车钥匙加密算法技术基础_Hitag,AES

UHF接收

器

微控制器LF收发器

UHF发射

MRK II 8位

/16位控制器

LF应答器相互认证

。

，产生随机数6.阅读器根据公式和已有的2K 1K

学配汽车钥匙的培训学校

学配汽车钥匙的培训学校 选择可信赖的学配汽车钥匙培训应该掌握的四个方法： 1、资质认证： 正规学配汽车钥匙必须要具备合法的工商注册和公安备案等相关的资格证明，这一点是极其重要的，关系到配汽车钥匙技术的保障性和合法性。所以，人们在选择学习配汽车钥匙培训机构首先就要确认其相关的资质认证，以确保自己的权益。 2、师资力量： 一般来说，师资力量大的学配汽车钥匙要求引进的老师必须具备各种锁具的专业技能和知识，同时还要达到一定的文化水平，因为这关系到学徒学习配汽车钥匙技术的专业性和技术性。因而，选择师资条件良好的学配汽车钥匙能够更加保障学习的质量与效果。 3、锁具设备： 国内资深的学配汽车钥匙必需要具备专业又齐全的锁具维修设备、使用工具及各种锁具等工具设备，以此可以让学员在实际操作的过程中掌握到真正的配制汽车钥匙技术。所以，人们也可以通过这些锁具的设备来判断其培训公司的办学实力。 4、课程管理： 完善的课程管理在一定程度上可以让每位学员都能在学配汽车钥匙中学习

到各种开锁技术。所以，人们选择学习配汽车钥匙培训时要注意看课程设置的合理性和完善性，同时要重点看该培训对于开锁实训与教学一体化结合的实施情况。 学配汽车钥匙在紧随市场的形势下已经得到了健康又快速的发展，现在也有很多的人也愿意去学习配汽车钥匙的技术。所以，“学配汽车钥匙哪家可信赖”这个问题也受到了日益的关注。 以上内容就是成都市三心锁具修理工职业技能培训学校为大家提供的内容，希望对大家有所帮助，如果您有学配汽车钥匙的相关问题和需求，可以随时点击我们的咨询通道来进行免费咨询。 点击右侧咨询按钮也可以进行免费咨询。 成都三心开锁培训学校就是一家专业培训开锁技术和汽车开锁技术的专业开锁学校，从创立至今已经为社会输送了大量的开锁技术人员，如果您有开锁技术方面的疑问，可以联系网站电话咨询。 本开锁培训公司于1999年成立，由经验丰富的专业技师刘至祥师傅亲自指导培训。本公司面向全国，培养具有良好职业道德的锁匠。以了解锁具的基本原理为主，结合现代化高新技术，由专业技师讲授各种锁具的开、修理论。 成都市三心锁具修理工职业技能培训学校是经成都市人力资源和社会保障局批准，市民政局审核，市公安局特殊监管的职业技能学校。为全国的开修锁企业及从业人员，提供全方位服务。为社会培养大批既有良好职业道德，又具有高级修锁技能的二十一世纪新型开锁人才的目标而不断努力奋斗!

汽车智能钥匙系统原理分析

汽车智能钥匙系统原理分析 【摘要】汽车智能钥匙系统作为新一代防盗技术正在逐步发展壮大，目前已经从高档车市场逐步进入中档车市场和自主品牌车市场。文章重点分析了丰田车系智能钥匙系统原理与检修。 【关键词】智能钥匙转向锁止ECU 门锁振荡器收发器钥匙放大器低频波 1 引言 汽车无钥匙系统，简称PKE（PASSIVE KEYLESS ENTER），该系统是一个智能钥匙，或者说智能卡。驾驶员携带智能钥匙进入感应区时，汽车智能钥匙系统就能够识别你是否是授权的驾驶者，如果是授权的驾驶者，车门会自动打开。汽车智能钥匙系统采用了RFID无线射频技术和车辆身份编码识别系统，并融合了遥控系统和无钥匙系统。随着RFID技术的广泛运用和汽车市场的需求，遥控进入系统被无钥匙进入系统替代已经成为必然趋势。 2 组成与工作原理 丰田车系智能进入与启动系统组成如图1所示。 丰田车系智能进入与启动系统采用无线射频（RFID）技术，驾驶员走近距车辆2米左右范围时，门锁会解除防盗后自动打开；当离开车辆2米时，门锁会自动锁上并进入防盗状态，如果忘记关闭车窗，车窗会自动升起。智能钥匙进入室内感应区，钥匙启动点火时，按下启动按钮，发动机就可以启动。若智能钥匙不在感应区则自动断油以保护车被不正常启动。 2.1 开锁原理 当车辆处于锁定状态时，认证ECU发送信号到每个车门振荡器，车门振荡器产生低频信号由门把手的天线发送低频波；当智能钥匙出现在信号范围内时，钥匙接收到低频波，钥匙响应并且发送高频波，门锁接收器接收高频波（包含钥匙ID码）。门锁接收器发送ID码到认证ECU，认证ECU辨别ID码，ID码匹配后，开锁准备信号发送到作出反应车门的触摸传感器（后视镜和室内灯亮起来），触摸传感器开关开关信号到认证ECU，认证ECU发送车门开锁信号到主车身ECU，车门开锁。 2.2 车门锁止原理 驾驶员按下锁止开关，锁止开关发送开关信号到认证ECU，认证ECU确认锁止开关ON，认证ECU发送请求信号到室内振荡器和车门振荡器，振荡器产生低频波并发送到天线（车门把手），天线（车门把手）发送低频波，钥匙接收

哪里可以学配汽车钥匙

官方网址：https://www.sodocs.net/doc/b29099408.html, 哪里可以学配汽车钥匙 选择可信赖的学配汽车钥匙培训应该掌握的四个方法： 1、资质认证： 正规学配汽车钥匙必须要具备合法的工商注册和公安备案等相关的资格证明，这一点是极其重要的，关系到配汽车钥匙技术的保障性和合法性。所以，人们在选择学习配汽车钥匙培训机构首先就要确认其相关的资质认证，以确保自己的权益。 2、师资力量： 一般来说，师资力量大的学配汽车钥匙要求引进的老师必须具备各种锁具的

官方网址：https://www.sodocs.net/doc/b29099408.html, 专业技能和知识，同时还要达到一定的文化水平，因为这关系到学徒学习配汽车钥匙技术的专业性和技术性。因而，选择师资条件良好的学配汽车钥匙能够更加保障学习的质量与效果。 3、锁具设备： 国内资深的学配汽车钥匙必需要具备专业又齐全的锁具维修设备、使用工具及各种锁具等工具设备，以此可以让学员在实际操作的过程中掌握到真正的配制汽车钥匙技术。所以，人们也可以通过这些锁具的设备来判断其培训公司的办学实力。 4、课程管理： 完善的课程管理在一定程度上可以让每位学员都能在学配汽车钥匙中学习到各种开锁技术。所以，人们选择学习配汽车钥匙培训时要注意看课程设置的合

官方网址：https://www.sodocs.net/doc/b29099408.html, 理性和完善性，同时要重点看该培训对于开锁实训与教学一体化结合的实施情况。 学配汽车钥匙在紧随市场的形势下已经得到了健康又快速的发展，现在也有很多的人也愿意去学习配汽车钥匙的技术。所以，“学配汽车钥匙哪家可信赖”这个问题也受到了日益的关注。 以上就是三心锁具修理工职业技能培训学校为大家介绍的关于学配汽车钥匙的内容，希望以上的讲述能够帮助到各位，如果您还有其他疑问或者想要学习开锁技术的话，可以来电咨询我们三心锁具的专业人员，我们将为您提供全程服务。 点击右侧咨询按钮也可以进行免费咨询。

AES加密算法的实现及应用

AES加密算法的实现及应用 摘要:AES加密算法具有安全性高,运行速度快,对硬件配置要求低,算法属于对称算法等优点,非常适合硬件的实现。课题对于AES加密算法进行改进,提高程序运行效率进行了研究。研究主要包括AES加密算法的改进,C语言实现,以及完成对数据流的加密和解密过程,同时对AES加密算法的应用进行了简单介绍。 关键词:AESC语言加密 前言: AES加密算法作为DES加密算法的替代品,具有安全、高效以及在不同硬件和软件[6]运行环境下表现出的始终如一的良好性能,因此该算法具有较高的开发潜力和良好的实用价值。本研究主要包括AES加密算法的改进,C语言实现,以及完成对数据流的加密和解密过程,同时对AES加密算法的应用进行了简单介绍。 一、AES加密算法的改进及实现 (1)AES加密算法的流程图 在图1.1中,Round代表加密的轮数,即程序循环次数。State代表状态矩阵,一个存储原始数据的数组。RoundKey代

表经过扩展运算后的密钥数组。ByteSub()代表置换函数,对状态矩阵State中的数据进行置换。ShiftRow()代表移位函数,对状态矩阵State中的数据进行移位运算。MixColumn()代表列混合运算函数,对状态矩阵State中的数据进行列混合运算。AddRoundKey()代表异或运送函数,对数组State和数组RoundKey进行异或运算。由上图可以看出,最后一次轮变换比前几次轮变换少执行一次MixColumn()函数。 (2)AES解密算法的流程图 在图1.2中,Round代表加密的轮数,即程序循环次数。State代表状态矩阵,一个存储原始数据的数组。RoundKey代表经过扩展运算后的密钥数组。InvByteSub()代表置换函数,对状态矩阵State中的数据进行置换。InvShiftRow()代表移位函数,对状态矩阵State中的数据进行移位运算。InvMixColumn()代表列混合运算函数,对状态矩阵State中的数据进行列混合运算。由上图可以看出,最后一次轮变换比前几次轮变换少执行一次MixColumn()函数。 二、AES加密算法复杂度分析 下面对改进前的算法和改进后的算法进行复杂度分析[8]以及程序执行效率的分析。 设b为0x00―0xff中的任意常数,以0x09*b为例进行讨

汽车智能钥匙(无钥进入系统)介绍

广东雷奇诺科技研发制造有限公司 雷奇诺LQN-K16A/B汽车智能钥匙（无钥匙进入系统）介绍： 一、产品真实图： 二、产品功能特点： 智能感应： 1、在防盗警戒状态下，当智能钥匙靠近车辆有效范围时（1.8--2.5M），车门自动开锁并解除防盗警戒状态，同时方向灯闪烁2次，喇叭短响两声。 2、ACC断电后，当智能钥匙离开车辆的有效范围时，车门会自动上锁并进入到防盗状态，同时方向灯闪烁1次，喇叭短响一声。 自动升窗（选配） 1、ACC断电后，当智能要是离开车辆的有效范围时，车门自动上锁并进入第防盗警戒状态，同时方向灯闪烁1次，喇叭短响一声，车窗会自动升起。 （注：汽车必须安装有电动升窗器部件）

远程遥控器: 1、遥控上锁：按键，车门上锁，转向灯闪烁1次，喇叭短响一声，汽车进入到防盗警戒状态。 2、遥控开锁：按键，车门开锁，转向灯闪烁2次，喇叭短响两声，同时解除防盗报警状态。 3、静音防盗：长按键约3秒，转向灯闪烁3次，进入静音防盗模式。（车门常开锁和振动报警时喇叭无提示） 重复上述操作，转向灯闪3次，喇叭响3声，退出静音防盗模式。 4、遥控开启尾箱（选配）：长按键约3秒，自动开启后尾箱。 5、遥控点火启动（开启空调）：长按键约3秒，自动点火启动。（仅 适用于本公司的一键启动系统） 6、洗车模式（暂停系统）：长按键约3秒，转向灯闪烁4次进入 洗车模式，重复上述操作，转向灯闪烁4次，喇叭鸣叫4声，退出洗车模 式。 防盗报警功能： 1、在防盗警戒状态下，有振动触发、边门触发或ACC信号触发，则系 统开始报警，此时，喇叭鸣叫，方向灯闪烁。 2、一旦防盗被触发，系统将切断启动电路或油路，只有防盗被解除后方 可恢复。 其它功能： 1、车门自动上/下锁

汽车配钥匙可以自学吗

锁是每一个家庭都会使用的工具，家中大门、房间门、车门、保险柜等都需要安装相应的锁具，如果因为钥匙遗失或者锁具故障，出现无法开启锁具的情况就需要找开锁专家来解决，所以开锁技能培训机构现在非常受欢迎，那么在众多培训机构中，选择开锁培训机构至关重要非常重要。 一般来说自学开锁是很难做到的，没有系统的知识，没有实践操作，没有有经验的老师傅的指点很难自学成功。而找一个正规的开锁培训学校则相对比较简单。 1.能获得更好的开锁技术 评价高的开锁技能培训机构在多年的开锁实践和教学过程中积累了丰富的经验并从中不断的进行总结，所以拥有一套独特的开锁技术和教学方案，如果大家能够找到专业的开锁技能培训机构，并在其中学习就能快速掌握各种锁具的特点以及开锁技巧。 2.能系统的学习开锁知识 要想学到最好的开锁技术需要从锁具的基本构造及其理论知识学期，并循序渐进的掌握各种锁具的开启方法，品质好的开锁技能培训机构能够根据学员的特点来合理安排教学内容，通过系统的教学让每一位学员都能打下扎实的基本功，从而让自己的开锁知识掌握的更加牢固。 3.能获得更好的实践机会 开锁从本质上来说是一件重视动手能力的技术，所以除了要拥有深厚的基础理论知识以外，还要有熟练的操作手法，在好的开锁技能培训机构中学习，学员们能够获得充分的动手实践机会，可以让自己的操作技巧更加熟练。

这就是为什么大家要选择一家优秀开锁技能培训机构的主要原因，作为想要学会各种锁具开启方法的学员，只有在开锁技能培训机构中获得最好的技术，并系统的学习各种理论知识以及充分的实践，这样才能再短时间内学好开锁的方法和技巧。 杭州风速开锁服务有限公司坐落于美丽和谐的浙江杭州西子湖畔风速于2000年在杭州加入锁匠这个队伍当中，至今已有19个年头。专业从事开锁技术培训，培训的内容都从简单到难，从认识各种锁开始，了解各种开锁工具，然后学习使用这些工具、仪器和专用设备进行锁具开启、安装、维修、配制、调试等。我们还有很多案例供学员学习参考。更多开锁技术培训信息欢迎来电咨询或进入官网查看。

AES算法加解密原理及安全性分析

AES算法加解密原理及安全性分析 刘帅卿 一、AES算法简介 AES算法是高级加密标准算法的简称，其英文名称为Advanced Encryption Standard。该加密标准的出现是因为随着对称密码的发展,以前使用的DES（Data Encryption Standard数据加密标准）算法由于密钥长度较小(56位),已经不适应当今数据加密安全性的要求，因此后来由Joan Daeman和Vincent Rijmen提交的Rijndael算法被提议为AES的最终算法。 AES是一个迭代的、对称密钥分组的密码，它可以使用128、192和256位密钥，并且用128位(16字节)分组加密和解密数据。与公共密钥密码使用密钥对不同，对称密钥密码使用相同的密钥加密和解密数据。通过分组密码返回的加密数据的位数与输入数据相同。迭代加密使用一个循环结构，在该循环中重复置换(permutations)和替换(substitutions)输入数据。加之算法本身复杂的加密过程使得该算法成为数据加密领域的主流。 二、AES算法的基本概念 1、有限域（GF） 由于AES算法中的所有运算都是在有限域当中进行的，所以在理解和实现该算法之前先得打好有限域这一基石才行。通常的数学运算都是在实数域中进行，而AES算法则是在有限域中进行，我们可以将有限域看成是有确定边界范围的正整数集合，在该集合当中，任意两个元素之间的运算结果都仍然落在该集合当中，也即满足运算封闭性。 那么如何才能保证这样的“有限性”（也即封闭性）呢？ GF（2w）被称之为伽罗华域，是有限域的典型代表。随着w（=4,8,16,…）的取值不同所形成的有限域范围也不同。AES算法中引入了GF域当中对数学运算的基本定义：将两数的加减法定义为两者的异或运算；将两数的乘法定义为多

比亚迪智能钥匙系统随车匹配操作方法

附件5： 智能钥匙系统随车匹配操作方法 1. 按照“附件一”读取无钥匙控制器序列号； 2. 读取空白智能钥匙ID信息，方法如下： 2.1在读取“序列号”之后按ESC退出至I-Key页面，选择“钥匙ID信息读取”： 2.2进入“钥匙ID信息读取”后，将要匹配的空白钥匙靠近启动按钮，诊断仪界面上会显示其ID信息将其准确记录，正确的ID信息为8位数字并含有英文字母：

3. 空白智能钥匙匹配方法 服务店将需要匹配智能钥匙的车辆车架号（VIN）、控制器序列号以及新空白钥匙的ID 号反馈给厂家（通过信息报告反馈），由厂家查询钥匙激活码。服务店在收到钥匙激活码之后，可按以下流程进行匹配： 3.1 进入诊断仪主界面，选择“车型诊断”： 3.2 车型选择，根据需要匹配钥匙车辆的车型进行选择，以“L3为例”：

3.3 进入“L3”车型界面后，选择“防盗编程”： 3.4 选择“钥匙编程”： 3.5 将需要匹配的钥匙靠近启动按钮并输入钥匙激活码：

3.6 输入正确的激活码并确认后，再次将空白钥匙贴近启动按钮完成匹配： 3.7 一个钥匙激活码对应唯一的一把智能钥匙。以上两步操作中，贴近启动按钮的需是同一把智能钥匙 第一把钥匙编程成功 3.8 再对本车可以使用的旧钥匙贴近启动按钮进行匹配，即完成钥匙的匹配工作； 3.9 在只匹配一把新智能钥匙的情况下，须将原车的另一把旧智能钥匙也同时进行匹配，否则旧钥匙会被屏蔽而无法使用。 注意： 1、在进行钥匙编程时，最多可以一次性对4把钥匙进行编程； 2、请将需要使用的所有智能钥匙进行编程；没有编程的钥匙将被屏蔽，无法使用； 3、被屏蔽的钥匙重新进行编程后即可使用；对已屏蔽的钥匙进行编程时，请先对车辆正在使用的钥匙进行编程，否则需要输入维修代码； 4、空白钥匙只能激活一次，对该车匹配激活后只能用于该车，不能再次激活匹配。

学配汽车钥匙的学校

学配汽车钥匙的学校 学配汽车钥匙在紧随市场的形势下已经得到了健康又快速的发展，现在也有很多的人也愿意去学习配汽车钥匙的技术。所以，“学配汽车钥匙哪家可信赖”这个问题也受到了日益的关注。选择可信赖的学配汽车钥匙培训应当注意： 1、资质认证： 正规学配汽车钥匙必须要具备合法的工商注册和公安备案等相关的资格证明，这一点是极其重要的，关系到配汽车钥匙技术的保障性和合法性。所以，人们在选择学习配汽车钥匙培训机构首先就要确认其相关的资质认证，以确保自己的权益。 2、师资力量： 一般来说，师资力量大的学配汽车钥匙要求引进的老师必须具备各种锁具的专业技能和知识，同时还要达到一定的文化水平，因为这关系到学徒学习配汽车钥匙技术的专业性和技术性。因而，选择师资条件良好的学配汽车钥匙能够更加保障学习的质量与效果。 3、锁具设备： 国内资深的学配汽车钥匙必需要具备专业又齐全的锁具维修设备、使用工具及各种锁具等工具设备，以此可以让学员在实际操作的过程中掌握到真正的配制汽车钥匙技术。所以，人们也可以通过这些锁具的设备来判断其培训公司的办学实力。

4、课程管理： 完善的课程管理在一定程度上可以让每位学员都能在学配汽车钥匙中学习到各种开锁技术。所以，人们选择学习配汽车钥匙培训时要注意看课程设置的合理性和完善性，同时要重点看该培训对于开锁实训与教学一体化结合的实施情况。 为了能够让学习开锁技术更加顺利，同时也能够保证学习的效果更完美，建议大家一定要注意选择专业正规的学校，了解选择哪个学校学习更加合适，大家需要结合自己真实的需求进行判断，也需要结合不同学校的实际情况进行考量。 以上内容就是成都市三心锁具修理工职业技能培训学校为大家提供的内容，希望对大家有所帮助，如果您有开锁培训的相关问题和需求，可以随时点击我们的咨询通道来进行免费咨询。 点击右侧咨询按钮也可以进行免费咨询。 成都三心开锁培训学校就是一家专业培训开锁技术和汽车开锁技术的专业开锁学校，从创立至今已经为社会输送了大量的开锁技术人员，如果您有开锁技术方面的疑问，可以联系网站电话咨询。 本开锁培训公司于1999年成立，由经验丰富的专业技师刘至祥师傅亲自指导培训。本公司面向全国，培养具有良好职业道德的锁匠。以了解锁具的基本原理为主，结合现代化高新技术，由专业技师讲授各种锁具的开、修理论。 成都市三心锁具修理工职业技能培训学校是经成都市人力资源和社会保障局批准，市民政局审核，市公安局特殊监管的职业技能学校。为全国的开修锁企

AES加密解密与代码实现详解

先搞定AES算法，基本变换包括SubBytes（字节替代）、ShiftRows（行移位）、MixColumns（列混淆）、AddRoundKey(轮密钥加） 其算法一般描述为 明文及密钥的组织排列方式

ByteSubstitution（字节替代） 非线性的字节替代，单独处理每个字节： 求该字节在有限域GF(28)上的乘法逆，"0"被映射为自身，即对于α∈GF(28)，求β∈GF(28)， 使得α·β=β·α=1mod(x8+x4+x2+x+1)。 对上一步求得的乘法逆作仿射变换 y i=x i + x(i+4)mod8 + x(i+6)mod8 + x(i+7)mod8 + c i (其中c i是6310即011000112的第i位），用矩阵表示为 本来打算把求乘法逆和仿射变换算法敲上去，最后还是放弃了...直接打置换表

下面是逆置换表，解密时使用 这里遇到问题了，本来用纯c初始化数组很正常，封装成类以后发现不能初始化，不管是声明、构造函数都无法初始化，百歌谷度了一通后没有任何答案，无奈只能在构造函数中声明一个局部变量数组并初始化，然后用memcpy，（成员变量名为Sbox/InvSbox，局部变量名sBox/invsBox）

ShiftRows（行移位变换） 行移位变换完成基于行的循环位移操作，变换方法： 即行移位变换作用于行上，第0行不变，第1行循环左移1个字节，第2行循环左移2个字节，第3行循环左移3个字节。 MixColumns（列混淆变换）

逐列混合，方法： b(x) = (03·x3 + 01·x2 + 01·x + 02) · a(x) mod(x4 + 1)

汽车遥控钥匙的原理

汽车遥控钥匙基本原理： 从车主身边发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器(电动机或电磁经理圈)执行启/闭锁的动作。该系统主要由发射机和接收机两在部分组成： 1、发射机发射机由发射开关、发射天线(键板)、集成电路等组成。在键板上与信号发送电路组成一体。从识别代码存储回路到FSK调制回路，由于采用单芯片集成电路而使何种小型化，在电路的相反一侧装有揿钮型的锂电池。发射频率按照使用国的电波善进行选择，一般可使用27、40、62MHz频带。发射开关每按揿钮一次进行一次信号发送。 2、接收机发射机利用FM调制发出识别代码，通过汽车的FM天线进行接收，并利用分配器进入接收机ECU的FM高频增幅处理器进行解调，与被解调节器的识别代码进行比较;如果是正确的代码，就输入控制电路并使执行器工作。 工作方式： 1、折叠被动工作方式 当车主进入钥匙系统的感应区域内，只要手触及车门把手，其携带的身份识别"钥匙"就会接收到汽车发送的低频信号，如果这个信号与"钥匙"中保存的身份识别信息一致，"钥匙"将被唤醒。"钥匙"被唤醒后将分析汽车发出的认证口令，并发送相应信号，这些信号经过加密处理，以提高安全性。汽车会对接收信号和汽车内部保存的信息进行比较，如果验证通过，汽车将打开车门锁。一旦驾驶员进入车内，只需要简单的按一下启动键，汽车发动机就会启动。按键触发时PKE系统首先需要检测"钥匙"设备是否在车内，然后完成同样的认证过程后才会启动发动机。当驾驶员离开汽车，只需按一下门把手，汽车门就会上锁，汽车在真正锁定之前，同样要检测驾驶员的位置，并经过同样的验证过程。 2、折叠线圈感应工作方式 主要通过将加密的芯片置于钥匙内，在开锁的过程中，通过车身的射频收发器验证钥匙是否匹配来决定是否可以发动引擎。主要用于钥匙没电的特殊情况下汽车仍能正常发动。 3、折叠主动工作方式

配车钥匙并不是想象中的那么简单

钥匙丢了还是车钥匙，发生如此悲剧的事，相信每一个车主的心中一定十万火急！车钥匙丢了，不仅是有车不能开，还可能关系到车内的物品是否会失窃，甚至是整车被盗。此时对于车主来说，毫无疑问，配车钥匙是第一要务。那么车钥匙该去哪儿配，分别前往4S店、修理厂和专业汽车配锁公司进行了调查，接下来就为大家详细的讲解一下，希望对大家有所帮助。 4S店配新钥匙质优价高周期长，车钥匙丢了，大多数人首先会想到去4S店，毕竟是原厂产品，心里觉得可靠些，然而，4S店配车钥匙的价格，可能要让人失望了。无疑，在4S店配钥匙是目前安全系数最高的，整个过程听上去不算复杂，但配钥匙的周期需要三周至一个月时间不等，费用和等待周期让人有些难以接受。 快修店修理厂不专业且不安全 4S店的价格确实有点高，经过一番打听，又前往了一家汽车修理厂进行咨询。工作人员表示，如今绝大部分车型的遥控钥匙都相当复杂，不光只是配一把钥匙那么简单，还涉及发动机防盗。要想配一把车钥匙，需要用到的设备、技术都相当繁琐，所以一般的汽车快修店、修理厂等很少有配车钥匙的服务。 专业汽车配锁公司安全实在

经朋友介绍，联系上了一家专业汽配店。“捡到我车钥匙的人还能遥控开锁车门不？还能点火不？备用钥匙还能用不？价格是便宜了，但不是4S店出品，到底安全不安全。 汽配店老板告诉记者，在他们这里配车钥匙要收遥控钥匙费以及备用钥匙电脑重新匹配费，根据车型不同，价格在500元以内。重新配置后，丢失的钥匙不能启动发动机，但是能打开车门，效果与4S店工作人员介绍的基本类似。 那么在汽配店，配车钥匙到底是如何操作的呢？原来，每把汽车钥匙的防盗芯片都是一个数据库，需要用汽车芯片读写仪先读取新配钥匙芯片，然后用匹配仪改写备用钥匙代码，使之与新钥匙匹配。接着把专用的钥匙芯片解码器与车载电脑连接好，读取防盗数据，然后将新的编码添加到车载电脑中，替换旧的编码。 需要注意的是，在钥匙匹配过程中，你的汽车的编码信息会被读取并留在设备中，万一遇到一些心怀不轨的商家，可能存在安全隐患。所以在配车钥匙时，一定要全程盯紧匹配及钥匙开槽的过程，一定程度上可避免信息被盗用。同时，尽量挑选有公安备案、工商注册持证上岗的开锁公司。

汽车遥控钥匙原理

中控锁的无线遥控功能是指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，其最大优点是：不管白天黑夜，无需探明锁孔，可以远距离、方便地进行开锁（开门）和闭锁（锁门）。 遥控的基本原理是：从车主身边发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器（电动机或电磁经理圈）执行启/闭锁的动作。该系统主要由发射机和接收机两在部分组成。 1、发射机 发射机由发射开关、发射天线（键板）、集成电路等组成。在键板上与信号发送电路组成一体。从识别代码存储回路到FSK调制回路，由于采用单芯片集成电路而使何种小型化，在电路的相反一侧装有揿钮型的锂电池。发射频率按照使用国的电波善进行选择，一般可使用27、40、62MHz频带。发射开关每按揿钮一次进行一次信号发送。 2、接收机 发射机利用FM调制发出识别代码，通过汽车的FM天线进行接收，并利用分配器进入接收机ECU的FM高频增幅处理器进行解调，与被解调节器的识别代码进行比较；如果是正确的代码，就输入控制电路并使执行器工作。 门锁遥控系统通常由1个便携式发射器机和1个车内接收机组成，从发射机发

出的可识别信号由接收机接收并解码，驱动门锁打开或锁止，其主要作用是方便驾驶员锁门或开门。 用户可以通过设置门锁遥控ECU的开锁密码实现对自己汽车的保护，并在出现非法打开车门时进行报警。目前浒的系统大都采用无线电波或红外线作为识别信号的传授媒介，有持钥匙型和整体型两中。 当中近代锁接收到正确的代码信号，控制波接收电路就被触发至接收时间加0.5s，然后再恢复到待机状态。如输入的代码信号不符，将不能触发接收电路。基在10min内有多于10个代码信号输入不符，该锁就认为有人企图窃车，于是停止接收任何信号，包括接收正确的代码信号，遇到这种情况必须由车主用钥匙机械地插入门锁孔才能开启车门。信号接收的恢复，通过钥匙点火启动以及把遥控门锁系统主开关关掉再打开即可，如果用遥控机构把车门开锁后30s内不开门，则车门将自动锁上。

汽车遥控器匹配方法

风度A32、A33遥控器设定方法 1、关闭并锁上所有车门。注意：要按中控开关锁上车门。 2、在10秒内插入并拔出点火钥匙6次以上（不要打开点火）， 第6次保持在点火开关里，此时危险警告灯会闪烁2次。 3、将点火开关转到ON位置。按下遥控器的任意按钮， 4．此时危险警告灯会闪烁2次，表明遥控器设定成功。 5、如果要设定其他遥控器，按侧车门中控锁开关，开/关各一次， 然后按下一个遥控器的任意按键，此时危险警告灯会闪烁2次，表明设定成功。 6、重复步骤5，最多可设定4个遥控器。 7、打开驾驶侧车门，结束编程 风神蓝鸟2代的遥控设定方法: 1. 用原车遥控打开车门，进入车内 2. 关好车门 3. 插入原车钥匙（不开电门） 4. 开关车门3次后，打开车门 5，开关电门钥匙3次

6. 关电门钥匙，不拔出（成功后报警灯会闪动一次） 7. 按一下新遥控按键，（成功后报警灯会闪动一次） 8. 按一下原车遥控按键（成功后报警灯会闪动一次） 日产奇骏遥控器设定 1．所有的遥控钥匙都在。（最多可以设定4把） 2．在10S内点火开关ON至OFF?6次 3．2S后指示灯将闪烁2次。 4．编程模式激活2min?,进行如下操作：按住UNLOCK按键并保持，按LOCK按键3次,松开UNLOCK按键，指示灯将闪烁一次以确认编程正确5．重复步骤4，来编程其余的遥控钥匙 6．点火开关ON，指示灯闪烁2次，编程模式解除。 7．检查所有已编程遥控器的功能 东风日产轩逸遥控器手工设定 轩逸的遥控器数量最多能匹配5把，当匹配第6把时第一把就会失效了。手动匹配方法： 1~关闭全部车门

2~用副驾驶车门上的旋钮锁上车门 3~在10秒内将钥匙插入和拔出电门锁6次[插入和拔出算一次] 4~全部车门会自动开锁 5~在3秒内打开电门锁到ACC档，同时重复做第2步骤 6~按一次遥控器的任意键，门锁就会动作 7~此时打开驾驶位的车门，这一把钥匙就算配好了 8~需要下一把钥匙就再关上全部车门，用驾驶副位车门上的旋钮将车门锁上9~按第二把钥匙的任意键，门锁也会动作 10~打开驾驶位的车门，设定就成功了 丰田锐志遥控匹配方法 1. 准备: 打开驾驶员门,拔出钥匙. 2. 在5秒内插入并拔出钥匙2次. 3. 40秒内关闭并打开驾驶员门2次. 4. 插入钥匙并拔出. 5. 40秒内关闭并打开驾驶员门2次. 6. 插入钥匙.

各种汽车遥控器的匹配方法

各种汽车遥控器的匹配方法 一、丰田"霸道"遥控器匹配 丰田"霸道"遥控器匹配打开驾驶侧车门，关闭门锁开关unlock。将钥匙插入后拔出，手动操作中控开关做“开-关”五个循环（lock→unlock为一个循环，一个循环时间为2秒）。 驾驶侧门再打开,再进行手动操作中控开关5个循环。 匙key on→key off 两个循环，在此过程中车身电脑会让中控自动地lock→unlock两次，此表示重写模式被选定。 按住遥控发射器上的“lock”“unlock”两个按键，然后按住“lock”键，此时门锁会自动地上锁和开锁1次，表示已经登录成功，若两次表示失败，须重新登录。 二、丰田佳美2、4遥控器设定程序 1、驾驶侧车门上锁和开锁，拔出点火钥匙； 2、在5s内插入和取出遥控钥匙两次； 3、在40s内关闭和打开驾驶侧车门两次； 4、插入点火钥匙并取出； 5、在40s内关闭和打开驾驶侧车门两次； 6、插入点火钥匙； 7、关闭所有车门； 8、以1s的间隔，转动点火开关，根据点火开关位置从“LOCK”到“ON”次数，来选择遥控钥匙设定模式： a) LOCK—ON 1次，增加模式； b) LOCK—ON2次，重新编程模式； c) LOCK—ON3次，确认模式； d) LOCK—ON5次，保护模式； 9、取出点火钥匙； 10、确认所选择的设定模式，可通过中央门锁上锁和开锁的循环反应次数来确认，因为中央反应次数与第8步的次数是一一对应的。注意，确认模式和保护模式已经选择，打开车门将退出程序。 11、在40s时间确认进入到增加模式和重新编程模式： a) 同时压下遥控器钥匙“LOCK”和“UNLOCK”按键，1s或1、5s释放按键； b) 在3s内重复步骤A，同时压下遥控器钥匙“LOCK”和“UNLOCK”按键1s以上，后释放按键； c) 遥控器设定成功，中央门锁会上锁和开锁一次。如有问题或程序到了这一步后，中央门锁循环两次，当这种情况发生后，确保遥控器是否正确，然后重做以上两步骤的程序； 12、多个遥控器要设定，重复步骤以上三个程序； 13、打开驾驶侧车门，程序完成。 三、现代酷派摇控器设定 现代酷派摇控器设定钥匙打到ON档不到，在中间的位置，仪表灯不亮，空调面板灯亮时，按开或锁键一下，双跳灯闪动即可。

AES加密算法原理(图文)

AES加密算法原理（图文） 随着对称密码的发展,DES数据加密标准算法由于密钥长度较小(56位),已经不适应当今分布式开放网络对数据加密安全性的要求，因此1997年NIST公开征集新的数据加密标准,即AES[1]。经过三轮的筛选,比利时Joan Daeman和Vincent Rijmen提交的Rijndael算法被提议为AES的最终算法。此算法将成为美国新的数据加密标准而被广泛应用在各个领域中。尽管人们对AES还有不同的看法,但总体来说,AES作为新一代的数据加密标准汇聚了强安全性、高性能、高效率、易用和灵活等优点。AES设计有三个密钥长度:128,192,256位，相对而言，AES的128密钥比DES的56密钥强1021倍[2]。AES算法主要包括三个方面：轮变化、圈数和密钥扩展。 AES 是一个新的可以用于保护电子数据的加密算法。明确地说，AES 是一个迭代的、对称密钥分组的密码，它可以使用128、192 和256 位密钥，并且用128 位（16字节）分组加密和解密数据。与公共密钥密码使用密钥对不同，对称密钥密码使用相同的密钥加密和解密数据。通过分组密码返回的加密数据的位数与输入数据相同。迭代加密使用一个循环结构，在该循环中重复置换（permutations ）和替换(substitutions）输入数据。Figure 1 显示了AES 用192位密钥对一个16位字节数据块进行加密和解密的情形。

Figure 1 部分数据 AES算法概述 AES 算法是基于置换和代替的。置换是数据的重新排列，而代替是用一个单元数据替换另一个。AES 使用了几种不同的技术来实现置换和替换。为了阐明这些技术，让我们用Figure 1 所示的数据讨论一个具体的AES 加密例子。下面是你要加密的128位值以及它们对应的索引数组： 00 11 22 33 44 55 66 77 88 99 aa bb cc dd ee ff0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 192位密钥的值是: 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 0a 0b 0c 0d 0e 0f 10 11 12 13 14 15 16 170 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1112 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23

学配汽车钥匙的前景

现今随着汽车行业的快速发展和人民生活水平的提高，人均汽车保有量得到了很大的增加，随之而来的衍生行业，比如学配汽车钥匙也获得了相当一部分人的认可。但是依然有一部分的人对于它还比较陌生，所以也难免会担心它的未来发展前景。那么学配汽车钥匙的发展前景究竟怎么样呢?下面我们就来给大家具体分析一下。 首先，随着国内各个地区的车辆保有量逐渐增多，汽车钥匙丢失、进水、摔坏或者失灵等现象也发生的越来越为频繁，因而人们对于汽车钥匙配制的需求也将会不断的增加，而这也正好为学配汽车钥匙的发展创造了良好的先机。人们可以通过学配汽车钥匙掌握汽车钥匙配制技术，从而解决汽车钥匙产生的各种问题。 其次，与一般钥匙不同，汽车钥匙的技术要求也非常的高超和严格,尤其是在读写芯片数据方面上，而这就要求配锁人员必须要经过系统的学习才能够真正的掌握其技术。所以在时下汽车配锁技术人员相对短缺的情况下，学配汽车钥匙的发展是有必要的，因为它可以给市场培养更多专业的配汽车钥匙技术人才。 最后，在当进社会就业压力的较大的情况下，通过学配汽车钥匙的系统学习

不仅可以很好的掌握一门手艺，同时也能通过这个手艺给自己带来更大的就业空间。此外，由于配汽车钥匙的技术要求很高，所以其利润也会很高，所以在当前就业越来越难的趋势下，以及汽车使用越来越多的条件下，专业的学配汽车钥匙在缓解就业压力方面也会带来更好的发展。 风速集团2000年至2007年主要从事民用、商用锁、保险箱及汽车锁的开启与修理服务。在2007年开始汽车芯片钥匙的匹配及研发，2008年进入民用锁具及汽车钥匙电子防盗的学开锁教育技术培训当中，2010年风速已开始民用锁及汽车钥匙，设备与耗材的批发，为全国各地的同行提供了许多好品质的产品。

汽车智能门锁(无钥匙进入启动)系统的介绍

汽车智能门锁（无钥匙进入\启动）系统介绍 摘要：简要介绍汽车无钥匙进入、起动系统的功能、组成、工作原理及流程。 1.绪论 随着汽车的普及和发展，人们对汽车的智能化和舒适性要求越来越高。为满足人们对汽车的这些要求，汽车无钥匙进入、启动系统应运而生。汽车无钥匙进入、启动系统包括无钥匙进入、无钥匙启动两大功能，简称CAPE（Car Access Passive Entry）,是在RKE(Remote Keyless Entry 遥控门禁系统)基础上发展起来的汽车电子技术。作为新一代的防盗及驾驶技术迅速发展壮大，并且已从高端车市场逐步进入中级车市场。 2.功能 无钥匙进入包括无钥匙解锁车辆、无钥匙上锁车辆、无钥匙开启后备箱。驾驶者不需要拿出钥匙，只需将智能钥匙装在身上或放在放在随身包，靠近车外天线1m，直接拉动车门或按动车门把手开关按钮后，车门门锁自动解锁或自动上锁，并可以被打开或锁死。无钥匙启动即驾驶员不用拿出钥匙，只要钥匙在车，踩制动踏板或离合器底部开关后，直接按下起停开关，车辆即可启动。 3.结构 CAPE系统由无钥匙进入/启动控制器CAPE ECU、启停开关、电子转向柱锁ESCL(Electronic Steering Column Lock)、门把手、后备箱开启按钮、天线、智能钥匙UID(User Identifier Device)、车身控制模块BCM(Body Control Module)、发动机控制模块ECM(Engine Control Module)等零部件组成，各零部件在整车中的位置如图1所示。

图1 CAPE系统各零部件在整车中位置 3.1 无钥匙进入/启动控制器 无钥匙进入/启动控制器是整个系统的核心。它负责接收门把手传感器信号、后背门开启按钮信号、制动踏板信号、档位开关信号、离合器开关信号；控制低频天线发出低频信号，与储存在智能钥匙的低频信号比较，实现与UID之间的认证，实现车辆的无钥匙进入、启动功能。 3.2 起停开关 起停开关代替传统的点火开关，安装在副仪表板点烟器左侧，方便驾驶员按下起停开关。驾驶员可以通过按下起停开关接通ACC、IG、START继电器，进行车辆电源的ACC、ON、START、OFF之间的转换。开关部包括2组开关、带IMMO（Immobilizer）线圈、带IMMO基站芯片。2组开关防止一路开关失效，另一路开关可以备用起动，IMMO线圈、IMMO基站芯片作为钥匙亏电或电量低时，与CAPE ECU通信，实现与ECM防盗认证，从而起动车辆。 3.3门把手 汽车前门把手（左前门/右前门各一）封装低频天线以及触摸传感器或电容传感器。门把手天线用于在门把手周围特定区域发射征询低频信号，与随身携带的UID认证。认证通过后，才允许进入或退出。传感器用于触发被动进入退出动作。 3.4后备厢开启按钮 汽车后备厢开启按钮是从行厢被动开启的开关，安装在后背门右牌照灯右侧。它负责触发CAPE ECU控制低频天线发送低频信号，与UID认证，认证通过后，才允许开启行厢。

各种汽车遥控器的匹配方法

各种汽车遥控器的匹配方法 各种汽车遥控器的匹配方法 一、丰田"霸道"遥控器匹配 丰田"霸道"遥控器匹配打开驾驶侧车门，关闭门锁开关unlock。将钥匙插入后拔出，手动操作中控开关做"开-关"五个循环（lock—unlock 为一个循环，一个循环时间为2秒）。 驾驶侧门再打开，再进行手动操作中控开关5个循环。 匙key on—key off两个循环，在此过程中车身电脑会让中控自动地lock—unlock两次，此表示重写模式被选定。 按住遥控发射器上的“lock" “unlock"两个按键，然后按住“lock”键，此时门锁会自动地上锁和开锁1次，表示已经登录成功，若两次表示失

败，须重新登录。 二、丰田佳美2、4遥控器设定程序 1、驾驶侧车门上锁和开锁，拔出点火钥匙; 2、在5s内插入和取出遥控钥匙两次； 3、在40s内关闭和打开驾驶侧车门两次； 4、插入点火钥匙并取出； 5、在40s内关闭 和打开驾驶侧车门两次; 6、插入点火钥匙； 7、关闭所有车门； 8、以1s的间隔，转动点火开关，根据点火开关位置从“ LOCK ”到“ON”次数，来选择遥控钥匙设定模式： a)LOCK —ON 1次，增加模式； b)LOCK —ON2次，重新编程模式； c)LOCK —ON3次，确认模式； d)LOCK —ON5次，保护模式； 9、取出点火钥匙； 10、确认所选择的设定模式，可通过中央 门锁上锁和开锁的循环反应次数来确认，因为中央反应次数与第8步的次数是----- 对应的。注意，确认模式和保护模式已经选择，打开车门将退出程序。

11、在40s时间确认进入到增加模式和重新编程模式： a)同时压下遥控器钥匙“ LOCK ”和 “ UNLOCK ”按键，1s或1、5s释放按键； b)在3s内重复步骤A，同时压下遥控器钥匙“LOCK ”和“ UNLOCK ”按键1s以上，后释放按键； c）遥控器设定成功，中央门锁会上锁和开锁一次。如有问题或程序到了这一步后，中央门锁循环两次，当这种情况发生后，确保遥控器是否正确，然后重做以上两步骤的程序； 12、多个遥控器要设定，重复步骤以上三个程序； 13、打开驾驶侧车门，程序完成。 三、现代酷派摇控器设定 现代酷派摇控器设定钥匙打到ON档不到，在中间的位置，仪表灯不亮，空调面板灯亮时，按开或锁键一下，双跳灯闪动即可。 四、别克GL8遥控器编程 别克GL8遥控器编程重要注意事项：需要遥控门锁接收器（RCDLR ）识别的所有发射器，必须按单一编程顺序编程，如果将系统置于编程模式，在

PKE智能钥匙系统工作原理详解

PKE智能钥匙系统工作原理详解 随着汽车电子技术的不断发展，传统的无线门禁系统已无法满足广大用户 的需求。免持式被动无钥匙门禁系统PKE（Passive Keyless Entry）正迅速成为汽车远程无钥匙门禁应用的主流，并成为新型汽车的普遍选择。在汽车装配有PKE 智能钥匙系统的情况下，车主只要靠近车辆或者碰一下车门，车门就能自 动打开[1]。PKE 智能钥匙系统是汽车智能化、信息化、电子化的体现，提高了 整车的安全性、可靠性、舒适性，具有极佳的市场前景和巨大的潜在效益。1 系统硬件设计1.1 PKE 系统的工作原理PKE 智能钥匙系统分为基站（车身）和应答器（钥匙）两部分，系统框图如图1 所示。这两部分之间采取双向通信。 该系统有两种工作方式：第一种是车辆中的基站单元不停地发送一条编码为 125 kHz 的低频报文以搜寻并唤醒一定范围内的应答器。该信号范围内的所有应答器都能够接收到该报文，并对编码的数据字段进行验证。一旦车主身上的 应答器识别成功，它就会自动发送一条频率为433.92 MHz 的射频Keeloq 编码报文，基站单元在收到该报文后对其进行解码，如果识别成功，将控制指令执 行机构打开车门。第二种工作方式中基站单元为了降低电流消耗并不会轮询应 答器。基站单元一般处于休眠状态或掉电状态，只有当触发事件发生时才能将 其唤醒，该触发事件一般是汽车门把手上的红外信号或者是由汽车门把手装置 激活的微动开关。在第二种工作方式下车主必须碰一下车门才能触发系统，从 而打开车门。1.2 应答器（钥匙）模块设计应答器模块由微控制器、高频发射电路、低频接收电路和开关按钮组成，其电路图如图2 所示。由于应答器模块 是车主随身携带的，所以该模块必须以体积小、功耗低为设计原则，同时必须 具备一定的安全性。根据以上特性，微控制器选择微芯公司的PIC16F639。该 芯片采用SSOP 封装，体积小，内置一个Keeloq 加密模块和一个3 通道模拟前