物流绩效评价方法比较

物流绩效评价方法比较

摘要：本文主要研究了物流绩效评价中的两种方法：主成分分析法和模糊评价法。通过具体的分析对两种方法做了比较，同时提出了四点物流绩效的改进建议。

关键词：物流绩效；主成分分析；模糊评价

近几年，纵观国内外专家学者对物流理论的研究成果，绩效评价方面的研究正逐步成为企业管理的一项重要议程。物流作为提高经济竞争力的重要因素，要想使其健康的发展，必须对物流企业的计划、顾客服务、运输、存货等物流活动进行绩效评价与分析。对物流绩效进行评价与分析，才能够正确判断企业的实际经营水平，提高企业的经营能力，进而增加企业的整体效益。目前．我国物流业的发展尚处于起步阶段，物流市场仍不成熟，物流所涉及的范围较为狭窄，其理论基础还不完善。尽管众多企业管理者已经认识到现代企业的发展在很大程度上已受制于物流的发展水平，但由于种种原因，高效的物流管理在我国企业中仍未得到实现。

目前对物流绩效的衡量往往针对某项物流活动或由经营管理者的主观经验来判断，而物流管理涉及从原材料的采购到产成品的出售整个实物流动过程，包括仓储、运输、配送、装卸、包装、流通加工、信息处理等一系列活动。这些活动的多样性、复杂性以及经营管理主体的多方性，决定了物流绩效指标的多样性，如何选择合理的指标对于正确衡量物流绩效具有重要的意义。

一、物流企业绩效评价指标体系

目前已经有很多关于物流企业绩效评价指标体系的文献，如王娟、黄培清(2000) [1]建立了物流绩效的财务评价指标体系；王勇[2]从成本、效率、风险和客户管理四个方面建立了物流绩效评价指标体系。从风险这一角度考虑物流绩效评价指标，是王勇等人的首创。程国平[3]等人认为物流的本质特点在于服务，因此应以物流供应商为评价主体，从服务质量角度出发建立评价指标体系。刘秉镰、王鹏姬[4]依托平衡计分卡的分析构架，建立了“3+1”物流企业绩效分析的模型，从财务绩效评价、客户业绩评价、内部经营业绩评价和学习创新绩效评价4个方面进行。这方面研究已经比较成熟，本文不再进行分析评价．各评价指标基本选自刘秉镰等人构建的指标体系，见下图。

物流运输企业绩效评估报告书

运输企业评估报告书 被考核公司宁波市XXX运输有限公司类型运输配送型企业部门运输部考核公司宁波台晶有限公司职位物流经理部门物流部企业简介： 宁波市XXX运输有限公司成立于2004年8月12日，是宁波市一家综合物流公司。公司占地2100平方米，其中有四个仓库，仓储面积合计1500平方米，利用仓储配送系统进行管理，公司拥有封闭式厢式货车(4.2米-9.6米,12.5米-17.5米)等各种专业配送车辆80 余辆，满足客户不同的需求。公司通过专业的运输管理系统为客户提供实时信息，先进的项目管理体系（仓储管理、配送管理）为客户提供了全面的服务。 公司立足国内行业发展前沿，借鉴国际先进物流理念，以“客户服务“为中心，根据客户不断增长的物流服务需求，积极引进先进技术手段；不断降低物流成本，持续提高服务质量，以支持客户的长远发展。公司积极参与区域经济发展，为本地区优势行业的高端客户提供第三方综合物流服务，与其构筑战略合作伙伴关系；不断完善和扩充先进的物流信息系统，以满足高端客户全方位需求。 一、功能指标评估 序号评估指标相对重要性 评估评估指标 评估结果 （总分5分） 1 客户服务水平 5 缺货频率、送货出错率、顾客满意度、 平均交货期、订单处理时间、准时送 货率、交货柔性、订单完成稳定性、 顾客保持率、每个顾客服务成本、信 息沟通水平、事后顾客满意率 4.3 2 配送功能 4 配送安全性、配送成功控制、产品可 得性、检货准确率 4.2 3 运输功能 5 运输能力、正点运输率、运输经济性、 运输车辆满载率、运力利用率、在途 时间、运输准确率、商品损坏率 4.3 4 库存功能 4 库存能力、库存周转率、收发货物能 力、库存结构合理性、库存准确率、 预测准确率 4.2 5 流通加工功能 2 工艺合理性、技术先进性、流通加工 程度、对消费的促进作用 4.0 二、经营指标评估

物流的绩效考核指标体系及评价方法

物流的绩效考核指标体系 及评价方法 1、产生背景 在发达国家，物流的绩效研究起步较早。日本结合自身的特点，以整体物流成本最小化、顾客服务最适化、企业利益最大化为目标将物流绩效评价的重点放在了不断降低成本上，积累了一套行之有效的成本物流管理学说。美国早在1978年就开始在民航业有限放松管制，1980年又放松了对卡车运输业的管制，从而使物流企业更加自主的适应市场，依靠市场力量来决定物流服务的发展。美国国家绩效评估中心的绩效衡量小组把绩效管理定义为“利用绩效信息协助设定统一的目标计划，进行资源配置与优先顺序的安排，以告知管理者维持或改变既定目标计划，并报告成功符合目标的管理过程”。 二、发展历程 现代物流企业是利用信息和网络技术以及运用现代组织和管理方式，将运输、仓储、装卸、加工整理、配送、信息等环节进行整合并进行一体化经营的新兴产业，是按照现代物流观念对传统彼此分割的环节的整合和一体化。随着我国经济发展以及经济体制的建设，我国目前的物流企业占有企业的比例越来越多，但是近几年，中国物流企业的现状仍然为多、乱、散、小的状况。现代物流业缺乏长远发展规划，政策支持力度还不大，其重要性还没被充分认识，还没有将物流企业作为一个新兴产业制定发展规划，也没有完善相应的扶持政策。到目前为止，中国物流业仍然是分散的或者称多元的管理方式，涉及到铁道部、交通部、民航局、国内贸易局、外经贸部、能源部、农业部等专业部和国家计委、经贸委等综

合部门，这样导致物流市场比较混乱，而中国的物流市场散乱的主要表现在于物流产业的领导、管理部门以及管理能力散乱，在这里体现最为明显的就是针对物流产业没有任何一家国家部门能够对整件事情负责，作为地方政府更是本着各自的利益问题不能为物流企业提供综合的全方位的服务，导致各地物流水平发展不一致，从而为客户很难提供一致的服务。由于体制没有理顺，各部门之间分工又有交叉，造成了物流行身产业管理中存在的条块分割，部门分割、重复建设等种种问题。物流企业要改变目前这种状况，需要一种通过目标的导引以及组织内在机制的驱动来实现这种转换，而这一切的建立和转换都离不开科学考核体系的支持，物流企业需要通过考核落实和分解战略目标，需要通过考核、落实部门和岗位各自的职责，需要通过考核发现问题，找出原因改进工作绩效，需要通过考核提供公平收入分配的依据。同时，考核体系建设也是一把双刃剑，用的好大大提升企业效能，用的不好还容易将简单问题复杂化减低企业整体绩效。对于物流企业来说，只有对员工采用科学可行的绩效考核，才能准确地了解自身的状况，才能使物流企业寻找出自身存在的优势劣势，解读出自身绩效存在的问题，并结合自身的实际情况采取必要的措施，保证自身核心竞争力的充分发挥，保证企业自身在复杂的市场环境中制定出正确的发展战略和经营措施，保证企业的物流效率和服务水平的有效提高，使企业在激烈的竞争中立于不败之地。对绩效进行有效的管理，全面改善目前的绩效水平已经成为物流企业获取竞争优势的重要手段之一。随着物流企业发展愈加迅猛，对于不同岗位之间的绩效管理和绩效考核也有着显著的不同，针对不同的岗位进行不同的绩效考核体系也势在必行。 我国物流业绩效管理随着物流业自身及我国经济的发展逐渐表现出其特有的发展趋势，其中电子化是物流企业绩效管理体系最显著的发展趋势之一。由于

物流公司绩效管理办法

**物流有限公司绩效管理办法 二〇〇X年十二月

目录 第一章总则 (2) 第二章绩效计划 (3) 第三章绩效辅导 (5) 第四章绩效考核 (5) 4.1考核内容 (5) 4.2考核对象与周期 (7) 4.3绩效考核的组织保障 (8) 4.4绩效考核流程 (8) 4.5考核结果的计算 (10) 4.6绩效考核结果的反馈 (11) 第五章考核结果运用 (13) 5.1考核结果运用于员工的教育发展 (15) 附件：职能部门业绩调整系数 (15)

第一章总则 第一条为提高**物流有限公司（以下简称公司）的经营管理水平，实施公司的发展战略和规划，客观、准确地评价公司员工的工作绩效，使企业对员工的使用、奖惩、异动、教育培训及员工职业生涯规划有所依据，并为企业制定相关政策提供信息，促进公司各项工作的开展，确保公司总体目标的实现，制定本办法。 第二条绩效管理的内容与程序包括： (一)制定绩效计划。 (二)进行绩效辅导。 (三)实施绩效考核。 (四)运用考核结果。 第三条绩效管理的基本原则如下： (一)有监督的授权原则。 (二)责权利相统一的原则。 (三)结果和过程并重原则。 第四条公司设立绩效管理领导小组，负责制定和修订公司绩效管理政策、制度；领导和监督公司绩效管理工作；审核绩效考核指标库；审定绩效考核结果和绩效激励方案；裁决绩效考核工作中出现的二次申诉等。绩效管理领导小组组成包括：组长：总经理、党委书记 小组成员：纪委书记、副总经理、财务总监、总经理助理、人力资源部总经理、企划部总经理 第五条人力资源部作为公司人力资源管理的行政机构，在公司绩效管理领导小组的领导下，负责执行绩效管理的日常工作。 第六条企划部在绩效管理领导小组的领导下，负责有关企管奖的考核。 第七条公司为每位员工设计绩效管理手册，绩效管理手册的作用是： (一)使员工能清楚的了解公司的目标、部门的目标和个人的绩效计划。

物流公司绩效考核管理制度

有限公司 员工绩效考核管理制度 1 目的 为全面客观考核评价xx物流员工，帮助员工提高素质能力和工作绩效，推动落实xx物流战略以及各项管理制度和工作计划，特制定本制度。 员工考核是指在一定时期内，公司通过制定有效、客观的考核标准，对员工进行全面、科学、动态地衡量和评定，并对考核结果进行合理运用以激发员工的工作积极性和创造性，提高员工素质和工作绩效的管理过程。 2 适用范围 本制度适用于经理级、主管级、普通员工级（详见《薪酬管理制度》）xx物流所有正式员工，公司部门及中层管理级以上员工考核参照企业管理部发布的《部门绩效考核管理制度》执行，本制度不适用于以下人员： 公司外兼职、特约人员（包括公司技术顾问）； 试用期员工； 临时工； 派驻合资公司员工（参见各合资公司绩效考核制度）； 长春修配厂与长春分公司仓储部员工（见《修理厂奖金分配 办法》、《仓储部奖金分配办法》）。 3 相关人员职责 职能副总经理职责： 审批员工考核管理制度； 审批员工考核标准。 3.2人事行政总监职责： 审核员工考核管理制度； 审核员工考核标准。 3.3人力资源部职责： 编制和修订员工绩效考核管理制度； 绩效管理工作的组织、资料准备、协调； 审核、汇总和分析绩效考核结果； 受理并组织处理员工考核申诉； 归档和保管员工考核结果。

企业管理部职责： 协助部门负责人进行部门绩效指标分解； 为人力资源部提供部门及高管人员绩效考核结果。 3.5各部门负责人职责： 部门绩效指标分解; 部门绩效计划的实施; 指导员工/下属部门制定绩效计划; 员工工作结果材料的收集和记录; 组织并考核部门员工工作情况； 部门负责人提供部门员工绩效考核结果。 在本岗位工作时间未满一个月的新员工不具有考核资格，直接上级不具备考核资格时，隔级上级负责考核。 4内容 绩效考核内容 季度考核：即季度关键绩效指标的考核，考核季度内关键绩 效指标完 成情况； 年度考核：综合四个季度考核成绩，同时结合能力与态度的 评估，明 确员工是否进行薪酬级别提升、晋升、降职、辞退，同时制定培训与职业发展计划； 员工层的绩效工资与季度考核成绩挂钩,得出的绩效工资发 放系数在 下季度绩效工资发放中体现。 绩效考核用途 了解员工对组织的业绩贡献； 了解岗位的工作重点与评价标准； 为员工的薪酬和奖励决策提供依据； 为员工的晋升、降职、调职和离职提供依据； 为人力资源规划与核心团队建设提供基础信息。 季度绩效考核 4.3.1 员工季度关键绩效指标考核一年开展四次，具体实施时间如下： 第一季度考核时间是4月20日—4月30日；

物流绩效评价

把小白球吹跑了；或者你才在上一个洞吞了柏忌，下一个洞你就为抓了老鹰而兴奋不已。 随着世界经济一体化进程的加快和中国正式成为世界贸易组织的成员，物流企业面临的这种全球化竞争将会更加激烈和残酷，进一步加强物流企业监督管理，促进经济效益的提高，增强企业的国际竞争力，显得十分重要。而全面、正确、及时的评价物流企业的综合绩效，是保证企业高效运行、进而实现目标、价值追求的基础和关键。综合绩效评价有助于全面加强管控，有助于形成一个快速、科学、规范、高质效运行的模式和格局，有助于分析运行过程中存在的问题、获得的成绩和积累的经验，从而为物流企业持续、健康发展指明方向。因此物流企业综合绩效评价是一项极其重要的工作。一、现代物流企业绩效评价的概念及其特殊性 每个企业都面临着越来越激烈的市场竞争，为了提高自己的竞争能力和适应能力，许多企业都在探索提高生产力和改善物流绩效的有效途径，物流绩效的改善已经日渐成为企业简化结构，降低成本的重要手段之一，物流绩效的考核也日渐重要。 （一）现代物流企业绩效评价的概念 何为绩效(performance)？根据Longman词典的解释， “Performance:the action of performing,or the antion of performed”。即正在进行的某种活动或者已经完成的某种活动（取得的成绩），因而绩效既可以作为一个过程，也可以看作是该过程产生的结果。企业物流绩效是指在一定的经营期间内企业的物流经营效益和经营者的物流业绩，就是企业根据客户要求在组织物流运作过程中的劳动消耗和劳动占用与所创造的物流价值的对比关系。它是物流运作过程中投入的物流资源与创造的物流价值的对比。何为物流企业绩效评价（performance evaluation）?它是对物流业绩和效率的一种事后评价与度量以及事前的控制与指导，从而判断是否完成了预定的任务、完成的水平、取得的效益和所付出的代价。依托现代信息技术，信息传递和反馈的及时、准确，绩效评价是不断控制和修正工作的一个动态过程。对物流企业绩效评价进行研究，可以进一步丰富绩效评价理论，同时，绩效评价则是绩效管理的前提和基础。 系统的评价能力对设计或改善物流系统是非常关键的。各行各业为了保持或增加自己的市场份额和利润不断改进各方面的工作，因为大家都明白建立一套合理的评价标准 只有凭借毅力，坚持到底，才有可能成为最后的赢家。这些磨练与考验使成长中的青少年受益匪浅。在种种历练之后，他们可以学会如何独立处理问题；如何调节情绪与心境，直面挫折，抵御压力；如何保持积极进取的心态去应对每一次挑战。往往有着

物流绩效考核

物流绩效考核 zhaoyang1104 物流绩效考核 世界级的公司已经脱离了那种只局限于物流部门内部，通过对简单功能性指标进行分析来衡量物流绩效方法，他们总是站在公司整体及供应链的角度，制定和部署物流战略，通过公司对渠道联盟的业绩来衡量和控制物流绩效，监督物流资源的配置情况。 根据世界级公司的最佳实践，物流绩效的衡量是以物流能力为核心，以供应链成本和最终客户满意度的灵敏性分析为基础，公司于物流部门的绩销考核，具体的衡量体系如下： 一、供应链物流能力考核 1 ) 供应链统一 ( Supply Chain Unification ) 努力统一与协调供应链作业及最终客户的满意，要求物流角色专一，利益分享，强调物流渠道的贯通； 2 ) 信息技术( Information Technology ) 信息技术是应用硬件、软件与网络以便于物流信息的改进，强调可变性、整合性。 3 ) 信息分享( Information Sharing ) 信息分享在功能部门与供应链伙伴间交换物流战略与战术数据的愿望，强调物流、财务信息分享的形式与比例。 4 ) 联系( Connectivity ) 联系是关于交换和应用信息的能力。 5 ) 标准化( Standardization ) 标准化是关于不断寻找是不断寻找物流实践在组织之间共同应用的能力，要求与行业标准相符。 6 ) 简化( Simplification ) 减少物流过程和关系的复杂性。 7 ) 纪律( Discipline ) 取得高水平和标准化与简单化,追求共同的作业方针与程序。 二、公司物流绩销考核 1 、物流成本考核物流部门独立成为利润中心之后，物流成本考核更为直接地与产品事业部或销售部门挂钩，考核产品事业部或销售部门所发生的物流成本，公司物流绩效的最直接的衡量指标便是物流成本率。物流成本率。物流成本率= 年物成本总额/ 年销售额。 这里的物流成本是完成特定物流活动所发生的真实成本。现在一般物流公司统计的物流成本是运输成本和配送中心的运营成本，由于没有标准的统计和成本划分，很多隐性的物流成本被划入生产成本和销售成本。科学的物流成本应该是以物流活动为基础的，所有与完成物流功能有关的成本都应该包括在以活动为基础的成本分类中。 典型的物流成本在大类上的划分可以分为运输成本和库存成本。 物流成本统计运输成本l 运输费用工厂到客户运费工厂到配送中心短驳费工厂到配送中心长途调拨费配送中心到客户配送费用各种铁路运杂费 l 货物保险货物保险费用

物流司机绩效考核办法

物流部配送员绩效考核办法 一、考核目的 为了提高公司物流部配送员的工作效率及工作配合度，更好地 为公司的经营做好服务保障工作，同时提高配送员的工作积极性， 特制定本办法。 二、考核范围 适用于和乐公司所有的配送员。 三、考核周期 月度考核，部门每月3日之前完成上一月度的绩效考核。 四、考核原则 定量管理和定性管理相结合，所占分值比例为70%和30%。其中定量管理由行驶里程与出车数量构成。 五、组织机构 1、物流部负责配送员的日常管理、工作记录、数据统计及月度考核评分； 2、人力资源部、监察部负责对物流部配送员的相关记录、数据 和配送员的工作表现进行检查和抽查，以及对配送员绩效考核进行 复核，同时对考核结果做备案。 3、物流部经理及分管领导负责对配送员绩效考核结果进行审核 4、公司总经理、副总经理审批确定。 六、考核程序 （一）考核周期每月1次 （二）考核内容：行驶里程、出车次数、司机油料、修理费用、安全行驶、车辆使用、工作态度和服务质量等。 （三）考核程序： 1、物流部经理对配送员进行日常管理、监督、检查和记录，并填写车辆行驶里程、油料消耗、修理费、路桥及其他费用统计表，油料消耗指标及车辆情况不定期抽查表，作为每月考核的依据。 2、每月物流部根据各项数据记录和统计对配送员进行考核评分。

3、考核结果经主管经理审核后，报公司领导审批，报人力资源部备案。 七、车队相关数据： 1、编制人数：现编制人数2人； 2、岗位试用期工资：2600，转正后岗位工资：2800元，全勤奖100元，通讯费补贴100元； 3、个人月工资总额：3000元 4、绩效工资占比：基本工资的21.4%，配送员绩效工资为600元/月，个人年绩效工资：7200元； 5、个人年工资总额：43200元； 6、里程数据：以历史数据作为参考； 7、出车次数：以历史数据作为参考； 八、考核内容 （一）定性考核管理目标 硬性评分考核标准：油料、修理费用设定额，实行奖罚制（油料消耗标准，另行规定），满分100分，7项关键事项根据重要性设置不同分值。 1、安全行驶：发生事故，造成人身或车辆伤损害的，每一次责任扣10分。由于个人原因违反交通法规，受执法部门罚款处罚的，罚款金额个人承担；由于个人原因违反交通法规，受执法部门扣分处罚的，在10分的基础上加扣5分。 2、车辆维护： ●按各类车辆保养计划组织开展保养工作，保养计划按时完成率达到100%，未完成扣5分 ●每天出车前是否仔细检查车辆隐患、及时进行车辆维修，如果因此发生重大交通事故，每次扣10分，并处以严重过失处罚。 ●定期清扫车辆，保持车辆整洁，经检查卫生1次不合格，扣2分。 3、制度遵守： ●工作配合，出车及时，保障各部门的业务用车，因主观原因，

物流绩效评价

随着世界经济一体化进程的加快和中国正式成为世界贸易组织的成员，物流企业面临的这种全球化竞争将会更加激烈和残酷，进一步加强物流企业监督管理，促进经济效益的提高，增强企业的国际竞争力，显得十分重要。而全面、正确、及时的评价物流企业的综合绩效，是保证企业高效运行、进而实现目标、价值追求的基础和关键。综合绩效评价有助于全面加强管控，有助于形成一个快速、科学、规范、高质效运行的模式和格局，有助于分析运行过程中存在的问题、获得的成绩和积累的经验，从而为物流企业持续、健康发展指明方向。因此物流企业综合绩效评价是一项极其重要的工作。一、现代物流企业绩效评价的概念及其特殊性 每个企业都面临着越来越激烈的市场竞争，为了提高自己的竞争能力和适应能力，许多企业都在探索提高生产力和改善物流绩效的有效途径，物流绩效的改善已经日渐成为企业简化结构，降低成本的重要手段之一，物流绩效的考核也日渐重要。 （一）现代物流企业绩效评价的概念 何为绩效(performance)？根据Longman词典的解释， “Performance:the action of performing,or the antion of performed”。即正在进行的某种活动或者已经完成的某种活动（取得的成绩），因而绩效既可以作为一个过程，也可以看作是该过程产生的结果。企业物流绩效是指在一定的经营期间内企业的物流经营效益和经营者的物流业绩，就是企业根据客户要求在组织物流运作过程中的劳动消耗和劳动占用与所创造的物流价值的对比关系。它是物流运作过程中投入的物流资源与创造的物流价值的对比。何为物流企业绩效评价（performance evaluation）?它是对物流业绩和效率的一种事后评价与度量以及事前的控制与指导，从而判断是否完成了预定的任务、完成的水平、取得的效益和所付出的代价。依托现代信息技术，信息传递和反馈的及时、准确，绩效评价是不断控制和修正工作的一个动态过程。对物流企业绩效评价进行研究，可以进一步丰富绩效评价理论，同时，绩效评价则是绩效管理的前提和基础。 系统的评价能力对设计或改善物流系统是非常关键的。各行各业为了保持或增加自己的市场份额和利润不断改进各方面的工作，因为大家都明白建立一套合理的评价标准是任何组织成功的关键。成功的绩效评价标准通常非常清晰、简单、易理解，它能反映具体业务活动中重要的工作状况，既包括经济指标也包括非经济指标。 （二）物流企业绩效评价的特殊性 在工业生产领域，绩效评价以及广泛应用并取得了成效，尤其对于工业企业的管理，绩效评价成了管理上不可缺少的一种手段。 一般的工业企业绩效评价，经常从以下几个方面考核其业绩：(1)与产品工艺技术有关的业绩度量。例如对工艺制造方法的度量，对工艺流程的度量，对设备和设施配置

如何进行物流绩效管理

如何进行物流绩效管理 世界级的公司已经脱离了那种只局限於物流部门内部，通过对简单功能性指标进行分析来衡量物流绩效方法，他们总是站在公司整体及供应链的角度，制定和部署物流战略，通过公司对渠道联盟的业绩来衡量和控制物流绩效，监督物流资源的配置情况。 一、绩效管理的定义 绩效管理，顾名思义是解决让无形资産有效的创造价值的问题，它针对的是知识、技能和人的管理。绩效管理既是企业典型的人力资源管理问题，又是企业战略管理(Strategic Management)的一个非常重要的有机组成部分。绩效管理强调的是对过程的监控，通过对行动过程中各项指标的观察与评估，保证战略目标的实现。它不是基於目标的管理 (Management-by-Objective,MBO)，而是基於事实的管理 (Management-by-Fact,MBF)。因此绩效管理的出现，使得企业战略已不再是企业决策层少数几个人的任务，成爲从CEO到每一位员工所有人的事。二、绩效管理理念框架 目前被广泛应用的绩效管理框架主要是关键业绩指标法(Key Performance Indicator,KPI)平衡计分法(Balance Scorecard,BSC)在我国国内，尤其在我国的物流、物流相关企业运用不多。

KPI的精髓，是指出企业业绩指标的设置必须与企业的战略挂鈎，其“关键”两字的含义即是指在某一阶段一个企业战略上要解决的最主要的问题。例如处於超常增长状态的企业，业务迅速增长带来企业的组织结构迅速膨胀、员工队伍极力扩充、管理及技能短缺，流程及规范不健全成爲制约企业有效应对高增长的主要问题。解决这些问题便成爲该阶段对企业具有战略意义的关键所在，绩效管理体系则相应地必须针对这些问题的解决设计管理指标。 根据赫兹伯格的“激励.保健”理论，我们可以把现有的KPI指数分爲协调、管控与激励两类。协调与管控部分指的高层管理采用何种管理措施与部门直接互动(包括流程的严谨度、时间的分配、管理重点等)，一般包括“人力资源计划/流程”、“财务管控与计划/流程”、“营运管控与计划/流程”，可以直接用考评结果衡量；而“奖励”、“机会”、“价值观与信念”属於激励部分，指的是高层管理爲激发整体管理团队所采取的明确激励措施，一般不好考评。 根据我国物流企业的机构设置、物流组织定位，及国外物流公司的最佳实践，物流绩效的管理最好是建立在以物流能力爲核心，以供应链成本和最终客户满意度的灵敏性分析爲基础，公司於物流部门的绩效考核。具体的衡量体系可以由三部分组成：供应链物流能力考核、公司物流绩效考核以及物流部门绩效考核。 三、供应链物流能力考核

物流公司KPI考核制度

某物流公司绩效考核办法 第一条为提高大连中远物流有限公司（以下简称公司）的经营管理水平，实施公司的发展战略和规划，客观、准确地评价公司员工的工作绩效，使企业对员工的使用、奖惩、异动、教育培训及员工职业生涯规划有所依据，并为企业制定相关政策提供信息，促进公司各项工作的开展，确保公司总体目标的实现，制定本办法。 第二条绩效管理的内容与程序包括： (一) 制定绩效计划。 (二) 进行绩效辅导。 (三) 实施绩效考核。 (四) 运用考核结果。 第三条绩效管理的基本原则如下： (一) 有监督的授权原则。 (二) 责权利相统一的原则。 (三) 结果和过程并重原则。 第四条公司设立绩效管理领导小组，负责制定和修订公司绩效管理政策、制度；领导和监督公司绩效管理工作；审核绩效考核指标库；审定绩效考核结果和绩效激励方案；裁决绩效考核工作中出现的二次申诉等。绩效管理领导小组组成包括： 组长：总经理、党委书记 小组成员：纪委书记、副总经理、财务总监、总经理助理、人力资源部总经理、企划部总经理 第五条人力资源部作为公司人力资源管理的行政机构，在公司绩效管理领导小组的领导下，负责执行绩效管理的日常工作。 第六条企划部在绩效管理领导小组的领导下，负责有关企管奖的考核。 第七条公司为每位员工设计绩效管理手册，绩效管理手册的作用是： (一) 使员工能清楚的了解公司的目标、部门的目标和个人的绩效计划。 (二) 使员工及时了解自己的上级对绩效计划执行过程的意见及相应措施。 (三) 使员工能清楚的知道上级对自己工作成果的评价。 (四) 使员工了解自己绩效考核的结果对自己的收入、岗位、培训和职业生涯规划的影响。 员工绩效管理手册由员工、员工的直接上级和人力资源部各执一份，员工的绩效计划、绩效辅导、绩效考核和绩效结果的运用均记入其中。 第八条本办法的适用范围是公司业务部门和管理部门长及以下员工，其中，业务部门包括班轮部、船务部、货运部、新港游轮部、工程物流事业部和产品物流事业部，职能部门包括经理办、财务部、人力资源部、企划部、信息技术部、党群工作部、监督部、综合管理部。 本办法中所称的部门，包括上述各部、办及科、室、报关行等。

物流公司绩效考核制度

物流公司绩效考核制度 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

绩效考核管理制度 一目的 二适应范围 三工资的组成 四考核原则 五考核周期与考核责任人 六考核办法 七考核结果应用 九附则 一目的 为达成公司经营目标，提升公司业绩，充分调动员工积极性，提高工作效 率，激发员工个人潜力，促进公司、员工共同发展，特制定本绩效考核管理制度。 二适应范围 本绩效考核管理制度适用所有转正员工。 实习生的绩效考核由所在部门的部门经理执行，并将最终的结果上交到人力资源部。 三工资的组成

平时工资：(方案一)、月工资总额 = 基本工资 + 绩效工资绩效系数 + 工龄 工资 年终奖金：年终奖金 = 年终奖金基数岗位系数绩效系数（员工以月绩效系数平均值为准，主管以上员工以年度考核系数为准） 〈注：1、员工的加班工资核算基数为基本工资，再乘以相关 加班系数与天数；2、年终奖金只适用正式员工〉 四考核原则 1、公开原则：考核指标的制订与调整，均需由被考核者与考核者共同参与 协商完成，员工有知晓自己的详细考核结果的权利。 2、客观原则：要做到“用事实说话”，对被考核者的任何评价都应有明确 的评价标准与客观事实依据，考核要客观地反映实际情况，坚决避免印 象偏差、亲近性、以偏概全等现象带来的误差。 3、反馈原则：考核结果要及时反馈给被考核者本人，肯定成绩，指出不 足，并提出今后努力改进的方向。 4、申诉原则：被考核者认为有失公正的地方，可以要求考核者进行必要的 解释并可向人力资源部提出申诉。 5、激励原则：各级主管要切实做到激励先进、鞭策落后和使优者多得， 差者少得或不得，与员工薪酬、晋升、晋薪挂钩。 五考核周期与考核责任人 1、考核周期： 1）、月度考核：与员工的月绩效工资、岗位调整挂钩；

企业物流绩效评价的DEA分析

[收稿日期]2005-10-28 [作者简介]杨克磊(1963-),男,天津人,天津大学管理学院技术经济及管理系副教授,主要从事技术经济原理及方法、金融方向研究。 [流通经济] 企业物流绩效评价的DEA 分析 杨克磊,高 博,卢 赫 (天津大学管理学院,天津300072) [摘 要]对企业物流系统进行综合评价时,往往要求事先设定这些属性的权重。由于评价本身的主观属性,结论就有很大的随意性。为了减少人为因素的主观影响,提高评价的客观性,使用数据包络分析(D EA)方法,综合重要性和可得性,即可构建企业物流评价指标体系,对企业物流作出较为科学的评价。 [关键词]企业物流;绩效评价;多目标决策;数据包络分析(D EA) [中图分类号]F252.24 [文献标识码]A [文章编号]1671-7112(2006)03-0067-03 Performance Evaluation of Enterprise Logistics Based on DEA Y A NG Ke-lei,G AO Bo,L U He (Co llege of Management,Tianjin University,Tianjin 300072,China) Abs tract :While carrying on comprehensive appraisal to enterpris e .s logis tics system ,the weight of the attri butes is al ways es tabli shed in advance.B e 2cause of the subjecti vi ty of apprai sing,the conclusion has great random shuffle.In order to reduce the subjec tive influence of the hum an factor and i mprove the objecti vi ty of appraisi ng,this paper plans to adopt D ata Envelopment Analysis.Integrating fac tors of im portance and feasibility of gettable,it cons truc ts enterprise .s l ogistics evaluation index system ,m aking efforts to m ake comparativel y scientific apprai sal on enterprise .s logi stics.Key words :enterprise logistics;perform ance evaluati on;multi-targe t deci sion-m aking;data envelopm ent analysis 一、企业物流评价现状 对于企业而言,持续地降低成本和提高销售额是其两大任务。在历经了人力及原材料成本领域和劳动生产率领域的改进之后,更多的关注目光投向了被称为/第三利润源0的物流。 对于物流这一概念,许多学者从不同的角度做出不同的定义。其中比较权威的当属美国物流管理协会(CL M)的定义:/物流是指为了满足客户需求,对产品、服务及相关信息从产生地到消费地高效低成本的流动和存储进行规划、实施和控制的过程。0也就是说,物流是在供应链中移动和布置库存所做的工作,它可以看作是供应链框架中的一个分支。 企业物流可理解为是以企业经营为核心的物流活动,是具体的、微观物流活动的典型领域。物流活动伴随着企业的投入转换产出而发生。在企业经营活动中,物流是渗透到各项经营 活动之中的活动。 如果要充分挖掘物流这一资源,必须不断进行物流系统优化,提高物流系统质量。我国目前企业的物流自营比重较高,物流信息化程度低,物流人才短缺,更重要的是至今仍没有一部完整的物流法律法规,也没有建立起一套适应物流发展和物流业务运作的技术标准和工作标准体系,这些都给物流活动管理设置了障碍。这就要求对企业物流系统进行综合评价,从而对系统有一个全面的了解,为系统调整和优化提供基础信息和思路。因此,如何科学、全面地分析和评价物流运营质量,成为企业经营战略迫切需要解决的课题。 二、D EA 效率评价的C 2 R 模型 数据包络分析是著名运筹学家A.Charnes 和W.W.Cooper 等学者在/相对效率评价0概念基础上发展起来的一种评价具有相同类型投入和产出的若干决策单元(Decision Making Units,简称 ) 67)2006年第3期总第88期哈尔滨商业大学学报(社会科学版) JO URN AL O F HARBIN U NIVERSIT Y OF C O MMERCE No.3,2006 Serial N o.88

物流公司绩效考核制度和评分方案说明

绩效考核管理制度一目的 二适应范围 三工资的组成 四考核原则 五考核周期与考核责任人 六考核办法 七考核结果应用 九附则 生效日期日起制定部 门 人力资源部 审核人人力资源部经理： 批准人 公司总经理： 一目的 为达成公司经营目标，提升公司业绩，充分调动员工积极性，提高工作效率，激发员工个人潜力，促进公司、员工共同发展，特制定本绩效考核管理制度。 二适应范围 本绩效考核管理制度适用所有转正员工。 实习生的绩效考核由所在部门的部门经理执行，并将最终的结果上交到人力资源部。 三工资的组成 平时工资：(方案一)、月工资总额 = 基本工资 + 绩效工资 绩效系数 + 工 龄工资

年终奖金：年终奖金 = 年终奖金基数 岗位系数 绩效系数（员工以月绩效系数平均值为准，主管以上员工以年度考核系数为准） 〈注：1、员工的加班工资核算基数为基本工资，再乘以相关加班 系数与天数；2、年终奖金只适用正式员工〉 四考核原则 1、公开原则：考核指标的制订与调整，均需由被考核者与考核者共同参与 协商完成，员工有知晓自己的详细考核结果的权利。 2、客观原则：要做到“用事实说话”，对被考核者的任何评价都应有明确的 评价标准与客观事实依据，考核要客观地反映实际情况，坚决避免印象 偏差、亲近性、以偏概全等现象带来的误差。 3、反馈原则：考核结果要及时反馈给被考核者本人，肯定成绩，指出不足， 并提出今后努力改进的方向。 4、申诉原则：被考核者认为有失公正的地方，可以要求考核者进行必要的 解释并可向人力资源部提出申诉。 5、激励原则：各级主管要切实做到激励先进、鞭策落后和使优者多得，差 者少得或不得，与员工薪酬、晋升、晋薪挂钩。 五考核周期与考核责任人 1、考核周期： 1）、月度考核：与员工的月绩效工资、岗位调整挂钩； 2）、年度考核：与部门主管（含）以上员年终奖金挂钩，与 员工的晋升、晋薪挂钩。 2、考核责任人与交考核表时间如下表： 考评责任人考核对象交考核表时间备注 各部门责任人（经理/主管）部门主管以下 员工 每月3号之前交上月的考核 表于人力资源部 1、部门只有经理或主管 的，经理或主管为部门责 任人，部门既有经理又有 主管的，主管为第一责任 人，经理为第二责任人， 部门经理有权在主管的 考核分数上奖罚分； 2、部门有经理也有主管 的，部门主管的考核以经 理和总经理的考核各占 60%和40%的权重。 部门经理部门主管每月3号之前交上月的考核表于人力资源部 总经理 各部门责任人 （经理/主管） 每月4号之前交上月的考核 表于人力资源部 人力资源部所有员工的考 核分数汇总 每月5之前将上月所有员工 的考核分数汇总交总经理

某物流公司绩效管理办法

绩效考核管理办法一、公司对员工考核的内容包括德、能、勤、绩四个方面。德、主要指员工的政治思想、工作作风、社会道德和职业道德水平。能、 指从事工作的能力。勤、指员工的积极性和工作表现,包括出勤、纪律、干劲、责任心、主动性等。绩,又称绩效,指员工的工作效率及效果。 二、通过主管上级与员工之间就工作职责、工作绩效和员工发展等问题所作的持续的双向沟通.帮助主管和员工不断提高工作质量, 促进员工发展,确保个人补苗和公司绩效目标的实现。根据考核结果予以普级、降级与发放奖金。 三、员工考核的具体事项如下： （一）、绩效考核工作主要环节见表： /员工的各项重点工作。员工应在本岗 ,作为工作指导与考核依据。 ,重大调整是指以下情况： ,并定期与员工一起就计划执行情 ，考核周期结束时,员工应对照《岗位说明书》和期初制订的工作计划,从工作业绩和核心胜任能力两个方面进行述职和自我评价,填写《员工绩效考核表》 中的相关内容,并提交给直接上级。 （2）、评定：评定以两级上级评价为主。（时间：下个考核周期首月第一周结束日前,现定为每月10号前上交，部门可考虑采用公开述职的方式） ★直接上级应按照员工的《岗位说明书》、《员工绩效考核表》的要求,参加员工自评和参与评价人员的意见,对员工本考核期的工作业绩和核心胜任能力进行评价。 ★直接上级与隔级上级确认员工的绩效考核结果。 ★部门总经理最终校正、汇总、确认员工绩效考核结果,并及时反馈给员工的直接上级, 如需要更改员工考核结果,须与 员工直接上级进行协商。 （3）、根据考评分数可分为A、B、C、D、E五个等级的考核结果作为评定优劣的标准，参照《薪酬管理制度》薪资调整核定的内容。 5、绩效反馈 （1）、直接上级绩效面谈（每财年至少保证四次绩效面谈） A、部门作出最终绩效评定结果后,直接上级应与员工进行绩效面谈，以肯定成绩,指住不足,提出改进意见和建议,帮助员工 制定改进措施,与员工确认本考核期的评定结果和下半年的考核目标。 B、对于半年进行一次考核的员工,除了考核周期结束后的两次绩效面谈外,直接上级在考核期之中还需与员工进行至少两 次的绩效面谈。 C、直接上级需填写《绩效面谈记录表》，并及时汇总到部门考核负责人处。 （2）、隔级上级绩效面谈 A、每次绩效评定后,隔级上级应保证与处于A和D的员工进行隔级面谈。 B、一年中,各级经理应于每位隔级下属至少进行一次正式的绩效面谈。 注：绩效方反馈后,总经理审核绩效面谈结果并再次确认绩效评定结果,提交行政人事部,并将审核结果反馈给各部门。 6、制订个人能力发展计划：员工根据绩效评定与反馈结果,填写《个人能力发展计划》,并于上级最终确定。 7、结果运用

企业物流管理绩效评价的原则和存在问题

企业物流管理绩效评价的原则和存在问题 企业物流管理绩效评价的原则和存在问题 构建一套完善的物流管理绩效评价体系对于企业的物流发展具有非常重大的意义。企业在物流管理绩效评价的体系建设过程中，需 要遵循以下几个原则。 1整体性原则 整体性原则是物流管理绩效评价体系构建过程中非常关键的一个原则。整体性原则要求物流企业不仅仅是对企业的某个部门某个人 进行单独的绩效评价，而是要将整个企业的所有管理部门所有领导 和员工都进行绩效评价。整体性原则是制定合理客观的绩效评价体 系的重要前提。企业是一个整体，对于企业物流管理的绩效评价需 要从整体上来看，才能够更加客观准确地反映企业的发展状况。在 进行企业物流管理绩效评价的过程中，要将物流企业的各个管理部 门统筹起来进行考核，将企业各个环节的物流运行情况进行有效整 合后进行绩效评价。哲学上说事物的发展都要考虑其整体性，从整 体的角度来看待事物。因此，在企业管理中，也需要站在整体的角 度来看待企业的发展。 2经济性原则 经济性原则就是指在进行物流管理绩效评价的过程中考虑企业物流管理绩效评价体系构建的成本等经济因素[2]。绩效评价的工作量 和企业的规模成正比，而巨大的绩效评价工作量会为企业带来高昂 的成本。在进行绩效评价的过程中，要将评价指标进行有效地控制，不宜过多或过少，要借鉴国外先进的绩效评价指标，并且结合企业 自身的实际情况来进行绩效评价体系的建设工作。在绩效评价体系 的建设过程中，要时刻考虑经济性原则，绩效评价成本要控制在合 理的范围内，不宜造成过多的浪费而影响企业的正常运转。

3客观性原则 客观性也是在构建物流管理绩效评价体系过程中非常重要的一个原则。在绩效评价体系的构建过程中，要多应用客观数据和事实来 作为绩效评价的依据，尽可能地减少人为因素的干扰。客观性能够 保证绩效评价的公正性和准确性，为企业的物流管理提供更好的参 考依据[3]。 4定性和定量结合原则 定性和定量相结合原则能够保证绩效评价体系构建的全面性。由于物流企业是一个非常庞大的企业，物流运行的结构和过程也是非 常复杂的，因此对于企业物流管理的绩效评价会涉及到很多方面的 问题，这些问题有的可以通过客观数据进行显示，比如企业的收益、成本等。但有的则无法通过客观数据进行定量的分析，比如企业在 客户心中的接受度和认可度、企业文化建设等，这就需要通过定性 和定量相结合的方法来实现更全面的绩效评价。 5可比性原则 企业物流管理绩效评价体系的构建需要遵循可比性的原则。可比性原则是指绩效评价数据需要能够通过和其他数据的比较来进行更 好地评价，这方面不仅包括需要横向比较，也包括纵向比较[4]。横 向比较是指将物流企业和其他国内或者国外的物流企业绩效评价数 据进行比较。通过横向比较可以发现自己企业和别的先进企业尤其 是国外发达国家的企业之间的差距，并且能够借鉴到更好的经验和 方法。纵向比较是指将物流企业此时的绩效和以前同期的绩效数据 进行比较。通过纵向比较能够让企业了解到企业自身的发展情况。 可比性原则中的横向可比性和纵向可比性能够让企业更加清楚地认 识企业的发展现状以及未来发展趋势。 6可操作性原则 可操作性原则决定着物流管理绩效评价工作能否顺利实现。物流管理的绩效评价是一个非常复杂的过程，它会涉及到很多方面的理 论和数据，因此实际的绩效评价对操作性的要求比较高。完善的绩 效评价体系包含非常多的指标，而每一个指标都需要通过查阅各种

物流公司绩效评价模型

物流公司绩效评价模型 本问题是一个关于物流公司绩效评价的问题。 首先结合研究目的，数据科学性，全面性和物流业的特点，选取职工人数，固定资产净额，主营业成本和管理费用等为投入指标；净利润和主营业收入为产出指标。文中各项指标的数据取自2005年各样本物流企业的年报。 然后根据投入指标值和产出指标值，建立DEA(Data Envelopment Analysis 数据包络分析)模型，再利用DEA方法理论体系中的模型评价各样本物流企业的总体有效性，利用DEA方法理论体系中的模型评价样本物流企业的纯技术有效性，并根据DEA方法理论中总体有效性，纯技术有效性和纯规模有效性的关系得出决策单元的纯规模有效性。运用Lingo软件计算得到2005年10家上市物流公司的总体绩效，纯技术绩效和纯规模绩效，深赤湾的总体有效值为，纯技术有效值为，纯规模有效值为…其具体结果见表4。 接着，根据得到的总体绩效，纯技术绩效，纯规模绩效的结果对我国的物流进行简要分析。针对DEA模型的缺陷：只能将决策单元分为有效和非有效两大类，采用文献的DEA改进方法，在传统的DEA方法基础上引入一个虚拟的理想决策单元，进一步对各样本物流企业总体有效值进行排名，得到各样本物流企业的先后排名为：中远海运，中海海盛，中海发展，宁波航运，厦门港务，深赤湾，上港集箱，铁龙物流，锦州港，天津港。 最后，对模型的优缺点进行了简要的分析，并对模型的改进提出了建设性意见。 关键词：DEA ，总体绩效，物流，绩效评价

1 . 问题重述 自从加入WTO以来，我国的经济经受外来经济因素的巨大冲击，要使我国经济的稳定平衡发展，因而必须不断提高我国经济竞争力。而物流作为提高经济竞争力的重要因素，要想使其健康的发展，必须对物流企业的计划、顾客服务、运输、存货等物流活动进行绩效评价与分析。对物流绩效进行评价与分析，才能够正确判断企业的实际经营水平，提高企业的经营能力，进而增加企业的整体效益。由于物流活动具有多方性，过程复杂性（采购、运输、存储、保管及供应等）和形成多样性等特点，长期以来，物流绩效的衡量缺乏行之有效的标准。目前，我国企业的物流处于起步阶段和发展阶段，如果在建立物流系统的同时，实时进行绩效评价，对不断完善和提高物流管理水平，使其成为企业的“第三利润源泉”具有重要意义。因此，如何科学、全面地分析和评价物流企业的绩效，已成为物流企业迫切需要解决的课题。 本文选取深赤湾，厦门港务，铁龙物流，宁波海运，中海海盛，中远航运，中海发展，上港集箱，锦州港和天津港等10上市物流企业为研究样本。从2005年各样本物流企业的年报上收集到的职工人数，固定资产净额，主营业成本，管理费，净利润和主营业收入等指标数据为依据，需要解决问题：利用这些指标值对该10家样本物流企业的绩效进行评价。 2 . 问题分析 在物流的研究领域中，物流企业管理绩效的评价是极其重要的内容之一。近年来，物流的绩效评价在我国得到了广泛的研究，大量的方法被应用于物流绩效的评价。其中，主流的以定量为主的绩效评价方法主要有四种：作业成本法，层次分析法，指标树法和DEA（数据包络分析法）[1]。 其中，作业成本法和指标树法主要集中在测评指标的选取上，要求判定矩阵能够全面反映物流绩效的指标体系。但是影响物流绩效的因素众多并且关系复杂，很难建立一套完整的评价指标体系。层次分析法中判断矩阵的构造具有一定的主观性，使评价结果的客观性程度减少。而DEA法由于不需要预先估计参数，直接采用数据计算的特点，在避免主观因素和简化算法，减少误差等方面有不可低估的优越。 但传统的DEA方法也存在着不足：由于这种方法将大量的决策单元分为有效和非有效两大类，在用这种方法进行有效性分析时容易出现大量的甚至全部决策单元都为有效的情形。 鉴于此，本文利用文献[3]的DEA改进方法，在传统的DEA方法的基础上引入一个虚拟的理想决策单元，对DEA有效的决策单元进行排序，用DEA改进方法对我国部分物流企业进行绩效评估。 指标选取的说明：本问题为研究我国物流公司的经营绩效。人力资源在物流企业的投入是不可缺少的部分，特别是对于我国目前物流业正处于经济转型期，大部分物流企业还停留在计划经济时期的经营理念。而人力的投入在物流业中占