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最新版现代物流产业发展规划项目解决方案(2017-2024)

最新版现代物流产业发展规划项目解决方案(2017-2024)
最新版现代物流产业发展规划项目解决方案(2017-2024)

最新版

现代物流产业发展规划项目

解决方案(2017-2024年)

目录

1.规划总则1

1.1规划背景 (1)

1.2规划原则 (2)

1.3规划范围 (3)

1.4规划依据 (3)

2.现实基础与发展承载力分析 4

2.1**发展现代物流的现实基础 (4)

2.2区域现代物流发展格局分析 (17)

2.3各级规划对**发展现代物流的定位 (29)

2.4**物流发展存在的问题 (33)

3.需求分析与预测35

3.1需求影响因素分析 (35)

3.2物流需求量预测 (37)

3.3用地面积测算 (38)

4.指导思想、发展定位与目标 39

4.1指导思想 (39)

4.2总体定位 (39)

4.3发展目标 (41)

5.现代物流空间布局体系规划 43

5.1一个产业园 (44)

5.2两条发展带 (49)

5.2.1**东部现代物流产业发展带 (49)

5.2.2 320国道商贸物流发展带 (52)

5.3三个物流中心 (55)

5.3.1嘉兴出口加工区(B)区 (55)

5.3.2浙江临沪物流园区 (57)

5.3.3陶庄循环经济城 (60)

5.4多个作业节点 (62)

5.5交通集疏运体系 (63)

6.现代物流服务系统建设工程 66

6.1交通物流基础设施建设工程 (66)

6.2物流公共信息平台建设工程 (68)

6.3电商物流服务系统建设工程 (70)

6.4国际物流服务系统建设工程 (72)

6.5两业联动服务系统建设工程 (74)

6.6多式联运服务系统建设工程 (76)

6.7物流总部服务系统建设工程 (77)

6.8物流金融服务系统建设工程 (78)

7.政策措施建议 80

1.规划总则

1.1规划背景

从国际环境看,当前世界经济形势显现复杂变化、面临诸多变数,经济增长模式处于长期、复杂、深刻的调整过程;从国内环境看,随着我国改革向纵深推进,经济转型升级和增长方式转变步伐加快,电子商务等新经济加速发展,经济体系正面临全局性和区域性优化与重构。作为唯一列入国家产业调整振兴规划的服务业,发展现代物流业已成为国家稳增长、促转型的重要战略举措,成为提高区域流通效率、增强区域经济活力、加快产业结构转型的重要途径。2013年以来,国家及省市层面关于现代物流业的一系列规划、政策、措施陆续出台,并由规划引导向实质性政策扶持推进,标志着现代物流业在国民经济中的地位不断提升,现代物流业正处于前所未有的发展机遇期。

现阶段,**县已进入全面建设“科学发展示范点”的关键期、发展方式转变的攻坚期、全面融入上海的加速期,面临浙江**县域科学发展示范点、中国(上海)自由贸易试验区、浙江省海洋经济国家战略、长江三角洲地区区域规划、浙江省环杭州湾产业带发展规划、上海大虹桥发展战略全面实施等一系列机遇和挑战,必须要有以现代物流业为代表

的新经济要素和经济增长点,以引领**县实现“着力建设产业转型升级引领区、着力建设城乡统筹先行区、着力建设开放合作先导区、着力建设民生幸福新家园”的县域科学发展目标。

面对**县社会经济与产业发展环境的重大变化,必须要以《规划》编制为契机,充分把握现代物流业新一轮发展机遇,促进**县现代物流业的“转型、提质和创新”,推动**县现代物流业和县域社会经济科学发展。为此,特编制《**县现代物流产业发展规划》,提出“**五”乃至更长时期**县现代物流业发展思路、空间布局与重点任务。

1.2规划原则

1、区域统筹原则。坚持跳出**看**,将**县置于沪嘉两地、长三角地区等区域经济体系中统筹考虑现代物流发展问题,积极参与区域分工,促进**县现代物流业发展与区域社会经济发展的同频共振。

2、协调均衡原则。贯彻落实科学发展观,坚持“土地有限、用法无限,资源有限、发展无限”的资源优化利用思路,站在区域、县域两个角度协调现代物流与产业经济、民生保障、社会效益、地方财政等方面的关系,做好县域经济发展的“加减法”,促进县域社会经济优质、高效、均衡发展。

3、融合发展原则。现代物流业是一个复合型产业,是现代服务业的重要内容,涉及运输、仓储、配送、加工、贸易等行业,又与产业链、供应链、电子商务、信息技术、金融业发展等相互衍生。因此,要以更开放的视野和一定的超前意识看待现代物流业的发展,高度重视现代物流与制造业、流通业融合,与新消费、民生服务融合,与信息服务、金融服务融合,坚持互为支撑、融合发展。

1.3规划范围

1、时间范围:本次规划年限为2017-2024年,其中近期为2017-2019年、中远期为2020-2024年。远期展望至2030年。

2、空间范围:**县县域,下辖魏塘街道、罗星街道、开发区(惠民街道)、西塘镇、姚庄镇、大云镇、天凝镇、干窑镇、陶庄镇共9个街镇,全县总面积507.68平方千米。

1.4规划依据

表1.1:规划依据一览表

2.现实基础与发展承载力分析

2.1**发展现代物流的现实基础

1、优越的区位交通条件

**县位于浙江省的东北部,江浙沪三省市的交汇处,是浙江省连接上海市的主要通道和重要门户,也是连接长三角两翼地区交通通道和经济走廊上的重要节点。《浙江**县域科学发展示范点建设方案》和《**县国民经济和社会发展第**个五年规划纲要》都明确把“加强与上海的区域合作”作为“**五”及今后较长时期的发展重点

图2.1:**县在长三角地区的区位位置示意图**县综合交通网络发达。境内拥有4条高速(沪杭高速、申嘉湖高速、亭枫高速、杭州湾跨海大桥北接线),公路里程超过700公里,公路密度1.39公里/平方公里;拥有3条五级及以上航道(长湖申线、杭申线、三店塘),定级航道超过320公里,定级航道密度0.65公里/平方公里,距**县域10分钟车程范围内形成5横3纵高速路网1[1],是连接浙江省与上海市、浙东南地区与江苏省的长三角南翼地区水陆交通

枢纽。而且,**县周边约100公里范围内集聚了大型铁路、航空、水运枢纽,使**县具备国家级的综合交通枢纽条件和强大的综合运输能力。

表2.1:**县与周边大型铁路、航空、水运枢纽的交通里程一览表

业发展提供有力支撑的同时,也带来了“吸附效应”和“通过效应”。如何变“被吸附”为“功能分担”和“服务协同”、变“通过效应”为“集聚效应”和“洼地效应”,成为**现代物流业发展过程中必须要面对的问题。为此,**县现代物流业发展应着力在5个方面破题:(1)发挥成本优势。综合发挥**县与上海等地相比,在土地、人力、生活消费等方面的成本优势,吸引服务上海或长三角区域的物流企业和物流项目在**落户。

(2)融入供应链。依托**产业经济与周边地区(或其他地区)产业集群间建立的供应链关系,将物流服务嵌入供应链,促进物流服务功能横向纵向延伸和物流企业转型升级。

(3)特色化发展。依托**特色产业板块或已经形成的特色物流规模,引导发展特色物流,扶持其做大做强。

(4)专业化发展。定向承接某类或某几类物流功能和物流项目落户**,由量的集聚逐步过渡为物流功能发展环境的打造,塑造专业化物流发展壁垒,树立差异化的发展优势。

WMS智能化仓储物流方案报告

仓储物流管理系统(WMS) 解决方案

目录 前言 (1) 第一部分概述 (1) 第一节 WMS系统设计原则及思路 (1) 第三节 WMS系统实现目标 (3) 第二部分配送中心模型分析 (5) 第一节现场调研及参考数据模型简单分析 (5) 第二节战略规划期配送能力及相关简单数据模型分析 (9) 第三章 WMS功能划分相关业务流程 (11) 第一节各个库区功能性划分 (11) 第二节各功能区域建设要求说明 (12) 第三节:拣货模式及流程说明 (15) 第四节:电子标签拣选系统架构图及说明 (20)

前言 国际经济环境低迷,国内经济发展进入“新常态”,移动互联网时代,电商攻城略地,零售市场狼烟四起。2016年国内传统零售业态再次迎来“突破变革关口”,企业面临艰难而痛苦的转型升级阶段。然而,转型升级从来就不是一帆风顺,产业升级更不是一蹴而就,而是一场漫长的马拉松,在这条艰辛的路上,有人会犹豫徘徊,有人会中途退出,但终究会有人克服万难、脱颖而出。对于传统零售业,结合“互联网+”时代的特点,必须从提高效率,降低成本开始。 物流体系的建设对现在的仓储物流企业而言恰逢其时。如何降低连锁企业配送物流体系的配送成本?如何提高人员工作效率?如何跟紧“互联网+”时代商品响应速度?现代商业的竞争是商业技术应用的竞争,商业企业迫切需要能有快速响应、高效联动的现代化仓储管理系统(WMS)解决企业跨越式发展和物流响应管控的瓶颈。 第一部分概述 第一节 WMS系统设计原则及思路 效率和成本是决定零售企业发展的核心要素。信息流、资金流、物流是现代商业发展的三个基础。其中制约仓储物流企业做大做强的重要因素就是如何建立适合企业本身发展的现代化仓储管理系统。

现代物流管理基础教学大纲

现代物流管理基础教学 大纲 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

教学大纲 课程:现代物流管理基础适用专业:物流管理 系部:工商管理系 2011 年 8 月 19 日 课程教学大纲审核表

《现代物流管理基础》教学大纲 课程代码:030418 学时:52学时 学分:4学分 课程类别:专业课 一、课程的性质与任务 课程的性质:现代物流管理基础是物流管理专业的一门基础专业课。对掌握专业物流知识,了解专业物流公司的经营与管理至关重要,也为学 习其他专业课打下了良好基础。 课程的任务:本课程的任务是掌握有关物流的基本概念, 物流系统所涉及的各种要素,物流信息技术及系统和有关供应链管理知识等。 前导课程:商品学 后续课程:采购与供应管理,运输管理实务,仓储与配送管理,物流管理信息系统,第三方物流,企业物流管理,国际贸易,报关与报检实务等 二、教学基本要求 知识要求:要求学生掌握有关物流的基本概念,物流系统的基本要素,发展现状,将来的趋势等。 能力要求:要求学生能有物流的基本概念,达到一定的物流理论水平,还要具备一定的实践操作能力,尤其是动手能力。 道德要求:具备一定的职业素养,具有爱岗敬业,无私奉献,明礼诚信等素质。 三、教学条件 要求学校要有实习实训基地,同时与企业要有合作和来往,经常可以带学生去企业考察和学习,让学生感受到理论与实践的差距所在。 四、教学内容及学时安排 (一)教学内容 模块一物流管理基本概念 任务一什么是物流、物流管理 任务二什么是物流系统

模块二包装 任务一何谓包装及包装地位 任务二包装材料 任务三常见包装技术 模块三运输 任务一运输的地位 任务二运输方式 任务三运输线路设计 模块四仓储 任务一何谓仓储及仓储地位 任务二仓储作业管理----ABC分类管理法、入库、盘点、出库作业 模块五装卸搬运 任务一装卸搬运概述 任务二装卸搬运合理化 模块六流通加工 任务一流通加工概述 任务二主要的流通加工类型 任务三流通加工合理化 模块七配送 任务一配送概述 任务二配送业务流程 模块八物流信息 任务一物流信息概述 任务二物流信息技术及应用 (二)基本要求 本课程要求学生掌握物流的有关基本概念,物流系统的构成,物流系统各构成要素,供应链物流等。 (三)实验(上机、习题课或讨论课)内容和基本要求 学生在本课程的学习中应在课外进行一定量的阅读、复习和练习, 进一步消化吸收课堂教学内容和掌握分析方法。讨论课中要求学生通过查找有关物流的最新发展动态, 并结合课堂上所学的内容对新发展做出自己的理解。 五、各教学环节学时分配

现代物流中仓储的作用

仓储管理在物流中的地位 一、仓储管理在物流中的地位 仓储管理在物流管理中占据着核心的地位,成为供应链管理的核心环节。这是因为仓储总是出现在物流各环节的接合部,例如采购与生产之间,生产的初加工与精加工之间,生产与销售之间,批发与零售之间,不同运输方式转换之间等等。仓储是物流各环节之间存在不均衡性的表现,仓储也正是解决这种不均衡性的手段。仓储环节集中了上下游流程整合的所有矛盾,仓储管理就是在实现物流流程的整合。如果借用运筹学的语言来描述仓储管理在物流中的地位,可以说就是在运输条件为约束力的情况下,寻求最优库存(包括布局)方案作为控制手段,使得物流达到总成本最低的目标。在许多具体的案例中,物流的整合、优化实际上归结为仓储的方案设计与运行控制。 这里必须说明一点,传统物流与现代物流差别最大的也是体现在库存环节上。传统的仓储业是以收保管费为商业模式的,希望自己的仓库总是满满的,这种模式与物流的宗旨背道而驰。现代物流以整合流程、协调上下游为己任,静态库存越少越好,其商业模式也建立在物流总成本的考核之上。由于这两类仓储管理在商业模式上有着本质区别,但是在具体操作上如入库、出库、分拣、理货等又很难区别,所以在分析研究必须注意它们的异同之处,这些异同也会体现在信息系统的结构上。 二、现代物流中仓储的作用

1、仓储是现代物流的不可缺少的重要环节 关于仓储对于物流系统的重要意义我们还可以从供应链的角度来进一步认识。从供应链的角度,物流过程可以看作是由一系列的“供给”和“需求”组成,当供给和需求节奏不一致,也就是两个过程不能够很好的衔接,出现生产的产品不能即时消费或者存在需求却没有产品满足,在这个时候,就需要建立产品的储备,将不能即时消费的产品储存起来以备满足后来的需求。书上讲了,供给和需求之间既存在实物的“流动”,同时也存在实物的“静止”,静止状态即是将实物进行储存,实物处于静止是为了更好的衔接供给和需求这两个动态的过程。 2、仓储能对货物进入下一个环节前的质量起保证作用 在货物仓储环节对产品质量进行检验能够有效的防止伪劣产品流入市场,保护了消费者权益,也在一定程度上保护了生产厂家的信誉。通过仓储来保证产品质量主要要进行两个环节:一是在货物入库时进行质量检验看货物是否符合仓储要求,严禁不合格产品混入库场,二是在货物的储存期间内,要尽量使产品不发生物理以及化学变化,尽量减少库存货物的损失。 3、仓储是保证社会再生产过程顺利进行的必要条件 货物的仓储过程不仅是商品流通过程顺利进行的必要保证,也是社会在生产过程得以进行的保证。 4、仓储是加快商品流通,节约流通费用的重要手段 虽然货物在仓库中进行储存时,是处于静止的状态,会带来时间

现代物流业发展专项规划(doc 52页)

重庆市国民经济和社会发展第十一个五年规划现代物流业发展专项规划 现代物流运用信息技术和供应链管理手段对分散的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能进行系统整合和优化,实施一体化、专业化运作,达到降低成本、提高效率、优化服务的目的。加快发展现代物流业,是落实科学发展观、构建和谐社会的重要手段,是建设长江上游经济中心的基本内涵之一,是发展现代制造业和现代服务业的重要支撑,对于改善发展环境,优化经济结构,转变经济增长方式,提高重庆经济运行质量和效益,增强经济综合实力和企业竞争力具有重要战略意义。 为促进重庆现代物流业持续、协调、快速、健康发展,根据国家发展改革委等九部委《关于促进我国现代物流业发展的意见的通知》、《重庆市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》、《重庆市人民政府关于加快现代物流业发展的意见》及相关规划,按照战略性、协调性、指导性、操作性的规划原则,编制本规划。规划期限为2006—2010年,展望到2020年。 第一章发展形势 第一节发展机遇 发展现代物流业是经济全球化和国民经济可持续发展的需要。当今世界,经济全球化进程加快,国际产业升级和转移加速,全球采购、全球生产、全球销售已成为企业参与国际竞争的重要方式。企业必须采用现代物流管理理念和技术,在全球范围内进行生产和营 1 / 52

销布局,扩大市场规模,提高市场反应速度,降低库存和成本,增强国际竞争力。同时,我国经济快速增长,特别是产业结构和布局调整,经济增长方式由粗放型向集约型转变,促使我国社会物流需求持续高速增长,为现代物流业发展提供了十分有利的发展机遇。 发展现代物流是区域经济协调发展的需要。物流业的协调发展是区域经济发展的重要支撑,可以有效促进市场整合,推动区域联动和区域产业提升。近年来,国内区域经济一体化进程加快,已形成京津冀、长三角、珠三角三大重点经济区。重庆与四川、贵州、云南等省市经济协作和合作进一步加强,生产要素流动更加频繁。近年来,重庆周边各地区经济持续稳定发展,对外开放进一步扩大,城镇化步伐加快,对重庆物流的需求大幅增加。 发展现代物流业是把重庆建成长江上游经济中心的必然要求。国家明确在“十一五”时期继续实施推进西部大开发,形成以东带西、东中西共同发展的格局。重庆作为长江上游综合交通枢纽和工商重镇,是国家承东启西的战略要点,担负着建设长江上游经济中心的战略任务。“十一五”时期,重庆将基本建成长江上游经济中心的总体框架,GDP预计达到5000亿元。重庆经济社会快速发展为发展重庆现代物流业创造了必要的基础条件,同时也对加快发展现代物流业提出了新的要求。要求重庆在更大空间范围内,配置资源,调整结构,强化功能,聚集要素,拓宽市场,改造传统物流业,发展现代物流业。 现代物流业快速发展已具备良好的政策环境和先进经验。现代物流业是第三利润源泉,是国家鼓励发展产业。进入21世纪,在国家引导和扶持下,我国现代物流由起步阶段开始迈向理性、务实、快速发展的新阶段,取得了较快发展。社会物流需求持续高速增长,物流业增加值稳步上升,社会物流总费用占GDP比率平稳下降。2005年我国社会物流总额达48万亿元,同比增长25.4%;物流业增加值1.2万亿元,同比增长12.5%;物流费用占GDP比率降为18.5%。“十一五”时期,国家将统筹规划,增加投入,抓好物流基础设施的整合与建设,并加强物流标准化、物流教育和培训等基础性工作,落实物流业发展扶

信息系统建设方案

信息系统(一期)工程建设项目统一服务门户建设方案 第二卷商务规范书 联通系统集成有限公司 2011年10月

2011年信息系统(一期) 工程建设项目 ****(系统名称) 技术开发合同 委托方(甲方):联通系统集成有限公司 受托方(乙方): 签订时间: 2011年*月 签订地点:北京市西城区 目录

双方本着平等互惠的原则,就2011年项目技术开发(委托) 事项通过友好协商,现授权各自代表按照下述条款签署本合同。 定义 1“本工程”或“本项目”:指2011年信息系统(一期)工程建设项目。2“系统”:指xx系统。 3“技术开发”:指对于此系统的应用软件进行开发。 4“甲方”:指联通系统集成有限公司。 5“乙方”:指 6“最终用户”: 7“双方”:指甲方和乙方。 8“一方”:指甲方或乙方。 9“初步验收”或“初验”:指系统安装、调测、割接。甲方能够正常使用各项功能后,甲方在乙方的协助下对系统进行测试和验证,若达到所有相关技术要求,则双方共同签署《初验合格证书》,系统进入试运行,试运行期为初验后*月。10“最终验收”或“终验”:指通过试运行期后,甲方在乙方的协助下对系统进行全面的、最后的检验,以证明其满足技术规范书所有要求。若系统通过最终验收,则双方将签署《最终验收合格证书》。 11“维护期内技术支持与服务”:指乙方为甲方提供的,自《最终验收合格证书》签发之日起为期1年的技术支持和服务。包括但不限于卖方应提供灵活、多样的通信手段,提供7*24小时的响应服务,保证在任何时候买方人员都能及时找到卖方的工程师。 12“一般性故障”:指除重大故障以外的故障。 13“重大故障”:指由于乙方原因或乙方提供的设备或系统本身的质量问题引起整个系统瘫痪,时间超过1小时的(含1小时)为重大故障。 14“软件更新”:指根据乙方和甲方的故障报告和要求所作的程序改进和更正,包括文件装载、完成指令和向甲方提供相应文件。软件更新对程序指标不进行重大改变且不含版本升级。 15“软件版本升级”:指乙方对软件所作的重大改进。重大改进是在保留原程序设计用途的基础上增加功能和(或)增强性能。 16“工作日”:指星期一至星期五,所有法定节假日除外。 合同附件 附件一:软件技术开发服务及相关技术文件清单和价格 附件二:XX产品需求说明书 附件三:XX产品设计参考 附件四:项目进度表 附件五:技术规范书点对点应答 附件六:技术建议书

物流管理专业课程简介

物流管理专业课程简介

1、课程名称:物流管理学 课程编号:074501 学分:3 学是:48 先授课程:管理学经济学运筹学 课程内容简介:《物流管理学》是物流管理及其相关专业的一门专业课程,该课程以培养学生的应用能力为主旨,在基本理论适度、够用的基础上着重提高学生运用基本理论、基本方法解决实际问题的能力和水平,更加符合物流管理的实践要求和高等教育的教学要求。该课程主要包括物流概述、运输管理、物流配送管理、仓储管理、库存管理、流通加工、包装与装卸搬运、企业生产物流管理、企业购销物流管理、第三方物流、供应链物流管理、现代物流信息技术、国际物流管理等内容。在该课程教学过程中,要理论与实务并重,注重案例的引用与运用,且将物流管理的思想、及其发展动态及时得以体现,以拓展学生的思维和能力。 2、课程名称:供应链管理 课程编号:074502 学分:3 学时:48 先授课程:管理学经济学物流管理学 课程内容简介:介绍了供应链管理的概念及产生、发展的历史过程,阐述了供应链管理模式的特征及其与传统运作管理模式的差异,对供应链的类型和构建策略、供应链企业合作伙伴的选择方法、供应链资源计划等方面的内容,做了比较深入地分析。从供应链运作管理的角度出发,系统地介绍了供应链管理环境下的采购、生产计划与控制机制、库存管理、准时制及快速响应等内容,介绍了物流管理的内涵、支持供应链运作的物流管理原理等。最后介绍了供应链的组织与运作管理及绩效评价、激励机制等方面的内容。 3、课程名称:现代物流基础设施与设备 课程编号:074503 学分:3 学时:48 先授课程:管理学经济学物流管理学商品学概论 课程内容简介:从现代物流作业角度出发,以库房内部物流为核心,介绍现代物流系统常见的起重、运输、搬运、集装单元技术及自动化仓库等现代物流设施与设备。 4、课程内容:配送中心运营管理 课程编号:074504 学分:3 学时:48 先授课程:管理学经济学物流管理学

现代物流的发展需要现代化的仓储管理

现代物流的发展需要现代化的仓储管理 摘要:当仓储业作为一个产业存在的时候,物流是其实现增值服务的有效手段;而在物流业中,仓储是其不可或缺的一个重要节点。 现代物流业的发展需要现代化的仓储管理做支撑,信息化和以信息化做指导的先进技术就成为仓储业走向现代化的有效途径。 关键词:现代化仓储管理 随着我国经济的发展,商业、生产制造企业、连锁超市、零售业等对物流、仓储业务的外包需求逐步增多,加之中小物流企业对仓储租赁的需求,使仓储业面临着巨大的发展空间。中国物资储运协会会长姜超峰在展望2007年时表示,公共仓库的发展,将成为重要的货源和货物集散中心,中小运输企业将在这里找到合适的配载货物。同时,较大的运输企业、物流企业也在加快自有物流中心的建设,一些生产厂家也在纷纷建立集中管理的物流基地,整合成以仓库为核心的区域性的、辐射状的物流网络。 我国的仓储业将在建设与需求同步增长的和谐氛围中发展状大,而网络化、信息化和先进的信息技术将成为其发展的有效途径。 1.信息化,使水库成为流动的河 先进的基础设施和自动化功能是实现仓储现代化的基础,比如高平台的立体仓库、可存放不同种类货物的货架、有效的作业平台、可进行射频扫码的叉车、自动化货物传送装制、温控装制、喷淋装制、监控装制等;信息网络平台的搭建是实现仓储现代化的有效手段,通过综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段,合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的入库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、安全保卫等各项活动,达到作业的高质量、高效率,取得较好的经济效益。 在西方发达国家,仓储业的现代化程度,为企业获取高额利润创造了条件。在我国,一些大的物流企业也正在实践并享受着先进信息化带来的快意。 中国物资储运总公司(以下简称中储),为适应仓储信息化管理发展的需求,三年前对其仓储业务进行信息系统的建设和改造。该信息系统运行以来,通过为企业提供科学规范的业务管理、实时的生产监控调度、全面及时的统计分析、多层次的查询对账功能、包括网上查询在内的多渠道方便灵活的查询方式、新型的增值业务的管理功能,不仅满足了中储生产管理、经营决策的要求,而且有力地支持了中储开发新客户,已成为其营销和发展的利器。中储以仓储信息化管理系统为支撑,整合物流组织体系,重构仓储管理模式,有效地降低了运营成本,取得了明显的经济效益,良好的信息系统大大提高了服务水平,赢得了客户的尊敬与信赖。 在生产制造企业中,仓储是企业物料配送的一个重要环节,其人员和设备配置以及管理效率在很大程度上影响着整个供应链的操作成本。 在海尔特有的仓储管理模式中,仓库不再是储存物资的水库,而是一条流动的河。河中流动的是按单采购来生产必需的物资,也就是按订单来进行采购、制造等活动。目前,海尔集团每个月平均接到6000多个销售订单,这些订单的品种达7000多个,需要采购的物料品种达26万余种。在这种复杂的情况下,海尔

现代物流产业发展规划

西安现代物流产业进展规划 现代物流产业是西安着力培育和进展的新兴产业之一。加快进展现代物流业,关于西安实现“建经济强市、创西部最佳”的奋斗目标、拓展新的经济增长空间具有十分重要的意义。 一、西安物流业进展现状 目前,西安现代物流业正处于起步进展时期,总体规模较小,进展水平较低,但进展潜力巨大。据统计,交通运输、仓储和批零商业,对西安经济的贡献(物流增加值)从1993年的16.15亿元增加到2002年的111 亿元。物流业占GDP的比重也从1993年的 7.98 %提高到2002年的13.5 %。在经济持续增长的带动下,物流业巨大的市场潜力吸引和迫使企业探究降低经营成本、开发新的利润源的途径,。一些传统物流企业和商业批发零售企业都对原有的购、销网络进行改造和完善,提升和强化了服务社会的功能;特不是新兴商业业态(如连锁业、大型综合超市、货运代理企业等)发挥其信息传递快、网点分布广的优势,利

用建立配送中心拓展了服务范围。西安石油公司、西安十九粮贸公司、陕西邦家食品营销公司还被列为“全国进展物流配送重点企业”。中储等第三方物流企业通过专业化改造差不多开始启动现代物流的营运。现代物流产业良好的外部环境和内在的进展动力差不多形成;建立以西安为中心的西部地区区域性物流服务体系的时机差不多成熟。 目前,西安也存在一些制约现代物流业进展的因素,诸如: 1、条块分割,自成体系,传统的行业治理制约着现代物流业的规模进展。受长期打算经济的阻碍,物流被分割成多个部门治理,物流体系的内在联系被人为地分割,造成了物流资源重组和整合困难,物流设施社会服务水平不高。 2、观念陈旧、自我封闭,造成物流专业化水平较低。部分企业固守传统的思维定式,追求大而全、小而全,不愿将物流业务托付给专业性企业完成,造成低水平的重复建设,流通成本居高不下,第三方大型龙头物流专业企业难以形成,参与国际竞争的主体实力无法增强。

信息化项目建设方案编制大纲

信息化项目建设方案编制大纲 第一章项目概述 1.项目名称 2.项目责任人 3.项目建设的背景及依据 要求:建设背景应说明项目的由来和建设原因以及与相关规划的关系。须摘要列举相关文件中与本项目有关的文字,并将文件全文作为附件报送。 4.项目建设目标、内容、建设周期 5.项目效益、项目风险与对策 要求:对项目的经济和社会效益进行定量、定性分析。提出完成该项目的主要风险和相应的对策。 6.投资概况 要求:如有配套资金需说明其来源和金额。 第二章项目建设必要性及需求分析 1.项目建设必要性 2.建设目标需求分析 要求:从业务、功能等方面说明项目建设的预期目标并与现状进行对比。根据建设目标,列出作为本项目验收的标准、具体指标和内容。 3.业务功能、业务流程、业务量分析 要求:列举并描述系统将要实现的各项业务功能。画出系

统支持实现的业务流程图,说明对原业务流程的优化情况。根据实际情况测算系统运行时将达到的业务量。 4.信息量分析与预测 要求:通过分析系统应用范围、高峰时段的用户数、系统的交易量和主服务器所需的TPC-C值;得出网络数据流量峰值、高峰时段平均系统交互量和系统存储量。 5.系统功能与性能需求分析 要求:结合新的业务需求,分析系统需要具备的功能和性能,列举具体的性能指标。 第三章项目设计方案 1.建设目标、规模与内容 要求:从业务、功能和效益等方面说明项目建设的预期目标并与现状进行对比。如分期建设的,说明项目总体目标和分期目标,总体建设任务与分期建设内容,着重说明本期建设目标与建设内容。 2.标准规范建设内容 要求:本项目建设采用或需建立的有关规范和标准,包括数据标准和与建设内容有关的各类标准。 3.数据分析和数据库设计 要求:分析数据产生、处理和存储的全过程。数据库设计须有数据内容分析、数据量分析、输入输出分析及数据库选型分析。

仓储物流项目(2)

粮食仓储物流项目 建 议 书

目录 一、项目概况 二、项目建设的背景及发展概况 三、项目建设的有利条件 四、项目建设规模 五、市场分析 六、技术方案 七、投资估算 八、结论

粮食仓储物流项目建议书 一、项目概况 1、项目名称:粮食仓储物流项目 2、承办单位: 3、项目负责人: 4、项目性质:新建项目 5、建设地址: 6、项目总投资与资金筹措:项目总投资人民币6亿元人民币,其中固定资产投资1亿元,流动资金5亿元,建设粮食烘干塔2座,年烘干仓储粮食20万吨。资金为企业独自。 7、项目经济效益分析:项目投产后预计年销售额5.2亿元,销售税金及附加1亿元。年实现利润0.3亿元。项目投资回收期为4年。 二、项目提出的背景和发展概况 粮食是关系国计民生的重要商品和战略物资。保障粮食安全关系到国家发展改革稳定的大局。发展粮食现代物流仓储,对提高我国粮食流通效率,降低粮食流通成本,保障国家粮食安全供给和市场稳定具有十分重要的意义。 根据《国家十一五规划纲要》和《粮食现代物流发展规划》:未来十年要以科学发展观为指导,加快推广散粮运输方式,建立全国主

要跨省散粮物流通道,提高粮食物流组织化程度。实现主要跨省粮食物流通道的供应链管理,形成便捷、高效、节约的现代化粮食物流体系,增强国家粮食宏观调控能力,保障粮食生产及深加工产业的稳定发展。 中共中央2012年1号文件《关于加快推进农业科技创新持续增强农产品供给保障能力的若干意见》中明确指出:“为提高市场流通效率,切实保障农产品稳定均衡供给,鼓励有条件的地方通过投资入股、产权置换、公建配套、回购回租等方式,建设一批非营利性农产品批发、零售市场。继续推进粮棉油糖等大宗农产品仓储物流设施建设,支持拥有全国性经营网络的供销合作社和邮政物流、粮食流通、大型商贸企业等参与农产品批发市场、仓储物流体系的建设经营”。 粮食仓储物流项目建设主要体现在支持国家对粮食物流机制的改革和农业产业化发展,按照中央1号文件和企业发展规划的要求建设跨省粮食物流仓储供应链;通过现代粮油仓储物流系统的建立及功能完善,提高粮食市场流通效率,起到稳定粮食市场的供给,保障国家粮食安全,并建立现代粮食物流新业态。 建设项目符合国家发展和改革委员会制定的《粮食现代物流发展规划》和《粮食现代物流项目管理暂行办法》(发改经贸〔2008〕413号)以及国家粮食贮备项目建设规范,符合中央1号文件精神和国家农业产业政策。 三、项目建设的有利条件 1、招商优势:肇源县委、县政府始终坚持把经济发展作为“第

市现代物流业发展规划

新乡市现代物流业进展规划(2011-2015年) (征求意见稿)

目录 序言 (1) 第一章规划背景 (1) 第一节规划总则 (1) 一、规划目的 (2) 二、规划期限 (2) 三、规划范围 (2) 四、规划依据 (2) 第二节现代物流业进展现状 (4) 第三节现代物流业面临的形势 (5) 一、面临的机遇 (5) 二、面临的挑战 (7) 第二章进展目标和任务 (9) 第一节指导思想 (9) 第二节战略定位 (9) 第三节进展原则 (10) 第四节要紧任务 (11) 第五节战略布局 (12) 第六节进展目标 (13) 一、总量进展目标 (13) 二、结构优化目标 (14) 三、物流基础设施建设目标 (14) 四、区域性现代物流中心建设目标 (14) 第三章构建主导服务产业体系 (15)

第一节主导服务产业 (15) 一、产业筛选原则 (15) 二、制造产业筛选 (16) 三、商贸产业筛选 (18) 四、主导服务产业 (20) 第二节大力进展汽车物流 (21) 一、进展重点 (21) 二、要紧任务 (21) 三、进展目标 (23) 第三节加速进展医药物流 (25) 一、进展重点 (25) 二、要紧任务 (25) 三、进展目标 (26) 第四节做大做强家电物流 (26) 一、进展重点 (26) 二、要紧任务 (27) 三、进展目标 (30) 第五节积极进展钢铁物流 (30) 一、进展重点 (30) 二、要紧任务 (30) 三、进展目标 (32) 第六节重点培育冷链物流 (32) 一、进展重点 (32) 二、要紧任务 (33)

三、进展目标 (33) 第七节强力开发煤炭物流 (35) 一、进展重点 (35) 二、要紧任务 (35) 三、进展目标 (35) 第八节全面推动粮食物流 (36) 一、进展重点 (36) 二、要紧任务 (36) 三、进展目标 (37) 第九节稳步进展化肥物流 (38) 一、进展重点 (38) 二、要紧任务 (39) 三、进展目标 (39) 第四章打造核心物流功能组团 (40) 第一节全力打造新乡国际物流区 (40) 一、明确国际物流区功能定位 (40) 二、加快专业物流园项目建设 (40) 三、推进新乡货运东站扩能升级 (42) 四、加快地点铁路专用线建设 (43) 五、积极助推综合保税仓建设 (43) 六、全力打造内陆无水港项目 (43) 七、努力拓展国际物流业务 (44) 第二节重点建设平原新区物流高地 (45) 一、明确平原新区物流区功能 (45)

信息系统监理项目解决方案

信息系统监理项目 解决方案 1

信息系统监理项目解决方案---案例介绍 太极肯思捷信息系统咨询有限公司因此信息产业部华北计算技术研究所及太极计算机公司为依托, 拥有雄厚的技术实力和强大的人才优势。自成立以来始终是中国重大信息系统总体设计和咨询监理的主要承担者和组织者, 承担了众多大型系统工程项目的监理任务, 并积累了丰富的工程项目监理经验, 形成了一整套完善的信息系统工程监理规范, 逐步发展成为国内极具竞争力的专业信息系统工程服务商。自设立以来完成了一系列智能建筑系统、网络系统集成和应用系统开发工程的咨询和监理项目, 依靠出众的服务和雄厚的实力获得了多项行业主管部门的设计、监理高级资质, 逐步发展成为国内领先的IT咨询监理服务机构。早在1996年就开始承担信息系统监理工程的项目, 承担的信息系统监理工程的典型项目主要有: 1.《云南省人民政府办公大楼智能化系统监理》 2.《海淀区电子政务网工程咨询与监理》 3.《太原钢铁( 集团) 公司信息化建设一期工程监理项目》 4.《三峡工程计算机网络系统建设监理工程》 5.《北京市电子政务”网上审批”一期试点工程》 6.《中国电信通信指挥中心智能化系统咨询监理服务案例介绍》

A.云南省人民政府办公大楼智能化系统监理 一、项目概述 1.1项目名称: 云南省政府办公大楼智能化工程 1.2项目地点及规模: 云南省昆明市五华山 省政府办公大楼地下2层, 地上16层( 含裙楼3层) , 大楼最高处为100米, 建筑面积29000平方米左右, 为钢筋混凝土框架剪力墙结构。 1.3工程周期: 2年 1.4工程投资: 3100万人民币 1.5工程建设内容 云南省政府办公大楼智能化工程是云南省昆明市的重点项目, 将建成高科技和现代化的智能化大楼。为了保证省政府工程质量, 建设单位请我方承担项目监理工作, 并对工程的安全性、可靠性、先进性及经济性提出 3

现代物流仓储方案设计.doc

现 代 物 流 仓 储 方 案 设 计 物流管理133-1 邓显军、谭双月

目录 一、工作准备 (3) 1、1队员安排 (3) 1、2队员分工 (3) 二、入库作业 (3) 2、1物动量ABC分类 (3) 2、2货物的组托设计 (4) 2、3货物的储位图设计 (9) 2、3、1货物储位图 (9) 2、3、2编制托盘条码 (10) 2、3、3储位表 (10) 2、4库区堆码规划 (10) 三、出库作业 (10) 3、1 订单有效性分析 (10) 3、2 客户优先权分析 (11) 3、3 库存分配表 (12) 3、4 拣选单设计 (12) 3、4、1商品总拣选单 (12) 3、4、2每个公司的拣选单 (13) 3、5 月台码放示意图 (14) 3、6 线路优化设计 (14) 3、7 车辆配载 (17) 四、外包准备 (17) 五、编制作业计划 (17) 5、1 入库作业计划 (17) 5、1、1 入库甘特图 (18) 5、2 出库计划 (18) 5、2、1 出库甘特图 (19) 5、3 紧急预案 (19) 5、4 设备租赁 (20) 六、成本预算表 (20)

一、工作准备 1.1队员安排 1.2队员分工 二、入库作业 2.1物动量ABC分类

2.2货物的组托设计

1、色拉油 共需要使用1个托盘 ,利用重叠法进行堆码 ,每层放置10箱 ,共3层 ,30箱。 奇数层 偶数层 主视图 1200mm 1200mm

2、戴尔主机 使用1个托盘堆码 ,放置1层货物,共4箱。 1200mm 1000mm 奇数层 偶数层 主视图 立体图

大庆市现代物流业年度发展规划报告

市现代物流业发展规划 (2003--2020年) 信息技术和经济全球化的迅速发展,使社会生产、物资流通、商品交易及供销服务都在发生着深刻变化。随着市基础设施的不断完善和经济运行规模的逐步扩大,货运量不断增加,对现代物流业的需求也日益迫切。大力发展现代物流产业,对改善全社会物流系统运行效率,降低经济运行成本,提高的综合竞争力,促进社会经济持续快速发展具有十分重要的战略意义。为大力促进市现代物流业发展,特制定本发展规划。 一、现代物流业发展的现状 所谓物流,是指对商品、服务及相关信息在起源地到消费地之

间,有效率和有效益的正向和反向移动与储存进行的计划、执行和控制的过程,主要包括运输、储存保管、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等。目前,我市现代物流处于快速增长的起步阶段,物流基础设施具备一定规模,综合运输网络初步建成,交通运输仓储等传统物流业仍居主要地位,代表现代物流组织形式的第三方物流正在兴起。 (一)经济规模不断扩大,为现代物流业发展提供了坚实的物质基础 改革开放以来,我市坚持以经济建设为中心,积极应对国外宏观环境的新变化,经济总量快速增长,经济结构不断完善,外向型经济发展迅速,主要产品覆盖全国各地。2002年全市实现国生产总值1030.7亿元,全社会实现商品销售总额142.5亿元(不含中石油销售分公司销售收入),交通运输货运量2605万吨,货物周转量33亿吨公里。全市巨大的物流量决定了对现代物流有着强大需求,为现代物流业的发展提供了坚实的物质基础。 (二)综合交通运输体系不断完善,为现代物流业基础设施建设提供了有力保障 虽然地处东北陆,“不沿海、不靠边”,但距离省会较近,距离俄罗斯不远,肇源松花江大桥建成后又可与省直接相连,且铁路、公路运输发达,完全可以成为东承接、西辐射省西部、南连接吉辽、北呼应俄罗斯的区域性中心城市。近几年,全市综合交通运输体系建设取得了突破性进展。城区之间道路畅通,境铁路总长度305公

物流仓储管理系统建设方案设计

仓储物流管理系统建设方案

1需求分析 现代企业不断发展的今天,面对日益激烈的经济全球化竞争格局,各行业都应该全力以赴聚焦于自身的核心竞争力。第三方物流(Third-Party Logistics,简称“3PL”)已经逐步克服了早期口惠而实不至的毛病,通过提供更加专业化的服务从而为外包方带来显著的价值。尽管如此,外包方通常关注的是更广泛的供应链或物流功能外包,比如仓储、订单处理、国际贸易协助、资金处理等。在外包过程中,第三方物流公司通常并不被认作是拥有信息技术专长的企业。那么使用第三方物流仓储的公司中有超过 80%的外包方认为:第三方物流仓储公司应该拥有合适的软件和信息技术能力,少于 40%的外包方对第三方物流公司能力表示满意,极少的外包方依赖于第三方物流仓储公司的技术。外包方的期望值和第三方物流公司所能提供的 IT 能力之间存在着巨大的鸿沟。第三方物流公司必须在全球标准化和必要的地区差别化之间建立一种平衡,使客户即能感受到物流的全球可见性,同时又拥有如他们所愿的地区特色。 物流企业是否具有现代物流理念和核心竞争优势就显得格外重要。只有理念创新,才能步步领先。倡导应用现代物流理念,将先进的信息网络技术和现代物流技术有机结合,建立现代物流综合服务的供应链。随着我国经济的蓬勃发展,物流产业红红火火。尤其是IT 技术的突飞猛进更是让物流业的发展如虎添翼,它帮助企业节约了物流成本,提高了物流效率。 激烈的市场竞争中,降低成本对每一家企业来说都极为重要,在企业的成本结构中,库存是一个极为重要的组成部分。随着市场的扩大,日益增大的库存如果管理不当,不仅会造成企业成本的增加,就像“无底黑洞”吞没企业的资金,更隐藏着诸多问题,是企业发展

现代物流仓储管理特点和目标

现代物流仓储管理特点和目标摘要:在现代物流当中,仓储管理是非常重要的组成部分,在现代物流管理的过程中将效率提高可以让物流管理的整体效率提高。本文重点分析研究现代物流仓储的概念以及内容,并且阐述当前国内外仓储业发展的现状,以及现代物流仓储管理的具体特点和发展的目标,以供参考。 关键词:现代物流仓储;有效管理;特点;目标 1现代物流仓储的含义以及具体内容 1.1现代物流仓储的含义 当前随着人们的购买力不断增强,物流领域也不断发展,在此过程中,物流仓储行业具有非常重要的位置。仓储物流指的是通过租赁或自建形成的厂房、场地等对货物进行保管、存储、配送。现代仓储和传统的仓库并不相同,在当前供应链一体化和全球化的条件下,仓储管理是计算机技术与物流模式相结合的产物,在当前现代物流仓储管理的过程中转变了原有的仓储管理理念,从本质上让各种客户的需求得到满足,符合当今时代物流发展的需求。 1.2仓储管理的具体内容 1.2.1仓储系统的设计与布局 合理地进行仓储系统的设计,完善地进行仓储布局是供应链设计过程中的重要部分。这需要将原来复杂纷乱的物流系统利用枢纽布局的模式转变为区域配送加干线运输的模式,在这种管理模式下,仓库就是基地配送中心的枢纽。在配送的过程中,合理地对其进行设计和

选择是非常重要的。 1.2.2布置最优库存 完备的库存是企业稳定销售生产的基础,一定的库存可以对企业物流和流动资金的占有进行有效地平衡。然而当前,在仓库管理的过程中需要大量的企业预算,需要投入一定量的资金和成本,这会使得企业的成本有所上升。当前企业管理层逐步开始重视经营过程中的供应链的作用,在当前供应链当中,仓库库存管理是非常关键的,很多管理学家甚至将物流管理认定为对静止和运动库存的管理。 1.2.3仓储作业的操作要求 在进行库存操作过程中一定要注意不单单需要对管理模式进行优化,还需要注意控制目标,对各个操作流程进行落实,有效地衔接各个专用设备存储自动控制系统,这也是当前技术发展过程中最重要的一个组成。 2国内外不同区域的发展情况 2.1欧美日发达国家的情况 从1950年起,世界经济快速发展和复苏。在进行经济交往的过程中,物流量也逐步增加。在物流过程中出现了越来越多的矛盾,为了保证合理地进行物流管理,国外很多企业逐步开始进行物流的研究,尤其是日本和美国。由于当前商品经济发展速度进一步加快,商品流通过程中,所消耗的费用在总费用当中的比例逐步增加,某些国家在商品流通过程中所产生的费用已经达到了商品总成本的1/3左右。在此过程中一定要重视降低流通过程中的经费支出,提高自身的经济效

信息系统维护运行项目计划方案

信息系统运维服务方案 2009年6月

目录 1服务内容 (3) 1.1信息资产统计服务 (3) 1.2网络、安全系统运维服务 (3) 1.3主机、存储系统运维服务 (6) 1.4数据库系统运维服务 (9) 1.5中间件运维服务 (10) 2运维服务流程 (11) 3服务管理制度规范 (13) 3.1服务时间 (13) 3.2行为规范 (13) 3.3现场服务支持规范 (14) 3.4问题记录规范 (14) 4应急服务响应措施 (16) 4.1应急基本流程 (16) 4.2预防措施 (16) 4.3突发事件应急策略 (17)

1服务内容 1.1信息资产统计服务 此项服务为基本服务,包含在运行维护服务中,帮助我们对用户现有的信息资产情况进行了解,更好的提供系统的运行维护服务。 服务内容包括: ?硬件设备型号、数量、版本等信息统计记录 ?软件产品型号、版本和补丁等信息统计记录 ?网络结构、网络路由、网络IP地址统计记录 ?综合布线系统结构图的绘制 ?其它附属设备的统计记录 1.2网络、安全系统运维服务 从网络的连通性、网络的性能、网络的监控管理三个方面实现对网络系统的运维管理。网络、安全系统基本服务内容:

(1)用户现场技术人员值守 公司可根据用户的需求提供长期的用户现场技术人员值守服务,保证网络的实时连通和可用,保障接入交换机、汇聚交换机和核心交换机的正常运转。现场值守的技术人员每天记录网络交换机的端口是否可以正常使用,网络的转发和路由是否正常进行,交换机的性能检测,进行整体网络性能评估,针对网络的利用率进行优化并提出网络扩容和优化的建议。 现场值守人员还进行安全设备的日常运行状态的监控,对各种安全设备的日志检查,对重点事件进行记录,对安全事件的产生原因进行判断和解决,及时发现问题,防患于未然。 同时能够对设备的运行数据进行记录,形成报表进行统计分析,便于进行网络系统的分析和故障的提前预知。具体记录的数据包括: ?配置数据 ?性能数据 ?故障数据 (2)现场巡检服务 现场巡检服务是公司对客户的设备及网络进行全面检查的服务项目,通过该服务可使客户获得设备运行的第一手资料,最大可能地发现存在的隐患,保障设备稳定运行。同时,公司将有针对性地提出预警及解决建议,使客户能够提早预防,最大限度降低运营风险。 巡检包括的内容如下:

仓储物流现状及其优化

仓储物流现状及其优化 Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】

我国仓储物流现状及其优化 仓储是现代物流的一个重要组成部分,在物流系统中起着至关重要的作用,是厂商研究和规划的重点。高效合理的仓储可以帮助厂商加快物资流动的速度,降低成本,保障生产的顺利进行,并可以实现对资源有效控制和管理。仓储的发展经历了不同的历史时期和阶段,从原始的人工仓储到现在的智能仓储,通过各种高新技术对仓储的支持,仓储的效率得到了大幅度的提高。本文介绍了仓储的发展历程,分析了我国现阶段的仓储业发展状况和其中存在的问题,并提出了解决方法。 关键词:物流仓储自动化高层仓库仓库管理] 自从有了生产活动,仓储就出现了,它是生产活动的一个重要组成部分,并随着生产的发展而发展,在其发展的过程中经历了不同的阶段。随着我国制造业的崛起,物流业也得到了迅猛的发展,仓储越来越受到厂商和社会的广泛关注,大大促进了人们对仓储理论的研究,使其逐步发展完善,从而成为一门独立的学科。 仓储的发展过程 人工和机械化的仓储阶段 这阶段物资的输送、仓储、管理、控制主要是依靠人工及辅助机械来实现。物料可以通过各种各样的传送带、工业输送车、机械手、吊车、堆垛机和升降机来移动和搬运,用货架托盘和可移动货架存储物料,通过人工操作机械存取设备,用限位开关、螺旋机械制动和机械监视器等控制设备来运行。机械化满足了人们对速度、精度、高度、重量、重复存取和搬运等方面的要求,其实时性和直观性是明显优点。 自动化仓储阶段 自动化技术对仓储技术和发展起了重要的促进作用。上世纪50年代末开始,相继研制和采用了自动导引小车(AVG )、自动货架、自动存取机器人、自动识别和自动分拣等系统。到上世纪70年代,旋转体式货架、移动式货架、巷道式堆垛机和其他搬运设备都加入了自动控制行列,但只是各个设备的局部自动化并各自独立应用,被称为“自动化孤岛”。

山东省年度现代物流业振兴发展规划报告

独家发布:中国物流技术协会信息中心中国物流产品网 现代物流业是融合运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、货代和信息等行业与社会化大生产紧密结合的新型服务业,其核心是突出系统整合的理念,运用信息技术和供应链管理技术进行有机整合一体化运作,是社会化大生产的一种新的组织形式和管理技术,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,对加快产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。为应对国际金融危机的影响,落实党中央、国务院保增长、扩需、调结构的总体要求,促进物流业、商贸业平稳较快发展,培育新的经济增长点,特制定本规划。 一、发展现状及面临形势 (一)发展现状。近几年来,我省现代物流业得到较快发展,发展环境和条件不断完善,服务水平显著提升,企业经济效益和社会效益逐步提高,物流业已经进入了整合、推进、提升的新阶段。全省社会物流总额63950.9亿元。从事物流业的企业5000多家,形成了由多种所有制、不同经营规模和各种服务模式构成的、具有行业特色的物流企业群体,其中有22家企业先后进入全国物流100强企业,39家企业列为全国物流税收试点企业,享受税收优惠政策,还有10个物流品牌被评为“服务名牌”。重点工业在不同环节、不同层次采用物流管理方式的企业占78.02%,运输、仓储等实施外包的占54.9%,可降低物流成本10%以上。信息管理系统、GPS全球定位系统、电子数据交换技术、信息扫描及RFID(射频识别技术)等现代管理技术在物流行业得到广泛应用,物流现代化装备利用率不断提高。商贸连锁企业476家,连锁店2.3万家,涉农服务网点8万个,限额以上批发零售企业9700个。连锁批发零售企业统一配送商品比重达到73%,在全省农村建设标准农家店4.3万处,基本覆盖全省50%以上的行政村。全省现有铁路2924.2公里,铁路货运能力达到15172万吨,铁路公用专用线260余条;公路通车里程22.1万公里,其中高速公路4285公里;民航机场8个,航线236条,其中国航线218条,国际航线18条;沿海港口23个,生产性泊位440个,货物吞吐量完成6.58亿吨,建成了至铁路轮渡,实现年货运量535万吨,形成了四通八达的交通运输线路和覆盖全省的邮电通信网络,为现代物流业发展提供了很好的服务平台。但是,现代物流服务水平与社会化大生产的物流服务需求尚不匹配;综合交通与物流业协调发展的机制尚待进一步完善和发展;物流园区建设缺乏统一标准和规划;物流公共信息网络系统建设相对滞后,信息化体系尚达不到联通共享的标准;物流现代化发展还需要政策性的支持。 (二)面临的形势。从现在到2011年,是我国物流业发展的重要时期,既面临着严峻挑战,也面临很多机遇,挑战与机遇并存。我省物流业与其他行业一样,受到国际金融危机的影响。当前,国际、国市场需求疲软,实物量增速回落,物流需求急剧减少,市场竞争加剧;企业经营困难,效益普遍下滑,大多数物流企业运输和仓储等收费价格大幅度下降,甚至出现亏损;物流企业受市场形势的影响,垫付资金回笼放慢,投资减少,发展后劲不足;外资物流企业进入国市场,物流产业竞争加剧。这种状况对物流企业发展造成了冲击,影响了现代物流业健康快速发展。现代物流业发展也有许多机遇。一是有利于物流业资源整合,调整产业结构。在当前市场形势下,抗拒风险能力弱的企业将主动退出市场,给规模以上的物流企业腾出了市场发展的空间。二是物流市场需求潜力巨大。我省是经济大省,随着全面建设小康社会步伐的不断加快,经济总量逐步增大,社会商品零售额、工农业产品、能源及原材料和进出口商品的流通规模将显著增加,对于全社会物流服务能力

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