广州华龙考场科目三路考通关教案

科目三路考通关教案

钟华园教练

针对考场:化龙展贸考场、化龙小型、肇庆、清远、石楼等。

重点难点:

一、加减档操作（四挡3秒）

考试要求:全程任意一个合适位置加到四挡40码速度行驶3秒以上。

操作规范:

一挡加速到15－20换二挡

二挡加速到25－30换三挡

三挡加速到35－40换四挡

四挡加速到40－50保持3秒

踩刹车减速到25－30换二挡

做到加速加档，减速减挡。

注意事项:

一挡不超20km/h

二挡不超30km/h

三挡不超40km/h

四挡不超50km/h

离合器踏板和油门踏板不能同时踩，应该像跷跷板一样一上一下操作。

加档时油门松开再踩离合，两个踏板不可以同时踩，以免发动机空转，考试过程中转速超过2500转直接扣100分）

离合器操作方法:左脚膝关节、踝关节伸缩运动，一踏到底。

加挡时适当快速抬离合，减挡时慢抬离合。

离合器在起步时挂档、行驶时换挡、停车踩离合时使用

离合器抬起以后把脚拿开，不要压在离合器踏板上，长时间半联动行驶会扣100分。

油门踏板操作方法:右脚跟着地，脚尖踏在油门踏板上，轻踏缓抬。

一般新手上路挂挡非常容易紧张，四肢容易僵硬，胸口容易堵气。

应当把重心调整到身体，而不是四肢。做到肩膀，手臂，肌肉全部放松状态。

深呼吸调整紧张情绪。

行驶过程中不能低头看挡，看挡扣100分

挂档时不可将挂档杆在空档位置左右摇晃

二、直线行驶

考试要求:100米距离偏移幅度不得大于30cm，方向盘调整幅度不能大于5°。

速度保持20km/h左右行驶（速度要求根据考场规定）

操作规范:

双手扶好方向盘，身体放松，眼睛看远顾近。

以两条边线为参照物，保持车身与边线平行行驶。

适当加油提速，听到语音提示:“请保持直线行驶”到“结束直线行驶”完成。

很多学员听到“请保持直线行驶”语音就开始紧张，导致直线行驶跑偏。

应该放松心态，保持正常行驶就非常容易通过，不要因为听到语音就高度紧张，反而误事。直线行驶过程中全身放松，紧张容易跑偏，左右偏移不可以大余30厘米(全身放松，看远顾近，方向随着车身变化微微调整才是最好的直线行驶方法)

追线法也可以用于方向感不好的学员，用挡风玻璃左下角追左线行驶，也可通关。

三、起步＋靠边停车

这个项目是广东省挂科最多的一个项目。一定要注意每一个细节！

考试要求:平稳起步后在距离右侧边缘线30cm以内的距离停车。

操作规范:

听到语音提示“请立即起步按语音提示完成考试”

1.打左转向灯

2.打喇叭2声

3.踩离合踩刹车（平路不需要踩刹车）

4.挂一挡

5松手刹

6.松脚刹

7.慢抬离合半联动起步

这时候压住离合保持5km/h左右速度起步

等待播报语音“起步完成，请靠边停车”

开右转向灯（要有听到语音就开灯的效果）

然后对准30cm点位停车。

停车后挂空挡，拉手刹

等待播报语音“请起步，继续完成考试”就按上面的起步动作再做一次。控好车速继续行驶。

记住:

起步需慢抬离合半联动起步，车子走平稳再全部放开离合，以免车辆起步时熄火。(换挡时不可低头看档，低头看档直接被踩刹车算危险驾驶挂科)

第二次起步稳定后要把离合全部松开。以免长距离半联动行驶扣100分

特别注意:起步前判断靠边停车距离，前方有车距离太短千万别起步，语音提示也别动。前面有车依然起步必死无疑。

四、灯光模拟

下面将进行模拟夜间考试，听到语音提示后请在5秒内做出相应的灯光操作。

请打开前照灯（近光灯）

进入照明不良道路（远光灯）

进入照明良好道路（近光灯）

同方向近距离跟车行驶（近光灯）

夜间与机动车会车（近光灯）

夜间通过急弯、破路（远近交替）

夜间通过窄桥、人行横道（远近交替）

夜间通过无信号灯路口（远近交替）

夜间通过有信号灯路口（近光灯）

夜间通过路口（近光灯）

夜间在路边临时停车（示廓灯）

夜间超越前方车辆（远近交替）

模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。（关灯）

关键字记忆法:

“跟车”“会车”用近光，

“照明不良”用远光

“照明良好”用近光

“有信号灯”用近光

“无信号灯”用交替

带“通过”两个字除了“路口”全部交替

“超车”用交替，“临时停车”用小灯。

灯光错一题100分

五、超车

不同考场超车有一定的区别

1.化龙小型考场和化龙展贸考场。

操作规范:

听到语音提示“前方请从右侧三车道进入超车动作”

只要不是最左侧车道就直行，不要动。可以提前开启左转向灯。

如果在最左边车道应该开启右转向灯，向右侧变更一条车道。

听到语音提示“请完成超车动作”

开启左转向灯3秒后向左侧变更一条车道

听到语音提示“请返回原车道”

开启右转向灯3秒后向右侧变更一条车道

听到语音提示“超车项目完成”结束。

2.石楼，肇庆考场如果在最左侧超车不用变道，保持最左侧车道行驶即可！

因为最左侧超车不用变道，所以这段距离比较长，比较合适做加减档（四挡3秒）操作。

六、变更车道

考试要求:在规定60米距离内完成变更车道。变更车道可以向左，也可以向右。

操作规范:

1.向左变道听到语音提示“请变更车道”，开启左转向灯，看左后视镜，确认后方安全情况后向左变更一条车道。

2.向右变道听到语音提示“请变更车道”，开启右转向灯，观察右后视镜，确认右后方安全情况后向右变更一条车道

3.连续变道（一般无语音提示，要主动完成）转向灯开启3秒后开始变道，连续变道应一条一条车道变道，在中间车道停留时间3秒以上再次变更下一条车道。

注意事项:

1.变更车道有距离限制，如果操作变道项目时发现后方有来车，应当立即停车。等待后方车辆通行以后，确保后方无车，开转向灯挂一挡变更车道。变道时不可压实线变道，只能垮虚线变道。

2.起步，变道，超车，通过路口，人行横道，停车下车都要左右摆头观察后视镜确认周围安全情况。

七、点刹减速。

操作规范:

速度在30km/h以下点刹减速或者停车礼让

一般点刹项目包括:左转弯，右转弯，掉头，会车，人行横道，路口直行，公交车站，学校区域

每个考场系统设置不一样，需要点刹的项目也不一样，有一些有语音提示，有一些没有语音提示。一定要多看视频，熟悉项目顺序，暗点位置一定要到考场现场观察清楚！以免点刹太早或者忘记点刹。

点刹到位一般在项目30米范围左右，实际应按照考场设定为准。

点刹记得轻点，免得一脚下去车子熄火（缓缓压下刹车有刹车感即可）

八、转向灯的使用

1.转向灯的使用比较广泛，考试过程中起步、靠边停车，左转弯，右转弯，掉头，变更车道，超车。都是需要用到转向灯。不使用转向灯或者错误使用转向灯扣100分。

2.使用转向灯要求开灯3秒以上动方向，如果使用转向灯小于3秒急转向或使用转向灯不到3秒都是扣100分。

3.一定要注意转向灯的使用！

开灯时一定要开到位，力度稍微大一点，不能打假灯。关灯时只需要轻轻拨回就可以。

4.开灯以后方向盘转动不要太大，容易触碰灭灯开关导致回方向时灭灯，一般方向盘在转动时不要高过出风口。如果不小心方向打重了，一定要用左手压住灯光以免提前关闭了转向灯。

2、中途熄火扣10分，熄火后必须回空档点火，一档起步。熄火后没有回空挡点火扣

九、紧急情况的应对

考试过程中如果遇到障碍物，或者突发情况应做到“减速慢行、停车礼让、主动变道”等方法应对

注意:

1.停车必须先踩离合再踩刹车，以免车辆停车熄火。

2.减速时要注意速度，防止减速过多导致速度与挡位不匹配，必要时踩下离合。

3.遇突发情况主动变道一样需要使用转向灯。

路口转弯或掉头，应当提前左右观察周围情况，如果有车驶来应当在停止线内停车，如果直接开出去对向刚好开车被迫在路口停车的口100分，不停车直接转过去的要么导致交通事故，要么被安全员踩刹车挂科。

例如:

1.考试过程中经过路口时有大车从对向开过来时，应当在车道内停车等待，等大车离开以后再重新起步继续考试。

2.变更车道时发现后方有车过来，也应该立即停车等待，安全后再继续考试

3.直线行驶时发现有障碍物或行人，应提前变道做直线行驶，如果没办法变道就停车等待，无障碍时再重新起步继续考试。

4.跟车距离贴近时，应控制车速保持车距。

……

十、补充要点

1、全程不得压中心黄线或边缘实线，虚线也别压，长时间压虚线也不行（压线扣100分）

2.全程有语音指令的不可抢语音指令操作，必须听到语音指令以后进行项目操作，转向灯可以提前开。

3.上车前手机关机，关闹钟，手机不能发出声音，坐在后排座椅等候考试时不能说话，发现考试学员出现问题时不能提醒，发现就算作弊，直接挂科，补考都没有。

4..安全员在车上小动作要注意，绕车时需要注意门是否关紧，安全员催促加速时需注意限速，不能超速，不能紧张，保持良好心态应对。

5.广州班学员请注意:

考试过程中遇到安全员崔促“前方道路畅通，请加速”的时候，你们应当适当加速。注意限速，稳住心态！！！切不可慌乱！！

6.科目三没有考过先不要考虑联考科目四，等科目三过了再联考！！！以免分心。

科目三细节很多，把心思集中在科目三，不要想科目四任何问题！

石家庄市方兴路考试分场(裕翔)考场科目三考试技巧

石家庄市方兴路考试分场(裕翔) 科目三考试过关技巧总结 【本稿主要是为石家庄裕翔考场考试用的，即丰产路那个，其他地方的未必完全适用。】 本人科三考试参加过两次，通过这两次的教训和经验，以及自己学车时的体会，向大家讲解科目三路考的技巧。 首先大家要明确，考试过关主要靠的是实力，运气只占据了一小部分。但大家也要了解，如果真的运气不济的话，实力确实也解决不了问题。可以这样说，只要准备得充分了，一次通过的机率是非常大的，即使出现了一些其他方面的问题，那么第二次过关是毫无疑问的。 大家在了解过关技巧时要明确这样几个问题： 1、考试过关，靠的是实力。 2、运气不济只占一小点成分，不用奢求运气好。 3、心态十分重要，尤其是第一次机会失败，第二次机会时。 4、规范操作，通过机率很大。 下面结合我的经历、体会与所了解的其他未过的学员的教训，向大家谈谈这几方面因素所起的作用以及重要环节的规范操作。至于非重要环节则略去。 一、心态问题 第一次机会紧张是在所难免的，但一旦开起车来后基本都没有什么大问题，这也是技术操作一般所具有的特征。只要严格按操作环节规范操作，这个问题都不大。 一旦第一次机会失败，第二次的心态一定会发生变化。即便很多人不承认，但情绪上一定是有所变化的。所以第二次如果不能稳定心态的话，很容易导致操作失误和欠规范而挂掉。 还有就是有的学员平时经常摸车，对这种考试很是轻视，觉得各个环节都很容易，反而会因为过于大意而忽视细节挂掉。因此心态方面既不能过于紧张，也不能过于放松。应该是充分重视，又淡然处之，谨慎操作。 二、实力问题

既然我们约考了，按道理就应该说是十分自信地去考试了，这也意味着如果运气不是很糟糕的话，过关问题是不大的。不能一点自信都没有就去考试，这等于白白浪费了一次考试机会，同时也会延迟拿到驾照。所以，考试前应该具备了相当的实力，至少自我感觉可以，教练也认为我们正常是可以过了。 但在我参加第二次考试时，有的学员是灯光未过，有的学员两次都是起步未打转向灯，有个学员上车后未系安全带，有的学员是停车后未关火，这些问题虽然不能都说是实力问题，但很可能平时操作时程序不够到位。所以应该掌握扎实的基本功，哪怕课时练完了，再买几个课时，也比补考要来得实惠。 三、规范操作 高手开车是边开边想，而新手只能边想边开，其实这就体现出的是新手规范操作不够熟练，到哪步该做什么还不够清楚熟练，只有边想下步做什么再去操做，其实考试时20迈左右的速度是完全可以这样的。 可以说，如果能做到规范操作，实力自然差不多了。下面主要谈谈几个重要环节的规范操作问题，也是显出学员实力的问题。 （一）起步 起步时一定要默念操作流程，一样不少。边默念边操作，就不会出现各种看似弱智其实很正常的事情，即便再紧张也不会出大问题了。 1、上车后系好安全带，检查车是否熄火，档位是否空档。 2、灯光操作不急不躁。 3、起步顺序 一踏二挂三拨灯，四看五按六松闸， 七快八慢同时加，安全并道再观察。 考试时顺序并不严格，但科学的操作就是上面的口诀，顺序一般不颠倒的。起步时主要就是考虑左后方的交通情况，所以一要打左转向提醒后面车辆，二要自己时刻注意观察后方交通情况。打转向后观察是第一次，基本可以确定是否有条件起步，但有时当你把车辆发动起时，有可能后面交通情况出现了新的变化，所以必须二次观察。 为什么是四看五按而不是四按五看呢？主要是因为四看时一要看后方情况，

科目三路考夜间灯光模拟考试流程

科目三路考夜间灯光模拟考试流程 科目三路考夜间灯光模拟考试流程 科目三考试中的夜间灯光模拟考试操作从理论角度来说是比较简单易操作的，但是实际考试中，还是有不少人在这一项上出现失误。下面店铺分享一些科目三路考夜间灯光模拟考试流程，希望可以帮助大家! 科目三路考夜间灯光模拟考试流程篇1 一、考试要求 1、凡不进行夜间或者低能见度下考试的汽车类驾驶人，科目三考试都必须首先进行模拟夜间灯光使用考试。 2、每人考试项目不得少于4项。 3、模拟灯光使用考试不合格的，本次考试终止，扣分项目记录在夜间行驶项目中。 二、考试方法 1、被考人上车发动机启动后，车辆处于停止状态，考试员首先说明：“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按我的指令在5秒内做出相应的灯光操作。” 2、被考人操作完毕后，需报告考试员“已操作完毕”。考试员方可进入下一考试项目。 三、考试项目和操作规程 1、夜间行驶开启灯光 操作规程：考试员发出“请开启夜间行驶灯光”指令，被考人接到指令后应开启前照灯、示廓灯和后位灯，否则不合格。 2、夜间在没有路灯、照明条件不良条件下行驶时灯光使用和夜间在有路灯照明良好的道路上行驶时灯光使用 操作规程：考试员发出“夜间在没有路灯、照明条件不良条件下行驶”指令，被考人接到指令后应开启前照灯、示廓灯和后位灯的前提下，将前照灯变换为远光灯，此时前照灯处于远光灯状态时，考试员再发出“夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶”指令，被考人接

到指令后，应将远光灯变换为近光灯。被考人不变换灯光或者变换灯光错误的不合格。 3、夜间通过急弯、坡道、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯路口时灯光使用 操作规程：考试员发出“通过急弯、坡道、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯路口”指令，被考人接到指令后应交替使用远、近灯光示意(交替变换两次)，否则不合格。 4、夜间会车时灯光使用 操作规程：考试员发出“请将前照灯变换为远光灯”指令，被考人接到指令后不变换灯光或者变换灯光错误的不合格;当处于远光灯状态时，考试员再发出“请与对方来车进行夜间会车”指令，被考人接到指令后，应将远光灯变换为近光灯，否则不合格。(并口述：夜间会车应当在相距对方向来车150外改用近光灯) 5、夜间在路口转弯时灯光使用 操作规程：考试员发出“请将前照灯变换为远光灯”指令，被考人接到指令后不变换灯光或者变换灯光错误的不合格;当处于远光灯状态时，考试员再发出“请在前方路口左转弯或者右转弯”指令，被考人接到指令后，应将远光灯变换为近光灯，否则不合格。 6、夜间超车时灯光使用 操作规程：考试员发出“请超车”指令，被考人接到指令后应交替使用远、近灯光示意(交替变换两次) 7、同方向近距离跟车行驶时灯光使用 操作规程：考试员发出“请将前照灯变换为远光灯”指令，被考人接到指令后不变换灯光或者变换灯光错误的不合格;当处于远光灯状态时，考试员再发出“同方向近距离跟车行驶”指令，被考人接到指令后，应将远光灯变换为近光灯，否则不合格。 8、雾天行驶时灯光使用 操作规程：考试员发出“请关闭前照灯、示廓灯和后位灯”指令，被考人接到指令后关闭灯光并报告操作完毕。考试员再发出“雾天行驶”指令，被考人接到指令后，开启雾灯和危险警报闪光灯，同时开

商洛市垭口科目三路考知识要点

商洛垭口科目三路考知识要点一、一号线考试顺序上车打开车门注意后方交通状况，：逆时针绕车一周，检查车辆安全状况，上车⑴。关好车 门，调整座椅靠背，后视镜，系好安全带：灯光模拟考试人行横道\或没有交通信号灯控制的路口1、夜间通过急弯\坡路\拱桥\ 2次以上）。灯光使用：交替使用远近（前照灯）灯光（变光 2、夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动 +危险报警灯。灯光使用：将大灯转换为示宽灯（小灯） 3、夜间在窄路窄桥与非机动车会车灯光使用：近光灯（前照灯）。 、夜间在没有路灯或照明不良条件下行驶4 灯光使用：大灯开启。 、雾天行驶5 大灯开启。雾灯+危险报警灯+ 6、在刚才同样条件下紧跟前车行驶灯光使用：前照灯（近光灯）。 7、与对方会车，距对方来车将近150米。灯光使用：前照灯（近光灯）轻踩油门，起步：左转向灯、踩离合挂一 档，鸣喇叭、轻抬离合到半联动起步，⑵出大门。及时挂二挡，拨右转向灯注意会车命令，：通过人行横道轻踩刹车，轻踩油门，加三档，靠黄线行使（⑶。轻踩刹车，右动方向回正））前方路口直行：松油门轻踩刹车。（注意会车命令，轻踩刹车，右动方向回正⑷：松油门轻踩刹车。通过学校区域⑸，向左缓打方向，当整个车身越过中左转向灯4s变更车道或超越前方车辆：⑹线后，打右转向灯变回原车道。）轻扶方向，保持直线靠黄线，向左（垃圾堆直线行使（）：路面向右边倾斜⑺行使。，压离合，快，左转向灯过弯道前边沙场为掉头地点，提前减速减二挡掉头：⑻尽量慢打方向掉头，不能压右侧边线。--25-30，轻踩油门保持车速在加减档：在加减档位未发出前，将档位减至2档⑼，加23码之间，不能超过30码）当加减档位命令发出后，将离合踩到底，呼加4，呼4减33呼。⑽通过公共汽车站：松油门轻踩刹车即可。 ⑾左转：先打左转向灯，轻踩刹车。 ⑿靠边停车：车辆在进入大门前，将档位减至2档，进入考场大门，等候靠边停车指令发出后， 先打右转向灯，靠边停车时，先将离合器踩到底，用刹车控制车速，先向右把车打斜回正，等车前发动机盖中间对齐边线内边沿，回正方向对点，平稳停车，拉手刹，摘档。当报完成绩后，解除安全带下车。

科目三教案

科目三教案 【篇一：电子路考科目三训练教案1】 电子路考科目三训练教案 一、路训安全注意事项 1、车速控制，最高车速不超过50公里/小时； 2、车辆行驶中，严禁打开车门，不能将头、手伸出车外，严禁向车 外抛洒杂物； 3、严禁在车内大声喧哗，妨碍教学； 4、超车、变道、直行、转弯、调头等操作必需听从教练员指令，严 禁学员在路训初期自主进行以上项目操作； 5、停车休息时，学员应集中于道路右侧小范围内活动，未经教练员 允许不得穿越公路、不得擅自离队。 6、学员服用抗组胺药物、抗抑郁药物、镇静催眠药、解热镇痛药、 抗高血压药、抗心绞痛类药、降糖药期间或因其他原因导致的身体 不适，应主动报告教练员要求暂停路训。 二、上下车动作及请示、报告内容 1、上车：车停稳后，准备到驾驶位置训练的学员从车右侧下车，逆 时针走到驾驶位置车门外，面对车门站定；大声报告：报告考官， 学员张xx，请求上车；得到考官示意上车的指令后方可上车。 2、下车：车停稳后，结束训练准备下车的学员，上半身向左转动约45度角，右手握住门拉手，同时观察左后视镜，必要时向左后扭头 查看，确保安全时右手拉开车门拉手，左手向外扶推门，先迈左腿，右手扶方向盘左侧顺势下车；顺时针走到副驾驶位置车门外，面对 车门站定；大声报告：报告考官，学 员张xx，科目三考试完毕，请指示；得到考官示意上车的指令后从 右侧上车。 三、平路起步准备动作及请示、报告内容 （一）学员进入驾驶位置坐下，首先调整座椅位置，其次调整左右 后视镜位置，确保前后左右视线良好，各大机件操作空间适当，第 三步，系安全带，第四，轻轰一脚油（转速表指针上摆3-5格为好），检查仪表是否工作正常，第五向左右摆头查看左右后视镜是否清晰。然后报告考官：仪表工作正常，左右后视镜清晰，请求起步。经允 许即可按照平路起步的动作要领开始操作。（一踏二挂三拨灯，四

小榄考场科目三1号线

小榄考场科目三1号线（联岗路） 一、路考心得考前准备 1、绕车转1圈后问问监考官是否成功，成功后上车。 二、车内检查及模拟考灯光 1、上车后检查灯光，大灯是否关闭，灯光需要处于近光灯位置 2、是否拉好手刹，是否空挡（注：熄火后重启一定要空挡了再打火，否则直接挂） 3、熟悉一下离合、油门、刹车位置 4、系好安全带，调好座位。 三、考官开始模拟灯光考试。 听到提示后5秒内要完成动作。否则直接挂。（这里可以提示一下：开启灯光后，无论语音怎样说，前两个的顺序肯定是远光-近光） 四、起步步骤：要熟练（夜间考试：起步前打开大灯） 打起步灯（左转向灯），按2次喇叭，踩紧离合和刹车→挂1挡→松手刹（并检查手刹，没松到底行驶马上挂），离合送到半联动状态（车子轻微震动）后松脚刹，向左打方向盘，慢松离合起步，离合需在10秒内松开，超时将会扣分,踩离合的脚要完全放一边。此时在1挡下缓慢前进。开在路中间。完成起步。 五、靠边停车：（夜间考试：在进入靠边停车前有一人行横道，注意双闪） 1、听到语音播报后，打右转向灯，3秒后打方向盘，转到右车道后，方向盘中心对准白线 （路上画着有白线，但是最后到金宁考场去试一下考试的系统，因为我并不是对准白线，这个每个人身高等因素的影响，我当时是100元试一次的），车轮与实现距离需在30公分之内。 2、对好位置后踩离合刹车，挂回空挡，拉手刹，回右转向灯。完成后有提示‘继续完成考 试’ ①如果前方有车在考试，则必须在未超过“靠边停车”的牌子前停车（超过牌子语音 就会播报），停车时空挡，拉手刹，等前方车辆开走后，再重新前进。注意，如果在语音已经播报了“靠边停车”，但是你还没有对好位置，前方又有车在考试，那就不好意思了，不及格了。 ②如果前方有车在考试，你需要停车时，请注意，这个路段有一小桥，有一人行横 道。人行横道是不能停车的，那么最好就是停止小桥上，但是注意在小桥上重新起步时可能会出现后溜的情况，故起步时必须同时踩着离合和刹，离合送到半联动状态（车子轻微震动）才后松脚刹 ③这里说一下，什么时候踩脚刹必须同时踩离合？当速度大于5的时候想减速，踩一下 脚刹即可，当速度去到5以下，并且你想把车刹停的时候，踩脚刹同时必须踩离合，否则会熄火。 3、听到“继续完成考试“提示后，打左向灯，按2次喇叭，踩离合，脚刹，挂1挡，松手

广州华龙考场科目三路考通关教案

科目三路考通关教案 钟华园教练 针对考场:化龙展贸考场、化龙小型、肇庆、清远、石楼等。 重点难点: 一、加减档操作（四挡3秒） 考试要求:全程任意一个合适位置加到四挡40码速度行驶3秒以上。 操作规范: 一挡加速到15－20换二挡 二挡加速到25－30换三挡 三挡加速到35－40换四挡 四挡加速到40－50保持3秒 踩刹车减速到25－30换二挡 做到加速加档，减速减挡。 注意事项: 一挡不超20km/h 二挡不超30km/h 三挡不超40km/h 四挡不超50km/h 离合器踏板和油门踏板不能同时踩，应该像跷跷板一样一上一下操作。 加档时油门松开再踩离合，两个踏板不可以同时踩，以免发动机空转，考试过程中转速超过2500转直接扣100分） 离合器操作方法:左脚膝关节、踝关节伸缩运动，一踏到底。 加挡时适当快速抬离合，减挡时慢抬离合。 离合器在起步时挂档、行驶时换挡、停车踩离合时使用 离合器抬起以后把脚拿开，不要压在离合器踏板上，长时间半联动行驶会扣100分。 油门踏板操作方法:右脚跟着地，脚尖踏在油门踏板上，轻踏缓抬。 一般新手上路挂挡非常容易紧张，四肢容易僵硬，胸口容易堵气。 应当把重心调整到身体，而不是四肢。做到肩膀，手臂，肌肉全部放松状态。 深呼吸调整紧张情绪。 行驶过程中不能低头看挡，看挡扣100分 挂档时不可将挂档杆在空档位置左右摇晃 二、直线行驶 考试要求:100米距离偏移幅度不得大于30cm，方向盘调整幅度不能大于5°。 速度保持20km/h左右行驶（速度要求根据考场规定）

操作规范: 双手扶好方向盘，身体放松，眼睛看远顾近。 以两条边线为参照物，保持车身与边线平行行驶。 适当加油提速，听到语音提示:“请保持直线行驶”到“结束直线行驶”完成。 很多学员听到“请保持直线行驶”语音就开始紧张，导致直线行驶跑偏。 应该放松心态，保持正常行驶就非常容易通过，不要因为听到语音就高度紧张，反而误事。直线行驶过程中全身放松，紧张容易跑偏，左右偏移不可以大余30厘米(全身放松，看远顾近，方向随着车身变化微微调整才是最好的直线行驶方法) 追线法也可以用于方向感不好的学员，用挡风玻璃左下角追左线行驶，也可通关。 三、起步＋靠边停车 这个项目是广东省挂科最多的一个项目。一定要注意每一个细节！ 考试要求:平稳起步后在距离右侧边缘线30cm以内的距离停车。 操作规范: 听到语音提示“请立即起步按语音提示完成考试” 1.打左转向灯 2.打喇叭2声 3.踩离合踩刹车（平路不需要踩刹车） 4.挂一挡 5松手刹 6.松脚刹 7.慢抬离合半联动起步 这时候压住离合保持5km/h左右速度起步 等待播报语音“起步完成，请靠边停车” 开右转向灯（要有听到语音就开灯的效果） 然后对准30cm点位停车。 停车后挂空挡，拉手刹 等待播报语音“请起步，继续完成考试”就按上面的起步动作再做一次。控好车速继续行驶。 记住: 起步需慢抬离合半联动起步，车子走平稳再全部放开离合，以免车辆起步时熄火。(换挡时不可低头看档，低头看档直接被踩刹车算危险驾驶挂科) 第二次起步稳定后要把离合全部松开。以免长距离半联动行驶扣100分 特别注意:起步前判断靠边停车距离，前方有车距离太短千万别起步，语音提示也别动。前面有车依然起步必死无疑。 四、灯光模拟 下面将进行模拟夜间考试，听到语音提示后请在5秒内做出相应的灯光操作。 请打开前照灯（近光灯） 进入照明不良道路（远光灯） 进入照明良好道路（近光灯）

[成都驾考] 冒死窥探成都驾照(科目三)三考场——彭州泰然考场,视频+攻略(后半部分详见10楼)

[成都驾考]冒死窥探成都驾照（科目三）三考场——彭州泰然考场，视频+攻略（后半部分详见10楼） 2012年8月26日星期天，温度：22度到32度！注定今天又是个桑拿天。 以一张彭州泰然考场全景图开始我们今天的旅程！ 文字、图片众多，请各位同学耐心看完，看完有惊喜！多图杀猫呀，哈哈 同样是一行四人（无私奉献的斯师，必过群群主HX，必过群群主拽拽），冒着高温，带上专业设备，（第一次给大家的长征考场攻略视频，有同学反应视频清晰度不够，所以这次我们尽可能的使用专业设备录制，把考场的第一手信息无删减的呈现给大家），早上8点准时往彭州泰然科目三考场进发。 由于彭州泰然考场刚刚迎客，并且位置隐蔽。baidu、google地图都搜索不到，导航仪也不能完美支持。所以我们只能依靠网上搜索到

的少许资料，摸索着前进。稍后我会把自驾路线勾画出来，方便各位同学前往。 今天我们去的主要目的有几点： （一）摸清楚彭州泰然考场的地理位置。 （二）彭州泰然考场设施分布。 （三）考试线路的全面踩点。 （四）由五群群友，马甲：锅盔王子同学租车（280的哟）带我们跑一趟全程，顺便录制考官版视频攻略。 （五）最后再由群友：锅盔王子开车，斯师全程讲解，再次跑一趟全程。录制斯师版彭州泰然考场的视频攻略。 ———————————————————————分割线———————————————————— （一）老规矩先来说说彭州泰然考场的地理位置： 彭州泰然考场在成都彭州市军乐镇。彭州市出北门沿彭什（彭州——什邡）公路走大约7.5公里，在军屯锅盔之乡军乐镇绕城路右侧。如果从天府广场计算到达考场大概就是50公里左右。 自驾行驶路线：（下面的路线是不走高速公路的路线，如果赶时间可以走成彭高速，到达彭州后按照我所标路线走就行了）

远大海淀驾校科目三路考总结

远大驾校科目三考试常见错误及心得 发表时间2011.11.27 来源：北京驾校浏览量：6984 远大驾校科目三考试常见错误 上车前不绕车一周，上车不系安全带就不多说了。 1）起步、并线、转弯、停车时不打灯不看镜，或者打灯不看镜。不要用余光看镜，要有明显的摆头动作。2）不要强行并线或者强行起步。看到后面有社会车辆可以等待它们过去以后再并线。如果是起步可以稍后起步或者挂一档先在本车道慢速行驶。 3）起步手刹一定要放到底。我两个一起学车的女生都因为这个分别在科目二和科目三挂掉了。一拉二按三放下。 4）严禁低头看档，即使是无意识的。一定要强迫自己换挡的时候要注视前方，切不可往下看。轻摘慢挂，换完挡以后慢抬离合，防止车辆剧烈抖动。 5）换挡期间一定要稳住方向盘。爱丽舍的方向盘有助力很灵敏，稍微动一下车辆就会偏离行驶方向。所以在右手换挡的时候，左手一定要稳住方向盘。因为换挡行驶不稳刷掉的不是一个两个了。 6）减挡不减速。新学员不习惯用刹车来控制速度。有些可能害怕踩刹车会熄火，其实车辆高速运行过程中，采取点刹方式完全没有熄火的担忧，只有一二档行车的时候才离合刹车一起踩。正常行驶，当需要减速时，给点刹车，当车速降下来以后再踩下离合换低档。 7）通过（十字）路口时不注意左右观望。还是那句话，扭头观望动作做足了，考官也挑不了你的毛病。8）不注意避让行人和其他车辆。我这拨有个女孩比较倒霉，她正常行驶着一辆三轮车从边上超到了她前面，她没有及时减速，直接被考官踩停了。也许她当时的车速度慢得不比蜗牛快多少，打死也撞不上，但也得做出减速的动作，再不济就先停车，当五分钟的孙子没啥大不了。 9）不可连续并线。考试时候第一个考生驾车从院子沿辅路上主路，就是没有先在最右侧车道行驶然后择机并线而被cut掉的。有的路段右转弯也非常容易犯这个错误，转过来最右侧车道就十几米长，然后就和左侧车道合并了，就这样也得有一个回轮直行再打左灯并线的操作。 10）黄灯亮起时已通过停止线的车辆继续行驶。我一起考试的一个男生，左转弯已进入左转待转区，这时左转灯变黄灯，他就直接停在了待转区里了，转过去就被要求停车结束考试不及格了。这事很简单，不管是直行还是左转，当黄灯亮起已通过停止线的车辆，继续行驶，否则就会阻碍另一方向正常行驶的车辆了。另，如果左转待转区已经停满车辆，就不要抢这一波的绿灯了。老实等下一个绿灯吧。 11）下车注意观望，轻关车门。虽说下车前考官已经告诉你通过还是没通过，并且把身份证以及约车卡给你了。但据说一个女孩已经被告知通过，下车随手把车门咣的一声关上。考官说：“回来，回来。你下车前看后视镜了么？” “对不起，我忘了。” “那好，准备约下一次路考吧！” 12）遇人行道及减速标志（菱形块）以及绿灯时直行通过十字路口，都应该给给点刹车，最好再减一档。 关于应对科目三考试（不对地方的请同学、教练指正，谢谢！）： 1、站到左前门喊“报告”。 2、绕车身逆时钟转一周，示意性的看看车身和轮胎，当走到车头时稍停顿看看后方来车。 3、上车，报名：远大学员***请求考试，并双手递上身份证和学员卡！ 4、调整坐椅，系好安全带，必须微调一下抬头后视镜，必须摆头观察两侧后视镜。 5、踩住离合打火，轻踩油门一下，“报告考官，仪表正常，请求起步！”

驾校科目三路考夜间灯光模拟考试

图文详解：驾校科目三路考夜间灯光模拟考试 4月6日起毛家湾考场昨正式启用，成都驾考全面进入电子化时代，电子路考第一天，1500 名考生540人过关，过关率仅为36%。 很多童鞋对车灯的使用不熟悉，那下面我就这个再详细的给大家说说，希望对大家有所帮助： 首先给大家看看桑塔纳车的整个驾驶室 这个就是整个驾驶室，相信就不用介绍了，我们放大来看：

1、考试开始的第一句话：“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”（5秒内做出反应），这时我们开 启灯光开关，向左按到底，此时仪表台如图（因为车灯的使用考的时候有几套顺序，我就不按顺序来介绍了，只把几个车灯的使用告诉大家，至于灯光的语音细明，下面会介绍的哈。。。不急不急） 2、请将前照灯变换成远光 听见这句时，朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启远光灯这时仪表台会显示： 这时远光灯开启了。 3、夜间在窄路与非机动车会车、夜间与机动车会车、夜间同方向近距离跟车行驶 听见这几句时，都一样的将远光灯变换成近光灯朝方向盘这边抬一下，它会自己弹回去，开启近光灯，这时仪表台远光灯显示熄灭，

4、夜间通过急弯、人行横道，夜间通过没有交通信号灯的路口，夜间通过山路、拱桥 这里需要交替使用远、近光灯，先变远光再变近光；操作就是连续抬两下。 5、雾天行驶 开启雾灯和警示灯，如图雾灯要向右按到底。 6、夜间在道路上发生交通事故妨碍交通又难以移动

开启示宽灯和警示灯，示宽灯就是按到中间那一档， 好了，车灯的使用就是这些了，但是考的时候顺序是随机的，如下几套方案 模拟考试：电子路考模拟语音明细 （左手握灯光操作杆，右手放在应急灯上，眼睛紧盯仪表盘） （1）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。（2）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→警示灯、雾灯→关闭灯光。（3）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；请将前照灯变换成远光；夜间与机动车会车；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯，警示灯→关闭灯光。（4）下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过拱桥、人行横道；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。 操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯，警示灯→关闭灯光。

魏县科目三路考的程序及路线图

科目三路考的程序： 一、上车之前。上车之前在候考大厅等待，出现你的名字后拿着你的资料到考场找你的车，屏幕上会显出来你该上车的号码，你就去找那辆车，在你之前那个人起步之前跑过去可以坐在后面看他开一圈。等他考完你就下车，走到副驾驶窗前，把你的资料递给考官，考官会说开始考试，然后你应该绕车一周，从副驾驶逆时针开始绕，绕到车尾左侧，你会看到一个黑色的探头，伸手过去晃几下让探头感应到你，然后再到车位右侧，同样有探头，晃几下。然后在走到副驾驶，对考官说“报告”，俩字就行。如果感应到你的话，考官会说上车，没有感应到的话，你还得重新绕车。准许上车后从车前侧绕到左前门，左右摇头看看，开门上车。 二、上车之后。先调座位，看看能否把离合踩到底，如果正好踩到底，那座位就调好了，然后挑挑车内后视镜和车外后视镜，这两个最好用手摸一下，表示你调过了。然后用手晃动一下档把，看是否在空挡，检查下手刹有没有拉着。最后系上安全带。系上以后不要有任何动作，也不用请示考官，等待语音提示。正常情况系统会提示请启动，这时候再踩离合打火。 三、起步。打着火以后就是一踩离合而挂档三打转向灯四松手刹五鸣笛。这时候就直接起步了。魏县考场起步以后需要左转到起点，到起点不用停直接走。左转完成后挂二档才会提示你起步完成，不挂二档起步就不算完成。全程除了百米加减档那里需要加档，别的地方都是二档跑完。 四、直线行驶。直线行驶系统会提示直线加速开始，然后不用看时速表，只需要狠踩油门即可，保持车辆直线行驶。车辆到了系统要求的速度后，系统会提示直线行驶完成，这时候可以松开油门，踩下刹车减速。这里不用保持高速多少秒，只需要到它要求的速度一瞬间就行了，就算合格了，这是跟其他考场不同的。 五、左转弯，打转向。

科目三电子路考 科三线路图技巧详解

科目三电子路考科三线路图技巧详解深圳照科目三电子路考,科三线路图技巧详解基本操作步骤： 首先讲上车准备。不管是东考场还是西考场上车前的准备都是一样的哈，所以这里统一说：上车后，语音提示会说：请做好上车准备。这时候大家千万不要去验证指纹哈 这时我们需要： 1.调整座位、调整靠背 2.系好安全带 3.调整内视镜、倒车镜（很多教练都不会说这个，但是这个细节是人工监控的，搞不好一开始人工就扣你分了，不要觉得不可能，为了保险、做到万无一失，请大家象征 性的摸下镜子）一会儿后语音会提示你验证指纹，不要管这个语音哈。 如果我们的车不在起点：请挂一挡、松手刹把车开到起点处。如果车已经在起点那么做好上车准备后，你只需要坐在那里等保安提示你就好了。保安叫你验证指纹才验证，他会协助你验证指纹。验证指纹后语音提示会提示你起步，这时候也不要管语音提示，一切听保安的，保安说让你起步走你才开始做发车准备： 1.打左转向灯（每次打灯要三秒后才能进行任务） 2.踩紧离合、刹车，挂一挡 3.松手刹 4.看镜 5.按喇叭，松刹车，慢松离合起步走。 很多人这个时候会疑问了？怎么不是电子路考吗？为什么要听保安的呢？是的，全程是电子监控，但是保安在那里协助我们按指纹同时控制发车数量，以防出现意外，你想呀：前面的车刚走了你就走，那两台车距离那么近一来容易发生事故，二来来会影响你做考试项目的哦! 东考场：起步后会通过公共汽车站，因为我们起步就是挂的一挡本来速度就很慢了，不存在要减速的哈，所以此项目可以忽略，不用劳我们记。 第一个项目：变更车道 这时候我们要做的：1.打相应的转向灯 2.保持方向盘不动，数5个数（呵呵因为从1数到5了肯定3秒是没问题了滴） 3.把车变更到相应车道。 注意变道不打灯扣10分，打灯不过三秒就变道扣10分 第二个项目：前方路口右转 这时候我们要做的：1.打开右转向灯，看右镜，数5下。 2.把车开到最右道，在合适角度转弯 3.转弯后请走中间车道（方便靠边停车）。 这个点很多人就直接不合格了，提醒大家注意：千万在听到语音右转后，把车变到最右道再转弯，因为靠近转弯处，中间车道和右车道之间已经是实线了是不能转弯的，如果你在此处从其他车道转弯，会直接判你：不按地面标线行驶、不合格！ 此处注意点二：在右转的过程中，我们听到了语音提示把车先变到右道再转弯的时候，灯一般在你转到右道，还没有转弯就灭了，千万要一灭就马上打开，否则判你：转弯不打灯，扣十分！ 第三个项目：请靠边停车 这时候我们需要做的： 1.听到语音提示，马上开右转向灯，数5下 2.松油门，把离合踩到合适位置（越慢越好，但是不要停车）转动方向盘向停车点，对好

广州沙湾科目三考场考试要求

一准备 1、调坐椅，检查灯杆在近光灯位置，要求调大音量或关窗户 二路考 1、看后视镜，安全后，开门，绕车一周，按按钮。 2、安全带。 (灯光考试，等念完指令后再操作) 3、（123456步骤）1左转向灯(3秒后)，2喇叭2次，3离合，4刹车，5挂1档，6放手刹，看P灯。 看后视镜，安全后，起步。 4、直线行驶。结束后，加油至20，松开油门，踩离合挂2档，慢松离合后加油至25，踩离合挂3档，慢松离合后加油至25到30，保持5秒以上。 5、踩离合，轻踩刹车，圆点点刹，然后停车。 6、挂1档，起步，然后点刹。 7、左转向灯，3秒后，再看后视镜，安全后，变道，再保持左转向灯，3秒后，看后视镜，安全后，变道。 8、一直保持左转向灯，白线处点刹，看后视镜，安全后，切道至环岛，稍靠右侧走（注意不要压右边线），圆点处点刹，过右侧圆桶处，转头往右看两次。蓝色路牌处点刹，然后公交路牌处点刹。 9、开右转向灯，3秒后，再看后视镜，安全后，右变道。箭头尾部和头部点刹。需保持右转向灯常亮。 10、保持车身直，1圆点处点刹，2圆点处点刹，如果能安全过路口，则果断过，如果过不了，就在红色线前停车等待后再过。（注意不能在路口停车）

11、开左转向灯，等听到第二句语音“请完成超车动作”（不是第一句“……进入超车项目”）3秒后，看后视镜，安全后，果断左变道。直后，开右转向灯，听到语音“请返回原车道“，3秒后，看后视镜，安全后，果断右变道（如果车多，变不了道，则一定要停车来等待，否则如果到桥顶后还没完成右变道系统会判定不合格）。 12、左转向灯，3秒后，再看后视镜，安全后，变道，一直保持左转向灯，实线前的白色箭头处点刹，到小实线处，踩离合刹车停车，左打死方向盘，观察安全后，起步（不要完全松离合，保持动力），掉头（不压边实线）。 13、在坡顶处，如果前方有车考试，则要停车等待考完。 14、开右转向灯，踩下离合，用刹车控制速度，方向盘中心，追着白点线的右内侧直行，听到停车声音后，稍等几秒，约在井盖处踩离合和刹车停车。 15、一定要（123步骤）1关转向灯，2挂空挡，3拉起手刹，看P灯。 16、听到“请起步“后，（123456步骤）开左转向灯，3秒后，按喇叭2下，挂一档，放手刹，看P灯。 看左后视镜安全后起步，然后方向往左打一点，再慢慢松开离合。 17、开右转向灯，三秒后再看后视镜，（过了网格线后）安全后变道，箭头尾部、头点刹，保持右转向灯，一直至车身摆直。 18、开左转向灯，三秒后再看后视镜，安全后变道。保持左转向灯，车身摆直后，听到“请变道，“，3秒后，看后视镜，安全后变道。一直保持左转向灯，直至合车道。（注意不要压到右边实线） 19、10速度左右上下坡，不可开快。 20、开右转向灯，3秒过了右侧实线后，看右后视镜，安全后，变道。 21、听到会车后，点刹。

广州路考科目三考试评判标准

广州路考科目三考试评判标准 广州路考科目三考试评判标准 一、上车准备 上车进行指纹验证后，下车绕车一周确认安全，上车。 评判：不绕车一周检查车辆外观及周围环境扣100分。 二、起步语音 提示“请起步”后，挂入一档，打左转向灯，观察后视镜，确认安全，鸣笛，放手刹，起步。 评判：起步挡位不正确，起步或行驶中挂错档扣10分;在坡路起步时后溜小于30cm扣10分，大于30cm?扣100分;开灯错误、起步、转向、并更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯，扣10分; 三、直线行驶 语音提示“请保持直线行驶”，控制好方向，选择合适挡位，保持车辆直线行驶。 评判：方向控制不稳，不能保持车辆直线运行，扣100分。 四、加减挡操作 语音提示“请完成加减档动作”时，挡位归至最低档或2档，从低档依次升至最高档，一般可由2档至5档，最高挡位时时速需大于40km/h，并且保持3秒以上，再将挡位依次降至最低档。? 评判：未按指令平稳加、减挡，扣分100。 五、变更车道 语音提示“请变更车道”，打转向灯保持三秒钟，观察后视镜，确认安全，变更车道。不具备变更条件时，减速慢行，条件允许后进行考试科目。 评判：转向灯使用不正确扣10分，连续变更车道扣100分。未完成变更车道科目则为不按考试员指令驾驶扣100分。 六、直行通过路口 语音提示“前方通过路口”，应减速在进入路口前车速低于30km/h，观察交通情况，安全通过，有信号灯按指示行驶。交通阻塞

无法行驶时，将车停在安全线以外，停车等待，路口内禁止停车。 评判：车速大于30km/h扣100分，不按照红绿灯或导向车道行驶扣100分。 七、前方通过人行横道 语音提示“前方通过人行横道”，减速在进入该区域前车速低于30km/h，有行人通过，把车辆停在安全线外等候，在行人通过后方可通过。 评判：车速大于30km/h扣100分。 八、通过学校区域 语音提示“前方通过学校”，减速或在进入该区域前车速低于30km/h，观察交通情况，避让学生，确认安全后通过。 评判：车速大于30km/h扣100分。 九、通过公交车站 语音提示“通过公交车站”，减速或在进入该区域前车速低于30km/h，观察交通情况，避让公交车，确认安全后通过。 评判：车速大于30km/h扣100分。 十、路口左转弯 语音提示“前方路口左转弯”，提前3秒开转向灯，按导向箭头车道左转至行车道。出弯的'过程需要按照道路标志标线。 评判：转向灯使用不正确扣10分，不按照红绿灯或导向车道行驶扣100分。 十一、路口右转弯 语音提示“前方路口右转弯”，提前3秒开转向灯，按导向箭头车道右转至行车道。出弯的过程需要按照道路标志标线。 评判：转向灯使用不正确扣10分，不按照红绿灯或导向车道行驶扣100分。 十二、会车 语音提示“前方会车”，注意前方来车，靠行车道右侧行驶，车身右侧距离车道分界线不大于30厘米，行驶距离30米以上。不能压实线或长时间骑压车道分界线。

科目三路考考试规则

科目三路考考试规则 科目三路考考试规则 科目三，又称道路安全驾驶考试，是机动车驾驶证考核的一部分，一起来看看考试规则，仅供大家参考！谢谢！ 科目三考试操作要求 1、上车准备：绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。 2、起步：起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。 3、直线行驶：根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。 4、加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。 5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。 6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。 7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。 8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。

9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。 10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。 11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。 12、超车：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的`情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。 13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。 14、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。 考试流程： 一、上车准备：学员先上车检查左右后视镜、调整座椅、查看仪表仪盘是否有异常，全部灯光是否关闭，检查完所有项目过后请学员举左手示意，这个时候安全员就会点击设备的考试开始按钮，语音播报“请完成上车考试前准备”听到语音后下车关闭车门（车门一定要关好，因为全程检测车门打开不能超过15秒），由后向前逆时针绕车一周，绕车探头安装在左前方和右后方，经过探头时尽量用手去摸一下或则靠近车行走，经过车尾语音会播报“正经过车尾”，经过车头语音会播报“正经过车头”，过车头后打开车门上车，系好安全带等待一分钟时系统就会播报灯光模拟。 二、灯光模拟：

汽车 驾照考试 科目二 科目三 路考技巧大全图解 新手上路技巧及爱车保养

习惯将方向盘打死 不少人从驾校出来后都有将方向盘打死的习惯。刚开车不满两个月的李先生在4S店买车时，销售参谋千叮咛万嘱咐“别把方向盘打死〞，但他在开车时一着急还是忘了，结果新买的车助力泵坏了。 维修店的师傅告诉他，目前绝大局部车型都配备了助力转向系统。车辆转弯时，如果将方向盘打死的话，助力泵压力会增大几倍甚至更高，持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命。 倒车雷达有盲点 王先生的车装配有倒车雷达，因此倒车时从来都不看后面。这天在小

区里倒车，只听得“哐〞的一声，王先生赶忙从车上下来，发现后保险杠底面的漆被平安岛给蹭掉了。王先生想不通：为什么倒车雷达连平安岛这么大的东西都无法识别呢？ 经销商解释，倒车雷达只能感应到及其处于同一水平面的障碍物，如果前方障碍物低于雷达的话，雷达是感应不到的。 下雨时后视镜排雨 下雨时，雨水常常将后视镜与车玻璃打湿。这给本来就恐惧并线的新司机赵小姐带来了“巨大〞的压力———并线时看不见后车，如果突然强行并线是非常危险的。

4楼驾校科目二考试技巧上坡定点停车起步 科目二考试比拟难，由于要到考试的前一天才会知道自己抽到了什么考试工程，所以除了坡道停车、坡道起步与侧方位停车以外，其余的工程还必须得提前好好练习一下，下面会逐步对每一个考试工程的的考试要点与考试技巧一一讲解一下，希望对驾校学车的朋友有所帮助。 上坡定点停车及起步要点： 1、听到“上坡定点停车〞指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠； 2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧及路边保持平行，并距离在5 0CM内〔以前方停车点白线为参

照物，不得越白线〕； 3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹〔听到2响为止〕、关转向灯； 4、起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭； 5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；〔在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样〕。 新手学开车技巧：解决熄火技巧大全

温州娄桥科目三路考(电子智能考)通关详解(2号路)

温州娄桥科目三路考（电子智能考）通关详解（２号线） 一号线属于逆时针方向，视频连接如下：https://www.sodocs.net/doc/ae19236259.html,/u68/v_NzU3MDk2MjU.html 一号线总共三个路段，每段路以白色圆点为分界点，可供三个考生考试，该方向道路考点及驾驶建议如下：

第一段路 第一路段全图：即起点至终点如下：（语音提示10个考点，另外3条人行道、2个急弯，共15个项目。依次是上车准备、夜间模拟灯光、起步、路口右转、掉头、人行道、人行道、路口右转、学校区域、公共汽车站、右急弯、左急弯、人行道、变更车道、靠边停车） 一、上车准备： １、检查车况：绕车一周，检查轮胎以及车下、车周边情况（与我同考的第一位考生因为没绕车一周检查被扣100分）。 ２、打招呼：向考官问好！ ３、开车门：开门前看后方有没来车或其他障碍物。 ４、上车后准备工作：Ａ、系好安全带；Ｂ、调整座椅到合适位置；Ｃ、从上到下，从左到右检查，分别是上方（上方后视镜要保证能正常看到车正后方）、左、右后视镜调整（左右后视镜要调整到车身占镜 子１／４少，保证能正常看到后方来车），仪器仪表检查，灯是否正常开关（要都关着，有个女考生，因为不知道关闭灯光，灯光模拟关不及格），是否空档（要空档）、手刹制动是否紧拉（拉紧，一位考 生因为没检查手刹，之前手刹是没拉紧，车离合器一松，车马上走了，被扣10分），离合器、刹车、 油门是否正常（用脚踏一下找找感觉） ５、启动车：如果车还没启动，语音会提示（＂请启动发动机＂），正方向转动车钥匙，稍停顿即刻松手（看转速达到１０以上立刻松手），如果不能启动，稍微摇动方向盘，即可启动。 二、夜间模拟灯光考试 车启动后，语音会提示：“请进行夜间模拟灯光测试，请在５秒钟内做出相应灯光操作”下面将进行模拟夜间行驶，场景灯光使用的考试，请按语音指令在五秒内作出相应的灯光操作：