图解上汽依维柯红岩杰狮

图解上汽依维柯红岩杰狮

类型：原创来源：卡车之家作者：齐兵责任编辑：李笛发布时间：2009年06月13日

其实从3.12杰狮北京上市就想写有关上汽红岩的东西了。通过参加各种展会，在国内各大媒体上频频亮相的杰狮、stralis、trakker着实让上汽商用车火了一把。

真的为红岩有点惋惜，贝利埃车桥技术让当年多少STEYR车主们望洋兴叹。近50年的发展历程居然没有一个真正完整历史记载；好在我的朋友独立商用车评论员-生如夏树很有可能近期会重新写一篇可歌可泣的川汽传奇历史。

有关杰狮和stralis的相关介绍我就不再这里多写了，网上满天飞。Stralis在欧洲也已经换型好几次了，杰狮的任何外貌特征看都像stralis的超级简化版。

stralis保险杠的V型和前脸上的V型设计或许是为了实现厂方和用户双赢的效果；较强的立体感设计使得傍晚状态下黑色stralis的前部视觉冲击力极其强烈。

上汽商用车以优秀、杰出、聪毓、威猛、统领天下之设计理念灌与杰狮之名。意图非常好，但是杰狮到底是定位在什么位置？从前部外形设计上说，也许杰狮注定就是stralis设计风格的中国简化版！

个人认为杰狮的前脸和保险杠并不能完全诠释杰狮的设计理念。前大灯虽采用的是集约化设计，但造型有些过时或不符合重型卡车本身的定位，外部线条过于简单的保险杠不能很好的和驾驶室前部中网所体现的意图融和；嫁接的感觉十足，整个前部过于平整，表现力不足。缺乏“狮子”的张力；到更像睡不醒的小猫。

撇掉保险杠不说，单说中网的整体造型，有点突出威猛王中王的概念，前面罩下部黑色的V型边组合刚好可以祢补因驾驶室翻转支架结构问题（前面罩免开启可翻转驾驶室）形成的一个空档。从这个层面上看，上汽还是下了一番功夫的。这些设计理念值得其他厂家学习。

相对其他竞争车型来讲，杰狮的驾驶室并不是最宽的，有效最大宽度只有2280mm，但是由于其低地板设计，驾驶室内最大有效高度却可以达到惊人的2020mm，这一点也许是杰狮可以傲视群雄的资本，国内大部分驾驶员可以在座舱内相对行走自如、取物也较顺畅，没有太大的压抑感。

因为杰狮的驾驶室较高，采用覆有防滑材料的3级踏板可以有效的减少在湿滑状态下驾驶员滑倒的事故概率，同时加宽加大的踏板又方便了在清洁驾驶室侧面的时候偶尔的转身。

车门的下部外饰板虽然从外面看很好看，但是如果打开车门看就觉得很别扭，像没有安装完的感觉（清理的话也有可能不便捷）。

消声器的设计感觉和整体的风格出入很大，外面罩着一个镀铬的盘子，从很远就可以第一眼看到！

对于这么贵的一款重卡，如果杰狮的亮点仅存于它的cursor9发动机和沿用stralis的驾驶室，那么又如何在中国重卡行业里面充当王中王呢？(在卡车审美观念日趋发展的今天，单凭性能就想占领市场的做法值得讨论)

上汽依维柯临时施工用电方案2

上汽依维柯红岩商用车有限公司配套项目 ﹙技术中心﹚工程 广厦重庆第一建筑﹙集团﹚有限公司 编制： 审核： 批准： 日期：二00九年五月

目录 一、项目慨况………………………………………………………………… 二、用电慨况………………………………………………………………… 三、编制依据………………………………………………………………… 四、临时用电计算与布置…………………………………………………… 五、三级配电系统…………………………………………………………… 六、三相五线制……………………………………………………………… 七、两极漏电保护系统……………………………………………………… 八、配电箱﹙柜﹚安全要求………………………………………………… 九、外电线路防护…………………………………………………………… 十、架空线路安全要求………………………………………………………十一、电缆敷设安全要求……………………………………………………十二、接地装置………………………………………………………………十三、配电箱﹙柜﹚设置场地要求…………………………………………十四、低压照明安全要求……………………………………………………十五、接地与防雷……………………………………………………………十六、定期巡检记录…………………………………………………………

一、1．项目概况 二．用电概况 本工程项目严格按要求编制临时施工用电方案并按国家政府部门相关条文规定要求进行审核、审批、监理审查。现场所有电气设备都符合国家有关标准，并建立电气设备台帐，专人管理。 三、编制依据 （1）本工程甲、乙双方签定的建设工程施工合同。 （2）业主提供的施工图及有关说明. （3）业主提供的工程地质勘察报告及工程附近地区的建筑物、构筑物和地下管线情况资料. （4）工程场地条件与施工合同的有关规定 （5）国家和重庆市有关规范、规程和标准及现行的建筑工程临时施工用电操作规程、施工用电验收规范。﹙6﹚建设部工程《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 四、临时用电计算与布置 1、临时用电计算 主要机械用电计划表

汽车城开工庆典仪式上的讲话(完整版)

汽车城开工庆典仪式上的讲话 汽车城开工庆典仪式上的讲话 第一篇： 汽车城开工庆典仪式上的致辞 各位领导、各位来宾、同志们、朋友们： 值此新春佳节即将到来之际，嘉陵区人民政府与成都金宇集团举行合作签约暨南充西部汽车城开工庆典仪式。在此，我谨代表区委、区人大、区政府、区政协向参加嘉陵区与成都金宇集团签约暨西部汽车城开工庆典仪式的各位领导表示热烈的欢迎！对市委、市政府及市级相关部门在该项目谈判过程中予以的支持表示诚挚的感谢！对成都金宇集团正式落户嘉陵致以最热烈的祝贺！对南充西部汽车城开工建设致以最良好的祝愿！ 成都金宇集团是成都市高新技术企业，拥有固定资产20亿元，主要从事制造通讯产品、开发房地产及投资业务等，目前已控股美亚集团这一上市公司。该项目落户嘉陵，必将极大地推进我区工业经济的发展、加速标志性城区的建设进程、有效激活区城的商机人气。在此，我殷切地希望金宇集团要以“与时俱进、团结拼搏、负重自强、敢于争先”的嘉陵精神激励昂扬的斗志；强化管理意识、发展意识、市场意识、精品意识；内增凝聚力、外增吸引力、提高生产力、增强竞争力；着力战胜挑战、赶超先进、争创一流，使企业不断发展壮大。南充西部汽车城要加快建设进度，努力缩短项目的建设周期，力争尽快实现建成运营，为嘉陵的发展多做贡献！ 在此，我也代表嘉陵区四大家领导表个态：

我区将及时出台《招商引资的优惠政策及奖励办法》、《加快工业经济发展的决定》、《加快第三产业发展的决定》等重要文件，为落户的成都金宇集团和全区所有的企业创造一个良好的投资环境、宽松的发展环境、提供优质的服务，认真做到“能办的事及时办、大事小事认真办、份外的事协助办、难办的事想法办”，努力将嘉陵区打造成投资者创业的乐园。 谢谢大家！ 第二篇： 汽车城开工庆典仪式上的致词 汽车城开工庆典仪式上的致词 各位领导、各位来宾、同志们、朋友们： 值此新春佳节即将到来之际，嘉陵区人民政府与成都金宇集团举行合作签约暨南充西部汽车城开工庆典仪式。在此，我谨代表区委、区人大、区政府、区政协向参加嘉陵区与成都金宇集团签约暨西部汽车城开工庆典仪式的各位领导表示热烈的欢迎！对市委、 市政府及市级相关部门在该项目谈判过程中予以的支持表示诚挚的感谢！对成都金宇集团正式落户嘉陵致以最热烈的祝贺！对南充西部汽车城开工建设致以最良好的祝愿！ 成都金宇集团是成都市高新技术企业，拥有固定资产20亿元，主要从事制造通讯产品、开发房地产及投资业务等，目前已控股美亚集团这一上市公司。该项目落户嘉陵，必将极大地推进我区工业经济的发展、加速标志性城区的建设进程、有效激活区城的商机人气。在此，我殷切地希望金宇集团要以“与时俱进、团结拼搏、负重自强、敢于争先”的嘉陵精神激励昂扬的斗志；强化管理意识、发展意识、

“上依红”企业简介

“上依红”企业简介 一、企业简介 上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“公司”)是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股（集团）公司共同投资成立的重型汽车生产企业。 公司注册于重庆市北部新区，初期注册资本13亿元人民币，现已增资至19亿元。其中上汽依维柯商用车投资有限公司出资12.73亿元，重庆机电控股（集团）公司出资6.27亿元。公司现已投资20多亿元在重庆北部新区新建年产8万辆整车生产基地，并继续着力打造拥有特色红岩桥、ZF转向器等关键零部件的双桥生产基地，成为我国举足轻重的重型汽车制造基地之一。公司地址：北部新区金山大道黄环北路1号。 2006年9月18日，在中意两国总理的共同见证下，股东方正式签署《上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重型汽车集团有限责任公司重型汽车战略合作协议》；2007年6月15日，上汽依维柯红岩商用车有限公司于正式挂牌成立，揭开了合资公司新的发展篇章。 公司现任总经理为杨汉琳先生，曾任上汽菲亚特红岩动力总成有限公司副总经理。公司现有员工4000余人，15个部门，两个制造基地，一个技术中心，有专业技术人员1100多人，其中高级工程师180多人，国家汽车专家6人。 公司现有12个分销中心，500多个经销点，200多家签约经销商，350多家服务站和500多个配套点，销售网络覆盖全国各地以及中东、

非洲、中美洲、东南亚等30多个国家和地区，在很多国家和地区都有较高的市场知名度。 合资公司引进了具有国际先进水平和竞争力的依维柯品牌原型车技术，按照国家的产业政策，生产依维柯品牌的高端车，满足高端市场需求；采用依维柯公司的许可技术，利用现有的平台，开发多款技术先进、实用、安全和具有成本优势的“红岩”品牌重型车，满足中端市场需求；在现有的平台上，结合依维柯公司的先进技术，继续提升自主“红岩”产品，排放达到国四及以上标准，领先国内其他重卡，使整个产品体系达到国内一流、国际领先水平。 二、产品介绍 公司生产多种车型，包括牵引汽车、自卸汽车以及专用车等。

中置轴车辆运输车来了

中置轴车辆运输车来了

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中置轴车辆运输车来了-汽车 中置轴车辆运输车来了 本刊记者张筱梅 对于旧版GB1589的修订，全行业持高度关注，因为GB1589这个汽车行业公认的基本大法在任何技术要求上的修改都将对行业产生巨大影响。事实证明，伴随着7月底GB1589-2016的正式颁布实施，不少新要求和新产品的增加已经成为市场关注的对象，尤其是中置轴挂车包括中置轴车辆运输车在内的新产品成为业内关注的重点对象，在国内外市场环境不景气的当前，这些新规成为市场的热点，为不景气的市场多少带来一丝动力。 据记者调查发现，目前新GB1589中增加的中置轴车辆运输车的市场争夺已经正式在业内付诸行动。早在上半年，中置轴车辆运输车的前期市场调研、新品研发、公告申报，以及新品推广活动等已经陆续开展，中置轴车辆运输车成为众企业眼中的新期望。 GB1589的新动力 对于车辆运输车道路行驶的安全问题，早前很多业内人士都曾表示过强烈的担忧，他们认为，这样的超长超大的车辆运输车在道路上行驶非常危险，必须进行大力整治，否则必然会出大事。10多年来，轿运车的超限问题一直为人诟病，但是问题依然存在且没能有效解决，物流公司因为运输效率以及运价过低等问题，宁愿每年支付高额罚款也要使用违规超限车辆运输车进行车辆的远输。 此次GB1589-2004的修订，使长期被诟病的车辆运输车问题也被作为重点修订内容列入其中，为了兼顾运输效率和车辆行驶安全性的问题，在GB1589-2016中，特意增加了中置轴挂车和汽车列车，并对其进行定义和做了

图解上汽依维柯红岩杰狮

图解上汽依维柯红岩杰狮 类型：原创来源：卡车之家作者：齐兵责任编辑：李笛发布时间：2009年06月13日 其实从3.12杰狮北京上市就想写有关上汽红岩的东西了。通过参加各种展会，在国内各大媒体上频频亮相的杰狮、stralis、trakker着实让上汽商用车火了一把。 真的为红岩有点惋惜，贝利埃车桥技术让当年多少STEYR车主们望洋兴叹。近50年的发展历程居然没有一个真正完整历史记载；好在我的朋友独立商用车评论员-生如夏树很有可能近期会重新写一篇可歌可泣的川汽传奇历史。 有关杰狮和stralis的相关介绍我就不再这里多写了，网上满天飞。Stralis在欧洲也已经换型好几次了，杰狮的任何外貌特征看都像stralis的超级简化版。

stralis保险杠的V型和前脸上的V型设计或许是为了实现厂方和用户双赢的效果；较强的立体感设计使得傍晚状态下黑色stralis的前部视觉冲击力极其强烈。 上汽商用车以优秀、杰出、聪毓、威猛、统领天下之设计理念灌与杰狮之名。意图非常好，但是杰狮到底是定位在什么位置？从前部外形设计上说，也许杰狮注定就是stralis设计风格的中国简化版！

个人认为杰狮的前脸和保险杠并不能完全诠释杰狮的设计理念。前大灯虽采用的是集约化设计，但造型有些过时或不符合重型卡车本身的定位，外部线条过于简单的保险杠不能很好的和驾驶室前部中网所体现的意图融和；嫁接的感觉十足，整个前部过于平整，表现力不足。缺乏“狮子”的张力；到更像睡不醒的小猫。

撇掉保险杠不说，单说中网的整体造型，有点突出威猛王中王的概念，前面罩下部黑色的V型边组合刚好可以祢补因驾驶室翻转支架结构问题（前面罩免开启可翻转驾驶室）形成的一个空档。从这个层面上看，上汽还是下了一番功夫的。这些设计理念值得其他厂家学习。

杰狮空调维修手册-2014

杰狮系列汽车空调使用、维护、保修手册 上海三电贝洱汽车空调有限公司Shanghai Sanden Behr Automotive Air Conditioning Co., Ltd.

目录 一、致用户书··3 二、空调系统结构简介··6 三、汽车空调器定期检查和维护··10 四、主要故障模式维修说明··15 五、易损件清单··25 --------------------------------------------------------------------------2--------------------------------------------------------------------------

致用户书 感谢您使用上海三电贝洱汽车空调有限公司的产品！ 在您维修本公司产品前，请仔细阅读本手册，如有疑问，请与本公司联系。 一、注意 1、本手册仅适用于本公司制造的上汽依维柯红岩杰狮系列空调系统,维修时必须使用本厂正品配件。 2、杰狮空调系统使用的制冷剂为HFC134a，充注量为750±30克。杜绝使用不合格的制冷剂。 3、非专业人员，请勿自行拆卸修理空调系统。因不当维修而引起的直接或间接的损坏(包括车辆和人)，本公司不承担任何责任。 --------------------------------------------------------------------------3--------------------------------------------------------------------------

上汽依维柯红岩核心配套供应商名单

上汽依维柯红岩核心配套供应商名单 北京中材汽车复合材料有限公司 上汽菲亚特红岩动力总成有限公司 重庆创鸿机电（轴承）有限公司 重庆市渝电汽车弹簧有限公司 綦江重配齿轮有限公司 重庆华通机电技术有限公司 重庆市腾驭机械配件有限公司 重庆千斤顶厂 重庆重型汽车集团传动轴有限责任公司 重庆红旗弹簧有限公司 三门峡豫西机床有限公司 林州市交通配件有限公司 东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司 十堰市德沃汽车零部件有限公司 湖北环宇车灯有限公司 湖北黄石东浩汽车轴承有限公司 湖北全力铸造有限责任公司 襄樊金派汽车轴承有限公司 襄阳京泰汽配有限责任公司 十堰巨名好特汽车备件制造有限公司 株洲湘火炬汽车密封有限责任公司 邵阳通达汽车零部件制造有限公司 常州协力汽车零部件有限公司 泰州长力树脂管有限公司 常州华鼎车辆配件厂 丹阳谊善车灯设备制造有限公司 江苏旭顺东明汽配有限公司 东风汽车传动轴有限公司苏州汽车配件分公司 江苏无锡斯特贝尔液压动力制造有限公司

海沃机械（扬州）有限公司 成都成航车辆仪表有限责任公司 成都有为科技有限公司 济南中森机械制造有限公司 济南亲卡重型汽车配件有限公司 山东梁轴轴承有限公司 青岛汽车散热器有限公司 潍坊众谊汽车配件有限公司 章丘市林海汽车配件厂 上海丰瑞转向泵有限公司 上海远松机械有限公司 上海底特精密紧固件有限公司 西安康明斯发动机有限公司 秦川液压件厂 天津市凯诺实业有限公司 嘉兴新中南汽车零部件制造有限公司 浙江科力汽车配件有限公司 浙江瑞鹏汽车电器有限公司 温州胜威汽车冷暖机设备有限公司 浙江迅达汽车部件有限公司 浙江滨海汽车零部件有限公司 浙江国昌机械有限公司

上汽集团及上海大众

上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码为600104）是国内A股市场最大的汽车上市公司，截至2012年底，上汽集团总股本达到110亿股。目前，上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售，物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务，以及汽车金融业务。 上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。 2012年，上汽集团整车销量达到449万辆，同比增长12%，继续保持国内汽车市场领先优势，并以上一年度672.54亿美元的合并销售收入，第八次入选《财富》杂志世界500强，排名第130位，比2011年上升了21位。 成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。经过多年的发展，目前已经形成了以上海安亭为总部，辐射上海安亭和江苏南京、仪征的三大生产基地。此外，宁波工厂、乌鲁木齐工厂正在规划建设中。上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众汽车、斯柯达两大品牌，公司目前拥有Polo波罗、Touran途安、Lavida朗逸、Tiguan途观、Santana桑塔纳、Passat帕萨特和 Fabia晶锐、Octavia明锐、Superb昊锐等十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。 成长的上海大众 上海大众27年的风雨兼程，是中国汽车工业实现“从小到大”发展的缩影。 1978年11月，改革开放总设计师邓小平的亲自批示，正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判，1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上海大众应运而生。 在探索合资经营的道路上，上海大众迎难而上，走出了一条独特的利用外资、引进技术、滚动发展的道路，为中国汽车工业在上世纪90年代中后期的快速发展，提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时，公司开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套工业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础，为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。 经过27年的积累和滚动发展，公司注册资本已经从最初的1.6亿元人民币增加到115亿元人民币；总资产由9.8亿元人民币增长到683.3亿元人民币。截至2011年年末，上海大众累计产销各类轿车735万辆，是国内保有量最大的轿车企业。鉴于上海大众在自身发展和市场竞争中的出色表现和巨大成功，中德合资双方提前续签了延长合营合同，将合作期限延展至2030年。 在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下，上海大众中外双方精诚合作，开拓进取。在发展历程中，上海大众创造了中国轿车工业的多项第一。公司曾连续八年荣获中国十

“服务零距离”

“服务零距离” 4月20日，上汽依维柯红岩商用车有限公司汽车服务品牌在上海车展上隆重发布。据悉，红岩适时推出的服务品牌――服务零距离，倡导的不仅是要打造以红岩杰狮为代表的高端产品，更要打造与欧洲依维柯服务标准相接轨的高端服务。 据悉，上汽依维柯红岩的“服务零距离”包含了多层含义： 1.技术零距离。红岩引进了意大利依维柯专门为售后设 立的BOM表以及整车维修、远程诊断仪等专业工具，结合 中外专家每年数千课时的培训，打造出了一支技术真正过硬的服务技师队伍，这将为该企业的用户提供一站式维修服务，解决他们的后顾之忧。 2.时间零距离。上汽依维柯红岩推出了有着“移动服务站”美誉的专业移动服务车。该车配有各类通用工具和红岩车专用工具，可实现对95%以上故障的有效排除。加上该公司数千公里外对车辆故障的远程服务协助，能让企业真正做到运筹于帷幄之中，决胜于千里之外。上汽依维柯红岩也正式提出高速路沿线2小时到达、重要矿区4小时到达的服务

承诺。 3.空间零距离。截止目前，上汽依维柯红岩服务网络已实现全国高速路重要节点的全面覆盖，所有地级市服务商网络100%的分布和全国18个配件中心库的建设，这为红岩汽车售后服务铺平了道路。 4.关怀零距离。除了常规性的季度促销，解决用户保养和维修问题之外，上汽依维柯红岩还为红岩用户提供了更为行之有效的关怀方案。例如：天气、路况通报、生日贺卡，为车主送去最贴心的提醒和祝福。 5.增值零距离。红岩不但为用户量身打造了“维修保养合同”，还开创了“车主俱乐部”。通过此平台，广大红岩车主除了享受维修、保养和购车方面的优惠外，还可以获得大量的物流配货信息，从而提升盈利能力。这势必会大大提升用户的满意度。 与此同时，上汽依维柯红岩借鉴了国外重卡行业的先进管理经验，结合国内重卡特点，为中国重卡市场打造了第一个标准化的用户服务流程――STAR标准流程，即星级服务流程。STAR流程的中文意义为：精、诚、达、信。上汽依维柯红岩表示，STAR标准服务流程的意义与价值就在于：让用户走到哪里都可以享受同样高质量的服务。 上汽依维柯红岩总经理熊伟铭在接受记者采访时表示：2010年是上汽依维柯红岩取得长足发展和进步的一年，公司

大件运输最小转弯半径计算

大件运输最小转弯半径计算 大件运输采用牵引车（上汽红岩杰狮重卡）IVECO，430马力 6X4 牵引车(速比:3.7)(CQ4255HXG334) 牵引车车身长度：L总长=6810mm， 牵引车轴距：L牵=3300+1350mm 车身宽度：B总宽=2500mm 牵引车前轮距：K1=2006mm， 牵引车后轮距：K2=1800/1800mm 牵引点前置距：b=560mm 牵引车前悬：L牵前=1110mm 牵引车后悬：L牵后=1050mm 牵引车前外轮最大转向角：θmax =40° 挂车采用中集华俊ZJV9400TDPHJA三轴低平板半挂车。 外形尺寸10500mmX3000mmX1850mm，承载面高度1100mm（主变运输特种车辆） 半挂车轴距:L挂=4680mm+1300mm+1300mm=7280mm 半挂车轮距K挂＝1840mm 半挂车前悬：L挂前=1450mm 半挂车后悬：L挂后=1270mm 牵引杆转角θ牵引=38°

R1=（（（L挂+ L挂前）/tanθ牵引）2+ L挂后2）1/2=（（（7280+1450）/tan38°）2+12702）1/2=11.246m R2=（（L挂/sinθ牵引+B总宽/2）2+( b +L牵后）2)1/2=（（7280/tan38°+2500/2）2+（560+1270）2）1/2=10.725m R3= （L挂+ L挂前）/sinθ牵引=（7280+1450）/sin38°=14.179m R4=（（L挂/sinθ牵引+B总宽/2）2+( L牵-b）2)1/2=（（7280/tan38°+2500/2）2+（3300+1350-560）2）1/2=11.331m

水泥行业合理化建议

水泥行业合理化建议 2009年中国重卡市场进入了一个“理性、平稳减速”的回归期，发展势头减缓是可以肯定的，2009年全年与2008年相比，整体趋势下降15%20%左右，预计全年重卡产销量在4045万辆。 具体表现利好的一面有： 第一、国家积极的财政政策和适度宽松的货币政策，扩大内需、促进经济平稳较快发展的一揽子计划已初见成效，经济运行出现了积极变化，形势比预料的要好;国务院出台十大措施， 4万亿元的投资，会大规模拉动内需，刺激重卡的消费。 第二、国家颁布的《汽车产业调整和振兴规划细则》中明确要求“要将重型货车占载货车的比例达到25%以上的份额”。从今年14月销售数据来看中、重货车合计销量仅占货车全部销量的%，其中重型货车(含牵引车)仅占%，离25%的市场目标还有很大的空间。 第三、我国自2009年1月1日起扩大增值税转型范围，允许固定资产抵税，鼓励企业增加投资和推进技术进步及国际石油价格的大幅度下跌，在一定程度上会刺激对重卡的需求。 第四、地方政府出台支持建立符合环保要求的车队，在一定程度也会刺激对国Ⅲ、国Ⅳ重卡的需求。例如北京市环

保局、交通委、交管局日前联合出台的限制黄标车五环路以内通行的规定。 第五、企业为了刺激消费采取的举措：汽车消费信贷是汽车金融最基本的业务之一。为满足贷款购车的市场需求，拉动内需，满足用户需求，拓宽销售渠道，与金融公司联手共同推出“车贷险”业务，以拉动对自己品牌汽车产品的需求。从2008年11月开始，中国重汽分别与中国太平洋财产保险公司、中国人民财产保险股份有限公司签订“汽车贷款保证保险”业务合作协议，由中国重汽财务公司向购买中国重汽产品的自然人和法人终端用户提供共计35亿元的汽车消费信贷，两家保险公司为中国重汽提供履约保证保险。中国重汽此举则为用户开辟了一条新的融资渠道，而且相比银行，企业的财务公司发放贷款的速度更快，转账也更为便利，大大缩短了用户办理贷款的时间。今后用户购车，可以直接通过经销商向财务公司申请，由保险公司负责审核用户资质和信贷偿还能力。审核通过后与用户签订履约保证保险，中国重汽财务公司就可以为符合条件的自然人用户发放金额不超过总车价60%、期限最长不超过两年的个人按揭贷款。保险事故发生后，由保险公司履行保险条款规定的赔偿责任。 第六、我国逐步有序取消政府还贷二级公路收费工作取得重大的阶段性成果。其中吉林、河北、河南盛黑龙江、湖

重庆安吉红岩物流有限公司：设备设施可视化管理

一、企业简况 重庆安吉红岩物流有限公司于2005年12月注册成立，是由安吉智行物流有限公司（上汽集团下属企业）和重庆机电控股（集团）公司共同出资组建的合资公司，注册资金为3500万元（人民币）。公司致力于向上汽依维柯红岩、上汽菲亚特红岩、上汽通用五菱及其零部件供应商提供优质物流服务，并获得广大客户良好评价。立足重庆、面向西南、走向全国。为众多客户提供有价值竞争力的一体化物流服务。 公司拥有渝北黄茅坪、渝北龙兴、大足双桥三个基地。占地两百余亩，员工800余人。公司主营业务包括整车物流、零部件入厂物流、网络化运输增值服务及售后服务。公司成立至今已获得“重庆市商贸流通100强(物流类)” 重庆市“诚信物流企业”“重庆市重点现代物流企业”“重庆服务业企业100强”“全国制造业与物流业联动发展示范企业”等荣誉称号。 二、案例背景 （一）外部环境 近年来，我国经济快速稳定发展，物流产业规模也迅速扩张，行业竞争也加大，如何提高企业的核心竞争力，推动企业信息化、智慧化发展，是我们重点考虑的问题。我们发现近年来二维码在现代各个行业应用十分广泛，企业可以把公司基本信息、设备或商品信息等放入到二维码里面，经过智能手机的扫描读取，就可以立即获取到。除了二维码，大屏报表的应用也是十分广泛，2018年重庆智博会上就见到其可发展性。

（二）内部环境 管理层较多地关注现场运作情况，但是对于现场设备的管理，例如叉车、拖车的管理是不够完善的。经调查，我们发现在物流行业设备管理普遍存在以下4点问题： 1.员工点检行为不规范，安全检查容易流于形式主义。 我们要求员工每天在使用设备前需对设备进行安全检查，填写点检表，但是员工却存在一次填写多天数据的情况。员工点检不规范，报修不及时等问题，造成设备完好率过低，降低员工工作效率，进而影响现场的工作。 2.设备报修消息传递不明确，报修不及时 员工发现设备有故障需要进行报修时，是通过打电话逐级通知安全人员，再由安全人员去现场核实情况后再打电话联系维修人员。这种报修方式很容易出现消息传递不明确、报修不及时、后期跟进困难等问题。 3.管理员无法实时查看设备状态 管理员想要了解设备状态时，需要整理巡检和维修信息，在几番询问、手动统计分析后，才能知道设备有多少是正常运行，这对管理者而言效率太低。 4.档案利用率低 纸质记录易丢失、破损，查询数据记录麻烦又耽误时间，数据无法进行有效管理分析。

上汽依维柯红岩核心配套供应商名单

上汽依维柯红岩核心配套供应商名单 中国汽车供应商网提供 北京中材汽车复合材料有限公司 上汽菲亚特红岩动力总成有限公司 重庆创鸿机电（轴承）有限公司 重庆市渝电汽车弹簧有限公司 綦江重配齿轮有限公司 重庆华通机电技术有限公司 重庆市腾驭机械配件有限公司 重庆千斤顶厂 重庆重型汽车集团传动轴有限责任公司 重庆红旗弹簧有限公司 三门峡豫西机床有限公司 林州市交通配件有限公司 东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司 十堰市德沃汽车零部件有限公司 湖北环宇车灯有限公司 湖北黄石东浩汽车轴承有限公司 湖北全力铸造有限责任公司 襄樊金派汽车轴承有限公司 襄阳京泰汽配有限责任公司 十堰巨名好特汽车备件制造有限公司 株洲湘火炬汽车密封有限责任公司 邵阳通达汽车零部件制造有限公司 常州协力汽车零部件有限公司 泰州长力树脂管有限公司 常州华鼎车辆配件厂

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卡车编码规范

车辆型号你会看吗？读懂型号你也是专家 类型：原创来源：卡车之家作者：白金轩责任编辑：发布时间：2010年01月27日 【卡车之家原创】相信大家对车辆型号并不陌生，每辆车出厂的时候都会有。但是对于车辆型号您又了解多少呢？下面就由我来为大家做详细介绍。 ● 车辆型号的组成 从上图不难看出车辆型号的组成部分，企业名称代号由两或三位为汉语拼音字母表示；车辆类型代号、主参数代号、产品序号由阿拉伯数字表示；企业自定义代码由汉语拼音字母或数字表示。 企业名称代号由两或三位为汉语拼音字母表示如：

车辆类型代号： 载货汽车 越野汽车 自卸汽车

牵引汽车改装汽车客车 轿车

全挂车 半挂车 主参数代号由2位阿拉伯数字表示： ①在载重车中（载重汽车、越野车、自卸车、牵引车、特装车、全挂车、半挂车），这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）（单位：吨）。 ②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）。 ③客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m） 注：主参数不足规定位数时，在参数前以“0”占位。 产品序号由1位阿拉伯数字表示： 用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。如0代表第一代产品，1代表第二代产品。以此类推。 企业自定义代码由汉语拼音字母或数字表示： 企业自定代号位于产品型号的最后部分，同一汽车结构略有变化而需要区别时，例如：汽油、柴油发动机，轴距长、短，单、双排座驾驶室，平、长头驾驶室等，可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示，位数也由企业自定。

解析自定代号读懂红岩产品编号不再难 类型：原创来源：卡车之家作者：薛文祥责任编辑：薛文祥发布时间：2010年03月29日 【卡车之家原创】面对车辆型号的一串数字和字母该如何区分，之前卡车之家曾对汽车型号编码规则进行了解读，详情点击《车辆型号你会看吗？读懂型号你也是专家》进入阅读。 看完大家或许会问，最后的企业自定代号又是怎么回事呢？小编今天就拿红岩的企业代号为大家做个简单的说明吧。 企业自定代号是企业按需要自行规定的补充代号。同时，为了避免与数字混淆，企业自定代号不应采用汉语拼音字母中的“I”和“O”。 企业自定代号由驾驶室总成代号、发动机代号、车辆特征代号、轴距和驱动型式代号组成。

商用车品牌大全

A↑ 安凯客车 安凯客车 ?安凯 ?安凯·SETRA “江淮”旗下品牌 安源 安源客车 ?安源 ?彩凤凰 ?黄凤凰 ?火凤凰 ?金凤凰 ?蓝凤凰 ?绿凤凰 ?银凤凰 ?紫凤凰 B 百路佳 百路佳客车 ?江西 北奔 北奔重汽 ?北奔重卡 ?V3 北汽

北汽制造 ?1041 ?旗铃 ?旗龙 福田汽车 ?奥铃 ?欧V ?欧马可 ?欧曼 ?时代汽车 奔驰 奔驰/Benz ?Actros ?Axor ?Econic ?乌尼莫克 C 昌河汽车 昌河汽车 ?昌河铃木-浪迪 ?福瑞达 “长安”旗下品牌 长安 昌河汽车 ?昌河铃木-浪迪 ?福瑞达 长安客车 ?长安 长安跨越

?帅豹 ?威豹 ?星豹 ?郧龙 重庆长安 ?长安星光 ?长安星光4500 ?长安星卡 ?长安之星 ?长安之星2 ?长安之星S460 ?金牛星 长安重汽 ?远威 哈飞汽车 ?路尊大霸王 ?路尊小霸王 ?民意 ?锐意 ?中意 常隆常隆客车 ?常隆 ?马可 成龙威成龙威汽车 ?楚飞 程力程力汽车 ?程力威

楚胜楚胜汽车 ?楚胜 D 大运成都大运 ?川路祥运 ?大运吉运 ?大运祺运 ?大运祥运 山西大运 ?大运重卡 东风东风渝安 ?小康 东风商用车 ?大力神 ?天锦 ?天龙 东风柳汽 ?霸龙 ?乘龙 ?龙卡 ?龙卡开山王 东风股份 ?多利卡 ?福瑞卡 ?金霸 ?金莲花

?劲卡 ?劲诺 ?凯普特 ?康霸 ?莲花 ?梦卡 ?天翼 ?小霸王 ?阳光巴士 郑州日产 ?碧莲 ?凯普斯达 E 恩信 恩信特种车 ?恩信事业 F 福田汽车 福田汽车 ?奥铃 ?欧V ?欧马可 ?欧曼 ?时代汽车 “北汽”旗下品牌G 广汽 广汽客车 ?广汽 ?骏威

红岩编码规则

企业自定代号是企业按需要自行规定的补充代号。同时，为了避免与数字混淆，企业自定代号不应采用汉语拼音字母中的“I”和“O”。 企业自定代号由驾驶室总成代号、发动机代号、车辆特征代号、轴距和驱动型式代号组成。 1.驾驶室总成代号

2.发动机代号 发动机代号采用反映发动机额定功率范围段的代号来表示，发动机额定功率范围段的代号见下表：

当发动机代号中需进一步区分不同的发动机厂家时，可在发动机额定功率范围段的代号后加发动机厂家的代号，发动机厂家代号见下表： 3.车辆特征代号

4.轴距和驱动形式代号 轴距和驱动型式代号用轴距(dm)＋驱动型式代号表示；轴距:对多轴汽车指相邻的转向轴和驱动桥中心线间距；驱动型式代号: 1─4×2、2─4×4、3─6×2、4─6×4、5─6×6、6─8×4、7─8×8、8─8×2、9─10×4、0─12×4。 5.车辆其他特征代号 当车型的特征需进一步细分时，在车型型号的尾部用车辆其它特征代号作进一步的表示；当同一车型型号有多个车辆其它特征代号时，车辆其它特征代号使用前后顺序，应按下列给定的代号顺序排列。

当某一产品公告型号车型有多个选装总成（如选装不同的发动机总成）和技术参数变化（如轴距变化）时，公告车型型号仅反映基本车型的总成和技术参数的特征；对基本车型外，这一公告型号车型选装的总成和技术参数变化的特征可能会与公告车型型号中反映的特征不一致。 ●实例讲解 说了这么多可能还是不够直观，我们随便找个红岩的车型来验证一下吧。 以CQ4254HTVG324为例： CQ--企业名称代号，表示上汽依维柯红岩 4--车辆类别代号，表示牵引车 25--主参数代号，最大总质量为25吨 4--产品序号，代表国三排放标准

中国主要汽车集团谱系- 资料共享(上汽,北汽,一汽,东风,广汽等)

维普资讯 https://www.sodocs.net/doc/627135758.html,
中 国 主 要 汽 车 集 团谱 系一 览 （ ） －
业数据 、情报研究 、市场咨询的服务提供商。通过 协助汽车产业内的厂商拓展业务，赢得市场。 蠢之疆ｊ车姿值 篁
中 国 圭 要 汽 车 集 团 诺 系 一 览 Ｉ｝ －　
Ｐ ｄｇｅ ｆ ｉ ＡｕｏＧｒｕ ｓｉ Ｃｈｎ Ｉ） ｅ ｉｒｅｏ ｎ ｔ ｏ ｐ ｉａ（Ｉ Ｍａ ｎ
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暮， 颦ｌ 曩
‘ 一　
公司名称　
上海汽车工业（ 集团） 总公 司 上海汽车集团股份有限公司
驻地　
股 东　
股 比％ 成立时 间
主 营　
产 能　
上海 国有 上海 上海汽车工业（ 集团） 总公司
１９年 ９ ９５ 月 １ ０ ０ ｏ ４１ ． 轿车、 ０ ． ２ ｏ ． １ ０ １ 微车、 客车、重型货车、摩 托车、拖拉机和工程机械，车身饰 件 、底 盘、电子 电器、动 力传 动、 空调和 铸 锻热加 工等 ６ 汽车零 部 大 件供应系统 ８ ．３ ９ ７ １ 月 ３８ １ ９ 年 １ 汽车、摩托车、拖拉机等各种机动车 整车、总成及零部件的生产、销售 ５ ．１ ０ ５ ０９　２ ｏ 买入 产品包括Ｓ Ｖ Ｕ 、ＭＰ ， Ｖ￣高档轿车 ２ 万辆／ １ 年 ５ ．０ ９ ７ － 月 金桥南厂 ：别克凯越，凯迪拉克 ００ １ ９ － ６ ￣ 金桥南厂：１万辆／ ６ 年 ４ ．０ ７４ Ｃ Ｓ Ｒ 、Ｃ Ｓ Ｔ 、Ｓ Ｓ Ｌ 赛威 金桥北厂：１ 万辆／ ５ 年 ２６ ．０ 金桥北厂 ：别克君威，君越，荣御 自动 变速 器 ：１ ０万　
金桥动力总成厂：自动变速器， 发动机　台 ｜ 年 发 动 机 ：２ 万 台／ ０ 年　
上海汽车股份 有限公司 双龙汽车株式会社（ 韩国 ０ ３ ２ ） ０ ６ ０ 上海通用汽车有限公司　
上海 上海汽车工业（ 集团） 总公司 韩国 上海汽车股份有限公司 上海 上海汽车股份有限公司 通用汽车公司 通用汽车（ 中国） 投资有 限公司　
上海通用（ 沈阳） 北盛汽车有限公司 沈 阳 上海汽车股份有限公司 通用汽车公司 通用汽车（ 中国） 资有限公司 投 上海通用汽车有限公司 烟 台 上 海汽 车 股份 有 限公 司 通用汽车（ 中国） 资有限公司 投 通用汽车中国公司 上海通用汽车有限公司 烟台 上海通用汽车有限公司 上海汽车股份 有限公司 通用汽车公司 通用汽车（ 中国） 投资有限公司　
２ ．０ ０ ４ 月 男克ＧＬ ５０ ２ ｏ 年８ ４ ８ １ ．０ ５０
年设 计产能为４ 万辆 整车　
上 海通 用 东 岳汽 车 有 限 公司　
１． ００ ０ ５． ００ ０ ２ ．０ ０ ３ 月 雪佛兰景 程 ，雪佛 兰赛欧 ，雪佛兰 设 计 产 能 为 １ 万 ５０ ２ ０ 年２ 年 ２ １． ００ ０ 乐骋。雪佛兰乐风 辆整车 １ ．０ ５０ ５ ．０ ００ ５ ． ２ ０ 年３ １ Ｌ ＯＨ 发动机和１ Ｌ Ｏ Ｃ ５ ０ ０ ０４ 月 ． Ｄ Ｃ ０ ６ ． Ｓ Ｈ 发 ２ 万台／ ６ 年 ２ ．０ ５０ １ ．０ ５０ １ ．０ ００
“ 车 与配 件 产 业 经济 报 道 ０ ＰＮ ）２０ — ０ 汽 Ａ （ｏ３ ０８ １　
］ 海通用东岳动力总成有限公司 三
动机　

供应商大会会议纪要

抓住机遇共同发展 公司2011年采购商务年会在桂林召开 12月5日，上汽依维柯红岩公司在桂林隆重召开以“抓住机遇，共同发展”为主题的2011年采购商务年会。公司与200多家供应商代表同聚一堂，共商2011年供应保障大计，进一步优化供应商体系，联手拓展市场。 公司总经理熊伟铭、副总经理费奥里多、郭全、党盛勇、党委书记兼工会主席蒋盛华，特邀嘉宾：重庆重汽集团董事长任勇、依维柯中国区总经理万如意，中国人民解放军总装备部车船军事代表局驻重庆和昆明地区军事代表室总代表邓自强上校出席大会。会议由党盛勇副总经理主持。 会上，公司副总费奥里多致欢迎辞。公司采购部总监牛冀萍作《2010年供应商评估报告》并介绍采购团队，公司平台管理部副总监王永前对公司产品进行了介绍，质量部总监岳嵩介绍了公司采购件质量现状和下一步质量工作措施；供应链管理部总监Piccoli介绍了《公司2011年产品包装情况说明》。 公司副总经理郭全在会上作了《2011年采购工作报告》。公司在2010年完成了江北基地所有供应商网上挂帐和网上计划，有效促进了供应商整合工作；开展供应商综合评价常态化工作，并制定精诚合作供应商考评管理办法、战略供应商评定条件和管理办法，提升采购件质量水平；全力配合公司SAP系统上线，转变采购订货方式，稳步提高采购管理水平。2011年，公司将继续整合并优化供应商体系，逐步建立以战略供应商为骨干的优良供应商体系；加强对供应商的培训和沟通，更好地应用SAP系统；促进供应商建立并完善规范的产品包装和标识系统，保证采购件质量；合理调整采购工作职能，规范工作职责和范围，提高采购工作效率。 会议对获得2010年度“精诚合作奖”的14家优秀供应商进行了表彰，副总经理费奥里多为获奖单位代表颁奖。会上宣布了公司第一批”战略供应商“名单，公司总经理熊伟铭为战略供应商授牌，并分别与潍柴动力等首批红岩战略供应商代表签订战略合作协议。作为优秀供应商和战略供应商代表，桂林福达公司总经理黎福超在会上发言，畅谈了自己与SIH公司精诚合作的体会。 副总经理费奥里多在发言中重点介绍了新红岩未来的整车出口规划。他要求各供应商要严格实施质量体系管理，提升质量保证能力，通过相关国家的质量认证；要加大对售后服务工作的重视力度，全力满足公司需求。他指出，公司将在2014年达到18000辆杰狮出口到非洲、中东、东南亚等市场的目标。他希望各位供应商继续加强与SIH公司的合作，通过整车和CKD出口，打开国外的目标市场。 公司总经理熊伟铭在讲话中对今年国内重卡市场进行了分析，对今年公司取得的经营业绩予以肯定。他说，公司今年整车销售预计将突破3万辆。今年，公司顺利完成了双桥基地总装生产能力转移和SAP系统上线的任务，扭转了企业经营下滑态势；成功地推出了杰

上汽集团及相关公司关系整理

上汽集团及相关公司关系整理 一.上汽集团 主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售，物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务，以及汽车金融业务。 二.上汽集团全资子公司 1.上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司，承担着上汽自主品牌汽车的研发、制造与销售。 乘用车公司已拥有荣威、MG两大品牌。 2.上海汽车商用车有限公司 是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司，承担着上汽自主品牌汽车中商用车的研发、制造与销售。 三.上汽集团合资公司 1.上海大众汽车有限公司 上海大众汽车有限公司是一家中德合资企业，中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。 2.上海通用汽车有限公司 上海通用汽车有限公司由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。上海通用汽车旗下拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌。 3.上汽通用五菱 上汽通用五菱由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）投资有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。 4.依维柯 南京依维柯汽车有限公司是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司,现在南汽和上汽已经重组，则股东应该是上汽集团和意大利菲亚特集团。 5.上汽依维柯红岩 上汽依维柯红岩商用车有限公司,由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重型汽车集团有限责任公司重组重庆红岩汽车有限责任公司而成立的重型汽车生产企业。 6.上海申沃 上海申沃客车有限公司（SUNWIN）是由上海汽车集团股份有限公司（SAIC Motor）、沃尔沃（中国）投资有限公司（VIC）、瑞典沃尔沃客车公司（VBC）三方投资组成。

杰狮空调维修手册_2014

杰狮系列汽车空调使用、维护、保修手册 三电贝洱汽车空调 Shanghai Sanden Behr Automotive Air Conditioning Co., Ltd.

目录一、致用户书··3 二、空调系统结构简介··6 三、汽车空调器定期检查和维护··10 四、主要故障模式维修说明··15 五、易损件清单··25 致用户书

感您使用三电贝洱汽车空调的产品！ 在您维修本公司产品前，请仔细阅读本手册，如有疑问，请与本公司联系。 一、注意 1、本手册仅适用于本公司制造的上汽依维柯红岩杰狮系列空调系统,维修时必须使用本厂正品配件。 2、杰狮空调系统使用的制冷剂为HFC134a，充注量为750±30克。杜绝使用不合格的制冷剂。 3、非专业人员，请勿自行拆卸修理空调系统。因不当维修而引起的直接或间接的损坏(包括车辆和人)，本公司不承担任何责任。 4、系统中所需的冷冻油一般由压缩机里的冷冻油供应，不需再加。但系统泄漏引起的冷冻油流失时，则应添加。 5、在不使用空调的季节，每月将空调制冷系统启动2-3次，每次10分钟左右，可避免对蒸发器、冷凝器、压缩机造成的重大损失。 6、在下列情况下，维修人员应与本公司联系：

（1）该空调系统与本手册不一致时。 （2）本手册未说明的故障。 二、保修说明 1、质量保证期以上汽依维柯红岩质量三包服务期为准。 2、对于符合保修条件的车辆，由于空调系统材料和制造原因而造成的损坏，给予免费 的维修和更换。 3、不负责免费提供正常保养更换件：如干燥过滤器，“O”形密封圈。 4、对于非空调产品自身质量问题导致的冷冻油、制冷剂费用，本公司不承担。 5、保修期需要发新件替换时，用户应自收到新件起15天将旧件返回，否则将失去保 修的权利。 6、对于已出保修期的车辆，我公司负责进行修理，但其所产生的费用由用户承担。 7、由于下述用户责任而导致失去质量索赔权，我公司将不再提供保修服务 7.1、由于使用伪劣制冷剂而带来系统零部件损坏。 7.2、压缩机序列号与发动机号为一一对应关系，如对应关系出现错误。 7.3、因空调系统出现故障不及时停机查找原因，而继续使用造成损失的扩大部分。