燃气管网安全风险评估
燃气管网安全风险评估改造措施保证城市燃气管网安全可靠运行，为用户提供优质燃气，是燃气企业义不容辞的使命。在关注民生、实现可持续发展的今天，如何保证燃气管网稳定性，减少燃气泄漏事故，是燃气行业、燃气企业必需共同思考和面对的重大问题，也是全社会共同关注的课题。
由于城市与城市之间，燃气企业与燃气企业之间，所在地区的不同，输送燃气介质不同，输送燃气管材不同，地质条件不同，施工安装年代存在差异，以及施工质量、管材质量等原因，形成不同的燃气管网状况，从而面临不同的管理、技术等难题。
一、燃气管网现状及安全风险评估
1.1管网现状
xx燃气现有地下燃气输配管网近100多公里。管道为聚乙烯管、和镀锌进户钢管；输送介质分为天然气；按压力级别分为中压、低压。
1.2管网存在的问题
1、管道超期服役问题
xx县燃气管网敷设年代较早，期间部分管道虽有更换，但仍有大量管网超期服役。大量早期敷设的燃气管道仍在运行使用，且多数处在人口密集的老小区。
2、管道密封问题
早期敷设的PE管道接口形式多样，施工方施工质量不过关，易造成管道漏气。
3、引入管问题
xx县敷设的燃气引入管大多为镀锌钢管，镀锌钢管与铸铁管采用螺纹连接，部分镀锌钢管不做防腐或防腐处理不符合要求，直接埋于地下，腐蚀十分严重，是事故发生较多、安全隐患最大之处。
4、管道堵塞问题
天然气在输送过程中过滤不完全的杂质沉积在管道壁上，日积月累，易造成管道堵塞，管道输送能力大大下降。
5、管道防腐问题
早期敷设的钢质燃气管道只采取单一的管道外防腐，由于受当时防腐材料性能和防腐作业水平限制，经过长时间运行，部分钢管防腐层损耗严重。在一些地区，杂散电流比较多，对燃气管道的腐蚀严重。
6、城市建设对燃气管道影响问题
近年来，城市建设步伐加快，道路建设等对地形地貌影响较大，许多原敷设在人行道下的燃气管道变为车行道下，埋深不够时，极易被重载车压变形。同时，由于城市建设规模扩大，各类基建、道路、地下管线的工程数量不断增加，一些施工人员在施工过程中不注意保护管网和设施，造成各类第三方破坏事故数量不断上升，事故影响范围不断扩大。
9、地下燃气管道错综复杂
老城区地下燃气管道由于历史久远，竣工资料、管道图纸不全，建了又建，接了又接，比较混乱。
1.3燃气管网安全风险评估
根据xx气管网系统运行现状，结合国内同行业对管网安全风险的评估方法，将其分为以下3种风险情况：
（一）运行情况良好的管道设施
运行情况良好的管道设施对城市生产和生活不造成危害。这部分管网大多数都是2002年末以后敷设的。管道施工技术水平和施工设备比较先进，管道运行情况良好。
（二）高风险管网
管道服役时间已经超期或者接近超期。虽然由于管理得当，没有受到外界等自然灾害的破坏和人为破坏，但是竣工资料、管道图纸不全，无法掌控。
（三）特高风险管网
1、有密闭空间和没有防腐与超期运行的进户管道。
2、水泥接口灰口铸铁管。
二、燃气管网防范风险改造措施
1、根据管网风险等级，制定管网改造计划，改造特高风险和高风险管网。
2、对于正在运行的管网，建立专业巡线测量和管网监护队伍，配备高精度试漏仪，按风险管理机制做好管网监护与泄漏测量工作。
3、管网改造和新建管网全部采用耐腐蚀、工艺先进的聚乙烯管材，并设置分段直埋阀门，便于维护和抢修。
4、利用先进计算机系统（如GIS系统和SCADA系统），统计各类管网数据科学分析找出各类事故的主要成因，同时做好重点部位监测和控制。
5、对于仍然不具备改造条件的管网，全部采用监控和钻孔测量手段，保证此类管网在可控范围内。
6、不断完善管网运行管理、管网维护规章制度和工作流程，提高科学管理水平。
7、与城市管理部门配合，清除占压燃气管道的违章建筑，减少安全事故发生。
8、利用全社会力量，在全市广泛开展燃气使用安全知识宣传教育，提高燃气用户安全意识。
9、依靠科技进步提高管网远程监控力度，使城市燃气管网的检漏作业达到预防、安全、迅速、精确和高效的目标。
2.1、燃气管网改造措施
管网及附属设施的改造应有计划、有重点地分期分批进行。针对不同的情况，可采取以下改造措施：
(1)对于老化严重的灰口铸铁管和腐蚀严重的钢管，采用换管法进行改造。
(2)(2) 对腐蚀严重的胶圈进行更换。
(3) 对于供气压力较低区域，采取新建中压燃气管道成环的办法解决供气压力低的问题。
(4) 对安全隐患较大的进户管，可以采用更换镀锌钢管和改变接管方式的方法进行改造。
(5) 对杂散电流多的地区，增加电化学防腐设施。
(6) 更换管网系统中老化、腐蚀的附属设备，如阀门、等。
2.2管材选用
根据《城镇燃气设计规范》GB50028-2006规定中压管道可采用钢管、机械接口球墨铸铁管、聚乙烯管或钢骨架聚乙烯塑料复合管。
目前，国内常用天然气管材基本有三大类，一类是钢管，一类是球墨铸铁管,另一类是近年来推广使用的聚乙烯（PE）管。
1、燃气专用聚乙烯（PE）管
PE管已成为近年来国家在燃气输配工程中广泛使用的管材，并且国家已颁布了燃气用埋地PE管材、管件的标准以及 PE管的施工验收规范，是国家“八五”重点推广应用的节能、节材新产品，并且PE管材在国内供应已有可靠的渠道，施工及运行方面已有成熟的经验。
PE管弥补了金属管材的弱点：
（1）PE管材的耐环境应力开裂性及耐腐蚀性优于钢管，其使用寿命可达50年（t=0-20℃）,
(2) PE管材比钢管内表面光滑，水力条件好，在输送相同气质时管径可相应减小。
（3）PE管材比重轻（是金属管的1/8），质地柔软，有弹性，搬运方便，这个特性是任何金属管材无法比拟的。
（4）施工方便，工期短，维护工作少。
（5）综合比价:公称直径不大于250时,PE管比钢管节省20%左右; 公称直径大于250时,PE管造价接近球墨铸铁管价格；
表2.3.4 聚乙烯管道的最大允许工作压力（MPa）
可见，聚乙烯（PE）管满足人工煤气和天然气的输送要求。
结合xx自身特点，应优先选用PE管。一是与长春市现有天然气输配管网管材相匹配；二是减少管线脆性断裂情况的发生。
2.3阀门改造技术要点
xx现有PE管段上的中压阀门井都没有设放散，大部分安装年代长。因此，改造要对这些中压阀门随着线路换管逐一进行更换改造,并适当增加阀门。阀门的选择与现有管网材质相匹配，PE管道选用双放散PE球阀，在重要部位可选择一部分电动阀门，以配合SCADA系统建设的需要。
燃气管网安全风险评估
燃气管网安全风险评估改造措施 保证城市燃气管网安全可靠运行，为用户提供优质燃气，是燃气企业义不容辞的使命。在关注民生、实现可持续发展的今天，如何保证燃气管网稳定性，减少燃气泄漏事故，是燃气行业、燃气企业必需共同思考和面对的重大问题，也是全社会共同关注的课题。 由于城市与城市之间，燃气企业与燃气企业之间，所在地区的不同，输送燃气介质不同，输送燃气管材不同，地质条件不同，施工安装年代存在差异，以及施工质量、管材质量等原因，形成不同的燃气管网状况，从而面临不同的管理、技术等难题。 一、燃气管网现状及安全风险评估 1.1管网现状 xx燃气现有地下燃气输配管网近100多公里。管道为聚乙烯管、和镀锌进户钢管；输送介质分为天然气；按压力级别分为中压、低压。 1.2管网存在的问题 1、管道超期服役问题 xx县燃气管网敷设年代较早，期间部分管道虽有更换，但仍有大量管网超期服役。大量早期敷设的燃气管道仍在运行使用，且多数处在人口密集的老小区。 2、管道密封问题 早期敷设的PE管道接口形式多样，施工方施工质量不过关，易造成管道漏气。 3、引入管问题 xx县敷设的燃气引入管大多为镀锌钢管，镀锌钢管与铸铁管采用螺纹连接，部分镀锌钢管不做防腐或防腐处理不符合要求，直接埋于地下，腐蚀十分严重，是事故发生较多、安全隐患最大之处。 4、管道堵塞问题 天然气在输送过程中过滤不完全的杂质沉积在管道壁上，日积月累，易造成管道堵塞，管道输送能力大大下降。 5、管道防腐问题 早期敷设的钢质燃气管道只采取单一的管道外防腐，由于受当时防腐材料性能和防腐作业水平限制，经过长时间运行，部分钢管防腐层损耗严重。在一些地区，杂散电流比较多，对燃气管道的腐蚀严重。 6、城市建设对燃气管道影响问题 近年来，城市建设步伐加快，道路建设等对地形地貌影响较大，许多原敷设在人行道下的燃气管道变为车行道下，埋深不够时，极易被重载车压变形。同时，由于城市建设规模扩大，各类基建、道路、地下管线的工程数量不断增加，一些施工人员在施工过程中不注意保护管网和设施，造成各类第三方破坏事故数量不断上升，事故影响范围不断扩大。 地下燃气管道错综复杂、9． 老城区地下燃气管道由于历史久远，竣工资料、管道图纸不全，建了又建，接了又接，比较混乱。 1.3燃气管网安全风险评估 根据xx气管网系统运行现状，结合国内同行业对管网安全风险的评估方法，将其分为以下3种风险情况： （一）运行情况良好的管道设施 运行情况良好的管道设施对城市生产和生活不造成危害。这部分管网大多数都是2002年末以后敷设的。管道施工技术水平和施工设备比较先进，管道运行情况良好。
城镇天然气 风险评估报告
风险评估报告 一、公司简介 我公司目前供应的白云鄂博区城市民用燃气为天然气，燃气设施遍布整个白云区，中、低压干线5公里，调压站7座；民用燃气用户1700余户；LNG汽化站、LNG加液站、CNG加气站三为一体一座。 二、主要燃气危险源：城市燃气室外管线、燃气调压站、阀门井、室内燃气管道、软管及灶具、LNG储罐、LNG卸车装置、LNG汽化装置、加气设备、加液设备等。 其中，LNG储罐为重大危险源。 三、危险因素分析： 我公司城市燃气气源是天然气，同时具有LNG储罐，泄漏后可能导致冻伤、窒息、着火、爆炸等事故。它的主要成分及性质如下：物理化学性质：天然气比重约0.65，比空气轻，具有无色、无味、无毒之特性。不溶于水，密度为0.7174kg/Nm3，燃点(℃)为650，爆炸极限(vol%)为5-15。天然气每立方燃烧热值为8000大卡至8500大卡。液化天然气沸点为-162.5℃，熔点为-182℃，密度为0.430T/m3，液态热值12000Kcal/kg。 天然气易燃、易爆，且LNG为低温深冷162℃，常见的事故有：
窒息、着火、冻伤及爆炸。按照发生情况不同，将事故险情分为三类： 1、一般险情 系统发生轻微漏气、漏液，且无火灾、爆炸、人员伤亡、财产损失等属一般险情。 2、重大险情 系统发生大面积燃气泄漏，或发生燃气火灾、爆炸但无人员伤亡属重大险情。 3、特大险情 燃气中压管网、高压设备、重要燃气设施、重要场所发生大量大范围燃气泄漏，或发生燃气火灾、爆炸，造成人员伤亡、房屋倒塌、路面塌方及其他重大财产损失属特大险情。 四、可能发生的事故类型 1、用户室内类型: 由于烧煮汤水满溢等原因造成燃器具意外熄火，燃气泄漏；使用不合格或非安全型燃气器具，超期或违规使用燃气器具；未燃天燃气从天然气器具内泄露;天然气器具的胶管脱落、松动、破裂及施工造成管道破损；管道腐蚀；燃气灶具旁堆放易燃品；燃气设备设施的私拆、私装，违规操作造成燃气事故。 2、室外设备及管道事故类型:
信息安全风险评估管理规定
信息安全风险评估管理规 定 This manuscript was revised on November 28, 2020
信息安全风险评估管理办法 第一章总则 第一条为规范信息安全风险评估（以下简称“风险评估”）及其管理活动，保障信息系统安全，依据国家有关规定，结合本省实际，制定本办法。 第二条本省行政区域内信息系统风险评估及其管理活动，适用本办法。 第三条本办法所称信息系统，是指由计算机、信息网络及其配套的设施、设备构成的，按照一定的应用目标和规则对信息进行存储、传输、处理的运行体系。 本办法所称重要信息系统，是指履行经济调节、市场监管、社会管理和公共服务职能的信息系统。 本办法所称风险评估，是指依据有关信息安全技术与管理标准，对信息网络和信息系统及由其存储、传输、处理的信息的保密性、完整性和可用性等安全属性进行评价的活动。 第四条县以上信息化主管部门负责本行政区域内风险评估的组织、指导和监督、检查。 跨省或者全国统一联网运行的重要信息系统的风险评估，可以由其行业管理部门统一组织实施。 涉密信息系统的风险评估，由国家保密部门按照有关法律、法规规定实施。
第五条风险评估分为自评估和检查评估两种形式。 自评估由信息系统的建设、运营或者使用单位自主开展。检查评估由县以上信息化主管部门在本行政区域内依法开展，也可以由信息系统建设、运营或者使用单位的上级主管部门依据有关标准和规范组织进行，双方实行互备案制度。 第二章组织与实施 第六条信息化主管部门应当定期发布本行政区域内重要信息系统目录，制定检查评估年度实施计划，并对重要信息系统管理技术人员开展相关培训。 第七条江苏省信息安全测评中心为本省从事信息安全测评的专门机构，受省信息化主管部门委托，具体负责对从事风险评估服务的社会机构进行条件审核、业务管理和人员培训，组织开展全省重要信息系统的外部安全测试。 第八条信息系统的建设、运营或者使用单位可以依托本单位技术力量，或者委托符合条件的风险评估服务机构进行自评估。 第九条重要信息系统新建、扩建或者改建的，在设计、验收、运行维护阶段，均应当进行自评估。重要信息系统废弃、发生重大变更或者安全状况发生重大变化的，应当及时进行自评估。
安全风险评估培训试卷(答案)
煤矿安全风险评估标准考试试卷（答案） 单位：姓名：分数： 一、填空题：（每空2分，共计50分） 1.为进一步加强安全（风险管控），提升安全（管理水平），按照上级要求，结合集团实际，提出（安全风险评估）工作指导意见。 2. 牢固树立安全发展理念，建立健全（安全风险）评估体系，煤矿先行，危化及地面重点单位依次推进，超前(防范），源头(控制），全面开展安全风险评估，促进（安全生产）。 3.实现本质安全生产，把风险控制在（隐患形成）之前，把隐患整改在（事故发生）之前，有效防范事故发生。 4. 在基层单位负安全风险评估主体责任中，制定并(落实）本单位安全风险评估（管理制度）、（考核办法）。组织实施本单位(作业场所）、（生产系统）、专项及年度安全风险评估。 5. 根据复杂程度、(风险性)、安全生产条件变化等，安全风险评估方法采用（专项评估）和（周期评估）。 6. 根据安全风险评估等级，实施（分类处置），（分级管控）。 7.严格落实各级安全风险评估责任，分级评估，分级管控，从(组织)、(制度)、(技术)、(应急)等方面对安全风险进行有效管控，提高防范能力。 》 8. 专项安全风险评估后，由分管(业务科室)负责，出具安全风险(评估报告)，明确安全风险评估等级。 二、多选：（每题4分，共计20分） 1、专项安全风险评估分为（BC）。 A、特异性安全风险评估 B、超前专项安全风险评估 C、即时专项安全风险评估 D、周期性安全风险评估 2.安全风险评估等级分为哪3个等级。（ACD）。 A、绿色（安全可控）； B、蓝色（相对可控） ~ C、黄色（基本可控） D、红色（不可控） 3. 超前专项安全风险评估中，“一通三防”、防治水、机电等生产系统每月评估1次,分别由（ABC ）负责组织进行评估。 A、通防科 B、地测科 C、机电科 D、施工管理科 4. 在安全风险评估结论中，按照客观、公正、真实的原则,严谨、明确作出安全风险评估结论，包括哪几项内容。（ACD ）。 A、评估等级 B、评估原则 C、问题分析 D、改进方向 5. 专项安全风险评估后，由牵头评估责任部门负责，出具安全风险评估报告，明确安全风险评估等级。安全风险评估报告主要内容应包括：
煤气系统风险评估
炼钢单元煤气系统安全风险评估报告 一、简况： 转炉六座（60T转炉四座、120T转炉两座），混铁炉三座（450T混铁炉一座、750T混铁炉一座、1300 T混铁炉一座），在线中间包烘烤器（十座），在线钢包烘烤器（三座），离线钢包烘烤器（十六座），离线中间包烘烤器（五座），铁水包烘烤（两座），兑铁槽烘烤器（一座），合金炉（三座），热风炉（两座）。 二、评估依据 1、法规依据 1.1国家有关法律、法规和规定 1）《中华人民共和国安全生产法》（2002年11月1日施行，主席令第70号） 2）《中华人民共和国消防法》（2009年5月1日施行） 3）《工伤保险条例》(国务院令375号) 4）《特种设备安全监察条例》（国务院令373号） 5）《危险化学品安全管理条例》（2011年12月1日实施，国务院令第591号） 6）《劳动防护用品配备标准（试行）》（2000） 7）《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安全监管总局令第17号）。《企业职工伤亡事故分析规则》（GB6442） 1.2 评估标准及规范 1）《建筑设计防火规范》（GB50016-2006） 2）《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005） 3）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058-92） 4）《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94，2000年版） 5）《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169-92）
6）《电气装置安装工程施工及验收规范》（GB50259-96） 7）《工业企业总平面设计规范》（GB50187-93） 8）《电气设备安全设计规则》（GB4046-83） 9）《防护安全要求》（GB89197-87） 10）《消防安全标志》（GB13495-92） 11）《消防安全标志设置要求》（GB15630-95） 12）《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002-2006）13）《起重机械安全规程》（GB6067-85） 14）《机械设备防护罩安全要求》（GB8196-1987） 15）《可容许风险标准》（安监总局40令附件2） 16）《固定式钢直梯》（GB4053.1-2009） 17）《固定式钢斜梯》（GB4053.2-2009） 18）《工业固定式防护栏杆》（GB4053.3-2009） 19）《工业企业煤气安全规程》（GB6222） 20)《发生炉煤气站设计规范》（GB50195） 21）《安全标志及其使用导则》（GB2894）和《安全色》（GB2893）规定的安全警示标志和安全色。 22）《图形符号安全色和安全标志第1部分：工作场所和公共区域中安全标志的设计原则》（GB/T 2893.1-2004） 23）《工作场所职业病危害警示标识》（GBZ158） 24）《城镇燃气设计规范》GB50028 25）《发生炉煤气站设计规范》GB50195 26）《工业企业金属管道工程施工及验收规范》GB50235 27）《现场设备、工业管理焊接工程施工及验收规范》GB50236 28）《工业金属管道设计规范》GB50316 29）《工业企业采暖通风与空气调节设计规范》GBJ 19
安全生产风险评估报告
XX有限公司 安全生产风险评估报告 1 企业基本情况 1.1 企业概况 XX有限公司成立于2013年10月，公司位于XX园区9号，占地面积100亩，于2014年7月开工建设，2015年12月竣工并投入生产，2017年4月通过竣工验收。公司主要从事各类ST钢排钉,直排钉,特种钢钉等系列产品的研发与生产。现已形成1.5万吨/年ST钢排钉,直排钉,特种钢钉的生产能力。 ⑴企业名称：XX有限公司 ⑵法定代表人：XX ⑶生产地址：XX园区9号 ⑷行业类别：机械制造 ⑸组织机构代码：078892619 ⑹企业规模：小型企业 ⑺产品方案：ST钢排钉,直排钉,特种钢钉 ⑻设计能力：1.5万吨/年 ⑼劳动定员：180人 1.2 主要建设内容 项目建设内容为生产车间、办公楼、库房和污水处理站。其中，生产车间包括制钉车间、抛光车间、热处理车间、表面处理车间；库房包括原材料和成品库房。项目建设内容详见表1-1。
表1-1 项目建设内容组成表 1.3 项目周边环境关系 项目位于XX经济开发区中部，建设用地占地约120亩。本项目厂址北侧紧邻XX食品厂，北侧500m处为XX堰水库；西北侧70m处为XX有限公司，西侧一路之隔为原XX有限公司；南侧110m处为原XX发电项目；东侧紧靠山坡高差50m。项目距西北侧园区安置小区约560m；南面1.8km处为XX。项目地理位置图见附图1，项目外环境关系见附图2。
表1-2 项目外环境关系及主要环境保护目标表 1.4 项目总平面布置 厂区整体呈三角形，其中污水处理站位于厂区西北侧，便于与园区污水管网的接入；生产区位于厂区中部，自北向南依次为热处理车间、包装车间、抛光车间、表面处理车间和制钉车间；产品库房和原材料库房位于厂区东侧，紧邻包装车间和制钉车间；办公区位于厂区南侧，靠近园区道路，方便人员出入。厂区分区明确，总图布置见附图3。 1.5 生产基本情况 1.5.1 主要原辅材料及能耗 主要原辅材料消耗情况详见下表1-3所示。
以燃气管网为例——城市典型灾害的综合风险评估技术
城市灾害风险评估—以城市燃气管网为例 摘要：以城市燃气管网的风险为研究对象，从定性角度研究对燃气管网进行风险评估的方法。根据燃气管网事故的历史数据和燃气管网周边设施、环境数据，建立城市燃气管网风险评估指标体系，通过指标体系评估城市燃气管网的风险。风险指标体系由管网脆弱性指标、事故诱导性指标、事故后果指标以及权重共同组成，综合描述燃气管网事故发生的可能性和后果严重程度。风险评估方法可以对城市燃气管网进行综合风险评估，为城市燃气管网安全管理提供数据支持，为建立预测预警系统和防灾减灾机制提供依据。 关键词：风险分析燃气管网风险评估安全 1 引言 随着经济的快速发展及对生活质量要求的逐步提高，城市燃气作为清洁、可高效利用的新型能源在民用、工商业、采暖、交通等领域得到了广泛利用。是否能够合理的利用天然气将成为衡量能源利用率、大气污染程度以及人民生活水平的标准。 我国城市燃气发展规划明确提出：以提高居民生活质量、改善大气环境、节约能源为目的，在国家政策的支持下，积极发展城市燃气，配合西气东输工程，积极利用天然气，改善沿线城市大气环境质量；加快燃气管网的改造，提高燃气供应系统的安全性，大力开拓天然气市场[1]。我国城市燃气行业发展前景广阔，一切发展都以输配系统为桥梁[2]。管网既是燃气进行输送和分配的载体，也是解决输配矛盾的关键问题。随着城市化进程速度的加快，许多中、小型城市和地区纷纷加大市政建设投资力度，敷设燃气输配管网，城市燃气事业步入蓬勃发展阶段，但也给人类的生存环境带来了一系列的安全隐患。 城市燃气管网的安全问题包括两类：一类是供气源头的规划、设计问题，如供气不足和供气设施的不完备使安全供气得不到保障；另一类则是由于燃气是易燃、易爆和高压气体，在供气过程中发生伤亡事故。为保证广大人民的生命财产安全，有必要对燃气管网事故进行定性或定量的风险评估。 2 城市燃气管网风险评估体系 风险评估指标体系的建立既需要所涉及领域的专业知识，也需要依赖于所掌握的基础数据和资料，风险评估的指标能够同时描述事故发生的可能性和后果严重程度，并充分考虑不同致灾因子相互耦合的影响；各指标的权重则能够综合评估、对比各种事故的重要性，通过分析得出最终的风险评估结果。 2.1 城市燃气管网评估的特点
XX公司安全风险评估报告
XX公司 安全风险评估报告 单位名称： 编制单位： 编制日期：年月 目录 一、本企业基本情况 (2) 二、危险源与事故风险描述 (2) 三、风险及隐患治理、报告与应急处置措施 (6) 四、结论 (12) 安全风险评估报告 按照《中华人民共和国安全生产法》等有关法律、法规和企业的有关规定，为进一步强化本企业安全生产基础，提高安全生产管理水平，xx分公司（以下简 称公司”组织了对公司安全生产危险因素、风险因素、作业环境等进行了风险评估，以强化责任落实为重点，推动安全生产责任落实，建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制，编制预案及现场处置方案，强化安全生产基础，提高安全生产管理水平，有效防范，以此减少或杜绝各类安全生产事故的发生。 一、本企业基本情况 xx分公司，位于XXXX,东临XXXX,西临XXXX,其中北侧办公楼x层，占地面积XXX平方米，建筑面积xxxx平方米，消防出口3处（东、南、北）；南侧移动大楼XX层，占地面积XXXX平方来，建筑面积XXXX平方米，消防出口4处；员工人数XXX人。生产楼一处位于XXXX号，共用XX机楼二处：、xxxx物资仓库。 二、危险源与事故风险描述 公司各单位应对危险性大、易发事故、事故危害大的生产经营系统、部位、装置设备进行危险源辨识和风险评价。根据发生生产安全事故的可能性及一旦发生生产安全事故可能造成的危害
后果来确定危险目标、等级及影响范围。在进行危险源辨识时，要全面、有序进行，防止出现漏项。 根据公司经营特点，在对公司危险源进行调查与分析基础上，确定了公司主要危险源及关键生产装置、重点经营部位和可能发生的事故类型如下： ㈠高压配电室火灾危险性分析 高压配电室的一些装置（变压器等）都含有大量易燃、易爆液体（变压器油），在高温和电弧作用下或遭遇雷击，都可能发生燃烧、爆炸等事故，根据《企业职 工伤亡事故分类标准》可能出现的事故类别为：其它爆炸、火灾、触电等； ①设计、安装时选型不正确； ②设备或导线随意装接，增加负荷，超载运行； ③检修、维护不及时，设备或导线处于带病运行； ④短路、电弧和火花短路的主要原因是载流部分绝缘破坏，如：绝缘老化，耐压与机械强度下降，过电压使绝缘击穿，错误操作或将电源投向故障线路， 恶劣天气，如大风暴雨造成线路金属连接。短路点、与导线连接松动的电气接头会产生电弧或火花。 接触不良：实际上是接触电阻过大，形成局部过热，也会出现电弧、电火花，造成潜在的点火源。 烘烤：电热器具、照明灯具，长时间通电，形成高温火源，可能使附近的可燃物质受高温烘烤而起火。 摩擦：发电机或电动机等旋转性电气设备，转子与定子相碰或轴承出现润滑不良、干枯产生干磨发热，引发火灾。 ㈡雷电、静电接地危险性分析 雷电瞬间放电产生电孤、电火花使建筑物破坏，输电线路或电气设备损坏。 静电是由于不同物体之间相互摩擦、接触、分离、喷溅、静电感应、人体点位等原因，逐渐累积静电荷形成岛电位，在一定条件下，将周围空气介质击穿，对金属放电并产生足够能量的火
徐圩新区配套天然气管道工程项目社会稳定风险评估报告编制
徐圩新区配套天然气管道工程项目社会稳定风险评估报告编制工作任务书 连云港石化产业园有限公司（以下简称“招标人”）拟开展《徐圩新区配套天然气管道工程项目社会稳定风险评估报告》的编制工作。具体情况如下： 一、工作背景 连云港石化产业基地是国家规划布局的七大石化产业基地之一，规划面积62.61平方公里，位于连云港徐圩新区（国家东中西区域合作示范区的先导区）范围内，以4000万吨级/年炼油、300万吨级/年乙烯、400万吨级/年芳烃一体化为基础，以多元化原料加工为补充，以清洁能源、有机原料和合成材料为主体，以化工新材料和精细化工为特色，形成多产品链、多产品集群的大型炼化一体化基地。 连云港石化产业基地公用工程岛作为石化产业基地重要公共配套项目，为产业项目提供蒸汽、工业气体等。项目一期热电联产工程主要服务于中化国际、东华能源及卫星石化，装机方案包含煤机及燃机两种方案，其中公用工程岛燃机机组及浙江卫星石化一期烯烃综合利用项目，天然气需求量巨大同时要求天然气供应稳定，徐圩新区现有已建中压和次高压天然气管道供应能力已无法满足项目需求，招标人拟铺设一条高压天然气管道，建设起点从浦南门站至石化产业基地，建设内容包括高压天然气管道 - 3 -
及相关配套场站工程等，为确保项目顺利推进，拟提前开展项目社会稳定风险评估报告编制，作为项目报批的支撑材料。 二、工作范围 在充分研究连云港市城市燃气专项规划及相关要求的基础上，结合石化基地天然气管道工程路由报告，编制《徐圩新区配套天然气管道工程项目社会稳定风险评估报告》，并提供项目报批工作所需的技术支持和服务。 三、设计依据及参考 1.《社会稳定风险评估报告编制大纲》； 2.《连云港石化产业基地总体发展规划》； 3.其他国家、省、市方面相关规范要求。 四、工作内容 中标单位在充分研究基地发展现状、总体规划的基础上，结合连云港市燃气专项规划，编制《徐圩新区配套天然气管道工程项目社会稳定风险评估报告》，具体工作内容及要求： ⑴满足《社会稳定风险评估报告编制大纲》要求。 ⑵报告深度及内容达到主管部门审批要求。 ⑶报告内容应包括（不限于）： ①调查项目存在的主要风险因素； ②本项目的合法性、合理性、可行性、可控性评估； ③落实措施后的风险等级确定； ④主要风险防范、化解措施。 ⑤根据需要提出应急预备和建议。 ⑷协助招标人进行项目报批及相关主管部门协调确保项目获批。- 2 -
安全风险评估报告完整版
安全风险评估报告
2017年8月 xx有限公司 XX有限公司文件 安（2017）19号 关于成立安全风险评估及应急资源调查小组的通知
公司各单位： 为了贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》保护公司员工的生命安全，减少财产损失，使事故发生后能够快速、有效、有序地实施应急救援，根据国家安全生产监督管理总局发布实施的《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安监总局第88号令）和《临沂市关于实施<生产安全事故应急预案管理办法>办法》的通知》（临安监发[2016]136号）的相关要求，公司成立安全风险评估及应急资源调查小组。 组长： 副组长： 成员： 特此通知。
安全风险评估报告 1.1企业简介 XX有限公司是一家包装纸箱印刷生产企业，建于2007年，位于临沂市罗庄区罗庄街道，法人宋振刚，现有职工15人，主要生产销售纸箱、纸板、箱板纸、牛皮纸、包装纸箱等，主要设备有印刷机、模切机、粘箱机、钉箱机、覆面机、环保水处理机、燃气锅炉、变压器等。 1.2公司工艺流程简介 公司生产工艺为： 原纸→出版→切边→印刷成型→粘箱→打包→外售。1.3危险源与主要危险因素 危险因素是指能对人造成伤亡或对物造成突发性损坏的因素。危害因素是指能影响人的身体健康，导致疾病或对物造成慢性损坏的因素。 危险、有害因素的辨识是安全评价的依据和基础。 主要的危险因素是作业中发生的伤亡事故；原料堆场的不稳定可能造成作业人员伤害和机械设备的损失；运输车辆因违章操作或运输道路不符合有关要求导致车辆伤害；现场管理不善，违章
作业等事故。 主要有害因素是生产过程中产生的生产性粉尘、生产性噪声、局部振动及夏季露天高温等。 依据评估范围，针对生产过程、作业条件和作业环境，分析主要危险、有害因素的类型、伤害方式、影响范围及途径主要有1.3.1高处坠落 1、安全平台小于设计或不符合安全规程的要求，存在设备、人员高处坠落的危险； 2、作业过程中可能存在高处坠落的危险，其致因分析如下： (1)作业时，人员和设备在作业平台、台阶面作业存在高处坠落的危险； (2)在高处作业的人员未使用安全用具(如安全绳、安全帽等)，或因安全用具质量问题、使用不当、严重磨损等，存在高处坠落的危险。 (3)指挥失误。 1.3.2机械伤害 我公司机械设备较多，作业过程中可能存在机械伤害的危险。 1、作业过程中存在机械伤害的危险，其致因分析如下：
安全风险评估报告解析
编制单位：深圳坪盐通道锦龙立交一标项目部 编制人： 审批人： 编制时间： 颁布时间： 中铁二十一局集团路桥有限公司
一、编制依据 1、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》（试行）交质监发【2011】217号； 2、交通部颂发的《公路工程标准施工招标文件（2009年版）》、现行《公路工程技术标准》、现行《公路隧道施工技术规范》、现行《公路工程施工安全技术规程》等相关规范； 3、《公路施工手册》、现行《工程建设标准强制性条文·公路工程部分》； 4、现场踏勘调查、搜集的实地资料； 5、我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成果等。 6、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况，结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事复杂地形地质条件隧道施工的丰富经验，并针对本工程施工特点，以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标，编制本梅岭隧道施工安全总体风险评估报告。 二、工程概况 坪盐通道工程位于深圳市东部地区，基本呈南北走向连接坪山新区与盐田区，工程设计范围跨越坪山、盐田两区，北起坪山新区现状锦龙大道---中山大道交叉口，南至盐田区盐坝高速、规划盐港东立交，路线全长约11.24km，道路等级为城市快速路，设计速度为80km/h,双向6车道，全线共设大型立交两座，特长隧道一座，（马峦山隧道、左右线隧道长度越7.9km），桥梁多座（桥梁总面积约12万㎡）。 （三）、公路设计技术标准
1、公路等级： 2、隧道设计行车速度：80km/h； 3、隧道建筑限界： 4、洞内路面设计荷载： 5、行车方式：双向行车； 6、通风方式：机械通风； 7、隧道防水等级： （四）、桥梁设计技术标准 1、设计基准期： 2、设计荷载： 3、地震动峰值：根据《中国地震动峰值加速度区划图》（GB18306-2001）场地地震动峰加速度（a）＜0.05g，对应于地震基本烈度﹤6度。按6度设防； 4、桥面全宽： 5、斜交角: （五）、工程地质概况 1、地层岩性 根据区域地质、野外工程地质调查与测绘和钻孔揭露资料，并结合室内试验结果，隧址区地层可划分为第四系松散堆积物（Q4）和奥陶系新岭组（O3x）基岩。 (1)第四系松散堆积物（Q4） 第四系残、坡积层（Q4e1+d1）：主要由灰色、黄灰色角砾石（含碎石、块石）混低液限粘土、低液限粘土混角砾石、低液限粘土组成，分布于山坡、山谷及基岩区表层，工程性质较差。 (2)奥陶系新岭组（O3x）
城镇天然气 风险评估报告
风险评估报告一、公司简介燃气设我公司目前供应的白云鄂博区城市民用燃气为天然气，座；民用燃气用7公里，调压站施遍布整个白云区，中、低压干线5加气站三为一体一座。LNG 加液站、CNG户1700余户；LNG汽化站、阀门井、燃气调压站、二、主要燃气危险源：城市燃气室外管线、汽化装LNGLNG卸车装置、室内燃气管道、软管及灶具、LNG储罐、置、加气设备、加液设备等。LNG其中，储罐为重大危险源。 三、危险因素分析： 储罐，泄漏后可我公司城市燃气气源是天然气，同时具有LNG 能导致冻伤、窒息、着火、爆炸等事故。它的主要成分及性质如下：物理化学性质：天然气比重约0.65，比空气轻，具有无色、无味、无毒之特性。不溶于水，密度为0.7174kg/Nm3，燃点(℃)为650，爆炸极限(vol%)为5-15。天然气每立方燃烧热值为8000大卡至8500大卡。液化天然气沸点为-162.5℃，熔点为-182℃，密度为0.430T/m3，液态热值12000Kcal/kg。 天然气易燃、易爆，且LNG为低温深冷162℃，常见的事故有：窒息、着火、冻伤及爆炸。按照发生情况不同，将事故险情分为三类：1 / 5 1、一般险情 系统发生轻微漏气、漏液，且无火灾、爆炸、人员伤亡、财产损失等属一般险情。 2、重大险情
系统发生大面积燃气泄漏，或发生燃气火灾、爆炸但无人员伤亡属重大险情。 3、特大险情 燃气中压管网、高压设备、重要燃气设施、重要场所发生大量大范围燃气泄漏，或发生燃气火灾、爆炸，造成人员伤亡、房屋倒塌、路面塌方及其他重大财产损失属特大险情。 四、可能发生的事故类型 1、用户室内类型: 由于烧煮汤水满溢等原因造成燃器具意外熄火，燃气泄漏；使用不合格或非安全型燃气器具，超期或违规使用燃气器具；未燃天燃气从天然气器具内泄露;天然气器具的胶管脱落、松动、破裂及施工造成管道破损；管道腐蚀；燃气灶具旁堆放易燃品；燃气设备设施的私拆、私装，违规操作造成燃气事故。 2、室外设备及管道事故类型: 天然气泄漏区域遇到明火、静电、雷击或电火花等原因引发火灾、2 / 5 爆炸；野蛮施工或超负荷载重车辆长期碾压致使燃气管道破裂、破损、及接口松动;热胀冷缩和自然沉降导致燃气设备及管道接口松动、下沉造成损坏；设备及管道腐蚀老化破损导致泄漏。 3 、其他原因造成燃气事故： 工程质量不合格或设计存在缺陷造成燃气事故；日常运行、操作、维护或检修过程中发生意外事故。 4、事故前可能出现的征兆
安全风险评估办法标准范本
管理制度编号：LX-FS-A98503 安全风险评估办法标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
安全风险评估办法标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 在一个施工现场中，诱发安全事故的因素很多，“安全风险评估”能为全面有效落实安全管理工作提供基础资料．并评估出不同环境或不同时期的安全危险性的重点，加强安全管理，采取宣传教育、行政、技术及监督等措施和手段，推动各阶层员工做好每项安全工作。使施工现场每位员工都能真正重视安全工作，让其了解及掌握基本安全知识，这样，绝大多数安全事故均是可以避免的。这也是安全风险评估的价值所在。 当任何生产经营活动被鉴定为有安全事故危险性时，便应考虑怎样进行评估工作，以简化及减少风险
XX有限公司安全风险评估报告
安全风险评估报告 2017年8月 xx有限公司
XX有限公司文件 安（2017）18号 关于成立安全风险评估及应急资源调查小组通知 公司各单位： 为了贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》保护公司员工的生命安全，减少财产损失，使事故发生后能够快速、有效、有序地实施应急救援，根据国家安全生产监督管理总局发布实施的《生产安全事故应急预案管理办法》（国家安监总局第88号令）和《临沂市关于实施<生产安全事故应急预案管理办法>办法》的通知》（临安监发[2016]136号）的相关要求，公司成立安全风险评估及应急资源调查小组。 组长： 副组长： 成员： 特此通知。
安全风险评估报告 1.1企业简介 xx有限公司位于xx东北400m，占地面积20085.9m2 ，地理坐标北纬N34°56'55.79"，东经E118°15'44.92"，厂区东西最长254m，南北最宽212m，呈不规则多边形，地势平坦，职工120余人，全天生产时间260天，主要生产镁质强化瓷。 公司分为7个区域，主要包括加工车间、烧成车间、模具加工车间、产品库、原料库、配电室、办公宿舍楼等。生产区包括轮碾机2台、球磨机2.5吨8台、滤泥机2台、练泥机2台、成型机30台，搅拌机3台，烧成窑56m 1座，烤花窑42m 1座，10立方米梭式窑1座，2立方米电窑1座，6立方米梭式窑1座，彩烤风机 1台，窑炉风机 1台，除铁机 1台，砂轮机 1台，制胎机 2台。按照建筑灭火器设计规定:各生产车间8kg灭火器32只；、4kg灭火器8只；并设臵消防水池及消防沙池等，重点区域和危险区域有视频监控6只。 我公司成立了应急救援组，并经过公司三级安全培训和三级标准化达标单位。公司人员可以随时调动参加救援行动。义务消防队可以进行Ⅱ级以下生产安全事故应急救援工作。 公司距高新区医院5KM，罗庄区人民医院10KM；距高新区公安消防大队8KM，一旦发生生产安全事故，20分钟内120急救车、消防车到达公司。
燃气管网安全风险评估修订稿
燃气管网安全风险评估 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-
燃气管网安全风险评估改造措施 保证城市燃气管网安全可靠运行，为用户提供优质燃气，是燃气企业义不容辞的使命。在关注民生、实现可持续发展的今天，如何保证燃气管网稳定性，减少燃气泄漏事故，是燃气行业、燃气企业必需共同思考和面对的重大问题，也是全社会共同关注的课题。 由于城市与城市之间，燃气企业与燃气企业之间，所在地区的不同，输送燃气介质不同，输送燃气管材不同，地质条件不同，施工安装年代存在差异，以及施工质量、管材质量等原因，形成不同的燃气管网状况，从而面临不同的管理、技术等难题。 一、燃气管网现状及安全风险评估 管网现状 xx燃气现有地下燃气输配管网近100多公里。管道为聚乙烯管、和镀锌进户钢管；输送介质分为天然气；按压力级别分为中压、低压。 管网存在的问题 1、管道超期服役问题 xx县燃气管网敷设年代较早，期间部分管道虽有更换，但仍有大量管网超期服役。大量早期敷设的燃气管道仍在运行使用，且多数处在人口密集的老小区。 2、管道密封问题 早期敷设的PE管道接口形式多样，施工方施工质量不过关，易造成管道漏气。 3、引入管问题 xx县敷设的燃气引入管大多为镀锌钢管，镀锌钢管与铸铁管采用螺纹连接，部分镀锌钢管不做防腐或防腐处理不符合要求，直接埋于地下，腐蚀十分严重，是事故发生较多、安全隐患最大之处。 4、管道堵塞问题 天然气在输送过程中过滤不完全的杂质沉积在管道壁上，日积月累，易造成管道堵塞，管道输送能力大大下降。 5、管道防腐问题 早期敷设的钢质燃气管道只采取单一的管道外防腐，由于受当时防腐材料性能和防腐作业水平限制，经过长时间运行，部分钢管防腐层损耗严重。在一些地区，杂散电流比较多，对燃气管道的腐蚀严重。 6、城市建设对燃气管道影响问题 近年来，城市建设步伐加快，道路建设等对地形地貌影响较大，许多原敷设在人行道下的燃气管道变为车行道下，埋深不够时，极易被重载车压变形。同时，由于城市建设规模扩大，各类基建、道路、地下管线的工程数量不断增加，一些施工人员在施工过程中不注意保护管网和设施，造成各类第三方破坏事故数量不断上升，事故影响范围不断扩大。
埋地燃气管道的风险评估技术
埋地燃气管道的风险评 估技术 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
埋地燃气管道的风险评估技术摘要：阐述了我国进行燃气管道风险评估面临的挑战。用改进的故障树法建立埋地燃气管道阴极保护的风险评估模型，将风险评估模型的结果与现场实测、开挖结果相比较，二者基本一致。该风险评估模型为管道的安全运行及防腐系统的修复工作提供了科学依据。 关键词：埋地燃气管道；风险评估；故障树；阴极保护 燃气管道，无论是初期使用的铸铁管还是目前普遍采用的优质钢管，在使用一段时间后，都可能发生因腐蚀，超压或第三方破坏等造成的燃气泄漏或管道破裂事故。由于燃气具有易燃、易爆的特点，所以燃气事故威胁着人民群众的生命财产安全。尽管燃气公司在设计、施工和运行期间采取各种技术手段防止事故的发生，但由于管道所处环境复杂多变，常规的预防措施仍难以确保燃气管道长期安全地运行。风险评估技术正是在选种需求下被引入的一种新型管理技术。经过近30a的开发研究与应用实践，管道风险评估技术已在许多国家发挥了明显的经济效益和社会效益，并越来越受到世界各国燃气公司的重视。 由于燃气管道的建设成本高，其成本的回收率除受输送效率的影响外，还在很大程度上受管道事故损失的制约。因此严格地说，燃气管道
的风险评估实质上就是管道建设成本风险分析与经济问题的阶段评估[1]。20世纪70年代，发达国家在二战后兴建的大量燃气管道将进入老龄阶段，这些管道承担着国家的燃气输配任务，所以最大限度地减少燃气管道的事故发生率和尽可能延长这些燃气管道的使用寿命便成为各国关注的焦点，为了解决在一条管道上合理使用维护费用这一技术难题，美国的一些管道公司开始尝试用经济学中的风险分析技术来评估燃气管道的风险性[2]，并在后来的研究与应用实践中逐步建立起了燃气管道风险评估体系和各种行之有效的评估方法。目前风险评估的方法主要有：初步危险分析(PHA)、失效模型与影响分析(FMEA)、致命度分析(CA)、故障树分析(FTA)、事件树分析(ETA)、危险性与可能性研究(HOS)等。 1我国燃气管道风险评估面临的挑战 根据管道风险评估的定义，完整的风险评估需要解决3方面的问题。首先是引起管道事故的因素有哪些：其次是这些因素诱发管道事故的可能性有多大；第三是管道事故的后果是什么。这3方面问题所包含的内容既是管道风险评估所依赖的基本信息，也是影响评估结果精度的数据源，所以上述3个问题是管道风险评估的技术关键。然而，由于我国燃气管道系统在装备和管理水平上同国外燃气管道系统存在一定的差距，所以要把国外成熟的管道风险评估技术直接用于我国燃气管道的风险评估，在如下4个方面将面临新的技术挑战。
安全风险评价表
安全风险评价表编号 序号活动/工程/服务 安全风险及其事故 后果 可能性严重度危险等级 1 无安全技术措施施工方案高处坠落/物体打击/ 触电等 可能严重1级 2 安全技术措施方案未经审批、 审核 高处坠落/物体打击/ 触电等 可能严重1级 3 设备、设施未经验收投入使用起重伤害/机械伤害/ 倒塌等 有可能严重2级 4 无安全技术交底触电等有可能严重2级 5 未按要求做安全检查高处坠落/物体打击/ 触电等 有可能严重2级 6 无证人员上岗操作起重伤害/触电等有可能严重2级 7 违反安全技术措施方案起重伤害等有可能一般3级 8 未使用或不正确使用个人防护 用品 高处坠落/机械伤害/ 触电等 有可能严重2级 9 施工人员无证上岗操作高处坠落等有可能严重2级 10 未对施工人员进行三级教育坠落/物体打击等有可能严重2级 11 土方施工时放坡不符合规定坍塌可能严重1级 12 开挖深度超过2米的沟槽，未 按标准设围拦防护和密目安全 网封挡 坍塌/高处坠落可能严重1级 13 超过2米的沟槽，未搭设上下 通道，危险处未设红色标志灯 坍塌/高处坠落可能严重1级 14 在沟、坑、槽边沿1米内堆土、 堆料、停置机具 坍塌/高处坠落可能严重1级 15 深坑基础护壁不符合规定坍塌可能严重1级 16 机械设备施工与槽边安全距离 不符合规定无措施 坍塌可能严重1级 17 未设置有效的排水挡水措施坍塌有可能严重2级 18 使用不合格的架料火灾有可能一般3级 19 错误使用扣件坍塌/高处坠落有可能严重2级 20 脚手架基础未平整夯实，无排 水措施。 倒塌有可能严重2级
号活动/工程/服务 后果 可能性严重度危险等级 21 脚手架底部未按规定垫木和加 绑扫地杆 倒塌有可能严重2级 22 架体与建筑物未按规定拉结坍塌/高处坠落有可能严重2级 23 未按规定设置剪刀撑倒塌/高处坠落可能严重1级 24 剪刀撑搭设不符合设计要求倒塌/高处坠落有可能严重2级 25 立杆、大横杆、小横杆间距不 符合规范要求 高处坠落/物体打击有可能一般3级 26 各杆件之间连接不符合规定倒塌/高处坠落有可能严重2级 27 未使用密目安全网沿外架子内 侧进行封闭 倒塌/高处坠落有可能严重2级 28 脚手架上有探头板、飞跳板高处坠落/倒塌可能严重1级 29 操作面未满铺脚手板，下层未 兜设水平接网 高处坠落/倒塌有可能严重2级 30 操作面未设防护栏杆和挡脚 板，或立挂安全网 高处坠落可能严重1级 31 建筑物顶部的架子未按规定高 于屋面，高出部分未设护拦和 立挂安全网 高处坠落有可能严重2级 32 脚手架未设上下通道或设置不 符合要求 高处坠落有可能严重2级 33 不按规定安装集料平台高处坠落有可能严重2级 34 集料平台无限定荷载标牌，护 拦高度低于1.5米，没用密目 安全网封严 物体打击可能一般2级 35 不按规定拆除脚手架高处坠落/倒塌有可能严重2级 36 拆除脚手架时，没设警戒高处坠落有可能严重2级 37 非架子工操作物体打击有可能一般3级 38 25*25cm以上洞口不按规定防 护 倒塌/高处坠落有可能严重2级 39 临边护拦高度低于1.2米，没 用密目网遮挡 高处坠落有可能严重2级 40 电梯井未按规定安装防护门， 井道内未按标准设水平安全网 高处坠落有可能严重2级 41 管道竖井未按规定安装防护门 或护拦，安装后高度低于1.5 米 高处坠落有可能严重2级
天然气管道安全专项方案
惠澳高速公路建设项目 天燃气管道安全专项方案 一、编制目的 为了确保惠澳高速公路A10合同段在施工工程中穿越本合同段的LNG天燃气管道的安全，特制订本安全专项方案。 二、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《石油天然气管道保护法》 3、《建设工程安全生产管理条例》 三、安全及其他措施 1、施工前及施工期间安全措施 1）在进行LNG天然气管道施工时，在惠澳大道侧设置铁皮围护板，并在围护板上每隔10米贴反光纸，其他位置用警戒带围起警戒范围，并在适当位置设置“天然气管道施工，禁止通行！”等安全警示标牌。同时在施工前应提前告知天燃气管道管理部门我项目部天燃气管道部位施工的具体时间。 2）、开始施工前，集中所有施工人员进行针对天然气管道的安全教育并由我部认真组织施工技术交底。保证每个员工都了解保护天然气管道安全的重要性，确保按规范施工。 3）天然气管道保护施工应在专业施工员的监督下，专职安全员应协助施工员指挥现场安全施工。 4）在进行沟槽开挖至天燃气管道安全范围时，采用人工挖方至天燃气管道进行准确位置标注，在采用人工挖方确保管道安全，确保对天燃气管道的安全保护，当沟槽范围内采用管道上部结构进行沟槽开挖时，且专业施工员及专职安全员，应一直蹲守施工现场，直至天燃气管道施工完毕为止。 5）在施工及保护期期间严禁重型车辆在埋地管道上及管道边缘5m范围内行驶。 6）、在施工天然气管道区段期间，规定禁火区域，严禁所有人员在施工现场内吸烟或使用明火，并保证安全用电。 7）严禁在地面管道线路、架空管道线路和管桥上行走或者放置重物。 8）当管道露面后，严禁采用移动、切割、打孔、砸撬、拆卸等手段损坏管道。 9）其他未尽安全事宜按国家相关规程、法律、法规执行。 2、天然气管道开挖后保护措施 1）天然气管道开挖后，在未进行回填土完成之前设专人在此段进行24小时巡逻。 2）除开挖时铁板围护照常设置外，在要道设置警示牌，管道范围外设置安全警示带。