蒂森监控说明
自动扶梯控制系统设计.
摘要 自动扶梯是一种常年运载乘客的电力驱动设备,其运行状态常出现空载,大多数扶梯在空载时仍采用额定速度运行,具有耗能大,机械磨损严重等缺点,因此需要对自动扶梯进行节能运行改造。本设计就是根据自动扶梯节能使用的基本要求,设计一种以微机与变频器相结合控制自动扶梯节能运行的系统。工艺要求在保证舒适安全运行的条件下能够降低自动扶梯的能耗，延长自动扶梯的工作寿命。 自动扶梯控制系统的设计过程中主要包括电动机、热继电器、主电源开关、接触器、变压器、电线及电缆和制动电阻选型的基础上对于变频器驱动、电源控制、制动、故障显示、检修控制、速度检测、安全控制、照明控制等电路的设计。完成电路的设计后再对于主驱动轮传感器、梯级缺失传感器、扶手带测速传感器的安装，最后经过离线调试和在线调试，该系统实现了节能化运行。它实现了自动扶梯的电脑化控制，使自动扶梯更趋于智能化。 关键词：自动扶梯；微机；控制系统
ABSTRACT Escalator is a perennial passenger electric equipment, its running state often without load, Most of the escalator when the without load is still using the rated speed, High energy consumption, mechanical wear and serious shortcomings. So the escalators need for energy-saving operation transformation. This design is based on the use of energy-efficient escalator basic requirements to design a combination of computer and inverter control system of the escalator energy-saving operation. Process requirements to ensure the comfort and safety of operation conditions of the escalator could reduce power consumption and extend the working life of the escalator. Escalator control system design process includes on the basis of motors, thermal relays, the main power switch, contactors, transformers, wires and cables, and brake resistor selection to inverter drive, power control, braking, fault indication, access control, speed detection, security control, lighting control circuit design. After completion of the circuit design for the main drive wheel sensors, sensor missing rungs, handrail speed sensor installation. Finally, after offline debugging and debugging, the system realizes energy-saving operation. It implements the escalator computerized control, so that the escalator tends to be more intelligent. Keywords：Escalator; Microcomputer; Control System
电梯门机控制器使用说明书
安全注意事项 在安装和设备投入运行前，请仔细阅读安全说明和警告，避免对人员、设备造成伤害及损坏。 本说明书有关安全注意事项的的等级分为“注意”和“危险”两级。 注意 危险 ：错误使用会有危险，可能会造成 轻伤、中度伤害或财物损失。 ：错误使用会有危险，可能会 致人重伤、残废甚至死亡以及 重大财物损失。 1．确认及安装 注意 ●受损的变频器和零部件不全的变频器，切勿安装。 ●请安装在金属等不易燃烧的材料上，以免发生火灾。 ●安装时请不要抓在外壳或两端接线端子上，当心掉下来压脚，有受伤的危险。 ●请确定已安装牢靠。否则，可能会掉下来砸伤人。 2．布线 注意 ●请确认交流主回路电源的电压与变频器的额定电压是否一致。切勿对变频 器进行耐电压试验。 ●请勿将电源接到输出U、V、W端子上。
危险 ●接线前，请确认输入电源是否处于OFF状态。 ●只允许连接交流单相220V的输入电源，本设备必须接地（NEC和其它应用标准）。， ●非专业电气工程人员，请勿进行接线作业。 3．操作和运行 注意 ●因散热片温度会变得很高，所以，请不要触摸，以免被烫伤。 ·请勿随意变更变频器的设定，本变频器在出厂时已经进行了适当的设定。危险 ●请务必在装上外壳后再接通电源。接通电源前请将开关置于OFF位置。 ●变频器通电时，即使在停机状态也不要触摸变频器的端子，以免触电。4．维护和检查 危险 ●检查要在切断电源5分钟后进行，否则有触电的危险。 ●检查和维护要由专业人员进行 ●变频器的端子在通电情况下切勿触摸，端子上有高电压，非常危险。 ●进行检查、维护作业时请使用绝缘工具，并避免手上佩带手表、戒指等金属物。 5．其它 危险 ●绝对禁止对变频器进行改造，以免发生伤亡事故。
电动门、伸缩门遥控控制器使用说明书
电动门、伸缩门遥控控制器使用说明书 本遥控控制器适用于平移门、对开平移门、伸缩门、对开伸缩门、道闸、对开道闸,单相电机设备控制等门种作常规的“开、停、关、限位”控制；通过遥控器操作，可使控制面板所有按键功能被锁定，防止外人通过控制盒盗开大门；遥控为固定码。 一、购入时请注意 1、检查控制器外壳是否破损或变形 2、检查包装中有无合格证 3、打开控制器后是否有零散物，电路板是否异常 二、安装场所（请专业人士安装调试） 安装的场所及环境不适宜会缩短本产品的使用寿命，请安装于下列场所： 1、周围温度：－10℃~+45℃且通风情形良好 2、无滴水及湿气低的场所 3、无日光照射，高温及严重落尘的场所 4、无腐蚀性气体及液体的场所 5、无振动、无磁场干扰的场所 6、儿童不易操作到，保养及检查容易的场所 三、产品型号：OM-AC390系列 电气参数： 输入电压：220V±15% 输出电压：220V±15% 每路电机额定电流：20A 每路警灯额定电流： 5A 遥控方式：无线电编码遥控距离：空旷100米（无障碍物） 四、产品维护 1、用户应对红外开关每月检测一次，以确保遇阻返回功能正常 2、遥控器使用DC12V,23A电池，使用寿命一年，注意更换电池。切勿受潮、摔打、撞击， 如欲修改密码，请注意主机与遥控器的编码一定要一致。 3、主机遥控距离正常在40米左右，若遥控器距离太短，请检查主机安装位置是否被金属 物遮蔽或电池电量是否充足，遥控距离受天气影响较大，在恶劣环境下，遥控距离有所缩短，此为正常现象。 五、电气连接 注意：1、应严格遵照接线端子上标识接，“火线”、“零线”不能接反 2、遵守安全规定！电力线和控制线一定要分开布线 3、干簧管信号线须用屏蔽线，屏蔽层须良好接地，中间不可有接头。导线要套入 PVC管或铁管内，做好防水防潮处理 4、开机必须检查，电机是否安全接地 5、确认所有接线正确无误后接上电源 如图所示，按下面要求接线： 备注：1、开门、关门反向接反对调电机线V、W。 2、开到位或关到位不停对调OCL、GL。
扶梯电气控制部分
扶梯、步道的电气控制原理 自动扶梯是一种倾斜的带有连续循环运动梯路向上或向下输送乘 客的电力驱动设备,它的主要特点是: 1、输送能力大,输送客流均匀,能连续输送乘客; 2、可以向上或向下运行; 3、当停电或故障时可作普通楼梯通道使用,不影响楼层之间的交通; 4、造型美观,可以美化环境; 5、结构比较紧凑,占地面积小,使用维护方便。 扶梯 步道
扶梯和步道广泛适用于各大型商场、车站、地铁车站、码头、航空港、购物中心等公共场所。由于自动人行步道与扶梯除了有梯路运行和水平运行的区别外,其他差别不大,因此在本章中不再另行介绍。在本章中,都以蒂森克虏伯公司生产的FT822型扶梯为例。 扶梯的电气控制部分相对简单,主要有驱动电路、控制电路、安全回路、显示(设置)面板、装饰灯光电路等,下面具体介绍。 一、扶梯的上下行和启动电路。 1、扶梯的上下方向运行。 从电路中来说,扶梯的上下行的实现就是让电动机的正转、反转。 知识回顾：三相交流异步电动机的工作原理：在定子绕组中通入三相正弦电流,就会在转子和定子之间产生旋转磁场。( 根据安培定则或叫右手螺旋定则电生磁的原理) 由于旋转磁场与转子绕组之间有相对运动,则转子绕组切割磁场,在其中产生感生电压.因为转子绕组是闭合的,所以转子导体中便有电流流过。(根据右手定则) 根据左手定则,通过电流的导体在磁场中要受到力的作用,这样转子就产生了转矩.在转矩的作用下。定子就沿着旋转磁场的方向旋转起来了。定子绕组源源不断地从电网中汲取电能经过电磁作用转化为机械能而输出，电动机就连续不断地旋转起来。可见，要改变电动机的转向，就是改变旋转磁场的方向，只要把通入电动机定子绕组的三相电任意两相对调即可。
VVVF门机控制器操作说明
V V V F门机控制器操作说明 Prepared on 24 November 2020
VVVF门机控制器操作说明 VVVF门机控制器——操作说明书 注：H100版以后（包括H100版）的门机变频器、面板控制模式和端子控制模式的设定是由变频器壳体上手动/自动开关来设定，开关放到手动即为面板控制模式；开关放到自动即为端子控制模式。F11对于H100版以后的门机变频器不起作用，对于H100版以前仍然为0 —面板控制模式； 2 —端子控制模式。 1. 安装工作程序 1．1 安装注意事项 1． 1. 1 控制器设计安装于轿顶。操作及安装时应小心，尤其不能有金属、水、油或其它异物进入门机控制 1．1．2 不要将门机控制器安装于易燃材料上。 1．1．3在轿顶安装门机控制器时，一方面要保证面板能被良好的观察，另一方面要保证门机控制器的清洁。 1．1．4 在进行接线工作前，必须确保门机控制器电源至少已切断两分钟。否则会存在电击或放电危险。 1．1．5门机控制器的接线必须由有专业资格的人员来完成。
1．1．6检查安全开关电路是否断开（急停）。 1．1．7 确保所有的电气部件都正确接地。 1．1．8 确认门机控制器有正确的电源电压。 1．1．9反复确认装置接线正确。 1．2 使用注意事项 1．2．1 在布线过程中始终注意信号及控制线（弱电）与交流电源线、电机线（强电）之间保持一定距离，不要混在一起，避免造成干扰。 1．2．2 在轿厢启动前，控制系统必须给出关门指令，并且在轿厢运行过程中始终给出关门指令，避免门锁断开造成中途停车。 1．2．3 HdXX或HXXX（Hd4、H100等为软件版本号）为软件版本标志，“20. 00”—为可读入脉冲数，如遇软件版本升级，恕不再另行通知。 1．2．4 对于开关门控制信号输入必须使用无源触点，避免造成门机变频器损坏或工作不正常。 1．2．5 在使用前必须仔细阅读本说明书。 2．产品介绍 2．1 工作环境 2．1．1 使用在无尘埃、腐蚀性气体、可燃性气体、油雾、水蒸气的环境中。
【免费下载】快速卷帘门控制器使用说明书
快速卷帘门控制器使用说明书 图一：快速自动卷帘门结构原理图
图二：快速自动卷帘门控制器实物照片 一、本控制系统对快速卷帘门机械结构的要求： 1、门体小于3M×3M、减速变速比小于10：1，配用0.75kw变频器。 2、门体小于4M×4M、减速变速比大于12：1，配用0.75kw变频器。 3、门体小于5M×5M、减速变速比大于12：1，配用1.5kw变频器。 4、门大于5M×5M、减速变速比大于12：1，用2.2kw以上变频器。 注：各个品牌的变频器实际输出力矩和加速性能有差别，要通过试 验决定采用，以降低成本、提高性能、达到最佳使用效果。 二、本控制系统的电器结构及功能：
1、可外接雷达、地磁、光幕等三线式自动检测设备（提供Vcc和GND）。 2、可接按钮、光电传感器、变频器故障、连锁等二线或三线手动设 备（开门接点、关门接点、停止、连锁、故障接点）。 3、本控制系统必须外接漫反射式的“原点”光电传感器也可接简易 磁性干簧接近开关（二者所用程序不同，注意区别）。 4、本控制系统可接四按钮、二LED、共阴的轻触面板，也可用普 通按钮、旋钮、LED指示灯控制（可通过触摸屏设置内部参数）。 三、控制系统的元件排列： 1、本单片机PLC控制器、预装各类接口有少接线或不接线的优点。 2、可选配进口、国产、单相或三相的各种型号小型变频器做动力。 3、选配件24V/50W开关电源，足够可供PLC和传感器共同使用。 4、可以对变频器进行段速控制（客户较难改变电机的速度和频率）。 也可以用电位器进行模拟量调节（客户可以随便调节变频速度） 四、本控制系统的安装与接线、附件、功能和使用、调试方法： 1、本控制系统在初次调试时可用松下电工的GT01触摸屏（选 件）调试，也可在购买时申明性能要求后由供方预先设置好。 2、本控制系统在现场可用小型按钮调试盒（选件）方便地调试。
电动伸缩门的继电控制电路
电动伸缩门的继电控制电路 一、单相电机伸缩门控制电路 单相电机拖动的伸缩门控制电路如图所示。 1．开门控制过程合上电源开关SA，指示灯HL3亮；按SBl，KAl吸合并自保持，电机正向转动，进行开门动作，此时HL、HLl亮，HL3灭。当到达预定位置时，开关SQl被压，KAl线圈断电，电机停止转动，开门动作完成，此时HL、HLl灭，HL3亮。 2．关门控制过程按SB2、KA2吸合并保持，电机反向转动，进行关门动作。此时HL、HL2亮，HL3灭。当到达预定位置时，开关SQ2被压，KA2线圈断电，电机停止转动，关门动作完成，此时HL、HL2灭，HL3亮。在开、关门过程中如要随时停止，按SB3即可。 二、三相电机伸缩门控制电路 三相电机拖动的伸缩门控制电路如图所示。
1．开门控制过程合上电源开关SA，指示灯HL3亮；按SBl，KMl吸合并自保持，电机正向转动，进行开门动作。此时HL、HLl亮，HL3灭。当到达预定位置时，开关SQl被压，KMl线圈断电，电机停止转动，开门动作完成，此时HL、HLl灭，HL3亮。 2．关门控制过程按SB2，KM2吸合并保持，电机反向转动，进行关门动作。此时HL、HL2亮，HL3灭。当到达预定位置时，开关SQ2被压，KM2线圈断电，电机停止转动，关门动作完成。此时HL、HL2灭，HL3亮。在开、关门过程中如要随时停止，按SB3即可。 三、单相电机转闸门控制电路 单相电机拖动的转闸门控制电路如图所示。
1．开门控制过程合上电源开关SA，按sBl、KAl、KA2吸合并通过KA2触头自保持，电机正向转动，进行开门动作。当到达预定位置时，开关SQl被压，KAl、KA2线圈断电，电机停止转动，开门动作完成。 2．关门控制过程按SB2、KA3、KA4吸合并通过KA3触头自保持，电机反向转动，进行关门动作。当到达预定位置时，开关SQ2被压，KA3、KA4线圈断电，电机停止转动，关门动作完成。 在开、关门过程中要随时停止，按SB3即可。因转闸门有制动功能．在机构中设有制动器，开、关门时，制动器线圈DL都得电，以解除制动。 四、三相电机转闸门控制电路 三相电动机拖动的转闸门控制电路如图所示。 1．开门控制过程合上电源开关SA，按SBl、KMl吸合并自保持，电机正向转动，进行开门动作。当到达预定位置时，开关SQl被压，KMl线圈失电，电机停止转动，开门动作完成。 2．关门控制过程按SB2，KM2吸合并自保持，电机反向转动，进行关门动作，当到达预定位置时，开关SQ2被压，KM2线圈失电，电机停止转动，关门动作完成。在开、关门过程当中要随时停止，按SB3即可。开、关门过程中，制动器DL都得电。
VVVF门机控制器操作说明
VVVF门机控制器操作说明 VVVF门机控制器——操作说明书 注：H100版以后（包括H100版）的门机变频器、面板控制模式和端子控制模式的设定是由变频器壳体上手动/自动开关来设定，开关放到手动即为面板控制模式；开关放到自动即为端子控制模式。F11对于H100版以后的门机变频器不起作用，对于H100版以前仍然为0 —面板控制模式； 2 —端子控制模式。1. 安装工作程序 1．1 安装注意事项 1． 1. 1 控制器设计安装于轿顶。操作及安装时应小心，尤其不能有金属、水、油或其它异物进入门机控制 1．1．2 不要将门机控制器安装于易燃材料上。 1．1．3在轿顶安装门机控制器时，一方面要保证面板能被良好的观察，另一方面要保证门机控制器的清洁。 1．1．4 在进行接线工作前，必须确保门机控制器电源至少已切断两分钟。否则会存在电击或放电危险。 1．1．5门机控制器的接线必须由有专业资格的人员来完成。 1．1．6检查安全开关电路是否断开（急停）。 1．1．7 确保所有的电气部件都正确接地。 1．1．8 确认门机控制器有正确的电源电压。 1．1．9反复确认装置接线正确。 1．2 使用注意事项 1．2．1 在布线过程中始终注意信号及控制线（弱电）与交流电源线、电机线（强电）之间保持一定距离，不要混在一起，避免造成干扰。
1．2．2 在轿厢启动前，控制系统必须给出关门指令，并且在轿厢运行过程中始终给出关门指令，避免门锁断开造成中途停车。 1．2．3 HdXX或HXXX（Hd4、H100等为软件版本号）为软件版本标志，“20. 00”—为可读入脉冲数，如遇软件版本升级，恕不再另行通知。 1．2．4 对于开关门控制信号输入必须使用无源触点，避免造成门机变频器损坏或工作不正常。 1．2．5 在使用前必须仔细阅读本说明书。 2．产品介绍 2．1 工作环境 2．1．1 使用在无尘埃、腐蚀性气体、可燃性气体、油雾、水蒸气的环境中。 2．1．2 温度：-10℃～+40℃。 2．1．3 湿度：小于90%RH，无结露。 2．1．4 存贮温度：-40℃～+70℃。 2．1．5 防护等级：IP40。 2．1．6 冷却方式：自然冷却。 2．2 产品技术指标及规格 2．2．1 供电电源：（1）单相交流180V ～264V。（2）频率50Hz～60Hz±5%。 2．2．2 输出电压：三相交流 220V。 2．2．3 输出功率：、。 2．2．4 输出频率： Hz～50Hz。
系列车库门遥控器使用说明(带图解)
车库门发展到现在主要分为遥控、感应、电动、手动几种，而车库门遥控器[1]即为远程控制车库门启闭的装置。 一般来讲，车库门遥控器通常采用遥控器中的无线电遥控器，而非红外遥控器，因为与家电常用的红外遥控器相比，无线电遥控器拥有以下的优点，无线电遥控器是用无线电波来传送控制信号的，它的特点是无方向性、可以不“面对面”控制、距离远（可达数十米，甚至数公里）、容易受电磁干扰。在需要远距离穿透或者无方向性控制领域，比如车库门遥控控制、工业控制等等，使用无线电遥控器较易解决。 下面对无线遥控器做一个简单的介绍： 无线遥控器（RF Remote Control）是利用无线电信号对远方的各种机构进行控制的遥控设备。这些信号被远方的接收设备接收后，可以指令或驱动其它各种相应的机械或者电子设备，去完成各种操作，如闭合电路、移动手柄、开动电机，之后再由这些机械进行需要的操作。作为一种与红外遥控器相补充的遥控器种类，在车库门、电动门、道闸遥控控制，防盗报警器，工业控制以及无线智能家居领域得到了广泛的应用。 常用的无线电遥控系统一般分发射和接收两个部分。 发射部分一般分为两种类型，即遥控器与发射模块，遥控器和遥控模块是对于使用方式来说的，遥控器可以当一个整机来独立使用，对外引出线有接线桩头；而遥控模块在电路中当一个元件来使用，根据其引脚定义进行应用，使用遥控模块的优势在于可以和应用电路天衣无缝的连接、体积小、价格低、物尽其用，但使用者必须真正懂得电路原理，否则还是用遥控器来的方便。 接收部分一般来说也分为两种类型，即超外差与超再生接收方式，超再生解调电路也称超再生检波电路，它实际上是工作在间歇振荡状态下的再生检波电路。超外差式解调电路与超外差收音机相同，它是设置一本机振荡电路产生振荡信号，与接收到的载频信号混频后，得到中频（一般为465kHz）信号，经中频放大和检波，解调出数据信号。由于载频频率是固定的，所以其电路要比收音机简单一些。超外差式的接收器稳定、灵敏度高、抗干扰能力也相对较好；超再生式的接收器体积小、价格便宜。 无线电遥控常用的载波频率为315mHz或者433mHz，遥控器使用的是国家规定的开放频段，在这一频段内，发射功率小于10mW、覆盖范围小于100m或不超过本单位范围的，可以不必经过“无线电管理委员会”审批而自由使用。我国的开放频段规定为315mHz，而欧美等国家规定为433mHz，所以出口到上述国家的产品应使用433mHz的遥控器。 无线电遥控常用的编码方式[2]有两种类型，即固定码与滚动码两种，滚动码是固定码的升级换代产品，目前凡有保密性要求的场合，都使用滚动编码方式。 滚动码编码方式有如下优点： 1、保密型强，每次发射后自动更换编码，别人不能用“侦码器”获得地址码； 2、编码容量大，地址码数量大于10万组，使用中“重码”的概率极小；
伸缩门控制器说明书
伸缩门控制器AU-SSM01说明书 产品型号：AU-SSM01 产品名称：伸缩门控制器 一、适用范围 主要应该于电动门、伸缩门上，同时也可应该于车库门、道闸门、卷窗、电动窗帘等交流电机正反转控制器上。 二、功能特点 1、可手控也可无线遥控，手控遥控相互不影响。 2、具有软启动开关控制功能，可通过拨动开关设置电机运行在软启动模式下和即时启动模式下。注：软启动即为让电机慢慢启动起来，以保护电机不被损坏。 3、开门自动限位、关门自动限位双限位功能；并具有限位自锁功能。 4、具有防撞、防爬功能（可外接红外防撞头，遇到障碍物自动弹回去。和红外对射防爬发射器和 接收器） 5、具有开门和关门显示屏方向指示接口。 6、遥控器学习对码、带记忆存储功能；配套遥控器非常方便，可自助学习配套各种常用焊码遥控 器及学习码遥控器（省去编码配套的麻烦）。 7、选用超外差抗干扰性极强的高频接收模块，不受外部环境及温度的影响，从而保证门体运行的 稳定性、安全性和有效性 8、多功能CPU中央核处理器进行编程设计，外挂多个接口，可增设各种扩展功能。 三、配套产品 伸缩门主控制箱一台、手持蓝色三键遥控手柄两只（也可选配220伏无线台面控制器一台）。 四、操作说明： 控制电机为交流单相电机；控制器接通电源后，电机无动作；按一下手控关门键（或者遥控器关门键），电机正转（进行关门操作）；按一下手控停止键（或者遥控器停止键），电机停止（进行停止操作）；按一下手控开门键（或者遥控器开门键），电机反转（进行开门操作）； 进行开门或关门时，若想转换方向（即要将关门切换为开门，或者将开关切换为关门）必须按
停止键方可切换。主控制板上有一个两档拨动开关，当拨动在OFF的位置时为设置电机为软启动模式，拨动在ON的位置时为设置电机为即时启动模式。拨动开关旁有一个PUSH的轻触开关，此开关将设置门体由开门、停止、关门循环切换（即按一下开门，再按一下停止，再按一下关门，再按一下停止，再按一下开门，以此循环，开关门状态切换必须要经停止状态后才能切换）。 遥控器学习配套及清除说明： 遥控器学习方法： 长按接收模块上的白色按键（即学习按键），直到指示灯由灭变亮——变灭——闪烁一次松开，再短按一下按键，灯亮松开，按遥控器任一键，学习指示灯闪烁，表示学习成功。 注意：学习时，需注意指示灯闪烁一次必须松开，若闪烁二次或三次才松开，则会改变模块输出方式。 若需学习第二个遥控器或多个遥控器，则可在学习好第一个遥控器之后，直接按学习按键，指示灯亮，松开按键，按所要学习的遥控器发码，指示灯闪烁，即表示学习成功，不同编码遥控器最多学习16个，相同码则无限制。 学习成功后，遥控器即可遥控控制接收控制器。 遥控器清除方法： 长按接收模块上的白色按键（即学习按键）不松，指示灯由亮变灭后松开，即清零成功。清零后，之前配套的所有遥控器均不能再遥控控制。 五、技术参数 接收控制箱 1、体积：180 X 128 X 60mm 2、重量：720g 3、使用温度：-10~70度 4、工作电压： AC220 5、工作频率：315MHz（其它频率可选） 6、接收方式：超外差接收 7、触点电流：220V 30A 发射器 1、体积：58*38*13mm 2、重量：31g 3、使用温度：-10~70度 4、工作电压：12V 5、工作频率：315MHz（其它频率可选） 6、遥控距离：50米以上
伸缩门控制器CRTK01B说明
CRT-K01B单电机伸缩门控制器说明书 一、技术参数： 1、输入电压：220V±15% 2、电机额定电流：7A 3、遥控方式：无线遥控,百万组编码安全可靠。 4、遥控距离：空旷50-100米（无障碍物） 二、主要功能： 1、手动控制“开”、“停”、“关”。 2、遥控控制“开”、“停”、“关”、“锁键”。【如遥控器按了“锁键”，“开”、“关”两键就不能操作了，当只有按遥控器按“停”止键解锁后，遥控功能才恢复正常】。遥控锁键设定需常按“锁键”3秒钟，才能设置上锁功能。 3、红外防撞保护：配合专用的红外线控头，门在关的过程中遇到障碍物可自动停止，并向相反运行5秒然后停止。红外防撞开关类型是NPN常开型，就是负极输出常开信号的开关。 4、限位开关极性选择（配合拨码开关第【3】位可选用常开型限位和常闭型限位功能）。出厂设定为常开型限位。 5、单双限位选择功能（配合拨码开关第4位可选用双限位和单限位功能）。出厂设定为双限位功能，【如选择单限位功能，限位开关接+12V公共点和开限位端口就行了】。本控制器内部延时100秒后会自动关闭动作，这主要是为了防止限位开关失效后的一种保护。 6、自动关门设定功能说明： 【1】第一种状态：门往开的方向运行，到开限位后门停止，然后延时2秒门自动往关门方向运行，门在关的过程中遇到障碍物可自动停止，并向相反方向运行5秒然后停止，延时2秒钟后门自动往关门方向运行，直到关限位后自动停止。（配合拨码开关第【2】位可选择）。 【2】第二种状态：门往开的方向运行12秒后门自动停止，然后延时2秒门自动往关门方向运行，门在关的过程中遇到障碍物可自动停止，并向相反方向运行5秒然后停止，延时2秒钟后门自动往关门方向运行，直到关限位后自动停止。（配合拨码开关第【1】位可选择）这个功能是为了有的只需要进人和自行车之内的，不用开很宽，就可以通行，此功能可实现刷卡进门，然后自动关门动作。 7、红外关闭：当红外切除端口输入低电平时则自动切除红外防撞功能。这个功能主要是为了防撞开关感应到柱子后门关不上。 三、控制器学习遥控说明： 1、学习方法：按学习键(主机内部轻触按键开关)指示灯亮后松手，然后5秒钟内按遥控器上任意键，此时指示灯闪一下，表示遥控器学习成功。 2、清除所有编码方法：按住学习键8秒钟以上，就会清除所有已经学习过的遥控器，此时如需要重新配遥控器，可按照学习方法进行操作。 3、说明：一台主机最多可以配50个遥控器。 四、接线连接：
站务中心扶梯意外停梯后开梯注意事项
扶梯意外停梯后开梯注意事项 一号线南段（原一号线南延线） 从南京地铁一号线南段天隆寺站至药科大学站，站内电扶梯意外停梯需要开启时，需观察扶梯故障代码显示屏。南段电扶梯均采用蒂森品牌，注意事项如下： 一、待机状态 当扶梯故障代码显示屏如图1所示，表示该电扶梯处于待机状态，可以正常开启。如果显示其他信息，需及时报修，并做好现场防护，禁止开梯。 图1 二、当扶梯正常开启后，需观察扶梯故障代码显示屏，确认扶梯处于正常运行状态。如果无法开启或显示异常，需立即停梯,做好现场防护并及时报修。 当扶梯故障代码显示屏如图2所示，表示该电扶梯处于上行正常运行状态。 图2 当扶梯故障代码显示屏如图3所示，表示该电扶梯处于下行正常运行状态。
图3 一号线北段（原一号线，含十号线奥体/元通/中胜/小行）扶梯无故障信息显示功能，除因工作需要站内工作人员自行停梯的，可在工作完成后由站内工作人员自行恢复，其他情况一旦停梯，车站应立即报修，禁止自行开梯。 二号线日立扶梯 二号线油坊桥站、雨润大街站、元通站、兴隆大街站、集庆门站、云锦路站、莫愁湖站、新街口站、马群站、学则路站、仙林中心站、羊山公园站自动扶梯均为日立自动扶梯。如故障显示为22或75，此故障为上下端部紧急停止按钮动作，车站可以对该梯用钥匙进行复位后重新启动运行，其余故障请及时报修处理。 图1 二号线富士达扶梯 二号线奥体东站、汉中门站、上海路站、大行宫站、西安门站、明故宫站、苜蓿园站、下马坊站、孝陵卫站、钟灵街站、金马路站、仙鹤门站、南大仙林校区站、经天路站（包括油坊桥2台，新街口1台。其中油坊桥2台富士达扶梯位于2号出入口，新街口1台富士达扶梯位于21号出入口）自动扶梯均为富士达自动扶梯。如故障显示为7、8（如图2、3所示），此故障为上、下紧急停止按钮，车站可以按下紧急停止按钮，按钮弹出复位后，将该梯进行重新启动运行，其余故障请及时报修处理。
卷帘门使用说明书
精心整理 目录 一、前言 (1) 二、安全使用注意事项 (2) 1、送电前 (2) 2、送电中 (4) 3、运转中 (4) 三、键盘面板操作 (5) …6 …6 …6 …8 …8 …9 (10) (11) (12) (13) (15) (18) (18) (18) (19) (20) 并确保 本手册中注意、危险等符号提醒您在搬运、安装、运转、检查变频器时的安全防范事项，请您配合，使变频器使用更加安全，若有疑虑，请联络本公司各地的代理商洽询，我们的专业人员乐于为您服务。 本说明书如有变动，恕不另行通知。 危险错误使用时，可能造成人员伤亡。 注意错误使用时，可能造成变频器或机械系统损坏。 ●实施配线，务必关闭电源。 ●切断交流电源后，充电指示灯未熄灭前，表示变频器内部 仍有高压，十分危险，请勿触摸内部电路及零部件。 ●运转时，请勿检查电路板上零部件及信号。
●请勿自行拆装更改变频器内部连接线或线路,零部件。 二、安全使用注意事项
1、变频器控制模式改为绝对值编码器模式（C155=2），把编码器连接好。（如未连接，变频器会出现A.CL报警提示）。 2、确定编码器安装在左侧或右侧。出厂值为左侧C156=0（如安装在右侧把C156=1）。
3、变频器设为学习模式。进行下限及上限位的学习计算，设定C168=1； 4、下限设定：点动下降，调整门到下限位置。按下急停按钮，按住下降按钮5秒。变频器出现AT0提示，下限设定完毕。 5、上限设定：点动上升，调整门到上限位置。按下急停按钮，按住上升按钮5秒。变频器出现AT0提示，上限设定完毕。（如需要半开/全开功能，设置C158=1。在半开状态设置半开上限，在全开状态设置全开上限，操作方法相同）。 6、限位设定完毕，改动C168=0，立时可自动运行。 ，如果 0:通用型标准模式1:行程开关模式2:绝对值编码器模式 注：C155=1时，如果C168也为1，键盘就会显示A.PR错误； C156：编码器安装位置:0,1出厂值0 0:左侧1:右侧 C157:变频器扩展参数模式0—1出厂值1 说明：如果C157的值为1，那么C150以前的参数不能监看也不能修改； C158：VI输入状态的定义：0-1出厂值0 说明：在行程模式下，VI端口只用来表示手动/自动模式，与C158参数的设置值无关； 在编码器模式下，C158用来选择手动/自动，全开/半开： 0：手动/自动选择：选择半开模式，接通后按C150设定的时间延时下降，断开取消延时； 1：半开/全开：选择半开/全开模式，接通后全开，断开为半开。此时C150设定的时间不等于9999时，延时下降；否则取消延时下降；
自动扶梯踏板
自动扶梯梯级市场调研报告 第一章：前言 自动扶梯： 电动枎梯一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自动行走的梯级，便会自动被带到扶梯的另一端，途中梯级会一路保持水平。枎梯在两旁设有跟梯级同步移动的扶手，供使用者扶握。电动扶梯可以是永远向一个方向行走，但多数都可以根据时间、人流等需要，由管理人员控制行走方向。另一种和电动扶梯十分类似的行人运\输工具，是自动人行道(Automatic Sidewalk)。两者的分别主要是自动行人道是没有梯级的；多数只会在平地上行走，或是稍微倾斜。 扶梯梯级： 梯级是在自动扶梯桁架上循环运行，供乘客站立的部件。（推荐性国家标准GB/T 7024-1997） 通俗的讲，梯级是供乘客站立的特殊结构形式的四轮小车。
各梯级的主轮轮轴与梯级链活套在一起，这样可以做到梯级在上分支保持水平，在下分支进行翻转。 由于梯级数量多，又是运动部件，因此自动扶梯性能和质量的好坏很大程度上取决于梯级的质量和性能。 梯级有整体式和组装式两种。整体式由铝合金整体压铸而成，其精度高，自重轻，加工速度高，正在逐渐取代组装式梯级。组装式梯级由踏板、踢板、撑架等部分拼装组合而成，重量大（踏板下衬钢板），精度差，是压铸能力较小时的产物，将逐渐被整体式梯级取代。 第二章：行业模式、产业分布 行业模式： 从国际情况来看，当电梯保有量趋于饱和后，服务型收入将构成收入的主要组成部分。而绿色环保电梯、智能化、信息化、和高速电梯成为产品发展的潮流。 我国随着基础建设和公共轨道交通的发展，自动扶梯行业中，扶梯梯级和人行道踏板的使用和生产也得到了很大的发展，各个梯级生产厂家都具有其特点和优势，因此取百家之长建立一项实用的、先进的、系统的和国际标准接轨的梯级和人行道踏板技术标准是当务之急。 近些年来，大陆电梯行业发展迅速。全球各大知名品派几乎全在大陆设立了合资公司，他们占据大陆市场主导地位，同时也形成了相
蒂森电梯(K100门机电气调试)
1 目录 No. 序号Description 说明 Page 页 2 门机调整 2 2.1 K100门机系统的介绍 2 2.2 CTU2板的介绍 3 2.2.1 CTU2板实物图及示意图 3 2.2.2 CTU2板端口定义 5 2.2.3 CTU2板性能指标 6 2.2. 4 CTU2板的指示灯说明7 2.3 门机变频器Altivar 28的介绍8 2.3.1 门机变频器Altivar 28控制面板介绍8 2.3.2 门机变频器Altivar 28菜单访问10 2.4 门机变频器Altivar 31的介绍11 2.4.1 门机变频器Altivar 31控制面板介绍11 2.4.2 门机变频器Altivar 31菜单访问13 2. 5 K100型门机系统的调试13 2.5.1 检查和确认13 2.5.2 门机的接线13 2.5.3 CTU2板菜单操作及状态显示说明1 6 2.5.4 CTU2板的参数设置18 2.5.5 门机的运行位置----速度参数图20 2.5.6 门机自学习21 2.5. 7 门机通电后的第一次运行21 2.5. 8 门机的正常运行21 2.5. 9 门机的手动运行21 2.5.10 如何确认K100门机调试结束21 2.6 CTU2板故障代码说明23 2.7 相关故障说明24 2.8 CTU2板软件版本号25
2.2 CTU2板的介绍 2.2.1 CTU2板实物图及示意图
图2 K100门机板实物图
2.2.2 CTU2板端口定义 ●JP4各端口定义 JP4.1 光耦隔离输入端口1，模拟开关门使能信号输入 JP4.2 光耦隔离输入端口2，变频器过力矩信号输入 JP4.3 光耦隔离输入端口3，用作关门输入信号端口 JP4.4 光耦隔离输入端口4，用作开门输入信号端口 JP4.5 光耦隔离输入的+24V输入端 JP4.6 光耦隔离输入的公共端 JP4.7 编码器+12V输出端 JP4.8 编码器0 V公共端 JP4.9 编码器A相输入端 JP4.10 编码器B相输入端 ●JP5各端口定义 JP5.1 继电器1输出端，用于开门到位信号 JP5.2 继电器2输出端，用于关门到位信号 JP5.3 继电器3输出端，用于过力矩限制，即重开门输出信号JP5.4 继电器公共端 JP5.5～JP5.8 备用 ●JP2各端口定义 JP2.1 TXV+ JP2.2 TXV- JP2.3 TXA+ JP2.4 TXA- ●JP1端口定义 RS485通讯接口 ●J1短接帽： J1.1-J1.2：选用Altivar 28变频器时短接 J1.2-J1.3：选用Altivar 31变频器时短接 ●DB1串行通讯口（备用）
蒂森电梯获奖电梯工程
蒂森克虏伯电梯经典工程 （1999-2011） 《电梯世界》杂志（https://www.sodocs.net/doc/5d3221225.html,/）每年都会针对全球范围内的新装电梯及电梯改造等方面的经典电梯工程进行筛选，从中选出当年度共8个奖项的电梯经典项目。被选上的每一个项目无一不是电梯领域的上上之作！ 蒂森克虏伯电梯已连续多年获得电梯世界杂志金奖，证明了我们卓越的产品性能与优质的工程服务能力。 Elevator World First Place 电梯世界杂志金奖
?釜山新世界中心城，韩国 在“电梯世界2011年度工程”大奖中，蒂森克虏伯电梯（韩国）釜山的新世界中心城（Shinsegae Centum City） 工程, 荣获“自动扶梯/自动人行步道”类一等奖。其中安装了8台自动人行步道、76台自动扶梯（最大提升高度12.3 米）和39台电梯。 该项目总占地面积465,457平方米，地下5层，地上14层。为集百货商店、休闲娱乐中心、免税商店、影院、主题公园于一体的综合型商业娱乐大厦。其规模已被录入吉尼斯世界纪录，是世界最大的百货商店（2009年6月 26日）。蒂森克虏伯电梯为其提供了优化的垂直运输方案，满足了这一大规模、多用途建筑面对高客流量的需求。 其它2010-2011年度获奖工程： ?沙迦（阿联酋）的新月大厦办公楼（Crescent Tower）工程 获得“电梯/更新改造”类金奖。 ?塔拉戈纳（Tarragona，西班牙）的百步阶梯工程 获得“自动扶梯/新梯安装”类金奖。 ?2009-2010年度经典工程 ?米兰中央火车站，意大利 米兰中央火车站坐落于米兰市中Duca d’Aosta广场，被誉为“世界上最美的火车站”，日均客流量32万人次，其规模、客流量均居意大利第二位，是米兰的火车总站以及交通枢纽，并且是2015年米兰世博会的重要客流通道。此次车站修缮工程旨在重新规划转乘线路和内部客流动线，提高乘客出行的便利和效率。 其它2009-2010年度获奖工程： ?巴塞罗那地铁站，西班牙
电动伸缩门技术规格书
国投新集能源股份有限公司 GUO TOU XIN JI NENG YUAN GU FEN YOU XIAN GONG SI 电动伸缩门技术规格书 国投新集板集煤矿 二O一二年九月
编号：BJMK- 电动伸缩门技术规格书 一、设备使用条件 本设备安装使用在板集矿第二道南大门。 二、设备名称、数量 电动伸缩门 2套。 三、功能描述 值班人员通过控制器发出指令，使电动门按预定轨道快速完成伸、缩运动,以达到控制大门封闭与放行的目的。 四、主要技术参数： 1、高度：1600mm 2、总长度：15600mm 一套（对开门）、 3200mm 一套（单开门） 3、空气相对湿度：≤90% 4、环境温度：-30℃-50℃ 5、移动速度：15-18m/min 6、绝缘：Grade B 7、电源电压: ～220V 8、功率：＜ 0.8 kw 9、频率：50HZ 10、牵引极限：≥ 20m 11、噪声：＜ 60db 12、材质：不锈钢
五、其他技术要求 1、电动伸缩门主体结构采用国际标准不锈钢材料，厚度不小于0.8mm，门体不变型坚固耐用。不锈钢伸缩门活动部位特点：伸缩门每个活动部位环节均采用不锈钢管，轴，轴瓦，不锈钢螺母，尼龙衬垫组装，组装时每个环节点加注高级润滑油，无噪音伸自缩自如。 2、电动伸缩门的智能红外探头防撞装置，遇人或异物30-50cm，可自行返回运行，从而保障车辆及行人的安全。 3、轨道模式为单轨，材质为轻轨。 4、电动伸缩门所采用的电机需满足稳定性高，输出力矩大、噪音小，速度适中。 5、电动伸缩门可以选用电子软启动与机械缓冲装置配合使用，启闭时主机不摇晃且运行顺畅。 6、电动伸缩门在停电时可以实现手动运行。 7、电动伸缩门配显示屏，显示内容可以随意更换。 8、手持遥控手柄可在控制盒周围30米内活动控制，按遥控手柄的“开”键，大门自动打开，按“关”键，大门自动关闭。 六、供货范围 1、电动伸缩门2套（含电动门控制箱）； 2、提供与设备安装相关的全部附件、紧固件、备品备件和专用工具，所提供设备的备品备件必须能满足运行2年的要求； 3、提供生产许可证、出厂合格证，提供3套现场使用维护所必须的图纸，提供3套完整的书面和电子版安装维护使用说明书；七、质保
蒂森克虏伯电梯MC3调试手册下
第四章 调试 1 工作程序的编写 分散型控制系统的CPU 需使用V90以后版本的程序； 新装电梯的MC3电路板中一般均已装有工作程序； 电梯改装时，可经EPROM 装载或下载有关工作程序； EPROM 装载指通过4只主印EPROM 组将工作程序载入闪速EPROM 中，MC3中的SO501及SO502插口即用于EPROM 装载或闪速编程。 EPROM 装载的存储芯片版本号如下： 1.1闪速EPROM 的EPROM 装载 1) 将轿厢驶入顶层，接通控制柜内的电动召回S01； 2) 断开控制柜内的Q00开关； 3) 插入短接块J501，J502及J503； 4) 把第1只主印ROM 组插入S0501及S0502插口中； 5) 连接诊断器1； 6) 接通电源开关Q00，诊断器会显示如下信息： 表1： 在第3步中，有可能不显示FFOE ，而显示如下错误信息： 表2： EPROM 装载的正式程序版本存储芯片
之后按同样方法对主EPROM组2，3，4进行编程，只有在4只EPROM组均已载入程序后闪速程序才能运行； 将短接块J501，J502及J503插入原来位置； 再次插入电梯特性程序。 1.2闪速EPROM的下载 下载是指用诊断器5或6经串行接口将工作程序写入闪速EPROM中，闪速EPROM中需先装有下载程序； 将第6代远程监控下载到MH3时亦采用此方法。 下载步骤： —轿厢驶入顶层，接通应急运行开关S01； —将诊断器连接至MC3电路板的X1接头上； —打开诊断器电源开关并双击主菜单上的Window load； —在MC3窗口上点击―下载目的地‖； —点击―选择文件夹‖； —在窗口上选择并点击所需软件； —选择并点击MC3软件； —选择并点击工作程序版本号； —点击下载； 系统会自动执行下载，时间为10分钟左右，中间不能中断。 —下载完毕后系统会显示―下载结束‖； —按下OK键。 1.3电梯特性程序 MC的特性程序需插入S0501插口中并向左对齐。 1.选层器 需使用标准选层器码板； 已设计第2条选层器轨道（用于将选层器码板装在护脚板上）。