停车场运营管理方案
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停车场营运管理方案
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编制日期:二0一八年三月二十六日
目录
第一章管理目的 (3)
第二章岗位设置及管理架构 (3)
第三章停车场收费管理制度 (4)
第四章车场进出动线 (6)
第五章管理人员岗位职责 (6)
第六章停车场使用守则 (10)
第七章车场管理工作规程 (12)
第八章停车场特殊事件处理程序 (15)
第九章装卸货物管理规定 (20)
第十章停车场清洁服务安排 (21)
第十一章停车场系统维护保养要求 (22)
第十二章车场日常安全巡查及常用表格 (22)
第十三章停车场运作费用预算 (26)
第十四章停车场其它服务管理规定 (27)
第十五章停车场常用标志样式 (31)
第十六章附加《商场开业期间车场收费优惠标准》 (34)
第一章管理目的
为完善停车场的安全管理，辖区交通畅顺，出入有序，规范停车场的日常经营管理，防止各项安全事故的发生，明确停车场管理的有偿保管责任，以及让现场值班人员能对各项应急突发事件的快速处理，为顾客、业主提供一个安全舒适便利的停车环境，特制定以下车场运营管理方案。
第二章岗位设置及管理架构
一、停车场主管1人，负责停车场的整体管理工作。
二、值班人员9名，早、中班负三负四层各一名，巡逻人员各一名，夜班2名，顶休一名。
三、消防中心监控岗负责停车场内监控管理，发现异常情况通知现场车管处理。
四、停车场日常管理架构图如下：
第三章停车场收费管理制度
一、停车场收费系统为车牌识别出入，微信扫码缴费系统，车场进出口不设人工收费。
二、场内停放的车辆设有月保、临保、VIP等三种形式。VIP免费停车需经OA《免费停车申请》审批。
三、进入车场15分钟内不计时收费。
四、军车、警车、救护车及抢救车辆等特种车进入停车场执行任务，可免费通行。
五、无特殊情况进出车禁止私自抬杆，出车禁止收取现金。若遇特殊情况需抬杆处理，需按如下流程：
1、出车操作
（1）车主已缴费，系统无法正常起杆，经核实后由主管报部门经理同意后方可手动起杆，并通知信息部将系统恢复正常同时做好记录。
（2）车主未缴费，系统正常，为避免车道的堵塞可将车辆暂时引导到空置区域进行缴费后方可放行。
（3）如整套系统出现故障，人工及自动缴费无法正常进行，由主管报部门经理，经公司领导同意后，可手动起杆免费放行，并通知信息部、财物部现场跟进并清理相关记录。
2、入车操作
（1）车辆进入系统自动识别区已正常识别，自动起杆装置损坏无法正常起杆，由主管报部门经理及总监同意，可手动起杆放入，并通知信息部维修。
（2）车辆进入系统自动识别区，系统无法进行正常识别，报信息部恢复系统方可进入或经公司领导同意手写记录时间，手动起杆将车辆放入车场，出车由财务部安排专人协同现场出车收费。
(3)无车牌号进入车辆可取用临时停车卡。禁止值班人员手动起杆放入。
六、停车场车辆日常收费标准如下（仅做参考）：
七：进出车操作流程图
车辆进入
第四章车场进出动线
一、停车场设有3条车道，具体如下图：
（附图）
车道一、三为客车专用车道。车道二为客/货车通道
二、除车辆外，无特殊情况禁止人员从车道通行。
三、车主可坐电梯、及各个消防通道正常进出车场。
四、塔楼进出货物路线及时间规定。
1、B栋业户
进出物路线由货车道进入货区使用货梯搬运，进出货物时间不限（进出货物需提前到管理处办理《货梯预约使用》/《货物放行》）。
2、栋业户
A、小件货物出入可直接乘坐货梯至G2或者G3停车场，时间不限（标准以车辆能进入停车场为准）。
B、大件货物出入规定如下：
非营业时间：业户向物业申请经批准同意后，车辆可开从一楼平台，经大堂乘坐货梯到达楼层（注：大堂岗需监督业户做好防护措施，避免弄坏地面或者墙面）。
营业时间：乘坐货梯到达停车场，再用三轮车或者低于2.2米的小货车转运至卸货平台。物业可提供有偿用车服务（三轮车或者小货车），每车收费50元（不含搬运费）。
第五章管理人员岗位职责、纪律和职业道德
一、停车场主管工作职责
1、对部门经理负责，服从上级安排，听从指挥做到令行禁止，依法循章对
交通、车辆进行管理。
2、经常视察车场、并确保各停车位正确使用，保证车道、车场出入口周围
道路畅通。
3、熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排。
4、安排和调整属下人员的工作时间，合理分派所有工作给予属下员工，确
使他们严格遵照指示工作，提高工作效率。
5、负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行岗位职责、工作规程、车管
各项应急处理的操作等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育，并安排定期对员工进行考核，提高员工的工作技能及服务质素。
6、负责每日工作检查，并做好相关记录。
7、负责对外协调与联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。
8、熟悉停车场内的安全系统、消防设备及通风系统、辖区道路，车位使用
情况，负责对车场内公共设施、车管系统的运行情况清洁等监管工作，以确保车场管理工作顺利及有效开展。
9、负责执行现场监管制度，对任何员工涉及违反纪律事情应该迅速及彻底
调查，并及时上报并提出处理建议。
10、定期召开班组会议，检讨工作表现，并籍此沟通现场管理人员。
11、按规定的时间节点开启防排烟机执行停车场的换气排气工作，开启时间：
早上09：00—10：00，下午15：00—16：00 晚上19：30：—20：30 12、根据工作需要和上级的指示，有权调动下属人员加强某区域的管理工作，定时向部门经理汇报工作。
二、车管员职责
1、主动、正确、及时地指挥车辆进出，保持通道畅通。
2、实行24小时轮流值班，服从统一安排调度。
3、按规定着装，佩带工作牌，对出入车辆按规定和程序指挥放行。
4、负责停车场的消防安全巡查工作，熟悉停车场内安全系统、消防设备及
通风系统等，以便一旦发生事故时能够从容应付。
5、如发生交通意外，应记录和拍摄有关数据包括涉及车辆损坏情况等，并
须立即呈报当班主管
6、对驶入车辆进行外表检查，并查看车辆内存放物资和车门、窗的关闭情
况，发现可疑或有安全漏洞及时处理和报告，并做好记录。
7、清晰掌握所管辖区域空置车位、车辆出场等情况。
8、停车场内禁止非机动车辆进入。
9、车场内除车主停取车辆外，其余人员严禁长期在场内逗留，提醒进入车
场的顾客注意来往车辆。
10、对要驶离停车场的车辆进行监督，严防撞车发生。及时提醒顾客先缴费，
后出车。
11、对场内的卫生要定期通知保洁清理。
12、发现可疑情况及时通知消防中心做好远程监控、录像，并通知当班主管。
13、车场内严禁烟火 (如吸烟，施工动火作业需向物业部申请同意方可操作
等)。
14、负责规范指挥车辆按区域进行的停放，保持各车道的正常运转。
15、严格遵守交接班制度，对当班期间的值班情况向下一班人员做好详细地
交接，不擅离职守。
四、监控员车场管理职责
1、负责停车场全天候24小时闭路电视的监控及录像，密切注意车场内车车
辆行驶，人员的进出，发现异常情况立即通知现场值班人员，并采取相应的应对程序处理。
2、对车场消防设施火情情况进行远程监控，发生火警情况及时通知现场值
班人员现场确认及处理。
3、工作期间严格遵守监控室值班制度，不得脱岗或拓瞌睡。
4、对现场值班期间的异常情况录像做好保存。
5、当班期间认真仔细地做好值班情况记录及各项班次的交接。
五、车场管理人员纪律
1、仪容整洁，着装整齐，值班期间配穿反光衣，手拿荧光交通指挥棒。
2、执行公司文明礼貌用语规范，文明服务，礼貌待人。
3、严格遵守交接班制度。
4、值班前禁止喝酒，值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西。
5、不准在值班时会客、看报纸、听广播、玩手机，及做其它与值班责任无
关的事。
6、爱护各种器具，不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。
7、服从指令，严守服务中心制度，严守职业道德，不准假公济私，不询私
舞弊。
8、不准借娱乐为名搞变相赌博。
9、团结互助，禁止闹纠纷，不做不利于团结的事。
10、爱护物业服务中心的公共财产，严守物业服务中心及商户和客户秘密。
11、保持良好的品德及行为。
12、不得擅自收受利益或向其它同事、客户、承判商等借贷。
六、车场管理人员职业道德
1、热爱本职工作，尽忠职守，敬业乐业。
2、热诚服务，坚守职责，任劳任怨。
3、遵纪守法，服从指挥，严于律己。
4、坚持原则，是非分明
5、无私奉献，廉洁自律。
6、精于业务，勤奋好学。
7、文明服务，礼貌待人
8、谦虚诚实，不谋私利
七、车场清洁人员职责
1、负责停车场内清洁卫生，保证车场整洁干净。
2 、按照物业服务中心制定的停车场清洁服务安排及标准进行工作。
3 、负责停车场配套设备及消防设施、排风口及照明等系统的清洁工作。
4 、保障停车场排水沟的畅通、定期清理。
八、车场工程技术人员职责
1、负责每天对车场的巡查，保证各设施设备的正常运行。
2、对车场内的消防系统、排风系统、照明系统、排水系统等做周月检工作，
排除故障隐患，并认真执行运行管理规程。
3、负责对停车管理收费系统运行状态的检测，发现故障立即上报，同时迅
速联系设备供货商进行维修，做好协助工作。
4 、负责车场内停车标识，建筑物等公共设施的检查维护工作，以确保车场
管理工作顺利及有效开展。
5、协助车场清洁人员清除排水渠的污积、排风口及地面油污的清洁工作。
第六章停车场使用守则
一、停车管理
1、本停车场为公共停车场，所有驾驶车辆进入本车场的司机视为车主或合
法代表人，并被视为已接受本条例。
2、需要月保的车辆，车主或用车单位事前与百信管理有限公司停车场签订
《车辆月保停放协议》并办理月保车辆牌号系统录入，录入后车辆可正常进出场。
3、本停车场使用电子车牌识别，微信自动费系统，为客户提供临时车位，
按记录的在场时间实行计时收费。车主需按规定的进出道正常行驶，严禁停泊在专用车位或车道上。
4、本停车场仅提供车位出租服务，进场停放的车辆请自行办理有关车辆和
人身保险手续。
5、逾期不缴纳的月保车，或停车期超过一周的临保车，以及不按停车条例
驾驶停放的车辆，本场有权会同有关部门或自行处理，由此产生的一切费用由车主负责。
6、司机停放或取车后，必须在十五分钟内离场，特殊情况除外。
7、严禁残缺、漏油、漏水、无牌（持有效证明者除外）等车辆在本场停放。
8、进场车辆严禁在本场进行修车、洗车、加油、加电池水、试刹车等与停
车无关的行为，严禁任何人在场内练习驾驶。
9、凡在车场停放车辆的人员，有义务检举一切违法犯罪行为，共同把车场
管理工作做好。如对本停车场管理人员之投诉，可向当值之车场主管提出，或书面通知物业服务中心。
10、严禁在停车场装卸货物，严禁司乘人员停车后长时间在停车场逗留，严
禁停车后不关发动机。
11、进场司机如不慎或不按照本停车场管理守则规定和停放，造成本人人身
安全、车辆受损的，本停车场不负责赔偿。若造成他人人身、车辆或本停车场受损的，由车主负责赔偿，具体按有关法例执行。
二、治安、防火要求
1、进入停车场停放的车辆，应自行锁好门窗，尽可能使用车辆防盗设备。
本停车场只提供车位出租服务，不负责审核该车辆司机，车辆及车上物品由司机或车主自行负责。
2、进入本场的司机必须遵守安全防火规定，严禁装载有易燃、易爆、剧毒
危险品的车辆进入本场车位停放。
3、严禁在本场内吸烟、动火，不得随意动用消防设施。
4、进出本场车辆的司机或车主，如有对本场造成任何损坏或对他人、物造
成的损伤，必须负责赔偿。在赔偿前本场有权拒绝该车辆离场。
三、交通管理
1、进入本场的司机和车辆，必须服从车场工作人员的指挥，遵守场内交通
安全规则。
2、进入停车场的车辆，必须按指定的交通标示行驶并停放在指定的车位界
线内，若车辆停放时占用相邻的车位，本场将按车辆所占车位数目按时计费。
3、集装箱车、3米以上的货车、40座位以上的客车、拖拉机、工程车，以
及运载易燃、易爆、有毒等危险物品的车辆不准进入停车场内，严禁车辆冲栏杆，否则一切后果由车主自负。
第七章车场管理安全工作规程
一、停车场管理要点
1、出入口之控制闸杆必须处于正常状态。
2、灵活调动巡逻，每次巡逻须到指定位置，并留意各路线有否非法停泊、
阻塞通道现象或清洁、照明、安全及设备欠妥情况。如有，则应予以记录并及时处理。
3、停车场内不准进行任何车辆修理，如属紧急维修，需通知当值主管经部
门经理同意后，在做好登记并做好围蔽隔离后进行。修理工作结束后须由车主负责将场地清理干净。
4、如有车辆拖走，须查明证件及车主，并上报给商管经理，取得同意后，
方可放行。
5、遇有其它特殊情况，立即通知主管或按照紧急事件处理流程应对。
6、正确指挥交通, 勿让出入口堵塞。
7、发现车辆门窗未关好或出现响警号，须立即通知主管，然后再通知车主。
8、遇违规车辆:如乱停乱放、堵塞车辆出入等，需通知当值主管进行处理。
9、禁止所有人使用消防喉洗车或在车场内使用其它水源洗车。
10、指引所有驶入停车场的车辆，按车场的规章制度停泊。
11、定时开启排气系统及照明系统。
12、留意车场高度限制，遇有接近限制高度的车辆时，须提醒司机小心驾驶。
13、对于长期乱停乱放、影响其它车辆停放的，车管员需上报给当值主管，
由当值主管确定是否实施锁车处理，或将其强行拖走交由交警部门进行
处罚。
14、留意车位界限及编号是否清楚。
15、禁止停车场内洗车抹车，防止弄污地面或地面打滑。
16、留意各交通标记是否清晰。
17、如发生车辆丢失等紧急情况，商管部在第一时间安排相关人员写出情况
说明，同时收集其他证据，并尽快报告公司的相关领导。按照规定时间、规定方式、规定程序向公司统一投保的承保第三者责任险的保险公司报告，要求其提供出险理赔服务并积极给予配合，力求将损失降至最低程度。
18、停车场的消防栓、灭火器、安全出口指示牌、应急灯、喷淋系统、温感、
警铃、破波器等消防设施等，由商管部消防专职人员负责日常检查维护；
消防水泵房的日常检查维护，由工程部技术工人及消防维保单位负责，商管部的全体员工必须在发生火警时，立即使用消防设施灭火器扑灭初起火灾。
19、配电房、电梯等机电设备的管理停车场的配电房、电梯、水井房、水泵、
照明灯等机电设备的日常维护管理，由工程部技术工人负责。车管员在巡场中发现照明灯等机电设备故障时，应立即报工程部维修。
三、车场巡逻岗
1、负责整个区域安全巡视工作，特别加强对各走火道道及偏僻区域的巡察，
注意盘查可疑及闲散人员。
2、协助对进入车场车辆管理，指引其停泊适当位置，每两小时对各区域巡
查一次。
3、严格检查登记车场车辆有关情况，发现有车辆未锁车门时，应立即通知
上司跟进联系有关车主，然后守护车辆旁，等候上司到来进行处理。
4、按消防规范巡视并检查消防设施，做好巡视记录，确保消防设施处于正
常工作状态。
5、协助车场当值人员对各种停放车辆的管理。
四、停车场交接班工作要求
1、接班人员必须提前10分钟做好接班的准备工作正点交接班。
2、接班人员要详细阅读交接班日记，详细了解上一班具体值班情况，对不
清楚的问题一定要向交班者问清楚，交班者要主动向接班者交底，交班记录要详细完整。
3、交班人员要对接班人员负责，要交安全、交记录、交工具、交场所卫生、
交设备运行动态，双方要办签字手续。
4、如在交班时设备突然发生故障，或正在处理故障，应由接班人员为主跟
进排除情况，并报告当班主管。
5、在规定的交班时间内，如接班者因故未到，交班者不得离岗，擅自离岗
者作旷工处理，发生的一切问题由交班者负责。接班者不按时间接班，主管要追查原因，视具体情节作出处理，交班者延长的工作时间除公布表扬外，并发给超时工资。
6、接班人员酒后或带病坚持上班者，交班人不得进行交接，并及时报告主
管，统筹安排。
第八章停车场特殊事件处理程序
一、车辆刮花处理流程
1、通知当班主管，对车辆的刮痕位进行判断。
2、消防中心进行监控调查。
3、确认情况后对刮车车辆进行车牌登记，并上报物业部。
4、通知交警及保险公司工作人员现场处理。
二、车辆发生碰撞处理流程
1、通知当值主管到达现场了解情况、安抚车主情绪。
2、要求双方拍照、录像取证留底待交警判断责任事故。
3、事故判断后双方是否达成协议、是否报保险公司。
4、取证后协商双方车主把车辆移开，以免造成路段堵塞影响其它车
辆进出。
5、待交警和保险人员来时，做好指引工作到达现场处理。
三、车内物品被盗、车辆受损处理流程
1、通知当值主管到达现场了解情况、安抚车主情绪（现场除车主及
相关工作人员外，严禁其它人员在现场围观、拍照等，以免给公司造成负面的影响）。
2、保护作案现场，通知执法部门现场调查取证。
3、消防中心做好录像调取工作。
4、通知物业部报保险人员到达现场做好后期赔偿工作。
四、自动缴费系统故障处理流
1、立即通知当班主管或物业经理，并记录故障时间。
2、尽快报信息部门进行维修，恢复正常使用。
3、现场安排人员做好车辆的疏导工作。
4、系统故障分为两种：整套系统故障、部分故障
整套系统故障：上报公司分管领导同意后，抬杆免费放行。
部分故障：
●微信缴费系统故障：客服中心缴费后出车；
●道闸不抬杆：微信缴费，凭缴费记录车管人员抬杆放行。
五、车辆起火自燃处理流程
1、通知消防中心启动应急灭火预案。（由消防中心通知各级领导）
2、对车场内的人员进行有序地疏散。
3、当班主管立即组织人员进行灭火。（如车辆出现漏油起火，需用干
粉灭火器及场内的灭火沙对漏油区域进行隔离、覆盖）
4、火势扑灭后需保护好火灾现场，等待专业人员对起火原因进行调
查。（由经理以上级的人员决定是否向公安消防局报警）
六、车场水浸处理流程
1、立即报告当值主管（由主管通知物业及工程），安排人员搬运各项
抗洪物资到达现场。
2、封堵漏水位置。
3、利用沙袋对受浸楼层各电梯槽口，以免电梯受损。
4、物业部通知车主移车（月保），监控中心通过广播通知顾客尽快将
车驶出车库。
5、工程部检查各排水泵是否正常动作。
七、车辆故障拖离现场处理流程
1、如停放在车场区域内的车辆出现故障无法正常行驶需用牵引车协
助离时，现场值班人员第一时间通知当班主管。
2、主管接到通知后要亲临现场，简单地核实车主信息，（车辆行驶证，
驾驶证，个人身份证）并通知相关执法部门介入。
3、信息确认后，要求车主在《车场停放车辆非正常离场登记表》上
签名、登记。
4、整个事件过程当班主管要做好录像记录。
八、车辆在外违规拖离现场处理
1、停放在车场的车辆在外有违规现象，相关执法部门需拖离现场接
受处理时，现场值班人员第一时间通知当班主管。
2、主管到达现场后，并对现场执法人员的工作证件进行核实，并简
单地了解相关情况。（车主不在现场需通知物业部紧急联系车主）3、如车无法到达现场，当班主管要与现场执法人员做好相关手续的
对接工作，并通知当地的执法人员介入作为第三方证明，（车辆拖离现场合法手续回执、并在《车场停放车辆非正常离场登记表》签名、记录）并第一时间将现场情况知会物业部值班人员。
4、整个事件过程当班主管要做好录像记录。
九、车场发生打架斗殴事件处理流程
1、保持冷静，以最快方式报告当班主管，简要说明现场情况（如地
点、人员数量、斗殴程度、有无使用武器等）
2、如能控制现场，即使处理。否则，监视现场和监控中心保持联络，
等待上级的指令和增援人员到达。
3、处理过程中应保持克制态度。除正当防卫需要，一般情况下应尽
量避免与人发生争吵或武力冲突。
4、事件中如有人员受伤，要及时组织抢救。（维护好现场秩序，以免
多人围观、拍照等，必要时可将打架人员带离其它区域）
5、尽可能将争执双方留下或将肇事方截获，等待执法人员到达现场
进一步处理。
十、车场发现偷盗事件的处理流程
1、应以最快方式报告当班主管，简要说明现场情况（地点、人员数
量情况等）。
2、如能控制现场，即使处理。否则，监视现场和监控中心保持联络，
等待上级的指令和增援人员到达。
3、当班主管接到通知后立即通知各个岗位封锁作案现场周边的各个
出入口。并安排人员快速到达作案现场。（在与作案分子对质中要注意自身的安全）
4、消防中心第一时进行报警，并立即现场画面进监控，随时向各个
岗位通报作案分子的动向。
5、如作案人员已逃离现场，需保护现场不受破坏，等待有关单位调
查取证。（抓获作案人员严禁私自审问，殴打，在执法人员未到达现场时为防止围观人员较多，可将人员带有监控的区域内，待执法人员到达现场进行移交处理）
十一、车场消防喷淋系统出现故障的处理流程
1、当班人员立即通知监控中心值班人员及当班主管，详细说明故障
情况。
2、耐心向在场客人作出解释。
3、主管应急第一时间安排人员到达现场进行协助，并采取相关措施
进行处理。
（1）通知工程部或消防维保单位关闭水闸，开启现场未端排水（如现场有渗水会造成损坏的设备物资，尽可能地将其用沙袋隔离或搬离现场）。
（2）在水管故障位置尽可能地用水带进行连接，将水往安全区域分流。
（3）后期由消防组人员跟进故障原因调查及协同维保人员对故障修复。
十二、车场停电的处理流程
1、立即将停电区域及详细情况报告当值主管及物业部经理。
2、当班及时知会工程部并了解停电的原因，以及使用紧急照明。
3、安排人员手提照明灯具在车场各个车道的转角出入口进行车辆指
挥。
4、如停电导致车场系统无法启用以及综合现场安全考虑，可暂时停
止各车辆的正常进出场。
5、现场恢复后立即组织人员对停电期间停留在场内的车辆进行疏导。
智能停车场系统设计方案
智能停车场管理系统 方案 河北广电网络集团股份有限公司 正定分公司 2016年12月
第一章产品概述 1.1系统简介 正定广电是智慧城市一站式解决方案的提供者，是领先的互联网技术企业。此停车场管理系统是经过不断优化并结合国内外停车场具体需求而设计的高效智能、快捷精确、科学经济的停车场管理系统，它主要包括出入口通道管理系统和场内管理两大部分，可以高效的管理车辆的通行权限、通行安全及效率、停车收费、信息发布、报警处理与联动等。 根据具体的使用环境和配置需要，我们将停车场管理系统细分为：简易停车管理系统、标准型停车管理系统、豪华型停车管理系统、车库车位诱导管理系统。 1.2功能与特点 1.2.1布线简单：本系统采用国际标准的TCP/IP通信协议，通信布线全部 采用UTP三类以上的4对双绞线，超过100米的岗厅通信可采 用4芯光纤布线。供电电源线采用RVV3x0.75防水线。具体布 线参考布线说明。 1.2.2实时监控：通过实时视频监控和车位感应器了解车库通道现场情况、 停车场各分区的车位状态；各类进出刷卡记录；系统报警事件、 通道报警事件、地感事件、控闸事件等全方位的停车场综合管 理信息，。
1.2.3图像对比：车辆进出抓拍图像对比功能、驾驶人员进出抓拍图像对比 功能、抓拍图像与库中样照对比功能、车牌识别等。 1.2.5认证方式：可选用纸票认证、卡片认证、卡片和车牌同时匹配认证、 卡片或车牌自动选择匹配认证通过后车辆放行。 1.2.5防跟车：防止前一合法车刷卡通行后，下一辆车不刷卡尾随进入。 1.2.6场内管理：系统支持方向疏导、应急封锁、超时报警、轻松应对各种 突发事件。 1.2.7车场与视频监控联动管理：系统支持对停车场各管理单元点（管理中 心、岗亭、出入口、场区各角落）的CCTV监控管理及与关联 的设备事件联动。 1.2.8财务管理：系统支持财权分离管理以及进出凭证的库存管理；支 持与收费钱箱的联动。支持换班对帐管理；支持非系统开闸及 遗失管理；支持进出事件与资金交易数据关联，发票打印。 1.2.9特殊车辆：系统支持公车派车管理、访客车辆的管理、协作单位车辆 管理及特殊车辆的管理，满足不同应用场合对车辆管理的特殊需 求。 1.2.10流量管理：支持大容量发卡方案、支持通道口的规划和定义、支持 车位有效引导和分流，避免拥堵，提高车辆通行效率。 1.2.11通道管制：可管制指定用户类型的车辆在指定的时间段内禁止从该 通道通行。
停车场运营管理系统方案设计.doc
停车场运营管理系统方案设计1 X X 集团 停车场营运管理方案 编制： 审核： 审批： 编制日期:二0一八年三月二十六日 目录 第一章管理目的(3) 第二章岗位设置及管理架构(3) 第三章停车场收费管理制度(4) 第四章车场进出动线(6) 第五章管理人员岗位职责(6) 第六章停车场使用守则(10) 第七章车场管理工作规程(12) 第八章停车场特殊事件处理程序(15) 第九章装卸货物管理规定(20)
第十章停车场清洁服务安排(21) 第十一章停车场系统维护保养要求(22) 第十二章车场日常安全巡查及常用表格(22) 第十三章停车场运作费用预算(26) 第十四章停车场其它服务管理规定(27) 第十五章停车场常用标志样式(31) 第十六章附加《商场开业期间车场收费优惠标准》(34) 第一章管理目的 为完善停车场的安全管理，辖区交通畅顺，出入有序，规范停车场的日常经营管理，防止各项安全事故的发生，明确停车场管理的有偿保管责任，以及让现场值班人员能对各项应急突发事件的快速处理，为顾客、业主提供一个安全舒适便利的停车环境，特制定以下车场运营管理方案。 第二章岗位设置及管理架构 一、停车场主管1人，负责停车场的整体管理工作。 二、值班人员9名，早、中班负三负四层各一名，巡逻人员各一名，夜班2名，顶休一名。 三、消防中心监控岗负责停车场内监控管理，发现异常情况通知现场车管处理。
四、停车场日常管理架构图如下： 第三章停车场收费管理制度 一、停车场收费系统为车牌识别出入，微信扫码缴费系统，车场进出口不设人工收费。 二、场内停放的车辆设有月保、临保、VIP等三种形式。VIP 免费停车需经OA《免费停车申请》审批。 三、进入车场15分钟内不计时收费。 四、军车、警车、救护车及抢救车辆等特种车进入停车场执行任务，可免费通行。 五、无特殊情况进出车禁止私自抬杆，出车禁止收取现金。若遇特殊情况需抬杆处理，需按如下流程： 1、出车操作 （1）车主已缴费，系统无法正常起杆，经核实后由主管报部门经理同意后方可手动起杆，并通知信息部将系统恢复正常同时做好记录。 （2）车主未缴费，系统正常，为避免车道的堵塞可将车辆暂时引导到空置区域进行缴费后方可放行。 （3）如整套系统出现故障，人工及自动缴费无法正常进行，由主管报部门经理，经公司领导同意后，可手动起杆免费放行，并通知信息部、财物部现场跟进并清理相关记录。
停车场管理系统方案
目录 第一节停车场管理系统施工方案 (2) 5.停车场管理系统施工方案 (2) 第二节停车场管理系统技术方案 (6) 1.总体设计标准和依据 (6) 2.总体设计原则及目标 (6) 3.系统功能特点 (6) 4.系统构成介绍 (9)
第一节停车场管理系统施工方案 5.停车场管理系统施工方案 5.1施工准备 1）人员 项目工程师 1名：负责工程调配、进度及技术指导。 专业施工人员 2名：负责工程具体工作。 安全与质量监督员 1名：负责工程质量控制及安全文明施工。 2）工具 路面切割机 1台：在混凝土路面上切割地感线圈槽。 布线布管工具 1套。 专业接线调试工具 1套：主要包括压线钳、万用表、电阻计、电脑等。 3）施工现场环境 AC220V 2000W临时电源（100米范围内）。 自来水源（200米范围内）。 良好的通风条件。 无杂物堆放的施工表面。 5.2 切割并制作地感线圈 车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点： （1）周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。 （2）周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。 （3）制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。 1）切割地感线圈槽 按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，要求： 停车场中地感线圈大小一般为1.8米宽、1.2米长左右，转角处切割10公分X10公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。 槽的深度为4公分，线圈槽宽度为0.5公分，线圈引线槽的宽度为1公分，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。 切割完毕的槽内不能有杂物，尤其不能有硬物，要先用水冲洗干净，然后烘干。 地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内，避免引线裸露在路面。
停车场运营管理方案
X X 集团 停车场营运管理方案 编制： 审核： 审批： 编制日期:二0一八年三月二十六日
目录 第一章管理目的 (3) 第二章岗位设置及管理架构 (3) 第三章停车场收费管理制度 (4) 第四章车场进出动线 (6) 第五章管理人员岗位职责 (6) 第六章停车场使用守则 (10) 第七章车场管理工作规程 (12) 第八章停车场特殊事件处理程序 (15) 第九章装卸货物管理规定 (20) 第十章停车场清洁服务安排 (21) 第十一章停车场系统维护保养要求 (22) 第十二章车场日常安全巡查及常用表格 (22) 第十三章停车场运作费用预算 (26) 第十四章停车场其它服务管理规定 (27) 第十五章停车场常用标志样式 (31) 第十六章附加《商场开业期间车场收费优惠标准》 (34)
第一章管理目的 为完善停车场的安全管理，辖区交通畅顺，出入有序，规范停车场的日常经营管理，防止各项安全事故的发生，明确停车场管理的有偿保管责任，以及让现场值班人员能对各项应急突发事件的快速处理，为顾客、业主提供一个安全舒适便利的停车环境，特制定以下车场运营管理方案。 第二章岗位设置及管理架构 一、停车场主管1人，负责停车场的整体管理工作。 二、值班人员9名，早、中班负三负四层各一名，巡逻人员各一名，夜班2名，顶休一名。 三、消防中心监控岗负责停车场内监控管理，发现异常情况通知现场车管处理。 四、停车场日常管理架构图如下：
第三章停车场收费管理制度 一、停车场收费系统为车牌识别出入，微信扫码缴费系统，车场进出口不设人工收费。 二、场内停放的车辆设有月保、临保、VIP等三种形式。VIP免费停车需经OA《免费停车申请》审批。 三、进入车场15分钟内不计时收费。 四、军车、警车、救护车及抢救车辆等特种车进入停车场执行任务，可免费通行。 五、无特殊情况进出车禁止私自抬杆，出车禁止收取现金。若遇特殊情况需抬杆处理，需按如下流程： 1、出车操作 （1）车主已缴费，系统无法正常起杆，经核实后由主管报部门经理同意后方可手动起杆，并通知信息部将系统恢复正常同时做好记录。 （2）车主未缴费，系统正常，为避免车道的堵塞可将车辆暂时引导到空置区域进行缴费后方可放行。 （3）如整套系统出现故障，人工及自动缴费无法正常进行，由主管报部门经理，经公司领导同意后，可手动起杆免费放行，并通知信息部、财物部现场跟进并清理相关记录。 2、入车操作 （1）车辆进入系统自动识别区已正常识别，自动起杆装置损坏无法正常起杆，由主管报部门经理及总监同意，可手动起杆放入，并通知信息部维修。 （2）车辆进入系统自动识别区，系统无法进行正常识别，报信息部恢复系统方可进入或经公司领导同意手写记录时间，手动起杆将车辆放入车场，出车由财务部安排专人协同现场出车收费。 (3)无车牌号进入车辆可取用临时停车卡。禁止值班人员手动起杆放入。 六、停车场车辆日常收费标准如下（仅做参考）：
员工职业生涯规划与管理实施方案
员工职业生涯规划与管理实施方案
员工职业生涯规划与管理实施方案 ( 讨论稿6) 为有效开发与合理利用企业人力资源, 发挥员工专业特长, 促进企业与员工共同发展, 增强企业竞争力, 实现人才强企战略, 现提出员工职业生涯规划与管理( 以下简称职业管理) 实施方案如下: 一、职业管理的内涵 职业管理是指企业根据发展战略需要, 为员工提供符合其特点的职业发展通道, 帮助员工确定个人发展目标, 并经过有计划的培训、岗位交流、岗位晋升, 帮助员工实现发展目标的过程。 二、职业管理的基本原则 企业主导的原则。 尊重个体差别的原则。 注重专业化发展的原则。 有效激励的原则。 三、职业管理的总体目标 员工有明确的发展目标。 企业有可靠的人才保障。 企业骨干员工队伍稳定。
四、职业管理工作的组织与管理 为推进员工职业生涯规划与管理工作, 公司成立”员工职业生涯规划与管理指导委员会”, 其组成如下: 主任: 主管人力资源部副总经理 副主任: 协管人力资源工作的副总经济师、人力资源部部长 成员: 各专业( 技术) 管理部室第一管理者 指导委员会负责依据公司人力资源发展战略, 审核批准与职业生涯规划与管理相关的制度、政策、规定、办法等。委员会下设办公室, 负责日常管理工作和委员会召集工作, 办公室设在人力资源部。 人力资源部和各用人单位在公司”员工职业生涯规划与管理指导委员会”指导下, 按照各自的职责划分开展工作: 1、人力资源部负责职业管理的制度设计和组织协调, 其职责是: 制定公司员工职业生涯规划与管理实施办法, 明确职业分类、职位序列、职业通道、晋升条件等, 并组织实施; 建立员工素质评价体系, 为评价员工职业发展能力提供科学依据; 建立与职业生涯规划与管理相匹配的员工培训体系, 并组织实施培训; 监督、指导各单位员工职业生涯规划与管理工作。 2、各用人单位具体落实职业管理, 其主要职责是: 明确本单位人力资源需求, 为员工提供可行的发展方向; 编制本单位各岗位的”员工接替计划”, 并编制《员工接替( 晋升) 计划汇总表》; 对员工的知识、能力、绩效等进行综合评估, 填写《员工培训发展
智慧停车场改造方案
明宇金融广场、明宇大厦停车场智能化改造策化书
目录 一、项目分析 (1) 二、出入口设备升级 (1) 三、出入口规划改造 (2) 3.1、明宇金融广场： (2) 3.2、明宇大厦： (3) 四、更新后带来的成效 (4) 五、纯车牌识别停车场管理系统总体设计思路以及设计要点 (4) 5.1、系统设计目标 (4) 5.2、车辆进出管理流程设计 (5) 5.3、临停车缴费流程介绍 (6) 5.4车辆防盗功能 (7) 六、合作模式 (7)
1 一、项目分析 现有的停车场管理模式存在以下几点问题： ● 采用卡片停车场管理，车辆出入场效率低，用户体验不佳 ● 出入口太少，早晚高峰易堵塞 ● 采用卡片管理存在丢卡现象 ● 存在一卡多车使用情况，存在财务漏洞 ● 地下车库较大，找车比较困难，用户体验不够高端 ● 只能在出口缴费，造成出口易堵塞，通行率低 二、出入口设备升级 采用纯车牌识别出入口管理系统代替原有发卡，收卡管理系统。单车进入车 库的效率可由以前的5-10秒，提升至0.5-1秒。 本方案推荐整个停车场为用户提供手机应用程序付费（APP ）和出口缴费两种缴费方式；让用户可以先缴费后离场，避免出口堵塞，提高出口效率，提升客户体验。 同时，使用APP 可以进行反向寻车，帮助车主快速找到车辆，加快车辆周转率。
三、出入口规划改造 目前明宇两个项目都有停车场管理设备（卡片式），在此基础上进行升级整改，经过实地考察两个项目的道闸运行正常，此设备可以沿用，为了新系统（车牌识别）的正常运行，需要对目前停车场设备的安装位置做一些调整，具体如下： 3.1、明宇金融广场： A，此项目共有两进两出停车场管理系统，共中a出入口（见下图）设备安装位置可以不用调整
停车场经营管理方案-新版1-(1)
第一部分总体方案设计 停车场管理 方 案
第一部分总体方案设计 制编：** 审核： 目录 1.停车场概况 2.管理目标 3.场地布置及设备功能 4.车场进出流程管理 5.岗位设置及管理架构 6.人员配置及任职要求 7.岗位职责、纪律和职业道德 8.岗位工作流程 9.停车场使用守则 10. 收费标准及收支情况 11.停车场特殊情况处理程序 停车场管理方案 一、停车场概况 1、停车场地位置：******** 2、停车场车位：地上128 个，地下10个。 二、管理目标 制定及落实停车场管理规范，完善停车场的安全管理，保障车辆停放安全，辖区交通畅顺，出入有序，确保车场设施设备之运转正常安全，防止事故发生。明确停车场管理的有偿保管责任及车位的有偿使用，并向进入停车场车主明确此关系。 三、场地布置及设备功能
四、车辆进出流程管理： 1、进场
2、出场 五、岗位设置及管理架构 1、停车场之岗位设置如下： 1.1机动车入口设固定岗，出口设收费岗及固定岗； 1.2停车场内设流动巡逻岗，同时，监控中心也负责停车场内部之监控； 2、停车场之管理架构如下：
七、管理人员岗位职责、纪律和职业道德 1、停车场班长职责 1.1对秩序维护员主管负责，服从上级安排，听从指挥做到令行禁止，依法循章对交通、车辆进行管理。 1.2经常视察车场、并确保各停车位正确使用，保证车道、车场出入口周围道路畅通。 1.3熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证商户使用车位，按物价部门规定收取车位停放费。 1.4安排和调整属下人员的工作时间，合理分派所有工作给予属下员工，确使他们严格遵照指示工作，提高工作效率。 1.5负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行岗位职责、工作规程、车管仪器操作等相关知识的培训和法制教育及职业道德教育，并安排定期对员工进行考核，，提高员工的工作技能及服务质素。
停车场管理系统_
上海海洋大学信息学院 软件工程作业报告 设计题目：停车场管理系统 学院：信息学院 专业：空间信息与数字技术 班级：1、2班 学生姓名： 代雪1353247（组长）梓桐1353204、 亚松1353147 花1353209、仪1353113 程梦雪1353115
1.引言 21世纪以来，现代化产业高速发展，汽车作为日常交通工具已经普及社会的每一个角落，给人们的日常生活带来了极大的便利。但是随着汽车拥有量的急剧增加，车辆停放的问题随之而来，如果没有合理的停放规则和秩序，势必引起多不必要的麻烦，反而给生活带来不便。 停车场作为交通设施的组成部分，随着交通运输的繁忙和不断发展，人们对其管理的要求也不断提高，都希望管理能够达到便、快捷以及安全的效果。然后目前的多停车场还处于一种纯人工的管理的模式，在车辆的管理上效率低下，而且十分容易出错。因此需要一种合适的管理系统来解决这些问题，达到高效，简易的效果，给广大人民的出行带来便。 本论文旨在设计一个简单、高效且实用的停车场管理系统，希望能解决目前管理上存在的一些问题。系统的设计过程经过了需求分析阶段、概念设计阶段、逻辑结构设计阶段、数据库物理设计阶段、数据库的实施和维护以及系统的调试与测试，最终完成了一个比较完善的收费停车场管理系统。
2.需求分析 需求分析是设计数据库的起点，需求分析的结果是否准确地反映了用户的实际要求，将直接影响到后面各个阶段的设计，并影响到设计结果是否合理和实用。 目前停车场的管理式比较落后，已经不能适应现代社会的实际需求，本系统的开发能给管理上带来新鲜的活力，提高管理的效率，具有较高的实用性和开发价值。 通过调查了解分析停车管理的现状，弄清用户对开发的数据库应用系统的确切要求，以及停车场管理的流程，系统的具体功能和数据库中数据信息。 2.1处理对象 系统处理的对象包括车辆信息、固定车位信息、自由车位信息、停车车辆信息以及收费记录等五个面。即 固定车位信息：车位编号、车位位置、车牌、车主姓名、车辆品牌、车辆颜色、车辆照片、联系地址、联系式、车位余额； 自由车位信息：车位编号、车位位置； 车辆信息：车牌、车辆品牌、车辆颜色； 停车信息：车位编号、车牌、进入时间、离开时间、时间段、车位类型、在位情况、收费费率； 收费记录：车位编号、车牌、停车时间、停车费用、发票编号。 2.2功能要求 整个系统具体包括三个子系统，分别为：停车处理子系统、车位综合管理子系统以及收费子系统。 处理的功能包括：车辆信息的查询以及更新；空闲车位信息的查询；固定车位信息的查询；进出车辆记录的更新和收费信息的查询与更新等。
施工现场人员管理实施方案
施工现场人员管理方案 1.项目管理组织机构的选择 1.1组织管理机构选择原则 （1）适应施工项目的一次性特点，使项目的资源配臵需求可以进行动态的优化组合，能连续，均衡地施工。 （2）有利于项目管理依靠企业的正确决策，适应复杂多变的市场竞争环境和社会环境，为企业获得良好的社会效益和经济效益。 （3）有利于强化对和对外的合同管理，提高企业信誉。 （4）组织形式有利于项目经理的指挥和企业对项目经理部的管理，二者兼顾。 （5）适应项目的需要及企业的管理体制。 （6）层次简单，分权明确，指挥方便 1.2组织机构选择 结合已完工程经验及承接工程模式采用部门式项目组织，如下图示意：
各部门及施工队以适应工程需要为原则，采用该种组织形式能尽快投入运行；能充分发挥人才的作用；职责明确，职能专一；能适应企业的管理体制；单位能够有效地对项目进行控制，且又不妨碍项目经理部独立进行施工管理，从而保证有效地履行合同。 2.管理人员职责 2.1项目经理 项目经理是企业法定代表人在承包的建设工程项目上的授权委托代理人。项目经理应由法定代表人任命，并根据法定代表人授权的围、期限和容，履行管理职责，并对项目实施全过程、全面管理。 项目管理目标责任书：项目挂历目标责任书是企业的管理层与项目经理部签订的明确项目经理部应达到的成本、质量、工期、安全和环境等管理目标及其承担的责任，并作为项目完成后考核评价依据的文件。 项目经理的主要责任： （1）确定组织机构，组建项目经理部； （2）制定岗位责任制度； （3）制定管理的总目标、阶段性目标机总体控制计划，控制实施； （4）及时、准确的管理决策； （5）协调组织部及外部各方面关系； （6）建立完善的部和外部信息管理系统，确保信息的畅通无阻。 项目经理应履行的职责： （1）项目管理目标责任书规定的指责； （2）主持编制项目管理实施规划，并对项目目标进行系统管理； （3）对资源进行动态管理； （4）建立各种专业管理体系，并组织实施； （5）进行授权围的利益分配 （6）收集工程资料，准备结算资料，参与工程竣工验收； （7）接受审计，处理项目经理部解体的善后工作； （8）协助组织进行项目检查、鉴定和评奖申报工作。
智能停车场系统建设方案详细
停车场系统设计方案 广州市XXX电子科技有限公司 2014年12月
第1章系统综述 第1节智能停车场管理系统 智能停车场管理系统采用先进的IC卡代替传统的手工抄写入场凭条，在入场、出场时分别记录时间，以计算机软件实现停车自动计费的系统，并引入了财务处理、车辆防盗等多种功能，将停车场工作的各个方面纳入计算机的管理之下。它是计算机软硬件、自动控制、车辆检测等技术的完美结合，也是多种先进技术很好的应用平台。示意图如下： “科技是现代管理的工具”，智能停车场管理系统的出现，很好地解决了传统停车场管理的弊端，主要表现在： 1、杜绝收费作弊 传统的停车场管理所存在的问题一直是难以解决的，尤其是收费过程中一些无法避免的漏洞，给停车场管理部门造成很大的损失。在新型的智能停车管理系统中，由于计费是由计算机管理的，进场时间、出场时间、车辆牌号、手工放行等都被记录下来，这样，杜绝了收费人员的作弊可能。
2、提高人员效率 语音提示、LED信息显示、刷卡后放行等技术，使停车场的入口可以实现无人管理；便可大大减少工作人员的负担，促进停车场工作的效率。智能停车场管理系统带有财务管理功能。 3、提高通行效率 智能停车场系统使用手段提高进出场通道通行的效率，如高速智能电动道闸、高峰时段应急模式、劲距离感应式IC卡、控制票箱等，最大限度地保证停车场通道的车辆“多而不杂，快而不乱”。 高效的智能管理带来物业整体素质的提高，也提升了物业管理企业的形象，这是对智能停车场作用的最好说明。 1、可行性 系统要保证技术上的可行性、经济上的可能性。 2、实用性 系统建设应始终贯彻面向应用、注重实效的方针，坚持实用、经济的原则。 3、经济性 智能化系统的建设，影响着发展商的投资成本及回报，还应考虑住户和物业管理公司的经济负担，因此方案设计和器材选用应考虑其经济性、合理性、实用性及投资效果，选用适宜方案及质优、价宜、合适的设备器材。 4、先进性和成熟性 系统设计既要采用先进的概念、技术、方法，又要注意结构、设备、工具的相对成熟性。因此，不仅要求设计严密、布局合理，能与新技术、新产品接触，而且所选择的设备应在系统
停车场管理系统最新版
海康威视视频停车场系统 设 计 方 案 杭州海康威视数字技术股份有限公司 2014年 10月22日
目录 目录 (1) 第一章概述 (1) 1.1系统概述 (1) 1.2设计依据 (2) 1.3需求分析 (3) 第二章系统设计 (6) 2.1设计思路 (6) 2.2设计原则 (6) 2.3系统架构 (7) 2.4系统组成 (8) 2.4.1出入口系统 (8) 2.4.1.1系统设计 (8) 2.4.1.2系统功能 (9) 2.4.2.1系统设计 (9) 2.4.2.2系统功能描述 (10) 闭路电视监控系统 (10) 2.5系统特点 (10) 第三章系统主要设备介绍 (12) 3.1出入口视频一体机DS-2CC12A2P-IT2 (12) 3.2停车场管理机DS-TME3XX ..................................... 错误！未定义书签。 3.3车位监控相机DS-TCP125/325 ................................. 错误！未定义书签。 3.4室内引导屏IS-TVL121-XX-5S ................................. 错误！未定义书签。 3.5多路视频终端DS-TP5016-P (13) 3.6入口信息引导屏DS-TVB100 .................................. 错误！未定义书签。 3.7终端查询机DS-TPT322-HK .................................... 错误！未定义书签。 第一章概述 1.1系统概述 随着经济建设和社会建设等快速发展，人们的生活方式发生着深刻的变化。机动车辆和城市的人口大量增加，在诸多因素影响下，导致出入口管理混乱，违法案例呈上升趋势，社会公共安全形势面临着严峻的挑战，这种挑战迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决突出的问题。停车场管理系统就是顺应这一时代需求的高技术产物。他不仅可以有效地解决出入口的交通混乱，同时也尽可能地减少车主失车被盗、物品被盗的忧虑。另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有
智慧停车_停车场建设及运营方案
智慧停车: 停车场建设及运营方案
一、智能化停车场建设 智能停车场不仅仅是简单的车辆出入道闸和收费管理系统。所谓智能是借助现代信息化、网络化技术手段，通过建设部署统一泊位编码、车辆地磁感应装置、车载智能终端、北斗高精度地基增强定位技术、无线智能停车收费管理终端、城市级停车场互联互通、面向用户的手机APP应用、建立一个智慧停车管理服务平台，实现在车辆统一停车管理、智能监督管控、电子支付以及涉车数据共享。 通过建设智能化、数字化的管理平台可以达到对个人车辆里程数监控，自动形成维修保养提醒，通过远程车辆监控和车辆健康指数诊断，完成自动报修，方便市民的出行，并提高了车辆的安全性。对于车辆运营企业而言，可以接入统一平台管理车辆，通过油耗分析和路径选择减低成本，通过运行轨迹和视频监控避免司机违规操作，通过平台统一调度车辆，提高车辆使用率，完成企业从基础管理到智能管理和精细化管理的进化，为企业发展带来有效管理手段。 对个人而言，方便车辆出行，实现车辆安全自检和智能维修等功能。同时与各个港口管理职能部门实现数据联动，为各个职能部门提供管理过程中的数据支持，实现港口管理智能化建设。 （一）智能化停车场总体解决方案 数据采集→软件平台处理→应用服务表现。各种形式的信息交互，以达到更加方便快捷的管理，给用户带来更加舒适的“数字化”体验。 系统构成图
（二）智能化停车场系统架构 系统总体结构可以分为网络层、数据层、支撑云平台、应用层、表现层五层。其中网络层提供网络接入和数据通讯功能；数据层存储数据，主要进行各种停车数据的管理；支撑云平台为中间件、基础构件和高级构件，为应用层提供服务和支撑；应用层为系统的各种应用软件，分别完成具体的功能；表现层进行停车数据的展示和查询。
停车场运营管理办法
银龙广场停车场 运营管理办法 第一条为了满足顾客购物停车的需求，根据宜宾市物价局《关于收费标准》，结合本公司实际情况，制定本办法。 第二条停车场的主要用途是为购物顾客提供方便、快捷的配套服务。停车场停放只限于小型车辆（蓝色牌照）。停车场24小时开放。 第三条第三条停车场实行智能化管理系统进行收费及停车卡的管理工作。停车不足分钟免收停车费。正常收费标准为：小型车（蓝色牌照）元/小时；停车时间不足1小时按1小时收费；停车12小时以内收费元，停车超过12小时不足24小时收元(由物价局审批)。 第四条减免标准 每张免费停车票可免费停车2小时，免费停车票可累计使用，超出时间按正常收费标准收费，节余时间不退换现金。因商品质量等问题投诉的停车顾客，由接待处理的管理人员负责办理免费停车事宜。 (免费停车票由财务负责印制、预售，免费停车具有一定的时效性) 第五条物管部负责停车场日常管理，落实和制定停车场各项管理职责和管理制度，疏导和维护场内、场外车辆停放秩序和行驶秩序；在出入口的显著位置明示交通标志，收费标准；做好停车场防火、防盗、事故处理等安全防范工作；按照公司制定的收费、免费、优惠标准收费和服务。 运营管理部负责各类促销活动、免费停车的相关沟通、协调等工作。因商品质量等问题投诉的停车顾客，接待处理的运营管理人员（顾客接待室、卖场管理人员）在处理后应主动询问对方是否需要免费停车服务，在确定后，及时告知停车收费员予以免收停车费，事后进行签字确认，由收费员实施操作，每月终制作停车报表送运营部门分管领导签字审批。 财务信息部负责将停车场收费员每日缴来的停车款收取入帐并进行相关帐务处理，对期卡收费情况每月进行核查；负责停车发票的购买及领、销、存管理。停车场收费员所用发票统一从财务领取,执行“以用顶领”的管理制度。 各部门因业务需要的免费停车，收费员实施操作，每月终制作停车报表送各部分管
施工现场人员管理方案
施工现场人员管理方案 1. 项目管理组织机构的选择 1.1组织管理机构选择原则 （1）适应施工项目的一次性特点，使项目的资源配臵需求可以进行动态的优化组合，能连续，均衡地施工。 （2）有利于项目管理依靠企业的正确决策，适应复杂多变的市场竞争环境和社会环境，为企业获得良好的社会效益和经济效益。 （3）有利于强化对内和对外的合同管理，提高企业信誉。 （4）组织形式有利于项目经理的指挥和企业对项目经理部的管理，二者兼顾。 （5）适应项目的需要及企业的管理体制。 （6）层次简单，分权明确，指挥方便 1.2组织机构选择 结合已完工程经验及承接工程模式采用部门式项目组织，如下图示意: 工安经 资程全 设技质 术量算 部部部
各部门及施工队以适应工程需要为原则，采用该种组织形式能尽快投入运行；能充分发挥人才的作用；职责明确，职能专一；能适应企业的管理体制；单位能够有效地对项目进行控制，且又不妨碍项目经理部独立进行施工管理，从而保证有效地履行合同。2. 管理人员职责 2.1 项目经理 项目经理是企业法定代表人在承包的建设工程项目上的授权委托代理人。项目经理应由法定代表人任命，并根据法定代表人授权的范围、期限和内容，履行管理职责，并对项目实施全过程、全面管理。 项目管理目标责任书：项目挂历目标责任书是企业的管理层与项目经理部签订的明确项目经理部应达到的成本、质量、工期、安全和环境等管理目标及其承担的责任，并作为项目完成后考核评价依据的文件。 项目经理的主要责任： （1）确定组织机构，组建项目经理部； （2）制定岗位责任制度； （3）制定管理的总目标、阶段性目标机总体控制计划，控制实施； （4）及时、准确的管理决策； （5）协调组织内部及外部各方面关系； （6）建立完善的内部和外部信息管理系统，确保信息的畅通无阻。项目经理应履行的职责： （1）项目管理目标责任书规定的指责； （2）主持编制项目管理实施规划，并对项目目标进行系统管理； （3）对资源进行动态管理； （4）建立各种专业管理体系，并组织实施； （5）进行授权范围内的利益分配 （6）收集工程资料，准备结算资料，参与工程竣工验收； （7）接受审计，处理项目经理部解体的善后工作； （8）协助组织进行项目检查、鉴定和评奖申报工作。
地下停车场管理方案说明
地下停车场管理方案 第一节管理思路与构想 一、地下停车场经营服务总体目标 制定及落实停车场管理规范，完善停车场的安全管理，保障车辆停放安全，地下车库交通畅顺，出入有序，确保车场设施设备之运转正常安全，防止事故发生。 二、地下停车场经营服务管理思路 地下停车场有河南林海物业服务有限公司公司成立停车场综合服务部负责管理与服务,建立完善的各项管理制度和人员布置。力争社会效益和经济效益双赢。 在内部管理方面，我们力求通过“高标准”、“严要求”从硬件、软件两个方面提高车场的整体服务水平，营造整洁、方面的车场环境，确保安全、可靠、高效的运营。 在硬件方面，建立停车场监控中心，改进安全保卫工作和措施，完善电视监控和停车计算机辅助管理系统电子巡更等设施设备，实现高自动化、高科技含量、高效率的管理服务标准。 在软件方面，建立完善各岗位制度与作业规范，明确岗位职责与工作标准、考核细则等，全面推行车场质量管理工效挂钩方案，使车场日常服务质量时刻处于受控状态，力争把事故和安全隐患消除在萌芽状态，确保停车场安全稳定和谐运营。 三、提高经营服务水准的一些构想 1、根据地下停车场的实际情况结合各业主的居住分布区域，进行车 场停放区域的划分管理，并划分临时停放区、内部停放区、紧急停放区等。
2、停车场综合服务部的人力资源配置有公司供应下的双下选择，培训一支敬岗爱业、精简高效、一专多能的高效、协作、向心的团队来服务业主。 3、选择一名有经验、有知识、有技能、懂管理和具有高度的服务意识的经理负责制，内部采用完全扁平化的直线职能制，尽量减少管理环节，提高工作效率和保证信息渠道的畅通。 4、岗位的设置与人员编制： 根据停车场的实际情况，拟按设置如下设以下岗位 （共计16人）： 4-1、设项目经理1人负责项目整体全面日常管理工作。 4-2、设车管主管1人协助项目经理管理日常工作，并负责安排、顶替车管人员的值班、轮换休息。 4-3、出口设固定收费岗负责临时停车的收费和高峰时期的车辆引导，入口设固定岗负责临时停车的磁卡发放兼监控员负责停车场内部之监控；两个出入口分三班每班2人合计6人。 4-4、停车场内设车管岗，负责流动巡逻及车辆交通秩序的维护，同时负责车场内的设施设备的日常管理和维护；每班2人合计6人。 4-5、在停车场地安排流动保洁岗分片区负责场地保洁，每天2班合计2人。第三节管理人员岗位职责、纪律和职业道德 一、停车场项目主管职责 1、直接对公司经理负责，服从上级安排，听从指挥做到令行禁止，依法循章对交通、车辆进行管理。 2、经常视察车场、并确保各停车位正确使用，保证车道、车场出入口周围道路畅通。 3、熟悉掌握车辆流通情况，车位情况，合理布署安排，优先保证月租客户使用车位，按物价部门规定收取车位停放费。
停车场管理系统简介
停车场管理系统简 介
停车 停车场收费管理系统流程图
停车场中央收费模式流程图 系统概述 随着科技的进步和人类文明的发展，智能停车场管理系统在住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高，智能化程度也越来越高，使用更加方便快捷，也给人类的生活带来了方便和快乐。不但提高了现代人类的工作效率，也大大的节约了人力物力，价低了公司的运营成本，并使得整个管理系统安全可靠。包括车辆人员身份识别、车辆资料管理、车辆的出入情况、位置跟踪和收费管理等等。 系统构成
停车场管理系统配置包括停车场控制器、远距离IC卡读感器、感应卡（有源卡和无源卡）、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、MP4NET视频数字录像机、传输设备、停车场系统管理软件等。 这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理，对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。 系统需求 停车场管理系统设立在小区内，有若干入口和出口。所有出入口都要求联网，实现数据通讯，并采用统一的计算机管理。最远的出入口之间的距离约为800米，和两个办公楼的地下室设有一个出入口，整个停车场采用IC卡和视频图像管理。 出、入口系统功能需求 车辆感应IC卡，能够存储持卡人的各种信息。感应IC卡安装在每辆车的驾驶室里面，当车驶过读感器的感应区（离读感器2米左右）时，感应IC卡经过读感器发过来的激发信号产生回应信号发回给读感器。读感器再将这个读取信号传递给停车场控制器，停车场控制器收到信息后，经自动核对为有效卡后，车闸自动开启，数字录像机开始录像，拍下该车进入时的照片，电脑记录车子牌号及驾驶员姓名和进出入的信息。 临时车收费功能，临时车进场时从出票机中领取临时卡，出场时
人员管控方案
关于生产一线员工的管控方案 目的：加强生产一线员工管理，降低公司生产一线员工流失率 适用范围：公司生产一线全体员工 近两年，我公司员工离职率一直处于较高的水平，高离职率不仅会影响公司的正常生产，大大增加公司的人力成本，久而久之还会使公司进入用工难的恶性循环。因此我提出了以下方案，希望能对降低公司生产一线的员工离职率有所帮助。 员工招聘 根据空缺岗位的岗位职责说明书明确招聘要求和招聘人数。 加大公司形象、企业文化对外宣传的力度，增加求职者对公司的了解，不断改善公司在求职者心目中的位置。 对求职者公开公司空缺岗位及需要人数、工作场所、工作环境、工作强度、生产员工的薪资福利待遇以及招聘岗位。 做好人力资源储备工作，及时补充空缺岗位。 入职管理 入职培训。在新员工入职培训期间让员工更加清晰了解企业文化，让员工了解公司基本的规章制度与工作流程。加强员工安全生产以及消防安全知识的培训，杜绝安全事故的发生，保障员工的生命财产安全。 入职手续办理。严格按照公司相关规章制度为新员工办理入职手续，同时为员工安排住宿，帮助员工熟悉餐厅位置，以及就餐流程。 厂服管理，在入职培训时明确厂服领取、更换以及归还的相关规定，在员工入职时先为员工发放离职人员的旧厂服，在员工入职满一个月后再为员工发放一套新厂服。在员工离职时需要把新、旧厂服都清洗干净方可办理离职手续。 后勤管理。加强后勤考核力度，提升后勤服务质量，加强对员工宿舍的安全、环境管理。安排专门的人员不定期检查员工宿舍，对私自调宿，私自入住，对宿舍造成安全隐患的人员加大考核力度。提高后勤工作人员的工作效率，责任落实到个人，并指定专人对于员工的后勤问题进行回应解决，并跟进问题处理进度。对于不及时处理员工后勤问题的、没有起到监督作用的后勤人员给与考核，保证员工在工作时没有后顾之忧。 由专人负责跟进监督新员工入职后的各项工作执行进度，如有故意刁难、超过正常程序所用时期的，给与相关负责人考核通报。 生产车间管理。 6.1一线员工由生产车间的班、组长直接领导监督，班、组长应每天清点到岗人数，记录并上报考勤状况、掌握所负责的班组生产人员流动量，并记录相关数据。车间资料员应根据班、组长提供的考勤记录、人员流动数据，统计汇总，做到对一线生产员工人数的准确记录。6.2班组长在新员工入职时应安排对工艺流程熟悉的老员工辅导帮助新员工熟悉工作内容，并在生活上给与指导。 6.3分厂、车间可以在不影响生产进度的情况下可以组织员工开展一些内容积极向上的、可以激发员工工作积极性的娱乐活动，来减轻员工的疲劳和工作压力。 6.4公司在力所能及的情况下，为员工创造良好的工作环境，合理安排员工进行休息，防止员工不间断工作或长时间重复一个动作。生产员工每连续工作2小时应该安排员工休息至少10分钟。公司应保证一线生产员工每周至少休息一天，每月至少休息4天。 6.5分厂应开展丰富多彩的员工关爱活动，以多种形势表现出公司对员工的重视以及肯定。在夏季落实车间防暑降温措施，公司可以提供绿豆汤、酸梅汤以及淡盐水等解暑饮品。温度
智能停车场方案
停车场智能化管理系统配置方案
第一章系统设计思路及目标 设计思路 根据我们对业主需求的理解，我们提供配置如下： ?业主车的管理主要着眼于两点，首先系统应能方便业主车辆的出入，使业主可以不下车读卡就可以完成身份识别和停车扣费，其次系统应能准确判断入场车辆是否已经交纳当月的车位租金。 ?临时车：因为临时车辆的收费是按停车时间计算的，所以时间段的控制是临时车管理的一个关键。 ?停车场系统必须保证停放车辆的安全，不允许出现恶意驾驶其它车辆出场的情况。 业主车： ?业主可配月租卡、年租卡，卡可采用远距离蓝牙卡 ?业主将车驶至标准区域，将卡在读卡机感应区域一晃，读卡机立即可感应到卡片并发出“嘀”的一声；如读卡有效，道闸自动升起（也可设为操作员确认开闸），同时岗亭管理电脑自动核对、记录，如果数据核对正确，道闸起杆，如果数据核对错误，道闸不起杆，业主可通过对讲系统呼叫管理中心。 ?业主开车入场，进场后道闸自动关闭。 ?月租卡可以按月或天数设置车辆出入停车场的有效时间，超期后的月租卡必须重新授权入场权限，否则该卡即失去出入场的权利 临时车：
?进场车辆经系统确认后，由岗亭工作人员根据具体情况进行读卡发卡，采用近距离ID卡,并启动图象对比系统完成对车牌号与车辆图象的拍摄，摄像后道闸自行启动，准许该车入场。 ?司机将车驶至车场出场收费处，将卡交给值班员； ?值班员将卡在临时卡计费器的感应区晃动，收费电脑根据收费程序自动计费； ?司机付款，值班人员确认无误后，按电脑确认键，电脑自动记录收款金额； ?道闸开启，车辆出场，出场后道闸自动关闭。 性能分析： ?毫无疑问，这种配置无论从哪个角度来讲，都可以满足业主的要求，同时还从实际情况出发为系统的扩展预留了相当的空间；系统的安全性： ?就以上的配置来讲，整个系统的安全性是无懈可击的，图象对比系统一卡一车的对应原理可以保证：同一张卡，只可以携带同一辆车出入停车场。 设计目标 ?智能化流程一步步指导用户完成车辆出入场及停车过程，对整个过程中出现的问题及时给予提示，保证车辆出入场的方便快 捷。 ?高安全性：区别于国外停车场的设计，系统更多地考虑了我国的国情，着重加强了车辆的静态与动态防范工作，其中静态部分可扩充电子密码锁及报警装置对停泊的车辆加以监测，动态部分则采用图像对比系统来完成出入场车辆图像的动态摄制与对比，最终保证了系统的安全。 ?车辆保护功能：道闸根据车辆的通行情况自动升起和降落，并具有防砸车功能，即只要进出场车辆尚在道闸下，道闸将保持其初始状态还会下落。 ?停车收费由计算机统计和工作人员确认，杜绝了人为操作引起的失误和作弊，保障了投资者的利益。
停车场经营管理方案
停车场经营管理方案 Revised by Petrel at 2021
停车场经营管理方案 一、车场门卫服务规范 1、负责维护车场秩序，疏导交通，引导车辆入位，合理收费，文明服务。 2、指导车辆有序停放，保持车道和消防通道畅通。 3、负责做好车辆登记工作，做到出、入登记，认真填写车辆进出计时卡的时间，对入场车辆进行车况检查，如有损坏当场通知车主，并做好记录。 4、车辆进出先敬礼，使用文明用语，严格执行收发卡和验证制度，进场验发卡，出场收卡，出入卡发出时间和收回时车辆应保持一致，出入卡不得丢失。 5、负责对出场车辆进行检查校对，如发现可疑应拒绝出场，并立即报告负责人，直至校对清楚后方可放其出场，夜间车辆出入需验明“三证”（驾驶证、行驶证、车辆计时卡）。 6、负责提醒车主下车后锁好车门、窗，贵重物品不要遗留在车内。 7、禁止小商、小贩、闲杂人员进入车场或逗留。 8、禁止携带易燃、易爆等危险物品进入车场，禁止在车场内堆放杂物等。 9、严格执行交接班制度，做好值班记录及其它记录，按规定办理移交手续，交班前做好周边卫生。 二、车场巡视人员服务规范 1、按规定的路线时间进行巡视，根据具体情况进行负责车辆引导入位及引导车辆出位，在巡视终端设置签到箱进行签字，确保巡逻人员忠于职守，巡视到位。 2、对车场内可疑人员、车辆进行监视、盘问和检查，发现问题及时予以解决。 3、熟悉车场内设施设备情况，发现车辆碰撞或人为破坏立即制止并给予处理。 4、巡视停车场内车辆有无漏油及烟火，线路安全隐患，不能处理时应及时报告车场主管或值班人员协助处理。 5、检查停放车辆有无异常情况，门窗是否关好，车内有无贵重物品，有无被撬痕迹，并做好巡视记录，必要时通知车主和车场主管。 6、检查停车场内有无可疑箱包，危险物等，并及时处理。 7、遇重大紧急情况应立即报警。 8、夜班巡视人员必须保持高度警觉状态，不得脱岗或打盹睡觉，一经发现将严肃处理。 三、收费管理 （一）收费依据 （二）收费标准 按照上述规定，结合停车场实际停车情况，我公司建议将停车收费定为： 地面：小型车位：XXX元/月，货车XXX元每月，或按排气量大小 临时停车：起价XXX元/两小时、两小时以后每小时加收XXX元 （三）收费管理形式 1、以固定车位月租及临时停放形式，指定具体停车位，并保证交费的业主的车位不被他人侵占，做到专车专用。 2、对已交费的业主发放停车证，凭证进出车场。 3、对一些特定车辆可采用免费发放停车场专用通行证 4、对外来车辆发放计时卡，进门时登记时间，出门时根据停车时间计时交费。