矿用装载机为铰接式连接,工作转弯更灵活,操作更简单,卸载高度为1.8米,大大满足了客户对那种低矮工作环境的要求.矿用装载机为双摇臂,操作更灵活,有动力更强.中首重工矿用装载机整机一共有6套油缸控制.后面为水箱空气净化器,可以消除尾气中的明火.大大提高了安全性能； 三.中首重工矿用装载机参数介绍： 4102增压发动机； 轮边气刹桥； 发动机功率：70kw； 卸载高度：1.8米； 铲斗宽度：1.6米；

轮胎型号：12-16.5； 额定载重量：2吨； 额定斗容量：1立方； 整机重量：3.7吨； 外形尺寸（长宽高mm）:5290×1900×1700; 三.中首重工矿用装载机用途介绍： 矿用装载机主要用于空间狭窄的洞采作业的铅锌矿、萤石矿、磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、滑石矿、巷道等各种矿山、水电、隧道工程的碎石土料采集及输送施工装车。它是由机械手与输送机相接合，扒渣和输送装车功能合二为一，采用电动全液压控制系统的生产装置，具有安全环保、能耗小、效率高的特点。是矿山企业必不可少的的采矿设备，是人工和其它机械的替代产品;

装载机技术参数及性能(1)

装载机技术参数及性能 一、1.5T装载机详情： ①、品牌：山东三工； ②、型号：ZL16D ； ③、发动机、山东潍柴TD226B、输出功率45-125kw； ④、固定资产编号：20005； ⑤、购入时间：2005年12月； ⑥、购入成本：10万。 二、装载机结构功能 1、简单定义：用装载机身前端的铲斗进行铲、装、推、运、卸作业的作业机械。 2、装载机作业范围：装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、 矿山等建设工程的土石方施工机械，我们主要用于铲装原煤、混配原煤、平整煤场、堆积煤渣等散状物料作业。 3、传动形式：①液力—机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操作方便， 车速与外载间可自动调节，可无极调速、操作简便，但启动行较差。4、行走结构：采用轮胎式质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损 坏路面、接地比压大、通过性差。 5、装卸方式：前卸式：结构简单、工作可靠、视野好，适用于上煤要求。 三、装载机主要部件： 包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件 1、发动机。 2、变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，翻斗压力油）转向泵（供应转向）。 3、压力油，变速泵也成行走泵（供应变矩器，变速箱压力油）。工作液压油路， 液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸。 4、行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱 离合器。 5、驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器。 6、转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸。 7、变速箱采用一体行星式结构。 四、车辆的保养目的及宗旨 1、保养目的：车辆经常处于良好的技术状态在合理使用条件下，不致因半 途损坏而停歇，甚至影响安全行驶减少车辆噪音和对环境的污染 2、宗旨：养成良好的车辆操作、保养习惯、确保安全第一及正常良好的车辆 性能 五、装载机维护常识 1、发动机空气滤芯灰尘太多对车辆的不良影响：灰尘太多会直接影响发动机功 率，空气滤芯应定期更换，严重会使灰尘进入发动机，参加燃烧。从而导致

铲车使用管理制度

铲车使用管理制度 铲车使用管理规定 为了更好的将铲车使用好，更好的服务生产，车间总结往年工作教训，特将铲车使用作如下规定，望各铲车司机认真执行。 加强交接班管理，对车辆在班中出现的任何问题，必须对下个班次进行交接，接班人员对出现的问题并做好交接班记录，每天早晨对铲车进行系统检查，铲车一旦出现故障，工段对出现的问题进行落实责任，分为责任损坏、非责任性损坏，纳入考核。 1. 每天交接班对车辆的各个销轴进行润滑工作。 2. 车辆在工作中装置出现油管或O型圈损坏，应立即就地停车自行处理或维修工 处理。 3. 车辆的空气滤芯每班吹1次，视情况更换:存熟料倒运熟料应4天更换一个空 气滤芯，。 4. 车辆发动前应先检查，发动机油位，变速箱油位，制动液油位，水箱水位，严 禁各种油类加注超标:机油应25天更换一次。 5. 在工作中如因野蛮操作造成发动机，以免造成变速箱等不易损件的损坏。 6. 严禁在班中打闹、驾驶习惯不良造成车辆玻璃，车灯损坏。 7. 交接班后对前后桥，轮边进行检查齿轮油，如缺油会对机件造成严重损伤。 8. 班中故意损坏车辆电器部分(电线，车灯，喇叭，保险片)由当班人员全部负 责，有原因的讲明原因。

9. 接班人员对车辆不做任何检查，造成车辆损坏，由接班人员负责。 10. 交接班时必须对车辆的卫生进行检查(车内卫生，玻璃等)。 11. 作业中发动机水温不得超过90?，变距器油温不得超过110?，当温度过高应 停机降温。 12. 严格遵守:十慢，十不准，十不开，七好。 十慢:起步慢、转弯慢、下坡慢、倒车慢、过桥慢、交叉路口慢、视线不 良慢、雨雪路滑慢、挂有拖车慢; 十不准:不准超载、不准抢档、不准调整行驶、不准酒后驾车、开车时不 准吃东西、开车不准与他人说话、人货不准混装、视线不清不准倒车、不准非司机人员开车，行驶中不准爬上跳下; 十不开:车辆有病不开车、车门不关好不开车、人员没坐稳不开车、货物 不装好不开车、踏脚板上站人不开车、翻斗不装好不开车、装运货物超高，超长没有安全措施不开车、装运危险品违反安全标准不开车、三照不全不开车、学员没有教练不开车; 七好:刹车好、灯光好、喇叭好、信号标志好、车辆保养好、规程规则遵 守好、安全措施执行好; 铲车损坏处罚规定 1、每天交接班对车辆的各个销轴不进行润滑工作者发现一次处罚20元，铲车 维修监督不力隐瞒事实的罚款20元。 2、车辆在工作中装置出现油管或O型圈损坏，没有进行立即就地停车自行处 理或维修工处理，强硬使用的按照每次50元处罚，因此造成的较大故障的按照造成的损失进行处理。铲车维修监督不力隐瞒事实的罚款50元。 3、车辆的空气滤芯没按照要求进行清吹的每次处罚20元，铲车接班人员监督

铲车使用管理规定

铲车使用管理规定 为了更好的将铲车使用好，更好的服务生产，生产部总结往年教训，特将铲车使用作如下规定，望各铲车司机认真贯彻执行。 加强交接班管理，对车辆在班中出现的任何问题，必须对下一个班交接清楚，接班人员对出现的问题认真的做好交接班记录，每天早晨应对铲车做一次系统的检查，铲车出现故障，班长对出现的问题及时组织人员抢修，保证生产工作正常开展并进行责任落实，分为责任损坏和非责任性损坏，进行考核处理并报生产部。 1、每天交接班对铲车的各个销轴进行润滑工作； 2、车辆在工作中装置出现油管或O型圈损坏，应立即就地停 车自行处理或维修工处理； 3、车辆的空气滤芯每班要求吹一次，视情况更换； 4、车辆接班后应先检查发动机油位、变速箱油位、制动液油 位、水箱水位、严禁各种油品加错或油位加注超标（低于或高于标准油位），机油要求25天更换一次； 5、严禁在工作过程中打手机或听音乐等与工作无关事宜，驾 驶习惯不良造成玻璃、车灯等损坏； 6、严禁在工作过程中野蛮操作造成发动机、变速箱等不易损 件的损坏； 7、交接班后对车辆前后桥，轮边进行检查齿轮油，如缺油会 对机件造成严重磨损； 8、班中故意损坏车辆电器部分（电线、车灯、保险片、喇叭

等），由当班人员全部负责，有特殊情况的另订； 9、接班人员对车辆不做任何检查的，造成车辆损坏的由接班 人员负责，包括清点随车工具； 10、交接班时必须对车辆进行卫生检查（车内外卫生、玻璃）； 11、作业中发现油温、水温偏高应立即停车降温并检查处理； 12、成品过称时要求铲斗必须干净；上地磅要求低速行驶（5 公里/时），库房清理提铊时要求清理干净不带成品，作业完成后必须沿路检查一边有无抛洒滴漏并及时清理； 13、严格遵照：十慢、十不准、十不开、七好； 十慢：起步慢、转弯慢、倒车慢、上坡慢、下坡慢、过桥慢、交叉路口慢、视线不良慢、雨雪路滑慢，挂有拖车慢； 十不准：不准超载、不准抢档、不准调整行驶、不准酒后驾车、开车时不准吃东西、开车不准与他人谈话、人货不准混装、视线不清不准倒车、不准非司机人员开车、行驶中不准爬上跳下； 十不开：车辆有病不开车、车门不关好不开车、人员没坐稳不开车、货物不装好不开车、踏脚板上站人补开车、翻斗不装好不开车、装载货物超高、超长没有安全措施不开车、装载危险品违反安全标准不开车、三照不全不开车、学员没有教练不开车； 七好：刹车好、灯光好、喇叭好、信号标志好、车辆保养好、规章制度遵守好、安全措施执行好；

装载机结构原理简介

装载机的结构原理 装载机的结构原理-制动系统 目前国产ZL50型机主导产品的制动系统多数为带紧急制动的制动系统，柳工第二代产品ZL50C的制动系统为这种系统的典型代表。图13为柳工ZL50C型机制系统结构示意图。该系统具有行车制动、停车制动及国际流的紧急制动系统。停车制动与紧急制动共用，因紧急制动具有4种功能：（1）停车制动；（2）起步时保护制动作用。气压未达到允许起步气压时，停车制动起作用，且挂下不挡；（3）行车时气路发生故障起安全保护制动作用。当制动系统气路出了故障。降到允许行车气压时，紧急制动会自动刹车，同时变速器会自动挂空挡；（4）紧钯制动。当行车制动出了故障时可选用该系统实施紧急制动，而代替行车制动起作用。这也是紧急制动名称的由来。因此，具有紧急制动系统的柳工ZL50C型机制动安全可靠性是最好。成工目前的ZL50B型机、徐装的ZL50E型机都采用了这样的制动系统。稍有不同的是成工与徐装的在空气罐与紧急和停车制动阀之间加有快放阀。柳工以前的ZL50型机制动系统中也有快放阀，实践证明无必要，柳工将该阀取消了。还有一点不同的是成工的行车制动是双踏板，柳工及徐装的均为单踏板。另外徐装的紧急和停车制动控制阀为电磁阀，柳工与成工的均为气阀。 如图14所示，目前还有部位产品的制动系统为双管路行车制动。该系统与图13所示的系统相比，其行车制动部分从空气罐开始多了一路，结构元件组成基本上差不多。该系统没有紧急制动部分，但有手柄带软轴直接操纵停车制动器的停车制动。这种制动系统比普通的不带紧急制动的单管路制动系统制动可靠性、安全性要高，但比带紧急制动的制动系统差一些。因此，今后带紧急制动的制动系统应用会更加广泛。目前，山工的ZL500D 型机、常林的ZLM50E型机都是用的这种系统。山工的双管路制动阀为双腔并联式，常林的为双腔串联式。另外，山工的在图中的序号10不是批三通接头。而是采用的双回路保险阀，这样的双管路体现得更充分。 目前，还有较少的产品如厦工、龙工的ZL50C-II型机保持原ZL50的单管路行车制动系统。该系统完全同图13中除紧急和停车制动以外的部分。惟一不同是制动阀3去变速操纵阀（虚线长方块部分）切断离合器的管路中增设有制动选择阀，可用该阀对制动时切断与不切断离合器进行选择。从理论上说，该系统不如前两种制动系统安全可靠性高。 目前，柳工的第三代产品ZL50G型机已经出现了全液压制动系统。这种制动系统也可带紧急制动，它没有气路系统，全部用液压油，特别是与内藏湿式多片式制动器配合使用，显示出极大的优越性，在某种程度上代

叉车使用管理细则

叉车使用管理细则 规范车间、厂区叉车的使用，更好管理员工。叉车使用细则该如 何制定呢?下文是叉车使用管理细则，欢迎阅读! 一、责任人 叉车责任人为车间叉车司机，隶属于车间进行管理 二、责任 1、遵守公司的各项规章制度及有关规定。 2、服从车间管理，保质保量地完成班长及调度安排的日常各项 工作任务。 3、维护车辆的清洁和完整，经常对其安全附件和性能检查，并 按规定进维修和保养。 4、严禁酒后驾车。 三、使用管理 1、车辆严禁超载、超速、载人，杜绝驾驶员以外的人随意动用 车辆(叉车司机如因故不能正常上班，当班班长及调度可临时顶岗); 2、车辆在作业过程中严禁急停、急刹车、急转弯，限速行驶; 3、车辆开始作业前需检查制动情况，作业扣需将叉车在指定位 置停放，严禁在生产线随意停车; 4、行驶过程中调节好叉车臂高度，避免划伤地面。 四、处罚 1、司机人员在作业过程中，如叉坏物资将按公司材料原价赔偿 损失。

2、在作业过程中，不服从车间指挥，经核实第一次罚款50元并警告批评;第二次给予加倍处罚。 3、在车间内超速行驶，第一次处罚50元并警告批评;第二次给予加倍处罚; 4、司机人员在作业过程中撞坏附属物及公共财产，视其情节罚 款或按财产原价赔偿。 5、上班时间，司机人员严禁脱岗、睡觉。经发现一次罚款50元并警告批评;第二次给予加倍处罚; 6、下班后，需将叉车停放到指定地点，并将叉车臂降到地面高 度，如违规处罚50元/次; 7、工作期间饮酒或酒后上岗，处罚100元/次; 8、叉车司机严禁在作业过程中严禁载人，如违规处罚50元/次; 9、叉车司机工作结束后，未将钥匙带走，或将叉车交由车间操 作者作业，如违规处罚100元/次; 10、严禁将车间各项标识牌、标识线等进行破坏，在加油后需检 查是否存在漏油等情况，在叉运作业中需将叉车臂提升到合适高度， 避免将地面进行划伤，如违规处罚100元/次 1、专人使用。 2、谁使用谁管理、谁保养、谁跟进维修。 3、持证上岗，非叉车司机禁止驾驶叉车。 4、严禁搭载除司机以外的其他人员。 5、按规定线路行驶，室内、转弯应缓慢行驶，室外行驶速度应 控制在规定的范围以内(15km/小时)。 6、行驶时，车叉或卡板底部距地面的水平距离应控制在规定的 高度(25cm—35cm);叉车行驶中禁止调整车叉;遇特殊情况确需调整时，应先将车停稳后，再进行调整。

铲车司机管理制度

铲车司机管理制度 为了加强本厂的铲车管理，提高工作效率，降低费用支出，充分发挥铲车在生产经营中的重要性，结合本厂实际，特制定本制度。 1、严格执行出车前检查规定，—检查车况、机油、水位、传动、制动系统及各仪表读数，并空车试运行，发现问题及时处理，决不允许带病作业，工作前要鸣笛示警。 2、驾驶员要了解车辆的技术性能、使用规定、操作要领：要做到“四好四会”，管好、用好、维护好、保养好；会使用、会检查、会保养、会排除故障。 3、严格遵守维修保养规程，及时地检查和日常维护保养，加注整车销套黄油。减少故障后果的危害性，延长整机零部件的使用寿命。 4、驾驶员要经常检查车辆各部位的螺丝紧固状况，有松动时，要及时紧固，检查液压系统有否漏油，发现问题及时处理。如因各部件检查不到位，造成故障的，按修车总金额的10％罚数。 5、上岗穿戴整齐，不准赤膊，不准穿拖鞋，严禁驾驶员酒后驾车，否则出现的一切后果由驾驶员全部承担。如发现上述情况一次罚款100元，二次200元。 6、铲车司机要熟悉厂区道路，行驶通过路口、拐弯、

下坡、调头时要注意行人和来往车辆，行驶时除驾驶室外，任何部位不得乘座非工作人员。如发现上述情况一次罚款50元。 7、严格操作：操作时按操作技术规程和要求操作，集中思想，集中精力，不出现误操作，不将货物运错，堆乱，混杂。 8、团结协作：接受工作任务后不推逶，与同事相互团结，密切配合，和睦相处。 9、爱护公物：不做有损厂利益的人和事，不乱去操作与自己无关的机器和设备。禁止将工厂的物料和财产私自挪用或带出厂。 10、附则：凡违反上述规定造成后果和损失的，一经查处，由当事人负责赔偿，按规定当给予处罚的，当事人受处罚，违反法律的，追究当事人责任。 2012年8月15日

装载机(铲车)基本介绍

第四章装载机 一、简介 科技名词定义 中文名称：装载机（俗称铲车） 英文名称：loader 定义：用机身前端的铲斗进行铲、装、运、卸作业的施工机械。 装载机一般以柴油发动机为动力源，以铲斗为工作装置，主要用于散装货物的装卸作业。它可分为轮式装载机和履带式装载机两种。又可分为5吨以上（含5吨）和5吨以下两个类型。 装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

二、装载机的基本结构 常用的单斗装载机，按发动机功率，传动形式，行走系结构，装载方式的不同进行分类。 （一）、发动机功率： 1、功率小于74kw为小型装载机。 2、功率在74～147kw为中型装载机 3、功率在147～515kw为大型装载机 4、功率大于515kw为特大型装载机 装载机的工作装置有铲斗、动臂、连杆、摇臂和转斗油缸、动臂油缸等组成。整个工作装置铰接在车架上。铲斗通过连杆和摇臂与转斗油缸铰接，用以装卸物料。动臂与车架、动臂油缸铰接，用以升降铲斗。铲斗的翻转和动臂的升降采用液压操纵。

（二）、传动形式： 1、液力—机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操纵方便，车速与外载间可自动调节，一般在中大型装载机多采用； 2、液力传动：可无级调速、操纵间便，但启动性较差，一般仅在小型装载机上采用； 3、电力传动：无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高，一般在大型装载机上采用。 （三）、行走结构： 1、轮胎式：质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用； 2、履带式：接地比压小，通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。 （四）、装卸方式： 1、前卸式：结构简单、工作可靠、视野好，适合于各种作业场地，应用较广；

叉车安全管理制度完整详细版

叉车安全管理制度 一、目的 本作业指导书规定了公司叉车作业需遵守的规定，确保叉车驾驶和使用安全。 二、适用范围 适用公司全体叉车驾驶人员，包括液压车使用部门。 三、职责 1. 保障部负责维持厂区交通秩序，全厂交通安全检查和考核，负责公司所 有叉车的维修。 2. 人力资源部负责叉车驾驶员的委外培训工作。 3. 仓库负责人负责本部门叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。 4. 叉车负责人负责叉车的日常维护保养、报修及维修保养记录。 四、程序 1. 资格要求 1.1. 叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上 岗，无证人员严禁驾驶叉车。 1.2. 叉车驾驶者必须清楚各车辆的最大负载、起升高度、货叉长度、行驶 速度等主要技术参数。 2. 驾驶前检查：包括液压搬运车及前移堆高车（除无此部件或功能外） 2.1. 检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好；叉子是否弯曲、 损坏及裂纹产生。

2.2. 全电动搬运车及堆高车必须检查装配护栏是否正常、液压管路有无漏 油、各支撑轮是否能正常工作。 2.3. 检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。 2.4. 检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、蓄电 池电量是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。2.5. 检查车辆制动是否正常、车辆升降及前后行进是否正常、车辆紧急反 向动作是否正常。 3. 驾驶中规定：包括液压拖车及前移堆高车（除无此部件或功能外） 3.1. 凡使用叉车者，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更 不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。 3.2. 启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒 以上，若连续三次启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应及时通知保障部进行维修处理，避免造成蓄电池损坏。 3.3. 叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹 大意。必须注意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。 3.4. 叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时 要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。 3.5. 车辆与道路边缘应保持一定距离，保证安全。叉车载有物料，在下斜 坡时，应倒车行驶并控制好车速。叉车空载时倒车上坡，前进爬坡。 上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。