互联网+智慧公路养护技术探索应用

互联网+智慧公路养护技术探索应用

摘要：随着科技的发展，促进互联网+智慧公路养护技术的应用。智慧公路

是道路基础设施建设与营运管理提质增效的科技手段，也是新型基础设施建设的

重要组成之一。路桥在建成投入使用20～30年后，会进入病害爆发式的增长期，也就是“公路综合养护时代”即将到来，需要开展定期检查、特殊检测和结构监测，同时也要注重检查和养护的时机和方法。公路养护企业需要更加重视日常和

定期养护，这样可以使得公路的使用寿命延长，节约养护成本和改造成本。目前，养护管理主要依靠人工管理，缺乏实时性、连续性、全面性的数据，且业务系统

大多是孤立的系统。因此，需用智慧化技术设计一个养护系统来提高智慧公路的

养护效率、及时性、系统性、智慧化，提高主动养护能力，分析决策水平，进而

降低养护成本，提高公路养护处置效率，助推交通强国发展。

关键词：“互联网+”；智慧公路；养护管理

引言

随着我国现代化建设的发展，现代化交通事业也取得长足进展。作为现代化

交通重要形式的公路经过一个快速发展时期，取得了巨大成就。公路通车里程的

快速增长，极大地方便了人民生活，创造了可观的社会经济价值。但是随着服务

时间的推移和交通量的增长，养护需求和成本也迅速增长。利用现代科技力量全

面提升养护效率有着重要的现实意义。

1“互联网+”智慧公路养护管理技术的应用意义

第一，“互联网+”智慧公路养护管理技术的应用是深度贯彻落实建设交通

强国重大战略决策的重要环节，2019年9月，中共中央、国务院发布了《交通强

国建设纲要》，并提出大数据技术、人工智能技术、区块链技术等项目应积极融

合在交通管理行业中，形成融合性发展体系，从而最大程度上实现现代化技术推

动公路养护行业创新发展的目标。第二，技术应用是强化公路服务保障效能的关键，随着城市经济发展进程的不断加快，“互联网+行业”的发展模式也受到了

更多的关注，为提升各行业管理效率和质量，要积极提升城市多元发展动力，深

化管理进程的同时，将养护管理中的新技术和应用要求融合在公路养护服务保障

结构内，从而促进交通行业的可持续进步。第三，“互联网+”智慧公路养护管

理技术的落实能为城市企业效益最大化提供良好的发展契机，配合公路养护管理

要求，借助互联网信息技术能显著提升养护效率的质量，为企业提供持续发展的

新动力，优化企业核心竞争力，为社会效益和经济效益协同发展提供保障。综上，“互联网+”智慧公路养护管理技术具有重要的实践意义，具有深远的市场推广

价值。

2互联网+智慧公路养护技术策略

2.1建立农村公路智慧管养平台

农村公路智慧管养平台可进行展示、管理、分析和调度。平台可进行数据可

视化展示，通过地图数据将农村公路、桥梁、隧道、涵洞、附属设施等集成管理

建立档案，可展示道路质量分布情况，以及具体位置的病害图片，并可以同时展

示路况信息、设施信息和实测数据等多维信息。另外，为了使得智慧管养平台可

实现病因追溯和养护决策等目标，平台需具备以下功能。（1）病害跟踪追溯时

光机:将目标道路的巡查病害数据建立历史病害时光数据库，可以根据时序的不

断递进变化，从较长时间内分析道路平整度的整体波动变化规律，以及路面不同

病害的连续性劣化演变规律，结合道路寿命模型，及时发现劣化突变位点，让道

路危害及时被发现，降低维护成本。（2）阶段性分析报告:阶段性综合分析采集

到的数据，比较病害劣化的时间分布和空间分布，挖掘现阶段已有道路性能变化

情况，通过向运管部门提供系统提示或分析报告等形式，为下一阶段的巡查计划

制定和养护安排编制提供操作提示和计划依据。（3）中长期养护决策支持:利用

历史巡查数据的长时性和全域性，以及探地雷达的精准性，结合相关领域内专业

知识向运管部门提供建设性的道路大中修意见和养护资金分配优化方案。（4）

巡查业务闭环管理:巡查业务系统构筑了一套“巡查一审核一派单一评估”的业

务流程闭环管理体系，让道路养护作业时刻处于可知、可信、可控的状态下。以

轻量化检测设备作为感知基础，将日常巡查工作当中发现的病害信息及时反馈智

能巡查业务系统，通过业务系统自动筛选高危病害后发出提示，由管理人员审核

授权后，将养护任务及时向养护人员派发工单，待养护人员完成维护并将维护结

果拍照上传后，最后由系统自动评估维护效果，完成全流程的业务逻辑闭环。

2.2成本分析管理

为了保证“互联网+”智慧公路养护管理工作全面落实，要积极整合成本分

析管控机制，并建立全过程分析处理模式。首先，要对公路养护管理的病害成本

进行数据的挖掘，借助大数据挖掘技术就能了解关键点，有效实现数据分析汇总

处理工作，着重完成公路段病害数量等，实现定额编制预算并汇总上报。其次，

要对维修成本进行实时性管理。具体内容如下：（1）人工成本，主要是人工实

际工作日情况、工费花费情况的汇总；（2）材料、机械费用，对展示材料和设

备实际用量和使用费用予以汇总；（3）其他养护过程中实际发生的费用明细。

最后，要进行成本对比，主要是对定额、历史和兄弟单位成本对比情况进行汇总

分析。

2.3构建养护业务数据中心加强养护数据增值利用

养护业务数据有很多，如基础数据、采集数据、业务流数据、资产数据、各

参与方数据等。这些数据需要建立养护数据规范，进行规范的分类，然后录入数

据库，建立基础数据库、业务数据库、算法数据库等，挖掘一些潜在的风险点，

开展主动养护工作。同时，也有利于养护工作的评估和管理。

2.4预防性养护智能决策

预防性养护是目前国内外用于高速公路延缓路面性能衰退、减少资产损失、

延长路面使用寿命的主要养护技术。通过预防性“早养护”实现“少养护”，通

过“早投入”实现“少投入”。然而，目前预防性养护决策受管理者人为经验影

响较大，当遇到道路新状况或者相应的养护规范标准等发生变化时，管理者的经

验可能不能完全适用，因此，预防性养护决策的科学性需要进一步增强。“天－

空－地”一体化的监测技术通过卫星遥感、无人机遥感、地面物联网监测等途径，采集高速公路路域生态环境、病害灾害等多源监测数据，形成养护大数据，为预

防性养护智能决策提供数据支撑。

2.5加强技术研发，组建人才队伍

为更好地提升技术发展水平，要积极落实技术研发推进工作，依托社会科研

力量强化技术发展能力，利用信息领域和公路养护最新技术控制模式，在校准信

息技术和高速公路养护技术融合的同时，为实际应用效能最优化提供保障。为了

进一步提升“互联网+”智慧公路养护管理技术水平，要积极提升人才综合素质，建立健全更加可控的人员监督管理规范，保证人员协同管理工作都能顺利展开。

首先，要借助组织者自上而下设计思路和标准等工作建构系统建设应用模式，并

发挥计算机技术和人才队伍协同管理的优势作用。其次，要培养高素质人才队伍，以便于更好地实现技术的研发和应用，维持良好的公路养护物联网体系。

结语

随着我国公路建设的快速增长，养护任务和成本也迅速增长。公路建设项目

需积极发展核心技术团队，加大技术研发力度，进一步开发公路养护物联网模式，从而充分发挥高新技术优势作用，共同促进高速公路养护管理水平的提升。

参考文献

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息通信,2022,35(2):181-182,185.

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潭大学,2021.

[4]肖顺舟.基于数据挖掘的路面预防性养护决策的研究与实现[D].武汉:武

汉理工大学,2020.

高速公路智慧养护管理系统设计

高速公路智慧养护管理系统设计 摘要：随着科技的发展，计算机技术、网络技术等应用越发广泛，各领域都 掀起了智能化、智慧化的潮流，高速公路领域同样如此。高速公路作为基础交通 设施，其养护工作十分重要，通过智能化技术提升其养护水平十分重要。本文将 围绕着高速公路智慧养护管理系统设计展开研究，结合实际案例系统的构架设计 以及主要功能和系统实现做出具体分析，以期为公路智慧养护管理提供一定的思路，为高速公路运营质量提供较好的保障，提升其管理的智能化水平。 关键词：高速公路；智慧养护管理系统设计；智慧系统 引言 如今，高速公路工程不断发展，科技水平不断提升，高速公路的养护管理不 再是过去传统的管理方式，而是沿着信息化、智能化的道路不断前行。加强信息 化技术和智能化技术在高速公路养护管理中的应用，构建高速公路智慧养护管理 系统，能够从技术和管理两个层面提升养护效率和水平，备受相关部门的重视。 其设计工作应当结合过往的管理工作经验，以及当前先进的技术，才能够发挥出 系统的最大优势。 1. 高速公路智慧养护管理系统结构组成 高速公路智慧养护管理系统的系统架构设计是基于现代信息技术和物联网技 术的应用，采用B/C/S三位一体的架构，该架构旨在提高道路运行效率和安全性。该系统采用分布式结构，应用层、公共服务层、业务逻辑层与基础设施层等部分 组成。其中，终端设备通过传感器实时获取道路状况和环境数据，并将其传输至 数据处理层。数据处理层负责对数据进行处理、存储和分析，以便后续的业务逻 辑层进行处理。业务逻辑层则负责实现各种功能模块，例如路况预测、保养计划 制定等。最后，用户界面为用户提供友好的操作界面，方便用户进行操作和查看 相关数据信息。

互联网+智慧公路养护技术探索应用

互联网+智慧公路养护技术探索应用 摘要：随着科技的发展，促进互联网+智慧公路养护技术的应用。智慧公路 是道路基础设施建设与营运管理提质增效的科技手段，也是新型基础设施建设的 重要组成之一。路桥在建成投入使用20～30年后，会进入病害爆发式的增长期，也就是“公路综合养护时代”即将到来，需要开展定期检查、特殊检测和结构监测，同时也要注重检查和养护的时机和方法。公路养护企业需要更加重视日常和 定期养护，这样可以使得公路的使用寿命延长，节约养护成本和改造成本。目前，养护管理主要依靠人工管理，缺乏实时性、连续性、全面性的数据，且业务系统 大多是孤立的系统。因此，需用智慧化技术设计一个养护系统来提高智慧公路的 养护效率、及时性、系统性、智慧化，提高主动养护能力，分析决策水平，进而 降低养护成本，提高公路养护处置效率，助推交通强国发展。 关键词：“互联网+”；智慧公路；养护管理 引言 随着我国现代化建设的发展，现代化交通事业也取得长足进展。作为现代化 交通重要形式的公路经过一个快速发展时期，取得了巨大成就。公路通车里程的 快速增长，极大地方便了人民生活，创造了可观的社会经济价值。但是随着服务 时间的推移和交通量的增长，养护需求和成本也迅速增长。利用现代科技力量全 面提升养护效率有着重要的现实意义。 1“互联网+”智慧公路养护管理技术的应用意义 第一，“互联网+”智慧公路养护管理技术的应用是深度贯彻落实建设交通 强国重大战略决策的重要环节，2019年9月，中共中央、国务院发布了《交通强 国建设纲要》，并提出大数据技术、人工智能技术、区块链技术等项目应积极融 合在交通管理行业中，形成融合性发展体系，从而最大程度上实现现代化技术推 动公路养护行业创新发展的目标。第二，技术应用是强化公路服务保障效能的关键，随着城市经济发展进程的不断加快，“互联网+行业”的发展模式也受到了

浅谈对公路养护管理新模式的探索

浅谈对公路养护管理新模式的探索 摘要：我国公路在不断发展的同时，养护管理也得到了快速的发展，由于公 路工程具有投资大、投资回收时间长等特点，因此，只有不断提升养护管理水平，才能实现公路工程的长期稳定发展。近年来，我国的公路发展迅速，但目前公路 的养护管理工作还不够完善，在养护管理的过程中存在着诸多问题，因此需要加 强对公路养护管理的重视程度。本文结合笔者从事公路养护工作的实践，对我国 公路养护管理工作存在的主要问题进行了分析，并对我国今后的发展趋势进行了 展望。 关键词：公路；养护管理；发展趋势 随着我国经济的快速发展，公路成为经济发展的动脉。随着公路通车里 程不断增加，道路交通事故不断增多，道路使用寿命逐渐缩短，养护管理工作显 得越来越重要。由于我国公路建设起步晚、发展快、投入大，养护管理工作一直 处于基础地位，取得了一些成绩，但也存在不少问题。本文通过对我国公路养护 管理现状进行分析，提出了相应对策。从而为推进我国公路养护管理工作提供参考。 一、公路养护管理现状 “管养一体化”模式是指公路养护作业在专业队伍的统一管理下，实现 对公路养护生产过程的控制和管理。管养一体化模式是当前我国公路养护管理模 式改革的重要方向。该模式主要有以下特点：（1）企业性质突出，主体明确。 公路养护企业具有独立法人地位，对道路交通安全、稳定、畅通和安全等负主要 责任。（2）职能定位清晰，权责明确。公路养护企业作为公路设施的维护和管 理部门，对维护、管理过程中形成的养护数据与资料进行整理分析，为管理决策 提供参考依据。（3）管养结合，责任明晰。公路养护企业负责对公路进行日常 保洁、专项巡查、病害处治、隐患排查和日常小修保养等日常养护工作；公路管

智慧公路养护数字化管理平台设计

智慧公路养护数字化管理平台设计 摘要：改革后，我国的科学技术水平不断进步，带动了我国交通行业的进步。通过公路综合养护时代的现状分析，挖掘公路养护数字化需求，并利用数字化技术构建“1+2+N”模式的智慧公路养护数字化管理平台，用来提高智慧公路的整个养护业务流程的效率，为公路养护提供量化的数据支撑和科学的决策工具。 关键词：智慧公路；公路养护；数字化 引言 随着我国社会经济迅猛发展、汽车保有量逐年增长，公路负荷、交通量大幅度增长，无形中加速了道路的疲劳损坏。在一些高等级公路中，道路使用率往往都会很高，加之受到超载现象的影响，出现了不同程度的损坏。我国每年会投入大量的人力和物力，从整体层面，对道路进行修缮和维护，公路出现病害的时间却逐年缩短，这些对公路运行效率的提升形成制约。 1公路养护数字化现状 目前，国内多数养护管理单位巡查情况记录不够清晰，以人工巡查为主，无电子记录，业务缺乏规范化管理流程。因巡查情况和规范没有明确的数据支撑，导致日常养护审批依据不够充分，且养护过程无法全流程监管，养护效率较低。公路养护数据以纸质数据为主，信息化基础建设不健全，已建成的养护系统大多是独立存在的单机版，存在信息采集、识别、分析、决策等环节脱节，业务流程没有形成闭环，没有及时、实时在线全过程监管的问题。 2智慧公路养护数字化管理平台设计

智慧公路养护数字化管理平台围绕服务于业务管理、服务于领导决策、服务于社会公众的需求，以公路基础数据库和公路业务数据库为基础，充分利用数据挖掘分析技术和工具，进一步深化完善各类主题数据库，不断加强对公路建、养、管、运及各项业务信息的综合统计、分析和挖掘，并以图形、报表等方式进行直观展现，为各级行业管理机构、业务部门及人员提供更多实时、准确的数据综合查询和统计分析服务。 2.1构建业务中台 建设智慧公路。作为全国唯一的普通干线公路“智慧公路”试点工程，以提升管理效率和出行体验为核心，建设涵盖省、市、县、基层各级人员的业务系统，选取7个路段，通过外场终端建设，打造4条特色试点线路，基本建成外场终端、前端平台、数据中心有机统一的普通公路管理平台，形成集数字化资产、网络化感知、智能化管理和服务于一体的普通干线公路网智慧公路体系。建设数据处理应用中心。公路水路软件平台和外场感知终端，以及道路资产数字化、路况自动化检测等工程的建设，完成了行业数据的初步汇聚，形成了庞大的原始数据资源。海量数据没有定向性的分析处理，数据利用率不高，挖掘应用不足，数据价值得不到充分发挥，无法满足行业精细化管理的需求。数据中心以应用需求为导向，开展定期分析、专题分析及行业领域内的热点、重点问题专项分析，挖掘提炼数据价值；辅助业务科学决策，实现精细化管理、靶向性管理、项目级管理，提升行业管理水平和服务公众能力。现在，全省普通公路和水路管理的管理平台已初步形成，实现了管理对象数据化、数据管理对象化，真实对象虚拟化、虚拟对象真实化。平台功能涵盖了公路的全寿命，项目的全过程，管理的全层级，实现近300公里道路三维建模，对部分重要路段、重要设施、重要节点运行及健康监测。目前，平台业务数据达到30T，用户数量

市政道路养护的智慧化管理

市政道路养护的智慧化管理 摘要：随着城市的飞速发展，经济建设与人口增长的双重压力，使得市政道路等基础设施建设投资力度加大，但随之而来的道路养护管理压力也急剧增加，坑槽、裂缝等道路病害不断重复出现，传统管养模式已无法满足当前市政道路维护需要。市政道路智慧管养平台应运而生。结合互联网技术，全国多地已率先将市政道路智慧管养平台投入使用，并取得了较好的效果，这为市政道路养护的智慧化管理的广泛使用和发展奠定了坚实的基础，并提供了可行性思路。 关键词：市政道路，养护，智慧化 1引言 市政道路承担着城市交通运输的重任，是保障经济建设的基础，是城市物质基础不可或缺的要素之一。正式如此，经济发展越来越快，导致对道路质量要求也相应越来越高。当两者的增长速度不匹配时，市政道路设施则会出现不同程度的病害，主要包括车辙、裂缝、坑洞等，从而导致养护人员数量、设施设备的使用频率相应增加。快速提高道路养护系统效率和迅速排查并治理病害是目前道路管养部门的面临的巨大挑战[1]。虽然近年来我国城市交通得到突破性发展，资金投入加大，城市道路不断进行改扩建，增加路面宽度、提高路面承载力，但与之对应的道路维修养护施工技术和管理水平还处于较低水准，传统管养模式的低效率和高投入已无法满足现代城市道路设施管养工作的需求。发挥科技创新在道路设施管养中的先锋作用，加强智慧化管理及养护，是保持经济社会发展持久活力一个重要出路。 2 市政道路养护现状分析 目前，绝大多数城市道路管理部门在维修养护管理过程中依旧依靠传统人力巡查，制定巡查制度，在道路巡查时发现问题手动编写巡查记录，再按规定程序上报，下发维修任务，最后完成维修工作。该模式不仅耗费人力物力，响应速度慢，有时还会出现病害描述不够准确的情况，使巡查记录不能准确反映路面病害

智慧公路养护管理系统方案可行性研究报告

智慧公路养护管理系统方案可行性研究报告 （综合版） 目录 一、智慧公路养护管理系统方案介绍 二、智慧公路养护管理系统应用价值 三、智慧公路养护管理系统方案优点 四、智慧公路养护管理系统方案功能 五、智慧公路养护管理系统APP开发 六、智慧公路养护管理系统方案特点 七、智慧公路养护管理系统管理架构 八、智慧公路养护管理系统发展前景 前言 经济的发展对于交通运输和公路运营质量要求越来越高,交通量的增长，养护人员增长，设施使用频率的增加,高速发展的公路的设施会出现不同程度的损坏,及时发现并有效修复这些病害和提高公路养护系统效率是我们公路养护部门的主要职责和任务。智慧公路养护系统结合各养路站点数据录入及道路巡查通采集的现场巡查问题上传反馈至系统，将公路养护的各类实时状态、维修等情况展现出来，通过平台就能进行各类查询和检索并以图、文、表的形式清晰直观展示，

为决策者提供强有力的数据分析及决策依据，实现养护管理精细化、数字化、网格化。 正文 一、智慧公路养护管理系统方案介绍 智慧公路养护管理系统充分利用物联网、云计算、卫星遥感、地理信息、MEMS传感器等新一代技术，结合具有自主知识产权的国际领先的人工智能交通气象预报算法和自主研发的气象、桥梁位移动态监测等物联网采集系统，综合运用交通科学、系统方法、人工智能、知识挖掘等理论与工具，以全面感知、深度融合、主动服务、科学决策为目标，进行数据的采集、分析、整理、存储、整合、应用等，使交通系统在道路、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。以实现交通行业资源配置优化能力、公共决策能力、行业管理能力、公众服务能力的提升，推动交通行业更安全、更高效、更便捷、更经济、更环保、更舒适的运行和发展。 二、智慧公路养护管理系统应用价值 智慧公路养护系统结合公路管理部门的实际需求，采用先进的技术手段，以路桥日常巡查和养护管理为核心，设计和实现满足现代化公路养护管理需求的综合的智慧公路信息化系统和运维监控管理平台。 1、智慧监测

浅谈智慧高速公路建设和运营管理新技术

浅谈智慧高速公路建设和运营管理新技术 摘要：近年来智慧交通的发展在国家的支持和引导下，逐步发展，在交通运输 部公布的智慧公路与新一代国家交通控制网试点省份中，各省都取得了相当的成果，智慧高速公路的建设也呈现出一些新的技术和新的管理方式，这些新技术和 新的管理方式给高速公路的发展带来了前所未有的挑战和机遇。本文结合作者本 人参与的国内某PPP模式建设智慧高速公路的实际，针对目前已具备或正在推广 应用的新技术、新的管理方式，从企业投标阶段考虑，站在项目公司管理者的角 度谈一谈对智慧高速公路的建设、运营管理方面的几点浅显的认识和理解。 关键词：智慧高速公路；PPP建设模式；运营管理；新技术 引言 智慧高速公路是智慧交通的重要组成部分，目前国内智慧高速公路正处于探 索和发展阶段。交通运输部提出要加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通和平 安交通的发展。从“四个交通”发展要求来看，提出了“以信息化、智能化为牵引， 推动现代信息技术与交通运输管理和服务全面融合”和“以信息化智能化引领提升 交通运输管理效能”的更高要求。建设智慧交通要解决的是提升通行效率、保障通行安全的问题，智慧高速公路就是要让路网运行更安全舒畅、出行更便捷愉快、 管理更高效智能、道路更绿色经济。 1智慧高速公路发展现状 在2014年全国交通运输工作会上，交通运输部党组提出要加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通和平安交通的“四个交通”发展要求。2017年7月，交通运输 部公布了一批智慧公路与新一代国家交通控制网试点省份，其中有8个省份被列 入试点省份，分别为北京、福建、广东、河北、河南、吉林、江西、浙江。2018 年2月，交通运输部办公厅再次下发通知，指出了各试点省份的六个方向，分别为：①基础设施数字化；②路运一体化车路协同；③北斗高精度定位综合应用； ④基于大数据的路网综合管理；⑤“互联网+”路网综合服务；⑥新一代国家交通控制网，并明确了各省份承担的重点方向，同时指明了下阶段的工作安排，给智 慧交通的建设和发展指明了方向。 2智慧高速公路的建设管理模式 目前，对于高速公路项目建设有两种路径：一是政府还贷收费公路模式，政 府通过发行专项债券进行项目融资建设；二是采用PPP模式，引入社会资本通过 商业银行等渠道开展项目融资建设。近年来国内PPP建设模式的发展得到了大力 推广，随着高速公路投融资模式日益规范，越来越多的高速公路通过政府与企业 合作（PPP）模式运作来降低政府债务，提高高速公路建管养运效率。采用PPP 模式建设高速公路时，项目建设由政府指定的项目实施机构和选定的社会资本方 共同组建项目公司，签订PPP项目合同，项目公司负责高速公路的投融资、建设、运营维护及管理本项目的特许经营权，特许经营权届满后，项目公司无偿将项目 移交给政府或政府指定单位。其中项目合作周期一般较长，根据作者本人参与的 项目建设规模来看，一般建设期为2-4年，运营期为20-25年（时间仅供参考， 具体项目合作时间根据项目的不同有区别），运营周期较长，具有一定风险，企 业社会资本方要想在整个建设周期内获得预期的回报，必须具备一定的技术实力 和管理能力，不但需要较强的施工建设管理能力，还需要具备相应的高速公路运 营管理能力，而运营管理能力的好坏一定程度上决定了项目的收益好坏。根据以

公路智慧养护施工管理平台建设方案(河南交投)思路

公路智慧养护施工管理平台建设方案（思路）

1建设背景 1.1行业管理现状 1)河南交投交通建设集团有限公司隶属河南交通投资集团有限公司管理，是一家以高速公 路养护工作为中心，辐射全省连霍、京港澳、大广、沪陕等十余条高速公路，兼顾省外，集 研发、生产、施工为一体的大型国有养护企业。承接高速公路养护总里程为3622km，占 河南省通车高速公路总里程的50%，并会随着高速公路的大力发展逐步增加； 2)养护施工存在作业地点分散、涉路作业人员多、作业类型复杂、作业安全风险高、养护 施工组织管理难度大、养护施工成本高等难点； 3)公路养护施工承担向社会公众发布养护施工动态，方便人民群众出行的社会责任。 1.2可能存在的问题 1)业务链整合不够：分包准入、选择、合同、评价、结算为主相关业务开展，没有明确的 经营主线； 2)信息孤岛问题严重：各系统、业务之间没有建立统一的数据标准，数据之间无法互联互 通； 3)轻数据：领导层、管理层决策支持不足，数据价值未能完全体现； 4)技术革新不够：移动互联网、物联网、AI、大数据等新技术在施工现场应用未开展， 数据及时、真实性得不到保障。 2建设目标与思路 2.1建设目标 1、构建企业级、项目级养护综合看板、各主题看板，形成指挥决策中心（业务分析中心、预警中 心、决策中心），实现企业养护管理业务的动态监管、统筹管制、问题追溯、风险分析、指标统计、预警预测等数据分析，为全业务、全要素管控提供决策支持。 2、实现养护分包过程管理的有序可控——通过从分包准入、分包选择到分包合同、分包结算、分 包评价的分包全过程管控，实现养护分包合同的全生命周期管理。 3、形成养护进度管理的数据统计汇总——通过对养护基地、养护进度、养护日报的汇总统计，实 现养护进度管理的数据统计汇总。

高速公路养护工区智慧化建设思考

高速公路养护工区智慧化建设思考 摘要：“十三五”期间，“大数据”被写入《交通运输信息化规划》中，智 能化养护运营管理作为技术创新的重点方向之一，可见，探索高速公路养护工区 智慧化建设，有着非常积极的价值。因此，了解相关文件的规划与趋势，参考相 关文献资料，并结合个人工作经验，对高速公路养护工区智慧化建设措施进行综 合研究，围绕智慧化养护检测、智慧化管理平台、智慧化维护工具、智慧化信息 共享等四个方面，说明高速公路智慧化养护管理的措施与建议，希望能起到一定 参考价值。 关键词：高速公路；智慧养护；建设意义；建设措施 引言： 高速公路是交通出行网络的重要组成部分，而一旦发生交通事故，将很可能 造成交通堵塞，并且事故相关人员的受伤率、死亡率较高，存在救援难、疏散难 等诸多问题。因此，对于高速公路的养护至关重要，而AI、大数据、信息化等技 术的兴起和运用，为高速公路养护提供了全新的方案，必将进一步提升高速公路 养护的有效性。 一、高速公路智慧养护建设的必要性 （一）是国家战略规划重要方向之一 伴随着时代的不断发展，信息化、大数据、AI等技术在社会各个领域都取得 了非常不错的发展，抓住时代发展的趋势以及技术革新变局，将信息化、大数据、AI等技术应用在高速公路建设中，也不失为一个重要方向，获得国家大力支持。 在“十三五”期间，“大数据”被写入《交通运输信息化规划》中，交通部门明 确了将智能化养护运营管理作为技术创新发展的重点方向之一。 （二）能有效提升公路养护的有效性

将信息化、大数据、AI等技术运用在高速公路养护工作中，能够显著提升公 路养护工作的有效性，达到更好的效果。其优点在于多个方面，一方面，在先进 技术坚持下，先进技术养护与人力养护相比，能做到实时监测，能够做到最快时 间发现公路问题，进而最快时间去解决公路问题，如此一来，显著提升了公路养 护工作的时效性；一方面，高速公路信息进行建模管理，归总在一个信息平台上，借助信息平台，可以实现信息的实时共享，基于对高速公路各项数据的建模与管理，大数据能够帮助对高速公路进行记录与分析，进行精细化管理，进而提升公 路养护工作的精准性；一方面，打造高速公路安全维护工具，利用各类一体化设备，实时增加高速公路维护的实效性……总之，从多方面提升公路养护工作的有 效性[1]。 （二）能够减少人力作业成本 传统公路养护作业需要大量的专业运维人员，并且很多工作人员都只是在从 事着繁重而低级的公路养护运维作业。步入信息化与大数据时代，通过自动化技 术的应用，它能够作用在公路养护的全过程以及诸多细节指处，通过多类型电子 感应器元件和控制元件，以及养护巡查无人机、无人车等关键设备，获得有关于 公路养护的关键参数数据，进一步调控公路养护工作按照标准化的模式有序进行，这一点也能够有效减少人力作业的成本，只需要在关键的维护处理点配置管理运 维人员即可，增加公路养护的精益性。 二、高速公路智慧养护建设的措施 （一）智慧化养护检测 检测是公路养护的基础，作为公路养护的关键要素存在，在先进技术坚持下，可以实现智慧化养护检测，其原理，就是通过多类型电子感应器元件，智能感应 高速公路的各项关键参数数据，收集各类型高速公路的运维数据模型，将这些数 据进行3D建模，可以清晰直观地呈现在工作人员面前，工作人员在控制中心进 行调控，对于检测到高速公路存在问题的情况，则立刻将问题进行汇总与上报。 智慧化养护检测可以做到对高速公路的实时监测，随着技术越来越先进，能够实

浅谈智慧公路 建设智慧路网

浅谈智慧公路建设智慧路网 智慧公路是指利用先进的信息和通信技术，以及智能化设备和系统，对公路交 通进行全面监测、管理和服务的一种新型公路交通管理模式。智慧公路的建设旨在提高公路交通的安全性、效率性和便捷性，为驾驶员和行人提供更好的出行体验。 智慧公路建设的核心是建设智慧路网，即通过信息技术和智能设备将公路网络 连接起来，实现公路交通的智能化管理和服务。智慧路网的建设包括以下几个方面： 1. 交通监测与管理：智慧路网通过安装在公路上的传感器和摄像头，实时监测 交通流量、车辆速度、交通事故等信息，并将这些数据传输到交通管理中心。交通管理中心可以根据这些数据进行交通流量调度、路况预警和交通事故处理，提高交通管理的效率和准确性。 2. 信息服务与导航：智慧路网可以为驾驶员和行人提供实时的交通信息和导航 服务。通过智能导航系统，驾驶员可以根据实时交通情况选择最佳路线，避免拥堵和事故现场。同时，智慧路网还可以向驾驶员提供实时的天气信息、道路施工信息等，提高出行的安全性和便捷性。 3. 智能交通信号控制：智慧路网可以通过智能交通信号控制系统，根据实时交 通情况调整交通信号的配时和优化交通流量。通过智能交通信号控制系统的应用，可以减少交通拥堵和交通事故的发生，提高交通流畅度和安全性。 4. 智能收费与电子支付：智慧路网可以通过智能收费系统，实现无人收费和电 子支付。驾驶员可以通过电子标签或者手机支付等方式，实现快速通行和自动扣费，提高收费效率和便捷性。 5. 公路养护与维修：智慧路网可以通过智能养护与维修系统，实现公路养护和 维修的智能化管理。通过传感器和监测设备，可以实时监测公路的状况，并及时进行养护和维修，提高公路的使用寿命和安全性。

物联网在智慧公路中的应用

物联网在智慧公路中的应用 摘要：在信息技术体系不断成熟的背景下，依托与物联网技术的产业发展速 度也在不断提高，目前已经广泛应用在农业领域、工业领域、商业等领域，为人 们的生活带来了诸多便利。通过梳理物联网技术在智慧公路系统建设中的应用要点，不仅可以提升公路交通运行环境的安全性，而且对于加快行业信息化、智能 化发展速度有着积极地意义。 关键词：物联网；智慧公路；应用 1物联网技术概述 物联网技术是以互联网技术为依托，借助于多种传感设备和技术实现互联网 和物品的衔接，能够在感知中获取更加全面的信息，同时加快了信息传输的速度，在控制上真正实现智能化。因此，物联网技术是多种技术的融合，包括了人工智 能技术、传感技术和网络技术等，在现代化建设中得到广泛应用。智慧物流是以 物联网技术为核心构建的新型物流体系，在货物运输、仓储和配送等多个环节实 现全面掌控及智能管理，使资源利用率得到提升。在智慧物流下，各个环节更加 透明，减轻了人力劳动压力，使决策更加科学和正确。 2必要性分析 2.1服务对象需求 智能公路系统在应用中的主要服务对象是公路用户。为了获得最佳旅行时间、最佳旅行路径和到达目的地的便利性，用户通常使用移动终端设备进行信息检索。普通客户包括手机、互联网和无线电设备，以提高所有信息获取过程的及时性， 同时结合当前运营状况合理安排个人出行计划。在物联网技术的应用背景下，还 可以利用现有技术和系统操作设备动态获取公路运营信息，并结合实际需要进行 处理，以获取相应的执行指令，为用户出行提供便利条件。 2.2经营企业的要求

在工作过程中，为了提高公路运营环境的稳定性，运营企业还需要对一些自 然灾害和突发性交通事故造成的交通事件进行梳理，为制定后续的应用措施奠定 基础。从实际应用的角度来看，还需要依靠物联网技术完成感性信息的获取，从 而制定相应的处理措施和维护措施，从而提高管理过程的精细化水平，保证公路 交通运行过程的稳定性。另外，从应用角度来看，基于物联网技术的应用优势， 可以建立可靠的调度系统和实时监控系统，动态感知道路客流，并根据感知结果 制定可靠的道路调度方案，确保道路交通运行过程的稳定性。 2.3管理部门的要求 除上述应用内容外，在实际开发过程中，物联网技术的应用也满足了管理部 门的需求，可以有效提高交通部门的管理效率。从实际应用的角度来看，管理部 门可以充分发挥物联网技术在工作过程中的应用优势，全面处理交通流的时空分布，并进行精细化管理，以有效提高交通系统运行过程的稳定性，从而提高系统 感知过程的应用效果。此外，系统还可以对运营中的一些道路故障进行科学预警，并提供相应的应急救援方案，以提高国家监管水平，满足管理部门的发展需要。 3物联网在智慧公路中的应用要点 3.1公路交通诱导系统 物联网技术在公路交通诱导系统中有着非常良好的应用，在系统具体应用过 程中，会利用基础信息平台来完成基础信息采集，内容包括系统设备目前的自然 形态、施工情况、设计状态、使用情况、气候条件等，随后针对公路目前的运行 状态来完成自动检测，搭配获取的监测结果来完成预警信息的灵活应对，提升交 通运行过程的有效性。而且物联网技术应用背景下，也可以对交通目前的运行状 态进行有效监督，同时对交通流状态进行科学预测，制定相应的应急措施，以提 升公路交通诱导系统的使用价值。 3.2道路救援服务系统 在智能交通管理系统应用过程中，如果发生交通事故，相关救援人员应能在 最短时间内赶到事故现场，并根据现场实际情况采取相应的应急处理措施。在及

基于数字孪生技术在高速公路养护的应用

基于数字孪生技术在高速公路养护的应 用 摘要：“智慧高速”为我国“交通强国”战略实施的重点内容，数字化技术的应用是实现智慧高速建设目标的根基，而高速公路的数字化程度加深，则成为了数字孪生技术应用的主要条件。 关键词：数字孪生；高速公路；养护管理； 1 引言 随着高速公路建设工作理念逐渐从“重建轻养”阶段向“建养并重”阶段转变，公众对交通出行也提出了更高的要求，高速公路养护管理面临挑战，养护需求与日俱增，但是由于养护管理工作具备专业性和复杂性，高速公路养护管理存在诸多问题。如何做好路基、路面、桥梁、隧道、涵洞等高速沿线基础设施资产全要素感知、全寿命管理，打破各养护系统信息孤岛局限性，搭建高速公路数字化管理平台，依托数字孪生技术汇集高速公路养护经验，从“点式数据”向“链条式数据”转变，从而挖掘数据的价值和规律，为养护科学决策由经验驱动向数据驱动转变，更好地全面科学认知高速公路典型病害，探索病害形成机理，制定科学处治方案，研究四新技术应用策略，实现高速公路管理的智能化、信息化、数字化大势所趋。 2 数字孪生在高速公路中的应用价值 （一）满足高速养护管理业务需求 在数字孪生的应用下，建立高速公路养护管理数据库、病害库、技术库等功能模块，通过对基础设施实物资产转化，实现资产状态可视化的同时，突破多系统数据壁垒，为后续整体养护分析研判，提供可视化数据支撑。通过多维度的统计分析，一键导出分析报表，为后续公路实际养护决策分析提供支撑。

（二）实现区域站点间可视化管理 数字孪生应用之下，得益于3D渲染技术，可以实现对高速公路各区域中心、站点之间可视化管理。利用系统平台当中丰富的数据信息，如：三维地图、可视 化组件等，提供多元化的管理范式，辅助高速公路各管理中心和站点之间的养护 管理工作开展，从“点式数据”向“链条式数据”转变，实现数据共享，充分发 挥养护技术数据价值，为养护科学决策由经验驱动向数据驱动转变，为常态化管 理决策的制定提供支持。 （三）辅助高速公路的智能化运营 在数字孪生的应用下，搭建可视化的管理平台，发挥人工智能、物联网以及 大数据等优势，创新高速公路养护管理、建设管理和运营管理模式，将不同业务 系统进行可靠连接，通过数据融合，实现可视化状态与业务监管，降低公路的养 护和运营成本，助力公路信息化建设。 2数字孪生在高速公路中的应用 （一）数字孪生应用系统架构 公路工程建设阶段，数字化平台的应用，选择数字孪生技术，挖掘建设主体 的管理需求，结合公路项目建设特点，选择GIS实景和BIM技术，将以上技术深 度融合，对于公路工程建设质量、安全、进度和计量等信息全方位管理。同时， 依托公路行业建设标准，设立业务运用、技术支撑、交互展示、物联感知、数据 资源等管理层，支持公路管理工作顺利进行。基于数字孪生技术，搭建高速公路 管理系统，涵盖公路数据采集、台账管理、资产全息、巡检养护、决策分析等管 理模块，完成各项管理工作。 （二）搭建技术融合管理平台 建模软件在公路管理中的应用能够为工程建设建立标准信息化模型，减少传 统建模管理需要大量重复劳动的需求，对于公路当中所有构造物采取管理，建模 形成信息库，编码构件信息，保证所有构件信息可查。依托BIM技术辅助公路建

智慧公路建设实践与思考

智慧公路建设实践与思考 在一系列政策的推动下，至今已经有20余个省市40余个项目开展了智慧公路建设相关工作，建设内容也从最初六个方向的专项试点，逐渐转向整体综合性示范。当前智慧高速有哪些实践经验？在建设过程中又有哪些思考？在第二十四届中国高速公路信息化大会主题论坛上，多位专家对此进行了探讨交流。 张永旺（北京交科公路勘察设计院机电分院副院长） 张永旺在第二十四届中国高速公路信息化大会“综合技术论坛”上，作了题为《广乐智慧高速试点的实践与思考》的报告，对广乐智慧高速试点实践情况进行了介绍。广乐智慧高速是2018年交通运输部9省份新一代国家交通控制网和智慧公路试点工程的广东省试点项目，采用了“云网节端”总体架构：“云”指智慧公路顶层大脑；“网”指交通信息通信网；“节”指智慧通信站；“端”指道路外场各类感知设备。 o在云端：采用私有云+公有云的混合云方式，同时与集团智慧公路控制与服务云实现两级交互应用。 智慧公路和控制云系统包括私有云基础设施、公有云服务、云端服务基础支撑平台、部署在云上的应用软件模块。

o在网端：新增加监控摄像机、毫米波雷达，监控数据IP码流输出给路侧边缘计算节点系统，边缘计算 节点系统处理通过一体化机柜工业以太网交换机上传，采用工业以太网交换机组环网方式传输至就近通信站 内站级工业以太网交换机。 o在节端：本项目在每处路侧感知设备同址设置路侧边缘节点系统，用于提供多种设备接入传输、AI智能 分析、多种信息融合感知及边缘计算等功能。路侧边缘 节计算节点系统包括路侧交换机、路侧防火墙、路侧边 缘计算节点设备、智能机柜等。边缘计算节点设备与高 清摄像机、雷达、防火墙等路侧感知设备连接在工业以 太网交换机上。 o在端侧：包括车路协同外场设备、事件综合检测与预报预警系统、应急指挥调度外场设备等。 从2021年至今，全国在智慧高速公路建设领域已形成多点开花局势，东部、中部、西部开展智慧公路建设的热情均比较高，绝大多数智慧公路覆盖监测、管理、服务等方面。智慧高速公路在技术应用上取得了创新和突破，一批智慧高速关键技术获得广泛应用或通过应用验证。 彭敏（中咨泰克交通工程集团有限公司智慧产业融合发展研究院院长） 彭敏在“大数据AI分析技术应用论坛”作了题为《智慧高

高速公路智慧化建设探究

高速公路智慧化建设探究 摘要：随着我国经济和社会的不断发展，交通需求日渐增大，这就导致了 高速公路车流量猛增，并且人们对高速公路出行效率、出行服务的要求越来越高。伴随着大数据和人工智能时代的到来，高速公路智慧化应用也成为了必然趋势。 本文主要从高速公路信息采集、信息分析、管理、服务等方面的智慧化应用进行 了探究。 关键词：高速公路智慧化管理服务 0引言 高速公路作为我国交通运输的大动脉，随着经济总量的不断提升以及交通需 求的不断增多，其运输效率和服务水平都受到了比较大的挑战。 建设和发展研究得到研究学者的广泛关注。智慧交通系统将成为21世纪现 代化地面交通运输体系的模式和发展方向，是交通运输进入信息时代的重要标志。 1高速公路智慧化信息采集 智慧化信 8息采集为整个高速公路智慧化运营过程提供了数据支撑，也是进 行智慧化信息分析、智慧化管理以及智慧化服务的一个基础，同时它更是从多角度、全方面的描述了高速公路实时的运行状况的一个重要途径。 如今已经有越来越多的信息化设备投入到高速公路信息采集的使用中，包括 了红外雷达、车感线圈、微波检测器等信息化设备，它们可以用来采集车辆的基 本信息、车辆的行驶速度、道路的交通状况、以及公路的路面损伤状况等等；同 时还可配合高清摄像头，对超速车辆进行抓拍以及对高速公路交通状况的实时监控。这些都为高速公路信息化运营的生态体系有序运转提供了保障。

虽然当下信息采集的方式得到了跨越式的发展，但是交通信息数据在资源整合、数据共享方面还存在较大的技术壁垒。将“互联网+”与信息系统有机的结 合起来，就可以有效的跨越信息共享中时间和空间的界限，打造以“互联网+” 为核心的信息采集与管理系统，利用大数据和云计算技术，将大大小小的各项道 路交通数据录入进该系统中，以次实现了数据的共享，最后通过网络将这些数据 分析的结果传递给大众，彻底实现数据的公有化。 在高速公路智慧化运营体系中，通常有以下六种获取高速公路运营时数据信 息的方式： （1）通过红外雷达、高清摄像机等高速公路上的信息化设备获取的高速公 路状况信息，以及高速公路收费系统获取到的车辆高速公路上产生的费用信息， 以及进出高速公路的信息等；另外车辆自带的车载智能终端、车载导航等车辆本 身的电子设备等车辆位置以及车辆位置状态信息，这些信息都与高速公路的交通 状况有着密切的联系。 （2）地图服务机构利用道路GIS、以及驾驶员使用的导航服务，获取到车辆 的位置、行驶轨迹以及道路交通状况等信息。虽然这类信息的获取途径与交通管 理部门有所差别，但是这些信息与交管部门获取的信息很好的形成了互补，如果 能将两部分信息有效的整合起来，就能够对高速公路的状况有一个更准确的评价 以及预测。 （3）网络平台数据，包括了公众通过各类社交网站发布的局部路段的交通 状况的图片、文字等形式的信息，这些都可以作为上述两类数据的补充，可以更 直观的反应道路状况，也使驾乘人员更容易的获取到了路况信息 （4）其他行业相关数据，包括了旅游、气象、环境等部门收集到的一些会 影响到高速公路运营的数据信息，例如节假日高峰出行、不良天气、地质灾害等，这些信息都对高速公路运营状况的预测以及做好预警措施起到非常关键的作用 （5）人工接报数据，当高速公路产生突发事件时，公众可通过电话的方式 向相关工作人员反应，这些紧急事故数据能够为事故路段的交通运营提供及时的 数据支撑。

基于全生命周期的智慧公路综合管理平台探究

基于全生命周期的智慧公路综合管理平 台探究 摘要：智慧公路这一新型概念的提出到兴建，在数字公路和感知公路的基础 上有效提高了交通公路监控体系水平，为行车用户提供了安全保障。综合管理平 台是智慧交通的总指挥基地，采取了全面应用平台、个性定制创新管理模式、管 理创新落实产学研创新体系、技术创新打造平台核心竞争力等措施，不断对平台 进行建设和优化，致力于技术创新和管理创新，满足使用者的多元化需求，为行 车用户提供多功能服务，有效提升了平台智能化管理水平。 关键词：全生命周期；智慧公路；信息管理平台 大数据、云计算、物联网等信息化高端技术的兴起，为智慧公路的一体化管 理带来机遇，综合管理平台应运而生，使交通行业由传统的刚需应用型向智能化 的大数据应用型转变，目前智慧公路趋于全国覆盖，逐渐步入发展高峰期。传统 公路单一功能和存储的管理平台，已经无法满足智慧公路迅猛发展的数据容量需求，其功能和技术较为落后。信息化技术的应用打造出了综合管理平台，统一精 细化管理水平显著提升。 1.基于全生命周期的智慧公路综合管理平台构建的必要性 以往公路在管理和服务水平上都较为落后，交通安全事故频发，各项目建设 管理、运营管理、行车用户安全等方面质量无法得到保障，智慧公路综合管理平 台将多种功能一体化管理，深入到智慧公路的设计研发、项目建设、运营养护、 行车用户服务等全生命周期的各个环节，使公路交通具有现代性、智能性、时效性、安全性，是交通公路产业升级，由落后变先进的重要支撑。特别是安全保护 体系的兴建，在技术和方法上都使平台质量得以有效保障，在平台的综合管理下，智慧公路面临的各类安全问题被最大程度瓦解，从设计研发到运营养护全生命周 期的安全防护能力稳步提升，因此智慧公路是时代发展的必然产物，综合管理平

智能技术在公路工程建设中的应用

智能技术在公路工程建设中的应用 摘要：随着国民经济体系的不断完善，人们的生活质量得到很大的改善，这极大的促进了公路工程的建设，随着公路工程建设规模的不断扩大，使其呈现出多元化发展的特征。当前，随着科学技术水平的提高，智能技术与公路工程建设之间的内部联系越来越紧密，并且智能技术贯穿于公路工程施工的开始和结束。为了进一步探索公路工程智能化的施工策略，文章论述了智能技术的概念，以及智能技术在公路工程建设中的应用策略及发展对策。 关键词：智能技术；公路工程建设；应用 引言 在当前我国智能技术迅速发展的时代下，社会各个领域都广泛应用了智能技术，公路工程建设管理也不例外。通过将智能技术具有的优势发挥出来，以此实现公路工程建设与管理的智能化，使管理工作水平得到大大提高。由于公路工程管理涉及的环节比较多，且极易受到各种因素的影响，如果依然采用传统的管理模式，将无法满足实际管理需求，因此，通过采用智能技术，能促进公路工程建设管理的智能化发展。 1人工智能技术的概念 人工智能的概念早在20世纪就被提出来了,经过这几十年的发展,人工技术在目前的科技等领域上面已经占有很大的比例,取得了很大的成就,目前各个国家都在积极钻研人工智能技术。人工智能技术如此火热,主要原因是其应用的范围非常广泛,在各个行业和领域都可以看到人工智能的影子。人工智能是通过专家系统、神经网络和模糊控制来控制的，对人工智能的研究主要体现在它的感知、思维和行为上，给机器赋予“人”的思维和动作。人工智能技术可以使人更好地利用机械，提高电气化自动的控制，但是，人工智能技术虽然模仿人类的智能，却不能超越人类的智能，完全取代人类的作用。因此，在大多数情况下，需要人的操作来发挥实际作用，实现电气设备的智能化控制。人工智能技术应用的主要

智慧高速数字化应用探索与思考

智慧高速数字化应用探索与思考 摘要：随着数字化转型工作在交通行业的持续深入推进，对智慧高速精准 感知、精确分析、高效决策、精细管控、便捷服务等方面不断提出新的建设要求。文章将以智慧高速运营管理需求为导向，探索和思考数字化、智能化技术在高速 公路各生产环节的深度拓展和创新应用（数据融合、技术融合、业务融合），努 力实现提质、降本、增效、安全、绿色的发展目标。 关键词：智慧高速、云控平台、态势感知 0.前言 近年来，伴随着交通运输产业的迅速发展，交通运输管理部门面向交通治理、服务、运营等逐步建立了大量数字系统，在一定程度上实现了路网“可视、可测、可控、可服务”，缓解了交通运行压力，行业数字化已初具规模。 与此同时，我们也要清楚认识到，交通管理体系复杂性较高，目前大多数系 统间缺乏有效的协作和共享模式，“信息孤岛”丛生,数据多样化融合挖掘和分 析难，无法为多维度联动的协同发展提供有效的数据支撑,智能化水平也不能满 足日益增长的运营服务和出行服务需求，实现高效统一部署和跨部门统一协作的 应急指挥调度系统也是困难重重，诸如此类问题都会导致交通行业数字化转型面 临诸多难题。智能化、协同化的交通运行管理和服务手段的缺失，已经成为制约 高速公路运营服务水平进一步提升的重要因素[1]。 如何有效利用数字化转型整体驱动生产方式、治理方式的变革，盘活资产、 提高管理效能和服务质量，降低运维成本及安全风险，持续催生新产业、新场景、新模式、新业态，成为所有智慧高速建设者和参与者的迫切需求[2-4]。 1.云控平台，打破数据孤岛 数据是智慧高速的核心，数据为王的大数据时代已经到来。如何高效地从海 量数据中分析、挖掘所需的信息和规律，并结合已有经验和数学模型等生成更高