上海地铁楼梯贴广告2016年刊例价

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上海地铁楼梯贴广告2016年刊例价

地

铁楼梯贴广告大多分布于上下楼梯侧方，位置显著，形成独特、注目率高，发布创意空间巨大。比较适、适合系

列产品整体发布，树立品牌和促销信息传达，具有良好性价比。多出入口套装策略性选择投放，覆盖面更广，更

经济高效。其价格表如下：Array

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广告部电话：4008-772-662

评审规则-南京地铁

地铁大厦16楼办公房出租项目 综合评审方案 出租方挂牌期满后，由出租方采取综合评审的方式确定承租方。 一、综合评审方法 （一）评审小组人员 评审小组人员由南京地铁资源开发有限责任公司自行组织确定。 （二）评审方案 评审采用百分制打分，其中报价占95分、承诺函占5分，得分最高者中选。 1、报价打分规则为（满分95分）： （1）报价第一的，报价得分为95分； （2）其余报价得分＝报价/最高报价×95； （3）报价低于挂牌底价的为无效报价，得分为0分。 2、承诺函打分规则为（满分为5分）： （1）承诺函按规定签署并盖章，得分为5分； （2）未按规定签署承诺函或无承诺函的，取消竞标资格。 二、综合评审需要提交的材料 1、报价函（详见附件）； 2、承诺函（详见附件）。 3、报价函和承诺函需装在文件袋中并密封，在被确认资格次日起三个工作日内交至我司。密封文件袋上注明：“地铁大厦16楼办公房出租项目综合评审材料”字样及单位名称、

联系人、联系方式等，密封处加盖骑缝公章。 以上说明内容的解释权在南京地铁资源开发有限责任公司，各意向承租方须在报名前认真阅读并完全理解以上内容，报名后须严格执行，否则承担一切的经济、法律责任。 2016年2月

附件： 报价函 南京地铁资源开发有限责任公司： 根据南京市公共资源交易中心公示的《地铁大厦16楼办公房整体出租项目》相关信息，我方经考察现场和认真研究上述文件后，我方承认公示的全部内容，并愿按公示文件的要求进行报价。 我方租金报价如下： 小写：元/平方米·天，大写：元/平方米·天 我方同意承担本次报价所发生的一切费用。 备注： 1、租金价格不含物业管理费等其他费用。 2、租金挂牌底价为3.70元/平方米·天，意向承租方报价不能低于挂牌底价。 3、报价精确到小数点后两位。

上海地铁10号线线路说明

上海地铁10号线线路说明 上海轨道交通10号线，编号M1，是国内首条无人驾驶轨道交通线，一期由新江湾城站至虹桥火车站，支线在龙溪路站连接支线，抵达航中路站。线路全长36千米，其中龙溪路站以东及支线部分于2010年4月10日先期开通试运营，而主线龙溪路站以西于2010年11月28日开通。第二期将由新江湾城站延伸至基隆路，长10.08公里，共设6站，为上海2010～2020年规划建设线路。由于沿途经过新天地、豫园老城厢、南京路、淮海路、四川路、五角场城市副中心等上海中心区域，因此被称为“白金线路”。 未来发展规划： 浦东东北部的外高桥区域将新增一条通往虹桥枢纽的轨道交通线——日前，市规土局《关于轨道交通10号线（新江湾城-基隆路）选线专项规划》公示，透露了轨道交通10号线将进一步延伸，穿过黄浦江后到达基隆路。 轨道交通10号线是本市轨道交通网络中一条重要的市区级线路，一期工程已经运营通车，全长36.2公里，纵穿杨浦、虹口、黄浦、闸北、徐汇、长宁、闵行等区，并串联起虹桥火车站、虹桥机场等多个客运交通枢纽和大型客流集散点，共设31个车站。 10号线二期工程将由新江湾城出发向东延伸，设国帆路站、双江路站、高桥西站、高桥站、港城路站（换乘6号线）、基隆路站。 10号线未来将新增如下换乘站：港城路站（换乘6号线）

上海市轨道交通10号线二期工程线路起自一期工程终点站新江湾城站北端，沿淞沪路过黄浦江后，再沿港城路至外高桥保税区的基隆路站。线路主要途径杨浦区、浦东新区2个行政区。线路全长约10.080km，其中地下线（盾构）长度3.155km，明挖段长度0.228km，过渡段长度0.337km，高桥段长度6.36km；设站6座，其中地下站1座，高架站5座；设港城路停车场1座；在港城路停车场内设1座主变电所。预计2016年建成。10号线二期工程是10号线的组成部分，是上海轨道交通网络中北部越江通道，连接市中心区和浦东新区，服务于浦东新区北部及杨浦区北部地区，与10号线一期工程贯通运营 更多详情请访问媒力·中国官网：https://www.sodocs.net/doc/9518352254.html,

最新广告公司设计报价表模板.pdf

一企业策划 公司形象标识设计(LOGO) 产品宣传画册、海报设计 产品营销方案、市场调查 企业发展规划 项目计划书、贷款计划书编制等 广告创意设计 产品广告、企业文化等视频策划编辑 二企业文化建设 针对中小型企业的企业文化整理、企业精神、企业经营理念的培育、员工思想道德观、价值观的培训。 企业发展历程的编撰，企业文体活动的策划组织。 企业的理念识别(MI) (1)确定全体职工的价值观。 (2)确立企业精神。 (3)确立符合实际的企业宗旨，反映企业的价值观。

企业的视觉识别(VI) 统一标识、服装、产品品牌、包装等，实施配套管理。包含企 业标识、旗帜、广告语、服装、信笺、徽章、印刷品统一模式等等。 企业的行为识别(BI) 主要体现在两个方面，一方面是企业内部对职工的宣传、教育、 培训；另一方面是对外经营、社会责任等内容。 主要经营范围：团队建设与员工培训。 员工培训包括：企业文化培训、历史文化培训、员工礼仪培训、市场 拓展培训、激励培训、团队拓展培训等 企业策划报价表 车体广告价格400——2000元 1．简单标志设计 产品类别价格备注 商标标志一般小商品（十六开以内）1200元 商标标志大型企业,集团公司产品3000-10000元 企业标志中小型企业2000-4000元 企业标志大型企业,集团公司5000-15000元 2．企业形象设计（此项服务根据企业规模、要求制定相应价格） （企业形象识别系统）包括：理念识别系统（MI）行为识别系统（BI）视觉识别系统（VI）在内的整体企业识别系统. 以创造良好的企业形象为目标,最终达到企业文化的传播和促销的目的. 一个好的企业标志需要把企业的经营思想和管理素质通过视觉化的传 达形式明晰地表现出来,就不能不考虑整个企业展开运用的识别要求,识别

轨道交通建设对城市地价的影响研究——以南京市为例

轨道交通建设对城市地价的影响研究 ——以南京市地铁一号线为例 地理与海洋科学学院资源环境与城乡规划管理 07级李月陈萌黄晓阳马奔 指导教师黄贤金博士生导师 【摘要】本文回顾了国内外有关轨道交通对土地和房地产价格影响的研究文献，基于特征价格模型，结合影响土地价格的其他特征，建立了轨道交通建设对城市地价影响的计量经济模型，对南京市土地价格受轨道交通运营的影响规律进行实证研究。结果显示，在不同的城市区位圈内轨道交通对土地价格的影响各不相同。从城市中心地区向外围，轨道交通站点的影响辐射逐步扩大，距站点距离的增加对土地价格的影响有衰减作用。轨道交通对其周边地价的增值作用为政府对地价进行评估与监管提供了决策参考。 【关键词】轨道交通；土地价格；特征价格模型 引言 城市轨道交通从狭义来讲，是指一个城市或大都市区范围内以钢轮钢轨系统或胶轮轨道系统为基础的公共交通体系，包括地下铁路、轻轨、市郊铁路和有轨电车等。城市轨道交通是一种快捷高效的大容量城市客运交通方式。城市轨 道交通在给市民带来方便的同时也对沿线土 地价格有着增值的影响。 南京市地铁1号线一期工程自迈皋桥 始，到奥体中心止，大部分为地下铁，一部 分为轻轨。设有16座车站，途径珠江路、新 街口、张府园等3个一级中心地，三山街、 玄武门、新模范马路、鼓楼等4个次级中心 地，以及南京站、中华门和安德门等3个城 市交通客流集散点。一期工程总投资85亿元 人民币，于2001年正式开工,并于2005年10 月正式投入运营。其贯穿主城南北中轴线最 重要的快速轨道交通走廊，把城市中心区商 业、金融、文化、综合服务等繁华区及对外 交通等客流集散点连接起来，同时连接南北 两个工业区，是南京南北线客流走廊的骨干 图1：南京地铁一号线交通图 交通线[1]。根据国内外研究表明，城市轨道交通建设对周边地价具有明显升值作用。因此，系统分析和掌握这种影响，将有助于规范城市土地价格分享机制、实现“涨价归公”、促进地铁这一公共物品的持续运行与发展提供决策参考。 本研究旨在以南京市地铁一号线的建设和开通为例，系统探讨城市轨道交通建设对城市地价

广告公司设计报价表

太原车体广告价格400——2000元 设计报价表 1．简单标志设计 产品类别价格备注 商标标志一般小商品（十六开以内） 1200元 商标标志大型企业,集团公司产品 3000-10000元 企业标志中小型企业 2000-4000元 企业标志大型企业,集团公司 5000-15000元 2．企业形象设计（此项服务根据企业规模、要求制定相应价格） CIS（企业形象识别系统）包括：理念识别系统（MI）行为识别系统（BI）视觉识别系统（VI）在内的整体企业识别系统. CIS以创造良好的企业形象为目标,最终达到企业文化的传播和促销的目的. 一个好的企业标志需要把企业的经营思想和管理素质通过视觉化的传达形式明晰地表现出来,就不能不考虑整个企业展开运用的识别要求,识别性是企业标志第一要求,不要指望一个标志包罗万象、寓意深远. 我们向客户提供的CIS策划服务,有别于纯粹的视觉识别系统, 注重把CIS策划与广告宣传战略、商品和市场流通融为一体,从而实现综合性的企业信息传达战略,为客户提供具有建设性的CIS战略方案. 根据企业的行业特征和发展阶段的不同,CIS策划的目的和内容也有所不同.制定完善的CIS手册及细致完整的推广应用, 对加强企业内部凝聚力,提高员工士气,建立独特的企业形象，以及企业的未来发展壮大有着至关重要的作用. 3、平面设计报价单 项目内容单位单价备注 1. 封套设计个 1200.00元 2. 内页页 500.00元 3. 手提袋个 1500.00元 4. 展板张 1200.00元 5. 海报招贴张 1800.00元 6. 报纸广告创意 1/4版个 1600.00元 7. 挂历套(7页) 2500.00元租片另计 套(13页) 3500.00元 8. 台历套 2000.00元 9.贺卡个 1000.00元 10.卡通形象个 3600.00元改变动作收取制作费500元 11.DM单页页 1500.00元 12.产品手册 16页以上 500.00 元

南京地铁资源开发有限责任公司

南京地铁资源开发有限责任公司关于南京南控制中心209办公房出租 报价说明 各意向承租方： 现就南京南控制中心209办公房出租项目报价有关事项说明如下： 一、报价文件编制要求 1、报价文件一份，格式详见附件：报价函。 2、报价不符合本项目招商信息表及其附件要求或者拟经营项目不符合出租方要求的视为无效报价。 3、报价文件应用中文填写，字迹清楚、内容齐全、表达准确，不应有涂改增删。如有修改，需在修改处加盖公司公章并签字。未按要求填写报价函的视为无效报价。租金报价应分别填写大小写，大小写不一致时，以大写为准。当租金单价和面积的乘积与首年租金总价之间不一致时，以租金单价为准，修改首年租金总价；若租金单价有明显的小数点错位，应以首年租金总价为准，修改单价。 4、报价文件须由法定代表人或授权代理人签名并加盖公章。

5、报价文件有效期从报价之日起至租赁合同签署生效之日止。 二、报价文件密封与标记 1、报价文件需封装在文件袋内。对报价文件未密封的，出租方将拒绝接受。 2、报价文件的信封袋上应依次写明：项目名称、意向承租方名称、联系人、联系电话。 三、报价文件递交要求 1、报价文件递交开始时间 2019年4月30日9:00 2、报价文件递交截止时间 2019年4月30日9:30 3、地点 南京市雨花台区锦绣街1号南京地铁资源开发公司627会议室 4、相关要求 （1）意向承租方需由法定代表人或授权代理人递交报价文件及参加开标。 （2）逾时递交报价文件的，出租方将拒绝接受，并视为自动放弃竞标资格。 四、开标 1、时间 2019年4月30日9:30 2、地点

南京市雨花台区锦绣街1号南京地铁资源开发公司627会议室 五、竞价规则 （一）竞价原则 公开、公平、公正。 （二）竞价办法 1、采取竞价方式（价高者得的方式）确定承租方。 2、如同一租赁标的最高报价出现两个或以上相同报价时，采取二次报价方式确定承租方，二次报价时间由出租方另行通知。 （三）其他说明 出租方无需向意向承租方就评审过程、结果做任何解释。 五、合同签订 1、意向承租方中选后，出租方向中选意向承租方发出中选通知书。 2、中选意向承租方收到中选通知书后，应在10个工作日内与出租方签订合同。中选承租方逾期不与出租方订立合同的，出租方有权取消其中选资格并没收报名保证金。 特此通知。 附件：报价函

浅谈地铁广告的现状与发展

浅谈地铁广告的现状与发展 近几年来，我国轨道交通的发展迅猛，尤其是在一些发达城市，如上海、北京、广州等地，地铁已经成为城市交通的主力，而地铁的发展空间则更为宽广，给地铁广告提供更加宽广的空间。如何更好地发挥地铁广告的效果将会是各广告公司和广告主最关心的问题。 在地铁范围内设置的各种广告统称地铁广告。其形式有十二封灯箱、四封通道海报、特殊位灯箱、扶梯、车厢内海报等。其特点是人流集中、受注目程度高，能够增加产品的认知度。 一、地铁广告的分类 车厢内海报：在车厢内形成独特的广告环境；乘客在行程内，完全置身其中，全程接受广告信息；这3种广告形式可单独使用，也可与其他形式向组合，以达到全程覆盖的效果。 月台灯箱：位于地铁候车站台内；乘客在候车时可以毫无遮挡地正面观赏；以高素质的视觉效果展示信息，最适合发布新产品或树立品牌形象。 通道海报：位于地铁站通道内，是乘客的必经之路；乘客进出站、购票均需经过此处，与目标受众直接接触；最适合于产品短期促销，是加强广告信息展示频次的最佳选择。 通道灯箱：位于地铁各站通道内，除具备海报的优势外，其超薄的灯箱外型、高品位的媒体形象帮助品牌提升美誉，有效提高过往乘客的消费欲望。 通道灯箱长廊：分布在乘客最为集中的几条通道内，在密闭的通道中，广告有了与目标顾客长时间交流的机会，品牌有了如此贴身的媒体，自然使乘客过目不忘。 月台灯箱长廊：最具创意性的轰动型媒体，广告主买断地铁轨道一侧的全部灯箱创造独家展示的强势氛围，其产生的震撼效果与尊贵的地位无与伦比。 扶梯侧墙海报：位于电梯侧墙，直接面对出入口上下楼梯的乘客；价格廉宜，是理想的促销媒体；整条扶梯使用可以展示一系列产品，或者以一式多样的广告画面创造强烈的视觉效果。 大型墙贴：位于地铁最精华的站点。其展示面积巨大、形式独一视觉冲击力极强、有非常丰富的创意延伸空间。即适合知名品牌维护与提升其大品牌形象，也是新品上市最佳的轰动型与爆破型。 新车品牌专列：新车整车购买非常适合企业进行形象宣传，崭新的车体，整洁的的车厢，提供了非常良好的宣传与阅读环境，由于整车购买方式具有唯一性，而且避开了其它广告之间的互相干扰。使得车内的广告有很高的注目率。新颖的购买形式也为客户提供了非常广阔的创意空间。很多好的广告形式可以在车内自由实现。 特殊位：特殊位位于地铁站出入口或者售票点上方，位置独特,面积庞大、醒目，是地铁内最大的灯箱媒体，目标消费者视觉直击，非常适合品牌形象展示，是树立并巩固品牌的最佳广告。 二、地铁广告媒介的特点 在很多文章中，地铁广告被归属于广义的户外广告的范畴。但在很多情况下，户外广告的共性掩盖了地铁广告本身的个性，因此在研究如何提高地铁广告效果之前有必要了解地铁广告媒介有别于户外广告媒介的独特特点。 1．环境相对封闭。当人们进入地铁之后就进入了一个相对封闭的环境当中，它不像是户外的其他广告媒体，如建筑物、公交车上的广告，只是周围环境的一点装饰，除了建筑物和公交车之外人们还有很多观看的选择，而地铁广告有它自身相对独立、整体的环境，甚至可以说竟是她构成了周围的环境。当人们经过地铁通道的时候,会不经意间浏览通道两侧的海报；等车的时候，目光会被月台上的灯箱广告所吸引；开车后，由于空间的狭小和无事可做，车厢内的海报和多媒体则更是吸引人们去阅读，并且在车内的把手上也有广告的植入，

上海地铁2号线线路图

上海地铁2号线线路图 海地铁2号线（轨道交通二号线），目前全长18.319km，共有13个车站，其中有两个零换乘站，二号 线通过静安寺、南京东路、陆家嘴等重要旅游区和商业区，在上海轨道交通网络中承担着东西向客流运输任务，自1999年开通以来，客流量不断剧增，日均客流量从运营初期的5千人增长到目前的50万人。二号线高峰小时的发车间隔也在不断减小，从运营初期的10分钟减少到目前的3分12秒。根据二号线客流增长速度及周边环境发展，至2006年底二号线预测客流将达到日均客流60万人次左右。目前二号线的运输能力已经达到饱和，高峰时段内每节列车都已经达到了超饱和状态，还经常出现在高峰时段部分乘客上不了车的现象。因此，目前二号线的运输能力将无法满足客流增长的需求。本文将通过对目前二号线现有设备、列车编组、线路条件、车底运用情况进行分析，研究了限制二号线运输能力的几个主要因素并提出了提高二号线运输能力的 措施。 1.由以上的线路可进行途径的商圈分析：地铁2号线经过静安寺、南京西路、南京东路、陆家嘴、八佰伴等核心地标，贯穿上海东西方向 2.线路发展历程： 1995年12月，中山公园站至龙阳路站开工建设以来，1999年9月20日建成并开始试运营； 2010年2月14日，为配合东延伸段（张江高科站-广兰路站）建成试运营以及新老张江高科站的线路割接，张江高科至龙阳路站暂停运营10天；24日，东延伸段建成试运营。新张江高科站及龙阳路经新张江高科站至广兰路段启用；原张江高科高架车站及区间停用，截至2014年，原高架站体仍存在并作为上海轨道交通实训中 上

心使用。 2010年3月16日，西西延伸段（徐泾东站-淞虹路站）开通运营，其中虹桥火车站站为过站不停靠。2010年4月8日，东延伸段（广兰路站-浦东国际机场站）开通运营，采用非高峰运营模式。7月10日，东延伸覆盖早晚高峰。（需要在广兰路站下车转乘对面月台的列车）同年7月1日，西延伸遗留站虹桥火车站站开通运营。 2012年6月4日起，2/4/6/9四线转乘枢纽站世纪大道站实施新的转乘方案，部分时段内部分线路间的转乘需绕行以应对大客流。 3.建设意义：上海轨道交通2号线是上海第二条轨交线路，也是轨道交通中的的骨干线路之一。该线是连结上海东西交通的大动脉，连接起上海东侧的上海虹桥国际机场（虹桥2号航站楼站）和上海浦东国际机场（浦东国际机场站）两大机场，日客流量还曾达到160万人次并超过上海轨道交通1号线。 上海轨道交通2号线曾举办多次“书香2号线”公益阅读文化活动，相继推出“你捐图书我送学习”、“上车借下车还”两个公益阅读项目和“书香2号线地铁阅读指数”，获得社会广泛好评，获得捐赠图书近十万册，借书归还率超过70%。此外，还有“红色足迹—中国共产党党章历程展”等专题展览活动。 更多详情请访问媒力·中国官网：https://www.sodocs.net/doc/9518352254.html,

广告公司报价表

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神马广告企业简介 神马广告有限责任公司成立于二零零七年，经营范围主要是以企业策划、广告设计、制作、代理、发布国内各类广告。本公司采用全新的管家制模式，真正的一站式服务，从跟第个客户的沟通，到前期的初步策划，到后期的执行，直到最后的完成，您只需要确认就够了，用专业的水准和贴心的服务诚挚为每一个客户量身定做最适合你的风格设计。创新、优质、是公司恒久的追求目标，让每一位客户满意是我们持久的动力，将用我们全部的智慧、经验，努力换得您的满意，让您的形象成为区域的靓点坐标！ 神马广告企业策划范围 一、企业策划 公司形象标识设计(LOGO) 产品宣传画册、海报设计 产品营销方案、市场调查 企业发展规划 项目计划书、贷款计划书编制等 广告创意设计 产品广告、企业文化等视频策划编辑

二、企业文化建设 针对中小型企业的企业文化整理、企业精神、企业经营理念的培育、员工思想道德观、价值观的培训。 企业发展历程的编撰，企业文体活动的策划组织。 企业的理念识别(MI) (1)确定全体职工的价值观。 (2)确立企业精神。 (3)确立符合实际的企业宗旨，反映企业的价值观。 企业的视觉识别(VI) 统一标识、服装、产品品牌、包装等，实施配套管理。包含企业标识、旗帜、广告语、服装、信笺、徽章、印刷品统一模式等等。 企业的行为识别(BI) 主要体现在两个方面，一方面是企业内部对职工的宣传、教育、培训；另一方面是对外经营、社

会责任等内容。 主要经营范围：团队建设与员工培训。 员工培训包括：企业文化培训、历史文化培训、员工礼仪培训、市场拓展培训、激励培训、团队拓展培训等 企业策划报价表 车体广告价格400——2000元 1．简单标志设计 产品类别价格备注 商标标志一般小商品（十六开以内）1200元 商标标志大型企业,集团公司产品3000-10000元 企业标志中小型企业2000-4000元 企业标志大型企业,集团公司5000-15000元 2．企业形象设计（此项服务根据企业规模、要求制定相应价格） CIS（企业形象识别系统）包括：理念识别系统（MI）行为识别系统（BI）视觉识别系统（VI）在内的整体企业识别系统. CIS以创造良好的企业形象为目标,最终达到企

南京地铁运营架构

5.1.1管理体制 南京地铁采用了事业部制、横向管理的组织机构。 1)事业部制 事业部制组织结构形式，它是在一个企业内对具有独立产品市场、独立责任和利益的部门实行分权管理的一种组织结构形式。其做法是：总公司成为决策中心，高层管理者只保留人事决策、财务控制、规定价格幅度以及监督等大权，并利用利润等指标对事业部进行控制。在总公司下按产品或地区分为许多个事业部或分公司，它们都是独立核算、自负盈亏的利润中心。事业部的经理根据企业最高领导的指示进行工作，统一领导其所管的事业部和研制、技术等辅助部门。 南京地铁各事业部既是受南京地下铁道有限责任公司控制的利润中心，又是产品责任单位或市场责任单位。这种组织结构形式最突出的特点是“集中决策、分散经营”，即公司集中重大决策，事业部独立经营。 2)横向管理 横向管理是相对于垂直管理而言的。我国城市轨道交通运营管理现有的组织机构有两种模式，一种是以上海、北京为代表的垂直管理模式，另一种是以广州、南京为代表的横向管理模式。 所谓横向管理模式，是把地铁各设备系统的日常维护、巡检以及定期维修工作，全部由综合维修部负责，实行横向管理。在综合维修部，下设供电车间、机电车间、通号车间、自动化车间、工务车间和修建车间。每个车间又分为修配工区和巡检工区。这种横向管理模式，运营事业总部下设车务部、车辆部、综合维修部三个生产单位。 横向管理模式，基本借鉴香港地铁的管理模式，其维修机构的设置是将各类设

备统一管理，管理机构少，管理人员少，克服了垂直管理模式上存在的由于机构多导致的管理上不便于协调的不足，符合现代企业对于组织机构高效精简的要求。5.1.2总公司组织架构 南京地铁指挥部确立的管理体制由建设、运营和资源开发三块组成，其中运营公司为南京地下铁道有限责任公司下属运营事务的内部独立核算机构。南京地下铁道有限责任公司的组织架构图如下： 现其目标而制定战略。 5.1.3运营公司组织架构 1)运营公司下属部门的划分 （1）核心任务部门 核心部门反映了该部门在运营公司主要活动中扮演的角色，其衡量的方式就是该部门对运营公司最终产出——客运服务的影响程度。客运部为运营公司的核心部门，它直接服务乘客，该部门人员为客运人员。 （2）保障任务部门 车辆部、设施部为保障部门，它们为客运服务提供设施保障，该部门人员为维保人员。 （3）职能部门

地铁广告市场调研报告

地铁广告市场调研报告 调查之后需要写报告，各位，我们看看下面的地铁广告市场调研报告，一起阅读吧，请看： 从20XX年7月16日至20XX年7月29日，对广州、上海、南京、北京等城市地铁广告运营模式进行了考察调研，现将此次调研基本 情况整理如下： 一、各城市地铁概况 中国的地铁始建于1965年。90年代以来，随着城市化的发展， 全国大型城市掀起了兴建地铁的热潮。目前，已建成地铁的城市有 北京、上海、广州，深圳、南京、天津、重庆(轻轨)。 目前运营地铁的城市及其地铁基本情况如下表所示： 城市 地铁开通运营时间 里程（公里） 总投资（亿元） 车站数 北京 1969.10.1 114.4 （四条线） 70 上海 1994.12.12

（四条线） 84 广州 1997.6.28 116 （四条线） 64 深圳 20XX.12.28 21.866 115.53 20 南京 20XX.5.15 16.99 64.6 13 天津 20XX.6.12 （1984.12.28老线开通，后停运）26.188 78.7

重庆 20XX.6.18（轻轨） 36 43 18 同时，武汉、长春、沈阳、大连、杭州、成都、西安等城市都开始建设或正在审批之中。下表是地铁已经开始动工的城市。 城市 地铁动工时间 里程（线路） 总投资 车站数 沈阳 20XX.11.18 22.156 94.8 18 哈尔滨 20XX.12.5 14.4 16 成都

20XX.12.28 15.998 69.87 15 西安 20XX.9.29 26.4 97.8 20 武汉 20XX.11.16(试验段) 27.90 21 二、广州地铁基本情况 1、线路及客流量 广州地铁目前开通四个线路，里程116公里，目前日均客流量约100万人。2003-20XX年日均客流量分别为33、45、59万人次。 2、广告类型 分为地铁户外平面广告、地铁电视媒体广告、地铁报三类。 3、广告收入 20XX年广告收入约2亿元，20XX年广告收入9237万元，20XX 年广告收入6446万元，2003年广告收入4531万元。以上广告收入主要来源于地铁户外平面广告，地铁电视及地铁报尚未盈利。

设计报价表

1 太原车体广告价格400——2000元 设计报价表 1．简单标志设计 产品类别价格备注 商标标志一般小商品（十六开以内）1200元 商标标志大型企业,集团公司产品3000-10000元 企业标志中小型企业2000-4000元 企业标志大型企业,集团公司5000-15000元 2．企业形象设计（此项服务根据企业规模、要求制定相应价格） CIS（企业形象识别系统）包括：理念识别系统（MI）行为识别系统（BI）视觉识别系统（VI）在内的整体企业识别系统. CIS以创造良好的企业形象为目标,最终达到企业文化的传播和促销的目的. 一个好的企业标志需要把企业的经营思想和管理素质通过视觉化的传达形式明晰地表现出来,就不能不考虑整个企业展开运用的识别要求,识别性是企业标志第一要求,不要指望一个标志包罗万象、寓意深远. 我们向客户提供的CIS策划服务,有别于纯粹的视觉识别系统, 注重把CIS策划与广告宣传战略、商品和市场流通融为一体,从而实现综合性的企业信息传达战略,为客户提供具有建设性的CIS战略方案. 根据企业的行业特征和发展阶段的不同,CIS策划的目的和内容也有所不同.制定完善的CIS手册及细致完整的推广应用, 对加强企业内部凝聚力,提高员工士气,建立独特的企业形象，以及企业的未来发展壮大有着至关重要的作用. 3、平面设计报价单 项目内容单位单价备注 1. 封套设计个1200.00元 2. 内页页500.00元 3. 手提袋个1500.00元 4. 展板张1200.00元 5. 海报招贴张1800.00元 6. 报纸广告创意1/4版个1600.00元 7. 挂历套(7页) 2500.00元租片另计 套(13页) 3500.00元 8. 台历套2000.00元 9.贺卡个1000.00元 10.卡通形象个3600.00元改变动作收取制作费500元 11.DM单页页1500.00元 12.产品手册16页以上500.00 元

南京地铁上盖物业开发咨询模式调研报告

关于地铁5号线光华门站上盖物业 代建方式的请示 集团领导： 为落实集团董事会决议精神，我司对南京市房地产项目代建方式进行了调研，形成报告和建议如下： 一、房地产项目代建的主要方式 1、小股操盘方式 代建方与业主方共同投资项目。代建方一般不作为第一大股东，股权比例30%左右，由代建方全权经营管理项目，其他投资人无论是否控股，均不干预项目具体经营管理，但拥有项目开发中的投资决策权、监督权、建议权和知情权。 代建方委派项目总经理并组建全建制的操盘团队，总经理以目标责任制的形式对股东会、董事会负责。项目整体开发计划拟订后，上报股东会或董事会审批确定或修订，由总经理全权负责具体实施。 代建团队提供包含前期环节管理、营销环节管理、建设与交付环节管理以及物业管理等内容的服务，代建方先按照总销售额一定比例收取委托开发服务费用，然后按照股权比例进行收益分配。 根据股权比例共担风险，共享收益，但分配比例与持股比例不一定相同，代建方可与其他投资人签订协议，按照项目经营结果和收益情况，设立浮动的分配方案。

2、委托代建（操盘手）方式 业主方作为委托方，提供土地及项目开发资金，拥有项目开发中的投资决策权、监督权、建议权和知情权。代建方受业主委托可提供项目全过程开发管理、品牌加持及后期物业管理等服务，实现经营目标，获得相应的操盘收益。在部分项目上，代建方也有通过自有资金或信用担保的形式，向项目提供债权性质的资金的行为。 代建方委派项目总经理及全建制的操盘团队。总经理负责与业主方项目代表对接，牵头制定项目整体开发计划，由总经理和操盘团队具体实施，并定期向业主方汇报经营动态。业主方一般只决策项目重大经营事项，重点参与成本、采购、财务等环节，不干预具体的操盘管理。 代建团队提供包含市场调研、产品策划和定位、设计管理、品牌加持、营销服务管理、建设与交付管理及物业管理等内容的服务，委托开发服务费用按项目总销售额一定比例收取，并与合同约定的经营考核目标挂钩，设置激励和处罚条款。 3、咨询服务方式 代建方不直接参与项目具体经营管理，仅针对业主方委托的部分需求提供咨询服务，如设计咨询、报批报建程序咨询、精装修和景观工程咨询、绿建技术服务咨询、共享房产公司战略合作企业集中采购价格等，服务费用按服务项目面

广告公司设计报价表

设计报价表 1．简单标志设计 产品类别价格备注 商标标志一般小商品（十六开以内）1200元 商标标志大型企业,集团公司产品3000-10000元 企业标志中小型企业2000-4000元 企业标志大型企业,集团公司5000-15000元 2．企业形象设计（此项服务根据企业规模、要求制定相应价格） CIS（企业形象识别系统）包括：理念识别系统（MI）行为识别系统（BI）视觉识别系统（VI）在内的整体企业识别系统. CIS以创造良好的企业形象为目标,最终达到企业文化的传播和促销的目的. 一个好的企业标志需要把企业的经营思想和管理素质通过视觉化的传达形式明晰地表现出来,就不能不考虑整个企业展开运用的识别要求,识别性是企业标志第一要求,不要指望一个标志包罗万象、寓意深远. 我们向客户提供的CIS策划服务,有别于纯粹的视觉识别系统, 注重把CIS策划与广告宣传战略、商品和市场流通融为一体,从而实现综合性的企业信息传达战略,为客户提供具有建设性的CIS战略方案. 根据企业的行业特征和发展阶段的不同,CIS策划的目的和内容也有所不同.制定完善的CIS手册及细致完整的推广应用, 对加强企业内部凝聚力,提高员工士气,建立独特的企业形象，以及企业的未来发展壮大有着至关重要的作用. 3、平面设计报价单 项目内容单位单价备注 1. 封套设计个1200.00元 2. 内页页500.00元 3. 手提袋个1500.00元 4. 展板张1200.00元 5. 海报招贴张1800.00元 6. 报纸广告创意1/4版个1600.00元 7. 挂历套(7页) 2500.00元租片另计 套(13页) 3500.00元 8. 台历套2000.00元 9.贺卡个1000.00元 10.卡通形象个3600.00元改变动作收取制作费500元 11.DM单页页1500.00元 12.产品手册16页以上500.00 元 4.网站设计策划、网页设计制作维护 网站策划

上海市轨道交通10号线详勘报告

一.前言 1.工程概况 上海市轨道交通10号线（地铁M1线）是《上海市城市轨道交通系统规划方案》中规划的市区级轨道线网中的地铁类线路之一。一期工程线路起点为高速铁路客站站、终点为新江湾城站，全长32.76km。线路具体走向为：高速铁路客站～星站路～吴中路～虹井路～延安西路～虹桥路～淮海路～复兴路～河南路～武进路～四平路～淞沪路～新江湾城，连接闵行、长宁、徐汇、卢湾、黄浦、虹口、杨浦等7个区。一期工程均采用地下线方案，共包含30个车站、29个区间，并在外环路站南侧设地面停车场一座。 拟建南京东路站～天潼路区间在苏州河（吴淞江）以南位于黄浦区境内，苏州河以北位于闸北区和虹口区交界处。区间起点为南京东路站北端，线路从河南中路、宁波路口起，沿河南中路向北穿越北京东路，在通过苏州河后，沿河南北路行进，到达区间终点天潼路站南端，里程约为AK21+116～AK21+618，全长502m。本区间拟采用盾构法施工，盾构外径约为6.5m。 工程建设单位为上海申通集团有限公司，本区间由上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计。我单位受建设单位委托对本工程进行详勘工作，工程勘察等级为甲级。 2.勘察依据 1)上海市轨道交通10号线（地铁M1线）一期工程（AK18+521～AK25+076）岩土工程初勘报告（上海市隧道工程轨道交通设计研究院，2005年2月） 2)上海市轨道交通10号线（地铁M1线）工程南京东路站～天潼路站区间平面图、结构断面图。 3)上海市轨道交通10号线（地铁M1线）一期工程第4标段岩土工程勘察投标文件（上海市隧道工程轨道交通设计研究院，2005年7月）。 3.采用的规范、规程及标准 1)国家及行业规范、标准 《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001） 《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》（GB 50307-1999） 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001） 《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999） 《建筑工程勘察文件编制深度规定》（2003年6月试行） 《工程测量规范》（GB50026-93） 2)上海市工程建设规范、规程 《岩土工程勘察规范》（DGJ08-37-2002） 《地基基础设计规范》（DGJ08-11-1999） 《城市轨道交通设计规范》（DGJ08-109-2004） 《建筑抗震设计规程》（DGJ08-9-2003） 《岩土工程勘察文件编制深度规定》（DGJ08-72-98） 《岩土工程勘察外业操作规程》（DG/TJ08-1001-2004） 3)其他标准 《工程建设标准强制性条文》（2002年版） 《静力触探技术标准》（CECS04：88） 4.勘察目的及技术要求 本次勘察目的是在初勘基础上，详细查明拟建场地的工程地质、水文地质条件，并作出定性、定量评价，对不良地质、特殊地质提出治理措施，为施工图设计提供充分地质依据及必要的设计参数，给出结论并提出相应的建议。主要技术要求如下： 1)详细查明工程沿线场地的地形地貌、地基土层埋藏深度、地质年代、成因类型和分布特征，对拟建场地稳定性和适宜性作出分析评价。 2)详细查明工程沿线场地内不良地质，分析其成因、分布范围及其对工程可能产生的不利影响，并为设计提供所需的资料。 3)详细查明地下水类型、埋藏条件、水位、水质及渗透性等，分析其对拟选施工方案的影响，为设计提供所需的水文地质参数。 4)划分场地类别和地基土类型，按抗震设防烈度7度要求，对场地地震效应进行分析。 5)根据既有资料并结合拟建建（构）筑物的特征，提供设计所需的各种物理力学指标及其它的技术参数，提出适宜的技术措施及合理的建议，满足设计施工要求：对区间隧道沿线地基土及不良地质等对隧道盾构施工可能产生的各种影响作出评价，提出相应的防治措施，并提供盾构设计施工所需的有关参数。

广告公司设计报价表

广告公司设计报价表文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）

一企业策划公司形象标识设计(LOGO) 产品宣传画册、海报设计 产品营销方案、市场调查 企业发展规划 项目计划书、贷款计划书编制等 广告创意设计 产品广告、企业文化等视频策划编辑 二企业文化建设 针对中小型企业的企业文化整理、企业精神、企业经营理念的培育、员工思想道德观、价值观的培训。 企业发展历程的编撰，企业文体活动的策划组织。 企业的理念识别(MI) (1)确定全体职工的价值观。 (2)确立企业精神。 (3)确立符合实际的企业宗旨，反映企业的价值观。 企业的视觉识别(VI) 统一标识、服装、产品品牌、包装等，实施配套管理。包含企业标识、旗帜、广告语、服装、信笺、徽章、印刷品统一模式等等。 企业的行为识别(BI)

主要体现在两个方面，一方面是企业内部对职工的宣传、教育、培训；另一 方面是对外经营、社会责任等内容。 主要经营范围：团队建设与员工培训。 员工培训包括：企业文化培训、历史文化培训、员工礼仪培训、市场拓展培 训、激励培训、团队拓展培训等 企业策划报价表 车体广告价格400——2000元 1．简单标志设计 产品类别价格备注 商标标志一般小商品（十六开以内） 1200元 商标标志大型企业,集团公司产品 3000-10000元 企业标志中小型企业 2000-4000元 企业标志大型企业,集团公司 5000-15000元 2．企业形象设计（此项服务根据企业规模、要求制定相应价格） CIS（企业形象识别系统）包括：理念识别系统（MI）行为识别系统（BI）视觉识别系统（VI）在内的整体企业识别系统. CIS以创造良好的企业形象为目标,最终达到企业文化的传播和促销的目的. 一个好的企业标志需要把企业的经营思想和管理素质通过视觉化的传达形 式明晰地表现出来,就不能不考虑整个企业展开运用的识别要求,识别性是企业标志 第一要求,不要指望一个标志包罗万象、寓意深远. 我们向客户提供的CIS策划服务,有别于纯粹的视觉识别系统, 注重把CIS 策划与广告宣传战略、商品和市场流通融为一体,从而实现综合性的企业信息传达战略,为客户提供具有建设性的CIS战略方案. 根据企业的行业特征和发展阶段的不同,CIS策划的目的和内容也有所不同.制定完善的CIS手册及细致完整的推广应用, 对加强企业内部凝聚力,提高员工士气,

广告公司报价表

神马广告企业简介 神马广告有限责任公司成立于二零零七年，经营范围主要是以企业策划、广告设计、制作、代理、发布国内各类广告。本公司采用全新的管家制模式，真正的一站式服务，从跟第个客户的沟通，到前期的初步策划，到后期的执行，直到最后的完成，您只需要确认就够了，用专业的水准和贴心的服务诚挚为每一个客户量身定做最适合你的风格设计。创新、优质、是公司恒久的追求目标，让每一位客户满意是我们持久的动力，将用我们全部的智慧、经验，努力换得您的满意，让您的形象成为区域的靓点坐标！ 神马广告企业策划范围 一、企业策划 公司形象标识设计(LOGO) 产品宣传画册、海报设计 产品营销方案、市场调查 企业发展规划 项目计划书、贷款计划书编制等 广告创意设计 产品广告、企业文化等视频策划编辑 二、企业文化建设 针对中小型企业的企业文化整理、企业精神、企业经营理念的培育、员工思想道德观、价值观的培训。 企业发展历程的编撰，企业文体活动的策划组织。 企业的理念识别(MI) (1)确定全体职工的价值观。 (2)确立企业精神。 (3)确立符合实际的企业宗旨，反映企业的价值观。 企业的视觉识别(VI) 统一标识、服装、产品品牌、包装等，实施配套管理。包含企业标识、旗帜、广告语、服装、信笺、徽章、印刷品统一模式等等。 企业的行为识别(BI) 主要体现在两个方面，一方面是企业内部对职工的宣传、教育、培训；另一方面是对外经营、社会责任等内容。 主要经营范围：团队建设与员工培训。 员工培训包括：企业文化培训、历史文化培训、员工礼仪培训、市场拓展培训、激励培训、团队拓展培训等

企业策划报价表 车体广告价格400——2000元 1．简单标志设计 产品类别价格备注 商标标志一般小商品（十六开以内）1200元 商标标志大型企业,集团公司产品3000-10000元 企业标志中小型企业2000-4000元 企业标志大型企业,集团公司5000-15000元 2．企业形象设计（此项服务根据企业规模、要求制定相应价格） CIS（企业形象识别系统）包括：理念识别系统（MI）行为识别系统（BI）视觉识别系统（VI）在内的整体企业识别系统. CIS以创造良好的企业形象为目标,最终达到企业文化的传播和促销的目的. 一个好的企业标志需要把企业的经营思想和管理素质通过视觉化的传达形式明晰地表现出来,就不能不考虑整个企业展开运用的识别要求,识别性是企业标志第一要求,不要指望一个标志包罗万象、寓意深远. 我们向客户提供的CIS策划服务,有别于纯粹的视觉识别系统, 注重把CIS策划与广告宣传战略、商品和市场流通融为一体,从而实现综合性的企业信息传达战略,为客户提供具有建设性的CIS战略方案. 根据企业的行业特征和发展阶段的不同,CIS策划的目的和内容也有所不同.制定完善的CIS手册及细致完整的推广应用, 对加强企业内部凝聚力,提高员工士气,建立独特的企业形象，以及企业的未来发展壮大有着至关重要的作用. 平面设计报价单 项目内容单位单价(元) 备注 封套设计个1200 内页页500 手提袋个1500 展板张1200 海报招贴张1800 报纸广告创意1/4版个1600 挂历套(7页) 2500 租片另计 挂历套(13页) 3500 台历套2000 贺卡个1000 卡通形象个3600 改变动作收取制作费500元 DM单页页1500 产品手册16页以上500

南京地铁规划报告

南京地铁规划设计简要 报告 班级：##### 学号：##### 姓名：##### 教师： ##### 南京工业大学交通学院

目录 第一章、项目总则 (3) 1.1规划概述 (3) 1.2规划修编原因 (4) 1.3修编带来的影响 (4) 第二章、建设规划发展背景 (5) 第三章、发展目标及策略 (5) 3.1发展目标 (5) 3.2发展策略 (6) 第四章、轨道线网规划方案 (7) 4.1规划前提 (7) 4.2线网功能层次划分 (7) 4.3网络构架及规划方案 (8) 4.4线网方案评估 (17) 第五章、轨道线网综合规划 (19) 5.1车辆基地布局规划 (19) 5.2线网制式规划 (20) 5.3联络线布局规划 (22) 5.4线路敷设方式规划 (24) 5.5建设时序规划 (25) 第六章、南京轨道交通综合规划总结 (29)

南京地铁规划简要报告 第一章.项目总则 1.1规划概述 2004年编制完成的《南京市城市快速轨道交通建设规划》以《南京城市轨道交通线网规划》基础上，重点突出了2015之前的建设规划。建设规划包括一号线、二号线、一号线南延线、二号线东延线、二号线西延线和三号线，线路总长119,3公里，预算投资453.13亿元。其中除已经完成的一号线外，近期规划建设的线路总长为97,6公里，预算投资368,33亿元。2009年编制的《南京市城市轨道交通建设规划(2009版)》，南京一共规划了17条地铁，里程数将达到617.1公里，其中过江线路占到了5条。此规划线路的建设将把市区、河西新城区、仙林新市区、东山新市区、浦口新市区和江北新市区连接起来，形成南京城市轨道交通的骨干网络，为南京城市轨道交通线网的建成打下坚实的基础。2014年新编制的《南京市城市轨道交通建设规划(2014～2020年)》修正了《南京市城市轨道交通建设规划(2009版)》，南京将在未来有24条轨道交通线：地铁1-16号线，轻轨S1-S8线。通过了国家发改委和建设部的评估，作为二期工程建设的规划依据。目前南京市五条地铁线已建成通车，包括1号线、2号线、10号线、宁天城际一期（S8）、机场轻轨（S1）一期。3号线、4号线、宁和城际（S3）一期、宁高城际（S1）二期、宁溧城际（S7）工程已经开工建设。到2020年前，南京还要再建10条地铁，该规划通过中咨公司评估，专家肯定了南京地铁5、6、7、9、10号线缓解主城交通压力的作用，支