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(完整版)桩基检测最新毕业论文

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第一章桩基质量检测的概述

1.1桩基检测的意义:

随着国民经济建设的蓬勃发展,桩基在各类基础中的运用越来越广泛。由于桩能将上部结构的荷载传到深层稳定的土层中去,从而大大减少基础的沉降和建筑的不均匀沉降,所以桩基在住宅、高层建筑、重型厂房、桥梁等工程中被大量采用。

桩基工程属隐蔽工程,桩基质量的好坏直接关系到建筑的安全问题,而且桩基一旦发生事故,加固处理起来难度较大。因此,桩基试验检测就成了桩基工程中的一个重要环节,是工程领域的重大课题。

据统计,桩基施工中桩身出现质量缺陷的概率达20%。目前,我国每年的用桩量约百万根,而桩基的造价较高,通常占工程总造价的四分之一以上。因此,如何在施工中控制桩基施工质量,确保桩径、桩长、承载力、入土深度、桩型、材质、进入相应的持力层,充分发挥桩基础的效益,是十分重要也是必要的。

由于我国基桩加工工艺和施工工艺的不同,更使得基桩的质量难以得到有效的保证,可靠地统一规范。所以从检测方面说,提高检测工作的质量和检测结果评定的可靠性,对于基桩的质量和安全控制有着重要的意义。

1.2桩基检测的发展状况

1.2.1工程检测行业发展状况

桩基是一种古老而有效的基础形式,人类在古代就已掌握了用木桩支持重物的知识。19 世纪后半叶,随着资本主义经济的发展,机械打入的型钢桩、钢管桩和钢筋混凝土预制桩相继问世,由于打桩能力的制约,桩长及承载力受到限制。在此情况下,1893 年美国芝加哥开始应用了大直径人工挖孔桩。20 世纪 30 年代,随着大功率钻孔机械的研制成功,钻

孔灌注桩也在美国首先问世。70 年代以后,随着高层建筑的发展,在我国,各种大直径桩、小直径桩和微型桩得到了大量的应用,复合地基中的散体材料桩,低粘结强度桩,高粘结强度桩也有了迅速发展,桩的种类达数十种。同时,由于大型桩和超长桩的出现,使单桩的承载力设计值高达50000KN。

为了适应桩基技术的发展,我国岩土工作者在桩基检测技术的研究和应用中进行了不懈努力,在引进消化国外先进技术的基础上,发展了桩基动测技术。同时为了配合桩基检测和科研工作,用于桩体测试的应力、应变传感器及测试仪表也得到了发展,但总体来看,国内外桩基检测技术,特别是大型桩及超长桩的检测技术仍满足不了生产的需要。武汉地区的桩基检测工作早在20 世纪50 年代武汉长江大桥的建设中,由铁道部大桥工程局对f 1.55 m 管桩基础的承载力进行了成功的检测。随后,由中国科学院武汉岩土力学研究所对动测方法的理论、技术进行了科学研究,开发出了 RSM 系列桩基分析仪和软件系统,现已在湖北地区广泛应用。

1.2.2桩基检测技术发展状况

目前在桩基承载力检测上常用的检测方法主要有:静载实验法、自平衡法;在基桩完整性检测上常用的检测方法主要有验比较费时费力,现在更侧重于发展自平衡法来检测基桩完整性。在基桩完整性检:低应变动力试桩、高应变动力试桩、超声波透射法和钻芯取样法等。在承载力检测上,由于静载实测上由于高应变比较麻烦,现在更侧重于低应变、超声波透射法和钻芯取样法。其中低应变更是由于仪器和操作等方便而被检测单位广泛使用。

1.2.2.1静载荷试验法

桩基静载试验在确定单桩极限承载力方面,它是目前最为准确、可靠

的检验方法,判定某种动载检验方法是否成熟,均以静载试验成果的对比误差大小为依据。因此,每种地基基础设计处理规范都把单桩静载试验列入首要位置。一般情况下,桩基静载试验的成果数据,如单桩承载力、沉降量等均认为是准确、可靠的,这已为无数的工程实例证明。

桩基测试技术理论的发展本身促进了桩土荷载传递机理理论的研究,而这一直是国内外岩土工程界研究的热点,在这方面我国的学者也通过试验研究发表了许多自己的理论方法。我国的沈保汉分析了大量的为测试位移和应力数据而埋有实测元件的试桩资料,结果表明:

(1)S—㏒Q法的极限荷载是桩侧摩阻力得到充分发挥时的荷载,相应于极限荷载时的极限桩顶下沉量Su(即桩土间相对位移量)与桩的类型、桩径和施工方法等有关;对于同一施工类型的桩,一般说来,按摩擦桩、端承摩擦桩和摩擦端承桩的顺序排列,Su依次增大;

(2)大直径钻孔桩的Su值比小直径钻孔桩的Su值大;

(3)打入式预制桩和钻孔灌注桩的Su也有较大差别

(4)施工工艺和施工质量对钻孔桩的极限荷载Qu和极限桩顶下沉量Su 有较大影响。

在桩的破坏模式研究方面,赵明华认为应分为三种模式,即:屈曲破坏、整体剪切破坏、刺入破坏;沈保汉认为应分为四种模式,即:端承摩擦桩的整体剪切破坏、摩擦桩的整体剪切破坏、摩擦端承桩的刺入剪切破坏、端承桩的屈曲破坏。

在依靠桩的下沉量确定桩的极限承载力方面,我国《建筑地基基础设计规范》(GBJ7-89)规定:当Q-s曲线无明显的拐点时,可取桩顶总沉降量为40㎜时相应的荷载值为单桩极限承载力;《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)规定:对于缓变型Q~s曲线一般可取s=40~60mm对应的荷载,对大直径桩可取s=0.03~0.06D(D为桩端直径,大桩径取低值,

小桩径取高值)所对应的荷载值;对于细长桩(ld>80)可取s=60~80mm对应的荷载。沈保汉建议,对直径为0.3m~0.5m的打套管成孔灌注桩可采用桩顶下沉量为桩径的10%所对应的荷载为极限荷载;对于钻孔扩底灌注桩可取桩顶下沉量为扩大头直径7%所对应的荷载为极限荷载。

1.2.2.2声波透射法方面

混凝土灌注桩超声检测法是在桩内预埋若干根平行于桩的纵轴的声测管道,将超声探头通过声测管直接伸人桩身混凝土内部进行逐点,逐段探测。其基本原理与上部结构构件的超声探伤原理相同,即根据超声脉冲穿越被测混凝土时传播时间、传播速度及能量的变化反映缺陷的存在,并估算混凝土的抗压强度和质量均匀性。但由于桩的混凝土灌注条件与上部结构的成型条件完全不同,尤其是水下灌注时差异更大,混凝土的配合比、灌注后的离析程度、声测管的平行度等许多因素,都会严重影n响对缺陷的判断和对强度及均匀性的推算,因此,灌注桩的超声检测必须有一套适合其特点的方法和判据,而不能完全延用上部结构检测的现有方法。

1.2.2.3应力波反射法完整性检测(低应变法)

基桩一般都具有较大的长径比,可近似看作一维杆件。当在桩顶施加某一机械力F(t)时,桩身质点因受迫振动产生弹性波沿桩体向下传播,当波遇到桩身因存在断裂等缺陷而形成波阻抗界面时,产生波的反射,并被安置在桩顶的高灵敏度传感器接收,通过对接收的反射波波形、振幅、频率及平均波速等分析,综合判别桩基的结构完整性,确定缺陷部位和程度,从而对桩的质量作出综合评价。

适用范围:灌注桩、预制桩、预应力桩等。

1.2.2.4高应变动力试验法

高应变动力法测试技术于20世纪80年代随美国PDI(Pile Dynamics,Inc.)公司的PDA(Pile Driv-ing Analyzer)仪器引入我国,90年代初

国内类似的仪器和计算软件也相继面世。近几年随着国内高层建筑数量的增多,该技术得到了广泛的应用和发展。它是通过在桩顶量测被激发的阻力产生的应力波和速度来确定承载力的。目前工程界应用最广发的动力试桩法是阻尼系数法和曲线拟合法。

1.2.3桩基动测领域的研究动向

虽然上述桩基检测技术在各种桩基检测工程中得到了广泛的应用,取得了巨大的社会效益和经济效益,但我们也应该清楚的看到,各种桩基检测技术都还存在一些问题。为了解决这些问题,一方面,要不断改善已有仪器的的硬件性能和质量,并努力开发出新的仪器,另一方面,要加强对桩基检测技术理论的研究工作,寻求更精确的物理模型。对于基桩检测信号的分析处理方面,把现有的桩基检测方法和当今的一些先进的信号分析方法结合起来,将是一个非常重要的研究方向。小波分析方法是一种窗口大小固定但形状可改变,时间窗和频率窗都可以改变的时频局部化分析方法。即在低频部分具有较高的频率分辨率和较低的时间分辨率,在高频部分具有较高的时间分辨率和较低的频率分辨率,所以被称为数学显微镜。小波变换对不同的频率在时域上的取样步长是调节性的,即在低频时小波变换的时间分辨率较差,而频率分辨率较高;在高频时小波变换的时间分辨率较高,而频率分辨率较低,这正符合低频信号变化缓慢而高频信号变化迅速的特点。这便是它优于经典的傅立叶变换和短时傅立叶变换的地方。

我们可以通过选择合适的小波基函数对原始信号进行小波分析,实现信号时频分解,区分出不同物理本质的信号成分,结合场地条件分辨有效信号与干扰信号,再通过对“噪声”时段及频段的抑制,可以实现信号消噪,改善信号质量,从而提高桩基检测资料分析水平。随着人类工程活动的日益增多和科学技术的进步,这一领域的理论研究和工程运用都得到了较大的发展。但是桩基检测是一项很复杂的系统工程,无论在理论上还是实

践中目前都存在很多问题值得进一步的研究。

1.3机械钻孔灌注桩的概述

随着我国交通基础设施建设的快速发展,钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点仍将被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。灌注桩属于隐蔽工程,但由于影响灌注桩施工质量的因素很多,对其施工过程每一环节都必须要严格要求,对各种影响因素都必须有详细的考虑,如地质因素、钻孔工艺、护壁、钢筋笼的上浮、混凝土的配制、灌注等。若稍有不慎或措施不严,就会在灌注中产生质量事故,小到塌孔松散、缩颈,大到断桩报废,给国家财产造成重大损失,直至影响工期并对整个工程质量产生不利影响。据全国桩基动测学术交流会上统计资料表明,在被检测的灌注桩中大约有 5~10%是有缺陷的,不良地质中灌注桩缺陷率更高达14.7%;检测的桩基统计资料中表明,桩基断桩率为5.6%(其它有局部缺陷的未统计)。所以,必须高度重视并严格控制钻孔灌注桩的施工质量,尽量避免发生事故及减少事故造成的损失,以利于工程的顺利进展

这里简要介绍了一些灌注桩的分类,机械钻孔桩基常出现的问题及处理方法,并介绍了钻孔桩质量检测的一般方法,主要是运用应力波反射法检测钻孔灌注桩的施工质量,其具有检测速度快、费用低、便于全面普查桩的质量、判别桩的完整性和质量缺陷,是一种值得推广的方法。

1.3.1钻孔灌注桩的分类

钻孔灌注桩按其支承岩土的种类和荷载抵抗力的主要分量进行分类。

钻孔桩按其功能分为:均质土中摩擦桩、端承于硬土的硬土桩和端承于岩石的岩石桩三种主要类型。

钻孔灌注桩按其泥浆护壁的成桩方法通常可为:反循环钻孔法、正循环钻孔法、旋挖成孔法和冲击成孔法等几种。

均质土中的摩擦桩,其承载由摩擦阻力和端承阻力两部分组成。一般具有较低的到中等的承载力。均质土中的摩擦桩有时常带有扩大的底部,以增加承载力的端承分量。在软弱和可压缩的地层,而支承于硬的土层和岩石时,绝大多数作为端承构件使用。此时在软土中沿钻孔桩长度的摩阻力一般略而不计,端承桩外部荷载由底部阻力支承。这种桩常用扩大底部,形成扩底桩,以增加基础的承载力。钻孔桩也可锚进持力层,承载力是锚座周围的抗剪阻力和端承阻力之和。

1.3.2机械挖孔灌注桩常见的问题及防治措施

桩基质量取决于勘察、设计、施工等许、多因素,销有不慎,就可能造成质量事故。对质量事故的分析与处理,是否正确,往往影响建筑物的安全使用,工程造价及工期,严重的甚至炸毁整幢建筑物。下面主要介绍几种钻孔灌注桩常见的问题及防治措施。

(1)缩径。预防缩径的关键是控制泥浆比重,确保泥浆能保持孔壁平衡。

1)使用直径合适的钻头成孔,根据地层变化配以不同的泥浆。

2)成孔施工时应重视清孔,在清孔时要做到清渣而不清泥,预防清孔后的在浇筑砼的过程中局部坍塌,导致缩径的产生。

(2)断桩。防治措施:

1)导管要有足够的抗拉强度,能承受其自重和盛满砼的重量;内径应一致,其误差应小于±2毫米,内壁须光滑无阻,组拼后须用球塞、检查锤作通过试验;导管最下端一节导管长度要长一些,一般为4米,其底端不得带法兰盘。

2)导管在浇灌前要进行试拼,并做好水密性试验。

3)严格控制导管埋深与拔管速度,导管不宜埋入砼过深,也不可过浅。及时测量砼浇灌深度,严防导管拔空。

4)经常检测砼拌和物,确保其符合要求。

(3)桩顶局部冒水、桩身孔洞。防治措施:

1) 控制导管的埋深,灌注过程中做到导管勤提勤拔。

2) 砼倾入导管的速度应根据砼在管内的深度控制,管内深度越深,砼倾入速度越应放慢。在可能的情况下,应始终保持导管内满管砼,以防止桩身形成高压气包。实际施工中,往往因为导管每次起拔后管内都会形成空管,再次灌注时,桩身形成高压气包就很难避免。因此,应在灌注过程中适当上下活动导管,把已形成的高压气包引出桩身。

3)加适当缓凝剂,确保砼在初凝前完成水下灌注。

(4)钢筋笼上浮。防治措施:

1)钢筋骨架上端在孔口处与护筒相接固定。

2)灌注中,当砼表面接近钢筋笼底时,应放慢砼灌注速度,并应使导管保持较大埋深,使导管底口与钢筋笼底端间保持较大距离,以便减小对钢筋笼的冲击。

3)砼液面进入钢筋笼一定深度后,应适当提导管,使钢筋笼在导管下口有一定埋深。但注意导管埋入砼表面应不小于 2 m,不大于10m。如果钢筋笼因为导管埋深过大而上浮时,现场操作人员应及时补救,补救的办法是马上起拔拆除部分导管;导管拆除一部分后,可适当上下活动导管;这时可以看到,每上提一次导管,钢筋笼在导管的抽吸作用下,会自然回落一点;坚持多上下活动几次导管,直到上浮的钢筋笼全部回落为止。当然,如果钢筋笼严重上浮,那么这一补救措施也不一定会十分奏效。

(5)“烂桩头”。防治措施:

1)认真做好清孔工作,确保清孔完成后孔口没有泥块返出;在空孔较长的桩内测量砼上升面时,应控制好测量重锤的质量。通常认为使用5~40mm 碎石砼时,重锤的质量可以控制在1.5kg 左右;使用5~25mm 碎石砼时,重锤的质量可以控制在1kg 左右。在设计桩顶与地面距离<4 m时,通常

认为使用竹竿通过手感测量砼面更直观,精度更高。

2)砼终灌拔管前,应使用导管适当地插捣砼,把桩身可能存在的气包尽量排出桩外后,以便精确测量砼面。也可通过导管插捣使桩顶砼摊平。(6)灌注砼时桩孔坍孔。预防方法

1)灌注砼过程中,要采取各种措施来稳定孔内水位,还要防止护筒及孔壁漏水。

2)用吸泥机吸出坍入孔内的泥土,同时保持或加大水头高度,如不再坍孔,可继续灌注。

3)如用上法处治,坍孔应不停时,或坍孔部位较深,宜将导管、钢筋笼拔出,回填粘土,重新钻孔。

(7)孔位倾斜。防治措施:

1)首先要扩大桩机支承面积,使桩机稳固,并保证钻机平台水平。

2)采取经常校核钻架及钻杆的垂直度等措施,并于成孔后下放钢筋前作井径、井斜超声波测试。

3)严格按照规范要求先配钻杆。

第二章桩基检测原理

工程桩的质量检测,主要包括单桩极限承载力的检测和桩身完整性的检测。而针对这两方面的检测,到目前为止,发展起来的检测方法也比较多。既有传统的检测方法,也有新兴的检测方法。本文也主要是讲述世界各国普遍广泛采用的桩基检测方法的原理与应用。这些检测方法的理论基础比较成熟,检测手段也容易实际操作,检测结果安全、可靠。在这些检测原理与方法中,用来检测单桩极限承载力方法有:静载试验法、高应变法、自平衡测试法:而桩身完整性的检测方法包括:钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射法四种。在实际的工程检测中,有的方法对桩质量两方面都可以进行检测。比如:高应变法,既可用来判定单桩竖向搞压是否

满足设计,又可以用来检测桩身缺陷及其位置,判定桩身完整性类别。有的方法可以用来对工程桩或试验桩进行扩大检测以验证检测结果的正确性。本文将对这六种检测方法进行详细的阐述:

2.1单桩静载试验

桩的静载试验是获得桩轴向抗压,抗拔以及横向承载力的最基本、最可靠的方法。常规的静载试验通常有四种:单桩竖向抗压静载试验、单桩竖向抗拔试验、单桩水平静载试验以及桩身自反力平衡测试法。

2.1.1 单桩竖向抗压静载试验

本试验用于检测单桩的竖向抗压承载力。对设计提供依据的试验桩,应加载至破坏;当桩的承载力以桩身强度控制时,可按要求的加载量进行;对工程桩抽样检测时,加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0倍。

(一)试验原理

试验采用快速维持荷载法分级对桩进行加载,加载反力装置可根据现场条件选择锚桩横梁反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装,由高压油泵站带动千顶加载,荷载量由RS-JYB桩基静载荷测试分析系统控制或由高压油泵上压力表度量,桩顶沉降量由位移传感器通过RS-JYB基静载荷测系统测量或由百分表测量。

(二)现场检测方法

试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致。桩顶部宜高出试坑底面,试坑底面宜与桩承台底标高一致。混凝土桩头加固参照规范执行。对作为锚桩用的灌注桩和有接头的混凝土预制桩,检测前宜对其桩身完整性进行检测。

试验加卸载方式应符合下列规定:

1 加载应分级进行,采用逐级等量加载;分级荷载宜为最大加载量或

预估极限承载力的110,其中第一级可取分级荷载的2倍。

2 卸载应分级进行,每级卸载量取加载时分级荷载的2倍,逐级等量卸载。

3 加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击,每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过该级增减量的 10%。

为设计提供依据的竖向抗压静载试验应采用慢速维持荷载法。慢速维持荷载法试验步骤应符合下列规定:

1 每级荷载施加后按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量,以后每隔30min测读一次。

2 试桩沉降相对稳定标准:每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm,并连续出现两次(从每级荷载施加后第30min开始,由三次或三次以上每

30min的沉降观测值计算)。

3 当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时,再施加下一级荷载。

4卸载时,每级荷载维持1h,按第5、15、30、60min测读桩顶沉降量;卸载至零后,应测读桩顶残余沉降量,维持时间为3h,测读时间为5、15、30min,以后每隔30min测读一次。

施工后的工程桩验收检测宜采用慢速维持荷载法。当有成熟的地区经验时,也可采用快速维持荷载法。快速维持荷载法的每级荷载维持时间不得少于1h。当桩顶沉降尚未明显收敛时,不得施加下一级荷载。

当出现下列情况之一时,可终止加载:

1 某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。

注:当桩顶沉降能稳定且总沉降量小于40mm时,宜加载至桩顶总沉降量超过40mm。

2 某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经24h尚未达到稳定标准。

3 已达加载反力装置的最大加载量。

4已达到设计要求的最大加载量。

5 当工程桩作锚桩时,锚桩上拔量已达到允许值。

6 当荷载–沉降曲线呈缓变型时,可加载至桩顶总沉降量60~80mm;在特殊情况下,可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm。

(三)检测数据分析与判定

检测数据的整理应符合下列规定:

1确定单桩竖向抗压承载力时,应绘制竖向荷载-沉降(Q-s)、沉降-时间对数(s-lgt)曲线,需要时也可绘制其他辅助分析所需曲线。

2当进行桩身应力、应变和桩底反力测定时,应整理出有关数据的记录表,并按规范绘制桩身轴力分布图、计算不同土层的分层侧摩阻力和端阻力值。

单桩竖向抗压极限承载力Qu可按下列方法综合分析确定:

1根据沉降随荷载变化的特征确定:对于陡降型Q-s曲线,取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值。

2根据沉降随时间变化的特征确定:取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。

3当某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经24h尚未达到稳定标准。取前一级荷载值。

4对于缓变型Q-s曲线可根据沉降量确定,宜取s=40mm对应的荷载值;当桩长大于40m时,宜考虑桩身弹性压缩量;对直径大于或等于800mm的桩,可取s=0.05D(D为桩端直径)对应的荷载值。

注:当按上述四款判定桩的竖向抗压承载力未达到极限时,桩的竖向抗压极限承载力应取最大试验荷载值。

单桩竖向抗压极限承载力统计值的确定应符合下列规定:

1 参加统计的试桩结果,当满足其极差不超过平均值的30%时,取其平均值为单桩竖向抗压极限承载力。

2 当极差超过平均值的30%时,应分析极差过大的原因,结合工程具体情况综合确定。必要时可增加试桩数量。

3 对桩数为3根或3根以下的柱下承台,或工程桩抽检数量小于3根时,应取低值。

4 单位工程同一条件下的单桩竖向抗压承载力特征值Ra应按单桩竖向抗压极限承载力统计值的一半取值。

2.1.2单桩竖向抗拔静载试验

本试验适用于检测单桩竖向抗拔承载力。采用RS-JYB静载仪及高压油泵站液压系统等, 加载装置采用油压千斤顶,试验反力装置采用反力桩(或工程桩)提供支座反力,也可根据现场情况采用天然地基提供支座反力。

(一)试验原理

抗拔试验一般采用慢速维持荷载法,试桩应按最大加载力计算桩身钢筋,且钢筋应沿桩身通长布置。施加的静载力必须作用于桩的中轴线。加载应均匀、无桩破坏,然后逐级卸载到零。

对混凝土灌注桩、有接头的预制桩,宜在拔桩试验前采用低应变法检测受检桩的桩身完整性。为设计提供依据的抗拔灌注桩施工时应进行成孔质量检测,发现桩身中、下部位有明显扩径的桩不宜作为抗拔试验桩;对有接头的预制桩,应验算接头强度。

(二)现场试验方法

用慢速维持荷载法进行试验,应按下列规定进行加载、卸载和上拔量观测。

单桩竖向抗拔静载试验采用慢速维持荷载法。需要时,也可采用多循环加、

卸载方法。慢速维持荷载法的加卸载分级、试验方法及稳定标准应与抗压静载加载规定执行,并仔细观察桩身混凝土开裂情况。

1加载分级:每级加载量为试桩最大加载量或预计最大试验荷载的11 0~112,逐渐加载,第一级则可取两倍加载量进行加载。

2测读桩顶沉降量的间隔时间:每级加载后,隔5min,10min,1 5min测读一次,以后每隔15min测读一次,累计一小时后每隔半小时测读一次。

3沉降相对稳定标准:在每级荷载作用下,桩顶的沉降量在每小时内不大于0.1mm,并、连续出现两次。

4终止加载条件:当出现下列情况之一时,即可终止加载:(1)在某级荷载作用下,桩顶上拔量大于前一级上拔荷载作用下的上拔量5 倍。

(2)按桩顶上拔量控制,当累计桩顶上拔量超过100mm 时。

(3)按钢筋抗拉强度控制,桩顶上拔荷载达到钢筋强度标准值的0.

9 倍。

(4)对于验收抽样检测的工程桩,达到设计要求的最大上拔荷载值。(三)检测数据的分析与判定

数据整理应绘制上拔荷载-桩顶上拔量(U )关系曲线和桩顶上拔量-时间对数(关系曲线)。

单桩竖向抗把极限承载力可按下列方法综合判定:

1 根据上拔量随荷载变化的特征确定:对陡变型U 曲线,取陡升起始点对应的荷载值;

2 根据上拔量随时间变化的特征确定:取曲线斜率明显变陡或曲线尾部明显弯曲的前一级荷载值。

3 当在某级荷载下抗拔钢筋断裂时,取其前一级荷载值。

单桩竖向抗拔极限承载力统计值的确定应符合下列规定:

1 参加统计的试桩结果,当满足其极差不超过平均值的30%时,取其平均值为单桩、竖向抗压极限承载力。

2 当极差超过平均值的30%时,应分析极差过大的原因,结合工程具体情况综合确定,必要时可增加试桩数量。

3 对桩数为3 根或3 根以下的柱下承台,或工程桩抽检数量少于3 根时,应取低值。

4 当作为验收抽样检测的受检桩在最大上拔荷载作用下,未出现前所列三款情况时,可按设计要求判定。

5 单位工程同一条件下的单桩竖向抗拔承载力特征值应按单桩竖向抗拔极限承载力统计值的一半取值。

注:当工程桩不允许带裂缝工作时,取桩身开裂的前一级荷载作为单桩竖向抗拔承载力特征值,并与按极限荷载一半取值确定的承载力特征值相比取小值。

2.1.3单桩水平静载试验

本方法适用于桩顶自由时的单桩水平静载试验;其他形式的水平静载试验也可参照使用。当埋设有桩身应变测量传感仪时,可测量相应水平荷载作用下的桩身应力,并由此计算桩身弯矩。

(一)试验原理

试桩时采用卧式千顶加载,用测力环或测力传感器确定施加荷载值,为保证千顶施加作用力水平通过桩身轴线,千顶与试桩接触面安置球形铰座。反力装置的选用应充分利用试桩周围的现有条件,但必须满足其承载能力应大于最大预计荷载的(1.2-1.5)倍,其作用力方向上刚度不应小于试桩本身的刚度。桩的水平位移采用大量程百分表来测量。水平荷载作用下桩身的弯矩并不能直接测量得到,它只能通过量测得桩身的应变值来推算。

(二)试验方法

加载方法宜根据工程桩实际受力特性选用单向多循环加载法或本规范第4章规定的慢速维持荷载法,也可按设计要求采用其他加载方法。需要测量桩身应力或应变的试桩宜采用维持荷载法。

试验加卸载方式和水平位移测量应符合下列规定:

1单向多循环加载法的分级荷载应小于预估水平极限承载力或最大试验荷载的110;每级荷载施加后,恒载4min后可测读水平位移,然后卸载至零,停2min测读残余水平位移,至此完成一个加卸载循环。如此循环5次,完成一级荷载的位移观测。试验不得中间停顿。

2慢速维持荷载法的加卸载分级、试验方法及稳定标准应按本规范第4.

3.4条和

4.3.6条有关规定执行。

当出现下列情况之一时,可终止加载:

1)桩身折断;

2)水平位移超过30~40mm(软土取40mm);

3)水平位移达到设计要求的水平位移允许值。

4)测量桩身应力或应变时,测试数据的测读应与水平位移测量同步(三)检测数据的分析与判定

1将单桩水平静载试验概况整理成表格形式,对成桩和试验过程中发生的异常现象应作补充说明。

2整理单桩水平静载试验记录表。

3绘制有关试验成果曲线,一般应绘制:

1)水平力–时间–位移(H

0–t–x

)曲线。

2)水平力–位移梯度(H

0–Δx

ΔH

)曲线。

3)水平力–位移双对数(lgH

0–lgx

)。

当测量桩身应力时,尚应绘制沿桩身分布和水平力–最大弯矩截

面钢筋应力(H

0–σ

g

)等曲线。

单桩水平临界荷载及极限荷载的判定

1取H

0–t–x

曲线出现突变(相同荷载增量的条件下,出现比前

一级明显增大的位移增量)点的前一级荷载为水平临界荷载。

2取H

0–Δx

ΔH

曲线第一直线段的终点或lgH

–lgx

曲线拐点所

对应的荷载为水平临界荷载。

3当有钢筋应力试验数据时,取H

0–σ

g

第一突变点对应的荷载为

水平临界荷载。

4取H

0–t–x

曲线明显陡降的前一级荷载为极限荷载。

5取H

0–Δx

ΔH

曲线第二直线段终点对应的荷载为极限荷载。

6取桩身折断或钢筋应力达到流限的前一级荷载为极限荷载。

7地基土水平抗力系数的比例系数m可根据试验结果按下列公式确定:

m =[(H

Cr ×V

x

x

cr

)53] [b

×(EI)23]

式中:m–地基土水平抗力系数的比例系数(MNm4)

H

Cr

–单桩水平临界荷载(kN)

x

cr

–水平临界荷载对应的水平位移(m)

V

x

–桩顶位移系数(按规定选用)

b

–桩身计算宽度(米)

当D≯1米时,b

=0.9(1.5D+0.5)

当D>1米时,b

=0.9(D+1)

(D为桩身直径)

2.1.4桩承载力自平衡测试法

自平衡测试法是当前桩基础检测工作中的一种新技术。具有试验方便,费用低,时间省等许多优势。该技术于2004年在江西地区开始应用,桩

的承载力静载试验有传统的单桩竖向抗压静载试验(堆载法)和在桩底(或桩身平衡点)放置荷载箱的自平衡测试方法,自平衡测试方法法比较传统的堆载法有以下优点:

1装置较简单,不占用场地,不需运入数百吨或数千吨物料,不需构筑笨重的反力架,试桩准备工作省时、省力、安全;

2该法利用桩的侧阻与端阻互为反力,因而可清楚的分出侧阻力与端阻力分布和各自的荷载—位移曲线;

3试验费用省,尽管荷载箱为一次性投入器件,但与传统方法相比可节省试验总费用的30%~70% ,具体比例视桩吨位与地质条件而定;

4试验后试桩仍可作为工程桩使用,必要时可利用预埋管对荷载箱进行压力灌浆;

5在下列情况下或当设置传统的堆载平台或锚桩反力架特别困难或特别花钱时,该法更显示其优势,例如:水上试桩,坡场试桩,基坑底试桩,狭窄场地试桩,斜桩,斜桩,嵌岩桩,抗拔桩,超大吨位的桩基等,这些都是传统试桩法难以做到的。

随着近几年房屋建筑的快速蓬勃发展,大孔径超长桩在房屋基础的应用越来越广泛,其承载力的确定显得越来越重要,《建筑基桩检测技术规范》(JGJ构安全性及经济性。传统钻孔灌注桩承载力测定主要是堆载静压试验法,反力装置采用压重平台和锚桩承载梁等,需要投入大量的人力、物力和时间,并且随着桩径、桩长的增大,其需要的反力亦随之增大,传统方法已很难满足需要,特别是江西地区房屋建筑中地下室不段的加深,这给采用堆载静压试验相对难度加大,甚至有些工地受场地的限制,无法采用该方法完成承载力检测。

(一)试验原理

自平衡测桩法是将一种特制的加载设备---荷载箱与钢筋笼相接,埋

人桩的指定位置(即平衡点),并将荷载箱的高压油管和位移杆一起引到地面,用高压油泵向荷载箱充油加载。荷载箱通过厚钢板将力传到桩身,无应力集中现象。试验荷载与上部桩身的摩擦力、下部桩身的摩擦力及端阻力相平衡(即自平衡)来维持

加载。根据向上、向下的Q—S曲线判断桩承载力、桩基沉降、桩弹性压缩和岩土塑性变形。(如图1)

加载采用慢速维持荷载法或采用循环加载法,加载分级、位移量测、稳定标准同传统的“堆载法”或“锚桩法”,均按《建筑桩基技术规范》(JGJ106—2003)“试桩试验方法”的规定采用。

(二)现场试验方法

一般采用慢速维持荷载法,即逐级加载,每级荷载作用下,上,下段桩均未到达相应稳定后方可加下一级荷载,每级加载值为极限承载力的110。按l0级9次加载,第一次按两倍分级荷载加载。

1 位移量测每级加载后在第1小时内应在5、l0、l5、30、45、60 min 测读一次,以后每隔30 min测读一次。电子位移传感器连接到电脑,直接由电脑控制测读,同时在电脑屏幕上显示q—S曲线、S—lg 曲线和S—lgq 曲线。卸载亦分级

进行,每级卸载量为两个加载值的荷载量。每级荷载卸载后,应观测

桩顶的回弹量,观测方法与沉降相同。卸载到零后,至少在2 。

3 终止加载条件

(1)总位移量大于或等于40 nqn'l时,本级荷载的下沉量大于或等于前一级荷载的下沉量的5倍时,加载即可终止。取比终止荷载小一级的荷载为极限荷载。

(2)总位移量大于或等于40 mm时,本级荷载加上后24 ,但荷载已大于或等于设计荷载×设计规定的安全系数时,加载即可终止。取此时的荷载为极限荷载。

(三)检测数据的分析与判定

根据检测数据结果确定单桩竖向抗压承载力,其极限承载力为荷载箱上部实测值减去混凝土桩自身重量加上下部荷载箱实测值,并根据加载结果数据绘制Q-S,S-Lgt, S-LgQ曲线;绘制桩身轴力分布,侧阻力分布,桩顶阻力-沉降关系等曲线。并与单桩静载试验结果的Q-S,S-Lgt, S-LgQ 曲线进行比对综合判断桩的承载力。

2.2低应变法

低应变法适用于检测混凝土桩的桩身完整性,判定桩身缺陷的程度及位置;本方法采用RS-1616K(P) 动测仪(或FDP-204PDA动测仪)检测前,应进行现场调查,要求对被测的基桩应凿去浮浆至砼硬层,桩头基本平整无积水并核对桩号。还应对仪器设备进行检查,性能正常方可使用。

(一)试验原理

低应变应力波法,亦称反射波法,有美国的J。steinbaih和Eveg首先将应力波理论用于检测桩身质量。该法以手锤(棒)撞击桩顶。产生一纵向应力波信号沿桩身传递,由加速度计(或速度计)拾取桩身缺陷处引起的反射波,由此判定桩身完整性,并有波速判断混凝土质量,该法检测设备简单,具有快速、无损等优点。但由于存在纵波反射信号以外的信号

毕业论文(设计)桩基础施工专业技术研究

编号: 中国农业大学现代远程教育毕业论文(设计) 论文题目桩基础施工技术研究 学生 指导教师 专业 层次 批次 学号 学习中心 工作单位

年月 独创性声明 本人声明所呈交的毕业论文(设计)是我个人进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文(设计)中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得中国农业大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在毕业论文(设计)中作了明确的说明并表示了谢意。 学生签名:时间:年月日 关于论文(设计)使用授权的说明 本人完全了解《中国农业大学网络教育学院本、专科毕业论文(设计)工作条例(暂行规定)》对:“成绩为优秀毕业论文(设计),网络教育学院将有权选取部分论文(设计)全文汇编成集或者在网上公开发布。如因著作权发生纠纷,由学生本人负责”完全认可,并同意中国农业大学网络教育学院可以以不同方式在不同媒体上发表、传播毕业论文(设计)的全部或部分内容。中国农业大学网络教育学院有权保留送交论文(设计)的复印件和磁盘,允许论文(设计)被查阅和借阅,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编论文(设计)。 [保密的毕业论文(设计)在解密后应遵守此协议] 学生签名:时间:年月日

密级:(请注明密级及保密期限) 摘要 高层建筑一般具有上部结构高度及基础埋深大的特点,因此多采用桩基础、筏式基础、箱形基础或桩与箱形基础的复合基础形式,其中桩基是应用最广的一种基础形式.然而近年来,有些施工单位由于时桩基础施工中的一些施工要点及质量控制不到位等原因.造成施工事故的发生.本文通过介绍施工技术要点、质量控制关键点等高层桩基础施工中的各个技术环节,就桩基施工最为广泛的就地灌注桩施工技术进行系统的归纳,以积累桩基础施工经验,确保桩基础承载力满足设计要求.以保证高层建筑桩基础施工安全,避免事故的发生具有重要的理论与现实意义. 关键词:桩基成孔质量控制施工技术

桩基工程验收会议纪要

海山·应置城3.2期30#楼桩基工程 竣工验收会议纪要 工程名称:海山·应置城3.2期30#楼桩基工程 出席单位出席会议人员名单单位代表签字(盖章) 质 监 应城市建筑工程质量监督站 单 位 建 设 应城市海山房地产开发有限公司 单 位 监 理 孝感天厦工程建设有限公司 单 位 设 计 武汉和创建筑工程设计有限公司 单 位 勘 察 湖北核工业岩土勘察设计院 单 位 土 建 天业建设集团 单 位 施 工 武汉鹏程基础工程有限责任公司 单 位 主持人记录人 会议地点:天业集团现场办公室 验收日期:2014年8 月9 日

海山·应置城3.2期30#楼桩基工程 竣工验收会议纪要 时间:2014年8月9 日 地点:天业集团现场会议室 参加单位及人员: 应城海山房地产开发有限公司:徐金龙 武汉和创建筑工程设计有限公司:马俊 湖北核工业岩土勘察设计院:张淡民 孝感市天厦工程建设监理有限公司:胡运清 天业建设集团有限公司:向峰 武汉鹏程基础工程有限公司:苏志文 应城市建筑工程质量监督监测站:陈驰 施工单位: 海山·应置城3.2期32#楼桩基工程采用Φ800钻孔灌注桩,工程桩161根,桩端为后压降工艺,每根压降水泥用量不小于2.0t。主楼单桩竖向承载力特征值为4200KN,有效桩长≥31m,进入持力层⑥强风化泥岩,桩端进入持力层≥18m,桩身混凝土强度为C40。本工程于2014年4月14日开工,至2014年5月30日完成161根全部工程桩施工,在施工过程中严格按照设计、规范要求精心组织施工,钢筋、水泥等原材料进场后在监理的见证下取样送检,合格后才使用。桩基工程完工后,建设单位委托武汉九方建设工程质量检测有限公司对2根试桩(84、132)进行了单桩竖向抗压静载实验,单桩竖向极限承载力均达到规范及设计要求(详见单桩竖向抗压静载实验检测报告);基坑开挖后对全部工程桩进行了低应变检测,共检测161根桩,结果为Ⅰ类桩根,占所检测桩数的,Ⅱ类桩根,占所检测桩数的,无Ⅲ、Ⅳ类桩;共抽检了16根桩(3#、14#、15#、22#、30#、36#、53#、69#、84#、89#、94#、114#、119#、132#、139#、145#)做超声波透射法检测,其结果均为类桩;公抽取三根桩做钻芯检测,桩号为32#、41#、49#,其结果为。2014年8月6日我公司会同监理单位和土建单位对30#楼轴线进行了检查,对桩位偏移进行了测量,其结果均小于100mm,符合规范要求,详见桩位竣工图及桩位偏移检查记录。 资料整理与进度同步,齐全有效,符合要求。故我公司自评桩基工程合格,申请本工程桩基验收。

桩基础(毕业论文)

目录 引言 2 1 桩基础分类 2 2 施工前的准备工作 2 2.1按施工方法桩可分为预制桩和灌注桩两大类 2 2.2桩基础施工前的一般准备工作 2 2.2.1 施工现场及周边环境的踏勘 2 2.2.2 技术准备 3 2.2.3机械设备准备 3 2.2.4现场准备 3 2.2.5现场放线定位 4 3 钻斗钻成孔灌注桩技术简介 4 3.1钻斗钻成孔法的介绍 4 3.1.1钻斗钻成孔法的优点5 3.1.2钻斗钻成孔法的缺点5 3.2 施工程序 5 3.3 施工要点 5 4 桩基础施工技术发展趋向 6 结论7 后记8 参考文献9

引言 随着我国改革开放的深入,社会经济的发展,工业化和都市化程度的提高,地面空间显得越来越紧,为了充分利用国土资源,人们不得不将眼光投向高层空间和地下空间。桩基础是一种既古老又现代的高层建筑物和重要建筑物工程中被广泛采用的基础形式。桩基础的作用是将上部结构较大的荷载通过桩穿过软弱土层传送到较深的坚硬土层上,以解决浅基础承载力不足和变形较大的地基问题。桩基础具有承载力高,沉降量小而均匀,沉降速率缓慢等特点。它能承受垂直荷载、水平荷载、上拔力以及机器的振动或动力作用,已广泛用于工业厂房、桥梁、水利等工程中。下面笔者将对桩基础的施工进行简要分析。 1 桩基础分类 (1)按材料可分为木桩、钢筋混凝土桩、钢桩及组合材料桩等,其中钢筋混凝土桩又可分为普通钢筋混凝土桩(简称RC桩,混凝土强度等级C15~C40);预应力钢筋混凝土桩(简称PC桩,混凝土强度等级为C40~C80);预应力高强度混凝土桩(简称PHC桩,混凝土强度等级不低于C80)。钢筋混凝土桩使用最广泛。 (2)桩按形状可分为圆形桩、角形桩、异形桩、螺旋桩、带扩大头的钢筋混凝土预制桩等。 (3)桩按施工方法可分为非挤土桩、部分挤土桩。 选择桩型与工艺时,应对建筑物的特征(建筑类型、荷载性质、桩的使用功能,建筑物的安全等级等),地形、工程地质(穿越土层桩端持力层岩土特性)及水文地质条件(地下水类别、地下水位),施工机械、施工环境、施工经验,各种桩施工法的特征、制桩材料供应条件,造价以及工期等进行综合性研究,并进行技术经济分析比较,最后选择经济合理,安全适用的桩型和成桩工艺。 2 施工前的准备工作 2.1按施工方法桩可分为预制桩和灌注桩两大类 预制桩用锤击、静压、振动或水冲沉入等方法打桩入土。灌注桩则在就地成孔,而后在钻孔中放置钢筋笼、灌注混凝土成桩。根据成孔的方法,又可分为钻孔、挖孔、冲孔及沉管成孔等方法。工程中一般根据土层情况、周边环境状况及上部荷载等确定桩型与施工方法。 2.2桩基础施工前的一般准备工作 施工前应做好现场踏勘工作,做好技术准备与资源准备工作,以保证打桩施工的顺利进行。桩基础施工前的一般准备工作包括以下几个方面: 2.2.1 施工现场及周边环境的踏勘 在施工前,应对桩基施工的现场进行全面踏勘,以便为编制施工方案提供必要的资料,也为机械选择、成桩工艺的确定及成桩质量控制提供依据。现场踏勘调查的主要容如下: (1)查明施工现场的地形、地貌、气候及其它自然条件。 (2)查阅地质勘察报告,了解施工现场成桩深度围土 层的分布情况、形成年代以及各层土的物理力学性能指标。 (3)了解施工现场地下水的水位、水质及其变化情况。 (4)了解施工现场区域人为和自然地质现象,地震、溶岩、 矿岩、古塘、暗滨以及地下构筑物、障碍物等。 (5)了解邻近建筑物的位置、距离、结构性质、现状以及目 前使用情况。 (6)了解沉桩区域附近地下管线(煤气管、上水管、下水管、电缆线等)的分布及距离、埋置深度、使用年限、管径大小、结构 情况等。 2.2.2 技术准备 其主要容包括如下几个方面:

毕业论文(钻孔灌注桩)

目录 1.绪论 (1) 1.1选题的背景和意义 (1) 1.2研究的容 (1) 2.施工前的各项准备工作 (2) 2.1施工准备 (2) 2.2主要机械设备、检测实验仪器选型和配置准备 (2) 2.3劳动力准备 (3) 3.栈桥及施工平台施工 (3) 3.1栈桥施工 (3) 3.2平台施工 (7) 4.钻孔桩基础施工 (10) 4.1钻孔桩施工工艺 (10) 4.2冲击钻成孔 (12) 4.3钢筋骨架的制作与安装 (20) 4.4灌注水下混凝土 (21) 4.5钻孔桩质量检验 (24) 5.施工过程中的质量控制 (24) 5.1质量目标 (24) 5.2西江特大桥质量管理组织机构 (24) 5.3质量保证体系 (24) 5.4质量保证的技术措施 (24) 6.钻孔灌注桩常见施工质量问题及防治措施 (26) 6.1钻进过程中的问题 (26) 6.2钻孔桩断桩常见事故及处理办法 (30) 7.小结 (33) 参考文献 (34) 致 (35) 附录一 (37) 附录二 (38) 附录三 (39) 附录四 (40) 附录五 (41)

中文摘要 灌注桩系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔,并在其放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩。而钻孔灌注桩基础作为深基础的一种,由于它具有适应性强、对邻近建筑物影响较小、抗震性能强、施工噪音小、无振动、所需设备简单、操作方便、施工安全等优点,在世界围得到了广泛的应用。本文以西江特大桥施工时所采用的冲击钻孔灌注桩技术为依据,探讨研究其施工工艺流程、操作要点和相应的工艺标准以及浅谈施工前的各项准备和施工过程中的质量控制。 关键词:钻孔灌注桩施工工艺探讨

会计学毕业论文答辩自述范本【最新版】

会计学毕业论文答辩自述范本尊敬的各位老师: 上午好! 我是xx财务管理的学生,我叫xxx。我论文的题目是《xx 上市公司财务报表分析》。这篇论文是在xxx导师的耐心指导下完成的。x老师对我的论文进行了细心批改并提出了宝贵的修改意见,在这里真挚的对老师说:x老师,谢谢您。下面我将从四个方面对这篇论文进行简单的陈述,恳请各位老师批评指导。 首先,研究的现状和背景: 随着资本市场的逐步开放及经济的不断发展,财务报表的分析在投资决策、经营管理中的作用日趋重要,越来愈多的决策者开始重视财务报表分析所提供的相关信息。财务报表分析为决策者的决策过程提供了不可缺少的信息支持,但财务报表分析作为一种决策支持和管理手段,对使用者还是有相当高的要求。由此

评价一个企业经营绩效的好坏和经营结果的优势,为企业经营者制定经济计划和财务控制提供依据。分析透可知企业本身的优、缺点,作出实事求是的评价和积极可行的决策。分析后可找到企业理财中出现的问题及潜在的问题,不断进行调整,提出相应措施,保证企业的各项工作按既定目标顺利进行。 其次,选题的目的及研究的意义: 社会主义市场条件下,企业的现金活动日趋复杂。各个利益群体时刻关注着企业的财务现状。因此,进行深入系统的财务分析,是财务管理工作中十分重要的方面。通过财务分析,可以全面地了解企业的经营活动、财务状况、评价企业的经营业绩,明确企业的竞争地位和预测企业的经营前景。 财务报表分析是利用会计报表提供的数据,采用一定的方法进行计量分析,依靠一定的标准对企业的各种经济情况进行比较的一种工具。由此评价一个企业经营绩效的好坏和经营结果的优势,为企业经营者制定经济计划和财务控制提供依据。分析透可知企业本身的优、缺点,作出实事求是的评价和积极可行的决策。分析后可找到企业理财中出现的问题及潜在的问题,不断进行调整,提出相应措施,保证企业

建筑地基桩基础设计及基坑支护设计毕业论文

建筑地基桩基础设计及基坑支护设计毕业 论文 目录 摘要................................................................... I 关键词.................................................................. I Abstract ............................................................... II 1 引言 (1) 2 基坑支护设计 (3) 2.1 工程概况和研究容 (3) 2.1.1 工程概况 (3) 2.2 场地工程地质条件 (3) 2.2.1 地形地貌 (3) 2.2.2工程地质特征 (3) 2.2.3 水文地质条件 (5) 2.2.4 基坑周边环境情况 (5) 2.3 基坑开挖与支护结构设计 (6) 2.3.1 设计依据 (6) 2.3.2 基坑支护方案优选 (6) 2.4 支护方案的设计原则及计算参数的确定 (8) 2.4.1 支护方案设计分析 (8) 2.4.2 设计原则 (8)

2.4.3 参数的初选 (8) 2.4.4 基坑支护设计的主要容 (9) 2.4.5 降水设计 (9) 2.5 基坑支护计算 (10) 2.5.1 排桩支护计算 (10) 2.5.1.1 排桩支护示意图 (10) 2.5.1.2 基本信息 (11) 2.5.1.3 土压力模型及系数调整 (14) 2.6 设计结果 (16) 2.6.1 结构计算 (16) 2.6.2 力位移包络图: (23) 2.6.3 地表沉降图: (23) 2.6.4 冠梁选筋结果 (24) 2.6.5 环梁选筋结果 (24) 2.6.6 截面计算 (25) 2.6.7 锚杆计算 (26) 2.6.8 整体稳定验算 (29) 2.6.9 抗倾覆稳定性验算 (30) 2.6.10 抗隆起验算 (37) 2.6.11 抗承压水(突涌)验算 (39) 2.6.12 嵌固深度计算 (40) 2.6.13 嵌固段基坑侧土反力验算 (40)

首桩验收会议纪要

首桩验收会议纪要 工程名称:九龙坡区精神卫生中心迁建项目编号:17-06-14会议时间:2017年6月14日上午(星期三) 会议地点:九龙坡区精神卫生中心迁建项目现场一层会议室 参加人员:见签到表 主持人:总监汪晓兰 会议主要内容:关于旋挖桩首桩(122#桩基)验收 施工单位首桩验收汇报: 该工程规划用地面积约17743.00㎡。工程主要包括门诊综合楼、医技楼、住院楼及地下车库,均为1~6F的多层建筑,总建筑面积为16117.77㎡。 本工程桩基础设计等级为甲级,桩基安全等级为一级,场地类别为Ⅲ类,设计特征周期为0.45s。建筑物基础采用机械旋挖桩基础,桩径为1.0m~2.1m,桩端支承于中风化泥岩和中风化砂岩,桩端承载力标准值qp=4.58MPa,桩芯混凝土设计强度等级为C30。建筑物设计合理使用年限为50年。 根据地勘报告,本工程拟建场地原状地形较平缓,地形坡角为1°~15°,原地面高程309.72m~331.07m,相对高差最大约22.0m,基坑内最大填方高度10.5m。现场放桩开挖顺序按周边挡墙桩全部开挖,以确定桩的实际深度及计算刚性角是否满足设计规范要求,然后由B轴向Q轴开挖。 钢材:采用江西萍钢和四川达州生产的钢材,抽样送检5组合格。 混凝土:采用重庆驰旭混凝土有限公司的商品砼,用混凝土运输车运入场。 本项目共有钻孔灌注桩125根,桩基首桩选在122#桩,桩径1300mm,岩芯采集点为12m处,终孔14.6m基础持力层为中风化泥岩。岩芯送九龙坡检测所检测结果为13.3MPa,满足地勘及设计要求;经实测终孔桩位偏差为30mm;桩径偏差+10mm;桩身垂直度偏差70mm;沉渣厚度符合规范规定;以上各项指标满足现行规范及设计要求,资料齐全,经自检合格,申请进入下一道工序,请参建各单位进行首桩验收并提出意见。 监理单位验收意见:嵌岩深度达到设计要求,岩芯强度达到设计要求;桩位、垂直度、桩径及沉渣厚度满足允许偏差要求;钢筋原材料检测合格。同意进行下道工序施工。 地勘单位验收意见:本工程地勘2015年开钻,风化深度已加深,强风化层多次裸露,已发生变化,原始地貌与勘察时已发生重大变化,地勘不是每桩钻孔,位置也不一定与设计桩位重合,现场实际取值偏高,已经超过设计推荐值,是否补充钻探需要建设方协定,

桩基础工程施工质量控制_毕业论文

毕业论文题目: 桩基础工程施工质量控制 系别:土木与材料工程系 专业:建筑工程技术 姓名:张献广 学号: 011310150 指导教师:裴剑平 完成时间: 2013.6.1 河南城建学院 2013年 6月 1 日

摘要 随着社会经济的快速发展,高层、超高层建筑物,道路桥梁,港口码头等复杂地基上建筑物的建设,桩基础被广泛应用在特殊地基的处理中,取得显著的成果,具有极其重要的作用。 《建筑桩基技术规范》中明确指出桩基的设计应综合考虑地质条件、上部结构类型及荷载特征、施工技术条件与环境检测条件等因素,设计施工人员要依照技术规范和质量要求对桩基工程进行严格的质量控制。根据《建筑桩基技术规范》和《建筑地基基础技术规范规定》中的桩基础的技术参数和施工标准,对施工过程中每一道工序的质量进行严格的控制,对施工过程中出现的质量问题进行全面、系统的分析,及时纠正和预防,对工程质量进行验收,使工程能够顺利地进行下去。 关键词:桩基础混凝土灌注桩混凝土预制桩施工质量控制

目录 摘要............................................................................................................................. I 第一章引言 (1) 1.1桩的发展背景 (1) 1.2桩基的分类 (1) 1.3桩的受力特点 (2) 1.4桩基础的作用 (3) 1.5桩基础适用范围 (3) 1.6桩基础工程的质量控制要点 (4) 第二章混凝土灌注桩的施工质量控制 (5) 2.1混凝土灌注桩的概念及特点 (5) 2.2不同桩型的适应条件 (5) 2.3混凝土灌注桩施工质量控制 (6) 2.3.1混凝土灌注桩施工质量控制要点 (6) 2.3.2混凝土灌注桩质量控制措施 (7) 2.4混凝土灌注桩基础缺陷及防治措施 (9) 2.4.1人工挖孔桩 (9) 2.4.2钻孔灌注桩 (10) 第三章钢筋混凝土预制桩的施工质量控制 (12) 3.1钢筋混凝土预制桩的概念及分类 (12)

毕业论文会计学

论文题目 :浅谈加强企业应收账款的管理 教学站学生姓名 :指导教师 :专业: 石景山党校 陈亮 刘祥坠 2010 级会计班2011年 12 月 7 日

北方工业大学继续教育学院专科毕业论文(设计) 摘要 应收账款是企业采用赊销方式销售商品或劳务而应向顾客收取的款项。市场经济逐步建立和完善,市场竞争日益加剧,迫使大部分企业不得不为对方提供商业信用, 以赊销的形式销售产品,从而产生大量应收账款。尽管应收账款是企业流动资产的重要组成部分,但是,其数额如果过大,将会导致企业缺少足够的流动资金,减慢企业 的资金周转速度,降低资金使用的效率,直接影响企业参与市场竞争的持续能力,因此,我认为,充分认识应收账款形成的原因,并剖析应收账款的利弊,进一步提出一些管理措施,将对企业合理使用赊销机制,合理设定应收账款水平具有重大意义。 关键词:应收账款;财务危机;赊销;管理机制

北方工业大学继续教育学院专科毕业论文(设计) 目录 引言 ............................错误!未定义书签。1.应收账款的现状及成因 . .........错误!未定义书签。 1.1企业经营外部环境的影响 .....错误!未定义书签。 1.2企业自身的原因 (1) 2.应收账款对企业的影响 . (1) 2.1 高额应收款影响企业现金流入,易引发财务危机.. 1 2.2 应收账款坏账风险影响企业盈利 (2) 3.应收账款管理机制的建立 . (2) 3.1 建立信用管理机构和客户资源库 (2) 3.1.1建立专门对赊销进行管理的机构 (2) 3.1.2建立动态客户资源管理系统 (2) 3.2 加强企业的监控和内部审计 (3) 3.2.1建立应收账款监控体系 (3) 3.2.1.1赊销发生监控 (3) 3.2.1.2财务部门对应收账款的分析管理 (3) 3.2.1.3信用及销售部门进行应收账款跟踪管理 (4) 3.2.2发挥内部审计的监督作用 (4) 3.3 应收账款发生后,要建立合理的处置机制 (4) 3.3.1成立清收小组 (4) 3.3.2债务重组 (5) 3.3.2.1 采取贴现方式收回账款 (5)

桩基础的质量控制毕业论文

桩基础的质量控制毕业 论文 目录 一、绪论 (1) 1.1桩基特点 (1) 1.2桩基的适用条件 (2) 二、桩基础施工流程 (3) 2.1施工准备 (3) 2.2钻孔机的安装与定位 (3) 2.3埋设护筒 (4) 2.4泥浆制备 (4) 2.5钻孔 (4) 2.6清孔 (5) 2.7灌注水下混凝土 (5) 2.8桩头凿除 (5) 三、质量控制的含义 (8) 四、桩基施工前期质量控制(事前控制) (8)

4.1施工组织设计审核 (8) 4.2测量施线 (9) 4.3地下水问题 (9) 4.4地基承载力的检测 (10) 五、灌注桩的施工质量控制(事中控制) (10) 5.1桩质量控制关键之一──钻孔垂直度的控制 (11) 5.2桩质量控制关键之二──桩身强度的监督(施工工艺) (11) 5.3桩质量控制关键之三──沉渣量的检查 (12) 六、灌注桩质量缺陷及防治措施 (事后控制) (13) 6.1缩径 (13) 6.2钢筋笼上浮 (13) 6.3断桩与夹泥层 (14) 6.4坍孔 (15) 七、砼灌注桩质量判定之探讨 (15) 7.1中、微风化岩承载力判定 (16) 7.2桩身混凝土质量判定 (17) 八、文明现场施工管理 (18) 九、结束语 (19)

桩基础的质量控制 一、绪论 桩基础是由桩和承台构成的深基础。由基桩和连接于桩顶的承台共同组成。高层建筑中,桩基础应用广泛。近几年,随着在各类基坑中开挖围护桩和承载基桩的广泛应用,桩基工程的施工质量越来越受到工程技术人员的重视。由于桩基施工的隐蔽性,成桩后也不易检查验收,尽管目前此桩基施工工艺正日益完善,但往往由于各种质量因素的影响,使得成桩质量不理想,为了保证施工质量,采取正确的控制措施,采取先进的桩体质量检测手段以确保桩基施工质量就显得极为重要。本文通过研究分析桩基础施工过程中容易出现的一些质量问题,得出了一些有意义的结论和质量控制方法。 1.1桩基特点 (1)桩支承于坚硬的(基岩、密实的卵砾石层)或较硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力层,具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以承担高层建筑的全部竖向荷载(包括偏心荷载)。(2)桩基具有很大的竖向单桩刚度(端承桩)或群刚度(摩擦桩),在自重或相邻荷载影响下,不产生过大的不均匀沉降,以确保建筑物的倾斜不超过允许围。(3)凭借巨大的单桩侧向刚度(大直径桩)或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力,抵御由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载,保证高

低应变桩基检测

目录 摘要 (3) Abstract (4) 第一章绪论 (5) 1.1引言 (5) 1.2桩基分类 (6) 1.3桩基工程的常见质量问题 (8) 1.4基桩动测法的发展 (11) 第二章应力波与桩的完整性 (13) 2.1基本概念 (13) 2.2桩身完整性 (14) 2.2.1桩身完整性的定义 (14) 2.2.2桩身完整性指标 (15) 2.2.3桩身缺陷指标 (15) 第三章低应变反射波法的基本原理 (17) 3.1一维波动理论 (17) 3.1.1杆的纵向波动方程 (17) 3.2 杆的纵向波动方程解答 (19) 3.2.1分离变量法求解波动方程 (19) 3.2.2采用行波理论求解波动方程 (21) 3.3应力波的相互作用在不同阻抗界面上的反射和投射 (23) 3.3.1应力波的相互作用 (23) 3.3.2应力波在杆不同阻抗界面处的反射透射 (24) 第四章测试系统 (26) 4.1激振设备 (26) 4.1.1瞬态激振设备 (26) 4.1.2稳态激振设备 (27) 4.2传感器 (29) 4.2.1压电式加速度传感器 (29) 4.2.2速度传感器 (33) 4.2.3放大器 (35) 4.2.4信号采集分析仪 (36) 第五章测试方法及数据处理 (37) 5.1测试方法 (37) 5.1.1测试参数的选择 (37) 5.1.2测试仪器和激振设备的选择 (38) 5.1.3桩头处理 (40) 5.1.4传感器安装和激振操作 (41) 5.1.5现场测试要点 (42) 5.2测试结果的计算分析 (43) 5.2.1信号后分析 (43) 5.2.2时域分析 (45) 5.2.3频域分析 (48) 5.3各类缺陷(或桩底)的波形特征 (49)

会计毕业设计论文答辩自述范文.doc

各位老师好! 我叫xx,来自xxx,,我的论文题目是“论会计电算化财务软件的发展趋势”。论文是在xxx导师的悉心指点下完成的,在这里我向我的导师表示深深的谢意,向各位老师不辞辛苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢。 下面我将本论文设计的目的和主要内容向各位老师作一汇报,恳请各位老师批评指导。 首先,我想谈谈这个毕业论文设计的目的及意义。 会计电算化软件在现代企业财务 管理及会计核算中,从表面上来看,会计电算化只不过是将电子计算机应用于会计核算工作中,减轻会计人员的劳动强度,提高会计核算的速度和精度,以计算机替代人工记帐。但会计电算化决不仅仅是核算工具和核算方法的改进,它必然会引起会计工作组织和人员分工的改变,促进会计工作水平大幅度的提升和企业的经济效益的增加,使会计理论和实务的方方面面都将发生前所未有的深刻变化。 研究会计电算化的发展趋势,并提出一些意见。以期能够提高财会管理水平和经济效益做出一点贡献,进而实现会计工作的现代化。面对新技术发展的浪潮,对财务管理和会计核算的要求也越来越高,推行会计电算化,特别是加强会计电算化的应用管理,是实现会计工作电算化、提高会计管理水平,促进网络财务规范的重要保证。因此,组织管理者应对其加以正确认识并积极引导,把握其概念、和特点和作用,正确运用其正向功能,克服其负向功能,从而使电算化财务软件朝着更有利于组织发展和目标实现的方向迈进。 其次,在结构框架上,本文分成四个部分: 第一部分为会计电算化理论,包括会计电算化的定义、意义以及实施会计电算化的必要性。会计电算化是一项系统工程。一方面,国家、地区和行业主管部门要制定一系列会计电算化管理制度、发展规划、技术标准和工作规范并颁布实施,要调动各方面的积极性组织开发各行业适用的、具有多层次和类型的系列会计软件、审计软件,并对其合法性、正确可靠性进行评审,同时还要进行其他大量而艰巨的会计电算化宏观管理工作。 另一方面,备基层单位要进行大量而复杂的会计电算化的配套管理工作,主

桩基验收会议纪要

龙福佳园3#楼 桩基验收会议纪要 时间:2014年6月12日地点:项目部办公室主持单位:周亚峰 会议内容:桩基验收会议 参会单位: 建设单位:陕西龙天投资置业有限公司 质检站:经开区质监站 设计单位:大地建筑事务所 勘察单位:中国有色金属工业西安勘察设计研究院 检测单位:陕西有色西勘测试有限责任公司 监理单位:陕西信远建设项目管理集团有限公司 施工单位:陕西省建筑基础工程公司 单位会签: 陕西龙天投资置业有限公司 经开区质监站 大地建筑事务所 中国有色金属工业西安勘察设计研究院 陕西有色西勘测试有限责任公司 陕西信远建设项目管理集团有限公司 陕西省建筑基础工程公司

会议内容: 2014年6月12日由建设单位组织各参建单位对龙福佳园3#楼进行了桩基验收。 一、施工单位: 本工程严格按照建筑质量安全监督站、现场监理及设计和甲方的的管理要求,对工程实体重点控制,收集验评资料齐全,对施工过程中各专项措施都及时通知设计进行及时处理,并经设计要求进行下道程序,各项节点施工自评为合格。 二、勘察单位: 本工程地基质量经过地勘单位现场检查与地勘报告相符并同意进行下道工序施工。 三、设计单位: 1、经过施工现场检查,本工程施工满足设计要求; 2、同意桩基验收。 四、检测单位: 本工程桩基检测合格,同意验收。 五、监理单位: 1、遵照当地相关规定及规范要求严格按照设计图纸及相关规范要求开展监理工作; 2、进入施工现场的原材料均进行现场监督取样送检;送检检验合格。 3、施工前对现场基槽、桩基和轴线位置进行了复核,均满足设计要求。 4、监理单位同意地勘单位、设计单位意见。同意验收。 5、施工单位出桩位偏差图,完善和总包单位的桩基交接手续。

桩基检测论文

桩基检测论文 赋安科技大楼基础选型及经济性对比 摘要:通过赋安科技大楼预应力砼管桩基础与梁式筏板基础经济性对比可知,该工程采用梁式筏板基础比采用预应力管桩基础造价节约了大约13 %,而且工期减少约一个半月。具有较突出的经济性。 关键词:预应力管桩基础梁式筏板基础经济性对比 1.工程概况 赋安科技大楼位于深圳市南山高新技术产业园区,由南北两栋塔楼组成,其中地上部分为九层,地下为一层。楼高39.50m,建筑面积4.89万平米,其中地上3.96万平米,地下0.93万平米。建筑用途为办公、科技产品展览和安全产品研发生产用房。结构型式采用混凝土框架结构,设防烈度7 度,基本地震加速度值为0.10g,地震分组为一组, 建筑场地土类别Ⅱ类。框架抗震等级二级,底板抗震等级三级。基本风压WO =0.75,地面粗糙度为C 类。 地下室平面尺寸84.6mx112m。地下室底板面标高-4.50m。设防水位绝对标高5.00m(±0.00相对于绝对标高6.00m)。 场地工程地质条件: 场地所处原始地貌单元为海陆交互相海漫滩,地势开阔平坦,场地经人工改造、回填,地表堆积填土层,地势平坦。根据钻探揭示,

场地内地层和岩土层主要力学参数详见表1。 表1岩土层的主要力学参数 地层编号土层名称及成因承载力特征值fak(KPa) 压缩模量ES (MPa) 变形模量E0 (MPa) 内摩擦角φ(0)凝聚力C(kPa) ①素填土(Q4ml) 80 3 4 ②砾砂(Q4mc) 180 12 25 28 5 ③砾质粘性土(Qel) 220 8 22 22 20 ④全风化粗粒花岗岩(γ53)240 10 25 28 18 ⑤强风化粗粒花岗岩(γ53)400 12 70 32 15 ⑥中风化粗粒花岗岩(γ53)800 18 120 结构恒载产生的总质量为67472t,活载产生的总质量为10567t。 2.基础方案选择 根据场地土工程特性及建筑荷载要求,拟建场地可采用天然浅基础、桩基础或复合地基。 1)天然浅基础:砾砂层埋深较浅,基坑开挖亦揭露至该层顶部,可优先考虑采用筏板基础,以该层做持力层。基础底板以下局部有填土层分布,施工时挖除多余的填土层,以性质相近的砾砂或适宜配合比的砂石土做换填处理。 2)桩基础:建场地地下水位埋深浅,若采用人工挖孔桩,其施工降水、支护费用及施工难度均较大,故不宜采用人工挖孔桩。可采

会计的毕业论文答辩自述

会计的毕业论文答辩自述 要进行论文答辩了,同学们可以提前准备答辩稿,保证答辩的顺利完成。 会计专业论文答辩自述稿篇一 各位老师,你们好! 我叫xxx,xx级xx班,我的论文题目是《谈企业的成本控制》,论文是在肖老师的指点下完成的,在这里我向肖老师表示深深的谢意,向参加我的论文答辩各位老师表示衷心的感谢,并对我四年来的各位授课老师表示由衷的敬意。下面我将本论文设计的目的和主要内容向各位老师作一汇报,请各位老师批评指导。 首先,我想谈谈这个毕业论文设计的目的及意义。 从会计公式:收入–成本=利润可以看出,在收入一定的情况下,成本的高低直接影响着企业利润的高低会计专业论文答辩自述稿论文会计的毕业论文答辩自述。通过成本控制主体在一定职权范围内,把对成本控制产生影响的因素采取相应的预防和控制措施,一方面有利于提高企业经营管理水平,另一方面企业通过运用现代本管理理论,引进科学的成本控制方法,明确成本责任制度,调动工人的积极性,寻求更多更好的降低成本的途径,为企业创造更多的利润,取得更好的经济效益和社会效益,保证成本控制目标和企业利润最大化目标顺利实现。

其次,我想谈谈这篇论文的结构和主要内容。 本文运用理论研究和实证分析相结合的研究方法,采用归纳和演绎相结合,规范与具体案例相结合,本设计共分六章会计的毕业论文答辩自述。 第一章导论,阐明了成本控制的目的和意义,并说明了论文的研究思路第二章成本控制概述,对成本控制的含义、内容和影响因素进行分析 第三章当前企业成本控制的现状分析,从企业的体制、价值链和管理方面入手。第四章企业成本控制的创新思路,引入现代的成本控制方法第五章具体案例分析,重点剖析海尔集团的成本控制方法。第六章结束语,是整个设计的总结,说明了企业成本控制的重要性 最后,我想谈谈这篇论文和系统存在的不足 由于本人思维逻辑性不够严谨以及个人知识能力水平有限,使论文在内容严密上和结构的完整上有待提高。请各位评委老师多批评指正,让我在今后的学习中学到更多会计的毕业论文答辩自述。 谢谢! 会计专业论文答辩自述稿篇二 各位老师好! 我叫xxx,xx班,,我的论文题目是《论会计电算化财务软件的发展趋势》。论文是在xxx导师的悉心指点下完成的,

桩基础施工毕业论文提纲格式模板参考

https://www.sodocs.net/doc/936294559.html, 桩基础施工论文提纲 一、盾构隧道下穿施工对既有桥梁桩基础的影响及其控制技术研究论文提纲范文 中文摘要 第一章绪论 1-1 研究目的与意义 1-2 国内外研究现状与评述 1-2-1 盾构隧道下穿施工引起地层变形的研究现状 1-2-2 盾构隧道下穿施工对既有桥梁桩基础影响的研究现状 1-2-3 盾构隧道下穿既有桥梁桩基础施工影响控制技术研究现状 1-3 研究内容与思路 1-3-1 主要研究内容 1-3-2 研究思路 第二章盾构隧道下穿既有桥梁桩基础施工影响的理论分析 2-1 概述 2-2 盾构法施工原理及其力学行为机理分析 2-2-1 盾构法施工原理简介 2-2-2 盾构施工过程力学行为机理分析 2-3 下穿过程中盾构隧道与既有桥梁桩基础的关系 2-4 盾构隧道下穿施工引起地层变形研究 2-4-1 盾构隧道下穿施工对地层扰动机理 2-4-2 盾构隧道下穿施工对地层扰动分区

https://www.sodocs.net/doc/936294559.html, 2-4-3 盾构隧道下穿施工影响下地层变形规律分析 2-5 地层变形对既有桥梁桩基础承载能力影响研究 2-5-1 地层变形对既有桥梁桩基础承载能力影响机理 2-5-2 地层变形对不同位置既有桥梁桩基础承载能力影响分析2-6 小结 第三章盾构隧道下穿既有桥梁桩基础施工影响的数值仿真分析3-1 概述 3-2 依托工程背景 3-2-1 工程概况 3-2-2 工程地质特征 3-3 盾构掘进过程仿真模拟 3-3-1 计算假定 3-3-2 盾构掘进过程数值仿真处理方法 3-4 模型建立与参数选取 3-4-1 模型建立 3-4-2 参数选取 3-5 数值仿真计算方案及分析内容 3-5-1 盾构隧道下穿既有桩基础施工过程计算方案 3-5-2 盾构隧道与既有桩基础相对位置变化计算方案 3-5-3 盾构隧道围岩条件变化计算方案 3-5-4 数值仿真计算分析内容 3-6 数值仿真计算成果与分析

(完整版)桩基检测毕业论文

第一章桩基质量检测的概述 1.1桩基检测的意义: 随着国民经济建设的蓬勃发展,桩基在各类基础中的运用越来越广泛。由于桩能将上部结构的荷载传到深层稳定的土层中去,从而大大减少基础的沉降和建筑的不均匀沉降,所以桩基在住宅、高层建筑、重型厂房、桥梁等工程中被大量采用。 桩基工程属隐蔽工程,桩基质量的好坏直接关系到建筑的安全问题,而且桩基一旦发生事故,加固处理起来难度较大。因此,桩基试验检测就成了桩基工程中的一个重要环节,是工程领域的重大课题。 据统计,桩基施工中桩身出现质量缺陷的概率达20%。目前,我国每年的用桩量约百万根,而桩基的造价较高,通常占工程总造价的四分之一以上。因此,如何在施工中控制桩基施工质量,确保桩径、桩长、承载力、入土深度、桩型、材质、进入相应的持力层,充分发挥桩基础的效益,是十分重要也是必要的。 由于我国基桩加工工艺和施工工艺的不同,更使得基桩的质量难以得到有效的保证,可靠地统一规范。所以从检测方面说,提高检测工作的质量和检测结果评定的可靠性,对于基桩的质量和安全控制有着重要的意义。 1.2桩基检测的发展状况 1.2.1工程检测行业发展状况 桩基是一种古老而有效的基础形式,人类在古代就已掌握了用木桩支持重物的知识。19 世纪后半叶,随着资本主义经济的发展,机械打入的型钢桩、钢管桩和钢筋混凝土预制桩相继问世,由于打桩能力的制约,桩长及承载力受到限制。在此情况下,1893 年美国芝加哥开始应用了大直径人工挖孔桩。20 世纪 30 年代,随着大功率钻孔机械的研制成功,钻

孔灌注桩也在美国首先问世。70 年代以后,随着高层建筑的发展,在我国,各种大直径桩、小直径桩和微型桩得到了大量的应用,复合地基中的散体材料桩,低粘结强度桩,高粘结强度桩也有了迅速发展,桩的种类达数十种。同时,由于大型桩和超长桩的出现,使单桩的承载力设计值高达50000KN。 为了适应桩基技术的发展,我国岩土工作者在桩基检测技术的研究和应用中进行了不懈努力,在引进消化国外先进技术的基础上,发展了桩基动测技术。同时为了配合桩基检测和科研工作,用于桩体测试的应力、应变传感器及测试仪表也得到了发展,但总体来看,国内外桩基检测技术,特别是大型桩及超长桩的检测技术仍满足不了生产的需要。武汉地区的桩基检测工作早在20 世纪50 年代武汉长江大桥的建设中,由铁道部大桥工程局对f 1.55 m 管桩基础的承载力进行了成功的检测。随后,由中国科学院武汉岩土力学研究所对动测方法的理论、技术进行了科学研究,开发出了 RSM 系列桩基分析仪和软件系统,现已在湖北地区广泛应用。 1.2.2桩基检测技术发展状况 目前在桩基承载力检测上常用的检测方法主要有:静载实验法、自平衡法;在基桩完整性检测上常用的检测方法主要有验比较费时费力,现在更侧重于发展自平衡法来检测基桩完整性。在基桩完整性检:低应变动力试桩、高应变动力试桩、超声波透射法和钻芯取样法等。在承载力检测上,由于静载实测上由于高应变比较麻烦,现在更侧重于低应变、超声波透射法和钻芯取样法。其中低应变更是由于仪器和操作等方便而被检测单位广泛使用。 1.2.2.1静载荷试验法 桩基静载试验在确定单桩极限承载力方面,它是目前最为准确、可靠

桩基础工程验收会议纪要

***产业园(一期)4#综合接 植基础工程验收会议纪要 一、时间:2018年1月18日下年15:30 地点:深圳市建现场会议室 参会单位及人员:(评见签到表) 1、建设单位:深圳市***股份有限公司 2、设计单位:***工程股份有限公司 3、物察单位:***動察设计研究院 4、監理单位:***管理有限公司 5、范工单位:深圳***工程公司 6、总包单位:深圳***建筑工程設份有眼公司 7、监督单位:***质量安全监督总站 四、会议主持:由*****主持。 五、会议程序: 施工単位对施工过程的总结一一监理单位对监理过程的总结一一设计、勘幕发表意见一一业主发表意见一一总包单位发表意见一一质监领导的指示和意见。 六、会议内容如下: (1)施工单位总结:①工程概况②工程材料进场检验及结构安全工艺检验③施工过程质量拉制④质量控制措施⑤工序报验及验收综合质量评定:本桩基础分部工程所用村料的质保黄料和验收責料齐全,工过程严格接照图纸与规范做法工。各分项工程质量均合格,分工程安全和功能性检验及观感质量符合要求,本分部工程质量总体自评结果为:合格。(2)监理单位总结:①工程概况②监理组织机构③监理设施④监理合同履行情况③监理工作成效⑥柱基检測试验⑦体会、经验和建议③质量评定及结论:分部工程所含分项工程的质量验收合格,质量控制资料完整;分部工程有关安全和功能的检测资料完整;主要功能项目的抽查结果符合相关专业质量验收規范的要求:观感质量验收符合要求;同意施工单位自评意见,评定为合格工程。 (3)设计、劫察单位意见:施工单位汇报的施工情况和地质情况均驫实满足设计及劫察要求,同意验收。 (4)建设单位意见:同意验收 (5)总包单位意见:同意接收本桩基础分部工程工作面。 (6)质监领导的指示和意见:①桩基竣工图未标注桩位偏差及桩顶标高数据,签章不全②工艺试植记录结论不明确。 针对质监领导提出责任单位存在问题相关整改工作情况如下存在问题:①桩基竣工图未标注桩位偏羞及桩顶标高数据,签章不全。 ②工艺试记录结论不明确。 整改情:监理单位按照质监领导的指示和意见,责令责任主体单位对存在问題期限5天内进行整改,并将经相关责任主体确认后的《整改情况报告书》报送市建筑工程质量安全监督总站进行核查。通过建设单位、设计单位、勘察单位、施工单位、监理单位的共同努力,在政府相关部门的指导和监督下,该分部工程基本按合同完成。工程施工技术资料、各项质量控制资料基本齐全,工程质量满足设计及规范要求,参加验收单位各方一致达成共同意见,同意验收! 整理单位*****有限公司 整理人:达要时发人:***日期:2018年1月18日

桩基础施工的毕业论文.docx

摘要 桩基础是人类在软弱地基上建造建筑物的一种创造,是最古老、最基本的一种基础类型;又是一种应用广泛、发展迅速、生命力很强的基础型式。近二十年 来,由于工程建设和工业技术的发展,桩的类型和成桩工艺,桩的承载力和桩体 结构完整性的检测,桩基的设计水平,都有较大的提高。然而,由于土的变异性 及桩基与土相互作用的复杂性,迄今成桩质量的控制与检测,桩基的计算理论与 方法,仍然是不够完善而有待研究发展的。 桩基础可以采用不同的材料(木、现场灌注;打入法、压入法),可以支撑在不同的土层中,可以作为各类工程结构物的基础(建筑的低桩承台、桥梁或码头的高桩承台),因而其受力性状各不相同,承载能力相差悬殊,施工工艺和设 备极其多样。桩基技术极为复杂,发展空间相当广阔,成为地基基础领域中的一 个非常活跃的、具有很强生命力分支领域,50 年来出现了许多新的桩型、新的 工艺、新的设计理论和新的科技成果,成为我国工程建设的有力支柱。本文对钻孔桩进行了综述,并阐述了他们的试用条件。

关键词:桩基础混凝土钢筋配合比泥浆 一、概述 1、工程概括 省道 S210 线娄底段涟源至潭邵高速双峰互通改建工程(三步桥~光田湾) 的建设是改善区域内投资环境、促进经济建设发展的需要,是完善区域公路网结构,加强干线道路的连接的需要,是交通、防洪、旅游事业发展的需要,是合理 规划城市布局,加快城市建设的需要,对改善当地人民群众的生活水平、促进经济开发具有非常重要的意义。本合同段起点桩号K2+600 , , 终点桩号K5+629.233 ,全线长 3.296Km ,在终点处与原有S210 老路顺接。 K5+277.2 张家湾中桥上跨涟水河支流。该桥设计为3-16m 预应力砼空心板梁桥,桥梁全长55.04m ,平面位于 R=222.3 ,Ls=90 的缓和曲线内,全桥加宽0.87m 。桥面宽13.37m = 0.5m (防撞墙)+12.37m (行车道) +0.5m (防撞墙)。纵面位于 R=6007.34,T=241.47,E=4.85的竖曲线内,右交角45 度,桥梁基础均为钻孔桩 基础。本施工方案选择K5+277.2 张家湾中桥 2# 墩 4# 桩作为本试桩对象 . 2、方案目的 (1)对设计地质进行验证,取得详细地质参数;

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