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中国气象局上海台风研究所

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职工请休假制度

为使我所职工的津贴补贴发放工作进一步规范化,充分体现按劳分配原则,有效发挥津贴补贴的激励作用,特完善制定职工请休假制度。

第一条全所职工出差(包括离岗读书,出国等)前,应填写出差(出国)请假单。各室成员经所在科室主任同意后报所领导批准,如遇科室主任外出,可直接上报所领导批准。各室主任出差(出国)直接报所领导批准。出差(出国)前,请假人必须将获准的出差(出国)请假单及时交所办公室,回所后及时通知办公室进行销假处理后留底。所领导委派的出差任务也一律按上述要求填报请假方可外出。

第二条全所职工请休假(病假,事假,产假,探亲假, 公休假等),应书面填写请假单(紧急时可采用电子邮件或电话请假等多种方式)。各室成员短期请休假(2天以内含两天)须报所在科室主任同意,如遇科室主任外出,可直接报所办公室主任同意。各室成员长期请休假(2天以上)须经所在科室主任同意并报所领导批准。各室主任请休假直接报所领导批准。2天以内的请休假由各科室自行记录留底,2天以上的请休假统一由办公室记录留底,年底进行统一汇总。请休病假须由医院提供病假证明方予认定。

第三条科室主任批准的请休假必须及时将休假信息通知所办公室有关人员,并自行保留请假单及进行销假处理。所领导批准的休假

由所办公室保留请假单及进行销假处理。假期结束后,请假人应及时到室主任处或所办公室销假。

第四条室主任出差(出国)或休假期间,报经所领导同意后,可委托本科室某具体成员负责全室日常事务。

第五条事假、病假期间的基本津贴补贴(即岗位津贴+车餐补贴,下同)计发:每请一天事假,扣发本人当月津贴补贴的5%,扣完为止,事假可用公休假抵冲,一天公休假抵冲一天事假;每请一天病假,扣发本人当月津贴补贴的2%,扣完为止,病假可用公休假抵冲,一天公休假抵冲两天病假。

第六条产假、哺乳假期间的津贴补贴计发:女职工产假期间的工资及津贴发放按照《上海市城镇生育保险办法》实施细则及上海市劳动和社会保障局关于《上海市城镇生育保险办法》实施中若干问题处理意见的通知(沪劳保福发(2002)18号)等有关规定执行。

按《上海市女职工劳动保护办法》规定,女职工生育后,若有困难且工作许可,由本人提出申请、经单位批准,可请哺乳假6个半月。按《上海市女职工劳动保护办法》第18条规定,哺乳假期间的工资按本人原工资的80%发放。另哺乳假期间,基本津贴补贴则按原标准的40%发放。

第七条对于无故不在岗人员,按旷工处理,每旷工1个工作日则扣发当月基本津贴补贴的10%;旷工连续超过10个工作日或1年内累计旷工超过20个工作日的,将按照《岗位设置及聘任办法》中

有关具体条例处理。

第八条如上级出台新的政策规定,按照新的规定执行。

第九条解释权属台风所办公会议。

第十条该规定自下发之日起实施。

附1:国务院关于《职工带薪年休假条例》

第一条为了维护职工休息休假权利,调动职工工作积极性,根据劳动法和公务员法,制定本条例。

第二条机关、团体、企业、事业单位、民办非企业单位、有雇工的个体工商户等单位的职工连续工作1年以上的,享受带薪年休假(以下简称年休假)。单位应当保证职工享受年休假。职工在年休假期间享受与正常工作期间相同的工资收入。

第三条职工累计工作已满1年不满10年的,年休假5天;已满10年不满20年的,年休假10天;已满20年的,年休假15天。

国家法定休假日、休息日不计入年休假的假期。

第四条职工有下列情形之一的,不享受当年的年休假:

(一)职工依法享受寒暑假,其休假天数多于年休假天数的;

(二)职工请事假累计20天以上且单位按照规定不扣工资的;

(三)累计工作满1年不满10年的职工,请病假累计2个月以上的;

(四)累计工作满10年不满20年的职工,请病假累计3个月以上的;

(五)累计工作满20年以上的职工,请病假累计4个月以上的。

第五条单位根据生产、工作的具体情况,并考虑职工本人意愿,统筹安排职工年休假。

年休假在1个年度内可以集中安排,也可以分段安排,一般不跨年度安排。单位因生产、工作特点确有必要跨年度安排职工年休假的,可以跨1个年度安排。

单位确因工作需要不能安排职工休年休假的,经职工本人同意,可以不安排职工休年休假。对职工应休未休的年休假天数,单位应当按照该职工日工资收入的300%支付年休假工资报酬。

第六条县级以上地方人民政府人事部门、劳动保障部门应当依据职权对单位执行本条例的情况主动进行监督检查。工会组织依法维护职工的年休假权利。

第七条单位不安排职工休年休假又不依照本条例规定给予年休假工资报酬的,由县级以上地方人民政府人事部门或者劳动保障部门依据职权责令限期改正;对逾期不改正的,除责令该单位支付年休假工资报酬外,单位还应当按照年休假工资报酬的数额向职工加付赔偿金;对拒不支付年休假工资报酬、赔偿金的,属于公务员和参照公务员法管理的人员所在单位的,对直接负责的主管人员以及其他直接责任人员依法给予处分;属于其他单位的,由劳动保障部门、人事部门或者职工申请人民法院强制执行。

第八条职工与单位因年休假发生的争议,依照国家有关法律、行政法规的规定处理。

第九条国务院人事部门、国务院劳动保障部门依据职权,分别制定本条例的实施办法。

第十条本条例自2008年1月1日起施行。

附2:财政部关于职工探亲路费规定

第一条:根据《国务院关于职工探亲待遇的规定》制定本规定。

第二条:职工探亲往返车船费,按下列标准开支:

一、乘火车(包括直快、特快的,不分职级,一律报硬席座位费,年满五十周岁以上并连续乘火车四十八小时以上的,可反硬席卧铺费。

二、乘轮船的,报四等仓位(或比统仓高一级仓位)费。

三、乘长途公共汽车及其他民用交通工具的,凭据按实支报销,其他民用交通工具的范围和乘坐条件,由各省、直辖市自行规定。

四、探亲途中的市内交通费,可按起止站的直线公共电车、汽车、轮渡费凭据报销,但乘坐市内出租机动车辆的开支,应由职工自理,不予报销。

五、职工探亲不得报销飞机票,因故乘坐飞机的,可按直线车、船票价报销,多支部分由职工自理。

第三条:职工探亲返往途中,限于交通条件,必须中途转车、转船并在中转地点住宿的,每中转一次,可凭据报销一天的普通房间床位的住宿费,如中转住宿费超过规定天数的,其超过部分由职工自理。

职工探亲途中连续乘长途汽车及其他民用交通工具,夜间停驶必须住宿的,其住宿费凭据报销。

职工探亲途中连续乘长途汽车及其他民用交通工具,夜间停驶必须住宿,其往宿费凭据报销。

职工探亲途中,遇到意外交通事故(如塌方道路受阻,洪水冲毁桥梁)造成交通暂时停顿,其等待恢复期间的住宿费,可凭当地交通机关证明和住宿费单据报销。

第四条:已婚职工探望父母的往返路费(包括车船费、市内交通费、住宿费),在本人标准工资百分之三十以内的,由职工本人自理,超过部分由所在单位负担。

第五条:职工探亲期间的伙食费、行李物品寄存费、托运费以及趁便参观、游览等项开支,均由职工自理,不得报销。

第六条:各省、直辖市可根据本规定制定具体实施办法,在本省、省辖市范围内统一执行,并报财政部备案,自治区的职工探亲路费规定,可根据本规定的精神,由自治区制定,并报财政部备案。

第七条:本规定自《国务院关于职工探亲待遇的规定》发布之日起执行。过去有关职工探亲路费的规定同时废止。

中国气象局上海台风研究所

中国气象局上海台风研究所 业务值班(暂行)办法 上海台风研究所承担了上海气象局区域数值天气预报和台风客观业务预报等众多业务工作,为了保证业务产品的质量、规范业务工作流程、提高业务工作效率,特制订如下业务值班办法。 1.主要的业务工作 台风所的业务工作主要是指客观(预报)业务系统的运行、业务产品的制作和入库、组织或参加各类业务会商、业务系统和业务产品的性能检验。目前,台风所承担的主要业务系统包括: (1)区域数值天气预报。负责全年上海区域中尺度数值天气预报模式的运行,制作(不断拓展)和解释数值模式的预报产品,并参与或协助相应的会商(提供PPT)。 (2)海洋气象数值预报。负责全年上海责任海区的风浪、风暴潮及海雾等海洋气象数值预报模式的运行,制作(不断拓展)和解释相关的预报产品,并参与或协助相应的会商(提供PPT)。 (3)台风路径和强度等客观预报。台汛期负责运行台风所开发并获准参加全国发报的台风路径和强度等客观预报业务系统,制作相关的业务产品,编辑并发送《台风活动专报》,组织所内的台风会商并参加或协助相应的会商(提供PPT)。 (4)台风短期气候趋势预测。负责制作全年和汛期(及汛期内

各月)西北太平洋、登陆中国及影响上海和华东地区的热带气旋频数预测,参加国家气候中心和上海区域中心组织的气候预测会商(提供PPT并发言)。 (5)中国台风网。负责中国台风网的运行维护,及时更新西北太平洋台风监测实况、滚动发布官方最新预报信息,通过BBS提供“台风论坛”等咨询服务。 2.业务值班 台风所的业务采取“业务中试室为主,其他业务科室支持”的方式组织实施。具体任务分工: (1)业务中试室:组织全所的业务值班工作,负责所内各业务系统的运行、相关业务产品(及专报)的制作和业务系统的性能评估,负责组织所内的台风会商和重要天气过程会商,负责参加或组织所内职工参加上海中心气象台及中国气象局的业务会商。该室职工原则上全员全年均参加业务值班。 (2)台风监测信息研究室:负责中国台风网的运行维护,台汛期提供台风监测及预报产品等信息的支撑保障。 (3)数值预报研究室:负责台风及区域中尺度数值预报业务系统运行的技术支撑,协助业务中试室处理和开发数值模式的输出产品及释用(或新)产品,参加所内台风及重要天气过程的会商,及时掌握数值预报系统的业务性能。 (4)台风理论与预报技术研究室:负责台风路径、强度等客观

天气预报中台风命名表

天气预报中台风名称表(是由几个国家和地区,每个国家和地区各拟出10个名字,组成台风循环顺序表)1-1 Damrey 达维柬埔寨大象 1-2 Longwang 龙王中国神话传说中的司雨之神 1-3 Kirogi 鸿雁朝鲜一种侯鸟,在朝鲜秋来春去 1-4 Kai-tak 启德中国香港香港旧机场名 1-5 Tembin 天秤日本天秤星座 1-6 Bolaven 布拉万老挝高地 1-7 Chanchu 珍珠中国澳门珍珠 1-8 Jelawat 杰拉华马来西亚一种淡水鱼 1-9 Ewiniar 艾云尼密克罗尼西亚传统的风暴神(Chuuk语) 1-10 Bilis 碧利斯菲律宾速度 1-11 Kaemi 格美韩国蚂蚁 1-12 Prapiroon 派比安泰国雨神 1-13 Maria 玛莉亚美国女士名(Chamarro语) 1-14 Saomai 桑美越南金星 2-1 Bopha 宝霞柬埔寨花儿名 2-2 Wukong 悟空中国孙悟空 2-3 Sonamu 清松朝鲜一种松树,能扎根石崖,四季常绿 2-4 Shanshan 珊珊中国香港女孩儿名 2-5 Yagi 摩羯日本摩羯星座 2-6 Xangsane 象神老挝大象

2-7 Bebinca 贝碧嘉澳门澳门牛奶布丁 2-8 Rumbia 温比亚马来西亚棕榈树 2-9 Soulik 苏力密克罗尼西亚传统的Pohnpei酋长头衔 2-10 Cimaron 西马仑菲律宾菲律宾野牛 2-11 Chebi 飞燕韩国燕子 2-12 Durian 榴莲泰国泰国人喜爱的水果 2-13 Utor 尤特美国飑线(Marshalese语) 2-14 Trami 潭美越南一种花 3-1 Kong-rey 康妮柬埔寨高棉传说中的可爱女孩儿 3-2 Yutu 玉兔中国神话传说中的兔子 3-3 Toraji 桃芝朝鲜朝鲜深山中的一种花 3-4 Man-yi 万宜中国香港海峡名,现为水库 3-5 Usagi 天兔日本天兔星座 3-6 Pabuk 帕布老挝大淡水鱼 3-7 Wutip 蝴蝶澳门一种昆虫 3-8 Sepat 圣帕马来西亚一种淡水鱼 3-9 Fitow 菲特密克罗尼西亚一种美丽芬香的花(Yapese语) 3-10 Danas 丹娜丝菲律宾经历 3-11 Nari 百合韩国一种花 3-12 Vipa 韦帕泰国女士名字 3-13 Francisco 范斯高美国男子名(Chamarro语) 3-14 Lekima 利奇马越南一种水果

中图版(上海)高中地理第一册-专题11 台风、寒潮和梅雨-学案设计(无答案)

台风、寒潮和梅雨 【学习内容】 台风 【学习目标】 1.能概括说出影响我国的寒潮和台风的主要特征。 2.会独立分析并明确阐述影响我国的寒潮和台风的形成机制。 【学习重难点】 掌握寒潮及台风带来的灾害性天气及其主要危害,能在图中指出寒潮入侵和台风登陆我国的主要路径 【学习过程】 一、知识梳理 1.台风多产生于北纬_______之间的热带洋面。影响我国的台风多源于________东洋面,多集中在_______月。 2.防御台风三步走。第一步:及早发现并监测台风动向;第二步:建立相应的台风防御机制;第三步:制定防灾减灾的应急措施。 〖思考1〗热带风暴、台风和飓风有什么联系与区别?热带低压、热带风暴、强热带风暴、台风、强台风、超强台风之间又有什么联系与区别? _________________________ _____ ___________________________________________________________________________。 〖思考2〗事物都是一分为二的,台风既带来了很大的灾害,同时也给人类有益的方面,简述台风带来的利与弊。 _______________________________________________________________________。 3.北半球冬半年,亚欧大陆上冷高压吹出的强冷空气给我国广大地区带来了严寒、_______、霜冻、________、__________、沙尘暴等灾害性天气。 4.根据热力性质,反气旋分为_______性反气旋和_________性反气旋。其中副热带高压为______性反气旋,在其控制下天气特点为____________,我国长江中下游地区的________天气就在它控制下形成。而蒙古西伯利亚高压为_________性反气旋,我国大部分地区的______天气是由它而引起。

雨天、台风等天气安全保障措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 雨天、台风等天气安全保障措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2686-65 雨天、台风等天气安全保障措施(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 雨天、台风等天气安全保障措施 1、建立项目气候预报网络,及时了解气象预报,掌握雨汛、台风情况,及时预报,做到现场施工信息准确及时,做到心中有数,一旦遇到灾害性天气及时做出防汛防台部署。 2、台风高发期间经理部安排人员24 小时轮流值班,随时接听天气预报,将信息及时反馈到各作业区域。 3、接到台风预报,现场适时停止施工,全体人员进入应急状态,防风、防台领导小组立即按应急预案,统一部署,开展防台抢险工作: 4、怕雨淋的材料要采取防雨措施,放入棚内或屋内。

5、台风来临前停止一切施工作业。加强对脚手架、操作平台及临时防护设施的加固处理;施工机械设备统一停靠在安全区域;钢柱、钢管等施工材料堆放在安全地带,保证不被台风刮动、移位,进而确保线路安全;将施工工具、机具(电焊机等)统一安放在材料库;电工对全线施工临时用电进行全面巡查,必要时可停止供电。 6、盖梁模板若已经安装,则将模板与墩墩身固定,或根据预报作出判断加快施工进度将混凝土浇筑完成。防止钢模板在台风袭击时发生偏移甚至是滑落等危险。 7、支架设计与施工时应考虑到台风季节强风对钢箱梁的影响,留有一定的安全余量。 8、现场电焊机、施工辅助材料、小型机具等应及时转移或固定,防止台风 袭击时滑落伤人。 9、雨天应尽量避免高空作业,若因工作需要,操作人员应穿防滑鞋、戴布手套。 10、雷雨天气应注意安排工作,避免作业人员直

台风相关问题分析(有答案)

台风相关问题分析 材料一: 在西北太平洋上,中心附近最大风力在12级以上的热带气旋称为台风。台风往往发生 在洋面温度超过26°C以上的热带或副热带海洋上。西北太平洋是全球台风发生频率最高, 强度最大的海域。发生在大西洋及印度洋上的被称为飓风。(教科书上资料) 如图: (一) (二) 二 (三)

选择题: 1 图一:关于A、B两处气流及天气现象描述正确的是。 A A处空气下沉,降雨天气。 B 若B为北半球:空气逆时针上升,晴天。 C 若B为南半球,空气顺时针上升,晴天。 D 若B为北半球,空气逆时针上升,大风阴雨。图二: 2 关于上海和杭州描述正确的是 A 杭州东南风,风速更大。 B 杭州西南风,风速比上海小 C 上海东南风,风速比杭州小 D 上海西南风,风速比杭州大。 3 可能出现风暴潮的时间是 A 8月9号16时 B 10号2时 C 11号2时 D 11号14时 4 台风百害一利,那一利是 A 给福建带来降水 B 缓解南京地区伏旱 C 缓解潍坊伏旱 D 给上海带来大风,利于树种传播。 简答题。图三: 5 分析台风成因。说明减灾措施。 6中国与美国的台风有什么不同?为什么? 7中国与澳大利亚台风发生的运动特征有什么异同? 答案: 1 D 2 C 3 B 4 B 5 台风成因:1热带副热带洋面夏季气温高,蒸发量大,形成局部低压中心。2空气由四周高压流向中心低压。3受地转偏向力的影响,北半球右偏形成逆时针的漩涡。南半球左偏,形成顺时针的漩涡。4携带大量水蒸气的气体上升,降温,达到饱和状态。凝结成云致雨。同时放热加强了空气的上升。造成大风强降雨。5低纬度大尺度的热带气旋比地球自转的速度慢。相对西移,由于地转偏向力北半球右偏。形成了先向西北,再向东北移的路径,南半球左偏,形成先向西南,再东南移的路径。6信风及赤道低压带的南北移动又加剧了热带气旋的强度最终形成台风。 减灾措施: 1 利用卫星及雷达预报:不要进行户外活动,船回港避风等,蹲下,降低身体高度。2 种树及保护沿海防护林。 6 中国台风路径及影响主要在沿海地区,很难深入到内陆。原因:有山地丘陵阻挡,地表起伏大,摩擦力大,台风衰减的快。 美国台风路径及影响往往由墨西哥湾,深入到内陆地区,能长驱直入。。原因,美国地形南北纵列,西部和东部都是高山,呈倒八字形,中间是一望无际的中央大平原,台风由墨西哥湾登陆后沿中央大平原北上。没有任何阻挡。可以长驱直入。 7 相同之处:空气都是辐合上升,带来大量的降雨大风。 不同之处:中国位于北半球,地转偏向力作用右偏。逆时针运动。 澳大利亚位于南半球,地转偏向力左偏,形成了顺时针运动。

台风强对流考试题目

台风强对流考试题目 1、台风按照其强度可以分为()个等级。答案:C A、4 B、5 C、6 D、7 2、0519“龙王”代表的意思是()。答案:B A、5月19号台风龙王 B、2005年19号台风龙王 C、第519个台风龙王 D、2005 年1月9号台风龙王 3、台风生成的地点基本在()。答案:A A、海面上 B、陆地上 C、海面和陆地上都可以 D、不一定 4、台风的水平结构里,()部位风力最小,()部位风力最大?答案:C A、涡旋区、外围大风区 B、眼区、外围大风区 C、眼区、涡旋区 D、涡旋区、眼区 5、台风的()区域经过本地时,常伴有分散性阵雨,气温升高,湿度增大,人体感觉闷热。 A、眼区 B 涡旋区C外围大风区D以上都不是答案:C 6、操纵台风移动的主要因素是()。答案:B A、内力 B、外力 C、内力和外力 D、随机移动 7、台风预报路径图里,24小时警戒线的意思是()。答案:A A、该区域的台风在24小时内对我国有显著影响,并可能于24小时内登陆我国。 B、该区域的台风在24小时内将转变为强台风。 C、该区域的台风在24小时内将登陆我国。 D、该区域的台风在24小时内将对我国造成较大损失。 8、台风的预警信号有()种。答案:D A、 1 B、2 C、3 D、4 9、台风根据气旋的强度划分等级,当达到()时才对其进行编号。答案:B A、热带低压 B、热带风暴 C、强热带风暴 D、强台风 10、台风移动发展时,()路径对我国的影响最大。答案:B A、西进型 B、登陆型 C、抛物线型 D、不清楚 11、一旦台风进入()警戒线后,气象部门会逐小时对台风的位置、强度进行监测,并及时向公众及各级政府通报。答案:B A、12小时 B、24小时 C、48小时 D、72小时 12、台风路径图里,常出现风圈图,其中7级风圈的意思是().答案:A A、在7级风圈里,容易有7级或更大的风。 B、在7级风圈里,不容易出现7级或更大的风。

(上海地理合格考专用)专题11 台风(学生用)

专题11 台风、寒潮和梅雨 一、学习内容及考试要求 内容要点 学习水平列举 识记 理解 简单应用 综合应用 11.1常见的天气系统 ◆理解气旋和反气旋及其控制下的天气 ◆理解冷锋、暖锋与天气变化 ◆理解我国东部地区雨带的移动规律 ◆运用相关图表,判断常见天气系统,预测天气变化趋势 ◆结合实例,分析台风、寒潮、梅雨等对上海风向、气温、气压、降水等的影响 二、知识构建 三、知识归纳 11.1.1理解气旋和反气旋及其控制下的天气 1、气旋(低压) 气旋(低压) 中心垂直气流 上升 天气特征 阴雨 中心气压 低 示意图 北半球 南半球 水平气流方向 北半球逆时针向内辐合 南半球顺时针向内辐合 强烈发展实例 台风

2、台风 A.台风源地及成因:世界台风多源于5°N~20°N 的热带洋面。影响我国的台风多源于菲律宾 以东的太平洋洋面(甲处)。 这是因为:低纬度地区,海水温度高,蒸发旺盛, 大量湿热空气膨胀变轻,急速上升,形成强大的 气旋性涡旋。 B.台风的移动路径及成因 影响我国的台风,诞生于菲律宾以东洋面 后,多向西或西北运动,也有先向西北后折向东 北运动。对我国东南沿海的海南、广东、福建、 浙江等省份影响较大。 这可能是因为受到:①东南季风的引导;②绕行副高。 C.关于台风的利弊分析及预防措施 弊:狂风、暴雨、掀起巨浪和海潮,严重威胁航运安全,摧毁地面建筑、道路、庄稼等,具有很强的破坏力。 利:其一,提供大量淡水资源。 其二,起到调温作用。台风可以缓解高温和旱情,使天气变得凉爽。 其三,保持热平衡。 其四,维持地球生态。 其五,增加捕鱼产量。 抵御台风灾害的有效途径:加强监测(气象卫星RS)、预报;加固堤防、船只进港避风、疏散居民等。 3、反气旋(高压) 反气旋(高压) 中心垂直气流下沉 天气特征晴朗干燥 中心气压高 示意图 北半球南半球 水平气流方向顺时针向外辐散逆时针向外辐散 强烈发展实例夏季——副热带高压——伏旱 冬季——蒙古西伯利亚高压——寒潮 4、寒潮 A.北半球冬半年,形成于蒙古—西伯利亚高压活动频繁,它所带来的强冷空气经常南下侵袭我国广大地区,给各地带来严寒、大风、霜冻、暴雪、冻雨、沙尘暴等灾害性天气。这种大范围的强烈冷空气活动称为寒潮。 B.我国的寒潮一般出现在每年秋末至第二年初春。能够影响我国除青藏高原和云贵

台风

台风 台风是发生在热带海洋上的一种具有暖心结构的气旋性涡旋,是达到一定强度的热带气旋。台风伴有狂风暴雨,是一种灾害性天气系统。世界各地对台风的称呼不同,在东太平洋和大西洋称飓风,在印度洋称热带风暴,在南半球称热带气旋。 中国对发生在北太平洋西部和南海的热带气旋,根据国际惯例,依据其中心最大风力分为:热带低压(Tropical depression),最大风速<8级,(<17.2m/s =热带风暴(Tropical storm):最大风速(8~9)级,(17.2m/s~24.4m/s);强热带风暴(Severe tropical storm):最大风速10~11级,(24.5~32.6m/s);台风(Typhoon):最大风速≥12级,(≥32.7m/s)。 台风的生命期一般为(3~8)天,台风直径一般为(600~1000)km,最大的可达2000km,最小的只有100km。在北半球台风集中发生在7~10月,尤以8、9月最多。据统计,每年5~11月台风可能影响或登陆我国。 全球每年平均大约有80个热带气旋发生,其中半数以上可以发展成台风,台风集中发生在西北太平洋、孟加拉湾、东北太平洋、西北大西洋、阿拉伯海、南印度洋、西南太平洋和澳大利亚西北海域等8个地区。西太平洋是全球热带气旋发生最多的地区,约占全球总数的三分之一。热带气旋的多发地带集中在5°~10°纬度带内,而南北半球纬度5°以内几乎没有热带气旋发生。 台风的结构 台风是一种天气尺度、暖中心的强气旋性涡旋,在北半球呈逆时针旋转,在南半球呈顺时针旋转。发展成熟的台风其要素值多呈园形对称分布,台风涡旋半径一般为(500~1000)km,铅直范围一般到对流层顶。台风中心气压值(即风暴强度)一般在960hPa以下,在地面天气图上等压线表现为一个圆形(或椭圆形)对称的、气压梯度极大的闭合低气压系统,水平气压梯度能达(5~10)hPa/10km,台风过境时,测站气压自记曲线出现明显的漏斗状气压深谷(如下图所示),发展成熟的台风往往有台风眼,即在深厚云区的中间有一个直径为几十千米近似圆形的晴空少云区,眼区为微风或静风,气压最低,平均直径为(30~40)km。台风眼区外围的圆环状云区称为台风云墙或眼壁,云墙区主要是由一些高大对流云组成,其高度通常在15km以上,宽度为(20~30)km,在云墙区域有强烈的上升运动,其值可达(5~13)m/s,云墙附近是风雨最剧烈的地区,摧

上海xx仓储服务有限公司防台风应急预案

上海xx仓储服务有限公司 防台风暴雨应急预案 1.0目的 为有效、有序地开展防台风暴雨工作,最大限度地减少灾害造成的损失,制定本预案。 2.0组织机构 公司设立防台风暴雨领导小组,公司经理副经理为正副组长,小组成员由公司各部门主管组成。 3.0应急响应 3.1防台风暴雨小组应密切注意气象预报,当气象部门发布黄色及以上台风预警信号或黄色及以上暴雨预警信号时,公司防台风暴雨预案即启动。 3.2预案启动后,防台风暴雨领导小组组长或副组长应到现场指挥,因故无法到现场应指定专人进行现场协调指挥。公司员工如无特殊情况不予外出,随时待命参加抢险救灾。 3.3预案启动后各相关部门应进行的主要工作: A、物业部: 张贴台风暴雨预警告示,通知库区内各仓库负责人配合做好安全防范工作。B、工程部: (1)检查各排水管,排水口、排水沟是否处于正常使用状态,如有堵塞不畅,立即安排疏通,确保排水管道通畅。 (2)检查仓库各楼层窗户及玻璃及公共标牌、广告牌等是否牢固,对不牢固的予以加固。 (3)切断危险的室外电源,事后需经检查线路、用电设备无损坏确保安全情况下,方能恢复供电。 (4)一旦出现停电,应立即关闭主要的电器设备,以防电力重新恢复时强大的脉冲损坏电。 (5)如供配电室发生水浸时,必须立即切断主供电源,必要时向供电所求援。水浸后的设备设施须经干燥、检修,测量绝缘达到要求后方可投入使用。

(6)在暴风、暴雨期间货梯和客梯如无特殊情况一律停用,以免突然停电造成困人事件。 (7)暴雨期间,加强对供水系统的巡查,检查溢水口是否有污水进入,如发现有应立即停止所有生产生活供水泵(包括自供水井)。 (8)如台风伴随暴雨造成水浸,按照安排与其它部门一起对水浸进行疏导排泄工作; C、保安部 (1)检查库房、综合楼楼层天台、各户阳台是否摆放易坠危险物,将露于阳台的花盆及其他可能被风吹走的物品移入室内;对发现松动易被风吹坠落的护栏、遮雨棚、晾衣杆、门窗、围板、棚架、临时搭建物等;立即通知仓库负责人或工程部进行处理加固。 (2)根据风情雨情酌情增加值班保安,在风暴来时加强室内巡逻,防止在灾害发生时伴随的犯罪行为的发生;做好交通疏导工作。 (3)在库区发生水浸时,对水深处设立相关警示标志,引导涉水人员从浅水区行进。 3.2要求及注意事项 1、防台风工作应以人为本、安全第一、以防为主、全力抢险的方针。 防风预案启动,各部门主管按照分工进行防风工作安排。对发现的险情应立即向现场指挥调度人员报告,并严格听从现场指挥调度人员的指挥。 对空地临时建筑物检查出有不牢固存在危险而又无法加固的,所住人员应撤离安置。 如风暴造成仓库和空地水浸,工程部应立即切断其电源。水浸发生时,在没有安全措施绝对保障人员安全的情况下,不得打开下水道井盖泄水。 公司根据气象预报情况增加值班人员,各部门值班人员应坚守岗位。台风暴雨过后应对受灾现场进行清理并统计损失情况,做好记录,总结经验教训。 如发生爆管、停电、人员受伤等事故,立即与相关职能部门联系。 相关主要职能部门联系电话:xxxx 供电所:派出所:110 自来水公司:消防中队:119

2019年度上海台风研究基金项目

年度上海台风研究基金项目 申报指南 上海台风研究基金项目由上海市气象局设立,依托中国气象局上海台风研究所管理。项目面向大气科学学科前沿,围绕国家和地方气象防灾减灾重大需求,用于资助台风、海洋气象、数值天气预报及其它与华东区域气象业务相关领域的应用基础理论和应用技术研究。欢迎境内外相关领域的科研与业务人员积极申请。 一、资助方向 (一)重点学科领域 领域:台风 .台风观测及资料应用技术 .台风路径和强度结构变化及其机理 .台风边界层及云水微物理等物理过程及参数化 .台风预报预测及检验技术 .台风工程减灾、灾害风险预警和防灾效益评估技术 领域:区域数值天气预报 .卫星和雷达资料同化理论和技术 .适合高分辨率模式的物理过程 .中尺度区域模式集合预报技术 .基于观测的数值预报产品释用技术

领域:海洋气象 .台风条件下海气相互作用过程 .海上大风大雾过程和预报技术 .中尺度台风海气耦合模式的物理过程 .海洋观测资料同化方法 领域:其他 .边界层内污染天气的物理化学过程及其相互作用.大气污染的气候预测方法和技术 . 污染天气实况分析业务技术 .主要气象灾害对典型生态系统影响评估 (二)业务亟需领域 .台风预报技术研发和应用 .海洋气象应用技术 .数值预报应用技术 .台风与海洋气象大数据应用 .对流系统发生、发展机理及预报技术 .人工智能技术在气象观测、预报预警中的应用(三)区域协同发展领域 .华东区域台风预报技术 .华东区域高分辨率模式集合预报技术 .华东区域模式解释应用技术 .华东空中云水资源监测评估

.长三角区域环境气象动力统计预报技术 .长三角复合大气污染机制 .沿海特大城市气象环境灾害综合风险分析与防范技术 .观测站网布局评估检验技术 (四)博士后专项 该类项目用于资助上海台风研究所在站博士后,资助方向同“重点学科领域”。 二、项目类型 . 重点学科领域:资助对象是境内外科研业务人员,平均资助强度万; . 业务亟需领域:根据《上海市气象局研究型业务试点实施方案》组织实施,平均资助强度万; . 区域协同发展领域:平均资助强度万; . 博士后专项:资助上海台风研究所在站博士后,平均资助强度万。 三、申报要求 . 台风基金项目指南相关领域的科研业务技术人员均可提出申请,在读全日制学生除外。 . 申请人同期只能主持一项台风基金项目。每项台风基金项目需与台风所的固定科研人员合作,并指定其作为项目合作

台风模拟预测

福建农林大学 2014年数学建模竞赛培训论文 队号队员年级专业 队员姓名分管项目或完成的任务160312信科 黄荣林建立模型,编程求解12信科 叶建军建立模型,编程求解12信科 刘艺辉论文排版,查阅资料 题目:台风的模拟与预测 关键词:Myers 气压模型伯努利方程指数拟合傅里叶 拟合ARIMA 预测模型 摘要 本文主要是用所给台风的数据结合气象学与空气动力学原理,建立数学模型,从而模拟与预测出台风的行走路径及其在未来期间的相关数据,便于对台风的准确预报,减少台风对我国东南沿海造成生命财产的损失。考虑到在经纬度相近的位置台风的影响因子的组合情况是相似的,因此台风A、B、C 在性质和变化上有着某种程度上的相似,所以本文主要是通过对附件1和附件2的数据(即台风B 的数据)进行分析来预测台风A 与台风C 的相关数据。 针对问题一,为了给出台风A 在9时福州台风相关数据预测,首先建立了Myers 气压模型,据附件1和附件2的数据利用MATLAB 编程求解相关参数得到台风A 的Myers 气压模型为:r Pe P P /4526.520-?+=。另一方面,给出基于伯努利方程的风速预测模型,由所给数据求得模型的未知参数,最终得到待测点的风速与气压的关系模型: 4350052.432+-=p v 。 综合以上分析给出此时福州台风相关数据预测:气压值:997.2388百帕,风速:9.81米/秒,风力:5级。 针对问题二,本文采用数据拟合的方法分别对台风路径和最大风速关于时间进行拟合。对于台风路径,本文分别对经度和纬度做指数型函数拟合,得到经度和纬度关于时 间的指数函数模型:?????+==-,1.157.116)(,03.22)(002219.0002697.0t t e t E e t N ;对于最大风速预测,先通过傅里叶函数拟合出中心气压与时间的关系,然后结合原气象厅长官高桥浩一郎得出下面的经验公式:P K V -=1010max ,给出最大风速同时间的关系模型:3.383934.0cos 162.23934.0sin 032.76max +-=t t V , 并根据模型得到台风C 路径预测图及风速预测值。 针对问题三,要求福州未来100年内的台风最大风力,先收集了福州近30年每年遭遇的台风最大风力数据,建立ARIMA(p,d,q)模型,通过平稳化处理、模型定阶等操作确定ARIMA 模型的参数,即ARIMA (2,1,0)。运用spss 软件的分析预测,运行ARIMA 模型选项得出结果,福州未来100年内遭遇台风最大风力为13级。

台风形成的条件

台风形成的条件 最近海马台风肆虐,广东多地受灾,面对大自然的强大力量我们只能尽量的规避,力求把损失降低到最小,那么台风肆虐的原因是什么呢?形成台风的条件又有那些下面,我带大家了解一下台风的成因吧。 在热带的洋面上有许多台风的胚胎,这些胚胎是由弱的热带漩涡发展起来,在这些胚胎当中也只有大约百分之十会形成台风。 台风的形成必须具备一定的条件: (1)首先是广阔的高温洋面。台风的形成与发展需要有巨大的能量,其能量主要来源于大量水汽凝结所释放的潜热。热带洋面上海水温度高且蒸发性强,能够通过湍流运动向大气输送大量热量和水汽,具有高温高湿不稳定的条件,其大量内能是台风产生和发展的巨大能量来源。 (2)其次是合适的流场。适宜的环流条件能起动和诱导高温高湿的空气产生扰动,使气流辐合上升。 (3)然后是合适的地转偏向力。气流产生扰动后,必须有一定地转偏向力作用。若地转偏向力达不到一定数值时,向中心辐合的气流则会直达低压中心,使之填塞而不能形成气旋性涡旋,则台风无法形成。所以台风大多发生在南、北纬5°~20°之间。 (4)最后,风的垂直切变要小。在地转偏向力作用下,辐合上升气流发展为气旋性涡旋。气流上升,绝热冷却产生凝结,凝结释放的潜热使空气增暖。风的垂直切变小,使潜热不向外扩散,保持台风的暖心结构。暖心的反馈作用,使台风中心气压继续降纸,空气涡旋愈旋转愈强,最后发展为台风。以上的条件仅为必要条件,并非充分条件,台风的形成过程非常的复杂,因此即使具备以上的条件,也未必一定能生成台风。 至于台风的成因,至今无法十分确定,但已知是根据大气内热带大气的扰动而形成,在热带海洋上,海面受到太阳的直射而温度升高,形成水蒸气散布在空气当中,所以热带海洋上空温度高,湿气大,很容易上升从而和冷空气形成对流作用,循环往复形成热带低压,四周气压高处的空气向着气压低处的地方流动形成热带低压,在夏季太阳照射向北回归线偏移,迫使南半球的东南信风越过赤道变成西南季风,和原来北半球的东北季风相遇,迫使此空气上升,增加对流作用,再因为西南季风和东北信风方向不同相遇时造成波动和漩涡,和原来的对流作用继续不断,使已形成低气压的漩涡继续加深,使四周空气加快向漩涡中心流动。流入越快,风速越大当进地面最大风速达到或者超过每秒17.2公尺时我们就会称它为台风。

台风预测与模拟教学内容

台风预测与模拟

对台风的模拟与预测的研究 摘要 台风是我国东南沿海每年遭受的严重自然灾害之一,为了减少人民生命财产损失,准确有效的台风预报显得尤为必要。本文围绕台风相关数据的预测、台风的路径图以及预测福州10—100年内可能遭遇的台风的最大风力问题进行了讨论。对台风的预测建立了神经网络预测模型,并对求解结果进行了详细的分析。 针对问题一,首先把台风B 中心的经纬度以半小时为单位的形式算出来,然后分别求出台风B 中心和观察点的距离;然后利用拟合工具箱,分别得出距离与气压的关系式:1005*5.203615.01+-=-x y 和距离与风速的关系式:913.1*5.1865076.02-=-x y ;最后算出台风A 中心到福州的距离大致为760公里,把该距离代入所得关系式,即可得出福州此时的气压为(1.0016e+03)百帕,风速为4.5195m/s 。 针对问题二,为了预测该台风此后72小时内的中心气压和最大风速,需要该台风以往的数据,因此,我们首先收集了该台风相关的数据,然后运用广义回归神经网络模型,对此后72小时内的中心气压和最大风速进行预测,得出结果,并作出该台风的路径图。并且,为了更直接地看出预测数据与真实数据的误差,我们分别作出时间与气压、时间与风速的关系图,从图中可看出,预测值与真实值出入不大,且路径走向一致。 针对问题三,我们建立了广义回归神经网络模型,对福州10-100年内可能遭遇的最大风力进行预测。首先把收集到的数据作为训练样本,利用广义回归神经网络模型求解,最终预测出福州10-100年内可能遭遇的最大风速为:44.6721m/s ,再根据风力等级划分表确定出最大风力为:14级。 关键词

上海台风对航班有影响吗

上海台风对航班有影响吗 台风来了不仅影响着市民正常的生活,还会对出行造成影响。比如上海要是发生台风,对其航班会造成多大的影响,今天给大家介绍下上海台风对航班有影响吗等相关知识。 上海台风对航班有很大的影响,通过真实案例来给大家详细的介绍一下。 台风“灿鸿”带来的大风大雨给市民出行增添不少困扰。本市交通行业各管理部门和运输企业全力以赴采取多项措施抗击台风,确保市民出行安全。 昨日凌晨,上海铁路部门宣布紧急停运7月11日杭甬高铁列车,上海虹桥站发往宁波方向列车及个别北上中转列车亦告停运,总共涉及11趟始发列车和7趟中转列车。上午,东航、国航、南航、吉祥等航空公司也相继取消当日所有上海航班。截至昨天18时,虹桥机场已取消航班400架次,浦东机场取消航班815架次。

全市交通系统各行业124772名从业人员坚守一线,截至16时,全市停航、避风船舶2056艘,停运公交线路5条、轨交线路3条(含磁悬浮),三岛客运、旅游船舶、市内轮渡全部停航,省际客运停发489班次。 码头中心组织16个检查小组深入码头开展防台防汛督导检查,共出动86人次,对41家港口重点防汛目标等开展专项检查。截至16时,全市315个在建工地全部停工,转移安置施工人员7500人,船舶转移避风61艘,11个深基坑全数落实加固排水措施。 受“灿鸿”影响,市属道路S2、S20、G15、G40、G1501等路段沿线共有15棵树木倒伏;奉贤区146棵树木倒伏,金山区379棵树木倒伏,经过路政行业各抢险队伍的紧急行动,截至20时,故障均已处置完毕。 此外,浦东新区一度出现45条高压电力线路发生故障。强风将树枝吹得左右摇摆、折断后碰触高压输电线,造成浦东较多用户停电。截至22时,浦东地区138支抢修队伍已全体出动,派出抢修人员5000多人次,抢修车辆1500多台次,目前仍实行24小时在岗制,

防台风措施

防台风措施: 1、人员准备 1)、项目部成立以项目经理为组长的防台风应急响应领导小组,全面负责防风工作。 2)、防风办公室设在项目部,负责日常工作。办公室设值班电话或负责人手机,确保信息畅通,及时将台风预报通知到各成员,做好预防工作。 3)、成立以项目经理为队长的防风抢险突击队,并进行应急演练,确保快速响应,在出现台风险情时,能够迅速出击,实施抢险工作。 4)、安排专人每天密切跟踪气象台发布的气象信息、台风预报,台风警报或紧急警报,提前了解天气预报,及时掌握近期的天气情况。根据气象部门发布的台风预警信号(台风预警信号分五级,分别以白色、蓝色、黄色、橙色和红色表示),防风小组加强值班,以便在第一时间内落实相应防范措施。 2、物资准备。 应急物资的配置 器材名称规格型号数量备注 风速仪1台现场测量 对讲机4台施工机械操作工和安全员手拉葫芦3t 4个 枕木28cm×30cm×300cm 30根 缆风绳30 10根叶轮、叶片固定 急救车辆面包车、皮卡各1辆根据需要调派沙袋若干压盖设备 铁丝若干 3、防范措施。 1)、设备现场上的叶片、轮毂用缆风绳做好防风固定工作,防止被大风吹翻受损。机舱、轮毂上蓬布等遮盖物用铁丝加固。根据台风风向,已吊装完成的风机将风机叶片执行顺浆避风,叶轮偏航至顺风向,使叶轮处于自由避风状态。 2)、吊车做好防风措施,履带吊将起重臂放置于地面,汽车吊开至避风处。3)、台风来临前对工地围墙、室外宣传牌等易兜风的设施要按相关技术要求进行防大风处理,多加侧面支撑,防止倒塌和脱落。 4)、用电设施和线路要逐一检查,对施工电源、生活用电电源进行全面检查测试,防止漏电和短路,对松散线路进行绑扎加固。电气设备的接地及吊车、风机的接地进行测试,测试结果满足《电力建设安全工作规程》中的有关规定。台风来临

中国气象局上海台风研究所

中国气象局上海台风研究所 职工请休假制度 为使我所职工的津贴补贴发放工作进一步规范化,充分体现按劳分配原则,有效发挥津贴补贴的激励作用,特完善制定职工请休假制度。 第一条全所职工出差(包括离岗读书,出国等)前,应填写出差(出国)请假单。各室成员经所在科室主任同意后报所领导批准,如遇科室主任外出,可直接上报所领导批准。各室主任出差(出国)直接报所领导批准。出差(出国)前,请假人必须将获准的出差(出国)请假单及时交所办公室,回所后及时通知办公室进行销假处理后留底。所领导委派的出差任务也一律按上述要求填报请假方可外出。 第二条全所职工请休假(病假,事假,产假,探亲假, 公休假等),应书面填写请假单(紧急时可采用电子邮件或电话请假等多种方式)。各室成员短期请休假(2天以内含两天)须报所在科室主任同意,如遇科室主任外出,可直接报所办公室主任同意。各室成员长期请休假(2天以上)须经所在科室主任同意并报所领导批准。各室主任请休假直接报所领导批准。2天以内的请休假由各科室自行记录留底,2天以上的请休假统一由办公室记录留底,年底进行统一汇总。请休病假须由医院提供病假证明方予认定。 第三条科室主任批准的请休假必须及时将休假信息通知所办公室有关人员,并自行保留请假单及进行销假处理。所领导批准的休假

由所办公室保留请假单及进行销假处理。假期结束后,请假人应及时到室主任处或所办公室销假。 第四条室主任出差(出国)或休假期间,报经所领导同意后,可委托本科室某具体成员负责全室日常事务。 第五条事假、病假期间的基本津贴补贴(即岗位津贴+车餐补贴,下同)计发:每请一天事假,扣发本人当月津贴补贴的5%,扣完为止,事假可用公休假抵冲,一天公休假抵冲一天事假;每请一天病假,扣发本人当月津贴补贴的2%,扣完为止,病假可用公休假抵冲,一天公休假抵冲两天病假。 第六条产假、哺乳假期间的津贴补贴计发:女职工产假期间的工资及津贴发放按照《上海市城镇生育保险办法》实施细则及上海市劳动和社会保障局关于《上海市城镇生育保险办法》实施中若干问题处理意见的通知(沪劳保福发(2002)18号)等有关规定执行。 按《上海市女职工劳动保护办法》规定,女职工生育后,若有困难且工作许可,由本人提出申请、经单位批准,可请哺乳假6个半月。按《上海市女职工劳动保护办法》第18条规定,哺乳假期间的工资按本人原工资的80%发放。另哺乳假期间,基本津贴补贴则按原标准的40%发放。 第七条对于无故不在岗人员,按旷工处理,每旷工1个工作日则扣发当月基本津贴补贴的10%;旷工连续超过10个工作日或1年内累计旷工超过20个工作日的,将按照《岗位设置及聘任办法》中

台风监测预报预警体系方案

台风监测预报预警体系方案 近年来,在全球气候变暖背景下,全球高影响台风事件频发,灾害影响日趋严重。在我国,以登陆台风为代表的极端天气事件呈明显增多的趋势,登陆台风的平均强度明显增强、强台风数量明显增多,台风登陆时间更加集中、登陆季节明显缩短。分析了我国台风灾害的特征及台风监测、预报预警体系的现状和存在的问题,提出了在我国经济社会快速发展时期加强我国台风监测预报预警体系的对策建议和措施。 我国地处亚洲大陆东南部、太平洋西岸,大陆海岸线长18000多公里,特殊的地理位置决定了我国台风灾害频繁而严重。在西太平洋沿岸国家,我国是受台风袭击最多的国家,平均每年有7个台风(包括热带风暴、强热带风暴、台风、强台风和超强台风,下同)登陆我国,沿海各省自南向北均可能受到台风的袭击和影响。台风带来的狂风、暴雨、风暴潮及其他次生灾害往往给沿海地区带来重大的人员伤亡和财产损失。据统计(1988—2010年),我国每年因台风造成的直接经济损失达283.7亿元人民币、人员死亡数431人、农作物受灾面积4073.8万亩(1亩≈666.67m2)、倒塌房屋28.6万间。 近年来,随着全球气候变暖,全球高影响台风事件频发,灾害影响日趋严重。2005年8月下旬4级飓风(相当于我国的超强台风)“卡特琳娜”(Katrina)席卷美国南部,至少造成1833人死亡,经济损失高达1338亿美元[2]。2008年5月孟加拉湾特强气旋风暴(相当于我国的超强台风)“纳尔吉斯”(Nargis)横扫缅甸,造成138373人死亡或失踪,经济损失高达100亿美元以上。造成这些重大灾害的主要原因除了台风太强不可抗拒因素外,对灾害后果的严重程度估计不足、政府应急机制不健全、应对迟缓、转移疏散不力也是非常重要的方面。

上海市2018年防汛防台风工作情况

CHINA FLOOD &DROUGHT MANAGEMENT 中国防汛抗旱防汛形势 2018年,在上海市委、市政府的正确领导下,在 国家防汛抗旱总指挥部(以下简称防总)、长江防 总、太湖防总的科学指导下,全市各级防汛部门提早部署、压实责任、精心组织、连续奋战,成功抵御了历史罕见的台风袭击和暴雨影响,城市运行保持了安全平稳有序。 (1)降雨情况。一是降雨量较常年少约2成。2018年汛期(6—9月),徐家汇代表站累计降雨量543.2mm ,较常年同期少约2成,平均降雨量最大为崇明区606.8mm 。二是局地短时强降雨刷新历史纪录。2018年汛期共发生1场局部特大暴雨、6场局部大暴雨、16场暴雨,9月16日夜间至17日凌晨,崇明区西部地区降下特大暴雨,草棚镇测站1h 雨强达到了172.5mm ,创上海市最大小时雨强新纪录。 (2)潮位情况。2018年汛期,黄浦江干流、长江口、杭州湾最高潮位均出现了超警戒的情况,其中黄浦江吴淞口站5.14m 、黄浦公园站4.96m 、长江口高桥站5.11m 、杭州湾芦潮港站5.25m ,分别超警戒潮位0.21~0.65m ,除米市渡站外,均创下了近10年同期潮位的新高。此外,上游支流、省市边界、苏州河水位以及各水利控制片水位总体较平稳。 (3)台风影响。一是连续遭受台风袭击创下历史纪录,2018年上海接连遭受5次台风影响(201810号台风“安比”、201812号台风“云雀”、201814号台风“摩羯”、201818号台风“温比亚”和201825号台风“康妮”)。汛期,上海市在7月21日至8月17日的28d 内,史无前例地遭受4次台风袭击,其中台风“安比”“云雀”和“温比亚”是1949年以来第3、第4、第5个直接在上海地区登陆的台风,在登陆次数、间隔影 响方面,都创下了本市有气象历史以来新纪录。二是4次台风的最大降雨量达到了大暴雨等级,在全市测站数据中,128个次达到大暴雨程度,1262个次达到暴雨程度,796个次达到大雨程度。三是潮位突破2013年以来历史新高。台风“摩羯”影响期间,形成了“风、暴、潮”三碰头的局面,黄浦公园站最高潮位4.96m ,是201323号台风“菲特”(5.17m )以来的最高潮位。 防汛工作措施 2018年,上海市按照时任市委书记调研防汛工 作时提出的“思想上要高度重视、责任上要落实到位、预案上要周密严实、工作上要严阵以待”的工作 要求,扎实推动各级防汛责任和各项防汛措施的落实,重点做好以下5方面工作: (1)提前谋划,防汛大调研实现全覆盖。上海市防汛指挥部(以下简称防指)牵头制定了《关于开展全市防汛减灾大调研的实施方案》,开展各类调研52次,调研对象102处,调研工作实现了4个层次的覆盖:一是专程赴国家防总学习交流有关经验做法;二是考察北京、广州、大连等城市,学习先进理念,形成专题调研报告;三是调研市防指成员单位及有关单位,出台《防汛—气象岗位直通车规定》等一批制度和措施清单;四是调研16个区及部分街道(乡、镇)防汛机构,在机构建设、基础设施、应急处置等方面梳理并形成每区一处重点问题,使得2018年汛期目标更加明确,各项措施更有针对性。 (2)全面排摸,滚动开展隐患排查整改。按照 “以问题为导向”的原则,进一步细化完善了“问题清单”,全市各级防汛部门建立了“分类管理、动态跟踪、定期更新”的隐患排查整改工作机制。汛前经 上海市2018年防汛防台风工作情况

上海市台风风灾风险评价_宗宁

第43卷第23期2012年12月 人民长江Yangtze River Vol.43,No.23Dec.,2012 收稿日期:2012-05-06作者简介:宗宁,女,硕士研究生,主要从事城市自然灾害研究。E -mail :zongning2007@126.com 通讯作者:刘 敏,男,教授,博士生导师,主要从事城市环境灾害与模拟研究。E -mail :mliu@geo.ecnu.edu.cn 文章编号:1001-4179(2012)23-0071-04 上海市台风风灾风险评价 宗 宁 1,2 ,刘敏 1,2 ,陆敏 1,2 (1.华东师范大学地理学系,上海200062;2.华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室,上海200062) 摘要:基于1949 2009年历史资料,探究了上海市台风风灾的演变规律及其主要特征,同时在GIS 平台下分析了台风大风危险性、承灾体脆弱性,并对台风风灾风险进行评价。分析及评价结果表明:上海台风主要有西行类和近海北上类,台风频数的年际变化不大,但强度有变化,12级以上的台风频数有所增加,影响时间主要集中在7 9月;台风风灾风险空间差异显著,处于滨海地带的浦东、奉贤、金山的危险性等级为严重,宝山、嘉定、闵行和杨浦为中等,其他区及崇明县为一般;金山、嘉定脆弱性最高,崇明县最低。研究结果为上海市台风防灾减灾提供了基础资料。关 键 词:台风风灾;风险评价;上海 中图法分类号:X43 文献标志码:A 台风是影响我国沿海地区较严重的自然灾害之一, 高频率、高强度的特点使其成为我国沿海省市需要密切关注及防范的自然灾害。由台风导致的灾害损失 有时是难以估计的, 如1997年8月18日晚第11号台风侵袭上海,上海出现“风、暴、潮”三碰头的严峻局 面,黄浦公园潮位达500a 一遇,造成17.1万人受灾,死亡7人,市区防汛墙决口3处,倒灌近20处,海堤决 口16处, 给农业、水利、渔业、交通带来极大的损失,直接经济损失约6.3亿元以上 [1] 。因此,分析上海市台 风风灾演变规律,开展风险评价研究,对于预警预报台 风、减轻台风大风带来的灾害损失有着非常重要的意义。 许多学者针对不同地区的台风情况开展了研究,唐晓春等对广东省沿海地区近50a 登陆的台风特征做了分析, 研究了登陆广东的主要台风灾害与台风路径的关系,同时针对台风特征提出了相应的防灾对策[2];张丽佳对我国东南沿海地区做台风危险性评价 [3] 。而对于上海台风灾害的研究有学者侧重于台 风整体情况的分析,孟菲分析了50a 来上海台风灾害情况,计算了人员伤亡、房屋倒损等灾情指数 [4] ;有的 侧重于台风引起的风暴潮的研究[5] ,而只针对台风风灾的研究则较少。因此本文根据1949 2009年影响 上海的台风历史灾情资料,探讨影响上海的台风风灾 的情况,借助GIS 平台对由台风引起的大风灾害开展风险评价,希望对上海市台风大风防灾工作有所帮助。 1台风大风危险性评价1.1 资料与方法 大风、暴雨、风暴潮是台风灾害的3个主要致灾因 子, 本文只对台风风灾进行风险评价,研究台风大风的危险性、脆弱性及风险。台风中心具有巨大的气压梯度,可引起极大的风速。影响上海的台风中伴有10级以上大风的占总次数的12%,其中出现12级大风的 台风占8.1%[6] 。 本文对台风大风这个单一致灾因子开展风险评价,依据《中国气象大典》(上海卷)[1]、中国气象局台风研究所编写的《台风年鉴》中60a 台风历史灾情资料及《上海统计年鉴》(2011)中的人口、社会经济等数据 [7] ,通过借鉴国内外各种风险评价的研究方法,遵循实用性、代表性和科学性原则,将上海市划分为市区

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