搜档网
当前位置:搜档网 › 船舶冷却水系统详细设计 指导

船舶冷却水系统详细设计 指导

船舶冷却水系统详细设计 指导
船舶冷却水系统详细设计 指导

工业循环冷却水系统设计规范标准

《》 条文说明 1总则目录 1.01为了控制工业循环冷却水系统由水质引起的结垢、污垢和腐蚀,保证设备的换热效率和使用年限,并使工业循环冷却水处理设计达到技术先进、经济合理,制定本规。 1.02本规适用于新建、扩建、改建工程中间接换热的工业循环冷却水处理设计。 1.03工业循环冷却水处理设计应符合安全生产、保护环境、节约能源和节约用水的要求,并便于施工、维修和操作管理。 1 总则全文 1.0.1本条阐明了编制本规的目的以及为了达到这一目的而执行的技术经济原则。 在工业生产中,影响水冷设备的换热器效率和使用寿命的因素来自两个方面,一是工艺物料引起的沉积和腐蚀;二是循环冷却水引起的沉积和腐蚀。后者是本规所要解决的问题。 因循环冷却水未加处理而造成的危害是很严重的,例如,某化工厂,原来循环水的补充水是未经过处理的深井水,每小时的循环量9560t。由于井水硬度大、碱度高,每运行50h后,有50%的碳酸盐在设备、管道沉积下来,严重影响换热器效率。据统计,空分透平压缩机冷却器,在运转3个月后,结垢厚度达20㎜。打气减少20%。该厂不少设备、在运转3个月后,必须停车酸洗一次,不但影响生产,而且浪费人力、物力。为了防止设备管道产生结垢,该厂在循环水中直接加入六偏磷酸钠、EDTMP和T—801水质稳定剂之后,机器连续3年运行正常。虽然每年需要增加药剂费用2万元,但综合评价经济效益还是合算的。又如某石油化工厂,常减压车间设备腐蚀与结垢现象十分严重,Φ57×3.5面碳钢排管平均使16-20个月后,垢厚达15-40㎜。后经投加聚磷酸盐+膦酸盐+聚合物的复合药剂进行处理,对腐蚀、结垢和菌藻的控制取得了良好的效果。每年可节约停车检修费用约60万元,延长生产周期增产的利润约70万元。减少设备更新费用约4.7万元。现将该厂水质处理前后的冷却设备更新情况列表如下: 某厂冷却设备更新情况统计(单位:台)表1 从上述情况可以看出,循环冷却水采取适当的处理方法,能够控制由水质引起的

电子信息系统机房项目冷却水系统设计

在现代科学技术高度发展的社会里,计算机越来越广泛地应用于各个领域。计算机系统只有可靠的运行,才能发挥其效益,而计算机的可靠运行,需要一个比较严格的物理环境。如供电、配电、温度、湿度、洁净度等,这样就需要有一个现代化的机房系统满足计算机对环境的要求。各种类型的互联网数据中心(IDC ,Internet Data Center ),企业数据中心,灾备中心(或称灾备恢复中心,BRC,business recovery center )等都属于电子信息系统机房(数据中心),在国民经济及人们的日常生活中,越来越发挥其重大作用。在电子信息系统机房项目中,温度要求恒定,常年需要使用制冷设备,冷却水系统设计和冷却塔设计有一定特点。 1. 电子信息系统机房(数据中心)项目制冷特点及节能需求 1.1 电子信息系统机房项目发热及制冷特点。 电子信息系统机房项目的发热主要来源于机房内的服务器、网络设备等IT 设备在运行过程中散发的热量,以及变电所、配电室、UPS 电池室等电气设备运行过程中散发的 热量。这些设备发热的特点是设备集中,发热量大,连续运行,并且一年四季发热量基本保持恒定。要保持机房内和电气房间内的空气温度在一定的范围内,这就需要大量的冷风将热量带走。数据中心一般采用机房专用空调,这是考虑到IT 设备的特点,在相同制冷量的基础上,风量远大于舒适性空调,能够迅速、有效地带走IT 设备散发的热量。由于IT 设备和电气设备一年四季发热量基本保持恒定,使得数据中心项目对制冷量的需求一年四季也基本保持恒定,制冷系统需要常年稳定运行。 1.2 机房冷通道、热通道的设置与节能。 由于整个制冷系统需要常年运行,如何节能显得尤为重要。在工艺设备布置上,当机柜内的设备为前进风/ 后出风方式冷却时,机柜采用面对面、背对背的布置方式。机柜面对面布置形成冷风通道,背对背布置形成热风通道,配合合理布置送回风口取得合理气流组织,提高空调设备的使用效率,能够降低空调设备的功耗。 冷通道内温度可以设置为18?27 C,相应热通道温度可以设置为29?38 C,此运行工 况完全能够保证机柜正常运行,且提高了回风温度后,可以提高末端空调水-空气侧换热效率。冷、热通道的分隔,使得制冷系统可以采用中温冷冻水供冷,这样便提高冷冻机效率,整个制冷系统实现节能运行。中温冷冻水常采用供水温度12 C ~13 C,回 水温度17 C ~18 C,根据具体项目不同技术参数要求。合理选择中温冷冻水供回水温度,与冷冻机相匹配,可以节能。一般是采用温差为6C的大温差供回水,这样可以 减小循环水量,缩小管道直径。 2. 冷却水系统设计 2.1 冷却塔自由冷却的使用与节能由于数据中心项目的机房可以采用中温冷冻水,这就使得利用冷却塔冬季自由冷却以及过渡季节部分自由冷却有一定的可实施性及方便性。当采用闭式冷却塔时,冬季

船舶冷却水系统设计指导

编制大纲: 需要补充的内容:1,水泵(定速离心泵,变频泵);2,温控阀;3,节流孔板;4,热平衡计算的理论公式,温升热量水量公式;5,特殊案例的区分(温控阀,板冷,变频泵对整个冷却系统形式选定的影响;分离封闭式,高低温混流式,配置变频海水泵没有温控阀的中央式。)6,利用目前的实船进行计算公式的验证,还有一些经验系数的反推导(特别是一些厂家自己的经验系数)7,膨胀水箱;8,补充开发设计需要的部分,参考《船舶管舾装设计工艺实用手册》 前言(目的) 以《船舶设计实用手册---轮机分册》---国防工业出版社为蓝本,将其中的冷却水系统做了进一步内容扩展和深化描述,提供给详细设计人员参考。 参考《船舶管舾装设计工艺实用手册》,补充一部分工程计算公式; 系统发展核心: 1,稳定调节; 2,节省能源,余热循环利用; 3,节省成本,替代方案的方式; 关键词: 将冷却水稳定可靠的输送到需要冷却的设备中:这个可靠和稳定来源于几个参数:稳定的压力,稳定的流量,稳定的温度,稳定的水质(这个水质包含化学成分稳定不结垢,物理成分稳定,极少气泡,气泡会影响热交换器的效率)

冷却水系统 目录 1,范围 2,冷却水系统的基本形式 3,系统形式的选择 4,冷却水系统实例 5,中央冷却系统热平衡计算 6,冷却水系统的主要设备配置要点 7,制淡装置(造水机) 8,具有冰区航行船级符号船舶的冷却水系统特殊要求9,海水进水阀操纵位置的要求 10,冷却水系统的温控阀 11,冷却水系统的节流孔板 12,冷却水系统的泵 13,冷却水系统的膨胀水箱

冷却水系统 1,冷却水系统的基本形式 冷却水系统的基本形式见表1, 注解: (1),所谓开式和闭式冷却水系统是指柴油机本身冷却水系统而言。开式系统是指柴油机本身直接用舷外海水或者江水冷却。如今除江河小船之外,基本不采用开式系统。海拖(海洋港口拖轮)还在使用海水直接冷却柴油机。(潜在问题:船内海水泄露,在及柴油机连接的弹性管配置不正确时容易出现,已有其他公司的海拖因为这个弹性管破裂造成沉船) (2),在闭式系统中,柴油机是用淡水冷却,而淡水在经过热交换器用舷

循环冷却水旁滤和加药系统设计方案

目录 第一部分设计前言 (1) 第二部分设计水质水量及设计原则 (2) 2.1、设计水质水量 (2) 2.1.1、原水水质水量 (2) 2.1.2、供水的水质水量 (2) 2.1.3、补水的水质(采用自来水,供参考) (3) 2.2、标准与规范 (3) 2.3、设计原则 (3) 2.4、设计范围 (4) 第三部分工艺的确定及流程说明 (4) 3.1、工艺的确定 (4) 3.2、工艺流程及工艺说明 (5) 3.2.1、工艺流程方框图 (5) 3.3、循环冷却水水量计算平衡表 (6) 3.4、系统工艺流程说明 (7) 第四部分主要设备介绍 (9) 4.1、在线磷酸盐分析仪(阻垢剂) (9) 4.2、次氯酸钠投加装置 (10) 4.3、硫酸投加装置 (10) 4.4、管道混合器 (10) 4.5、絮凝剂加药装置 (10) 4.6、重力式无阀过滤器 (11) 第五部分电气系统控制简要说明 (12) 第六部分主要设备仪表参数 (14) 一、主要设备参数 (14)

二、电气系统及检测仪表参数 (17) (电配箱内配套电器) (19)

第七部分设备材料清单 (20) 第八部分安装接口事项及文件交付 (21) 8.1、安装接口事项 (21) 8.2、文件交付 (21) 8.3、文件的单位及语言 (21) 第九部分质量保证和技术服务 (23) 9.1、质量保证 (23) 9.2、工程技术服务 (23)

3000t/h循环冷却水旁滤系统 设计方案 第一部分设计前言 随着工业的发展和生活的需要,水的用量急剧增加。因此,节约水资源如同节约能源,保护环境一样,成了当务之急。节约用水最大的潜力是节约工业冷却水,采用循环冷却水是节约水资源的一条重要途径,但循环冷却水结垢、腐蚀比较严重,容易滋生菌藻,以致影响设备的传热效率,威胁设备的使用寿命,因此对循环冷却水进行水质稳定处理是必不可少的。 本设计方案就是:通过一系列的过程控制,在达到要求的浓缩倍数(K=4.0)的情况下,满足循环冷却水系统的过程要求。其循环冷却水工程主要有以下过程控制: 1、投加一定量的阻垢剂,减少循环冷却水对冷介质的热交换器的腐蚀,并控制其腐蚀速率达到国家标准; 2、通过对系统自动补充洁净的水源以平衡由于:蒸发、风吹、排污等水量的损失,以维持循环冷却水的水量平衡,进而维持循环水的电导率等相对恒定; 3、通过在线控制,自动投加一定量的杀菌剂,以防止微生物的滋生,减少生物污泥量和减少对系统管路、换热器等的腐蚀; 4、通过旁路净化系统,使循环冷水的悬浮物(SS)浓度处于相对低值,以减少系统的结垢趋势; 通过上述过程的控制,可实现以下目的: 1、达到循环冷却水要求的浓缩倍数,从而节约大量的水源,并且可降低生产成

船舶动力装置原理与设计复习思考题(思考题部分)

船舶动力装置原理与设计复习思考题(思考题部分)

船舶动力装置原理与设计复习思考题 一、课件思考题部分 第1章 1、如何理解船舶动力装置的含义?它有哪些部分组成? 答: 船舶动力装置的含义:保证船舶正常航行、作业、停泊以及船员、旅客正常工作和生活所必需的机械设备的综合体。 组成部分: 1)推进装置:包括主机、推进器、传动设备。 2)辅助装置:发电机组、辅助锅炉、压缩空气系统。 3)机舱自动化设备。 4)全船系统。 5)船舶设备,主要指甲板机械。 2、简述船舶动力装置设计的特点。 答: 1)须符合船舶的特殊使用条件——船用条件,包括环境条件、空间条件; 2)须设计成具有必要的目标任务条件和合适的保障条件,包括营运条件、作业条件、研究 条件及工作条件、生活条件和生存条件。 3)须全面地综合地进行设计、进行通盘考虑,包括动力装置与总体性能、动力装置与其他 专业、动力装置内部各子系统之间的综合平衡和匹配,以实现预定的技术经济指标. 4)须全面掌握动力装置所覆盖的各技术领域,如船舶推进技术、热能转换技术、电气技术、 安全技术、消防技术、防污染技术、冷藏技术、通风和空调技术、仿真技术以及人员生活、生存技术等。 5)受控于国际公约、规则、船级社规范、船旗国法规等要求和约束。 6)须根据市场经济的特点,对设备的选用和配套应在目标成本的控制下进行。 3、简述船舶动力装置的设计的主要内容。 答: 1)主推进系统设计。包括主机选型、主机及齿轮箱配套、主机及齿轮箱和调距桨的配套等; 2)轴系设计; 3)电站设计(主电站及应急电站); 4)热源系统设计(蒸汽、热媒油等); 5)动力系统设计(燃油、滑油、冷却水、压缩空气、进排气、加热蒸汽或热媒油等系统)和 辅助设备选择; 6)船舶系统设计(疏排水系统,注入、测量、空气系统,供水系统,舱底水系统,压载水系 统,消防系统等,以及油船、液化气船和化学品船的专用系统); 7)自动控制、监测、报警系统设计; 8)防污染系统设计(机舱防油污系统、油船防油污系统、生活污水防污染系统及防止有毒液 体物质污染系统等);

循环水系统设计

循环水系统设计 1.1循环水系统设备组成 循环水系统作用为为窑炉、xx通道、xx设备提供降温冷却水。为了满足上述设备的不间断冷却水的供应,循环水系统分为水泵系统,柴油机泵系统和自来水系统三个小系统,以备设备故障,停电停水故障使上述设备出现无法冷却导致火灾发生。以下对系统进行逐个分解。 水泵系统和柴油机泵系统是组合在一起的,其中有水箱一个,电水泵两台,保安过滤器两台,板式换热器两台减压阀两套,安全阀一套,冷冻水一路,纯水补水管路一路,各型号阀门若干,不锈钢管道若干。 自来水系统是由自来水管道,保安过滤器一台组成,接入水泵系统的供水管道上。1.1循环水系统工作原理 整个循环水系统采用一用三备的工作方式,通过西门子S7100PLC冗余控制方式,水泵将纯水由水箱抽至保安过滤器,经过再次过滤后,纯水进入板式换热器与冷冻水进行热交换,使纯水温度降至10℃,然后经过减压阀降压至设备所需要的压力,供窑炉,xx通道,xx设备降温,回水由回水管道流入水箱进行循环使用。当其中一台水泵故障时,PLC控制系统自动切换至另一台水泵进行运行,两台水泵都故障时,系统自动启动柴油机,由柴油机带动柴油机水泵进行工作。当上述三台水泵全部故障时,设备管理人员手动开启自来水供水阀门,用自来水给设备紧急降温冷却。 循环水水质管理:动力部化验室每天对循环水水质进行检测,发现硬度、电导率等参数超标时通知设备管理人员进行换水,保证水质在规定的规格范围之内。 控制系统操作 本系统是采用西门子S7100冗余控制方式,系统可靠性高。控制柜上有“手动/自动”转换开关,可以在手动自动状态下运行,注意,手动状态一般用于调试阶段,正常运行不用手动,一定要用自动。自动状态下有两种运行方式:单动和联动。正常生产时用联动,程控运行。运行之前先观察冷却水水箱液位,如果低液位低于设定液位1.1米,电磁阀自动打开补水,补至1.6米自动停止。

船舶中央冷却水系统的常见故障与分析--讲解

前言 虽然航运业的形式很多,船舶运输还是在其中占有很大的比重。随着海运业的不断发展,各式各样的特种船舶广泛的应用。因此,对船舶系统的研究需不断地提高和优化,为船舶动力装置的发展做出努力。船舶的冷却系统是一个具有复杂形式的系统,合理地选择一种冷却系统对整个船舶航运的经济性,维修性是非常重要的,这与造船成本和船 东的使用成本都具有很大的影响。 中央冷却系统作为船舶冷却系统的一种冷却形式在现代船舶上的运用越来越广泛,对其的研究及优化是一个重要的课题。在我国的船舶行业中,对中央冷却系统的介绍和研究还不是很多,然而在现行的船舶中,船东特别是大公司的船东越来越倾向于中央冷 却系统。中央冷却系统对于船厂来说提高了制造成本,对于船东来说提高了设备的可靠性,降低了维修费用,因此,对中央冷却系统的进一步研究有利于船厂降低成本,提高中 央冷却系统的运用深度有很大帮助。 在韩国和日本等造船强国,中央冷却系统的设计有着很详细的设计基准,他们通过 众多的船舶设计人员在实际设计和使用后总结出一整套设计标准,按照这种标准,使得 他们船舶的设计既符合各方面的要求,又降低了设计成本。在我国,大部分船厂都没有中央冷却系统的设计的标准,而韩国日本等造船强国又对我们进行技术封锁,我们以前 很多船舶系统的设计中,只是部分采用了中央冷却系统的原理,并没有达到完整,经常会出现各种问题,引起在实际制造中大量的返工,造成人力物力的浪费,同时在设计过程中,为了保证各种设备能正常工作,对中央冷却系统设置了大量的余量,增加了设计成本。本文通过了对中央冷却系统的各种形式的介绍和以往的中央冷却系统所产生问题的分析,使中央冷却系统的理论系统化,完善化,以供设计人员及其他相关人员参考。

循环水系统加药系统方案要点

2000m3/h,2×1500m3/h 循环水系统投药系统 设 计 方 案 苏州得润水处理设备有限公司 2010年10月

目录 一、概述 (2) 二、循环冷却水处理设计的原则和要求 (2) 三、工艺流程的确定 (3) 四、循环水系统设计参数 (4) 五、设计规范标准 (6) 六、药剂选用原则 (7) 七、补充水及旁滤处理 (7) 八、循环水处理 (7) 九、清洗与预膜处理 (10) 十、药剂的选用及投药量 (13) 十一、投药设备的选型 (14) 十二、供货清单 (16) 十三、设备的投资概算 (16)

一、概述 在冷却水循环使用的过程中,通过冷却构筑物的传热与传质交换,循环水中Ca2+、Mg2+、CL-、 2 SO等离子,溶解性固体,悬浮物相应增加,空气中污染物如 4 尘土、杂物、可溶性气体和换热器物料渗漏等均可进入循环水,致使微生物大量繁殖和在循环冷却水系统的管道中产生结垢、腐蚀和粘泥,造成换热器换热效率降低,能源浪费,过水断面减少,通水能力降低,甚至使设备管道腐蚀穿孔,酿成事故。 循环冷却水处理的目的就在于消除或减少结垢、腐蚀和生物粘泥等危害,使系统可靠地运行。 循环水中能产生的盐垢有许多种,如碳酸钙、硫酸钙、碳酸镁、氢氧化锰、硅酸钙等,其中以碳酸钙垢最为常见,危害最大。 二、循环冷却水处理设计的原则和要求 1、安全生产、保护环境、节约能源、节约用水是在工业循环冷却水处理设计中需要贯彻的国家技术方针政策的几个重要方面。在符合安全生产要求方面:循环冷却水处理不当,首先会使用权冷却设备产生不同程度的结垢和腐蚀,导致能耗增加,严重时不仅会损坏设备,而且会引起工厂停车、停产和减产的生产事故,造成极大的经济损失。因此,安全生产首先应保证循环冷却水处理设施连续、稳定地运行并能达到预期的处理要求。其次,在循环冷却水处理的各个环节如循环水处理、旁流水处理、补充水处理及辅助生产设施如仓库、加药间等,设计中都应考虑生产上安全操作的要求。特别是使用的各种药剂如酸、碱、阻垢剂、杀菌灭藻剂等,常常是有腐蚀性、有素,对人体有害的。因此,对各种药剂的贮存、运输、配制和使用,设计上都必须有保证工作人员卫生、安全的设施。并按使用药剂的特性,具体考虑其防火、防腐、防素、防尘等安全生产要求。 2、循环冷却水处理,可以概括为去除悬浮物、控制泥垢、控制腐蚀及微生物等四个方面。 3、敞开式循环冷却水系统中冷却水吸收热量后,以冷却塔与大气直接接触,二氧化碳逸散,溶解氧和浊度增加,水中溶解盐类浓度增加以及工艺介质泄漏等,使循环水水质恶化,给系统带来结垢、腐蚀、污泥和菌藻问题。

真空中频感应熔炼炉循环冷却水系统设计探述

真空中频感应熔炼炉循环冷却水系统设计探述 发表时间:2018-04-28T15:00:59.310Z 来源:《建筑学研究前沿》2017年第33期作者:陈松 [导读] 随着近年来科学仪器的不断发展和普及,各种配套产品也得到了突飞猛进的发展。 广东先导稀材股份有限公司 摘要:随着近年来科学仪器的不断发展和普及,各种配套产品也得到了突飞猛进的发展,其中冷却水循环就是其中的一种,它的作用是通过温度相对较低的水来把仪器所产生的热量带走,从而使仪器部分的温度保持在一个较低的水平。基于此,本文就从真空中频感应熔炼炉循环冷却水系统设计展开分析。 关键词:真空炉;循环冷却水系统;设计 1、真空炉循环冷却水系统概述 真空炉的冷水系统包括以下6部分的进、出口冷却系统:各种真空泵,感应线圈,集电系统和铜排,电容器组,炉体(炉盖、炉座),冷阱、捕集器。在真空炉的熔炼过程中,循环冷却水水质的好坏,温度的高低,压力的高低等,都对设备能否正常运行起着至关重要的作用。 某车间有4台真空炉:2台25 kg真空炉,1台50 kg真空炉,1台300kg真空炉。车间生产品种多,产量小,为非连续式生产。4台真空炉均用于正常生产,但4台设备同时运行的机率较小,主要运行300kg真空炉,25kg及50kg真空炉用于生产小规格特种钢锭、电极棒以及实验研究。该文介绍的是该车间真空炉的循环冷却系统设计。 2、循环冷却水系统设计(如图1) 2.1冷却池及冷却塔 4台设备共用一个冷却池。该冷却池约60m3,设置了排水孔及低水位自动补水装置。当水位过高时,水自动从排水孔中排出。水位低于设定的水位值时,自动补水。冷却池分为冷水池和热水池两个区域。热水池的水经过冷却塔冷却后再回到冷水池,供生产使用。冷却池上方检修口上加盖板,防止杂物进入水池中。冷却水通过水塔喷淋冷却后通过回水池进入炉内循环水路,故选用100m3/h无填料喷雾式冷却塔,实际冷却总量可调至120m3/h。冷却水进塔压力在0.08~0.15MPa。冷却塔湿球温度在28℃时,进水温度t1≥45℃,出水温度 t2≤35℃,冷却温差≥10℃。 2.2水泵 循环冷却系统共有4台泵。进水泵两台,一用一备;回水泵一台;应急柴油泵1台。考虑到车间场地及嘈音等因素,在室外修建泵房,所有泵均安装在泵房内,方便管理和维护。在熔炼过程中,如果泵出现故障或是突然断电等原因导致冷却水中断,无法对感应线圈、扩散泵及中频电源等重要部件进行冷却,会对设备造成严重的损害并可能发生安全事故,所以,循环水泵设计为一用两备,两台自吸式水泵和一台柴油泵。两台自吸式水泵可以随时切换,柴油泵则作为应急装置一并纳入循环系统中。根据设备的冷却水需求量,循环水泵流量设计为100m3/h。考虑到管损等因素,泵的扬程选择为32m。冷却水池在地平面以下,循环水泵选择自吸泵,并增加底阀,作为双重保险。 熔炼过程中,如果突然断水,熔炼必须中止,应急水的主要作用是对感应线圈、扩散泵和中频电源等重要部件进行冷却,使其尽快冷却以保护设备,以细水长流为冷却原则。故柴油泵流量设计为30m3/h,扬程30m。在断电后,柴油泵获取断电信号,马上自动启动,进行供水。柴油泵需严格按要求进行日常的维护保养,保证在出现特殊情况时柴油泵能正常工作。从真空炉出来的冷却水为无压力回水,故需要在管路中设置1台泵,用于将回水泵入冷却塔中。 2.3管路设计 布置一根主进水管道DN150,统一分配给4台设置。车间以运行300kg真空炉为主,且300kg真空炉用水量最大。当大、小设备同时运行时,为避免300kg真空炉回水倒流进其他小设备,在室内布置2根回水管道,其中一根DN150的回水管专用于300kg真空炉的回水,另一根DN150的回水管用于另外3台设备的回水,留有足够的坡度,使回水顺畅,并在回冷却塔之前汇总。进、回水管道刷不同颜色的油漆以示区别,方便检修。4台设备同时运行的机率不大,故冷却水实际总需求量<100m3/h。炉内冷却水的流速一般保证在1~1.5m/s:水速过快,会使感应线圈表面温度过低,形成凝露,导致圈内短路;水速过慢,水温过高,会加速水中无机物的沉淀,使铜管内部结垢。所以在泵的出水管及设备的总进水管处均设置了调节阀及压力表,便于调节流量及进水压力,使冷却水保持一个适中的流速。每台设备均设计了单独的水箱,水箱中有多路进水管道和回水管道,将冷却水分送至所需的各个冷却点位,再分不同的管道回到水箱,进入回水管道。由于是重力回水,操作人员可以很直观地通过观察回水流量,触摸回水温度等方法来判断设备内部的冷却水路是否畅通。尤其是真空炉的中频电源柜中有很多小管径的冷却管道,容易堵塞,造成某些部件的烧损,从而影响设备的正常运行,故在中频电源的外部也设置这样的水箱,并入总循环管路中。 图1 2、保证水质的相关措施 冷却水太硬,会加速设备内部冷却管道的结垢,使铜管被腐蚀并短路;冷却水中含有杂质,会使管道堵塞,达不到冷却效果而导致电气元件被烧毁。系统中采用了以下措施来保证冷却水质。 2.1软水器的使用。厂区所用的自来水,除硬度超标,其他指标均能满足冷却水质要求。系统中选择了一台全自动软水器对自来水进行处理。当含有硬度离子的原水通过交换器树脂层时,水中的钙、镁离子与树脂内的钠离子发生置换,树脂吸附了钙、镁离子而钠离子进入

循环冷却水处理方案设计

循环冷却水处理方案 目录 1.0 概述 (2) 2.0 系统运行条件 (3) 2.1系统参数: (3) 2.2水质分析如下: (3) 2.3水质特点 (4) 3.0系统冷却水问题预测 (4) 3.2不锈钢的点腐蚀: (4) 3.3、生物粘泥 (4) 4.0水处理药剂选择 (5) 4.1阻垢缓蚀剂ML-D-06特点: (5) 4.2阻垢缓蚀剂的认证试验——阻碳酸钙垢试验 (5) 4.3阻垢缓蚀剂的认证试验——旋转挂片缓蚀试验 (6) 4.5 试验结论 (7) 5.0水处理方案 (7) 5.1、冷却水处理工艺 (7) 5.2、日常水处理方案 (8) 6.0循环水操作管理 (9) 6.1 水质控制目标值 (9) 6.2正常运行加药管理 (10) 7.0监测方法 (11) 1、化学分析 (12) 2、挂片腐蚀试验 (12) 3、微生物监测 (12) 8.0 技术服务 (12) 1、技术服务准则 (12) 2、清洗预膜的技术服务 (12) 3、日常技术服务承诺 (13) 9.0 药剂用量估算 (13)

1.0 概述 现代化大型电厂的运行经验表明,水系统是电力企业的血脉,是连续、安全、高效生产的重要保障。冷却水系统的良好运行,对于减少检修频度及费用,延长设备寿命,稳定/提高生产的质量产量,降低综合生产成本具有重要意义。 电厂的敞开式循环冷却水系统,在长期运行中一般有三大问题:结垢、腐蚀和微生物粘泥。对于发电厂而言,凝汽器换热管上的结垢、粘泥,极易导致换热效果的下降,具体表现在真空度下降、端差上升,从而降低发电量,增加能耗;腐蚀主要表现为不锈钢、黄铜的点蚀穿孔等。 为了确保装置正常运行及节约用水,在循环水中投加阻垢缓蚀剂、杀菌灭藻剂等化学药品,来控制冷却水对设备的腐蚀、结垢及粘泥等故障,实践证明这是一项行之有效的、比较经济的方法。 本方案的设计过程中,我们充分吸收了同类企业水处理的经验,认真分析贵公司的水质特点、工艺特点,以及以往运行中出现的水质障碍,本着技术先进、安全可靠、操作管理方便、经济合理的宗旨,提出以下运行方案。

循环冷却水系统调试方案

印尼南加海螺水泥2×18MW燃煤自备电厂项目#1汽轮机循环水系统调试方案编制: 审核: 批准: 中电 2014年8月18日

目录

1 目的 (4) 2 依据 (4) 3 系统说明及设备规: (4) 4 .循环泵启动前应具备的条件 (5) 5 组织分工 (6) 6 使用仪器设备 (6) 7 .循环水泵启动 (6) 8 联锁保护试验 (7) 9 安全注意事项 (7) 10. 停泵操作 (7) 11. 空冷器、冷油器的冲洗 (8) 12. 冷水塔风机试转: (8)

循环冷却水系统调试方案 1 目的 1.1 检验循环水系统设备运行可靠性,保证系统试运顺利进行; 1.2 为凝汽器和辅机设备正常运行提供符合要求的冷却水。 2 依据 2.1 《火电机组达标投产考核标准》 2.2 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》 2.3 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》 2.4 《电力建设施工及验收技术规》 2.5 《火电工程启动调试工作规定》。 2.6 《电力基本建设工程质量监督规定》。 2.7 《电力建设安全健康与环境管理工作规定》 2.8 《电业建设安全工作规程》(热力机械部分) 2.9 设备厂家、设计单位提供的有关图纸资料。 3 系统说明及设备规: 循环水系统的作用是冷却汽轮机的排汽,维持凝结器的真空,并向闭式循环冷却系统提供水源。 3.1 系统说明 循环水系统基本流程:

3.2 设备规 3.2.1循环水泵 型号:HS600-500-550-A 转速:980r/min 流量:3000m3/h 扬程:23m 3.2.2泵电机 型号:YKK450-6TH 转速:990r/min 功率:250KW 额定电压:10000V 标称电流:19.5A 4 .循环泵启动前应具备的条件 4.1 循环水系统的所有设备均已安装完毕; 4.2 系统的阀门挂牌、标注名称正确,阀门动作灵活、无卡涩、开关指示正确; 4.3 热工仪表安装校验完毕,具备投入条件; 4.4 有关热工、电气回路的调试工作已结束; 4.5 现场已清扫,道路通畅,试运区照明充足,通讯施工完善可靠;

工业循环冷却水处理设计规范2007

工业循环冷却水处理设计规范 中华人民共和国国家标准 GB50050--2007 工业循环冷却水处理设计规范 Code for design of industrial recirculating cooling water treatment 中华人民共和国建设部 关于发布国家标准《工业循环冷却水处理设计规范》的公告 中华人民共和国建设部公告第742号 现批准《工业循环冷却水处理设计规范》为国家标准,编号为GB50050-2007,自2008年5月1日起实施。其中,第3.1.6(2、4、5、6)、3.1.7、3.2.7、6.1.6、8.1.7、8.2.1、8.2.2、8.5.1(1、2、3、4、5、6、7)、8.5.4条(款)为强制性条文,必须严格执行。原《工业循环冷却水处理设计规范》GB50050-95同时废止。本标准由建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。 中华人民共和国建设部 二〇〇七年十月二十五日 1 总则 1.0.1 为了贯彻国家节约水资源和保护环境的方针政策,促进工业冷却水的循环利用和污水资源化,有效控制和降低循环冷却水所产生的各种危害,保证设备的换热效率和使用年限,减少排污水对环境的污染,使工业循环冷却水处理设计做到技术先进,经济实用,安全可靠,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于以地表水、地下水和再生水作为补充水的新建、扩建、改建工程的循环冷却水处理设计。 1.0.3 工业循环冷却水处理设计应符合安全生产、保护环境、节约能源和节约用水的要求,并便于施工、维修和操作管理。 1.0.4 工业循环冷却水处理设计应不断地吸取国内外先进的生产实践经验和科研成果,积极稳妥地采用新技术。 1.0.5 工业循环冷却水处理设计除应按本规范执行外,还应符合国家有关现行标准和规范的规定。 2 术语、符号 2.1 术语 2.1.1 循环冷却水系统Recirculating Cooling Water System 以水作为冷却介质,并循环运行的一种给水系统,由换热设备、冷却设备、处理设施、水泵、管道及其它有关设施组成。 2.1.2 间冷开式循环冷却水系统(间冷开式系统)Indirect Open Recirculating Cooling Water System 循环冷却水与被冷却介质间接传热且循环冷却水与大气直接接触散热的循环冷却水系统。2.1.3 间冷闭式循环冷却水系统(闭式系统)Indirect Closed Recirculating Cooling Water System 循环冷却水与被冷却介质间接传热且循环冷却水与冷却介质也是间接传热的循环冷却水系

冷却水系统全年水处理方案

冷却水系统全年水处理方案 1、冷却水主管道清洗工作: 1.1、冷却塔清洗工作: A、用人工方法轮换清洗X台冷却塔,清除塔盘上的灰尘、污泥,用3公斤的高压水枪从下 往上冲洗填充料至干净, B、洗完塔投加粘泥剥离剂,开冷却泵循环15~20小时,作全系统的杀菌灭藻、剥污泥处理; C、洗塔期间要停用冷却塔; D、加药后可正常开机,不影响甲方使用空调; 1.2,投加锈垢清洗剂,清洗管道内壁上的浮锈; 于X台冷却塔投加清洗剂,加水至满,开冷却泵循环作用15~20小时,对全系统进行剥浮锈除油污清洗;加药期间可正常开机,不用停机,不影响甲方使用空调; 1.3、排放清洗液,拆洗冷却水系统Y隔多次 1、轮换清洗X台塔塔盘多次; 2、采用一边排放冷却水一边补水的方式,反复边排边放冷却水,并不断观察浊度,测试 PH值,至冷却水清(浊度小、PH值恒定); 2、打开冷却Y型过滤器,清除过滤网上的污杂物,正确装配过滤器; 4、排水期间可正常开机,不影响甲方使用空调;可不用停机;1.4、投加预膜剂: 1、等排出的冷却水清澈后冷却系统清洗完毕,于X台冷却塔投加预

膜液,加药后,开泵循环48--72小时,对全系统进行化学预膜处理,使管道形成一层均匀致密的保护膜以控制系统的锈蚀速度。排放预膜液,补加新鲜的自来水;并按系统保有水量投加适量的高效缓蚀阻垢剂,铜缓蚀剂,开泵循环半小时,机组可转入正常运行。 1.5、冷凝器清洗工作: 排水期间,派技术人工打开X台冷凝器端盖,用专用通炮刷(或通炮机)进行每一个铜管的刷洗1—2次至干净为至,后用系统的水冲洗干净,并正确装上端盖;人工通炮清洗时要停用空调,可在甲方不使用空调的期间进行; 1.6、施工期:共6天 1、取水样送化验室化验,7天后把化验报告和竣工报告送甲方, 2、冷却水系统进场清洗完毕。 1.7、冬季冷却水湿保工作: 1、中央空调会在冬季有停机时间,会对冷却水系统进行冬季湿保处理; 2、放掉管道的循环冷却水,重新补满自来水,开泵循环1小时后再次排放一次冷却水; 3、在冷却塔中加入,对冷却水管道、冷却塔、冷凝器作湿保处理。 4、停机湿保处理后,冷却管道、冷却塔塔盘、冷凝器不会生锈,停机湿保剂对管道有防锈防腐作用; 5、停机湿保剂药剂作用:对管道等水浸过的材质有保护作,水中PH值在9.0以上,钢腐蚀率、铜腐蚀率为零!

冷却水系统设计选用及施工说明

冷却水系统设计选用及施工说明 1空调冷却水系统的定义与分类 1.1空调冷却水系统的定义:吸收空调制冷设备冷凝器排热,并将此热量排入大气,低温水体,低温土壤,传递给显热回收装置,传递给水——水热泵机组或是几种状态兼而有之的循环水系统. 1.2空调冷却水系统分类 1.2.1按照流经空调制冷设备冷凝器的冷却水是否与大气接触分为开式冷却水系统 和闭式冷却水系统. 1.2.2按照空调制冷设备冷凝器排热渠道分为单一型系统(如仅通过冷却塔向大气排热)和耦合型系统(如设有冷却塔的井水抽灌型与埋管型地源热泵系统) 1.2.3按照冷却水低位热能是否利用分为单纯冷却型(冷凝热不利用)和热回收型.1.2,4冬季供冷型,冬季不经空调制冷设备由冷却塔直接制备空调冷水. 2空调冷却水系统设计原则 2.1系统形式的确定 2.1.1除非水质要求严格,冷却水宜采用开式系统. 2.1.2对井水抽灌型地源热泵空调系统.当按设计制热工况负荷确定的水浑流量不能满足设计制冷工况的排热要求时,经技术经济分析可考虑采用耦合式冷却水系统.2.,.3对地埋管地源热泵空调系统,属于下列条件之一时,应采用耦合式冷却水系统:1)当按制热设计工况负荷确定的地埋管换热器热交换能力不能 满足制冷设计工况的排热要求时; 2)空调设备全年向土壤的总排热量大于总取热量25%时. 2.1.4空调制冷设备制冷工况运行时间长,且有集中生活热水需要,可采用热回收空调冷却水系统,常用形式有两种:一种是空调制冷设备设有专门用于热回收的冷凝器,用于自来水预热;一种是设有热泵热水机组的空调冷却水系统. 2.1.5空调系统冬季有供冷需求,当地冬季气象参数能使冷却塔出水温度满足冬季空调系统要求,且持续时间足够长时,宜考虑采用能实现冷却塔冬季直接供冷的冷却水系统形式. 2.2系统的设计要点 2.2.1空调冷却水系统由空调制冷设备水冷式冷凝器,循环水泵、冷却塔,除污器和水处理装置等组成.通常无需设置冷却水箱或水池. 2.2.2提倡实现冷却塔风机的集中控制.以在系统部分负荷运行时,能充分利用冷却塔组的自然冷却能力,减少冷却塔风机的运行时间.降低能耗. 2.2.3通过共用集管连接的冷却塔.其冷却水管道系统的设计应实现各塔间的流量平衡.并使接水盘水位相同。 2,2.4通过共用集管连接的多台空调制冷设备与多合冷却塔组成的冷却水系统的设 计应采取措施,避免系统在“减”合数运行时,冷却水在冷却塔与冷凝器处的‘旁流’:即冷却水流过风机不工作的冷却塔和停止工作的冷机冷凝器. 2.2.5冷却塔的设置位置,应保证: 1)其接水盘的最低水位成为冷却水系统的最高点; 2)额定流量运行时冷却水循环泵进口处不应产生负压;

循环水冷却系统的设计与运行

循环水冷却系统的设计与运行 随着城市建设的发展,越来越多的公共建筑内设置了中央空调系统,循环水冷却系统成为不可缺少的部分。本文仅以珠海市珠光大厦为例,浅谈设计施工、调试运行中的体会。 统将众多小型水冷式空调机联系起来,由冷却塔和循环水泵集中提供循环冷却水,组成集中冷却的分散机组系统,市场占有率迅速提升,该系统省却了冷冻主机、冷冻水泵其机房、无需冷冻水管保温,智能化控制,操作方便,调节简单,便于实现楼字自控,空调机采用水冷直接蒸发式,能效比高,EER达4—5,比一般系统节能30%,长短期性能价格比均有较大优势,且设置灵活简便。机组运行可靠性高,对

循环水冷却系统的重要性要求更高了。 2系统控制与节能 系统中冷却塔、冷冻主机、冷却泵及冷冻泵应是一一对应开启的,应采用电动阀控制水流,不得让水流经过已停机部分的管道,而影响处理效率。开机的顺序是:冷却水泵、电动阀、冷却塔、冷冻主机,停机的顺序则相反,且冷冻机停机 般取 下: hm 本大厦采用的阻燃超低噪音横流集水型玻璃钢组合冷却塔。冷却流量是指在设计工况和气象参数条件下的名义流量,选型时,根据冷却塔的热工特性曲线,结合循环冷却水的水量、水温和当地的气象条件,经过计算来确定选用型号和台数,并留有适当储备系数以满足循环水系统安全保证率的要求。倒棱台塔型及高效填料对于冷却塔的功效很有帮助,广州马利新菱公司的产品不错,其布水喷头也很有特

色。 冷却水量w计算采用公式: 式中Qc为冷却塔排走热量,压缩式制冷机取负荷的1.3倍,吸收式制冷机取负荷的2倍;C为水的比热; t为冷却塔的进出水温差。冷却塔的补给水量Q计算采用公式:Q=N*k*⊿t /(N 进入扩散器后进一步增压,到达塔体顶部时,由高效挡水器做汽水分离,热气排出塔外,冷却水落至填料层与进入塔内的空气进行二次热交换,使循环冷却水达到良好的降温效果。 4水质稳定处理 冷却塔出水口上应设过滤网。系统中应设置过滤器以保护水泵和冷冻主机。

循环冷却水设计技术规范

循环冷却水设计技术规范 8.1 适用范围及系统特点 8.1.1适用范围:服务于民用建筑空调系统的制冷机组的循环冷却水系统。民用建筑中其他须冷却的设备也可参照使用。8.1.2 系统特点。 1 循环冷却水系统宜用敞开式,冷却设备通常采用机械通风冷却塔。经论证及技术经济比较,也可采用喷射式等新型冷却塔。 2 设备选型均采用配套的系列定型产品,冷却塔一般可不作热力、风阻和填料选型等计算。 3 维护管理方便。 4 当建筑物设置楼宇自控系统时,循环冷却水系统应纳入自动控制范围。 8.2 基础资料的搜集与整理 8.2.1气象参数选择。 1 基本气象参数应包括空气干球温度9(℃),空气湿球温度丁(℃),大气压力户(10‘Pa),夏季主导风向,风速或风压,冬季最低气温等。 2 冷却塔计算所选用的空气干球温度和湿球温度应采用历年平均不保证50h的干球温度和湿球温度,并应与所服务的空调系统的设计空气干球温度和湿球温度相一致。

3 在选用气象参数时,应考虑因冷却塔排出的湿热空气回流和干扰对冷却效果的影响,必要时应对设计干、湿球温度进行修正。 4 冷却塔所在位置风压是很关键的一个气象参数,设计时应对冷却塔制造厂样本中给出的风压值与工程所在地设计风压值进行比较,必要时要对冷却塔的结构进行校核。 8.2.2 冷却用水要求。 1 基本数据应包括循环冷却水量Q(m3/h),冷却塔进水温度t1℃,冷却塔出水温度t2℃,制冷机组冷凝器阻力(MPa),循环水水质要求等。 2 循环冷却水量: 1)循环冷却水量应按照工艺专业所选用制冷机组要求确定。 2)在设计方案阶段,可按下列方法估算: 如能初估出制冷量(美RT),则可初估循环冷却水量Q(m3/h)。 机械式制冷:离心式、螺杆式、往复式制冷机Q=0.8Rt; 热力式制冷:单、双效溴化锂吸收式制冷机Q=(1~1.1)RT; 或按耗热量计算循环冷却水量,见表8.2.2—1。 3 冷却塔进、出水温度: 1)冷却塔进、出水温度应按照工艺专业所选用的制冷机组要求确定。 2)在设计方案阶段,冷却塔进、出水温差△t值见表8.2.2—1。冷却塔出水温度最高允许值见表8.2.2—2。

船舶冷却水系统设计指导

船舶冷却水系统设计指导

编制大纲: 需要补充的内容:1,水泵(定速离心泵,变频泵);2,温控阀;3,节流孔板;4,热平衡计算的理论公式,温升热量水量公式;5,特殊案例的区分(温控阀,板冷,变频泵对整个冷却系统形式选定的影响;分离封闭式,高低温混流式,配置变频海水泵没有温控阀的中央式。) 6,利用目前的实船进行计算公式的验证,还有一些经验系数的反推导(特别是一些厂家自己的经验系数)7,膨胀水箱;8,补充开发设计需要的部分,参考《船舶管舾装设计工艺实用手册》 前言(目的) 以《船舶设计实用手册---轮机分册》---国防工业出版社为蓝本,将其中的冷却水系统做了进一步内容扩展和深化描述,提供给详细设计人员参考。 参考《船舶管舾装设计工艺实用手册》,补充一部分工程计算公式; 系统发展核心: 1,稳定调节; 2,节省能源,余热循环利用; 3,节省成本,替代方案的方式; 关键词: 将冷却水稳定可靠的输送到需要冷却的设备中:这个可靠和稳定来源于几个参数: 稳定的压力,稳定的流量,稳定的温度,稳定的水质(这个水质包含化学成分稳定不结垢,物理成分稳定,极少气泡,气泡会影响热交换器的效率)

冷却水系统 1,冷却水系统的基本形式 冷却水系统的基本形式见表1, 注解: (1),所谓开式和闭式冷却水系统是指柴油机本身冷却水系统而言。开式系统是指柴油机本身直接用舷外海水或者江水冷却。如今除江河小船之外,基本不采用开式系统。海拖(海洋港口拖轮)还在使用海水直接冷却柴油机。(潜在问题:船内海水泄露,在与柴油机连接的弹性管配置不正确时容易出现,已有其他公司的海拖因为这个弹性管破裂造成沉船) (2),在闭式系统中,柴油机是用淡水冷却,而淡水在经过热交换器用舷外水冷却。这减少了对柴油机的腐蚀和对环境的污染,并提高了可靠性。 (3),为使主机以外的其他机械设备均用淡水,且用一个系统进行冷却,就形成中央冷却系统。同时,若有部分设备单独用海水冷却,则称混合式冷却水系统。(蒸汽货泵系统的真空冷凝器还在独立使用海水直接冷却)

工业循环冷却水系统设计规范

《》 条文讲明 1总则目录 1.01为了操纵工业循环冷却水系统内由水质引起的结垢、污垢和腐蚀,保证设备的换热效率和使用年限,并使工业循环冷却水处理设计达到技术先进、经济合理,制定本规范。 1.02本规范适用于新建、扩建、改建工程中间接换热的工业循环冷却水处理设计。 1.03工业循环冷却水处理设计应符合安全生产、爱护环境、节约能源和节约用水的要求,并便于施工、维修和操作治理。 1 总则全文 1.0.1本条阐明了编制本规范的目的以及为了达到这一目的而执行的技术经济原则。 在工业生产中,阻碍水冷设备的换热器效率和使用寿命的因素来自两个方面,一是工艺物料引起的沉积和腐蚀;二是循环冷却水引起的沉积和腐蚀。后者是本规范所要解决的问题。 因循环冷却水未加处理而造成的危害是专门严峻的,例如,某化

工厂,原来循环水的补充水是未通过处理的深井水,每小时的循环量9560t。由于井水硬度大、碱度高,每运行50h后,有50%的碳酸盐在设备、管道内沉积下来,严峻阻碍换热器效率。据统计,空分透平压缩机冷却器,在运转3个月后,结垢厚度达20㎜。打气减少20%。该厂许多设备、在运转3个月后,必须停车酸洗一次,不但阻碍生产,而且白费人力、物力。为了防止设备管道内产生结垢,该厂在循环水中直接加入六偏磷酸钠、EDTMP和T—801水质稳定剂之后,机器连续3年运行正常。尽管每年需要增加药剂费用2万元,但综合评价经济效益依旧合算的。又如某石油化工厂,常减压车间设备腐蚀与结垢现象十分严峻,Φ57×3.5面碳钢排管平均使16-20个月后,垢厚达15-40㎜。后经投加聚磷酸盐+膦酸盐+聚合物的复合药剂进行处理,对腐蚀、结垢和菌藻的操纵取得了良好的效果。每年可节约停车检修费用约60万元,延长生产周期增产的利润约70万元。减少设备更新费用约4.7万元。现将该厂水质处理前后的冷却设备更新情况列表如下: 某厂冷却设备更新情况统计(单位:台)表1 从上述情况能够看出,循环冷却水采取适当的处理方法,能够操

相关主题