电梯安全回路分析
山东省“金蓝领”技师培训维修电工专业结业论文
电梯安全回路分析
摘要：电梯是典型的机电技术高度结合、安全要求极高的设备。从起初的电梯限速器-安全钳机械系统到现在的各种电气保护系统，电梯自动化和智能化水平不断提高，技术更加密集，要求更加严格。电梯安全回路是指串联所有电气安全装置的回路，就是其中重要的环节。
关键词：电梯安全回路维修
随着我国高层建筑的日渐增多及对楼宇自动化、智能化要求的提高，人们对电梯产品从性能质量和数量等方面提出了更高的要求。同时，电梯市场的迅猛发展，推动了电梯研发生产、维保服务等相关行业的快速扩大。据不完全统计，全国电梯保有量已达350万台。2014年产量达70万台以上。
电梯产业要健康快速地发展，必须配备技术素质高、数量充足的从业人员作为保障。近年来，电梯专业人才需求缺口问题已经严重影响到了电梯行业的发展。按照世界上平均水平测算，我国目前电梯行业从业人员缺口达到45万人以上。所以提高电梯从业人员的专业技能，培养大批合格专业人员，努力普及推广电梯使用知识，意义深远。
电梯是典型的机电技术高度结合、安全要求极高的设备，尤其是近年来电梯自动化和智能化水平的提高，技术更加密集，要求更加严格，未接受专业技能培训的普通人员已绝对无法胜任电梯制造、维保服务工作；加之电梯的安全可靠运行直接关系到乘客的生命和财产安全，与千家万户的生活息息相关，对社会和谐稳定具有特殊作用。国家劳动安全监察部门从2000年起，
已将电梯划人特种设备类别，针对电梯及相关产品的开发设计、制造安装、维修使用和定期审验核准、从业人员培训等各个环节，出台了严格的法规标准，制订出细致的技术要求和操作规范，并要求电梯行业各相关部门严格执行并接受监检。中华人民共和国国家标准电梯制造与安装安全规范（GB7588-2003）规定：电梯安全回路指串联所有电气安全装置的回路。当一个或几个安全部件开关满足安全回路要求的安全触点，它能够直接切断电梯驱动主机的供电。
电梯安全回路工作原理
由整流器出来的110V直流电源，正极接通过熔断丝1RD接到100号线，负极通过熔断丝2RD接到101号线。把电梯中所有安全部件的开关串联一起，控制急停继电器KJT，只要安全部件中有任何一只安全部件的开关起保护，将切断急停继电器KJT线圈电源，使KJT释放，同时将报警信号送入主控电脑板。100号线通过所有安全部件的开关串联，最后通过相序继电器KXX的常开触点连接到116号线，这样，当电梯正常通电时，116号与101号之间应用110V直流电，但如果供电电源断相、缺相或相序错乱，各相之间电压不平衡时则自动切断116号线，使后面所有通过116号控制的继电器（包括急停继电器KJT和门联锁继电器KMB）失电，从而使电梯不能运行启动或停止运行,以达到安全保护的目的。电梯安全回路图参见图1。
图1. 电梯安全回路
电梯安全回路的安全部件开关
1、限速器开关（包括限速器断绳开关）——当电梯的速度超过额定速度一定值（至少等于额定速度的115％）时，其动作能导致安全钳起作用的安全装置。
2、检修开关——分为控制柜检修开关、轿内检修开关和轿顶检修开关。三处检修开关互锁，防止误动作，保证维修人员的安全。
3、底坑缓冲器开关——该装置位于井道底部，设置在轿厢和对重的行程底部极限位置。在缓冲器（一种用来吸收轿厢和对重动能的弹性缓冲安全装置。）动作后回复至其正常伸长位置后电梯才能正常运行，为检查缓冲器的正常复位所采用的开关装置。
4、上、下极限联锁开关——当轿厢运行超越平层磁感应装置时，在轿厢或对重装置未接触缓冲器之前，强迫切断主电源和控制电源的非自动复位的安全装置。该装置设置在尽可能接近端站时起作用而无误动作危险的位置上。应
在轿厢或对重(如有)接触缓冲器之前起作用，并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。对强制驱动的电梯，极限开关的作用是直接切断电动机和制动器的供电回路。极限开关动作后，电梯不能自动恢复运行。
5、安全钳开关——检测限速器是否动作。若限速器动作时，使轿厢或对重停止运行保持静止状态，并能夹紧在导轨的机械安全装置。
6、安全窗开关——指轿厢安全窗设有手动上锁的安全装置，如果锁紧失效，该装置能使电梯停止。只有在重新锁紧后，电梯才有可能恢复运行。
7、厅门、轿门联锁开关——厅门、轿门关闭后锁紧，同时接通控制回路，轿厢方可运行的机电联锁安全装置。其作用是当电梯轿厢停靠在某层站时，其它层站的厅门是被有效锁紧的，如果一旦被开启电梯则不能正常启动或保持运行。
8、盘手轮开关（可选）——当电梯发生故障，轿厢停靠在两层站之间时，切断盘手轮开关，松开安全钳，转动盘手轮，可使轿厢到达较近的层站。9、超速保护开关（可选）——能检测出上行轿厢的速度失控，并能使轿厢制停，或至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围。
安全回路作用
为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。l 常见的安全回路开关有：机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关井道：上极限开关、下极限
开关（有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源）地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关轿内：操纵箱急停开关轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关故障状态：当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。故障可能原因： 1. 输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。 2. 电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。 3. 可能限速器超速引起限速器开关动作。 4. 电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。 5. 地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。 6. 安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物（如老鼠等）卷入、安全契块间隙太小等。 7. 安全窗被人顶起，引起安全窗开关动作。
8. 可能有的急停开关被人按下。 9. 如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等。另外，目前较多电梯虽然安全回路正常，安全继电器也吸合，但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机（或PC机）进行检测，如果安全继电器本身接触不良，也会引起安全回路故障的状态。
安全回路维修
安全回路的维修首先要做到安全第一，多人配合维修电梯时，要做到思想集中，相互之间有呼有应，做好配合工作。如果要用三角钥匙打开厅门，一定要看清楚轿厢的位置，不要想当然地认为电梯一定就在什么位置。打开厅门进入轿顶时，不能立即关门，首先要把检修开关置于检修档，按下急停
开关，打开轿顶灯，在轿顶站稳后方能关上厅门。出轿顶时，首先要打开厅门，再将轿顶检修开关，急停开关，照明开关等一一复位，到达厅外后再关开上厅门。（如果人站立在厅外能操作到以上开关，应站到厅外后再复位以上开关）轿厢运行时，不要把身体探到拦杆之外。不要在骑跨处作业。在轿顶时，万一遇到电梯失控运行，千万保持镇定，应抓牢可扶之物，蹲稳在安全之处，不能企图开门跳出。在地坑工作时，应该切断地坑检修箱的安全开关。爬出地坑时，一定要保证厅门在打开状态下，方能接通地坑的安全回路，然后迅速爬出地坑。（如果在厅外能操作安全开关，应在人爬出地坑后再接通安全关，然后再关门）如果必须要短接门锁检查电梯门锁故障时，千万要保证电梯处于检修状态。检查完毕后，务必先断开门锁短接线后才能让电梯复位到正常状态。检修有应急装置的电梯，在使用应急开关时，务必保证厅门处于关闭状态，防止他人跌入井道。进入地坑工作，如果1楼门要开着，必须在厅门外挂警戒标志或专人看护，切实做好防止他人跌入地坑的措施。当需要切断电源检修电梯时，应挂上“有人操作，禁止合闸”的警示牌。在进行带操作或使用电动工具时，要切实做好防止触电的安全事项。
参考文献：
《电工基础》机械工业出版社作者张志良2010-05-01
《电梯安装与调试技术》东南大学出版社出版作者余宁2011-0-01
《电梯结构与原理》中山大学出版社作者贺德明，肖伟平2009-08-01 《电梯安装验收规范》中国标准出版社2011-10-01
《电梯制造与安装安全规范》中国机械工业联合会2004-01-01
《电工基础》清华大学出版社作者王民权、应力恒、梅晓妍2013-9-25
日立电梯GVF-II的故障码
10 主微机故障 11 副微机故障 12 运行接触器短接故障 14 安全继电器短接故障 15 安全回路断开故障 16 软件WDT动作 17 连续3次开门锁死 20 抱闸制动器短接故障 21 抱闸制动器断开故障 22 运行速度偏差故障 23 40D继电器故障 25 40G继电器故障 26 程序和数故障 27 重复故障 30 旋转编码器断线故障32 空转保护 34 厅门锁短接故障 35 轿门锁短接故障 37 反转故障 38 运行接触器断开故障 41 低速运行超速 42 50B继电器断开故障50 高速运行超速
51 起动速度异常 54 微动平层逆转超距离 55 强迫减速开关故障 56 微动平层超速故障 57 微动平层运行超距离 58 速度低故障 60 层高测定出错 61 运行中DC48V断电 62 电梯层楼位置出错 64 端站减速曲线异常 70 变频器预报警 71 变频门机故障 73 门区运行故障 75 SCLB板通讯故障 77 自救运行过多 78 SLCC板通讯故障 80 运行中厅门锁断开检出 81 检修状态异常 82 微动平层超时故障 85 微动平层感应器故障 86 电梯开门超时故障 87 电梯关门超时故障
88 运行中轿门锁断开检出 89 变频微机设置为键盘控制模式 90 群控/并联通讯异常 91 电源瞬时停电检出 92 停电自救运行 93 电梯自救运行 94 称重传感器故障 变频器故障代码表 E101 加速运行过电流硬件过流：大于额定电流2.5倍 软件过流：大于额定电流2.4倍 误差±5% E102 减速运行过电流 E103 恒速运行过电流 E104 加速运行过电压软件：母线：厂家参数0~999V可调，出厂值760V 硬件母线滞环，范围780V~820V 误差±5% 直流母线电压检测误差±3% E105 减速运行过电压 E106 恒速运行过电压 E107 控制电源过电压软件：厂家参数:120.0~130.0% ,出厂值130% 注：控制电源电压检测误差：±5% E108 输入侧缺相输入缺相，相应检测信号为脉冲序列 E109 输出侧缺相输出缺相在运行时检测，输出电流大于33.3%额定时才检测
电梯安全回路分析通用版
安全管理编号：YTO-FS-PD786 电梯安全回路分析通用版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
电梯安全回路分析通用版 使用提示：本安全管理文件可用于在生产中，对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理，包含对生产、财物、环境的保护，最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、电梯安全回路： 中华人民共和国国家标准电梯制造与安装安全规范（GB7588-2003）规定：电梯安全回路指串联所有电气安全装置的回路。当一个或几个安全部件开关满足安全回路要求的安全触点，它能够直接切断电梯驱动主机的供电。 二、电梯安全回路工作原理 由整流器出来的110V直流电源，正极接通过熔断丝1RD接到100号线，负极通过熔断丝2RD接到101号线。 把电梯中所有安全部件的开关串联一起，控制急停继电器KJT，只要安全部件中有任何一只安全部件的开关起保护，将切断急停继电器KJT线圈电源，使KJT释放，同时将报警信号送入主控电脑板。 100号线通过所有安全部件的开关串联，最后通过相序继电器KXX的常开触点连接到116号线，这样，当电梯正常通电时，116号与101号之间应用110V直流电，但如果供电电源断相、缺相或相序错乱，各相之间电压不平
各工地电梯安全回路数据
大唐有机房 NEXWAY-S电梯 上极限76（ROA-A03）—77（ROA-B03） 下极限75B（ROB-A03）—76（ROB-B03） 限速器77（RDC-A01）—78（RDC-05） 厅门G4（RDE-P02）—41DG（RDE-P05） 较门78A（RCC-A02）—G4（RCC-B03） 全部安全短接79—41DG 电压DC 125V 大唐无机房 厅门门锁122（RDS-P01）—120（RDS-P02） 较门门锁00S2（RCE-A03）—G4（RCE-B03） 限速器77（RDK-01）—78（RDK-B03） 上极限76（RDF-01）—77（RDF-B05） 下极限75B（RDT-A05）—76（RDT-B05） 全部短接73（RHQ-PA02）—78（ROK-03） 扶梯安全111-67 中直3200电梯（OTIS） 1C01-02限速开关AC 110V 1C02-1C03 1C05-1C06轿顶安全钳 1C06-1C08较门 1C09-1C10厅门 木樨地13号楼、京安印刷厂、钻石货梯AC 110V： 门锁短接1108-1102 全部急停61-1108 DC 24V： 上限位718-2402 下限位719-2402 AC 220V： 上下极限L3-T23
西子奥的斯（液压梯）曳引直梯（有机房）120A-122轿顶急停1C01-1C02限速器开关122-122A限速器开关1C02-1C03极限开关 122A-124极限开关1C03-1C04上减速开关124-132涨紧轮开关1C04-1C05下减速开关132-135厅门门锁1C05-1C06安全钳开关135-136轿门门锁1C06-1C07轿厢急停 139-166上限位1C07-1C08轿顶急停 140-167下限位1C08-1C09轿门门锁 1C09-1C10厅门门锁 1C11-1C12上下限位 许昌西继迅达：（无机房）STIA-WIA6W-ZT 125-121底坑涨紧轮开关、底坑急停 121-111安全钳开关 111-133缓冲器开关、上下极限 133-135限速器开关 139-141较门门锁 141-143厅门门锁 东芝型号ELCOSMO-V 通力电梯安全回路封线安全回路封线PCIC-A11全封XC1-1号线-XM4-3号线全封限速器A10-A11 XM4-3号线-XM2-7号线厅门安全钳A10-A7 XM2-7号线-XH1-5号线轿门厅门封线A11-HDC 限速器型号XS3 轿门封线HDC-DCR 限速器型号：GOVERNOR 曳引机型号：TML10 东芝电梯闸车试验 1、上机房把控制柜的正常转换成检修状态，把电梯轿厢移动顶层；
电梯安全回路分析(正式版)
文件编号：TP-AR-L6196 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 电梯安全回路分析(正式 版)
电梯安全回路分析(正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、电梯安全回路： 中华人民共和国国家标准电梯制造与安装安全规 范（GB7588-2003）规定：电梯安全回路指串联所有 电气安全装置的回路。当一个或几个安全部件开关满 足安全回路要求的安全触点，它能够直接切断电梯驱 动主机的供电。 二、电梯安全回路工作原理 由整流器出来的110V直流电源，正极接通过熔 断丝1RD接到100号线，负极通过熔断丝2RD接到 101号线。 把电梯中所有安全部件的开关串联一起，控制急
停继电器KJT，只要安全部件中有任何一只安全部件的开关起保护，将切断急停继电器KJT线圈电源，使KJT释放，同时将报警信号送入主控电脑板。 100号线通过所有安全部件的开关串联，最后通过相序继电器KXX的常开触点连接到116号线，这样，当电梯正常通电时，116号与101号之间应用110V直流电，但如果供电电源断相、缺相或相序错乱，各相之间电压不平衡时则自动切断116号线，使后面所有通过116号控制的继电器（包括急停继电器KJT和门联锁继电器KMB）失电，从而使电梯不能运行启动或停止运行,以达到安全保护的目的。电梯安全回路图参见图1。 图1. 电梯安全回路 三、电梯安全回路的安全部件开关：
电梯常见故障的判断与维修
电梯常见故障的判断与维修 安全回路 作用： 为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。 所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。 l 常见的安全回路开关有： 机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关 井道：上极限开关、下极限开关（有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源） 地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关 轿内：操纵箱急停开关 轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关 故障状态： 当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。 故障可能原因： 1. 输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。 2. 电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。 3. 可能限速器超速引起限速器开关动作。 4. 电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。 5. 地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。 6. 安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物（如老鼠等）卷入、安全契块间隙太小等。 7. 安全窗被人顶起，引起安全窗开关动作。 8. 可能有的急停开关被人按下。
9. 如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等。 另外，目前较多电梯虽然安全回路正常，安全继电器也吸合，但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机（或PC机）进行检测，如果安全继电器本身接触不良，也会引起安全回路故障的状态。 门锁回路 作用： 为保证电梯必须在全部门关闭后才能运行，在每扇厅门及轿门上都装有门电气联锁开关。只有全部门电气联锁开关在全部接通的情况下，控制屏的门锁继电器方能吸合，电梯才能运行。 故障状态： 在全部门关闭的状态下，到控制屏观察门锁继电器的状态，如果门锁继电器处于释放状态，则应判断为门锁回路断开。 维修方法： 由于目前大多数电梯在门锁断开时快车慢车均不能运行，所以门锁故障虽然容易判断，却很难找出是哪道门故障。 我的维修建议： 1. 首先应重点怀疑电梯停止层的门锁是否故障。 2. 询问是否有三角钥匙打开过层门，在厅外用三角钥匙重新开关一下厅门。 3. 确保在检修状态下，在控制屏分开短接厅门锁和厅门锁，分出是厅门部分还是轿门部分故障。 4. 如是厅门部分故障，确保检修状态下，短接厅门锁回路，以检修速度运行电梯，逐层检查每道厅门联锁接触情况（别忘了被动门）。 注意：在修复门锁回路故障后，一定要先取掉门锁短接线，方能将电梯恢复到快车状态。 另外，目前较多电梯虽然门锁回路正常，门锁继电器也吸合，但通常在门锁继电器上取一付常开触点再送到微机（或PC机）进行检测，如果门锁继电器本身接触不良，也会引起门锁回路故障的状态。 安全触板（门光电、门光幕） 作用：
电梯安全回路分析正式版
Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. 电梯安全回路分析正式版
电梯安全回路分析正式版 下载提示：此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中，通过合理组织生产过程，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、电梯安全回路： 中华人民共和国国家标准电梯制造与安装安全规范（GB7588-2003）规定：电梯安全回路指串联所有电气安全装置的回路。当一个或几个安全部件开关满足安全回路要求的安全触点，它能够直接切断电梯驱动主机的供电。 二、电梯安全回路工作原理 由整流器出来的110V直流电源，正极接通过熔断丝1RD接到100号线，负极通过熔断丝2RD接到101号线。 把电梯中所有安全部件的开关串联一
起，控制急停继电器KJT，只要安全部件中有任何一只安全部件的开关起保护，将切断急停继电器KJT线圈电源，使KJT释放，同时将报警信号送入主控电脑板。 100号线通过所有安全部件的开关串联，最后通过相序继电器KXX的常开触点连接到116号线，这样，当电梯正常通电时，116号与101号之间应用110V直流电，但如果供电电源断相、缺相或相序错乱，各相之间电压不平衡时则自动切断116号线，使后面所有通过116号控制的继电器（包括急停继电器KJT和门联锁继电器KMB）失电，从而使电梯不能运行启动或停止运行,以达到安全保护的目的。电梯安全回路图参见图1。
日立电梯调试
广日电梯调试资料 首先进行现场电气线路检查。 一.检修状态试运行 A轿内检修： 1检查复核变频器的设定参数是否符合要求。 2在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后 轿厢内不要留人，而上机房控制屏上操作。 3此时PC机输入点X7亮，X10灭可用轿内检修方式试运行。 4轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。 5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修：此时X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运行。 1 .轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮] 2 。轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。 3检修运行电梯状态;当11L40与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ 上行;SJ上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄;GMJ下行。Y14或Y15 `Y12`Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致;如否，就要将变频器LF5的设定值[0/1]改变;直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察变频器参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否，就要将变频器LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。 4.检修状态运行停止后应立即开门。 5.请注意，由于电梯首次运行，井道情况不清，恐防轿厢碰撞井道件故上`下行的行程不要控制太长。 6.在机房试验检修运行正常后，可进入轿顶操作。 C.轿顶操作; 1. 检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。 2. 检查轿顶检修是否优先。 3. 在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运行，若不正常，应的打轿顶急停后进行检查。
电梯安全回路门锁的电气故障诊断技巧
电梯安全回路门锁的电气故障诊断技巧 安全回路顾名思义为了电梯的正常安全有效的运行所 设置的一个回路，该回路的所有开关都是串联起来的，只要有一个开关动作或是断开那么电梯将停止运行，处于一个保护状态！下来我们来介绍电梯的安全回路开关分为这些，机房的有控制柜急停开关，限速器开关，盘车轮开关，相序继电器。井道的有上下极限开关。底坑的有涨绳轮开关，第一第二急停开关，对重轿厢缓冲器开关，轿顶有安全窗开关部分电梯设置安全窗，安全钳开关，轿顶控制盒急停开关，剩下的就是部分电梯在轿厢操作盘设置急停开关，我见过的只有老款的日立电梯具有急停开关！如果电梯不能够正常运行，那么最直观的就是门锁和安全回路，那么我们来分析具体故障会出现在哪里：第一，限速器的超速导致开关动作第二，电源的相序或缺相第三，电梯的冲顶和蹲底第四，底坑涨绳轮开关动作出现概率较多，可能因为钢丝绳过长或者机械调整不合适，其中我修过的日立的hgp轮子的油腻会导致动作！第五，安全钳动作，这个可有多种原因导致安全钳动作，限速器超速，涨绳轮异物，或者安全钳距离导轨过近导轨异物也会导致动作。第六，谁在修梯是不曾遇到过渣人，可能有些人恶意拍下！第七，开关的接线是否牢靠，我个人认为三洋的电梯对重缓冲器开关因为补偿链的晃动经常导致接
线松动！门锁回路设立初衷就是为了电梯所有的厅门以及轿门关闭之后才能正常运行，笔者修过的电梯只要门锁断开都不能够运行快车和慢车，所以门锁的故障相对来说比较简单，但是有些厅门的线松动导致门锁回路不通修起来还是比较 棘手，下来我分享一下我这个三年小学徒的维修经验:第一，先考虑电梯停梯的这一层第二，先将电梯打检修然后在控制柜封线排上用短接线逐步确定厅门还是轿门断开。第三，如果是轿门那么将电梯开致半层检查门锁触点和线路这个排 除相对简单！第四，如果是厅门那么我建议大家开慢车逐层检查，最好能够紧固所有门锁的线路，然后调整门的配合程度，可以说一劳永逸，大多电梯故障出在门锁上，我修的类似快速的梯子奥的斯sweet在这个故障上体现的淋漓精致！第五，有些电梯装有门锁继电器或者接触器，大家应该也优先考虑，继电器我有些不太懂，接触器大家时常拆开打磨磁钢和触点，保证接触良好！最重要的事情放在最后面，我想大家都该想到了，短接门锁安全回路在电梯维修中是绝不允许也是致命的，很多事故的发生就是因为短接安全回路和门锁，所以大家在维修完成以后一定要取下短接线，最好使用公司配置的短接线。个人认为有四轮子的将车钥匙和短接线连一起，总之就是你离开现场必须用的东西和短接线放一起，大家一定切记！拉灯本是一个扫灰者能和大家分享的只有我的生活和一些简单的维修技巧，希望对那些技术不如我的能
分析电梯的安全回路及其改进设想
分析电梯的安全回路及 其改进设想 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
分析电梯的安全回路及其改进设想安全回路已经成为电梯控制系统中重要组成部分，这是控制系统中最简单回路方式之一。一般的电梯安全回路一般都是由继电器连接而成，这是一种拥有保护功能的元件，其中主要包含错相保护、继相、电机等保护方式，文章从电梯安全回路进行深入解析做出改进设想，为电梯安全运行奠定基础。 1.安全回路 1.1.串联回路 为了提升电梯运行可靠性，一般而言电梯回路设计越简单越好，通畅情况下安全回路就是一个简答的串联回路方法。当然，这样的安全回路可能存在一些缺陷，尤其是在当下人们对电梯要求越来越高。电梯存在的缺陷已经不能在适应当前发展需求，因此，在后期发展中应该做好改进工作。例如：在电梯的普通安全回路中随意安装上一个元件，就可以发生保护动作，这对于机房控制系统而言同样具备相似的作用。这个情况一旦出现就会使得系统无法判断故障出现位置，也不能针对故障做出准确的判断，只是简单的出现电梯急停问题。而且，故障点是到底在哪里，控制柜也无法体现出来。举个例子而言，如果某电梯因为环境温度太高问题，使得电梯出现更大的频率，或者是长时间出现过载行为，想
要研究其中的原因就应该从综合的几点因素进行研究和分析。需要考虑长时间过载、频繁启动、温度过高等几种综合因素导致。因为这些因素都是导致电动机温度逐渐升高，会出现超标现象，当安全回路中的热保护逐渐得到完善时，电梯停止引起的运行存在危害不言而喻，电梯这个时刻需要立即停止运行。如果这个时候发现轿厢所属的位置在于两个层站之间，这个时刻乘客便会被关闭在轿厢中，这个时候只能等待外部救援。如果电梯出现故障时一直处于高速运行状态下，那么还会出现停止冲击问题。这些都会使得乘客受到不同程度的惊慌和不适，一般而言电梯在运行中它可以持续运行到最近的一层，然后在逐渐打开电梯门，放行乘客。这个环节完成之后，电梯才会启动紧急预报信号，等待故障处理人员来处理，或者以另一种形式出现，电梯冷却之后再进行重新启动。还要增加的控制线路就太多了，同时还相应地降低了安全回路的可靠性。 2.改进设想 计算机技术在电梯控制系统中被广泛使用，这使用已经开辟出新的天地。可以设想电梯安全有改进的安全保护装置，第一方法是将不同类型的安全保护装置将其接入不同的接口中，由软件来鉴别电梯出现故障的位置，将这些信息全部输入电脑控制系统中。这样当电梯出现故障时，就可以显示出故障所在的位置，这样就可以清晰的看到故障所在位置，就可以省去在控制线路中加入硬件。很多的故障电梯已经开始尝试使用
电梯安全回路分析(正式)
编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 电梯安全回路分析(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7249-31 电梯安全回路分析(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、电梯安全回路： 中华人民共和国国家标准电梯制造与安装安全规范（GB7588-2003）规定：电梯安全回路指串联所有电气安全装置的回路。当一个或几个安全部件开关满足安全回路要求的安全触点，它能够直接切断电梯驱动主机的供电。 二、电梯安全回路工作原理 由整流器出来的110V直流电源，正极接通过熔断丝1RD接到100号线，负极通过熔断丝2RD接到101号线。 把电梯中所有安全部件的开关串联一起，控制急停继电器KJT，只要安全部件中有任何一只安全部件的开关起保护，将切断急停继电器KJT线圈电源，使KJT释放，同时将报警信号送入主控电脑板。
100号线通过所有安全部件的开关串联，最后通过相序继电器KXX的常开触点连接到116号线，这样，当电梯正常通电时，116号与101号之间应用110V直流电，但如果供电电源断相、缺相或相序错乱，各相之间电压不平衡时则自动切断116号线，使后面所有通过116号控制的继电器（包括急停继电器KJT和门联锁继电器KMB）失电，从而使电梯不能运行启动或停止运行,以达到安全保护的目的。电梯安全回路图参见图1。 图1. 电梯安全回路 三、电梯安全回路的安全部件开关： 1、限速器开关（包括限速器断绳开关）——当电梯的速度超过额定速度一定值（至少等于额定速度的115％）时，其动作能导致安全钳起作用的安全装置。 2、检修开关——分为控制柜检修开关、轿内检修开关和轿顶检修开关。三处检修开关互锁，防止误动作，保证维修人员的安全。
日立电梯安全回路和RVBD版指示灯
日立电梯安全回路和RVBD版指示灯 NPH NPH安全回路短接点：11L13=26 总安全回路：11L—11、24 井道回路、上下极限：11L—11、12 底坑：11L—12、13 机房：11L—25、26 轿顶轿厢：11L—24、25 上限位：11L—21、22 下限位：11L—21、23 厅门：XRI3-4 HGP HGP安全回路短接点：11L13—20 总安全回路：11L—11、18 井道回路、上下极限：11L—11、12 底坑：11L—12、13 机房：11L—19、20 轿顶轿厢：11L—18、19 上限位：11L—21、22 下限位：11L—21、23
厅门：XI1—1、2（1—16F）；XI3—1、2（17—32F）XI5—1、2（33~48F） MCA MCA安全回路短接点： 总安全回路：11L—11、6 井道回路、上下极限：11L—11、12 轿顶轿厢：11L—5、6 底坑：11L—12、13 机房：11L—5、12 RVBD RVBD板指示灯 D1灯：开门区 D2灯：关门信号 D3灯：开门信号 D4灯：门机电源控制继电器 D5灯：启动指示灯 D6灯：安全触板开关信号 D7灯：关门限位开关 D8灯：开门限位开关 D9灯：光电开关信号 D10灯：40D厅门联锁继电器
D11灯：40G轿门锁继电器 D12灯：轿厢检修 D13灯：轿顶检修 D14、D15灯：微动平层继电器网上充斥着各种各样的资料，有过时的，也有错误的，易修梯特地甄选出来，跟大家共享，公众号分享地方有限，只能上传到易修梯APP（苹果手机在App Store内，安卓手机在各大安卓应用商店内搜索“易修梯”即可下载安装使用）里面，在APP内可以直接搜索您要的资料，资料库也在不断的完善，最重要的是免费！免费！免费！重要的事说三遍！ 电梯保险最优方案（中国平安承保）：安装工、维修工意外险774元/年，最高赔付120万伤残+6万医疗+80元/天住院津贴电梯每年投保58元，最高赔付200万 报名方式一：文章最底部'写留言'处可以留言，留下您的联系方式，我们保险客服会第一时间联系您报名方式二：
电梯安全回路分析
电梯安全回路分析 一、电梯安全回路： 中华人民共和国国家标准电梯制造与安装安全规范(GB7588-2003)规定：电梯安全回路指串联所有电气安全装置的回路。当一个或几个安全部件开关满足安全回路要求的安全触点，它能够直接切断电梯驱动主机的供电。 二、电梯安全回路工作原理 由整流器出来的110V直流电源，正极接通过熔断丝1RD接到100号线，负极通过熔断丝2RD接到101号线。 把电梯中所有安全部件的开关串联一起，控制急停继电器KJT，只要安全部件中有任何一只安全部件的开关起保护，将切断急停继电器KJT线圈电源，使KJT释放，同时将报警信号送入主控电脑板。 100号线通过所有安全部件的开关串联，最后通过相序继电器KXX的常开触点连接到116号线，这样，当电梯正常通电时，116号与101号之间应用110V 直流电，但如果供电电源断相、缺相或相序错乱，各相之间电压不平衡时则自动切断116号线，使后面所有通过116号控制的继电器(包括急停继电器KJT和门联锁继电器KMB)失电，从而使电梯不能运行启动或停止运行,以达到安全保护的目的。电梯安全回路图参见图1。 三、电梯安全回路的安全部件开关： 1、限速器开关(包括限速器断绳开关)——当电梯的速度超过额定速度一定值(至少等于额定速度的115%)时，其动作能导致安全钳起作用的安全装置。 2、检修开关——分为控制柜检修开关、轿内检修开关和轿顶检修开关。三处检修开关互锁，防止误动作，保证维修人员的安全。 3、底坑缓冲器开关——该装置位于井道底部，设置在轿厢和对重的行程底部极限位置。在缓冲器(一种用来吸收轿厢和对重动能的弹性缓冲安全装置。)动作后回复至其正常伸长位置后电梯才能正常运行，为检查缓冲器的正常复位所采用的开关装置。 4、上、下极限联锁开关——当轿厢运行超越平层磁感应装置时，在轿厢或对重装置未接触缓冲器之前，强迫切断主电源和控制电源的非自动复位的安全装置。该装置设置在尽可能接近端站时起作用而无误动作危险的位置上。应在轿厢或对重(如有)接触缓冲器之前起作用，并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。对强制驱动的电梯，极限开关的作用是直接切断电动机和制动器的供电回路。极限开关动作后，电梯不能自动恢复运行。
电梯安全回路中门锁回路故障检测方法分析
电梯安全回路中门锁回路故障检测方法分析 摘要：电梯电气安全回路属于电梯电气控制系统的一部分，控制电路一般由各种电气开关、保护电气触点和控制继电器通过导线连接组成，电梯工作时主要通过电路中控制继电器线圈的得电与失电，为主回路提供导通和切断两种信号，从而控制电梯主机运行、轿厢运动，以实现自动控制的目的。门锁、限速器等电气开关触点变形、导线绝缘层失效、周围环境湿度大、维护过程中失误等原因都可能导致电气安全回路接地故障。 关键词：电梯；安全回路；门锁回路；故障检测方法 引言： 在当前，城市中的建筑物高度在不断地增加，这一方面是经济发展、技术进步的趋势使然，另一方面也与城市用地紧张的问题相联系。在这一背景下，电梯在建筑物中的作用也就更加凸显出来。电梯本身是一项具有较高风险的设备，一旦发生事故，将对人们的生命安全造成极大威胁，就国家公布数据来看，电梯事故中，因为电气安全装置问题占据多数，因此怎样及时地发现并解决电气回路中的问题是今后电梯行业发展需要重点攻克的难点所在。 1 安全回路故障的检测方法 1.1通过测量安全回路的电压/电阻判断回路状态 发明专利《一种电梯门联锁电路/安全电路故障检测装置及方法》通过测量电气安全回路各个部分电压值的大小，判断各电气安全装置是否被短接，并通过光敏传感器检测门联锁电路电气触点的拉弧的次数、强度和发生的概率判断厅门锁触点的工作状态，并预测厅门锁触点发生故障的可能性。检测装置通过在电气安全回路中安装电压测量器，分别测量安全电路、厅门锁回路，轿门锁回路的电压值，并通过比较得出电气安全回路是否被短接。无论是通过测量安全回路电压还是安全回路电阻，此种方法的缺点在于只能判断厅门锁回路、轿门锁回路等是否被整体短接，而无法具体判断是哪一层的门锁或者哪一个安全电气装置被短接。通过在厅门电气触点对面，轿门门头上安装一个光敏传感器，对层门触点的拉弧现象进行检测并计数，并以此作为依据判断层门触点的状态。当层门触点在短时间内发生多次拉弧现象，说明层门门锁故障概率比较高，控制器报警，具体的报警阈值，由实际情况而定。 1.2 安装门锁保护装置的检查回路状态的判断 为了实现电梯电气的安全回路故障检测，可以在检查安装门锁保护装置的基础上完成，即在两个连续的门锁开关上加装门锁保护装置，并以串联方式连接。该装置使用电位差比较法，其工作原理为:当层门闭合，层门门锁开关开启后，安全装置获得工作电压吸，之后在三极管中形成电流。，发射极连接地面，这样便构成了回路。之后，如果三极管饱和，集电极和发射极实现连通，发光二极管与继电器开始工作，门锁回路畅通，这样电梯便可以工作。若门锁回路发生了对地短路或者断路等问题之时，由于厅门的电气安全回路和接地线的位置过于相近的影响，这时三极管无法运行，如此继电器会自然断开，厅门电气安全回路断开，电梯便无法工作。通过这样的办法，工作人员就可以借检查二极管的方式，较为简便地了解到安全回路故障发生的具体地区，从而及时进行维护工作。 2 传统检验方法 目前比较传统的电梯安全回路接地故障保护功能检验方法是绝缘电阻法和模拟接地法绝缘电阻法采用绝缘电阻仪测试回路的对地绝缘电阻，测试前需根据不
分析电梯的安全回路及其改进设想通用范本
内部编号：AN-QP-HT241 版本/ 修改状态：01 / 00 When Carrying Out Various Production T asks, We Should Constantly Improve Product Quality, Ensure Safe Production, Conduct Economic Accounting At The Same Time, And Win More Business Opportunities By Reducing Product Cost, So As T o Realize The Overall Management Of Safe Production. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 分析电梯的安全回路及其改进设想通 用范本
分析电梯的安全回路及其改进设想通用 范本 使用指引：本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时，不断提高产品质量，保证安全生产，同时进行经济核算，通过降低产品成本来赢得更多商业机会，最终实现对安全生产工作全面管理。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 安全回路已经成为电梯控制系统中重要组成部分，这是控制系统中最简单回路方式之一。一般的电梯安全回路一般都是由继电器连接而成，这是一种拥有保护功能的元件，其中主要包含错相保护、继相、电机等保护方式，文章从电梯安全回路进行深入解析做出改进设想，为电梯安全运行奠定基础。 1.安全回路 1.1.串联回路 为了提升电梯运行可靠性，一般而言电梯回路设计越简单越好，通畅情况下安全回路就
日立电梯NBS别墅电梯安装调试说明书讲解
技密AA (工场) NBS别墅电梯安装调试说明书第I页, 共III页 前言 本资料介绍新开发的无机房别墅电梯NBS，该梯种以一体化控制板HHE、并行通讯系统和SB6-SFD2变频门机系统作为电气的关键组成部分，并使用了UAX电梯的机械系统。 资料编写目的：随着NBS别墅电梯的开发成功，在工程方面需要提供安装、调试、维修和保养各项工作的技术说明。本资料是根据NBS别墅电梯的技术特点，列出电梯在工程环节中所需使用的资料，为工程部编写NBS别墅电梯工程技术资料提供依据。由于NBS别墅电梯在电气控制原理上与UAX-II电梯有较多的相同点，又使用UAX电梯的机械系统，所以本资料对于相同点不再进行叙述，只作出“与XX电梯保持一致”的说明。 本资料基本内容： （1） NBS别墅电梯构成和技术特点。 （2）安装部分。电气回路图的使用说明；控制柜及轿顶电器箱等重要电气部分的名称、功能介绍；工程大细线及地线的安装。 （3）调试部分。运行前需进行检查的电梯各项安装情况，控制柜绝缘测试、低速试运行、变频门机的调试运行、层高测定操作、高速运行调试、平层精度调整等。
目录 一、NBS别墅电梯的技术概述 (1) 1.技术构成及特点 (1) 2. NBS别墅电梯的规格 (1) 二、NBS别墅电梯机械部分的安装 (1) 三、NBS别墅电梯电气部分的安装 (1) 1.电气回路图的说明 (1) 1.1 电气回路图的类别和内容 (1) 1.2 控制柜&厅外检修柜对外的接线说明 (2) 1.3 电气回路图的读图方法 (2) 2.电梯电源参数 (4) 3.控制柜概要 (4) 3.1 控制柜尺寸及主要部件安装图 (4) 3.2 控制柜内主要器件功能说明 (4) 4.厅外检修柜概要 (5) 4.1 检修柜尺寸及主要部件安装图 (5) 4.2 检修柜内开关功能说明 (6) 5.轿顶电器箱元件布置图 (6) 6.敷线作业 (7) 7.井道器件接线作业 (7) 8.厅外召唤箱的安装、接线 (7) 四、运行调试 (7) 1.运行前准备 (7) 1.1 运行前检查 (7) 1.2 绝缘测试 (7) 2.变频门机的调整 (9) 2.1 机械调整 (10) 2.2 电气系统介绍 (12) 3. 低速试运行 (13)
电梯安全回路分析
山东省“金蓝领”技师培训维修电工专业结业论文 电梯安全回路分析 摘要：电梯是典型的机电技术高度结合、安全要求极高的设备。从起初的电梯限速器-安全钳机械系统到现在的各种电气保护系统，电梯自动化和智能化水平不断提高，技术更加密集，要求更加严格。电梯安全回路是指串联所有电气安全装置的回路，就是其中重要的环节。 关键词：电梯安全回路维修 随着我国高层建筑的日渐增多及对楼宇自动化、智能化要求的提高，人们对电梯产品从性能质量和数量等方面提出了更高的要求。同时，电梯市场的迅猛发展，推动了电梯研发生产、维保服务等相关行业的快速扩大。据不完全统计，全国电梯保有量已达350万台。2014年产量达70万台以上。 电梯产业要健康快速地发展，必须配备技术素质高、数量充足的从业人员作为保障。近年来，电梯专业人才需求缺口问题已经严重影响到了电梯行业的发展。按照世界上平均水平测算，我国目前电梯行业从业人员缺口达到45万人以上。所以提高电梯从业人员的专业技能，培养大批合格专业人员，努力普及推广电梯使用知识，意义深远。 电梯是典型的机电技术高度结合、安全要求极高的设备，尤其是近年来电梯自动化和智能化水平的提高，技术更加密集，要求更加严格，未接受专业技能培训的普通人员已绝对无法胜任电梯制造、维保服务工作；加之电梯的安全可靠运行直接关系到乘客的生命和财产安全，与千家万户的生活息息相关，对社会和谐稳定具有特殊作用。国家劳动安全监察部门从2000年起，
已将电梯划人特种设备类别，针对电梯及相关产品的开发设计、制造安装、维修使用和定期审验核准、从业人员培训等各个环节，出台了严格的法规标准，制订出细致的技术要求和操作规范，并要求电梯行业各相关部门严格执行并接受监检。中华人民共和国国家标准电梯制造与安装安全规范（GB7588-2003）规定：电梯安全回路指串联所有电气安全装置的回路。当一个或几个安全部件开关满足安全回路要求的安全触点，它能够直接切断电梯驱动主机的供电。 电梯安全回路工作原理 由整流器出来的110V直流电源，正极接通过熔断丝1RD接到100号线，负极通过熔断丝2RD接到101号线。把电梯中所有安全部件的开关串联一起，控制急停继电器KJT，只要安全部件中有任何一只安全部件的开关起保护，将切断急停继电器KJT线圈电源，使KJT释放，同时将报警信号送入主控电脑板。100号线通过所有安全部件的开关串联，最后通过相序继电器KXX的常开触点连接到116号线，这样，当电梯正常通电时，116号与101号之间应用110V直流电，但如果供电电源断相、缺相或相序错乱，各相之间电压不平衡时则自动切断116号线，使后面所有通过116号控制的继电器（包括急停继电器KJT和门联锁继电器KMB）失电，从而使电梯不能运行启动或停止运行,以达到安全保护的目的。电梯安全回路图参见图1。
分析电梯的安全回路及其改进设想
分析电梯的安全回路及其改进设想 摘要：安全回路已经成为电梯控制系统中重要组成部分，这是控制系统中最简单回路方式之一。一般的电梯安全回路一般都是由继电器连接而成，这是一种拥有保护功能的元件，其中主要包含错相保护、继相、电机等保护方式，文章从电梯安全回路进行深入解析做出改进设想，为电梯安全运行奠定基础。 关键词：安全回路；改进设想；电梯 1.安全回路 1.1.串联回路 为了提升电梯运行可靠性，一般而言电梯回路设计越简单越好，通畅情况下安全回路就是一个简答的串联回路方法。当然，这样的安全回路可能存在一些缺陷，尤其是在当下人们对电梯要求越来越高。电梯存在的缺陷已经不能在适应当前发展需求，因此，在后期发展中应该做好改进工作。例如：在电梯的普通安全回路中随意安装上一个元件，就可以发生保护动作，这对于机房控制系统而言同样具备相似的作用。这个情况一旦出现就会使得系统无法判断故障出现位置，也不能针对故障做出准确的判断，只是简单的出现电梯急停问题。而且，故障点是到底在哪里，控制柜也无法体现出来。举个例子而言，如果某电梯因为环境温度太高问题，使得电梯出现更大的频率，或者是长时间出现过载行为，想要研究其中的原因就应该从综合的几点因素进行研究和分析。需要考虑长时间过载、频繁启动、温度过高等几种综合因素导致。因为这些因素都是导致电动机温度逐渐升高，会出现超标现象，当安全回路中的热保护逐渐得到完善时，电梯停止引起的运行存在危害不言而喻，电梯这个时刻需要立即停止运行。如果这个时候发现轿厢所属的位置在于两个层站之间，这个时刻乘客便会被关闭在轿厢中，这个时候只能等待外部救援。如果电梯出现故障时一直处于高速运行状态下，那么还会出现停止冲击问题。这些都会使得乘客受到不同程度的惊慌和不适，一般而言电梯在运行中它可以持续运行到最近的一层，然后在逐渐打开电梯门，放行乘客。这个环节完成之后，电梯才会启动紧急预报信号，等待故障处理人员来处理，或者以另一种形式出现，电梯冷却之后再进行重新启动。还要增加的控制线路就太多了，同时还相应地降低了安全回路的可靠性。 2.改进设想 计算机技术在电梯控制系统中被广泛使用，这使用已经开辟出新的天地。可以设想电梯安全有改进的安全保护装置，第一方法是将不同类型的安全保护装置将其接入不同的接口中，由软件来鉴别电梯出现故障的位置，将这些信息全部输入电脑控制系统中。这样当电梯出现故障时，就可以显示出故障所在的位置，这样就可以清晰的看到故障所在位置，就可以省去在控制线路中加入硬件。很多的故障电梯已经开始尝试使用该方法，一部分的电梯可以进入到不同的输入点，而其他的安全软件就可以串联起来，直接接入电脑控制器中。第二种方法也比较常
【日立】日立电梯UA慢车调试手册
日立电梯UA慢车调试手册 4.低速试运行 4-1 开始低速运行 1 通电前准备 2 2 通电低速试运行 2 4-2 安全回路确认 1 安全回路确认 3 2 限速器及安全钳的动作确认 4 3 自由下落试验 5 4 井道部分的安全回路确认 5 4-1 低速试运行 1 通电前准备 a 确认低速运行之前，进行以下的准备工作。 ①「照明灯」「检修灯」的开关为ON。 ②将轿内及轿顶的开关设定至ON CAGE可低速运行的状态。 ③把轿厢置于可从厅外进入轿顶的位置。 ④闭合轿顶的「E.STOP」。 2 通电低速试运行 a 按以下的流程进行低速运行确认作业。 =动作= =确认内容= =确认位置= ①投入「FFB」。电源 电子板 停止开关 开关 （安全钳开关） （限速器开关） （终端极限开关） 保险丝
实施门宽测定运行 （门机）开关 门开关 轿门开关 （关门限位开关）为开路吗 ②恢复轿顶「E.STOP」。 ③用轿顶MSB投入DSB的同时，按UP按钮。 ④「FFB」为OFF。 结束 4-2 安全回路确认 1 安全回路确认 a 点亮轿顶、轿底检修灯。 b 将轿厢移至可进入轿顶的位置。 c 用三角钥匙将厅门打开，并将轿顶开关盒的「E.STOP」开关拨到停止一侧。 d 将「ON CAGE」开关拨至ONCAGE一侧，进入轿顶、关闭厅门。 e 确认即使按下「MSB」的「U」「D」按钮，电梯也不动。 解除轿顶开关盒的「E.STOP」，将「MSB」的「停止」开关拨至停止，同样地确认电梯不动。 f 解除「MSB」的「停止」开关，确认电梯按「U」按钮时上升，按「D」按钮时下降。 g 电梯上升至最顶层，确认通过「FLS（U）」「ULS」「SDS（U）」各开关的动作电梯停止。 h 将电梯下降至底层（SDS（D）动作位置）下降的同时要确认有无物体干扰。此时，确认各层的门开关的动作及SDS（D）的动作。
日立电梯NPH
日立电梯NPH GVF2的FMT板操作说明 MODE-0-SET 显示楼层 MODE-1-SET 显示状态 MODE-2-SET 故障码读取 MODE-3-SET 机房检修 MODE-4-SET 故障清除 MODE-11-SET 层高测试 GVF GH98 GVF2 NPH的故障码说明 E10—E27 A1 停止电梯所有运作功能(*1) E30—E47 A2 停止电梯所有快、慢车运行功能(*2) E50—E57 B1 停止电梯快车、部分慢车运行功能(*3) E60—E67 B2 停止电梯快车运行功能(*4) E70—E77 C2 使电梯运行至最近指令层停车，然后按A2级故障方式处理 E80—E87 E 对故障不作处理 备注： (1)当电梯同时出现2个以上的故障时，故障的处理级别按高的进行。 (2)当电梯发生A、B类故障时，软件回路安全继电器#50X、运行接触器#10T和抱闸接触器#15B立即释放，电梯数字显示立即熄灭。如果电梯发生故障是A2、
B1或B2级时，软件回路安全继电器#50X在释放3秒钟后会再次吸合，这时电梯数字显示也恢复正常。 (3)在电梯的这6种级别的故障中，其中A1级故障是具有自动保持性质的。也就是说当使电梯发生A1级故障的原因被排除或消除后，会继续保持A1级的处理状态，不会自动解除故障状态重新投入正常运行。而其它级别的故障在故障条件排除或消除后，可以自动使电梯恢复正常运行状态。 *1.当A1级故障条件成立时，FMT微机使电梯进入A1级故障处理的状态—停止电梯所有运作功能。所停止运作功能包括：电梯快车运行方式、慢车运行方式、电梯开关门功能、电梯显示等功能。 *2.A2级故障处理时，电梯停止快、慢车运行方式，但如果电梯是在门区位置时，可以开门。 *3.B1级故障处理时，电梯停止快车运行方式，只能作自救的慢车运行方式。 *4.B2级故障处理时，电梯停止快车运行方式，可作任何慢车运行方式。 E11 #10T ON、OFF故障 E12 #15B ON、OFF故障 E14 #97输入信号异常 E21 #11输入信号异常 E22 #12输入信号异常 E26 规格表和数出错 E27 重复故障检出