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嘀嘀打车产品分析

一、使用体验

1、由于96103叫了两次（每次需等待10分钟）都没有叫到车，所以打算试试小5同学介绍的滴滴打车

2、打开应用后直接选择“现在用车”，然后输入手机号，接着选择愿意加价多少钱（我选择了加0元），以及愿意等车几分钟（有10分钟和30分钟两档，我选了10分钟），接着就可以说出自己的所在地以及目的地，完成后，会提示等待90秒，如果没人应答，就提示你是否重呼，或者加价呼。

3、呼叫发出不到1分钟的样子，就显示已经有司机接单了，并且会显示司机名字、车牌号、出租车公司、距离自己多远、大约多久能到，以及该司机的接单数和好评数，还可以一键拨打司机的电话。不过当我还在研究界面的时候，司机就给我打电话过来了，问我在哪里，怎么走。

*这里有个疑问，因为我在网上查了资料，说司机装的司机版APP上可以看到打车人的位置，而司机还给我打电话问路，是出于对GPS的不信任，还是嫌看地图太麻烦？

4、出租车到了上车地点后，应用会根据GPS定位提示我确认以上车，并且给司机好评或差评。

*确认上车的界面上有个与司机的接头暗号，但是这个功能很鸡肋，我和司机都没用到。司机到了之后看我向他走去（因为在之前的电话里就已经说了车的颜色和车牌号），直接就问我刚是你（打电话的）吗？我说是我，就上车了。

5、这样就完成了一次使用。

二、产品分析

1. 产品定位

官方定位：无需人工电话、高效准确的打车应用

我的定位：快捷、可控的打车应用

2. 目标人群

有打车需求的智能手机用户

出租车司机

3. 核心需求

乘客：打车难

司机：空跑率高

4. 差异化

免费叫车，不收调度费

只与正规出租车合作，乘车体验与日常打车一致

加价叫车，用车高峰期提高接单概率

5. 产品重点

叫车流程简洁

降低毁单率

6. 切入时机

智能手机的普及（主要是安卓手机），能覆盖到很多出租车司机

摇摇招车的体验差以及每笔订单向用户收3元调度费，口碑不好

北京深圳等大城市打车难现象越来越普遍

7. 推广方式：

与出租车公司合作

在出租车聚集地（例如西客站）给司机装客户端

交通台广告

8. 竞争对手

96103等出租车官方电话呼叫中心

摇摇招车

微信打车

9. 收入模式（预测）

用户储值

10. 产品风险

金银建这种有自己呼叫中心的出租车公司的抵制

用车高峰时段难打车的问题仍旧不好解决

加价费用被越抬越高

出租车司机通常只会固定使用一个同类应用，一旦出现更好的产品，很快就会被替代

出租车司机的智能手机覆盖速度赶不上应用推广速度

司机用户数增长较大后，抢单难度增加，使司机对产品的信任度降低

行车途中接单影响行车安全

三、产品数据

1. 产品上线时间：2012年9月份左右

2. 用户量：3万（ios+android），其中司机6000（跟司机打听的）

3. 应答时间：平峰时80%的叫车2分钟内应答

共享单车的盈利模式分析

共享单车的盈利模式分析 1、共享单车市场概况 2016年摩拜单车横空出世，引爆共享单车（自行车）市场，带动所在市场半年40亿元的融资。共享单车市场的玩家分为3类：政府主导型共享单车，承包型共享单车，和互联网共享单车，后者包括主要玩家摩拜单车和ofo，以及小鸣单车、骑呗单车、优拜单车和hellobike等其它玩家。下文所称共享单车指互联网共享单车。目前共享单车玩家已投放超过150万辆单车进入国内主要的一二线城市和国外新加坡、硅谷和伦敦等城市和地区。据统计，中国会选择“最后一公里”骑行人口大约0.85亿，按照10人共享1辆车计算，未来的市场规模在850万辆左右。据此估算，单车市场仍有较大增长空间。互联网共享单车已经对上下游产生重大影响。对上游生产商而言，其产能过剩得到极大缓解，一位共享单车CEO曾向媒体透露，现在全国80%的自行车生产线上出产的都是共享单车。对下游用户而言，共享单车解决了最后一公里出行难题。交通大数据得出结论：北京80% 的出行和上海60% 的出行中，地铁自行车比小汽车更迅速。 2、公共租赁自行车市场概况目前我国拥有世界最多的43万辆公共自行车，公共自行车在国内覆盖城市超过220个，能24小时运转的租赁服务占比超过70%，91%的城市采取的是超时收费制度，9%的城市采取的是诚信积分制度。 3、互联网共享单车成功的原因（1）单车的创新设计解决了传统痛点

相对于政府主导或者承包的共享单车，为什么互联网共享单车能独放异彩？一是因为其取消了固定停车桩，用户可以在公共区域随意停放，解决了停车的痛点。以摩拜单车为例，用户使用手机可以卫星定位自行车，找到车后扫描车身上的二维码即可自动解锁，骑行结束后随意停放在路边政府画白线的停放区域或者公共区域，再合上车锁，即可离开。二是因为解决了办卡难的问题，只要手机扫码就可骑走。（2）手机互联网用户的发展智能手机的普及和移动网民的增长是共享单车得以发展的基础。具体数据：手机使用率已经上升到人人都用。（3）单车的高科技和情怀还是以摩拜单车举例，摩拜单车CEO王晓峰表示：第一，这是一个中国原创的项目，这一点可以把摩拜这个创业企业和其他99%的企业区分开来。第二，它是一个有社会属性的，跟民生相关的，这个和你去在一个城市里面服务的几千、几万个用户这个事情不大一样，所以这个就把我们和另外的99%的企业（创业企业）区分开来。第三，像我刚才讲的说，我们自己的软硬件的优势，使得我们有机会从至少在将来，有这个可能性从中国走出去，能够有机会成为一个全球化的企业，这个也不是每一个创业企业所具备的特点，可能另外的99%是我只想中国市场做大，我只想过来做，这么多的特点不同，其实我们自己心里面是非常坚信这个事。不是说现在就谈过去都有预见性，而是说我们现在离所谓的成功其实还很远，但是我们几乎走的每一步都是我们自己考虑好的。

滴滴打车APP分析报告

滴滴打车APP分析报告目录 1．行业背景分析 (2) 1.1 移动出行市场体量巨大 (2) 1.2 移动出行市场发展空间广阔 (2) 1.3 移动出行市场备受青睐 (2) 1.4 合并后滴滴打车稳居移动出行市场领头羊 (2) 2. 产品概况 (2) 3. 产品分析定位和功能 (2) 3.1产品定位 (2) 3.2用户群体 (2) 3.3地域分布 (3) 3.4用户评价 (3) 3.5产品功能 (5) 3.6用户需求用户痛点改进建议 (6) 3.7交互体验 (6) 4. 运营和商业化 (10) 4.1用户运营 (10) 4.2盈利模式 (11) 5. 竞品分析 (11) 6. SWOT分析 (11) 7. 总结 (12)

1．行业背景分析 1.1 移动出行市场体量巨大衣食住行，出行在生活中是常见的要事。一直以来，政府主导的出租车及巴士地铁等公共交通成为人们短途出行的主要交通工具，2014年仅出租车市场就创造了约4000亿的市场规模，但是依然有40%的打车需求无法得到满足。 1.2 移动出行市场发展空间广阔一方面移动互联网技术的发展带来了充足的用户基础，使得移动出行变为可能；另一方面大城市“打车难”，尤其是出行高峰期打车难，已成为影响公众生活的重要问题，而利用互联网技术，提升了出租车的载客效能，同时还大量引进专车与私家车补充出行市场，满足广大司乘用户的利益需求，形成了良好的闭环，促进了市场的更好的发展。 1.3 移动出行市场备受青睐移动出行因为在生活中的应用场景十分丰富，同时又能很好的解决人们的出行痛点，再加上国际市场上的成功先例，备受国内资本市场青睐，已经成为新的风口。 1.4 合并后滴滴打车稳居移动出行市场领头羊据易观智库数据，截止2014年12月，中国打车APP累计账户规模达1.72亿。其中，快的打车、滴滴打车分别以56.5%、43.3%的比例占据中国打车APP市场累计账户份额领先位置；《中国专车服务市场季度监测报告2015年第1季度》数据显示，2015年第1季度滴滴专车（含一号专车）以80.9%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的第一名。 2. 产品概况滴滴打车于2012年9月上线，是中国领先的打车软件，滴滴打车改变了传统打车方式，为出行用户搭建了多种用车选择平台，建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。滴滴快车目前已覆盖300余座城市，用户超过1亿，司机数超过100万，日均单达到521.83万单，成为移动互联网最大日均订单交易平台；滴滴打车一直倍受资本市场的关注与青睐，与快的合并后几乎形成垄断态势，目前已经完成E轮融资。 3. 产品分析定位和功能 3.1产品定位中国最大的移动出行平台 3.2用户群体城市有打车需求的智能手机用户和有载客赚钱意愿的司机

滴滴打车的发展研究分析

“滴滴打车”的发展策略分析【摘要】随着国内电子商务的快速发展，一大批的手机APP软件都开始进入我们的视野，这些软件的功能越来越强大，涉及了金融、生活、学习、工作、交通、旅游等各个方面。但是与此同时越来越多的手机垃圾软件也应运而生，由于市场的监管的考验以及盈利模式的模糊,以及手机支付的推广，越来越多的手机APP陷入了困境，整个手机软件行业正在酝酿着一次十分彻底的变革。本文通过对于新时代的手机APP 软件“滴滴打车”的研究，分析如今手机打车软件的发展优势和给市场带来的便利和问题，提出打车软件已有固疾的解决策略，为当今的APP软件的应用指导方向，为了手机软件的生活普及化，多样化奠定坚实的基础。【关键字】APP；手机软件；嘀嘀打车；盈利模式；发展优势；手机支付引言随着手机的使用越来越多，智能机在总手机使用率逐渐提升，手机软件的应用市场也在受到人们的重视。可以想象，当今21世纪，几乎10个人里面有6个人都有手机，那么这个市场将会成为相较于任何一个大洲都充满商机。手机APP的出现给人们的生活带来了与众不同的享受，在当今的高速的经济社会中，手机软件的高效给我们带来了越来越多的便利，由于手机支付的出现，更是掀起了更大的浪潮，让我们可以进行高速消费，但是低俗软件也伴随着这个潮流的充斥这个大市场，一些以骗钱为目的的软件给财产安全带来了巨大的威胁。因此，手机APP软件需要改善运营模式，改变发展策略，更加安全的为人们的生活带来便利，提高潜在价值和可持续发展能力。一、概述（一）、App定义 App 是指应用的意思，是Application的简称，一开始主要是指苹果操作系统的手机应用软件的统称，而现在广义上代指智能手机软件的约定俗成的一个代名词，是第三方智能手机的应用程序，用于实现手机的各项娱乐，通讯，学习等各项功能的应用程序。app格式主要可以分为Android系统app，苹果系统app，诺基亚系统app以及window手机操作系统。Android格式有：apk，诺基亚的系统格式：sis，sisx，jar，微软的Windows Phone7、windows Phone8系统，苹果的系统app格式为：app。[1] APP应用是作为一种第三方应用的合作形式加入到电子商务中，伴随着世界网络的一体化，应用作为一种以苹果手机配套式的盈利模式逐渐被互联网商业主流企业看重，首先可以适用于不同类型的人群，另外可以通过APP来获得网络供应商的流量收益，包含大众流量以及定向流量。随着智能手机和一些无线的设备如平板，手提电脑的流行，社会上的人习惯了使用手机上网，或者通过应用的登录模式上网，所有的电子商家，只要有一定的规模，都会去开发自己的应用客户端，从这刻开始，客户端的应用逐步渗透人心，受到广泛的应用和推广。[2] （二）、手机支付的定义手机支付是一种电子商务模式，也称为移动支付（Mobile Payment），是指移动用户通过手机终端对所需的消费的商品进行付款的一种电子商务，在消费卡支付，网络支付，快捷

谈谈携程网的盈利模式

谈谈携程网的盈利模式通常来说网站的盈利模式大概分为2种一种是走流量模式一种是走会员模式。流量模式下不区分用户群依托庞大的点击率可以获得广告收入这是很多传统的门户网站的重要收入来源这种模式盈利基础在于具有庞大的流量会员模式下必须区分出用户群然后依靠足够数量的使用会员获取会员服务费或者成为会员与商户的中介赚取商户的中介费这种模式盈利基础在于会员使用服务的频率。携程网其实就是会员模式它不计成本的发行会员卡就是为了获得足够的使用会员然后赚取旅游中介的费用。这种模式对于它有四种显而易见的益处一、它面对的主要都是中高端的商务会员这些会员不仅有较强的消费能力而且具有使用该业务的需求使用频率非常高。对于携程网来说单个会员的使用频率对它的利润贡献更重要。而扩大会员量只是为了能够从商户那里得到更低的折扣。所以携程网发卡的成本完全可以降下来因为一个会员使用十次就相当于十个会员只使用一次因此发行十张卡的话只要有一个人加入了会员就可以保证盈利。所以携程网广泛的发卡只是为了首先从人群中区分出它所需要的目标客户发卡的成本相当于是广告成本。二、携程会员卡的积分制保证了它的会员卡的重复使用率所以虽然积分具有一定的成本但是重复使用会增加更高的利润也同时降低了单卡的发行成本。三、携程网在发展了数量巨大的会

员之后对于相同模式的市场后进者就是一个强硬的壁垒。除非竞争对手可以提供更低的折扣优惠更便捷可信的服务否则无法轻易转移它的会员。这也使它的市场先入优势最终转化为它的核心竞争力。四、当携程网的会员发展到一定规模的时候它的会员卡将不再是毫无价值相反它因为能够为会员带来额外的实际的好处而对非会员形成了门槛。也就是它把中介平台做的足够大了以后它就占据了较为强势的地位这也是后来携程网不再免费发卡的原因。携程网其本质是个中介机构只不过借助了互联网做为工具作为中介最大的风险在于中介双方直接交易而绕开了中介机构。携程网的利润来源主要是四 2 块1酒店预订代理费基本上是从目的地酒店的盈利折扣返还中获取的2机票预订代理费从顾客的订票费中获取的等于顾客订票费与航空公司出票价格的差价3自助游中的酒店、机票预订代理费以及保险代理费其收入的途径也是采用了盈利折扣返还和差价两种方式。4在线广告。在酒店的盈利折扣中用户完全可以和酒店通过携程网取得联系后双方再直接交易重新分配携程所应得的中介差价而避开携程网。机票预定费航空公司也在开通自己的网上订票业务避免损失中介所分得的那一部分利润。基于这些原因携程网开始利用它所掌握的旅游资源提供更多具备更高附加值的服务比如它的自助度假业务就将机票和酒店业务整合在一起获得了更高的利润。从它的发展方向来看互联网

滴滴打车产品分析报告

学习了一下，就以我一直有在关注的打车软件——滴滴打车做一下产品分析快的打车软件产品分析报告 ?产品体验分析第一次打开打的软件会征求开启GPS 功能，应用会自动智能定位乘客所处位置。填写手机号获取验证码，输入验证码之后即可开始使用应用。绿色出租车显示附近出租车的数量和位置蓝色招手头像显示自己的位置点击它可以通过 GPS自动重新定位设置常用地址预约时间点打车主要步骤：步骤一：点击这里可以手动输入自己的具体打车位置步骤二：点击现在打车可以进入更加详细的界面确定到达地址

步骤三：就是点击确定打车按钮，打车软件自动将你的信息发给附近的司机师傅整体来说快的打车在应用界面设计方面设计清新简洁，使用起来觉得还是方便快捷，快的打车软件还增加了两个比较舒心的功能：1、设置常用打车地址一键打车 2、预约时间点打车步骤一步骤二在这里手动输入更加精确的出发点可以手动输入目的地也可以按住界面底部语音输入按钮告诉司机师傅出发地点和终点设置完地址后图标会变成绿色，可以直接点击一键打车设置出发时间，出发地和目的地可以预约打车

?产品定位分析 ●目标用户：有打车需求的只能手机用户；出租车司机 ●产品定位：高效率准确打车应用 ●为用户解决的“痛点”：第一：乘客打车难；第二：的士空跑率高； ?竞争分析根据上面数据显示，截至2014年5月底，滴滴和快的占据了打车软件市场超过98.3%的市场份额，滴滴打车以68.1%的高比例凸显市场领导者地位，快的打车获得30.2%的市场份额排在第二，在持续四个多月的打车市场“烧钱圈地”告一段落后，全国汽车O2O打车市场的格局基本大局已定。值得注意的是，同样有巨头扶持，同样是“烧钱”，为什么“烧钱圈地”之后天下是三七分，个人认为是滴滴打车比快的打车更懂得整合资源，更懂得为客户提供更好的消费体验，比如在后补贴时代，滴滴打车联合微信红包推出“分享更有爱”的送红包活动，用户在获得利益的同时又多了一份乐趣，滴滴也以此与快的拉开差距，树立品牌形象。所以接下来快的打车应该迅速

滴滴打车的盈利模式

滴滴打车盈利模式分析 1、大数据的采集。在使用打车软件的同时，软件会记录乘客的打车起点和终点，然后汇总每一个人的信息，分析数据，总结出频率较高的起点和终点，可能会形成一种类似商业地图一样的东西。如果把城市当做一个平面，这些数据就是城市上面的一个个虚拟建筑，有高有低，出现频率越高的地方，虚拟建筑就越高。通常来说，火车站，商业中心以及高校的虚拟较高。比如说在北京的话，国贸肯定会非常高，在太原的话，和信摩尔会非常高。就这样通过这些虚拟建筑的高低，腾讯和阿里获取了全国地级以上城市的精确的商业图。有了这些数据，腾讯和阿里就可以分析乘客的消费行为以及常用出行路线。 2、信息的价值。通过打车软件可以获取覆盖全中国数亿人口的数据，这是多么值钱的一份信息，这也是腾讯不惜花上数十亿元人民币来购买的信息。这么庞大的精确的详实的细致的数据就是信息的价值所在。 3、商业地产与商业住宅的规划咨询。比如出现了一个与万达竞争的商业地产公司，但是万达有先发优势已经把好地皮给占了，这时腾讯站出来了，然后这个公司就得花钱买腾讯的数据，这就把信息变现了。这还只是其中一种变现方法，以此为基础，腾讯完全可以成立一个极具权威的咨询公司。 4、实体店与虚拟店的结合。腾讯可以将线上和线下打成一片，一个简单的微信号就可以代购，实体店铺有二维码扫一扫便可以微信支付，比起淘宝最关大的优势就是便携性和实时性。所以阿里也着急的总是比腾讯多贴一块钱来采集数据。 5、市政建设的规划。分析打车频率与常用地点后，腾讯就基本掌握了城市道路的利用效率与堵车节点，由此出发可以给市政建设部门提供数据支持，来改善交通，缓解堵车现象，提高城市道路使用率。甚至可以细化到给每一个消费者提供道路规划。 6、支付方式的改变。微信支付可以加速电子支付替代纸币的速度。

携程电子商务网站商务模式分析

目录： 1．携程旅行网模块结构和功能分析（1）网站的构成（2）网站的结构图（3）主要功能分析及特点（4）携程的应用技术 2．携程电子商务网站商务模式分析（1）电子商务模式类型（2）携程旅行网的基本盈利方式（3）携程旅行网服务对象和服务内容（4）基本商务流程 3．携程旅行网商务模式的应用前景分析4.参考文献

1．携程旅行网模块结构和功能分析（1）网站的构成：①网站程序，主要负责网站与数据库的连接和操作，根据用户的请求生成SQL语句检索或更新数据库，并把结果返回给客户端。②数据库，负责实际的数据存储和检索。③网站页面，负责处理用户的输入和网站向用户的输出，控制我们点击一个链接或点击一个按钮之后，页面要执行什么操作、怎么跳转。（2）网站的结构图（3）主要功能分析及特点携程旅行网的主要功能是利用高校的互联网技术和先进电子资讯手段，为客户提供全方位的商务及休闲旅行服务，包括酒店预订、机票预订、度假预订、商旅管理、特约商户

及旅游资讯等。它成功整合了高科技产业与传统旅行业，被誉为互联网与传统旅游无缝结合的典范，携程旅行网的特点有以下几点： ①服务规模化和资源规模化。与全球134个国家和地区的28000余家酒店建立了长期稳定的合作关系，机票预订网络已覆盖国际国内绝大多数航线，送票网络覆盖国内47个主要城市。规模化的运营不仅为会员提供更多优质的旅行选择，还保障了服务的标准化，确保了服务质量，并降低了运营成本； ②重视技术进步、不断增强研发能力。建立了一整套现代化服务系统，包括：客户管理系统、房量管理系统、呼叫排队系统、订单处理系统、E-Booking机票预订系统、服务质量监控系统等，依靠这些先进的服务和管理系统，为会员提供更加便捷、高效的服务； ③先进的管理和控制体系。将服务过程分割成多个环节，以细化的指标控制不同环节，并建立起一套测评体系。同时，将六西格玛体系运用于旅行业。目前，携程各项服务指标均已接近国际领先水平，服务质量和客户满意度也随之大幅提升； ④携程旅行网还提供了一些特色服务和旅游工具箱，让其网站更具有吸引力（见下图）携程旅行网与中国平安保险、招商银行、中国银行合作，办理了以下三种的携程旅游信用卡：携程旅游信用卡持有者用这些卡消费的时候，都可以获得优惠，例如，持卡客户所有差率支出及日常刷卡均可转换为携程积分，免费兑换抵用携程旅行网所售的各航空公司周后机票以及酒店、度假产品等。（4）携程的应用技术利用互联网和电话呼叫中心系统等先进技术平台及各类软硬件，携程给客户提供全

共享经济案例—摩拜单车模式及SWOT分析

共享经济案例—摩拜单车模式及S W O T分析 This manuscript was revised on November 28, 2020

共享经济案例—摩拜单车模式及SWOT分析一、什么是共享经济，一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。有的也说共享经济是人们公平享有社会资源，各自以不同的方式付出和受益，共同获得经济红利。此种共享更多的是通过互联网作为媒介来实现的。二、摩拜单车案例分析 A、摩拜单车是什么摩拜单车，英文名mobike，2016年在上海上线，是一款互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件，在APP上实名注册，并缴纳299元保障金，即可租用。人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车，用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行。 B、摩拜单车的产生原因下图显示用户未来使用共享单车的态度：需求 (1)单个自行车成本较高，使用率较低。 (2)短途出行公共交通工具拥挤，私家车堵车，停车难，单车解决出行难题。 C、SWOT分析法 (1)优势分析摩拜单车走的是产品加技术的模式，自行研发，设计，生产产品，比较符合年轻人个性化的追求。是国内第一家配备GPS的共享单车，相比于普通来说免修标准长。使用二维码解锁，方便快捷，不容易破锁，一定程度上既满足客户需求，也延长了自行车使用寿命。没有固定车桩，随时骑行，随时停车相比传统共享单车更加灵活便捷。骑行时间不限制，不需要担心早班车晚班车问题。另外还免去到指定地点办理充值退卡的流程。摩拜的投资方包括红杉、高瓴资本、熊猫资本、创新工厂等着名投资机构。最重要的是腾讯的战略投资，这在大数据方面和流量导入都有一定优势。

滴滴打车分析

行业成功的关键要素： 1.帮助人力资源部门从繁重的重复性事务中解脱，专注于核心的战略性工作，从而提升人力资源管理的高度和核心竞争力 2.提供接触新管理技术的机会，提高响应的速度与效率； 3.规范操作，有效遏制随意性的薪资、员工管理，对管理工作的规范性、公正性起到促进作用； 4.降低成本、舒缓资金压力，克服企业很多的规模经济弱点。在国内由于劳工权利意识的高涨、就业安全体系和劳动法令的普及，人事直接间接费用〈包含遣散费、退休金等〉及外围成本不断地爬升，人力资源管理业务外包则可以降低企业风险，摆脱杂务干扰，最终引导企业专心经营核心资源，发展核心竞争优势。 5.避免大量投资于人才所带来的不确定风险。 6.简化流程，节省时间，提高员工满意度。江苏君威人力资源有限公司资源： 1.人力资源：江苏君威人力资源有限公司拥有高素质专业化的人力资源管理人才和执有劳动经济管理系列资质的专家顾问。公司定期组织专业性培训、拓展训练、提升全体员工专业业务知识和职业素养，拥有一支熟悉劳动保障业务、具有丰富的管理经验和实际操作能力、技术全面、高素质、专业性强的执业队伍。专业人员将深入到企业现场，与企业管理人员密切配合，运用各种科学方法，找出企业经营管理上存在的主要问题，进行定量及定性分析，查明产生问题的原因，提出切实可行的改善方案并指导实施，谋求企业坚实发展，改善企业经营管理。 2.财务资源：政府全力支持和两个大股东背景，资金实力有保证。 3.声誉资源：君威公司是太仓市目前唯一获得政府颁发劳务派遣许可证的人力资源公司，公司的品牌值得信赖。同时有政府的支持，公司信誉有保障。能力： 1.企业退休人员养老金再次提高，提高员工福利，保留雇员。 2.提供网络微信服务，建立网络微信平台服务的人力资源公司，君威微信订阅号已上线，可以使客户随时随地掌握最新资讯，通过网络平台有效的推广品牌。竞争优势： 1.君威公司有政府全力支持和获得国家级重合同守信用企业，资信等级AAA级企业称号的江苏五洋集团股东背景的优势，信誉和资金实力有保证。 2.君威公司有专业化、规范化运作的优势，目前20人团队有大专以上学历，全部具备政府颁发的人力资源服务岗位资格证书，相关管理人员具有二十多年的管理岗位经历。 3.君威公司有协助单位招聘新员工及提供网络微信服务的优势，已经在全国各地建立了多个人力资源供应基地，太仓唯一建立网络微信平台服务的人力资源公司，可以为单位提供人力资源服

滴滴出行“专车”产品分析报告

滴滴出行“专车”产品分析报告本文以专车功能为落脚点，对滴滴出行产品结构进行梳理，分析关键的用户痛点。通过与大众产品快车的对比分析专车产品的市场定位和功能及其背后隐藏的用户特征，并提出自己的思考与意见。文档结构：1、文档概览与产品简介2、产品背景3、产品结构4、市场与用户分析5、用户产品体验，产品的优点、疑点与相关建议1、文档概览设备型号：荣耀9 STF-AL10系统版本：STF-AL10C00B138软件版本：V5.1.32_311体验时间：2018.2.18坐标：浙江省杭州市2、产品简介产品名称：滴滴出行——专车产品类型：移动出行平台支持和平台：IOS、Andriod。产品slogan：滴滴一下，美好出行产品定位：为中高端用户提供高品质打车服务产品Logo（滴滴出行）：产品介绍：滴滴出行是全球化的一站式综合移动出行平台，提供出租车、专车、快车、顺风车、豪华车、公交、小巴、代驾、租车、企业级、共享单车等全面的出行服务。专车产品致力于为用户提供高品质出行服务，分为舒适型、行政级、商务型3个标准，集普通叫车、接送机服务于一身。3、产品背景2012年6月小桔科技在北京成立并推出嘀嘀打车APP；快智科技在杭州成立并推出快的打车APP；双方均为用户提供出租车在线叫车服务。2013

年，快的打车并购大黄蜂打车。2014年8月，专车上线，为用户提供高端出行服务。2015年2月，滴滴打车（2014年5月“嘀嘀打车”更名“滴滴打车”）与快的打车战略合并。2015年9月，全面品牌升级，更名“滴滴出行”。2016年8月，收购优步中国。不同于内容、游戏等产品服务，提供不同类型内容供给或世界观、玩法吸引不同偏好的用户，打车平台的用户核心需求是一致的——尽快叫车并到达目的地，因此在巨头林立的竞争环境下打车平台通过建立个性化服务维护维护消费者的忠诚的能力极其有限，缺少选择价格的筹码，面对有限的用户流量，价格战呼之欲出——滴滴与快的、滴滴快的与Uber接连进行以抢占市场为目的的烧钱大战。迄今可见：出行领域在兼并收购的浪潮中不断整合走到现在。滴滴出行的功能由最初的快车服务扩张到囊括专车、豪华车、代驾、租车、车辆交易等的全面出行交通方案满足用户个性化需求。4 产品结构5、市场与用户分析5.1 网约车，治愈“打车难”之痛打车作为目前主流出行方式之一具有耗时短、行程自由与舒适同时价格较高的特点。经常选择打车的用户具备一定经济实力，对舒适性要求较高。许多常用其他交通方式的用户在特定场景下也会选择打车：如常自驾的人私家车不在身边；无车族赶时间或前往公共交通所不及的偏远地区。线上出行平台普及之前，在打车领域

携程网商业模式分析

携程网商业模式分析一、价值体现携程网一直谨守在旅游业“深耕细作”，搞互联网不会大而全、多元化，不走雅虎、eBay、Google的路子，而是专业化，盯住一个模式做到极致，例如沃尔玛、星巴克、麦当劳。携程的电子商务不能归于目前已有的任何一种电子商务。B2B、B2C、C2C这些电子商务模式的概念提法，都不适用于携程网。他更像是一种服务型电子商务。这种电子商务在B与C 之间，搭建了一个B的中间平台；而在这个平台上流转的，不是商品与实物以及电子货物，而是信息与服务。这种电子商务也不纯粹是互联网时代纯网络化的东西，而是线上与线下结合的。携程网可以为它的客户提供全方位的商务及休闲旅行服务，包括：酒店预定、机票预订、商旅管理、休闲度假、旅游信息和打折商户。二、盈利模式简单的描述携程的盈利模式就是一边笼络庞大的会员卡客户群体、一边向酒店和航空公司获取更低的折扣、自己获取中间的佣金。携程扮演着航空公司和酒店的“渠道商”角色，业务核心以机票、酒店预订为主，靠发放会员卡吸纳目标商务客户，同时后台依赖庞大的电话呼叫中心作预定服务。在起步阶段，携程先从事酒店预订，等酒店预订业务成为行业领先了又进军机票预订，之后携程又相继开展度假和商旅管理业务。每一步，都是根据自身实力和客户需求而进行的。携程网的盈利能力主要是四块： 1、酒店预订代理费，所有加入携程网上订住的酒店，都和携程有一个佣金协议，比如在携程订酒店并成功入驻并支付，酒店需要按照当初签订的佣金比例付给携程。一般来说，“每间夜”（即每个房间每个晚上）的平均佣金大概是70元吧，当然这只是平均值，比如经济型酒店没那么高，高星级酒店就会高一点。 2、机票预订代理费，和酒店一个道理，航空公司通过携程每出一张票，大概是50元左右的佣金，当客户只要在携程订票，要改签或者其它需求，直接打携程的电话就行了，不用给航空公司打电话。 3、自助游中的酒店、机票预订代理费以及保险代理费，其收入的途径也是采用了盈利折扣返还和差价两种方式。携程在很多地方没有牌照，所谓的“自助游”就是通过整合了酒店和机票业务，打的擦边球，盈利模式很好理解了，就是酒店和机票的佣金了。而有的传统意义上的度假产品盈利模式就是和传统旅行社一样的了。 4、在线广告。三、市场机会携程表面上看，是为酒店和航空公司“打工”的，提供的是一种代理服务，但深层次上，他的定位很明确，就是行业上下游信息的整合者。经济学上有个简单的原理，就是信息不对称，会导致市场不能有效运转，整个市场效率低下。而信息流畅通的市场，会最大限度发挥市场的潜力与经济能量。携程通过对全国酒店、机票预定市场信息和旅游消费者的全面整合，把供应商和消费者连接起来。携程一只手掌控着全国近数十万会员客户，另一只手，则与全国数千家酒店、所有的航空公司紧密相连。对于新技术的开放与接受程度，对于信息化时代的反应能力，对于新的商业模式的学习能力，以及对于创新的愿望与动力，正是这些因素拉开了携程与国旅、中青旅的距离。

共享单车盈利模式分析以摩拜为例

共享单车盈利模式分析以摩拜为例 Newly compiled on November 23, 2020

存档编号：题目：共享单车盈利模式探讨——以摩拜共享单车为例专业：工商管理院系：工商管理学院年级：学号：姓名：覃杰指导教师：职称：湖北经济学院教务处制

摘要移动互联网技术的发展，智能手机和移动支付的普及，使共享单车便捷性大幅提高。不仅摆脱了固定停车桩的束缚，还解决了计费和支付问题。共享单车对于一二线城市短距离出行既便利，又有助于解决城市交通拥堵、环境污染等问题。因此短期内吸引大量资本进入，发展迅速。随着共享单车商业模式日渐清晰，市场开始回归运营本质，更多关注于其盈利模式。本文以摩拜共享单车盈利模式为研究对象，通过对共享单车的发展现状和盈利驱动因素的分析，针对共享单车企业各发展时期提出有效的盈利模式，从而实现共享单车企业的持续性盈利。关键词：共享单车；发展现状；盈利模式；持续性盈利 Abstract With the development of mobile Internet technology and the popularization of smart phones and mobile payment, the convenience of sharing bicycles has been greatly improved. Not only get rid of the shackles of fixed parking piles, but also solve the billing and payment problems. Sharing bicycles is convenient for short distance trips in one and two tier city, and helps to solve the problems of urban traffic congestion and environmental pollution. Therefore, a large amount of capital is attracted and developed rapidly in the short term. As sharing bicycle business models become increasingly clear, the market is beginning to return to its operational nature and focus more on its profit model. In this paper, Mobike sharing bicycle profit model as the research object, through the analysis of the development status and profit drivers of shared bicycles, an effective profit model is put forward for the development of shared bicycle enterprises, so as to realize the sustainable profitability of shared bicycle enterprises. Key words: Sharing bicycle; Development status; Profit model; Sustainable profitability 一、共享单车的发展现状当前，共享单车已成为很多人短距离出行的选择，而共享单车企业也多达20多家，市场竞争异常激烈。其中发展最为迅速的莫过于摩拜和OFO共享单车。摩拜单车是由北京摩拜科技有限公司提出的互联网短途出行解决方案，自行研发制造的无桩借还车的智能硬件。凭借时尚外观，防爆轮胎、轴传动等高科技配置，以及实时定位、扫码开锁、智能计费等信息化手段，迅速获得市场认可，成为市场新秀。截至2017年2月，摩拜单车共投放23个城市，投放量为80万辆，市场占有率为%。

滴滴打车APP分析报告记录

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滴滴打车APP分析报告目录 1．行业背景分析 (4) 1.1 移动出行市场体量巨大 (4) 1.2 移动出行市场发展空间广阔 (4) 1.3 移动出行市场备受青睐 (4) 1.4 合并后滴滴打车稳居移动出行市场领头羊 (4) 2. 产品概况 (4) 3. 产品分析定位和功能 (5) 3.1产品定位 (5) 3.2用户群体 (5) 3.3地域分布 (5) 3.4用户评价 (6) 3.5产品功能 (5) 3.6用户需求用户痛点改进建议 (9) 3.7交互体验 (9) 4. 运营和商业化 (14) 4.1用户运营 (14) 4.2盈利模式 (14) 5. 竞品分析 (14) 6. SWOT分析 (15) 7. 总结 (16)

滴滴出行商业模式分析

滴滴出行商业模式分析一、定位这是移动互联网端一款经典的定制服务的智能系统： ●客户的需要（市场差异化需求） ●多个可提供此类服务的商家竞抢（无差异化服务） ●商家上门，提供完服务过程后 ●客户支付并评价二、模式分析：乘客打车产生订单，滴滴将订单发送给合适的司机。（推荐算法要准确、匹配效率要高、计算要快、推送要及时、提升用户质量和活跃度）三、特点１、对于消费者而言，商家提供的服务／产品无差异。２、免费的用户平台３、有微信支付等平台作为后盾支撑（微信里直接有滴滴出行）４、风投资金的投入保证了资金支持５、前期砸钱培养用户（乘客和司机ＡＰＰ安装量和使用率）四、优点１、用户群体大（网罗消费者和商家）

２、定制服务最大限度匹配乘客与司机的需求，有利于降低交流成本，减少时间和资源浪费。３、线上交流和支付，线下提供产品和服务，用户体验好，提高服务效率。４、用户有经常使用的习惯（用户粘性高），投资回报率高。５、精准营销（用户及消费者）６、智能匹配系统７、需求预测系统８、运能测试系统９、用户画像系统１０、滴米系统１１、靠什么赚钱？？ ●滴滴打车利用大数据分析挣钱的商业模式 ●第一种是按工作日、节假日切割，分析用户历史出行记录，提取用户节假日出行数据，挖掘、预测用户常去位置的潜在信息点，描绘用户的消费需求，为广告主提供精准人群曝光、覆盖服务，赚取精准广告费用。 ●第二种是通过调配乘客与出租车司机间的信息连接效率，在乘客端和司机端赚取信息服务费。五、滴滴的营销推广策略 1、线下推广

机场、车站、加油站等地设立服务区，帮助司机免费下载安装APP，指导使用，并结合线下宣传和海报。 2、口碑营销（用户体验好）主要的传播推广方式，用的人多了，口口相传。六、缺点１、前期投资较大成本结构分析：初期成本：软件研发成本、技术人员的工资薪金、开发与维护费用后期成本：软件推广费用、软件发布费用、软件维护费用２、消费者有临时改变和取消交易的可能，给司机带来风险。３、监管不周，影响行车安全。４、给不会使用软件的人叫车增加难度５、违规使用６、依托于移动互联网，（手机软件下载中心）七、改进建议 1、按键抢单。服务客人的过程中不能接受抢单。 2、制定监管规则和政策。 3、加大宣传和指导力度，普及使用。

携程商业模式8要素分析

“携程”商业模式8要素分析携程网作为成功组合高科技产业与传统旅行业的企业，向超过3400万会员提供集酒店预订、机票预订、独家预订、商旅管理、特约商户及旅游资讯在内的全方位旅行服务，被誉为互联网和传统旅游无缝结合的典范。下面，我们就携程的商业模式8要素进行分析。 1、价值定位携程作为中间商，建立针对上游企业（酒店、航空酒店）及下游顾客（携程会员、合作卡会员、公司客户）的电子商务平台，通过合作上游企业、服务下游顾客的方式，获取利益分配。 2、盈利模式携程的盈利主要通过上游企业的合作产生的利益分成。相对于酒店，酒店须向携程缴纳的代理费平均约为销售价格的15%~20%。携程则需要为合作酒店在电脑网络及宣传品中提供免费宣传，并承诺携程售价始终低于酒店前台售价。同时，通过很好的客户服务，随时了解客户情况，做好实住审核工作。相对于航空公司，航空公司向携程缴纳代理费平均约为销售价格的5%~6%（除去附加费）。携程网需要及时提供航班机票信息，并向各大航空公司的配送系统提供技术支持，提供付款、异地送票业务和开通各大航空公司的电子客票产品。并可以获得在自助游的酒店、机票预订代理费以及保险代理费。此外，公司网站的在线广告也是携程盈利中不可忽略的利润点。同时，携程

通过发展公司客户、携程会员、合作卡会员等方式，笼络大量的客户支持此赢利模式的运营。 3、市场机会 1999年，在网络尚未被市场熟悉时，携程作为一个资源整合平台，进入互联网市场，随着消费者偏好的改变，消费者逐步从面对面交易向电话交易再向网络平台交易过渡。至今，携程仍执着于商旅服务，但其业务范围除了传统的普通票务服务、酒店预订服务等旅游服务项目之外，还开展会展安排和接待、庆典组织、奖励旅游、员工培训等业务。通过咨询意见改进商旅流程，通过利用公司所拥有的资源使企业或个人商旅成本最小化，实现对商旅成本的控制，同时提高服务质量。 4、竞争环境虽然携程的每年的经营收入总额是不断上升的，但趋势逐渐放缓。携程2009年所占网上旅行预订市场份额为55.6%，虽仍处首位，但随着众多不同背景的市场参与者，诸如艺龙网、芒果网、游易网等，逐步形成对携程合围之势。其中包括，电信运营商旗下号码百事通及12580展开强势宣传，2009年全球最大旅游评论网入华，以及来自上游供应商的威胁，如7天连锁酒店成为中国酒店业第一电子商务平台，格林豪泰因被携程封杀而与艺龙结成全面战略合作伙伴，2009年东航与支付宝签订协议支持在线支付直销服务。同时，市场的环境产生的变化仍不可忽视。首先，互联网用户的增多使得网络旅游市场容量扩大，但商业模式同时开始多样化并且市场越来越细分化，网络旅游市场竞争异常激烈。客

滴滴出行案例分析总结

滴滴出行案例分析总结移动终端具有先天的便捷性，实用有趣的手机应用服务让人们大量碎片化时间得以有效利用，吸引越来越多手机用户参与其中; 平台的开放也给手机用户更多个性化选择。以下内容是小编为您精心整理的滴滴出行案例分析总结，欢迎滴滴出行案例分析总结篇一滴滴更名的社会化营销是最为大众所熟知的，开始时滴滴打车的将启动界面被更换为“滴滴打车，再见”，随之通过官方微博发布6 款海报，文艺煽情范儿结合地域要素传播，引起用户的各种猜测，主要集中在滴滴业务是否大转向上，包括要停掉出租车、滴滴为规避限制自己买车租给车主、快车业务要消失等等流言，滴滴打车下午发布官方微博辟谣，从客观上说，这些流言对于滴滴的更名起到了相当大的关注度预热。紧跟着滴滴在第二天推出H5 创意页面，用户通过微信扫描二维码进行浏览，由于内容新颖在朋友圈广泛流传，其内容主要是卸载与保留APP 的创意，典型的悬疑式推广。与此同时滴滴通过做ASO优化、选择首发平台、与开发商合作等方式占据各大应用市场的榜单来提升下载量。经过资料分析我发现滴滴在本次改名的营销过程中，用到了以下移动营销的工具：微博微信公众号H5 二维码安卓和苹果的应用市场。在本次案列中我们可以发现移动营销拥有高度的便捷性：

1.移动终端具有先天的便捷性，实用有趣的手机应用服务让人们大量碎片化时间得以有效利用，吸引越来越多手机用户参与其中; 平台的开放也给手机用户更多个性化选择，人们可以随时通过微博微信公众平台等移动营销工具来了解滴滴的最新动态，十分便捷。滴滴出行在微博和微信公众平台投放广告吸引大批年轻目标用户，在浩瀚人海中锁定与自己项目相匹配的目标人群并把新盘信息有效传播，借助手机公众平台新闻，微博等投放系统，通过精准匹配将信息实现四维定向（时空定向、终端定向、行为定向、属性定向），传递给与之相匹配的目标群体。由于移动终端用户规模大，不受地域、时间限制，移动营销以其快捷、低成本、高覆盖面的特点与优势迎合了时代潮流和用户需求，成为新财富时代的一个重大机遇和挑战。滴滴出行案例分析总结篇二一、产品界面分析因为是工具型app，所以产品设置肯定要围绕它的具体使用场景设计其界面，所以，点击app 进入首页中即看到使用者附近出租车数量情况，这表示了使用滴滴出行司机版的出租车有多少在我的周围。非常直观的显示，用户会直接感受到自己如果发出打车请求后会有多少出租车相应、大概多久会打到车这也暴露了一个产品设计上投机取巧的点：显示的是出租车的数量，而不是空车数量，用一个错误的表达方式来引发良好的用户体验，虽然大多数用户不会考虑到这样的逻辑，但是在产品设计的严谨性的角度上来说，这

二组携程旅行网盈利模式分析

携程旅行网的盈利模式分析盈利模式类型分析:携程旅行网属于分类信息模式, 信息内容是旅游信息。携程旅行网的基本信息: 携程旅行网创立于1999年,总部设在中国上海。携程旅行网向超过五千余万注册会员提供包括酒店预订、机票预订、度假预订、商旅管理、高铁代购以及旅游资讯在内的全方位旅行服务。产品及服务:旅游度假产品、酒店预订服务、高铁代购服务。发展历程:1999年—— 到2005年,由一个刚刚建立的网站发展成为一个拥有1000万多会员的一个大型网站。携程旅行网于2003年12月在美国纳斯达克成功上市。2011年携程是第一个在重庆成立分公司的著名在线旅游企业。携程旅行网已经成为中国领先的在线旅行服务公司, 被誉为互联网和传统旅游无缝结合的典范。携程旅行网的业务结构: 携程网作为旅游电子商务的中介网站,主要连接上旅游企业(目的地酒店、航空票务代理商、合作旅行社和网民市场,以商旅客户为主,同时也将观光和度假游客列为其中要的目标客户。以提供酒店和机票预订业务为主,同时还将酒店与机票预订整合成自助游和商务游产品。对于商旅客户,携程还提供差旅费用等管理咨询等相应服务。在与其他旅行社合作的情况下,携程也推出了一些组团线路。在这当中客户通过携程旅行网订购酒店、出外旅行,既方便由省时间,还可以省钱。而供应商通过携程旅行网,可以获得巨大的客户来源。这样两者都有利可图,而携程旅行网就在这当中获取额外的收入。商业盈利模式携程旅行网是通过网上交易,作为中间商,获取中间的利润的方式来赚钱的。携程旅行网像新浪、搜狐等网络用户整合了传统媒体新闻产品与资源,通过中间市场把供应商和消费者连接起来。作为一个独立的资源整合体,携程一只手掌控着全国近数十万会员客户,另一只手,则与全国数千家酒店、所有的航空公司紧密相连。而许多企业通过携程网这个信息平台,建立了旅游需求方和酒店、旅行社和航空铁路等