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(完整版)汽车维修高级工考试题目

(完整版)汽车维修高级工考试题目
(完整版)汽车维修高级工考试题目

高级汽车维修工知识试卷051231

一、选择题

1. 十六烷值决定了柴油的( C )。

(A)蒸发性(B)雾化性(C)自燃性(D)抗爆性

2. 混合加热理论循环中,如压缩比与总加热量为定值,若压力开高比增加,则热效率( B )。

(A)不变(B)变高(C)变低(D)先变高后变低

3. 进气门( A )充气系数最大值对应转速减小。

(A)迟闭角减小(B)迟闭角加大

(C)开启时期断面面积增大(D)开启时期断面面积减小

4. 为了提高充气系数,应减小进气系统的阻力,而整个进气系统中,( B )处的通过截面最小,而

且不断变化,其流动阻力最大,应当首先考虑。

(A)化油器(B)进气门(C)进气管(D)空气滤清器

5. 柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制( C )。

(A)燃烧室散热面积(B)一定的压缩比

(C)恰当的涡流与油膜(D)燃烧室内的温度和压力

6. 柴油机在燃烧过程中,最高温度形成点是在( C )。

(A)着火落后期(B)速燃期(C)缓燃期(D)补燃期

7. ( D )混合气的形成和燃烧同时具有空间、油膜燃烧的特点,故又称为复合式燃烧室。

(A)开式燃烧室(B)半分开式燃烧室(C)球型燃烧室(D)U型燃烧室

8. 汽油机最大扭矩时的转速越低,汽车在不换档的情况下,克服阻力的潜力( C )。

(A)越小(B)不受转速影响(C)越大(D)一般

9. 改变节气门的开度,可以分别测得汽油机下列不同负荷下的g e=f(n)曲线,其中( B )时的g e=f(n)

曲线上的g e值最小。

(A)全负荷(B)75%负荷(C)50%负荷(D)25%负荷

10. 汽车的最大爬坡能力是指( D )。

(A)良好路面上,头档、空载时最大爬坡度(B)良好路面上,直接档的最大爬坡度

(C)良好路面上,汽车最高车速时的爬坡度(D)良好路面上,满载、头档的最大爬坡度

11. 影响汽车空气阻力的主要因素是( D )。

(A)摩擦阻力(B)涡流引起的负压

(C)对抗汽车前进的正压(D)车身外型

12. 变速器档数越多,发动机便越有可能接近于( C )时的转速工作,则功率利用平均值越大。

(A)最高速度(B)最大扭矩(C)最大功率(D)最大牵引力

13. 汽车制动时的方向稳定性是指( C )。

(A)迅速减直至停车的能力(B)汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力

(C)汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力(D)汽车受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力

14. 汽车最大驱动力或最大制动力应( A )附着力。

(A)小于或等于(B)大于(C)小于(D)等于

15. 汽车的地面制动力不可能超过( D )。

(A)制动器制动力(B)滚动阻力(C)空气阻力(D)地面附着力

16. 汽车的加速能力常用( C )表示。

(A)原地起步加速时间(B)超车加速时间(B)A和B (D)加速度

17. 制动效能的恒定性主要指的是( B )。

(A)制动器摩擦副摩擦系数不变(B)制动器的抗热哀退性能

(C)制动器温度不变(D)制动时的方向稳定性

18. 制动时,汽车左右转向轮制动器制动力不相等,会引起( D )。

(A)车轮滑转(B)车轮滑移(C)汽车侧滑(D)跑偏

19. 在下列指标中,( B )可以做为汽车燃料经济性能评价指标。

(A)有效燃料消耗率(B)百公里耗油量(C)有效热效率(D)每小时耗油量

20. 汽车拖带挂车后,与单车相比阻力增加,发动机负荷率增加,有效燃油消耗率( B )。

(A)上升(B)下降(C)不变(D)先下降后上升

21. 甲认为由于主销后倾,汽车直线行驶稳定性增加了,乙认为那是主销内倾的原因,你认为( C )。

(A)甲对(B)乙对(C)甲、乙都对(D)甲、乙都不对

22. 汽车的横向稳定性是指( B )。

(A)抵抗道路不平而颠簸的能力(B)抵抗侧翻和滑移的能力

(C)抵抗纵翻和滑移的能力(D)抵抗振动的能力

23. 当( B )时,Rσ=R称过度转向。

(A)δ1<δ2(B)δ1=δ2(C)δ1>δ2(D)δ1<δ

24. 汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力,是由( B )来保证的。

(A)方向盘(B)前轮定位(C)减震装置(D)横拉杆

25. ISO2631标准中,汽车行驶平顺性的主要指标是( C ).

(A)车身自振频率(B)相对阻尼系数

(C)1/3倍频率振动加速度均分值(D)振动加速芳

26. 当( A )时,Rδ>R称不足转向。

(A)δ1>δ2(B)δ1<δ2(C)δ1=δ2(D)δ1>δ

27. 挂车大修送修标志是( C )。

(A)发动机符合大修条件(B)车架符合大修条件

(C)车架和车厢符合大修条件(D)车厢符合大修条件

28. 气缸磨损,当圆柱度达到什么数值时发动机进行大修( B )。

(A)0.050~0.063mm (B)0.175~0.250mm(C)0.250~0.500mm (D)0.050~0.070mm

29. 以下哪个不是车架总成大修送修标志( B )。

(A)车架断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形逾限

(B)传动轴有不正常响声

(C)车架的大部分铆钉松动或铆钉孔磨损

(D)必须拆卸其他总成后才能对车架进行校正、修理或重铆

30. 以下哪个不是变速器总成大修送修标志( C )。

(A)变速器壳体变形、破裂(B)变速器轴承承孔磨损逾限

(C)变速器轴承有异响(D)变速器轴及齿轮恶性磨损、损坏

31. 以下哪个不是驱动桥总成大修送修标志( B )。

(A)减速器器齿轮恶性磨损(B)差速器壳支承轴承响

(C)桥壳破裂、变形(D)半轴套管承孔磨损逾限

32. 以下哪个不是前桥总成的大修送修标志( B )。

(A)前轴扭曲变形严重(B)转向节与前轴之间的轴承有异响

(C)前轴出现裂纹(D)主销承孔磨损逾限

33. 以下哪个不是客车车身总成的大修送修标志( D )。

(A)车厢骨架断裂(B)车厢骨架变形严重

(C)蒙皮破损面积较大(D)车厢有轻微锈蚀

34. 总成送修时,以下哪种说法不正确( C )。

(A)总成送修时,附件、零件不能短缺(B)总成送修时,应在装合状态

(C)总成送修时,没必要将有关技术档案送承修单位(D)总成送修时,附件、零件不得拆换

35. 检查偏缸时,若所有缸的活塞都始终偏向一侧,其原因是( D )。

(A)连杆弯曲(B)连杆扭曲

(C)连杆既弯曲又扭曲(D)曲轴轴向定位装置有问题

36. 传动轴在装配时,其伸缩节要对正记号,其目的是( A )。

(A)保持传动轴原有的动平衡(B)减小传动轴的长度

(C)使传动轴长度可变(D)使传动轴便于安装

37. 对于汽车大修竣工验收中的整车检查,以下哪种说法不正确( D )。

(A)各种灯光、信号标志齐全有效(B)喷漆表面应无裂纹、剥落等现象

(C)全部润滑脂嘴装配齐全有效(D)驾驶室离地面高度,左、右相差不大于40毫米 38. 以下哪个因素不会影响方向盘自由行程的大小( B )。

(A)转向器内啮合副啮合间隙的大小(B)转向器内轴承的松紧度

(C)转向时,转向传动机构中杆件的变形(D)转向传动机构中各连接处的间隙

39. 汽油机大修后,各缸压力差应不超过平均值的( C )。

(A)3%(B)4%(C)5%(D)6%

40. 在用车辆的制动力应不低于原厂设计制动力的( C )。

(A)70%(B)80%(C)90%(D)95%

41. 在使用废气分析仪检测废气时,测量头插入排气管的深度应该( C )。

(A)不少于100毫米(B)不少于200毫米

(C)不少于300毫米(D)不少于400毫米

42. 对于汽车制动试验台,以下哪种说法正确( A )。

(A)反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力

(B)反作用力式制动试验台可测出汽车的制动距离

(C)反作用力式试验台操作方便但比惯性式试验台复杂

(D)惯性式制动试验台可测出汽车车轮的制动力

43. 对于转鼓试验台,以下哪种说法正确( D )。

(A)转鼓试验台只能检测汽车的经济性

(B)转鼓试验台只能检测汽车的动力性

(C)转鼓试验台不能检测汽车的振动特性

(D)转鼓试验台可检测汽车的动力性、制动性、振动特性

44. 对于第五轮仪,以下哪种说法不正确( D )。

(A)第五轮仪可测试汽车的加速性能(B)第五轮仪可测试汽车的滑行距离

(C)第五轮仪可测试汽车的制动性能(D)第五轮仪不能测试汽车的滑行距离

45. 以下哪个装置不属于电控燃油喷射系统( C )。

(A)喷油器(B)空气流量计(C)卸荷阀(D)油压调节器

46. 以下哪个装置属于电控燃油喷射系统中的空气供给系统( C )。

(A)喷油器(B)温控开关(C)蓄压器(D)节气门体

47. 对于电控燃油喷射系统中的油压调节器,以下哪种说法正确( c )

(A)油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间

(B)油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变

(C)油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变

(D)油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压差不变

48. 关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪种说法正确( C )。

(A)氧传感器安装在缸体上(B)氧传感器用来检测排气中的氧含量

(C)氧传感器用来检测进气中的氧含量(D)氧传感器安装在进气管上

49. 关于ABS中的制动压力调节器,以下哪种说法正确( C )。

(A)制动压力调节器用来调整制动总泵的油压

(B)制动压力调节器用来调整制动分泵的油压

(C)制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压

(D)制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压

50. 对车轮抱死的后果,以下哪种说法正确( C )。

(A)车轮抱死后制动距离最短(B)车轮抱死后制动的方向稳定性好

(C)车轮抱死后制动的方向稳定性变差(D)车轮抱死后制动时汽车具有较好的转向能力

51. 关于ABS中的制动压力调节器,以下哪种说法正确( D )。

(A)制动压力调节器只有液压式一种型式

(B)制动压力调节器只有气压式一种型式

(C)制动压力调节器只有液压式和气压式两种型式

(D)制动压力调节器不只有液压式和气压式两种型式

52. 以下哪个部件不属于液力变矩器的组成( D )。

(A)泵轮(B)涡轮(C)导轮(D)行星齿轮

53. 对于自动变速器,以下哪种说法不正确( C )。

(A)自动变速器中的液力变矩器可以放大发动机的输出扭矩

(B)自动变速器中的行星齿轮变速装置可起倒车的作用

(C)自动变速器实际上是无级变速器

(D)自动变速器实际上不是无级变速器

54. 当把行星齿轮变速装置中的行星架固定,中心轮作为输入,内齿圈作为输出所对应的档位是

( A )。

(A)倒档(B)前进档(C)停车档(D)直接档

55. 以下哪个装置不属于汽车空调系统的组成( D )。

(A)压缩机(B)冷凝器(C)蒸发器(D)卸荷阀

56. 关于汽车空调的制冷原理,以下哪种说法不正确( D )。

(A)压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环流动(B)冷凝器将气态制冷剂变成液态

(C)膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流(D)蒸发器将气态制冷剂变为液态

57. 关于汽车空调中的冷凝器,以下哪种说法正确( C )。

(A)冷凝器不是一种热交换器(B)冷凝器能将液态制冷剂变为气态

(C)小轿车的冷凝器多装在水箱前面(D)汽车上用的冷凝器都是管片式结构

58. 关于汽车空调的控制,以下哪种说法不正确( C )。

(A)制冷系统中设温控开关,能够任意地设定车厢内温度

(B)过热开关安装在紧靠压缩机入口处,是一个温度传感开关

(C)若系统缺少制冷剂,过热开关打开,切断接地电路

(D)当环境温度较高时,环境温度开关切断电磁离合器的电流

59. 关于汽车的采暖通风装置,以下哪种说法不正确( B )。

(A)独立式采暖通风装置是靠烧柴油加热空气来进行车厢取暖的

(B)汽车采暖通风装置只有独立式一种类型

(C)独立式采暖装置可分为燃烧炉和电气控制两部分

(D)独立式采暖装置的热源是燃烧炉

60. 以下哪种材料是在汽车上应用的新材料( C )。

(A)铝合金(B)铝锑镁合金(C)夹层钢板(D)球墨铸铁

61至80(略)

二、判断题

(× )81. 最高车速是汽车满载、最高档在水平良好道路上能达列的最高速度,此时的加速度最大。

(√ )82. 发动机转速增加时,进气压力损失增加所以充气系数在油门全开,转速较低时达到最大。

(√ )83. 汽油机最佳点火提前角与转速有关,转速增加,最佳点火提前角应适当加大。

(× )84. 汽油发动机的转速越高,功率就越大,扭矩也越大。

(√ )85. 汽油机的不正常燃烧主要有爆燃和表面点火两种,它们都将使发动机过热、功率下降和油耗增加。(√ )86. 平均有效压力可以用来比较各种不同排量发动机的动力性。

(√ )87. 燃料调整特性是在一定的节气门开度和转速保持恒定的情况下,汽油机的功率或扭矩随过量空气系数α而变化的关系。

(√ )88. 汽车所产生的牵引力在附着力的范围内随汽车行驶阻力而变化。

(√)89. 在制动时若后轴比前轴先抱死产生滑拖就有可能发生前轴侧滑。

(√ )90. 汽车制时,轴荷发生重新分配的结果是后轴载荷下降,前轴载荷增加。

(√ )91. 客车大修送修标志,是以车厢为主,结合发动机总成。

(√ )92. 当货车货厢的纵、横梁腐朽,底板、栏板破损面积较大时,应进行大修。

(√ )93. 车辆送修时,装备必须齐全,不得拆换。

(√ )94. 投影式前照灯检测仪,使前照灯光束经过聚光透镜映射到投影屏上。

(√ )95. 在前轮定位参数中车轮前束与外倾对车轮侧滑的影响比较大。

(√ )96. 汽车示波器可用来对汽油机点火系的技术状况进行观察分析。

(× )97. 对零件上的缺陷,零件草图必须全部画出。

(√ )98. 尽量采用大吨位汽车,可减轻汽车整备质量,以降低燃料消耗。

(× )99. 送大修前最后一次二级维护后的车辆为二级基本完好车。

(× )100. 发动机大修间隔里程定额专指新发动机到大修之间所使用的里程限额。

高级汽车维修工知识试卷051225

一、选择题

1. 可作为气体状态参数的量为( A )。

(A)内能(B)功(C)热量(D)表压力

2. 为保证柴油在发动机中能迅速自行发火,燃烧完全,不产生工作粗暴现象,柴油必须具有适当的

( A )。

(A)十六烷值(B)蒸发性(C)A和B (D)辛烷值

3. 混合加热理论循环中,如压缩比与总加热量为定值,若压力升高比增加,则热效率( A )。

(A)变高(B)变低(C)不变(D)先变高后变低

4. 进气门迟闭的目的是( C )。

(A)减小进气气流的流动阻力(B)增大进气门的气门升程

(C)充分利用进气气流的流动惯性(D)提高发动机的经济性

5. 发动机进气过程结束时,气缸内压力总是( D )。

(A)大于大气压力(B)等于大气压力

(C)与大气压力无关(D)小于大气压力

6. 下面哪种浓度混合气使燃烧比较完全,燃料消耗率最低( A )。

(A)α=1.05~1.15 (B)α=0.85~0.95

(C)α=1 (D)α<0.85~0.95

7. 下面哪种浓度的混合气体燃烧速率最快( A )。

(A)α=0.85~0.95 (B)α=1.05~1.15

(C)α=1 (D)α< 0.85~0.95

8. 汽油机爆震燃烧容易发生在( B )。

(A)高速大负荷工况(B)低速大负荷工况

(C)低速小负荷工况(D)中速小负荷工况

9. 柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制( B )。

(A)燃烧室散热面积(B)恰当的涡流与油膜

(C)一定的压缩比(D)燃烧室内的温度和压力

10. 在柴油机的燃烧过程中,从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧,气缸内的压力达到最高

时之间的曲轴转角,称为( B )。

(A)着火落后期(B)速燃期(C)缓燃期(D)补燃期

11. 为减轻燃烧粗暴性,直喷式柴油机选用喷油规律时,要求喷油( D )。

(A)保持高喷油速率(B)保持低喷油速率(C)先急后缓(D)先缓后急

12. 评价发动机经济性的有效指标是有效燃料消耗率和( A )。

(A)有效热效率(B)有效功率(C)有效扭矩(D)平均有效压力

13. 汽车发动机应保持在( B )下工作,其扭矩、功率均较大,油耗低。

(A)高速(B)中速(C)低速(D)高档位

14. 在汽油机的负荷特性中,发动机每小时耗油量G T与( C )有关。

(A)点火提前角(B)发动机转速(C)过量空气系数(D)化油器的调整

15. 汽车的加速性能与上坡能力决定于( C )。

(A)变速器的速比i k(B)主减速器的传动比i o

(C)发动机扭矩M e、变速器速比i k、主减速器的传动比i o(D)发动机的功率p e

16. 如果能满足( C )的条件,汽车才能正常行驶。

(A)具有最大的驱动力(B)具有较小的行驶阻力

(C)具有足够的发动机输出功率和良好的附着性能(D)具有足够的地面附着力

17. 汽车的最大动力性,决定于传动系统的( B )。

(A)主减速器传动比(B)一档速比和主减速器传动比

(C)直接档速比和主减速器传动比(D)直接档速比

18. 汽车制动时的方向稳定性是指( D )。

(A)迅速减速直至停车的能力(B)汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力

(C)汽车受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力(D)汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力

19. 汽车的地面制动力不可以超过( B )。

(A)制动器制动力(B)地面附着力(C)滚动阻力(D)空气阻力

20. 下面哪种情况是制动的较佳状态( B )。

(A)前轮先抱死滑拖,然后后轮抱死滑拖(B)前、后轮同时抱死滑拖

(C)后轮先抱死滑拖(D)前、后轮均未抱死滚动

21. 下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因的是( B )。

(A)汽车左右车轮制动力相差太大,超过15%

(B)汽车左右车轮制动力相差太小,在5%左右

(C)悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调

(D)汽车转向左右轮的制动器制动力不等

22. 甲认为由于主销后倾,汽车直线行驶稳定性增加了,乙认为那是主销内倾的原因,你认为( D )。

(A)甲对(B)乙对(C)甲乙都不对(D)甲乙都对

23. 当汽车满足φ

(A)先产生侧滑(B)先产生侧翻(C)先产生纵滑(D)先产生纵翻

24. 汽车在行驶程中本身的固有频率低于( A )时,人们会有晕车的感觉。

(A)40次/分(B)50次/分(C)60次/分(D)30次/分

25. 汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力,接近角和离去角( B ),汽车的通过

性越好。

(A)越小(B)越大(C)不变(D)适当

26. 客车大修送修标志,以( D )为主。

(A)发动机(B)底盘(C)前后桥(D)车厢

27. 发动机是否大修可根据气缸圆度大小,此时的圆度应该( A )。

(A)以磨损量最大的一个气缸为准(B)以磨损量最小的一个气缸为准

(C)以磨损量中等的一个气缸为准(D)以所有气缸圆度的平均值为准

28. 以下哪个不是客车车身总成的大修送修标志( C )。

(A)车厢骨架断裂(B)蒙皮破损面积较大

(C)车身有轻微锈蚀(D)车厢骨架弯曲变形严重

29. 以下哪个不是货车车身总成的大修送修标志( D )。

(A)驾驶室变形严重(B)货厢纵,横梁腐朽

(C)货厢底板,栏板破损面积较大(D)驾驶室轻微锈蚀

30. 对于车辆送修的规定,以下哪种说法正确( A )。

(A)车辆送修时,其装备不得拆换

(B)车辆送修时,承修单位与送修单位必须鉴定合同

(C)对于一般车辆,送修时可不具备行驶能力

(D)车辆送修时,没有必要将有关技术档案送承修单位

31. 总成送修时,以下哪种说法正确( A )。

(A)总成送修时,应在装合状态(B)总成送修时,附件、零件可任意拆换

(C)总成送修时,附件、零件可以短缺(D)总成送修时,没必要将有关技术档案送承修单位

32. 对于送厂大修的汽车进厂检验,下面说法不正确的是( B )。

(A)应察看气缸体有无漏水(B)不必察听正时齿轮有无异响

(C)不必检查机油量的多少(D)应察听有无爆燃声

33. 活塞在上、下止点处不偏缸,而在行程中部偏缸最大,原因是( B )。

(A)连杆弯曲(B)连杆扭曲

(C)连杆又弯曲又扭曲(D)气缸轴线与曲轴轴线不垂直

34. 对于方向盘自由行程以下哪种说法正确( A )。

(A)方向盘自由行程可减轻司机的驾驶疲劳(B)方向盘自由行程可增加司机的驾驶疲劳(C)方向盘有自由行程可使转向沉重(D)方向盘有自由行程可使转向轻便

35. 大修后的柴油机,各缸之间的压力差应不超过平均值的( B )。

(A)4%(B)3%(C)2%(D)5%

36. 对制动系统协调时间的要求,气压制动系统中型汽车不得大于( D )。

(A)0.2秒(B)0.3秒(C)0.4秒(D)0.5秒

37. 对于废气分析仪的结构、工作原理和使用以下哪种说法正确( B )。

(A)CO气体在光谱3.4微米处吸收红外线

(B)废气分析仪在使用前要进行预热

(C)废气分析仪在使用时无需对仪器进行校准

(D)测量时,取样头插入排气管深度应不少于200毫米

38. 对于油耗计,以下哪种说法不正确( C )。

(A)汽车发动机的燃油消耗量,通常采用容积式或重量式油耗计测量

(B)平衡电桥式油耗计由桥式电路、车速表、流量计和电流表所组成

(C)桥式电路的一只可调电阻臂装在车速表中

(D)平衡电桥式油耗计是测定汽车每消耗单位容积燃料所行驶的里程

39. 对于汽车制动试验台,以下哪种说法不正确( D )。

(A)按工作原理,制动试验台可分为反作用力式和惯性式

(B)反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力

(C)惯性式试验台可测出汽车的制动距离

(D)反作用力式试验台可测出汽车的制动距离

40. 汽车前进通过侧滑试验台的侧滑板时,若车轮向内滑说明( B )。

(A)前束值过大(B)前束值过小(C)前束值合适(D)前束值不确定

41. 对于转鼓试验台,以下哪种说法不正确( A )。

(A)转鼓试验台中的转鼓表面不能是光滑的

(B)转鼓试验台中的转鼓表面可以是轻度粗糙的

(C)转鼓试验台以鼓的表面来代替路面

(D)双转鼓试验台的转鼓直径比单转鼓试验台的转鼓直径小

42. 关于第五轮仪,以下哪种说法正确( C )。

(A)第五轮仪只有电子式一种型式(B)第五轮仪只有机械式一种型式

(C)第五轮仪有机械式和电子式等型式(D)PT5-3通用五轮仪是机械式的

43. 汽车示波器中的哪种波形可诊断出断电器闭合角的大小( B )。

(A)矩形波(B)重叠波(C)直列波(B)高压波

44. 以下哪个装置属于电控燃油喷射系统中的燃油供给系统( B )。

(A)发动机转速传感器(B)油压调节器

(C)曲轴位置传感器(D)空气流量计

45. 以下哪个装置不属于电控燃油喷射系统中的空气供给系统( C )。

(A)空气滤清器(B)节气门体

(C)发动机转速传感器(D)空气流量计

46. 对于电控发动机的汽油泵,以下哪种说法不正确( A )。

(A)汽油泵可以在油箱无油的情况下长时间的运转

(B)汽油泵不可以在油箱无油的情况下长时间运转

(C)汽油泵可装在汽油箱内

(D)汽油泵可装在汽油箱外

47. 带有EFI系统的发动机,在起动后决定基本喷油量的两个信号是( D )。

(A)发动机的转速及第一缸上止点信号(B)发动机的温度及转速信号

(C)发动机的负荷及节气门位置信号(D)发动机的转速及负荷信号

48. 以下哪个装置不属于ABS的组成部分( D )。

(A)轮速传感器(B)制动压力调节器(C)ABSECU (D)卸荷阀 49. 当滑移率为多少时,可同时获得较大的纵向和横向附着系数( B )。

(A)1~10%(B)10~20%(C)30~40%(D)40~50% 50. 关于ABS中轮速传感器的功能,以下哪种说法正确( C )。

(A)轮速传感器检测车轮的加速度(B)轮速传感器检测车轮的减速度(C)轮速传感器检测车轮的平均速度(D)轮速传感器检测车轮的瞬时速度 51. 以下哪个装置不属于自动变速器的组成( C )。

(A)液力变矩器(B)行星齿轮变速装置

(C)联轴器(D)锁止离合器

52. 自动变速器根据下面哪两个信号进行自动换档( A )。

(A)车速及节气门开度信号(B)发动机转速及负荷信号

(C)车速及发动机转速信号(D)节气门开度及发动机温度信号 53. 液力变矩器中的涡轮与哪个部件连接( D )。

(A)导轮(B)飞轮(C)泵轮(D)行星齿轮变速装置输入轴 54. 汽车空调系统中的哪个装置能够将气态制冷剂变为液态( C )。

(A)蒸发器(B)膨胀阀(C)冷凝器(D)压缩机

55. 关于汽车空调压缩机,以下哪种说法正确( A )。

(A)压缩机通过电磁离合器由发动机驱动(B)压缩机只有旋转斜盘式一种型式

(C)压缩机用来对制冷剂降温升压(D)压缩机的润滑只有压力润滑一种方式 56. 对于汽车空调控制电路,以下哪种说法不正确( D )。

(A)制冷系统中设温控开关,能够对蒸发器温度进行控制

(B)制冷系统中设温控开关,能够任意地设定车厢内温度

(C)为避免蒸发器表面挂霜或结冰采用了温度控制电路

(D)过热开关安装在紧靠蒸发器的入口处,是一个温度传感开关

57. 关于非独立采暖通风装置,以下哪种说法不正确( D )。

(A)采暖通风装置的鼓风机不受发动机转速的影响

(B)采暖通风装置的鼓风机可当作风扇进行室内通风

(C)当把风扇开关拉到“Ⅱ”档位置时,鼓风机上加的电压为蓄电池电压

(D)当把风扇开关拉到“Ⅰ”档位置时,鼓风机上加的电压为发电机的输出电压

58. 以下哪种材料是在汽车上应用的新材料( D )。

(A)球墨铸铁(B)夹层钢板(C)铝锑镁合金(D)铝合金

59. 以下哪种材料不是汽车半轴的常用材料( D )。

(A)40铬(B)40铬钼(C)40锰硼(D)20锰钒

60. 变速器齿轮用下面哪种材料制造(C )。

(A)45钢(B)65锰钢(C)18铬锰钛钢(D)60钢

61至80(略)

二、判断题

(× )81. 为提高发动机充气系数,可增大发动机工作容积,提高进气压力和温度。

(√ )82. 滚动阻力和空气阻力在一定的条件下才产生,因而汽车行驶时,经常要消耗功率克服这些阻力;

而坡度阻力和加速阻力则在特定的条件下才能产生,如汽车在水平道路上等速行驶时,则坡度阻力和加速阻力就都不存在了。

(× )83. 制动器制动力随踏板力的增加成正比的增加。

(√ )84. 从驾驶员踩下制动踏板起到完全停车所驶过的距离叫制动距离。

(√ )85. 在汽车制动过程中,如果车轮能保持接近抱死而末抱死的状态,可以获得最佳的制动效果。(√ )86. 汽车以最少的燃料消耗量完成单位运输工作量的能力称汽车的燃料经济性。

(√ )87. 汽车的动力因数越大,牵引性越好,燃料经济性越好。

(× )88. 操纵性好的汽车,具有中性转向性。

(√ )89. 转向轮的稳定效应是指转向轮具有保持中间直线行驶位置及当绕主销有偏转角时自动返回中间位置的能力。

(× )90. 只要挂车的车箱符合大修条件就必须进行大修。

(× )91. 只要车架锈蚀、弯曲,就应进行大修。

(√ )92. 当变速器齿轮及轴恶性磨损、损坏应进行大修。

( ×)93. 只要驱动桥壳未破裂和变形,就不必进行大修。

(× )94. 只要前轴不出现裂纹,就不必对前轴进行修理。

(× )95. 传动轴在装配时,应使其两端的万向节叉平面相差90°。

(× )96. 使用前照灯检验仪,只能检测前照灯光轴的偏斜量。

(× )97. 汽车空调系统中的贮液干燥器安装在蒸发器上。

(× )98. 改善发动机的润滑条件可以节约燃油。

(× )99. 发动机采用电控燃油喷射系统可显著节油。

( ×)100. 车辆的经常性装备应符合国标GB7258-85《机动车运行安全技术条件》

汽车维修高级工试题及答案(供参考)

第一套 一、选择题 1. 十六烷值决定了柴油的( C )。 (A)蒸发性(B)雾化性(C)自燃性(D)抗爆性 2. 混合加热理论循环中,如压缩比与总加热量为定值,若压力开高比增加,则热效率( B )。 (A)不变(B)变高(C)变低(D)先变高后变低 3. 进气门( A )充气系数最大值对应转速减小。 (A)迟闭角减小(B)迟闭角加大 (C)开启时期断面面积增大(D)开启时期断面面积减小 4. 为了提高充气系数,应减小进气系统的阻力,而整个进气系统中,( B )处的通过截面最小,而 且不断变化,其流动阻力最大,应当首先考虑。 (A)化油器(B)进气门(C)进气管(D)空气滤清器 5. 柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制( C )。 (A)燃烧室散热面积(B)一定的压缩比 (C)恰当的涡流与油膜(D)燃烧室内的温度和压力 6. 柴油机在燃烧过程中,最高温度形成点是在( C )。 (A)着火落后期(B)速燃期(C)缓燃期(D)补燃期 7. ( D )混合气的形成和燃烧同时具有空间、油膜燃烧的特点,故又称为复合式燃烧室。 (A)开式燃烧室(B)半分开式燃烧室(C)球型燃烧室(D)U型燃烧室 8. 汽油机最大扭矩时的转速越低,汽车在不换档的情况下,克服阻力的潜力( C )。 (A)越小(B)不受转速影响(C)越大(D)一般 9. 改变节气门的开度,可以分别测得汽油机下列不同负荷下的g e=f(n)曲线,其中( B )时的g e=f(n) 曲线上的g e值最小。 (A)全负荷(B)75%负荷(C)50%负荷(D)25%负荷 10. 汽车的最大爬坡能力是指( D )。 (A)良好路面上,头档、空载时最大爬坡度(B)良好路面上,直接档的最大爬坡度 (C)良好路面上,汽车最高车速时的爬坡度(D)良好路面上,满载、头档的最大爬坡度 11. 影响汽车空气阻力的主要因素是( D )。 (A)摩擦阻力(B)涡流引起的负压 (C)对抗汽车前进的正压(D)车身外型 12. 变速器档数越多,发动机便越有可能接近于( C )时的转速工作,则功率利用平均值越大。 (A)最高速度(B)最大扭矩(C)最大功率(D)最大牵引力 13. 汽车制动时的方向稳定性是指( C )。 (A)迅速减直至停车的能力(B)汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力 (C)汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力(D)汽车受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力 14. 汽车最大驱动力或最大制动力应( A )附着力。 (A)小于或等于(B)大于(C)小于(D)等于 15. 汽车的地面制动力不可能超过( D )。 (A)制动器制动力(B)滚动阻力(C)空气阻力(D)地面附着力 16. 汽车的加速能力常用( C )表示。 (A)原地起步加速时间(B)超车加速时间(B)A和B (D)加速度 17. 制动效能的恒定性主要指的是( B )。 (A)制动器摩擦副摩擦系数不变(B)制动器的抗热哀退性能 (C)制动器温度不变(D)制动时的方向稳定性 18. 制动时,汽车左右转向轮制动器制动力不相等,会引起( D )。

国家职业资格考试中级汽车维修工考试题库含答案

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国家职业资格考试--中级汽车维修工考试题库(二) 一、选择题 1. 绞孔完毕后应将铰刀沿(B)方向旋出铰刀。 A、顺时针 B、逆时针 C、垂直 D、任意 2. 以下不属于曲轴产生裂纹的主要原因的是(D) A、材料缺陷 B、应力集中 C、制造缺陷 D、螺栓拧紧力矩过大 3. 对全面质量管理方法的特点描述恰当的是(C) A、单一性 B、机械性 C、多样性 D、专一性 4. 驻车制动器多安装在(B)或分动器之后。 A、离合器 B、变速器 C、差速器 D、主减速器 5. 发动机凸轮轴轴劲磨损后,主要产生(D)误差。 A、圆度 B、圆柱度 C、圆跳动 D、圆度和圆柱度 6. 桑塔纳2000型轿车的双回路液压制动装置采用的是(C)配合。 A、前独立式

B、后独立式 C、交叉式 D、非交叉式 7. 中间支承的检查,当传动轴中间支承的轴向间隙大于(B)mm时,应解体中间支承轴承总成。 A、 B、 C、 D、 8. (B)由维修企业进行,以清洁、紧固、润滑为中心内容。 A、日常维护 B、一级维护 C、二级维护 D、三级维护 9. 电控发动机燃油泵工作电压检测时,( A)、燃油泵熔丝、燃油滤清器和燃油泵继电器均应正常。 A、蓄电池电压 B、点火线圈电压 C、发电机电压 D、燃油泵 10. 汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用( B)校正。 A、敲击 B、热压 C、冷压 D、火焰 11. 气门弹簧自由长度用( C)测量。 A、外径千分尺 B、内径千分尺 C、直尺 D、刀尺

汽车维修高级工试题库5

汽车修理工高级理论知识试卷5 一、单项选择题 1.( )运转时,产生加速敲缸,视为爆燃。 A、底盘 B、发动机 C、电器 D、底盘、发动机、电器均正确 2.自动变速器中间轴端隙用( )测量,用( )调整。 A、游标卡尺增垫 B、螺旋测微器,减垫 C、百分表,增减垫 D、以上均正确 E、无要求 3.若汽油机燃料消耗量过大,则检查( )。 A、进气管漏气 B、空气滤清器是否堵塞 C、燃油泵故障 D、油压是否过大 4.下列( )是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。 A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查 B、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认 C、症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认 D、静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查 5.制动气室( )出现凹陷,可以用敲击法整形。 A、内壁 B、外壳 C、弹簧 D、以上均正确 6.发动机节温器失效,会造成( )。 A、冷气不足 B、暖气不足 C、不制冷 D、过热 7.压缩机驱动带断裂,会造成( )。 A、冷气不足 B、系统太冷 C、间断制冷 D、不制冷8.差速器壳体修复工艺程序的第二步应该( )。 A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢) B、根据全面检验的结论,确定修理内容及修复工艺 C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定 D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定 9.变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是( )。 A、分离轴承缺少润滑油或损坏 B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断 C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏

初级汽车维修工考试题

职业技能鉴定国家题库统一试卷 初级汽车维修工知识试卷060730 注意事项 1. 请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、考号和所在单位的名称。 2. 请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 3. 不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关内容。 4. 答题请按要求答在答题卡上,请勿在答题卡上乱写乱画。 第一部分 第二部分 总分 总分人 得分 得分 评分人 一、选择题(第1~80题。选择正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1.0分。满分80分): 1. 常用的台虎钳有( )两种。 (A)齿轮式、回转式(B)齿轮式、蜗杆式(C)固定式、齿条式(D)回转式、固定式 2. 台钻一般用来钻削孔径( )以下的工件。 (A)13mm (B)20mm (C)25mm (D)10mm 3. 砂轮机砂轮旋转方向应正确,磨屑应向( )飞离砂轮。

(A)上方(B)左方(C)右方(D)下方 4. 以下划线工具哪个是测量工具─( )。 (A)V型铁(B)圆规(C)划针(D)高度尺 5. 粗齿钳工锉适用于锉削( )金属。 (A)硬(B)软(C)稀有(D)特硬 6. 锯割薄板时用( )齿钢锯条。 (A)一般(B)细(C)粗(D)超粗 7. 工件被锯下的部分( )落在脚上。 (A)必须(B)可以(C)不用防止(D)防止 8. 小丝锥( )用大的调节式丝锥板手。 (A)可以(B)必须(C)不能(D)能 9. 攻丝时,铝、铜等工件( )润滑油。 (A)用(B)不用(C)加(D)多加 10. 用量缸表测量缸径时,当小指针位置不变,大指针逆时针方向离开“0”位,表示气缸直径( )标准尺寸的缸径。

高级汽车维修工考试题库大全

拼死拼活背题,不如下载一个高级汽车维修工考试系统v3.6 练习,高效快速,通过率百分之百!赶快来下载哦! 下载地址 2019~2020年高级汽车维修工考试题库(大全) 1.冷气水管堵塞,会造成()。 A、不供暖 B、冷气不足 C、不制冷 D、系统太冷 2.安装好AJR型发动机凸轮轴后,发动机越()min之内不得启动。 A、20 B、30 C、40 D、50 3.下列不应属于汽车维修质量管理方法的是()。 A、制定计划 B、建立质量分析制度 C、预测汽车故障 D、制定提高维修质量措施 4.铝合金发动机汽缸盖下平面度误差每任意50mm x 50mm范围内均不应大于()。 A、0.015 B、0.025 C、0.035 D、0.030 5.若汽油发动机两缸或多缸不工作,可用()找出不工作的气缸。 A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法 6.利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量精度为()。 A、0.05 mm B、0.02 mm C、0.01 mm D、0.005 mm 7.汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电 火花加工以及()。 A、局部更换法 B、粘结法

C、调整翻转法 D、压力加工修复法 8.下列汽车零件中,()是用铸钢材料制造的。 A、发动机曲轴 B、变速器壳体 C、发动机凸轮轴 D、齿轮 9.用于连接制冷装置低压侧接口与低压表下的接口的软管颜为()。 A、蓝色 B、红色 C、黄色 D、绿色 10.差速器壳承孔与半轴齿轮劲向间隙为()mm 。 A、0.05~0.15 B、0.05~0.25 C、0.15~0.25 D、0.25~0.35 11.若左转向灯搭铁不良,当转向开关拨至左转向时的现象是()。 A、左、右转向灯都不亮 B、只有右转向灯亮 C、只有左转向灯亮 D、左右转向微亮 12.汽缸磨损圆度达到() mm为发动机大修送修标志。 A、0.050~0.063 B、0.075~0.085 C、0.175~0.250 D、0.05~0.10 13.手左右抓住方向盘;沿转向轴轴线方向做上下拉压动作,如果感到有明显的松旷量,则 故障在()。 A、转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷 B、方向盘与转向轴之间松旷 C、转向器主动部分轴承松旷 D、转向器在车架上的固定不好 14.起动机的起动控制线主要负责给起动机上的()供电。 A、电枢绕组 B、磁场绕组 C、电磁开关

汽车维修高级工考试试题及答案

一、单项选择题(下列答案中只有一个正确的,请将正确答案的序号填在括号内)1.用百分表检测气门杆直线度时,将气门杆转动一周,百分表摆差()为气门杆的直线度误差()A.最大值B. 最大值C. 一半D. 两倍2.在平板上放两个V 型铁,将气门杆放在两个V 型铁上,以百分表触头抵住气门杆中部,将气门杆转动一周,百分表摆差的一半为气门杆()A.平面度误差B. 圆柱度误差C. 平 行度误差D. 直线度误差3.圆度误差是同一径向截面最大半径与最小半径差值的A.最大值B. 最大值C. 一半D. 两倍4.是同一径向截面最大半径与最小半径差值的一半A.平面度误差B. 圆度误差C. 平行度误差D. 直线度误差5.是径向不同截面最大半径与最小半径差值的一半A.平面度误差B. 圆柱度误差C. 平行度误差D. 直线度误差6.利用能在紫外线照射下发光液体作为检测零件探伤的方法为()A.荧光探伤B. 磁力探伤C. 水压探伤D. 观察探伤7.对于质量分布不均匀的高速旋转零件应进行()检测A.静平衡B. 力平衡C. 动平衡D.速度平衡8.使用后磨损轻微、不经修理尚可使用的零件称为()A.原件B. 待修件C. 报废件D. 可用件9.将钢加热到某一温度,保温一定时间,然后在静止的空气中进行冷却的热处理方法称为()A.淬火B. 回火C. 退火D. 正火10.将钢加热到某一温度,保温一定时间,然后快速冷却的热处理方法称为()A.淬火B. 回火C. 退火D. 正火11.将淬火后的零件加热到某一温度,保温一定时间,然后在冷却剂中以一定的冷却速度进行冷却的热处理方法称为()A.淬火B. 回火C. 退火D. 正火12.将钢加热到与淬火时相同的温度,保温一定时间,然后在炉内缓慢冷却的热处理方法称为()A.淬火B. 回火C. 退火D. 正火13.()是碳素钢淬火时最常用的冷却剂A.水B. 油C. 酒精D. 防冻液14.()是合金钢淬火时最常用的冷却剂A.水B. 油C. 酒精D.防冻液15.提高零件表面硬度错误的说法是A.渗碳B. 氮化C. 液体碳氮共渗D. 浸 泡16.检测发动机汽缸时,其各缸直径之差不得超过()mmA.0.025 B. 0.05 C. 0.075 D. 0.1017.镗、磨发动机汽缸时,其圆度和圆柱度误差应小于()mmA.0.0025 B. 0.005 C. 0.0075 D. 0.01018.变速器壳体平面的平面度误差应不大于()mmA.0.05 B. 0.10 C. 0.15 D. 0.2019.变速器滚动轴承与轴承孔配合间隙的使用极限值为()A.0.025 B. 0.05 C. 0.075 D. 0.1020.发动机活塞环的() 可导致活塞环早期折断A.开口间隙过小B. 漏光度过小C. 开口间隙过大D. 背隙过大21.活塞与缸壁之间间隙过小,可导致()弯曲、变形A.活塞销B. 曲轴C. 凸轮轴D. 连杆22.零件在装配时夹入杂质,导致零件加速磨损,此磨损称为()A.粘着磨损B. 疲劳磨损C. 腐蚀磨损D. 磨料磨损23.零件在交变应力作用下,引起表面剥落的现象,称为()A.粘着磨损B. 疲劳磨损C. 腐蚀磨损D.磨料磨损24.零件失效的原因说法错误的是A.变形B. 疲劳C. 加工D. 蚀损25.桑塔纳2000JV 发动机各活塞环开口应错开()度A.60 B. 90 C. 120 D. 15026.桑塔纳2000JV 发动机活塞环与环槽的侧隙为() mmA.0.01—0.04 B. 0.02—0.05 C. 0.03—0.06 D. 0.04—0.0727.奥迪100 发动机曲轴轴向间隙为mmA.0.01—0.28 B. 0.03—0.056 C. 0.07—0.19 D. 0.020—0.3828.离合器膜片翘曲变形引起的平面度误差应不大于()mmA.0.10 B. 0.25 C. 0.50 D.

汽车维修高级工试题库

汽车修理工高级理论知识试卷2 一、单项选择题 1.在启动柴油机时排气管不排烟,这时将喷油泵放气螺钉松开,扳动手油泵,观察泵放气螺钉是否流油,若不流油或有气泡冒出,表明( )。 A、低压油路有故障 B、高压油路有故障 C、回油油路有故障 D、高、低压油路都有故障 2.柴油机启动困难,应从喷油时刻、燃油雾化、( )等方面找原因。 A、压缩终了时的汽缸压力温度 B、手油泵 C、燃油输送 D、喷油驱动联轴器 3.变速器输出轴( )拧紧力矩为100 N·M。 A、螺钉 B、螺母 C、螺栓 D、任意轴 4.手动变速器总成竣工验收时,进行无负荷试验时间各挡运行应大于( )min。 A、5 B、10 C、15 D、20 5.职业素质是( )对社会职业了解与适应能力的一种综合体现,其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。 A、消费者 B、生产者 C、劳动者 D、个人 6.行驶中,声响杂乱无规则,时而出现金属撞击声,说明( )。 A、中间支承轴承内圈过盈配合松旷 B、中间轴承支承架固定螺栓松动 C、万向节轴承壳压紧过甚,使之转动不灵活 D、传动轴万向节叉等速排列破坏 7.下列不应属于汽车维修质量管理方法的是( )。 A、制定计划 B、建立质量分析制度 C、制定提高维修质量措施 D、预测汽车故障 8.用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承的承孔的同轴度,其误差应不大于( )mm。 A、 B、0.02 C、 D、 9.选择免维护电池的原则,主要有按需选择、安全、( )三方面考虑。 A、价格 B、性能 C、寿命 D、性价比 10.风窗洗涤装置按照控制方式不同分为( )、脚踏控制、和电机驱动式三种。 A、手动控制 B、开环控制 C、闭环控制 D、自动控制11.转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后,要对其进行( )的调整。 A、紧固 B、间隙 C、预紧度 D、测隙 12.下列哪种现象属于制动拖滞( )。 A、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振 B、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损 C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边 D、踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉 13.液压泵分为( )齿轮泵、柱塞泵、螺杆泵等四种。 A、叶片泵 B、高压泵 C、低压泵 D、喷油泵 14.游标卡尺测量工件某部位外径时,卡尺与工件应垂直,记下( )。 A、最小尺寸 B、平均尺寸 C、最大尺寸 D、任意尺寸15.QFC—4型测功仪是检测发动机( )的测功仪器。 A、无负荷 B、有负荷 C、大负荷 D、加速负荷16.主要是在发动机进气口、排气口和运转中的风扇处的响声属于( )异响。

2019中级汽车维修工考试题库答案(大全)

拼死拼活背题,不如百度一个中级汽车维修工考试系统v2.8 下载练习,高效快速,通过率百分之百!赶快来下载哦! 下载地址:https://www.sodocs.net/doc/6b5908388.html,/soft/102953.html 2019 中级汽车维修工考试题库答案( 大全) 1.动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致( ) 。 A、不能转向 B、转向沉重 C、制动跑偏 D、行驶跑偏 2.( ) 只能导致左侧电动后视镜不能动。 A、熔断器故障 B、右侧电动机电路断路 C、右侧后视镜电动机故障 D、左侧后视镜电动机故障 3.六缸发动机怠速运转不稳,拔下第二缸高压线后,运转状况无变化,故障在( ) 。 A、第二缸 B、相邻缸 C、中央高压线 D、化油器 4.容积式液压传动属于( ) 液压传动。 A、动力式 B、静力式 C、组合式 D、动力式、静力式、组合式都不对 5.变速器上的( ) 是用于防止自动脱档。 A、变速杆 B、拨叉 C、自锁装置 D、拨叉轴 6.对于曲轴前端装止推垫片的发动机,曲轴轴向间隙因磨损而增大时,应在保证前止推片为标准厚 度的情况下,加厚( ) 止推垫片的厚度,以满足车辆曲轴轴向间隙的要求。 A、前 B、后 C、第一道 D、第二道

7.桑塔纳2000GLS 型轿车JV 型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感器信号发生器 的输出电压值为( )V 。 A0.3 ? B 、0.5 ? 0.6 C 、0.5 ? 0.7 D0.5 ? 8.在检测排放前,应调整好汽油发动机的( ) 。 A、怠速 B、点火正时 C、供油量 D、怠速和点火正时 9.以下属于离合器发抖原因的是( ) 。 A、离合器分离杠杆内端面不在同一平面内 B、压紧弹簧弹力均匀 C、摩擦片表面清洁 D、从动盘表面平整 10.下列零件中不属于单级主减速器的零件是( ) 。 A、调整垫片 B、主动圆锥齿轮 C、调整螺母 D、半轴齿轮 11.动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致( ) 。 A、不能转向 B、转向沉重 C、制动跑偏 D、行驶跑偏 12.汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般 为( )mm。 A、1.5 ?2.5 B、5 C、5?10 D、5?7 13. 制冷剂离开压缩机时的状态为( ) 。 A、低压过热蒸气

汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分资料

汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分及答案 汽车修理理论 一、名词解释 1、就车修理法: 2、霍尔效应: 3、冷磨合: 4、修理尺寸: 二、单项选择题 1.气缸磨损最严重处多见于()。 A、活塞在上止点时第一道环对应的气缸表面; B、气缸中部位置; C、气缸下部位置; 2.活塞最大磨损部位是()。 A、活塞环槽 B、活塞销座孔 C、活塞裙部 3.曲轴裂纹危害最大的是()。 A、油孔附近的轴向裂纹; B、曲柄臂与轴颈过渡区的横向裂纹; C、前二者以外的其他部位裂纹 4.气门工作面光磨后,若气门头部边缘厚度小于() mm,则需要更换气门。 A、0.5; B、2; C、1 5.桑塔纳轿车的冷却液温度达到95℃时,蜡式节温器()。 A、副阀门开启,主阀门关闭; B、主阀门开启,副阀门关闭; C、主副阀门全开6.气缸盖平面翘曲变形,一般修理方法有()。 A、平面铣削法; B、局部预热加压校正并结合铲刮修整平面; C、用平板垫细砂布研磨 7.保护同步器不发生过早损伤的正确有效办法是()。 A、下坡时,换人空档滑行; B、汽车滑行时,不踩离合器换人低档; C、减少换档次数

8.同步器锁环内锥面磨损主要会引起()。 A、自行跳档; B、乱档; C、换档困难 9.主减速器主、从动锥齿轮接触在顶部或根部,应调整()。 A、主动齿轮; B、从动齿轮; C、二者都行; D、二者都不行 10,为了得到光洁的气缸表面和有利于润滑,磨缸气缸表面的网纹交角最好为()。 A、30o; B、45 o; C、60o 11.连杆轴颈的最大磨损通常发生在()。 A、靠近主轴颈一侧; B、远离主轴颈一侧; C、与油道孔相垂直的方向12.膜片弹簧离合器其膜片磨损深度极限为()mm。 A、0.1; B、0.3; C、0.6; D、1.0 13.怠速时,变速器换人空档有异响,踩下离合器踏板后,异响消失,表明()有故障。 A、变速器; B、离合器; C、变速器操纵机构; D、离合器操纵机构 14、转速升高,点火提前角()。 A、增加; B、减小; C、不变; D、不‘定 15、霍尔电压与流过基片的电流成()。 A、正比 B、反比 C、平方关系 三、多项选择题 1、汽车修理的基本方法有()。 A、就车修理法; B、总成互换修理法; C、车辆大修; D、车辆小修 2、我国车辆修理按作业范围可分为()。 A、车辆大修; B、总成大修; C、车辆小修; D、零件修理 3、下列属总成大修送修标志的有()。 A、气缸磨损圆柱度达0.175~0.250毫米; B、气缸压力较标准降低25%; C、前轴有裂纹; D、车架扭曲变形 4、汽车行驶过程中,产生车轮低速摆振的原因有()。 A、主销后倾角过小; B、轮胎气压过高; C、转向自由行程过大; D、车轮不平衡 5、曲轴轴承的常见损伤有()。 A、磨损; B、疲劳剥落; C、刮伤; D、烧熔 6、气门与气门座的密封性检验方法有()。 A、渗油法; B、划线法; C、拍打法; D、仪器检验法 7、汽油泵组合式进油阀如有胶质可用()。 A、翻面使用; B、刮除; C、酒精清洗; D、丙酮清洗 8、大修后的发动机须经()。 A、装合; B、磨合; C、调整; D、试验 9、引起传动轴在运行中发响的原因有()。 A、传动轴弯曲变形; B、连接部位松旷; C、中间支承松动; D、传动轴动不平衡 10、上海桑塔纳LX型轿车的前轮定位中()是可调的。 A、前轮前束; B、前轮外倾角; C、主销内倾角; D、主销后倾角 11、免维护蓄电池的特点有()。 A、无须添加蒸馏水; B、使用方便、寿命长; C、抗过充电能力强; D、接线柱腐蚀小 12、评定发动机技术状况的主要参数有()。 A、发动机功率; B、油耗; C、磨损量; D、压缩比

汽车高级维修工技能鉴定(模拟)试题及参考答案(第16套)

江 苏 省 职 业 技 能 鉴 定 统 一 试 卷 汽车维修高级知识试卷(C ) 注 意 事 项 1.考试时间100分钟。 2.请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、考号和所在单位的名称。 3.请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4.不要在试卷上乱画乱写,不要在标封区填写无关内容。 一、选择题(将正确的选项代号填入括号中,每题1分,共70分) 1、触电急救时,急救不能中断(C ) A 、5min B 、2min C 、30s D 、体积式 2、汽油发动机曲轴连杆轴颈与主轴颈平行度误差的大修标准是(A ) A 、≤0.01 B 、≤0.05 C 、≤0.04 3、(A )含量达60%时,会导致人的死。 A 、CO B 、HC C 、NO X D 、碳烟 功率集成电路属于(A )集成电路 A 、模拟 B 、数字 C 、放大 D 、任意 4、当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明(A ) A 、圆锥主从动齿啮合间隙过小 B 、圆锥主从动齿啮合间隙过大 C 、圆锥主从动齿啮合轮齿折断 D 、半轴花键损坏 5、对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板,始终到底且无力的原因是因为(A ) A 、制动主缸皮碗损坏、顶翻 B 、制动蹄片和制动鼓间隙过大 6、为了避免汽车侧滑,应使侧滑发生在翻倒(A ) A 、之前 B 、之后 C 、同时 D 、之前或之后 7、确定汽车修理工艺规程的原则不包括(D ) A 、技术上的先进性 B 、经济上的合理性 C 、质量上的可靠性 D 、性能上的稳定性 8、汽车检测站主要以(D )测量汽油车的排气污染物 A 、分工况 B 、等工况法 C 、双怠速法 D 、单怠速法 用固定式镗缸机镗削发动机缸套,应选用汽缸体的(A )作为定位基准 A 、下平面 B 、上平面 C 、曲轴主轴轴承孔中心线 D 、凸轮轴孔中心线 发动机如果个别缸火花塞不工作将使油耗(A ) A 、增加 B 、减小 C 、不变 D 、不能确定 下列因素中造成汽车行驶跑偏的原因是(D ) A 、左右轮制动力不等 B 、主减速器啮合间隙过小 C 、一侧减震工作不良 D 、前束不符合要求 41、汽车制动器制动力和地面制动力的关系(D ) A 、前者大于后者 B 、前者小于后者 C 、二者一致 D 、二者同步增长 42、桑塔纳2000型轿车离合器踏板自由行程为(B ) mm A 、15-20 B 、15-25 C 、15-30 D 、20-30 用水平仪检查汽车前轴弯曲变形,当汽车前轴一端较平,将水平仪放到与前轴垂直方向另一端,若水珠不在中心位置,则表明前轴(C )变形 A 、水平方向弯曲 B 、垂直方向弯曲 C 、扭曲 D 、扭曲和弯曲 电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是() A 、回油 B 、缓冲 C 、保持油管中的压力不变 D 、保证喷油压力恒定不变 汽油机活塞环槽与第一环侧隙为{ }mm 。 A 、0.05~0.11 B 、0.08~0.36 C 、0.10~0.25 D 、0.05~0.30 下面关于汽车制动时的说法中,正确的是( )。 A 、附着力一定在于制动器制动力 B 、地面制动力一定等于制动器制动力 C 、地面制动力一定小于或等于附着力 D 、地面制动力一定等于附着力 以下哪个是底盘节油的措施( )。 A 、使用单级主减速器 B 、增加润滑油粘度 C 、使用较少档位的变速器 D 、使用较多档位的变速器 制动距离是指紧急制动时,从( )起到完全停车为止,汽车所驶过的距离。 A 、驾驶员接到信号并意识到需要制动时 B 、驾驶员踩到制动踏板时 C 、驾驶员松开油门踏板时 D 、制动器起作用时 、发动机进气过程结束时,气缸内压力总是( )。 A 、大于大气压力 B 、等于大气压力 C 、小于大气压力 D 、与大气压力无关 4、下面哪种浓度混合气体燃烧比较完全,燃料消耗率最低( )。 A 、α=0.85~0.95 B 、α=1 C 、α=1.05~1.15 D 、α<0.85~0.95 5、最佳点火提前角随转速的升高而( )。 A 、减小 B 、增大 C 、先减小后增大 D 、不变 汽车的最大动力性,决定于传动系统的( )。 机械工业:高级汽车维修知识考核标准试卷 姓名: 考号: 单位:

2020年国家职业资格考试中级汽车维修工考试题库及答案(共100题)

2020年国家职业资格考试中级汽车维修工考试 题库及答案(共100题) 1. 喷油器滴漏会导致发动机(C)。 A、不能起动 B、不易起动 C、怠速不稳 D、加速不良 2. 汽车动力转向系统转向器滑阀内有脏物阻滞会导致汽车( B)。 A、不能转向 B、左右转向力不一致 C、转向沉重 D、转向发飘 3. 中型以上越野汽车和自卸汽车多用(C)转向器。 A、可逆式 B、不可逆式 C、极限可逆式 D、齿轮条式 4. 检查制动鼓时,用(C)测量,制动鼓内圆面的圆度误差不得超过规定值。 A、直尺 B、角尺

C、弓形内径规 D、深度尺 5. (B )导致不能用驾驶员侧车门 A、熔断器故障 B、驾驶员侧开关故障 C、乘客侧开关故障 D、导线…故障 6. (A)可导致柴油机排放污染物中碳烟浓度过大。 A、喷油器喷雾质量过差 B、高压油管压力过小 C、喷油泵泵油压力过小 D、低压油管压力过小 7. 冷却液温度传感器安装在( C)。 A、进气道上 B、排气管上 C、水道上 D、油底壳上 8. 单级主减速器有(A)齿轮组成。 A、一对圆锥 B、二对圆锥 C、一对圆柱 D、一组行星

9. 用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应(B)。 A、关闭 B、打开 C、位于启动档 D、位于锁止档 10. 若弯曲度超过0.03mm,摆差超过(B)mm,应予冷压校直。 A、0.02 B、0.05 C、0.06 D、0.08 11. 游标卡尺是(C)的测量器具之一。 A、标准 B、专用 C、通用 D、长度 12. 根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)的技术要求,圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙应不大于(B)mm。 A、0.10 B、0.20 C、0.25 D、0.30 13. 关于创新的正确论述是(C)

汽车维修高级工试题和答案解析

汽车维修高级工试题及答案01 一、单项选择题(第1题~第160题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入题内的括号 中。每题0.5分,满分80分。) 1.纪律也是一种行为规范,但它是介于法律和( )之间的一种特殊的规范。 A、法规 B、道德 C、制度 D、规范 2.( )的基本职能是调节职能。 A、职业道德 B、社会责任 C、社会意识 D、社会公德3.( )是社会主义职业道德的灵魂。 A、为社会服务 B、为行业服务 C、为企业服务 D、为人民服务4.职业道德调节职业交往中从业人员内部以及与( )服务对象间的关系。 A、从业人员 B、职业守则 C、道德品质 D、个人信誉 5.职业意识是指人们对职业岗位的评价、( )和态度等心理成分的总和,其核心是爱岗敬业精神,在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。 A、接受 B、态度 C、情感 D、许可 6.职业素质是( )对社会职业了解与适应能力的一种综合体现,其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。 A、消费者 B、生产者 C、劳动者 D、个人 7.中国共产党领导的多党合作和政治协商制度是一项具有中国特色的( )。 A、基本制度 B、政治制度 C、社会主义制度 D、基本政治制度8.纪律也是一种行为规范,但它是介于法律和( )之间的一种特殊的规范。 A、法规 B、道德 C、制度 D、规范 9.劳动权主要体现为平等( )和选择职业权。 A、基本要求 B、劳动权 C、就业权 D、实话实说 10.利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量精度为( )。 A、0.05 mm B、0.02 mm C、0.01 mm D、0.005 mm 11.常用的台虎钳有( )和固定式两种。 A、齿轮式 B、回转式 C、蜗杆式 D、齿条式 12.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和( )等内容。 A、比例 B、公差 C、热处理 D、表面粗糙度13.正弦交流电的三要素是( )、角频率和初相位。 A、最小值 B、平均值 C、最大值 D、代数值 14.当加在硅二极管两端的正向电压从0开始逐渐增大时,硅二极管( )。 A、立即导通 B、到0.3 V时才开始导通 C、超过死区电压时才开始导通 D、不导通 15.单相直流稳压电源有电源变压器、整流、滤波( )组成。 A、电源 B、稳压电路 C、电网 D、硅整流元件16.液压阀是液压系统中的( )。 A、控制元件 B、执行元件 C、动力元件 D、辅助元件 17.开关控制的普通方向控制阀包括( )两类。 A、单向阀和换向阀 B、双向阀和换向阀 C、溢流阀和减压阀 D、减压阀和单向阀

2018年高级汽车维修工考试题库

2018年高级汽车维修工考试题库 (1) 1.EFI 主继电器电源失效,可能造成() 。 A 、不能制动 B 、不能转向 C 、发动机不能启动 D 、不能制动、不能转向、发动机不能启动均正确 2. 对在使用过程中放电的电池进行充电称() 。 A 、初充电 B 、补充充电 C 、去硫化充电 D 、锻炼性充电 3. ()是用电磁阀控制金属膜片振动而产生的装置。 A 、电喇叭 B 、刮水器 C 、挡风玻璃 D 、电磁阀 4.动态检测方法可以检测出调节器的 () 。 A 、调节电流 B 、调节电压 C 、电阻 D 、电容 5. 电控发动机故障征兆模拟试验包括() 。 A 、专用诊断仪诊断 B 、随车故障自诊断 C 、简单仪表诊断 D 、加热法 6. 汽车转向轮侧滑量的检测方法前提条件是,将车辆对正侧滑试验台,并使转向盘处于 () 位置。 A 、左极限 B 、右极限 C 、正中间 D 、自由 7. 检修空调所使用的压力表歧管总成一共 () 块压力表。 A 、 1 B 、 2 C 、 3 D 、 4 8. 下列汽车零件中, () 是用铸钢材料制造的。 A 、发动机曲轴 B 、变速器壳体 C 、发动机凸轮轴 D 、齿轮 9. 变速器输入轴前端花键齿磨损应不大于 ()mm 。 A 、 0.10 B 、 0.20 C 、 0.30 D 、 0.60 10. 纪律也是一种行为规范,但它是介于法律和()之间的一种特殊的规范。 A 、法规 B 、道德 C 、制度 D 、规范

A 、电池正极 B 、电池负极 C 、点火开关 D 、中央接线板 12. 若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为 () 。 A 、活塞与汽缸壁间隙过大 B 、活塞质量差 C 、连杆弯曲变形 D 、机油压力低 13. EFI主继电器电源失效,可以造成 () 。 A 、不能制动 B 、不能转向 C 、发动机不能启动 D 、不能制动、不能转向、发动机不能启动均正确 14. 转子绕组好坏的判断 , 可以通过测量发电机 () 接柱间的电阻来确定。 A 、“ F ”与“ E ” B 、“ B ”与“ E ” C 、“ B ”与“ F ” D 、“ N ”与“ F ” 15. 若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而 () 。 A 、减小 B 、增大 C 、先增大后减小 D 、先减小后增大 16. 用万用表检测照明系统线路故障,应使用 () 。 A 、电流档 B 、电压档 C 、电容档 D 、二极管档 17. 为保持轮胎缓和路面冲击的能力 , 给轮胎的充气标准可 () 最高气压。 A 、略低于 B 、略高于 C 、等于 D 、高于 18. 奥迪 A6发动机曲轴径向间隙可用 () 进行检测。 A 、百分表 B 、千分尺 C 、游标卡尺 D 、塑料塞尺 19. 装配变速驱动桥时,回旋低档和倒档制动带调节螺钉,使制动带达到 () 张开程度。 A 、最小 B 、最大 C 、中等 D 、不 20. () 属于压燃式发动机。 A 、汽油机 B 、煤气机 C 、柴油机 D 、汽油机、煤气机、柴油机均不对 21. 若发动机机油油耗超标,则检查 () 。

2020年高级汽车修理工理论知识考试题库及答案(共十套)

2020年高级汽车修理工理论知识考试题库及答案 (共十套) 2020年高级汽车修理工理论知识考试题库及答案(一) 一、单项选择题(第1题~第160题。选择一个正确的答案,将相应的字母填入 题内的括号中。每题0.5分,满分80分。) 1.纪律也是一种行为规范,但它是介于法律和()之间的一种特殊的规范。 A、法规 B、道德 C、制度 D、规范 2.()的基本职能是调节职能。 A、职业道德 B、社会责任 C、社会意识 D、社会公德 3.()是社会主义职业道德的灵魂。 A、为社会服务 B、为行业服务 C、为企业服务 D、为人民服务 4.职业道德调节职业交往中从业人员内部以及与()服务对象间的关系。A、从业人员B、职业守则C、道德品质D、个人信誉 5.职业意识是指人们对职业岗位的评价、()和态度等心理成分的总和,其核心是爱岗敬业精神,在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。 A、接受 B、态度 C、情感 D、许可

6.职业素质是()对社会职业了解与适应能力的一种综合体现,其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。 A、消费者 B、生产者 C、劳动者 D、个人 7.中国共产党领导的多党合作和政治协商制度是一项具有中国特色的()。 A、基本制度 B、政治制度 C、社会主义制度 D、基本政治制度 8.纪律也是一种行为规范,但它是介于法律和()之间的一种特殊的规范。 A、法规 B、道德 C、制度 D、规范 9.劳动权主要体现为平等()和选择职业权。 A、基本要求 B、劳动权 C、就业权 D、实话实说 10.利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量精度为()。 A、0.05 mm B、0.02 mm C、0.01 mm D、0.005 mm 11.常用的台虎钳有()和固定式两种。 A、齿轮式 B、回转式 C、蜗杆式 D、齿条式 12.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。 A、比例 B、公差 C、热处理 D、表面粗糙度

汽车维修检验工高级工试题及答案A

职业技能鉴定国家题库统一试卷 汽车维修检验工(高级)知识试卷090928-A 注意事项 1. 请首先按要求在试卷的标封处填写您的、考号和所在单位的名称。 2. 请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 3. 不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关容。 一、选择题(选择正确的答案,将相应的字母填入题的括号中。每题2.0分。满分40分): 1、可作为气体状态参数的量为()。 (A)功(B)能(C)热量(D)表压力 2、汽油的辛烷值一般表示汽油的()。 (A)经济性(B)挥发性(C)抗爆性(D)燃烧性 3、混合加热理论循环中,如压缩比与总加热量为定值,若压力升高比增加,则热效率()。 (A)变高(B)变低(C)不变(D)先变高后变低 4、进气门()充气系数最大值对应转速减小。 (A)迟闭角减小(B)迟闭角加大 (C)开启时期断面面积增大(D)开启时期断面面积减小 5、当发动机进气门早开晚关角一定时,充气系数随转速变化的关系为()。 (A)随转速增大而增大(B)随转速增大而减小 (C)在某一中间转速最大(D)常数 6、发动机进气过程结束时,气缸压力总是()。 (A)大于大气压力(B)等于大气压力(C)小于大气压力(D)与大气压力无关 7、下面哪种浓度混合气使燃烧比较完全,燃料消耗率最低()。 (A) α=0.85~0.95 (B) α=1 (C) α=1.05~1.15 (D) α<0.85~0.95 8、最佳点火提前角随转速的升高而()。 (A)减小(B)不变(C)增大(D)先减小后增大

9、汽油机点火时间越早,发生爆燃的可能将()。 (A)越大(B)越小(C)不变(D)与点火时间无关 10、柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制()。 (A)燃烧室散热面积(b)一定的压缩比 (C)恰当的涡流与油膜(D)燃烧室的温度和压力 11、柴油机燃烧过程的喷油提前角是指()对应的曲轴转角。 (A)从泵油始点到喷油始点(b)从泵油始点到燃烧始点 (C)从喷油始点到上止点(D)从喷油始点到着火点 12、为减轻燃烧粗暴性,直喷式柴油机选用喷油规律时,要求喷油()。 (A)保持高喷油速率(B)保持低喷油速率(C)先急后缓(D)先缓后急 13、评价发动机经济性的有效指标是有效燃料消耗率和()。 (A)有效功率(B)有效扭矩(C)有效热效率(D)平均有效压力 14、汽油机最大扭矩时的转速越低,汽车在不换档的情况下,克服阻力的潜力()。 (A)越小(B)不受转速影响(C)越大(D)一般 15、根据点火提前角调整特性,下面哪种说法是正确的()。 (A)最佳点火提前角随转速的升高而减小(B)最佳点火提前角随转速的升高而减大 (C)最佳点火提前角随负荷增大而增大(D)最佳点火提前角随负荷减小而减小 16、汽车的加速性能与上坡能力决定于()。 (A)变速器的速比不iK (B)主减速器的传动比iO (C)发动机扭矩Me、变速器速比iK、主减速器的传动比iO (D)发动机的功率Pe 17、汽车的最大爬坡能力是指( )。 (A)良好路面上,头档、空载时最大爬坡度(B)良好路面上,直接档的最大爬坡度 (C)良好路面上,汽车最高车速时的爬坡度(D)良好路面上,满载、头档的最大爬坡度 18、汽车行驶的滚动阻力,主要是( )引起的。 (A)地面和轮胎的刚性摩擦(B)地面和轮胎的变形 (C)汽车的流线性好坏(D)汽车的行驶速度 19、汽车行驶的必要与充分条件是()。 (A)Ft≥Ff+Fw+Fi+Fj,Ft=Fφ(B)Ft=Ff+Fw+Fi+Fj,Ft≥Fφ (C) Ft≥Ff+Fw+Fi,Ft≤Fφ(D) Ft≤Ff+Fw+Fi,Ft=Fφ 20、变速器档数越多,发动机便越有可能接近于()时的转速工作,则功率利用平均值越大。 (A)最大功率(B)最大牵引力(C)最高速度(D)最大扭矩 二、判断题(将判断结果填入括号中。正确的填“√”,错误的填“×”。每题1.0分。满分20分):

汽车维修工高级技师题库及答案3

技师理论知识试卷职业技能鉴定国家题库3 第1~20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分,共20试题录入均用宋体5号字) 1、零件是组成一部机器或一个部件的______________。 2、英文缩写EGR的含义是_____________。 3、自动变速器油泵主要有齿轮泵、摆线转子泵和_____________三种。 4、符合送修条件的发动机总成进厂大修时,应贯彻___________________的 原则,准确断定修理的作业范围。 5、发动机功率检测有无负荷测功和_______________之分。 6、汽缸压力的大小,可以表明汽缸的_______________。 7、供油提前角的检测,通常有经验法、缸压法和_______________。 8、需要更换计算机(ECU)时,要对新的计算机进行___________,否则防抱死制动系统警告灯会闪烁 , 制动系不能正常工作。 9、对未颁布国家标准或行业标准的产品或工程,地方或企业可 并报上级主管部门批准。 10、质量不能简单理解为产品质量,它还包括工作质量和_______________。 11、汽车修理企业设计分为工艺、土建、动力、卫生设计和经济概算部分, 其中最重要的是_______________。 12、科学论文,一般分为学位论文和_______________两大类。 13、从事汽车大修和总成修理生产的汽车维修企业属_______________类汽车维修企业。 14、《一类汽车维修企业开业条件》要求,允许外协的设备必须具有合法的。 15、钢是含碳量小于_______________的铁碳合金。 16、汽车的最大动力性,决定于传动系的一档速比和。 17、汽油机的扭矩储备系数_____________于柴油机,所以它在不需换用低档的情况下 ,克服阻力的潜力大。 18、正在进行车底修理作业的汽车,应挂上_____________标示牌。

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