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公司车辆管理自查报告

公司车辆管理自查报告
公司车辆管理自查报告

公司车辆管理自查报告

导读:公务用车自查报告(一)

根据县公务用车问题专项治理工作领导小组办公室《关于印发西盟县党政机关公务用车问题专项治理工作三项制度的通知》(西车治办发〔2011〕2号)精神,我乡认真组织学习,并开展了自查活动。现将有关情况报告如下:

一、基本情况

乡人民政府现有公务用车2辆,专职司机2名。

二、自查情况

经自查,本单位无公车私驾和违纪违法现象。

三、专项治理措施

1、提高认识,加强教育

加强公务用车管理,规范领导干部用车行为,是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要,也是维护党和政府形象和进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我乡严格按照通知要求,在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上,对照通知有关规定,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。

2、加强管理,严格纪律

严格按照上级有关规定,不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆,对公务用车不搞豪华装修,特别是不搞高于原车配置设计进行装修,增改与汽车行驶无关的设备。在公务用车管理方面,制订《车辆管理制度》,严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、统一派车、明确线路以及用车与缴费分离等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定,坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施,不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。在车辆维修方面,履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。

我乡的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位,至今未发生任何纰漏。今后,我们将按照有关规定,继续加强对公务用车管理。

公务用车自查报告(二)

我局对本单位公务用车情况进了自查自纠,并对全体干部职工严明了纪律要求,进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下:

一、加强组织领导,确保工作实效

本次自查自纠专项治理工作时间紧、要求高,为确保工作有序推进,取得实效,我局成立了以局党组书记、局长温志刚任组长,局党

组副书记、直属机关党委书记*为副组长,局党组成员、纪检组长王萍等相关人员为成员的领导小组,落实专人,对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理,切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生。

二、强化思想教育,增强法纪意识

组织党员干部认真传达、学习了《市委办公室、市政府办公室关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》、《县委办公室、县政府办公室关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》等文件精神和有关规定,进一步加强党员干部队伍的思想政治教育,增强党员干部的法纪意识,充分认识到领导干部违规驾驶公车这一问题的严重性,切实做到从领导做起,从自身做起,杜绝违规驾驶公车行为。

三、强化日常监管,扎实开展治理

为进一步规范我局公务用车,专门出台了《**县建设局公务用车管理规定》,按照领导相对固定公务车辆,公务车辆固定驾驶员的原则,对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定,并强化日常监管,建立了规范公务用车的管控机制。在完善制度的基础上,加大监管力度,采取对外公布举报电话,加强公众监督和舆论监督,形成防治领导干部违规驾驶公车的监控环境。

公务用车自查报告(三)

县公车治理办公室:

根据县公务用车问题专项治理办公室《关于检查公务用车问题登记复核和初步处理情况的`通知》(平公车治办〔2011〕2号)文件精神,我局开展了自查活动。现将有关情况报告如下:

一、基本情况

县招商局现有公务用车1台,专职司机1名。

二、自查情况

经自查,本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整。

三、专项治理措施

1、提高认识,加强教育

加强公务用车管理,规范领导干部用车行为,是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要,也是维护党和政府形象及进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我局严格按照通知要求,在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上,对照通知有关规定,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定了有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。

2、加强管理,严格纪律

严格按照上级有关规定,不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆,对公务用车不搞豪华装修,特别是不搞高于原车配置设计进行装修,增改与汽车行驶无关的设备。在公务用车管理方面,制订“车辆管理制度”,严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定,坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施,决不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。在车辆维修方面,履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。

我局的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位,至今未发生任何纰漏。今后,我们将按照有关规定,继续加强对公务用车管理。

公务用车自查报告(四)

市残联公务用车情况自查报告

市纪委党风室:

根据《中共**市纪律检查委员会关于开展公务车专项检查的通知》(防纪发〔2013〕14号)要求,我会对本单位公务用车情况进了自查,现将有关情况报告如下:

一、加强组织领导,确保工作实效。本次公务用车自查自纠专项

治理工作时间紧、要求高,为确保工作有序推进,取得实效,我会成立了工作小组,由办公室具体组织实施。做到在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生。

二、强化思想教育,增强法纪意识。组织干部职工认真传达、学习了相关文件精神和有关规定,进一步加强干部职工队伍的思想教育,增强党员干部的法纪意识,充分认识到违规配备和使用公车这一问题的严重性,切实做到从领导做起,从自身做起,杜绝公车配备和使用中的违规违纪行为。

三、强化日常监管,扎实开展治理。为进一步规范我会公务用车,进一步完善了《**市残联公务车管理使用制度》,对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定,并强化日常监管,建立了规范公务用车的管控机制。严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。认真落实各项安全措施。决不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。

经严格自查自纠,我会公务车配备、使用制度完善、管理到位,无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况,相关资料完备存档。

特此报告

【公司车辆管理自查报告】

1.公司车辆管理办法

2.公司车辆管理制度

3.公司内部车辆管理规定

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上文是关于公司车辆管理自查报告,感谢您的阅读,希望对您有帮助,谢谢

公车改革自查报告

公车改革自查报告 “公车改革”的重要意义在于合理配置公车资源,节约党政机关三公经费,有利于从源头上杜绝少数部门、少数公务人员公车私用、超规格配备公车等不正之风。以下是小编收集的公车改革自查报告,仅供大家阅读参考! 公车改革自查报告根据区纪委办公室《关于开展公务用车管理使用情况监督检查的通知》(泉洛纪办〔20xx〕 14)号精神,现将我乡公务用车管理使用情况报告如下: 一、现有公务用车情况 我单位现有公务用车6辆,其中机关公务用车4辆,国土资源所执法用车1辆,虹山彩虹旅游服务有限公司公务用车1辆。 二、公车使用管理情况 (一)强化公车使用责任意识。召开班子联席会议,学习传达区纪委《转发中共泉州市纪委办公室关于对领导干部私驾公务用车等问题进行专项整治的通知》和区委办、区人大办、区政府办、区政协办《关于进一步加强公务用车使用管理的通知》精神,结合虹山实际,制定《进一步加强公务用车使用管理的通知》,强调公车使用责任意识,要求全体干部职工,尤其是领导干部要严格遵守公车使用管理制度,不要有任何侥幸心理,不要有任何特权思想,不要有不负责任

的态度,不准搞变相公车私用,不许借公务之名行私事之实,规范领导干部的用车行为。一旦发现未经报批的非公务用车情况,必依照有关管理规定和纪律,追究责任、严肃查处。 (二)规范有序使用管理公务用车。公务用车实行集中管理、统一调度,日常运行维护由专人负责,车辆的使用、停放、维修保养规范有序。公车实行定点加油、维修、洗车和停放,公务用车不允许停放在居民小区、餐饮、娱乐和风景名胜等场所,停放情况及时向上级主管部门报备。每个节假日之前都对车辆进行封存,杜绝公车私用现象。 (三)建立长效机制。乡党政办认真抓好驾驶员的教育、管理工作,加强车辆维修、保险和油料使用等环节的管理,实行派车单制度,规范用车行为。乡纪委加强日常监督,开展不定期监督检查3次,未发现违规使用公车和公车乱停放等违规行为。 公车改革自查报告根据区纪委下发的《超标配备公车及公车私用专项整治方案》的要求,我局对本单位的公务及执法用车使用、管理、运行情况进行了自查,现将自查情况汇报如下: 一、加强公车使用管理。 我局对公务及执法用车使用管理高度重视,根据《市城管局的车辆管理规定》制定了《车辆管理使用规定》严格按照相关规定切实加强对公务及执法用车的使用管理。坚决落

公司车辆管理工作总结

公司车辆管理工作总结

篇一:车辆管理工作总结 在2013年一年中,我公司的车辆管理工作在分公司领导正确指导下,在全体驾驶员的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过重大的交通事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。现就今年所做的的工作总结如下: 一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟 我公司各有车职能部门能认真执行公司的各项规章制度,加强对驾驶员的教育,每月坚持召开一次安全会议,加强驾驶员理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策,完善专兼职驾驶员的自身素质,使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。 二、加强安全教育,做好车辆的管理工作 我公司现有大小各类车辆83部,其中小轿车部,客车1部,小货车1部,越野车部,高空作业车1部,高空带电作业车1部,应急发电车1部,皮卡车部,大部分车辆运行在生产第一线,部分车辆分布在各个供电片区,点多面广,给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素都会对驾驶员的思想情绪产生波动,为了消除各种因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施:

1、定期加强对驾驶员进行安全教育,组织驾驶员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,并邀请罗平县交警大队警官到我公司进行交通案例剖析,使驾驶员的交通安全意识得到进一步的提高,增强了驾驶员的安全意识。 2、要求驾驶员疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车、不开气。平常对车辆勤检查、勤保养、勤维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶员不带情绪开车,确保行车安全。 3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆”二交一封一定”制度,禁止公车私用:通过公司安装GPS监控系统、车辆调度系统以来,加大车辆使用检查力度,合理安排调度,使公司车辆油费由每月10万余元以上下降到每月8万元左右,减小公司成本开支。 4、明确职责。按照”谁主管,谁负责”的原则:要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理,对所管的车辆安全负主要责任。 5、根据罗平天气预报及曲靖市发布的各种预警,通过多种形式进行温心提示各位驾驶员注意事项,保证了公司生产的顺利进行。 6、按照上级管理部门要求,做好安风体系管理工作:接合公司GPS监控系统,对我县道路进行信息采集,道路分析,并对危险点进行播报,提醒驾驶员提前处理,保证车辆出行

车辆管理人员年终工作总结

车辆管理人员年终工作总结 一、基本情况 切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。 现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。 二、工作情况 严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难

度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。 做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。 三、工作问题 虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

公司车辆管理工作总结

公司车辆管理工作总结 公司的车辆管理工作在领导的正确指引下,在全体驾驶员的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩。车辆安全行车,没有发生过等级事故,安全管理工作都取得了实效。现就这半年所做的的工作总结如下: 一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟 我公司各驾驶员能认真执行各项规章制度,加强理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策,加强和提高了驾驶员的荣辱观,完善了驾驶员的自身素质,使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。 二、加强安全教育,做好车辆的管理工作 行政部现管理大小各类车辆15部,其中小轿车9部,班车4部,洒水车1部,小面包一部。车辆型号较多,给车辆安全管理工作带来一定的难度。为了消除各种外部因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施: 1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、维修费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行详细审核、落实,确认无误后进行签批,确保各项费用的合理支出。

2、制定公务用车管理制度、班车管理制度;制作各项管理电子表格;安装车辆管理软件。对各类车辆的具体使用 及运行情况进行登记,包括派车管理;用油管理;日常检查、保养、维护;车辆年检、保险管理;车辆罚款及理赔管理等。 3、定期加强对驾驶员进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》、《20XX年新交通法各项规定》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。 4、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。 平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。 5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用制度,禁止公车私用。 6、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决,如集中讨论各项问题,共同提出解决办法等。 三、存在问题 在近半年的车辆管理工作中,虽然能较为圆满地完成各项任务,但也存在着一些问题,主要表现在: 1、由于特定原因,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。 2、个别驾驶员安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出 现事故的苗头。 3、没有对所有车辆及时年审,造成不必要的麻烦。

交通安全和车辆管理自检自查报告

龙街乡中心学校 开展交通安全和车辆管理专项活动自检自查情况报告 为进一步贯彻落实龙街乡政府2008年3月26日关于加强全乡交通安全管理工作会议精神,坚持“安全第一,预防为主”的工作原则,以创建“和谐、平安”校园为目标,龙街乡中心学校根据《龙街乡中心学校道路交通安全管理包保责任制实施方案》,认真开展交通安全教育和车辆管理专项检查活动,排查各校交通安全隐患,进一步树立“以遵纪守法为荣,以违法乱纪为耻”的观念,切实把安全防范工作做好、做实。认真做好自检自查工作,现将自检整改情况汇报如下: 一、学生交通安全宣传情况 我校以“关注交通安全,关心孩子健康成长”为目标,认真落实交通安全教育。各学校定期开展交通安全常识宣传教育活动。如:开展宣传栏、红领巾广播站、安全班报评比等活动;同时结合“知荣明耻,文明出行”专项整治活动,将安全教育工作抓细、抓实、抓出成效,使此项工作推向高潮。如“珍爱生命,注意交通安全”的主题升旗仪式;“遵

守交通安全,珍爱宝贵生命”的安全报告等等。并做到活动有方案,工作有记实。同时,学校开展安全教育课程。让学校的安全教育工作在课本中实现。学校能够积极配合有关部门对校门前及周边道路安全设施和交通秩序进行综合治理,在上下学这个特殊时段保证有一名值周领导、一名值周教师、两名值周生进行每日值班。 各学校与学生、家长签定责任状,并对乘车的学生进行安全教育,确保学生不乘坐“三无”车辆,并提醒司机不超载、不超速行车,确保交通安全。 二、教职工交通安全和车辆管理检查情况 中心学校成立了交通安全和车辆管理专项整治活动领导小组,由中心学校校长负总责,分管领导负专责,亲自抓交通安全,时刻防事故,结合开展社会主义法制理念教育和社会主义荣辱观教育活动,把交通法规学习和安全教育纳入工作日程,做到经常化、制度化,使全体教职工自觉遵守各项交通法规。 通过采取自查、互查等方式,对各学校教职工的车辆、教职工持有驾驶证情况进行统计和登记,深入查找本单位在交通安全方面存在的问题和隐患,搞好剖析。有重点的组织驾驶人员认真查摆在行车当中存在的不安全问题,并写出自查自纠报告,组织一次行车安全知识和驾驶车技术培训考

车辆管理员工作总结

车辆管理员工作总结 篇一:公司车辆管理工作总结 公司车辆管理工作总结 公司的车辆管理工作在领导的正确指引下,在全体驾驶员的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩。车辆安全行车,没有发生过等级事故,安全管理工作都取得了实效。现就这半年所做的的工作总结如下: 一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟 我公司各驾驶员能认真执行各项规章制度,加强理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策,加强和提高了驾驶员的荣辱观,完善了驾驶员的自身素质,使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。 二、加强安全教育,做好车辆的管理工作 行政部现管理大小各类车辆15部,其中小轿车9部,班车4部,洒水车1部,小面包一部。车辆型号较多,给车辆安全管理工作带来一定的难度。为了消除各种外部因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施: 1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、维修费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行详细审核、落实,确认无误后进行签批,确

保各项费用的合理支出。 2、制定公务用车管理制度、班车管理制度;制作各项管理电子表格;安装车辆管理软件。对各类车辆的具体使用及运行情况进行登记,包括派车管理;用油管理;日常检查、保养、维护;车辆年检、保险管理;车辆罚款及理赔管理等。 3、定期加强对驾驶员进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》、《XX年新交通法各项规定》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。 4、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。 5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用制度,禁止公车私用。 6、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决,如集中讨论各项问题,共同提出解决办法等。 三、存在问题 在近半年的车辆管理工作中,虽然能较为圆满地完成各项任务,但也存在着一些问题,主要表现在: 1、由于特定原因,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。 2、个别驾驶员安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。

2015年车辆管理维护自查情况的报告

车辆管理自查情况报告 为了切实加强车辆管理,排除车辆的安全隐患,杜绝车辆事故的发生,中核机械公司总部办公室组织开展了车辆管理及维护使用情况自查活动。 现将自查报告情况如下: 一、公司总部高度重视车辆管理工作,严格遵守公司关于车辆管理和使用的各项规章制度。每月最少对所有专职驾驶员进行一次车辆管理规章制度、安全驾驶学习,找出车辆使用中存在的问题,认真落实责任到人。坚持日常用车由车辆管理人员统一调度和管理车辆,强化日常监督,建立了规范公车的管控机制,严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善公司OA系统,专人负责、领导审批、统一派车等用车制度。车辆驾驶员严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定。认真落实各项安全措施,决不允许酒后开车、出私车、私自把车辆交给非专职或无证驾驶人员行驶、不准违规驾驶、不带故障行车、不准以车谋私。履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。 二、加强车辆维护保养工作,每位专职驾驶员都能做到出车前、行车途中、收车后对使用车辆的检查。包括机油、水、轮胎、制动、发动机等是否正常。发现存在安全隐患及时与车辆管理人取得联系。坚持对车辆周期保养(5000公里更换一次机油三滤,红旗车10000公里),保持车容整洁,车况良好。 三、严格遵守车辆管理维护、加油各项制度,确保高效安全运转。 1是坚持维修登记制度。车辆的维修必须在定点维修厂进行。维修前

由驾驶员本人提出申请,经车辆管理人员与主管车辆领导同意,报公司总经理,经过批准后方可维修。维修时要确定更换零配件的品牌、型号、厂家等做出维修预算。 出差(或出车)途中需要急修更换配件的,及时打电话向车辆管理人员说明情况,得到认可后,才能更换维修。 维修时司机到场鉴修,对维修厂家更换的零配件品牌、型号、价格等逐一确认,发现问题及时报告。 2是完善加油登记制度。为统一公司总部加油制度,由车辆管理人员月初提出加油计划,车辆管理人员统一请款充值做到一车一卡单车核算,做好加油登记表,每月将加油情况单车百公里耗油情况及时向主管车辆领导汇报。 3是坚持落实公司OA系统派车制度,提高公务用车办事效率,减少用车次数。除公务活动外,驾驶员不准私自开公司车辆外出,车辆使用完毕后将及时返回单位停放。车辆使用都能自觉在公司OA系统提出申请,经领导批准,车辆管理人员派车后方可出车。 4是节假日公车封存制度。节假日期间公司车辆统一封存并安排值班车辆。驾驶员要保证24小时通讯畅通,服从车辆管理员调派,安全驾驶,保质保量按时完成任务。 5是车辆自查情况。公司总部现有车辆五台,其中七座别克商务两台车、红旗牌小轿车一台、一汽奥迪2.4一台均车况良好行驶正常,未发现异常情况。一汽奥迪1.8(浙FU3019)小轿车的登记日期为2004年5月已使用12年,为核电分公司2009年购置的二手车,设备各部件严重老化,维修成本较高,(2014年维修费为15660.00元),行驶费用大(2014年共行

车辆管理的工作总结

车辆管理的工作总结 ????一、XX年主要工作成绩 ????(一)完善岗位责任制,加强党建工作和廉政建设。 ????结合机动车安检机构监管实际工作情况,进一步健全完善了岗位责任制,签订了党风廉政建设责任书。加强党支部建设,积极参加机关党委组织的各项活动。制定了创建文明处室计划,并在日常工作逐项落实。加强廉政建设,XX年度车管处未发生商业贿赂或不正当交易等不廉洁行为。 ????(二)完成机动车安检机构检验资格申报、现场评审和资格审批工作。 ????机动车安检机构检验资格申请及受理工作于XX年10月份开始,目前共完成41家机动车检测场的资格申报受理、现场评审和资格审批工作,为获得机动车安全技术检验资格许可的41家检测场颁发了资格许可证和检验专用印章;并为2家安检机构办理了变更手续。剩余朝开小关、蒋台联合2家检测场因搬迁改制停业未申报资格。 ????(三)完成检验人员考核、审查员培训考核。 ????分期分批,逐步完成了全市2400余名机动车安检人员的上岗资格考核工作,包括以前已取得市交管局颁发的上岗证的检验人员和新增检验人员,合格率92.9%,并为2200余名考核合格者颁发了上岗证。 ????完成了机动车安检机构资格许可审查员年度培训和考核工作 ????(四)执法队伍建设不断加强 ????通过举办检测场监管工作培训班,召开执法检查现场会,与市环保局、市交管局交流座谈以及各区县局之间交流,使广大执法人员逐步掌握了机动车检验专业知识,进一步提高了执法人员的监督管理水平,为依法行政奠定了良好基础。 ????(五)加强业务研究 ????开展了信息联网、安检机构设置规划、地方标准、执法检查规范、比对试验等研究项目。

车队管理工作总结

车队管理工作总结 车队管理工作总结 总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以促使我们思考,因此,让我们写一份总结吧。那么你知道总结如何写吗?下面是为大家的车队管理,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。 20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由20xx 年4月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下: 一、20xx年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达866次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到56.8万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。 三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费10396.49元。 四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

车辆安全管理工作总结

车辆安全管理工作总结 车辆安全管理要常抓不懈以安全教育、安全检查和安全活动为主线,营造安全生产的气氛,努力确保安全无事故.安全教育包括新入厂驾驶员教育。以下是小编整理的车辆安全管理工作总结,仅供参考。 车辆安全管理工作总结1 车辆安全生产工作必须管细、管实、管的住、管的好。几年来,我们紧紧围绕着“事故预防、损失控制、风险保障、综合治理”四大机制,牢牢绷紧安全工作这根铉,不断推出新举措,呈现出领导高度重视、员工认真努力、司机遵纪守法的良好氛围。一个网络健全、制度完善、举措适宜、保障有效的安全生产管理体系日趋成熟。 安全第一,预防为主是我们永远遵循、一贯坚持的安全生产工作指导方针。总公司领导层在安排生产经营时首先布置安全管理,在日常工作检查中首先检查安全工作,在效益发展与安全发生矛盾时始终坚持安全优先。在安全管理中,总公司要求各经营单位、职能部门以宣传、教育、检查等预防工作为主,时时处处教育广大干部、职工、驾驶员牢固树立安全第一,预防为主的思想。从总公司到各经营单位都建立健全了安全生产管理机构,成立了以总经理为首的安全生产领导小组。形成了安全生产工作总经理亲自抓,分管副总具体抓,其他领导协助抓和职能部门、单位责任人责任管理

制。 XX年新春伊始,总公司主要领导就以安全基础管理为切入点,带领十七家经营单位第一负责人、安全科长、安全内勤人员赴x公司学习安全基础管理,交流控亏、保障经验,促进安全基础管理工作更上台阶,推动预防、控亏、风险保障出成果。几年来,我们坚持以新举措为拉手,以安全生产为中心工作,时时处处讲安全。副总经理高新军分管安全基础工作,坚持安全工作早抓早安排,坚持例会制度及例会培训,强化了基础管理。副总经理于荣清认真抓预防,使违章率大幅下降,事故发生率持续降低。总公司领导的模范带头行动和先进理念,引导基层管理者和全体安全管理干部高度重视安全生产管理,真抓实管安全生产工作,是我们安全生产取得显著成绩的重要因素。 坚持安全发展观,坚持管理创新,坚持预防为主方针,是总公司决策层不懈努力追求的方向。近几年来,我们以“风险防范”提高驾驶队伍的责任意识;以质量目标促进安全管理队伍的能力素质;以清理整治“脱管车”工作为抓手,大力开展创树一流品牌活动,收效显著。体现了“一班人”的管理决心、能力,系列举措取得了管细、管实的目标。 发展与安全,投入与效益的关系是企业能否实现跨越式发展的焦点。总公司始终将安全摆在首位,理顺二大关系。在安全管理上我们不断加大投入,从XX年至今,添置了44

交警大队车管所车辆管理工作总结-精选模板

交警大队车管所车辆管理工作总结 交警大队车管所车辆管理工作总结20xx年,**县公安局交警大队车管所在大队的正确领导下,在市交警支队车管所的具体指导下,以“三个代表”重要思想和党的十七大会议精神为指导,全面贯彻落实科学发展观,大力开展社会主义荣辱观教育,牢固树立社会主义法治理念,以“三基”工程建设和支队20xx年度工作要点为主线,以创佳争优竞赛活动为龙头,以开展车辆管理所等级评定工作为契机,不断提高民警素质,简化工作程序,落实服务措施,提高工作效率,全面强化和规范我县车辆和驾驶人管理工作,较好地完成了各项工作任务,现就我县车管所20xx年工作总结如下: 一、加强队伍管理,全面提高车管民警的综合素质 一是狠抓政治业务学习不放松,不断提高车管民警的思想认识。利用单位集体和自行学习时间,组织民警深入学习“三个代表”重要思想和社会主义法治理念教育以及党的十七大会议精神,积极开展了“反特权思想,树立良好警风”教育活动,不断提升了干警的思想政治水平。截止目前,全所民警人均记学习笔记25000字以上,心得体会8篇。同时,车管所利用每周五下午一小时时间组织民警认真学习《道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》(91号令),《机动车登记管理办法》、《机动车驾驶证业务工作规范》、《机动车登记工作规范》等法律法规与车管业务知识,特别就新的91号令进行了全面系统的学习,把修改和调整部分内容作为重点,对所有民警特别是考试员进行培训和考试,提高了干警的业务素质。结合业务知识,组织民警开展服务质量,服务态度的培训,互换角色,实行月底业务知识考核制度,以无籍名投票方式评选出当月服务最佳者,与年终考核挂勾,进行奖励,有效地促进了工作作风的转变,服务意识明显增强,服务水平有了大幅度提高。 二是建立和完善了车管各项规章制度。根据《民警职责》落实了岗位民警责任制,针对每个岗位工作特点和要求,配齐了各岗位民警,制定了切实可行的管理细则,确保了各项工作准确无误,高质高效地完成。坚持以人为本的服务理念,完善制度,加强管理,强化素质,使车管队伍管理逐步趋于科学化、规范化。 二、依法规范车辆驾驶人管理工作,抓好源头管理 一是立足实际,加强对驾驶人的管理,筑牢第一道防线。1、严把驾驶人初学受理关,严格执行驾驶证申领的年龄条件和身体条件,受理驾驶人各种业务时,严格遵守了驾驶人“三不受理”原则。严把驾驶培训监督关,车管所按规定监督检查驾校的培训管理工作,审查教练员的资质,落实了学习、培训、考试场地,

公车使用管理情况自查报告

公车使用管理情况自查报告 为了进一步加强和规范公务用车配备使用治理,切实提高公务用车的配备使用治理的规范化、制度化水平,依照县公务用车咨询题专项管理工作领导小组《对于转发对于对全市党政机关公务用车配备使用治理事情进行自查的通知的通知》要求,我局对本单位的公务用车配备、使用、治理、运行事情进行了自查,现将自查事情汇报如下: 一、公务用车配备事情 我局现有配备公务用车辆:本田雅阁轿车1辆,尼桑天籁轿车1辆,北京现代轿车1辆,东风爱丽舍轿车1辆。均为局机关日常公务使用车辆,购置时刻均在五年以上。所有公务车辆由局办公室统一调度使用。 二、公车使用治理事情 (一)强化公车使用责任意识。加强公务用车使用治理,规范领导干部的用车行为。我局特意召开局长办公会议,强调公车使用责任意识,在思想上要高度重视,严格遵守公车使用治理制度,在行为上要严格遵守,坚持实事求是,别要有任何侥幸心理,别要有任何特权思想,别要有别负责任的态度,别准越线搞变相公车私用,别许借公务之名行私事之实。一旦发觉未经报批的非公务用车事情,必根据有关治理规定和纪律,追究责任、严肃查处。 (二)规范有序使用治理公务用车。我局公务用车的日常运行维护由专人负责,车辆的使用、停放、维修保养规范有序。每个节假日之前都对车辆进行检查封存。如有紧急任务的,也必须先向局要紧领导请示批准,到办公室领取车钥匙后方可使用。除此之外,我局还定期逐一排查在公车治理、执行公务用车规定方面存在的咨询题和别脚。一旦发觉咨询题,及时查寻原因及研究制定有针对性的整改措施,以有效杜绝浮现公车违法违纪现象。 (三)建立长效机制。我局结合实际事情,别断完善公务用车使用治理机制,明确工作要求,强化日常监督,做好车辆使用治理基本信息的登记,规范车辆使用手续。严格要求全体工作人员按照公务用车治理制度规范用车。进一步加强对局车辆的治理,规范用车行为,形成长效机制,营造良好氛围,切实推动公务用车使用治理规范化工作的深入开展。 经仔细自查,我局无超标准配备、公车私用和违法违纪现象。

车辆管理工作汇报

车辆管理工作汇报 各位领导: 车辆管理科按照市局通知要求,向调研组具体从以下三个方面作以汇报。一、本单位的基本情况,二、目前工作开展情况,三、下步工作打算。 一、本单位的基本情况 本科情况:车辆管理科现有人员24人(职工20人,劳务工4人)。其中:行政人员4人,驾驶员17人(大客车8人、小车9人),车库管理员3人。车辆管理科负责全局车辆的购置、油料、保险、养路费等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时对所有车辆技术参数的汇总归类以及对全局驾驶员的教育培训等工作。同时,我们科还承担机关无车部门用车任务及各生产部门临时用车的调整任务。基于上述,车辆管理科具有下发各类有关通知的职能,并对我局车辆违章行为的处罚,安全隐患勒令整改的权力。对各有车部门的车辆检查以及对驾驶员的批评教育和罚款的职能。为控制成本支出,车辆管理科具有对全局车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。 全局车辆情况:我局现有车辆?台,其中:生产车辆?台,生产

辅助车辆?台,非生产车辆?台,承包车辆?台,烟草分销车辆 5台。 二、目前工作开展情况 在管理方面,我科自年初以来将各项制度进一步落实,加强了对驾驶员和有车单位负责人教育和管理。年初至今,我科利用休息时间不定期组织检查,同时对违章驾驶员进行帮教工作,通过大力度检查基本杜绝了私车现象发生。对于在检查中发现的问题,及时督促整改,不留隐患。一月份分别与车辆承包责任人和有车单位负责人签订了车辆安全责任状,以强化其安全意识。在安全教育方面,以“素质教育年”为契机,采取会议强调和督促学习的方式对专、兼职驾驶员进行素质教育。一月十九日召开了“全局专、兼职驾驶员安全教育大会”,会上分别从车辆安全行驶,驾驶员的素质教育,车辆维护保养,《新道路交通安全法规》进行了学习,以及车库的安全防火防盗等多方面作了强调。并且完善了车库管理制度,建立了车库安全防火的检查记录及交接班记录等,在一月份的驾驶证年审考试达到一次性全部通过,

优秀报告范文:公司车辆管理自查报告

公司车辆管理自查报告 根据县公务用车问题专项治理工作领导小组办公室《关于印发西盟县党政机关公务用车问题专项治理工作三项制度的通知》(x 车治办发〔20xx〕2号)精神,我乡认真组织学习,并开展了自查活动。现将有关情况报告如下: 一、基本情况 乡人民政府现有公务用车2辆,专职司机2名。 二、自查情况 经自查,本单位无公车私驾和违纪违法现象。 三、专项治理措施 1、提高认识,加强教育 加强公务用车管理,规范领导干部用车行为,是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要,也是维护党和政府形象和进一步密切党群、干群关系的迫切要求。我乡严格按照通知要求,在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基

础上,对照通知有关规定,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定有针对性的整改措施。要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,热门思想汇报为干部职工做好榜样。 2、加强管理,严格纪律 严格按照上级有关规定,不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆,对公务用车不搞豪华装修,特别是不搞高于原车配置设计进行装修,增改与汽车行驶无关的设备。在公务用车管理方面,制订《车辆管理制度》,严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修三定管理,健全完善专人负责、统一派车、明确线路以及用车与缴费分离等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定,坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施,不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。在车辆维修方面,履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。 我乡的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位,至今未发生任何纰漏。今后,我们将按照有关规定,继续加强对

车辆管理工作汇报.doc

车辆管理工作汇报 以下是由CNrencai网我整理的车辆管理工作汇报范文,供大家阅读参考,希望能够有事帮助! 各位领导: 车辆管理科按照市局通知要求,向调研组具体从以下三个方面作以汇报。 一、本单位的基本情况 本科情况:车辆管理科现有人员24人(职工2人,劳务工4人)。其中:行政人员4人,驾驶员17人(大客车8人、小车9人),车库管理员3人。车辆管理科负责全局车辆的购置、油料、保险、养路费等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时对所有车辆技术参数的汇总归类以及对全局驾驶员的教育培训等工作。同时,我们科还承担机关无车部门用车任务及各生产部门临时用车的调整任务。基于上述,车辆管理科具有下发各类有关通知的职能,并对我局车辆违章行为的处罚,安全隐患勒令整改的权力。对各有车部门的车辆检查以及对驾驶员的批评教育和罚款的职能。为控制成本支出,车辆管理科具有对全局车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。 全局车辆情况:我局现有车辆?台,其中:生产车辆?台,生产辅助车辆?台,非生产车辆?台,承包车辆?台,烟草分销车

辆5台。 二、目前工作开展情况 在管理方面,我科自年初以来将各项制度进一步落实,加强了对驾驶员和有车单位负责人教育和管理。年初至今,我科利用休息时间不定期组织检查,同时对违章驾驶员进行帮教工作,通过大力度检查基本杜绝了私车现象发生。对于在检查中发现的问题,及时督促整改,不留隐患。一月份分别与车辆承包责任人和有车单位负责人签订了车辆安全责任状,以强化其安全意识。 在安全教育方面,以"素质教育年"为契机,采取会议强调和督促学习的方式对专、兼职驾驶员进行素质教育。一月十九日召开了"全局专、兼职驾驶员安全教育大会",会上分别从车辆安全行驶,驾驶员的素质教育,车辆维护保养,《新道路交通安全法规》进行了学习,以及车库的安全防火防盗等多方面作了强调。并且完善了车库管理制度,建立了车库安全防火的检查记录及交接班记录等,在一月份的驾驶证年审考试达到一次性全部通过,换证、登记、照相工作,一天全部结束。五月中旬,我科特聘请交警支队有关专家来我局授课,对驾驶员进行安全教育、事故防范、机械性能及道路行驶的有关要求进行了培训,并特别强调驾驶员应具备的基本素质。此举被《大庆晚报》给予登载,并受到社会各界的好评。 在为基层服务方面,经局领导同意,我们将现使用及闲置的车辆进行调整。办理上岗证2人,对物流加盟7台车辆经协调

公司车辆管理工作总结

公司车辆管理工作总结 篇一:公司车辆管理工作总结 公司车辆管理工作总结 公司的车辆管理工作在领导的正确指引下,在全体驾驶员的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩。车辆安全行车,没有发生过等级事故,安全管理工作都取得了实效。现就这半年所做的的工作总结如下: 一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟 我公司各驾驶员能认真执行各项规章制度,加强理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策,加强和提高了驾驶员的荣辱观,完善了驾驶员的自身素质,使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。 二、加强安全教育,做好车辆的管理工作 行政部现管理大小各类车辆15部,其中小轿车9部,班车4部,洒水车1部,小面包一部。车辆型号较多,给车辆安全管理工作带来一定的难度。为了消除各种外部因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施: 1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、维修费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行详细审核、落实,确认无误后进行签批,确

保各项费用的合理支出。 2、制定公务用车管理制度、班车管理制度;制作各项管理电子表格;安装车辆管理软件。对各类车辆的具体使用及运行情况进行登记,包括派车管理;用油管理;日常检查、保养、维护;车辆年检、保险管理;车辆罚款及理赔管理等。 3、定期加强对驾驶员进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》、《XX年新交通法各项规定》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。 4、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。 5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用制度,禁止公车私用。 6、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决,如集中讨论各项问题,共同提出解决办法等。 三、存在问题 在近半年的车辆管理工作中,虽然能较为圆满地完成各项任务,但也存在着一些问题,主要表现在: 1、由于特定原因,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。 2、个别驾驶员安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。

车管所自查报告怎么写

车管所自查报告怎么写 自查报告是一个单位或部门在一定的时间段内对执行某项工作中存在的问题的一种自我检查方式的报告文体。那么自查报告怎么写呢?下面跟小编一起来了解一下吧,欢迎阅读参考! 自查报内容要求 (一)明确报告出自何种角度,必须站在乡政府的高度来写,行文语气、叙述方式要适合当地政府的角色。 (二)报告中的文字表述要实事求是,既要肯定成绩,又不能虚报浮夸,凡是用数据来说明的事项,数据必须真实准确。 (三)报告撰写过程中,以上行公文体裁(报告),把握客观性、陈述性叙述。文字要简练,避免重复,用语要准确,切忌词不达意,文字冗长。 (四)作为汇报材料,在会议中领导使用的文稿,可不写称谓和落款,正式上报的方向可根据相关要求决定是否添加称谓和落款以及正、副标题、报告人单位及职务等。 xx学校现有师生两千多人,百分之九十师生食宿在学校。随着“以人为本”的教育思想和“服务育人”的管理理念的逐步确立,做好安全工作,保障师生身体健康,成了学校工作的重中之重。我校坚持“安全第一,预防为主”的方针,以“查找隐患,堵塞漏洞”为主要内容,立足防范,强化监督,落实责任,加强管理,学校安全工作已实现了常规化、规范化、制度化、科学化,以确保全体师生的平安健康。 根据县教育局安排和上级领导的要求,我校再次对学校安全工作进行了自查。现报告如下: 一、交通安全检查情况:

学校为了确保交通安全,经常对学生进行交通安全教育,在老师例会及学生集会上进行了广泛宣传,以提高师生的安全意识。为了加强学生各种自救意识,培养应急应变能力,学校制定了各种安全应急措施。学校严格执行有关学生安全教育的法律法规和规章,加强对学校学生乘车安全工作的指导,建立健全相应的学生乘车安全管理制度,给接送车辆签订有责任书,禁止使用不符合规定的交通工具。经检查完全合格。 二、食品卫生和饮食安全检查情况: 学校制定有食品卫生安全制度,从业人员经过严格的体检,人人都有健康合格证,食品、工具、环境、储存室等做到生熟分开、货款分开、住宿分开,无污染霉变。室内外环境整洁,采取消灭苍蝇、老鼠、蟑螂和其他有害昆虫及其孽生条件的措施。有相应的消毒、更衣、采光、照明、通风、防腐、防尘、防蝇、防鼠、洗涤、污水排放、存放垃圾和废弃物的设施。由原料到成品实行"四不制度":不准买腐烂编制的原料;不留腐烂变质的原料;不用腐烂变质的原料;不买腐烂变质的食品。成品食物存放实行"四隔离":生与熟隔离;成品与半成品隔离;食品与杂物、药物隔离;食品与天然水隔离。学校食堂管理人员经常进行全方位检查和登记,以确保食品卫生和饮食安全。 三、消防用电安全检查情况: 学校成立了以李汝灿校长为组长的领导小组,成员包括副校长蒋林、董翠花、万长营、韩永军、王宝华、刘德升,充分利用周会时间消防安全知识。经常检查用电线路、用电设施、安全通道,把问题及时发现并解决。目前线路已进行了更新,由专业人士施工,状况良好。

车辆管理工作汇报_模板

车辆管理工作汇报_模板 各位领导:sO100 车辆管理科按照市局通知要求,向调研组具体从以下三个方面作以汇报。一、本单位的基本情况,二、目前工作开展情况,三、下步工作打算。 一、本单位的基本情况 本科情况:车辆管理科现有人员24人(职工20人,劳务工4人)。其中:行政人员4人,驾驶员17人(大客车8人、小车9人),车库管理员3人。车辆管理科负责全局车辆的购置、油料、保险、养路费等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时对所有车辆技术参数的汇总归类以及对全局驾驶员的教育培训等工作。同时,我们科还承担机关无车部门用车任务及各生产部门临时用车的调整任务。基于上述,车辆管理科具有下发各类有关通知的职能,并对我局车辆违章行为的处罚,安全隐患勒令整改的权力。对各有车部门的车辆检查以及对驾驶员的批评教育和罚款的职能。为控制成本支出,车辆管理科具有对全局车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。 全局车辆情况:我局现有车辆?台,其中:生产车辆?台,生产辅助车辆?台,非生产车辆?台,承包车辆?台,烟草分销车辆5台。 二、目前工作开展情况 在管理方面,我科自年初以来将各项制度进一步落实,加强了对驾驶员和有车单位负责人教育和管理。年初至今,我科利用休息时间不定期组织检查,同时对违章驾驶员进行帮教工作,通过大力度检查基本杜绝了私车现象发生。对于在检查中发现的问题,及时督促整改,不留隐患。一月份分别与车辆承包责任人和有车单位负责人签订了车辆安全责任状,以强化其安全意识。 在安全教育方面,以“素质教育年”为契机,采取会议强调和督促学习的方式对专、兼职驾驶员进行素质教育。一月十九日召开了“全局专、兼职驾驶员安全教育大会”,会上分别从车辆安全行驶,驾驶员的素质教育,车辆维护保养,《新道路交通安全法规》进行了学习,以及车库的安全防火防盗等多方面作了强调。并且完善了车库管理制度,建立了车库安全防火的检查记录及交接班记录等,在一月份的驾驶证年审考试达到一次性全部通过,换证、登记、照相工作,一天全部结束。五月中旬,我科特聘请交警支队有关专家来我局授课,对驾驶员进行安全教育、事故防范、机械性能及道路行驶的有关要求进行了培训,并特别强调驾驶员应具备的基本素质。此举被《大庆晚报》给予登载,并受到社会各界的好评。 在为基层服务方面,经局领导同意,我们将现使用及闲置的车辆进行调整。办理上岗证20人,对物流加盟7台车辆经协调及时的上费及时入帐。二月份对我局的30台货运车进行了二级维护以及及时上缴各项费用,另对各分局、专业局、职能科室等有车部门,如工作需要急需用车的,我们及时的进行临时调整。 在成本支出方面,按照年初的计划我们加大了管理力度,基本杜绝了外修车辆,(截止5月份全局油料费比去年同期节省了?万元,剔除油料涨价因素。修理费节省了近?万元)。对维修成本投入较大及车型过旧的车辆经局长批示及时做到封存处理并送交交通管理机构做报停处理,本项为我局节省成本近?万元。 在队伍建设方面,为要培养一批敢打硬仗、能打赢仗的队伍,每次会议我们都反复强调员工提高综合素质,加强学习,增强责任心,并通过各种渠道搜集有关资料,进行宣读学习,予以借鉴。在思想教育上,结合党员先进性教育我们开展与职工谈心的活动,查摆问题,开展批评与自我批评。通过此项活动的不断深入、提高,使每位员工的思想状态较以往有了很

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