拼车软件排行榜

手机拼车软件排行榜

手机拼车软件现在多种多样，能够为玩家们的生活带来极大的便利，那么现在的手机拼车软件哪个最好呢？下面就请看小编为大家带来拼车软件排行榜以及各自的特点！

一、AA拼车

AA拼车是中国最大的在线拼车预订平台，由重庆喜玛拉雅科技有限公司研发，旨在解决出行问题，提倡低碳环保，造福社会!全球最大中文拼车网站，AA拼车为您赚点养车钱，为您找到需要的车，提供AA拼车下载。

AA拼车软件特色：

1、性价比高：同样的价格可以享受更高品质的出行服务。

2、安全放心：AA拼车千万资金担保，专业律师咨询.额定保险支持.真人认证系统保障拼车安全。

3、拼车周期：很灵活，可以单次.固定.多次计算。

4、拼车特色：海量线路，分布广泛，并且极具特色。

5、手机客户端与PC端网站信息同步，有大量的车主资源，拼车线路多，效率高。

拼车费用计算

汽车每公里油耗费用=实时汽油/柴油牌价（97号汽油、93号汽油、90号汽油、0号柴油各地实时价格）?{汽车每100公里油耗（工信部工部的）?100}

汽车每公里机械磨损费用=汽车本身裸车价格?200000公里（该项数据是2008-2010根据全国100万个私家车主调查得出的汽车更换公里数）

汽车每公里税费均摊={各种车每年的车船使用税汽车保险费均值（按车价的3%计算）各地应收费（例如：重庆的路桥费）}?20000公里(市场调查后私家车平均每年行驶公里数) 举例：重庆的一辆FUCS1.8手动档轿车（市场报价：108000元）工信部公布的该车100公里城市综合油耗为8L/100KM，该车通常使用93号无铅汽油，重庆市93号无铅汽油截止2011年8月1日的报价为7.59元/L

该车每公里油耗费用=7.59?（8?100）=0.6072元/公里

该车每公里机械磨损费用=108000?200000=0.54元/公里

该车每公里税费均摊=（600 108000?3% 2300）?20000=0.307元/公里

因此该车每公里拼车费用=06072 0.54 0.307=1.4542元/每公里（经测试该数据基本等于汽车使用费用的平均数）

备注（某些城市的车辆不一定是路桥使用税。另外车船使用税是经过调整后的最新的车船使用税，而油价以实时更新最新的中石油、中石化的各地官方油价）

二、嘀嗒拼车

嘀嗒拼车是一款专注上下班拼车的手机软件，该软件为广大上班族提供一个便捷、实用、安全的拼车平台。通过嘀嗒拼车，开车的用户可以分享车辆的空余座位，在上下班的途中搭载顺路的乘客。不开车的用户可以通过嘀嗒拼车来找到与自己上下班顺路的车主，坐上顺风车。随着拼车行为的日渐流行，交通拥堵、限行带来的不便还有公共交通工具的拥挤等问题都得到缓解。

嘀嗒拼车两个版本

一、拼车版

拼车版针对的是长期、稳定、高频率的拼车用户。用户下载嘀嗒拼车拼车版后，注册登录可以进入拼车页面，车主通过发拼车召集、乘客通过求拼车功能来寻找拼车伙伴。车主可以根据车上的作为来决定搭载的人数，并根据路程收少许油费和感谢费。

二、专车版

专车版针对的是临时发起拼车需求的用户。用户下载嘀嗒拼车转车版后，注册登录进入拼车页面，乘客通过设置线路和约车功能寻找顺路车主，软件会将拼车请求推送给附近顺路的车主，车主通过接单的方式来响应乘客的请求。转车版为一对一拼车，车主接受拼车订单后则不再接送其他乘客。嘀嗒拼车专车版引入线上支付功能，支持支付宝、微信支付和信用卡支付等方式，避免了现金交易带来不必要的麻烦。

三、哈哈拼车

哈哈拼车是一款拼车软件，是一款智能、免费、实用的拼车工具，通过平台化运作，信息化管理，实名认证，引入支付宝在线支付等手段来实现拼车流程的标准化，并由中国人寿保险公司承保，真正为同学们提供省心、安心、放心的拼车服务体验，本站提供哈哈拼车安卓版下载。

哈哈拼车简介：

小城市还好，城市就那么大，每天围着城市开一圈也就那么多油钱，但大城市的人就不一样了，路远油贵，还有很多高架限行什么的，反正就是每天上下班，累!

公交、地铁，挤!

打车、自驾，贵!

拼个车吧，安全又麻烦!

有了“哈哈拼车”

每天上下班，不累了!

公交、地铁，不去挤了!

打车、自驾，省省吧!

哈哈拼车软件优势：

“哈哈拼车”是一款智能、免费、实用的拼车工具，通过平台化运作，信息化管理，实名认证，引入支付宝在线支付等手段来实现拼车流程的标准化，并由中国人寿保险公司承保，真正为同学们提供省心、安心、放心的拼车服务体验。

车主在“哈哈拼车”发布上下班拼车、长途拼车线路;乘客通过“哈哈拼车”搜索线路、站内私信或电话沟通、在线预定达成拼车。

四、爱拼车

爱拼车是一款基于LBS利用移动互联网技术来服务大众的拼移动应用产品。

爱拼车---是一款智能、免费、实用、的拼车工具。

爱拼车---上下班拼车，长途拼车，地图查找身边人，发布线路，电话预约，分摊费用。

爱拼车致力于减少城市拥堵，降低出行城本，节约能源，为上班族提供更方便的交通途径和环保的生活方式。爱拼车为车主和乘客同时提供了一个交流平台，智能匹配线路，推荐拼友，让我们一起拼车吧。

爱拼车主要功能：

1、自动定位：根据当前所在位置，显示周边详细的拼车信息，可拖动地图，查询中心点周边的拼车信息。

2、搜索路线：输入出发地或目的地，智能匹配线路信息。

3、认证系统：完善身份信息和驾驶信息认证，提高安全性;有助增进与乘客或车主间的相互信任。

4、一键联系：找到合适的拼友，一键联系省去拨号的繁琐。

五、多多拼车

多多拼车通过快速路线发布、智能匹配推荐、在线拼车流程、用户身份认证、免费通话系统等功能为用户提供安全、便捷、易用的拼车服务。

在分享式经济爆发性增长，城市交通拥堵，环保意识逐渐成为人们共识的背景下，拼车逐步成为人们出行的新选择。多多拼车是在这一背景下，针对拼车出行人群需求打造的便捷移动拼车平台。通过快速路线发布、智能匹配推荐、在线拼车流程、用户身份认证、免费通话系统等功能为用户提供安全、便捷、易用的拼车服务。

多多拼车为用户解决上下班拼车、旅游拼车、节假回家拼车等需求，让车主与乘客的出行多一份绿色、多一份安全、多一份便捷、多一份欢乐。

多多拼车主要功能：

1、拼车路线的快速发布;

2、淘宝交易模式的在线拼车流程，方便您操作的同时也保障了您的利益;

3、系统会将拼车预约的相关信息推送给您，方便您实时把握拼车流程动态;

4、订单管理功能。通过该功能，实现您拼车预约的便捷管理;

5、多多拼车提供在线语音通话(比直接打电话便宜哦)及短信模式，方便您与拼友之间进行沟通;

6、“拼友”模块提供了用户除拼车之外的交流平台。

六、微微拼车

微微拼车集线上拼车，线下社交为一体，对不同场景的拼车行为都进行覆盖，包涵上下班拼车，长途拼车和临时拼车。

微微拼车是基于移动互联网的全智能化汽车拼车出行平台，为拼车出行的车主降低用车成本，同时为乘客提供高品质低价格的出行选择。

特色功能

1、车主与乘客身份在应用后台实名认证，个人资料完善。

2、每人最高30万元的保险，微微拼车先行赔付。

3、承诺乘客永久免费使用软件。

4、建立车主与乘客评级制度，增加用户信任度。

5、基于大数据智能精准匹配车主与乘客线路。

嘀嗒顺风车注册

每周二可以提现，（提上周一到周日的余额，本周一无法提现） 提现时间每周二0:00-23:59:59，错过则只能等待下周二咯！ 提现规则 1、可以提取“我的余额”中所有金额，包括车费分账收入和奖励。 2、可提取本周一0:00前的所有余额专业处理嘀嗒顺风车问题V信: 204763490。 3、当天可提取三次，如果提现失败，当天可以再次申请提取 4、当天提取上限为15000元,每次提取上限也是15000元，不要浪费机会哦 5、银行卡的开户人信息需要和您的身份证一致，需为储蓄卡 到账时间：最快2小时，最长2天，取决于您开户行的相关规定 凡是符合升级的车型星级为4.8星便可以升级.待补充 1.试用期：线上考试渠道激活的司机（闪电司机），在激活后，且未补全资料期间，称为试用期司机 2.快车：嘀嗒顺风车专车的优选型将与一号专车的经济档车型统称为“快车” 3.专车：除快车、试用期以外的车型，即：舒适型、商务型和豪华型 4.专车订单线上考核：首次加入专车完成线下培训考试后，进行的50单全部类型订单舒适服务考核 5.快车订单线上考核：降级或专车考核未通过司机，进行的30单优选订单提供舒服服务考核。 二、试用期司机转正流程 1.司机通过线上注册完成线上化考试，并由平台激活后即可成为嘀嗒顺风车试用期专车司机。 2.统一发送短信通知试用期司机到指定租赁公司进行验车及资料补全： i.商业保单 ii.交强险保单 iii.司机头像 iv.银行卡 注：如司机未收到短信通知，统一不受理资料补全和车型升级。 3.通知司机要求在7天内前往指定地点验车并补全信息，不能按时抵达的司机，名单统计给我作封号处理，直到司机完成验车和资料补全后，解除封禁 4.资料补全将出现以下三种情况： i.验车补全资料成功后，优选型司机即可转正成为正式快车司机。 ii.车辆和资料不符合要求者，解除合作。 iii.当天资料不全者进行封禁，待补全资料后转正。 三、舒适型以上车型升级方式 1.资料补全，并完成验车后，工作人员对舒适以上车型司机讲解专车和快车在收入和服务上的区别。 2.当场接受车辆分级申请，当司机车辆符合快车以上车型（不含快车），询问司机是否愿意升级专车司机，愿意升级的司机需购买100元的基础物料包。 注：主观不愿意升级到专车的司机，转正后可持续在快车产品上接单服务，按上表提供快车服务，无需领取物料包，无需提供饮用水。 3.愿意升级到专车的司机，须要等待通知，到嘀嗒顺风车指定场所进行专车服务培训，完成并通过培训后，即可对车型升级，并进入升级考核期。 注：等待现场培训期间，待升级司机依然可以接优选型订单。 4.升级考核期内，专车司机需接受50个订单的专车订单线上考核，考核过程中无论接到什

完美拼车协议书

拼车协议书 车主（以下简称甲方）：身份证号码： 搭车（以下简称乙方）：身份证号码： 本协议所称拼车属于双方自愿民事互助行为绝无盈利性。 拼车各方本着对车上人员安全负责为首要原则，节约公共资源，提倡绿色环保的生活方式，共摊油费、过路费为次要原则，根据国家法律法规，经协商一致，明确车主为非营利性条件下协商订立本拼车协议书。 根据国家有关法律、法规，甲、乙双方在自愿、平等、互利的基础上，经协商一致，就搭车的事宜上达成协议如下： 1 ．关于搭车的路程、及出行时间（乙方行程，考虑到交通及其它特别原因，时间上可以有一定出入） 出发地点：目的地点： 出发时间：到达时间： 二、搭车的期间范围： 自年月日起至年月日，每周至每周搭车。 三、搭车的费用及支付方式（请根据实际情况调整）： 1、搭车费用：双（各）方同意按车上乘坐人员平摊本次出行的过路过桥费、油料费，计元/人。 2、支付方式：按一次支付。 四、双方的责任及义务： 1 、甲方须按时将乙方送达指定地点（因自然灾害和天气情况造成的晚点除外因天气（如 下雪，路面结冰）堵车等情况，双方以安全为第一，停车等待，等情况好转双方都同意方可再行车）。司机不可疲劳驾驶，禁止吸烟，喝酒。 2 、乙方应按协议的规定，按时支付搭车费用。 3 、因乙方的过失或过错造成甲方的车辆及设施受到损坏，乙方应负责赔偿。 4 、甲、乙双方如一方因特殊原因，需不能如期履行合约，须提前 3 天通知对方，征得对方同意后，可以采取相应的应对措施。 5 、在搭车期内，甲、乙双方如有一方有特殊情况需解除协议的，须提前一周通知对方，

协商后解除本协议。 7 、若甲方在提供搭车服务的行车过程中发生意外事故，应根据有关交通法规及保险条例，进行相关责任认定及赔偿处理，非甲方人为故意意外事故，甲方不承担对乙方任何赔偿。 8、若甲方在提供拼车服务行车过程中发生意外事故造成乙方人身财产损害，根据事故情况，保险公司提供给乙方的费用为全部费用，甲方不提供任何赔偿。 9、甲方具备驾驶与本车相应的驾驶资格。负责承保车辆自身保险险种与费用。 10、甲方在驾驶途中发生的本车维修费用、违章罚款由甲方承担。 11、乙方应按协议的规定，按时支付搭车费用。 12、乙方在车上不得发生吸烟、吐痰等非文明行为。因乙方过失或过错使人员伤害、车辆发生事故及车辆、设施受到损坏，乙方应承担责任并赔偿损失。 13、双方约定，各方须申明无传染病、心脏病、严重晕车及不适宜乘坐车辆出行的疾病与缺陷。 14、搭乘车辆及附属设施如因乙方的过失或过错使车辆及设施受到损坏，乙方应负责赔偿。 15、车上人员责任险及意外险，乙方同意自行在保险公司购买，费用自理；出现该投保限额的损失由乙方个人承担。 16、本次拼车是朋友结伴出行，非赢利行为，双方不得为此引发商业行为，如：过分强调按时乘坐与到达、向他方提出投诉、索要发票等；参与者是在自愿参加与退出、风险与责任自负的原则上组成的。发生的费用仅为平摊的出行成本，相互之间提供的是免费和无偿的服务，除上述约定外，出行过程中发生的第三方导致的责任事故以及损失，本车驾乘人员之间互不承担事故的任何责任，但有互相援助的义务。 五、任意一方违反拼车合约的处理 1 、甲乙双方任何一方如未按本协议的条款履行，导致中途终止协议，则视为违约，违约金双方同意按以下第种方式执行： （ 1 ）人民币元整； （ 2 ）按本协议总金额的 % 确定。 2 、执行本协议的过程中双方如果发生争议，应首先友好协商，如果仍旧不能达成一致，任何一方可向有管辖权的人民法院提起诉讼。 3 、因不可抗力（如自然灾害等）原因造成双方损失的，双方都无需承担相关责任。 六、其它条款

私家车拼车协议书

编号：私家车拼车协议书 甲方 乙方 签订日期年月日（本协议模板为Word格式，可根据您的需要调整内容及格式，欢迎下载。）

私家车拼车协议书 在日新月异的现代社会中，协议书起到的作用越来越大，签订协议书后则有法可依，有据可寻。到底应如何拟定协议书呢？下面是整理的私家车拼车协议书，仅供参考，大家一起来看看吧。 甲方（车主方，以下简称甲方）：xxx身份证号码：xxxxxxxxxxxxxx 乙方（搭车方，以下简称乙方）：xxx身份证号码： 根据国家有关法律、法规，甲、乙双方在自愿、平等、友好的基础上，经协商一致，就搭车事宜达成协议如下： 一、搭车费用约定 搭车费用：乘车期间乙方不支付出行的过路过桥费、油料费等任何费用。 二、双方权利及义务 1、甲方具备驾驶与本车相应的驾驶资格。负责承保车辆自身保险险种与费用。 2、甲方在驾驶途中发生的本车维修费用、事故责任和费用、违章罚没款由甲方承担。 3、甲方在驾驶前、中，不得喝酒、不得食用、饮用含有乙醇、神经类食品、药品等。

4、甲方须按约定将乙方送达协议目的'地。 5、乙方途中不得规劝甲方参与饮酒。 6、乙方在行驶途中不得发生与甲方攀谈、指引观看、观赏等与驾驶无关、分散注意力的言行。 7、乙方在车上不得发生吸烟、吐痰等非文明行为。因乙方过失或过错使人员伤害、车辆发生事故及车辆、设施受到损坏，乙方应承担责任并赔偿损失。 8、乙方在乘坐甲方车辆期间，如遇意外事故发生人身伤害，一切责任均有乙方承担，甲方概不负责。 三、其它条款 1、双方约定，各方须申明无传染病、心脏病、严重晕车及不适宜乘坐车辆出行的疾病与缺陷。 2、双方约定，不得携带危险品等法律法规禁止携带/运输的物品。 3、甲、乙双方签署本协议时，应具有完全民事行为能力，对各自的权利、义务、责任清楚明白，并愿按合同规定履行，如一方违反本协议，另一方有权按本合同规定主张权利。 4、本协议未尽事宜，经双方协商一致解决。 5、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，均有同等效力，签字即生效。 甲方（签字）：乙方（签字）： 时间：_____年_____月_____日时间：_____年_____月_____日

拼车协议参考范文(协议示范样本)

拼车协议参考范文(协议示范 样本) Effectively restrain the parties’ actions and ensure that the legitimate rights and interests of the state, collectives and individuals are not harmed ( 协议范本 ) 甲方：______________________ 乙方：______________________ 日期：_______年_____月_____日 编号：MZ-HT-074994

拼车协议参考范文(协议示范样本) 车主（以下简称甲方）：_____________身份证号码： _______________驾驶证号：_______________车型： _______________车牌号码：_______________联系电话： _______________拼车人（以下简称乙方）：_______________身份证号码：_______________联系电话：____________ 根据国家有关法律、法规，为维护甲、乙双方的合法权益，在自愿、平等、诚信互利的基础上，就乙方拼乘甲方车辆的相关事宜达成如下协议： 一、本协议所称的拼车，属于双方自愿的民事互助行为，绝无盈利性。 二、关于行车的地点、路程及出行时间出发地点： _______________；目的地点：_______________；出发时间：

_______________；到达时间：_______________. 三、拼车的费用及支付方式 1、拼车费用：_______________元； 2、支付方式：甲方将乙方安全送达指定目的地后，乙方以现金支付甲方。 四、双方的权利及义务 1、双方必须按时到达指定地点，不得迟到约定时间×分钟； 2、甲方须确保乙方的座位并按时将乙方安全送达指定地点； 3、乙方应按协议的规定，按时支付拼车费用，甲方不得无故增加乙方费用； 4、拼车过程中，乙方不得携带宠物及大体积物品上车； 5、因乙方的过失或过错造成甲方的车辆及设施受到损坏，乙方应负责赔偿； 6、在拼车协议签订后，甲、乙双方如有一方因特殊情况需解除协议的，须提前2天通知对方，征得对方同意后，可解除本协议； 7、若甲方在提供拼车服务的行车过程中发生意外事故造成乙方人身财产损害的，应根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，进行相关责任认定及赔偿处理。

网曝滴滴乱收费被疑绕路 去时92元回时仅花32元

网曝滴滴乱收费被疑绕路去时92元回时仅花32元 “滴滴价格显示41元，途中司机一直绕路，结单时显示我要付92.7元。”昨日，福州网友“希瑜哥哥”在微博吐槽滴滴快车。同一天，又有网友反映，使用快车“拼车”功能本来应该省钱，结果原先车费7元，拼完车反而被扣了20多元。有市民认为，滴滴软件收费不明，单靠企业监管，一些 收费乱象开始显现。 同样的行程滴滴贵一倍多 昨日记者联系到发帖的市民林女士，她说，10日下午2点左右，她用滴滴快车叫“快车”，准备从农大北门到十八中象园校区，显示金额为41元，接单的是叶师傅，车牌尾号为“X189”。 “到目的地一看，公里数为24.6公里，要92.7元，比估价贵了一倍多。”林女士说，由于当时有急事，只得结账离开，但回程打的仅花32元，且路程显示为11公里。林女士怀疑，快车司机存在绕路行为，于是还特意查看了其他乘客的评价，发现多人提及这个叶师傅存在绕路行为。 林女士说，当时没有明显堵车，事后也问了司机，对方只说“系统显示这个价格”。 为省钱“拼车”价格反而翻倍 福州网友“焱煌烨”昨日也发微博称，10日晚9点多，从世欧广场1号门坐滴滴快车到红星苑。她为了省钱，选的是快车中“拼车”一项，即和他人拼车，价格显示6.8元，接单的是欧师傅，车牌尾号为“1206”。结果到目的地时，显示她要付费20.8元，“我不拼车也才八九元，拼车反而贵了 一倍。” 事后，欧师傅对“焱煌烨”答复称，当时绕路去接了另外一个拼车乘客，导致路程比原先更远，建议她以后不要拼车了。 滴滴公司：会对绕路进行处罚 昨日下午，记者将两位乘客的问题向滴滴公司方面反映。相关负责人表示，对于乘客的绕道投诉，公司在接到投诉后，会进行相关调查核实，如果司机绕道属实，会对乘客致歉并做出相应补偿，对违规司机进行教育及经济处罚。 但针对如何监管司机绕路，为何拼车反而收费更高等具体问题，该负责人并未做出解释和 回应。随后，记者了解到，公司已分别联系两人，向林女士退还了50元，向网友“焱煌烨”退还 了14.1元。 网络叫车谁监管? 福州市运管部门相关负责人说，他们的职能是查处非法营运，而不是进行具体的营运收费 监管。“如果举报对方无证营运，我们会立案，但目前网络约车司机收费，不在部门监管范围内。” 物价部门则表示，只要经营方价格公开，市场定价行为就不在他们查处范围内。由此看来，目前主要由滴滴公司来对收费进行鉴别处理。 百度攻略& 提供，更多精彩攻略访问https://www.sodocs.net/doc/7c8593439.html, 1

网约拼车出行匹配与路径优化研究

1 网约拼车出行路径优化模型 网约拼车出行匹配与路径优化问题，需要合理规划拼车乘客，优化网约车行驶路线，最终达到尽可能多的乘客成功搭乘、拼车总费用最少以及平均乘客满意度最高。对此给出以下流程图、问题假设、定义、模型及算法。 1.1问题界定及假设 平台内车辆的调度，是在信息查询完成乘客匹配之后进行的，本质上是车辆路径问题（Vehicle Routing Problem，VRP问题）。根据路径规划信息是否可以改变，车辆调度可以分为静态车辆调度问题和动态车辆调度问题。因此拼车出行模式也可分为静态拼车模式和动态拼车模式。静态拼车模式意为规划车辆路径所需的信息在路径规划前均为已知，不会随时间的变化而发生改变。一旦开始路径规划，所知的确定信息不再改变。 本文研究的网约拼车出行匹配与路径优化问题指的是在某个区域里，有多辆网约车在行驶，其起止位置、行驶路线、剩余座位以及行驶速度都不一样，且区域内有多名拼车乘客有较为明确的、同时可能附带各自个性化的拼车出行需求，属于带有时间窗无换乘的多车辆静态拼车模式，具有车辆、时间、容量、出发点和目的地、出行顺序等限制。据此对本问题模型做以下假设： （1）拼车乘客和车辆的出发位置和目的地在路径规划前都已确定； （2）平台内车辆数量充足，但又具有总数限制； （3）一辆车可以接受多名乘客的拼车请求，但每位拼车对象只能接受一辆车的服务，不存在换乘问题； （4）每辆车上的乘客数量在任意时刻不能超过该车的最大容量，本文设置最大搭载容量为3； （5）途中禁止由于车辆客容量的暂时空余随机接受其他乘客； （6）不考虑车辆的停车、启动时间和乘客上下车时间； （7）车辆的行驶路径须先通过乘客出行的起点再到目的地；

拼车合同协议书范本 同事版

车主（以下简称甲方）： 身份证号： 拼（搭）车人员（以下简称乙方）： 身份证号： 拼车双方为平等互助的自愿行为，甲方车辆为非营利性出行，本着对车上人员安全负责为首要原则，双方协商一致特签订本协议。 一、原则 甲乙双方为同事关系，为解决乙方上下班交通问题，经公司协调，甲方同意乙方搭乘甲方车辆上下班。甲方完全出于友好互助之目的，以非营利性为原则，乙方对此确认无误。 二、起始、目的地： 起始地：城区，具体地点双方可协商 目的地：甲乙双方所在公司，区 三、双方责任及义务： 1、甲方须保证自有车辆手续齐全并合法有效，出车前有义务检查车辆状况。 2、甲方无偿提供车辆，乙方无偿搭乘；出于自愿性原则乙方可以适当分摊部分燃油费。 3、在甲方值班、加班、休假等情况下，乙方须自行解决上下班交通问题，甲方可予以协调但无保证责任。 4、甲方按国家规定缴纳车辆“交强险”，可以选择性购买“第三者责任险”“座位险”等商业保险；但此条不构成乙方放弃购买人身意外保险的前提条件，为保证自身权益乙方应自行购买人身意外保险。

5、甲乙双方都承诺友好互助，遵守交通规则，不得故意影响和阻碍车辆的正常行驶和车内的正常秩序。因乙方过失或过错使人员伤害、车辆发生事故及车辆、设施受到损坏，乙方应承担责任并赔偿损失。 6、双方约定，车辆发生意外事故构成人员伤亡或财产损失的，应根据有关交通法规及保险条例，进行相关责任认定及赔偿处理。除与车辆有关的保险公司赔偿外，除非有证据证明甲方故意制造事故或有重大过失行为，否则乙方自愿放弃对甲方的任何索赔要求。 7、出行过程中发生的第三方导致的责任事故以及损失，本车驾乘人员之间互不承担事故的任何责任，但有现场互相援助的义务。 8、双方约定，不得携带危险品等法律法规禁止携带/运输的物品。因不可抗力（如自然灾害、地震、国家政策变化等）原因造成甲乙双方损失的，双方互不承担责任。 四、其他： 1、本协议自双方签字之日起生效，到期日期以双方协商为准。 2、甲、乙双方如有一方需解除协议的，须提前一周通知对方，协商后解除本协议； 2、签约各方理解并接受以上风险承担与权利放弃的协议，对本协议条款的理解完全一致。本协议一式两份，甲乙两方各执一份，均具同等效力。 甲方签字：乙方签字： 日期日期

推荐-拼车免责协议(范本)

拼车免责协议 甲方(车主)： 姓名：身份证号: 联系电话: 乙方(拼车人): 1．姓名：身份证号：联系电话： 2．姓名：身份证号：联系电话： 根据国家有关交通法律法规，甲乙双方本着自愿、平等、互助的精神，经友好协商，就国家法定工作日下班拼车回家事宜达成协议如下： 活动事由、时间、路程 1．1拼车活动名称：下班拼车 1．2活动时间（协议有效期）：2016年3月24日至2016年12月31日 1．3参考行车路线（以实际行进路线为准）：鹭江道--成功大道--龙山中路 一、定义 “驾车人”是指在参加自发组织的活动中的拥有自有或对所驾车辆有合法使用权并具有合法驾驶资格的人。 “拼车人”是指参加自发组织活动中的无自主交通工具的人员，为完成参加活动的目的，自愿搭乘驾车人、委托驾车人帮助自己完成活动过程的人。委托人承担拼车回家所必须的油费、路桥费、车辆费等，不收取劳务费等其他费用。 二、驾车人陈述与保证 1、拥有合法驾驶资格； 2、所驾车辆（车型：别克凯悦车牌：闽D60N02）具备合法上路条件； 3、未收取拼车人劳务费用； 4、在驾驶车辆过程中对自身及拼车人身安全已尽合理注意义务； 5、没有身体不适或酒后不适合驾车的情况下驾驶车辆； 6、遵守交通法律法规，平稳驾驶； 7、在该协议上签署的姓名是本人真实姓名。 三、拼车人陈述与保证 1、自愿参加自发组织的活动，自愿拼乘车主车辆、委托车主帮助自己完成活动过程； 2、车辆行驶过程中，不得干扰驾车人驾驶车辆并有义务提请驾车人不得酒后驾车或身体不适时驾车； 3、自愿承担活动中产生相应的汽油费、过路、过桥费等因车辆产生的费用； 4、车辆行驶过程中发生故障应积极配合驾车人解除故障； 5、发生交通事故后，协助驾车人报警、维护现场，配合解决与第三方纠纷； 6、若在拼乘过程中发生非车主或驾车人的原因造成的事故，导致身体受到伤害，拼车人同意除从第三方或保险公司取得赔偿外放弃对车主及驾车人的赔偿请求，并配合车主及驾车人向第三方或保险公司进行索赔； 7、在协议上签署的姓名是本人真实姓名。 四、双方权利责任义务：

从团购到拼车 嘀嗒如何不死第二回

从团购到拼车嘀嗒如何不死第二回 在2013年年底到2014年年初的几个月，在经历了团购业务的落败后，嘀嗒团队开始探索转型。“当时我们初步划定了四个领域，P2P金融、在线教育、家政O2O和出行，之后又花了很多时间去调研和评估。”宋中杰告诉记者，当时团队里的五个创始人天天埋头在一起开会，评估转型的方向。IDG的投资人李丰也给了他们不少建议，最后终于选定了拼车服务这个方向。 “现有的专车公司实际上利用增量的方式去解决出行的问题，通过做B2C的平台，去增加租赁车辆，但我们选定的拼车市场是在已有车辆的基础上，更好地提高效率，更符合互联网的共享经济。”在宋中杰看来，在北京、上海、广州等城市人口数量超过1000万的超级大城市，公交地铁出行和出租车出行之间存在巨大的用户需求。城市的空间终归有限，无法仅通过扩宽道路、增加车辆来解决百姓出行问题。 创立之初，嘀嗒拼车即在北京、上海、广州三个城市同时落地，从嘀嗒拼车APP1.0版上线的2014年10月到2.0版上线的2015年1月，三个月之中，嘀嗒拼车的认证车主已近3万，乘客数量近40万，拼车需求的响应时间从60分钟缩短到30分钟，40%的订单可以实现秒抢。 快速发展的背后是嘀嗒团队的积淀，嘀嗒团曾在超过40个城市运营团购服务，这使得嘀嗒团队在区域运营、服务控制方面的经验远高于初创团队。 “嘀嗒拼车并不是纯粹的商业出行方式，不像专车、高端车、打的一样一方付费一方提供服务。我们虽然是付费交易，但车主和乘客之间并非完全的商业关系，很大程度上还是互助出行、互相帮忙。”宋中杰自己也是嘀嗒拼车的“首席体验官”，他也会经常在上下班体验各个拼车软件，和司机或者乘客聊天，去改进和完善嘀嗒的服务。 “当然我从不告诉他们我是嘀嗒拼车的CEO，哈哈。”宋中杰拿出手机，给我展示他当

拼车协议书范本

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 拼车协议书范本 车主（以下简称甲方）： 姓名：性别：年龄： 身份证号码： 搭车（以下简称乙方）： 姓名：性别：年龄： 身份证号码： 根据国家有关法律、法规，甲、乙双方在自愿、平等、互利的基础上，经协商一致，就搭车的事宜上达成协议如下： 一、关于搭车的路程、及出行时间（乙方行程，考虑到交通及其它特别原因，时间上可以有一定出入） 出发地点：目的地点： 出发时间：到达时间： 二、搭车的期间范围： 自年月日起至年月日，每周至每周搭车。 三、搭车的费用及支付方式（请根据实际情况调整）： 1 、搭车费用：元。 2 、支付周期：按月（周，天，次数）支付，第一次付款计元人民币。 四、双方的责任及义务： 1 / 6

1 、甲方须按时将乙方送达指定地点； 2 、乙方应按协议的规定，按时支付搭车费用； 3 、因乙方的过失或过错造成甲方的车辆及设施受到损坏，乙方应负责赔偿； 4 、甲、乙双方如一方因特殊原因，需不能如期履行合约，须提前3 天通知对方，征得对方同意后，可以采取相应的应对措施； 班主任工作在学校工作中有着十分重要的地位。怎样开展班级工作？怎样当好班主任？这是我们每一位班主任需要认真思考的问题。班主任工作除了需要兢兢业业的工作态度，克已奉公的奉献精神，还需要确立科学的班级观、班主任观，运用正确合理的工作方法。本学期我重点做了以下几点：|||一、加强班级管理建设班集体|||一个好的班级需要有能力的干部，我十分重视小干部的培养。一开学就竞选班干部，如果谁想当班干部就自我推荐，竞选气氛十分热烈。林萍说：我想竞选班长，协助老师做好班级工作，请大家支持我。吴涛说：我要副班长，和林萍一起做好班级工作。陈璐说：虽然我不如林萍，但是我会尽力做好班级工作，请大家相信我。胡威更自信：如果你们先我当班长，我一定是个好班长。接着召开班干部会议明确各自的职责，小干部们各司其则，班级管理基本上了轨道。|||二、运用激励手段调动积极性|||要提高教育质量，在加强学习目的性教育的同时，要优化学生的心理状态，而要做到这一点，了解学生的思想，接近学生的心灵至关重要，所谓亲其师，才能信其道。运

(一)私人小客车合乘,也称为拼车、顺风车,是由合乘

九江市关于规范私人小客车合乘出行的 实施意见 （征求意见稿） 第一条为规范本市私人小客车合乘（以下简称合乘）出行行为，厘清非法营运行为与合乘的界限，保障人民群众安全、便捷出行，按照《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（国办发〔2016〕58号）的有关要求，以及《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》有关规定，制定本实施意见。 第二条私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是由合乘出行提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘出行提供者的小客车，仅分摊合乘出行能源消耗费用及通行费等直接费用成本或免费互助的共享出行方式。 第三条合乘各方包括合乘信息服务平台（以下简称“合乘平台”）、合乘出行提供者和合乘者。合乘平台是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，提供私人小客车合乘服务的企业法人。 第四条合乘出行提供者应遵守以下规定： （一）网上预约。合乘出行提供者应当事先以实名形式通过合乘平台发布合乘信息,其内容包括起讫站点、出行时间、行进路线、车型号牌等，与合乘者达成约定；

（二）合乘顺路。合乘者与合乘出行提供者行进方向和线路基本一致，接与送两端的绕行距离总和不得超过互联网发布起讫地信息里程的40%； （三）趟次受限。合乘提供趟次按时间核定的，每次间隔时间不低于8小时；按里程核定的，起讫点100公里以内每日不超过两次，100公里以上每日一次； （四）费用分摊。一次合乘运输过程中能源消耗费用和通行费等直接费用由合乘出行提供者与合乘者分摊,但合乘出行提供者分摊率不得少于直接费用总和的50%。 第五条合乘平台应遵守以下规定： （一）核实并登记合乘出行提供者身份、车辆信息。 （二）提供合乘协议文本、合乘运作流程、网上签约服务、合乘出行信息、评定信用等级等服务内容。 （三）按本实施意见第四条规定合理计算出行费用，并预先告知合乘者成本分摊费用。 （四）应将提供合乘出行的车辆相关信息接入政府监管平台，并实时传输合乘出行信息。车辆信息应包括车辆号牌、行驶轨迹、提供出行时间和出行次数等。合乘平台所提供下载的合乘软件应独立设置，不应与巡游出租汽车打车软件、网络预约出租汽车软件合并。 （五）应当完善网络安全管理制度和网络安全防范措施，依法合规采集、使用个人信息，严格保护数据安全，除

拼车免责协议书

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a（车主）：姓名：xx身份证号码：xxxxxxxx b（拼搭车友）：姓名：xxxxxx身份证号码：xxxxxxxx 根据国家有关交通法律法规，甲乙双方本着自愿、平等、互助的精神，经友好协商，就自驾游拼(搭)车事宜达成协议如下： 活动事由、时间、路程 1.1自驾游并(搭)车活动名称：xxxxxxxxxx 1.2活动时间(协议有效期)：xx年xx月xx日至xx年xx月xx日 1.3参考行车路线(以实际行进路线为准):xxxxxxxx 一、定义 “驾车人”指在是参加自发组织的活动中的拥有自有或对所驾车辆有合法使用权并具有合法驾驶资格的人。 “拼（搭）车人”是指参加自发组织活动中的没有自主交通工具的人员，为完成参加活动的目的，自愿免费拼（搭）乘驾车人、委托驾车人帮助自己完成活动过程的人。 “免费拼（搭）车”是指驾车人不收取拼（搭）车人劳务费用的行为。 二、驾车人陈述与保证 1、拥有合法驾驶资格； 2、所驾车辆（车型：xx车牌号：xx）具备合法上路条件； 3、未收取拼(搭)车人劳务费用； 4、在驾驶车辆过程中基本对自身及乘客人身安全已尽合理注意义务； 5、没有身体不适或酒后不适合驾车的情况下驾驶车辆； 6、在该协议上签署的姓名是本人真实姓名。 三、拼（搭）车人陈述与保证

1、自愿参加自发组织的活动，自愿拼（搭）乘驾车人车辆、委托驾车人帮助自己完成活动过程； 2、车辆行驶过程中，不得干扰驾车人驾驶车辆并有义务提请驾车人不得酒后驾车或身体不适时驾车； 3、自愿分摊活动中产生的汽油费、过路、过桥费等因车辆产生的费用； 4、车辆行驶过程中发生故障应积极配合驾车人解除故障； 5、发生交通事故后，协助驾车人报警、维护现场，配合解决与第三方纠纷； 6、若在自驾游过程中，发生事故，导致身体受到伤害，除从第三方或保险公司取得的赔偿外，搭车人放弃对驾车人的赔偿请求，并配合驾车人向第三方或保险公司进行索偿； 7、在该协议上签署的姓名是本人真实姓名。 四、费用说明 各车辆在行驶过程中由拼（搭）车人分摊的汽油费、过路、过桥费等因车辆产生的费用，计入自发组织的活动费用，并非驾车人收取的劳务费用。（拼搭车人不承担非因搭乘人原因造成的车辆损害所发生的费用） 五、纠纷解决 驾车人与拼（搭）车人发生争议应及时告知自发组织活动的组织者，由组织者进行协调。六、协议有效期 驾车人与拼（搭）车人在每次活动集结之时签署该协议，至每次活动结束时该协议失效；如发生人身损害或其他争议，该协议有效期自动顺延至争议处理完毕之日。 七、为规范自驾活动过程中参加者的拼（搭）车行为，减少因此带来的纠纷，特制定本协议，双方共同遵照执行。本协议一式两份，自双方签字后生效，驾车人与拼（搭）车人委托活动组织者保存。 a方（签字）：b方（签字）： 签定日期：年月日

叫出租车的几个技巧

叫出租车的几个技巧 如果你有打算坐出租车来节省时间，提高效率的想法时！你不妨可以看看以下几个小技巧说不定能对你起到一定的帮助呢！ 一：高峰期打车，顺着交接班点方向 每天下午4点到6点多，开始进入“拥堵”高峰，加上的士要交接班，这个时间打的最难了！最好要顺着的士交接班点方向来打的。 在交接班地点打车，相对于高峰期这样打车相对要容易些。另外，若是逆交接班方向打的，则可选择不是很堵的路段，也许会容易一些。二：最佳打车点，换乘量大的公交站 如果想要打的，最好的办法走到附近换乘量较大的公交站去，这样就有了两种选择：不怕挤，搭公交；怕挤，打的。 还有，关于火车站打的难，可以坐几站公交车，比火车站容易打车哦！高峰期时，打的真的不容易！若您在繁华路段附近，又不急的话，最好选择乘坐公交。还有，如果觉得合适，也可以几个陌生人一起拼车，但是一定要注意人身安全。 三：清早打的，找中小学幼儿园 早上打车的时候，属于上班上学高峰期，经常打不到车，即使打车软件也不一定有司机接单，可以考虑在学校附近打车，很容易碰到学生打的赶到学校的，可以等看看有没有空车。 四：上午打的，找商务楼宇 写字楼多的由于人员出入比较频繁，相对的会比较好打车！ 五：晚上打的，去宾馆饭店门口

晚上想出去游玩，却又愁打不到车的朋友，建议可以走到附近宾馆、饭店门口等，来往的士一般不少。 同时晚上晚点出门的时候在饭店、宾馆、酒吧、KTV附近，会比较容易打到车。 六：高峰打的，用打车软件提前预约 现在用打车软件的越来越多了，合理利用打车软件叫车，特别在高峰期的时候出行可以考虑提前预约打车，这样可以避免到高峰期时候用打车软件也叫不到车的困扰！

“风韵出行”网约车平台发展情况汇报-170228

“风韵出行”网约车平台发展情况汇报 武汉风韵拼车信息科技有限公司二〇一七年二月二十八日

“风韵出行”网约车平台发展情况汇报 尊敬的各位领导： 欢迎来到武汉风韵拼车信息科技有限公司考察指导，现由我将公司发展情况综合汇报如下： 本公司主打项目为“风韵出行”网约车平台，“武汉城际拼车”是其子品牌。杜玲方女士为我公司法人代表兼总经理，占公司90%股份，实际控股100%，杜女士同时控股两家汽车租赁公司。 下面我从公司发展的背景、发展的历程与现状、发展的规划与需求三个方面进行汇报。 一、公司发展的背景与分析 （一）行业发展的历程 1998年起，湖北天门及南方部分省、市，7座以下小客车门对门接送的电话预约城际拼车开始形成。 2010年，湖北东部多地逐步兴起电话城际拼车业务。 2012年8-9月，快的打车和嘀嘀打车先后上线。 2013年9月，湖北春泰客运集团获得8+1城市圈城际拼车业务试点合法资质。（鄂运物【2013】149号文）2014年6-9月，快的、滴滴以出租车为踏板，相继推出了“专车”服务，在包括武汉的全国各大城市推广。

2015年两会期间，交通部表态，鼓励互联网打车平台与租赁公司合作开展网约车业务，并首次使用“专车”一词。 2015年10月10日，交通部对外发布专车《指导意见（征求意见稿）》和《暂行办法（征求意见稿）》。 2016年7月28日，国家《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台，并要求各城市于11月1日前出台细则，标志着网约车开始进入合法化阶段。 （二）行业发展的现状 1.政策导向。截至目前，各地均已就细则征求意见，并有36个城市（北京、上海、天津、成都等）落地细则。北京有50多个平台公司申请资质，有国企背景的首汽约车获得全国首块网约车平台牌照。武汉市新政征求意见稿于2016年10月14日发布，新政落地指日可待。 2.市场格局。在城内打车市场，滴滴出行占90%以上的份额，依次是易到和神州。目前一、二线城市的城内网约车市场已基本定格，由于大城市城内网约车运营起点高，初期单少车少，没有竞争力，在不允许通过恶性竞争的当下，新的平台很难插足，但三、四线城市，特别是县城，城内网约车的发展还有很大空间。在城际打车市场，滴滴顺风车同样占90%以上的份额，但也处于起步阶段，尚有90%以上的市场潜力未被挖掘。 （三）市场调研与分析

拼车协议参考范文(协议范本)

Restrict the performance of the responsibilities of both parties to the agreement, the termination of cooperation, and clear regulations on related businesses. （协议范本） 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________ 拼车协议参考范文(协议范本)

拼车协议参考范文(协议范本)说明：本协议书适用于协议双方同意签署协议后，约束协议双方的履行责任，合作终止以及相关业务明确规定，如果需要，可以直接下载打印或用于电子存档。 车主（以下简称甲方）：_____________身份证号码： _______________驾驶证号：_______________车型：_______________车牌号码：_______________联系电话：_______________拼车人（以下简称乙方）：_______________身份证号码：_______________联系电话：____________ 根据国家有关法律、法规，为维护甲、乙双方的合法权益，在自愿、平等、诚信互利的基础上，就乙方拼乘甲方车辆的相关事宜达成如下协议： 一、本协议所称的拼车，属于双方自愿的民事互助行为，绝无盈利性。 二、关于行车的地点、路程及出行时间出发地点： _______________；目的地点：_______________；出发时间： _______________；到达时间：_______________. 三、拼车的费用及支付方式

2020年拼车软件创业计划书模板

拼车软件创业计划书模板 快拼车致力于为公众打造一个方便、快捷、安全的拼车平台。 宗旨及商业模式 本公司的宗旨是针对上班族上下班打车难的社会问题，提供出租车合乘的服务，缓解高峰期的交通压力以及出租车空运而上班族排队长时间等车之间的尖锐矛盾。实现同路同向同时的上班族合乘，有利于节约乘客上下班的路费，有利于增加出租车司机的月收入，有利于本公司获得相应的收益从而更好地提供合乘服务，更有利于实现社会资源的有效利用率，缓解社会交通问题。 本公司是一家处于创始阶段的公司。腾飞合乘网的法定经营形式是合伙企业，由4个合伙人共同经营该网站。本公司现阶段租用梅苑一条街上的店铺作为公司的办公场所。 20XX年9月——12月，我公司在创建阶段主要完成以下的任务：1)调查合乘服务的市场需求;2)确定目标市场并为新服务打开市场;3)根据整理好的客户和司机的相关数据，创建合乘网站;4)合乘网站的试运营，改进试营期中出现的问题及不足。在20XX年1月合乘网站正式运营后，会根据消费者反馈的信息、司机在载客途中发现的问题以及本公司自身市场调研的结果不断完善网站，使其界面更友好、操作更人性化、提供更完善的服务。 从预期的财政分析来看，我公司可望在20XX年销售收入达到417994.5元，税后利润为405454.7元。我们之所以能够达到这个目

标是因为我们的资金主要用于：1)为新服务打开市场;2)增加合乘服务的种类;3)扩大服务范围，逐渐做一个全国性的合乘网; 4)开发新技术，改善现有的合乘服务。 公司的现况：出租车合乘在中国的绍兴、杭州、福州、嘉兴等城市已经得到了允许并正式运行，在国外如英国、德国等国家出租车合乘得到政府的大力支持，政府还特地开辟了拼车专用道供合乘车使用。出租车合乘可以实现司机、乘客、合乘网三方的共赢，提高社会资源的有效利用率，因此出租车合乘服务是出租车发展的一个大势所趋。但是，在中国出租车的现状是司机在高峰期不愿出车，而此时上班族们需排队等候多时才能打到车回家，即使同向同路的乘客也是每人一辆的士，造成出租车的利用率不高，司机和乘客之间的供需矛盾无法解决。因此，出租车合乘网针对这一现象，通过整 合司机和乘客双方的信息，使同向的乘客合乘一辆出租车，不仅节约了乘客等候的时间，而且大大节省了打的的费用;从司机角度来说，合乘的费用远比一个乘客单程的费用高;合乘网也可从中赚取信息提供的费用;在从社会的角度来说，对改善高峰期车辆拥堵严重情况也起到一定的作用，资源也得到了较优的配置。 我们的产品和服务： 腾飞合乘网目前主要业务是针对上班族提供合乘服务，享受合乘服务的消费者需要提前预约，选择其出发点、终点、合乘人数以及合乘时间。网站会根据上班族的上下班时间、地点将同向同路同时的

互助拼车协议书

互助拼车协议书 为响应低碳糊口、节能减排的号召，本着互惠互利、公道分摊部门直接本钱的原则，甲乙双方及直系支属代表经慎重协商，同意建立在完全非贸易盈利的基础上互助拼车上放工。现就乘车途中安全责任等事宜达成如下协议： 协议人：驾驶方(以下简称甲方) 搭乘方(以下简称乙方) 承租人同意在每月_________日或在此之前付清租金。如果承租方违约，未在该期内付款，承租人同意本合同不经通知便可终止。 甲方提供性能良好、手续齐全的车辆给乙方使用，在乙方使用期间，甲方不得随意用车，如用须征得乙方同意。乙方需保证驾驶该车辆者有驾驶资格。 1、甲方为车主方，驾驶已经年检合格的、正常保养的、已经按常规交纳“车上职员座位险”的牌轿车一辆，牌照为苏E ，并提供驾驶服务。 2、甲方主观上信守诺言，按照预先商定的乘车时间、地点提供利便，但并分歧错误任何的延误所造成的任何后果承担任何的责任。乙方应当完全按照商定的时间、地点准时候车。临时变化时双方及时电话联系，但不管协商的结果如何，均互不追究延误责任。 第十条争议的解决本合同适用中华人民共和国有关法律，受中华人民共和国法律管辖。本合同各方当事人对本合同有关条款的解释或履行发生争议时，应通过友好协商的方式予以解决。如果经协商未达成书面协议，则任何一方当事人均有权向有管辖权的人民法院提起诉讼。 更多精彩专题请访问：临时租车协议书个人租车协议书离婚协议书汽车租赁协议书协议书协议书范本包车协议书离婚协议书范文就业协议书离婚协议书范文2020 the lessee agrees to pay rent and all telephone bills to the telephone organization of _________ from the day of the enforcement of this contract. 3、甲方保持车辆完好，严守交通法规，严谨酒后驾车，谨严驾驶，主观上努力保证包括自身在内的所有乘车人的安全。但并分歧错误任何的原因造成的任何后果对乙方承担任何的责任。乙方应当提醒、支持甲方遵守交通规则、安全行车，但除怂恿、胁迫甲方违法驾驶以外的任何原因造成的违章处罚或造成对第三方的责任/及或车辆损坏的/亦或甲方自身受到的伤害责任仍由甲方自行负责。 4、部门直接本钱的分摊方式：仅象征性的分摊部门高速通行费、油费：单趟15元/次、来回25元/天，由乙方于每周末一次性主动放于车内。

浅议滴滴打车应用中存在的问题与对策

浅议滴滴打车应用中存在的问题与对策 2016年以来，滴滴打车在中国大地越加火暴，许多国民和企业都纷纷加入这一队伍。但是，滴滴打车在国内是新生事物，滴滴打车软件在使用中存在诸多问题。这些问题不加以解决，势必影响滴滴打车推广与应用。笔者试想从分析滴滴打车相关软件应用中的利弊入手，针对运营中存在的问题，提出一些车资源有效整合利用的浅显对策，以供软件开发者和应用者参考，共同推进滴滴打车蓬勃发展。 一、滴滴打车登上历史舞台是市场经济的客观要求 滴滴打车是“互联网+”和“大众创业、万众创新”战略背景下的产物，与国家战略思想相吻合，符合市场经济规律的要求。 ㈠滴滴打车将打破出租垄断，使出租行业置于市场化管理。 长期处于垄断经营的出租行业，暴露出诸多“不合理”。例如：出租司机越线行驶、超速行驶、争道抢行等交通违法和交通肇事频发问题；拒载和变相拒载、出言不逊等服务质量低下问题；车辆乱停乱放，缺乏有效监管问题。滴滴打车必然“触击”到出租垄断的痛处，“车霸”时代导致的诸多“不合理”将迎刃而解，使国民“公平”参与出租行业经营成为现实。把出租行业置于市场化管理，这是市场经济规律的客观要求。 ㈡滴滴打车将整合利用车资源，有效抑制尾汽排放总量的增速。 一方面市民打车需求旺盛，城市交通运力不足，许多城市成立多家出租公司和公交公司，依托增加出租车和公交车总量来解决人们出行问题，必须增加尾气排放量。另一方面，私家车不断居增，外出办事和上下班空

车出行，资源得不到利用，还不但增加尾气排放。滴滴打车整合利用私家车资源，必然有效增加城市运力，抑制车辆尾汽排放总量的增速。 ㈢滴滴打车将发挥顺风车和拼车优势，极大地方便市民出行。 空车出行造成极大地资源浪费。滴滴打车将发挥顺风车和拼车优势得以发挥，一方面私家车在有效监管的前提下积极参入，增加城市运力；另一方面，出租公司与滴滴打车开发公司合作，有效降低出租车空载率，提升的士司机的收入。这都将极大地方便市民出行。 二、滴滴打车运营中存在诸多亟待解决的问题 ㈠滴滴打车不尽完美 滴滴打车在国内是新生事物，推广运用中存在诸多问题是正常的，也是可以理解的。我们不能求全责备，只能理性思考，大胆面对。 1、滴滴司机收入得不到保障。 滴滴打车吸引了许多青年投身于滴滴司机行业，激发了“大众创业、万众创新”的高涨热情。然而“滴滴热”后，许多青年冷静思考发现，没日没夜的忙碌，结果投放与产出并非理想。接的单多，跑的路远并非赚钱。即使部分滴滴司机赚到一点儿钱，那也只是屈指可数的辛苦钱。其原因何在？ ⑴乘客随意取消订单，增加了滴滴司机的运营成本。 滴滴司机在订单指派模式下，司机接到订单后未到达乘客所在地前，乘客遇到其他的士可随意取消订单，导致滴滴司机每天空载运行时间过长，加大了滴滴司机运营成本。 ⑵乘客目的地过近或偏运稀释了滴滴司机的利润。