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120急救中心急救收费标准

**市 120 急救中心急救收费标准根据阜价发【 2007 】 27 号文件精神，将我市急救收费标准明确如下：一、救护车费标准： 1 、 20 元 /5 公里，超过 5 公里，每公里加收 3 元；负压救护车按普通救护车费标准三倍计算（往返计程）。 2 、救护车到达指定地点后， 30 分钟后收费，每超过 15 分钟加收 5 元。二、急救特需收费： 1 、担架服务费 30 元 / 次（平方及楼房二层以下每次收费 30 元，楼房二层以上每增加一层加收 4 元）。 2 、外埠长途监护费，具体收费标准由医患双方在自愿鉴定合同的基础上协议商定。 3 、出诊费 30 元 / 次。 4 、心电图： 20 元 / 次。 5 、吸氧费：3 元 / 小时（一次性吸氧管另收费）。 6 、除颤： 50 元 / 次。 7 、抢救费： 60 元 / 次。 8 、吸痰： 2 元 / 次。 9 、肌肉注射3 元 / 次；静脉注射 6 元 / 次；静脉输液 6 元 / 组。 10 、电极板： 5 元 / 次。 11 、心电监护费： 80 元 / 小时。 12 、血氧监测费： 6 元 / 小时。 13 、辅助呼吸： 7 元 / 小时。以上收费标准解释权归**市 120 急救中心。 **市 120 急救中心急救收费标准根据阜价发【 2007 】 27 号文件精神，将我市急救收费标准明确如下：一、救护车费标准： 1 、 20 元 /5 公里，超过 5 公里，每公里加收 3 元；负压救护车按普通救护车费标准三倍计算（往返计程）。

120急救车急救收费项目收费标准

120急救车急救项目收费标准收费项目 1、救护车费收费标准 3元/公里 40元/次（副主任医师以 2、出诊费上） 30元/次（主治医师及以下）包括内脏衰竭、外伤、烧伤、中毒、溺水、电击等现场急3、院前急救费100元/次救；不含出诊费、检查费、监护费；除外化验、特殊检查、治疗、药物、血液 4、氧气吸入费3元/小时肌肉注射：2元/次 5、注射费静脉注射：4元/次静脉输液：10元/次 6、物理降温 7、心电图检查 8、心肺复苏术 9、气管插管术 10、心电监护费 11、体外经胸型临时

12、心脏电复律 13、心脏电除颤 14、心包穿刺术 15、血氧饱和度监测 16、导尿 17、血葡萄糖检测 18、烧伤的清创5元/次常规心电图8元/次；三通道心电图:12元/次150元/次 60元／次 6元／小时 75元/次 50元/次 50元/次 150元/次 5元/小时 35元/次 10元/次小面积烧伤的清创250元

（1）中清创缝合：80元/ 19、清创缝合次（2）小清创缝合：40元/ 次 20、环甲膜穿刺术 21、胸腔穿刺术60元/次 60元/次（含环甲膜置管和注药）（含抽气、抽液、注药）（创面在30-50cm2或伤口在5-10cm之间）（创面在30cm2以下或伤口在5cm以下）项目内涵往返计费包括急救出诊，含所有出诊人员。包括低流量给氧、中心给氧、氧气创面治疗一次性鼻导管鼻塞、面罩等含皮内注射，耗材及药品另行收费。包括酒精擦浴及冰袋等方法含单通道、常规导联不含开胸复苏和特殊气管插管术指经口插管一次性电极另行收费一次性起搏电极另行收费

急救系统

急救系统 1 引言基于GIS/GPS/GSM的120急救系统是通过地理信息系统（Geographical Information System，GIS）强大的地图显示、控制技术和空间分析功能结合全球定位系统（Global Positioning System，GPS）的实时定位技术，并以全球可移动通信系统（Global System For Mobile Communication，GSM）作为数据传输方式，实现与120电话相连接的集呼救者定位、数据库管理、空间分析、移动终端定位与导航等于一体的信息处理系统。在现有的120急救系统中，呼救者通过拨打120急救电话和接线员进行信息交流。呼救者的地理位置、病员的基本情况通过接线员反馈给控制中心，再由控制中心根据所获得的信息来进行决策施救。然而，随着城市面积、人口和建筑物密度的膨胀，传统的急救系统已显得力不从心。首先，由于采用人工语音交流，在这过程中如果出现了语言交流上的障碍的话，接线员就无法正确获取呼救者的信息，特别是地理位置信息；其次，在进行救助方案设计时，很大程度上是由工作人员的个人经验决定，或者依靠很少的科学依据；第三，对于城市错综复杂的交通道路网和动态的实时路面车辆信息，给人工选择救助车辆路线增加了很大难度，因此很难保证每次都能选择到最佳路径；第四，

一个城市有很多家医院，每家医院由都会有自己擅长治疗的病类，同时，每家医院的设施都会不一样、抑或是好的医院也可能没有床位或是主治医生暂时无法回到医院。对于以上可能出现的种种意外情况，传统的120急救系统都无法实现紧急救助，为了保证市民的身体健康，弥补传统施救方法的不足，本文中设计了一种基于GIS/GPS/GSM的现代计算机、通信等先进技术的120急救系统，从而更好地弥补了传统方法中所存在的问题。 2 系统流程、功能和组成设计如何在接到呼救电话时，尽快获取呼救者的信息，制定出最佳的援救方案，保证呼救者能在最短的时间内送到最好的医院施救，脱离危险，是120急救系统的主要目的。因此，本文中的基于GIS/GPS/GSM的120急救系统具有以下主要功能：呼救定位、最佳救助方案设计、最优医疗资源选择。 2.1 系统工作流程通过有效集成GIS、GPS与GSM三者的功能，进而实现基于GIS/GPS/GSM的120急救系统的设计与实现。并使用AO（ArcObjects）作为开发平台，利用https://www.sodocs.net/doc/5f2289517.html,开发语言实现系统功能的二次开发。工作流始于呼救者打进的120急救电话。其工作流程为图1。 2.2 呼救定位当呼救者打进120急救电话时，系统的电话号码自动获取模块将自动提取打进的电话号码，同时，系统将自动地根据号码唯一标识从电话

救护车收费管理规定-2014

医疗救护车收费管理办法第一条为加强我院医疗救护车收费管理，规范我院医疗救护车收费行为，根据甘肃省卫生厅、物价局《关于规范医疗服务项目及价格的通知》文件精神，结合我院实际，特制定本规定。第二条本规定适用于张掖市第二人民医院。第三条我院医疗救护车急救出诊收费项目为：救护车费、院前（后）急救费、出诊费。第四条我院医疗救护车类型为：普通型救护车。第五条救护车费：来回里程在5公里(含5公里，下同)以内的30元／车、次，超过5公里部分按每公里2元计收，不足1公里按1公里计算(下同)。县（区）域是指救护车辆来回行驶在本县（区）行政区域内。医疗救护车收费标准：救护车收费按照2元/公里标准双向收费。接送医院1公里范围内住/出院病人不收费。杜绝急救出诊人员以现金形式收取救护车费用，救护车费用由病人直接到收费室缴纳，收费室开具相关收据或扫支付码缴纳。急救出诊人员月底凭收费室开具的收据到财务核算出车补助。第六条里程规定计算方法，车费按来回里程收取，来回里程是指从医院出发到病人所在的现场，再将病人送到目的地，最后返回医院的来回路程。第七条经批准县（区）域外转运病人租赁用车，实行

自愿委托，按来回里程每车每公里普通型救护车费2元计收(不含过路、过桥费)，转运病人到达目的地后因病人或医院接收等原因等候时间1小时以内不另行收费，超过l小时每小时加收50元，不足1小时按1小时计算。提供服务前必须签定服务协议，明确服务内容。第八条院前(后)急救费（必须有医生、护士随出车并实施抢救方可收取）是指随车医护人员在院前对急救对象实施紧急，或院后转运过程中发生意外时实施紧急救治时收取的费用，包括内脏衰竭、外伤、烧伤、中毒、溺水、电击等现场急救，急救费收费标准为32元／次。不含出诊费，诊查费，监护费，治疗费，手术费，化验检查，药物及医用耗材费。第九条出诊费：副主任医师以上40元/次，主治医师及以下30元/次，含所有出诊人员。第十条急救出诊人员补助：急救出诊人员不得收受红包。急救出诊在县（区）域内的，随车出诊人员补助为出诊费。急救出诊为县（区）域外的随车出诊人员每人每次补助50元。经批准县（区）域外转运病人租赁用车的，委托双方协商补助事宜。第十一条私自派车、私自出车和出车不收费、乱收费的，对直接责任人给予严肃处理，并处以至少500元罚款。第十二条使用救护车一律按标准交费，一般情况先收

120急救中心管理制度

120急救中心管理制度 1、急救中心实行主任负责制，对急救医疗管理、人员管理、车辆管理等全面负责。 2、急救站实行24小时值班制度。 3、值班人员必须遵守各项劳动纪律，按时上班，不迟到，不早退，不出现脱岗现象。 4、上班要做好出车准备，待命期间坚守工作岗位，不离岗外出。 5、遵守电话的使用规定，使之时时处于正常工作状态。 6、值班人员负责随时接受并记录调度指令后按规定时间迅速出车。 7、救护车辆未经中心领导批准，一律不得挪作他用；行政用车必须经医院院长批准。 8、出车人员对待患者及家属要文明礼貌，廉洁正派，热情服务。 9、司机行车要坚持安全第一，安全与速度相统一的原则，遵守交通规则。 10、医师负责抢救药品、物品、仪器设备的应用、补充和维护，并遵守相关制度和操作规程，药品、药品、氧气等当班使用，当班补充，仪器设备保持性能良好。 11、司机负责救护车的使用，维护和保洁。医师负责车辆消毒。 12、爱护急救中心内一切物品，各种物品的管理要负责到人，保持室内整洁，保持室外的环境卫生。 13、在日常急救工作中，如有违反救护车使用制度及院前急救工作制度者，责令其书面检讨、将列入医院医疗考核指标。 120医护人员岗位职责 1、热爱本职工作，刻苦钻研业务知识，提高专业技术水平和抢救成功率。 2、在急救单元中实行医师负责制，充分发挥团队精神，以患者为中心，做好院前急救工作。 3、熟练掌握本专业知识和操作常规，积极妥善处理好院前危重患者抢救工作，医师要将病情、治疗方案、转送医院及时告知病家，请患者或家属签字。转送中做好途中监护工作。 4、患者转送至医院急诊科后，必须与当班医务人员交代患者病情和用药情况，写好院前急救病历，严格遵守病案管理制度。 5、遇重大抢救和灾难事件应及时向中心领导报告。 6、保障设备完好，提高使用率，及时补充药品和器材，保证患者得到有效的救治，按常规进行器械与车厢消毒。

120急救中心系统建设要求(DOC)

120调度指挥系统功能要求一、系统工作模式工作模式可有三种：集中接处警模式、集中接警、多级分布式处警模式和集中管理与多级分布式接处警模式。集中接处警模式，适合县级或小城市120报警指挥中心；集中接警、多级分布式处警模式，适合有较完备通信网络和计算机网络的大中城市120报警指挥中心；集中接处警与分类、多级分布式接处警模式，适用于有较完备的通信网络和计算机网络的大城市的社会联动（紧急救援）中心；集中接处警模式，分布式处警。120指挥中心可同时受理110、119和122报警电话，方便市民报警，系统的设计同时考虑未来城市应急指挥系统建设的要求。二、系统构成急救指挥调度系统采用开放式、模块化的设计方法，将系统划分为：电话通信调度子系统、计算机网络信息子系统、接警处警调度子系统、数字录音录时子系统、网络医院调度反馈子系统、领导查询子系统、GIS 地理信息子系统、GPRS车载信息子系统、多媒体大屏投影子系统、LED 图文显示子系统等多个子系统组成。各个子系统可以单独建设，但各自之间具备完善的标准接口协议，保障互连互通，资源共享、操作简便。三、设计要求指挥中心系统建设包含通信部分和接处警系统的建设。通信部分是基于调度机为核心的通信主体，是系统建设的关键。通信主体选用数字

调度机或数字板卡作为通信的主体。从电信局到急救指挥中心的机房，通过光纤连接，用一或多条数字中继线（采用1、7号或PRI信令），分别作为局外部通信、接警线路和调度专线。每条数字中继线相当于30路双向模拟电话线。根据使用单位的实际情况，也可以直接架设模拟信号的电话线路。考虑今后升级与安全，本次建设通讯主体选择数字程控调度机，基本配制如下图。2个7号信令做120报警电话呼入，其中1个7号信令做主链路，另外一个做备链路，一但主链路发生故障，自动切换到备链路上。1块环路中继做紧急专线调度二块电源主备板，在出现故障时，自动切换；二块七号信令板，组成主备链路，当其中一路出现故障，自动切换到备链路，并自动发送报警消息到接警席，如两个都出现问题，自动切换到环路中继，并发送最高级别的报警信息；两块主板自动切换，当系统检测到故障，自动切换到另外一块，并自动报警，如都出现故障，发出最高级别报警；所有板卡都可带电插拔，无须关机操作，确保报警电话畅通；调度机重要程序可以在线或远程升级； 19英寸标准机架式结构，全分散控制、模块化结构，单层6U高度，外型大方美观，内部电路贴片元器件工艺。集用户机、端局机、汇接机于一体，适用于社区、单位、企业团体作公网的接入设备；具有Z、S/T、U、E1、E&M、载波等多种中继接口； E1中继有中国NO.1、NO.7、R2、ISDN（PRI）、V5信令；无缝连接的热备份主机控制系统，热备份的二次电源与音源系统；

120急救车管理制度和使用规定

120急救车管理制度和使用规定一、目的防止科室或私人随意使用救护车，避免影响急诊出车。保证救护车处于备用应急状态，随时接受急救中心指挥。二、适用范围急诊救护车的管理。三、职责（一）护士长、救护车司机每天检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品。（二）急诊班护士每班检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品，做到及时更换和补充并做好登记。（三）护理部每月检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品。（四）科主任、护士长对救护车进行严格管理，救护车只做医疗救护用，不得挪做他用。（五）救护车司机必须保持车况良好、车容车貌整洁，接到电话5分钟内必须出车。并设有出车登记本，记录出车时间、地点、到达时间、随车人员等。四、工作程序（一）当医务人员接到120电话后，立即通知司机及值班医生、护士，携带必要的抢救设备5分钟内出发（用物

见“救护车物品配备清单”）。由接120电话医生在出车登记本上记录出车时间、地点、到达时间、随行人员等。（二）药品、器材、物品用后均由出诊护士及时补充、清理、消毒，使其保持完好备用。护士长每天检查，急诊班、上夜、下夜三班要每班检查，并严格执行交接班制度，做好各种登记。发现抢救仪器有故障应及时报告科主任、护士长，并请维修工修理。（三）救护车离开本院执行任务，须报本院医务科同意，并上报急救医疗中心指挥调度室，以便指挥中心随时掌握救护车动向。（四）出车执行120急救任务返回医院时，出诊医生须向急救中心指挥调度室报告出车情况并做好登记。（五）车内禁止吸烟、摆放杂物。（六）救护车司机定期做好车辆的检修、保养和救护车的清洁、消毒工作，保持车况良好，安全行驶。

120急救中心呼叫系统

核心交换机服务器组录音服务器调度台坐席组局域网音频网Internet 网各医院网络说明大屏展示各急救分站卫生局、110 120医疗救援指挥系统组成如下图：

有线通信子系统（即交换机子系统）：主要提供良好的通讯线路，以及加强对通讯线路的管理，使呼救通道畅通，以辅助急救信息子系统实施对呼救者的处理。受理调度子系统：是120医疗救援指挥系统的核心部分，主要依靠急救指挥中心局域网与各急救分站联网平台，利用有线通信和无线通信子系统提供的语音和数据通信资源，可实现从受理通话、调度派车、实时信息管理到院后电子病历管理的整个急救全程信息化管理流程，调度人员进行呼救受理及指挥调度的实时信息处理系统，指挥调度对象是各急救站及救护车。急救信息综合管理子系统：是一个利用急救事件产生的信息，辅助日常业务办公的分析管理软件系统，这些信息包括：电话呼入/呼出信息；急救处置信息；急救事件反馈信息；调度员、司机、医生、护士的工作信息；救护车效率分析；病人电子病历、系统运行管理信息等等。数字录音子系统：将急救过程中的对话进行全程数字录音，将为急救当时和以后的事故查询提供最真实、最直接的依据。地理信息子系统：为调度员提供处置呼救的现场感受，同时，通过矢量化的城市地理信息，为就近调派救护车、监控车辆状况提供基础工作平台。车载信息子系统：借助GPS和无线通信网络，提供救护车的当前位置和状

态，实现指挥中心与救护车的数据通信联系，准确合理地派车，为领导提供实时管理人员与救护车的手段和数据。借助GPS和无线通信网络，将救护车的周边图像传输到市急救调度中心。急救分站子系统：根据急救半径和急救实际的需要，建设急救分站，市区内统一接收指挥中心的指挥，四县可独立受理呼救和调派自己的救护车，以完善城市急救网络。借助该系统的网络，将急救分站的相关视频图像传到市急救调度中心。大屏幕显示与视频监控子系统：提供高度可视化工具，提高领导和指挥中心对大型突发事故的急救进度把握能力，辅助领导指挥急救。同时，使用移动视频技术可把现场图像实时地传回到中心、使用固定视频技术将急诊科室、路口等图像实时地传回中心，这些图像都可以显示到大屏幕上，方便指挥调度，并实现对急救行为的监督。环境保证支持子系统：包括综合布线、指挥中心环境设计与装修等，它们是系统安全可靠运行的基本工作环境保障。通过合理的布线规划，使线路结构清晰明了，提高系统的可维护性。同时体现人性化的设计理念，充分考虑到环境的舒适，给调度人员提供良好的工作环境。数字无线集群通信子系统：在急救网络内建立统一的、先进的数字无线通信系统，保障指挥调度时信息传递的有效性和实效性。动力配电子系统：动力配电子系统是保证系统安全稳定运行的关键系统之一，合理设计供电、UPS、发电机组等设备的保障接续能力，使系统源源不断地获得稳定的动力支持。应用软件预算单位：元

急救中心管理办法

急救中心管理办法第一章总则第一条院前医疗急救系统是城市公共安全和公共卫生服务保障体系的重要组成部分。为了加强急救中心（站）的科学管理，规范院前医疗急救服务工作，提升应急医疗救援能力和水平，促进院前医疗急救事业的建设和发展，保障、维护公民健康权益，根据国家有关的法律、法规，制定《急救中心（站）管理办法》（以下简称《办法》）。第二条本《办法》所称急救中心（站）是指由通信、医疗急救和转运等要素构成，对伤病员提供医疗急救和转运、护送服务的公益性医疗机构。第三条地方各级人民政府应根据《急救中心（站）建设标准》，将急救中心（站）的建设与发展纳入本地区城市发展规划，保证院前医疗急救事业与本地区的社会经济同步协调发展。第四条地方各级人民政府应根据辖区内服务人口、经济发展水平和院前医疗急救服务机构的性质与任务，建立稳定的经费保障机制，确保急救中心（站）的工作开展和可持续发展。第五条急救中心（站）的建设应按照“统筹规划、整合资源、提高效能”的原则，坚持基本建设与完善运行管理机制相结合，加强院前急救队伍建设，保证院前医疗急救工作的规范、高效开展。第六条卫生部负责全国院前医疗急救体系建设的规划与指导，对全国急救中心（站）的建设与发展实施宏观管理。地方各级人民政府卫生行政部门负责制定本地区急救系统的发展规划和实施行业管理。第二章机构设置第七条按照精简高效的原则，一个城市只能设置一个政府

主办的急救中心（站），“120”为院前医疗急救唯一的特服电话号码。第八条院前医疗急救系统的机构设置分为急救中心、急救站二级。（一）地市级及以上城市设置独立建制的急救中心。（二）县及县级市设置独立建制的急救站。（三）地市级及以上城市依托在医疗机构内，并承担院前医疗急救职能的急救中心应积极创造条件，按照《急救中心（站）建设标准》，逐步组建独立建制的急救中心。（四）县及县级市和边远地区，可参照本《办法》，经本辖区人民政府卫生行政部门批准，院前医疗急救机构可依托在当地医疗力量最强的医疗机构内，并承担本地区的院前医疗急救任务。第九条急救中心（站）应当根据医疗急救功能和任务，合理设置内设机构。第十条急救中心（站）实行行政事务类事业管理体制。各级院前医疗急救机构的行政职级等同于本地区其它承担公共卫生职能的卫生机构。第十一条根据“精简机构、平战结合”的原则，紧急医疗救援中心的机构设置可与急救中心实行一体化管理体制，并按照紧急医疗救援中心的功能与职责，加强公共安全、公共卫生等突发事件的应急救治体系建设。第十二条急救中心（站）的机构审批、登记、注册和校验由各级政府卫生行政部门按照《医疗机构管理条例》实行统一的执业管理。第十三条未经卫生行政部门审批，任何机构、组织、团体和个人不得使用“急救中心（站）”名称并从事院前医疗急救工作。第三章功能与职责

120急救车辆管理系统

120急救车辆管理系统方案一：120急救车管理需求分析在医疗救护领域，抢救病人最关键的因素是能在最短的时间内到达现场。一般情况下，人们通过拨打120救护专线来取得帮助。但是，这里存在一个关键问题，那就是打120电话要花费一些时间，容易延误抢救时间，然后，120车赶赴现场也需要一段时间，这个时间是在整个过程中最长的，假如路线恒定，那么耽误时间最长的是寻找现场的时间（假设120车可以顺利的闯红灯）。所以为缩短路程时间，120车必须在出发之前就精确的知道病人地点，如果能实现达到这个效果，对当事人和医院来说都是有利的。因此建立一套能够对急救车辆进行实时统一指挥调度的系统显得十分有必要。3G技术(GPS、GIS、GSM)的发展使得建立这样的系统变成可能，利用车载智能终端结合GPS卫星定位技术和SMS 短信技术，就可以解决这个问题。 120急救车对管理调度系统需求特点是： - 定位要求高，要利于急救车及时找到并发现病人 - 响应要及时，时间就是生命 - 需要有良好的数据管理功能，与病人病例管理结合 120急救车GPS安全监控系统设计原则在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则： ●实时监控：全天24小时卫星定位跟踪。 ●安全管理：超速、疲劳驾驶自动报警，可以报表查询。 ●全程记录：12个月内的行车数据回放与记录。 ●调度指挥：支持汉显屏、语音播报、车载电话多种调度途径。 ●区域报警：车辆超出规定的行车范围立即报警。 ●线路稽查：通过轨迹回放可核对过路费、加油站票据等。 ●远程断油：必要时中心下发指令锁车，车辆一旦停车就无法使用。 ●远程恢复：驾驶员正常申请后立即解除锁车。 ●可靠性高：不易损坏。 ●方便维护：可以远程让设备重启，方便维护。 ●体积小巧：方便隐蔽安装。 ●操作简便：可以方便地搜索车辆，、离线车辆分离、报警报表等。二：产品GPS组成

急救中心救护车管理制度和使用规定

急救中心救护车管理制度和使用规定一、目的防止科室或私人随意使用救护车，避免影响急救出车。保证救护车处于备用应急状态。二、适用范围急救中心救护车的管理。三、职责（一）护士长、救护车司机每天检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品。（二）出诊班护士每班检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品，做到及时更换和补充并做好登记。（三）护理部每月定时检查救护车抢救设备和药品。（四）科主任对救护车进行严格管理，救护车只做医疗救护用，不得挪做他用。（五）救护车司机必须保持车况良好、车容车貌整洁，接到电话5 分钟内必须出车。并设有出车登记本，记录出车时间、地点、到达时间、随车人员等。四、工作程序

（一）当值班医务人员接到120 电话后，立即通知司机及值班护士，携带必要的抢救设备5 分钟内出发（用物见“救护车物品配备清单”）并通知副班医师、护士、司机在10 分钟内回急救中心值班。由出诊医生在出诊登记本上记录出车时间、地点、到达时间、随行人员等。（二）我院住院病人需要救护车转院或送回家者，在确保有一辆救护车待命状态下，请示科主任后方可出车，并由值班医师在救护车转运登记本上记录出车时间、到达地点、回院时间。（三）药品、器材、物品用后均由出诊护士及时补充、清理、消毒，使其保持完好备用。护士长每天检查，急诊三班要每班检查，并严格执行交接班制度，做好各种登记。发现抢救仪器有故障应及时报告科主任、护士长，并请维修工修理。（四）救护车离开本院须报科主任同意，以便随时掌握救护车动向。（五）车内禁止吸烟、摆放杂物。（六）救护车司机定期做好车辆的检修、保养和救护车

的清洁、消毒工作，保持车况良好，安全行驶。救护车使用规定一、救护车为医疗救护专用，实行24 小时院内值班，由急救中心值班医师及科主任派车。司机接到通知后，应在5 分钟内做好出车准备，及时出车。二、使用救护车一律按标准交费，一般情况先急救出车后收费；我院住院病人需要救护车转院或送回家者，先交费，司机见发票后出车。三、严禁非医疗用车，发现私自非医疗用车，查明责任者，严肃处理，情节严重者报医务科处理。急救中心 2011-5-17 （此文档部分内容来源于网络，如有侵权请告知删除，文档可自行编辑修改内容，供参考，感谢您的支持）

医院院前急救管理制度

医院院前急救管理制度一、出车前：（1）救护车为医疗救护专用，实行24小时院内值班，由院办公室统一安排（夜间由行政值班，特殊情况下医务科可直接调用）。（2）救护车司机必须保持车况良好、车容车貌整洁，保持车辆处于随时待命状态。接到电话10分钟内必须出车。并填写有出车登记，记录出车时间、地点、到达时间、随车人员等。（3）急救车应按规定停放在指定位置，定人、定车、责任到人。车上的设备、附件不得私自拆卸，如需变动，需经院办公室批准后由专业人员拆卸。（4）急诊护士严格执行交接班制度，做到班班交接。当日出诊前必须对照《救护车物品配备清单》对抢救物资进行检查。护士长每周一次检查药品、器材、物品，护理部每月检查一次。二、出车中：（1）院办公室或行班值班接到120电话，并简单询问病情及联系方式后，立即通知驾驶员及值班医生、护士，告之简要病情和联系方式，医务人员携带必要的抢救设备10分钟内出发（用物见《救护车物品配备清单》）。出发前出诊医生必须与报警人取得联系，再次询问病情。（2）当班驾驶员严禁饮酒，不得酒后驾车。驾驶车辆时不得抽烟，不得与人闲谈，驾驶室内不得私自带人，病人及陪护人员上车后应关好车门后再启动车辆。（3）救护车司机应严格遵守交通规则，认真执行操作规范。确保行车安全。完成救护任务后及时返回医院，不得路途中办私事和单独出车，私自出车。（4）医护人员、救护车司机在出车救护时，应穿工作服、戴工作帽、佩戴工作

牌，对病人及家属在态度热诚，文明礼貌。（5）出诊人员对病人应有高度负责的精神，进入现场应立即检查病人情况，对危重病人必须向病人家属交待病情并签署《120出诊、转诊、转院知情同意书》，取得家属签字。（6）抢救病人要严格遵守医疗急救工作程序及急救原则，按急救医疗规范及服务标准对待病人，合理用药，确保医疗安全。（7）使用担架搬运病人时，必须使用安全带将病人固定于担架上。（8）接送过程中医护人员至少应有一人在病人身旁观察病人病情变化，如系危急重症病菌，医护人员均须在病人身旁密切病人生命体征变化，便于及时处理，严禁医护人员坐在驾驶室内。如遇危急情况，可第一时间报告院办公室或行政值班，取得院办公室或行政值班的同意后，在保证安全的情况下，就近医院抢救，杜绝责任事故发生。（9）加强查对制度，不管是在现场还是在路途中救护，护士所执行的口头医嘱及所有操作，包括时间、药名、剂量、给药方法，要及时记入抢救记录，所有药品安瓿及包装均要核对后带回医院。（10）接诊病人返回医院后，出诊医师要立即对接诊医师交接出诊情况。如系危急重症患者或遇突发公共卫生事件，须提前向行政值班或院办公室汇报，告之相关科室提前做好准备。（11）车辆在外出执行急救任务时发生交通事故或机械事故，驾驶员应第一时间及时报告院办公室，等候院办公室的指示和安排。三、出车后（1）为防止传染病交叉感染，救护车用后要及时清洗消毒。一般情况下每周清洗消毒一次，如遇外伤血液、呕吐物污染等需及时清洗消毒。车辆清洗消毒由救护

120紧急救援调度指挥系统

120紧急救援调度指挥系统一.120紧急救援调度指挥系统概述 120紧急救援调度指挥系统是在电信网络的基础上，运用IT技术集数据采集、数据处理于一体的高科技产品。它实现了院前急救工作中数据采集与处理的全部数字化，并且大大缩短了数据处理所需的时间，确保数据统计的完整性、可靠性，以了解接警的全过程，为其提供客观、真实的依据。为确保120急救指挥中心接诊电话不产生阻塞，本系统采用呼入电话的全程数字化自动排队调度功能，实现了接、处警的畅通无阻。（接警系统的主界面）二、120紧急救援调度指挥系统主要功能 1、语音调度指挥功能 ①、利用CTI通过调度机对分中心、分站实施各项语音调度指挥功能。 ②、利用120急救指挥中心的广域网实现对分中心、分站的文本命令调度指挥功能。 ③、利用GSM/GPRS公网实现对急救车辆和医生的语音指挥调度功能。 ④、利用120急救指挥中心广域网，通过GSM/GPRS公网的短信中心和交换系统主要功能 1、语音调度指挥功能 ①、利用CTI通过调度机对分中心、分站实施各项语音调度指挥功能。 ②、利用120急救指挥中心的广域网实现对分中心、分站的文本命令调度指挥功能。 ③、利用 GSM/GPRS公网实现对急救车辆和医生的语音指挥调度功能。

④、利用120急救指挥中心广域网，通过GSM/GPRS公网的短信中心和交换 2、呼叫电话智能排队及类别分析 120紧急救援调度指挥系统将呼叫120的电话分为：普通呼叫、自动呼叫、重点监护病人呼叫、工作电话、骚扰电话等。呼叫120的呼救电话进入系统时，系统将对其进行类别分析，如果是骚扰电话将对其进行屏蔽，不进入受理分机，由交换机直接向其播放事先录制的训诫语，并将呼救信息记录到系统数据库，以备后查。如果是其他类别的呼叫电话，系统将电话号码信息及分类信息一并发送到受理台，受理台声光显示呼叫电话进入信息，并将电话按类别排列到呼入电话队列。 3、骚扰电话管理目前，120急救指挥中心接到的骚扰电话占整个呼叫的60-70%，给120的日常受理工作和值班人员的身心造成极大伤害，并且还影响了真正的急救电话的呼入。系统具有骚扰电话拦截功能，值班人员可对骚扰电话进行加锁，将骚扰电话的电话号码添加到电话黑名单，在加锁时间内，该电话号码一旦呼叫120, 则由调度机直接播放训诫语，不进入受理台，到解锁时间后，系统自动将骚扰电话号码解锁。骚扰电话的加锁时间由值班人员设定，可以是几分钟、几小时、几天。骚扰电话的每次骚扰呼叫将记录在系统数据库，可对骚扰电话记录进行查询、统计分析。 4、值班人员受理呼救电话的方式值班入员可以通过摘机方式或点击界面上的受理呼救按钮来抢答呼救电话或者循环应答呼救电话。 5、来电信息自动显示功能在电信部门提供号码库的情况下，系统自动弹出来电号码、机主姓名、呼救地点、时间等信息。 6、推荐车辆、推荐医院电子地图自动定位呼救地址后，将向值班人员推荐最近的急救车辆，并显示在受理界面上供值班人员参考派车，缩短派车的决策时间。 7、历史出救记录受理界面弹出时，系统将自动查询显示该电话的历史出救记录，从历史出救记录中可以调出相关记录的院前急救病历，并将院前急救病历发送到急救车辆、分站或医院急救室的联网终端，指导现场救治。如果本次呼救时间与最近一次历史出救记录的出车时间在设定的催车时间内，则向值班人员提示本次呼救可能是催车，辅助值班人员快速处理。

120救护车管理制度

救护车管理制度和使用规定一、目的防止科室或私人随意使用救护车，避免影响急诊出车。保证救护车处于备用应急状态，随时接受急救中心指挥。二、适用范围急诊科救护车的管理。三、职责（一）急诊科护士长、救护车司机每天检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品。（二）急诊班护士每班检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品，做到及时更换和补充并做好登记。（三）护理部不定期抽查救护车的车况、车容、抢救设备和药品。（四）急诊科主任、护士长对救护车进行严格管理，救护车只做医疗救护用，不得挪做他用。（五）救护车司机必须保持车况良好、车容车貌整洁，接到电话5分钟内必须出车。并设有出车登记本，记录出车时间、地点、到达时间、随车人员等。四、工作程序（一）当医务人员接到120电话后，立即通知司机及值班医生、护士，携带必要的抢救设备5分钟内出发（用物见“救护车物品配备清单”）。救护车司机在出车登记本上记录出车时间、地点、到达时间、随行人员等。（二）药品、器材、物品用后均由出诊护士及时补充、清理、消毒，使其保持完好备用。护士长每天检查，急诊班护士要每班检查，并严格执行交接班制度，做好各种登记。发现抢救仪器有故障应及时报告急诊科主任、护士长，并请维修工修理。（三）救护车离开本院执行任务，须报本院医务科同意，并上报急救医疗中心指挥调度室，以便指挥中心随时掌握救护车动向。（四）出车执行120急救任务返回医院时，出诊医生须向急救中心指挥调度室报告出车情况并做好登记。

（五）车内禁止吸烟、摆放杂物。（六）救护车司机定期做好车辆的检修、保养和救护车的清洁、消毒工作，保持车况良好，安全行驶。救护车使用规定一、救护车为医疗救护专用，实行24小时院内值班，原则上由急诊科派车。司机接到通知后，应在5分钟内做好出车准备，及时出车。二、救护车执行任务时，必须配备医护人员及相应的急救设施、设备。三、使用救护车一律按标准交费，一般情况先收费后出车。如情况紧急或通过电话呼救者，可先出车，出车费由司机负责督促患者补交。四、住院患者要求到外院就诊、检查或请外院医生会诊、手术者，均按上述收费标准，交纳出车费。五、特殊情况（如政府用车、突发事件、大型活动医疗保障等）医务科可以调派救护车。六、非医疗用车，必须报经业务院长同意。私自派车、私自出车和出车不收费，对直接责任人给予严肃处理，并处以至少500元罚款。救护车收费标准依据：《重庆市医疗服务价格（试行）2008年修订版》救护车费（五公里内，含来回里程，不含院前急救）：20元/次救护车费(5公里以上)：每增加一公里3元救护车费(接送传染病人、五公里内) ：45元/次监护型救护车加收1元/公里

120急救中心处理制度

急救人员处罚制度急救中心主任处罚制度由于主任疏忽行政管理，不经常督促、检查急救中心人员认真执行各项规章制度和技术操作规程，不经常组织、督促急救人员的业务学习、培训和技术考核，导致医疗差错事故的发生，视情节轻重扣罚科主任。同一个急救人员三次被患者正当的投诉，给予科主任通报批评。因急救人员无故拖延出车，情节轻微的，给予科主任通报批评；情节严重的，造成患者身体损害，引起医疗纠纷的，给予科主任降级处理；医疗纠纷产生的费用由科室负责。急救中心护士长处罚制度由于护士长不经常督促护理人员认真执行各项规章制度和技术操作规程，不加强对护理人员的业务技术培训，不检查护理质量和服务质量，导致医疗差错事故的发生，视情节轻重扣罚护士长。同一个护理人员三次被患者正当的投诉，给予护士长通报批评。因护理人员无故拖延出车，情节轻微的，给予护士长通报批评；情节严重的，造成患者身体损害，引起医疗纠纷的，给予护士长降级处理。急救医师处罚制度急救医师不认真执行各项规章制度和技术操作规程，无故不参加医院或科主任组织的业务学习、培训和技术考核，因服务态度欠佳，技术操作不过关，工作疏忽，导致医疗差错，视情节轻重处罚。同一个急救医师一次被患者正当的投诉，给予通报批评，连续三次被患者正当的投诉，给予停工3个月。急救医师无故拖延出车时间，视情节

轻重处罚，情节轻微的，给予通报批评；情节严重的，造成患者身体损害，引起医疗纠纷的，给予停工3个月。急救护士处罚制度急救护士不认真执行各项规章制度和技术操作规程，无故不参加护理部或护士长组织的业务学习、培训和技术考核，服务态度欠佳，技术操作不过关，导致医疗差错，视情节轻重处罚。同一个急救护士一次被患者正当的投诉，给予通报批评，连续三次被患者正当的投诉，给予停工3个月。急救护士无故拖延出车时间，视情节轻重处罚，情节轻微的，给予通报批评；情节严重的，造成患者身体损害，引起医疗纠纷的，给予停工3个月。急救驾驶员处罚制度司机接到车辆调度通知后，无正当理由未在规定时间内出车，不执行中心调度程序，接警不出或换车出警或私自出警，急救车辆用作非急救或私人使用，视情节轻重处罚。情节轻微的，给予通报批评；情节严重的，给予停工3个月。急救担架员处罚制度急救担架员因擅离职守，工作不认真负责、服务态度欠佳，不服从工作安排和调动、指挥，导致医疗差错，视情节轻重处罚。同一个急救担架员一次被患者正当的投诉，给予通报批评，连续三次被患者正当的投诉，给予停工3个月。急救护士无故拖延出车时间，视情节轻重处罚，情节轻微的，给予通报批评；情节严重的，造成患者身体损害，引起医疗纠纷的，给予停工3个月。

120急救指挥中心系统方案.docx

[键入公司名称 ] 南京市 120 急救中心系统方案 2012/9/29

目录 1项目背景 (2) 2系统架构设计 (2) 3系统业务功能与开展方式 (5) 3.1急救中心指挥系统 (5) 3.2车载系统 (7) 3.3系统扩展 (8) 4系统基本配置 (9)

1项目背景目前，南京市 120 急救中心仅靠一套远程电话调度系统完成日常的特服服务，由于通信手段的相对落后和医疗急救信息化的不完善，院前急救还停留在“接警出诊现场救治返回医院诊断救治”的原始流程上，给紧急救护工作带来许多不便。而紧急救护的关键在于一个“急”字，如何解决快速地对各类人身伤害、病痛进行及时的抢救、治疗、护理问题，不仅是弘扬 " 救死扶伤 " 精神的需要，也是切实实现医疗部门对广大人民群众“承诺服务”的具体体现。在南京智慧型城市的规划建设中，现代化、信息化的120 急救中心系统是“智慧医疗”体系中的重要组成部分， 120 急救中心作为地区医疗救援指挥的中枢，需要完成医疗急救、大型社会医疗保障及 “110”联动等任务，对于保护人民群众的生命安全有着不可替代的作用。从技术角度来看，随着 3G 等无线宽带网络的全面应用，建立一套高效化、系统化、规模化、多结构化的 120 急救中心系统反应机制和指挥体系的条件已经成熟。 2系统架构设计 120急救中心系统按照“统一受理、统一调度、统一指挥”的原则，根据伤病人员情况，实行“就急、就近、就专科救治能力、就患者和家属意愿”救治，保证急救工作及时、高效、合理、透明，使区

域有限的急救资源得到充分利用，搭建了一个“听得见、看得着、查得到”的生命救援大平台。 120 急救中心系统以地理信息系统（ GIS）作为各类信息的高可视化承载平台，集中受理南京各地区 120 呼救电话，根据呼救人员提供的信息和对呼救设备的追踪定位，及时获取伤病人员位置并在电子地图上显示，同时通过信息交换系统，将救护车 GPS卫星定位、车载系统、最近范围内医疗资源等信息作为参考依据，迅速由计算机决策支持系统生成急救预案，指定出车单位派出救护车赶往伤病人员所在地点，通知相关急救站或医院做好接治伤病员的各项预备工作。在实现与区域卫生信息平台对接的基础上，共享健康档案或电子病历（E HR/EMR）数据，发送到救护车和医院平台，根据伤病员既往病史，为相关救护人员提供信息支持，提升急救效率和质量。在“院前急救”阶段，通过无线音视频监控系统对救护现场实况进行实时监视，同时对救护车内急救过程的音视频以及相关救治信息进行录制，可以根据具体情况适当向患者亲属或公众公开，增加急救行为的透明度。 120急救中心系统作为“智慧南京”电子服务应用的具体实现之一，依托智慧城市建设的各种硬件与网络资源，能够建立与城市医疗体系之外其它相关信息平台的互通共享，如与“智能交通”信息平台对接后可以共享城市道路交通拥堵数据，为救护车辆导航及急救医院选择提供实时有效的依据。

救护车收费管理规定 2014

通知各科室：根据广西壮族自治区物价局、卫生厅《关于规范我区医疗服务项目及价格的通知》（桂价费【2005】269号）文件精神，结合我院实际，特制定《医院医疗救护车收费管理办法》，请遵照执行。医院医疗救护车收费管理办法第一条为加强我院医疗救护车收费管理，规范我院医疗救护车收费行为，根据广西壮族自治区物价局、卫生厅《关于规范我区医疗服务项目及价格的通知》（桂价费【2005】269号）文件精神，结合我院实际，特制定本规定。第二条本规定适用于***医院。第三条我院医疗救护车急救出诊收费项目为：救护车费、院前（后）急救费、出诊费。第四条我院医疗救护车类型为：普通型救护车。第五条医疗救护车收费标准：县域内普通型救护车费：来回里程在3公里(含3公里，下同)以内的8.9元／车、次，超过3公里部分按每公里2元计收，不足1公里按1公里计算(下同)。县域是指救护车辆来回行驶在本县行政区域内。第六条里程规定计算方法，车费按来回里程收取，来回里程是指从医院或急救站出发到病人所在的现场，再将病人送到目的地，最后返回医院或急救站的来回路程。第七条经批准县域外转运病人租赁用车，实行自愿委托，按来回里程每车每公里普通型救护车费3元计收(不含过路、过桥费)，转运病人到达目的地后因病人或医院接收等原因等候时间1小时以内不另行收费，超过l小时每小时加收50元，不足1小时按1小时计算。提供服务前必须签定服务协议，明确服务内容。第八条院前(后)急救费（必须有医生、护士随出车并实施抢救方可收取）是指随车医护人员在院前对急救对象实施紧急，或院后转运过程中发生意外时实施紧急救治时收取的费用，包括内脏衰竭、外伤、烧伤、中毒、溺水、电击等现场急救，急救费收费标准为32元／次。不含出诊费，诊查费，监护费，治疗费，手术费，化验检查，药物及医用耗材费。第九条出诊费：副主任医师以上40元/次，主治医师及以下30元/次，含所有出诊人员。第十条急救出诊人员补助：急救出诊人员不得收受红包。急救出诊在县域内的，随车出诊人员补助为出诊费。急救出诊为县域外的随车出诊人员每人每次补助50元。经批准县域外转运病人租赁用车的，委托双方协商补助事宜。第十一条私自派车、私自出车和出车不收费、乱收费的，对直接责任人给予严肃处理，并处以至少500元罚款。

急救站管理制度

急救站管理制度一、各岗位人员应严格执行中心和急救站有关的规定和制度。二、接班人员必须提前10分钟到站进行交接班，做好班前准备工作，电话向120指挥中心报告当天出救人员、车辆和值班时间，填写交接班记录，不得以任何理由影响出救。三、交接班记录应记录当班重要事宜，如急救中发生特殊的情况，电脑、车辆、电台，医疗设备使用运行情况等。四、接班人员未到上一班人员不得离岗。五、值班中如因特殊情况有变动，须提前10分钟由急救站负责人通知中心调度室。六、急救站出救车辆必須配备医生、护士和司机，根据需要和可能配备担架员。七、值班人员须保持电脑、电台和电话等通信设备的完好，除调度派车、反馈，不得随意使用。八、值班人员接到调度命令必须在3分钟内出车，值班期间不得睡觉。九、急救站值班车辆、人员必须无条件服从中心调度指挥，接到中心调度命令不得以任何理由拒绝出救。十、急救站直接接到的急救任务需先向中心调度通报，得到同意（发调度派车单）方能出车，如与中心调度发生冲突必须服从中心调度的命令。十一、出车、到达、离开、送达、完成、返回必须及时报告调度

室。十二、急救病人送何医院应根据急救需要、路途远近、家属要求综合考虑决定。十三、急救人员应以病人为中心，树立“时间就是生命”的观念，救死扶伤，热情周到，极端负责，尽一切力量抢救伤病员，并给予尽可能的其他帮助。十四、到达病人身边应按规范对病人进行检查，对急救病人必须输液用药，不能确诊的需建立静脉通道，不准许不做任何处理就送医院。十五、对心跳、呼吸停止的病人必须抢救30分钟以上，并做心电图确认，征得病家同意方可停止抢救。十六、每个班次车辆必须加油，并将车辆清洗干净。十七、值班时医、驾人员不得同时离开值班室，离开前须向调度室通报去向和联系方式。十八、医生在急诊室须随时保持与中心或分站的联络，不得影响出救。十九、严格执行物价局、卫生局收费标准，交费按中心财务制度执行。二十、医生、驾驶员应及时填写病历、日报表，当日上交，不得补填。医疗文件的书写必須规范，并按医院规定保存。日报、月报每月交费时同时交中心调度室= 二十一、无调度命令不得出车，凡用于院前急救，车上有“XX

120急救中心智能调度解决方案.

120指挥系统及车载定位导航系统方案建议书福建省电信公司泉州电信分公司 2010年11月

目录 1 项目综述 (7) 1.1项目背景 (7) 1.2项目理解 (8) 1.3建设原则 (9) 1.4泉州电信综合优势 (11) 2 项目总体方案建议 (12) 2.1系统规划 (12) 2.1.1 系统规划目标 (12) 2.1.2 三层结构设计 (12) 2.1.3 子系统接口关系 (13) 2.1.4 数据存储规划 (15) 2.2软件开发方案 (15) 2.2.1 三层架构 (15) 2.2.2 模块化开发 (15) 2.2.3 控件化开发 (16) 2.2.4 业务与数据处理分离 (16) 2.2.5 数据驱动式开发 (17) 2.2.6 中间件 (17) 2.2.7 基于JAVA技术的业务开发 (18)

2.2.8 开发工具和运行环境 (18) 2.2.9 高可靠性设计 (18) 3 系统平台总体结构 (20) 3.1系统总体结构图 (20) 3.2系统总体结构说明 (21) 3.3平台硬件选型 (22) 3.4平台功能介绍 (22) 3.4.1 接入交换机 (22) 3.4.2 CTI服务器 (23) 3.4.3 IVR服务器 (24) 3.4.4 录音服务器 (26) 3.4.5 数据库服务器 (26) 3.4.6 WEB服务器 (27) 3.4.7 GPS服务器 (28) 3.4.8 Gis服务器 (28) 3.4.9 备份服务器 (28) 3.5中心接警席 (28) 3.6急救分中心 (29) 3.7急救分站 (29) 3.8主叫信息回送 (29) 3.8.1 主叫号码提取 (29) 3.8.2 获取主叫定位段信息 (30)