废矿物油资源再生综合利用技术

废矿物油资源再生综合利用技术

史召霞

人们在工业生产和日常生活中，不可避免地会产生各种废矿物油。废矿物油属于危险废物，其中含有多种毒性物质。然而，废油其实并不废，其中变质的部分只有百分之几，是一种宝贵资源，将其综合利用，对于缓解我国资源紧缺的局面、解决油品供不应求的瓶颈问题，对于提高现有资源利用率、保护生态环境都具有十分重要的意义。

一、废矿物油的来源

废矿物油的产生来源主要为以下2种： 1、机械、动力、运输等设备的更换油及清洗油，如各类润滑油、液压油等，主要来自机动车维修行业、机械加工制造业等。 2、油类产品仓储过程中产生的沉积物。如加油站的油罐，隔油池的底泥，炼油厂含油污水处理设施产生的油泥等。

二、废矿物油的危害

废矿物油已被列入《国家危险废物名录》，编号为HW08。废矿物油是由多种物质组成的复杂混合物，主要成分有C15-C36的烷烃、多环芳烃（PAHs）、烯烃、苯系物、酚类等。其中的各种成分对人体都有一定的毒性和危害作用。因此一旦大量进入外环境，将造成严重的环境污染。另外，废矿物油还会破坏生物的正常生活环境，具有造成生物机能障碍的物理作用。例如废矿物油污染土壤后由于其粘稠性较大，除了堵塞土壤孔隙及破坏土质外，还能粘在植物根部形成一层粘

膜，妨碍根部对水分和营养物质的吸收，造成植物根部腐烂，缺乏营养而大面积死亡。当土壤孔隙较大时，石油废水还可以渗透到土壤深层，甚至污染浅层地下水。

三、废矿油的处置现状

近几年，人们的环保意识逐年增强，因此，在实际的生产生活中，将废矿物油直接排放的为数不多，主要还是将产生的废矿物油转移给其他单位进行回收处置。但目前国内具有相应环保资质的企业不多，有近2/3的废矿物油被转移至无资质回收企业进行再提炼，这些废矿物油再加工企业的提炼工艺绝大多数为国家强制淘汰的落后工艺，这种“小炼油”企业基本没有任何污染防治措施，其简单落后的加工过程造成了环境的严重污染和资源的极大浪费。

四、废矿物油的处置及再利用技术

目前我国废油的主要去向是①焚烧或直接废弃，流入下水道、河流、荒地等；②经脱重金属后直接利用，作为燃料或者做沥青稀释剂、高硫燃料的掺和原料等；③简单清洁处理（过滤）后继续替代使用，这是假冒伪劣润滑油的主要来源之一；④再生（再精炼）。

传统的废润滑油回收再生技术为蒸馏-硫酸-白土精制工艺，其最大的缺点是过程中产生的废物容易污染环境。目前国外许多石油公司都在研究和开发新的废油回收技术，国内也在积极开展这方面的研究。目前为止主要的再生工艺有：酸-白土精制型、蒸馏-萃取-白土精制型、蒸馏-溶剂精制-加氢精制型、脱金属-固定床加氢精制型和蒸馏-加氢精制型、催化裂解、高温深度热裂解、膜分离、分子蒸馏等。

（1）酸-白土精制型用硫酸对废润滑油进行精制，排出酸渣后，再用白土进行精制，具有投资少、适应性强和可处理小批量废油的优点，但废油再生后形成难以处理的酸渣、废白土、废水和大量的酸性气体二氧化硫，危害员工的身体健康、腐蚀设备、污染环境。

（2）蒸馏-萃取-白土精制型是先用蒸馏法将废油中的氢组分除去，然后再用溶剂和白土进行精制，其特点是无酸精制，不存在酸渣处理问题，但是用乙醇做溶剂，萃取能力弱，所以此工艺应用并不广泛。

（3）蒸馏-溶剂精制-加氢精制型是先将废油中的水分和氢组分通过常压蒸馏除去，然后进行第一次丙烷抽提以除去油泥、氧化物和一部分添加剂。脱去丙烷的油先经过减压蒸馏，再进行丙烷抽提以除去残留添加剂。最后全部润滑油馏分送去加氢精制。该工艺的特点是不会形成二次污染，且对废油原料的适应性和再生油质量均优于其它工艺，但是由于反应过程中用到氢气致使该工艺危险性提高、投资大、操作条件苛刻、对操作人员要求高。

（4）脱金属-固定床加氢精制型是先将废油加热使其在反应器中和硫酸铵或硫酸氢铵水溶液接触反应，生成能沉淀的金属化合物，沉淀分层后金属化合物停留在水相中，过滤水层除去沉淀物，滤液循环利用。油层闪蒸分出汽油层和水层，闪蒸后的油用吸附的方法除去极性化合物，再经加氢处理进一步除去残余的极性化合物和不饱和的物质。该工艺的特点是系统中的水可以循环利用，反应条件缓和，可防止裂化反应发生，但是仍存在加氢工艺的缺点危险性大、操作条件苛

刻等。

（5）蒸馏-加氢精制型是将废油加热蒸馏，分出润滑油成分和残渣，然后馏分在一系列的钼镍催化剂固定床反应器中进行加氢处理。该工艺的特点是没有废物处理问题，收率高，产品质量好，但对原料质量要求高，当原料中金属含量较高时需要进行复杂的预处理（脱金属、吸附等）。

（6）废油催化裂解技术是在反应器中加入催化剂加热升温，使废润滑油先裂解成混合物，再通过精馏分离、脱色等过程，最终得到合格的柴油产品。本方法的优点是投资少、易操作，但是反应温度高约350～450℃，裂解过程会产生部分不凝性气体，目前该气体的处理方法只有焚烧，焚烧过程产生的有毒有害气体也只能经过活性炭吸附后直接排放，排放的尾气中仍含有大量无法吸收处理的有毒有害气体，造成二次环境污染。就目前国内采用催化裂解工艺的生产厂家而言，没有一家符合国家环保安全规范要求的正规生产企业，设备简陋、安全系数低。

（7）废矿物油深度热裂解工艺是通过一个高温反应系统，将废矿物油中的燃料油全部汽化，从而使得废矿物油中的芳烃及多环芳烃得到浓缩生成沥青。汽化的燃料油进入分馏塔在塔内经过分馏，塔顶油气经冷却后分离为瓦斯气和燃料油，瓦斯气经过脱液后进入加热炉作为加热炉燃料，燃料油送出装置进入储罐。该项目的优点是高温热裂解后剩余的渣油直接用来生产沥青，没有固废产生，缺点是工艺复杂、反应温度高400℃以上，并且反应原料中废矿物油的比例最高只

有30%、其它70%为清船油泥，根据我们在镇江地区进行的调查清船油泥的收购价格就要达到4500元/吨，而得到的产品沥青的价格也就在4500元左右、改性沥青的价格在6000元/吨左右。

（8）目前膜分离废油再生工艺技术主要来自于香港正昌集团的振动膜技术和深圳森科妍科技有限公司的纳滤膜技术。该两种膜分离技术虽然工艺简单、操作温度低、运行成本低，但是就国内的使用情况看，该技术不成熟、应用范围小、投资非常大（10000万吨的规模，投资至少1000万以上），膜的使用寿命短、更换成本高，工艺的核心部件振动膜或者纳滤膜为其公司垄断销售，国内还没有找到其他的代理产品。

（9）分子蒸馏再生基础油工艺主要是靠不同物质分子运动平均自由程的差别实现分离。当废润滑油沿加热板流动并被加热，轻、重分子会逸出液面而进入气相，由于轻、重分子的自由程不同，因此，分子从液面逸出后移动距离不同，则轻分子达到冷凝板被冷凝排出，而重分子达不到冷凝板沿混合液排出。这样，可将基础油从废润滑油中分离出来，再通过脱色、过滤等手段进行精制，生产出合格再生基础油。该工艺技术先进成熟、对原料的适应性强、国内应用的厂家比较多、环保安全符合国家相关政策，是国家重点扶持项目技术。关键的问题就是如果操作不当，会造成最后一级分子蒸馏堵塞，为了防止此状况的发生，我们采用先进的控制手段，优化控制系统，增加装置的检测点，选择高精度的检测仪表等，来提高装装置的自动化水平和运行的稳定性。

对废矿油进行有效再生利用，不仅可以防止环境污染，而且可缓解资源的消耗。同时，现在的废矿油大都由个体业者进行回收、再生，因此处理分散，难以管理，除了个体业简陋的生产工艺对环境产生的污染外，很多不合格的再生油品也以次充好进入市场，这也是伪劣油品来源之一。因此，建立较大规模的废矿油集中再生利用设施，不仅可以避免分散处理产生的一系列问题，而且由于规模化而可获得更好的环境效益，降低再生成本，提高再生产品质量。

废矿物油资源再生综合利用技术

废矿物油资源再生综合利用技术 史召霞 人们在工业生产和日常生活中，不可避免地会产生各种废矿物油。废矿物油属于危险废物，其中含有多种毒性物质。然而，废油其实并不废，其中变质的部分只有百分之几，是一种宝贵资源，将其综合利用，对于缓解我国资源紧缺的局面、解决油品供不应求的瓶颈问题，对于提高现有资源利用率、保护生态环境都具有十分重要的意义。 一、废矿物油的来源 废矿物油的产生来源主要为以下2种： 1、机械、动力、运输等设备的更换油及清洗油，如各类润滑油、液压油等，主要来自机动车维修行业、机械加工制造业等。 2、油类产品仓储过程中产生的沉积物。如加油站的油罐，隔油池的底泥，炼油厂含油污水处理设施产生的油泥等。 二、废矿物油的危害 废矿物油已被列入《国家危险废物名录》，编号为HW08。废矿物油是由多种物质组成的复杂混合物，主要成分有C15-C36的烷烃、多环芳烃（PAHs）、烯烃、苯系物、酚类等。其中的各种成分对人体都有一定的毒性和危害作用。因此一旦大量进入外环境，将造成严重的环境污染。另外，废矿物油还会破坏生物的正常生活环境，具有造成生物机能障碍的物理作用。例如废矿物油污染土壤后由于其粘稠性较大，除了堵塞土壤孔隙及破坏土质外，还能粘在植物根部形成一层粘膜，妨碍根部对水分和营养物质的吸收，造成植物根部腐烂，缺乏营

养而大面积死亡。当土壤孔隙较大时，石油废水还可以渗透到土壤深层，甚至污染浅层地下水。 三、废矿油的处置现状 近几年，人们的环保意识逐年增强，因此，在实际的生产生活中，将废矿物油直接排放的为数不多，主要还是将产生的废矿物油转移给其他单位进行回收处置。但目前国内具有相应环保资质的企业不多，有近2/3的废矿物油被转移至无资质回收企业进行再提炼，这些废矿物油再加工企业的提炼工艺绝大多数为国家强制淘汰的落后工艺，这种“小炼油”企业基本没有任何污染防治措施，其简单落后的加工过程造成了环境的严重污染和资源的极大浪费。 四、废矿物油的处置及再利用技术 目前我国废油的主要去向是①焚烧或直接废弃，流入下水道、河流、荒地等；②经脱重金属后直接利用，作为燃料或者做沥青稀释剂、高硫燃料的掺和原料等；③简单清洁处理（过滤）后继续替代使用，这是假冒伪劣润滑油的主要来源之一；④再生（再精炼）。 传统的废润滑油回收再生技术为蒸馏-硫酸-白土精制工艺，其最大的缺点是过程中产生的废物容易污染环境。目前国外许多石油公司都在研究和开发新的废油回收技术，国内也在积极开展这方面的研究。目前为止主要的再生工艺有：酸-白土精制型、蒸馏-萃取-白土精制型、蒸馏-溶剂精制-加氢精制型、脱金属-固定床加氢精制型和蒸馏-加氢精制型、催化裂解、高温深度热裂解、膜分离、分子蒸馏等。 （1）酸-白土精制型用硫酸对废润滑油进行精制，排出酸渣后，

年处置10万吨废矿物油再生循环利用投资建设项目可行性研究报告-广州中撰咨询

年处置10万吨废矿物油再生循环利用投 资建设项目 可行性研究报告 (典型案例·仅供参考) 广州中撰企业投资咨询有限公司 中国·广州

目录 第一章年处置10万吨废矿物油再生循环利用项目概论 (1) 一、年处置10万吨废矿物油再生循环利用项目名称及承办单位 (1) 二、年处置10万吨废矿物油再生循环利用项目可行性研究报告委托编制单位 (1) 三、可行性研究的目的 (1) 四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2) （一）项目可行性报告编制依据 (2) （二）可行性研究报告编制原则 (2) （三）可行性研究报告编制范围 (4) 五、研究的主要过程 (5) 六、年处置10万吨废矿物油再生循环利用产品方案及建设规模 (6) 七、年处置10万吨废矿物油再生循环利用项目总投资估算 (6) 八、工艺技术装备方案的选择 (6) 九、项目实施进度建议 (6) 十、研究结论 (7) 十一、年处置10万吨废矿物油再生循环利用项目主要经济技术指标 9项目主要经济技术指标一览表 (9) 第二章年处置10万吨废矿物油再生循环利用产品说明 (15) 第三章年处置10万吨废矿物油再生循环利用项目市场分析预测 .. 15第四章项目选址科学性分析 (15) 一、厂址的选择原则 (16) 二、厂址选择方案 (16) 四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17) 五、项目用地利用指标 (17) 项目占地及建筑工程投资一览表 (18)

六、项目选址综合评价 (19) 第五章项目建设内容与建设规模 (20) 一、建设内容 (20) （一）土建工程 (20) （二）设备购置 (20) 二、建设规模 (21) 第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21) 一、原辅材料供应条件 (21) （一）主要原辅材料供应 (21) （二）原辅材料来源 (21) 原辅材料及能源供应情况一览表 (22) 二、基本生产条件 (23) 第七章工程技术方案 (24) 一、工艺技术方案的选用原则 (24) 二、工艺技术方案 (25) （一）工艺技术来源及特点 (25) （二）技术保障措施 (25) （三）产品生产工艺流程 (25) 年处置10万吨废矿物油再生循环利用生产工艺流程示意简图 (26) 三、设备的选择 (26) （一）设备配置原则 (26) （二）设备配置方案 (27) 主要设备投资明细表 (28) 第八章环境保护 (28) 一、环境保护设计依据 (29) 二、污染物的来源 (30) （一）年处置10万吨废矿物油再生循环利用项目建设期污染源 (31)

废矿物油资源再生综合利用技术定稿版

废矿物油资源再生综合 利用技术 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

废矿物油资源再生综合利用技术史召霞人们在工业生产和日常生活中，不可避免地会产生各种废矿物油。废矿物油属于危险废物，其中含有多种毒性物质。然而，???废油其实并不废，其中变质的部分只有百分之几，是一种宝贵资源，将其综合利用，对于缓解我国资源紧缺的局面、解决油品供不应求的瓶颈问题，对于提高现有资源利用率、保护生态环境都具有十分重要的意义。 一、废矿物油的来源 废矿物油的产生来源主要为以下2种： 1、机械、动力、运输等设备的更换油及清洗油，如各类润滑油、液压油等，主要来自机动车维修行业、机械加工制造业等。 2、油类产品仓储过程中产生的沉积物。如加油站的油罐，隔油池的底泥，炼油厂含油污水处理设施产生的油泥等。 二、废矿物油的危害 废矿物油已被列入《国家危险废物名录》，编号为HW08。废矿物油是由多种物质组成的复杂混合物，主要成分有C15-C36的烷烃、多环芳烃（PAHs）、烯烃、苯系物、酚类等。其中的各种成分对人体都有一定的毒性和危害作用。因此一旦大量进入外环境，将造成严重的环境污染。另外，废矿物油还会破坏生物的正常生活环境，具有造成生物机能障碍的物理作用。例如废矿物油污染土壤后由于其粘稠性较大，除了堵塞土壤孔隙及破坏土质外，还能粘在植物根部形成一层粘膜，妨碍根部对水分和营养物质的吸收，造成植物根部腐烂，缺乏营养而大面积死亡。当土壤孔隙较大时，石油废水还可以渗透到土壤深层，甚至污染浅层地下水。 三、废矿油的处置现状

近几年，人们的环保意识逐年增强，因此，在实际的生产生活中，将废矿物油直接排放的为数不多，主要还是将产生的废矿物油转移给其他单位进行回收处置。但目前国内具有相应环保资质的企业不多，有近2/3的废矿物油被转移至无资质回收企业进行再提炼，这些废矿物油再加工企业的提炼工艺绝大多数为国家强制淘汰的落后工艺，这种“小炼油”企业基本没有任何污染防治措施，其简单落后的加工过程造成了环境的严重污染和资源的极大浪费。 四、废矿物油的处置及再利用技术 目前我国废油的主要去向是①焚烧或直接废弃，流入下水道、河流、荒地等；②经脱重金属后直接利用，作为燃料或者做沥青稀释剂、高硫燃料的掺和原料等；③简单清洁处理（过滤）后继续替代使用，这是假冒伪劣润滑油的主要来源之一；④再生（再精炼）。 传统的废润滑油回收再生技术为蒸馏-硫酸-白土精制工艺，其最大的缺点是过程中产生的废物容易污染环境。目前国外许多石油公司都在研究和开发新的废油回收技术，国内也在积极开展这方面的研究。目前为止主要的再生工艺有：酸-白土精制型、蒸馏-萃取-白土精制型、蒸馏-溶剂精制-加氢精制型、脱金属-固定床加氢精制型和蒸馏-加氢精制型、催化裂解、高温深度热裂解、膜分离、分子蒸馏等。 （1）酸-白土精制型用硫酸对废润滑油进行精制，排出酸渣后，再用白土进行精制，具有投资少、适应性强和可处理小批量废油的优点，但废油再生后形成难以处理的酸渣、废白土、废水和大量的酸性气体二氧化硫，危害员工的身体健康、腐蚀设备、污染环境。

废矿物油意外事故应急处理预案

废矿物油意外事故应急处理预案 第一章总则 第一条编制目的 高效、有序地做好本厂废矿物油泄露预防工作及事故应急处置工作，最大限度减少污染范围及火灾事故，把突发事件造成的损失和影响降低到最低程度，维护社会稳定，保障公众生命健康和财产安全。 第二条适用范围 适用于公司防止废矿物油泄露及泄漏后现场应急处置和应急救援工作。 第三条应急工作原则 应急处理工作本着“预防为主。自理为主、统一指挥、分工负责、单位自理与社会援助相结合”工作原则 第二章事件特征 第四条危险性分析 1(物理性质 它的直观表象为:亮泽、鲜艳、能与人类自然亲近无伤害性;内在潜质为:有燃烧欲望、有爆发力、和相融的有机质结合会成为具震撼力的物质。 1 2(化学性质 凝点?0?、闪点(开口)?230?一旦发生泄漏，遇高热或明火，也会引起火灾、爆炸。当压力高于2.94Mpa，氧气直接与油脂接触时，就会发生激烈的氧化反应.并放出大量的热。由于化学反应速度极快，因而，很快就能达到油脂的燃点，从而使油脂迅速燃烧。如果燃烧发生在管道、容器中，可以使其温度急剧升高，达到3000?左右，压力可以高出10倍，势必造成爆炸。

第五条事件可能发生的区域 1、废矿物质油堆放区。 2、油品储存区。 第三章应急救援领导小组组织机构及其职责 第六条组织机构 组长:厂长 副组长:党委书记经营副厂长总工程师副总工程师 常务副组长:生产副厂长 成员:安监部、物资部、保卫部、消防部、X运输公司、环保部门、磐安镇中心卫生院的第一负责人或副职。 日常管理机构负责人:物资部保安 日常管理机构成员:物资部主任、主任助理、计划员、库管员 现场总指挥:厂长 2 现场副总指挥:经营副厂长 第七条组织机构职责 1(应急救援领导小组职责 提出修订废矿物油泄漏应急救援预案，负责监督做好防止废矿物油泄漏预防措施。对发生事件启动应急救援预案进行决策，调配各应急救援力量和物资，及时掌握突发事件现场的态势，全面指挥应急救援工作。 2(物资部保安职责 当事故危及人身安全时，应立即通知附近值班人员从上风口离开工作地点并立即报警;在处理火灾事件的同时汇报应急救援日常管理机构负责人及厂部。 3(消防部门职责

年收集、净化1万吨废矿物油项目

年收集、净化1万吨废矿物油项目 可行性研究 一、项目概况 1、项目建设内容与规模 项目拟占地4785平方米（折合7.18亩），皆为重度盐碱荒地，适合于工业项目建设。 建设规模：厂区占地面积4785平方米，总建筑面积3400m2。总投资1100.00万元，根据市场供需情况和项目单位的建设条件，本项目建设规模确定为：年收集、净化废弃矿物油10000吨。 2、项目总投资及资金来源 本项目投入总资金估算为1100万元，其中：建设投资800万元，流动总资金300万元。本项目所投资金全部为公司自筹。

二、项目建设的必要性及可行性 1、项目建设的必要性 （1）符合国家的行业发展政策 我国润滑油产量约占石油产品总量的2%，每年在五百万吨以上，润滑油通过使用或其他原因变质达到一定程度后必须更换，随之就形成了很大数量的废污油。废污油目前的去向一种是丢弃，给土地、地表水、近岸海域及生命体带来巨大的危害；一种是小加工厂收购，由于工艺落后、设备简陋会对环境造成二次污染。总之，随着社会工业化进程的发展，废污油产生量的增加，不适当处置造成对环境的危害也在逐渐加剧。 我国政府先后颁布了一系列的法律法规，明确提出“实施可持续发展战略、大力发展环保产业”环保产业已列入优先发展领域，是国家产业发展的热点和重点。同时提出了“积极扶持、调整结构、提高质量、面向市场”的指导思想，在投资、价格、税收等方面给与优惠政策。 本项目在《产业结构调整指导目录（2005年本）》中属鼓励类项目，符合国家的产业政策。 本工程采用了先进的生产工艺和技术装备。工程原料为废矿物油，一方面不仅可以解决企业产生的废矿物油，得不到妥善处理的问题，另一方面可以使废物充分资源化。本项目作为“危险废弃物处理中心建设”和“再生资源回收利用产业化”中的典型工程，符合产业政策，环保政策，同时具有良好的经济效益和社会效益。 （2）废矿物油利用市场广阔 人们在工业生产和日常生活中，不可避免地会产生各种废矿物油。废矿物油属于危险废物，其中含有多种毒性物质。然而，废矿物油又是一种宝贵资源，将其综合利用，对于缓解我国资源紧缺的局面、解决油品供不应求的瓶颈问题，对

废矿物油的再生与利用

废矿物油的再生与利用 发表时间:2010-03-31 阅读317次 众所周知，人们在工业生产和日常生活中，不可避免地会产生各种废矿物油。废矿物油属于危险废物，其中含有多种毒性物质。然而，废矿物油又是一种宝贵资源，将其综合利用，对于缓解我国资源紧缺的局面、解决油品供不应求的瓶颈问题，对于提高现有资源利用率、保护生态环境都具有十分重要的意义。 一、废矿物油的来源 在杭州，废矿物油的产生来源主要为以下2种： 1、机械、动力、运输等设备的更换油及清洗油，如各类润滑油、液压油等，主要来自机动车维修行业、机械加工制造业等。 2、油类产品仓储过程中产生的沉积物。如加油站的油罐，隔油池的底泥，炼油厂含油污水处理设施产生的油泥等。 经过我们五年多的调查了解，据不完全统计，杭州市一类、二类机动车维修单位超过400家，仅该行业每年产生的废矿物油总量就已超过5000吨。二、废矿物油的危害 废矿物油已被列入《国家危险废物名录》，编号为HW08。废矿物油是由多种物质组成的复杂混合物，主要成分有C15-C36的烷烃、多环芳烃（PAHs）、烯烃、苯系物、酚类等。其中的各种成分对人体都有一定的毒性和危害作用。因此一旦大量进入外环境，将造成严重的环境污染。另外，废矿物油还会破坏生物的正常生活环境，具有造成生物机能障碍的物理作用。例如废矿物油污染土壤后由于其粘稠性较大，除了堵塞土壤孔隙及破坏土质外，还能粘在植物根部形成一层粘膜，妨碍根部对水分和营养物质的吸收，造成植物根部腐烂，缺乏营养而大面积死亡。当土壤孔隙较大时，石油废水还可以渗透到土壤深层，甚至污染浅层地下水。 三、杭州废矿物油的处置现状

杭州是具有较为先进环保理念的城市，近几年，人们的环保意识逐年增强，因此，在实际的生产生活中，将废矿物油直接排放的为数不多，主要还是将产生的废矿物油转移给其他单位进行回收处置。但目前杭州市具有相应环保资质的企业不多，有近2/3的废矿物油被转移至无资质回收企业进行再提炼，这些废矿物油再加工企业的提炼工艺绝大多数为国家强制淘汰的落后工艺，这种“小炼油”企业基本没有任何污染防治措施，其简单落后的加工过程造成了环境的严重污染和资源的极大浪费。 四、废矿物油的处置及再利用 废矿物油再加工一般分为三个阶段：再净化、再精制、再炼制。目前的再利用单位，无论是合法持证企业，还是周边非法的小作坊式企业，其处理方式都主要以再净化为主，相当于简单再生，主要除去废矿物油中的水，一般悬浊杂质和以胶态稳定分散的机械杂质，处置对象绝大多数为汽修企业及机械加工企业产生的废机油、废润滑油等。然后，再将净化后的产品作为加工油类产品的原辅料，如燃料油、润滑脂等。 目前，我公司主要是将废矿物油再净化后加工成润滑油等产品。废矿物油的再净化工艺主要包括沉降、过滤等这些处理步骤。 1、沉降 是利用水、杂质等与油的密度差别进行分离的方法。废矿物油的沉降过程属重力沉降，一般在经过100方储罐初沉后，进入反应釜中进行。废矿物油中各成分的密度差别越大，沉降就越容易，油的粘度、密度越大，沉降就越困难。因此一般进行加热，降低其粘度和密度从而有利于沉降，一般在70～90℃为宜。废矿物油经过加热溶解一段时间后，再加入适当的化学药剂，充分搅拌，待与药剂充分混合后，停止搅拌，开始闷罐，给予充分的反应、沉降时间后，分离出的油由上部收集，下部的水、废渣等杂质经底口排至罐外。 2、过滤 过滤是借助粒状材料或多孔介质截除液体中悬浮固体，使固液分离的方法。根据废矿物油的具体情况，我们采用了过滤的方法，将矿物油经压滤机

江苏兴能环保科技有限公司年处理10万吨废矿物油综合利用项目环评公众参与说明书

江苏兴能环保科技有限公司年处理10万吨废矿物油综合利用项目环境影响评价公众参与说明书 江苏兴能环保科技有限公司 二〇一九年五月

目录 1 概述....................................................................................................- 1 - 1.1责任主体. (1) 1.2公众参与对象 (1) 1.3公众参与主要方式 (1) 2 首次环境影响评价信息公开情况...................................................- 2 - 2.1公开内容及日期. (2) 2.2公开方式 (2) 2.3公众意见情况 (4) 3 征求意见稿公示情况.......................................................................- 5 - 3.1公示内容及时限. (5) 3.2公示方式 (5) 3.2.1网络................................................................................................- 5 - 3.2.2报纸................................................................................................- 8 - 3.2.3张贴..............................................................................................- 10 - 3.3查阅情况.. (15) 3.4公众提出意见情况 (15) 4 其他公众参与情况.........................................................................- 16 - 5 公众意见处理情况.........................................................................- 17 - 6 其他..................................................................................................- 18 - 7 诚信承诺..........................................................................................- 19 -

废矿物油的性质及成因分类

本文摘自再生资源回收-变宝网（https://www.sodocs.net/doc/6a124240.html,）废矿物油的性质及成因分类 变宝网8月16日讯 废矿物油主要是含碳原子数比较少的烃类物质，多数是不饱和烃。其主要成分是链长不等的碳氢化合物，性能稳定。 一、废矿物油的性质 废矿物油是因受杂质污染，氧化和热的作用，改变了原有的理化性能而不能继续使用时被更换下来的油；主要来自于石油开采和炼制产生的油泥和油脚；矿物油类仓储过程中产生的沉淀物；机械、动力、运输等设备的更换油及再生过程中的油渣及过滤介质等。根据《国家危险废物名录》规定属于危险废物。 主要是含碳原子数比较少的烃类物质，多数是不饱和烃。其主要成分是链长不等的碳氢化合物，性能稳定。 二、废矿物油的成因及分类 成因： 矿物油是目前人类最为广泛使用的化石能源,使用过程中由于受以下因素影响,矿物油则成为了废矿物油。 1、被外来杂质污染：油在使用过程中,由于系统和机器外壳封闭不严,灰尘、沙砾浸入油中;也容易被各种机械杂质弄脏,如金属屑末、灰尘、沙砾、纤维物质等。 2、吸水：机械设备的润滑系统、液压传动系统或水冷却装置不够严密,使水流入油中。空气中的水分也能被油吸收,其吸水性随油温升高而增大。

3、热分解：当油和机械设备在高温下接触时,油会发生热分解,产生胶质和焦碳,导致油失去使用价值。 4、氧化：油在使用过程中发生化学变化的主要原因是空气的氧化作用,氧化会生成一些有害物质,如酸类、胶质、沥青等,使油颜色变暗,黏度增加,酸值增大,进一步会出现沉淀状的污泥。 5、被燃料油稀释：该类废油主要指内燃机润滑油,由于部分燃料油没有完全燃烧而渗入到润滑油中,使润滑油失去原有的润滑特性。 废矿物油的分类及标签要求： 1、废矿物油分类按照《国家危险废物名录》执行，按行业来源分类如下： —原油和天然气开采； —精炼石油产品制造； —涂料、油墨、颜料及相关产品制造； —专用化学品制造； —船舶及浮动装置制造； —非特定行业。

废矿物油综合利用行业规范方案条件

附件1 废矿物油综合利用行业规条件 一、总则 （一）本规条件适用于中华人民国境（、、澳门地区除外）设立的所有类型废矿物油综合利用企业。 （二）本规条件所称废矿物油综合利用，指对各种工矿机械、车辆、船舶和航空运输等设备在使用过程中产生的功效降低或失去功效的废矿物油，通过采用各种分离工序，获得达到或接近工业用油品质的润滑油基础油、柴油等油品。 二、企业的设立和布局 （三）新建、改扩建的废矿物油综合利用项目应当符合国家相关的法律法规，采用符合节能和环保要求的技术与生产装备。 （四）废矿物油综合利用企业应根据废矿物油产生的数量、种类、分布、转移等因素合理布局。鼓励废矿物油综合利用企业无害化处置、规模化生产、资源化利用。 （五）废矿物油综合利用企业厂区应为集中、独立的整块场地，实施了必要的防渗处理，生产区与办公区、生活区分开。

（六）自然保护区、生态功能保护区、风景名胜区、森林公园、饮用水水源保护区，城市市区及周边、居民区、疗养地、旅游景点等地点不得建立废矿物油综合利用企业；在上述地点已建的企业应根据该区域规划要求，依法通过搬迁、转产等方式逐步退出。 三、生产经营规模 （七）已建废矿物油综合利用单个建设项目的废矿物油年处置能力不得低于1万吨(已审批的地方危废中心除外)。新建、改扩建企业单个建设项目年处置能力不得低于3万吨。 年处置能力依据该项目环境评价报告书和相应环评批文上批准的数量。 （八）废矿物油综合利用企业应当具备与处置能力相适应的生产设备、检测设备、实验设备、公用工程设施及生产辅助设施。 （九）鼓励对废矿物油进行集中处置和利用，形成规模效应，提高污染控制水平。对达不到年处置能力规模要求的废矿物油综合利用企业，引导其合并、转产。 四、资源回收利用 （十）在废矿物油综合利用过程中，应对其有益组分进行充分利用，对废矿物油再生提炼产生的废气、废渣、废水

6万吨年废矿物油资源综合利用项目-可行性研究报告

废矿物油资源综合利用项目可行性研究报告

1 概述 1.1项目及主办单位基本情况 1.1.1 项目基本情况 1.1.1.1 项目名称 ***6万吨/年废矿物油资源综合利用项目。 1.1.1.2 项目建设性质 新建项目。 1.1.1.3 项目建设地点***厂区。 1.1.2 主办单位基本情况 1.1. 2.1 主办单位名称、性质及负责人 1）主办单位名称： 2）企业性质：有限责任公司（自然人独资） 3）法人代表： 1.1. 2.2 主办单位概况 ***公司于2006年3月15日正式注册，注册资金2000万元，公司占地面积4.5万平米，已建成公司主办公楼、6万吨/年高清洁燃料油项目（投资3541万元）、年产4万吨溶剂油项目及配套建构筑物达4000余平米。 经营围：燃料油、船舶油、重油、稠油、脑油、甲醇、乙醇批发、零售。油钻采技术服务，油水井维修，油罐清污服务等。 公司依托***的开发建设为主营业务，为油田开发提供钻采工程服务（井下作业、采油工程、油建工程）及五金、交电、化工注剂销售于一体的综合性服务公司。2006-12010年工程服务性业务投资1450万元，年创产值13120.0万元，利润3451万元，固定资产3800

万元，形成的钻采服务，燃料油生产销售一体的综合性公司，为拉动当地的经济建设做出了贡献。 该公司现有员工98人，董事成员5人，管理人员15人，具有高级职称技术人员3人，中级职称8人，公司设7个部门：技术工程部，生产部、供销部、财务部、品质管理部、安全环保部、综合办公室。现有全套的高清洁燃料油、溶剂油生产设备，包括：溶剂油生产装置、调合系统、原料罐区、成品罐区及装卸区等先进工艺设备，具有较强的经济实力和技术实力。 ***拟建6万吨/年废矿物油资源综合利用项目，是对废矿物油进行加氢精制、改质，提高其附加值，主要产品有汽油、柴油及润滑油基础油等。***积极贯彻我国科学发展、安全发展、和谐发展、可持续发展的宏伟战略，积极响应党的“十八大精神”和省政府“转式、调结构”部署，收集信息，把握机遇，本着“拼搏、、开拓、进取”的企业精神，审时度势、与时具进，立足产业，走“科技兴企”之路，看准我国化工产品市场亟待发展的有力契机，利用自己的资本和技术优势，寻找新的渠道创收，计划建立6万吨/年废矿物油资源综合利用项目，为加快市的经济发展和企业自身发展建设作出新的贡献。1.2 编制依据和原则 1.2.1 编制依据 （1）***与**签订的工程技术咨询服务合同，2014年9月。 （2）中国油和化学工业协会《化工投资项目可行性研究报告编制办法》，。 （3）***提供的基础资料和数据。 1.2.2 编制原则 1）以技术创新为先导，推动能源产品向高技术、高附加价值和高效洁净转变，提高产品的附加值，增强市场竞争能力。

废矿物油再生利用系统

废矿物油再生利用系统 一.废矿物油再生利用工艺技术概况 1、常规处理及处置工艺 国外所采用的废矿物油处置方式大致可概括如下： 丢弃：对于少量的废油，人们往往把它倒入下水道、野外空地、河流、垃圾箱中。倒入水中的废油最终会污染江河，除了废油中有害物质对生态的负面影响外，污染油覆盖水面阻止水中溶解氧与大气的交换，影响鱼类、贝类及水生植物的正常生活。 焚烧：一般直接作为燃料，该处理方法燃烧尾气中含有大量重金属氧化物及燃烧不完全而生成的多环芳烃氧化物，会对空气产生严重的污染。其中有些重金属氧化产物以超微粒子存在，典型的如氧化铅，半衰期长达半年之久。燃烧对于机油类废油不是适当的处理方法。 再生利用：从废油的组成看，变质物和杂质在废油中只占少部分，大约为1%?25%,其余99%?75%都是有用成分。因此，废矿物油只要经过一定的处理，就可以再生成为有用油。国家环保局发布了《危险废物污染防治技术政策》，其中明确指出：对于废矿物油类，禁止将废矿物油任意抛洒、掩埋或倒入下水道及用作建筑脱模油，鼓励采用新技术对废油进行再生利用。 2、废油再生处理技术现状 1）废矿物油的收集和储存 废油的收集和贮存是废矿物油处置的重要环节，收集储存工作合理不仅可以防止废矿物油流失，而且能降低成本，有利后续的再生过程和提高再生油的品质。为了切实做好废油的收集储存工作，收集、贮存时应注意： ①将同一品种、不同牌号的废油收集在一起，不要和其它油品混存，有条件的最好按不同品种、不同牌号分别回收及存放。②把污染程度不同的废油或混有乳化油的废油分别回收，不要混存。③将洗涤油品和设备废油分别

回收。④将高级润滑油、专用油品和普通润滑油分别回收。⑤回收、贮存容器保持清洁并带盖子，防止混入水和杂质。⑥为了方便沉降，储存器最好带有加热装置；为方便排出沉降物（水和污物），容器底部最好做成圆锥形，并带有阀门。⑦储存温度以-20?+30 °C为宜，远离火源，避免阳光直射， 防止油品氧化。⑧存有废油的容器不要随便移动，以便更好地沉淀；不要经常搅动已沉降下来的废物；抽取废油时，最好用手动液压泵小心抽取。 2）废油再生处理技术 近年来，国际上将废油再生工艺分为三类： 第一类叫再净化(Reclamation)，相当于简单再生工艺，包括沉降、离心、过滤、絮凝这些处理步骤，可一个或几个步骤联用，主要除去废油中的水、一般悬池杂质和以胶态稳定分散的机械杂质。 第二类叫再精制(Reprocessing)，是在前一步的基础上再进行化学精制和吸附精制，可以再生得到金属加工液、非苛刻条件下使用的润滑油、脱模油、清洁燃料、清洁道路油等。 第三类叫再炼制(Refining)，是包括蒸馏在内的再生过程，如蒸馏一加氢，可以生产符合天然油基本质量要求的再生基础油，调制各种低、中、高档油品，质量与从天然油中生产的油品相似。 二.废矿物油再生利用方案设计 1、废矿物油再生利用工艺技术 根据项目的废油来源和种类，本项目主要采用“再净化+再精制”的生产工艺，针对不同品质的废油，采用三套生产流程进行废油再生利用（详见6.3.3工艺概述及工艺流程），废矿物油经过净化、精制、调合所得的产品主要有重柴油和润滑油，其产品质量达到行业标准。 2、废矿物油再生利用设计规模 废弃矿物油主要来源于南充、广安、达州、遂宁、巴中、广元等地的机

废矿物油泄露应急预案-最新范文

废矿物油泄露应急预案 公司消防安全工作必须严格执行消防管理的有关规定,本着完善设备,贯彻“预防为主,防消结合”的消防方针,特制定应急预案。 废矿物油泄露处理方法： 1、及时跟换新的油桶. 2、把地面上能铲起的油液铲起 3、打开门使空气流通 4、用清水和洗衣粉清洗地面 5、确认油液不再泄露空气中没有多大气味后,才能关闭门 油桶着火处理方法： 1、及时封堵住桶口,使油液与空气隔离; 2、小面积起火使用沙土、灭火器对火源进行扑救; 3、严禁用水灭火; 4、转移火源周围物品; 5、通知其它员工协助扑灭,启动车间消防应急预案并报告上级领导; 6、火势难已控制时报警并紧急疏散撤离; 紧急疏散措施： 疏散引导在发生火灾时,先疏散被火势围困的人员,其次在进行周围的物资疏散,同时要注意疏散人员的自身安全,疏散后的物资要放在不影响消防车通道和利于火灾扑救的安全地点,物资的放置要留人员看守,防止疏散后有物资形成新的火点。 要求

公司各部门要依据公司的消防预案,一旦发生火灾,公司各部门灭火组及疏散组与各部门的人员协调配合,通力合作。同时要求每日售后服务部派责任人对废油库放置地进行检查和维护,并填写记录,做到预防为主。 XX有限公司 公司消防安全工作必须严格执行消防管理的有关规定,本着完善设备,贯彻“预防为主,防消结合”的消防方针,特制定应急预案。 废矿物油泄露处理方法： 1、及时跟换新的油桶. 2、把地面上能铲起的油液铲起 3、打开门使空气流通 4、用清水和洗衣粉清洗地面 5、确认油液不再泄露空气中没有多大气味后,才能关闭门 油桶着火处理方法： 1、及时封堵住桶口,使油液与空气隔离; 2、小面积起火使用沙土、灭火器对火源进行扑救; 3、严禁用水灭火; 4、转移火源周围物品; 5、通知其它员工协助扑灭,启动车间消防应急预案并报告上级领导; 6、火势难已控制时报警并紧急疏散撤离; 紧急疏散措施：

废矿物油资源综合利用项目可行性研究报告

1 概述 1.1项目及主办单位基本情况 1.1.1 项目基本情况 1.1.1.1 项目名称 ***6万吨/年废矿物油资源综合利用项目。 1.1.1.2 项目建设性质 新建项目。 1.1.1.3 项目建设地点 ******厂区。 1.1.2 主办单位基本情况 1.1. 2.1 主办单位名称、性质及负责人 1）主办单位名称：*** 2）企业性质：有限责任公司（自然人独资） 3）法人代表： 1.1. 2.2 主办单位概况 ***公司于2006年3月15日正式注册，注册资金2000万元，公司占地面积4.5万平方米，已建成公司主办公楼、6万吨/年高清洁燃料油项目（投资3541万元）、年产4万吨溶剂油项目及配套建构筑物达4000余平方米。 经营围：燃料油、船舶油、重油、稠油、石脑油、甲醇、乙醇批发、零售。石油钻采技术服务，油水井维修，油罐清污服务等。 .. .专

公司依托***的开发建设为主营业务，为油田开发提供钻采工程服务（井下作业、采油工程、油建工程）及五金、交电、化工注剂销售于一体的综合性服务公司。2006-12010年工程服务性业务投资1450万元，年创产值13120.0万元，利润3451万元，固定资产3800万元，形成的钻采服务，燃料油生产销售一体的综合性公司，为拉动当地的经济建设做出了贡献。 该公司现有员工98人，董事成员5人，管理人员15人，具有高级职称技术人员3人，中级职称8人，公司设7个部门：技术工程部，生产部、供销部、财务部、品质管理部、安全环保部、综合办公室。现有全套的高清洁燃料油、溶剂油生产设备，包括：溶剂油生产装置、调合系统、原料罐区、成品罐区及装卸区等先进工艺设备，具有较强的经济实力和技术实力。 ***拟建6万吨/年废矿物油资源综合利用项目，是对废矿物油进行加氢精制、改质，提高其附加值，主要产品有汽油、柴油及润滑油基础油等。***积极贯彻我国科学发展、安全发展、和谐发展、可持续发展的宏伟战略，积极响应党的“十八大精神”和省政府“转方式、调结构”部署，收集信息，把握机遇，本着“拼搏、、开拓、进取”的企业精神，审时度势、与时具进，立足产业，走“科技兴企”之路，看准我国化工产品市场亟待发展的有力契机，利用自己的资本和技术优势，寻找新的渠道创收，计划建立6万吨/年废矿物油资源综合利用项目，为加快市的经济发展和企业自身发展建设作出新的贡献。 .. .专

废矿物油处置合同协议书范本

编号：_________________ 废矿物油处置协议 甲方： _______________________ 乙方： _______________________ 签订日期： ___ 年____ 月_____ 日 甲方: 乙方:

为保护生态环境，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》和省、市有关规定，甲方将生产中产生的部分危险废物委托乙方处理。经双方协商一致签订本协议。 、危险废物名称 废矿物油（国家危险废物编号：HW08 二、协议期限 自年月日至年月日止 三、双方责任 甲方： （1）甲方有责任对生产过程中产生的危险废物按环保相关法规进行安全收集。堆放危废的场所 必须有顶棚遮挡，不露天堆放。暂存的包装容器（甲方自备）必须无泄漏，易处置。工业废物必 须按不同的物理化学性质进行分类储存、标识清楚。危废贮存时间原则上不得超过年。（2）甲方应向乙方提供要求处置废物的原有用途、基本物化性质和毒性等分析检测结果。乙方 将对该结果进行复核、检验。并将乙方检验结果作为拟订处置方法和收费的依据。双方对工业废 物的成分、性质有异议时，可委托具有相关资质的单位进行检测、鉴定，所需费用，由责任方承担。 （3）危险废物产生并收集后，及时通报乙方收取，并协助装车，（或及时送达乙方）自送或委托第三方将危险废物送达乙方的，承运车辆须符合环保和交通运输部门对危险废物运输和转移的要 求，并采取安全措施有效防止泄漏。 （4）甲方不得隐瞒收运人员，将本协议以外的其他废弃物装车，更不得将异常废弃物装车，若 因此造成运输、处理、处置废物岀现困难或事故，由甲方赔偿因此造成的相关经济损失，并承担 相应的法律责任 (5)甲方根据自己的生产工艺，有义务告知危险废物中其它废物的组成(如除锈剂、洗涤剂等)， 以方便乙方处置。 (6)协议签订后甲方需及时在市固体废物综合监管信息系统进行企业基本信息注册， 或完成危险废物年度申报登记。甲方完成此登记注册工作，并且环保部门审批通过后及时通知乙 方办理废物转移计划申报。市固体废物综合监管信息系统网址： (7)甲方收到转移联单并在废物产生单位信息一栏盖章后，及时将转移联单后三联快递寄回乙方，便于乙方按环保要求进行

省废矿物油回收利用行业环境管理要求

江苏省废矿物油回收利用行业环境管理要求 （征求意见稿） 为规范我省废矿物油回收利用行业发展，确保废矿物油资源回收、安全处置、污染物稳定达标排放，根据《废矿物油回收利用污染控制技术规范》(HJ607)、《废润滑油回收与再生利用技术导则》（GB/T17145）、《关于切实加强危险废物监管工作的意见》（苏环规〔20XX〕2号文）等标准、规范，结合我省实际制定本行业环境管理要求。 废矿物油定义：特指国家危废名录中“HW08废矿物油”中所列各类废油，主要包括矿物油加工、精炼过程中产生的废油，以及各类机械、运输、传动设备更换下来的润滑油、液压油、汽油、柴油等废油。 一、总体要求 （一）废矿物油回收利用工程选址及建设应满足国家相关规定及环保部《废矿物油回收利用污染控制技术规范》(HJ607)的要求。新（迁）建废矿物油回收利用项目选址应在经人民政府批准设立，且规划环评通过环保部门批复的工业园区或工业集中区内。新（改、扩）建废矿物油回收利用专营设施总设计能力不低于30000吨/年；兼营（与废矿物油在利用处置工艺上具有关联性的企业）设计能力不低于3000吨/年。主体设施应包含贮存系统、回收利用系统、自动化控制系统、废气净化系统、污水处理系统、电气系统等。 （二）废矿物油回收利用宜采用蒸馏、精制和催化裂解等资源化回收工艺，可根据废矿物油的污染程度和再生产品质量要求进行工艺选择，严禁使用国家明令淘汰的硫酸/精制等强酸精制工艺。不宜采用简单脱水、沉降、过滤工艺再生矿物油。无法再利用的废矿物油和工艺残渣应采取焚烧方式进行处置。鼓励符合产业政策的石油炼化企业申领废矿物油经营许可证，但应建设独立的废矿物油桶装贮存车间和过滤除杂等预处理系统。对于在国内没有实际工程案例的回收利用工艺，建设单位应组织相关行业权威专家进行技术鉴定。 （三）废矿物油回收利用企业生产的产品应满足相关产品质量标准，再生润滑油基础油、再生燃料油等应满足中石油、中石化等相关产品质量标准要求。预处理生产的半成品应作为原料定向销售给炼化企业，双方应共同制定半成品质量标准，签订购销合同。半产品包装上应在醒目处设置产品标签，标签上应注明生产厂家名称、来源、主要组分等信息，便于半产品接受单位组织生产以及相关管理部门追溯。严禁半成品直接进入市场流通。 二、总体设计和施工要求 （一）新（改、扩）建废矿物油回收利用工程应由具有相关资质的单位设计，设计单位须有废矿物油回收利用项目的设计经验，且原设计项目已通过工程验收。 （二）废矿物油回收利用企业总平面布置应满足《石油化工企业设计防火规范》（GB50160）规定，厂区应包括废矿物油接收贮存区、生产区、附属功能区、生活管理区等功能区，其中接收贮存区应设置接收、检测、贮存、预处理等单元，生产区包括回收利用、二次污染防治等单元，附属功能区包括供水、供电、消防等单元。 三、系统配置要求 （一）接收系统 接收系统应包括检查、取样、称量和卸载区。卸料场地应配有清洗设备，清洗废水收集后集中处理。应对照回收利用工艺制定废矿物油进厂标准、预验收和接收程序。 应根据回收利用工艺合理确定实验室分析能力，至少应具备以下废矿物油特性分析能力：闪点、馏程、粘度、酸值、含水量、机械杂质等，并按“一厂一档”方式建立废矿物油特性数据

废矿物油(废润滑油)再生基础油项目可行性研究报告

废矿物油（废润滑油）再生基础油 项目 可行性研究报告 中咨国联出品

目录 第一章总论 (9) 1.1项目概要 (9) 1.1.1项目名称 (9) 1.1.2项目建设单位 (9) 1.1.3项目建设性质 (9) 1.1.4项目建设地点 (9) 1.1.5项目负责人 (9) 1.1.6项目投资规模 (10) 1.1.7项目建设规模 (10) 1.1.8项目资金来源 (12) 1.1.9项目建设期限 (12) 1.2项目建设单位介绍 (12) 1.3编制依据 (12) 1.4编制原则 (13) 1.5研究范围 (14) 1.6主要经济技术指标 (14) 1.7综合评价 (16) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (18) 2.1项目提出背景 (18) 2.2本次建设项目发起缘由 (20) 2.3项目建设必要性分析 (20) 2.3.1促进我国废矿物油（废润滑油）再生基础油产业快速发展的需要 (21) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (21) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (22) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (22) 2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (22) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (23) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (23) 2.4项目可行性分析 (24) 2.4.1政策可行性 (24) 2.4.2市场可行性 (24) 2.4.3技术可行性 (24) 2.4.4管理可行性 (25) 2.4.5财务可行性 (25) 2.5废矿物油（废润滑油）再生基础油项目发展概况 (25) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (26) 2.5.2试验试制工作情况 (26) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (26)

废矿物油综合利用行业规范条件

废矿物油综合利用行业规范条件

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附件1 废矿物油综合利用行业规范条件 一、总则 (一)本规范条件适用于中华人民共和国境内(台湾、香港、澳门地区除外)设立的所有类型废矿物油综合利用企业。 (二)本规范条件所称废矿物油综合利用，指对各种工矿机械、车辆、船舶和航空运输等设备在使用过程中产生的功效降低或失去功效的废矿物油，通过采用各种分离工序，获得达到或接近工业用油品质的润滑油基础油、柴油等油品。 二、企业的设立和布局 （三)新建、改扩建的废矿物油综合利用项目应当符合国家相关的法律法规,采用符合节能和环保要求的技术与生产装备。 （四)废矿物油综合利用企业应根据废矿物油产生的数量、种类、分布、转移等因素合理布局。鼓励废矿物油综合利用企业无害化处置、规模化生产、资源化利用。 （五)废矿物油综合利用企业厂区应为集中、独立的整块场地，实施了必要的防渗处理，生产区与办公区、生活区分开。

（六）自然保护区、生态功能保护区、风景名胜区、森林公园、饮用水水源保护区内,城市市区及周边、居民区、疗养地、旅游景点等地点不得建立废矿物油综合利用企业；在上述地点已建的企业应根据该区域规划要求，依法通过搬迁、转产等方式逐步退出。 三、生产经营规模 （七）已建废矿物油综合利用单个建设项目的废矿物油年处置能力不得低于１万吨(已审批的地方危废中心除外)。新建、改扩建企业单个建设项目年处置能力不得低于３万吨。 年处置能力依据该项目环境评价报告书和相应环评批文上批准的数量。 （八)废矿物油综合利用企业应当具备与处置能力相适应的生产设备、检测设备、实验设备、公用工程设施及生产辅助设施。 (九)鼓励对废矿物油进行集中处置和利用，形成规模效应,提高污染控制水平。对达不到年处置能力规模要求的废矿物油综合利用企业,引导其合并、转产。 四、资源回收利用 （十）在废矿物油综合利用过程中,应对其有益组分进行